Handleiding Quickie HeliX 2 Comfort (pagina 3 van 188) (Nederlands, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds)

713891

Verklein

Vergroot

Pagina terug

1/188

Pagina verder

HeliX

- HeliX

Comfort

RubiX

2 Plus

DIRECTIONS FOR USE

NOTICE D’UTILISATION

GEBRUIKERSHANDLEIDING

BRUKSANVISNING

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA

BRUGERVEJLEDNING

NÁVOD NA POUŽITIE

NÁVOD K OBSLUZE

INSTRUÇÕES PARA UTILIZAÇÃO

MANUAL DE USUARIO

MANUALE D’USO

MANUAL WHEELCHAIR

FAUTEUIL ROULANT MANUEL

HANDBEWOGEN ROLSTOEL

MANUELL RULLSTOL

WÓZEK INWALIDZKI

MANUEL KØRESTOL

MANUÁLNY INVALIDNÝ VOZÍK

MANUÁLNÍ INVALIDNÍ VOZÍK

CADEIRA DE RODAS MANUAL

SILLA DE RUEDAS MANUAL

CARROZZINA MANUALE

000690920

2 HeliX

Kørestolskomponenter

SUNRISE MEDICAL er godkendt i henhold til ISO-13485, som bekræfter kvaliteten af vores produkter på alle stadier, lige fra udvikling til pro-

duktion.Dette produkt opfylder kravene i overensstemmelse med retningslinierne fra EU.Det viste ekstraudstyr eller tilbehør kan købes mod

tillægspris.

Komponenty invalidného vozíka

Nám v SUNRISE MEDICAL bol udelený certikát ISO 13485, ktorý potvrdzuje kvalitu našich výrobkov počas celého procesu od vývoja až

po výrobu.Tento výrobok spĺňa požiadavky v súlade so smernicami ES.Uvedené možnosti alebo príslušenstvo sú k dispozícii pre zakúpenie

zvlášť.

Wheelchair Components

We at SUNRISE MEDICAL have been awarded the ISO-13485 certicate, which arms the quality of our products at every stage, from R &

D to production. This products meet the requirements in accordance with EC guidelines. Options or accessories shown are available at extra

cost.

Elementy wózka inwalidzkiego

Firma SUNRISE MEDICAL posiada certykat ISO 13485, który potwierdza wysoką jakość naszych produktów na każdym etapie ich

powstawania, od opracowywania nowych rozwiązań po fazę produkcji.

Produkty te spełniają wymagania zgodne z wytycznymi UE. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria dostępne za dodatkową opłatą.

Componenti della carrozzina

SUNRISE MEDICAL è certicata ISO 13485 a garanzia della qualità dei nostri prodotti in ogni fase del processo, dalla ricerca e sviluppo sino

alla produzione. Questo prodotto è conforme ai requisiti delle linee guida CE.

Gli optional e gli accessori sono disponibili pagando un sovrapprezzo.

Componentes da Cadeira de Rodas

Aqui, na SUNRISE MEDICAL, recebemos o Certicado ISO 13485, que conrma a qualidade dos nossos produtos em todas as fases desde

a pesquisa e desenvolvimento até ao fabrico.

Estes produtos satisfazem os requisitos de acordo com as directrizes da CE. As opções e acessórios estão disponíveis sem custo extra.

Componentes de la silla

SUNRISE MEDICAL ha obtenido el certicado de calidad ISO 13485, el cual conrma la calidad de sus productos en todo momento, desde

el inicio del proceso de desarrollo del producto, hasta su posterior producción.

Este producto cumple con los requisitos establecidos por la CE. Los accesorios y opciones están disponibles con un coste adicional.

Rolstoelonderdelen

SUNRISE MEDICAL heeft het ISO 13485 certicaat toegekend gekregen, een bewijs van de kwaliteit van onze processen in elk stadium,

vanaf het onderzoek en de ontwikkeling tot de productie.

Deze producten voldoen aan de vereisten in overeenstemming met Europese richtlijnen. Getoonde opties en accessoires zijn tegen betaling

verkrijgbaar.

Description du fauteuil

SUNRISE MEDICAL est certié ISO -13485, une norme qui garantit la qualité des produits à toutes les étapes, de la conception à la

production, en passant par la recherche et le développement.

Ce produit est conforme aux directives de la Communauté européenne. Les options ou accessoires illustrés sont disponibles moyennant un

coût supplémentaire.

Rullstolens delar

SUNRISE MEDICAL innehar ett ISO 13485-certikat, vilket säkerställer våra produkters kvalitet i varje led från FoU till produktion. Dessa

produkter uppfyller kraven i enlighet med EU:s riktlinjer. Tillval eller tillbehör nns tillgängliga till extra kostnad.

Součásti invalidního vozíku

Společnosti SUNRISE MEDICAL byl udělen certikát ISO 13485, potvrzující kvalitu našich výrobků ve všech stádiích, od výzkumu a vývoje

až po výrobu. Tento produkt splňuje požadavky v souladu se směrnicemi ES. Uvedené varianty a příslušenství jsou k dispozici za přípalek.

www.sunrisemedical.com

3HeliX

WHEELCHAIRS:

1. Push handles

2. Backrest upholstery

3. Sideguard

4. Seat sling

5. Footrest

6. Castors

7. Footboard

8. Fork

9. Quick-release axle

10. Wheel locks

11. Handrim

12. Rear wheel

FAUTEUILS ROULANTS :

1. Poignées de poussée

2. Toile de dossier

3. Protège-vêtement

4. Toile du siège

5. Repose-pieds

6. Roues avant

7. Palette

8. Fourche

9. Axe à déverrouillage rapide

10. Freins

11. Main courante

12. Roue arrière

ROLSTOELONDERDELEN:

1. Duwhandvatten

2. Spanbanden rug

3. Zijkanten

4. Zitbekleding

5. Voetsteun

6. Voorwielen

7. Voetplaat

8. Vork

9. Quick release assen

10. Remmen

11. Hoepel

12. Achterwiel

RULLSTOLAR:

1. Körhandtag

2. Ryggklädsel

3. Sidoskydd

4. Hängmattesits

5. Benstöd

6. Länkhjul

7. Fotplatta

8. Gaffel

9. Snabbkopplingsaxel

10. Däckbromsar

11. Drivring

12. Drivhjul

CZĘŚCI WÓZKA:

1. Uchwyty Do Popychania

2. Tapicerka Oparcia

3. Osłona Boczna

4. Zawiesie Siedziska

5. Podnóżek

6. Kółka Przednie

7. Płyta Podnóżka

8. Widelec

9. Oś Szybkozłączna

10. Blokady Kół

11. Ciąg

12. Tylne Koło

KØRESTOLE:

1. Skubbehåndtag

2. Ryglænspolstring

3. Sidestykker

4. Sædepolstring

5. Fodstøtte

6. Svinghjul

7. Fodplade

8. Forgaffel

9. Quick-release-aksel

10. Bremser

11. Drivring

12. Baghjul

INVALIDNÉ VOZÍKY:

1. Ručky na tlačenie vozíka

2. Čalúnenie opierky chrbta

3. Bočnica

4. Poťah sedadla

5. Stupačka

6. Predné kolieska

7. Stupatko

8. Vidlica

9. Rýchloupínacia oska

10. Brzdy

11. Obruč

12. Zadné koleso

105

INVALIDNÍ VOZÍKY:

1. Rukojeti pro tlačení

2. Čalounění zádové opěrky

3. Bočnice

4. Potah sedadla

5. Podnožka

6. Kolečka

7. Stupátko

8. Vidlice

9. Rychloupínací oska

10. Brzdy

11. Obruč

12. Zadní kolo

121

SILLA DE RUEDAS

1. Punhos De Empurrar

2. Estofo Do Encosto

3. Protecção Lateral

4. Correia Do Assento

5. Apoio De Pés

6. Rodas

7. Apoios Para Pés

8. Castor Forqueta

9. Estrutura Rebativel

10. Dispositivos De Bloqueio

Das Rodas

11.Roda Traseira

12.Armação Do Braço

137

SILLA DE RUEDAS

1. Empuñaduras

2. Tapiceríadelrespaldo

3. Protector

4. Delasiento

5. Reposapiés

6. Ruedasdelanteras

7. Plataformas

8. Horquilla

9. Armazón Plegable

10. Frenos

11. Ruedatrasera

12. Almohadillad

153

CARROZZINA:

1. Maniglie di spinta

2. Rivestimento dello schienale

3. Spondina

4. Rivestimento della seduta

5. Pedana

6. Ruote anteriori

7. Appoggiapiedi

8. Forcella

9. Asse ad estrazione rapida

10. Freni

11. Corrimano

12. Ruota posteriore

169

4 HeliX

1090

770

850

470

870

800

MAX

MIN

530

355

510

410

320

220

530

490

10°

0°

10°

0°

6°

0°

110°

75°

118°

108°

500

350

500

350

600

380

11.0

8.2

2.0

---

170

125

24.0

14.0

10°

0°

850

800

MAX

MIN

340

280

+75

-50

1090

770

400

320

3°

0°

5HeliX

″

B A B A C mm

″

35 4” B3

36 4” B2

37.5 4” B1 A3

39 4” A2

40 4” A1 B3

41 4” B2

42.5 4” B1 A3

44 4” A2

45 4” A1

36 5” B3

37.5 5” B2

39 5” B1 A3

40 5” A2

41 5” A1 B3

42.5 5” B2

44 5” B1 A3

45 5” A2 A2

46.5 5” A1 A1

37.5 6” B3

39 6” B2

40 6” B1 A3

41 6” A2

42.5 6” A1 B3

44 6” B2

45 6” B1 A3

46.5 6” A2

48 6” A1

41 7” B1 A3 B5

42.5 7” A2 B4

44 7” A1 B3 A5

45 7” B2 A4

46.5 7” B1 A3

48 7” A2

49 7” A1

42.5 8” B1 A3 B5

44 8” A2 B4

45 8” A1 B3 A5

46.5 8” B2 A4

48 8” B1 A3 C5

49 8” A2 C4

50.5 8” A1 C3

52 8” C2

53 8” C1

355 mm 20” 5

380 mm 20” 4

405 mm 20” 3

430 mm 20” 2

455 mm 20” 1

380 mm 22” 5

405 mm 22” 4

430 mm 22” 3

455 mm 22” 2

480 mm 22” 1

405 mm 24” 5

430 mm 24” 4

455 mm 24” 3

480 mm 24” 2

505 mm 24” 1

430 mm 26” 5

455 mm 26” 4

480 mm 26” 3

505 mm 26” 2

530 mm 26” 1

6 HeliX

45Nm

7Nm

45Nm

10Nm

M5 = 5.0 Nm.

M6 = 7.0 Nm.

M8 = 10.0 Nm.

7HeliX

ENGLISH

Table of contents

Use

Light weight wheelchairs are exclusively for a user with high need of

seating support who is unable to walk, has limited upper body

control or has limited mobility, for their own personal use in- and

outdoor on dry, firm and level surface terrains (self propelling or

attendant push).

The maximum weight limit (includes both the user and any weight of

accessories fitted to the wheelchair) is marked on the serial number

label, which is affixed to the crossbar or stabiliser bar below the

seat.

Warranty can only be taken on if the product is used under the

specified conditions and for the intended purposes.

The intended lifetime of the wheelchair is 5 years. DO NOT use or fit

any 3rd party components to the wheelchair unless they are officially

approved by Sunrise Medical.

Area of application

The variety of fitting variants as well as the modular design mean

that it can be used by those who cannot walk or have limited mobility

because of:

• Paralysis

• Loss of extremity (leg amputation)

• Extremity defect deformity

• Joint contractures/joint injuries

• Illnesses such as heart and circulation deficiencies, disturbance of

equilibrium or cachexia as well as for elderly people who still have

strength in the upper body.

When considering provision, please also note the body size, weight,

physical and psychological constitution, the age of the person, living

conditions and environment.

Foreword

Dear Customer,

We are very happy that you have decided in favour of a high-quality

SUNRISE MEDICAL product.

This user’s manual will provide numerous tips and ideas so that

your new wheelchair can become a trustworthy and reliable partner

in your life.

We want you to be satisfied with our products and service. Sunrise

Medical has been consistently working at continuously developing

its products, for this reason, changes can occur in our palette of

products with regard to form, technology and equipment.

Consequently, no claims can be construed from the data or pictures

contained in this user’s manual.

The management system of SUNRISE MEDICAL is certified to

ISO 9001, ISO 13485 and ISO 14001.

As the manufacturer, SUNRISE MEDICAL, declares

that the wheelchairs conform to the 2017/745/EEC,

amended by 2007/47/EC guideline.

In addition, they fulfil the performance requirements for the

"Crash Test" to ISO 7176-19.

Please contact your local, authorised SUNRISE MEDICAL dealer if

you have any questions regarding the use, maintenance or safety

of your wheelchair.

In case there is no authorised dealer in your area or you have any

questions, contact Sunrise Medical either in writing or by telephone

(contact addresses can be found on the back page).

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

DY5 2LD

England

Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.co.uk

Please keep a note of your local service agent’s address and

telephone number in the space below.

In the event of a breakdown, contact them and try to give all

relevant details so they can help you quickly.

IMPORTANT:

DO NOT USE YOUR WHEELCHAIR UNTIL THIS

MANUAL HAS BEEN READ AND UNDERSTOOD.

DANGER!

Warning messages regarding possible risks of serious

accident or death.

WARNING!

Warning messages regarding possible risks of injury.

CAUTION!

Warning messages regarding possible technical damage.

NOTE:

Information for operating the product.

Symbol legend

Foreword 7

Symbol legend 7

Table of contents 7

Use 7

Area of application 7

General safety notes and driving restrictions 8

Warranty 10

Transportability 11

Handling 13

Options – Step Tubes 13

Options - Brakes 13

Options - Footplates 14

Options - Castors 15

Options - Castor Adapter 15

Options - Backrest 15

Options - Backrest 16

Options – Comfort back 16

Options – Trunk support 16

Options – Sideguard 17

Options – Hemiplegic armrests 18

Options – Anti-Tip Tubes 18

Options – Lap belt 18

Options - Seat 19

Options – Seat depth growth 19

Options – Push Handles 19

Options – Crutch holder 20

Options - Therapy table 20

Options – Stabilising bar 20

Options – Headrests 20

Options – Transit wheels 20

Options – One-hand operation 20

Name Plate 21

Daily Checks 21

Tyres and Mounting 21

Maintenance and Care 21

Trouble-shooting 22

Torque 22

Disposal / Recycling of Materials 22

Technical Data 22

ENGLISH

8 HeliX

General safety notes and driving restrictions

The engineering and construction of this wheelchair has been

designed to provide maximum safety. International safety standards

currently in force have either been fulfilled or exceeded in parts.

Nevertheless, users may put themselves at risk by improperly using

their wheelchairs. For your own safety, the following rules must be

strictly observed.

Unprofessional or erroneous changes or adjustments increase the

risk of accident. As a wheelchair user, you are also part of the daily

traffic on streets and pavements, just like anyone else. We would

like to remind you that you are therefore also subject to any and all

traffic laws.

Be careful during your first ride in this wheelchair. Get to know your

wheelchair.

Before each use, the following should be checked:

• Fixed axles or Quick-release axles on the rear wheels.

• Velcro on seats and backrests

• Tyres, tyre pressure and wheel locks.

Before changing any of the adjustments of this wheelchair, it is

important to read the corresponding section of the user’s manual.

It is possible that potholes or uneven ground could cause this

wheelchair to tip over, especially when riding uphill or downhill.

When riding forwards over a step or up an incline, the body should

be leaning forward.

DANGER!

• NEVER exceed the maximum load of 125 kg/170kg (XL

version), for user plus any items carried on the wheelchair. If

you exceed the maximum load, this can lead to damage to the

chair, or you may fall or tip over, lose control and may lead to

serious injury of the user and other people.

• When it is dark, please wear light clothing or clothing with

reflectors, so that you can be seen more easily. Make sure that

the reflectors on the side and back of the wheelchair are clearly

visible.

• We would also recommend that you fit an active light.

• To avoid falls and dangerous situations, you should first

practice using your new wheelchair on level ground with

good visibility.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the

footboards.

• These should be flipped up beforehand and swung to the

outside as far as possible. Always position yourself as close as

possible to the place where you wish to transfer to.

DANGER!

• Only use your wheelchair with care. For example, avoid

travelling against an obstacle without braking (step, kerb edge)

or dropping down gaps.

• The wheel locks are not intended to stop your wheelchair in

motion. They are only there to ensure that your wheelchair

does not begin rolling unintentionally. When you stop on

uneven ground, you should always use the wheel locks to

prevent unintended movement. Always apply both wheel locks;

otherwise, your wheelchair could tip over.

• Explore the effects of changing the centre of gravity on the

behaviour of the wheelchair in use, for example on inclines,

slopes, all gradients or when overcoming obstacles. Do this

with the secure aid of a helper.

• With extreme settings (e.g. rear wheels in the most forward

position) and less than perfect posture, the wheelchair may tip

over even on a level surface.

• Lean your upper body further forward when going up slopes

and steps.

• Lean your upper body further back when going down slopes

and steps. Never try to climb and descend a slope diagonally.

• Avoid using an escalator which may lead to serious injury in the

event of a fall.

• Do not use the wheelchair on slopes more than 10°. The

Dynamic safe slope is dependant on the chair configuration,

the users abilities and the style of riding. As the users abilities

and style of riding cannot be predetermined then the max safe

slope cannot be determined. Therefore this must be determined

by the user with the assistance of an attendant to prevent

tipping. It is strongly recommended that inexperienced users

have Anti-tips fitted.

• It is possible that potholes or uneven ground could cause this

wheelchair to tip over, especially when riding uphill or downhill.

• Do not use your wheelchair on muddy or icy ground.

• Do not use your wheelchair where pedestrians are not allowed.

• To avoid hand injuries do not grab in between the spokes or

between the rear wheel and wheel lock when driving the

wheelchair.

• In particular when using lightweight metal handrims, fingers will

easily become hot when braking from a high speed or on long

inclines.

• Only attempt stairs with the help of an attendant. There is

equipment available to help you, e.g. climbing ramps or lifts,

please use them. If there is no such equipment available, then

the wheelchair must be tipped and pushed, never carried, over

the steps (2 helpers). We recommend that users over 100 kg in

weight are not transferred in this way. In general, any anti-tip

tubes fitted must be set beforehand, so that they cannot touch

the steps, as otherwise this could lead to a serious tumble.

Afterwards the anti-tip tubes must be set back to their correct

position.

• Make sure that the attendant only holds the wheelchair using

securely mounted parts. Do not use removable parts (e.g. not

on the footrests or the side guards).

• When using the lifting ramp make sure that the anti-tip tubes

fitted are positioned outside the danger area.

• Secure your wheelchair on uneven ground or when

transferring, e.g. into a car, by using the brakes.

• If and whenever possible, during a journey in a specially fitted

vehicle for disabled people, vehicle occupants should use the

seats in the vehicle and the appropriate restraint system. This

is the only way to ensure that occupants will have the

maximum protection if there is an accident.

10°

9HeliX

ENGLISH

DANGER!

• Depending on the diameter and setting of the castors, as well

as the centre of gravity setting of the wheelchair, the castors

may begin to wobble at high speeds. This can lead to castor

seizure and the wheelchair may tip over. Therefore, please

make sure that the castors are adjusted correctly (see the

Chapter "Castors").

• In particular, do not travel on an incline without brakes, travel

at a reduced speed. We recommend that novice users use

anti-tip tubes.

• Anti-tip tubes should prevent the chair tipping over

backwards unintentionally. Under no circumstances should

they take the place of transit wheels, and be used to

transport a person in a wheelchair with the rear wheels

removed.

• When reaching for objects (which are in front of, to the side

or behind the wheelchair) make sure that you do not lean too

far out of the wheelchair, as if you change the centre of

gravity there is a risk of tipping or rolling over. The hanging of

additional load (back pack or similar items) onto your chair

back posts can affect the rearward stability of your chair,

especially when used in combination with recliner backrests.

This can cause the chair to tip backwards causing injury.

• For thigh amputees you must use anti-tip tubes.

• Before setting off, check that your tyre pressure is correct.

For rear wheels it should be at least 3.5 bar ( 350 kPa). The

max. pressure is indicated on the tyre.The knee-lever brakes

will only work if there is sufficient tyre pressure and if the

correct setting has been made (see the Chapter on

"Brakes").

• If the seat and back sling are damaged, you must replace

them immediately.

• Be careful with fire, in particular with burning cigarettes. Seat

and back slings can be set alight.

• If the wheelchair is subject to direct sunlight / cold

temperature for a long period of time, then parts of the

wheelchair (e.g. frame, legrests, brakes and side guard) may

become hot (>41°C) / very cold (<0°).

• Always make sure that, if fitted, the quick-release axles on

the rear wheels are set properly and lock in (locking ball

bearings are showing completely through the axle sleeve). If

the button on the quick-release axle is not pressed in, the

rear wheel cannot be removed.

CAUTION !

• The effect of the knee-lever brake as well as the general

driving characteristics are dependant on tyre pressure. The

wheelchair is significantly lighter and easier to manoeuvre

when the rear wheels are pumped up correctly and both

wheels have the same pressure.

• Make sure that your tyres have sufficient tread!

• Please note that you are subject to any and all traffic laws

when driving in public traffic.

• Always be careful when handling or adjusting the

wheelchair!

• Adjustments which require tools should always be done by

authorized dealers.

• Clean the wheelchair regularly to avoid rust and salt

corrosion.

• Check the rivets, nuts and bolts to make sure they are tight

and that no wheelchair parts will come loose.

• With all moving parts there is a natural risk of finger traps.

Please handle with care.

• The products shown and described in this manual may not

be exactly the same in every detail as your own model.

However, all instructions are still entirely relevant,

irrespective of detai differences.

• The manufacturer reserves the right to alter without notice

any weights, measurements or other technical data shown

in this manual. All figures, measurements and capacities

shown in this manual are approximate and do not constitute

specifications.

WARNING!

CHOKING HAZARD – This mobility aid uses small parts

which under certain circumstances may present a choking

hazard to young children.

Lifetime

The expected lifetime of this product is 5 years provided that:

it is used in strict accordance with the intended use

all service and maintenance requirements are met.

ENGLISH

10 HeliX

Warranty

GUARANTEE

THIS GUARANTEE DOES NOT AFFECT YOUR LEGAL RIGHTS IN ANY WAY.

Sunrise Medical* provides a guarantee, as set out in the warranty conditions, for wheelchairs to its customers covering

the following

Warranty conditions

1. Should a part or parts of the wheelchair require repair or replacement as a result of a manufacturing and/or material

fault within 24 months or for frame and cross-braces within 5 years after delivery to the customer, then the affected

part or parts will be repaired or replaced free of charge. (Batteries are guaranteed for a period of 12 months subject to

the correct battery care plan being followed)

2. To enforce the warranty, please contact Sunrise Medical Customer Service with the exact details of the nature

of the difficulty. Should you be using the wheelchair outside the area covered by the Sunrise Medical customer

service agent, repairs or replacement will be carried out by another agency as designated by the manufacturer The

wheelchair must be repaired by a Sunrise Medical designated Customer Service agent, (dealer).

3. For parts, which have been repaired or exchanged within the scope of this warranty, we provide a warranty in

accordance with these warranty conditions for the remaining warranty period for the wheelchair in accordance with

point 1).

4. For original spare parts which have been fitted at the customer’s expense, these will have a 12 months guarantee,

(following the fitting), in accordance with these warranty conditions.

5. Consumable parts such as pads, tyres, inner tubes and similar parts are excluded from the warranty, except in the

case that premature wear of the part is the direct result of a manufacturing fault.

6. Claims from this warranty shall not arise, if a repair or replacement of a wheelchair or a part is required for the

following reasons:

a) The product or part has not been maintained or serviced in accordance with the manufacturer’s recommendations as

shown in the User Instructions and/or the Service Instructions.

b) Accessories have been used which are not specified as original accessories.

c) The wheelchair or part having been damaged by neglect, accident or improper use.

d) Changes/modifications have been made to the wheelchair or parts, which deviate from the manufacturer’s

specifications.

e) Repairs have been carried out, before our Customer Service has been informed of the circumstances.

7. This guarantee is subject to the law of the country in which the product was purchased from Sunrise Medical“

* Means the Sunrise Medical facility from which the product was purchased.

Additional Notes For Australia Only:

1. For goods provided by Sunrise medical Pty Ltd in Australia, our goods come with a guarantee by Sunrise Medical that

cannot be exclueded under Australian Consumer Law.

2. You are entitled to a replacement or refund for a major failure and for compensation for any foreseeable loss or

damage.

3. You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure

does not amount to a major failure.

4. The benefits to you given by this warranty are in addition to your other rights and remedies under a law in relation to

the goods to which the warranty relates.

11HeliX

ENGLISH

Transportability

DANGER!

There is a risk of serious injury or death if this if this advice is

ignored!

Transportation of your wheelchair within a vehicle:

A wheelchair secured in a vehicle will not provide the equivalent

level of safety and security as a vehicle seating system. It is always

recommended that the user transfers to the vehicle seating. It is

recognised that this is not always practical for the user to be

transferred and in these circumstances, where the user must be

transported whilst in the wheelchair, the following advice must be

followed:

1. Confirm that the vehicle is suitably equipped to transport a

passenger in a wheelchair, and ensure the method of access/

egress is suitable for your wheelchair type. The vehicle should

have the floor strength to take the combined weight of the user, the

wheel chair and accessories.

2. Sufficient space should be available around the wheelchair to

enable clear access to attach, tighten and release the wheelchair

and occupant tie down restraints and safety belts.

3.The occupied wheelchair must be located in a forward facing

position and secured by the wheelchair tie down and occupant

restraint straps (WTORS tie downs meeting the requirements of

ISO 10542 or SAE J2249) in accordance with the WTORS

manufacturer’s instructions.

4. The wheelchair’s use in other positions within a vehicle has not

been tested e.g. transportation in a side facing position must not be

carried out under any circumstances (Fig. A).

5. The wheelchair should be secured by a Tie Down Restraint

system, conforming to ISO 10542 or SAE J2249 with non-

adjustable front straps and adjustable rear straps, which typically

use Karabiner clips/S hooks and tongue and buckle fittings. These

restraints generally comprise of 4 individual straps that are

attached to each corner of the wheelchair.

6. The tie-down restraints should be fitted to the main frame of the

wheelchair as indicated in the diagram on the following page, and

not to any attachments or accessories, e.g. not around the spokes

of wheels, brakes or footrests.

Fig.A

7. The tie–down restraints should be attached as close as possible

at an angle of 45 degrees and tightened securely in accordance

with the manufacturer’s instructions.

8.Alterations or substitutions must not be made to the wheelchair

securement points or to structural and frame or components

without consulting the manufacturer. Failure to do so will invalidate

the ability of a Sunrise Medical wheelchair to be transported within

a vehicle.

9. Both pelvic and upper torso restraint belts must be used to

restrain the occupant to reduce the possibility of head and chest

impacts with the vehicle components and serious risk of injury to

the user and other vehicle occupants. (Fig B) The upper torso

restraint belt should be mounted to the vehicle “B” pillar - failure to

do so will increase the risk of serious abdominal injuries to the user.

10. If the user may be compromised during transportation; by the

removal of some options intended for their comfort and support, for

both head and body, then a risk assessment maybe required .e.g.

Elevating leg rests, specialists seating systems or other prescribed

adaptations.

11. Postural supports (lap straps, lap belts) should not be used or

relied on for occupant restraint in a moving vehicle unless they are

labelled as meeting the requirements specified in ISO 7176-

19:2001 or SAE J2249.

12. The safety of the user during transportation depends upon the

diligence of the person securing the tie-down restraints and they

should have received appropriate instructions and/or training in

their use.

13. Wherever possible remove and stow safely away from the

wheelchair all auxiliary equipment, for example:

Crutches, Loose cushions and Tray Tables.

14. Articulating/elevating leg rest should not be used in the elevated

position when the wheelchair and user are being transported and

the wheelchair is restrained using Wheelchair Transport and

Occupant Restraints.

15. Reclining backrests should be returned to an upright position.

16. The manual brakes must be firmly applied.

17. Restraints should be mounted to the vehicle “B” pillar and

should not be held away from the body by wheelchair components

such as armrest or wheels.

Fig.B

ENGLISH

12 HeliX

OCCUPANT RESTRAINTS INSTRUCTION:

1. The pelvic restraint belt must be worn low across the front of the

pelvis so that the angle of the pelvic belt is within the preferred zone

of 30 to 75 degrees to the horizontal.

A steeper (greater) angle within the preferred zone is desirable i.e.

closer to, but never exceeding 75degrees. (Fig C)

2. The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and

across the chest as illustrated Fig d and e

Restraint belts must be adjusted as tightly as possible consistent

with user comfort.

Restraint belt webbing must not be twisted when in use.

The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and across

the shoulder as illustrated in Fig D and E.

3. The attachment points to the chair are the inner front side frame

just above the castor, and the rear side frame. The straps are fitted

around the side frames at the intersection of the horizontal and

vertical frame tubes. (See Figs G - K)

4. The tie down symbol (Fig F) on the wheelchair frame indicates

the position of the wheelchair restraint straps. The straps are then

tensioned after the front straps have been fitted to secure the

wheelchair.

POSITIONING OF WHEELCHAIR TIE DOWN RESTRAINTS

ON WHEELCHAIR:

1. Location of the front and rear tie down labels (Fig. G-H-I).

2. Position of the front, (Fig.G) and rear, (Fig.H-I), wheelchair tie

down restraint and the tie down label.

3. Side view of tie down straps, (Fig.J).

Fig.D

Fig.E

Fig.C

PREFERED

ZONE

Fig.F

Transportability

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

USER WEIGHT BELOW 22KG

When the user being transported is a child, less than 22Kg mass

and the vehicle involved has less than eight (8) seated passengers

it is recommended that they be transferred to an UNCE Regulation

44 compliant child restraint system (CRS).

This type of restraint system provides a more effective occupant

restraint system than the conventional 3 point occupant restraint

system and some CRS systems also include additional postural

supports to assist in maintaining the position of the child when

seated.

Parents or care providers may consider the option, in some

circumstances, for their child is to remain in their wheelchair whilst in

transport due to the level of posture control and comfort provided by

the set up in the wheelchair.

We would recommend in such circumstances that a risk assessment

be carried out by your healthcare professional and relevant

competent persons.

13HeliX

ENGLISH

Handling

FOLDING UP

First remove the seat cushion and the

back seat shell (only on Comfort

Version) from the wheelchair and flip

up the (platform) footplate or the

individual footrests. Take hold of the

sling or the seat tubes in the middle,

from the back and pull upwards. Take

hold of the sling or the seat tubes in

the middle, from the back and pull

upwards. To fold your wheelchair so

that it is as small as possible, e.g., to

put into a car, you can remove the

footrests (depending on the model).

For this purpose, open the latch from the outside and swing the

footrest to the side. Then the footrest only has to be drawn out of the

receiver tube. (Fig. 1).

TRANSPORTATION

When transporting the chair, you must lift the folded chair by holiding

it at the front cross-brace assembly and the push handles.

UNFOLDING

Press down on the seat tube (see

figure). Your wheelchair is then

unfolded. Now snap the seat tubing

into position in the seat saddle. This

can be facilitated by slightly tipping

your wheelchair, as this means that

the weight is taken off one of the

rear wheels. Be careful not to get

your fingers caught in the cross-tube

assembly. Refit the seat and the

back seat shell. (Fig. 2).

CAUTION!

Make sure that the back seat shell is clicked in place correctly..

GETTING INTO YOUR WHEELCHAIR INDEPENDENTLY

(FIG. 3)

• The wheelchair should be pushed up against

a wall or solid piece of furniture;

• The brakes should be on;

• The footplates should be hinged up;

• The user can then lower himself into the chair;

• The footplates should then be pushed down

and the feet rested on them in front of the

heel loops.

GETTING OUT OF YOUR WHEELCHAIR

INDEPENDENTLY (FIG. 4)

• The brakes should be on;

• The hinged footplates should be hinged up;

• With one hand on each armrest, the person

should bend slightly forward to bring the body

weight to the front of the seat, and with both

feet firmly on the ground, one foot well back,

push up into the upright position.

WARNING!

• When standing, do not stand on the footplates or the

wheelchair will tip up. It is easier and safer to get into your

wheel chair if you turn the footplates up and out of the way or

take them off the wheelchair.

• Always engage the wheel brakes when transfering in or out of

the wheelchair.

Fig. 3

Options - Brakes

Options – Step Tubes

STEP TUBES

Tipping tubes are used by attendants

to tip a wheelchair over an obstacle

Simply step on the tube to push a

wheelchair, for example, over a kerb

or step (Fig. 6).

CAUTION!

Sunrise Medical strongly recommends the use of a step tube on

transit wheeled models and also on any model where attendant use

is the predominant intended use, as damage to the backposts may

occur if you pull back on them to tip the wheelchair, in order to

overcome obstacles.

WHEEL LOCKS

Your wheelchair is equipped with two

wheel locks. They are applied directly

against the tyres. To engage, press both

brake levers forward against the stops. To

release the locks, pull the levers back to

their original positions.

Braking power will decrease with:

• Worn tyre tread

• Tyre pressure that is too low

• Wet tyres

• Improperly adjusted wheel locks

The wheel locks have not been designed

to be used as brakes for a moving

wheelchair. The wheel locks should

therefore never be used to brake a moving

wheelchair. Always use the hand-rims for

braking. Make sure that the gap between

the tyres and wheel locks complies with

given specifications. To readjust, loosen

the screw and set the appropriate gap.

Then re-tighten the screw (Fig. 7-8).

CAUTION!

After each adjustment of the rear wheels, check the wheel lock gap

and re-adjust if necessary.

Brake lever extension

The extension for the brake lever can be

removed or folded down. The longer lever

helps to minimise the effort needed to set

the wheel locks (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3.0 mm

QUICK-RELEASE AXLES ON REAR WHEEL

The rear wheels are equipped with

quick-release axles. The wheels

can thus be fitted or removed without

using tools. To remove a wheel, simply

depress the quick-release button on

the axle (1) and pull the wheel off the

axle (Fig. 5).

CAUTION!

Hold the quick-release button on the

axle depressed when inserting the

axle into the frame to mount the rear

wheels. Release the button to lock the

wheel in place. The quick-release button should snap back to its

original position

Fig. 5

Fig. 4

ENGLISH

14 HeliX

DRUM BRAKES

Drum brakes permit safe and

convenient braking for an attendant.

They can also be set with the aid of a

locking lever (1) to prevent rolling. The

lever must snap audibly into place.

