Handleiding Quickie Xenon 2 SA (pagina 88 van 96) (Nederlands, Engels, Frans)

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Directions for use

Xenon

Wheelchair

Fauteuil roulant

Notice d’utilisation

Rolstoel

Gebruikershandleiding

000690955.02

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Wheelchair Components

SI VOUS SOUFFREZ DE DÉFICIENCE VISUELLE, CE DOCUMENT PEUT ÊTRE

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We at SUNRISE MEDICAL have been awarded the ISO-9001 certicate, which afrms the quality of our products at every stage, from

R & D to production. This products meet the requirements in accordance with EC guidelines. Options or accessories shown are available at

extra cost.

Description du fauteuil

Nous, la société SUNRISE, sommes certiés ISO 9001, ce qui garantit la qualité de nos produits à tous les stades, du développement

jusqu'à la production. Ce produit est conforme aux directives de la Communauté européenne. Les options ou accessoires illustrés sont

disponibles en option.

ALS U VISUEEL GEHANDICAPT BENT KAN DIT DOCUMENT OOK WORDEN

GELEZEN IN PDF-FORMAAT OP: WWW.SUNRISEMEDICAL.NL

Rolstoelonderdelen

SUNRISE MEDICAL heeft het ISO 9001 certicaat toegekend gekregen, een bewijs van de kwaliteit van onze processen in elk stadium,

vanaf het onderzoek en de ontwikkeling tot de productie. Deze producten voldoen aan de eisen in overeenstemming met de EG-richtlijnen.

Getoonde opties en accessoires zijn tegen betaling verkrijgbaar.

Rev.4.0

XENON 2 SA

1. Push handles

2. Backrest upholstery

3. Sideguard

4. Seat sling

5. Footrest

6. Castors

7. Footboard

8. Fork

9. Quick-release axle

10. Wheel locks

11. Handrim

12. Rear wheel

1. Poignées de poussée

2. Toile de dossier

3. Protège-vêtement

4. Toile d’assise

5. Repose-pieds

6. Roues avant

7. Palette

8. Fourche

9. Axe à déverrouillage

rapide

10. Freins

11. Main courante

12. Roue arrière

1. Duwhandvatten

2. Spanbanden rug

3. Zijkant

4. Zitmat

5. Voetsteun

6. Voorwielen

7. Voetplaten

8. Vork

9. Quick release assen

10. Remmen

11. Hoepel

12. Achterwiel

Rev.4.0

XENON 2 SA

315

275

880

---

1150

990

760

520

1020

690

MAX

MIN

560

430

500

340

567

540

10°

0°

10°

0°

15°

0°

103°

75°

110°

100°

500

220

475

250

500

320

7.8

---

MAX

MIN

125

---

----

10.3

10°

0°

MAX

MIN

MAX

MIN

+130

+40

2.1 KG

Rev.4.0

XENON 2 SA

3” (76 mm)

111mm

430 370-430

440 370-440

450 370-450

123mm

440 370-440

450 370-450

460 370-460

138mm

460 370-460

470 370-470

480 370-480

174mm

490 380-490

500 390-500

510 400-500

4” (102 mm)

111mm

430 370-430

440 370-440

450 370-450

460 370-460

123mm

440 370-440

450 370-450

470 370-470

480 370-480

138mm

460 370-460

470 370-470

480 370-480

490 380-490

174mm

500 390-500

510 400-500

520 410-500

530 420-500

5” (127 mm)

111mm

450 370-450

470 370-470

480 370-480

123mm

470 370-470

480 370-480

490 380-490

138mm

470 370-470

480 370-480

490 380-490

500 390-500

174mm

490 380-490

500 390-500

520 410-500

530 420-500

540 430-500

Rev.4.0

XENON 2 SA

6” (152 mm)

123mm

480 370-480

490 380-490

500 390-500

138mm

480 370-480

490 380-490

500 390-500

510 400-500

174mm

500 390-500

510 400-500

520 410-500

530 420-500

540 430-500

550 440-500

7” (178 mm)

138mm

490 380-490

500 390-500

510 400-500

520 410-500

174mm

520 410-500

530 420-500

540 430-500

550 440-500

560 450-500

3” (76 mm)

Frogleg

470 370-470

480 370-480

4” (102 mm)

470 370-470

480 370-480

490 380-490

5” (127 mm)

480 370-480

490 380-490

500 390-500

6” (152 mm)

490 380-490

500 390-500

510 400-500

Rev.4.0

XENON 2 SA

M5 = 5.0 Nm.

M6 = 7.0 Nm.

M8 = 10.0 Nm.

6Nm

7Nm

5Nm

7Nm 7Nm

2Nm

7Nm

CAUTION!

Some of the screws used during manufacturing are coated with thread-locking fluid (blue dot on the thread) and can only

be adjusted up to 3 times before they need to be replaced by new thread-locking screws. Alternatively, the screws can be

re-mounted using Loctite™ 243 thread-locker.

ATTENTION !

Certaines vis utilisées pour la fabrication sont enduites de frein-filet (point bleu sur le filetage) ; elles ne peuvent être

ajustées que 3 fois, après quoi il convient de les remplacer par de nouvelles vis à frein-filet. Les vis peuvent également

être réutilisées avec du frein-filet Loctite™ 243.

OPGELET!

Sommige schroeven die tijdens de fabricage worden gebruikt, zijn voorzien van een schroefdraadborgingsmiddel (blauwe

stip op de draad) en kunnen slechts drie keer worden versteld voordat ze vervangen moeten worden door nieuwe

schroeven met schroefdraadborgingsmiddel. Eventueel kunnen de schroeven opnieuw worden gebruikt waarbij het

schroefdraadborgingsmiddel Loctite™ 243 wordt gebruikt.

2Nm

5Nm

25Nm

Rev.4.0

XENON 2 SA

Dear Customer,

We are very happy that you have decided in favour of a

high-quality product from SUNRISE MEDICAL.

This owner's manual will provide numerous tips and ideas

so that your new wheelchair can become a trustworthy

and reliable partner in your life.

Maintaining close ties to our customers means a lot to us

at Sunrise Medical. We like to keep you up-to-date about

new and current developments at our company. Keeping

close to our customers means: fast service, as little red

tape as possible, working closely with customers. When

you need replacement parts or accessories, or if you just

have a question about your wheelchair – we are there for

you.

We want you to be satisfied with our products and

service. At Sunrise Medical we are constantly working to

develop our products further. For this reason, changes

can occur in our palette of products with regard to form,

technology and equipment. Consequently, no claims can

be construed from the data or pictures contained in this

user’s manual.

The management system of SUNRISE MEDICAL is

certified to EN ISO 9001, ISO 13485 and ISO 14001.

As the manufacturer, SUNRISE MEDICAL,

declares that the lightweight wheelchairs

conform to the 93/42/EEC guideline.

Please contact your local, authorised SUNRISE

MEDICAL dealer if you have any questions concerning

the use, maintenance, or safety of your wheelchair.

In case there is no authorised dealer in your area, or you

have any questions, contact Sunrise Medical either in

writing or by telephone.

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

DY5 2LD

England

Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.co.uk

IMPORTANT:

DO NOT USE YOUR WHEELCHAIR UNTIL THIS

MANUAL HAS BEEN READ AND

UNDERSTOOD.

Wheelchairs are exclusively for children and adults who

are unable to walk or has limited mobility, for their own

personal use, when self-propelling and being moved by a

third party (pushed by attendant) within the home and

outdoors.

The maximum weight limit (includes both the

user and any weight of accessories fitted to the

wheelchair) is marked on the serial number label,

which is affixed to the crossbar or stabiliser bar

below the seat.

Warranty can only be taken on if the product is used

under the specified conditions and for the intended

purposes.

The intended lifetime of the wheelchair is 5 years.

NO NON-STANDARD PARTS are to be fitted, other than

those officially approved by Sunrise Medical.

The variety of options as well as the modular design

means that it can be used by those who cannot walk or

have limited mobility because of:

• Paralysis

• Loss of extremity (leg amputation)

• Extremity defect deformity

• Joint contractures/joint injuries

• Illnesses such as heart and circulation deficiencies,

disturbance of equilibrium or cachexia as well as for

elderly people who still have strength in the upper body.

When considering provision, please also note the body

size, weight, physical and psychological constitution, the

age of the person, living conditions and environment.

Foreword

Area of Application

Use

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

3.1 Denitions of words used in this manual

Word Definition

DANGER!

Advice to the user of Potential Risk

of serious injury or death if the

advice is not followed

WARNING!

Advice to the user of a potential risk

of injury if the advice is not followed

CAUTION!

Advice to user that potential

damage to equipment may occur if

the advice is not followed

NOTE: General advice or best practice

Reference To Additional

Documentation

NOTE:

• The wheelchairs shown and described in this user guide

may not correspond in every detail exactly to your own

model. However, all instructions are completely relevant,

regardless of possible detail differences.

• Further information and safety instructions can be

provided by your authorized dealer.

• The manufacturer reserves the right to alter without

notice any weights, measurements or other technical

data shown in this manual. All figures, measurements

and capacities shown in this manual are approximate

and do not constitute specifications.

NOTE:

• Please keep a note of your local service agent’s address

a n d t e l e p h o n e n u m b e r i n t h e s p a c e p r o v i d e d .

• In the event of a breakdown, contact them and try to

give all relevant details so they can help you quickly.

Dealer signature and stamp

Table of Contents Definitions

Foreword 8

Use 8

Area of Application 8

Table of Contents 9

Definitions 9

1.0 General safety notes and driving restric-

tions 10

2.0 Transportability 13

3.0 Guarantee 15

4.0 Handling 16

5.0 Quick Release Wheels 17

6.0 Options 18

6.1 Step Tubes 18

6.2 Wheel locks 18

6.3 Footrests 19

6.4 Seating 22

6.5 Castors 24

6.6 Backrest 25

6.7 Headrests 26

6.8 Wheel alignment 27

6.9 Side guards 28

6.10 Push handles 29

6.11 Crutch holder 30

6.12 Anti tip tubes 30

6.13 Stabilising bar 31

6.14 Transit wheels 31

6.15 Pelvic Restraint Belt 32

7.0 Daily Checks 34

8.0 Tyres and mounting 34

9.0 Maintenance and Care 34

10.0 Troubleshooting 35

12.0 Disposal / Recycling of Materials 35

13.0 Nameplate 36

14.0 Technical Specifications 36

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

1.0 General safety notes and driving

restrictions

NOTE:

• In certain configurations, the wheelchair may exceed

a width of 700 mm. If this is the case, under certain

circumstances, it may not be possible to use some or all

of the available escape routes from a building.

• If the wheelchair configuration causes the wheelchair

width to exceed 700 mm, it may be difficult or

impossible to travel on public transport.

The engineering and construction of this wheelchair has

been designed to provide maximum safety. International

safety standards currently in force have either been

fulfilled or exceeded in parts. Nevertheless, users

may put themselves at risk by improperly using their

wheelchairs. For your own safety, the following rules

must be strictly observed.

Unprofessional or erroneous changes or adjustments

increase the risk of accident. As a wheelchair user, you

are also part of the daily traffic on streets and pavements,

just like anyone else. We would like to remind you that

you are therefore also subject to any and all traffic laws.

Be careful during your first ride in this wheelchair. Get to

know your wheelchair.

Before each use, the following should be checked:

• Quick-release axles on the rear wheels

• Velcro on seats and backrests

• Tyres, tyre pressure and wheel locks.

Before changing any of the adjustments of this

wheelchair, it is important to read the

corresponding section of the user’s manual.

It is possible that potholes or uneven ground could cause

this wheelchair to tip over, especially when riding uphill

or downhill. When riding over a step or up an incline

frontally, the body should be leaning forward.

DANGER!

• NEVER exceed the maximum load of 125 kg for driver

plus any items carried on the wheelchair. Please note

the weight information for lighter weight options, which

are quoted separately. If you exceed the maximum

load, this can lead to damage to the chair, or you may

fall or tip over, lose control and may lead to serious

injury of the user and other people.

• If and whenever possible, during a journey in a specially

fitted vehicle for disabled people, vehicle occupants

should use the seats in the vehicle and the appropriate

restraint system. This is the only way to ensure that

occupants will have the maximum protection if there

is an accident. When using safety elements offered by

SUNRISE MEDICAL and using a specially designed

safety system, lightweight wheelchairs can be used as a

seat when being transported in a specially fitted vehicle.

(See the Chapter on “Transportation”).

• To avoid falls and dangerous situations, you should first

practice using your new wheelchair on level ground with

good visibility.

• This wheelchair should be used exclusively to convey

one person at a time. Any other use does not comply

with the intended purpose.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the

foot boards. These should be flipped up beforehand and

swung to the outside as far as possible.

• Depending on the diameter and setting of the castors,

as well as the centre of gravity setting of the wheelchair,

the castors may begin to wobble at high speeds.

This can lead to the castors being blocked and the

wheelchair may tip over. Therefore, please make sure

that the castors are adjusted correctly (see the Chapter

"Castors").

• In particular, do not travel on an incline without

brakes, travel at a reduced speed. This product

has been tested to a maximum speed of 10kph. At

higher speeds, depending on the configuration and/or

physique/physical capabilities of the user, there may be

unexpected castor wobble. This can lead to injury of the

user.

• Riding sideways on to a slope or incline, increases the

possibility of the wheelchair tipping over sideways.

Fig. A

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

• Explore the effects of changing the centre of gravity on

the behaviour of the wheelchair, for example on inclines,

slopes, all gradients or when overcoming obstacles. Do

this with the secure aid of a helper.

• We recommend that novice users use anti-tip tubes.

• Anti-tip tubes should prevent the chair tipping over

backwards unintentionally. Under no circumstances

should they take the place of transit wheels, and be

used to transport a person in a wheelchair with the rear

wheels removed.

• With extreme settings (e.g. rear wheels in the most

forward position) and less than perfect posture, the

wheelchair may tip over even on a level surface.

• Lean your upper body further forward when going up

slopes and steps.

• Lean your upper body further back when going down

slopes and steps.

• Do not hang heavy items such as shopping bags or

backpacks, on the push handles, head rest or backrest

of the wheelchair.

• These can change the tipping point and there is a risk of

tipping backwards.

• When reaching for objects (which are in front of, to the

side or behind the wheelchair) make sure that you do

not lean too far out of the wheelchair, as if you change

the centre of gravity there is a risk of tipping or rolling

over.

• Only use your wheelchair properly. For example, avoid

travelling against an obstacle without braking (step, kerb

edge) or dropping down gaps.

• Only attempt stairs with the help of an attendant. There

is equipment available to help you, e.g. climbing ramps

or lifts, please use them. If there is no such equipment

available, then the wheelchair must be tipped and

pushed over the steps (2 helpers).

• In general, any anti-tip tubes fitted must be set

beforehand, so that they cannot touch the steps, as

otherwise this could lead to a serious tumble. Afterwards

the anti-tip tubes must be set back to their correct

position.

• Make sure that the attendant only holds the wheelchair

using securely mounted parts (e.g. not on the footrests

or the side-guards).

• When using the lifting ramp make sure that the anti-tip

tubes fitted are positioned outside the danger area.

• Secure your wheelchair on uneven ground or when

transferring (e.g. into a car) by using the wheel locks.

• For high amputees you must use anti-tip tubes.

• Before setting off, check that your tyre pressure is

correct. For rear wheels it should be at least 3.5 bar (

350 kPa). The max. pressure is indicated on the tyre.

• The knee-lever brakes will only work if there is sufficient

tyre pressure and if the correct setting has been made

(see the Chapter on "Wheel locks").

• The wheel locks are not intended to brake your

wheelchair. They are only there to ensure that your

wheelchair does not begin rolling unintentionally. When

you stop on uneven ground, you should always use the

wheel locks to prevent such rolling. Always apply both

wheel locks; otherwise, your wheelchair could tip over.

• The wheel locks have not been designed to be used as

brakes for a moving wheelchair.

• Always make use of elevators and ramps. If these

are not available, you should request the help of an

attendant. They should only grip the wheelchair at

securely mounted parts. If anti-tip tubes are fitted these

must be folded away. A wheelchair should never be

lifted with an occupant; it should only be pushed.

• If the seat and back sling are damaged, you must

replace them immediately.

• Do not lift or carry the wheelchair by the back tubes or

the push handles.

• Do not fit any unauthorized electronic equipment,

powered or mechanically operated mobility drives,

hand-bike or any other device that changes the intended

use or the structure of the wheelchair.

• Any combination with other medical devices requires the

approval of Sunrise Medical.

• Be careful with fire, in particular with burning cigarettes.

Seat and back slings can be set alight.

• If and whenever possible, during a journey in a specially

fitted vehicle for disabled people, vehicle occupants

should use the seats in the vehicle and the appropriate

restraint system. This is the only way to ensure that

occupants will have the maximum protection if there

is an accident. When using safety elements offered by

SUNRISE MEDICAL and using a specially designed

safety system, lightweight wheelchairs can be used as a

seat when being transported in a specially fitted vehicle.

(See the Chapter on "Transportation").

• Always make sure that the quick-release axles on the

rear wheels are set properly and lock in. If the button on

the quick-release axle is not pressed in, the rear wheel

cannot be removed.

• In particular when using lightweight metal hand rims,

fingers will easily become hot when braking from a high

speed or on long inclines.

• If the wheelchair is subject to direct sunlight for a long

period of time, then parts of the wheelchair (e.g. frame,

leg rests, brakes and side guard) may become hot

(>41°C).

• To avoid hand injuries do not grab in between the

spokes or between the rear wheel and wheel lock when

driving the wheelchair.

• When using the chair outside, always wear leather

gloves which will increase your grip and protect the

fingers from dirt and overheating.

• Do not use the wheelchair on slopes > 10°.

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

• The Dynamic safe slope is dependant on the chair

configuration, the users abilities and the style of riding.

As the users abilities and style of riding cannot be

pre-determined then the max safe slope cannot be

determined. Therefore this must be determined by the

user with the assistance of an attendant to prevent

tipping. It is strongly recommended that inexperienced

users have Ant-tips fitted.

• Do not use your wheelchair on muddy or icy ground.

• Do not use your wheelchair where pedestrians are not

allowed.

• With all moving parts there is a natural risk of finger

traps. Please handle with care

• The wheelchair should not be used in heavy rain, snow,

slippery, or unsound surfaces.

• Do not use the wheelchair in hazardous environments.

WARNING!

CHOKING HAZARD – This mobility aid uses small

parts which under certain circumstances may present a

choking hazard to young children.

NOTE: Further information and safety instructions can

be provided by your authorized dealer.

NOTE :

• The effect of the wheel locks as well as the general

driving characteristics are dependant on tyre pressure.

The wheelchair is significantly lighter and easier to

manoeuvre when the rear wheels are pumped up

correctly and both wheels have the same pressure.

• Make sure that your tyres have sufficient tread!

• Please note that you are subject to any and all traffic

laws when driving in public traffic.

• When it is dark, please wear light clothing or clothing

with reflectors, so that you can be seen more easily.

Make sure that the reflectors on the side and back

of the wheelchair are clearly visible. We would also

recommend that you fit an active light.

• Always be careful with your fingers when working or

adjusting the wheelchair!

• The products shown and described in this manual

may not be exactly the same in every detail as your

own model. However, all instructions are still entirely

relevant, irrespective of detail differences.

• The manufacturer reserves the right to alter without

notice any weights, measurements or other technical

data shown in this manual. All figures, measurements

and capacities shown in this manual are approximate

and do not constitute specifications.

• Adjustments to your wheelchair, especially to security-

relevant components as for example wheel-locks,

anti-tip or backrest must be performed by authorized

dealers.

• When using add-on mobility devices, such as hand

bikes, power add-ons etc, ensure that your wheelchair

is equipped with appropriate castor forks intended for

such use.

Lifetime

• The expected lifetime of this product is 5 years.

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

DANGER!

There is a risk of serious injury or death if this if this

advice is ignored!

Always make sure that your wheelchair is suited to

transport the user within a vehicle. The symbols on

the product label will help you to identify whether your

wheelchair is crash-tested and therefore suited to

transport the user within a vehicle:

Crash Tested

Not Crash Tested

Transportation of your wheelchair within a vehicle:

A wheelchair secured in a vehicle will not provide the

equivalent level of safety and security as a vehicle

seating system. It is always recommended that the user

transfers to the vehicle seating. It is recognised that

this is not always practical for the user to be transferred

and in these circumstances, where the user must be

transported whilst in the wheelchair, the following advice

must be followed:

1. Confirm that the vehicle is suitably equipped to

transport a passenger in a wheelchair, and ensure the

method of access/egress is suitable for your wheelchair

type. The vehicle should have the floor strength to take

the combined weight of the user, the wheel chair and

accessories.

2. Sufficient space should be available around the

wheelchair to enable clear access to attach, tighten and

release the wheelchair and occupant tie down restraints

and safety belts.

3. The occupied wheelchair must be located in a forward

facing position and secured by the wheelchair tie down

and occupant restraint straps (WTORS tie downs

meeting the requirements of ISO 10542 or SAE J2249) in

accordance with the WTORS manufacturer’s instructions.

4. The wheelchair’s use in other positions within a vehicle

has not been tested e.g. transportation in a side facing

position must not be carried out under any circumstances

(Fig. A).

5. The wheelchair should be secured by a Tie Down

Restraint system, conforming to ISO 10542 or SAE

J2249 with non-adjustable front straps and adjustable

rear straps, which typically use Karabiner clips/S hooks

and tongue and buckle fittings. These restraints generally

comprise of 4 individual straps that are attached to each

corner of the wheelchair.

6. The tie-down restraints should be fitted to the main

frame of the wheelchair as indicated in the diagram

on the following page, and not to any attachments or

accessories, e.g. not around the spokes of wheels,

brakes or footrests.

7. The tie–down restraints should be attached as close

as possible at an angle of 45 degrees and tightened

securely in accordance with the manufacturer’s

instructions.

8.Alterations or substitutions must not be made to the

wheelchair securing points or to structural and frame or

components without consulting the manufacturer. Failure

to do so will invalidate the ability of a Sunrise Medical

wheelchair to be transported within a vehicle.

9. Both pelvic and upper torso restraint belts must be

used to restrain the occupant to reduce the possibility

of head and chest impacts with the vehicle components

and serious risk of injury to the user and other vehicle

occupants. (Fig B) The upper torso restraint belt should

be mounted to the vehicle “B” pillar - failure to do so will

increase the risk of serious abdominal injuries to the user.

10. Where there is a need for a head restraint when the

user is being transported, in their wheelchair, as a seat in

a vehicle, then a head restraint suitable for transportation

must be fitted, and suitably positioned during the

transportation of the wheelchair user.

11. Postural supports (lap straps, lap belts) should

not be used or relied on for occupant restraint in a

moving vehicle unless they are labelled as meeting the

requirements specified in ISO 7176-19:2001 or SAE

J2249.

PELVIC

RESTRAINT BELT

UPPER TORSO

RESTRAINT

BELT

2.0 Transportability

Fig. A

Fig. B

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

PREFERRED

ZONE

3. The attachment points to the chair are the inner front

side frame just above the castor, and the rear side

frame. The straps are fitted around the side frames at the

intersection of the horizontal and vertical frame tubes.

(See Figs G - H)

4. The tie down symbol (Fig F) on the wheelchair frame

indicates the position of the wheelchair restraint straps.

The straps are then tensioned after the front straps have

been fitted to secure the wheelchair.

USER WEIGHT LESS THAN 22 kg (48 lb 8.0 oz)

When the user being transported is a child, less than

22Kg mass and the vehicle involved has less than eight

(8) seated passengers it is recommended that they be

transferred to an UNCE Regulation 44 compliant child

restraint system (CRS).

This type of restraint system provides a more effective

occupant restraint system than the conventional 3 point

occupant restraint system and some CRS systems

also include additional postural supports to assist in

maintaining the position of the child when seated.

Parents or care providers may consider the option,

in some circumstances, for their child is to remain in

their wheelchair whilst in transport due to the level of

posture control and comfort provided by the set up in the

wheelchair.

We would recommend in such circumstances that a

risk assessment be carried out by your healthcare

professional and relevant competent persons.

Transportability – positioning of wheelchair tie down

restraints on wheelchair

The wheelchair secured with front wheelchair tie down

restraints. (Fig. G).

Position of the rear wheelchair tie down restraint, (Fig H).

12. The safety of the user during transportation depends

upon the diligence of the person securing the tie-down

restraints and they should have received appropriate

instructions and/or training in their use.

13. Wherever possible remove and stow safely away

from the wheelchair all auxiliary equipment, for example:

Crutches, Loose cushions and Tray Tables.

14. Articulating/elevating leg rest should not be used in

the elevated position when the wheelchair and user are

being transported and the wheelchair is restrained using

Wheelchair Transport and Occupant Restraints.

15. Reclining backrests should be returned to an upright

position.

16. The manual brakes must be firmly applied.

17. Restraints should be mounted to the vehicle “B” pillar

and should not be held away from the body by wheelchair

components such as armrest or wheels.

Occupant Restraints Instruction:

1. The pelvic restraint belt must be worn low across the

front of the pelvis so that the angle of the pelvic belt

is within the preferred zone of 30 to 75 degrees to the

horizontal.

A steeper (greater) angle within the preferred zone is

desirable i.e. closer to, but never exceeding 75degrees.

(Fig C).

2. The upper torso restraint belt must fit over the shoulder

and across the chest as illustrated Fig d and e

Restraint belts must be adjusted as tightly as possible

consistent with user comfort.

Restraint belt webbing must not be twisted when in use.

The upper torso restraint belt must fit over the shoulder

and across the shoulder as illustrated in Fig D and E.

Transportability Continued

Fig. C

Fig. D Fig. F

Fig. E Fig. G

Fig. H

THIS GUARANTEE DOES NOT AFFECT YOUR LEGAL RIGHTS IN ANY WAY.

Sunrise Medical* provides a guarantee, as set out in the warranty conditions, for wheelchairs to its customers covering

the following.

Warranty conditions:

1. Should a part or parts of the wheelchair require repair or replacement as a result of a manufacturing and/or material

fault within 24 months or for frame and cross-braces within 5 years after delivery to the customer, then the affected

part or parts will be repaired or replaced free of charge. The warranty will only cover manufacturing defects

2. To enforce the warranty, please contact Sunrise Medical Customer Service with the exact details of the nature

of the difculty. Should you be using the wheelchair outside the area covered by the Sunrise Medical customer

service agent, repairs or replacement will be carried out by another agency as designated by the manufacturer The

wheelchair must be repaired by a Sunrise Medical designated Customer Service agent, (dealer).

3. For parts, which have been repaired or exchanged within the scope of this warranty, we provide a warranty in

accordance with these warranty conditions for the remaining warranty period for the wheelchair in accordance with

point 1).

4. For original spare parts which have been tted at the customer’s expense, these will have a 12 months guarantee,

(following the tting), in accordance with these warranty conditions.

5. Claims from this warranty shall not arise, if a repair or replacement of a wheelchair or a part is required for the

following reasons:

a. Normal wear and tear, which include batteries, armrest pads, upholstery, tyres, brakes shoes, etc.

b. Any overloading of the product, please check the EC label for maximum user weight.

c. The product or part has not been maintained or serviced in accordance with the manufacturer’s recommendations

as shown in the user instructions and/or the service instructions.

d. Accessories have been used which are not specied as original accessories.

e. The wheelchair or part having been damaged by neglect, accident or improper use.

f. Changes/modications have been made to the wheelchair or parts, which deviate from the manufacturer’s

specications.

g. Repairs have been carried out, before our Customer Service has been informed of the circumstances.

6. This guarantee is subject to the law of the country in which the product was purchased from Sunrise Medical*

* Means the Sunrise Medical facility from which the product was purchased.

3.0 Guarantee

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Folding up

First remove the seat cushion from the wheelchair and flip up the (platform)

footplate. Take hold of the sling or the seat tubes (Fig. 4.1) in the middle,

from the back, and pull it upwards until the folding bracket (Fig. 4.2) clicks

into place.

