803736
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
10 11
Accu laden
Uw RAP is voorzien van een Li-ION accu die zowel op de fiets als los van de fiets geladen kan
worden. In tegenstellig tot oudere typen accu’s heeft deze geen last van “geheugeneffect” en kan
dus altijd worden bijgeladen. Het laden van de accu (van leeg naar vol) duurt ca. 5 uur.
Voor het bereiken van de volledige capaciteit dient de accu eerst ca.5 maal geladen en ontladen
te worden. Bij het laden van de accu is het volgende van belang:
• Open het rubberen afdekkapje van het
aansluitpunt op de accu (achterkant van
de accu) en sluit de lader hierop aan. Steek
vervolgens de lader in het stopcontact. Bij
een juist contact licht het lampje op de
lader rood op ten teken dat deze in gebruik
is en de accu geladen wordt. De lader zal
hierbij warm aanvoelen, dit is normaal en
niet schadelijk voor de lader
• Als de accu volledig is opgeladen kleurt het
lampje op de lader groen op. Het laden stopt
automatisch als de accu vol is, de lader zal
niet meer warm aanvoelen
• Op de accu zelf kunt u de status checken
m.b.v. LED lampjes. Als u op de knop drukt
lichten de LED op ter indicatie hoe ver
de accu vol is. Deze functie kunt u ook
gebruiken als de accu in gebruik is
• Laadt u de accu op de fiets dan kunt u aan
het knipperen van de accustatus op het
display zien dat de accu geladen wordt
• Na het laden de stekker van de lader uit de
accu verwijderen en daarna de stekker uit
het stopcontact
• De eerste keer de accu helemaal opladen
totdat het lampje op de lader groen kleurt.
• De accu blijft in goede conditie wanneer
u deze regelmatig oplaadt. De accu hoeft
hierbij niet leeg te zijn, maar mag in principe
na elk gebruik weer opgeladen worden
• Laadt een lege accu altijd op. Een lege accu
welke niet wordt opgeladen, kan defect raken
• In het geval u de fiets langdurig niet gaat
gebruiken dient u de accu vooraf volledig te
laden en vervolgens minimaal 1 maal per 2
maanden bij te laden totdat deze weer vol is
De accu is uitgerust met een zekering ter
beveiliging tegen kortsluiting en overbelasting.
Deze vindt u aan de achterzijde van de accu.
1. Plaats de accu met de voorkant (deel
waar de contactpunten zich bevinden) in
de bagagedrager
2. Zorg dat de rubber dempingsclips omlaag
geschoven zijn
3. Schuif de accu naar het begin van de
bagagedrager totdat de contactpunten
van de accu goed aansluiten op de
contacten in de bagagedrager
4. Vergrendel de accu met het slot, door de
sleutel om te draaien
Accu terug in de fiets plaatsen Accu en tempratuur
Tempratuurgrenzen Min, Max.
Laden 0 ˚C 45˚C
Gebruik -1 45˚C
Opslag/staling -10˚ 35˚C
(zorg voor 60-100% lading)
Accu en lader
Accu uitnemen
De accu is met een slot beveiligd tegen diefstal.
1. Schakel ALTIJD eerst de accu uit door de
schakelaar op de accuhouder op 0 te zetten
2. Ontgrendel de accu met de sleutel (zie foto)
3. Controleer dat het rubberen afdekkapje van
het aansluitpunt dicht is
4. Schuif de rubber dempingsclips naar beneden
5. Verwijder de accu door deze in de
lengterichting uit de bagagedrager te trekken
Praktische tips voor de bediening
• Start het systeem op voordat u op de fiets stapt of met de fiets gaat lopen. Dit duurt maximaal
3 seconden. Omdat het systeem zichzelf kalibreert bij het opstarten hierbij geen druk op
de pedalen gegeven worden. U ziet dat het systeem opgestart is als de accustatus duidelijk
zichtbaar is en niet meer knippert.
• Rijdt bij voorkeur weg in stand MID of ECO. In HIGH pakt de ondersteuning namelijk erg krachtig
op waardoor u plotseling kunt versnellen en/of het voorwiel kan slippen. Dit kan gevaarlijke
situaties opleveren en belast de accu tevens onnodig zwaar, wat ten koste gaat van de
actieradius.
• Pas bij het wegrijden, zeker wanneer u begint met trappen voordat u gaat zitten, dat het geven
van kracht op de pedalen direct beantwoord zal worden door ondersteuning van de motor.
• Kies bij het wegrijden bij voorkeur voor een lage versnelling (1,2 of 3). Opstarten in een hoge
versnelling kost onnodig veel energie van de accu waardoor de actieradius afneemt.
• Houd bij het schakelen tussen de verschillende ondersteuningsniveaus de trappers even stil
zodat het systeem zich op de nieuwe ondersteuning kan instellen.
• De krachtsensor reageert op uw trapkracht, dus ook als u bij stilstand met de voeten op de
pedalen drukt. Pas op met het geven van voorwaartse druk, de motor zal dit interpreteren als
een signaal om te gaan ondersteunen.
• Pas in een korte bocht (bijv. om te keren) op voor slipgevaar bij het rijden in een hoge
ondersteuning (MID of HIGH). Bij het uitkomen van de bocht gaat u harder trappen om te
versnellen, dit zal door de motor opgepikt worden als signaal om te gaan ondersteunen. Bij
een gladde of natte ondergrond kan dit bij een hoge ondersteuning leiden tot slippen van het
voorwiel.
• De trapkrachtsensor is zo ingesteld dat een zekere minimale kracht op de pedalen vereist is
voordat de motor gaat ondersteunen. In de praktijk kan dit betekenen dat wanneer u snelheid
wilt oppikken na een poosje niet getrapt te hebben (uitdrijven), u even de minimale trapkracht
moet geven om de sensor weer te activeren. Dit doet u door heel even kort aan te zetten.
ONDERDELEN NADER UITGELEGD
5. Neem de sleutel uit het slot
6. Schakel de accu in door de schakelaar op
I te zetten
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Rap Tour 7 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Rap Tour 7 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5.57 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info