Drum brakes are not influenced by air

pressure inside the tyres. (Fig.10).

CAUTION!

• Drum brakes must only be adjusted

by authorised dealers

• Always operate the two brakes simultaneously to guarantee the

control of the driving direction!

• Drum brakes can only be used as a dynamic brake to stop the

wheelchair while driving.

• Always engage the wheel locks to secure the wheelchair during a

short or long stop, or for transfer.

Fig. 10

ONE-HAND OPERATION

Your wheelchair is equipped with two sets

of wheel locks that can be operated from

either the left or the right side. They are

applied directly against the tyres. To

engage, press the brake lever forward

against the stops (Fig. 11). To release the

locks, pull the lever back to its original

position.

Braking power will decrease with:

• Worn tyre tread

• Tyre pressure that is too low

• Wet tyres

• Improperly adjusted wheel locks.

The wheel locks

have not been

designed to be used

as brakes for a

moving wheelchair.

The wheel locks

should therefore

never be used to

brake a moving

wheelchair. Always

use the hand-rims

for braking. Make

sure that the gap

between the tyres

and wheel locks

complies with given specifications. To readjust, loosen the screw

and set the appropriate gap. Then re-tighten the screw (see the

page on torque) (Fig. 12).

CAUTION!

• After each adjustment of the rear wheels, check the wheel

lock gap and re-adjust if necessary.

• Mounting the wheel lock too close toward the wheel will result

in a higher effort to operate. This might cause the brake lever

extension to break! Leaning onto the brake lever extension

while transferring will cause the lever to break! Splashing

water from tyres might cause the wheel lock to malfunction.

Fig. 11

Fig. 12

FOOTPLATES:

The footplates can be flipped up to make it easier to transfer to/from

the chair.

Lower leg length:

For users with longer legs, the leg

support can be lowered to the appropriate

level by using the screws (1). Loosen the

screws, push the tubes to the desired

position and then re-tighten the screws

(see section on torque).

There must always be a minimum gap of

2.5 cm between the footplates and the

ground (Fig. 13).

Angle-adjustable footboard

This can be adjusted to alter the angle to

the ground. Release screw, pull it

inwards, set the desired angle and then

push it on. After making the adjustment,

re-tighten the screw.

Make sure that after any

adjustment work, all screws are tightened

correctly (see the page on torque).

Ensure that you maintain the minimum

gap to the floor (2.5 cm) (Fig. 14).

FOOTRESTS AND LATCH

The legrests can be swung inwards under

the seat sling or outwards. When fitting

the legrests, the footrests must be

pointing inwards or outwards. Then rotate

the legrest inwards, until it locks into

place. To remove, pull the lever (1), swing

the footplate inwards or outwards and

then lift the legrest out. Make sure that

the legrest is locked into place correctly,

(Fig 15).

CAUTION!

• The legrests must not be used to lift or to carry the wheelchair.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the

footboards. These should be flipped up beforehand or the

footrest should be swung to the outside as far as possible.

OPTION ELEVATING LEG REST

(Fig 16-18)

To remove, pull the lever (1), swing the

footplate outwards and then lift the leg

rest out.

HEIGHT ADJUSTMENT:

The lower leg length can be adjusted

infinitely by releasing the screw (2).

Adjust the suitable height and tighten the

screw again.

CAUTION!

The distance between the footplate

and the ground must be at least 40

mm.

ANGLE ADJUSTMENT:

Press the lever (3) downward with one

hand while supporting the leg rest with

the other hand to take the load off. When

a suitable angle is achieved, let go of the

lever and the legr est will lock into one of

the preset positions.

Options - Footplates

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

CAUTION!

Mounting the wheel lock too close towards the wheel will result in a

higher effort to operate. This might cause the brake lever extension

to break!

Leaning onto the brake lever extension while transferring will

cause the lever to break! Splashing water from tyres might cause

the wheel lock to malfunction.

FIG.15

15HeliX

ENGLISH

ADJUSTING THE CALF PAD

(Fig 19).

The calf pad can be adjusted as

follows:

Height: Open bolt (4) and move the

clamping piece to the desired

position. By rotating the clamping

piece also the angle can be

adjusted.

Depth: Open bolt (5) and move the

calf pad into the desired position.

Width: Open bolt (5) and position the

spacers (6) behind the pad, to get

the desired position.

WARNING!

• Keep hands clear of the adjustable mechanism between the

frame and the movable parts of the foot rest, while elevating or

lowering the footrest.

• Always make sure that the fasteners are secure.

• The foot rests must not be used to lift or to carry the

wheelchair.

• Risk of trapping fingers! When moving the foot rest up or

down, do not put your fingers in the adjusting mechanism

between the moving parts of the foot rest.

AMPUTEE SUPPORT

(Fig.20).

The Amputee Support can be

adjusted in every direction as

required.

CASTORS, CASTOR PLATES, FORKS

The wheelchair may veer slightly to the right or left, or the castors

may wobble. This may be caused by the following:

• Forward and/or reverse wheel motion has not been set properly.

• The castor angle has not been set correctly.

• Castor and/or rear wheel air pressure is incorrect; the wheels do

not turn smoothly.

The wheelchair will not move in a straight line if the castors have

not been properly adjusted. Castors should always be adjusted by

an authorised dealer. The wheel locks must be checked every time

the rear wheel position has been altered.

The seat height is determined by the

castor and rear wheel position. The

seat height can be adjusted by

altering the position of the rear

wheels and the castors and by using

spacers, (Fig.21).

CAUTION!

After adjusting the seat height, all

screws must be re-tightened and the

wheel lock must be readjusted.

FIG. 19

FIG. 20

Options - Castors

Options - Castor Adapter

NOTE:

You can change the angle of the castor axle by altering the position

of the castor/rear wheel. This should always be approx. 90°.

ADJUSTING THE CASTOR AXLE ANGLE:

Release the screws (1), pull the castor adaptor outwards, set a 90°

angle and then re-tighten the screws (Fig. 22-24).

CAUTION!

The castor axle angle must be set the same on both sides (check by

marking).

HORIZONTAL AXLE POSITION

The axle plate can be adjusted

forwards to give greater

manoeuvrability or to the rear to give

greater stability (Fig. 22).

The larger the wheelbase, the greater

the security against your wheelchair

tipping over.

0° / 3° CAMBER:

By rotating the axle adapter by 180° the camber can be set to 3° or

0°.

NOTE:

When making this adjustment, the wheelbase must also be

re-adjusted afterwards.

CAUTION!

Wheel locks must be adjusted to suit the new position!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Height-adjustable backrest

The backrest height can be

adjusted from 35 - 50 cm

(depending on the backrest

position). Release the bolts

(1)+(2), and push the backrest

tube to the desired position.

Tighten up the bolts again

(Fig. 25).

Options - Backrest

Fig. 25

ENGLISH

16 HeliX

Options - Backrest

ADJUSTABLE BACKREST

ANGLE

The angle of the backrest can

be set to 6 different positions

(-5° forwards, 0°, 5°, 10°, 15°

and 20° backwards). To adjust

the angle, remove the screw

(1), set the desired angle and

then re-tighten the screw.

(Fig. 26).

By releasing the clamp lever

(1) the backrest height can be

innitely adjusted from 35 – 50

cm.

FOLDING BACKREST

To flip the backrest up:

To flip the backrest up push the

handles upwards and forwards,

until they click into place.

WARNING!

Keep fingers and other

objects away from the

folding mechanism

when you are folding the

backrest, to avoid

injuries or damage.

Folding the backrest down:

The backrest can be folded

down to make it easier to

transport the wheelchair.

CAUTION!

Do not do this when any load is

applied, as otherwise the lever

could break.

To fold the backrest down, push

the two small levers

(Fig. 27 + 28) on both sides of

the backrest.

RECLINING BACKREST

ANGLE

(7° - 30°)

By pulling both levers together

(1), you can release the

backrest and then move it to

the desired position.

On releasing the two levers (1)

the backrest will automatically

lock into place (Fig. 29).

WARNING!

The reclining backrest can only be used in conjunction with the

wheelbase extension.

WARNING!

It is recommended that the reclining backrest is used in conjunction

with anti-tip tubes (maximum ground clearance 3 - 5 cm).

WARNING!

We recommend that the reclining backrest is used in conjunction

with a stabilising bar.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

ADJUSTABLE BACK

SLING

The adjustable back-sling

can be adjusted for tension

by using several straps.

(Fig. 30).

CAUTION!

Do not pull the tension belt too

tight, otherwise this could

interfere with the folding

mechanism for the chair.

Fig. 30

Options – Comfort back

COMFORT BACK

The comfort back permits

comfortable long seating with

lateral support and is height,

depth and angle adjustable.

To remove, push each release

lever (1) forward to unlock.

Once both levers are in the

forward position, simply lift the

back straight up.

To re-attach the back, simply

line up the pins to the receivers

and push into place. If properly

inserted the pins will “click” to a

locked position.

The two locking pins which,

when secured, prevent the

back from being released from

the chair. To lock, insert the

pins into the mounting

receivers. Simply remove the

pins if the quick-release

capability is desired,

(Fig. 31-32).

TRUNK SUPPORT

The trunk support can be

adjusted in angle, depth and

height. It can be swing away

by lifting it upwards, (Fig. 33).

DEPTH ADJUSTMENT:

Remove the 2 screws and fit

the trunk support in the new

position. Finally tighten screws

again.

ANGLE ADJUSTMENT:

Open screw, set the trunk

support into the desired angle and tighten the screw again.

HEIGHT ADJUSTMENT:

Remove the fixing screws of the bracket and move the bracket into

the desired position. Finally tighten the screws again.

Options – Trunk support

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

17HeliX

ENGLISH

Options – Sideguard

STANDARD SIDEGUARD, FLIP-UP, REMOVABLE WITH

SHORT OR LONG ARMRESTS

The sideguard with rounded off

front edges will allow you to

get up close to a table. To flip

the armrest up, push the lever

(1) so that the side guard is

released (Fig. 34-35).

The height of the armrest (2)

can be adjusted by fitting the

spacer bracket in various

positions. To do this release

the screws move the spacer

bracket and re-tighten the

screws. The length of the

armrest can be adjusted by

releasing the screws (3) then

push the armrest to the

desired position and re-tighten

the screws (Fig. 32).

WARNING!

Neither the side guards nor

the armrests are to be used

for lifting or carrying the

wheelchair.

WARNING!

When adjusting the height of the armpad, be careful not to get your

fingers caught.

Fig. 34

Fig. 35

SIDEGUARD, FLIP-UP, REMOVABLE WITH SHORT OR

LONG ARMRESTS, HEIGHT-ADJUSTABLE

The armrest can be height

adjusted as follows.

Push the lever (1) downwards

and move the armrest to the

desired height. Release the

lever and press the armrest

downwards until you hear it

click into place. Always check

that the side guards are

correctly engaged.

To flip the armrest up, push

the lever (2) so that the side

guard is released.

You can adjust the length of

the armrest by releasing the screws (3), pushing the armrest to the

desired position and then re-tightening the screws. (Fig. 36).

DANGER!

Neither the side guards nor the armrests are to be used for lifting or

carrying the wheelchair.

CAUTION!

When using a 24" rear wheel the armpad must be moved one level

up.

Fig. 36

INNER PAD

(1)

It is used to reduce seat width

by 4 cm.

COMFORT WIDE ARMPAD

(2)

It allows comfortable positioning

of the arms.

(Fig.37).

Fig. 37

HEIGHT-ADJUSTABLE

ARMRESTS

To adjust the height, pull the

lever (1) and push the armrest

to the desired height.

Afterwards make sure that the

lever (1) locks back into

position. Removing the armrest

is carried out in the same way.

To remove the side guard

completely, push the lever (2).

When fitting the side guard, the

lever (2) must also be pulled.

Always make sure that the side guard locks into position

correctly in the receiver. (Fig. 38)

HEIGHT-ADJUSTABLE

ARMRESTS (QUICKIE 2)

The armrest locks into the

receiver tube (1). To remove

the armrest, simply pull it

upwards after you have

released the lock. To adjust,

push the lever forwards and

push the armrest pad (2) to the

desired height. Then push the

lever back to its original

position. Push the armpad until

the armrest clicks into place

securely. (Fig. 39)

SIDE WALLS AND

PROTECTIVE BAR

Side walls and protective bar

click into a receiver tube. To

remove them, simply pull them

upwards. For horizontal

positioning of both these side

guards loosen the receiver

bolts (1), adjust the position

and tighten up the bolts again,

(Fig.40).

SIDE GUARDS - CLOTHES

PROTECTOR

The clothes protector prevents

clothes getting dirty from spray

water. You can set the position

in relation to the rear wheel by

moving the side guard. To do

this, remove the screws (1 and

2). After setting to the desired

position, re-tighten the screws

(see the page on torque).

(Fig.41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig.40

Fig. 41

ENGLISH

18 HeliX

Options – Hemiplegic armrests

HEMIPLEGIC ARMRESTS

The hemiplegic armrest can be

adjusted both in length and

angle. You can adjust the

length by pushing the armrest

after having loosened the 2

rotary screws (1). To adjust the

angle, hold the knob 2 pushed

down and rotate the armrest to

the desired position, then

release the knob again.

(Fig. 42).

Fig. 42

ANTI-TIP TUBES

Anti-tip tubes provide additional safety for inexperienced users

when they are still learning how to operate their wheelchair. They

prevent a wheelchair from tipping over backwards. The anti tip tube

should be inserted into the frame tube until the first of the two

spring buttons enters the first hole in the frame tube, (Fig.40).

WARNING!

Incorrect setup of the anti-tips will increase the risk of a rearwards

tip. You must swing the anti-tips upwards when going up or down

large obstacles, (such as a kerb), to prevent them from touching the

ground, then rotate them back down to the normal position.

CAUTION!

Do not insert both buttons of

the anti tip tube into the frame

tube as this could damage the

anti Tip and cause a loss of

effectiveness.

By pushing on the Second

exposed release button, the

safety wheels can be set

upwards or removed. There

must always be a gap of

between 3 cm and 5 cm

between the tube and the

ground. You must swing the

safety wheels upwards when going up and down large obstacles

(such as a kerb) to prevent them from touching the ground. Then

rotate the safety wheels back down to the normal position (Fig. 43).

WARNING!

Incorrect set up of the anti tips will increase the risk of a rearwards

tip.

Options – Anti-Tip Tubes

Fig. 43

WARNING!

Before using your wheelchair ensure the seat belt is worn and

correctly adjusted before use.

The lap belt is fitted to the wheelchair as shown in the illustrations.

The seat belt comprises 2 halves. They are fitted using the existing

seat stay retaining bolt fitted through the eyelet on the belt. The belt

is routed under the rear of the side panel. (Fig. 44)

Adjust the belt position so buckles are in the centre of the seat,

(Fig. 45).

Options – Lap belt

Adjust lap belt to suit the user’s needs as follows:

To increase the belt

length

To reduce the belt

length

Feed free belt

through slide adjust-

ers and male buckle

to provide more belt

length.

Feed free belt back

through male buckle

and slide adjusters.

Ensure belt is not

looped at male

buckle.

When fastened check space between the lap belt and user, when

correctly adjusted it should not be possible to insert more than the

flat of the hand between the lap belt and the user, (Fig. 46).

Generally the Lap Belt should be fixed so that the straps sit at an

angle of approximately 45°, and when correctly adjusted should not

allow user to slip down in the seat,

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Type A

Type AType A

Type B

Fig. 46

Fig. 47

To fasten buckle:

Firmly push male buckle into

female buckle.

To release belt:

Press exposed sides of male

buckle and push towards centre

/ push the press button of the

female buckle whilst gently pull-

ing apart.

19HeliX

ENGLISH

ADVICE TO CLIENT

DANGER!

• Do not rely on the lap belt only when the wheelchair and

occupant are transported in a vehicle, use the separate

occupant lap and diagonal restraints provided in the vehicle.

• Before use we recommend that the lap belt be checked to

ensure that it is adjusted correctly, free from any obstruction or

adverse wear and that the buckle engages securely.

• Failure to make sure that the lap belt is secure and adjusted

prior to use could cause serious injury to the user. e.g. too

loose a strap may allow the user to slip down in the chair and

risk suffocation.

MAINTENANCE:

Check lap belt and securing components at regular intervals for any

sign of fraying or damage. Replace if necessary. Clean the lap belt

with warm soapy water and allow it to dry.

DANGER!

The lap belt should be adjusted to suit the end user as detailed

above Sunrise Medical also recommend that the length and fit of

the belt is checked on a regular basis to reduce the risk of the end

user inadvertently re-adjusting the belt to an excessive length.

If in doubt about the use and operation of the seat belt then ask

your healthcare professional, wheelchair dealer, carer or attendant

for assistance.

Options - Seat

COMFORT SEAT

The Comfort seat allows you to be seated for a long period of time,

because of the layer of wood and anatomically shaped cushions,

(Fig.49).

WARNING!

Brackets must lock in the cross brace tubes when fitting the seat.

Options – Seat depth growth

SEAT DEPTH

By removing the clips (1), the cross-brace unit (2) can be pushed

along the frame, which then alters the seat depth (depending on the

position of the back tubes).

Make sure that the clips (1) snap into the frame holes provided.

To keep the frame as compact as possible, the seat depth can also

be adjusted by using the back tubes (41 – 46 cm in steps of 2.5

cm). To do this remove the screws (1 and 2) on the back tube

bracket. Remove the wheels and the armrests and check that the

cross-brace is in the desired position (push the cross-brace as

described above). Move the back tubes to the desired position and

re-tighten all screws. Move the receiver tube for the armrests to the

desired position, (Fig. 50).

Fig. 50

Options – Push Handles

HEIGHT-ADJUSTABLE

PUSH HANDLES

These handles are secured

with pins to prevent them from

sliding out unintentionally. By

releasing the release lever you

can adjust the push handles to

a height which suits you. After

any adjustment to the height of

the push handles, pull the

release lever until it is tight,

(Fig.51).

WARNING!

If the lever is not secure, injuries could result when lifting over

obstacles.

Fig. 51

Fig. 49

ENGLISH

20 HeliX

Options – Crutch holder

CRUTCH HOLDER

This device permits crutches to

be transported directly on a

wheelchair. It has a Velcro

loop to fasten crutches or other

aids, (Fig.52).

WARNING!

Never try to use or remove the

crutches or other aids while

moving.

Options - Therapy table

THERAPY TABLE

The tray provides a flat surface

for most activities. Before

using a tray, it first has to be

adjusted to the width of the

seat by an authorised dealer.

The user must be sitting in the

wheelchair during this

adjustment, (Fig.53).

Fig. 52

Fig. 53

Options – Stabilising bar

SWING AWAY STABILISING BAR

This bar is used to stabilise the backrest. To be able to fold the

wheelchair, the release lever (1) must be pushed inwards and the

stabilising bar must be flipped downwards.

When unfolding the wheelchair, please make sure that the

stabilising bar is locked into position, (Fig.54).

FOLDING STABILISING

BAR

This bar is used to stabilise the

backrest. To be able to fold the

wheelchair, the stabilising bar

must be pushed downwards in

the middle (1). To completely

unfold the wheelchair, the

carrying handle (2) must be

pulled upwards, (Fig.55)

Fig. 54

Fig. 55

Options – Headrests

HEADRESTS

The headrest can be raised and

moved both forwards and

backwards. To do this, simply

loosen the screw (1 or 2), adjust

the headrest to the desired

position and tighten the screw

(see the section on torque),

(Fig.56).

COMFORT HEADREST

To adjust the height open the

star knob (3) and move the

headrest into the right position.

Please re-tighten the star knob,

(Fig.57).

Fig.56

Fig. 57

TRANSIT WHEELS

Transit wheels should be

used wherever your

wheelchair would be too wide

if the rear wheels were used

(e.g., in airplanes, buses,

etc.). After the rear wheels

have been removed with the

aid of the quick-release axles,

the transit wheels can

immediately be used to

continue riding. The transit

wheels are mounted so that

they are approx. 3 centimeters above the ground when not in use.

They are thus out of the way when riding, transporting or when

tipping to pass over obstacles (e.g., kerbs, steps, etc.) (Fig. 58).

DANGER!

Your wheelchair does not have any wheel locks when the transit

wheels are being used.

Options – Transit wheels

Fig. 58

Options – One-hand operation

ONE-HAND OPERATION

To move the wheelchair in a

straight line, both hand wheels

must be operated. If the

wheelchair is to be folded up,

remove the pull-off bar by

pushing it inwards, (Fig.59).

WARNING!

To avoid injury, always make

sure that all connections are

firmly in place.

Fig. 59

21HeliX

ENGLISH

Name Plate

NAMEPLATES

The nameplate is located on either the cross-tube assembly or the

transverse frame tube, as well as on a label in the owner’s manual.

The nameplate indicates the exact model designation and other

technical specifications. Please provide the following pieces of

information whenever you have to order replacement parts or to file

a claim:

Due to our policy of continuous improvement in the design of our

wheelchairs, product specifications may vary slightly from the

examples illustrated. All weight/dimensions and performance data

are approximate and provided solely for guidance.

Sunrise Medical complies with the EU Medical Devices Directive

2017/745/EEC

All wheelchairs must be used in accordance with the

manufacturer’s guidelines.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Product Name/SKU Number.

Maximum safe slope with anti-tips fitted,

Depends on wheelchair setting, posture and

physical capabilities of the user.

Seat width.

Depth (maximum).

Load Maximum.

CE Mark

User's Guide.

Crash Tested

Date of manufacture.

Serial number.

SAMPLE

HeliX

Daily Checks

CAUTION!

As the user, you are the first person to notice any possible

defects. We therefore recommend that before each use,

you check the items in the following list:

• Check for correct tyre pressures

• Check that the brakes work correctly

• Check that all removable parts are secure, e.g.

armrest, footrest, quick-release axle etc.

• Check for visible damage e.g. on the frame, backrest,

seat sling and back sling, wheels, footplate etc

• If there is any damage or malfunction, please contact your

authorised dealer.

TYRES AND MOUNTING

Solid tyres are fitted as standard from the factory.

If pneumatic tyres are used, make sure that you maintain the

correct tyre pressure, as this can have an effect on wheelchair

performance. If the tyre pressure is too low, rolling resistance will

increase, requiring more effort to move the chair forward. Low tyre

pressure also has a negative impact on manoeuvrability. If the tyre

pressure is too high, the tyre could burst. The correct pressure for

a given tyre is printed on the surface of the tyre itself, (min 3.5 bar).

Tyres can be mounted the same way as an ordinary bicycle tyre.

Before installing a new inner tube, you should always make sure

that the base of the rim and the interior of the tyre are free of

foreign objects. Check the pressure after mounting or repairing a

tyre. It is critical to your safety and to the wheelchair’s performance

that regulation air pressure be maintained and that tyres be in good

condition.

MAINTENANCE

• Check the tyre pressure every 4 weeks. Check all tyres for wear

and damage.

• Check the brakes approximately every 4 weeks to make sure that

they are working properly

and are easy to use.

• Change tyres as you would an ordinary bicycle tyre.

• All of the joints that are critical to using your wheelchair safely are

self-locking nuts. Please

check every three months to make sure that all bolts are secure

(see the section on torque).

• Safety nuts should only be used once and should be replaced

after use.

• Please use only mild household cleansers when your wheelchair

is dirty. Use only soap and

• water when cleaning the seat upholstery and lap belt.

• If your wheelchair should ever get wet, please dry it after use, to

avoid rust and salt corrosion.

• A small amount of sewing-machine oil should be applied to quick

release axles approximately every 8 weeks. Depending on the

frequency and type of use, we recommend taking your wheelchair

to your authorised dealer every 6 months to have it inspected by

trained personnel.

CAUTION!

Sand and sea water (or salt in the winter) can damage the bearings

of the front and rear wheels. Clean the wheelchair thoroughly after

exposure.

The following parts can be removed and sent to the manufacturer /

dealer for repair:

Rear wheels, Armrest, Hanger, Anti – tips. These components are

available as spares. More details can be found in the parts manual.

Tyres and Mounting

Maintenance and Care

ENGLISH

22 HeliX

Maintenance and Care

HYGIENE WHEN BEING REUSED:

When the chair is to be reused, it should be prepared carefully, and

wiped and treated with spray disinfectant on all surfaces which

could come into contact with the user.

In doing this, you must use a liquid for alcoholic quick disinfection

for medical products and medical inventory when you require a

quick effect. Please pay attention to the manufacturer’s instructions

of the disinfectant you are using.

In general, a safe disinfectant cannot be guaranteed on seams. We

therefore recommend, that you properly dispose of seat and back

slings in the case of micro bacterial contamination with active

agents according to § 6 infection protection law.

STORAGE

Please store/keep the wheelchair in a dry place.

Wheelchair pulls to one side

• Check tyre pressure

• Check to make sure wheel turns easily (bearings, axle)

• Check the castor angle

• Check to make sure both castors are making proper contact with

the ground

Castors begin to wobble

• Check the castor angle

• - Check to make sure all bolts are secure; tighten if necessary

(see the section on torque)

• Check to make sure both castors are making proper contact with

the ground

Wheelchair / cross-tube assembly does not snap into position

in the seat saddle

• Chair is still new, i.e., the seat or backrest upholstery is still very

stiff. This will improve with time.

Wheelchair is difficult to fold up

• Adjustable backrest upholstery is too stiff. Loosen it accordingly.

Wheelchair squeaks and rattles

• - Check to make sure all bolts are secure; tighten if necessary

(see the section on torque)

• Apply small amount of lubrication to spots where movable parts

come in contact with one another

Wheelchair begins to wobble

• Check angle at which castors are set

• Check tyre pressure

• Check to see if rear wheels are adjusted differently

Trouble-shooting

NOTE: If the wheelchair has been supplied to you free of charge it

may not belong to you. If it is no longer required follow any

instructions given by the organisation issuing the wheelchair in

order that it may be returned to them.

The following information describes the materials used in the

wheelchair in relation to the disposal or re-cycling of the wheelchair

and its packaging. Specific waste disposal or recycling regulations

may be in force locally and these should be taken into consideration

when disposal arrangements are made. (This may include the

cleaning or decontamination of the wheelchair before disposal).

Steel: Fasteners, QR axle, side frames, armrests, frame, leg rests,

push handles.

Plastic: Hand grips, castor forks, tube plugs, castor wheels,

footplates, arm pads and 12” wheel/tyre, wheels, side

guards.

Packaging: Low density polythene bag, cardboard box.

Upholstery: Woven polyester with PVC coatings and expanded

combustion modified foam.

Disposal or recycling should be done through a licensed agent or

authorised place of disposal. Alternatively your wheelchair may be

returned to your dealer for disposal.

Disposal / Recycling of Materials

Technical Data

Overall width:

• With standard wheels including handrims, close mount:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SW +20 cm

• With drum brake wheels including handrims, close mount:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SW +21 cm

Folded dimensions: (3° camber)

• With standard wheels: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Weight in kg:

Maximum user weight:

HeliX

/ HeliX

Comfort: up to a load of 125 kg

Reinforced version HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: up to a load of

170 kg

Weight in kg:

min. Transportation weight: 8.2 kg

Transportation HeliX

/ HeliX

Comfort SW 52 cm

(without footrest, wheels, sideguard) 9.0 kg

(depending on fittings)

max. Transportation HeliX

XL / HeliX

Comfort XL SW 60 cm

(without footrest, wheels, sideguard): 11.0 kg

(depending on fittings)

Footrest (item): 0.8 kg

Standard sideguard (item): 0.9 kg

24” rear wheels (solid) (item): 2.0 kg

The minimum / maximum values are taken from a

standard HeliX

SW 52 cm / HeliX

XL SW 60 cm.

For further details please refer to page 5.

Torque

TORQUE

Please refer to page 5 for details.

If no other information is given, the torque for M6 screws is 7 Nm.

23HeliX

ENGLISH

DYNAMIC SAFE SLOPE

The Dynamic safe slope is dependant on the chair configuration,

the users abilities and the style of riding.

As the users abilities and style of riding cannot be predetermined

then the max safe slope cannot be determined. Therefore this must

be determined by the user with the assistance of an attendant to

prevent tipping.

WARNING!

It is strongly recommended that inexperienced users have Ant-tips

fitted.

POSSIBLE SEAT-HEIGHT ADJUSTMENTS

The seat height matrix shows the possible seat height adjustments

including the options with castor and rear wheels and fitting

positions.

Please refer to page 5 for details.

CAUTION:

Measured without seat cushions.

Technical Data

In Accordance with EN12183: 2009 all there listed parts (seat - back

upholstery, arm pad, side panel...) are fire resistant as per EN1021-2

The wheelchair conforms to the following standards:

a) Requirements and test methods for static, impact and fatigue

strengths (ISO 7176-8).

b) Requirements for resistance to ignition in accordance with ISO

7176-16 (EN 1021-1).

FRANÇAIS

24 HeliX

Sommaire

Utilisation

Les fauteuils roulants légers sont exclusivement destinés aux

utilisateurs se trouvant dans l'incapacité de marcher qui nécessitent

un maintien d'assise élevé, qui ont un contrôle limité de leurs

membres supérieurs ou qui ont une mobilité réduite, pour une

utilisation personnelle à l'intérieur ou à l'extérieur sur une surface

sèche, ferme et plate.

La charge maximale (à savoir le poids de l'utilisateur et des

accessoires éventuellement embarqués) est indiquée sur la plaque

signalétique apposée sur le croisillon ou sur la barre de stabilisation,

en dessous du siège.

La garantie n'est valable que si le produit est utilisé dans les

conditions spécifiées et pour l'usage pour lequel il est prévu.

La durée de vie prévue pour ce fauteuil est de cinq années.

N'utilisez ET n'installez aucun composant tiers sur le fauteuil, à

moins qu'ils n'aient été formellement approuvés par Sunrise

Medical.

Champ d'application

De par la diversité des options de montage et sa conception

modulaire, ce fauteuil convient pour les personnes dans l'incapacité

de marcher ou à mobilité restreinte, suite à :

• Une paralysie

• La perte d'un membre (amputation de la jambe)

• Un problème/la difformité d'un membre

• Des contractures/blessures aux articulations

• Des maladies, telles qu'une insuffisance cardiaque et circulatoire,

trouble de l'équilibre ou cachexie, et pour les personnes âgées

ayant assez de force dans le haut du corps.

Sélectionner le bon fauteuil nécessite de prendre en compte des

éléments tels que la taille de l'utilisateur, son poids, sa constitution

physique et psychologique, son âge, son mode de vie et son

environnement.

Avant-propos

Chère cliente, cher client,

Vous avez choisi un produit de SUNRISE MEDICAL de grande

qualité. Nous nous en réjouissons.

Ce manuel d’utilisation vous fournira de nombreux conseils et

suggestions de sorte que votre produit deviendra pour vous un

partenaire familier digne de confiance.

Notre objectif est que vous soyez satisfait de nos services. Sunrise

Medical s'attache à améliorer en permanence ses produits. Ainsi,

des modifications quant à la forme, à la technique et à l’équipement

peuvent être apportées à notre gamme de produits Aucune

réclamation ne pourra donc être adressée au sujet des informations

et illustrations de ce manuel d’utilisation.

Le système de gestion de SUNRISE MEDICAL est certifié ISO

9001, ISO 13485 et ISO 14001.

En sa qualité de fabricant, SUNRISE MEDICAL,

déclare que les fauteuils sont conformes à la

directive 2017/745/CEE telle que modifiée par

2007/47/CEE.

En outre, ils répondent aux exigences de performance

requises pour les « essais de collision », conformément à la

norme ISO 7176-19.

Adressez-vous à notre service après-vente SUNRISE MEDICAL,

compétent et agréé, pour toute question concernant l’utilisation, la

maintenance ou la sécurité de votre fauteuil roulant.

En l'absence de revendeur près de chez vous ou si vous avez des

questions, contactez-nous par courrier ou par téléphone (vous

trouverez nos coordonnées au dos du manuel).

Sunrise Medical S.A.S

ZAC de la Vrillonnerie

17 Rue Mickaël Faraday

37170 Chambray-Lès-Tours

Tel : +33 (0) 247554400

Fax : +30 (0) 247554403

www.sunrisemedical.fr

Il vous est conseillé de noter dans l’encadré ci-dessous les

coordonnées de votre service après-vente.

En cas de panne, contactez-le en lui donnant autant d’informations

que possible sur la nature de la panne de sorte qu’il puisse vous

aider efficacement et rapidement.

IMPORTANT :

N'UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL AVANT D'AVOIR

LU ET COMPRIS LES INFORMATIONS

CONTENUES DANS CE MANUEL.

DANGER !

Messages d'avertissement sur des risques pouvant entraîner

un accident grave, voire mortel.

AVERTISSEMENT !

Messages d'avertissement sur des risques pouvant entraîner

des blessures.

ATTENTION !

Messages d'avertissement sur les risques

d'endommagement du matériel.

REMARQUE :

Informations sur l'utilisation appropriée du matériel.

Symbole légende

Avant-propos 24

Symbole légende 24

Sommaire 24

Utilisation 24

Champ d'application 24

Consignes de sécurité et de conduite 25

Garantie 26

Transportabilité 27

Manipulation 29

Options – Leviers de basculement 29

Options - Freins 29

Options - Palettes 30

Options – Roues avant 31

Options - Adaptateur de roues avant 31

Options - Dossier 31

Options - Dossier 32

Options – Dossier Comfort 32

Options – Câle tronc 32

Options – Protège-vêtement 33

Options – Accoudoirs pour hemaplegique 34

Options - Roulettes anti-bascule 34

Options – Ceinture sous-abdominale 34

Options - Siège 35

Options – Profondeur du siège pour croissance 35

Options – Poignées de poussée 35

Options – Porte-canne 36

Options - Tablette thérapeutique 36

Options – Barre de stabilisation 36

Options – Appui-tête 36

Options – Roulettes de transit 36

Options – Conduite d'une seule main 36

Plaque signalétique 37

Contrôles quotidiens 37

Pneus et montage des pneus 37

Maintenance et entretien 37

Dépannage 38

Couple réel 38

Mise au rebut / Recyclage des matériaux 38

Caractéristiques techniques 38

FRANÇAIS

25HeliX

Consignes de sécurité et de conduite

La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour garantir

une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes les exigences

applicables en matière de normes de sécurité sont respectées, voire

dépassées.

Toutefois, l’utilisateur peut se mettre en situation de danger en utilisant

son fauteuil de façon incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez

impérativement respecter les consignes suivantes.

Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés augmentent

le risque d'accidents. En tant qu’utilisateur de fauteuil roulant, vous

participez à la circulation publique, sur routes ou trottoirs. Vous êtes

par conséquent tenu de respecter le code de la route.

Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez prudemment.

Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre nouveau fauteuil roulant.

Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez impérativement :

• Les axes fixes ou les axes à déverrouillage rapide sur les roues

arrière.

• Les bandes velcro de l'assise et du dossier

• Les pneus, la pression et les freins.

Avant de modifier un quelconque réglage, il est important de lire le

paragraphe correspondant du présent manuel d'utilisation.

Des nids de poule ou un sol irrégulier peut faire basculer le fauteuil

roulant lors de la montée ou de la descente des pentes. Si une marche

ou une pente est abordée de face, le corps doit être incliné vers

l'avant.

DANGER !

• Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 125 kg/170 kg

(version XL) combinée entre l'utilisateur et tout autre accessoire

éventuellement embarqué. Toute charge supérieure pourrait

endommager le fauteuil ou vous faire basculer, perdre le contrôle

et entraîner de graves blessures pour vous et toute autre

personne.

• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou réfléchissants

de sorte à être vu par les autres usagers de la route. Veillez à ce

que les réflecteurs latéraux et arrière du fauteuil restent bien

visibles.

• Il est également recommandé d'installer une lumière.

• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est

recommandé de vous entraîner et de vous familiariser avec votre

nouveau fauteuil sur une surface plane offrant une bonne

visibilité.

• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui sur

les palettes du repose-pied.

• Il convient au contraire de les rabattre et de les pivoter vers

l'extérieur le plus possible. Placez-vous toujours le plus près

possible de l'endroit où vous voulez accéder.

• Utilisez toujours votre fauteuil avec prudence. Evitez par

exemple de franchir des obstacles sans avoir préalablement

ralenti (marche, bord de trottoir).

• Les freins d'immobilisation ne sont pas prévus pour ralentir et

arrêter un fauteuil en déplacement. Ils sont prévus pour

empêcher votre fauteuil à l'arrêt de se déplacer

involontairement. Lorsque vous vous arrêtez sur un terrain

accidenté, engagez impérativement vos freins d’immobilisation

afin d'éviter tout mouvement accidentel du fauteuil. Pensez

toujours à actionner les deux freins simultanément, autrement

votre fauteuil pourrait basculer.

• Changer le centre de gravité peut avoir un impact sur le

comportement du fauteuil dont vous devez être conscient. Il est

recommandé de vous entraîner, par exemple en pente ou lors

du franchissement d'obstacles. Familiarisez-vous avec les

différents comportements en présence d'un accompagnateur.

• Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière en

position la plus avancée possible) et une posture inadéquate, le

fauteuil risque de basculer, même sur une surface plane.

• Lorsque vous franchissez des côtes et des marches, penchez

votre corps plus en avant.

• Lorsque vous descendez des côtes et des marches, penchez

votre corps plus en arrière. Ne tentez jamais de monter ou de

descendre une pente en diagonal.

• Evitez d'utiliser les escalators. En cas de chute, vous pourriez

vous blesser gravement.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison. Le degré d'inclinaison maximum des pentes

dépend de la configuration du fauteuil, des capacités de

l'utilisateur et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur

et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le degré

d'inclinaison maximum des pentes ne peut être déterminé. Il

revient donc à l'utilisateur, assisté de son accompagnateur, de

déterminer l'inclinaison maximale afin d'éviter tout risque de

basculement. Il est vivement recommandé d'installer des

roulettes anti-bascule pour les utilisateurs inexpérimentés.

• Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le

fauteuil roulant lors de la montée ou de la descente des pentes.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou verglacés.

• N'utilisez pas le fauteuil dans des zones interdites aux piétons.

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos

doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de la

roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez dans

une longue pente ou pour réduire votre allure, le frottement

peut chauffer la main courante et vous brûler les doigts.

• Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes

accompagné. Des équipements à cet effet sont à votre

disposition, comme les rampes d'accès et les ascenseurs.

Utilisez-les. En l'absence de tels équipements, deux personnes

sont nécessaires pour faire basculer le fauteuil et lui faire

franchir les marches une à une en le poussant, et non pas en le

soulevant. Cette technique n'est pas recommandée pour les

utilisateurs de plus de 100 kg. En général, en présence de

roulettes anti-bascule, il convient de les régler de sorte qu'elles

ne puissent heurter les marches, car cela pourrait entraîner une

grave chute. Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à leur

position normale.

• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les parties

fixes et non pas par les parties amovibles (comme les repose-

pieds ou les protège-vêtement).

• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à positionner

les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en dehors de la zone

à risque.

• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins lorsqu'il se

trouve sur les surfaces accidentées ou lorsque vous montez

dessus ou en descendez.

• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à bord

d'un véhicule pour personnes handicapées, il est conseillé aux

occupants de s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de

retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer une protection

optimale aux occupants en cas d'accident.

• Selon le diamètre et le réglage des roues avant, ainsi que le

centre de gravité du fauteuil, les roues avant peuvent se mettre

à vibrer à mesure que la vitesse du fauteuil augmente. Les

roues avant risquent alors de se bloquer et le fauteuil de

basculer. Il est donc essentiel de régler correctement les roues

avant (voir le chapitre "Roues avant").

10°

FRANÇAIS

26 HeliX

DANGER !

• Ne descendez pas une pente sans frein et déplacez-vous

lentement. Il est recommandé aux utilisateurs inexpérimentés

d'utiliser des roulettes anti-bascule.

• Les roulettes anti-bascule empêchent le fauteuil de basculer

accidentellement vers l'arrière. En aucun cas, elles ne

doivent remplacer les roulettes de transit et servir au

transport d'une personne dans un fauteuil dont les roues

arrière auraient été retirées.

• Si vous souhaitez atteindre un objet (placé devant, derrière

ou latéralement par rapport au fauteuil), évitez de trop vous

pencher afin de ne pas modifier le centre de gravité et

risquer de faire basculer le fauteuil. La présence d'une

charge supplémentaire (sac à dos ou objets similaires) sur

les montants arrière du dossier peut avoir un impact sur la

stabilité de votre fauteuil (surtout si le dossier est incliné en

arrière) et peut faire basculer le fauteuil en arrière et

entraîner des blessures.

• Pour les personnes amputées d'un ou des membres

inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.

• Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des pneus.

Pour les roues arrière, la pression doit être au moins de 3,5

bars (350 kPa). La pression maximale est indiquée sur la

jante des pneus. Le frein à manette à hauteur du genou ne

fonctionne que si la pression des pneus est suffisante et si le

réglage est correct (voir le chapitre sur les "Freins").

• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées, remplacez-

les immédiatement.

• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout si

une cigarette est allumée. Les toiles du dossier et du siège

peuvent prendre feu.

• Si le fauteuil est exposé au soleil / à une température très

basse pendant une période prolongée, certaines parties du

fauteuil (par ex. le châssis, les repose-jambes, les freins et

les protège-vêtement) peuvent chauffer (>41°C) / devenir

très froides (<0°).

• Le cas échéant, vérifiez que les axes à déverrouillage rapide

des roues arrière sont bien réglés et enclenchés (les

roulements à bille verrouillés ressortent complètement du

manchon d'essieu). Si le bouton de l'axe à déverrouillage

rapide n'est pas enfoncé, vous ne pouvez pas enlever la

roue arrière.

ATTENTION !

• L'efficacité du frein à manette au genou et des

caractéristiques de conduite générales dépend de la

pression des pneus. Le fauteuil sera considérablement plus

léger et plus facile à manœuvrer si les pneus des roues

arrière sont correctement gonflés et ont la même pression.

• Vérifiez la sculpture des pneus.

• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu de

la circulation, vous devez respecter toutes les

réglementations relatives au code de la route.

• Manipulez et ajustez toujours le fauteuil avec prudence.

• Les réglages du fauteuil nécessitant l'utilisation d'outils

doivent être effectués par les revendeurs agréés.

• Nettoyez régulièrement votre fauteuil pour éviter l'apparition

de rouille et la corrosion par le sel.

• Inspectez les rivets, écrous et boulons afin de vérifier qu'ils

sont bien serrés et qu'aucune pièce du fauteuil ne se

desserrera.

ATTENTION !

• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute intervention

présente le risque de se coincer les doigts. Manipulez le

fauteuil avec précaution.

• Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le

présent manuel ne soient pas complètement identiques au

modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes les

instructions fournies dans le présent manuel sont valables

pour votre matériel, malgré les éventuelles différences

minimes.

• Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les

poids, mesures et autres données techniques indiquées dans

le présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités

indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent

pas des caractéristiques.

AVERTISSEMENT !

RISQUE D’ÉTOUFFEMENT – Ce fauteuil est composé de

petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent présenter

un risque d’étouffement pour les jeunes enfants.

Durée de vie

La durée de vie anticipée de ce produit est de 5 années, dans la

mesure où :

Il est utilisé conformément à l'usage pour lequel il est prévu

Tous les impératifs d'entretien et de maintenance sont

respectés.

Garantie

GARANTIE

CECI NE PORTE PAS ATTEINTE À VOS DROITS LÉGAUX.

CONDITIONS DE GARANTIE

1) Tout travail de réparation ou de remplacement devra être

effectué par un revendeur/technicien de service après-vente

agréé Sunrise Medical.

2) En cas de problème avec votre produit, vous devez, pour faire

jouer la garantie en vertu de ce contrat, signaler immédiatement

toute anomalie au service après-vente Sunrise Medical désigné,

en précisant la nature du problème. Si vous vous trouvez dans

une localité autre que celle du service après-vente Sunrise

Medical désigné, le travail pourra, en vertu des conditions de

garantie, être effectué par un autre service après-vente désigné

par le fabricant.

3) Si une pièce quelconque de votre fauteuil roulant devait être

réparée ou remplacée en raison d’un vice de fabrication ou de

matériau dans les 24 mois (5 ans pour le châssis et le croisillon)

suivant la date à laquelle la propriété du produit a été transférée

à l’acheteur original et à condition que ce dernier en ait conservé

la propriété, la ou les pièce(s) sera/seront réparée(s) ou

remplacée(s) gratuitement si le fauteuil est renvoyé au service

après-vente agréé.

REMARQUE : La garantie n’est pas transférable.

4) Toute pièce réparée ou remplacée bénéficiera de la garantie

pour le reste de la période de garantie applicable au fauteuil

roulant.

5) Les pièces changées après la période de garantie seront

couvertes pour une période supplémentaire de 12 mois.

6) Les composants consommables n’entrent généralement pas

dans le cadre de la garantie, à moins que les pièces aient

manifestement subi une usure exagérée résultant directement

d’un vice de fabrication. Il s'agit, en autres, des garnitures, des

pneus, des chambres à air et autres pièces similaires.

7) Les conditions de garantie susmentionnées s’appliquent à

toutes les pièces des produits, pour les modèles achetés à plein

tarif.

8) Dans des conditions normales, la garantie ne saurait être

appliquée si le produit nécessite une réparation ou un

remplacement pour l’une des raisons suivantes :

a) Le produit, ou l'une de ses pièces, n'a pas été entretenu

conformément aux recommandations du fabricant, telles

qu'énoncées dans le Manuel de l'utilisateur et/ou le Manuel

technique. Des pièces autres que celles spécifiées pour ce

matériel ont été utilisées.

b) Le produit, ou l’une de ses pièces, a été endommagé suite à

une négligence, un accident ou une utilisation inadéquate.

c) Le produit, ou l’une de ses pièces, a été transformé ou une

réparation a été entreprise avant d’en avoir notifié le service

après-vente.

d) Le produit présente des signes de corrosion résultant d'une

maintenance inappropriée.

FRANÇAIS

27HeliX

Transportabilité

DANGER !

Il y a risque de blessures sérieuses ou de mort si ce conseil n'est

pas respecté.

Transport de votre fauteuil roulant dans un véhicule

Un fauteuil roulant arrimé dans un véhicule n'assurera pas le même

niveau de sécurité que les sièges du véhicule. Il est toujours

recommandé que l'utilisateur soit transféré au siège du véhicule.

Sunrise Medical reconnaît qu'il n'est pas toujours facile de

transférer l'utilisateur et dans une telle situation où l'utilisateur doit

être transporté tout en étant dans son fauteuil roulant, il convient de

suivre les recommandations suivantes :

1. Faites vous confirmer que le véhicule est correctement équipé

pour transporter un passager dans un fauteuil roulant, et assurez-

vous que la méthode d'accès/de sortie est convenable pour votre

type de fauteuil roulant. Le sol du véhicule doit être suffisamment

résistant pour supporter le poids de l'utilisateur avec celui du

fauteuil roulant et de ses accessoires.

2. Suffisamment d'espace doit être disponible autour du fauteuil

afin d'avoir un accès facile pour attacher, serrer et détacher le

fauteuil roulant et le dispositif de retenue de l'occupant et les

ceintures de sécurité.

3. Le fauteuil doit être placé dans le sens de la marche et être

ancré par les points d'arrimage et le système de retenue et de

fixation (conforme à la norme ISO 10542 ou SAE J2249)

conformément aux instructions du fabricant du système de retenue.

4. L'utilisation du fauteuil à bord d'un véhicule motorisé dans une

position autre que celle préconisée n'a pas fait l'objet de tests, ainsi

le positionnement latéral du fauteuil ne doit être envisagé en aucun

cas (Fig. A).

5. Le fauteuil doit être sécurisé par un système d'arrimage

conforme à ISO 10542 ou SAE J2249 avec sangles avant non

réglables et sangles arrière réglables, qui utilise typiquement des

mousquetons/crochet en S et des boucles à ardillons. Ces

dispositifs de retenue comprennent généralement 4 sangles

individuelles qui sont attachées de chaque côté du fauteuil roulant.

6. Ce système d'arrimage doit être fixé au châssis principal du

fauteuil roulant comme indiqué dans le schéma sur la page

suivante, et non pas à tous les points d'attache ou accessoires, ex.

pas autour des rayons des roues, freins ou repose-pied.

Fig. A

7. Le système de fixation doit être attaché le plus possible à un

angle de 45° et tendu conformément aux indications du fabricant.

8. Ne modifiez et ne remplacez pas les points d'ancrage du

fauteuil, ni les composants structurels sans avoir préalablement

demandé l'avis du fabricant, à défaut de quoi le fauteuil Sunrise

Medical ne sera pas conforme pour le transport à bord d'un

véhicule motorisé.

9. Les deux ceintures de retenue au niveau du bassin et du torse

supérieur doivent être utilisées pour retenir le passager afin de

réduire la possibilité de choc de la tête ou du torse avec les

composants du véhicule et de risques graves de blessures à

l'utilisateur et tout autre occupant du véhicule. (Fig. B) La ceinture

de retenue du torse supérieur doit être montée au pilier “B” du

véhicule - ne pas respecter ceci augmente le risque de blessures

abdominales graves à l'utilisateur.

10. Si le retrait de certaines options (repose-jambe à élévation,

système d'assise spécialisé ou autres adaptations prescrites)

risque de compromettre le confort et le maintien de la tête et du

corps de l'utilisateur durant le transport, il pourra s'avérer

nécessaire d'effectuer une évaluation des risques.

11. Les systèmes de maintien posturaux (sangles sous-

abdominales, ceintures sous-abdominales) ne doivent pas servir

de système de retenue dans un véhicule en déplacement, à moins

qu'ils ne soient conformes à la norme ISO 7176-19:2001 ou SAE

J2249, ce qui doit être spécifiquement indiqué sur l'étiquette.

12. La sécurité de l'utilisateur pendant son transport dépend de la

vigilance de la personne sécurisant le système d'arrimage et cette

personne devrait avoir reçu des instructions appropriées et/ou une

formation sur leur utilisation.

13. Dans la mesure du possible, retirez du fauteuil et rangez tous

les accessoires et équipements auxiliaires, comme par exemple :

Les cannes, les coussins amovibles et les tablettes.

14. Vous ne devez pas utiliser les repose-jambe articulés/

élévateurs en position élevée quand le fauteuil roulant et

l'utilisateur sont transportés et quand le fauteuil roulant est retenu

par des dispositifs de retenue pour le transport de fauteuils roulants

et de son passager.

15. Les dossiers inclinables doivent être remis en position verticale.

16. Les freins manuels du fauteuil doivent impérativement être

enclenchés.

17. Les dispositifs de retenue doivent être montés au pilier “B” du

véhicule et ne doivent pas être retenus par des composants du

fauteuil roulant tel les accoudoirs ou les roues.

Fig. B

FRANÇAIS

28 HeliX

INSTRUCTIONS POUR LE SYSTÈME DE RETENUE DE

L'OCCUPANT :

1. La ceinture de retenue du bassin doit être fixée en position basse

à travers le bassin de façon à ce que l'angle de la ceinture du

bassin soit dans la zone de préférence entre 30 et 75 degrés par

rapport à l'horizontal.

Un plus grand angle au sein de la zone de préférence est

recommandé c'est-à-dire plus proche de 75°, mais sans jamais

cependant dépasser cette limite. (Fig. C)

2. La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule et en

travers de la poitrine, comme illustré aux Fig. D et E

Les ceintures de retenue doivent être serrées le plus possible, tout

en respectant le confort de l'utilisateur.

La sangle de la ceinture de sécurité ne doit pas être entortillée

pendant son utilisation.

La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule et en travers

de l'épaule, comme illustré aux Fig. D et E.

3. Les points de retenue au fauteuil sont le côté interne avant du

châssis juste au-dessus de la roue avant et l'arrière du châssis. Les

sangles sont fixées autour des flancs de châssis, à l'intersection

des tubes de châssis horizontaux et verticaux. (Voir Fig. G - K)

4. Le symbole d'arrimage (Fig. F) sur le châssis du fauteuil roulant

indique la position des sangles de retenue du fauteuil roulant. Les

sangles sont ensuite tendues après que les sangles avant ont été

fixées pour sécuriser le fauteuil roulant.

POSITIONNEMENT DU DISPOSITIF D'ARRIMAGE SUR LE

FAUTEUIL ROULANT :

1. Emplacement des étiquettes d'arrimage à l'avant et à l'arrière

(Fig. G-H-I).

2. Emplacement du système d'arrimage et de l'étiquette d'arrimage

à l'avant (Fig. G) et à l'arrière (Fig. H-I).

3. Vue latérale des sangles d'arrimage, (Fig. J).

Fig. C

ZONE DE

PRÉFÉRENCE

Transportabilité

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

POIDS MINIMUM DE L’UTILISATEUR

Si l’utilisateur devant être transporté est un enfant pesant moins de

22 kg et si le véhicule utilisé compte moins de huit (8) passagers

assis, il est recommandé d’utiliser un dispositif de retenue pour

enfants conforme au règlement 44 de la CEE-ONU.

Ce type de dispositif de retenue est un moyen de retenue plus

efficace que les dispositifs à trois points, et certains dispositifs de

retenue pour enfants assurent également un support postural

supplémentaire afin de maintenir la position de l’enfant lorsqu’il est

assis.

Les parents ou toute autre personne s’occupant de l’enfant peut,

selon le cas, décider de laisser l’enfant dans son fauteuil roulant

pendant le transport en raison du niveau de contrôle de la posture

ou du niveau de confort assuré par les réglages du fauteuil.

Dans ce cas, nous vous invitons à faire procéder à une évaluation

des risques par le professionnel de santé qui vous suit ou par toute

personne compétente dans ce domaine.

FRANÇAIS

29HeliX

Manipulation

PLIAGE DU FAUTEUIL

Enlevez le coussinet du siège et la

coque du dossier (version Confort

seulement) du fauteuil et rabattez le

ou les repose-pieds (selon s’il s’agit

d’une plate-forme unique ou de deux

repose-pieds individuels). Attrapez la

toile du siège ou les tubes de support

du siège en plaçant vos doigts au

centre et tirez vers le haut. Attrapez la

toile du siège ou les tubes de support

du siège en plaçant vos doigts au

centre et tirez vers le haut. Pour

gagner un maximum de place, afin

par exemple de ranger le fauteuil dans le coffre de la voiture, vous

pouvez enlever les repose-pieds (selon modèle). Ouvrez le verrou et

rabattez le repose-pieds latéralement. Il suffit ensuite de sortir le

repose-pieds de son tube de logement. (Fig. 1).

TRANSPORT

Pour le transport du fauteuil roulant, soulevez le fauteuil plié en

l'attrapant par le renfort transversal

avant et par les poignées.

DÉPLIAGE DU FAUTEUIL

Appuyez sur les tubes de siège (voir

figure). Le fauteuil roulant se déplie.

Maintenant, pressez les tubes du

siège dans les supports. Cette

opération s'effectue plus facilement

quand on bascule légèrement le

fauteuil. La roue arrière est libérée

et le fauteuil se déplie plus

facilement. Faites attention de ne

pas vous coincer les doigts dans les

tubes de traverse. Réinstallez le coussin de siège et la coque du

dossier. (Fig. 2).

ATTENTION !

Vérifiez que la coque du dossier est bien enclenchée.

VOUS ASSEOIR DANS VOTRE FAUTEUIL PAR VOUS-

MÊME (FIG. 3)

• Placez le fauteuil contre le mur ou contre un

meuble relativement lourd ;

• Enclenchez les freins ;

• Remontez les palettes ;

• Abaissez-vous lentement jusqu'à ce que vous

soyez assis dans votre fauteuil ;

• Rabaissez les palettes et placez vos pieds

dessus, avec la sangle talonnière derrière.

DESCENDRE DE VOTRE FAUTEUIL PAR

VOUS-MÊME (FIG. 4)

• Enclenchez les freins ;

• Remontez les palettes ;

• Posez une main sur chaque accoudoir,

penchez-vous légèrement vers l'avant de sorte

à basculer le poids de votre corps vers l'avant

du fauteuil, posez fermement les deux pieds au

sol, l'un derrière l'autre, redressez-vous en

poussant sur vos bras.

AVERTISSEMENT !

• Ne vous tenez jamais debout sur les palettes car cela aurait

pour effet de faire basculer le fauteuil. Il est plus facile et moins

risqué de relever les palettes ou de les retirez complètement

lorsque vous montez et descendez de votre fauteuil.

• Enclenchez toujours les freins d'immobilisation lorsque vous

montez ou descendez du fauteuil.

Fig. 3

Options - Freins

Options – Leviers de basculement

LEVIERS DE BASCULEMENT

Pour faire basculer un fauteuil roulant

par un accompagnateur(-trice) on

utilise un levier de basculement.

Pressez simplement le levier et vous

pourrez monter le fauteuil sur un

trottoir (Fig. 6).

ATTENTION !

Sunrise Medical recommande vivement d'installer un levier de

basculement sur les modèles dotés d'une roulette de transit et sur

tous les modèles où un accompagnateur est essentiellement

présent, car l'utilisation répétée du dossier et la force exercée

dessus pour incliner le fauteuil et franchir les obstacles aura pour

effet d'endommager les montants du dossier.

FREINS

Le fauteuil est équipé de deux freins

d’immobilisation. Les freins agissent

directement sur les pneus. Pour

immobiliser votre fauteuil, serrez les deux

leviers de freinage jusqu'à la butée avant.

Tirez le levier de freinage en arrière pour le

relâcher.

L'effet de freinage diminue quand :

• Les sculptures du pneu sont usées

• La pression des pneus est insuffisante

• Les pneus sont humides

• Le frein est mal réglé.

Les freins d’immobilisation ne sont pas

destinés à être utilisés comme des freins

de service. N'actionnez pas les freins en

marche. Freinez toujours à l'aide des

mains courantes. Veillez à ce que

l'écartement entre le frein et le pneu soit

conforme à la valeur indiquée. Pour régler,

dévissez la vis et réglez le bon intervalle.

Resserrez de nouveau la vis (Fig. 7-8).

ATTENTION !

Après avoir procédé au réglage des roues arrière, vérifiez toujours

l'intervalle avec les freins d'immobilisation. Réajustez si nécessaire.

Rallonge du levier de frein

La rallonge du levier de frein est amovible

ou repliable. La rallonge vous permet de

déployer moins d’efforts pour actionner les

freins (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

AXES À DÉVERROUILLAGE RAPIDE DE LA ROUE

ARRIÈRE

Les roues arrière doivent être munies

d'axe à déverrouillage rapide. Les

roues

peuvent être démontées ou montées

sans outils. Pour démonter une roue,

appuyez sur le bouton à déverrouillage

rapide (1) et tirez la roue de l'axe (Fig.

5).

ATTENTION !

Lors du montage, appuyez sur le

bouton de l'axe à déverrouillage rapide

et insérer l'axe dans le canon, tout en conservant le bouton pressé.

Relâchez le bouton et la roue est bloquée. Le bouton d'arrêt doit

revenir dans sa position de départ.

Fig. 5

Fig. 4

FRANÇAIS

30 HeliX

FREINS À TAMBOUR

Les freins tambour permettent à

l’accompagnateur de freiner en toute

sécurité et de manière aisée.

Ils peuvent être également montés

avec un levier de verrouillage (1) pour

éviter qu’ils ne se desserrent

accidentellement.

Vous devez entendre le clic du levier

de blocage lors de son

enclenchement.

Le gonflage des pneus n’a aucune

incidence sur les freins tambour, (Fig. 10).

ATTENTION !

• Ne confiez le réglage du frein tambour qu'à un revendeur.

• Actionnez toujours les 2 freins simultanément pour garantir une

direction de conduite contrôlée.

• Les freins tambour sont un moyen de freinage dynamique

destiné exclusivement à immobiliser le fauteuil roulant durant son

déplacement.

• Enclenchez toujours les freins d'immobilisation pour les arrêts de

courte ou longue durée et lorsque vous montez ou descendez du

fauteuil.

Fig. 10

CONDUITE D'UNE SEULE MAIN

Votre fauteuil est doté de deux freins

d’immobilisation, chacun placé de part et

d’autre et pouvant fonctionner d’un côté

comme de l’autre. Les freins agissent

directement sur les pneus. Pour les

actionner, baissez le levier de frein vers

l’avant jusqu’à la butée (Fig. 11). Pour

relâcher les freins, relevez le levier dans sa

position originale.

L'effet de freinage diminue quand :

• Les sculptures du pneu sont usées

• La pression des pneus est insuffisante

• Les pneus sont humides

• Le frein est mal réglé.

Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être utilisés

comme des freins de service. N'actionnez pas les freins en

marche. Freinez toujours à l'aide des mains courantes. Veillez à ce

que l'écartement entre le frein et le pneu soit conforme à la valeur

indiquée. Pour régler, dévissez la vis et réglez le bon intervalle.

Resserrez la vis (voir la page couples de serrage) (Fig. 12).

ATTENTION !

• Après avoir procédé au réglage des roues arrière, vérifiez

toujours l'intervalle avec les freins d'immobilisation. Réajustez

si nécessaire.

• Plus les freins seront montés près de la roue, plus l’effort à

fournir pour les actionner sera grand. Cela pourrait casser la

rallonge du levier de frein ! Veillez à ne pas prendre appui sur

la rallonge du levier lorsque vous montez ou descendez du

fauteuil, car vous risqueriez de la casser ! Veillez à ne pas

prendre appui sur la rallonge du levier lorsque vous montez

ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de la casser !

Fig. 11

Fig. 12

PALETTES :

Les repose-pieds peuvent être rabattus pour monter et descendre

plus facilement du fauteuil.

Longueur de la jambe inférieure :

Pour les utilisateurs de grande taille, la

palette peut être abaissée à la position

désirée à l'aide des vis (1). Il suffit pour

cela de dévisser les vis, de placer les

tubes à la position désirée, puis de

resserrer les vis (voir la section sur les

couples de serrage).

Il doit également y avoir un minimum de 5

cm entre le repose-pied et vos talons

(Fig. 13).

Plaque de repose-pieds à inclinaison

variable

Vous pouvez modifier l’angle d’inclinaison

de la plaque par rapport au sol. Dévissez

la vis, sortez-la, réglez la plaque à l'angle

désiré, puis réinsérez la vis. Après avoir

procédé au réglage désiré, revissez la

vis.

Après avoir procédé à vos

réglages, vérifiez toujours d’avoir bien

revissé toutes les vis (voir la page couples de serrage). Veillez à

toujours conserver l’écart minimum de 2,5 cm avec le sol (Fig. 14).

REPOSE-PIEDS ET LOQUET

Le repose-jambes est rabattable sous le

siège ou vers l’extérieur. Lors du

montage du repose-jambes, le repose-

pieds doit être orienté vers l'intérieur ou

l'extérieur. Faites-le ensuite pivoter vers

l'intérieur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Pour retirer le repose-jambes, tirez sur le

levier (1), faites pivoter les repose-pieds

vers l’intérieur ou l’extérieur et retirez-le

en soulevant. Assurez-vous que le

repose-jambe est bien enclenché (Fig.

15).

ATTENTION !

• Ne jamais soulever ou porter le

fauteuil en l'attrapant par le repose-

jambes.

• Pour monter et descendre du

fauteuil, ne prenez pas appui sur les

palettes du repose-pied. Il convient

au contraire de les relever

préalablement ou de basculer le

repose-pied vers l'extérieur le plus

possible.

REPOSE-JAMBES (EN OPTION)

(Fig. 16-18)

Pour retirer le repose-jambes, tirez sur le

levier (1), faites pivoter la palette vers

l’extérieur, puis soulevez et retirez le

repose-jambe.

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR :

La longueur de la jambe inférieure peut

se régler en desserrant la vis (2). Réglez

à la hauteur désirée, puis resserrez la

vis.

ATTENTION !

La distance entre la palette et le sol

doit être d'au moins 40 mm.

RÉGLAGE DE L'INCLINAISON :

Enfoncez d'une main le levier (3) vers le

bas tandis que vous soutenez le repose-

jambes avec l'autre main. Une fois l'angle

d'inclinaison souhaité obtenu, relâchez le

levier. Le repose-jambes s'enclenche

alors dans l'une des positions

prédéfinies.

Options - Palettes

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

ATTENTION !

Plus les freins seront montés près de la roue, plus l’effort à fournir

pour les actionner sera grand. Cela pourrait casser la rallonge du

levier de frein !

Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque

vous montez ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de la

casser ! L’eau projetée par les pneus peut réduire l’efficacité des

freins d’immobilisation.

FIG. 15

FRANÇAIS

31HeliX

RÉGLAGE DE L'APPUI-MOLLET

(Fig. 19).

Vous pouvez régler l'appui-mollet de

la façon suivante :

Hauteur : dévissez le boulon (4) et

déplacez la patte de serrage à la

position désirée. En pivotant la

patte de serrage, vous pouvez

également régler l'angle

d'inclinaison.

Profondeur : Ouvrez le boulon (5) et

déplacez l'appui-mollet à la position

désirée.

Largeur : Ouvrez le boulon (5) et

placez les entretoises (6) derrière l'appui-mollet de sorte à obtenir

la position désirée.

AVERTISSEMENT !

• Pendant que vous relevez ou abaissez les repose-pieds,

veillez à ne pas vous prendre les doigts dans le mécanisme de

réglage situé entre le châssis et les pièces mobiles du repose-

pieds.

• Vérifiez que les fixations sont toujours bien serrées.

• Ne soulevez ou portez jamais le fauteuil en l’attrapant par les

repose-pieds.

• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts. Ne mettez

pas vos doigts dans le

mécanisme de réglage, entre les

pièces amovibles des repose-

pieds lorsque vous levez ou

abaissez ce dernier.

SUPPORT POUR PERSONNE

AMPUTÉE

(Fig. 20).

Le support pour personne amputée

se règle dans toutes les directions,

selon les besoins.

ROUES AVANT, ADAPTATEUR DE ROUE AVANT,

FOURCHE DE ROUE AVANT

Le fauteuil peut tirer légèrement à droite ou à gauche ou les roues

avant peuvent avoir du jeu. Cela peut être dû aux raisons

suivantes :

• Le mouvement avant et arrière des roues n'est pas correctement

réglé.

• Mauvais réglage de l’angle des roues avant.

• Gonflage insuffisant des roues avant et/ou des roues arrière. Le

roulement des roues en est gêné.

Le fauteuil ne pourra avancer droit si les roues avant sont mal

réglées. Les réglages des roues avant doivent toujours être confiés

à un revendeur agréé. En cas de modification de la position de la

roue arrière, les réglages du frein doivent être contrôlés.

La hauteur du siège est déterminée

par la position des roues avant et des

roues arrière. Vous pouvez régler la

hauteur du siège en modifiant la

position des roues arrière et des

roues avant, et à l'aide d'entretoises,

(Fig. 21).

ATTENTION !

Après avoir réglé la hauteur du siège,

vérifiez d'avoir bien revissé toutes les

vis et d'avoir ajusté les freins

d'immobilisation.

FIG. 19

FIG. 20

Options – Roues avant

Options - Adaptateur de roues avant

REMARQUE :

Vous pouvez modifier l'angle de l'axe de la roue avant en changeant

la position de la roue avant / roue arrière. L'angle doit toujours être

d'environ 90°.

RÉGLAGE DE L'ANGLE DE L'AXE DE LA ROUE AVANT:

Dévissez les vis (1), sortez l'adaptateur de roue avant, réglez l'angle

à 90°, puis resserrez les vis (Fig. 22-24).

ATTENTION !

L'angle d'axe de roue avant doit être le même des deux côtés

(Vérifiez à l'aide de repères).

POSITION HORIZONTALE DE

L'AXE

Vous pouvez régler la plaque d'axe

vers l'avant pour obtenir une meilleure

manœuvrabilité ou vers l'arrière pour

une plus grande stabilité (Fig. 22).

Plus l'empattement est important,

moins le fauteuil risque de basculer.

CARROSSAGE DE 0° / 3° :

En pivotant l'adaptateur d'essieu sur 180°, vous pouvez régler le

carrossage sur 3° ou 0°.

REMARQUE :

Après avoir procédé à ce réglage, vous devrez également ajuster

l'empattement.

ATTENTION !

Pensez à régler les freins d’immobilisation en fonction des

modifications apportées.

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

SDGR

Dossier à hauteur réglable

La hauteur du dossier peut être

réglée entre 35 et 50 cm (selon

la position du dossier). Relachez

les boulons (1) et (2), et poussez

le tube arrière à la position

désirée. Revissez les boulons

(Fig. 25).

Options - Dossier

Fig. 25

FRANÇAIS

32 HeliX

Options - Dossier

DOSSIER INCLINABLE

Vous pouvez régler

l’inclinaison du dossier à 6

positions différentes (-5° vers

l'avant, 0°, 5°, 10°, 15° et 20°

vers l'arrière). Pour régler

l'angle, enlevez la vis (1),

réglez à l’angle d’inclinaison

désiré et resserrez de nouveau

la vis.

(Fig. 26).

En desserrant le levier de

serrage (1), vous pouvez régler

la hauteur du dossier entre 35 et 50 cm.

DOSSIER RABATTABLE

Pour relever le dossier :

Pour relever le dossier,

poussez les poignées vers le

haut et vers l'avant jusqu'à ce

qu'elles s'enclenchent.

