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TOR NADO G R. Mk.1 RAF
04705-0389 ©2013 BY REVELL GmbH. A subsidiary of Hobbico, Inc. PRINTED IN GERMANY
TOR NADO GR. Mk.1 RAF TOR NADO GR. Mk.1 RAF
In den späten 1970ern nahm für drei europäische NATO-Länder (Groß -
britannien, Deutschland und Italien) ein kampfstarkes Militärflugzeug
in Gestalt des Überschall-Schwenkflüglers Panavia Multi Role Combat
Aircraft („Mehrzweckkampfflugzeug“, abgekürzt „MRCA“) Form an.
Unter dem Namen Tornado bleibt es seit den frühen 1980ern das
Rückgrat der Luftstreitkräfte dieser drei Länder. Die von allen drei
Ländern benutzte Hauptversion ist die IDS (Interdictor Strike) für
Bodenangriffsziele und zur Aufklärung, wobei die Version ADV (Air
Defence Version) hauptsächlich von der RAF eingesetzt wird. Die
Deutsche Luftwaffe setzt auch die Version ECR ein (Electronic Combat
and Reconnaissance, im englischen Sprachgebrauch auch als „Wild
Weasel“ bekannt), während die königliche Luftwaffe Saudi-Arabiens
sowohl IDS- als auch ADV-Versionen in Dienst gestellt hat. Die ersten
Kampfeinsätze erfolgten während des Golfkrieges 1991, als Tornados
der RAF und Italiens viele gefährliche Einsätze gegen massiv verteidig-
te irakische Ziele flogen. Obwohl solche Einsätze nicht ohne Verluste
abgingen, hat sich das Konzept dieses für extremen Niedrigflug geeig-
neten, robusten Mehrzweckflugzeuges mit seinem hochentwickelten
Geländefolgeradar und fortschrittlichen Avionik und Verteidigungs -
systemen gut bewährt. Die RAF besitzt vier Versionen des IDS
Tornados: Die GR 1, die hier als Bausatz vorliegt, und die von den in
Deutschland stationierten Staffeln Nr. 9,14, 17 und 31 geflogen wird;
die GR1A, einen Aufklärer und die GR1B zur Bekämpfung von See -
zielen, mit denen vier weitere, in Großbritannien stationierte Staffeln
ausgestattet sind; und die verbesserte GR4. Dass die drei Nationen
umspannende Programm hat sich als großer Erfolg für die europäische
Verteidigungsindustrie erwiesen, und in den kommenden Jahren wer-
den viele weitere Verbesserungen im Bereich des Flugzeugkörpers und
der Waffen sicherstellen, dass der Tornado auch weiterhin eines der
eindrucksvollsten Kampfflugzeuge der Welt bleiben wird.
Die beiden Turbo Union RB 199 Mantelstrom-Triebwerke erzeugen mit
Nachverbrennung einen Schub von 71 kN (13.340 kp). Die Höchstge -
schwindigkeit liegt bei Mach 1,2 auf Meereshöhe. Maximale Waffen -
zuladung 9.000 kg.
A powerful and devastating force which for three European NATO
nations (UK, Germany and Italy) in the late 1970s was to become real-
ity as the supersonic swing-wing Panavia Multi Role Combat Aircraft
(MRCA); named Tornado, it has formed the backbone of air power for
three countries from the early 1980s. The main version used by all
three countries is the IDS (Interdictor Strike) for ground attack and
reconnaissance, with the ADV (Air Defence Version) mainly for Royal
Air Force service. The German Air Force also operates the ECR (“Wild
Weasel”) version, while the Royal Saudi Airforce operates IDS and ADV
versions. Combat debut came during the 1991 Gulf War when RAF and
Italian Tornados carried out many dangerous missions against heavily
defended Iraqi targets. Although such actions were not without loss-
es, the concept of this low flying, rugged multi-role aircraft, with its
sophisticated terrain-following radar and advanced avionics and
defence system, was well proven. The RAF has four versions of the IDS
Tornado; the GR1, as represented in this kit and used by Nos. 9, 14, 17
and 31 squadrons all based in Germany, the reconnaissance GR1A and
the anti-shipping GR1B equipping four other UK based squadrons; the
updated GR4 has also entered service. The tri-national programme has
proved a major success for the European defence industries and dur-
ing the coming years many more airframe and weapons updates will
ensure that Tornado remains one of the world’s most formidable com-
bat aircraft.
