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REMKO Serie ETF Eco
Halten Sie sich an folgende Vor-
gehensweise:
1. Ablassen des Kältemittels
2. Spülen des Systems mit
Schutzgas
3. Vakuumieren
4. Ggf. Schritte 2 und 3 wieder-
holen
5. Önen des Systems durch
Schnitt oder Löten
Das System muss mit sauersto-
freiem Sticksto gespült werden,
um die Sicherheit zu gewährlei-
sten. Der Spülvorgang muss ggf.
mehrfach wiederholt werden.
Druckluft oder Sauersto darf für
den Spülvorgang nicht verwen-
det werden! Nach der Vakuumie-
rung erfolgt die Spülung durch
Befüllung mit getrocknetem
Sticksto, bis der Betriebsdruck
erreicht ist und anschließend
erneuter Vakuumierung. Dieser
Spülvorgang muss so oft wieder-
holt werden, bis kein Kältemittel
mehr im System ist. Nach der
letzten Spülung ist das System
auf Umgebungsdruck zu brin-
gen, um mit der Arbeit beginnen
zu können. Der Spülvorgang ist
unerlässlich, wenn Lötarbeiten
an der Verrohrung erforderlich
sind. Es ist sicherzustellen, dass
sich der Auslass der Vakuum-
pumpe nicht in der Nähe einer
Zündquelle bendet und eine
durchgehende Ventilation ge-
währleistet ist.
Befüllungsvorgang
Zusätzlich zu den generell vor-
liegenden Vorgaben während
des Befüllungsvorgangs sind
folgende Anforderungen zu
erfüllen:
- Vergewissern Sie sich, dass kei-
ne Verunreinigung durch andere
Kältemittel stattndet (Rückstän-
de in der Befüllanlage).
- Halten Sie die Leitungen so
kurz wie möglich, um die Wahr-
scheinlichkeit von Rückständen
zu minimieren.
Methoden der Lecksuche
Folgende Methoden der
Lecksuche sind für Systeme
mit brennbaren Kältemittel
zugelassen. Zum Aufspüren
von Undichtigkeiten sind
elektronische Einrichtungen zu
verwenden. Diese sind mit der
Situation angepasster Sensiti-
vität auszuwählen und ggf. neu
zu kalibrieren (die Kalibrierung
muss in einer Kältemittelfreien
Umgebung erfolgen). Das
Lecksuchgerät sollte auf die
unterste Zündgrenze (LFL) des
Kältemittels eingestellt werden.
Flüssige Leckagemittel sind
bei den meisten Kältemitteln
zulässig. Ausnahmen bilden
hier chlorhaltige Stoe, da das
Chlor in Verbindung mit den
Kältemitteln zu Korrosion an
den Kupferleitungen führen
kann. Ist eine Undichtigkeit
erkannt, so sind umgehend
alle möglichen oenen Zünd-
quellen zu entfernen. Wenn
eine Undichtigkeit im System
erkannt wurde, die eine Nachar-
beit an der Verrohrung in Form
von Lötarbeiten erfordert, so
ist das System vollständig vom
Kältemittel zu befreien oder,
wenn möglich, der betroene
Teil durch Absperrhähne vom
System zu trennen. Die betrof-
fenen Systemteile sind vor Be-
ginn und während der Repara-
turarbeiten mit sauerstofreiem
Sticksto zu durchströmen.
Entleeren des Systems und
Vakuumieren
Wenn der Kältekreislauf für
Reparaturen oder aus ande-
ren Gründen geönet werden
muss, so ist dies sicher und mir
fachmännischen Methoden
durchzuführen. In jedem Fall
ist mit größtmöglicher Vorsicht
vorzugehen, da jederzeit mit
einer Entzündung zu rechnen
ist!
- Füllaschen oder Zylinder müs-
sen aufrecht stehen.
- Stellen Sie vor der Befüllung
sicher, dass das System geerdet
ist.
- Beschriften Sie die Anlage nach
der Befüllung mit der Kältemit-
tel-Typenbezeichnung
- Überschreiten Sie niemals die
maximale Füllmenge. Vor dem
Befüllen muss das System auf
Dichtigkeit geprüft werden
(Drucktest!). Nach der Befüllung
und vor der Inbetriebnahme
muss das System nochmals auf
Undichtigkeiten geprüft werden.
Überprüfen Sie beim Verlassen
des Arbeitsraumes noch einmal
auf Dichtigkeit.
Kennzeichnung bei
Außerbetriebnahme
Sollte ein Gerät außer Betrieb
genommen und das Kältemittel
entsorgt werden müssen, so ist
das Gerät mit Datum und Unter-
schrift zu kennzeichnen. Stellen
Sie sicher, dass die Hinweise auf
brennbares Kältemittel ange-
bracht bleiben.
Transport von Geräten, die
brennbare Kältemittel enthal-
ten
Nationale Vorschriften sind
einzuhalten.
Lagerung von Geräten, die
brennbare. Kältemittel enthal-
ten
Nationale Vorschriften sind
einzuhalten.
Transport ohne Originalverpa-
ckung
Werden die Geräte ohne die Ori-
ginalverpackung transportiert,
so sind diese so zu verpacken,
dass mechanische Schäden
vermieden werden. Die Geräte
müssen stehend transportiert
werden.
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