Transportation

To move the mobility aid, the folded wheelchair should be lifted by holding

the front part of the cross-brace and the push handles.

Unfolding

Push the release lever of the folding bracket (Fig. 4.3) downwards and push

both frame halves apart. Then press on the seat tube (see figure). Your

wheelchair is then unfolded. Now snap the seat tubing into position in the

seat saddle. This can be facilitated by slightly tipping your wheelchair to the

side, as this means that the weight is taken off one of the rear wheels. Be

careful not to get your fingers caught in the cross-tube assembly. Fit

the seat cushion. (Fig. 4.4).

Getting into your wheelchair on your own (Fig. 4.5)

• Push the wheelchair to a wall or a solid piece of furniture

• Apply the brakes

• Flip the foot plates up

• The user can lower themselves into the wheelchair

• Fold the foot plates back downwards and position your feet in front of the

heel loops.

Getting out of your wheelchair on your own (Fig. 4.6)

• Apply the brakes

• Fold the foot plates upwards with your foot

• With one hand on the armrest, the person should bend

• Slightly forward, to bring the body weight to the front of the seat, and then

with both feet firmly on the ground and one foot behind the other, push up

into the upright position.

WARNING!

• Do not stand on the foot plates during transfers. The wheelchair is likely to

tip to the front when standing on the foot plates.

• Always place your feet securely on the ground for transferring into or out of

the wheelchair.

• Always engage the wheel locks when transferring in or out of the

wheelchair.

4.0 Handling

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 4.5

Fig. 4.6

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Quick-release axles on rear wheel

The rear wheels are equipped with quick-release axles. The wheels can

thus be installed or removed without using tools. To remove a wheel, simply

depress the quick-release button on the axle and pull the wheel off the axle.

(Fig. 5.1).

Quick release for quads/tetraplegics

• Please flip up the release lever (1). Then take out the quick release axles

and/or the wheels.

• When the wheels/quick release axles have been put on the chair again,

please flip the release lever down.

• Please do always ensure that the release mechanism is closed and fully

locked before starting to use the wheel chair (Fig. 5.2).

WARNING!

• Hold the quick-release button on the axle depressed when inserting the

axle into the frame to mount the rear wheels. Release the button to lock

the axle in place. The quick-release button should snap back to its original

position.

• Risk of injury. Do not get your fingers caught in the rotating wheel. Always

stop wheel rotation before removing the wheels.

5.0 Quick Release Wheels

Fig. 5.1

Fig. 5.2

ENGLISH

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XENON 2 SA

Step tubes are used by attendants to push a wheelchair over an obstacle.

Simply step on the tube to push a wheel chair, for example, over a kerb or

step, (Fig. 6.1.1).

CAUTION!

Braking power can be affected by incorrect fitting and adjustment of the

wheel locks, as well as tyre pressure which is too low.

Wheel locks

Your wheelchair is equipped with two wheel locks. They are applied

directly against the tyres. To engage, press both wheel-lock levers forward

against the stops. To release the wheel, pull the levers back to their original

positions.

Braking power will decrease with:

• Worn tyre tread

• Tyre pressure that is too low

• Wet tyres

• Improperly adjusted wheel locks.

The wheel locks have not been designed to be used as brakes for a moving

wheelchair. The wheel locks should therefore never be used to brake

a moving wheelchair. Always use the hand rims for braking. Make sure

that the interval between the tyres and wheel locks complies with given

specifications. To readjust, loosen the screw and set the appropriate gap.

Then re-tighten the screw

(Fig. 6.2.1 and 6.2.2).

CAUTION!

After each adjustment of the rear wheels, check the wheel lock gap and

re-adjust if necessary.

Wheel Lock Lever Extension

The longer lever helps to minimize the effort needed to set the wheel locks.

The wheel lock lever extension is screwed to the wheel locks. By raising

this, it can be flipped forward (Fig. 6.2.3).

CAUTION!

Mounting the wheel lock too close toward the wheel will result in a

higher effort to operate. This might cause the wheel lock extension

lever to break!

3.0 mm

6.0 Options

6.1 Step Tubes

6.2 Wheel locks

Fig. 6.1.1

Fig. 6.2.1

Fig. 6.2.2

Fig. 6.2.3

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

WARNING!

Leaning onto the wheel lock extension lever while transferring will cause

the lever to break! Splashing water from tires might cause the wheel lock to

malfunction.

Compact wheel lock

Compact wheel locks are underneath the seat sling and are operated by

pulling the wheel locks towards the rear, in the direction of the tyre. For the

wheel locks to operate correctly, they must be pulled fully against the stops,

(Fig. 6.2.4).

CAUTION!

• Incorrect mounting of the wheel lock will result in a higher effort to operate.

This might cause the wheel lock lever extension to break!

• The mounting bolts of the brake must not be loosened and/ or re-tightened.

Drum brakes

Drum brakes permit safe and convenient braking for an attendant.

They can also be set with the aid of a locking lever (1) to prevent rolling.

The lever must snap audibly into place.

Drum brakes are not influenced by air pressure inside the tyres (Fig.6..2.5).

WARNING!

• Drum brakes must only be adjusted by authorised dealers

• Always operate the two brakes simultaneously to guarantee the control of

the driving direction!

• Drum brakes can only be used as a dynamic brake to stop the wheelchair

while driving.

• Always engage the wheel locks to secure the wheelchair during a short or

long stop, or for transfer.

Various foot boards are available on the Xenon

SA. These can be flipped

up to make it easier to transfer to/from the chair. They are described

individually.

Footrest and swing away latch

When fitting the footrests these are fitted in the swung-away position (Fig.

6.7). Then simply turn them inwards until the interlock engages (1). To

remove the footrests, use the lever (2) and swing the footrest outwards and

lift off. Check that the footrest is correctly engaged.

The footrest will be limited by the hanger stop (Fig.6.3.1) in a 90° position.

This ensures that the break will not be inadvertently released when the

hanger is swung out.

6.3 Footrests

Fig. 6.2.4

Fig. 6.2.5

Fig. 6.3.1

ENGLISH

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XENON 2 SA

WARNING!

The footrests are not designed to be used to lift or carry the

wheelchairs with an occupant.

Hanger play adjustment

In case of play the hanger (Fig. 6.3.2) can be adjusted in the field. The

hanger pin (1) is tapered and the play can be reduced when the pin is

unscrewed slightly.

Take the hanger off the chair in using the release mechanism.

Use an screw driver and turn the pin (1) in the front carefully to the

left. Then test the hanger on the chair. If the hanger mechanism is not

working/catching anymore, please undo the task slightly.

If the play is still too large and the performance not accepted, please

repeat the task.

Lower leg lengths

By undoing the clamp screw, 2 (Fig. 6.3.3), you can adjust the lower leg

length. Loosen the clamp screw, adjust the tube with the foot board to

the desired position.

Tighten clamp screws again (see the page on torque). Ensure that

the plastic push joint is located under the clamp screw in the correct

position.

WARNINGS!

• Do not stand on the footplate during transfer. The chair is likely to tip

to the front when standing on the footplate. Always place your feet

securely on the ground for transferring into or out of the chair.

Platform Foot plates

The foot board can be flipped up to make it easier to transfer to and

from the chair.

The foot board can also be tilted to six different angles relative to a level

surface.

Tighten screw (1) firmly on the outer side.

By removing the clips (2) the footplate can be adjusted to three different

positions toward both the front and rear. Loosen the adjustment screw

(3) to change the horizontal position of the footplate. For this purpose,

the footplate must be flipped up, (Fig. 6.3.4 to Fig.6.3.6).

When finished, make sure that all screws have been properly tightened

(see the page on torque).

A minimum interval of 2.5 centimetres from the ground should always be

maintained.

Fig. 6.3.2

Fig. 6.3.3

Fig. 6.3.4

Fig. 6.3.5

Fig. 6.3.6

ENGLISH

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XENON 2 SA

Width Adjustment of the footrests

If the footrest width needs to be adjusted, please undo the screw (1),

set the desired width, by positioning 1, 2 or 3 spacers (2) from outer

to the inner side and then refit the screws, (Fig. 6.3.7).

Lightweight footrest

The footrest angle can be adjusted by loosening the screws (2). Side

protection panels can be fitted to the footrest using the mounting

holes (3). These prevent the feet slipping off accidentally, (Fig. 6.3.8).

Make sure that after any adjustment work, all screws are tightened

correctly (see the page on torque).

Width adjustment

To adjust the width of the footrest please open the screw (2). Then

you can slide in and out the tubes in the holder to adjust the width of

the foot board (Fig. 6.3.8).

Please make sure that the screws are tightened with the correct

torque.

High-mount footrest

(Fig.6.3.9 - Fig.6.3.10)

The foot plates can be flipped up to facilitate getting in and out of your

wheelchair.

The foot plates can be adjusted within their angle of inclination,

relative to a level surface. Loosen the screws (1 to 2). Then set the

foot plates to the desired angle. Afterwards, tighten all screws. After

adjustment, always make sure that all screws are tightened properly

(see the page on Torque). In order to avoid the wheelchair tipping

over, make sure that the minimum interval of 25 mm between the foot

rest tubing and the ground is maintained (with horizontal seat).

Elevating leg rest - standard

To ip up:

Pull the footrest upwards and adjust to the desired height. When

doing this, the footrest clicks audibly into place (Fig. 6.3.11).

To lower:

Briefly take the load off the footrest by lifting the lower leg and then

push the release lever.

In this way you can swing the footrest downwards. As soon as you let

go of the lever, the footrest will click back into place.

WARNING!

• There is a risk of trapping fingers when moving the footrest up or

down.

• Do not put your fingers in the adjusting mechanism between the

frame and the moving parts of the footrest.

• The footrests are not designed to be used to lift or carry the

wheelchairs with an occupant.

• When getting into or out of the chair, never stand on the foot boards.

Fig. 6.3.7

Fig. 6.3.8

Fig. 6.3.9

Fig. 6.3.10

Fig. 6.3.11

ENGLISH

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XENON 2 SA

Seat Sling

The seat sling can be adjusted for tension by using several straps. To

adjust the tension of the seat sling all straps have to be open. By

pulling the straps the tension of the seat sling will be tightened,

(Fig.6.4.1).

NOTE: If the tension is too high, the cross brace will not be able to

slide into the saddle.

Adjusting the seat height:

Lightweight adapter

To change the seat height;

• Remove the rubber bungs, (3) situated in the groove to the rear of

the axle stem.

• Release the Allen screws (1) with an Allen key. Position axle

bracket (2) on the axle stem (4) according to the desired seat height

(Fig.6.4.2).

• In order to obtain the lowest possible seat height, the axle bracket

can be mounted upside down.

• Re-tighten the Allen screws (1), using a two-stage process:

a) Tighten both Allen screws to a torque of 5 Nm.

b) Tighten both Allen screws for a second time to a torque of 8 Nm.

• Refit the rubber bungs.

Standard adapter

To change the seat height:

• Remove the rubber bungs, (3) situated in the groove to the rear of

the axle stem.

• Release the Allen screws (1) with an Allen key. Position axle

bracket (2) on the axle stem (4) according to the desired seat height

(Fig.6.4.3).

• Re-tighten the Allen screws (1), using a two-stage process:

a) Tighten both Allen screws to a torque of 5 Nm.

b) Tighten both Allen screws for a second time to a torque of 8 Nm.

• Refit the rubber bungs.

NOTE:

• An adjustment to the castor angle may be necessary when adjusting

the rear seat height.

• In case the axle adapter was moved or removed whilst adjusting

the seat height, wheel alignment and wheelbase width needs to

be checked and if necessary, adjusted (please refer to the “Wheel

Alignment” section).

CAUTION!

• Some of the screws used during manufacturing are coated with

thread-locking fluid (blue dot on the thread) and can only be

adjusted up to 3 times before they need to be replaced by new

thread-locking screws. Alternatively, the screws can be re-mounted

using Loctite™ 243 thread-locker.

• Loctite™ 243 thread-locker MUST be used for re-mounting the Allen

screws (1) on the axle-adapter.

6.4 Seating

Fig. 6.4.1

Fig. 6.4.2

Fig. 6.4.3

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

COG, (Centre of Gravity), Setting

To carry out COG adjustment, there are basically 2 different

options. Adjustment can be carried out directly on the axle

bracket (Standard adapter only ) by shifting the crescent-

shaped spacers from one side to the other. To make an

adjustment in larger steps, you must change the position of the

axle-stem on the frame.

NOTE:

• COG Adjustments may lead to an unstable wheelchair, likely

to tip. This requires the use of anti-tip tubes.

• An adjustment to the castor angle may be necessary when

adjusting the COG.

Changing the position of the axle stem

Using the quick-release axles, take the wheels out of the angle

adapter.

Undo both screws (1) and remove these completely. Fit the

axle stem in the desired position on the frame, put the screws

back into the perforated plate and then re-tighten the screws.

When moving the axle stem, also move the seat saddle on the

frame, (change the axle stem and the seat saddle). Make sure

that the left and right sides are fitted in the same positions.

Use the given torque of 8 Nm (Fig.6.4.4 to Fig.6.4.5).

COG setting on the standard axle bracket

Adjustment can be carried out directly on the axle bracket

(standard axle bracket only) by shifting the crescent-shaped

spacers from one side to the other. 3 Positions are possible

(Fig.6.4.6 to Fig.6.4.8).

Using the quick-release axles, take the wheels out of the axle

adapter (4). Release the Allen screws (1) with an Allen key.

Take the lid (2) of the axle bracket off and arrange the

crescent-shaped spacers (3) according to your desired COG.

Put the lid back on.

Re-tighten the Allen screws (1), using a two-stage process:

a) Tighten both Allen screws to a torque of 5 Nm.

b) Tighten both Allen screws for a second time to a torque of

8 Nm.

NOTE: In case the axle adapter was moved or removed whilst

adjusting the COG, wheel alignment and wheelbase width

needs to be checked and if necessary, adjusted (please refer

to the “Wheel Alignment” section).

CAUTION!

• Loctite™ 243 thread-locker MUST be used for re-mounting

the Allen screws (1) on the axle-adapter.

Fig. 6.4.4

Fig. 6.4.5

Fig. 6.4.6

Fig. 6.4.7

Fig. 6.4.8

ENGLISH

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XENON 2 SA

Setting the Castor, Castor adapter & Castor fork

If the wheelchair veers slightly to the right or left, or the castors flutter,

it may be caused by one or more of the following:

• Forward and/or reverse wheel motion has not been set properly.

• The castor angle has not been adjusted properly.

• Castor and/or rear wheel air pressure is incorrect; the wheels do not

turn sufficiently freely.

The optimum adjustment of the castors is required so that the

wheelchair runs in a straight line.

Castors should always be adjusted by an authorised dealer. The

castor plates must be re-adjusted, and the wheel receiver must be

checked every time the rear wheel position has been altered.

Adjusting the castor adapter

To ensure that both forks are set parallel, simply count the teeth

visible on both sides. After setting the castor fork, the teeth will

guarantee a secure position, allowing an adjustment of 16° in 2°

increments (Fig. 6.5.1).

Use the flat side on the front of the castor fork to check for a right-

angled position to the ground.

The patented design allows the castor fork to be turned, so that it can

be reset at right-angles to the ground when the seat angle is changed.

Setting the directional stability

Release the Allen screws (1) on the underside of the fork. You can

then remove the screws (2). You can now turn the black socket (3) left

or right.

Left – chair pulls to the left

Right – chair pulls to the right

Then re-tighten the screw (2). Please set a 90° angle from the fork to

the floor.

Then re-tighten the screw (1). (Fig. 6.5.2).

CAUTION!

Some of the screws used during manufacturing are coated with

thread-locking fluid (blue dot on the thread) and can only be adjusted

up to 3 times before they need to be replaced by new thread-locking

screws. Alternatively, the screws can be re-mounted using Loctite™

243 thread-locker.

+8°

-8°

6.5 Castors

Fig. 6.5.1

Fig.6.5.2

ENGLISH

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XENON 2 SA

To adjust the back angle, please undo the Allen screw (1) and remove

it. Set the desired position and then refit the Allen screw in this

position and tighten it to the given torque (Fig. 6.6.1).

Folding backrest

To make it easier to transport the wheelchair, the top half of the

backrest can be folded down.

To do this, press both levers (1) and fold the backrest down. When

folding the backrest back up, please make sure that both sides are

firmly interlocked (Fig. 6.6.2/6.6.3).

WARNING!

• Risk of injury: do not get your fingers caught in the folding back

mechanism

Adjustable back-sling

The adjustable back-sling can be adjusted for tension by using

several straps. (Fig. 6.6.4).

6.6 Backrest

Fig. 6.6.1

Fig. 6.6.2

Fig. 6.6.3

Fig. 6.6.4

ENGLISH

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XENON 2 SA

Height-adjustable backrest

The backrest may be set to various back heights, in 25 mm

steps (4 adjustment ranges: 250-300 mm, 300-400 mm,

400-450 mm and 450-475 mm).

Remove the side pads of the upholstery and if necessary the

backrest belt covering the screws.

Release the screw (1) and set the backrest to the desired

height, then tighten the screws again, (Fig.6.6.5).

See the page on torque.

CAUTION!

Please take into account the altered centre of gravity

when setting the angle of the backrest.

Headrests

The headrest (Fig. 6.7.1) can be raised and moved

horizontally both forwards and backwards.

To do this, loosen the screw (1,2 or 3).

Now you can adjust to the desired position. Tighten screws

again (see the page on torque).

6.7 Headrests

Fig. 6.6.5

Fig. 6.7.1

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XENON 2 SA

Adjusting the wheel alignment

NOTE: To achieve the very best movement, the rear wheels must be

adjusted to their optimum position, which means correctly adjusting the

wheel alignment. To do this, measure the distance between both

wheels front and rear to ensure that they are parallel to one another.

The difference between both measurements should not exceed 5 mm.

The parallel setting can be adjusted by loosening the screws, (1) and

rotating the axle adapter (3).

When finished, make sure that all screws have been properly

tightened, (Fig.6.8.1 to Fig.6.8.2). Re-tighten the Allen screws to 8 Nm.

WARNING!

Be careful, there is a risk of tipping when adjusting the centre of gravity

of the seat!

Adjusting the rear wheelbase width

The rear wheelbase is defined as the distance between the upper side

of the rear wheels and the backrest tubes and is factory set, (125 mm).

This must be increased if more space is to be created between the

tyres and the optional height-adjustable armrests.

When adjusting the rear wheelbase:

• Move the axle adapter (3), in a telescopic manner into the axle

bracket (2), or out of the axle bracket.

• Loosen the Allen screw, (1), on the rear of the axle bracket.

• Move the axle adapter, (3), in or out, until the desired wheelbase is

achieved.

• Re-tighten the Allen screws (1), using a two-stage process:

a) Tighten both Allen screws to a torque of 5 Nm.

b) Tighten both Allen screws for a second time to a torque of 8 Nm.

• Repeat the procedure on the right side of the wheelchair setting the

gap the same as for the left side, (Fig.6.8.1 to Fig.6.8.2).

CAUTION!

• When adjusting the rear wheelbase, set first one wheel and then the

other.

• Wheel alignment needs to be checked and, if necessary, adjusted

after the axle adapter was moved or removed (please refer to section,

(“wheel alignment“).

• Loctite ™ 243 thread-locker MUST be used for re-mounting the Allen

screws (1) on the axle-adapter.

Fig. 37

6.8 Wheel alignment

Fig. 6.8.1

Fig. 6.8.2

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XENON 2 SA

Single Post Height-Adjustable Armrests, (Fig.6.9.1)

DANGER!

Neither the side-guards nor the armrests are to be used for lifting

or carrying the wheelchair.

1. Fitting

a. Push the outer armrest rails down into the receiver which is

mounted on the wheelchair frame.

b. The armrest will automatically lock into place.

2. Height adjustment

a. Turn the release lever for height adjustment (2) to the second stop

point.

b. Push the arm pad up or down to reach the desired height.

c. Set the lever back to the interlocked position against the armrest

rails.

d. Push the arm pad (4) until the rails click into place securely.

3. Remove the armrest

a. Operate the lever 3 and lift the whole arm.

4. Insert armrest

a. Put the armrest back in the receiver, until the arm clicks into place.

Mounting Components For The Armrest Receiver

Adjusting the armrest receiver

To tighten or loosen the fit of the outer armrest rails in the receiver:

1. Loosen the four set screws for the receiver (D) on the sides of the

receiver.

2. Leave the armrest in the receiver (E) and push the receiver

together, until the desired adjustment is achieved.

3. Tighten the four screws (D). (144 in-lbs, 16.3 Nm)

Position Adjustment

1. Loosen the two clamp screws (10) until the clamp is loose.

2. Push the armrest receiver to the desired position.

3. Tighten.

(Fig. 6.9.2, to Fig. 6.9.4 ).

1. Outer armrest rails

2. Height adjustment of the locking lever

3. Locking lever

4. Armrest Pad

5. Transfer bar

6. Side guard

7. Receiver

8. Adjustment clamp

9. Parts to adjust the receiver

10. Clamp screws

6.9 Side guards

Fig. 6.9.1

Fig. 6.9.2

Fig. 6.9.3

Fig. 6.9.4

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Side guard with clothes protector

The clothes protector prevents clothes getting dirty from spray water,

(Fig. 6.9.5). You can set the position in relation to the rear wheel by

moving the side guard. To do this, remove the screws (1 and 2).

After setting to the desired position, re-tighten the screws (see the

page on torque).

WARNING!

Neither the side-guards nor the armrests are to be used for lifting or

carrying the wheelchair.

Standard side guard, flip-up, removable with short or long

armrests (Fig. 6.9.6 to Fig. 6.9.7)

Side guard, flip-up, removable with short or long armrests,

height-adjustable

The side guard with rounded off front edges will allow you to get up

close to a table. The armrest can be height-adjusted as follows.

Push the lever (1) upwards and move the armrest (2) to the desired

height. Release the lever and press the armrest (2) downwards until

you hear it click into place. Always check that the side-guards are

correctly engaged.

To flip the armrest up, pull the lever (3) so that the side guard is

released.

Height-adjustable push handles

These handles are secured with pins to prevent them from sliding out

unintentionally. By releasing the tension lever (1) the height of the

push handles (2) can be set individually. If the lever is moved, listen

to make sure that it clicks into place. The push handle can easily be

set to the desired position. The nut on the tension lever determines

how tightly the push handles are clamped into place. If the nut is

loose after adjust ing the tension lever, the push handle will also be

too loose. Turn the push handle from side to side before use to make

sure that it is clamped into place securely.

CAUTION!

• After adjusting handle height, always clamp the tension lever (1)

securely into place. If the lever is not secure, injuries could result

when ascending stairs. (Fig. 6.10.1).

• If the height-adjustable push handles are not fitted properly, there is

a risk that these will develop "play" or that they move out of position.

Please make sure that the relevant screws are tightened correctly.

Folding push-handles

If the folding push handles are not required, they can be flipped

downwards by pushing the button (1). When they are required again,

flip the push handles up, until they click into place. (Fig. 6.10.2).

Side-guards (continued)

6.10 Push handles

Fig. 6.9.5

Fig. 6.9.6

Fig. 6.9.7

Fig. 6.10.1

Fig. 6.10.2

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Crutch holder (Fig. 6.11.1)

This device permits crutches to be transported directly on the

wheelchair. It has a Velcro loop to fasten crutches or other aids.

WARNING!

Never try to use or even remove the crutches or other aids while

moving.

WARNING!

Sunrise Medical recommends anti-tip tubes are fitted for all chairs.

When fitting anti-tip tubes, use a torque of 7 Nm (2).

Anti-tip tubes prevent the wheelchair from tipping backwards,

providing additional safety for new users and for users familiarising

themselves with the operation of the wheelchair.

Plug in Type

Slotting the anti-tip tubes into the clamp:

• Press the rear button on the adapter for the anti-tip tube in such a

way that both release pins are pulled inwards.

• Slot the anti-tip tubes (1) into the anti-tip tube adapter.

• Rotate the anti-tip tubes downwards, until the release pin clicks into

place in the clamp.

• Fit the second anti-tip tube in the same way.

Adjusting the anti-tip tubes

To achieve the correct ground clearance of approx. 1“ to 2“ (25 mm to

50 mm), the anti-tip tubes must be set higher or lower.

• Push the release lever for the anti-tip tube in such a way that both

release pins are pulled inwards.

• Move the inner tube upwards or downwards in the height-adjustment

holes.

• Release the button.

• Fit the second anti-tip tube in the same way.

• Both wheels must be at the same height. (Fig. 6.12.1).

Swing-away Type

Push down on the top of the anti-tip tube, (1), to bring them into

position, (Fig. 6.12.2).

A 30 - 50 mm gap should be maintained between the anti tip wheels

and the ground.

The anti-tips can also be swung into a forwards position. The anti-

tips must always be in the forward position when negotiating large

obstacles, (such as kerbs), to prevent them from interfering with the

manoeuvre.

DANGER!

If the anti-tip tubes are not fitted, or have been fitted incorrectly, there

is a risk of tipping over and of injury.

6.11 Crutch holder

6.12 Anti tip tubes

Fig. 6.11.1

Fig. 6.12.1

Fig. 6.12.2

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Folding stabilising bar

This bar is used to stabilise the backrest. To be able to fold the

wheelchair, the release lever must be pushed inwards (Fig. 6.13.1) or

released and the stabilising must be flipped downwards.

When unfolding the wheelchair, please make sure that the stabilising

bar is locked into position.

Transit wheels

Transit wheels should be used whenever your wheelchair would be

too wide if the rear wheels were fitted (Fig. 6.14.1).

After the rear wheels have been removed with the aid of the quick-

release axles, the transit wheels can immediately be used to continue

riding, (Fig. 6.14.2).

The transit wheels are mounted so that they are approximately 30 mm

above the ground when not in use. They are therefore, out of the way

when riding, transporting, or when tipping to pass over obstacles.

DANGER!

• Without rear wheels, your wheelchair has no wheel locks.

• There is a risk of the chair tipping backwards.

6.13 Stabilising bar

6.14 Transit wheels

Fig. 6.13.1

Fig. 6.14.1

Fig. 6.14.2

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

WARNINGS!

• Before using the wheelchair make sure that the pelvic restraint belt is

fitted.

• The pelvic restraint belt must be checked on a daily basis to ensure

it is free from any obstruction or adverse wear.

• Always make sure that the lap strap is correctly secured and

adjusted prior to use.

DANGER!

If the strap is too loose, this could cause the user of the wheelchair to

slip down and risk suffocation or serious injury.

The pelvic restraint belt is fitted to the wheelchair as shown in Fig.

6.15.1 to 6.15.10. The seat belt comprises two halves. They are fitted

using the existing seat stay retaining bolt fitted through the eyelet

on the belt. The belt is routed under the rear of the side panel. (Fig.

6.15.1).

Adjust the lap belt to suit the user’s needs as follows:

Adjust the belt position so that the buckles are in the centre of the

seat. (Fig. 6.15.2).

Feed free belt back through male buckle and slide adjusters.

Ensure belt is not looped at male buckle, (Fig. 6.15.3)

Feed free belt through slide adjusters and male buckle to provide

more belt length, (Fig. 6.15.4 to 6.15.6).

Fig. 6.15.1

6.15 Pelvic Restraint Belt

Fig. 6.15.2

Fig. 6.15.3

Fig. 6.15.4

Fig. 6.15.5

Fig. 6.15.6

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

When fastened check space between the lap belt and user. When

correctly adjusted it should not be possible to insert more than the

flat of the hand between the pelvic restraint belt and the user, (Fig.

6.15.7).

The lap belt should be fixed so that the belt sits at an angle of 45

degrees across the users pelvis. The user should be upright and be

as far back as possible in the seat when correctly adjusted. The pelvic

restraint belt should not allow the user to slip down in the seat,.(Fig.

