540210
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
®
F/A-18F SUPER HORNET
/twin
seater
04864-0389 ©2012 BY REVELL GmbH & Co. KG. A subsidiary of Hobbico, Inc. PRINTED IN GERMANY
F/A-18F SUPER HORNET / twin seater F/A-18F SUPER HORNET / twin seater
Die Boeing F/A-18E/F Super Hornet ist ein trägergestütztes
Jagd- und Angriffsflugzeug, das im Jahr 1999 bei der United
States Navy in Dienst gestellt wurde. Die F-Version ist die zwei-
sitzige Variante der F/A-18E. Obwohl die Grundkonzeption des
Flugzeugs und der Systeme dieselbe ist, bestehen doch große
Unterschiede zur vorherigen Version F/A-18C/D Hornet. Die
Tragflächen, das mittlere und hintere Rumpfteil, der Leitwerk -
bereich und die Triebwerke sind völlig neu. Die Tragflächen der
Super Hornet wurden um 25 % vergrößert. Der Rumpf wurde
verlängert, um die Treibstoffkapazität zu erhöhen und mehr
Platz für zukünftige Verbesserungen bei den Avionik-Syste -
men zu schaffen. Weitere Veränderungen umfassen eckige
Trieb werkseinlässe, zwei zusätzliche Außenlastträger sowie
Veränderungen, die die Aerodynamik verbessern. Letzten
Endes hat die Super Hornet im mittleren und hinteren Bereich
der Flugzeugzelle nur wenig mit den Vorgängerversionen der
F/A-18 gemein. Die Super Hornet wird informell auch als
„Rhino“ bezeichnet, um sie von den früheren „Legacy“ Hornets
zu unterscheiden.
Alle Squadrons der US Navy, die die F-14 Tomcat flogen, haben
auf die Super Hornet umgestellt. 12 Einsatzeinheiten der US
Navy (plus drei Test-Squadrons) nutzen die F/A-18F Super
Hornet Zweisitzer-Version, wobei jede Einheit standardmäßig
mit 12 Flugzeugen ausgerüstet ist.
The Boeing F/A-18E/F Super Hornet is a carrier-based fight-
er/attack aircraft that entered service in 1999 with the United
States Navy. The F-model is the twoseater variant of the F/A-
18E model. Despite the same general layout and systems, there
are many differences from the original F/A-18C/D Hornet. The
wing, center and aft fuselage, tail surfaces and power plants
are entirely new. The wing area of the Super Hornet is 25%
larger. The fuselage was stretched to carry more fuel and room
for future avionics upgrades. Other differences include angular
intakes for the engines, two extra wing hardpoints for pay-
load, and other aerodynamic changes. In the end, the Super
Hornet shared little with earlier F/A-18s aft of the forward
fuselage. The Super Hornet is informally referred to as the
„Rhino“ to distinguish it from earlier model „legacy“ Hornets.
All of the U.S. Navy’s F-14 Tomcat squadrons have converted to
the Super Hornet. 12 operational Navy squadrons (+3 test
squadrons) fly with the F/A-18F Super Hornet twoseater ver-
sion, each with a standard unit establishment of 12 aircraft.
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Revell 1-72 F-A-18E Super Hornet Twinseater bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Revell 1-72 F-A-18E Super Hornet Twinseater in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Turks, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 9,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info