AVERTISSEMENT !

Lorsque vous pliez le dossier,

tenez vos doigts et

tout autre objet éloignés du

mécanisme de pliage

pour éviter toute blessure ou endommagement.

Rabattre le dossier :

Vous pouvez rabattre le dossier

afin de faciliter le transport du

fauteuil.

ATTENTION !

Ne rabattez pas le dossier

lorsqu'une charge est contre

celui-ci. Le levier pourrait se

casser.

Pour plier le dossier, enfoncez

les deux petits leviers

(Fig. 27 + 28) de part et d'autre du dossier.

ANGLE DU DOSSIER

INCLINABLE

(7° - 30°)

En tirant sur les 2 leviers (1)

simultanément, le dossier est

libéré. Vous pouvez alors le

régler à la position désirée.

En relâchant les deux leviers

(1) vous verrouillez

automatiquement le dossier à la

position ou il se trouve (Fig. 29).

AVERTISSEMENT !

Le dossier inclinable ne peut être utilisé qu'en conjonction avec

l'extension de l'empattement.

AVERTISSEMENT !

Il est recommandé d'utiliser le dossier inclinable uniquement en

conjonction avec les roulettes anti-bascule (maximum 3 - 5 cm de

garde au sol).

AVERTISSEMENT !

Il est recommandé d'utiliser le dossier inclinable en conjonction

avec une barre de stabilisation.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

TOILE DU DOSSIER

RÉGLABLE

Vous pouvez régler la tension

de la toile du dossier à l'aide

des sangles. (Fig. 30).

ATTENTION !

Ne tendez pas les sangles

excessivement, car cela

pourrait interférer avec le

mécanisme de pliage du

fauteuil.

Fig. 30

Options – Dossier Comfort

DOSSIER COMFORT

Le dossier Comfort permet une

assise confortable durant de

longues périodes, avec un

support latéral. La hauteur, la

profondeur et l'angle

d'inclinaison du dossier sont

réglables.

Pour le retirer, il suffit

d'enfoncer les leviers (1) vers

l'avant. Après avoir enfoncé les

leviers, levez le dossier vers le

haut.

Pour réinstaller le dossier,

alignez les goupilles par

rapport aux orifices de

logement et enfoncez-les. Les

goupilles doivent émettre un

clic indiquant qu'elles sont bien

enclenchées.

Il existe deux goupilles de

verrouillage qui, lorsqu'elles

sont enclenchées, empêchent

le retrait du dossier. Pour

verrouiller le dossier, insérez

les goupilles dans les orifices.

Pour utiliser le mécanisme de

libération rapide du dossier, il vous suffit d'enlever les goupilles.

(Fig. 31-32).

SUPPORT DE TRONC

Vous pouvez régler l'angle, la

profondeur et la hauteur du

support de tronc. Le support

de tronc est escamotable ; il

suffit de le soulever (Fig. 33).

RÉGLAGE DE LA

PROFONDEUR :

Retirez les 2 vis et placez le

câle tronc à la position désirée.

Resserrez les vis.

RÉGLAGE DE

L'INCLINAISON :

Devissez la vis, réglez le câle tronc à l'angle désiré, puis revissez la

vis.

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR :

Retirez les vis de retenue de la patte de fixation, puis placez la

patte à la position désirée. Resserrez les vis.

Options – Câle tronc

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

FRANÇAIS

33HeliX

Options – Protège-vêtement

PROTÈGE-VÊTEMENT STANDARD, RABATTABLE,

AMOVIBLE ET AVEC ACCOUDOIRS COURTS OU LONGS

Le protège-vêtement à bords

arrondis permet de plus vous

approcher d'une table. Pour

relever l'accoudoir, enfoncez le

levier (1) de manière à libérer

le protège-vêtement (Fig.

34-35).

Vous pouvez régler la hauteur

de l'accoudoir (2) en insérant

le support d'entretoise à la

position désirée. Pour cela,

dévissez les vis, déplacez le

support d'entretoise et

resserrez le vis. Vous pouvez

régler la longueur de

l'accoudoir en dévissant les

vis (3), puis en réglant

l'accoudoir à la longueur

désirée. Revissez ensuite les

vis (Fig. 32).

AVERTISSEMENT !

Ne jamais soulever le fauteuil

par les accoudoirs ou le

protège-vêtement.

AVERTISSEMENT !

Lorsque vous réglez la hauteur de la manchette, veillez à ne pas

vous pincer les doigts.

Fig. 34

Fig. 35

PROTÈGE-VÊTEMENT, RABATTABLE, AMOVIBLE ET

AVEC ACCOUDOIRS COURTS OU LONGS, À HAUTEUR

RÉGLABLE

Vous pouvez régler la hauteur

de l’accoudoir de la façon

suivante.

Abaissez le levier (1) et réglez

l'accoudoir à la hauteur

désirée. Relâchez le levier et

appuyez sur l'accoudoir

jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Vérifiez toujours que le

protège-vêtement est bien

enclenché.

Pour relever l'accoudoir,

enfoncez le levier (2) de sorte à libérer le protège-vêtement.

Vous pouvez régler la longueur de l'accoudoir. Pour cela, dévissez

les vis (3), placez l'accoudoir à la position désirée, puis resserrez

les vis. (Fig. 36).

DANGER !

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou le protège-

vêtement.

ATTENTION !

Si le fauteuil est doté de roues de 24 pouces, l'accoudoir doit être

rehaussé d'un cran.

Fig. 36

COUSSINET INTÉRIEUR

(1)

Pour réduire la largeur d'assise

de 4 cm.

MANCHETTE LARGE

COMFORT (2)

Pour un positionnement

confortable des bras.

(Fig. 37).

Fig. 37

ACCOUDOIRS À HAUTEUR

RÉGLABLE

Pour régler la hauteur, tirez sur

le levier (1) et poussez

l'accoudoir à la hauteur

désirée. Vérifiez ensuite que le

levier (1) s'enclenche bien en

place. Le retrait de l'accoudoir

est réalisé de la même façon.

Pour enlever complètement la

protection latérale, poussez le

levier (2). Lorsque vous

installez la protection latérale,

le levier (2) doit également être levé. Vérifiez toujours que la

protection latérale s'enclenche bien dans le tube de logement.

(Fig. 38)

ACCOUDOIRS À

HAUTEUR RÉGLABLE

(QUICKIE 2)

L'accoudoir est enclenché à

l'intérieur d'un tube de

logement (1). Pour retirer

l'accoudoir, il suffit de le

désenclencher et de le sortir

par le haut. Pour le régler,

enfoncez le levier vers l'avant

et réglez l'accoudoir à la

hauteur désirée. Remettez

ensuite le levier à sa position d'origine. Appuyez sur la manchette

(2) jusqu'à ce que l'accoudoir

émette un clic indiquant qu'il

est bien enclenché. (Fig. 39)

PROTECTIONS

LATÉRALES ET BARRE

DE PROTECTION

Les protections latérales et la

barre de protection s'insèrent

dans un tube de logement.

Pour les retirer, il suffit de les

sortir par le haut. Pour le

positionnement horizontal des

protections latérales, dévissez

les vis sur le tube de logement

(1), réglez à la position

désirée, puis resserrez les vis

(Fig.40).

PROTÈGE-VÊTEMENT -

GARDE-BOUE

Le garde-boue empêche les

vêtements d'être salis par les

projections d'eau. Vous pouvez

régler la position par rapport à

la roue arrière en déplaçant le

protège-vêtement. Pour cela, retirez les vis (1 et 2). Après avoir

réglé le protège-vêtement à la position désirée, resserrez les vis

(reportez-vous à la page des couples de serrage).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

FRANÇAIS

34 HeliX

Options – Accoudoirs pour hemaplegique

ACCOUDOIRS POUR

HEMAPLEGIQUE

Il est possible de régler la

longueur et l’angle d’inclinaison

de l’accoudoir hémiplégique.

Après avoir desserré les 2 vis

(1), vous pouvez régler la

longueur en appuyant sur

l’accoudoir. Pour régler l’angle

d’inclinaison, maintenez le

bouton 2 enfoncé et puis

tourner l’accoudoir à la position

désirée, et ensuite relâchez le bouton.

(Fig. 42).

Fig. 42

ROULETTES ANTI-BASCULE

Les roulettes anti-bascule assurent aux utilisateurs inexpérimentés

une sécurité renforcée pendant l’apprentissage de leur fauteuil.

Elles empêchent le fauteuil de basculer vers l’arrière. Insérez les

roulettes anti-bascule dans le montant du châssis jusqu'à ce que le

premier des deux boutons à ressort ressorte du premier trou du

montant, (Fig. 40).

AVERTISSEMENT !

Un mauvais réglage des roulettes anti-bascule augmente le risque

pour le fauteuil de basculer en arrière. Vous devez relever les

roulettes anti-bascule lorsque vous franchissez un obstacle de

grande taille (comme un trottoir) afin d'éviter qu'elles ne heurtent le

sol. Abaissez-les ensuite en position normale une fois l'obstacle

franchi.

ATTENTION !

N'insérez pas les deux boutons

à ressort dans le montant du

châssis car cela pourrait

endommager la roulette et lui

faire perdre son efficacité.

Pour régler les roulettes anti-

bascule vers le haut ou les

retirer, enfoncez le second

bouton exposé. Il doit

également y avoir un écart

minimum de 3 cm à 5 cm entre

le sol et la roulette. Vous devez

faire pivoter les roulettes anti-

bascule vers le haut lorsque

vous franchissez des obstacles (comme le trottoir) afin d’éviter

qu’elles ne touchent le sol. Abaissez-les ensuite en position

normale une fois l'obstacle franchi (Fig. 43).

AVERTISSEMENT !

Un mauvais réglage des roulettes anti-bascule augmente le risque

pour le fauteuil de basculer en arrière.

Options - Roulettes anti-bascule

Fig. 43

AVERTISSEMENT !

Avant d'utiliser votre fauteuil roulant, assurez-vous que la ceinture

de sécurité soit mise et réglée correctement.

La ceinture sous-abdominale est fixée sur le fauteuil comme

représenté dans l’illustration. La ceinture de sécurité se comprend

de 2 moitiés. Elles sont installées en utilisant le boulon de maintien

existant du siège fixé à travers l'œillet de la ceinture. La ceinture est

passée sous l'arrière du panneau latéral. (Fig. 44)

Ajustez la position de la ceinture afin que les attaches soient au

centre du siège.

(Fig. 45).

Options – Ceinture sous-abdominale

Ajustez la ceinture sous-abdominale afin de convenir aux besoins

de l'utilisateur comme ci-après :

Pour augmenter

la longueur de la

ceinture

Pour réduire la

longueur de la

ceinture

Passez la ceinture

par les dispositifs de

réglage coulissant

et l'attache mâle

an d'obtenir plus

de longueur de

ceinture.

Passez la ceinture

par l'attache mâle

et le dispositif de

réglage coulissant.

Assurez-vous que

la ceinture n'a pas

de nœud au niveau

de l'attache mâle.

Une fois la ceinture attachée, vérifiez l'espace entre la ceinture

sous-abdominale et l'utilisateur. Si la ceinture est correctement

réglée, vous pouvez passer la main à plat entre la ceinture sous-

abdominale et l'utilisateur, (Fig. 46).

En général, la ceinture sous-abdominale doit être fixée de façon à

ce que les sangles soient à un angle d'environ 45°, et quand elle

est correctement réglée, elle ne permet pas à l'utilisateur de glisser

dans le siège.(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Type A

Type AType A

Type B

Fig. 46

Fig. 47

Pour attacher la ceinture :

Poussez l'attache mâle de

façon ferme dans l'attache

femelle.

Pour retirer la ceinture :

Appuyez sur les parties exposées

de l'attache mâle et poussez vers

le centre OU poussez le bouton

à pression de la boucle femelle

tout tirant doucement pour les

séparer.

FRANÇAIS

35HeliX

CONSEIL À L’ATTENTION DU CLIENT

DANGER !

• N'utilisez pas seulement une ceinture sous-abdominale quand

le fauteuil roulant et son utilisateur sont transportés dans un

véhicule. Utilisez le dispositif de maintient sous abdominal et

diagonal pour passagers fournit dans le véhicule.

• Avant utilisation, nous recommandons de vérifier que la

ceinture sous-abdominale est correctement réglée, sans

obstruction ou dans le mauvais sens et que la boucle

s'enclenche correctement.

• Ne pas s'assurer que la ceinture sous-abdominale est

attachée en toute sécurité ou bien réglée avant l'utilisation

peut provoquer des blessures graves à l'utilisateur. Ex. une

sangle trop lâche peut permettre à l'utilisateur de glisser dans

le fauteuil et d'engendrer un risque d'étouffement.

ENTRETIEN :

Vérifiez régulièrement l’état de la ceinture et des composants de

retenue afin de détecter l’apparition d’éventuels signes

d’endommagement ou de déchirure. Remplacez la ceinture, si

nécessaire. Nettoyez la ceinture sous-abdominale avec de l'eau

chaude savonneuse et attendez qu'elle sèche.

DANGER !

La ceinture sous-abdominale doit être réglée de façon à s'adapter à

l'utilisateur, comme détaillé ci-dessus. Sunrise Medical

recommande également que la longueur et l'ajustement de la

ceinture soient vérifiés régulièrement afin de réduire le risque de

voir l'utilisateur final régler par inadvertance la ceinture à une

longueur excessive.

Si vous avez des doutes au sujet de l'utilisation et de la

manipulation de la ceinture demandez l'assistance de votre

professionnel de la santé, de votre fournisseur du fauteuil roulant,

de votre aide-soignant ou de votre tierce personne.

Options - Siège

SIÈGE COMFORT

Le siège Comfort vous permet de rester assis pendant de longues

périodes grâce à la plaque en bois et à la forme ergonomique du

coussin (Fig.49).

AVERTISSEMENT !

Lors de l'installation du siège, les supports doivent s'insérer dans

le tube de traverse.

Options – Profondeur du siège pour croissance

PROFONDEUR DU SIÈGE

Retirez les clips (1), pour déplacer le tube de traverse (2) le long du

châssis, afin de modifier la profondeur du siège (selon la position

des tubes arrière).

Vérifier que les clips (1) se ré-enclenchent bien dans les orifices

prévus sur le châssis.

Pour garder le châssis aussi compact que possible, vous pouvez

également régler la profondeur du siège avec les tubes arrière (41

– 46 cm par incréments de 2,5 cm). Pour cela, retirez les vis (1 et

2) des fixations des tubes de dossier. Retirez les roues et les

accoudoirs et vérifiez que le compas d’articulation est à la position

désirée (faites-le glisser en suivant la procédure décrite ci-dessus).

Déplacez les tubes arrière à la position désirée et revissez toutes

les vis. Placez le tube de logement des accoudoirs à la position

appropriée, (Fig. 50).

Fig. 50

Options – Poignées de poussée

POIGNÉES DE POUSSÉE RÉGLABLES EN HAUTEUR

Les poignées sont maintenues

en place par des goupilles qui

les empêchent de sortir

accidentellement. En ouvrant

le levier de libération, vous

pouvez régler les poignées à

la hauteur qui vous convient.

Après avoir effectué le

moindre réglage de hauteur

des poignées, refermez le

levier de libération jusqu'à ce

qu'il soit serré, (Fig. 51).

AVERTISSEMENT !

Si le levier de serrage n’est pas suffisamment serré, cela peut être

très dangereux lorsque vous franchissez des obstacles.

Fig. 51

Fig. 49

FRANÇAIS

36 HeliX

Options – Porte-canne

PORTE-CANNE

Le porte-canne vous permet

de toujours transporter votre

canne avec vous. Une bande

Velcro sert à fixer la canne ou

tout autre système d’aide à la

marche, (Fig. 52).

AVERTISSEMENT !

N’essayez jamais d’utiliser ni

d’enlever votre canne ou tout

autre système d’aide à la

marche pendant que vous vous déplacez en fauteuil.

Options - Tablette thérapeutique

TABLETTE

THÉRAPEUTIQUE

La tablette consiste en une

surface plane adaptée à la

plupart des activités. La

tablette doit être adaptée une

fois pour toute à la largeur du

siège par votre spécialiste.

L’utilisateur doit être assis

dans le fauteuil pendant cette

opération, (Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Options – Barre de stabilisation

BARRE DE STABILISATION ESCAMOTABLE

Cette barre permet de stabiliser le dossier. Pour pouvoir plier le

fauteuil roulant, enfoncez le levier de déverrouillage (1) vers

l'intérieur et abaissez le tendeur de dossier.

Lorsque vous dépliez le fauteuil, pensez à bien remettre le tendeur

de dossier en place, (Fig. 54).

TENDEUR DE DOSSIER

PLIANT

Cette barre permet de stabiliser

le dossier. Pour pouvoir plier le

dossier, vous devez abaisser le

tendeur de dossier en son

centre (1). Pour complètement

déplier le fauteuil, levez la

poignée de transport (2) vers le

haut, (Fig. 55)

Fig. 54

Fig. 55

Options – Appui-tête

APPUI-TÊTES

Vous pouvez régler la hauteur

de l’appui-tête et l’incliner vers

l’avant ou l’arrière. Pour

effectuer ce réglage, dévissez

las vis (1 ou 2), placez l'appui-

tête à la position souhaitée et

revissez las vis (voir la section

des couples de serrage), (Fig.

56).

APPUI-TÊTE COMFORT

Pour régler la hauteur,

desserrez le bouton à molette

(3) et placez l'appui-tête à la

position désirée. Resserrez le

bouton à molette (Fig.57).

Fig. 56

Fig. 57

ROULETTES DE TRANSIT

Il convient d'utiliser les

roulettes de transit partout

où le fauteuil est trop large

lorsqu'il est équipé de ses

roues arrière (par ex., à bord

d'un avion, dans un bus, etc.).

Après avoir retiré les roues

arrière grâce à l’axe à

déverrouillage rapide, vous

pouvez les remplacer

immédiatement par les

roulettes de transit et

reprendre votre chemin. Ces roulettes sont montées de manière à

être environ 3 cm au-dessus du sol quand elles ne sont pas

utilisées. Ainsi elles ne gênent pas le déplacement, le transport, ni

l’inclinaison du fauteuil pour franchir des obstacles (comme le

trottoir, les marches, etc.) (Fig. 58).

DANGER !

Sans ses roues arrière, votre fauteuil n'a pas de freins

d'immobilisation.

Options – Roulettes de transit

Fig. 58

Options – Conduite d'une seule main

CONDUITE D'UNE SEULE

MAIN

Pour déplacer le fauteuil en

ligne droite, les deux roues

doivent être propulsées. Si

vous souhaitez plier le fauteuil,

retirez la barre de tirage en

l'enfonçant vers l'intérieur,

(Fig. 59).

AVERTISSEMENT !

Pour éviter toute blessure,

vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées.

Fig. 59

FRANÇAIS

37HeliX

Plaque signalétique

PLAQUE SIGNALÉTIQUE

La plaque signalétique se trouve sur les tubes de traverse, ainsi

que sur une étiquette dans le manuel d’utilisation. La plaque

indique la dénomination exacte du modèle et fournit diverses

informations techniques. Pour une commande de pièces de

rechange ou une réclamation, indiquez SVP les informations

suivantes :

En raison de notre politique d'amélioration continue dans la

conception de nos fauteuils roulants, les spécifications des produits

peuvent légèrement différer des exemples illustrés dans le présent

manuel. Toutes les valeurs relatives aux poids et aux dimensions et

les données de performance sont approximatives et fournies à titre

d'information uniquement.

Les fauteuils de Sunrise Medical sont fabriqués conformément à la

directive 2017/745/CEE relative aux dispositifs médicaux.

Tous les fauteuils roulants doivent être utilisés

conformément aux instructions du fabricant.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Désignation du produit/Numéro de SKU.

Pente maximale pouvant être abordée par le

fauteuil équipé de roulettes anti-bascule.

Dépend de la configuration du fauteuil, de la

posture et

des capacités physiques de l'utilisateur.

Largeur du siège.

Profondeur (maximale).

Charge maximale.

Marquage CE

Manuel d'utilisation

Essais de choc

Date de fabrication

Numéro de série.

ECHANTILLON

HeliX

Contrôles quotidiens

ATTENTION !

En tant qu'utilisateur, vous êtes le mieux placé pour remarquer

toute éventuelle

anomalie. Par conséquent, nous vous recommandons de

contrôler les éléments suivants avant chaque utilisation :

• Vérifier la pression des pneus

• Vérifier le bon fonctionnement des freins

• Vérifier que les composants amovibles sont bien en place, par

ex.

accoudoir, repose-pieds, axe à déverrouillage rapide, etc.

• Vérifier tout signe d'endommagement visible, par ex. sur le

châssis, le dossier,

la toile du siège, les roues, le repose-pieds, etc.

• En cas d'endommagement ou de dysfonctionnement, contactez

votre revendeur agréé.

PNEUS ET MONTAGE DES PNEUS

Le fauteuil est équipé de série de pneus à bandage.

Si votre fauteuil est équipé de pneus pneumatiques, veillez à ce

que la pression de vos pneus soit toujours correcte car cela peut

avoir une incidence sur la performance et le comportement du

fauteuil. Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus

d’énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La

maniabilité du fauteuil en est réduite. Le pneu peut éclater si la

pression est trop élevée. La pression correcte est indiquée sur le

bandage du pneu., (min. 3,5 bar).

Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants. Avant

de remplacer la chambre à air, inspectez la jante et la paroi interne

du pneu et enlevez tout éventuel corps étranger. Vérifiez la

pression des pneus après le montage ou la réparation. Il est

important pour votre propre sécurité et pour une bonne

performance de votre fauteuil de vérifier la pression de l’air

régulièrement et de maintenir les pneus en bon état.

ENTRETIEN

• Vérifiez la pression des pneus toutes les 4 semaines. Inspectez

tous les pneus pour repérer tout éventuel signe d’usure ou

d’endommagement.

• Vérifiez environ toutes les 4 semaines que les freins fonctionnent

correctement

et sont faciles à manier.

• Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants.

• Toutes les jointures essentielles au fonctionnement sécurisé de

votre fauteuil sont dotées d’écrous autofreinés. Veuillez

vérifiez tous les trois mois que les raccords vissés (voir la

section des couples de serrage) sont solides.

• Les écrous de sécurité ne doivent être utilisés qu’une seule fois.

Après une utilisation répétée, vous devez remplacer ces écrous.

• Quand votre fauteuil est sale, nettoyez-le uniquement avec un

nettoyant ménager doux. Nettoyez la toile du siège et la

• ceinture sous-abdominale à l'eau et au savon uniquement.

• Si votre fauteuil est mouillé, séchez-le après utilisation pour éviter

l'apparition de rouille et de corrosion par le sel.

• Tous les deux mois environ, appliquez une petite quantité d’huile

pour machine à coudre sur les axes à libération rapide. Suivant

l’utilisation que vous faites de votre fauteuil, nous vous

recommandons de demander à votre revendeur d’effectuer un

contrôle de votre fauteuil tous les 6 mois.

ATTENTION !

Le sable et l’eau de mer (les projections de sel en hiver)

endommagent la suspension des roues avant et des roues arrière.

Nettoyez bien le fauteuil s’il a été exposé à ces éléments.

Les pièces suivantes sont amovibles et peuvent être renvoyées au

fabricant/revendeur pour être réparées :

Roues arrière, accoudoirs, potences, roulettes anti-bascule. Ces

composants sont disponibles en pièces détachées. Vous trouverez

de plus amples informations dans le catalogue de pièces

détachées.

Pneus et montage des pneus

Maintenance et entretien

FRANÇAIS

38 HeliX

Maintenance et entretien

CONSIGNES D’HYGIÈNE AVANT RÉUTILISATION :

Veillez à toujours apprêter le fauteuil soigneusement avant de le

réutiliser et à désinfecter toutes les surfaces susceptibles d’entrer

en contact avec l’utilisateur.

À cette fin, vous devez utiliser une solution pour une désinfection

rapide des produits et matériels médicaux. Suivez bien les

consignes du fabricant du désinfectant de votre choix.

En règle générale, une désinfection efficace ne peut être garantie

sur les coutures. Par conséquent et conformément à l’article 6 de la

loi relative à la protection contre l’infection, en cas de contamination

micro-bactérienne aux agents actifs, il est recommandé de mettre

au rebut la toile du siège et du dossier.

ENTREPOSAGE

Entreposez toujours le fauteuil dans un endroit sec.

Le fauteuil tire sur le côté

• Vérifiez la pression des pneus.

• Vérifiez que la roue (roulement, axe) roule sans problèmes.

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le

sol.

Les roues avant oscillent

• Vérifiez l’angle des roues avant

• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant

(voir la page des couples de serrage)

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le

sol.

Fauteuil / les tubes de traverse ne s’enclenchent pas dans la

selle du siège

• Le fauteuil est encore neuf et la garniture du siège ou du dossier

est encore rêche. Cela changera avec le temps.

Le fauteuil est difficile à plier

• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la un peu.

Le fauteuil grince et cliquette

• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant

(voir la page des couples de serrage)

• Graissez légèrement les parties articulées.

Le fauteuil a du jeu

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez la pression des pneus.

• Vérifiez si les roues arrière sont réglées différemment.

Dépannage

REMARQUE : Si ce fauteuil vous a été remis gratuitement, il

pourrait ne pas vous appartenir. Si vous n'en avez plus usage,

respectez les consignes énoncées par l'organisme qui vous l'a

fourni afin de le lui rendre.

Les informations suivantes décrivent les différents matériaux

composant le fauteuil en vue de la mise au rebut ou du recyclage

du fauteuil et de ses matériaux d'emballage. Vous devez respecter

toute réglementation spécifique en vigueur dans votre localité

relative à la mise au rebut et au recyclage (notamment le nettoyage

ou la décontamination du fauteuil roulant avant sa mise au rebut).

Acier : Fixations, axes à déverrouillage rapide, protège-vêtement,

accoudoirs, châssis, repose-jambes, poignées de poussée

Plastique : Poignées, fourches de roues avant, capuchons aux

extrémités des montants, roues avant, palettes,

accoudoirs, roues/pneus de 12 pouces, roues, protège-

vêtements.

Emballage : Sachet en polythène de faible densité, carton

Garniture : Polyester tissé à revêtement PVC et mousse expansée

à combustion modifiée.

La mise au rebut ou le recyclage doit être assuré par un agent

spécialisé ou une décharge agréée. Vous pouvez également

renvoyer votre fauteuil à votre revendeur qui se chargera de sa

mise au rebut.

Mise au rebut / Recyclage des matériaux

Caractéristiques techniques

Largeur totale :

• Avec roues standard, main-courante, montage étroit :

HeliX

/ HeliX

Comfort: LS +20 cm

• Avec freins à tambour, y inclus les main-courantes, montage

étroit HeliX

/ HeliX

Comfort: LS +21 cm

Dimensions du fauteuil plié : (carrossage de 3°)

• Avec roues standard : HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Poids en kg :

Poids maximum de l'utilisateur

HeliX

/ HeliX

Comfort: Jusqu'à 125 kg

Version renforcée HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: Jusqu'à 170 kg

Poids en kg :

Min. Poids de transport : 8,2 kg

Transport HeliX

/ HeliX

Comfort LS 52 cm

(sans repose-pied, roue, protège-vêtement)

9,0 kg

(en fonction des options installées)

Max. Transport HeliX

XL / HeliX

Comfort XL LS 60 cm

(sans repose-pied, roue, protège-vêtement) :

11,0 kg (en fonction des options installées)

Repose-pied (article) : 0,8 kg

Protection latérale standard (article) : 0,9 kg

Roues arrière 24" (bandage) (article) : 2,0 kg

Les valeurs minimum / maximum proviennent d'un

fauteuil standard HeliX

LS 52 cm / HeliX

XL LS 60 cm.

Pour plus d'informations, consultez la page 5.

Couple réel

COUPLE RÉEL

Reportez-vous à la page 5 pour plus d'informations

Si aucune information supplémentaire n’est donnée, le couple des

vis M6 est alors 7 Nm.

FRANÇAIS

39HeliX

DEGRÉ D'INCLINAISON MAXIMUM DES PENTES

Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de la

configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur et du style de

conduite.

Les capacités de l'utilisateur et son style de conduite ne pouvant

être prédéfinis, le degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut

être déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son

accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale afin d'éviter

tout risque de basculement.

AVERTISSEMENT !

Il est vivement recommandé d'installer des roulettes anti-bascule

pour les utilisateurs inexpérimentés.

RÉGLAGES POSSIBLES DE LA HAUTEUR DU SIÈGE

Matrice de hauteur du siège illustrant les différents réglages de

hauteur du siège, avec options roulette/roue arrière et positions de

montage.

Reportez-vous à la page 5 pour plus d'informations

ATTENTION :

Mesures prises sans coussin

Caractéristiques techniques

Conformément à la norme EN12183: 2009, toutes les pièces

mentionnées dans le présent manuel (toile du siège/dossier,

manchette, protège-vêtement...) sont résistantes au feu (norme

EN1021-2).

Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :

a) Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la

résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8).

b) Exigences en matière de résistance à l’inflammation des parties

rembourrées conformément à ISO 7176-16 (EN 1021-1).

NEDERLANDS

40 HeliX

Inhoudsopgave

Gebruik

Lichtgewicht rolstoelen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik door

personen die veel ondersteuning nodig hebben bij het zitten, die niet

in staat zijn te lopen, die een beperkte controle over het

bovenlichaam hebben of beperkt mobiel zijn. De rolstoel is bedoeld

voor persoonlijk gebruik, zowel binnens- als buitenshuis, op droge,

stevige en vlakke ondergrond (zelf voortbewegend of geduwd door

begeleider).

Het maximale gewicht dat de stoel kan dragen staat vermeld bij het

serienummer; dit vindt u aan de kruisstang of stabiliseerstang onder

de zitting. Het maximale gewicht is het totale gewicht van de

gebruiker en de op de rolstoel gemonteerde accessoires.

Aansprakelijkheid wordt uitsluitend geaccepteerd indien het product

wordt gebruikt onder die specifieke omstandigheden en voor het

doel waarvoor het product is gemaakt.

De verwachte levensduur van de rolstoel is vijf jaar. Monteer of

gebruik GEEN onderdelen van andere partijen op de rolstoel, tenzij

deze officieel goedgekeurd zijn door Sunrise Medical.

Toepassingen

De keuze aan beschikbare accessoires en het modulaire ontwerp

betekenen dat de rolstoel kan worden gebruikt door personen die

niet kunnen lopen of beperkt mobiel zijn vanwege:

• Verlamming

• Amputatie (van been of benen)

• Disfunctioneren of misvorming van been of benen

• Contractuur van/letsel aan gewrichten

• Ziektes zoals hart- en circulatieafwijkingen, evenwichtsstoringen of

cachexie evenals voor oudere mensen die nog kracht in het

bovenlichaam hebben.

Wanneer levering/aanschaf van een rolstoel wordt overwogen,

neem dan de volgende zaken in overweging: lichaamsgrootte,

gewicht, fysieke en psychische toestand, leeftijd,

leefomstandigheden en -omgeving.

Voorwoord

Beste klant,

Wij zijn erg blij dat u gekozen hebt voor een kwalitatief hoogstaand

SUNRISE MEDICAL-product.

In deze gebruikshandleiding vindt u tal van tips en ideeën waarmee

u van uw nieuwe rolstoel een betrouwbare partner in uw leven kunt

maken.

Wij willen dat u tevreden bent over onze producten en diensten.

Sunrise Medical werkt voortdurend aan de ontwikkeling van zijn

producten. Hierdoor kunnen zich veranderingen voordoen in onze

reeks producten wat betreft vorm, technologie en uitrusting. Er zijn

dan ook geen juridische vorderingen mogelijk op basis van de

gegevens of de afbeeldingen in deze gebruikershandleiding.

Het managementsysteem van SUNRISE MEDICAL is gecertificeerd

en voldoet aan de ISO 9001, ISO 13485 en ISO 14001 normen.

Als fabrikant, SUNRISE MEDICAL, verklaren wij dat

de rolstoelen voldoen aan de Europese Richtlijn

2017/745/EEC, die is gewijzigd in de 2007/47/EC

richtlijn.

Daarnaast voldoen zij aan de vereisten van de "Crashtest" tot

ISO 7176-19.

Heeft u vragen over het gebruik, het onderhoud of de veiligheid van

uw rolstoel, neem dan contact op met uw plaatselijke erkende

dealer van SUNRISE MEDICAL.

Is er geen erkende dealer in uw regio of hebt u vragen, neem dan

schriftelijk of telefonisch contact op met Sunrise Medical:

Sunrise Medical B.V.

Groningenhaven 18-20

3433 PE NIEUWEGEIN

The Netherlands

T: +31 (0)30 – 60 82 100

E: info@sunrisemedical.nl

www.SunriseMedical.nl

Noteer het adres en telefoonnummer van uw plaatselijke dealer in

de daarvoor bestemde ruimte.

Neem in het geval van storingen contact op met de dealer en

probeer zoveel mogelijk relevante informatie te geven zodat men u

snel kan helpen.

BELANGRIJK:

GEBRUIK UW ROLSTOEL NIET TOT U DEZE

GEBRUIKSAANWIJZING HEEFT GELEZEN EN

BEGREPEN.

GEVAAR!

Dit betekent een waarschuwing betreffende mogelijke

risico's op ernstige ongelukken of overlijden.

WAARSCHUWING!

Dit betekent een waarschuwing betreffende mogelijke

risico's op lichamelijk letsel.

OPGELET!

Waarschuwingsberichten betreffende mogelijke technische

schade.

OPMERKING:

Informatie over bediening van het product.

Legenda symbolen

Voorwoord 40

Legenda symbolen 40

Inhoudsopgave 40

Gebruik 40

Toepassingen 40

Algemene veiligheidsinstructies en besturingsrestricties 41

Garantie 43

Transport 44

Gebruik 46

Opties – Trapdop 46

Opties - Wielvergrendelingen 46

Opties - Voetenplaten 47

Opties - Zwenkwielen 48

Opties - Zwenkwieladaptor 48

Opties - Rugleuning 48

Opties - Rugleuning 49

Opties – Comfort rug 49

Opties – Rompsteun 49

Opties – Zijkanten 50

Opties – Armsteunen, hemiplegie 51

Opties – Anti-tip wielen 51

Opties – Heupgordel 51

Opties - Zitsysteem 52

Opties – Zitdiepte aanpassing 52

Opties – Duwhandvatten 52

Opties – Krukkenhouder 53

Opties - Werkblad 53

Opties - Stabilisatiestang 53

Opties – Hoofdsteunen 53

Opties – Transitwielen 53

Opties – Bediening met één hand 53

Sticker 54

Dagelijkse controle 54

Banden en montage 54

Algemeen onderhoud 54

Mogelijke problemen 55

Koppel 55

Afvalverwerking / recycling van materialen 55

Technische gegevens 55

NEDERLANDS

41HeliX

Algemene veiligheidsinstructies en besturingsrestricties

De techniek en constructie van deze rolstoel zijn ontworpen voor het

bieden van maximale veiligheid. Aan de momenteel van kracht

zijnde internationale veiligheidsnormen is voldaan en zij zijn

overtroffen.