6.15.8).

To fasten buckle:

Firmly push male buckle into female buckle, (Fig. 6.15.9).

To release buckle:

Press the RED button in the centre of the buckle then pull the two

halves gently apart, (Fig. 6.15.10).

NOTE: If you have any questions on the use and operation of the

pelvic restraint belt, the please contact your wheelchair dealer, carer

or attendant.

WARNINGS!

• The pelvic restraint belt must only be fitted or adjusted by an

approved Sunrise Medical dealer / agent.

• The lap belt must be checked on a daily basis to ensure it is adjusted

correctly and it is free from any obstruction or adverse wear.

• Sunrise Medical does not recommend the transportation of a person

in a vehicle with the pelvic restraint belt as a restraint system.

See the transit brochure from Sunrise Medical for further

information on transportation.

Maintenance:

Check lap belt and securing components at regular intervals for any

sign of fraying or damage. Depending on usage, it may need to be

replaced.

WARNING!

The pelvic restraint belt should be adjusted to suit the end user as

detailed above. Sunrise Medical also recommends that the length and

fit of the belt is checked on a regular basis to reduce the risk of the

end user inadvertently re-adjusting the belt to an excessive length.

Pelvic Restraint Belt (continued)

Fig. 6.15.7

Fig. 6.15.8

Fig. 6.15.9

Fig. 6.15.10

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

CAUTION!

As the user, you are the first person to notice any

possible defects. We therefore recommend that before

each use, you check the items in the following list:

• Check for correct tyre pressures.

• Check that the brakes work correctly.

• Check that all removable parts are secure, e.g. arm

rest, footrest, quick-release axle etc.

• Check for visible damage e.g. on the frame, backrest,

seat sling and back sling, wheels, footplate etc.

If there is any damage or malfunction, please contact

your authorised dealer.

WARNING!

Always make sure that you maintain the correct tyre

pressure (min. 3.5 bar) as this can have an effect on

wheelchair performance.

If the tyre pressure is too low, rolling resistance will

increase, requiring more effort to move the chair forward.

Low tyre pressure also has a negative impact on

manoeuvrability.

WARNING!

If the tyre pressure is too high, the tyre could burst.

The correct tyre pressure for a given tyre is printed on the

surface of the tyre (min. 3.5 Bar).

Tyres can be mounted the same way as an ordinary

bicycle tyre.

Before installing a new inner tube, you should always

make sure that the base of the rim and interior of the tyre

are free of foreign objects.

Check the pressure after mounting or repairing a tyre.

It is critical to your safety and to the wheelchair’s

performance that regulation air pressure be maintained

and that tyres are in good condition.

9.0 Maintenance and Care

• Check the tyre pressure every 4 weeks. Check all tyres

for wear and damage.

• Check the brakes approximately every 4 weeks to make

sure that they are working properly and are easy to use.

• Change tyres as you would an ordinary bicycle tyre.

• All of the joints that are critical to using your wheelchair

safely are self-locking nuts. Please check every three

months to make sure that all bolts are secure (see the

section on torque). Safety nuts should only be used

once and should be replaced after use.

• Please use only mild household cleansers when your

wheelchair is dirty. Use only soap and water when

cleaning the seat upholstery.

• If your wheelchair should ever get wet, please dry it

afterwards.

• A small amount of sewing-machine oil should be

applied to quick-release axles approximately every 8

weeks. Depending on the frequency and type of use, we

recommend taking your wheelchair to your authorised

dealer every 6 months to have it inspected by trained

personnel.

• Exclusively use genuine Sunrise Medical spare parts.

Never use third-party parts that are not approved by

Sunrise Medical.

CAUTION !

Sand and sea water (or salt in the winter) can damage

the bearings of the front and rear wheels. Clean the

wheelchair thoroughly after exposure.

The following parts can be removed and sent back to the

manufacturer/dealer for repair:

Rear wheels-Armrest-Footrest holder-Anti-Tip tubes

These components are available as spare parts.

For further information, please see the spare

parts catalogue.

Hygiene measures when being re-used:

Prior to the wheelchair being re-used, it must be carefully

prepared. All surfaces which come into contact with the

user must be treated with a disinfection spray.

To do this, you must use a disinfectant from the DGHM

list, e.g. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) for rapid

alcohol-based disinfection for medical products and

medical devices, which must be disinfected quickly.

Please take into account the manufacturer's instructions

for the disinfectant you are using.

In general, a complete disinfection cannot be guaranteed

on seams. We therefore recommend that you dispose

of seat and back slings to avoid micro bacterial

contamination with active agents according to § 6

infection protection law.

7.0 Daily Checks

8.0 Tyres and mounting

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Wheelchair pulls to one side

• Check tyre pressure

• Check to make sure wheel turns easily (bearings, axle)

• Check the castor angle

• Check to make sure both casters are making proper

contact with the ground

Casters begin to wobble

• Check the castor angle

• Check to make sure all bolts are secure; tighten if

necessary (see the section on torque)

• Check to make sure both casters are making proper

contact with the ground

Wheelchair / Cross-tube assembly does not snap into

position in the seat saddle

• Chair is still new, i.e. the seat or backrest upholstery is

still very stiff. This will improve with time.

Wheelchair is difficult to fold up

• Adjustable backrest upholstery is too stiff. Loosen it

accordingly.

Wheelchair squeaks and rattles

• Check to make sure all bolts are secure; tighten if

necessary (see the section on torque).

• Apply small amount of lubrication to spots where

movable parts come in contact with one another.

Wheelchair begins to wobble

• Check angle at which castors are set.

• Check tyre pressure.

• Check to see if rear wheels are adjusted differently.

NOTE: If the wheelchair has been made available to you

as part of a charity or medical loans scheme, then it may

not belong to you. If it is no longer required, then follow

the instructions to return it as given by the organisation

that made the wheelchair available to you.

In the following section, there is a description of the

materials used on the wheelchair, in view of the disposal

or recycling of the wheelchair and its packaging.

There may also be special local regulations in force with

regard to disposal or recycling, these must be taken into

account when disposing of your wheelchair. (This can

include the cleaning or decontamination of the wheelchair

prior to disposal).

Aluminium: Castor forks, wheels, side-guards for the

chassis, armrest frame, footrest, push handles

Steel: Fixing points, quick-release axle

Plastic: Handles, tube stoppers, castors, foot plates, arm

pads and 12” wheel/tyre

Packaging: Plastic bags made of soft polyethylene,

cardboard

Upholstery: Woven polyester with PVC coatings and

expanded combustion modified foam.

Disposal or recycling should be done through a licensed

agent or authorised place of disposal. Alternatively your

wheelchair may be returned to your dealer for disposal.

10.0 Troubleshooting

12.0 Disposal / Recycling of Materials

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

The nameplate is located on either the cross-tube

assembly or the transverse frame tube, as well as on a

label in the owner’s manual. The nameplate indicates

the exact model designation and other technical

specifications. Please provide the following pieces of

information when ever you have to order replacement

parts or to file a claim:

• Serial number

• Order number

• Month/Year

Maximum weight limit:

Xenon SA up to a load of 125 kg

Seat heights:

The choice of frames, forks and castors as well as the

size of the rear wheel (610 mm (24")), (635 mm (25"));

determines what seat heights are possible.

Overall width:

With standard wheels including hand rims, close mount:

• in combination with aluminium side guard:

SW + 170 mm

• in combination with plastic clothes protector:

SW + 190 mm

• With extra-narrow hand rim fitting, overall width is

reduced by 20 mm.

• With standard wheels including hand rims and 4°

Cambers: SW + 250 mm

Overall length:

910 mm with seat depth 480 mm

Overall height:

1120 mm with backrest height 450 mm

Folded dimensions:

• with rear wheels approximately 270 mm

• without rear wheels approximately 250 mm

Weight in kg:

• Overall from 10.3 kg

• Transportation Weight 7.8 kg

• Side guard (unit) 1.3 kg

• Wheels (unit) 2.2 kg

The wheelchair conforms to the following standards:

1. Requirements and test methods for static, impact and

fatigue strengths (ISO 7176-8)

2. Flammability resistance of upholstered parts in

accordance with ISO 7176-16 (EN 1021-1/2)

RubiX

Argon2

XXX mm XXX mm

Max.XX°

XXX kg

XXXX.XX.XX

Xenon2 XXXXXX

Product Name/SKU Number.

Maximum safe slope with anti-tip

tubes fitted, Depends on wheelchair

setting, posture and physical

capabilities of the user.

Seat width.

Depth (maximum).

Load Maximum.

CE Mark

User's Guide.

Crash Tested

Not Crash Tested

Date of manufacture.

Serial number.

SAMPLE

Xenon2 SA

XXXX.XX.XX

Xenon2 SA

13.0 Nameplate

14.0 Technical Specifications

ENGLISH

Rev.4.0

XENON 2 SA

Chère cliente, cher client,

Vous avez choisi un produit de SUNRISE MEDICAL de

grande qualité. Nous nous en réjouissons.

Ce manuel d’utilisation vous fournira de nombreux

conseils et suggestions de sorte que votre produit

deviendra pour vous un partenaire familier digne de

confiance.

Pour Sunrise Medical, être proche du client est une

priorité. C’est pourquoi, nous tenons à vous tenir informé

de toutes nos nouveautés, actuelles et à venir. Etre

proche de nos clients signifie, assurer un service rapide,

avec le moins de formalités administratives possible

et entretenir une bonne relation avec eux. Que vous

souhaitiez commander des pièces de rechange ou des

accessoires, ou encore poser des questions concernant

votre fauteuil, nous sommes à votre service.

Notre objectif est que vous soyez satisfait de nos

services. Chez Sunrise Medical, nous travaillons en

permanence au développement de nos produits. Ainsi,

des modifications quant à la forme, à la technique et à

l’équipement peuvent être apportées à notre gamme

de produits. Aucune réclamation ne pourra donc être

adressée au sujet des informations et illustrations de ce

manuel d’utilisation.

Le système de gestion de SUNRISE MEDICAL est

certifié EN ISO 9001, ISO 13485 et ISO 14001.

En sa qualité de fabricant, SUNRISE

MEDICAL,

déclare que les fauteuils légers sont

conformes à la directive 93/42/CEE.

Adressez-vous à notre service après-vente SUNRISE

MEDICAL, compétent et agréé, pour toute question

concernant l’utilisation, la maintenance ou la sécurité de

votre fauteuil roulant.

S’il n’y a aucun revendeur près de chez vous ou si vous

avez des questions, contactez-nous par courrier ou par

téléphone à l'adresse suivante.

Sunrise Medical S.A.S

ZAC de la Vrillonnerie

17 Rue Mickaël Faraday

37170 Chambray-Lès-Tours

Tel : +33 (0) 247554400

Fax : +30 (0) 247554403

www.sunrisemedical.fr

IMPORTANT :

N'UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL AVANT

D'AVOIR LU ET COMPRIS CE MANUEL.

Les fauteuils roulants sont exclusivement destinés aux

enfants et adultes dans l'incapacité de marcher ou à

mobilité restreinte et pour leur propre usage, qu'ils soient

capables de faire avancer leur fauteuil seuls ou qu'ils

soient poussés par une tierce personne (un

accompagnateur), à leur domicile et à l'extérieur.

La charge maximale (à savoir le poids de l'utilisateur

et des accessoires éventuellement embarqués) est

indiquée sur la plaque signalétique apposée sur le

croisillon ou sur la barre de stabilisation, en dessous

du siège.

La garantie n'est valable que si le produit est utilisé dans

les conditions spécifiées et pour l'usage pour lequel il est

prévu.

La durée de vie prévue pour ce fauteuil est de cinq

années.

SEULES LES PIECES STANDARD et les pièces

officiellement autorisées par Sunrise Medical peuvent

être utilisées.

De par la diversité des options et sa conception

modulaire, ce fauteuil convient pour les personnes dans

l'incapacité de marcher ou à mobilité restreinte, suite à :

• Une paralysie

• La perte d'un membre (amputation de la jambe)

• Un problème/la difformité d'un membre

• Des contractures/blessures aux articulations

• Des maladies, telles qu'une insuffisance cardiaque et

circulatoire, trouble de l'équilibre ou cachexie, et pour

les personnes âgées ayant assez de force dans le haut

du corps.

Sélectionner le bon fauteuil nécessite de prendre en

compte des éléments tels que la taille de l'utilisateur, son

poids, sa constitution physique et psychologique, son

âge, son mode de vie et son environnement.

Avant-propos

Utilisation

Champ d'application

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

3.1 Dénitions des termes employés dans le manuel

Terme Définition

DANGER !

Indication d'un risque potentiel

de blessures sérieuses ou de

mort en cas de non-respect

des consignes

AVERTISSEMENT !

Indication d'un risque potentiel

de blessure en cas de non-

respect des consignes

ATTENTION !

Indication que le matériel peut

être endommagé si le conseil

fourni n'est pas suivi

REMARQUE :

Conseil d'ordre général ou

pratique recommandée

Référence faite à d'autres

manuels

REMARQUE :

• Il est possible que les fauteuils illustrés et décrits

dans le présent manuel ne soient pas complètement

identiques au modèle que vous avez acheté. Toutefois,

toutes les instructions fournies dans le présent manuel

sont valables pour votre matériel, malgré d'éventuelles

différences minimes.

• Votre revendeur sera en mesure de vous fournir

des informations et des consignes de sécurité

supplémentaires.

• Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis

les poids, mesures et autres données techniques

indiquées dans le présent manuel. Tous les chiffres,

dimensions et capacités indiqués dans ce manuel sont

approximatifs et ne constituent pas des caractéristiques.

REMARQUE :

• Il vous est conseillé de noter dans l’encadré prévu

ci-dessous les coordonnées du technicien chargé de

v o t r e s e r v i c e a p r è s - v e n t e .

• En cas de panne, contactez-le en lui donnant le plus

d’informations possible sur la nature de la panne pour

qu’il puisse vous aider efficacement et rapidement.

Tampon et signature du revendeur

Sommaire

Définitions

Avant-propos 37

Utilisation 37

Champ d'application 37

Sommaire 38

Définitions 38

1.0 Consignes de sécurité et de conduite 39

2.0 Transportabilité 42

3.0 Garantie 44

4.0 Manipulation 45

5.0 Roues à déverrouillage rapide 46

6.0 Options 47

6.1 Leviers de basculement 47

6.2 Freins 47

6.3 Repose-pieds 48

6.4 Assise 51

Réglage du centre de gravité 52

6.5 Roues avant 53

6.6 Dossier 54

6.7 Appui-têtes 55

6.8 Alignement des roues 56

Protège-vêtements (suite) 58

6.10 Poignées de poussée 58

6.11 Porte-canne 59

6.12 Roulettes anti-bascule 59

6.13 Tendeur de dossier 60

6.14 Roulettes de transit 60

6.15 Ceinture pelvienne 61

7.0 Contrôles quotidiens 63

8.0 Pneus et montage des pneus 63

9.0 Maintenance et entretien 63

10.0 Dépannage 64

12.0 Mise au rebut / Recyclage des matériaux 64

13.0 Plaque signalétique 65

14.0 Caractéristiques techniques 65

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

1.0 Consignes de sécurité et de conduite

REMARQUE :

• Dans certaines configurations, le fauteuil peut être plus

large que 700 mm. Si tel est le cas, certaines issues

de secours peuvent ne pas permettre le passage du

fauteuil.

• Si, de par sa configuration, le fauteuil est plus large que

700 mm, le déplacement à bord des transports publics

peut être difficile, voire impossible.

La conception et la construction du fauteuil sont

réalisées pour garantir une sécurité maximale. A

l'échelle internationale, toutes les exigences applicables

en matière de normes de sécurité sont respectées,

voire dépassées. Toutefois, l’utilisateur peut se mettre

en situation de danger en utilisant son fauteuil de

façon incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez

impérativement respecter les consignes suivantes.

Les altérations ou réglages non professionnels ou

erronés augmentent le risque d'accidents. En tant

qu’utilisateur de fauteuil roulant, vous participez à la

circulation publique, sur routes ou trottoirs. Vous êtes par

conséquent tenu de respecter le code de la route.

Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez

prudemment. Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre

nouveau fauteuil roulant.

Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez

impérativement :

• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière

• Les bandes velcro de l'assise et du dossier

• Les pneus, la pression et les freins.

Avant de modifier un quelconque réglage, il est

important de lire le paragraphe correspondant du

présent manuel d'utilisation.

Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire

basculer le fauteuil roulant lors de la montée ou de la

descente des pentes. Si une marche ou une montée est

abordée de face, le corps doit être incliné en avant.

DANGER !

• Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 125 kg

combinée entre l'utilisateur et tout autre accessoire

éventuellement embarqué. Veuillez noter les

informations relatives au poids pour les options plus

légères, lesquelles sont indiquées séparément. Toute

charge supérieure pourrait endommager le fauteuil ou

vous faire basculer, perdre le contrôle et entraîner de

graves blessures pour vous et toute autre personne.

• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement

à bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est

conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et

d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul

moyen d'assurer une protection optimale aux occupants

en cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de

sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un

système de sécurité spécifique, les fauteuils légers

peuvent servir de siège pour le déplacement à bord

d'un véhicule spécialement adapté. (Voir le chapitre sur

"Transport").

• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est

recommandé de vous entraîner et de vous familiariser

avec votre nouveau fauteuil sur une surface plane

offrant une bonne visibilité.

• Le fauteuil roulant sert exclusivement au transport d'une

seule personne à la fois. Toute autre utilisation n'est pas

conforme à l'usage prévu du vélo.

• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas

appui sur les palettes. Il convient au contraire de les

rabattre et de les pivoter vers l'extérieur le plus possible.

• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi

que le centre de gravité du fauteuil, les roues avant

peuvent se mettre à vibrer à mesure que la vitesse du

fauteuil augmente. Les roues avant risquent alors de se

bloquer et le fauteuil de basculer. Il est donc essentiel

de régler correctement les roues avant (voir le chapitre

"Roues avant").

• Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-

vous lentement. Ce produit a été testé pour une vitesse

maximale de 10 km/h. Au-delà de cette vitesse, selon la

configuration et/ou le physique/les capacités physiques

de l'utilisateur, les roues avant peuvent se mettre à

osciller et éventuellement entraîner des blessures pour

l'utilisateur.

• Monter ou descendre une pente latéralement augmente

le risque de voir le fauteuil basculer sur le côté.

Fig. A

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

• Changer le centre de gravité peut avoir un impact

sur le comportement du fauteuil dont vous devez

être conscient. Il est recommandé de vous entraîner,

par exemple en pente ou lors du franchissement

d'obstacles. Familiarisez-vous avec les différents

comportements en présence d'un accompagnateur.

• Il est recommandé aux utilisateurs inexpérimentés

d'utiliser des roulettes anti-bascule.

• Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de

basculer accidentellement vers l'arrière. En aucun cas,

elles ne doivent remplacer les roulettes de transit et

servir au transport d'une personne dans un fauteuil dont

les roues arrière auraient été retirées.

• Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière

en position la plus avancée possible) et une posture

inadéquate, le fauteuil risque de basculer, même sur

une surface plane.

• Lorsque vous franchissez des côtes et des marches,

penchez votre corps plus en avant.

• Lorsque vous descendez des côtes et des marches,

penchez votre corps plus en arrière.

• N'accrochez pas d'objets lourds (sac de courses ou sac

à dos) aux poignées, à l'appui-tête ou au dossier du

fauteuil.

• Ils peuvent modifier le point de bascule et faire basculer

le fauteuil en arrière.

• Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant,

derrière ou latéralement par rapport au fauteuil), évitez

de trop vous pencher afin de ne pas modifier le centre

de gravité et risquer de faire basculer le fauteuil.

• Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate.

Evitez par exemple de franchir des obstacles sans avoir

préalablement ralenti (marche, bord de trottoir).

• Ne montez et descendez les escaliers que si vous

êtes accompagné. Des équipements à cet effet sont

à votre disposition, comme les rampes d'accès et

les ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence de tels

équipements, deux personnes sont nécessaires pour

faire basculer le fauteuil et lui faire franchir les marches

une à une en le poussant.

• En général, en présence de roulettes anti-bascule, il

convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent

heurter les marches, car cela pourrait entraîner une

grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-bascule

à leur position normale.

• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par

les parties fixes et non pas par les parties amovibles,

comme le repose-pied ou la protection latérale.

• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à

positionner les roulettes anti-bascule (le cas échéant)

en dehors de la zone à risque.

• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins

lorsqu'il se trouve sur une surface accidentée ou

lorsque vous montez dessus ou en descendez.

• Pour les personnes amputées d'un ou des membres

inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-

bascule.

• Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des

pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être au

moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression maximale est

indiquée sur la jante des pneus.

• Le frein à débattement court ne fonctionne que si la

pression des pneus est suffisante et si le réglage est

correct (voir le chapitre sur Frein).

• Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir

le fauteuil. Ils empêchent votre fauteuil d'avancer

involontairement. Quand vous vous tenez sur un

terrain accidenté, utilisez impérativement vos freins

d’immobilisation. Pensez toujours à actionner les deux

freins simultanément, autrement votre fauteuil pourrait

basculer.

• Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être

utilisés comme des freins de service.

• Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il

n'y en a pas, demandez à une tierce personne de

vous aider. Ces personnes doivent saisir le fauteuil

par les seules parties fixes du châssis. En présence

de roulettes anti-bascule, il convient de les rabattre.

Ne jamais soulever le fauteuil avec l’utilisateur assis

dedans.

• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,

remplacez-les immédiatement.

• Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les tubes

du dossier, ni par les poignées.

• N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique,

dispositif de mobilité électrique ou mécanique, vélo à

main ou tout autre dispositif non approuvé susceptible

de modifier l'usage prévu du fauteuil ou sa structure.

• L'ajout de dispositifs médicaux supplémentaires

nécessite l'approbation de Sunrise Medical.

• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout

avec les cigarettes allumées. Les toiles du dossier et du

siège peuvent prendre feu.

• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement

à bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est

conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et

d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul

moyen d'assurer une protection optimale aux occupants

en cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de

sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un

système de sécurité spécifique, les fauteuils légers

peuvent servir de siège pour le déplacement à bord

d'un véhicule spécialement adapté. (voir le chapitre sur

"Transport").

• Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues

arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le bouton de

l'axe à déverrouillage rapide n'est pas enfoncé, vous ne

pouvez pas enlever la roue arrière.

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez

dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le

frottement peut chauffer la main courante et vous brûler

les doigts.

• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période

prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le

châssis, les repose-jambes, les freins et le protège-

vêtement) peuvent chauffer (>41°C).

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas

vos doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le

frein de la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez

toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne

prise et de protéger vos mains contre la saleté et la

surchauffe.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison.

• Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de

la configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur

et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur

et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le

degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut être

déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son

accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale

afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement

recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour

les utilisateurs inexpérimentés.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou

verglacés.

• N'utilisez pas le fauteuil dans des zones interdites aux

piétons.

• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute

intervention présente le risque de se coincer les doigts.

Manipulez le fauteuil avec précaution.

• N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la

neige, sur une chaussée glissante ou sur des surfaces

accidentées.

• N'utilisez pas le fauteuil dans des environnements

dangereux.

AVERTISSEMENT !

RISQUE D'ÉTOUFFEMENT – Ce fauteuil est composé

de petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent

présenter un risque d'étouffement pour les jeunes

enfants.

REMARQUE : Votre revendeur sera en mesure de vous

fournir des informations et des consignes de sécurité

supplémentaires.

REMARQUE :

• L'efficacité du frein et des caractéristiques de conduite

générales dépend de la pression des pneus. Le

fauteuil sera considérablement plus léger et plus facile

à manœuvrer si les pneus des roues arrière sont

correctement gonflés et ont la même pression.

• Vérifiez la sculpture des pneus.

• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au

milieu de la circulation, vous devez respecter toutes les

réglementations relatives au code de la route.

• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou

réfléchissants de sorte à être vu par les autres usagers

de la route. Veillez à ce que les réflecteurs latéraux et

arrière du fauteuil restent bien visibles. Il est également

recommandé d'installer une lumière.

• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts lorsque

vous procédez à des réglages du fauteuil.

• Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le

présent manuel ne soient pas complètement identiques

au modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes

les instructions fournies dans le présent manuel sont

valables pour votre matériel, malgré les éventuelles

différences minimes.

• Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis

les poids, mesures et autres données techniques

indiquées dans le présent manuel. Tous les chiffres,

dimensions et capacités indiqués dans ce manuel sont

approximatifs et ne constituent pas des caractéristiques.

• Tout réglage de votre fauteuil, en particulier le réglage

des composants inhérents à la sécurité, comme le frein

d'immobilisation ou le dossier, doit être réalisé par les

revendeurs agréés.

• En présence de modules supplémentaires comme le kit

vélo, le module électrique, etc., vérifiez que le fauteuil

est équipé de la fourche appropriée pour une telle

configuration.

Durée de vie

• La durée de vie anticipée de ce produit est de 5 années.

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

DANGER !

Il y a risque de blessures sérieuses ou de mort si ce

conseil n'est pas respecté.

Assurez-vous que votre fauteuil convient au transport

de l'utilisateur à bord d'un véhicule. Les symboles de

l'étiquette produit vous permettent de déterminer si

votre fauteuil a fait l'objet d'un essai de collision et donc

s'il convient au transport de l'utilisateur à bord d'un

véhicule :

Essais de collision

N'a pas été soumis à un essai de collision

Transport de votre fauteuil roulant dans un véhicule :

Un fauteuil roulant arrimé dans un véhicule n'assurera

pas le même niveau de sécurité que les sièges du

véhicule. Il est toujours recommandé que l'utilisateur

soit transféré au siège du véhicule. Sunrise Medical

reconnaît qu'il n'est pas toujours facile de transférer

l'utilisateur et dans une telle situation où l'utilisateur doit

être transporté tout en étant dans son fauteuil roulant, il

convient de suivre les recommandations suivantes :

1. Faites vous confirmer que le véhicule est correctement

équipé pour transporter un passager dans un fauteuil

roulant, et assurez-vous que la méthode d'accès/de

sortie est convenable pour votre type de fauteuil roulant.

Le sol du véhicule doit être suffisamment résistant pour

supporter le poids de l'utilisateur avec celui du fauteuil

roulant et de ses accessoires.

2. Suffisamment d'espace doit être disponible autour du

fauteuil afin d'avoir un accès facile pour attacher, serrer

et détacher le fauteuil roulant et le dispositif de retenue

de l'occupant et les ceintures de sécurité.

3. Le fauteuil doit être placé dans le sens de la marche

et être ancré par les points d'arrimage et le système de

retenue et de fixation (conforme à la norme ISO 10542

ou SAE J2249) conformément aux instructions du

fabricant du système de retenue.

4. L'utilisation du fauteuil à bord d'un véhicule motorisé

dans une position autre que celle préconisée n'a pas fait

l'objet de tests, ainsi le positionnement latéral du fauteuil

ne doit être envisagé en aucun cas (Fig. A).

5. Le fauteuil doit être sécurisé par un système

d'arrimage conforme à ISO 10542 ou SAE J2249 avec

sangles avant non-réglables et sangles arrière réglables,

qui utilisent typiquement des mousquetons/crochet en

S et des boucles à ardillons. Ces dispositifs de retenue

comprennent généralement 4 sangles individuelles qui

sont attachées de chaque côté du fauteuil roulant.

6. Ce système d'arrimage doit être fixé au châssis

principal du fauteuil roulant comme indiqué dans le

schéma sur la page suivante, et non pas à tous points

d'attache ou accessoires, ex. pas autour des rayons des

roues, freins ou repose-pied.

7. Le système de fixation doit être attaché le plus

possible à un angle de 45° et tendu conformément aux

indications du fabricant.

