In dit hoofdstuk wordt beschreven waarvoor de scootmobiel ontworpen is en wat hij wel
en niet kan. Bij oneigenlijk gebruik van de scootmobiel vervalt uw garantiedekking en
kunt u uzelf en anderen in gevaar brengen.
Beoogd gebruik
• Deze scootmobiel is ontworpen om een enkele volwassene te vervoeren met het
maximaal toegelaten gewicht zoals in deze handleiding aangegeven. Hij is niet
bedoeld voor het vervoer van passagiers, huisdieren of het trekken van een
aanhangwagen
• Hij is bedoeld voor gebruik in de buitenlucht en in beperkte mate in binnenruimtes
(winkelcentra enz.). Hij heeft een topsnelheid van 17 km/uur (8 mijl per uur) en een
halve snelheid van 8,5 km/uur (4 mijl per uur) voor gebruik op stoepen. (Wetgeving
Verenigd Koninkrijk)
• De scootmobiel is primair ontworpen om over een verharde ondergrond te rijden.
• De scootmobiel is niet ontworpen om over zand te rijden (zoals een strand)
• Rijd niet met het voertuig in water van meer dan 5 cm (2 inch) diep of over modder.
• Wees voorzichtig bij het rijden over gras. modder of grind, omdat de accu daardoor
veel sneller uitgeput raakt.
• De scootmobiel is niet ontworpen om 'off road' te rijden.
In dit gedeelte wordt beschreven voor welk type persoon de scootmobiel ontworpen is.
Beoogde gebruiker
De Quingo is bestemd voor iedereen (ongeacht de leeftijd; de wet kent geen
leeftijdsgrens, maar we raden aan dat personen tussen de 5 & 7 jaar te allen tijde onder
toezicht van een volwassene staan) met beperkte kracht in het onderlichaam, die
bijvoorbeeld moeite heeft met lopen (ongeacht de afstand) of te kampen heeft met
algemene gezondheidsproblemen kent, zoals ademhalingsstoornissen of
evenwichtsstoornissen bij het staan. De Quingo heeft bovendien een verlengde voetplaat.
Dit is voor een persoon met stijve gewrichten (een kwaal zoals artritis) of een slechte
bloedsomloop. Er worden geen grenzen gesteld aan de leeftijd van de bestuurder, maar
men dient wel te letten op gezichtsvermogen, algemeen bewustzijn en het
reactievermogen.
C 2011 Advanced Vehicle Concepts Ltd
Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor gevolgen van het gebruik van informatie in deze publicatie.
Hoewel alle noodzakelijke zorgvuldigheid werd betracht bij de opstelling van deze publicatie, aanvaardt
Advanced Vehicle Concepts Ltd. geen enkele aansprakelijkheid voor fouten of omissies en er wordt ook
geen enkele aansprakelijkheid aanvaard voor schade die het gevolg is van het gebruik van informatie in
deze publicatie. Deze publicatie en de daarin beschreven operationele details kunnen zonder kennisgeving
gewijzigd worden.