Toch kunnen gebruikers zichzelf in gevaar brengen door onjuist

gebruik van hun rolstoel. Voor uw eigen veiligheid moeten de

volgende regels absoluut worden opgevolgd.

Onprofessionele of foutieve aanpassingen of instellingen kunnen de

kans op ongelukken vergroten. Als rolstoelgebruiker maakt u, net

als andere weggebruikers, deel uit van het dagelijkse verkeer op

straten en trottoirs. Wij herinneren u er aan dat u daardoor ook

onderworpen bent aan alle verkeerswetgeving.

Wees voorzichtig tijdens uw eerste rit in deze rolstoel. Leer uw

rolstoel kennen.

Voor elk gebruik, moet het volgende worden gecontroleerd:

• Vaste assen of Quick release assen op de achterwielen.

• Velcro op de zittingen en rugleuningen

• Banden, bandendruk en parkeerremmen.

Alvorens aanpassingen van deze rolstoel te wijzigen, is het

belangrijk het bijbehorende deel van de gebruiksaanwijzing te lezen.

Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen oppervlakken

kan kantelen, in het bijzonder wanneer heuvel op of af wordt

gereden. Wanneer over een trede of helling op wordt gereden, moet

het lichaam naar voren zijn gebogen.

GEVAAR!

• Overschrijd NOOIT het maximale gebruikersgewicht van 125

kg/170kg (XL uitvoering) voor gebruiker plus accessoires en

voorwerpen die op de rolstoel worden meegenomen. Als u de

maximale belasting overschrijdt, kan dit leiden tot schade aan

de stoel, of u kunt omvallen of omkantelen, de controle

verliezen, wat ernstig letsel aan de gebruiker en andere

personen tot gevolg kan hebben.

• Draag lichte of reflecterende kleding wanneer u in het donker

naar buiten gaat. Zo wordt u gemakkelijker gezien. Zorg ervoor

dat de reflectoren op de zij- en achterkant van de rolstoel

duidelijk zichtbaar zijn.

• Sunrise adviseert tevens gebruik te maken van verlichting.

• Om vallen en gevaarlijke situaties te voorkomen, is het

verstandig om eerst met uw nieuwe rolstoel te oefenen op een

vlakke ondergrond, bij goed zicht.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel stapt.

• Deze moeten van tevoren omhoog worden geklapt en zo ver

mogelijk naar buiten worden gedraaid. Plaats uzelf altijd zo

dicht mogelijk bij de plek waar u naar toe wilt overstappen of

overgebracht wilt worden.

GEVAAR!

• Wees voorzichtig wanneer u de rolstoel gebruikt. Probeer

bijvoorbeeld niet tegen een voorwerp op te rijden zonder te

remmen (opstapje, trottoirrand) of verschillen in afstapjes.

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om uw rolstoel te remmen

wanneer deze in beweging is. Ze zijn slechts bedoeld om te

voorkomen dat uw rolstoel onbedoeld begint te rollen. Wanneer

u op een oneffen oppervlak stopt, dient u altijd uw

parkeerremmen te gebruiken om wegrollen te voorkomen.

Gebruik altijd beide parkeerremmen anders kan uw rolstoel

kantelen.

• Probeer uit welk effect een verandering op het zwaartepunt van

de rolstoel heeft; bijvoorbeeld op hellingen of wanneer u over

obstakels probeert te rijden. Doe dit met de hulp van een

begeleider.

• Met extreme instellingen (bijv. achterwielen in de voorste

positie) en minder dan perfecte houding, kan de rolstoel zelfs

op een effen oppervlak omkantelen.

• Leun met uw bovenlichaam naar voren als u hellingen en

opstapjes opgaat.

• Leun met uw bovenlichaam verder naar achteren, wanneer u

van een helling of afstapje afgaat. Probeer nooit diagonaal een

helling op of af te gaan.

• Gebruik nooit een roltrap, aangezien u hier vanaf kunt vallen

wat ernstig letsel kan veroorzaken.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°. De

werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de

instellingen van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker en

de rijstijl. Omdat Sunrise Medical vooraf niet kan voorzien hoe

de capaciteiten en rijstijl van de gebruiker is, kan de maximale

veilig te nemen helling niet worden bepaald. Daarom moet dit

door de gebruiker worden bepaald, samen met een begeleider,

die kan voorkomen dat de rolstoel kantelt. Sunrise Medical

adviseert onervaren gebruikers veiligheidswielen te laten

installeren.

• Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen

oppervlakken kan kantelen, in het bijzonder wanneer heuvel op

of af wordt gereden.

• Gebruik de rolstoel niet op modderige of bevroren (gladde)

ondergrond.

• Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan, mag u ook niet

met de rolstoel rijden.

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het

achterwiel en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan leiden tot

letsel aan de handen.

• Met name bij het gebruik van lichtgewicht hoepels, worden

vingers gemakkelijk warm bij het remmen op hoge snelheid of

op steile hellingen.

• Gebruik geen trappen zonder de hulp van een begeleider. Er

bestaan middelen om u te helpen, bijv. hellingen op te gaan of

de lift te gebruiken. Wij raden u aan deze te gebruiken. Als

deze niet beschikbaar zijn, dient de rolstol naar achteren te

worden gekanteld en over de treden te worden geduwd (2

helpers), maar mag nooit worden getild. We adviseren

gebruikers zwaarder dan 100 kg niet op deze wijze over te

brengen. Over het algemeen moeten anti-tip wielen vooraf

zodanig worden ingesteld dat ze de treden niet kunnen raken,

omdat dit tot een ernstige val zou kunnen leiden. Naderhand

moeten de anti-tip wielen weer in de oude positie worden

teruggebracht.

• Zorg ervoor dat de begeleider de rolstoel alleen aan stevig

bevestigde onderdelen vasthoudt. Gebruik geen verwijderbare

onderdelen (bijvoorbeeld de voetsteunen of de zijkanten).

• Wanneer u de rolstoellift gebruikt, dient u ervoor te zorgen dat

de aangebrachte anti-tip wielen buiten de gevarenzone zijn

geplaatst.

• Gebruik de remvergrendeling om de stoel vast te zetten

wanneer u zich op ongelijke grond bevindt of wanneer de

rolstoel bijvoorbeeld in een auto wordt geplaatst.

• Wanneer gebruik wordt gemaakt van een speciaal voor

gehandicaptenvervoer ingericht voertuig, dienen de personen

die worden vervoerd, voor zover mogelijk, gebruik te maken

van de stoelen van het voertuig en het juiste gordelsysteem.

Alleen op deze wijze genieten de personen optimale

bescherming indien een ongeluk plaatsvindt.

10°

NEDERLANDS

42 HeliX

GEVAAR!

• Afhankelijk van de diameter en instelling van de zwenkwielen

evenals de instelling van het zwaartepunt van de rolstoel,

kunnen de zwenkwielen op hoge snelheid beginnen te trillen.

Hierdoor kunnen de zwenkwielen geblokkeerd raken en kan de

rolstoel omkantelen. Zorg er daarom goed voor dat de

zwenkwielen goed zijn aangepast (zie het hoofdstuk

"Zwenkwielen").

• Rijd met name niet op een helling zonder remmen en rijd op lage

snelheid. We raden aan dat nieuwe gebruikers anti-tip

gebruiken.

• Met anti-tip wielen kan de stoel niet onbedoeld achterover

kantelen. Ze mogen in geen geval de transitwielen vervangen en

gebruikt worden om een persoon in een rolstoel te vervoeren als

de achterwielen zijn verwijderd.

• Wanneer u naar voorwerpen (die zich voor, aan de zijkant of

achter de rolstoel bevinden) reikt, zorg er dan voor dat u niet te

ver uit de rolstoel leunt, want als u het zwaartepunt verandert,

bestaat het gevaar dat u omkantelt of omver rolt. Als u extra

belasting (rugzak of gelijksoortige voorwerpen) aan de buizen

van de rugleuning hangt, kan dit van invloed zijn op de stabiliteit

aan de achterkant van uw stoel, vooral in combinatie met

rugleuningen die achterover kunnen leunen. Hierdoor kan de

stoel naar achteren kantelen en letsel veroorzaken.

• Gebruikers met een amputatie vanaf de dij, moeten anti-tip

wielen gebruiken.

• Controleer voor vertrek of de bandenspanning correct is. Voor

de achterwielen moet de druk ten minste 3,5 bar (350 kPa). De

maximale druk staat aangegeven op de band. De knie-

remhendels functioneren alleen bij voldoende bandenspanning

en wanneer ze correct zijn ingesteld (zie ook het hoofdstuk

"Remmen").

• Indien de zitting of rugbekleding van de rugleuning beschadigd

zijn, dient u deze direct te vervangen.

• Wees voorzichtig met vuur, en vooral met brandende sigaretten.

De banden van de rugleuning en zitting kunnen vlam vatten.

• Wanneer de rolstoel gedurende lange tijd wordt blootgesteld aan

direct zonlicht, of koude temperaturen, dan kunnen

rolstoelonderdelen (bijv. het frame, de beensteunen, de remmen

of de zijkanten) heel warm (>41°C) / of heel koud (<0°) worden.

• Zorg er altijd voor dat de quick release assen op de

achterwielen, indien deze zijn gemonteerd, op de juiste wijze zijn

afgesteld en vergrendeld (kogellagers van de vergrendelende

bal moeten volledig zichtbaar zijn door het ashuis). Wanneer de

knop op de quick release as niet ingedrukt is, kan het achterwiel

niet worden verwijderd.

OPGELET!

• Het effect van de kniehevelrem evenals de algemene

rijeigenschappen hangen af van de bandendruk. De rolstoel

is aanzienlijk lichter en gemakkelijker te manoeuvreren

wanneer de achterwielen op de juiste spanning zijn en

beide dezelfde spanning hebben.

• De banden van de rolstoel moeten voldoende profiel

hebben!

• Let op dat u zich aan alle verkeerswetten moet houden

wanneer u zich op de openbare weg begeeft.

• Wees altijd voorzichtig wanneer u de rolstoel aanpast.

• Wijzigingen waarvoor gereedschappen nodig zijn, moeten

altijd door de erkende dealer worden uitgevoerd.

• Reinig de rolstoel regelmatig om roest en corrosie door

zout te voorkomen.

• Controleer de schroeven, bouten en moeren om te

controleren of ze goed vastzitten zodat er geen onderdelen

van de rolstoel los gaan zitten.

• Bij bewegende onderdelen is er altijd gevaar op beknelde

vingers. Wees voorzichtig wanneer u iets wilt veranderen

aan de rolstoel.

• Het kan zijn dat de getoonde en beschreven product in

deze handleiding niet op elk detail precies hetzelfde als uw

eigen model is. Alle instructies zijn echter belangrijk,

ongeacht de verschillen in detail.

• De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf

gegevens met betrekking tot gewicht, maten of andere

technische gegevens zoals genoemd in deze handleiding,

te wijzigen. Alle afbeeldingen, maten en mogelijkheden

zoals getoond in deze handleiding zijn slechts indicatief en

bevatten geen specificaties.

WAARSCHUWING!

VERSTIKKINGSGEVAAR - In dit mobiliteitshulpmiddel zijn

kleine onderdelen verwerkt die onder bepaalde omstandigheden

een verstikkingsgevaar voor kleine kinderen kunnen vormen.

Levensduur

De verwachte levensduur van dit product is 5 jaar, op

voorwaarde dat:

het product wordt gebruikt in strikte overeenkomst met het

bedoelde gebruik;

voldaan wordt aan alle eisen ten aanzien van service en

onderhoud.

NEDERLANDS

43HeliX

Garantie

Garantie:

DIT HEEFT OP GEEN ENKELE WIJZE INVLOED OP UW WETTELIJKE RECHTEN.

Garantievoorwaarden

1) De reparatie of vervanging wordt door een erkende Sunrise Medical dealer uitgevoerd.

2) Om aan de garantievoorwaarden te voldoen dient u, bij eventueel noodzakelijke servicewerkzaamheden op uw rol-

stoel krachtens deze overeenkomst, onmiddellijk contact op te nemen met de aangewezen onderhoudsmonteur van

Sunrise Medical met nauwkeurige gegevens over het soort probleem dat u ondervindt. Indien u de rolstoel gebruikt

buiten de regio van de aangewezen Sunrise Medical onderhoudsmonteur, wordt werk krachtens de “Garantievoor-

waarden” uitgevoerd door een andere, door de fabriek aangewezen, onderhoudsmonteur.

3) Indien een onderdeel van de rolstoel gerepareerd of vervangen moet worden, als gevolg van een specifiek gebrek

van fabricage of materiaal, binnen 24 maanden, (5 jaar voor het frame en het kruisframe) vanaf de datum waarop het

eigendom van het product werd overgedragen naar de oorspronkelijke koper, en op voorwaarde dat deze koper nog

steeds de eigenaar is, wordt het onderdeel of worden de onderdelen zonder kosten vervangen of gerepareerd, op

voorwaarde dat de rolstoel wordt teruggebracht naar de erkende dealer.

OPMERKING:

Deze garantie is niet overdraagbaar.

4) Deze garantie dekt eveneens alle gerepareerde of vervangen onderdelen voor de resterende garantieperiode van

de rolstoel.

5) Wij geven een extra 24 maanden garantie voor reserveonderdelen die na de aanvang van de oorspronkelijke

garantie zijn aangebracht.

6) Aan slijtage onderhevige onderdelen worden normaliter van de garantie uitgesloten, behalve in het geval dat voortij-

dige slijtage van het onderdeel het directe gevolg van een fabricagefout is. Tot verbruiksgoederen worden onder ande-

re gerekend: bekleding, banden, interne buizen en dergelijke.

7) Bovenstaande garantievoorwaarden gelden voor alle productonderdelen, voor modellen die voor de volle handel-

sprijs gekocht zijn.

8) Onder normale omstandigheden wordt geen verantwoordelijkheid aanvaard wanneer de rolstoel reparatie of ver-

vanging behoeft als een rechtstreeks gevolg van het feit dat:

a) Het product of onderdeel is niet onderhouden in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant, zoals

uiteengezet in de gebruikershandleiding en/of de onderhoudsinstructies. Er zijn accessoires gebruikt die niet gespeci-

ficeerd zijn als originele onderdelen.

b) De rolstoel of het onderdeel is beschadigd door nalatigheid, ongeval of oneigenlijk gebruik.

c) Wijzigingen aan de rolstoel of onderdelen daarvan, die niet in overeenstemming zijn met de specificaties van de

fabrikant, of het uitvoeren van reparaties alvorens contact werd opgenomen met de onderhoudsmonteur/dealer.

NEDERLANDS

44 HeliX

Transport

GEVAAR!

Indien dit advies wordt genegeerd ontstaat het risico op ernstig

letsel of overlijden.

Het vervoer van uw rolstoel in een voertuig:

Een in een voertuig vastgezette rolstoel biedt niet dezelfde

veiligheid als een normale stoel en veiligheidssysteem in dat

voertuig. Sunrise adviseert altijd om de rolstoelgebruiker over te

brengen naar een stoel van het voertuig. Sunrise Medical erkent

dat het niet altijd praktisch is om een rolstoelgebruiker over te

brengen naar een gewone stoel in het voertuig. Wanneer de

gebruiker vervoerd moet worden in de rolstoel, moet onderstaand

advies worden opgevolgd:

1. Controleer of het voertuig over de juiste hulpmiddelen beschikt

om een passagier in een rolstoel te vervoeren. Controleer tevens of

de methode om in en uit het voertuig te komen, geschikt zijn voor

uw type rolstoel. De vloer van het voertuig moet sterk genoeg zijn

om het totale gewicht van de rolstoelgebruiker, de rolstoel en de

accessoires te dragen.

2. Rondom de rolstoel dient voldoende ruimte te zijn om de

spanbanden en veiligheidsgordels te bevestigen en de rolstoel

goed en gemakkelijk vast te zetten en los te maken.

3. De stoel met daarin de gebruiker moet in de rijrichting worden

geplaatst. De rolstoel dient te worden vastgezet met spanbanden

en voor de gebruiker dienen veiligheidsgordels gebruikt te worden,

waarbij wordt voldaan aan de normen ISO 10542 of SAE J2249 en

aan de WTORS instructies van de fabrikant.

4. De rolstoel is niet getest in andere posities binnen een voertuig.

De rolstoel met daarin de gebruiker mag nooit in zijwaartse richting

worden vervoerd (Fig. A).

5. De rolstoel moet worden vastgezet met een bevestigingssysteem

dat voldoet aan ISO 10542 of SAE J2249, met niet-verstelbare

banden aan de voorzijde en verstelbare banden aan de achterzijde,

die worden bevestigd door middel van karabijnhaken/S-haken en

gesp en gordel bevestigingen. De bevestigingen bestaan

doorgaans uit vier aparte banden die vastgemaakt worden aan

iedere hoek van de rolstoel.

6. De verankeringsbanden moeten aan het frame van de rolstoel

worden bevestigd zoals aangegeven in de tekening op de volgende

pagina. Ze mogen niet worden bevestigd aan accessoires, wielen,

remmen, voetsteunen en dergelijke.

Fig. A

7. De verankeringsbanden dienen in een hoek van 45 graden zo

dicht mogelijk bij de stoel bevestigd te worden; de banden moeten

strak vastgezet worden in overeenstemming met de instructies van

de fabrikant.

8. De verankeringspunten, frame en structurele onderdelen van de

rolstoel mogen niet zonder overleg met de fabrikant worden

gewijzigd of vervangen. Dergelijke wijzigingen kunnen de rolstoel

van Sunrise Medical ongeschikt maken voor transport in een

voertuig.

9. Zowel de heupgordel als de veiligheidsgordel voor het

bovenlichaam moet worden gebruikt om de rolstoelgebruiker goed

in de rolstoel te laten zitten. Hierdoor wordt het risico verkleind dat

hoofd en borst in botsing komen met onderdelen van het voertuig.

Tevens wordt risico verkleind dat de rolstoelgebruiker of de andere

inzittenden van het voertuig geblesseerd raken. (Fig. B) De

bovenlichaamgordel dient bevestigd te worden aan de "B" stang

van het voertuig. Indien dit wordt nagelaten, wordt het risico van

ernstig (onder)buikletsel van de gebruiker vergroot.

10. Soms zullen accessoires die bedoeld zijn voor comfort en

ondersteuning, voor zowel hoofd als lichaam zoals comfort

beensteunen, speciale zitsystemen of andere voorgeschreven

aanpassingen tijdens transport worden verwijderd. Als dit het geval

is, kan een risicobeoordeling nodig zijn.

11. Lichaamsondersteunende gordels (zoals heupgordels) mogen

niet worden gebruikt als veiligheidsgordel voor een

rolstoelgebruiker, tenzij deze voldoen aan de normen zoals

gespecificeerd in ISO 7176-19:2001 of SAE J2249.

12. De veiligheid van de rolstoelgebruiker tijdens het transport

hangt af van de nauwkeurigheid waarmee de verankeringsbanden

worden bevestigd. De persoon/personen die de verankering tot

stand brengt/brengen, moet(en) op juiste wijze zijn geïnstrueerd en

getraind.

13. Verwijder waar mogelijk hulpmiddelen en accessoires en berg

deze veilig op. Hierbij kunt u denken aan:

Krukken, losse kussens en werkbladen.

14. Een scharnierende/opgetilde beensteun mag zich niet in

opgetilde positie bevinden tijdens transport van de rolstoel en

gebruiker wanneer de rolstoel is verankerd met

verankeringsbanden en veiligheidsgordels.

15. Een gekantelde rugleuning moet in rechte positie worden gezet.

16. De handremmen moeten goed worden vastgezet.

17. Veiligheidsgordels moeten worden bevestigd aan de "B" stang

van het voertuig en mogen niet van het lichaam afgehouden

worden door bijvoorbeeld armsteunen of wielen.

Fig. B

NEDERLANDS

45HeliX

INSTRUCTIES VOOR VEILIGHEIDSGORDELS:

1. De heupgordel moet laag worden bevestigd over de voorzijde

van de heup, zodanig dat de hoek van de heupgordel zich binnen

de horizontale voorkeurszone van 30 tot 75 graden bevindt.

Hoe groter de hoek binnen deze begrenzing, hoe beter, maar de

hoek mag nooit groter zijn dan 75 graden. (Fig. C)

2. De bovenlichaamgordel moet over de schouder en diagonaal

over de borst worden gedragen, zoals op de afbeelding

weergegeven. Fig. D en E

De gordels moeten zo strak mogelijk worden gebruikt, maar moeten

altijd comfortabel zijn voor de gebruiker.

Veiligheidsnetten mogen niet gedraaid zitten tijdens gebruik.

De gordel voor het bovenlichaam moet dwars over de schouder

worden bevestigd, zoals getoond in Fig. D en E.

3. De bevestigingspunten van de stoel bevinden zich aan de

binnenzijde aan de voorkant van het frame vlak boven het

zwenkwiel en aan het frame aan de achterzijde. De banden worden

rond het frame aan de zijkanten geplaatst waar de horizontale en

verticale buizen van het frame elkaar kruizen. (Zie Fig. G - K)

4. Op het frame van de rolstoel wordt door middel van het symbool

voor het verankeringspunt (Fig. F) aangegeven waar de

verankeringsbanden geplaatst moeten worden. De banden worden

strak getrokken nadat de banden aan de voorzijde zijn aangebracht

om de rolstoel te borgen.

DE PLAATSING VAN VERANKERINGSBANDEN OP DE

ROLSTOEL:

1. De plaats van de afbeeldingen die aangeven waar aan de voor-

en achterzijde de spanbanden geplaatst moeten worden (Fig.

G-H-I).

2. Positie aan de voorzijde (Fig. G) en achterzijde, (Fig. H-I), van de

sticker en het verankeringspunt.

3. Ziijaanzicht van verankeringsbanden, (Fig. J).

Fig. C

VOORKEURSGEBIED

Transport

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MINIMAAL GEBRUIKERSGEWICHT

Wanneer de gebruiker die wordt vervoerd een kind is dat minder dan

22kg weegt, en het betrokken voertuig minder dan acht (8)

inzittenden heeft, wordt het aanbevolen dat het kind wordt

overgeplaatst naar een kinderzitje met veiligheidsgordels dat voldoet

aan de UN-ECE R44 regelgeving.

Dit type gordelsysteem biedt een doelmatiger gordelsysteem dan

het conventionele 3-puntsgordelsysteem. Daarbij bieden sommige

kinderzitjes ook extra ondersteunende elementen waardoor de

houding van het kind wanneer het zit, beter wordt ondersteund.

In sommige omstandigheden kunnen de ouders of zorgverleners

overwegen om het kind in de rolstoel te laten zitten tijdens transport,

als de rolstoelinrichting het kind veel lichaamsondersteuning en

comfort biedt.

In dergelijke omstandigheden adviseren we een risicobeoordeling te

laten uitvoeren door uw medische deskundige of andere relevante

personen die over de vereiste kennis beschikken.

NEDERLANDS

46 HeliX

Gebruik

INKLAPPEN

Verwijder eerst het kussen uit de

rolstoel en de gepolsterde rugleuning

(alleen comfort versie) en klap de

voetenplank of de afzonderlijke

voetplaten omhoog. Pak de zitting of

de buizen van de rugleuning in het

midden en trek hem omhoog. Pak de

zitting of de buizen van de rugleuning

in het midden en trek hem omhoog.

Om uw rolstoel zo klein mogelijk te

maken, zodat hij bijvoorbeeld in een

auto past, kunt u de voetsteunen

verwijderen (afhankelijk van het

model). Duw daarvoor de grendel van de voetsteun naar binnen en

draai de voetsteun naar buiten. Vervolgens kunt u de voetsteun

gewoon uit de ontvangbuis trekken. (Fig. 1).

TRANSPORT

Bij vervoer van de stoel, dient u de opgevouwen stoel op te tillen

door hem aan de voorste kruisversterking en de duwhandvatten vast

te houden.

UITKLAPPEN

Druk op de zittingbuis (zie

afbeelding). Uw rolstoel is dan

uitgeklapt. Klik de zitbuizen in hun

positie in het zadel van de zitting.

Dat gaat makkelijker als u de

rolstoel wat opzij kantelt. Zo haalt u

het gewicht immers weg van één

achterwiel en kunt u de rolstoel

makkelijker uitklappen. Zorg ervoor

dat uw vingers niet tussen de

gekruiste buizen raken. Breng de

stoel en de gepolsterde rugleuning opnieuw aan. (Fig. 2).

OPGELET!

Zorg ervoor dat de gepolsterde rugleuning op de juiste wijze in

positie klikt.

ZONDER HULP IN UW ROLSTOEL GAAN ZITTEN (FIG. 3)

• Duw de rolstoel tegen een muur, of een stevig

meubel.

• Zorg dat de rolstoel op de rem staat;

• De voetplaten moeten omhoog worden

geklapt;

• Nu kunt u zich in de rolstoel laten zakken.

• Duw vervolgens de voetsteunen naar

beneden; nu kunt u uw voeten hierop zetten,

voor de hielbeugels.

ZONDER HULP UIT UW ROLSTOEL

KOMEN (FIG. 4)

• Zorg dat de rolstoel op de rem staat;

• De wegklapbare voetplaten moeten worden

weggeklapt;

• Steun op de armsteunen, buig enigszins

voorover om uw lichaamsgewicht naar de

voorzijde van de stoel te brengen. Zet uw beide

voeten stevig op de grond, één voet naar

achteren en duw uzelf omhoog naar een

staande positie.

WAARSCHUWING!

• Ga bij het opstaan niet op de voetsteunen staan, hierdoor

kantelt de rolstoel. Wanneer u wilt plaatsnemen in uw rolstoel,

is het gemakkelijker en veiliger wanneer u de voetplaten

omhoog klapt of verwijdert. Zo zitten ze u niet in de weg.

• Zet de rolstoel altijd op de rem (wielremmen) bij het in- of uit-

stappen of overbrengen van de gebruiker.

Fig. 3

Opties - Wielvergrendelingen

Opties – Trapdop

TRAPDOP

Begeleiders gebruiken de trapdop

om een rolstoel over een obstakel te

kantelen. Trap gewoon op de buis

om een rolstoel bijvoorbeeld over

een stoep of een trede te duwen

(Fig. 6).

OPGELET!

Sunrise Medical adviseert nadrukkelijk om een trapdop te gebruiken

op modellen met transitwielen. Ook als de rolstoel voornamelijk zal

worden voortbewogen door een begeleider, adviseren wij het

gebruik van een trapdop. Hierdoor wordt voorkomen dat schade aan

de rugbuizen ontstaat doordat hieraan wordt getrokken wanneer de

rolstoel over obstakels wordt geduwd.

WIELVERGRENDELINGEN

Uw rolstoel heeft twee wielvergrendelingen.

Ze komen rechtstreeks op de banden

terecht. Om de vergrendelingen te

gebruiken, drukt u beide

vergrendelingshendels naar voren tot

tegen de aanslagen. Om de vergrendeling

ongedaan te maken, trekt u de hendels

weer naar hun oorspronkelijke positie.

Het remvermogen vermindert wanneer:

• het loopvlak van de band versleten is;

• de bandendruk niet voldoende is;

• de banden nat zijn;

• de wielvergrendelingen niet goed

afgesteld zijn.

De parkeerremmen zijn niet bedoeld om

als rem voor een bewegende rolstoel te

dienen. U mag de wielvergrendelingen dan

ook niet gebruiken om een bewegende

rolstoel te doen remmen. Rem altijd met

behulp van de hoepels. Zorg ervoor dat de

afstand tussen de banden en de

wielvergrendelingen voldoet aan de

vermelde specificaties. Om die afstand aan te passen, draait u de

schroef los en stelt u de juiste afstand in. Draai vervolgens de

schroeven weer aan (Fig. 7-8).

OPGELET!

Telkens wanneer u de achterwielen hebt

bijgesteld, moet u nagaan of de afstand tot

de wielvergrendelingen in orde is. Pas die

indien nodig aan.

Verlenging van de remhendel

De verlenging van de remhendel kan

worden verwijderd of opgevouwen. Het

gebruik van de langere hendel kost u

minder moeite om de wielvergrendeling in

werking te zetten (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

QUICK RELEASE ASSEN OP DE ACHTERWIELEN

De achterwielen zijn uitgerust met

quick release assen. Zo kunt u de

wielen

zonder gereedschap monteren of

verwijderen. Om een wiel te

verwijderen, drukt u gewoon de quick

release knop op de as in (1) en trekt u

het wiel weg van de as (Fig. 5).

OPGELET!

Houd de quick release as ingedrukt

terwijl u de as in het frame steekt om

de achterwielen te monteren. Laat de

knop los om het wiel op zijn plaats te vergrendelen. De quick

release knop zou weer op zijn oorspronkelijke plaats moeten

klikken.

Fig. 5

Fig. 4

NEDERLANDS

47HeliX

TROMMELREMMEN

Trommelremmen helpen een

begeleider om veilig en goed te

remmen.

U kunt deze ook gebruiken met

behulp van een vergrendelingshendel

(1) om te voorkomen dat u wegrolt.

U moet de hendel in zijn plaats horen

klikken.

Trommelremmen werken

onafhankelijk van de luchtdruk in de

banden, (Fig. 10).

OPGELET!

• U mag de trommelremmen alleen door erkende dealers laten

aanpassen.

• Gebruik de 2 remmen altijd tegelijkertijd! Wanneer u 1 rem

gebruikt, zal de rolstoel van rijrichting veranderen.

• Trommelremmen kunnen uitsluitend als dynamische rem worden

gebruikt om de rolstoel te stoppen wanneer deze in beweging is.

• Schakel altijd de wielvergrendeling in tijdens een lange of korte

stop, of bij het overplaatsen van de gebruiker, om de rolstoel op

zijn plaats te houden.

Fig. 10

BEDIENING MET ÉÉN HAND

Uw rolstoel is uitgerust met twee sets

wielvergrendelingen die kunnen worden

bediend van de rechter- of linkerkant. Ze

komen rechtstreeks op de banden terecht.

Om te remmen drukt u de remhendel naar

voren tegen de blokkeringen (Fig. 11). Om

de vergrendeling ongedaan te maken,

trekt u de hendel weer in zijn

oorspronkelijke positie.

Het remvermogen vermindert wanneer:

• het loopvlak van de band versleten is;

• de bandendruk niet voldoende is;

• de banden nat zijn;

• de wielvergrendelingen niet goed afgesteld zijn.

De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor een

bewegende rolstoel te dienen. U mag de wielvergrendelingen dan

ook niet gebruiken om een bewegende rolstoel te doen remmen.

Rem altijd met behulp van de hoepels. Zorg ervoor dat de afstand

tussen de banden en de wielvergrendelingen voldoet aan de

vermelde specificaties. Om die afstand aan te passen, draait u de

schroef los en stelt u de juiste afstand in. Draai de schroef weer

vast (zie de pagina over draaimoment) (Fig. 12).

OPGELET!

• Telkens wanneer u de achterwielen hebt bijgesteld, moet u

nagaan of de afstand tot de wielvergrendelingen in orde is.

Pas die indien nodig aan.

• Wanneer u de wielvergrendeling te dicht bij het wiel monteert,

zal deze moeilijker te hanteren zijn. Hierdoor kan de

verlengde hendel breken! De hendel kan ook breken wanneer

u op de verlenging gaat leunen tijdens transfers! Opspattend

water en vuil van de banden kan slecht functioneren van de

wielvergrendelingen veroorzaken.

Fig. 11

Fig. 12

VOETENPLATEN:

De voetplaten kunnen worden opgeklapt om makkelijker in en uit uw

rolstoel te komen.

Lengte van het onderbeen:

Voor gebruikers met langere benen, kan

de voetsteun tot het juiste niveau worden

verlaagd met gebruik van de schroeven

(1). Draai de schroeven los, druk de

buizen naar de gewenste positie en draai

de schroeven daarna opnieuw aan (zie

onderdeel over draaimoment).

Er moet altijd 2,5 centimeter ruimte

tussen de voetenplaten en de grond zijn

(Fig. 13).

Hoekinstelbare voetenplank

Deze kan worden aangepast om de hoek

met de grond te wijzigen. Draai de

schroef los, trek hem naar binnen, stel

hem op de gewenste hoek in en druk

hem er dan op. Draai na het uitvoeren

van de aanpassing, de schroef opnieuw

aan.

Controleer na aanpassingen altijd

of alle schroeven correct zijn aangedraaid

(zie ook de pagina betreffende draaikracht/torque). Zorg ervoor dat

u de minimale ruimte ten opzichte van de

grond houdt (2,5 cm) (Fig. 14).

VOETSTEUNEN EN

ONTGRENDELKNOP

De voetsteunen kunnen in- en uitwaarts

worden gezwaaid onder het zitjuk. Bij het

aanbrengen van de voetsteunen, moeten

de voetsteunen naar binnen of buiten zijn

gericht. Draai de voetsteunen dan naar

de middenlijn tot hij op zijn plaats

vastklikt. Om de voetsteunen te

verwijderen trekt u aan de hendel (1), zwaait u de voetsteunen naar

binnen of buiten en heft u ze op om ze te verwijderen. Zorg ervoor

dat de voetsteun goed op zijn plaats vastklikt (Fig. 15).

OPGELET!

• De voetsteunen mogen niet worden

gebruikt om de stoel te tillen of te

dragen wanneer de gebruiker in de

stoel zit.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of

uit de rolstoel stapt. Deze moeten

voordien omhoog worden gekanteld

of de voetsteun moet zover mogelijk

naar buiten worden geduwd.

OPTIE COMFORT BEENSTEUN

(Fig. 16-18)

Om de voetplaat te verwijderen, trekt u

aan de hendel (1), zwaait u de voetplaat

naar buiten en tilt u de beensteun op om

deze te verwijderen.

AANPASSING HOOGTE:

De onderbeenlengte is zeer flexibel en

kan worden aangepast door de schroef

(2) los te maken. Stel de geschikte

hoogte in en draai de schroef weer aan.

OPGELET!

De afstand tussen de voetplaat en de

grond moet minstens 40 mm zijn.