8. Ne modifiez et ne remplacez pas les points d'ancrage

du fauteuil, ni les composants structurels sans avoir

préalablement demandé l'avis du fabricant, à défaut de

quoi le fauteuil Sunrise Medical ne sera pas conforme

pour le transport à bord d'un véhicule motorisé.

9. Les deux ceintures de retenue au niveau du bassin

et du torse supérieur doivent être utilisées pour retenir

le passager afin de réduire la possibilité de choc de la

tête ou du torse avec les composants du véhicule et de

risques graves de blessures à l'utilisateur et tout autre

occupant du véhicule. (Fig. B) La ceinture de retenue du

torse supérieur doit être montée au pilier “B” du véhicule

- ne pas respecter ceci augmente le risque de blessures

abdominales graves à l'utilisateur.

10. Lorsque le fauteuil est utilisé en guise de siège à

bord d'un véhicule, déterminez la nécessité d'utiliser un

appui-nuque et le cas échéant, installez un appui-nuque

adapté au transport et correctement positionné durant le

transport de l'utilisateur en fauteuil.

11. Les systèmes de maintien posturaux (sangles sous-

abdominales, ceintures sous-abdominales) ne doivent

pas servir de système de retenue dans un véhicule en

déplacement, à moins qu'ils ne soient conformes à la

norme ISO 7176-19:2001 ou SAE J2249, ce qui doit être

spécifiquement indiqué sur l'étiquette.

CEINTURE

PELVIENNE

CEINTURE

THORACIQUE

2.0 Transportabilité

Fig. A

Fig. B

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Rev.4.0

XENON 2 SA

ZONE DE

PRÉFÉRENCE

3. Les points de retenue au fauteuil sont le côté interne

avant du châssis juste au-dessus de la roue avant et

l'arrière du châssis. Les sangles sont fixées autour des

flancs de châssis, à l'intersection des tubes de châssis

horizontaux et verticaux. (Voir Fig. G - H)

4. Le symbole d'arrimage (Fig. F) sur le châssis du

fauteuil roulant indique la position des sangles de retenue

du fauteuil roulant. Les sangles sont ensuite tendues

après que les sangles avant aient été fixées pour

sécuriser le fauteuil roulant.

POIDS DE L'UTILISATEUR INFÉRIEUR 22 kg

Si l'utilisateur devant être transporté est un enfant pesant

moins de 22 kg et si le véhicule utilisé compte moins de

huit (8) passagers assis, il est recommandé d'utiliser un

dispositif de retenue pour enfants conforme au règlement

44 de la CEE-ONU.

Ce type de dispositif de retenue est un moyen de retenue

plus efficace que les dispositifs à trois points, et certains

dispositifs de retenue pour enfants assurent également

un support postural supplémentaire afin de maintenir la

position de l'enfant lorsqu'il est assis.

Les parents ou toute autre personne s'occupant de

l'enfant peut, selon le cas, décider de laisser l'enfant

dans son fauteuil roulant pendant le transport en raison

du niveau de contrôle de la posture ou du niveau de

confort assuré par les réglages du fauteuil.

Dans ce cas, nous vous invitons à procéder à une

évaluation des risques par le professionnel de santé qui

vous suit ou par toute personne compétente dans ce

domaine.

Transportabilité – positionnement du dispositif d'arrimage

sur le fauteuil roulant

Le fauteuil est sécurisé avec le dispositif d'arrimage avant

du fauteuil roulant. (Fig. G).

Emplacement du dispositif arrière d'arrimage du fauteuil

roulant (Fig. H).

12. La sécurité de l'utilisateur pendant son transport

dépend de la vigilance de la personne sécurisant le

système d'arrimage et cette personne devrait avoir reçu

des instructions appropriées et/ou une formation sur leur

utilisation.

13. Dans la mesure du possible, retirez du fauteuil et

rangez tous les accessoires et équipements auxiliaires,

comme par exemple :

Les cannes, les coussins amovibles et les tablettes.

14. Vous ne devez pas utiliser les repose-jambe

articulés/élévateurs en position élevée quand le fauteuil

roulant et l'utilisateur sont transportés et quand le fauteuil

roulant est retenu par des dispositifs de retenue pour le

transport de fauteuils roulants et de son passager.

15. Les dossiers inclinables doivent être remis en

position verticale.

16. Les freins manuels du fauteuil doivent

impérativement être enclenchés.

17. Les dispositifs de retenue doivent être montés au

pilier “B” du véhicule et ne doivent pas être retenus par

des composants du fauteuil roulant tel les accoudoirs ou

les roues.

Instructions pour le système de retenue de

l'occupant :

1. La ceinture de retenue du bassin doit être fixée

en position basse à travers le bassin de façon à ce

que l'angle de la ceinture du bassin soit dans la zone

de préférence entre 30 et 75 degrés par rapport à

l'horizontal.

Un plus grand angle au sein de la zone de préférence est

recommandé c'est-à-dire plus proche de 75°, mais sans

jamais cependant dépasser cette limite. (Fig. C).

2. La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule

et en travers de la poitrine, comme illustré aux Fig. D et E

Les ceintures de retenue doivent être serrées le plus

possible, tout en respectant le confort de l'utilisateur.

La sangle de la ceinture de sécurité ne doit pas être

entortillée pendant son utilisation.

La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule et

en travers de l'épaule, comme illustré aux Fig. D et E.

Transportabilité Suite

Fig. C

Fig. D Fig. F Fig. H

Fig. E Fig. G

3.0 Garantie

CELA N'AFFECTE EN AUCUN CAS VOS DROITS LEGAUX.

La garantie de Sunrise Medical* est détaillée dans les conditions de garantie suivantes.

Conditions de garantie :

1. Si une ou plusieurs pièces devaient être remplacées ou réparées suite à un vice de fabrication et/ou de matériel dans

les 24 mois (5 ans pour le châssis ou le croisillon) suivant la livraison au client, la ou les pièces seront remplacées ou

réparées gratuitement. La garantie ne couvre que les vices de fabrication.

2. Pour faire jouer la garantie, veuillez contacter le service client Sunrise Medical an de préciser la nature du

problème. En cas d'utilisation du fauteuil dans une zone située en dehors du territoire du service après-vente

(revendeur) Sunrise Medical, les réparations ou remplacements seront assurés par un autre service après-vente

désigné par le fabricant. Le fauteuil doit être réparé par un service après-vente désigné par Sunrise Medical.

3. Toute pièce réparée ou échangée dans le cadre de la garantie est couverte par la garantie pour la période restante

conformément au point 1.

4. Concernant les pièces détachées d'origine installées ultérieurement et au frais du client, celles-ci sont couvertes par

une garantie de 12 mois (à compter de l'installation), conformément aux présentes conditions de garantie.

5. La garantie ne peut être actionnée si la réparation ou l'échange du fauteuil ou d'une pièce découle de l'un des cas de

gure suivants :

a. L’usure normale, notamment celle des batteries, des accoudoirs, de la garniture, des pneus, des patins de frein,

etc.

b. Les anomalies découlant de la surcharge du produit. La charge maximale d’utilisation est indiquée sur l’étiquette

CE.

c. Le produit n’a pas été entretenu ou révisé conformément aux recommandations du fabricant, telles qu'indiquées

dans le manuel d'utilisation et/ou les notices d'entretien.

d. Les accessoires utilisés ne sont pas des accessoires d'origine.

e. Le fauteuil roulant - ou l’une de ses pièces - a été endommagé suite à un mauvais entretien, à un accident ou à

une utilisation inadéquate.

f. Des changements/modications non conformes aux spécications du fabricant ont été effectués sur le fauteuil ou

des pièces.

g. Les réparations ont été effectuées avant d'en avoir informé le service client.

6. Cette garantie est soumise à la loi du pays d'achat du produit auprès de Sunrise Medical*

* Le lieu Sunrise Medical depuis lequel le produit a été acheté.

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Rev.4.0

XENON 2 SA

Pliage du fauteuil

Commencez par retirer le coussin du fauteuil et relever la palette des

repose-pieds. Attrapez la toile du siège ou les tubes du siège (Fig. 4.1) en

plaçant vos doigts au centre et tirez vers le haut, jusqu'à ce que la patte de

fermeture du dossier s'enclenche (Fig. 4.2).

Transport

Pour déplacer votre fauteuil, soulevez-le en l'attrapant par la partie frontale

du croisillon et par les poignées.

Dépliage du fauteuil

Actionnez vers le bas le levier de déverrouillage du pliage (Fig. 4.3) et

écartez les deux parties du châssis. Appuyez ensuite sur les tubes de siège

(voir figure). Le fauteuil roulant se déplie. Maintenant, pressez les tubes

du siège dans les supports. Cette opération s'effectue plus facilement en

basculant légèrement le fauteuil sur le côté. L'une des roues arrière est alors

libérée et le fauteuil se déplie plus facilement. Faites attention de ne pas

vous coincer les doigts dans les tubes du croisillon. Replacez le coussin

du siège. (Fig. 4.4).

Vous asseoir dans votre fauteuil par vous-même (Fig. 4.5)

• Poussez le fauteuil roulant contre un mur ou contre un meuble solide

• Serrez les freins

• Relevez les palettes

• L'utilisateur peut s'installer dans le fauteuil ;

• Rabaissez les palettes et placez vos pieds devant les sangles talonnières.

Sortir de votre fauteuil par vous-même (Fig. 4.6)

• Serrez les freins

• Relevez les palettes avec votre pied

• Après avoir posé une main sur l'accoudoir, penchez-vous

• Penchez-vous légèrement vers l'avant de sorte à basculer le poids de votre

corps vers l'avant du fauteuil, posez fermement les deux pieds au sol, l'un

derrière l'autre, redressez-vous en poussant sur vos bras.

AVERTISSEMENT !

• Ne vous tenez pas debout sur les palettes pendant un transfert. Le fauteuil

risque de basculer vers l'avant lorsque vous vous tenez debout sur les

palettes.

• Posez vos pieds au sol lorsque vous montez ou descendez du fauteuil.

• Enclenchez toujours les freins d'immobilisation lorsque vous montez ou

descendez du fauteuil.

4.0 Manipulation

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 4.5

Fig. 4.6

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

Axes à déverrouillage rapide de la roue arrière

Les roues arrière doivent être munies d'axe à déverrouillage rapide. Les

roues peuvent être démontées ou montées sans outils. Pour démonter une

roue, appuyez sur le bouton à déverrouillage rapide et tirez la roue de l'axe.

(Fig. 5.1).

Axe à déverrouillage pour personnes tétraplégiques

• Relevez le levier de déverrouillage (1). Retirez ensuite les axes à

déverrouillage rapide et/ou les roues.

• Après avoir replacé les roues/axes à déverrouillage rapide, abaissez le

levier.

• Vérifiez toujours d'avoir bien fermé et verrouillé le mécanisme de

déverrouillage avant de réutiliser le fauteuil (Fig. 5.2).

AVERTISSEMENT !

• Lors du montage, appuyez sur le bouton de l'axe à déverrouillage rapide et

insérer l'axe dans le canon, tout en conservant le bouton pressé. Relâchez

le bouton pour verrouiller l'axe. Le bouton d'arrêt doit revenir dans sa

position de départ.

• Risque de blessure. Faites attention de ne pas vous coincer les doigts dans

les roues en rotation. Immobilisez toujours les roues avant de les déposer.

5.0 Roues à déverrouillage rapide

Fig. 5.1

Fig. 5.2

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XENON 2 SA

Le levier de basculement permet à l'accompagnateur(-trice) de faire basculer

le fauteuil pour franchir un obstacle. Placez votre pied sur le tube d’appui

pour franchir un trottoir ou une marche, par exemple (Fig. 6.1.1).

ATTENTION !

La puissance de freinage peut être affectée par un mauvais montage ou

réglage des freins, ainsi que par une pression trop faible des pneus.

Freins

Le fauteuil est équipé de deux freins d’immobilisation. Les freins agissent

directement sur les pneus. Pour immobiliser votre fauteuil, abaissez les

deux leviers de freinage jusqu'à la butée avant. Tirez le levier de freinage en

arrière pour le relâcher.

L'effet de freinage diminue quand :

• Les sculptures du pneu sont usées

• La pression des pneus est insuffisante

• Les pneus sont humides

• Le frein est mal réglé.

Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être utilisés comme des

freins de service. N'actionnez pas les freins en marche. Freinez toujours à

l'aide des mains courantes. Vérifiez que l’écart entre les pneus et les freins

d’immobilisation est conforme aux valeurs spécifiées. Pour régler, dévissez

la vis et réglez le bon intervalle. Resserrez de nouveau la vis

(Fig. 6.2.1 et 6.2.2).

ATTENTION !

Après avoir procédé au réglage des roues arrière, vérifiez toujours l'intervalle

avec les freins d'immobilisation. Réajustez si nécessaire.

La rallonge vous permet de déployer moins d’efforts pour actionner les

freins.

La rallonge est directement vissée aux freins. En le levant, le levier pourra

être rabattu vers l'avant (Fig. 6.2.3).

ATTENTION !

Plus les freins seront montés près de la roue, plus l’effort à fournir

pour les actionner sera grand. Cela pourrait casser la rallonge du levier

de frein.

3,0 mm

6.0 Options

6.1 Leviers de basculement

6.2 Freins

Rallonge du levier de frein

Fig. 6.1.1

Fig. 6.2.1

Fig. 6.2.2

Fig. 6.2.3

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AVERTISSEMENT !

Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque vous montez

ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de la casser ! L’eau projetée

par les pneus peut réduire l’efficacité des freins d’immobilisation.

Les freins compacts se trouvent sous la toile du siège. Pour les activer, il

suffit de tirer les freins vers l'arrière, en direction du pneu. Pour fonctionner

correctement, les freins compacts doivent être complètement tirés contre les

butées, (Fig. 6.2.4).

ATTENTION !

• Si le frein n'est pas correctement monté, vous devrez forcer pour

l'actionner. Cela pourrait casser la rallonge du levier de frein.

• Les boulons de montage du frein ne doivent pas être desserrés et/ou

resserrés.

Les freins tambour permettent à l’accompagnateur de freiner en toute

sécurité et de manière aisée.

Ils peuvent être également montés avec un levier de verrouillage (1) pour

éviter qu’ils ne se desserrent accidentellement.

Vous devez entendre le clic du levier de blocage lors de son

enclenchement.

Le gonflage des pneus n’a aucune incidence sur les freins tambour (Fig.

6.2.5).

AVERTISSEMENT !

• Ne confiez le réglage du frein tambour qu'à un revendeur.

• Actionnez toujours les 2 freins simultanément pour garantir une direction

de conduite contrôlée.

• Les freins tambour sont un moyen de freinage dynamique destiné

exclusivement à immobiliser le fauteuil roulant durant son déplacement.

• Enclenchez toujours les freins d'immobilisation pour les arrêts de courte ou

longue durée et lorsque vous montez ou descendez du fauteuil.

Il existe plusieurs types de palettes compatibles avec le fauteuil Xenon

SA.

Ces repose-pieds se rabattent pour monter et descendre plus facilement du

fauteuil. Elles sont décrites ci-dessous.

Verrou du repose-pied escamotable

Lorsque vous installez les repose-pieds, ceux-ci se placent en position

rabattue (Fig. 6.7). Il suffit ensuite de les faire pivoter vers l’intérieur jusqu’à

ce que le système de verrouillage soit enclenché (1). Pour enlever les

repose-pieds, appuyez sur le levier (2), basculez les repose-pieds vers

l’extérieur et retirez-les. Vérifiez que les repose-pieds sont bien fixés.

Le repose-pieds est limité par la butée de la potence (Fig. 6.3.1) à

une position à 90°. Cette précaution a pour but d'éviter de relâcher

accidentellement le frein lorsque le repose-pieds est escamoté.

Freins compacts

Freins tambour

6.3 Repose-pieds

Fig. 6.2.4

Fig. 6.2.5

Fig. 6.3.1

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AVERTISSEMENT !

Les repose-pieds n’ont pas été conçus pour soulever ou porter le

fauteuil avec un utilisateur assis dedans.

Réglage du jeu dans la potence

Si la potence présente du jeu (Fig. 6.3.2) vous pouvez la régler sur le terrain.

La clavette de potence (1) se règle afin de réduire le jeu.

Démontez la potence du fauteuil à l'aide du mécanisme de libération.

À l'aide d'un tournevis, tournez la clavette (1) délicatement vers la gauche.

Réinstallez la potence pour voir s'il y a encore du jeu. Si le mécanisme de la

potence ne fonctionne plus, ramenez la clavette légèrement vers la droite.

Si le jeu reste encore important et si la performance est insatisfaisante,

répétez l'opération.

Longueur du segment jambier

En enlevant les vis de réglage (2) (Fig. 6.3.3), vous pouvez régler la longueur

du segment jambier. Dévissez la vis de réglage, puis réglez la palette à la

hauteur désirée sur le montant.

Revissez les vis de réglage (Voir la section sur la force de torsion). Vérifiez

que le joint en plastique est bien positionné sous la vis de réglage.

AVERTISSEMENTS !

• Ne prenez pas appui sur la palette pour monter ou descendre du fauteuil. Le

fauteuil risque de basculer vers l'avant lorsque vous vous tenez debout sur

la palette. Posez vos pieds au sol lorsque vous montez ou descendez du

fauteuil.

Palette monobloc

La palette se rabat pour monter et descendre plus facilement du fauteuil.

Elle s’incline également en six angles différents par rapport à une surface

plane.

Resserrez bien la vis (1) située sur l’extérieur.

En enlevant les attaches (2), il devient possible de régler les palettes en

trois positions différentes, vers l’avant comme vers l’arrière. Pour modifier la

position horizontale de la palette, devissez la vis de réglage (3). Pour cela, la

palette devra être rabattue vers le haut, (Fig. 6.3.4 à Fig. 6.3.6).

Lorsque vous avez terminé, n’oubliez pas de bien revisser toutes les vis (Voir

la section sur la force de torsion).

Il faut toujours conserver un intervalle minimum de 2,5 centimètres entre les

repose-pieds et le sol.

Fig. 6.3.2

Fig. 6.3.3

Fig. 6.3.4

Fig. 6.3.5

Fig. 6.3.6

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XENON 2 SA

Ajustements de la largeur des repose-pieds

Si vous devez régler la largeur du repose-pieds, dévissez la vis (1),

placez 1, 2 ou 3 entretoises (2) à l'intérieur ou à l'extérieur selon la

largeur désirée et revissez la vis, (Fig. 6.3.7).

Repose-pied léger

Vous pouvez régler l'angle d'inclinaison du repose-pieds. Dévissez

pour cela les vis (2). Vous pouvez installer des protections latérales

sur la palette, qui s'insèrent dans les trous de montage (3). Celles-ci

empêchent le pied de glisser accidentellement, (Fig. 6.3.8). Après avoir

procédé à vos réglages, vérifiez toujours d’avoir bien revissé toutes les

vis (voir la section sur la force de torsion).

Réglage de la largeur

Pour régler la largeur du repose-pieds, dévissez les vis (2). Glissez

ensuite les tubes pour les rapprocher ou les écarter en fonction de la

largeur souhaitée (Fig. 6.3.8).

Vérifiez d'avoir bien revissé les vis au bon couple de serrage.

Repose-pieds montage haut

(Fig. 6.3.9 - Fig. 6.3.10)

Les repose-pieds peuvent se rabattre pour vous permettre de monter

ou de descendre de votre fauteuil plus facilement.

Le repose-pieds peut se régler en son angle d’inclinaison par rapport à

une surface plane. Desserrez les vis (1 à 2). Réglez ensuite les repose-

pieds à l'angle désiré. Resserrez toutes les vis. Après avoir procédé à

vos réglages, vérifiez toujours d’avoir bien revissé toutes les vis (voir la

section sur les couples de serrage). Pour éviter au fauteuil de basculer,

vérifiez qu'il y a bien un intervalle minimum de 25 mm entre les repose-

pieds et le sol (siège horizontal).

Repose-jambe – Standard

Pour relever les repose-jambes :

Tirez les repose-jambes vers le haut et réglez-les à la hauteur désirée.

Les repose-jambes s'enclenchent et émettent un clic (Fig. 6.3.11).

Pour abaisser :

Soulevez la jambe inférieure pour éliminer tout poids sur les repose-

pieds, puis enfoncez le levier de déverrouillage.

Abaissez les repose-pieds. Dès que vous relâcherez le levier, vous

entendrez le repose-jambe s’enclencher.

AVERTISSEMENT !

• Faites attention de ne pas vous coincer les doigts lorsque vous réglez

la hauteur du repose-pieds.

• Tenez vos doigts éloignés du mécanisme de réglage entre le châssis

et les organes mobiles du repose-pieds.

• Les repose-pieds n’ont pas été conçus pour soulever ou porter le

fauteuil avec un utilisateur assis dedans.

• Ne prenez jamais appui sur le repose-pied pour monter ou descendre

du fauteuil.

Fig. 6.3.7

Fig. 6.3.8

Fig. 6.3.9

Fig. 6.3.10

Fig. 6.3.11

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Toile d’assise

Vous pouvez régler la tension de la toile d’assise à l'aide des sangles.

Pour régler la tension de la toile d’assise, toutes les sangles doivent

être desserrées. Tirez sur les sangles pour régler la toile d’assise à la

tension désirée (Fig. 6.4.1).

REMARQUE : En cas de tension excessive, le croisillon ne pourra

pas glisser dans le guide.

Réglage de la hauteur du siège :

Adaptateur léger

Pour régler la hauteur d’assise ;

• Retirez les bouchons en caoutchouc (3) situés dans la rainure à

l'arrière de la rallonge d’axe.

• Dévissez les vis hexagonales (1) à l'aide d'une clé à six pans.

Positionnez le support d'axe (2) sur la rallonge (4) selon la hauteur

de siège désirée (Fig. 6.4.2).

• Afin d'obtenir la hauteur du siège la plus basse possible, le support

d'axe peut être retourné et monté à l'envers.

• Revissez les vis hexagonales (1) selon un processus à deux étapes:

a) Serrez les deux vis hexagonales au couple de 5 Nm.

b) Serrez de nouveau les deux vis hexagonales au couple de 8 Nm.

• Replacez les bouchons en caoutchouc.

Adaptateur standard

Pour régler la hauteur d’assise :

• Retirez les bouchons en caoutchouc (3) situés dans la rainure à

l'arrière de la rallonge d’axe.

• Dévissez les vis hexagonales (1) à l'aide d'une clé à six pans.

Positionnez le support d'axe (2) sur la rallonge (4) selon la hauteur

de siège désirée (Fig. 6.4.3).

• Revissez les vis hexagonales (1) selon un processus à

deux étapes:

a) Serrez les deux vis hexagonales au couple de 5 Nm.

b) Serrez de nouveau les deux vis hexagonales au couple de 8 Nm.

• Replacez les bouchons en caoutchouc.

REMARQUE :

• Il peut être nécessaire de régler l'inclinaison des roues avant

pendant le réglage de la hauteur d'assise à l'arrière.

• Si l'adaptateur d'axe est déplacé ou déposé pendant le réglage de la

hauteur du siège, il convient de vérifier et, le cas échéant, d'ajuster

l'alignement des roues et l'empattement (reportez-vous à la section

'Alignement des roues').

ATTENTION !

• Certaines vis utilisées pour la fabrication sont enduites de frein-filet

(point bleu sur le filetage) ; elles ne peuvent être ajustées que 3 fois,

après quoi il convient de les remplacer par de nouvelles vis à frein-

filet. Les vis peuvent également être réutilisées avec du frein-filet

Loctite™ 243.

• Il est OBLIGATOIRE d'appliquer du frein-filet Loctite™ 243 sur les

vis hexagonales (1) de l'adaptateur d'axe.

6.4 Assise

Fig. 6.4.1

Fig. 6.4.2

Fig. 6.4.3

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Réglage du centre de gravité

Pour ajuster le centre de gravité, vous avez deux possibilités.

Vous pouvez procéder aux réglages directement sur le support

d'axe (adaptateur standard uniquement) en déplacant les

entretoises en forme de croissant d'un côté ou de l'autre. Pour

procéder à un réglage de plus grande amplitude, vous devez

modifier l'emplacement de la rallonge du support d'axe sur le

châssis.

REMARQUE :

• Un réglage inapproprié du centre de gravité peut entraîner

l'instabilité du fauteuil, et le faire basculer. L'utilisation de

roulettes anti-bascule est nécessaire :

• Il peut être nécessaire de régler l'inclinaison des roues

avant au moment du réglage du centre de gravité.

Changement de position de la rallonge du support d’axe

En utilisant les axes à déverrouillage rapide, enlevez les roues

de l'adaptateur d'angle.

Dévissez et retirez les deux vis (1). Placez la rallonge du

support d'axe à la position désirée sur le châssis, remettez les

vis en place dans la plaque perforée et resserrez-les. Lorsque

vous déplacez la rallonge de support d'axe, déplacez

également le guide de tube d'assise sur le châssis, (vous

devez changer la rallonge et le guide). Vérifiez que les côtés

droit et gauche sont réglés de la même manière. Serrez à un

couple de 8 Nm (Fig. 6.4.4 à Fig. 6.4.5).

Réglage du centre de gravité sur le support d'axe

standard

Vous pouvez procéder aux réglages directement sur le support

d'axe (support d'axe standard uniquement) en déplacant les

entretoises en forme de croissant d'un côté ou de l'autre. 3

positions sont possibles (Fig. 6.4.6 à Fig. 6.4.8).

À l'aide des axes à déverrouillage rapide, sortez la roue de

l'adaptateur d’axe (4). Dévissez les vis hexagonales (1) à

l'aide d'une clé à six pans. Retirez le capuchon (2) du support

d'axe et agencez les entretoises en forme de croissant (3)

selon le centre de gravité désiré. Replacez le capuchon.

Revissez les vis hexagonales (1) selon un processus à deux

étapes :

a) Serrez les deux vis hexagonales au couple de 5 Nm.

b) Serrez de nouveau les deux vis hexagonales au couple de

8 Nm.

REMARQUE : Si l'adaptateur d'axe est déplacé ou déposé

pendant le réglage de la hauteur du centre de gravité, il

convient de vérifier et, le cas échéant, d'ajuster l'alignement

des roues et l'empattement (reportez-vous à la section

'Alignement des roues').

ATTENTION !

• Il est OBLIGATOIRE d'appliquer du frein-filet Loctite™ 243

sur les vis hexagonales (1) de l'adaptateur d'axe.

Fig. 6.4.4

Fig. 6.4.5

Fig. 6.4.6

Fig. 6.4.7

Fig. 6.4.8

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

Réglage de la roue avant, du support de fourche et de la

fourche

Si le fauteuil se déporte légèrement vers la droite ou la gauche, ou si

les roues avant présentent du flottement, cela peut être dû à l'une des

raisons suivantes :

• Le mouvement avant et arrière des roues n'est pas correctement

réglé.

• Le réglage du carrossage n'est pas adapté.

• Gonflage insuffisant des roues avant et/ou des roues arrière. Le

roulement des roues en est gêné.

Les roues avant doivent être réglées de façon optimale pour que le

fauteuil roule de façon rectiligne.

Les réglages des roues avant doivent toujours être confiés à un

revendeur agréé. En cas de modification de la position de la roue

arrière, les réglages du support de fourche et du frein doivent être

contrôlés.

Réglage des roues avant

Comptez les dents visibles des deux côtés pour vérifier que les deux

fourches sont bien parallèles. Une fois la fourche des roues avant

ajustée, les dents garantissent stabilité au fauteuil, permettant un

réglage de 16° obtenu par incréments de 2° (Fig. 6.5.1).

Utilisez le côté plat à l'avant de la fourche pour vérifier qu'elle est

perpendiculaire au sol.

Le modèle breveté permet de faire pivoter la fourche de manière à la

régler perpendiculairement au sol en cas d’inclinaison de l'assise.

