539700
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/9
Pagina verder
®
Sukhoi T- 50
04664-0389 ©2012 BY REVELL GmbH & Co. KG PRINTED IN GERMANY
Sukhoi T-50 Sukhoi T-50
Im August 2011 wurde an der Internationalen russischen Luftfahrtmesse (MAKS) in
Schukowski bei Moskau zum ersten Mal ein reiner Stealth-Jagdbomber für die russischen
Streitkräfte vorgestellt. Das diese Maschine eine gewisse Ähnlichkeit mit der amerikanischen
F-22 Raptor hat ist zu einem großen Maß den Anforderungen an diese Technologie geschul-
det. Nach heutigen Maßstäben ist die T-50 in der gleichen Klasse angesiedelt wie die ameri-
kanische F-35 Lightning 2 , da die inzwischen als veraltet angesehene F-22 beiden Maschinen
in allen Belangen unterlegen ist. Ähnlich wie die F-35 ist auch die T-50 mit elektronisch
gesteuerten Vektordüsen ausgerüstet, was ihr eine überragende Wendigkeit und ausgezeich-
nete Flugeigenschaften in allen Geschwindigkeitsbereichen garantiert. Ein weiterer Vorteil
gegenüber den westlichen Maschinen: Sie verfügt über zwei Triebwerke, was ihre Überle-
bensfähigkeit dramatisch verbessert. Während man in den USA die Tarnkappeneigenschaften
mit einer besonderen Formgebung zu erreichen versucht ,wird diese Eigenschaft bei der T-50
zu 85% durch die Verwendung von speziellem Nano-Technologie-Material der Oberfläche
erreicht - was nebenbei auch noch den Luftwiderstand drastisch reduziert. Um die Tarn -
kappen-Eigenschaften und die kleine Radarsignatur der T-50 voll zu nutzen werden alle
Waffen in einem Waffenschacht im Rumpf untergebracht. Dabei kann die T-50 als Einzige
auch bei Geschwindigkeiten oberhalb Mach 1 die intern installierten Waffen einsetzen.
Darüber hinaus besteht jedoch auch die Möglichkeit zusätzliche Lang- und Kurzstrecken -
raketen für den Luftkampf und größere Seeziel-Flugkörper an Außenstationen unter der
Tragfläche zu installieren. Neben einer Höchstgeschwindigkeit von über 2000 km/h legte man
bei der Konstruktion aber auch auf die Langsamflugeigenschaften der T-50 großen Wert. Dazu
erhielt die Maschine neben den Vektordüsen ein System von elektronisch geregelten Vorflü -
geln (Slats) über die gesamte Breite der Tragflächen. Die für 2016 vorgesehene Serienpro -
duktion von zunächst 1000 T-50 ist ein Gemeinschaftsprodukt russischer Hersteller mit Sukhoi
als Projektführer und der indischen HAL - Hindustan Aeronatics. Während die russische Luft -
waffe 400 bis 450 Maschinen der einsitzigen Version PAK FA bestellt hat, wird Indien 250 PAK
FGFA, eine zweisitzige Ausführung erhalten. Zu den weiteren Abnehmern der T-50 gehören
zur Zeit China, Iran, Argentinien, Brasilien, Venezuela und Malaysia.
Technische Daten:
Spannweite 14.00 m
Länge 19,70 m
Höhe 4,80 m
Triebwerke 2x NPO Saturn 117/AL-41F^1
Leistung 86,29 kN ohne Nachbrenner, 147,09 kN mit Nachbrenner
Leergewicht 18 500kg
Stargewicht normal 26 000 kg
Startgewicht max. 37 000 kg
Höchstgeschwindigkeit 2 350 km/h
Reisegeschwindigkeit 1 293 km/h
Überführungsreichweite 5 520 km
Einsatzradius 1 200 km
Dienstgipfelhöhe 18 500 m
Waffenlast max. 7 500 kg
Bordkanone, fest eingebaut Grjasw-Schipunow GSch-301, Kaliber 30 mm
Bewaffnung, wahlweise 4 x Wympel RWW-AE ( AA-12 Adder)
2xWympel R-73E (AA-11 Archer)
2x Wympel R-74 (RWW-MD 2x Typ 810
4x Ch-38MAE, 4xCh-58USchKE (AS 11 Killer) oder
4 lasergelenkte 500kg-Bomben vom Typ KAB-500L
Besatzung 1 Pilot
In August 2011 a pure Stealth Fighter-Bomber for the Russian Armed Forces was displayed for
the very first time at the Russian International Air Show (MAKS) at Zhukovsky near Moscow.