AANPASSING HOEK:

Duw met één hand de hendel (3) naar

beneden, terwijl u met de andere hand de

beensteun ondersteunt om het gewicht

weg te nemen. Wanneer een geschikte

hoek is bereikt, laat u de hendel los; de

beensteun zal in één van de vooraf

ingestelde posities vergrendelen.

Opties - Voetenplaten

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

OPGELET!

Wanneer u de wielvergrendeling te dicht bij het wiel monteert, zal

deze moeilijker te hanteren zijn. Hierdoor kan de verlengde hendel

breken!

De hendel kan ook breken wanneer u op de verlenging gaat

leunen tijdens transfers! Opspattend water en vuil van de banden

kan slecht functioneren van de wielvergrendelingen veroorzaken.

FIG. 15

NEDERLANDS

48 HeliX

AANPASSEN VAN HET KUITKUSSEN

(Fig. 19).

Het kuitkussen kan als volgt worden

aangepast:

Hoogte: draai de bout (4) open en

verplaats het kuitkussen naar de

gewenste positie. Door het

kuitkussen te draaien kan ook de

hoek worden aangepast.

Diepte: draai de bout (5) open en

beweeg het kuitkussen in de

gewenste positie.

Breedte: draai de bout (5) open en

plaats de ringetjes (6) achter het

kussen, om de gewenste positie in te stellen.

WAARSCHUWING!

• Houd uw handen weg van het aanpassingsmechanisme

tussen het frame en de beweegbare onderdelen van de

voetsteun terwijl u de voetsteun verhoogt of verlaagt.

• Controleer altijd of de bevestigingsmaterialen goed vast zitten.

• De voetsteunen mogen niet worden gebruikt om de rolstoel op

te tillen of te dragen.

• Vingers kunnen bekneld raken! Als de voetsteunen omhoog of

omlaag worden bewogen, mag u uw vingers niet in het

aanpassingsmechanisme tussen de bewegende onderdelen

van de voetsteun plaatsen.

AMPUTATIEBESCHERMER

(Fig. 20).

De amputatiebeschermer kan in elke

richting, naar wens worden

aangepast.

ZWENKWIELEN, BALHOOFDEN, VOORVORKEN

Het kan gebeuren dat de rolstoel iets afwijkt naar links of naar

rechts of dat de zwenkwielen wiebelen. Dat kan door de volgende

zaken komen:

• De voorwaartse en/of achterwaartse wielbeweging is niet goed

ingesteld.

• De camber is niet goed afgesteld.

• De luchtdruk van het zwenkwiel en/of van het achterwiel is niet

goed; de wielen draaien niet soepel genoeg.

De rolstoel beweegt niet in een rechte lijn als de zwenkwielen niet

goed zijn aangepast. U moet de voorwielen laten afstellen door een

erkend dealer. Telkens als de positie

van het achterwiel is gewijzigd, moet

de wielvergrendeling worden

gecontroleerd.

De zithoogte wordt bepaald door de

positie van het achterwiel en het

zwenkwiel. De zithoogte kan worden

aangepast door de positie van de

achterwielen en zwenkwielen te

veranderen en door spacers te

gebruiken, (Fig. 21).

OPGELET!

Nadat de zithoogte is gewijzigd, moeten alle schroeven opnieuw

worden aangedraaid en de wielvergrendeling moet opnieuw

worden aangepast.

FIG. 19

FIG. 20

Opties - Zwenkwielen

Opties - Zwenkwieladaptor

OPMERKING:

U kunt de hoek van de zwenkwielas wijzigen door de positie van het

zwenkwiel/achterwiel te wijzigen. Dit moet altijd ongeveer 90° zijn.

AANPASSEN VAN DE HOEK VAN DE ZWENKWIELAS:

Draai de schroeven (1) los, trek de zwenkwieladaptor naar buiten,

stel hem op een hoek van 90° in en draai de schroeven opnieuw

aan (Fig. 22-24).

OPGELET!

De hoek van de zwenkwielas moet aan beide kanten hetzelfde zijn

(controleer door markering).

HORIZONTALE ASPOSITIE

De asplaat kan naar voren worden

aangepast voor beter manoeuvreren

of naar achteren voor meer stabiliteit

(Fig. 22).

Hoe groter de wielbasis hoe beter u

bent beschermd tegen het kantelen

van uw rolstoel.

0° / 3° CAMBER:

Door de adaptor met 180° te draaien, kan de camber op 3° of 0°

worden ingesteld.

OPMERKING:

Als u deze aanpassing aanbrengt, moet de wielbasis daarna ook

opnieuw worden aangepast.

OPGELET!

De wielvergrendelingen moeten op de nieuwe positie worden

aangepast!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Hoogteverstelbare rugleuning

De hoogte van de rugleuning kan

worden versteld van 35 - 50 cm

(afhankelijk van de positie van de

rugleuning). Draai de bouten

(1)+(2) los en druk de buis van

de rugleuning in de gewenste

positie. Draai de bouten weer

aan,

(Fig. 25).

Opties - Rugleuning

Fig. 25

NEDERLANDS

49HeliX

Opties - Rugleuning

HOEKVERSTELBARE

RUGLEUNINGEN

De rugleuning kan in 6

verschillende posities worden

ingesteld (-5° naar voor, 0°, 5°,

10°, 15° en 20° naar achter).

Om de hoek aan te passen,

verwijdert u de schroef (1),

stelt u de gewenste hoek in en

draait u de schroef opnieuw

aan.

(Fig. 26).

Door de klemhendel (1) los te

maken kan de hoogte van de rugleuning oneindig van 35 – 50 cm

worden aangepast.

OPVOUWBARE

RUGLEUNING

De rugleuning omhoog

klappen:

U kunt de rugleuning omhoog

klappen door de handvaten

omhoog en naar voren te

duwen, tot zij op hun plaats

klikken.

WAARSCHUWING!

Houd uw vingers en andere

voorwerpen uit de buurt van het vouwmechanisme als u de

rugleuning opvouwt, om letsel of schade te voorkomen.

De rugleuning omlaag vouwen:

De rugleuning kan omlaag

worden gevouwen om het

gemakkelijker te maken om de

rolstoel te vervoeren.

OPGELET!

Doe dit niet wanneer deze is

belast, aangezien de hendel

zou kunnen breken.

U kunt de rugleuning omlaag

vouwen, door op de twee hendels

(Fig. 27 + 28) aan beide zijden

van de rugleuning te drukken.

RUGHOEK VERSTELLING

(7° - 30°)

Door de 2 hendels (1)

gelijktijdig in te drukken, wordt

de rugleuning losgemaakt en

kan hij op de juiste positie

worden ingesteld.

Loslaten van de 2 hendels (1)

zal de rugleuning op zijn plaats vastklikken (Fig. 29).

WAARSCHUWING!

De verstelbare rugleuning kan uitsluitend worden gebruikt in

combinatie met de verlengde wielbasis.

WAARSCHUWING!

Het is aan te bevelen de verstelbare rugleuning te gebruiken in

combinatie met anti-tip wielen (max. vrije grond ruimte 3-5 cm).

WAARSCHUWING!

We adviseren de verstelbare rugleuning te gebruiken in combinatie

met een stabilisatiestang.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

INSTELBARE SPANNING

RUGLEUNING

De instelbare rugleuningband

kan op spanning worden

aangebracht

door het gebruik van diverse

banden.

(Fig. 30).

OPGELET!

Trek de aanspanband niet te

strak aan aangezien dit het

vouwmechanisme van de rolstoel kan belemmeren.

Fig. 30

Opties – Comfort rug

COMFORT RUG

De Comfort rugleuning maakt

het mogelijk langdurig

comfortabel te zitten met

laterale ondersteuning. De

rugleuning is verstelbaar in

hoogte, diepte en hoek.

Om te verwijderen, duw beide

hendels (1) naar voren om te

ontgrendelen. Wanneer beide

hendels naar voren zijn

gebracht, kan de rugsteun

eenvoudig opgetild worden.

Om de rugleuning opnieuw te

bevestigen, brengt u de

pennen gewoon in lijn met de

stangen en duwt u de

rugleuning op zijn plaats.

Wanneer de rugsteun op de

juiste wijze op zijn plaats wordt

geduwd, worden de pennen

met een 'klik' vergrendeld.

Wanneer de twee

vergrendelingspennen zijn

bevestigd, wordt hiermee

voorkomen dat de rugleuning

los komt van de stoel. Om te

vergrendelen, doe de pennen in de beugels. Verwijder de pennen

wanneer het nodig is om de rugsteun snel los te kunnen maken.

(Fig. 31-32).

ROMPSTEUN

De hoek, diepte en hoogte van

de rompsteun kunnen worden

aangepast. Hij kan worden

weggeklapt door hem naar

boven op te tillen (Fig. 33).

AANPASSING DIEPTE:

Verwijder de 2 schroeven en

plaats de rompsteun in de

nieuwe positie. Draai daarna

de schroeven weer vast.

AANPASSING HOEK:

draai de schroef los, plaats de rompsteun in de gewenste positie en

draai de schroef weer aan.

AANPASSING HOOGTE:

Verwijder de schroeven van de beugel en plaats de beugel in de

gewenste positie. Draai daarna de schroeven weer vast.

Opties – Rompsteun

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

NEDERLANDS

50 HeliX

Opties – Zijkanten

STANDAARD ZIJKANTEN OPKLAPBAAR,

VERWIJDERBAAR MET KORTE OF LANGE ARMSTEUNEN.

Met de zijkanten met

afgeronde voorranden kunt u

dicht bij een tafel komen. Om

de armsteun omhoog te halen,

duwt u de hendel (1) naar

beneden waardoor de zijkant

wordt ontgrendeld (Fig. 34-35).

De hoogte van de armleuning

(2) kan worden aangepast

door de afstandsbeugel in

verschillende posities te zetten.

Om dit te doen, draait u de

schroeven los, verplaatst u de

afstandsbeugel en draait u de

schroeven weer vast. De

lengte van de armsteun kan

worden aangepast door de

schroeven los te draaien (3),

vervolgens de armsteun in de

gewenste positie te zetten en

de schroeven weer aan te

draaien (Fig. 32).

WAARSCHUWING!

Noch de armleuningen, noch

de opvulkussens mogen worden gebruikt om de rolstoel te tillen of

te dragen.

WAARSCHUWING!

Zorg ervoor dat bij het aanpassen van de hoogte van de armlegger

uw vingers niet bekneld raken.

Fig. 34

Fig. 35

ZIJKANTEN, OPKLAPBAAR, AFNEEMBAAR MET KORTE

OF LANGE ARMSTEUNEN, IN HOOGTE INSTELBAAR

De armsteun kan qua hoogte

als volgt worden ingesteld.

Druk de hendel (1) naar

beneden en beweeg de

armsteun naar de gewenste

hoogte. Laat de hendel los en

druk de armsteun omlaag tot u

hem op zijn plaats hoort

klikken. Controleer altijd of de

zijkanten goed vastzitten.

Om de armsteun omhoog te

halen, duwt u de hendel naar

beneden (2) naar voren,

waardoor de zijkant wordt

ontgrendeld.

U kunt de lengte van de armsteun aanpassen door de schroeven (3)

los te draaien, de armsteun naar de gewenste positie te duwen en

de schroeven opnieuw aan te draaien. (Fig. 36).

GEVAAR!

Noch de armleuningen, noch de opvulkussens mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

OPGELET!

Als u een achterwiel van 24" gebruikt moet de armlegger op een

hoger niveau worden geplaatst.

Fig. 36

KUSSEN AAN

BINNENZIJDE

(1)

Dit wordt gebruikt om de

breedte van de stoel met 4 cm

te verminderen.

COMFORT BREED

ARMKUSSEN (2)

Maakt comfortabele positione-

ring van de armen mogelijk.

(Fig. 37).

Fig. 37

IN HOOGTE

VERSTELBARE

ARMSTEUNEN

Om de hoogte aan te passen,

rekt u de hendels (1) en duw

de armleuning naar de

gewenste hoogte. Zorg er

daarna voor dat de hendel (1)

weer op zijn plaats is

vergrendeld. Verwijdering van

de armsteun wordt op dezelfde

wijze uitgevoerd.

Om de zijkanten volledig te

verwijderen, drukt u op de hendel (2). Wanneer de zijkant wordt

geïnstalleerd, dient de hendel (2) ook aangetrokken te worden.

Controleer altijd of de zijkant op de juiste wijze vergrendeld is.

(Fig. 38)

IN HOOGTE

VERSTELBARE

ARMSTEUNEN (QUICKIE

De armsteun wordt in de

ontvangstbuis vergrendeld (1).

Om de armsteun te

verwijderen, trekt u hem

eenvoudig omhoog nadat u de

vergrendeling hebt ontkoppeld.

Om de armsteun aan te

passen, duwt u de hendel naar voren en duwt u het kussen van de

armsteun (2) naar de gewenste

hoogte. Druk daarna de hendel

weer in de oorspronkelijke

positie. Druk de armlegger tot

de armsteun stevig op zijn

plaats klikt. (Fig. 39)

ZIJSCHOTTEN EN

BESCHERMINGSBUIS

De zijschotten en de

beschermingsbuis klikken in

een ontvangstbuis. Om ze te

verwijderen, trekt u ze gewoon

omhoog. Om de zijkanten

horizontaal aan te passen,

draait u de bouten (1) los, past

u de zijkanten naar wens aan,

en draait u de bouten weer

vast (Fig. 40).

ZIJKANTEN -

KLEDINGBESCHERMING

Met de kledingbescherming

wordt kleding niet vuil door

opspattend water. U kunt de

positie ten opzichte van het

achterwiel veranderen door de zijkant te verplaatsen. Hiervoor dient

u de schroeven (1 en 2) te verwijderen. Nadat u de zijkanten in de

gewenste positie heeft geplaatst, draait u de schroeven opnieuw

aan (zie de pagina betreffende draaimoment).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

NEDERLANDS

51HeliX

Opties – Armsteunen, hemiplegie

ARMSTEUNEN,

HEMIPLEGIE

De hemiplegie-armsteun kan

zowel qua lengte als hoek

worden ingesteld. U kunt de

lengte instellen door de

armsteun te duwen na de 2

draaischroeven (1) los te

hebben gedraaid. U stelt de

hoek in door knop 2 ingedrukt

te houden en de armsteun

naar de gewenste positie te

draaien en de knop daarna los te laten.

(Fig. 42).

Fig. 42

ANTI-TIP WIELEN

Anti-tip wielen bieden bijkomende veiligheid voor onervaren

gebruikers wanneer deze nog leren hoe de rolstoel te gebruiken.

Anti-tip wielen voorkomen dat de rolstoel naar achteren kantelt. De

anti-tip buis moet zover in de buis van het frame worden geplaatst

dat de eerste van de twee knoppen in het eerste gat in het frame

valt, (Fig. 40).

WAARSCHUWING!

Wanneer de anti-tip wielen verkeerd zijn aangebracht, wordt het

gevaar op achterwaarts kantelen groter. U moet de anti-tip omhoog

klappen wanneer u over grote obstakels, zoals een stoeprand, rijdt.

Zo voorkomt u dat ze met de grond in aanraking komen. Daarna

kunt u ze in de normale positie terugzetten.

OPGELET!

Duw de anti-tip niet zover in de

buis van het frame dat beide

knoppen in de buis komen.

Hierdoor kan de anti-tip

beschadigen en het gewenste

effect wordt verkleind.

Door op de tweede zichtbare

ontgrendelingsknop te drukken,

kan de anti-tip omhoog worden

gebracht of worden verwijderd.

Er moet altijd tussen de 3 cm

en 5 cm afstand zijn tot aan de grond. U moet de wielen naar voren

zwaaien wanneer u grote hindernissen (bijv. stoep) op- of afrijdt,

om aanraking met de grond te vermijden. Draai de anti-tip wielen

vervolgens weer naar beneden in de normale positie (Fig. 43).

WAARSCHUWING!

Wanneer de anti-tip wielen verkeerd zijn aangebracht, wordt het

gevaar op achterwaarts kantelen groter.

Opties – Anti-tip wielen

Fig. 43

WAARSCHUWING!

Controleer, voordat u uw rolstoel gebruikt, of de heupgordel correct

is aangepast en vastgemaakt.

De heupgordel dient aan de rolstoel bevestigd te zijn zoals getoond

op de afbeeldingen. De gordel bestaat uit twee delen. Ze worden

bevestigd d.m.v. de aanwezige schroef, die door het ringetje van de

gordel wordt gestoken. De gordel wordt onder de achterzijde van

het zijpaneel geleid. (Fig. 44)

Pas de gordel zodanig aan dat de sluiting zich in het midden van de

stoel bevindt.

(Fig. 45).

Opties – Heupgordel

De heupgordel wordt als volgt aangepast aan de wensen van de

gebruiker:

Om de lengte van

de gordel te ver-

groten

Om de lengte van

de gordel te ver-

kleinen

Om de gordel lan-

ger te maken, haalt

u het niet-gebruikte

deel van de gordel

door de geleiders

en gesp.

Haal vervolgens

het niet-gebruikte

deel van de gordel

door de gesp en

geleiders.

Controleer of de

gordel niet om de

sluiting is gedraaid.

Controleer na het vastmaken de ruimte tussen de gordel en de

gebruiker. Als men een vlakke hand tussen de gordel en het

lichaam van de gebruiker kan steken (niet meer en niet minder), is

de gordel correct aangemeten, (Fig. 46).

Over het algemeen moet de heupgordel zodanig bevestigd zijn dat

de gordel in een hoek van 45° vastgemaakt kan worden. Als de

gordel op de juiste wijze bevestigd is, kan de gebruiker niet in de

rolstoel naar beneden glijden.

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Type A

Type AType A

Type B

Fig. 46

Fig. 47

Om de sluiting te sluiten:

Steek de tanden van de gesp

in de sluiting.

Om de sluiting los te maken:

Druk de zijkanten van de gesp

naar binnen / druk op de druk-

knop van de gesp terwijl u de

twee gespdelen rustig uit elkaar

trekt.

NEDERLANDS

52 HeliX

NUTTIGE TIPS

GEVAAR!

• Gebruik niet alleen de heupgordel tijdens transport van de

gebruiker en rolstoel in een voertuig. Gebruik ook de

afzonderlijke heupgordel en diagonale veiligheidsgordels die in

het voertuig aanwezig zijn.

• Sunrise adviseert om de heupgordel voor gebruik te

controleren om er zeker van te zijn dat de gordel op juiste

wijze is aangebracht, niet gehinderd wordt, niet versleten is en

de sluiting goed gesloten is.

• Wanneer niet wordt gecontroleerd of de heupgordel in goede

staat is en correct omgedaan is, kan dit leiden tot ernstig letsel

van de rolstoelgebruiker. Een te losse gordel kan er

bijvoorbeeld toe leiden dat de rolstoelgebruiker naar beneden

glijdt, waarbij gevaar op verstikking ontstaat.

ONDERHOUD:

Controleer de gordel en de bevestigingsmaterialen geregeld op

slijtage of beschadiging. Vervang de gordel indien noodzakelijk.

Maak de gordel schoon met warm water en zeep en laat hem

vervolgens drogen.

GEVAAR!

De heupgordel moet naar wens van de gebruiker worden

aangepast, zoals hierboven wordt getoond. Sunrise Medical

adviseert tevens dat de lengte en 'pasvorm' geregeld worden

gecontroleerd om te voorkomen dat de rolstoelgebruiker de gordel

ongewild heeft aangepast en te lang heeft gemaakt.

Indien u vragen of twijfels heeft over het gebruik en de wijze van

gebruik van de heupgordel, vraag dan advies aan uw medische

begeleider, rolstoeldealer, verzorger of begeleider.

Opties - Zitsysteem

COMFORT ZITTING

Met de Comfort Zitting kunt u een lange tijd zitten vanwege de

houtlaag en anatomisch gevormde kussens, (Fig. 49).

WAARSCHUWING!

De beugels moeten worden vergrendeld in de stangen van het

kruisframe wanneer de zitting wordt gemonteerd.

Opties – Zitdiepte aanpassing

ZITDIEPTE

Door de klemmen (1) te verwijderen, kan het kruisframe (2) langs

het frame worden bewogen, waarbij de zittingsdiepte kan worden

gewijzigd (afhankelijk van de positie van de rugbalken).

Zorg ervoor dat de klemmen (1) steeds in de voorziene holtes op

het frame vastklikken.

Om het frame zo compact mogelijk te houden kan de zittingsdiepte

ook worden bijgesteld via de rugbalken (41 – 46 cm met

incrementen van 2,5 cm). Verwijder hiervoor de schroeven (1 en 2)

op de beugel van de rugbuis. Verwijder de wielen en de

armleuningen en controleer of de dwarsbalk zich in de juiste positie

bevindt (glijd de dwarsbalk in de juiste positie zoals hierboven

aangetoond, indien nodig). Breng de rugbuizen in de gewenste

positie en maak de schroeven weer vast. Beweeg de opening voor

de armleuning in de gewenste positie, (Fig. 50).

Fig. 50

Opties – Duwhandvatten

IN DE HOOGTE

VERSTELBARE

DUWHANDVATTEN

Die duwhandvatten zijn in hun

positie beveiligd door pinnen

die voorkomen dat ze per

ongeluk wegschuiven. Door

het losmaken van de hendel

kunt u de duwhandvatten op

een voor u geschikte hoogte

afstellen. Na hoogte

aanpassingen van de

duwhandvatten, dient u aan de hendel te trekken tot deze stevig

vast zit, (Fig. 51).

WAARSCHUWING!

Als de hendel niet stevig vast zit, kan hier letsel uit voortkomen als

de rolstoel over obstakels wordt getild.

Fig. 51

Fig. 49

NEDERLANDS

53HeliX

Opties – Krukkenhouder

KRUKKENHOUDER

Hiermee kunt u krukken

meenemen op de rolstoel. De

krukkenhouder heeft een

velcrolus waarmee u de

krukken of andere

hulpmiddelen kunt vastmaken,

(Fig. 52).

WAARSCHUWING!

Probeer nooit de krukken of

andere hulpmiddelen te

gebruiken of te verwijderen terwijl de rolstoel in beweging is.

Opties - Werkblad

WERKBLAD

Hiermee kunt u krukken

meenemen op de rolstoel.

Alvorens u een blad gebruikt,

moet een erkende dealer dat

aanpassen aan de breedte van

de zitting. Tijdens de proefrit

moet u in de rolstoel zitten,

(Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Opties - Stabilisatiestang

WEGKLAPBARE STABILISATIESTANG

Deze stang dient om de rug te stabiliseren. Om de rolstoel in te

kunnen klappen, moet de hendel (1) naar binnen worden geduwd en

de stabilisatiestang naar beneden geklapt.

Bij het uitklappen van de rolstoel dient u ervoor te zorgen dat de

stabilisatiestang op zijn plaats is vergrendeld, (Fig. 54).

INKLAPPENDE

STABILISATIESTANG

Deze stang dient om de rug te

stabiliseren. Om de rolstoel te

kunnen inklappen, moet de

stabilisatiestang in het midden

naar beneden worden geduwd

(1). Om de rolstoel geheel uit te

klappen, moet de handgreep

(2) omhoog worden getrokken,

(Fig. 55)

Fig. 54

Fig. 55

Opties – Hoofdsteunen

HOOFDSTEUNEN

U kunt de hoofdsteun verhogen

en naar voren en naar achteren

bewegen. Draai daarvoor de

schroef (1 of 2) los, stel de

hoofdsteun in op de gewenste

positie en draai de schroef weer

vast (zie hoofdstuk over

draaimoment), (Fig. 56).

COMFORT HOOFDSTEUN

Om de hoogte aan te passen,

draait u de stervormige knop (3)

los, en zet u de hoofdsteun in

de juiste positie. Daarna draait

u de knop weer vast (Fig. 57).

Fig. 56

Fig. 57

TRANSITWIELEN

U kunt transitwielen

gebruiken wanneer uw rolstoel

met zijn gewone achterwielen

te breed is (bijv. in vliegtuigen,

bussen, enz.). Nadat u de

achterwielen met behulp van

de quick-release-assen hebt

verwijderd, kunt u de

transitwielen onmiddellijk

gebruiken om te blijven rijden.

De transitwielen zijn zodanig

gemonteerd dat ze zich

ongeveer 3 centimeter boven de grond bevinden wanneer u ze niet

gebruikt. Ze zitten dus niet in de weg wanneer u rijdt, tijdens

vervoer of wanneer u de rolstoel kantelt om over hindernissen te

rijden (bijv. stoepranden, trappen, enz.). (Fig. 58).

GEVAAR!

Uw rolstoel heeft geen wielvergrendelingen wanneer u de

transitwielen gebruikt.

Opties – Transitwielen

Fig. 58

Opties – Bediening met één hand

BEDIENING MET ÉÉN

HAND

Om de rolstoel in een rechte

lijn te bewegen, moeten beide

handwielen worden gebruikt.

Als de rolstoel moet worden

ingeklapt, verwijder dan de

verwijderbare buis door hem

naar binnen te drukken, (Fig.

59).

WAARSCHUWING!

Ter voorkoming van letsel dient u er voor te zorgen dat alle

verbindingen goed op hun plaats zitten.

Fig. 59

NEDERLANDS

54 HeliX

Sticker

STICKER

De sticker bevindt zich of op het kruisframe, of op de dwarsstang

van het frame. Ook vindt u een sticker met gegevens in de

gebruikershandleiding. Op de sticker met het serienummer staat

ook de precieze naam van het model en andere technische

gegevens. Wanneer u vervangingsonderdelen bestelt of een

schadeclaim indient, moet u de volgende gegevens vermelden:

Ons beleid is erop gericht het ontwerp van onze rolstoelen

voortdurend te verbeteren. Hierdoor kunnen productspecificaties

enigszins afwijken van de getoonde voorbeelden. Alle gewichten,

afmetingen en gegevens betreffende prestaties zijn bij benadering

en dienen slechts als richtlijn.

Sunrise Medical voldoet aan de Europese Richtlijn betreffende

Medische hulpmiddelen 2017/745/EEC

Alle rolstoelen moeten worden gebruikt in

overeenstemming met de gebruiksaanwijzing van de

fabrikant.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Naam product, SKU nummer

De maximale veiligheidsmarge bij hellingen met

anti-tip wielen hangt onder andere af van de

instellingen, postuur en

fysieke capaciteiten van de gebruiker.

Breedte zitsysteem

Diepte (max.)

Maximale belasting.

CE-keurmerk

Gebruikershandleiding

Crashtest uitgevoerd

Productiedatum

Serienummer.

VOORBEELD

HeliX

Dagelijkse controle

OPGELET!

Als gebruiker bent u de eerste die mogelijke defecten opmerkt. Wij

adviseren dat u voor ieder gebruik de onderstaande lijst afwerkt:

• Controleer of de bandenspanning correct is.

• Controleer of de remmen goed werken.

• Controleer of alle verwijderbare onderdelen, zoals

armsteun, voetsteun, quick-release as en dergelijke, goed vast

zitten.

• Controleer op zichtbare schade aan bijvoorbeeld het frame, de

rugleuning, bespanning van zitting en rugleuning, wielen,

voetplaten enzovoorts.

• Als u schade of slecht functionerende onderdelen ontdekt, neem

dan contact op met uw erkende dealer.

BANDEN EN MONTAGE

De rolstoel wordt af fabriek standaard met massieve banden

geleverd.

Wanneer u gebruikmaakt van luchtbanden, zorg er dan voor dat u

de juiste bandenspanning houdt, want de bandenspanning

beïnvloedt de prestaties van de rolstoel. Als er niet genoeg druk op

de banden staat, zal de rolweerstand toenemen waardoor u een

grotere inspanning moet leveren om de rolstoel voort te bewegen;

bovendien maakt een lage bandendruk de rolstoel minder

wendbaar. Als de bandendruk te groot is, kan de band springen.

De juiste druk voor een bepaalde band staat vermeld op het

oppervlak van de band zelf, (Min. 3,5 bar).

De banden zijn op dezelfde manier op de velg aan te brengen als

gewone fietsbanden. Alvorens u een nieuwe binnenband oplegt,

moet u altijd controleren of er zich geen vreemde voorwerpen

bevinden op de basis van de velg en de binnenzijde van de band.

Controleer de druk nadat u een band opgelegd of hersteld hebt.

Het is voor uw veiligheid en voor de goede werking van uw rolstoel

van erg groot belang dat de voorgeschreven luchtdruk altijd

gehandhaafd blijft en dat de banden in goede conditie zijn.

ONDERHOUD

• Controleer de bandendruk om de 4 weken. Controleer alle

banden op slijtage en beschadiging.

• Controleer de remmen ongeveer om de 4 weken om na te gaan

of ze nog goed werken

en makkelijk te bedienen zijn.

• Verander de banden zoals u dat bij een gewone fiets zou doen.

• Alle verbindingen die van essentieel belang zijn voor het veilige

gebruik van uw rolstoel zijn zelfvergrendelend.

Controleer om de 3 maanden of alle bouten stevig vast zitten (zie

hoofdstuk over de koppelsleutel).

• U mag borgmoeren maar één keer monteren en u moet ze

vervangen na een bepaalde gebruiksperiode.

• Gebruik alleen zachte (niet agressieve) schoonmaakproducten

om uw rolstoel schoon te maken. Gebruik alleen water

• en zeep wanneer u de bekleding van de stoel en de heupgordel

reinigt.

• Droog uw rolstoel af wanneer deze tijdens gebruik nat is

geworden. Zo voorkomt u roest en zoutcorrosie.

• Om de 8 weken ongeveer moet u een klein beetje naaimachine-

olie op de quick-release-assen aanbrengen. Afhankelijk van hoe

frequent u uw rolstoel gebruikt, raden we aan dat u om de 6

maanden met uw rolstoel naar uw dealer gaat waar

gespecialiseerd personeel hem kan nakijken.

OPGELET!

Zand en zeewater (of zout in de winter) kan de rollagers van de

voor- en achterwielen beschadigen. Maak de rolstoel grondig

schoon nadat die aan zand en zeewater is blootgesteld.

De onderstaande onderdelen kunnen worden verwijderd en voor

reparatie teruggezonden naar de fabrikant/dealer:

Achterwielen, armsteunen, hanger, anti-tip wielen Deze onderdelen

zijn als reserveonderdelen beschikbaar. Meer informatie hierover

vindt u in de handleiding onderdelen.

Banden en montage

Algemeen onderhoud

NEDERLANDS

55HeliX

Algemeen onderhoud

HYGIËNEMAATREGELEN ALS DE STOEL WORDT

GEBRUIKT DOOR NIEUWE GEBRUIKER:

Wanneer de rolstoel door een nieuwe gebruiker in gebruik wordt

genomen, moet de rolstoel zorgvuldig schoongemaakt worden,

waarbij met desinfecterende spray alle oppervlakten waar de

nieuwe gebruiker mee in aanraking komt, worden gereinigd.

Hierbij moet u een vloeibaar snelwerkend desinfecterend middel

met alcohol gebruiken, dat geschikt is voor medische producten,

wanneer een snel effect gewenst is. Let op de instructies van de

fabrikant van de onsmettingsmiddel dat u gebruikt.

Over het algemeen is ook een veilig desinfecterend middel niet

gegarandeerd bij naden. Daarom adviseren we dat u, in geval van

microbacteriële infecties, de stoel- en rugleuning verwijdert volgens

de geldende wetgeving inzake besmettelijke ziekten.

OPSLAG

Berg de rolstoel op/bewaar de rolstoel op een droge plaats.

Rolstoel trekt naar één kant

• Controleer bandendruk

• Controleer of het wiel vlot draait (lagers, as)

• Controleer hoeken van zwenkwielen

• Controleer of beide zwenkwielen de grond goed raken

Zwenkwielen beginnen te wiebelen

• Controleer hoeken van zwenkwielen

• - Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien nodig vast

(zie hoofdstuk over draaimoment)

• Controleer of beide zwenkwielen de grond goed raken

Rolstoel/kruisframe klikt niet op haar plaats in het zittingszadel.

• Rolstoel is nog nieuw, d.w.z. dat de zitting of de rugbekleding nog

heel stijf is. Dat wordt beter naarmate de stoel meer gebruikt

wordt.

Het is moeilijk om de rolstoel in te klappen

• Verstelbare rugbekleding is te stijf. Maak de losser tot het wel lukt.

Rolstoel piept en rammelt.

• - Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien nodig vast

(zie hoofdstuk over draaimoment)

• Breng een beetje smeerolie aan op plaatsen waar beweegbare

delen met elkaar in contact komen

Rolstoel begint te wiebelen

• Controleer hoek waarin zwenkwielen ingesteld zijn

• Controleer bandendruk

• Controleer of achterwielen verschillend ingesteld zijn

Mogelijke problemen

OPMERKING: Wanneer u de rolstoel gratis heeft ontvangen, is

deze mogelijk niet uw eigendom. Wanneer u de rolstoel niet langer

nodig hebt, volg dan de instructies op van de organisatie van wie u

de rolstoel hebt ontvangen. De organisatie wil de rolstoel

vermoedelijk terug hebben.

De onderstaande informatie heeft betrekking op de in de rolstoel en

verpakking gebruikte materialen, voor wat betreft de

afvalverwerking of recycling van de rolstoel en het

verpakkingsmateriaal. Er kan specifieke wetgeving bestaan in uw

land of woonplaats; neem deze wet- of regelgeving in overweging,

wanneer u de rolstoel naar de afvalverwerking wilt brengen. (Dit

kan inhouden dat u de stoel voor verwijdering naar de

afvalverwerking moet schoonmaken en ontsmetten).

Staal: bevestigingsmateriaal, QR assen, zijbescherming,

armsteunen, frame, beensteunen, duwhandvatten.

Plastic: handgrepen, zwenkwielvorken, dopjes, zwenkwielen,

voetplaten, armkussens, 12" wiel/banden, wielen, zijkant.

Verpakking: lage-dichtheid polyethyleen zak, kartonnen doos.

Bekleding: Geweven polyester met PVC coating en geëxpandeerd

gevormd schuim.

Afvalverwerking of recycling dient plaats te vinden via een erkende

agent, afvalverwerking met vergunningen. Als alternatief kunt u uw

rolstoel ook terugbrengen naar uw dealer voor verdere

afvalverwerking.