Réglage de la stabilité directionnelle

Retirez les vis hexagonales (1) du dessous de la fourche. Retirez

ensuite les vis (2). Vous pouvez maintenant orienter la douille noire

(3) vers la droite ou la gauche.

Gauche – le fauteuil tire vers la gauche

Droite – le fauteuil tire vers la droite

Resserrez de nouveau la vis (2). Réglez un angle à 90° entre la

fourche et le sol.

Resserrez de nouveau la vis (1). (Fig. 6.5.2).

ATTENTION !

Certaines vis utilisées pour la fabrication sont enduites de frein-filet

(point bleu sur le filetage) ; elles ne peuvent être ajustées que 3 fois,

après quoi il convient de les remplacer par de nouvelles vis à frein-

filet. Les vis peuvent également être réutilisées avec du frein-filet

Loctite™ 243.

+8°

-8°

6.5 Roues avant

Fig. 6.5.1

Fig. 6.5.2

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XENON 2 SA

Pour régler l'angle du dossier, dévissez la vis hexagonale (1)

et retirez-la. Réglez à la position désirée, puis remettez la vis

hexagonale en place et serrez-le au couple indiqué (Fig. 6.6.1).

Dossier rabattable

Afin de faciliter le transport du fauteuil, la partie supérieure du dossier

peut être rabattue.

Pour cela, appuyez sur les deux leviers (1) et abaissez le dossier.

Lorsque vous redressez le dossier, veillez à ce que les deux leviers

soient bien enclenchés (Fig. 6.6.2/6.6.3).

AVERTISSEMENT !

• Risque de blessure : Faites attention de ne pas vous coincer les

doigts lorsque vous retournez le mécanisme.

Toile du dossier réglable

Vous pouvez régler la tension de la toile du dossier à l'aide des

sangles. (Fig. 6.6.4).

6.6 Dossier

Fig. 6.6.1

Fig. 6.6.2

Fig. 6.6.3

Fig. 6.6.4

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Dossier à hauteur réglable

Vous pouvez régler le dossier à la hauteur désirée par

incréments de 25 mm (4 plages de réglage : 250-300 mm,

300-400 mm,

400-450 mm et 450-475 mm).

Retirez les coussinets latéraux de la garniture et, si

nécessaire, la sangle du dossier qui recouvre les vis.

Dévissez la vis (1) et réglez le dossier à la hauteur désirée.

Revissez ensuite les vis (Fig. 6.6.5).

Référez-vous à la section sur la force de torsion.

ATTENTION !

Si vous avez modifié le centre de gravité, tenez-en compte

lors du réglage de l’inclinaison du dossier.

Appui-têtes

Vous pouvez régler la hauteur de l’appui-tête (Fig. 6.7.1) et

l’incliner horizontalement vers l’avant ou l’arrière.

Pour cela, desserrez la vis correspondante (1,2 ou 3)

et réglez à la position désirée. Revissez les vis (Voir la section

sur la force de torsion).

6.7 Appui-têtes

Fig. 6.6.5

Fig. 6.7.1

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XENON 2 SA

Réglage de l'alignement des roues

REMARQUE : Pour obtenir un déplacement optimal du fauteuil, les

roues arrière doivent être parfaitement réglées, ce qui revient à régler

correctement leur alignement. Pour le vérifier, mesurez la distance

entre les deux roues avant et arrière pour s'assurer qu'elles sont

parallèles l'une par rapport à l'autre. La différence entre les deux

mesures ne doit pas dépasser 5 mm. Vous pouvez ajuster le réglage

parallèle en desserrant les vis (1) et en pivotant le support d'axe (3).

Lorsque vous avez terminé, n’oubliez pas de bien revisser toutes les

vis, (Fig. 6.8.1 à Fig. 6.8.2). Resserrez les vis hexagonales à 8 Nm.

AVERTISSEMENT !

Soyez extrêmement vigilant lorsque vous réglez le centre de gravité

pour éviter que le fauteuil ne bascule.

Réglez la largeur de l’empattement

L’empattement arrière correspond à la distance entre la partie

supérieure des roues arrière et les tubes du dossier. Son réglage

usine est de 125 mm. S'il s'avère nécessaire de créer une plus grande

distance entre les pneus et les accoudoirs réglables en hauteur, en

option, l'empattement doit être augmenté.

Lors du réglage de l’empattement :

• Glissez l'adaptateur d'axe (3) latéralement à l'intérieur du support

d'axe (2) ou à l'extérieur du support.

• Desserrez la vis hexagonale (1) sur le support d'axe.

• Sortez ou entrez le canon d'axe (3) jusqu'à obtention de

l'empattement désiré.

• Revissez les vis hexagonales (1) selon un processus à deux étapes :

a) Serrez les deux vis hexagonales au couple de 5 Nm.

b) Serrez de nouveau les deux vis hexagonales au couple de 8 Nm.

• Répétez la procédure pour le côté droit du fauteuil et définissez le

même écart qu'à gauche (Fig. 6.8.1 à Fig. 6.8.2).

ATTENTION !

• Réglez une roue après l'autre pour définir l'empattement arrière.

• Après avoir déplacé ou déposé l'adaptateur d’axe, il convient

de vérifier et, le cas échéant, d'ajuster l'alignement des roues et

l'empattement (reportez-vous à la section 'Alignement des roues')

• Il est OBLIGATOIRE d'appliquer du frein-filet Loctite™ 243 sur les vis

hexagonales (1) de l'adaptateur d'axe.

6.8 Alignement des roues

Fig. 6.8.1

Fig. 6.8.2

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Accoudoirs réglables à montant unique, (Fig. 6.9.1)

DANGER !

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou les

protections latérales.

1. Installation

a. Faites glisser le montant de l'accoudoir dans le récepteur monté sur

le châssis du fauteuil.

b. L’accoudoir s’enclenche automatiquement.

2. Réglage de la hauteur

a. Tournez le levier de réglage de la hauteur (2) jusqu'au deuxième

point d'arrêt.

b. Levez ou abaissez la manchette à la hauteur désirée.

c. Refermez le levier en position verrouillée d'origine.

d. Appuyez sur la manchette (4) jusqu'à ce que le montant

s'enclenche en position et émette un clic.

3. Retrait de l'accoudoir

a. Activez le levier 3 et soulevez l'accoudoir complet.

4. Insertion de l’accoudoir

a. Enfoncez le montant de l'accoudoir dans le récepteur, jusqu'à ce

qu'il s'enclenche et émette un clic.

Montage des éléments composant le support de

l'accoudoir

Réglage du jeu du récepteur de l'accoudoir

Pour réduire ou élargir le jeu intérieur du support de l’accoudoir :

1. Desserrez les quatre vis (D) situées sur le côté du support.

2. Laissez le montant de l'accoudoir dans le tube récepteur (E) et

ajustez le serrage jusqu'à obtention du réglage souhaité.

3. Resserrez les quatre vis (D). (144 pouces / lbs, 16,3 Nm)

Réglage de la position

1. Dévissez les deux vis de serrage (10) jusqu'à ce que la mâchoire

soit desserrée

2. Régler le tube récepteur de l'accoudoir à la position désirée.

3. Revissez.

(Fig. 6.9.2, à Fig. 6.9.4 ).

1. Montant de l'accoudoir

2. Levier de réglage de la hauteur

3. Levier de verrouillage

4. Manchette de l'accoudoir

5. Barre de transfert

6. Protège-vêtement

7. Récepteur

8. Mâchoire de réglage

9. Vis de réglage du récepteur d'accoudoir

10. Vis de serrage

6.9 Protège-vêtements

Fig. 6.9.1

Fig. 6.9.2

Fig. 6.9.3

Fig. 6.9.4

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Protège-vêtement avec garde-boue

Le garde-boue empêche les vêtements d'être salis par les projections

d'eau, (Fig. 6.9.5). Vous pouvez régler la position par rapport à la

roue arrière en déplaçant le protège-vêtement. Pour cela, retirez les

vis (1 et 2).

Après avoir réglé le protège-vêtement à la position désirée, resserrez

les vis (reportez-vous à la page des couples de serrage).

AVERTISSEMENT !

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou les protections

latérales.

Protège-vêtement standard, rabattable et amovible, avec des

manchettes courtes ou longues (Fig. 6.9.6 à Fig. 6.9.7)

Protège-vêtement, rabattable, amovible et avec manchettes

courtes ou longues, à hauteur réglable

L’accoudoir à bords arrondis permet de plus vous approcher d'une

table. Vous pouvez régler la hauteur de l’accoudoir de la façon

suivante.

Glissez le levier (1) vers le haut et réglez l'accoudoir (2) à la hauteur

désirée. Relâchez le levier et appuyez sur l'accoudoir (2) jusqu'à ce

qu'il s'enclenche. Vérifiez toujours que le protège-vêtement est bien

enclenché.

Pour relever l'accoudoir, tirez le levier (3) de manière à libérer le

protège-vêtement.

Poignées de poussée réglables en hauteur

Les poignées sont maintenues en place par des goupilles qui les

empêchent de sortir accidentellement. Pour régler individuellement la

hauteur des poignées de poussée (2), desserrez le levier de serrage

(1). Si vous actionnez le levier, assurez-vous qu'il se ré-enclenche

bien. Vous pouvez régler très facilement la poignée à la position

désirée. L’écrou du levier de serrage détermine le serrage au niveau

du support de la poignée de poussée. Après enclenchement du

levier, si l’écrou est desserré, la poignée sera lâche. Avant utilisation,

vérifiez que le serrage est suffisant en faisant pivoter latéralement la

poignée.

ATTENTION !

• Après avoir réglé la hauteur de la poignée, serrez fermement le

levier de serrage (1). Quand le levier de serrage n’est pas serré,

cela peut occasionner des blessures lors de la montée d’escaliers.

(Fig. 6.10.1).

• Si les poignées réglables en hauteur ne sont pas correctement

positionnées, elles peuvent avoir du jeu ou se déplacer. Vérifiez

d'avoir fermement revissé toutes les vis.

Poignées rabattables

Si vous n'avez pas besoin des poignées, vous pouvez les abaisser en

appuyant sur le bouton (1). Lorsque vous en avez à nouveau besoin,

relevez les poignées jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. (Fig. 6.10.2).

Protège-vêtements (suite)

6.10 Poignées de poussée

Fig. 6.9.5

Fig. 6.9.6

Fig. 6.9.7

Fig. 6.10.1

Fig. 6.10.2

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

Porte-canne (Fig. 6.11.1)

Le porte-canne vous permet de toujours transporter votre canne avec

vous. Une bande Velcro sert à fixer la canne ou tout autre système

d’aide à la marche.

AVERTISSEMENT !

N’essayez jamais d’utiliser ni d’enlever votre canne ou tout autre

système d’aide à la marche pendant que vous vous déplacez en

fauteuil.

AVERTISSEMENT !

Sunrise Medical recommande l’utilisation de roulettes anti-bascule

avec tous les fauteuils.

Il convient d'utiliser un couple de serrage de 7 Nm pour fixer les

roulettes anti-bascule (2).

Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de basculer vers

l’arrière, renforçant la sécurité des utilisateurs peu expérimentés et

des utilisateurs qui ne sont pas encore complètement familiarisés

avec le fonctionnement de leur fauteuil.

Roulettes encliquetables

Insertion des roulettes anti-bascule dans le collier :

• Appuyez sur le téton arrière de l'adaptateur de la roulette de sorte

que la goupille de déverrouillage se rétracte vers l’intérieur.

• Insérez les roulettes anti-bascule (1) dans l'adaptateur.

• Pivotez les roulettes anti-bascule vers le bas, jusqu'à ce que la

goupille s'enclenche à l'intérieur du collier.

• Fixez la deuxième roulette anti-bascule de la même façon.

Réglage des roulettes anti-bascule

Réglez les roulettes anti-bascule à une hauteur comprise entre

25 mm et 50 mm afin d'obtenir une garde au sol correcte et éviter

confortablement les obstacles.

• Enfoncez le bouton de déverrouillage de la roulette de sorte qu'il se

rétracte vers l’intérieur.

• Réglez le montant inférieur vers le haut ou le bas dans les trous de

réglage de la hauteur.

• Relâchez le bouton.

• Fixez la deuxième roulette anti-bascule de la même façon.

• Les deux roulettes anti-bascule doivent être exactement à la même

hauteur. (Fig. 6.12.1).

Roulettes escamotables

Appuyez sur le haut des roulettes anti-bascule (1) pour les abaisser,

(Fig. 6.12.2).

Maintenez un écart de 30 - 50 mm entre les roulettes anti-bascule et

le sol.

Vous pouvez également relever les roulettes. Elles doivent toujours

être en position relevée lorsque vous négociez des obstacles

relativement hauts, comme des trottoirs, afin d'éviter qu'elles

n'entravent la manoeuvre.

DANGER !

En l'absence de roulettes anti-bascule, ou si celles-ci ont été

mal installées, le fauteuil risque de basculer et de provoquer des

blessures.

6.11 Porte-canne

6.12 Roulettes anti-bascule

Fig. 6.11.1

Fig. 6.12.1

Fig. 6.12.2

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

Tendeur de dossier pliant

Cette barre permet de stabiliser le dossier. Pour plier le fauteuil,

enfoncez le levier de déverrouillage vers l'intérieur (Fig. 6.13.1), puis

relâchez-le, et abaissez le tendeur de dossier.

Lorsque vous dépliez le fauteuil, pensez à bien remettre le tendeur de

dossier en place.

Roulettes de transit

Utilisez les roulettes de transit à chaque fois que le fauteuil est trop

large en raison de ses roues arrière (Fig. 6.14.1).

Quand les roues arrière sont retirées grâce à l’axe à déverrouillage

rapide, on peut continuer à rouler sur les roulettes de transit, (Fig.

6.14.2).

Ces roulettes sont montées de manière à être environ 30 mm

au-dessus du sol quand elles ne sont pas utilisées. Elles ne créent

de ce fait aucune gêne pour avancer, ni lors du transport ou de

l'inclinaison du fauteuil pour franchir un obstacle.

DANGER !

• Sans ses roues arrière, votre fauteuil n’a pas de freins

d’immobilisation.

• Le fauteuil risque de basculer vers l'arrière.

6.13 Tendeur de dossier

6.14 Roulettes de transit

Fig. 6.13.1

Fig. 6.14.1

Fig. 6.14.2

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

AVERTISSEMENTS !

• Avant d'utiliser le fauteuil, vérifiez que la ceinture pelvienne est bien

en place.

• La ceinture pelvienne doit être contrôlée quotidiennement afin de

s’assurer que son fonctionnement n'est pas altéré par des éléments

divers, ni par l'usure.

• Toujours vérifier que la ceinture sous-abdominale est bien fixée et

correctement réglée avant d'utiliser le fauteuil.

DANGER !

Une sangle trop lâche peut entraîner le glissement de l'utilisateur et

causer un risque de suffocation ou des blessures graves.

La ceinture pelvienne est fixée sur le fauteuil comme indiqué aux

Fig. 6.15.1 à Fig. 6.15.10. La ceinture de sécurité se compose de 2

moitiés. Elles sont installées en utilisant le boulon de maintien existant

du siège fixé à travers l'œillet de la ceinture. La ceinture est passée

sous l'arrière du panneau latéral. (Fig. 6.15.1).

Ajustez la ceinture de bassin afin de convenir aux besoins de

l'utilisateur comme ci-après :

Ajustez la position de la ceinture afin que les attaches soient au

centre du siège. (Fig. 6.15.2).

Passez la ceinture par l'attache male et le dispositif de réglage

coulissant.

Assurez-vous que la ceinture n'ait pas de nœud au niveau de l'attache

male, (Fig. 6.15.3)

Passez la ceinture par les dispositifs de réglage coulissant et l'attache

male afin d'obtenir plus de longueur de ceinture, (Fig. 6.15.4 à Fig.

6.15.6).

Fig. 6.15.1

6.15 Ceinture pelvienne

Fig. 6.15.2

Fig. 6.15.3

Fig. 6.15.4

Fig. 6.15.5

Fig. 6.15.6

FRANÇAIS

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Une fois la ceinture attachée, vérifiez l'espace entre la ceinture de

bassin et l'utilisateur. Si la ceinture est correctement réglée, vous

pouvez passer la main à plat entre la ceinture de bassin et l'utilisateur,

(Fig. 6.15.7).

La ceinture de bassin doit être fixée de façon à ce que la ceinture

soit à un angle de 45 degrés au travers du bassin de l'utilisateur.

L'utilisateur doit être bien droit et le plus à l'arrière possible dans le

siège quand réglée correctement. La ceinture de bassin ne doit pas

permettre à l'utilisateur de glisser du siège, (Fig. 6.15.8).

Pour attacher la ceinture :

Poussez l'attache male de façon ferme dans l'attache femelle, (Fig.

6.15.9).

Pour défaire la ceinture :

Enfoncez le bouton ROUGE au centre de la boucle, puis écartez

délicatement les deux parties, (Fig. 6.15.10).

REMARQUE : Pour toute question sur l'utilisation et le fonctionnement

de la ceinture pelvienne, contactez le fournisseur du fauteuil roulant,

votre aide-soignant ou votre accompagnateur.

AVERTISSEMENTS !

• La ceinture pelvienne ne doit être installée ou ajustée que par un

revendeur ou agent Sunrise Medical autorisé.

• La ceinture sous-abdominale doit être contrôlée quotidiennement

afin de s’assurer qu’elle est ajustée correctement et que son

fonctionnement n'est pas altéré par des éléments divers ou par

l'usure.

• Sunrise Medical déconseille le transport de toute personne dans un

véhicule utilisant la ceinture pelvienne comme système de retenue.

Pour de plus amples informations sur le transport, consultez

la brochure de transit de Sunrise Medical.

Entretien :

Vérifiez régulièrement l’état de la ceinture et des composants

de retenue afin de détecter l’apparition d’éventuels signes

d’endommagement ou de déchirure. Selon son degré d'usure, il

faudra la remplacer.

AVERTISSEMENT !

La ceinture pelvienne doit être réglée de façon à s'adapter à

l'utilisateur, comme détaillé ci-dessus. Sunrise Medical recommande

également que la longueur et l'ajustement de la ceinture soient

vérifiés régulièrement afin de réduire le risque de voir l'utilisateur final

régler par inadvertance la ceinture à une longueur excessive.

Ceinture pelvienne (suite)

Fig. 6.15.7

Fig. 6.15.8

Fig. 6.15.9

Fig. 6.15.10

FRANÇAIS

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XENON 2 SA

ATTENTION !

En tant qu'utilisateur, vous êtes le mieux placé pour

remarquer toute éventuelle anomalie. Nous vous

recommandons donc de vérifier les éléments de la liste

suivante avant chaque utilisation :

• Vérifier la pression des pneus.

• Vérifier le bon fonctionnement des freins.

• Vérifier que les composants amovibles sont bien en

place, par ex. accoudoir, axe à déverrouillage rapide,

etc.

• Vérifier tout signe d'endommagement visible, par ex.

sur le châssis, le dossier, la toile du siège, les roues, le

repose-pieds, etc.

En cas d'endommagement ou de dysfonctionnement,

contactez votre revendeur agréé.

AVERTISSEMENT !

Veillez à ce que la pression de vos pneus soit toujours

correcte (min. 3,5 bar) car les caractéristiques du fauteuil

peuvent changer.

Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus

d’énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La

maniabilité du fauteuil en est réduite.

AVERTISSEMENT !

Le pneu peut éclater si la pression est trop élevée.

La pression correcte est indiquée sur le bandage du pneu

(min. 3,5 bar).

Les pneus se montent comme des pneus de vélo

courants.

Avant de monter la nouvelle chambre à air, vérifiez

que l’embase de jante et la paroi interne du pneu ne

comportent aucun corps étranger.

Vérifiez la pression des pneus après le montage ou la

réparation.

Une pression correcte et un excellent état des pneus

constituent des conditions essentielles pour votre

sécurité et le comportement du fauteuil.

9.0 Maintenance et entretien

• Vérifiez la pression des pneus toutes les 4 semaines.

Inspectez tous les pneus pour repérer tout éventuel

signe d’usure ou d’endommagement.

• Vérifiez l’état des freins une fois par mois pour être

certain qu’ils fonctionnent correctement et qu’ils sont

faciles à utiliser.

• Les pneus se changent comme ceux d’une bicyclette

ordinaire.

• Toutes les jointures essentielles au fonctionnement

sécurisé de votre fauteuil sont dotées d’écrous

autofreinés. Vérifiez SVP tous les trois mois que les

raccords vissés (voir la section des couples de serrage)

sont solides. Les écrous de sécurité ne doivent être

utilisés qu’une seule fois. Après une utilisation répétée,

vous devez remplacer ces écrous.

• Quand votre fauteuil est sale, nettoyez-le uniquement

avec un nettoyant ménager doux. Pour nettoyer la toile

du siège, n’utilisez qu’une solution savonneuse.

• Si votre fauteuil est humide, séchez-le SVP après

utilisation.

• Tous les deux mois environ, appliquez une petite

quantité d’huile pour machine à coudre sur les axes à

libération rapide. Suivant l’utilisation que vous faites de

votre fauteuil, nous vous recommandons de demander

à votre revendeur d’effectuer un contrôle de votre

fauteuil tous les 6 mois.

• Utilisez exclusivement des pièces Sunrise Medical.

N'utilisez jamais des pièces de rechange tierces non

autorisées par Sunrise Medical.

ATTENTION !

Le sable et l’eau de mer (les projections de sel en

hiver) endommagent la suspension des roues avant

et des roues arrière. Nettoyez bien le fauteuil s’il a été

exposé à ces éléments.

Les pièces suivantes sont amovibles et peuvent être

renvoyées au fabricant/revendeur pour être réparées :

Roues arrière - Accoudoir - Support de

repose-pieds - Roulettes anti-bascule

Ces composants sont disponibles comme

pièces détachées. Pour plus d'informations,

consultez le catalogue des pièces détachées.

Mesure d'hygiène en cas de cession du fauteuil :

Avant de laisser une autre personne utiliser le fauteuil,

il convient de l'apprêter soigneusement. Toutes les

surfaces entrant en contact avec le nouvel utilisateur

doivent être désinfectées.

Pour effectuer ceci, vous devez utiliser un désinfectant

de la liste DGHM, par ex. Antifect Liquid (Schülke &

Mayr) pour une désinfection rapide à base d'alcool

pour produits et appareils médicaux, qui doivent être

désinfectés rapidement.

Suivez toujours les instructions du fabricant du produit

désinfectant utilisé.

En règle générale, une désinfection totale ne peut

être garantie sur les coutures. Par conséquent et

conformément à l’article 6 de la réglementation relative à

la protection contre les infections, il est recommandé de

mettre au rebut la toile du siège et du dossier afin d'éviter

toute contamination micro-bactérienne par les agents

actifs.

7.0 Contrôles quotidiens

8.0 Pneus et montage des pneus

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Le fauteuil tire sur le côté

• Vérifiez la pression des pneus.

• Vérifiez que la roue (roulement, axe) roule sans

problèmes.

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en

contact avec le sol.

Les roues avant oscillent

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas

échéant (voir la page des couples de serrage)

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en

contact avec le sol.

Fauteuil / les tubes du croisillon ne s’enclenchent

pas dans le guide du siège

• Le fauteuil est encore neuf et la toile d’assise ou du

dossier est encore rêche. Cela changera avec le temps.

Le fauteuil est difficile à plier

• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la un peu.

Le fauteuil grince et cliquette

• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas

échéant (voir la page des couples de serrage)

• Graissez légèrement les parties articulées.

Le fauteuil a du jeu

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez la pression des pneus

• Regardez si les roues arrière sont réglées de différente

manière.

REMARQUE : Si ce fauteuil a été mis à votre disposition

dans le cadre d'un programme de don ou de prêt

médical, il se peut qu'il ne vous appartienne pas. Si vous

n'en avez plus usage, veuillez le rendre à l'organisation

qui vous l'a fourni.

La section suivante décrit les différents matériaux

composant le fauteuil en vue de la mise au rebut ou du

recyclage du fauteuil et de ses matériaux d'emballage.

Renseignez-vous sur la réglementation en vigueur

relative à l'élimination ou au recyclage de votre fauteuil.

Vous serez tenu de la respecter le jour de la mise au

rebut de votre fauteuil. (notamment le nettoyage ou la

décontamination du fauteuil roulant avant sa mise au

rebut).

Aluminium : Fourches, roues, protège-vêtement, cadre

des accoudoirs, repose-pieds, poignées de poussée

Acier : Points d'arrimage, axe à déverrouillage rapide

Plastique : Revêtement des poignées, embouts des

leviers arrière de basculement, roues avant, palettes,

manchettes et roue/pneu 12 pouces

Emballage : Sacs en plastique composés de

polyéthylène, cartons

Toile : Polyester tissé à revêtement PVC et mousse

expansée à combustion modifiée.

La mise au rebut ou le recyclage doit être assuré par

un agent spécialisé ou une décharge agréée. Vous

pouvez également renvoyer votre fauteuil roulant à votre

revendeur qui se chargera de sa mise au rebut.

10.0 Dépannage 12.0 Mise au rebut / Recyclage des matériaux

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

La plaque signalétique se trouve sur les tubes du

croisillon , ainsi que sur une étiquette dans le manuel

d’utilisation. La plaque indique la dénomination exacte

du modèle et fournit diverses informations techniques.

Pour une commande de pièces de rechange ou une

réclamation, indiquez SVP les informations suivantes :

• Numéro de série

• Numéro de commande

• Mois/année

Charge maximale :

Xenon SA jusqu'à 125 kg

Hauteurs du siège :

Le châssis, la fourche, les roues avant et la taille des

roues arrière (610mm), (635mm) déterminent la hauteur

du siège.

Largeur totale :

Avec roues standard, main-courante, montage étroit :

• Avec le protège-vêtement en aluminium :

LS + 170 mm

• Avec le garde-boue en composite :

LS + 190 mm

• Avec la main-courante ultra étroite, la largeur totale est

réduite de 20 mm.

• Avec roues standard, main-courante et 4°

• Carrossage : LS + 250 mm

Longueur totale :

910 mm avec largeur siège de 480 mm

Hauteur totale :

1120 mm avec hauteur dossier de 450 mm

Dimensions du fauteuil plié :

• Avec roues arrière, environ 270 mm

• Sans roue arrière, environ 250 mm

Poids en kg :

• à partir de 10,3 kg

• Poids de transport : 7,8 kg

• Protège-vêtement (unité) 1,3 kg

• Roues (unité) 2,2 kg

Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :

1. Exigences et méthodes d'essai pour la résistance

statique, la résistance aux chocs et la résistance à la

fatigue (ISO 7176-8)

2. Exigences en matière de résistance à l’inflammation

des parties rembourrées conformément à ISO 7176-16

(EN 1021-1/2)

RubiX

Argon2

XXX mm XXX mm

Max. XX°

XXX kg

XXXX.XX.XX

Xenon2 XXXXXX

Désignation du produit/Numéro de

SKU

Pente maximale pouvant être

abordée par le fauteuil équipé de

roulettes anti-bascule. Dépend de

la configuration du fauteuil, de la

posture et des capacités physiques

de l'utilisateur.

Largeur du siège.

Profondeur (maximum).

Charge maximale.

Marquage CE

Manuel d'utilisation

Essais de collision

N'a pas été soumis à un essai de

collision.

Date de fabrication.

Numéro de série.

ECHANTILLON

Xenon2 SA

XXXX.XX.XX

Xenon2 SA

13.0 Plaque signalétique

14.0 Caractéristiques techniques

FRANÇAIS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Beste klant,

Wij zijn erg blij dat u gekozen hebt voor een kwalitatief

hoogstaand SUNRISE MEDICAL-product.

In deze gebruikshandleiding vindt u tal van tips en ideeën

waarmee u van uw nieuwe rolstoel een betrouwbare

partner in uw leven kunt maken.

