Bremshebel, S. 19 – 20
Schalthebel, S. 37
Sattelstütze, S. 16, S. 23
Vorbau, Lenker, S. 17 – 19
Vorbau-Faltschanier, S. 26
Lenkungslager, S. 52
Lichtanlage, S. 56
Vorderradschwinge, S. 28 – 29, S. 54
Bremsanlage S. 30 – 35
Felgenbremsen, S. 32 – 34
Scheibenbremsen, S. 35
Kette, S. 43
Pedale, S. 21
Hinterradschwinge, S. 27
Hinterradfederung, S. 27
Sattel, S. 18
© 2013, Riese & Müller GmbH
Text und Konzept
Riese & Müller GmbH
Grafik-Design
www.wolf-corporate.de
Fotografie
Kay Tkatzik, Riese & Müller GmbH
In dieser Bedienungsanleitung
sind Anzugsdrehmomente in Nm
angegeben. Verlassen Sie sich
niemals auf Ihr Gefühl: „Fest“ ist
nicht gleich „Fest“. NUR ein
Drehmomentschlüssel stellt sicher,
dass die Schrauben exakt richtig
angezogen werden. Benutzen
Sie deshalb stets einen solchen
Schlüssel, sofern in dieser Bedie-
nungsanleitung Anzugsmomente
angegeben werden. Zu fest oder
unzureichend fest angezogene
Schrauben können Brüche nach
sich ziehen. Diese verursachen
unter Umständen Stürze.
GEFAHR!
Schaltung, S. 36 – 42
Schaltwerk, S. 36, S. 38
Nabenschaltung, S. 41 – 42
Laufradbefestigung, S. 22, S. 46
Laufrad und Bereifung, S. 44 – 51