724290
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/164
Pagina verder
Ecologistas en Acción
43
Causas de la contaminación
La contaminación del aire es un grave problema de salud pública y ambiental. Entre las causas
más relevantes de la mala calidad del aire que respiramos destacan el tráfico motorizado y la
contaminación industrial, además de otros agentes de menor importancia cualitativa.
Contaminación urbana
Algunos de los principales responsables de la contaminación de las ciudades hace medio
siglo, las calderas de calefacción de las viviendas y algunas empresas, han pasado el testigo como
principal foco contaminante al tráfico urbano. Actualmente la contaminación atmosférica que
existe en las ciudades procede mayoritariamente de las fuentes móviles, que con su espectacular
incremento en número y en potencia han contrarrestado las importantes mejoras tecnológicas
aplicadas en los combustibles y en la eficiencia de los motores durante las dos últimas décadas.
Del mismo modo, el incremento de automóviles diésel frente a los de gasolina ha contribuido
también al aumento de partículas y óxidos de nitrógeno, ya que los diésel emiten una proporción
mucho mayor de ambos contaminantes.
Como la cantidad de emisiones es proporcional a la energía consumida, el automóvil privado
(con un consumo más de cuatro veces superior al del autobús por cada pasajero) es el principal
agente emisor en áreas urbanas no industriales, sin olvidar el papel de las furgonetas de reparto,
a menudo muy mal mantenidas. Por su parte, los medios de transporte electrificados, además
de consumir mucha menos energía por pasajero, no suelen provocar emisiones contaminantes
directamente sobre la ciudad, aunque hay excepciones en ciudades que se ven afectadas por
centrales térmicas próximas.
Además, la agresiva circulación urbana, con frecuentes aceleraciones y frenadas, se corres-
ponde con unas altas necesidades de combustible y mayores emisiones de contaminantes. Los
atascos y la congestión viaria en general también originan un fuerte incremento de las emisiones.
Y la escasa longitud de buena parte de los desplazamientos, más de la mitad los cuales están
por debajo de los 5 kilómetros, apenas permite la entrada en funcionamiento de los sistemas de
reducción de las emisiones de los automóviles (catalizadores).
La mejora tecnológica desarrollada en motores y combustibles ha permitido un incremento
de la eficiencia energética y una reducción en la emisión de contaminantes por unidad de energía
consumida. Sin embargo, estas mejoras han sido ampliamente contrarrestadas por el incremento
progresivo tanto en el transporte por carretera como en el número de kilómetros recorridos per
cápita. Al menos fue así hasta la llegada de la crisis económica de 2008, a causa de la cual sí que
se produjeron importantes reducciones del consumo de combustibles de automoción, que desde
2015 han empezado a ser revertidas.
En ciudades grandes sin actividad industrial la contaminación debida al tráfico rodado puede
superar la mitad del total
76
. Aunque las emisiones de gases contaminantes originadas por el
76 Así por ejemplo, en el municipio de Madrid el tráfico fue responsable en 2017 del 46,9% de las emisiones de
óxidos de nitrógeno NO
x
, el 61,6% de las de partículas PM
10
y el 54,2% de las de PM
2,5
, según el Inventario de
Emisiones de Contaminantes a la Atmósfera de la Ciudad de Madrid 1999-2017, disponible en: www.madrid.
es/UnidadesDescentralizadas/Sostenibilidad/EspeInf/EnergiayCC/04CambioClimatico/4aInventario/Ficheros/
Inventario_emisiones_INV2017.pdf.
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Quigg Freidora bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Quigg Freidora in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,98 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info