Wij bij Sunrise Medical staan erop om een nauwe band

met onze klanten te onderhouden. Daarom willen wij

u op de hoogte houden van de huidige en de nieuwe

ontwikkelingen in ons bedrijf. Een goede band met

onze klanten betekent ook: snelle service, uitstekende

toegankelijkheid en nauwe samenwerking met onze

klanten. Wanneer u vervangende onderdelen of

accessoires nodig hebt, of een vraag over uw rolstoel

hebt, staan wij voor u klaar.

Wij willen dat u tevreden bent over onze producten en

diensten. Bij Sunrise werken we voortdurend aan verdere

ontwikkeling van onze producten. Dat maakt dat de vorm,

de technologie en de uitrusting van onze producten kan

veranderen. Er zijn dan ook geen juridische vorderingen

mogelijk op basis van de gegevens of de afbeeldingen in

deze gebruikershandleiding.

Het managementsysteem van SUNRISE MEDICAL is

gecertificeerd en voldoet aan de EN ISO 9001, ISO

13485 en ISO 14001 normen.

SUNRISE MEDICAL verklaart als producent,

dat de lichtgewicht rolstoelen voldoen aan

de Europese Richtlijn 93/42/EEG.

Heeft u vragen over het gebruik, het onderhoud of de

veiligheid van uw rolstoel, neem dan contact op met uw

plaatselijke erkende dealer van SUNRISE MEDICAL.

Is er geen erkende dealer in uw regio of hebt u vragen,

neem dan schriftelijk of telefonisch contact op met

Sunrise Medical:

Sunrise Medical B.V.

Groningenhaven 18-20

3433 PE NIEUWEGEIN

T: +31 (0)30 – 60 82 100

E: info@sunrisemedical.nl

www.SunriseMedical.nl

BELANGRIJK:

GEBRUIK UW ROLSTOEL NIET TOT U DEZE

GEBRUIKSAANWIJZING HEEFT GELEZEN EN

BEGREPEN.

Rolstoelen zijn uitsluitend bedoeld voor kinderen en

volwassenen die niet kunnen lopen of verminderd mobiel

zijn. De rolstoel is bedoeld voor persoonlijk gebruik,

zowel binnens- als buitenshuis en kan zelfbewegend zijn

of worden voortbewogen door een begeleider.

Het maximale gewicht dat de stoel kan dragen

staat vermeld bij het serienummer; dit vindt u aan

de kruisstang of stabiliseerstang onder de zitting.

Het maximale gewicht is het totale gewicht van

de gebruiker en de op de rolstoel gemonteerde

accessoires.

Aansprakelijkheid wordt uitsluitend geaccepteerd

indien het product wordt gebruikt onder die specifieke

omstandigheden en voor het doel waarvoor het product

is gemaakt.

De verwachte levensduur van de rolstoel is vijf jaar.

Er mogen uitsluitend door Sunrise Medical goedgekeurde

STANDAARD onderdelen worden gebruikt.

Dankzij de verschillende opties en het modulaire ontwerp

kan de rolstoel worden gebruikt door personen die niet

kunnen lopen, of beperkt mobiel zijn, door:

• Verlamming

• Amputatie (van been of benen)

• Disfunctioneren of misvorming van been of benen

• Contractuur van/letsel aan gewrichten

• Ziektes zoals hart- en circulatieafwijkingen,

evenwichtsstoringen of cachexie evenals voor oudere

mensen die nog kracht in het bovenlichaam hebben.

Wanneer levering/aanschaf van een rolstoel wordt

overwogen, neem dan de volgende zaken in overweging:

lichaamsgrootte, gewicht, fysieke en psychische

toestand, leeftijd, leefomstandigheden en -omgeving.

Voorwoord

Gebruik

Toepassingen

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

3.1 Betekenis van woorden die in deze handleiding

worden gebruikt.

Woord Betekenis

GEVAAR!

De gebruiker wordt

geattendeerd op de kans op

ernstig letsel of overlijden

indien het advies niet wordt

opgevolgd.

WAARSCHUWING!

De gebruiker wordt

geattendeerd op de kans op

letsel indien het advies niet

wordt opgevolgd.

OPGELET!

De gebruiker wordt

geattendeerd op de kans op

schade aan de apparatuur

indien het advies niet wordt

opgevolgd.

OPMERKING:

Algemeen advies of beste

gebruik

Verwijzing naar aanvullende

documentatie

OPMERKING:

• De getoonde en beschreven rolstoelen in deze

gebruikershandleiding kunnen op sommige punten van

uw eigen model afwijken. Alle instructies zijn echter

belangrijk, ongeacht de verschillen in detail.

• U kunt meer informatie en veiligheidsinstructies krijgen

bij uw erkende dealer.

• De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf

gegevens met betrekking tot gewicht, maten of

andere technische gegevens zoals genoemd in deze

handleiding, te wijzigen. Alle afbeeldingen, maten en

mogelijkheden zoals getoond in deze handleiding zijn

slechts indicatief en bevatten geen specificaties.

OPMERKING:

• Noteer het adres en telefoonnummer van uw

p l a a t s e l i j k e d e a l e r i n d e d a a r v o o r b e s t e m d e r u i m t e .

• Neem in het geval van storingen contact met de dealer

op en probeer zoveel mogelijk relevante informatie te

geven zodat hij u snel kan helpen.

Stempel en handtekening dealer

Inhoudsopgave Definities

Voorwoord 66

Gebruik 66

Toepassingen 66

Inhoudsopgave 67

Definities 67

1.0 Algemene veiligheidsinstructies

en besturingsrestricties 68

2.0 Transport 71

3.0 Garantie 73

4.0 Gebruik 74

5.0 Quick-release wielen 75

6.1 Trapdop 76

6.0 Opties 76

6.2 Remmen 76

6.3 Voetensteunen 77

6.4 Zitting 80

6.5 Zwenkwielen 82

6.6 Rugleuning 83

6.7 Hoofdsteun 84

6.8 Wielaanpassing 85

6.9 Zijkant 86

6.10 Duwhandvatten 87

6.11 Krukkenhouder 88

6.12 Anti-tip wielen 88

6.13 Stabilisatiestang 89

6.14 Transitwielen 89

6.15 Heupgordel 90

7.0 Dagelijkse controle 92

8.0 Banden en montage 92

9.0 Algemeen onderhoud 92

10.0 Oplossen van problemen 93

12.0 Afvalverwerking / recycling

van materialen 93

13.0 Sticker 94

14.0 Technische specificaties 94

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

1.0 Algemene veiligheidsinstructies en

besturingsrestricties

OPMERKING:

• Bij sommige uitvoeringen kan de rolstoel breder

zijn dan 700 mm. In dat geval kan het in bepaalde

omstandigheden onmogelijk zijn om sommige, of alle,

beschikbare vluchtroutes uit een gebouw te gebruiken.

• Hierdoor kan het moeilijker of onmogelijk zijn om met

openbaar vervoer te reizen.

De techniek en constructie van deze rolstoel zijn

ontworpen voor het bieden van maximale veiligheid.

Aan de momenteel van kracht zijnde internationale

veiligheidsnormen is voldaan en zij zijn overtroffen.

Toch kunnen gebruikers zichzelf in gevaar brengen door

onjuist gebruik van hun rolstoel. Voor uw eigen veiligheid

moeten de volgende regels absoluut worden opgevolgd.

Onprofessionele of foutieve aanpassingen of instellingen

kunnen de kans op ongelukken vergroten. Als

rolstoelgebruiker maakt u, net als andere weggebruikers,

deel uit van het dagelijkse verkeer op straten en trottoirs.

Wij herinneren u er aan dat u daardoor ook onderworpen

bent aan alle verkeerswetgeving.

Wees voorzichtig tijdens uw eerste rit in deze rolstoel.

Leer uw rolstoel kennen.

Voor elk gebruik, moet het volgende worden

gecontroleerd:

• Quick release assen op de achterwielen

• Velcro op de zittingen en rugleuningen

• Banden, bandendruk en parkeerremmen.

Alvorens aanpassingen van deze rolstoel te

wijzigen, is het belangrijk het bijbehorende deel

van de gebruiksaanwijzing te lezen.

Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen

oppervlakken kan kantelen, in het bijzonder wanneer

heuvel op of af wordt gereden. Wanneer over een trede

of helling op wordt gereden, moet het lichaam naar voren

zijn gebogen.

GEVAAR!

• Overschrijd NOOIT de maximale belasting van

125 kg voor bestuurder plus voorwerpen die op de

rolstoel worden meegenomen. Let op de informatie

betreffende gewichten voor de lichtgewichtopties. Deze

worden apart vermeld. Als u de maximale belasting

overschrijdt, kan dit leiden tot schade aan de stoel, of u

kunt omvallen of omkantelen, de controle verliezen, wat

ernstig letsel aan de gebruiker en andere personen tot

gevolg kan hebben.

• Wanneer gebruik wordt gemaakt van een speciaal voor

gehandicaptenvervoer ingericht voertuig, dienen de

personen die worden vervoerd, voor zover mogelijk,

gebruik te maken van de stoelen van het voertuig en

het juiste gordelsysteem. Alleen op deze wijze genieten

de personen optimale bescherming indien een ongeluk

plaatsvindt. Wanneer u de veiligheidselementen van

SUNRISE MEDICAL en een speciaal ontwikkeld

veiligheidssysteem gebruikt, kunnen lichtgewicht

rolstoelen tijdens vervoer in een speciaal uitgerust

voertuig als stoel worden gebruikt. (Zie het hoofdstuk

over "Vervoer").

• Om vallen en gevaarlijke situaties te voorkomen, is het

verstandig om eerst met uw nieuwe rolstoel te oefenen

op een vlakke ondergrond, bij goed zicht.

• Deze rolstoel mag alleen worden gebruikt om één

persoon per keer te vervoeren. Iedere andere manier

van gebruik komt niet overeen met het bedoelde

gebruik.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel

stapt. Deze moeten van tevoren omhoog worden

geklapt en zo ver mogelijk naar buiten worden gedraaid.

• Afhankelijk van de diameter en instelling van de

zwenkwielen evenals de instelling van het zwaartepunt

van de rolstoel, kunnen de zwenkwielen op hoge

snelheid beginnen te trillen. Hierdoor kunnen de

zwenkwielen geblokkeerd raken en kan de rolstoel

omkantelen. Zorg er daarom goed voor dat de

zwenkwielen goed zijn aangepast (zie het hoofdstuk

"Zwenkwielen").

• Rijd met name niet op een helling zonder remmen

en rijd op lage snelheid. Dit product is getest tot een

maximale snelheid van 10 km/u. Bij hogere snelheden,

afhankelijk van de uitvoering en/of de lichamelijke

constitutie en de fysieke capaciteiten van de gebruiker,

kunnen de zwenkwielen onverwachts wiebelen. Dit kan

leiden tot letsel bij de gebruiker.

• Door zijwaarts te rijden op een helling of glooiing, wordt

de kans vergroot dat de rolstoel zijwaarts kantelt.

Fig. A

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

• Onderzoek het effect van het veranderen van het

zwaartepunt op het gedrag van de rolstoel op

bijvoorbeeld hellingen of wanneer u obstakels neemt.

Doe dit met de hulp van een begeleider

• We raden aan dat nieuwe gebruikers anti-tip gebruiken.

• Met anti-tip kan de stoel niet onbedoeld achterover

kantelen. Ze mogen in geen geval de transitwielen

vervangen en gebruikt worden om een persoon in een

rolstoel te vervoeren als de achterwielen zijn verwijderd.

• Met extreme instellingen (bijv. achterwielen in de

voorste positie) en minder dan perfecte houding, kan de

rolstoel zelfs op een effen oppervlak omkantelen.

• Leun met uw bovenlichaam naar voren als u hellingen

en opstapjes opgaat.

• Leun met uw bovenlichaam verder naar achteren,

wanneer u van een helling of afstapje afgaat.

• Hang geen zware voorwerpen, zoals

boodschappentassen of rugzakken, aan de

duwhandvatten, hoofdsteun of rugleuning van de

rolstoel.

• Hierdoor kan het zwaartepunt van de rolstoel

veranderen en ontstaat het risico op achterover

kantelen.

• Wanneer u naar voorwerpen (die zich voor, aan de

zijkant of achter de rolstoel bevinden) reikt, zorg er dan

voor dat u niet te ver uit de rolstoel leunt, want als u

het zwaartepunt verandert, bestaat het gevaar dat u

omkantelt of omver rolt.

• Gebruik uw rolstoel alleen voor het daarvoor bestemde

doel. Bijvoorbeeld, probeer niet tegen een voorwerp op

te rijden zonder te remmen (opstapje, trottoirrand) of

verschillen in afstapjes.

• Gebruik geen trappen zonder de hulp van een

begeleider. Er bestaan middelen om u te helpen,

bijv. hellingen op te gaan of de lift te gebruiken. Wij

raden u aan deze te gebruiken. Als deze middelen

niet beschikbaar zijn, dan moet de rolstoel worden

gekanteld en over de treden worden geduwd (2

begeleiders).

• Over het algemeen moeten anti-tip wielen vooraf

zodanig worden ingesteld dat ze de treden niet kunnen

raken, omdat dit tot een ernstige val zou kunnen leiden.

Naderhand moeten de anti-tip wielen weer in de oude

positie worden teruggebracht.

• Zorg ervoor dat de begeleider de rolstoel alleen aan

stevig bevestigde onderdelen vasthoudt (bijv. niet aan

de voetsteunen of zijkant).

• Wanneer u de rolstoellift gebruikt, dient u ervoor te

zorgen dat de aangebrachte anti-tip wielen buiten de

gevarenzone zijn geplaatst.

• Gebruik de remvergrendeling om de stoel vast te zetten

wanneer u zich op ongelijke grond bevindt of wanneer

de rolstoel bijvoorbeeld in een auto wordt geplaatst.

• Gebruikers met een amputatie vanaf de dij, moeten

anti-tip wielen gebruiken.

• Controleer voor vertrek of de bandenspanning correct

is. Voor de achterwielen moet de druk ten minste 3,5

bar (350 kPa). De maximale druk staat aangegeven op

de band.

• De knie-remhendels functioneren alleen bij voldoende

bandenspanning en wanneer ze correct zijn ingesteld

(zie ook het hoofdstuk "Remmen").

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor

uw rolstoel te dienen. Zij dienen er slechts voor om te

voorkomen dat uw rolstoel onbedoeld begint te rollen.

Wanneer u op een oneffen oppervlak stopt, dient u

altijd uw parkeerremmen te gebruiken om wegrollen te

voorkomen. Gebruik altijd beide parkeerremmen anders

kan uw rolstoel kantelen.

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor

een bewegende rolstoel te dienen.

• Gebruik altijd van liften en oprijplaten. Wanneer

deze niet beschikbaar zijn, vraag dan hulp van een

begeleider. Zij mogen de rolstoel alleen vastpakken bij

die onderdelen die goed bevestigd zijn. Als de rolstoel

over anti-tip wielen beschikt, moeten deze worden

weggeklapt. Een rolstoel mag nooit worden opgetild met

een inzittende, maar alleen worden voortgeduwd.

• Indien de zitting of rugbekleding van de rugleuning

beschadigd zijn, dient u deze direct te vervangen.

• De stangen aan de achterzijde en de duwhendels zijn

niet bedoeld om de stoel op te tillen of te dragen.

• Monteer geen niet-erkende elektronische

apparaten, elektrisch of mechanisch aangedreven

voortstuwingsapparaten, handfiets, of andere

hulpmiddelen aan de rolstoel waardoor het bedoelde

gebruik, of de structuur van de rolstoel verandert.

• Alle combinaties met andere medische hulpmiddelen

moeten door Sunrise Medical worden goedgekeurd.

• Wees voorzichtig met vuur, en vooral met brandende

sigaretten. De banden van de rugleuning en zitting

kunnen vlam vatten.

• Wanneer gebruik wordt gemaakt van een speciaal voor

gehandicaptenvervoer ingericht voertuig, dienen de

personen die worden vervoerd, voor zover mogelijk,

gebruik te maken van de stoelen van het voertuig en

het juiste gordelsysteem. Alleen op deze wijze genieten

de personen optimale bescherming indien een ongeluk

plaatsvindt. Wanneer u de veiligheidselementen van

SUNRISE MEDICAL en een speciaal ontwikkeld

veiligheidssysteem gebruikt, kunnen lichtgewicht

rolstoelen tijdens vervoer in een speciaal uitgerust

voertuig als stoel worden gebruikt. (Zie het hoofdstuk

over "Vervoer").

• Controleer altijd of de quick release assen op de

achterwielen goed zijn ingesteld en vergrendeld.

Wanneer de knop op de quick release as niet ingedrukt

is, kan het achterwiel niet worden verwijderd.

• Met name bij het gebruik van lichtgewicht hoepels,

worden vingers gemakkelijk warm bij het remmen op

hoge snelheid of op steile hellingen.

• Wanneer de rolstoel langdurig blootgesteld wordt aan

direct zonlicht, kunnen sommige onderdelen (bijv.

frame, beensteunen, remmen, zijkanten) heet worden

(>41°C).

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het

achterwiel en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan

leiden tot letsel aan de handen.

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

• Draag altijd leren handschoenen wanneer de rolstoel

buiten wordt gebruikt. Hierdoor wordt uw grip verbeterd

en worden uw vingers tegen vuil en oververhitting

beschermd.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°.

• De werking van de Dynamic beveiliging hangt af van

de instellingen van de stoel, de capaciteiten van de

gebruiker en de rijstijl. Omdat Sunrise Medical vooraf

niet kan voorzien hoe de capaciteiten en rijstijl van

de gebruiker is, kan de maximale veilig te nemen

helling niet worden bepaald. Daarom moet dit door de

gebruiker worden bepaald, samen met een begeleider,

die kan voorkomen dat de rolstoel kantelt. Sunrise

Medical adviseert onervaren gebruikers anti-tip wielen

te laten installeren.

• Gebruik de rolstoel niet op modderige of bevroren

(gladde) ondergrond.

• Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan, mag u ook

niet met de rolstoel rijden.

• Bij bewegende onderdelen is er altijd gevaar op

beknelde vingers. Wees voorzichtig wanneer u iets wilt

veranderen aan de rolstoel.

• De rolstoel dient niet gebruikt te worden tijdens zware

regenval, op met sneeuw bedekte ondergrond of op

glibberige ondergrond.

• Gebruik de rolstoel niet in een gevaarlijke omgeving.

WAARSCHUWING!

VERSTIKKINGSGEVAAR - In dit mobiliteitshulpmiddel

zijn kleine onderdelen verwerkt die onder bepaalde

omstandigheden een verstikkingsgevaar voor kleine

kinderen kunnen vormen.

OPMERKING: U kunt meer informatie en

veiligheidsinstructies krijgen bij uw erkende dealer.

OPMERKING:

• De effectiviteit van de wielvergrendeling en de

algemene rijeigenschappen hangen af van de

bandenspanning. De rolstoel is aanzienlijk lichter

en gemakkelijker te manoeuvreren wanneer de

achterwielen op de juiste spanning zijn en beide

dezelfde spanning hebben.

• De banden van de rolstoel moeten voldoende profiel

hebben!

• Let op dat u zich aan alle verkeerswetten moet houden

wanneer u zich op de openbare weg begeeft.

• Draag lichte of reflecterende kleding wanneer u in het

donker naar buiten gaat. Zo wordt u gemakkelijker

gezien. Zorg ervoor dat de reflectoren op de zij- en

achterkant van de rolstoel duidelijk zichtbaar zijn.

Sunrise adviseert tevens gebruik te maken van

verlichting.

• Pas altijd goed op uw vingers wanneer u instellingen of

onderdelen van de rolstoel wijzigt of aanpast.

• Het kan zijn dat de getoonde en beschreven product in

deze handleiding niet op elk detail precies hetzelfde als

uw eigen model is. Alle instructies zijn echter belangrijk,

ongeacht de verschillen in detail.

• De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf

gegevens met betrekking tot gewicht, maten of

andere technische gegevens zoals genoemd in deze

handleiding, te wijzigen. Alle afbeeldingen, maten en

mogelijkheden zoals getoond in deze handleiding zijn

slechts indicatief en bevatten geen specificaties.

• Aanpassingen aan uw rolstoel, vooral als dit onderdelen

betreft die met veiligheid te maken hebben, zoals

wielvergrendeling, anti-tip of rugleuning, moeten worden

uitgevoerd door erkende dealers.

• Controleer wanneer u aankoppel

mobiliteitshulpmiddelen gebruikt, zoals handbikes,

elektrische aankoppelfietsen etc., of uw rolstoel is

uitgerust met de juiste voorvorken voor dat gebruik.

Levensduur

• De verwachte levensduur van dit product is 5 jaar.

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

GEVAAR!

Indien dit advies wordt genegeerd ontstaat het risico op

ernstig letsel of overlijden.

Controleer altijd of uw rolstoel geschikt is om de

gebruiker in een voertuig te vervoeren. De symbolen op

het productlabel helpen u vast te stellen of uw rolstoel

een crashtest heeft ondergaan en daarom geschikt is om

de gebruiker in een voertuig te vervoeren.

Crashtest uitgevoerd

Heeft geen crashtest ondergaan

Het vervoer van uw rolstoel in een voertuig:

Een in een voertuig vastgezette rolstoel biedt

niet dezelfde veiligheid als een normale stoel en

veiligheidssysteem in dat voertuig. Sunrise adviseert

altijd om de rolstoelgebruiker over te brengen naar een

stoel van het voertuig. Sunrise Medical erkent dat het

niet altijd praktisch is om een rolstoelgebruiker over te

brengen naar een gewone stoel in het voertuig. Wanneer

de gebruiker vervoerd moet worden in de rolstoel, moet

onderstaand advies worden opgevolgd:

1. Controleer of het voertuig over de juiste hulpmiddelen

beschikt om een passagier in een rolstoel te vervoeren.

Controleer tevens of de methode om in en uit het

voertuig te komen, geschikt zijn voor uw type rolstoel.

De vloer van het voertuig moet sterk genoeg zijn om het

totale gewicht van de rolstoelgebruiker, de rolstoel en de

accessoires te dragen.

2. Rondom de rolstoel dient voldoende ruimte te zijn om

de spanbanden en veiligheidsgordels te bevestigen en

de rolstoel goed en gemakkelijk vast te zetten en los te

maken.

3. De stoel met daarin de gebruiker moet in de

rijrichting worden geplaatst. De rolstoel dient te worden

vastgezet met spanbanden en voor de gebruiker dienen

veiligheidsgordels gebruikt te worden, waarbij wordt

voldaan aan de normen ISO 10542 of SAE J2249 en aan

de WTORS instructies van de fabrikant.

4. De rolstoel is niet getest in andere posities binnen een

voertuig. De rolstoel met daarin de gebruiker mag nooit in

zijwaartse richting worden vervoerd (Fig. A).

5. De rolstoel moet worden vastgezet met een

bevestigingssysteem dat voldoet aan ISO 10542 of SAE

J2249, met niet-verstelbare banden aan de voorzijde

en verstelbare banden aan de achterzijde, die worden

bevestigd door middel van karabijnhaken/S-haken en

gesp en gordel bevestigingen. De bevestigingen bestaan

doorgaans uit vier aparte banden die vastgemaakt

worden aan iedere hoek van de rolstoel.

6. De verankeringsbanden moeten aan het frame van

de rolstoel worden bevestigd zoals aangegeven in de

tekening op de volgende pagina. Ze mogen niet worden

bevestigd aan accessoires, wielen, remmen, voetsteunen

en dergelijke.

7. De verankeringsbanden dienen in een hoek van

45 graden zo dicht mogelijk bij de stoel bevestigd te

worden; de banden moeten strak vastgezet worden in

overeenstemming met de instructies van de fabrikant.

8. De verankeringspunten, frame en structurele

onderdelen van de rolstoel mogen niet zonder overleg

met de fabrikant worden gewijzigd of vervangen.

Dergelijke wijzigingen kunnen de rolstoel van Sunrise

Medical ongeschikt maken voor transport in een voertuig.

9. Zowel de heupgordel als de veiligheidsgordel

voor het bovenlichaam moet worden gebruikt om de

rolstoelgebruiker goed in de rolstoel te laten zitten.

Hierdoor wordt het risico verkleind dat hoofd en borst

in botsing komen met onderdelen van het voertuig.

Tevens wordt risico verkleind dat de rolstoelgebruiker

of de andere inzittenden van het voertuig geblesseerd

raken. (Fig. B) De bovenlichaamgordel dient bevestigd

te worden aan de "B" stang van het voertuig. Indien dit

wordt nagelaten, wordt het risico van ernstig (onder)

buikletsel van de gebruiker vergroot.

10. Wanneer de rolstoel als stoel in een voertuig wordt

gebruikt en de gebruiker heeft tijdens het vervoer een

hoofdsteun nodig, dan moet een hoofdsteun worden

aangebracht die geschikt is voor vervoer in een

voertuig. Ook moet deze hoofdsteun tijdens het vervoer

van de rolstoelgebruiker op de juiste wijze worden

gepositioneerd.

11. Lichaamsondersteunende gordels (zoals

heupgordels) mogen niet worden gebruikt als

veiligheidsgordel voor een rolstoelgebruiker, tenzij deze

voldoen aan de normen zoals gespecificeerd in ISO

7176-19:2001 of SAE J2249.

HEUPGORDEL

GORDEL VOOR

BOVENLICHAAM

2.0 Transport

Fig. A

Fig. B

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

VOORKEURSGEBIED

3. De bevestigingspunten van de stoel bevinden zich aan

de binnenzijde aan de voorkant van het frame vlak boven

het zwenkwiel en aan het frame aan de achterzijde.

De banden worden rond het frame aan de zijkanten

geplaatst waar de horizontale en verticale buizen van het

frame elkaar kruizen. (Zie Fig. G - H)

4. Op het frame van de rolstoel wordt door middel

van het symbool voor het verankeringspunt (Fig. F)

aangegeven waar de verankeringsbanden geplaatst

moeten worden. De banden worden strak getrokken

nadat de banden aan de voorzijde zijn aangebracht om

de rolstoel te borgen.

GEWICHT VAN GEBRUIKER MINDER DAN 22 KG (48 lb 8.0

oz)

Wanneer de gebruiker die wordt vervoerd een kind is

dat minder dan 22kg weegt, en het betrokken voertuig

minder dan acht (8) inzittenden heeft, wordt het

aanbevolen dat het kind wordt overgeplaatst naar een

kinderzitje met veiligheidsgordels dat voldoet aan de

UN-ECE R44 regelgeving.

Dit type gordelsysteem biedt een doelmatiger

gordelsysteem dan het conventionele

3-puntsgordelsysteem. Daarbij bieden sommige

kinderzitjes ook extra ondersteunende elementen

waardoor de houding van het kind wanneer het zit, beter

wordt ondersteund.

In sommige omstandigheden kunnen de ouders of

zorgverleners overwegen om het kind in de rolstoel te

laten zitten tijdens transport, als de rolstoelinrichting het

kind veel lichaamsondersteuning en comfort biedt.

In dergelijke omstandigheden adviseren we een

risicobeoordeling te laten uitvoeren door uw medische

deskundige of andere relevante personen die over de

vereiste kennis beschikken.

Vervoer - de plaatsing van verankeringsbanden op de

rolstoel

De rolstoel vastgemaakt met verankeringsbanden aan de

voorzijde. (Fig. G).

De plaats van de verankeringsbanden aan de achterzijde

van de rolstoel (Fig. H).

12. De veiligheid van de rolstoelgebruiker tijdens het

transport hangt af van de nauwkeurigheid waarmee de

verankeringsbanden worden bevestigd. De persoon/

personen die de verankering tot stand brengt/brengen,

moet(en) op juiste wijze zijn geïnstrueerd en getraind.

13. Verwijder waar mogelijk hulpmiddelen en accessoires

en berg deze veilig op. Hierbij kunt u denken aan:

Krukken, losse kussens en werkbladen.