Afvalverwerking / recycling van materialen

Technische gegevens

Totale breedte:

• Met standaard wielen, incl. hoepels, montage smal:

HeliX

/ HeliX

Comfort: ZB +20 cm

• Met trommelremmen, incl. hoepels, montage smal: montage

smal: HeliX

/ HeliX

Comfort: ZB +21 cm

Totale breedte wanneer ingeklapt: (3° camber)

• Met standaard wielen: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Gewicht in kg:

Maximale gebruikersgewicht

HeliX

/ HeliX

Comfort: tot een gebruikersgewicht van 125 kg

Versterkte uitrusting HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: tot een

gebruikersgewicht van 170 kg

Gewicht in kg:

Min. Transportgewicht: 8,2 kg

Transport HeliX

/ HeliX

Comfort ZB 52 cm

(zonder voetensteun, wielen, zijkanten)

9,0 kg

(afhankelijk van accessoires)

max. Transport HeliX

XL / HeliX

Comfort XL ZB 60 cm

(zonder voetensteun, wielen, zijkanten):

11,0 kg (afhankelijk van accessoires)

Voetsteun (artikel): 0,8 kg

Standaard zijkant (artikel): 0,9 kg

24" achterwielen (massief) (artikel): 2,0 kg

De minimum/maximum waardes zijn afkomstig van een

standaard HeliX

ZB 52 cm / HeliX

XL ZB 60 cm.

Voor meer informatie zie pagina 5.

Koppel

KOPPEL

Zie pagina 5 voor meer informatie

Als er geen andere informatie wordt verstrekt, is het draaimoment

voor M6-schroeven 7Nm.

NEDERLANDS

56 HeliX

DYNAMIC BEVEILIGING

De werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de instellingen

van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker en de rijstijl.

Omdat Sunrise Medical vooraf niet kan voorzien hoe de

capaciteiten en rijstijl van de gebruiker is, kan de maximale veilig te

nemen helling niet worden bepaald. Daarom moet dit door de

gebruiker worden bepaald, samen met een begeleider, die kan

voorkomen dat de rolstoel kantelt.

WAARSCHUWING!

Sunrise Medical adviseert onervaren gebruikers anti-tip wielen te

laten installeren.

MOGELIJKE AANPASSINGEN ZITHOOGTE

De matrix van de zithoogte toont de mogelijke aanpassingen van

de zithoogtes inclusief de opties met zwenkwielen en achterwielen

en de posities waarin te worden aangebracht.

Zie pagina 5 voor meer informatie

OPGELET:

Zonder kussens gemeten.

Technische gegevens

Overeenkomstig EN12183: 2009 zijn alle hier opgenoemde

onderdelen (zitting, bekleding rugleuning, armkussen,

zijbescherming, ...) vuurresistent zoals omschreven in EN1021-2.

De rolstoel voldoet aan de volgende vereisten:

a) Vereisten en testmethodes voor statische krachten, botskrachten

en materiaalmoeheid (ISO 7176-8).

b) Vereisten voor weerstand bij starten in overeenstemming met ISO

7176-16 (EN 1021-1).

SVENSKA

57HeliX

Innehållsförteckning

Användning

Lätta rullstolar är endast avsedda för brukare som behöver stort

sittstöd och som inte kan gå, har begränsad övre kroppskontroll eller

som har begränsad rörlighet, för sitt eget personliga bruk inom- och

utomhus på torr, fast och jämn mark (självdriven eller med

ledsagare).

Den maximala brukarvikten (för användaren samt vikt av eventuella

rullstolstillbehör) finns angiven på serienummeretiketten, som sitter

på tvärbalken eller stabilisatorn under sitsen.

Garantier gäller endast om produkten används under angivna

förhållanden samt för avsedda syften.

Rullstolens förväntade livslängd är 5 år. Vänligen använd INTE och

montera inte delar från någon tredje part på rullstolen, som inte är

officiellt godkända av Sunrise Medical.

Lämpliga användare

Tillbehörssortimentet och moduldesignen innebär att stolen kan

användas av personer som inte kan gå eller har begränsad

rörelseförmåga på grund av:

• Förlamning

• Benamputation

• Benskada eller benmissbildning

• Ledkontrakturer eller ledskador

• Sjukdomar som hjärt- och cirkulationsproblem, balansrubbningar

eller kakexi samt för äldre personer som fortfarande har styrka i den

övre delen av kroppen.

Notera kroppsstorlek, vikt, fysisk och psykisk status, ålder samt

levnadsförhållanden och -miljö för de patienter som eventuellt ska

ordineras hjälpmedlet.

Förord

Bästa kund,

Vi är mycket glada att du bestämt dig för att välja en högkvalitativ

produkt från SUNRISE MEDICAL.

Denna bruksanvisning ger dig en mängd tips och idéer som

kommer att göra din nya rullstol till en pålitlig och driftsäker partner i

din vardag.

Vi vill att du ska vara nöjd med våra produkter och vår service. På

Sunrise Medical arbetar vi ständigt med att vidareutveckla

produkterna. Detta innebär att du kan komma att uppleva skillnader

i vårt produktsortiment vad gäller form eller funktion. Därför kan

inga uppgifter eller bilder i denna bruksanvisning utgöra grund för

ersättningskrav.

Sunrise Medicals ledningssystem är certifierat enligt ISO 9001, ISO

13485 och ISO 14001.

SUNRISE MEDICAL deklarerar i egenskap av

tillverkare att rullstolarna uppfyller 2017/745/EEC,

ändrad enligt ändringsdirektivet 2007/47/EC.

Dessutom uppfyller de prestandakraven för "Krocktest" enligt

ISO 7176-19.

Kontakta din lokala auktoriserade Sunrise Medical-återförsäljare

om du har frågor gällande användning och underhåll av, eller

säkerhet kring, din rullstol.

Om det inte finns en Hjälpmedelscentral som förskriver produkter

från Sunrise Medical där du bor, och du har frågor till oss, kontakta

oss då antingen per brev eller telefon (kontaktadresser finns på

baksidan).

Sunrise Medical AB

Neongatan 5

431 53 Mölndal

Sweden

Tel.: +46 (0)31 748 37 00

post@sunrisemedical.se

www.SunriseMedical.se

Anteckna gärna adress och telefonnummer till ditt auktoriserade

Sunrise Medical-ombud eller din hjälpmedelscentral i utrymmet

nedan.

Skulle din rullstol gå sönder kan du då snabbt komma i kontakt med

dem och få hjälp.

VIKTIGT:

ANVÄND INTE DIN RULLSTOL FÖRRÄN DENNA

BRUKSANVISNING HAR LÄSTS OCH FÖRSTÅTTS.

FARA!

Varningsmeddelanden beträffande möjliga risker för allvarliga

olyckor eller dödsfall.

VARNING!

Varningsmeddelande beträffande möjliga risker för skada.

VIKTIGT!

Varningsmeddelanden beträffande möjliga tekniska skador.

OBS:

Information för att hantera produkten.

Symbolbeskrivning

Förord 57

Symbolbeskrivning 57

Innehållsförteckning 57

Användning 57

Lämpliga användare 57

Allmänna säkerhetspåpekanden och körrestriktioner 58

Garanti 59

Transport i fordon 60

Hantering 62

Inställningar/funktioner – Tramprör 62

Inställningar/funktioner - Bromsar 62

Inställningar/funktioner – Fotplattor 63

Inställningar/funktioner - Länkhjul 64

Inställningar/funktioner – Länkhjulsadapter 64

Inställningar/funktioner - Ryggstöd 64

Inställningar/funktioner - Ryggstöd 65

Inställningar/funktioner – Comfort ryggstöd 65

Inställningar/funktioner – Bålstöd 65

Inställningar/funktioner – Sidoskydd 66

Inställningar/funktioner – Hemiplegiska armstöd 67

Inställningar/funktioner – Tippskydd 67

Inställningar/funktioner – Midjebälte 67

Inställningar/funktioner - Sits 68

Inställningar/funktioner – Sitsdjupsförlängning 68

Inställningar/funktioner – Körhandtag 68

Inställningar/funktioner – Kryckhållare 69

Inställningar/funktioner - Bord 69

Inställningar/funktioner – Stabiliseringsstag 69

Inställningar/funktioner – Huvudstöd 69

Inställningar/funktioner – Transithjul 69

Inställningar/funktioner – Enhandsmanövrering 69

Märkskylt 70

Dagliga kontroller 70

Däck och montering 70

Underhåll och skötsel 70

Underhåll och skötsel 71

Felsökning 71

Vridmoment 71

Avfallshantering/återvinning av material 71

Tekniska specifikationer 71

SVENSKA

58 HeliX

Allmänna säkerhetspåpekanden och körrestriktioner

Rullstolen har konstruerats för maximal säkerhet. Gällande

internationella säkerhetsstandarder har uppfyllts eller överträffats.

Trots detta kan användaren utsätta sig för risker om rullstolen

används på olämpligt sätt. För din egen säkerhet måste följande

anvisningar följas.

Oprofessionella eller felaktiga ändringar eller justeringar ökar

olycksrisken. Rullstolsanvändare är lika delaktiga i den dagliga

trafiken på gator och trottoarer som vem som helst. Vi vill därför

påminna dig om att du måste följa alla tillämpliga trafikregler.

Var försiktig första gången du använder rullstolen. Lär känna din

rullstol.

Före varje användning bör följande kontrolleras:

• Fasta axlar eller snabbkopplingsaxlar på drivhjulen.

• Kardborrelåsen på sitsar och ryggstöd

• Däck, däcktryck och däckbromsar

Ska du ändra någon stolsinställning är det viktigt att du först läser

det aktuella avsnittet i bruksanvisningen.

Gropar eller ojämn terräng kan orsaka att rullstolen välter, särskilt

vid uppförs- eller nedförskörning. När du passerar över ett trappsteg

eller uppför en sluttning frontalt, bör du luta kroppen framåt.

FARA!

• Överskrid ALDRIG maxlasten på 125 kg/170 kg (XL version) för

brukaren och alla föremål som transporteras på rullstolen. Om

maxlasten överskrids, kan följden bli att rullstolen skadas eller

att du ramlar eller välter eller förlorar kontrollen, vilket kan leda

till allvarliga personskador.

• Bär ljusa eller reflexförsedda kläder när det är mörkt, så att

andra trafikanter ser dig. Se till att reflexerna på sidorna och

baktill på stolen är fullt synliga.

• Vi rekommenderar också att du har aktiv belysning monterad.

• För att undvika tippning och andra farliga situationer bör du

först träna dig i att använda din nya rullstol på plan mark med

god sikt.

• Använd inte fotplattorna när du stiger i eller ur rullstolen.

• De ska på förhand vara uppfällda och utsvängda så långt som

möjligt åt sidorna. Positionera alltid dig själv så nära som

möjligt den plats du önskar förflytta dig till.

FARA!

• Använd försiktighet och sunt förnuft när du kör din rullstol. Bromsa

t.ex. alltid in när du närmar dig ett hinder (trappsteg, trottoarkant)

eller gropar.

• Bromsarna är inte avsedda att stoppa rullstolen när den är i

rörelse. De är enbart ett slags parkeringsbromsar som ser till att

rullstolen inte kan rulla iväg av sig själv. När du stannar på ojämnt

underlag bör du alltid använda bromsarna för att förebygga

oavsiktiga rörelser. Slå alltid till bägge bromsarna, annars finns det

risk att stolen välter.

• Ta reda på hur rullstolens egenskaper t.ex. i sluttningar eller vid

hinder, påverkas när tyngdpunkten ändras. Gör detta med hjälp av

en ledsagare.

• Med extrema inställningar (t.ex. bakhjulen i den yttersta främre

positionen) och inte perfekt kroppshållning, kan rullstolen välta

även om underlaget är jämnt.

• Luta överkroppen framåt vid körning uppför sluttningar och

trappsteg.

• Luta överkroppen bakåt vid körning nedför sluttningar och

trappsteg. Försök aldrig köra upp- eller nedför en sluttning

diagonalt.

• Åk inte rulltrappa om du bedömer att du kan skada dig allvarligt om

du skulle falla.

• Kör inte rullstolen i lutningar brantare än 10°. Stabiliteten vid

körning i lutning beror på stolskonfigurationen samt användarens

färdigheter och körsätt. Eftersom användarens färdigheter och

körsätt inte kan förutses, kan någon maximal säker lutning inte

fastställas. Denna måste därför fastställas av användaren, som

därvid tar hjälp av ledsagare för att inte tippa. Vi rekommenderar

starkt att oerfarna användare har tippskydd monterade på stolen.

• Gropar eller ojämn terräng kan orsaka att rullstolen välter, särskilt

vid uppförs- eller nedförskörning.

• Kör inte rullstolen på lerigt eller isigt underlag.

• Kör inte med rullstolen där det är förbjudet att gå till fots.

• För undvikande av handskador ska du inte föra in handen mellan

ekrarna eller mellan bakhjul och däckbroms under körning.

• Fingrar blir lätt varma vid inbromsning i hög hastighet eller i lång

nedförsbacke, speciellt om drivringarna är i lättmetall.

• Förflyttning i trappor ska alltid ske med hjälp av en ledsagare.

Använd tillgängliga hjälpmedel som t.ex. ramper eller hissar. Finns

ingen sådan utrustning tillgänglig måste stolen tippas och skjutas –

aldrig bäras – över hindret (av två ledsagare). Vi rekommenderar

att brukare över 100 kg i vikt inte förflyttas på detta sätt. Normalt

måste eventuella tippskydd först ställas in så att de inte kan

komma i beröring med trappsteg och orsaka en fallolycka. Efteråt

måste tippskydden sättas tillbaka till ursprungsläget.

• Säkerställ att ledsagaren endast håller i rullstolen med hjälp av

säkert monterade delar. Avlägsna inte löstagbara delar (t.ex. inte

på fotplattor eller sidoskydden).

• Kontrollera att monterade tippskydd befinner sig utanför riskzonen

när ramper används.

• Slå till rullstolens bromsar då du parkerar på ojämnt underlag samt

vid förflyttning (t.ex. in i en bil).

• Vid färd i handikapptransportfordon bör i första hand fordonets

egna säten och fastspänningsanordningar användas. Det är enda

sättet att tillförsäkra de åkande maximalt skydd i händelse av en

olycka.

10°

SVENSKA

59HeliX

FARA!

• Beroende på länkhjulens diameter och inställning samt

rullstolens tyngdpunktsinställning kan länkhjulen börja

wobbla vid höga hastigheter. Detta kan leda till att länkhjulen

slutar fungera och att rullstolen tippar. Kontrollera därför att

länkhjulen är korrekt inställda (se kapitlet "Länkhjul").

• Färdas i synnerhet inte i sluttningar utan bromsar, kör med

minskad hastighet. Vi rekommenderar att nybörjare använder

tippskydd.

• Tippskydden är avsedda att förhindra att rullstolen oavsiktligt

välter bakåt. Under inga omständigheter får de ersätta

transithjulen användas för att transportera en person i en

rullstol med bakhjulen borttagna.

• Om du sträcker dig efter föremål (som befinner sig framför,

bakom eller på sidan av rullstolen), sträck dig då inte för långt

utanför rullstolen eftersom en tyngdpunktsändring kan

medföra att rullstolen välter. Om du hänger extra last

(ryggsäck eller liknande föremål) bakpå rullstolen kan dess

stabilitet komma att påverkas; särskilt i kombination med

användning av ryggstöd med recline-funktion. Detta kan leda

till att stolen tippar bakåt och att du skadas.

• Låramputerade användare måste använda tippskydd.

• Kontrollera före färd att du har rätt däcktryck. För drivhjulen

är det 3,5 bar (350 kPa). Maxtrycket står angivet på däcket.

Knäledsbromsarna fungerar endast om däcktrycket är

tillräckligt högt och de har korrekt inställning (se kapitlet

"Bromsar").

• Vid skada på sits eller ryggstöd måste du omedelbart byta ut

skadade delar.

• Var försiktig med eld, särskilt brinnande cigaretter. Sitsen

eller ryggstödet kan fatta eld.

• Om rullstolen är utsatt för direkt solljus / kalla temperaturer

under en lång period, kan rullstolens delar (t.ex. ram,

benstöd, bromsar och sidoskydd) bli heta >41°C) / mycket

kalla (<0°).

• Se alltid till att snabbkopplingsaxlarna på drivhjulen är

inställda korrekt och helt inne i hylsan (låsta kullager visas

helt genom axelhylsa). Om knappen på snabbkopplingsaxeln

inte trycks in kan drivhjulet inte tas av.

VIKTIGT!

• Såväl knäledsbromsens effektivitet som rullstolens allmänna

köregenskaper beror av däcktrycket. Stolen är betydligt mer

lättmanövrerad då bakdäcken är ordentligt uppumpade och

bägge däcken har samma tryck.

• Se till att däcken har tillräckligt mönsterdjup!

• Observera att du måste följa alla tillämpliga lagar och

trafikregler när du kör ute i trafiken.

• Var alltid försiktig vid hantering eller justering av rullstol!

• Justeringar som kräver verktyg bör utföras på

hjälpmedelscentralen.

• Rengör rullstolen regelbundet för att undvika rost och

saltkorrosion.

• Kontrollera att nitar, muttrar och bultar är åtdragna och att

inga rullstolsdelar är lösa.

• Med alla rörliga delar finns det en naturlig klämrisk av fingrar.

Hantera varsamt.

• Det är inte säkert att de produkter som visas och beskrivs i

den här handboken är i varje detalj lika din modell. Oavsett

eventuella detaljer som skiljer ska samtliga instruktioner gå

att tillämpa.

• Tillverkaren reserverar sig rätten att utan föregående

meddelande ändra vikter, mått eller andra tekniska data som

anges i den här handboken. Alla siffror, mått och prestanda

som anges i den här handboken är ungefärliga och utgör ej

specifikationer.

VARNING!

KVÄVNINGSRISK – Detta förflyttningshjälpmedel använder

små delar som under vissa omständigheter kan utgöra en

kvävningsrisk för små barn.

Livslängd

Den förväntade livslängden för denna produkt är 5 år förutsatt

att:

den används strikt enligt avsett bruk

alla service- och underhållskrav är uppfyllda.

Garanti

GARANTI

DETTA PÅVERKAR INTE PÅ NÅGOT SÄTT DINA ÖVRIGA

LAGLIGA RÄTTIGHETER.

Garantivillkor

1) Reparationen eller bytet ska utföras av en auktoriserad

Sunrise Medical återförsäljare/handlare.

2) För att tillämpa dessa garantivillkor bör du ta kontakt i enlighet

med dessa villkor, meddela den avsedda Sunrise Medical

serviceagenten omedelbart att ge full information kring

problemets innebörd. Om du använder produkten utanför

området för den avsedda Sunrise Medical serviceagentens

arbetsplats under "Garantivillkor” kommer detta arbete att utföras

av annan serviceagent som utsetts av tillverkaren.

3) Skulle någon del av rullstolen kräva reparation eller utbyte,

som ett resultat av en specifik tillverknings- eller materialdefekt,

inom 24 månader (5 år för ram med tvärbalkar) från det datum

när innehavet av produkten överfördes till ursprungsköparen,

och lydande under denne under detta ägande, kommer delen

eller delarna att repareras eller ersättas helt kostnadsfritt om den

returneras till en auktoriserad serviceagent.

OBS: Denna garanti kan ej överlåtas.

4) Alla reparerade eller utbytta delar kommer att omfattas av

denna uppgörelse under återstoden av den garantiperiod som

gäller för rullstolen.

5) På delar som bytts ut efter att den ursprungliga garantin

upphört, lämnas ytterligare 12-månadersgaranti.

6) Delar av förbrukningskaraktär täcks vanligtvis inte av garantin

under den normala garantiperioden, såvida de inte

uppenbarligen har utsatts för överdriven nötning som ett direkt

resultat av en brist i ursprunglig tillverkning. Exempel på sådana

artiklar är batterier, klädsel, däck, innerslangar och liknande

delar.

7) Ovanstående garantivillkor gäller för samtliga produktdelar för

modeller som inköpts till fullt detaljhandelspris.

8) Under normala förhållanden accepteras inget ansvar när

produkten behöver reparation eller utbyte som ett direkt resultat

av att:

a) Produkten eller delen inte har underhållts eller erhållit service i

enlighet med tillverkarens rekommendationer, som anges i

bruksanvisningen och / eller serviceanvisningen, eller att andra

delar än de specificerade originaldelarna har använts.

b) Produkten eller delen har skadats av vanskötsel, olycka eller

felaktig användning.

c) Produkten eller delen har förändrats från tillverkarens

specifikationer eller reparationer har utförts innan serviceagenten

har meddelats.

d) Om produkten har rostat beroende på felaktigt underhåll

SVENSKA

60 HeliX

Transport i fordon

FARA!

Det finns risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa råd inte

åtföljs!

Transportera rullstolen i ett fordon

En rullstol som transporteras fastspänd i ett fordon ger inte samma

skydd och säkerhet som fordonets egna säten. Det

rekommenderas alltid att användaren flyttas över till fordonets säte.

Det är känt att det inte alltid är möjlig för användaren att flyttas och

under dessa förhållanden, när användaren ska transporteras i

rullstolen, måste följande råd följas:

1. Säkerställ att fordonet är lämpligt utrustat för transport av

passagerare i en rullstol, och att metoden för ingång/utgång är

lämpad för din rullstolstyp. Fordonet bör ha golvhållfasthet för att

klara den kombinerade vikten av användaren, rullstolen och

rullstolstillbehör.

2. Det måste finnas tillräckligt med utrymme runt rullstolen för att

komma åt att fästa, dra åt och lossa såväl rullstolens

fästanordningar som användarens säkerhetsbälten.

3. Rullstolen med användaren i måste stå i färdriktningen, med

såväl säkerhetsfästen för rullstolen som säkerhetsbälte för

användaren anbringade (bägge ska uppfylla ISO 10542 eller SAE

J2249) enligt respektive säkerhetsanordningstillverkares

instruktioner.

4. Transport av rullstolen i andra positioner har inte testats. Stolen

får därför under inga omständigheter transporteras i annan

position, t.ex. vinkelrätt mot färdriktningen (Fig. A).

5. Rullstolen bör säkras med ett system med säkerhetsfästen, som

uppfyller ISO 10542 eller SAE J2249 med icke-justerbara främre

remmar och justerbara bakre remmar, med vanliga Karbiner-band/

S-krokar och spänn- och låsanordningar. Dessa fästanordningar

består vanligen av 4 individuella remmar som är fästa i rullstolens

alla hörn.

6. Fästanordningen bör vara på rullstolens främre ram som anges i

bilden på nästa sida, och inte till några andra fästanordningar eller

tillbehör, inte t.ex. runt hjulens ekrar, bromsar eller fotstöd.

Fig. A

7. Fästanordningen bör fästas så nära som möjligt i 45 graders

vinkel och dras åt ordentligt enligt tillverkarens anvisningar.

8. Rullstolens fästpunkter för säkerhetsutrustning får inte modifieras

eller bytas ut, inte heller delar i ramen eller annan viktig struktur,

utan att tillverkaren konsulterats. Om du inte följer dessa råd gäller

inte krocktesten för rullstolen vid transport i ett fordon.

9. Säkerhetsbälte både för midjan och övre bålen bör användas för

att fästa användaren för att reducera risken för påverkan på huvud-

och bröst av fordonets komponenter och allvarlig risk för skada på

användaren och övriga användare av fordonet. (Fig. B) Övre

bålens säkerhetsbälte bör monteras på fordonets “B” stöd - om

detta inte görs ökar risken för allvarliga skador på användarens

mage.

10. Om brukaren utsätts för fara under transport, genom

avlägsnande av några alternativ som är avsedda för komfort och

stöd, för både huvud och kropp, kan en riskbedömning krävas. T.

ex. vinkelställbart benstöd, specialistsittsystem eller annan

föreskriven anpassning.

11. Midjestödbälten bör inte användas som säkerhetsbälte i ett

fordon under färd, med undantag av bälten som uppfyller kraven i

ISO 7176-19:2001 eller SAE J2249.

12. Rullstolsanvändarens säkerhet under färd är beroende av att

personen som anbringar fästanordningarna dels har fått erforderlig

information om och/eller utbildning i hur dessa fungerar, dels att

denne utför uppgiften noggrant.

13. Så långt det låter sig göras ska all extrautrustning avlägsnas

från rullstolen och stuvas undan. Det gäller exempelvis:

Kryckor, lösa dynor och bord.

14. Vinkelställbart benstöd bör inte användas i upphöjd position när

rullstolen och användaren transporteras och rullstolen är fastspänd

med transport- och användarbälten.

15. Vinklat ryggstöd bör återföras till en upprätt position.

16. Handbromsarna måste vara ordentligt åtdragna.

17. Bälten bör monteras på fordon “B” stöden och bör inte hållas

borta från kroppen av rullstolskomponenter som armstöd eller hjul.

Fig. B

SVENSKA

61HeliX

SÄKERHETSBÄLTEN, ANVISNINGAR

1. Säkerhetsbältet för midjan ska sitta lågt över höfterna så att

bältets vinkel ligger inom det rekommenderade området 30 till 75

grader från horisontalplanet.

Ju brantare (större) vinkel inom det rekommenderade området

desto bättre, så länge den inte överstiger 75°. (Fig. C)

2. Säkerhetsbältet för överkroppen måste löpa över skuldran och

bröstet så som visas på bilden. Fig. D och E

Säkerhetsbälten ska dras åt så hårt som möjligt utan att

användaren upplever obehag.

Säkerhetsbälten får inte vara snodda.

Säkerhetsbältet för övre bålen måste löpa över axeln enligt bild i

Fig. D och E.

3. Fästpunkterna på stolen är på ramens insida framtill, precis

ovanför länkhjulen, samt på ramens baksida. Remmarna fästs runt

ramens sidor, i skarven mellan ramens horisontalgående och

vertikalgående rör. (Se Fig. G - K)

4. Fastspänningssymbolen (Fig. F) på rullstolsramen anger var

remmarna ska fästas. Då de främre remmarna spänts fast ska

remmarna dras åt, så att stolen står stadigt.

PLACERING AV FÄSTPUNKTER PÅ RULLSTOLEN:

1. Placering för främre och bakre dekaler för fästpunktens placering

(Fig. G-H-I).

2. Läge för främre, (Fig. G) och bakre, (Fig. H-I), fästanordningar för

rullstolen och dekal för fästpunkt.

3. Sidovy av fästremmar, (Fig. J).

Fig. C

REKOMMENDERAD

ZON

Transport i fordon

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MINSTA BRUKARVIKT

När brukaren som transporteras är barn, med lägre kroppsvikt än 22

kg och fordonet har mindre än åtta (8) sittande passagerare,

rekommenderas att de överförs till en UNCE förordning 44

fasthållningsanordning för barn (CRS).

Denna typ av fasthållningsanordning ger en effektivare

fasthållningsanordning för passagerarna än den konventionella

3-punkts fasthållningsanordningen och i vissa CRS-system ingår

även ytterligare posturalt stöd för att hjälpa till att bibehålla

positionen för barnet när det sitter.

I vissa fall kan föräldrar eller vårdgivare överväga alternativet för

sina barn att stanna kvar i sin rullstol under transport på grund av

graden av postural kontroll och komfort som inrättats i rullstolen.

Under sådana förhållanden skulle vi rekommendera att en

riskutvärdering utförs av din sjukvårdspersonal och behöriga

kompetenta personer.

SVENSKA

62 HeliX

Hantering

FÄLLA IHOP

Ta först bort sittdynan och

ryggstödsstommen (endast på

Comfort-versionen) från rullstolen och

fäll upp (plattformen) fotstödet eller de

enskilda fotstöden. Fatta tag i

sitsdukens mitt, underifrån och tryck

uppåt. Fatta tag i sitsdukens mitt,

underifrån och tryck uppåt. Ta bort

fotstöden (modellberoende) om du vill

fälla ihop rullstolen så att den blir så

liten som möjligt och får plats i t.ex.

en bil. För att göra detta lossar du

spärren från utsidan och svänger

fotstödet åt sidan. Dra därefter fotstödet ur dess hållare. (Fig. 1).

TRANSPORT

Vid transport lyfter du den ihopfällda rullstolen genom att hålla den i

det främre tvärstaget och körhandtagen.

FÄLLA UT

Tryck ner sitsröret (se figur). Nu är

rullstolen utfälld. Kläm fast sitsrören

på plats. Momentet underlättas om

du lutar rullstolen lite grann så att

tyngden tas bort från ett av

bakhjulen. Akta så att du inte fastnar

med fingrarna i tvärstaget. Sätt

tillbaka sittdynan och

ryggstödsstommen. (Fig. 2).

VIKTIGT!

Se till att ryggstödsstommen klickar

på plats ordentligt.

SÄTTA SIG I RULLSTOLEN PÅ EGEN HAND (FIG. 3)

• Rullstolen bör ställas mot en vägg eller en

stabil möbel;

• Stolen bör vara bromsad;

• Fotplattorna bör fällas upp;

• Användaren kan sedan placera sig i rullstolen;

• Fotplattorna ska sedan tryckas ned och

fötterna vila på dem framför hälbanden.

TA SIG UR RULLSTOLEN PÅ EGEN

HAND (FIG. 4)

• Stolen bör vara bromsad;

• De gångjärnsförsedda fotplattorna bör vikas

upp;

• Med ena handen på ena handstödet, bör

personen böja sig något framåt för att föra

kroppsvikten framåt i sätet, och med båda

fötterna stadigt på marken, med ena foten

tydligt bakåt, komma i upprätt position.

VARNING!

• Stå inte på fotplattorna när du står upp, eftersom rullstolen kan

tippa. Det är enklare och säkrare att komma ner i rullstolen om

du viker upp fotplattorna och svänger dem åt sidan eller tar bort

dem från rullstolen.

• Bromsa alltid stolen när du förflyttar dig till eller från rullstolen.

Fig. 3

Inställningar/funktioner - Bromsar

Inställningar/funktioner – Tramprör

TRAMPRÖR

Med hjälp av tramprör kan

ledsagaren tippa upp rullstolen över

olika hinder. Trampa på röret för att

kunna skjuta stolen över exempelvis

en trottoarkant eller ett trappsteg

(Fig. 6).

VIKTIGT!

Sunrise Medical rekommenderar starkt bruk av tramprör på

modeller med transporthjul och även på alla modeller där stolen i

huvudsak körs av ledsagare, eftersom skada på ryggstödsrören kan

inträffa om du drar tillbaka dem för att tippa tillbaka rullstolen, för att

klara hinder.

BROMSAR

Rullstolen är utrustad med två bromsar. De

verkar direkt på däcken. Du låser

bromsarna genom att skjuta fram bägge

bromsspakarna till ändläget. Du lossar

bromsarna igen genom att dra tillbaka

spakarna till utgångsläget.

Bromskraften minskar om:

• däcken är slitna

• däcktrycket är för lågt

• däcken är våta

• bromsarna är feljusterade

Bromsarna är inte avsedda att användas

för att bromsa en rullstol i rörelse. De får

aldrig användas för att bromsa en rullstol i

rörelse. Bromsa alltid med hjälp av

drivringarna. Se till att mellanrummet

mellan däck och broms överensstämmer

med specifikationerna. Behöver det

justeras lossar du på skruven och ställer in

rätt mellanrum. Dra därefter åt skruven

(Fig. 7-8).

VIKTIGT!

Efter varje drivhjulsjustering ska bromsmellanrummet kontrolleras

och justeras vid behov.

Bromsspaksförlängare

Bromsspaksförlängaren kan tas bort eller

fällas ihop. En längre spak gör att det

krävs mindre kraft för att slå till

däckbromsarna (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

SNABBKOPPLINGSAXLAR PÅ DRIVHJUL

Drivhjulen är utrustade med

snabbkopplingsaxlar. Hjulen

kan följaktligen tas på och av utan

användning av verktyg. Ta bort ett hjul

genom att helt enkelt trycka in

snabbkopplingsknappen på axeln (1)

och dra bort hjulet från axeln (Fig. 5).

VIKTIGT!

Montera drivhjul genom att hålla

snabbkopplingsknappen på axeln

nedtryckt medan du för in axeln i

ramen. När du släpper knappen låses

hjulet på plats. Knappen bör då hoppa tillbaks till utgångsläget.

Fig. 5

Fig. 4

SVENSKA

63HeliX

VÅRDARBROMSAR

Med vårdarbromsar kan en ledsagare

bromsa rullstolen på ett säkert och

bekvämt sätt.

De kan även låsas med hjälp av en

låsspak (1) för att förhindra rullning.

Spaken måste snäppas fast på plats.

Vårdarbromsar påverkas inte av

lufttrycket inne i däcken, (Fig. 10).

VIKTIGT!

• Vårdarbromsar får bara justeras av en auktoriserad

återförsäljare.

• Använd alltid de 2 bromsarna samtidigt för att garantera kontroll

på körriktningen!

• Vårdarbroms kan användas som en dynamisk broms för att

stoppa rullstolen under körning.

• För att säkra rullstolen under ett kort eller långt stopp, eller under

transfer, ska bromsen alltid aktiveras.

Fig. 10

ENHANDSMANÖVRERING

Rullstolen är försedd med två

uppsättningar däckbromsar som kan

manövreras från vänstra eller högra sidan.

De verkar direkt på däcken. Bromsa

genom att trycka bromsspaken famåt mot

stoppen (Fig. 11). Du lossar däckbromsen

igen genom att dra tillbaka spaken till

utgångsläget.

Bromskraften minskar om:

• däcken är slitna

• däcktrycket är för lågt

• däcken är våta

• bromsarna är feljusterade

Bromsarna är inte avsedda att användas för att bromsa en rullstol i

rörelse. De får aldrig användas för att bromsa en rullstol i rörelse.

Bromsa alltid med hjälp av drivringarna. Se till att mellanrummet

mellan däck och broms överensstämmer med specifikationerna.

Behöver det justeras lossar du på skruven och ställer in rätt

mellanrum. Dra därefter åt skruven igen (se sidan med

åtdragningsmoment) (Fig. 12).

VIKTIGT!

• Efter varje drivhjulsjustering ska bromsmellanrummet

kontrolleras och justeras vid behov.

• Montering av däckbromsen för nära hjulet medför att det blir

tyngre att manövrera. I värsta fall kan bromsspaksförlängaren

då gå av. Om du stödjer dig på bromsspakssförlängaren

under förflyttning kan spaken gå av! Vattenstänk från däcken

kan medföra att däckbromsen inte fungerar.

Fig. 11

Fig. 12

FOTPLATTOR:

Fotplattorna kan fällas upp för att göra det enklare att förflytta sig till/

från stolen.

Sänka ner vid långa underben:

Om du har långa underben kan fotstödet

sänkas till lämplig nivå med hjälp av

skruvarna (1). Lossa på skruvarna, tryck

rören till önskat läge och dra åt skruvarna

igen (se avsnittet om

åtdragningsmoment).

Det måste alltid finnas ett mellanrum på

2,5 cm mellan fotplattorna och marken

(Fig. 13).

Vinkeljusterbar fotplatta

Den kan justeras så att vinkeln mot

marken ändras. Lossa på skruven, dra

den inåt, ställ in önskad vinkel och tryck

på den. Dra åt skruven igen efter

justeringen.