The fact that this aircraft has a certain similarity to the American F-22 Raptor is to a large
extent due to the demands of Stealth technology. By today’s standards, the T-50 occupies a
place in the same class as the American F-35 Lightning II. As the F-22 is in all respects inferior
to both aircraft, it is now regarded as obsolete. Similar to the F-35, the T-50 is also fitted with
electronically controlled vector jets, which guarantee excellent manoeuvrability and outstand-
ing handling characteristics in all speed ranges. Another advantage it has over Western aircraft
is its two engines, which dramatically improves its survivability. Whilst the USA was trying to
achieve Stealth characteristics using special design features, the T-50 had achieved up to 85%
Stealth success through the use of special nano-technology materials on outer surfaces -
which incidentally also dramatically reduced wind resistance. In order to fully utilize its stealth
characteristics and small radar signature all of the T-50’s weapons are housed in a weapons
bay within the fuselage. The T-50 is also the only Stealth aircraft that can use its internally
mounted weapons at speeds above Mach 1. Additionally however, it is also has the ability to
carry long and short range air combat missiles and larger anti-ship missiles on external
weapons stations under the wing.
As well as a top speed of over 2000 km/h (1250 mph) great emphasis was placed on the low
speed flight characteristics of the T-50 during the design phase. To this end the aircraft
received a system of electronically controlled slats over the entire width of the wing in addi-
tion to its vector nozzles. The planned mass production of initially 1000 T-50 by 2016 is a joint
venture between the Russian aircraft manufacturer Sukhoi (as project leader) and the Indian
company HAL - Hindustan Aeronautics. Whilst the Russian Air Force has placed orders for 400
to 450 single seater PAK FA versions of the aircraft, India will get 250 FGFA PAH, the two-seat
version. Other T-50 customers currently include China, Iran, Argentina, Brazil, Venezuela and
Malaysia.
Technical Data:
Wingspan: 14.00 m (45ft 11ins)
Length: 19,70 m (64ft 7ins)
Height: 4,80 m (15ft 7ins)
Engines: 2x NPO Saturn 117/AL-41F1
Power: 86,29 kN without Afterburner, 147,09 kN with Afterburner
Empty Weight: 18500kg
Normal Take-off Weight: 26000 kg (57320 lbs)
Maximum Take-off Weight: 37000 kg (81570 lbs)
Maximum Speed: 2350 km/h (1460 mph)
Cruising Speed: 1293 km/h (805 mph)
Ferry Range: 5520 km (3430 miles)
Radius of Action: 1200 km (745 miles)
Service Ceiling: 18500 m (60070 ft)
Maximum Weapon Load: 7500 kg (16530 lbs)
Integral Cannon: Grjasw-Schipunow 30 mm calibre GSch-301 Armament, either
4 x Wympel RWW-AE(AA-12 Adder)
2 x Wympel R-73E (AA-11 Archer)
2 x Wympel R-74 (RWW-MD)
2 x Type 810
4 x Ch-38MAE
4 x Ch-58USchKE (AS 11 Killer) or
4 Laser Guided KAB-500L - 500kg Bombs
Crew 1 Pilot
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Revell Sukhoi T-50 Russian Stealth Fighter bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Revell Sukhoi T-50 Russian Stealth Fighter in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Turks, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 4,38 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info