14. Een scharnierende/opgetilde beensteun mag zich

niet in opgetilde positie bevinden tijdens transport van

de rolstoel en gebruiker wanneer de rolstoel is verankerd

met verankeringsbanden en veiligheidsgordels.

15. Een gekantelde rugleuning moet in rechte positie

worden gezet.

16. De handremmen moeten goed worden vastgezet.

17. Veiligheidsgordels moeten worden bevestigd aan de

"B" stang van het voertuig en mogen niet van het lichaam

afgehouden worden door bijvoorbeeld armsteunen of

wielen.

Instructies voor veiligheidsgordels:

1. De heupgordel moet laag worden bevestigd over

de voorzijde van de heup, zodanig dat de hoek van de

heupgordel zich binnen de horizontale voorkeurszone

van 30 tot 75 graden bevindt.

Hoe groter de hoek binnen deze begrenzing, hoe beter,

maar de hoek mag nooit groter zijn dan 75 graden. (Fig.

C).

2. De bovenlichaamgordel moet over de schouder en

diagonaal over de borst worden gedragen, zoals op de

afbeelding weergegeven. Fig. D en E

De gordels moeten zo strak mogelijk worden gebruikt,

maar moeten altijd comfortabel zijn voor de gebruiker.

Veiligheidsriemen mogen niet gedraaid zitten tijdens

gebruik.

De gordel voor het bovenlichaam moet dwars over

de schouder worden bevestigd, zoals getoond in

afbeeldingen D en E.

Transport, vervolg

Fig. C

Fig. D

Fig. E

Fig. F

Fig. G

Fig. H

3.0 Garantie

DEZE GARANTIE DOET OP GEEN ENKELE WIJZE AFBREUK AAN UW RECHTEN.

Sunrise Medical* biedt haar klanten een garantie op rolstoelen, zoals bepaald in de garantievoorwaarden die het

onderstaande dekken.

Garantievoorwaarden:

1. Indien een onderdeel of onderdelen van de rolstoel binnen 24 maanden gerepareerd of vervangen moet(en) worden

als gevolg van een fabricagefout en/of gebrek in het materiaal, of voor het frame en vouwframe binnen 5 jaar na

levering aan de klant, wordt het betreffende onderdeel of de betreffende onderdelen kosteloos gerepareerd of

vervangen. De garantie geldt slechts voor fabricagefouten.

2. Om de garantie ten uitvoer te brengen, kunt u contact opnemen met de klantenservice van Sunrise Medical met

de exacte gegevens over het probleem. Indien u de rolstoel gebruikt buiten het gebied dat wordt gedekt door

de klantenservice van Sunrise Medical, wordt de reparatie of vervanging uitgevoerd door een ander servicepunt

welke door de fabrikant wordt aangewezen. De rolstoel moet worden gerepareerd door een door Sunrise Medical

aangewezen servicepunt (dealer).

3. Voor onderdelen die binnen het bereik van deze garantiebepalingen zijn gerepareerd of vervangen, bieden we een

garantie in overeenstemming met deze garantievoorwaarden voor de resterende garantieperiode voor de rolstoel in

overeenstemming met punt 1.

4. Voor originele reserveonderdelen die op kosten van de klant zijn gemonteerd, geldt een garantieperiode van 12

maanden (na montage) in overeenstemming met deze garantiebepalingen.

5. Vorderingen op basis van deze garantie kunnen niet worden gedaan indien een reparatie of vervanging van een

rolstoel of een onderdeel daarvan noodzakelijk is vanwege de onderstaande redenen:

a. Voor normale slijtage, zoals accu's, armleuningen, bekleding, banden, remschoenen, etc.

b. Bij overbelasting van het product; zie het EC-etiket voor het maximale gebruikersgewicht.

c. Het product of onderdeel is niet onderhouden in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant, zoals

uiteengezet in de gebruikershandleiding en/of de onderhoudsinstructies.

d. Er zijn accessoires gebruikt die niet gespeciceerd zijn als originele onderdelen.

e. De rolstoel of het onderdeel is beschadigd door nalatigheid, ongeval of onjuist gebruik.

f. Er zijn veranderingen/wijzigingen aangebracht aan de rolstoel of onderdelen die afwijken van de specicaties van

de fabrikant.

g. Reparaties zijn uitgevoerd voordat onze Klantenservice is geïnformeerd over de omstandigheden.

6. Deze garantie wordt beheerst door het recht van het land waarin het product van Sunrise Medical* werd aangekocht.

* Dit betekent de Sunrise Medical faciliteit waarvan het product werd aangekocht.

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Inklappen

Verwijder het zitkussen uit de rolstoel en klap de voetenplank of -steunen

omhoog. Pak de sling in het midden vanaf de achterkant, of de stangen

van de zitting (Fig. 4.1), en trek de sling of de stangen omhoog, totdat de

vouwbeugel op zijn plaats klikt (Fig. 4.2).

Transport

Om de stoel te verplaatsen, tilt u de opgevouwen stoel op door hem aan de

voorkant van het kruisframe en de duwhandvatten vast te houden.

Uitklappen

Duw de ontgrendelingshendel van de vouwbeugel (Fig. 4.3) naar beneden

en duw beide framehelften uit elkaar. Druk vervolgens op de stang van

de zitting (zie afbeelding). Uw rolstoel is dan uitgeklapt. Klik de zitbuizen

in hun positie in het zadel van de zitting. Dat gaat makkelijker als u de

rolstoel wat opzij kantelt. Zo haalt u namelijk het gewicht weg van één van

de achterwielen. Zorg ervoor dat uw vingers niet tussen de gekruiste

buizen raken. Plaats het kussen van de zitting. (Fig. 4.4).

Zelf in uw rolstoel stappen (Fig. 4.5)

• Duw de rolstoel tegen een muur of een stevig meubelstuk

• Zet de rem erop;

• Klap de voetplaten omhoog

• De gebruiker kan zich in de rolstoel laten zakken;

• Vouw de voetplaten terug naar beneden en plaats uw voeten voor de

hielband.

Zelf uit uw rolstoel stappen (Fig. 4.6)

• Zet de rem erop;

• Klap de voetplaten omhoog.

• Hou één hand op de armleuning en buig enigszins naar voren.

• Buig iets naar voren om het lichaamsgewicht naar de voorkant van de stoel

te brengen. Zet beide voeten stevig op de grond, de ene voet achter de

ander, en duw uzelf omhoog naar een opwaartse positie.

WAARSCHUWING!

• Sta niet op de voetplaten tijdens overplaatsingen. De kans is groot dat de

rolstoel voorover kantelt wanneer u op de voetplaten gaat staan.

• Zet altijd uw voeten stevig op de grond voordat u in of uit de rolstoel stapt.

• Vergrendel altijd de wielen bij het in- of uitstappen uit de rolstoel.

4.0 Gebruik

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 4.5

Fig. 4.6

Fig. 4.1

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Rev.4.0

XENON 2 SA

Quick release assen op de achterwielen

De achterwielen zijn uitgerust met quick release assen. Zo kunt u de wielen

zonder gereedschap monteren of verwijderen. Om een wiel te verwijderen,

drukt u gewoon de quick release knop op de as in en trekt u het wiel weg van

de as. (Fig. 5.1).

Quick-release voor tetraplegie

• Doe de ontgrendelingshendel omhoog (1). Het uitnemen van de quick

release assen en/of de wielen.

• Druk de ontgrendelingshendel weer naar beneden wanneer de wielen/quick

release assen weer op de rolstoel zijn bevestigd.

• Controleer altijd of het vergrendelingsmechanisme gesloten en volledig

vergrendeld is, voordat de rolstoel weer wordt gebruikt. (Fig. 5.2).

WAARSCHUWING!

• Houd de quick release as ingedrukt terwijl u de as in het frame steekt om

de achterwielen te monteren. Laat de knop los om de as op zijn plaats

te vergrendelen. De quick release knop zou weer op zijn oorspronkelijke

plaats moeten klikken.

• Gevaar op letsel. Let op dat uw vingers niet beklemd raken in het draaiende

wiel. Stop altijd het draaien van het wiel voordat u de wielen verwijdert.

5.0 Quick-release wielen

Fig. 5.1

Fig. 5.2

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

De trapdop kan door begeleiders worden gebruikt om de rolstoel over een

obstakel te duwen. Trap gewoon op de buis om een rolstoel bijvoorbeeld

over een stoep of een trede te duwen (Fig. 6.1.1).

OPGELET!

Het remvermogen kan worden beïnvloed door onjuiste montage en instelling

van de wielvergrendeling en ook een te lage bandendruk is van invloed.

Remmen

Uw rolstoel heeft twee wielvergrendelingen. Ze komen rechtstreeks

op de banden terecht. Om de vergrendelingen te gebruiken, drukt u

beide vergrendelingshendels naar voren tot tegen de aanslagen. Om

de vergrendeling ongedaan te maken, trekt u de hendels weer naar hun

oorspronkelijke positie.

Het remvermogen vermindert wanneer:

• het loopvlak van de band versleten is;

• de bandendruk niet voldoende is;

• de banden nat zijn;

• de wielvergrendelingen niet goed afgesteld zijn.

De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor een bewegende

rolstoel te dienen. U mag de remmen dan ook niet gebruiken om een

bewegende rolstoel te doen remmen. Rem altijd met behulp van de hoepels.

Zorg ervoor dat de afstand tussen de banden en de remmen voldoet aan de

vermelde specificaties. Om die afstand aan te passen, draait u de schroef

los en stelt u de juiste afstand in. Draai vervolgens de schroeven weer aan.

(Fig. 6.2.1 en 6.2.2).

OPGELET!

Telkens wanneer u de achterwielen hebt bijgesteld, moet u nagaan of de

afstand tot de wielvergrendelingen in orde is. Pas die indien nodig aan.

Verlenging hendel wielvergrendeling

Het gebruik van de langere hendel kost u minder moeite om de

wielvergrendeling in werking te zetten.

De verlenging van de hendel van de wielvergrendeling wordt op de

wielvergrendeling geschroefd. Door deze op te lichten, kan hij naar voren

worden gekanteld (Fig. 6.2.3).

OPGELET!

Wanneer u de wielvergrendeling te dicht bij het wiel monteert, zal deze

moeilijker te hanteren zijn. Hierdoor kan de verlengde hendel breken!

3,0 mm

6.0 Opties

6.1 Trapdop

6.2 Remmen

Fig. 6.1.1

Fig. 6.2.2

Fig. 6.2.1

Fig. 6.2.3

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

WAARSCHUWING!

De hendel kan ook breken wanneer u op de verlenging gaat leunen tijdens

transfers! Opspattend water en vuil van de banden kan slecht functioneren

van de wielvergrendelingen veroorzaken.

Compacte wielvergrendeling

De compacte wielvergrendelingen bevinden zich onder de zitmat. Door de

wielvergrendelingen naar achteren te trekken, in de richting van de band,

worden ze in werking gesteld. Om de wielvergrendelingen correct te laten

functioneren, moeten ze volledig tegen de aanslagen worden geduwd, (Fig.

6.2.4).

OPGELET!

• Door verkeerde montage van de wielvergrendeling kan het meer moeite

kosten om deze gebruiken. Hierdoor kan de verlengde hendel van de

wielvergrendeling afbreken!

• De bevestigingsbouten van de rem mogen niet losgedraaid en/of opnieuw

vastgedraaid worden.

Trommelremmen

Trommelremmen helpen een begeleider om veilig en goed te remmen.

U kunt deze ook gebruiken met behulp van een vergrendelingshendel (1)

om te voorkomen dat u wegrolt.

U moet de hendel in zijn plaats horen klikken.

Trommelremmen werken onafhankelijk van de luchtdruk in de banden (Fig.

6.2.5).

WAARSCHUWING!

• U mag de trommelremmen alleen door erkende dealers laten aanpassen.

• Gebruik de 2 trommelremmen altijd tegelijkertijd zodat u de controle over

de rijrichting behoudt!

• Trommelremmen kunnen uitsluitend als dynamische rem worden gebruikt

om de rolstoel te stoppen wanneer deze in beweging is.

• Schakel altijd de wielvergrendeling in tijdens een lange of korte stop, of bij

het overplaatsen van de gebruiker, om de rolstoel op zijn plaats te houden.

Er zijn verschillende voetplaten beschikbaar voor de Xenon

SA. Deze

kunnen omhoog worden geklapt waardoor het gemakkelijker is om in of uit

de rolstoel te komen. Ze worden afzonderlijk omschreven.

Voetsteunen en ontgrendelknop met wegdraaimechanisme

Wanneer de voetsteunen worden gemonteerd, worden ze naar buiten

geklapt gemonteerd (Fig. 6.7). Draai ze vervolgens gewoon naar binnen,

totdat de vergrendeling in werking treedt (1). Om de voetsteunen te

verwijderen, gebruikt u de hendel (2) en draait u de voetsteunen naar buiten

en tilt u ze op. Controleer of de voetsteun correct is gemonteerd.

De voetsteun wordt beperkt door de hangerstop (Fig. 6.3.1) tot een positie

van 90°. Dit voorkomt dat de rem per ongeluk wordt ontgrendeld wanneer

de hanger naar buiten wordt geklapt.

6.3 Voetensteunen

Fig. 6.2.4

Fig. 6.2.5

Fig. 6.3.1

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

WAARSCHUWING!

De voetsteunen zijn niet ontworpen om de rolstoel aan op te tillen of

te dragen, terwijl er een persoon in de rolstoel zit.

Aanpassing van speling bij de hanger

Wanneer er sprake is van speling in de hanger (Fig. 6.3.2) kan dit worden

aangepast. U hoeft hiervoor niet naar de dealer. De pen van de hanger

(1) loopt spits toe en de speling kan worden verminderd wanneer de pen

enigszins wordt losgedraaid.

Haal de hanger van de rolstoel af via het ontgrendelingsmechanisme.

Gebruik een schroevendraaier en draai de pen (1) aan de voorzijde

voorzichtig naar links. Test vervolgens de hanger op de stoel. Als het

hangermechanisme niet functioneert/niet meer pakt, draai de schroef dan

iets terug.

Als de speling nog steeds te groot is, en de hanger niet afdoende

functioneert, herhaalt u de handelingen.

Lengte van het onderbeen

Door de klemschroef (2) (Fig. 6.3.3) los te maken, kunt u het onderste deel

van de beenlengte aanpassen. Draai de bout los en verstel de buis met de

voetenplaat naar de gewenste positie.

Draai de schroeven weer vast. (zie de pagina over torque). Controleer

goed of de plastic verbinding in de juiste positie onder de schroef is

geplaatst.

WAARSCHUWINGEN!

• Sta niet op de voetplaten tijdens overplaatsingen. De kans is groot dat de

rolstoel voorover kantelt wanneer u op de voetplaten gaat staan. Zet altijd

uw voeten stevig op de grond voordat u in of uit de rolstoel stapt.

Voetplaten

De voetplaat kan worden opgeklapt om gemakkelijker in en uit uw rolstoel

te komen.

De voetplaat kan ten opzichte van een vlak oppervlak ook in zes

verschillende hoeken worden gekanteld.

Draai de schroef (1) aan de buitenzijde stevig vast.

Door de klemmen (2) te verwijderen, kan de voetplaat in drie verschillende

posities worden gesteld; zowel naar voren als naar achteren. Draai

de stelschroef (3) los om de horizontale positie van de voetenplaat te

verstellen. Hiertoe moet de voetenplaat omhoog worden geklapt, (Fig.

6.3.4 tot Fig. 6.3.6).

Als u klaar bent, moet u controleren of alle schroeven stevig aangedraaid

zijn (zie de pagina over torque sleutel).

Er moet altijd 2,5 cm ruimte boven de grond worden aangehouden.

Fig. 6.3.2

Fig. 6.3.3

Fig. 6.3.4

Fig. 6.3.5

Fig. 6.3.6

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Aanpassing van de voetsteunen in de breedte

Wanneer de breedte van de voetsteunen aangepast moet worden,

draai dan schroef (1) los, kies de gewenste breedte door 1, 2 of 3

stelringen (2) van de buitenzijde naar binnen te stellen. Plaats hierna

de schroeven terug, (Fig. 6.3.7).

Lichtgewicht voetsteun

De hoek van de voetsteun kan worden aangepast door de schroeven

(2) los te draaien. De beschermingspanelen voor de zijkant kunnen

via de gaatjes (3) aan de voetsteun worden bevestigd. Hierdoor wordt

voorkomen dat de voeten per ongeluk van de voetsteunen glijden,

(Fig. 6.3.8). Controleer na aanpassingen altijd of alle schroeven

correct zijn aangedraaid (zie ook de pagina betreffende draaikracht/

torque).

Breedte-instelling

Om de breedte van de voetplaat in te stellen, draait u de schroef (2)

los. Hierna kunt u de buizen in de houder verstellen om de breedte

van de voetplaat aan te passen (Fig. 6.3.8).

Controleer of alle schroeven met de juiste torque zijn aangedraaid.

Hoog gemonteerde voetenplaat

(Fig. 6.3.9 - Fig. 6.3.10)

Voetsteunen kunnen omhoog worden geklapt om gemakkelijker in en

uit uw rolstoel te komen.

De voetplaten kunnen aangepast worden binnen hun hellingshoek,

ten opzichte van een vlak oppervlak. Draai de schroeven los (1

tot 2). Zet dan de voetplaten in de gewenste hoek. Daarna draait

u de schroeven aan. Na aanpassing moet u ervoor zorgen dat

alle schroeven goed vast zitten (zie de pagina over torsie). Om te

voorkomen dat de rolstoel voorover kantelt, moet u ervoor zorgen dat

de minimale interval van 25 mm tussen de voetsteunbuis en de grond

wordt gehandhaafd (met horizontale zitting).

Comfort beensteun - standaard

Om hoger in te stellen:

Trek de voetsteun omhoog en stel hem op de gewenste hoogte in.

Terwijl u dit doet, klikt de voetsteun hoorbaar op zijn plaats (Fig.

6.3.11).

Om te verlagen:

Haal het gewicht van de voetsteun af door het onderbeen op te tillen

en druk op de ontgrendelingshendel.

Op deze wijze kunt u de voetsteunen omlaag klappen. Zodra u de

hendel los laat, klikt de voetsteun terug op zijn plaats.

WAARSCHUWING!

• Bij het omhoog of omlaag bewegen van de voetsteun bestaat het

risico dat vingers beklemd raken.

• Tussen het frame en de bewegende delen van de voetsteun terwijl

de voetsteun op of neer wordt bewogen.

• De voetsteunen zijn niet ontworpen om de rolstoel aan op te tillen of

te dragen, terwijl er een persoon in de rolstoel zit.

• Ga bij het in- en uitstappen van de rolstoel, nooit op de voetplaat

staan.

Fig. 6.3.7

Fig. 6.3.8

Fig. 6.3.9 Fig. 6.3.10

Fig. 6.3.11

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Zitmat

De zitting kan qua spanning worden aangepast door enkele banden

te gebruiken. Om de spanning van de zitting aan te passen, moeten

alle banden open zijn. Door aan de banden te trekken wordt de

spanning van de zitting strakker (Fig. 6.4.1).

OPMERKING: Als de spanning te groot is, kan het kruisframe niet in

het zadel glijden.

De zithoogte instellen:

Lichtgewicht adapter

Om de hoogte van zitting aan te passen:

• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de

achterzijde van de as-schacht bevinden.

• Verwijder de inbusschroeven (1) met een inbussleutel. Plaats de

asbeugel (2) op de as-schacht (4) volgens de gewenste zithoogte

(Fig. 6.4.2).

• Om de laagst mogelijke zithoogte te bereiken, kan de asbeugel

omgekeerd worden gemonteerd.

• Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:

a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.

b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.

• Plaats de rubber stoppen terug.

Standaard adapter

Om de hoogte van zitting aan te passen:

• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de

achterzijde van de as-schacht bevinden.

• Verwijder de inbusschroeven (1) met een inbussleutel. Plaats de

asbeugel (2) op de as-schacht (4) volgens de gewenste zithoogte

(Fig. 6.4.3).

• Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:

a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.

b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.

• Plaats de rubber stoppen terug.

OPMERKING:

• Er kan een aanpassing aan de zwenkwielhoek noodzakelijk zijn

wanneer de zithoogte achter wordt ingesteld.

• Als de as-adapter verplaatst of verwijderd werd bij het aanpassen

van de zithoogte, moet de uitlijning van de wielen en wielbasis

worden gecontroleerd, en indien nodig, worden aangepast (zie ook

het hoofdstuk 'Uitlijning wielen').

OPGELET!

• Sommige schroeven die tijdens de fabricage worden gebruikt,

zijn voorzien van een schroefdraadborgingsmiddel (blauwe

stip op de draad) en kunnen slechts drie keer worden versteld

waarna ze vervangen moeten worden door nieuwe schroeven met

schroefdraadborgingsmiddel. Eventueel kunnen de schroeven

opnieuw worden gebruikt waarbij het schroefdraadborgingsmiddel

Loctite™ 243 wordt gebruikt.

• Wanneer de inbusschroeven (1) opnieuw worden bevestigd op de

as-adapter, MOET het schroefdraadborgingsmiddel Loctite™ 243

worden gebruikt.

6.4 Zitting

Fig. 6.4.1

Fig. 6.4.2

Fig. 6.4.3

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Zwaartepuntinstelling

Er zijn in principe twee mogelijkheden om de zwaartepuntinstelling te

wijzigen. Aanpassingen kunnen direct op de asbeugel worden

gedaan (alleen bij standaard-adapter), door de stelstukken, in de

vorm van een halve maan, van de ene zijde naar de andere zijde te

plaatsen. Om grotere aanpassingen te doen, moet u de positie van

de as-schacht op het frame wijzingen.

OPMERKING:

• Aanpassingen aan het zwaartepunt kunnen leiden tot een instabiele

rolstoel met kans op omkantelen. Hiervoor is de anti-tip nodig.

• Mogelijk moet de hoek van de zwenkwielen worden aangepast

wanneer het zwaartepunt wordt gewijzigd.

Wijziging van de positie van de as-schacht

Haal met behulp van de quick-release assen de wielen uit de

hoekadaptor.

Draai beide schroeven (1) en haal ze er helemaal uit. Plaats de

asschacht op de gewenste positie op het frame, doe de schroeven

terug in de geperforeerde plaat en draai de schroeven aan. Wanneer

u de asschacht verplaatst, dient u ook het zittingszadel op het frame

te verplaatsen (wijzig de asschacht en het zittingszadel). Controleer

of de linker- en rechterzijde op dezelfde posities zijn geplaatst.

Gebruik de gegeven draaikracht van 8 Nm (Fig. 6.4.4 - Fig. 6.4.5).

Instelling zwaartepunt op de standaard asbeugel

Aanpassingen kunnen direct op de asbeugel worden gedaan (alleen

bij standaard-adapter), door de stelstukken, in de vorm van een halve

maan, van de ene zijde naar de andere zijde te plaatsen. Er zijn 3

posities mogelijk (Fig. 6.4.6 tot Fig. 6.4.8).

Gebruik de quick-release-assen en neem de wielen uit de as-adapter

(4). Verwijder de inbusschroeven (1) met een inbussleutel. Verwijder

het lid (2) van de asbeugel en stel de stelstukken in de vorm van een

halve maan (3) zoals u het zwaartepunt wilt hebben. Plaats het lid

terug.

Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:

a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.

b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.

OPMERKING: Als de as-adapter verplaatst of verwijderd werd bij

het aanpassen van het zwaartekrachtpunt, moet de uitlijning van de

wielen en wielbasis worden gecontroleerd, en indien nodig, worden

aangepast (zie ook het hoofdstuk 'Uitlijning wielen').

OPGELET!

• Wanneer de inbusschroeven (1) opnieuw worden bevestigd op de

as-adapter, MOET het schroefdraadborgingsmiddel Loctite™ 243

worden gebruikt.

3 4

Fig. 6.4.4

Fig. 6.4.5

Fig. 6.4.6

Fig. 6.4.7

Fig. 6.4.8

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Stellen van het zwenkwiel, zwenkwiel-adaptor en

zwenkwielvork

Als de rolstoel enigszins naar links of rechts trekt, of als de

zwenkwielen trillen, kan dit worden veroorzaakt door een of meer van

de onderstaande factoren:

• De voorwaartse en/of achterwaartse wielbeweging is niet goed

ingesteld.

• De camber is niet goed afgesteld.

• De luchtdruk in de voor- en/of achterwielen is niet correct; de wielen

kunnen niet voldoende vrij draaien.

Om de rolstoel in een rechte lijn te laten rijden, moeten de

zwenkwielen optimaal worden aangepast.

U moet de voorwielen laten afstellen door een erkend dealer.

Telkens wanneer de positie van het achterwiel is veranderd, moet

het balhoofd opnieuw worden aangepast en de wielvergrendelingen

gecontroleerd.

Aanpassen van het voorwiel adaptor

Om ervoor te zorgen dat beide vorken parallel worden ingesteld,

moet u de tanden tellen die aan beide kanten zichtbaar zijn. Nadat u

de zwenkwielvork heeft ingesteld, zorgen de tanden voor een stevige

positie, en kan een aanpassing van 16° met stappen van 2° worden

aangebracht, (Fig. 6.5.1).

Gebruik de vlakke zijde aan de voorkant van de zwenkwielvork om te

controleren dat de positie een rechte hoek met de grond vormt.

Met het gepatenteerde ontwerp kan de zwenkwielvork zodanig

worden gedraaid, dat het op een rechte hoek met de grond ingesteld

kan worden wanneer de zittinghoek is aangepast.

De voorwaartse stabiliteit instellen

Maak de inbusschroeven (1) aan de onderkant van de vork los.

Vervolgens kunt u de schroeven (2) verwijderen. Nu kunt u de fitting

naar links of rechts draaien (3).

Links - de stoel trekt naar links.

Rechts - de stoel trekt naar rechts.

Draai vervolgens de schroeven weer aan (2). Zet de wielvork in een

hoek van 90° ten opzichte van de vloer.

Draai vervolgens de schroeven weer aan (1). (Fig. 6.5.2).

OPGELET!

Sommige schroeven die tijdens de fabricage worden gebruikt, zijn

voorzien van een schroefdraadborgingsmiddel (blauwe stip op de

draad) en kunnen slechts drie keer worden versteld waarna ze

vervangen moeten worden door nieuwe schroeven met

schroefdraadborgingsmiddel. Eventueel kunnen de schroeven

opnieuw worden gebruikt waarbij het schroefdraadborgingsmiddel

Loctite™ 243 wordt gebruikt.

+8°

-8°

6.5 Zwenkwielen

Fig. 6.5.1

Fig. 6.5.2

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Om de rughoek te verstellen maakt u de inbusschroef (1) los

en verwijdert deze. Stel naar de gewenste positie, plaats de

inbusschroef terug in deze positie, draai de schroef aan met de

gegeven draaikracht (Fig. 6.6.1).

Opvouwbare rugleuning

Om de rolstoel gemakkelijker te kunnen vervoeren, kan het bovenste

deel van de rugleuning naar beneden worden geklapt.

Hiertoe duwt u beide hendels (1) naar beneden en vouwt u de

rugleuning naar beneden. Controleer nadat u de rugleuning weer

omhoog hebt geklapt, of beide zijden goed zijn vergrendeld (Fig.

6.6.2/6.6.3).

WAARSCHUWING!

• Risico op letsel: let op dat uw vingers niet beklemd raken in het

vouwmechanisme.

Instelbare rugleuningband

De spanning van de rugleuning kan worden ingesteld met gebruik

van diverse banden. (Fig. 6.6.4).

6.6 Rugleuning

Fig. 6.6.1

Fig. 6.6.2

Fig. 6.6.3

Fig. 6.6.4

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Rev.4.0

XENON 2 SA

Hoogteverstelbare rugleuning

De rugleuning kan op verschillende hoogtes worden ingesteld,

in stappen van 25 mm (vier verschillende bandbreedtes: 250-

300 mm, 300-400 mm, 400-450 mm en 450-475 mm).

