780478
34
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/42
Pagina verder
34
7.1.2.b. After every long or hard ride or after 10 to
20 hours of riding:
• Squeeze the front brake and rock the bike forward and back.
Everything feel solid? If you feel a clunk with each forward or
backward movement of the bike, you probably have a loose headset.
Have your dealer check it.
• Lift the front wheel off the ground and swing it from side to side.
Feel smooth? If you feel any binding or roughness in the steering,
you may have a tight headset. Have your dealer check it.
• Grab one pedal and rock it toward and away from the centerline of
the bike; then do the same with the other pedal. Anything feel loose?
If so, have your dealer check it.
• Take a look at the brake shoes. Starting to look worn or not hitting
the wheel rim squarely? Time to have the dealer adjust or replace
them.
• Check the control cables and cable housings. Any rust? Kinks?
Fraying? If so, have your dealer replace them.
• Inspect the tire tread and sidewalls. Any damage? Cuts?
Embedded particles? If so, have your dealer replace them.
• Check wheel rim and braking surfaces for wear or damage. Wear
indicator gone? Any dents? If so, have your dealer replace them.
• Squeeze each adjoining pair of spokes on either side of each wheel
between your thumb and index finger. Do they all feel about the
same? If any feel loose, have your dealer check the wheel for
tension and trueness.
• Check the frame, particularly in the area around all tube joints, the
handlebars, the stem and the seatpost for any deep scratches,
cracks or discoloration. These are signs of stress-caused fatigue and
indicate that a part is at the end of its useful life and needs to be
replaced.
• Check to make sure that all parts and accessories are still secure,
and tighten any that are not.
WARNING: Like any mechanical device, a bicycle and its
components are subject to wear and stress. Different materials and
mechanisms wear or fatigue from stress at different rates and have
different life cycles. If a component's life cycle is exceeded, the
component can suddenly and catastrophically fail, causing serious
injury or death to the rider. Scratches, cracks and discoloration are
signs of stress-caused fatigue and indicate that a part is at the end of
its useful life and needs to be replaced.
7.1.3. As required:
If either brake lever fails the Mechanical Safety Check (Section 4.3):
restore brake lever travel on cable-actuated braking systems by
turning the brake cable adjusting barrel counterclockwise, then lock
the adjustment in by turning the barrel's lock nut clockwise as far as it
will go. If the lever still fails the Mechanical Safety Check, have your
dealer check the brakes.
34

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ridley City Bike bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ridley City Bike in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1.64 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info