Verwijder de zijkussens van de bekleding en als het nodig is,

de rugleuningriem die de schroeven bedekt.

Draai de moer (1) los, verwijder hem en plaats de rugleuning

in de gewenste positie. Draai daarna de schroeven weer aan

(Fig. 6.6.5).

Zie de pagina over torque sleutel.

OPGELET!

Denk ook aan het gewijzigde zwaartepunt

wanneer u de hoek van de rugleuning instelt.

Hoofdsteunen

De hoofdsteun (Fig. 6.7.1) kan omhoog gezet worden en

horizontaal voorwaarts en achterwaarts worden bewogen.

Hiertoe draait u de schroef (1, 2 of 3) los.

Nu kunt u de gewenste positie instellen. Draai de schroef weer

vast. (zie de pagina over torque sleutel).

6.7 Hoofdsteun

Fig. 6.6.5

Fig. 6.7.1

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

Het toepassen van wielaanpassing

OPMERKING: Om de best mogelijke beweging te krijgen, moeten de

achterwielen ingesteld worden op hun optimale positie. Daarom dienen

de wielen correct uitgelijnd te zijn. Hiertoe meet u de afstand tussen de

beide voorwielen en achterwielen om te verzekeren dat ze parallel aan

elkaar staan. Het verschil tussen beide metingen mag niet meer 5 mm

bedragen. De evenwijdige instelling kan worden aangepast door de

schroeven (1) los te draaien en de as-adaptor (3) te draaien.

Als u klaar bent, moet u controleren of alle schroeven stevig

aangedraaid zijn, (Fig. 6.8.1 tot Fig. 6.8.2). Draai de inbusschroeven

weer aan naar 8 Nm.

WAARSCHUWING!

Voorzichtig! Wanneer u de instelling van het zwaartekrachtpunt

verandert, ontstaat het risico dat de rolstoel kantelt.

Breedte wielbasis instellen

De basis van de achterwielen wordt gedefinieerd als de afstand tussen

de bovenzijde van de achterwielen en de stangen van de rugleuning

en is af fabriek 125 mm. Deze afstand moet worden vergroot als er

meer ruimte gecreëerd moet worden tussen de banden en de

optionele, in hoogte verstelbare armleuningen.

Bij het aanpassen van de achterwielbasis:

• Schuif de as-adapter (3) in of uit de asbeugel (2).

• Draai de inbusschroef op de achterzijde van de asbeugel los (1)

• Schuif de as-adaptor (3) in of uit, totdat de gewenste wielbasis is

bereikt.

• Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:

a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.

b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.

• Herhaal de procedure aan de rechterkant van de rolstoel waarbij de

ruimte aan beide zijden gelijk is (Fig. 6.8.1 tot Fig. 6.8.2).

OPGELET!

• Wanneer de achterwielbasis wordt aangepast, pas dan eerst één wiel

en daarna het tweede aan.

• Als de as-adapter verplaatst of verwijderd werd moet de uitlijning

van de wielen en wielbasis worden gecontroleerd, en indien nodig,

worden aangepast (zie ook het hoofdstuk 'Uitlijning wielen').

• Wanneer de inbusschroeven (1) opnieuw worden bevestigd op de

as-adapter, MOET het schroefdraadborgingsmiddel Loctite™ 243

worden gebruikt.

6.8 Wielaanpassing

Fig. 6.8.1

Fig. 6.8.2

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XENON 2 SA

In hoogte verstelbare armleuningen, met een stang

bevestigd, (Fig. 6.9.1)

GEVAAR!

Noch de armleuningen, noch de opvulkussens mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

1. Bevestiging

a. Duw de buitenste geleiders van de armsteun in de houder die

bevestigd is op het rolstoelframe.

b. De armleuning klemt automatisch vast.

2. Aanpassing hoogte

a. Draai de ontgrendelingshendel voor hoogteaanpassing (2) naar het

tweede stoppunt.

b. Duw de armsteun omhoog of omlaag om de gewenste hoogte te

bereiken.

c. Duw de hendel terug tegen de geleiders van de armsteun totdat de

hendel weer vergrendelt.

d. Duw de armsteun (4) totdat de geleiders goed op hun plaats

klikken.

3. Verwijder de armsteun

a. Gebruik hendel (3) en til de hele armsteun op.

4. Doe de armsteun erin.

a. Doe de armsteun terug in de houder, totdat de steun op zijn plaats

klikt.

Bevestigingsonderdelen voor de houder van de armsteun

Aanpassen van de houder van de armsteun.

Om de bevestiging van de buitenste geleiders van de armsteun

strakker of losser in de houder te draaien:

1. Draait u de vier schroeven voor de houder (D) aan beide zijden van

de houder los.

2. Laat de armsteun in de houder (E) zitten en duw de houder samen,

totdat de gewenste instelling is bereikt.

3. Draai de vier schroeven vast (D). (144 in-lbs, 16,3 Nm)

Instelling positie

1. Draai de schroeven (10) los totdat de klem los is.

2. Duw de houder van de armsteun in de gewenste positie.

3. Vastdraaien.

(Fig. 6.9.2, tot Fig. 6.9.4).

1. Buitenste geleiders van de armsteun

2. Instelling van de hoogte van de vergrendelingshendel

3. Vergrendelingshendel

4. Armsteunkussen

5. Overstapstang

6. Zijkanten

7. Houder

8. Stelklem

9. Onderdelen om de houder aan te passen

10. Klemschroeven

6.9 Zijkant

Fig. 6.9.1

Fig. 6.9.2

Fig. 6.9.3

Fig. 6.9.4

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XENON 2 SA

Zijkant met kledingbescherming

Met de kledingbescherming wordt kleding niet vuil door opspattend

water, (Fig. 6.9.5). U kunt de positie ten opzichte van het achterwiel

veranderen door de zijkant te verplaatsen. Hiervoor dient u de

schroeven (1 en 2) te verwijderen.

Nadat u de zijkanten in de gewenste positie heeft geplaatst, draait u

de schroeven opnieuw aan (zie de pagina betreffende draaimoment).

WAARSCHUWING!

Noch de armleuningen, noch de opvulkussens mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

Standaard zijkanten, opklapbaar, verwijderbaar met korte of

lange armsteunen (fig. 6.9.6 tot fig. 6.9.7)

Zijkanten, opklapbaar, afneembaar met korte of lange

armsteunen, in hoogte instelbaar

Dankzij de zijkanten met afgeronde voorranden kunt u dicht bij een

tafel komen. De armsteun kan qua hoogte als volgt worden ingesteld.

Duw de hendel (1) naar boven en beweeg de armleuning (2) naar de

gewenste hoogte. Laat de hendel los en druk de armsteun (2) omlaag

tot u hem op zijn plaats hoort klikken. Controleer altijd dat de zijkant

stevig op zijn plaats zit.

Om de armsteun omhoog te klappen, trekt u aan de hendel (3) zodat

de zijkant vrijkomt.

In de hoogte verstelbare duwhandvatten

Die duwhandvatten zijn in hun positie beveiligd door pinnen die

voorkomen dat ze per ongeluk wegschuiven. Door de fixatiehendel

(1) te ontgrendelen, kunt u de hoogte van de duwhendels (2)

afzonderlijk instellen. Als de hendel wordt verplaatst, luister dan

om te controleren of deze op zijn plaats klikt. De duwhendel kan

gemakkelijk op de gewenste hoogte worden ingesteld. De moer

bepaalt hoe stevig de duwhandvatten op hun plaats gehouden

worden. Als de moer losgedraaid is, zal ook het duwhandvat te

los zitten. Draai het duwhandvat naar beide kanten om u ervan te

vergewissen dat hij stevig op zijn plaats zit.

OPGELET!

• Nadat u de hoogte van het duwhandvat heeft ingesteld, moet u

de fixatiehendel (1) altijd stevig op zijn plaats vastmaken. Als de

fixatiehendel niet vergrendeld is, kan dit letsel veroorzaken bij het

opgaan van een trap. (Fig. 6.10.1).

• Indien de in hoogte verstelbare duwhendels niet op de juiste wijze

zijn aangebracht, kan er 'speling' ontstaan of kunnen ze zelfs

uit positie raken. Controleer daarom zorgvuldig of de relevante

schroeven op de juiste wijze zijn aangedraaid.

Neerklapbare duwhandvatten

Wanneer de neerklapbare handvatten niet nodig zijn, kunnen ze naar

beneden worden geklapt door op de knop (1) te duwen. Wanneer ze

weer nodig zijn, kunnen ze omhoog worden geduwd tot ze op hun

plaats 'klikken'. (Fig. 6.10.2).

Zijkanten (vervolg)

6.10 Duwhandvatten

Fig. 6.9.5

Fig. 6.9.6

Fig. 6.9.7

Fig. 6.10.1

Fig. 6.10.2

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XENON 2 SA

Krukkenhouder (Fig. 6.11.1)

Hiermee kunt u krukken meenemen op de rolstoel. De krukkenhouder

heeft een velcrolus waarmee u de krukken of andere hulpmiddelen

kunt vastmaken.

WAARSCHUWING!

Probeer de krukken of andere hulpmiddelen nooit al rijdend te

verwijderen.

WAARSCHUWING!

Sunrise Medical adviseert om op alle rolstoelen anti-tip wielen te

monteren om kantelen te voorkomen.

Wanneer u de anti-tip wielen aanbrengt, gebruik een aanzetmoment

van 7 Nm (2).

De anti-tip wielen (met kleine wieltjes) voorkomen dat de rolstoel

naar achteren kantelt. Hierdoor wordt extra veiligheid geboden voor

(nieuwe) gebruikers die nog moeten wennen aan het gebruik van de

rolstoel.

Plug-in type

De anti-tip wielen in de klem schuiven:

• Druk de achterste knop op de adaptor van de anti-tip wiel zodanig in

dat beide vergrendelingspinnen naar binnen worden getrokken.

• Schuif de anti-tip wielen (1) in de anti-tip adapter.

• Draai de anti-tip wielen naar beneden, tot de vergrendelingspin in

de klem op zijn plaats klikt.

• Breng het tweede anti-tip wiel op dezelfde wijze aan.

De anti-tip wielen instellen

Om de juiste ruimte onder de rolstoel tot aan de grond te bereiken

(25 mm tot 50 mm), moeten de anti-tip wielen hoger of lager worden

afgesteld.

• Duw de ontgrendelingshendel voor het anti-tip wiel zodanig in dat

beide vergrendelingspinnen naar binnen worden getrokken.

• Schuif de binnenste stang omhoog of omlaag in de gaten om de

hoogte aan te passen.

• Laat de knop los.

• Breng het tweede anti-tip wiel op dezelfde wijze aan.

• De hoogte van beide wielen moet gelijk zijn. (Fig. 6.12.1).

Wegklapbaar type

Duw op de bovenkant van het anti-tip wiel (1) om het in positie te

brengen, (Fig. 6.12.2).

Er moet 30 - 50 mm ruimte blijven tussen de wieltjes en de grond.

De anti-tip wielen kunnen ook naar voren worden geklapt. Wanneer

u over grotere obstakels rijdt, zoals een stoeprand, moeten de anti-

tip wielen altijd in voorwaartse positie worden gezet, zodat ze geen

hinder opleveren.

GEVAAR!

Indien geen anti-tip wielen zijn aangebracht, of indien deze niet

correct zijn aangebracht, ontstaat het gevaar op kantelen en letsel.

6.11 Krukkenhouder

6.12 Anti-tip wielen

Fig. 6.11.1

Fig. 6.12.1

Fig. 6.12.2

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XENON 2 SA

Inklappende stabilisatiestang

Deze stang dient om de rug te stabiliseren. Om de rolstoel te kunnen

opvouwen, moet de ontkoppelingshendel naar binnen worden geduwd

(Fig. 6.13.1) of worden losgekoppeld en de stabiliseerstang moet naar

beneden worden geklapt.

Bij het uitklappen van de rolstoel dient u ervoor te zorgen dat de

stabilisatiestang op zijn plaats is vergrendeld.

Transitwielen

Transitwielen zijn bedoeld om te gebruiken wanneer de rolstoel te

breed is met de normale achterwielen (Fig. 6.14.1).

Nadat u de achterwielen met behulp van de quick-release-assen hebt

verwijderd, kunt u de transitwielen onmiddellijk gebruiken om te blijven

rijden, (Fig. 6.14.2).

De transitwielen zijn zodanig gemonteerd dat ze zich ongeveer 30

mm boven de grond bevinden wanneer u ze niet gebruikt. Ze zitten

dus niet in de weg wanneer u rijdt, tijdens transport, of wanneer u de

rolstoel kantelt om over hindernissen te rijden.

GEVAAR!

• Uw rolstoel heeft geen wielvergrendelingen wanneer u de

transitwielen gebruikt.

• Het gevaar bestaat dat de rolstoel naar achteren kantelt.

6.14 Transitwielen

Fig. 6.13.1

Fig. 6.14.1

Fig. 6.14.2

6.13 Stabilisatiestang

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XENON 2 SA

WAARSCHUWINGEN!

• Controleer voordat u de stoel gebruikt of de heupgordel is

aangebracht.

• De heupgordel moet dagelijks worden gecontroleerd op slijtage.

Tevens moet worden gecontroleerd of de gordel nergens gehinderd

wordt.

• Controleer voor gebruik altijd of de heupgordel op de juiste wijze is

bevestigd en op maat is gemaakt.

GEVAAR!

Als de gordel te los zit, kan de rolstoelgebruiker naar beneden glijden

en bestaat het gevaar op verstikking of ernstig letsel.

De heupgordel is aan de rolstoel bevestigd zoals getoond in Fig.

6.15.1 tot Fig. 6.15.10. De positioneringsgordel bestaat uit twee

helften. Ze worden bevestigd d.m.v. de aanwezige schroef, die door

het ringetje van de gordel wordt gestoken. De gordel wordt onder de

achterzijde van het zijpaneel geleid. (Fig. 6.15.1).

De heupgordel wordt als volgt aangepast aan de wensen van de

gebruiker:

Pas de gordel zodanig aan dat de sluiting zich in het midden van de

stoel bevindt. (Fig. 6.15.2).

Haal vervolgens het niet-gebruikte deel van de gordel door de gesp

en geleiders.

Controleer of de gordel niet om de sluiting is gedraaid, (Fig. 6.15.3).

Om de gordel langer te maken, haalt u het niet-gebruikte deel van de

gordel door de geleiders en gesp, (Fig. 6.15.4 tot Fig. 6.15.6).

6.15 Heupgordel

Fig. 6.15.2

Fig. 6.15.3

Fig. 6.15.4

Fig. 6.15.5

Fig. 6.15.6Fig. 6.15.1

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Rev.4.0

XENON 2 SA

Controleer na het vastmaken de ruimte tussen de gordel en de

gebruiker. Wanneer de gordel goed is aangepast, kunt u niet meer

dan een vlakke hand tussen het lichaam en de gordel steken wanneer

de gordel is omgedaan, (Fig. 6.15.7).

De heupgordel moet zodanig bevestigd worden dat hij in een hoek

van 45 graden over het bekken van de gebruiker valt. Bij het op maat

maken dient de gebruiker rechtop en zo ver mogelijk naar achteren te

zitten. De heupgordel moet voorkomen dat de gebruiker uit de rolstoel

glijdt, (Fig. 6.15.8).

Om de sluiting te sluiten:

Steek de tanden van de gesp in de sluiting, (Fig. 6.15.9).

Om de sluiting los te maken:

Drukt u op de RODE knop in het midden van de sluiting en trekt u de

sluiting rustig uit elkaar, (Fig. 6.15.10).

OPMERKING: Neem contact op met uw dealer wanneer u vragen

hebt over de heupgordel of stel uw vraag aan uw verzorger of

begeleider.

WAARSCHUWINGEN!

• De heupgordel mag uitsluitend door een door Sunrise Medical

erkende dealer/verkoper worden aangebracht of aangepast.

• Controleer de gordel dagelijks op slijtage of de gordel goed op maat

is en of hij nergens op vastloopt of geklemd wordt.

• Sunrise Medical adviseert de heupgordel niet als veiligheidsgordel

te gebruiken wanneer de rolstoelgebruiker in een voertuig wordt

vervoerd

Lees de brochure van Sunrise Medical over transport voor

meer informatie over.

Onderhoud:

Controleer de gordel en de bevestigingsmaterialen geregeld

op slijtage of beschadiging. Afhankelijk van het gebruik zal de

heupgordel slijten en moet hij worden vervangen.

WAARSCHUWING!

De heupgordel moet naar wens van de gebruiker worden aangepast,

zoals hierboven wordt getoond. Sunrise Medical adviseert de

lengte en bevestiging van de gordel regelmatig te controleren om te

voorkomen dat de gordel onbedoeld te lang wordt.

Heupgordel (vervolg)

Fig. 6.15.7

Fig. 6.15.8

Fig. 6.15.9

Fig. 6.15.10

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

OPGELET!

Als gebruiker bent u de eerste die mogelijke defecten

opmerkt. Wij adviseren daarom dat u de onderstaande

punten controleert voor ieder gebruik:

• Controleer of de bandenspanning correct is.

• Controleer of de remmen goed werken.

• Controleer of alle verwijderbare onderdelen, zoals

armsteun, voetsteun, quick-release as en dergelijke,

goed vast zitten.

• Controleer op zichtbare schade aan bijvoorbeeld

het frame, de rugleuning, bespanning van zitting en

rugleuning, wielen, voetplaten enzovoorts.

Als u schade of slecht functionerende onderdelen

ontdekt, neem dan contact op met uw erkende dealer.

WAARSCHUWING!

Zorg er altijd voor dat de druk van de banden correct blijft

(min. 3,5 bar) want dat is nodig om de rolstoel goed te

laten presteren.

Als er niet genoeg druk op de banden staat, zal de

rolweerstand toenemen waardoor u een grotere

inspanning moet leveren om de rolstoel voort te

bewegen; bovendien maakt een lage bandendruk de

rolstoel minder wendbaar.

WAARSCHUWING!

Als de bandendruk te groot is, kan de band springen.

De juiste druk voor een bepaalde band staat vermeld op

het oppervlak van de band zelf (min. 3,5 bar).

De banden zijn op dezelfde manier op de velg aan te

brengen als gewone fietsbanden.

Alvorens u een nieuwe binnenband oplegt, moet u

altijd controleren of er zich geen vreemde voorwerpen

bevinden op de basis van de velg en de binnenzijde van

de band.

Controleer de druk nadat u een band opgelegd of

hersteld hebt.

Het is voor uw veiligheid en voor de goede werking van

uw rolstoel van erg groot belang dat de voorgeschreven

luchtdruk altijd gehandhaafd blijft en dat de banden in

goede conditie zijn.

9.0 Algemeen onderhoud

• Controleer de bandendruk om de 4 weken. Controleer

alle banden op slijtage en beschadiging.

• Controleer de remmen ongeveer om de 4 weken om

na te gaan of ze nog goed werken en makkelijk te

bedienen zijn.

• Verander de banden zoals u dat bij een gewone fiets

zou doen.

• Alle verbindingen die van essentieel belang zijn voor het

veilige gebruik van uw rolstoel zijn zelfvergrendelend.

Controleer om de 3 maanden of alle bouten stevig vast

zitten (zie hoofdstuk over de koppelsleutel). U mag

borgmoeren maar één keer monteren en u moet ze

vervangen na een bepaalde gebruiksperiode.

• Gebruik alleen zachte (niet agressieve)

schoonmaakproducten om uw rolstoel schoon te

maken. U mag de bekleding van de zitting alleen met

water en zeep schoonmaken.

• Als uw rolstoel nat wordt, moet u hem na gebruik

afdrogen.

• Om de 8 weken ongeveer moet u een klein beetje

naaimachine-olie op de quick-release-assen

aanbrengen. Afhankelijk van hoe frequent u uw rolstoel

gebruikt, raden we aan dat u om de 6 maanden met

uw rolstoel naar uw dealer gaat waar gespecialiseerd

personeel hem kan nakijken.

• Gebruik uitsluitend originele door Sunrise Medical

goedgekeurde onderdelen. Gebruik nooit onderdelen

van derden die niet zijn goedgekeurd door Sunrise

Medical.

OPGELET!

Zand en zeewater (of zout in de winter) kan de

rollagers van de voor- en achterwielen beschadigen.

Maak de rolstoel grondig schoon nadat die aan zand

en zeewater is blootgesteld.

De onderstaande onderdelen kunnen worden verwijderd

en voor reparatie teruggezonden naar de fabrikant/

dealer:

Achterwielen - Amleuning - Voetsteunhouder - Anti-

tip wielen.

Deze onderdelen zijn als reserveonderdelen

beschikbaar. Meer informatie hierover vindt u in

onze onderdelencatalogus.

Hygiënemaatregelen bij hergebruik:

Voordat de rolstoel door een nieuwe gebruiker in gebruik

genomen wordt, moet de stoel zorgvuldig worden

voorbereid. Alle oppervlaktes waarmee de gebruiker in

aanraking komt, moeten behandeld worden met een

desinfecterende spray.

Hiervoor heeft u een ontsmettingsmiddel van de DGHM-

lijst nodig, bijv. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) voor

snelle ontsmetting op alcoholbasis voor medische

producten en medische instrumenten, die snel moeten

worden ontsmet.

Houd u aan de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van

het desinfecterende middel.

Over het algemeen kan op de naden van de rolstoel geen

volledige ontsmetting worden gegarandeerd. Daarom

wordt geadviseerd de zitting en rugleuning te vervangen

om microbacteriële besmetting te voorkomen. (In

overeenstemming met de Wet Medische hulpmiddelen).

7.0 Dagelijkse controle

8.0 Banden en montage

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Rev.4.0

XENON 2 SA

Rolstoel trekt naar één kant

• Controleer bandendruk

• Controleer of het wiel vlot draait (lagers, as)

• Controleer hoeken van zwenkwielen

• Controleer of beide voorwielen de grond goed raken

Voorwielen beginnen te wiebelen

• Controleer hoeken van zwenkwielen

• Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien

nodig vast (zie hoofdstuk over de koppelsleutel)

• Controleer of beide voorwielen de grond goed raken

Rolstoel/kruisframe klikt niet op haar plaats in het

zittingszadel

• Rolstoel is nog nieuw, d.w.z. dat de zitting of de

rugbekleding nog heel stijf is. Dat wordt beter naarmate

de stoel meer gebruikt wordt.

Het is moeilijk om de rolstoel in te klappen

• Verstelbare rugbekleding is te stijf. Maak de losser tot

het wel lukt.

Rolstoel piept en rammelt

• Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien

nodig vast (zie hoofdstuk over de koppelsleutel).

• Breng een beetje smeerolie aan op plaatsen waar

beweegbare delen met elkaar in contact komen.

Rolstoel begint te wiebelen

• Controleer hoek waarin voorwielen ingesteld zijn

• Controleer bandendruk.

• Controleer of achterwielen verschillend ingesteld zijn.

OPMERKING: Indien u de beschikking hebt gekregen

over de rolstoel via een instantie of uitleenprogramma

voor medische hulpmiddelen, is de rolstoel mogelijk niet

uw eigendom. Wanneer de rolstoel niet langer nodig

is, volg dan de instructies van de organisatie op die de

rolstoel beschikbaar heeft gesteld, hoe deze terug te

sturen.

Hieronder staan de materialen omschreven zoals deze

worden gebruikt in de rolstoel, met betrekking tot de

verwerking tot afval en recycling van de rolstoel en zijn

verpakking.

Mogelijk kent uw land of woonplaats specifieke

wetgeving; neem deze wet- of regelgeving in overweging,

wanneer u de rolstoel naar de afvalverwerking wilt

brengen. (Mogelijk moet de rolstoel gereinigd of

gedesinfecteerd worden alvorens deze naar de

afvalverwerking wordt gebracht.)

Aluminium: Zwenkwielvork, wielen, zijkant van het

chassis, frame armleuning, voetplaat, duwhendels

Staal: Bevestigingspunten, quick release assen

Plastic: Hendels, buisstoppen, zwenkwielen, voetplaten,

armkussens, en 12" wiel/band.

Verpakking: Plastic zakken gemaakt van zacht

polyethyleen, karton

Bekleding: Geweven polyester met PVC coating en

geëxpandeerd gevormd schuim.

Afvalverwerking of recycling dient plaats te vinden via

een erkende agent, afvalverwerking met vergunningen.

Als alternatief kunt u uw handbike ook terugbrengen naar

uw dealer voor verdere afvalverwerking.

10.0 Oplossen van problemen 12.0 Afvalverwerking / recycling van materialen

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

De sticker bevindt zich of op het kruisframe, of op de

dwarsstang van het frame. Ook vindt u een sticker met

gegevens in de gebruikershandleiding. Op de sticker

met het serienummer staat ook de precieze naam van

het model en andere technische gegevens. Wanneer

u vervangingsonderdelen bestelt of een schadeclaim

indient, moet u de volgende gegevens vermelden:

• Serienummer

• Ordernummer

• Maand/Jaar

Maximale belasting:

Xenon SA tot een gebruikersgewicht van 125 kg

Stoelhoogtes:

De keuze van frame, voorvork en zwenkwielen, in

combinatie met de afmeting van het achterwiel (610mm

(24") of 635mm (25")), bepaalt welke zithoogtes mogelijk

zijn.

Totale breedte:

Met standaard wielen, incl. hoepels, montage smal:

• in combinatie met aluminium zijkanten:

ZB + 170 mm

• in combinatie met plastic kledingbeschermer:

ZB + 190 mm

• Met een extra smalle hoepel wordt de totale breedte

met 20 mm verminderd.

• Met standaard wielen, inclusief hoepels, en 4°

• Camber: ZB + 250 mm

Totale lengte:

910 mm met zitdiepte 480 mm

Totale hoogte:

1120 mm met rughoogte 450 mm

Totale breedte wanneer ingeklapt:

• met achterwielen ongeveer 270 mm

• zonder achterwielen ongeveer 250 mm

Gewicht in kg:

• In totaal vanaf 10,3 kg

• Transportgewicht 7,8 kg

• Zijkanten (per stuk) 1,3 kg

• Wielen (per stuk) 2,2 kg

De rolstoel voldoet aan de volgende vereisten:

1. Vereisten en testmethodes voor statische krachten,

botskrachten en materiaalmoeheid (ISO 7176-8)

2. Brandwerendheid van beklede onderdelen

overeenkomstig ISO 7176-16 (EN 1021-1/2)

RubiX

Argon2

XXX mm XXX mm

Max. XX°

XXX kg

XXXX.XX.XX

Xenon2 XXXXXX

Naam product, SKU nummer

De maximale veilige helling met anti-

tip wielen, hangt af van de instellingen

van de rolstoel, en van het postuur

en de fysieke capaciteiten van de

gebruiker.

Zitbreedte

Diepte (maximaal).

Maximale belasting.

CE-keurmerk

Gebruikershandleiding

Crashtest uitgevoerd

Heeft geen crashtest ondergaan

Productiedatum

Serienummer.

VOORBEELD

Xenon2 SA

XXXX.XX.XX

Xenon2 SA

13.0 Sticker 14.0 Technische specificaties

NEDERLANDS

Rev.4.0

XENON 2 SA

= www.SunriseMedical.co.uk

= www.SunriseMedical.de

= www.sunrisemedical.fr

= www.SunriseMedical.it

= www.SunriseMedical.nl

= www.SunriseMedical.es

= www.SunriseMedical.pt

= www.SunriseMedical.se

= www.SunriseMedical.no

= www.SunriseMedical.dk

= www.SunriseMedical.ch

= www.medicco.cz

= www.Sunrise-Medical.pl

= www.SunriseMedical.eu

= www.sunrisemedical.com.au

= www.SunriseMedical.com

OM_Xenon 2 SA_EU_EN_FR_NL_Rev.4.0_2018-05-09

Quickie Xenon 2 SA Handleiding

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