Se till att, efter alla typer

av justeringar, samtliga skruvar dras åt på

rätt sätt (se avsnittet om

åtdragningsmoment). Se till att minsta

avstånd till marken (2,5 cm) upprätthålls

(Fig. 14).

FOTSTÖD OCH SPÄRR

Benstöden kan svängas inåt under

sitsunderlaget eller utåt. När du sätter fast

benstöden ska fotplattorna peka inåt eller

utåt. Vrid sedan benstödet inåt eller utåt

tills det låses fast på plats. Ta bort det

genom att dra i spaken (1), sväng

fotplattan inåt eller utåt och lyft därefter ut

benstödet. Se till att benstödet sitter

korrekt fastlåst i läge, (Fig. 15).

VIKTIGT!

• Använd inte benstöden för att lyfta eller bära rullstolen.

• Använd inte fotplattorna när du stiger i eller ur rullstolen. Dessa

bör fällas upp på förhand eller så ska benstödet svängas utåt

så långt som möjligt.

INSTÄLLNINGAR/FUNKTIONER

VINKELSTÄLLBARA BENSTÖD

(Fig. 16-18)

För att ta bort, dra i spaken (1), sväng

fotplattan utåt och lyft sedan benstödet

utåt.

HÖJDINSTÄLLNING:

Underbenets längd kan justeras enligt

behov genom att lossa skruven (2).

Justera lämplig längd och dra åt skruven

igen.

VIKTIGT!

Avståendet mellan fotplattan och

marken ska vara minst 40 mm.

VINKELINSTÄLLNING:

Tryck spaken (3) nedåt med ena handen

medan du stödjer benstödet med den

andra handen för att minska

belastningen. När lämplig vinkel

uppnåtts, släpp spaken så låses

benstödet i ett av de förinställda lägena.

Inställningar/funktioner – Fotplattor

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

VIKTIGT!

Montering av bromsen för nära hjulet medför att det blir tyngre att

manövrera. I värsta fall kan bromsspaksförlängaren då gå av.

Om du stödjer dig på bromsspakssförlängaren under förflyttning

kan spaken gå av! Vattenstänk från däcken kan medföra att

däckbromsen inte fungerar.

FIG. 15

SVENSKA

64 HeliX

JUSTERING AV VADPLATTA

(Fig. 19).

Vadplattan kan justeras enligt

följande:

Höjd: Öppna bult (4) och flytta fästet

till önskad position. Genom att

rotera fästet kan även vinkeln

justeras.

Djup: Öppna bult (5) och flytta

vadplattan till önskad position.

Bredd: öppna bult (5) och

positionera distanshållare (6) bakom

plattan, till önskad position.

VARNING!

• Håll händerna borta från den justerbara mekanismen mellan

ramen och de rörliga delarna av bensödet, medan du höjer

eller sänker benstödet.

• Se alltid till att fästena är säkrade.

• Benstöden får inte användas för att lyfta eller bära rullstolen.

• Risk för att du fastnar med fingrarna! Håll inte händerna nära

justeringsmekanismen mellan ram och fotstödets rörliga delar

medan du justerar fotstödet.

STÖD FÖR AMPUTERADE

(Fig. 20).

Amputationsstödet kan efter behov

ställas in i alla riktningar.

LÄNKHJUL, LÄNKHJULSPLATTOR, GAFFLAR

Rullstolen kan börja "dra" något åt höger eller vänster, eller

länkhjulen börja wobbla. Här följer några möjliga orsaker:

• Felaktig hjulinställning för framåt- och/eller bakåtkörning.

• Felaktig inställning av länkhjulsvinkeln.

• Felaktigt länkhjul och/eller felaktigt lufttryck i drivhjul; hjulen rullar

inte lätt.

Rullstolen rör sig inte rakt fram om länkhjulen inte blivit rätt

justerade. Länkhjulen ska alltid ställas in av en auktoriserad

återförsäljare. Bromsen ska kontrolleras varje gång som drivhjulens

läge har ändrats.

Sitsens höjd bestäms genom länkhjulet och drivhjulets position.

Sitsens höjd kan justeras genom att ändra läget för drivhjulen och

länkhjulen genom att använda distans, (Fig. 21).

VIKTIGT!

Efter justering av sitsens höjd, ska alla skruvarna dras åt igen och

bromsen justeras igen.

FIG. 19

FIG. 20

Inställningar/funktioner - Länkhjul

Inställningar/funktioner – Länkhjulsadapter

OBS:

Du kan ändra på länkhjulsaxelns vinkel genom att ändra på

länkhjulets/drivhjulets läge. Detta ska alltid vara ca 90°.

JUSTERA LÄNKHJULSAXELNS VINKEL SÅ HÄR:

Lossa på skruvarna (1), dra länkhjulsadaptern utåt, ställ in 90° vinkel

och dra därefter åt skruvarna igen (Fig. 22-24).

VIKTIGT!

Länkhjulsaxelns vinkel måste ställas in på samma värde på båda

sidorna (kontrollera genom märkning).

HORISONTELLT AXELLÄGE

Axelplattan kan justeras framåt för

större manövrerbarhet eller bakåt för

större stabilitet (Fig. 22).

Ju större hjulbas desto mindre risk att

din rullstol tippar över

0° / 3° CAMBER:

Genom att virda axeladaptern 180°

kan kambringen ställas in på 3° eller

0°.

OBS:

Hjulbasen måste även efterjusteras när denna justering utförs.

VIKTIGT!

Däckbromsar måste justeras så att de passar det nya läget!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Höjdjusterbart ryggstöd

Ryggstödshöjden kan justeras

melllan 35 och 50 cm (beroende

på ryggstödets läge). Lossa på

bultarna (1)+(2), och skjut

ryggstödsröret till önskat läge.

Dra åt bultarna igen.

(Fig. 25).

Inställningar/funktioner - Ryggstöd

Fig. 25

SVENSKA

65HeliX

Inställningar/funktioner - Ryggstöd

JUSTERBAR

RYGGSTÖDSVINKEL

Ryggstödsvinkeln kan ställas

in på sex olika lägen (-5°

framåt, 0°, 5°, 10°, 15° och 20°

bakåt). Justera vinkeln genom

att ta bort skruven (1), ställ in

den önskade vinkeln och dra

därefter åt skruven.

(Fig. 26).

Genom att lossa på

klämspaken (1) kan

ryggstödshöjden justeras

obegränsat mellan 35 och 50 cm.

FÄLLBART RYGGSTÖD

Fäll upp ryggstödet så här:

Fäll upp ryggstödet genom att

trycka handtagen uppåt och

framåt tills de klickar fast på

plats.

VARNING!

Håll fingrar och andra föremål

borta från fällmekanismen när

du fäller ryggstödet, för att

undvika skador.

Fäll ner ryggstödet så här:

Ryggstödet kan fällas ner för att

göra det enklare att

transportera rullstolen.

VIKTIGT!

Gör inte detta om ryggstödet är

belastat eftersom spaken då

kan gå av.

Fäll ner ryggstödet genom att

trycka på de två små spakarna

(Fig. 27 + 28) på ryggstödets

båda sidor.

VINKLAT RYGGSTÖD

(7° - 30°)

Genom att dra i båda spakarna

(1), kan du frigöra ryggstödet

och sedan gå till önskat läge.

När du frigör båda spakarna (1)

kommer ryggstödet att

automatiskt låsas i rätt läge

(Fig. 29).

VARNING!

Det vinklade ryggstödet kan endast användas i samband med

förlängning av hjulbasen.

VARNING!

Det rekommendras att det vinklad ryggstödet används i samband

med tippskydd (maximal markfrigång 3 - 5 cm).

VARNING!

Vi rekommenderar att det vinklade ryggstödet används tillsammans

med ett stabilsieringsstag.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

STÄLLBAR

HÄNGMATTERYGG

Spänningen i det justerbara

ryggstödet

kan ställas in

med hjälp av flera band.

(Fig. 30).

VIKTIGT!

Dra inte åt spännbandet för

hårt eftersom det kan störa

stolens ihopfällningsmekanism.

Fig. 30

Inställningar/funktioner – Comfort ryggstöd

COMFORT RYGGSTÖD

Ryggstödet erbjuder bekväm

lång sits med lateralt stöd och

är justerbart i höjd- och djupled

och i vinkel.

För att avlägsna, tryck på varje

frigöringsspak (1) framåt för att

låsa upp. När båda spakarna

är i främre läget lyfts

ryggstödet rakt upp.

För att fästa ryggstödet igen,

sätt fast stiften i hållarna och

tryck på plats. Om korrekt satt

“klickar” stiften in i det låsta

läget.

De två låsstiften som när de är

säkrade, förebygger

ryggstödet från att frigöras från

stolen. Lås genom att sticka in

stiften i hållarna. Dra ut stiften

om snabb frigöring önskas.

(Fig. 31-32).

BÅLSTÖD

Bålstödet kan justeras i vinkel,

djup och höjd. Det kan

svängas bort genom att lyfta

det uppåt, (Fig. 33).

DJUPINSTÄLLNING:

Ta bort de 2 skruvarna och

montera bålstödet i det nya

läget. Dra till sist åt skruvarna.

VINKELINSTÄLLNING:

Öppna skruven, ställ in

bålstödet till önskad vinkel och

dra åt skruvarna igen.

HÖJDJUSTERING:

Avlägsna fästskruvarna i distanshållaren och flytta distanshållaren

till önskat läge. Dra till sist åt skruvarna.

Inställningar/funktioner – Bålstöd

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

SVENSKA

66 HeliX

Inställningar/funktioner – Sidoskydd

STANDARD SIDOSKYDD, UPPFÄLLBART, BORTTAGBART

MED KORTA ELLER LÅNGA ARMSTÖD

Sidoskyddet med rundade

framkanter gör att du kan

komma nära ett bord. Fäll upp

armstödet genom att trycka på

spaken (1) så att sidoskyddet

frigörs (Fig. 34-35).

Höjden på armstödet (2) kan

justeras genom att montera

distansen i olika lägen. För att

lossa skruvarna, flytta

distansen och dra åt skruvarna

igen. Längden på armstödet

kan justeras genom att lossa

skruvarna (3) och sedan

trycka armstödet till önskat

läge och dra åt skruvarna igen

(Fig. 32).

VARNING!

Varken sidoskydden eller

armstöden är lämpliga att ta

tag i för att lyfta eller bära

rullstolen.

VARNING!

Vid höjdjustering av armstöden, var försiktig så att inte fingrar kläms.

Fig. 34

Fig. 35

SIDOSKYDD, UPPFÄLLBART, BORTTAGBART MED KORTA

ELLER LÅNGA ARMSTÖD, HÖJDJUSTERBART

Armstödet kan höjdjusterar så

här:

Tryck spaken (1) neråt och

flytta armstödet till önskad

höjd. Frigör spaken och tryck

armstödet nedåt tills du hör det

klicka fast på plats. Kontroller

alltid att sido skydden är

korrekt låsta.

För att vika upp sidoskydden,

tryck på spaken (2) så att sido

skyddet frigörs.

Du kan justera längden på

armstödet genom att lossa på

skruvarna (3), skjuta armstödet till önskat läge och därefter dra åt

skruvarna igen. (Fig. 36).

FARA!

Varken sidoskydden eller armstöden är lämpliga att ta tag i för att

lyfta eller bära rullstolen.

VIKTIGT!

Om drivhjulet är 24" måste armstödet flyttas upp en nivå.

Fig. 36

INNERDYNA

(1)

Används för att minska

sitsbredden med 4 cm.

KOMFORTBREDA

ARMSTÖD (2)

Medger bekväm positionering

av armarna.

(Fig. 37).

Fig. 37

HÖJDJUSTERBARA

ARMSTÖD

Justera höjden genom att dra i

spaken (1) och skjut armstödet

till önskad höjd. Se till att

spaken (1) låses tillbaka i läge

när det är klart. Ta bort

armstödet på samma sätt.

Ta bort sidoskyddet helt genom

att trycka på spaken (2). När

sidoskyddet sätts dit måste du

även dra i spaken (2).

Kontrollera alltid att

sidoskyddet spärrats i rätt läge i hållaren. (Fig. 38)

HÖJDJUSTERBARA ARMSTÖD (QUICKIE 2)

Armstödet låses fast i hållaren

(1). För att lossa armstödet,

dra det helt enkelt uppåt efter

att du har frigjort låset. För att

justera, tryck spaken framåt

och tryck armstödsdynan (2)

till önskad höjd. Tryck sedan

tillbaka spaken till det

ursprungliga läget. Skjut

armdynan tills armstödet

klickar fast på plats. (Fig. 39)

SIDOVÄGGAR OCH

SKYDDSSTÅNG

Sidoväggarna och

skydsstången klickas fast i en

hållare. Ta bort dem genom att

helt enkelt dra dem uppåt. För

horisontal positionering av

båda dessa sidoskydd, lossa

hållarbultarna (1), justera läget

och dra åt bultarna igen,

(Fig.40).

SIDOSKYDD -

KLÄDSKYDD

Sidoskydden förhindrar att

kläderna blir smutsiga på

grund av stänkande vatten.

Sidoskyddets placering kan

anpassas till drivhjulet genom

att flytta sidoskyddet. Gör detta

genom att ta bort skruvarna (1

och 2). Dra därefter åt

skruvarna igen (se sidan med

åtdragningsmoment).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

SVENSKA

67HeliX

Inställningar/funktioner – Hemiplegiska armstöd

HEMIPLEGISKA ARMSTÖD

Det hemiplegiska armstödet

kan justeras i såväl längd som

i vinkel. Du kan justera längden

genom att skjuta armstödet

efter att ha lossat på de två

rotationsskruvarna (1). Justera

vinkeln genom att hålla

knappen 2 nedtryckt och vrida

på armstödet till önskat läge

och därefter släppa upp

knappen igen.

(Fig. 42).

Fig. 42

TIPPSKYDD

Ett tippskydd ger ökad säkerhet för en ovan användare som håller

på att lära sig köra rullstolen. Tippskyddet förhindrar att rullstolen

välter bakåt. Tippskyddet bör föras in till ramröret tills den första av

de två fjädrarnas knoppar förs in i det första hålet i ramröret, (Fig.

40).

VARNING!

Felaktig inställning av tippskydd ökar risken för tippning bakåt. Du

måste fälla tippskydden uppåt när du passerar uppför eller nedför

större hinder, (som en trottoarkant), för att förhindra dem från röra

marken, sväng dem sedan bakåt till normalt läge.

VIKTIGT!

För inte in de båda knopparna i

tippskyddet i ramröret eftersom

detta kan skada tippskyddet

och minska effektiviteten.

Genom att trycka på den andra

exponerade frigöringsknappen,

kan säkerhetshjulen fällas

uppåt eller avlägsnas. Det

måste alltid finnas ett

mellanrum på 3 till 5 cm mellan

röret och marken. Du måste

svänga säkerhetshjulen uppåt

när du rör dig upp- eller nedför

större hinder (som trottoarkanter) så att de inte tar i marken. Sväng

därefter säkerhetshjulen tillbaka till normalläget (Fig. 43).

VARNING!

Felaktig inställning av tippskydd ökar risken för tippning bakåt.

Inställningar/funktioner – Tippskydd

Fig. 43

VARNING!

Om rullstolen är utrustad med positioneringsbälte se till att du

använder det och att det är rätt justerat.

Positioneringsbältet ska sitta monterat på rullstolen så som visas på

bilderna. Det består av två halvor. Bältet sitter fast med hjälp av

sitsstödets befintliga fästskruv, som går genom öglan på bältet.

Bältet löper under den bakre delen av sidopanelen. (Fig. 44)

Justera bältet så att spännena befinner sig i mitten av sitsen.

(Fig. 45).

Inställningar/funktioner – Midjebälte

Justera midjebältet enligt följande för att passa användarens behov:

För att öka

bälteslängden

För att minska

bälteslängden

Du förlänger bältet

genom att mata ut

mer bälte genom

glidspännena och

genom hanen på

fästspännet.

Mata tillbaka bältet

genom hanen på

fästspännet samt

glidspännena.

Se till att bältet inte

är snott vid hanen

på fästspännet.

Då positioneringsbältet satts fast ska du kontrollera avståndet

mellan bältet och användaren; när bältet är korrekt justerat ska du

nätt och jämnt få plats med ena handflatan, (Fig. 46).

Normalt ska positioneringsbältet sitta så att remmarnas

utgångsvinkel är nära 45°, och rätt justerat ska det hindra

användaren från att glida nedåt i sitsen.

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Typ A

Typ ATyp A

Typ B

Fig. 46

Fig. 47

Så här knäpper du

spännet:

Tryck fast hanen på

fästspännet i honspännet.

Så här lossar du bältet:

Tryck på hanens framsida och

tryck mot centrum / tryck på

knappen i honspännet och dra

försiktigt isär.

SVENSKA

68 HeliX

BRUKARRÅD

FARA!

• Enbart positioneringsbältet ger inte tillräckligt med skydd då

rullstolen transporteras i ett fordon med användaren sittande i.

Under färd ska även fordonets eget trepunktsbälte användas.

• Före användning rekommenderar vi att tillse att

positioneringsbältet är korrekt justerat och ej uppvisar onormalt

slitage, samt att spännet går i lås ordentligt.

• Att inte kontrollera eventuellt slitage samt korrekt justering före

användning kan leda till att användaren blir allvarligt skadad.

till exempel kan ett för löst åtdraget bälte innebära att

användaren glider nedåt i stolen och riskerar att kvävas.

UNDERHÅLL:

Kontrollera regelbundet om midjebälte eller fästdelar uppvisar

tecken på slitage eller skador. Byt ut eventuella slitna delar. Rengör

positioneringsbältet med varmt vatten och diskmedel, och låt torka.

FARA!

Justera midjebältet så att det passar slutanvändaren enligt

uppgifterna ovan. Sunrise Medical rekommenderar också att

längden och passformen för bältet kontrolleras regelbundet för att

minska risken för slutanvändaren att oavsiktligt återjustera bältet till

en för stor längd.

Är du osäker på hur du ska använda bältet på rätt sätt kan du gärna

rådfråga din arbetsterapeut, rullstolsleverantör, vårdare eller

ledsagare.

Inställningar/funktioner - Sits

COMFORT-SITSEN

I Comfort-sitsen kan du sitta en längre tid tack vare träskiktet och

anatomiskt utformade dynor, (Fig. 49).

VARNING!

Hållare måste låsas i tvärstagen vid montering av sätet.

Inställningar/funktioner – Sitsdjupsförlängning

SITSDJUP

Genom att ta bort clipsen (1), kan tvärstagsenheten (2) skjutas

utefter ramen vilket ändrar sitsdjupet (beroende på ryggstödsrörens

position).

Se till att clipsen (1) snäpper fast i ramhålen.

För att ramen ska vara så kompakt som möjligt, kan även sitsdjupet

justeras med hjälp av ryggstödsrören (41-46 cm i steg om 2,5 cm).

Gör detta genom att ta bort skruvarna (1 och 2) på hållaren till

ryggstödsrören. Ta bort hjulen och armstöden och kontrollera att

tvärstaget är i önskat läge (skjut tvärstaget som beskrivits ovan).

Flytta ryggstödsrören till önskad position och dra åt alla skruvar

igen. Flytta armstödshållaren till önskat läge, (Fig. 50).

Fig. 50

Inställningar/funktioner – Körhandtag

HÖJDJUSTERBARA

KÖRHANDTAG

Körhandtagen är låsta med

stift för att de inte ska glida ur.

Genom att lossa på

frigöringsspaken kan du

justera körhandtagen till

lämplig höjd. Dra tillbaka

frigöringsspaken i rätt läge

efter varje justering, (Fig. 51).

VARNING!

Om spaken inte är säkrad kan det uppstå skador när stolen lyfts

över hinder.

Fig. 51

Fig. 49

SVENSKA

69HeliX

Inställningar/funktioner – Kryckhållare

KRYCKHÅLLARE

Detta tillbehör är avsett för

transport av kryckor på

rullstolen. Hållaren har ett

kardborrespänne där kryckor

eller andra hjälpmedel kan

sättas fast, (Fig. 52).

VARNING!

Försök aldrig att använda eller

avlägsna kryckor eller andra

hjälpmedel under förflyttning.

Inställningar/funktioner - Bord

BORD

Bordet har en plan yta för de

flesta aktiviteter. Innan bordet

kan används måste det

anpassas till sitsbredden av en

auktoriserad återförsäljare.

Användaren måste sitta i

rullstolen under denna

justering, (Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Inställningar/funktioner – Stabiliseringsstag

SVÄNG UT STABILISERINGSSTAG

Detta stag används för att stabilisera ryggstödet. För att kunna fälla

ihop rullstolen måste frigöringsspaken (1) tryckas inåt och

stabiliseringsstaget vikas nedåt.

När du fäller ut rullstolen, se till att stabiliseringsstaget låses i läge,

(Fig. 54).

FÄLLBART

STABILISERINGSSTAG

Detta stag används för att

stabilisera ryggstödet. För att

kunna fälla ihop rullstolen

måste stabiliseringsstaget

tryckas nedåt i mitten (1). För

att kunna fälla ut rullstolen helt

måste bärhandtaget (2) dras

uppåt, (Fig. 55)

Fig. 54

Fig. 55

Inställningar/funktioner – Huvudstöd

HUVUDSTÖD

Huvudstödet kan flyttas uppåt,

framåt och bakåt. För att göra

detta, lossa helt enkelt på

skruven (1 eller 2), justera

nackstödet till önskat läge och

dra åt skruven (se avsnittet om

åtdragningsmoment), (Fig. 56).

COMFORT HUVUDSTÖD

För att justera höjden, öppna

stjärnknapp (3) och för

nackstödet till rätt läge. Dra

därefter åt stjärnknappen,

(Fig.57).

Fig. 56

Fig. 57

TRANSITHJUL

Transithjul används då

rullstolen med de vanliga

drivhjulen är för bred (som t.

ex. i flygplan och på bussar

etc.). Efter det att drivhjulen

tagits bort med hjälp av

snabbkopplingsaxlarna kan

transithjulen omedelbart

användas för fortsatt färd.

Transithjulen är monterade

så att de ligger ca. tre

centimeter ovanför marken då

de inte används. De är då inte i vägen vid körning, transport eller

tippning eller för att passera över hinder (som t.e.x. trottoarkanter,

trappsteg etc.) (Fig. 58).

FARA!

Rullstolen har inga däckbromsar när transithjulen används.

Inställningar/funktioner – Transithjul

Fig. 58

Inställningar/funktioner – Enhandsmanövrering

ENHANDSMANÖVRERING

Båda drivringarna måste

manövreras för att rullstolen

ska kunna köras rakt framåt.

Om rullstolen ska fällas ihop,

ta bort stången, genom att

trycka den inåt, (Fig. 59).

VARNING!

För att undvika skada, se alltid

till att alla anslutningar sitter

säkert på plats.

Fig. 59

SVENSKA

70 HeliX

Märkskylt

MÄRKSKYLT

Märkskylten sitter antingen på ett av sitsrören eller på ett

tvärgående ramrör. Uppgifterna på den finns även på en etikett i

bruksanvisningen. På märkskylten anges den exakta

modellbeteckningen samt andra tekniska specifikationer. Om du

behöver kontakta oss för att beställa reservdelar, eller i ett

garantiärende, behöver vi följande uppgifter:

Beroende på vår policy med kontinuerliga förbättringar inom design

av våra rullstolar, kan produktspecifikationerna variera något från

de illustrerade exemplen. Alla vikter/dimensioner och prestandadata

är ungefärliga och är endast riktgivande.

Sunrise Medical följer EU:s medicinska direktiv 2017/745/EEC

Alla rullstolar ska användas i enlighet med

tillverkarens riktlinjer.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Produktnamn/SKU-nummer.

Maximalt säkerhetslutning med tippskydd

monterade beror på rullstolens inställning,

kroppställning och

fysiska kapacitet hos användaren.

Sittbredd

Djup (maximum).

Maxlast

CE-märkning

Bruksanvisning.

Krocktestad

Tillverkningsdatum.

Serienummer

PROV

HeliX

Dagliga kontroller

VIKTIGT!

Som användare, är du första person att märka möjliga

defekter. Vi rekommenderar därför att du före varje användning,

kontrollerar artiklarna i följande lista:

• Kontrollera korrekt däcktryck

• Kontrollera att bromsarna fungerar korrekt

• Kontrollera att alla löstagbara delar är riktigt monterade t.ex.

armstöd, fotstöd, snabbkopplingsaxel osv.

• Kontrollera om det finns synliga skador, t.ex. på ramen, ryggstöd,

hängmattesits och ryggstöd, hjul, fotplatta osv

• Vänligen kontakta din HMC om det finns någon skada eller

tekniskt fel.

DÄCK OCH MONTERING

Massiva däck är monterade som standard från fabriken.

Om luftdäck är monterade ska du säkerställa att du upprätthåller

ett korrekt lufttryck, eftersom detta kan påverka rullstolens

prestanda. Om däcktrycket är för lågt ökar rullmotståndet och det

krävs mer kraft för att driva fram rullstolen. Lågt däcktryck påverkar

även manöverförmågan negativt. Om trycket däremot är för högt

kan däcket spricka. Det optimala däcktrycket står angivet utanpå

själva däcket, (min. 3,5 bar).

Däck kan monteras på samma sätt som för vanliga cykeldäck.

Innan du sätter på en ny innerslang ska du kontrollera att

fälgkanten och däckets insida är fria från främmande föremål.

Kontrollera trycket sedan du satt på eller reparerat ett däck. Det är

av största vikt för din säkerhet och stolens körförmåga att

däcktrycket är korrekt samt att däcken är i gott skick.

UNDERHÅLL

• Kontrollera däcktrycket var fjärde vecka. Titta efter däckslitage

och -skador.

• Kontrollera ungefär var fjärde vecka att bromsarna fungerar

normalt

och är lätta att använda.

• Du byter däck som på en vanlig cykel.

• Alla rullstolens fogar som påverkar säkerheten är utrustade med

självlåsande muttrar. Du

bör var tredje månad se till att alla muttrar är ordentligt åtdragna

(se avsnittet om åtdragningsmoment).

• Säkerhetsmuttrar ska bara användas en gång. De ska ersättas

med nya då de en gång skruvats loss.

• Använd enbart milt hushållsrengöringsmedel att rengöra rullstolen

med. Använde endast tvål

• och vatten när du rengör hängmattesitsen.

• Om din rullstol skulle bli våt, torka den då efter användning, för att

undvika rost- och saltkorrosion.

• Du bör applicera små mängder symaskinsolja på

snabbkopplingsaxlarna ungefär var åttonde vecka. Vi

rekommenderar att du tar rullstolen till din auktoriserade

återförsäljare var sjätte månad för översyn; frekvensen är

emellertid beroende av hur ofta och på vilket sätt stolen används.

VIKTIGT!

Sand och havsvatten (eller vägsalt på vintern) kan skada

hjullagren. Har stolen fått sand eller salt på sig ska den rengöras

noggrant.

Följande delar kan avlägsnas och skickas till tillverkare /

återförsäljare för reparation:

Drivhjul, Armstöd, Benstöd, Tippskydd. Dessa delar finns som

reservdelar. Fler detaljer finns i sprängskissen.

Däck och montering

Underhåll och skötsel

SVENSKA

71HeliX

Underhåll och skötsel

HYGIEN VID ÅTERANVÄNDNING:

När stolen ska återanvändas, skall den färdigställas noggrant och

och torkas och behandlas med spraydesinficering på alla ytor som

kan komma i kontakt med användaren.

När du gör detta bör du använda ett medel för snabb

alkoholdesinficering för medicinska produkter och medicinska

inventarier när du behöver en snabb effekt. Följ tillverkarens

anvisningar för det desinfektionsmedel du använder.

I allmänhet kan en säker desinficering inte garanteras i fogar. Vi

rekommenderar därför att du färdigställer sits och ryggstöd som

förorenats med mikrobakterier med aktiva medel enligt § 6

infektionsskyddslagen.

FÖRVARING

Lagra/förvara rullstolen på en torr plats.

Rullstolen drar åt något håll

• Kontrollera däcktrycket

• Kontrollera att hjulen snurrar obehindrat (lager, axlar)

• Kontrollera länkhjulsvinkeln

• Kontrollera att bägge länkhjulen har ordentlig markkontakt

Länkhjulen börjar wobbla/fladdra

• Kontrollera länkhjulsvinkeln

• - Se till att alla skruvar är åtdragna, dra åt vid behov (se avsnittet

om åtdragningsmoment)

• Kontrollera att bägge länkhjulen har ordentlig markkontakt

Sitsens tvärgående ramrör går inte att trycka fast på plats

• Om stolen är ny kan det hända att stolens eller ryggstödets

klädsel är väldigt styv. Det blir bättre med tiden.

Rullstolen är svår att fälla ihop

• Ryggstödets klädsel är för hård. Lossa efter behov.

Rullstolen gnisslar och skramlar

• - Se till att alla skruvar är åtdragna, dra åt vid behov (se avsnittet

om åtdragningsmoment)

• Applicera sparsamt med smörjmedel på de ställen där rörliga

delar kommer i kontakt med varandra

Rullstolen börjar wobbla/fladdra

• Kontrollera länkhjulsvinklarna

• Kontrollera däcktrycket

• Se till att bägge drivhjulen har samma inställning

Felsökning

OBS: Om du fått disponera rullstolen utan kostnad så kanske den

inte tillhör dig. Även om det inte längre krävs, följ alla instruktioner

som ges av organisationen som levererar rullstolen för returnera till

dem.

Följande information beskriver materialen som används i rullstolen i

relation till avfallshantering eller återvinning av rullstolen och dess

förpackning. Lokala specifika avfallshanterings- eller

återvinningsbestämmelser kan vara i kraft och dessa bör övervägas

vid avfallshantering. (Detta kan inkludera rengöring eller borttagning

av föroreningar från rullstolen innan avfallshantering).

Stål: Fästen, QR-axel, sidoramar, armstöd, ram, benstöd,

körhandtag.

Plast: Handtag, länkhjulsgafflar, rörpluggar, länkhjul, fotplattor,

armskydd och 12” hjul/däck, hjul, sidoskydd.

Förpackningsmaterial: Låg densitetpolytenväska, kartong

Klädsel: Vävt polyester med PVC coatings och expanderat

förbränningsmodifierat skum.

Avfallshantering eller återvinning bör göras genom en licensierad

agent eller auktoriserad plats för avfallshantering. Alternativt kan din

rullstol returneras till din återförsäljare för avfallshantering.

Avfallshantering/återvinning av material

Tekniska specifikationer

Totalbredd:

• Med standardhjul inklusive drivringar, tätt montage:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SB +20 cm

• Med vårdarbromshjul inklusive drivringar, tätt montage: HeliX

HeliX

Comfort: SB +21 cm

Dimensioner, ihopfälld: (3° kambring)

• Med standardhjul: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Vikt i kg:

Högsta användarvikt:

HeliX

/ HeliX

Comfort: upp till 125 kg

Förstärkt version HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: upp till 170 kg

Vikt i kg:

Min. Transportvikt: 8,2 kg

Transport HeliX

/ HeliX

Comfort SB 52 cm

(utan fotstöd, hjul och sidoskydd) 9,0 kg

(beroende på fästen)

max. Transport HeliX

XL / HeliX

Comfort XL SB 60 cm

(utan fotstöd, hjul och sidoskydd): 11,0 kg

(beroende på fästen)

Fotstöd (styck): 0,8 kg

Standard sidoskydd (styck): 0,9 kg

24” drivhjul (massiva) (styck): 2,0 kg

Minimi/ maximivärden hämtas från en standard HeliX

SW 52 cm / HeliX

XL SW 60 cm.

För ytterligare detaljer se sidan 5.

Vridmoment

VRIDMOMENT

Se sidan 5 för information.

Om inget anges är åtdragningsmomentet för M6-skruvar 7 Nm.

SVENSKA

72 HeliX

DYNAMISK SÄKERHETSLUTNING

Stabiliteten vid körning i lutning beror på stolskonfigurationen samt

användarens färdigheter och körsätt.

Eftersom användarens färdigheter och körsätt inte kan förutses,

kan någon maximal säker lutning inte fastställas. Denna måste

därför fastställas av användaren, som därvid tar hjälp av ledsagare

för att inte tippa.

VARNING!

Vi rekommenderar starkt att oerfarna användare har tippskydd

monterade på stolen.

MÖJLIGA SITSHÖJDSJUSTERINGAR

I sitshöjdstabellen visas möjliga inställningar av sitshöjden för olika

alternativa länkhjuls- och drivhjulspositioner samt olika fästen.

Se sidan 5 för information.

VIKTIGT:

Uppmätt utan sittdynor.

Tekniska specifikationer

I enlighet med EN12183: 2009 alla där angivna delar (säte -

ryggklädsel, armstöd, sidopanel...) är brandsäkert enligt EN1021-2.

Rullstolen uppfyller följande standarder:

a) Krav och testmetoder för statisk hållfasthet samt kollisions- och

utmattningshållfasthet (ISO 7176-8).

b) Antändlighetskrav enligt ISO 7176-16 (EN 1021-1).

WERSJA POLSKA

73HeliX

Spis treści

Przeznaczenie

Lekkie wózki inwalidzkie są przeznaczone wyłącznie dla

użytkowników wymagających dużego zakresu wsparcia w pozycji

siedzącej i niemogących chodzić oraz o ograniczonej zdolności

kontroli ruchu górnych partii ciała lub ograniczonej zdolności

poruszania się, do użytku osobistego w pomieszczeniach i na

zewnątrz, na suchej, stabilnej i poziomej powierzchni (mogą być

napędzane przez użytkownika lub osobę towarzyszącą).

Oznaczenie ograniczenia wagi (dotyczy użytkownika oraz

akcesoriów przymocowanych do wózka łącznie) znajduje się na

tabliczce z numerem seryjnym, przymocowanej do belki poprzecznej

lub belki stabilizatora pod siedzeniem.

Gwarancja jest ważna wyłącznie wtedy, gdy produkt jest używany

zgodnie z przeznaczeniem, we właściwych warunkach.

Zakładany okres użytkowania wózka wynosi 5 lat. Proszę NIE

używać ani nie montować do wózka części innych producentów, o

ile nie zostały oficjalnie zaakceptowane przez Sunrise Medical.

Zakres stosowania

Wiele wariantów montażu i modułowa konstrukcja wózka, powoduje,

że może być używany przez osoby niemogące chodzić lub o

ograniczonej zdolności ruchu z powodu:

• Paraliżu

• Utraty lub amputacji kończyny (nogi)

• Wady lub deformacji kończyny

• Przykurczu lub uszkodzenia stawów

• Chorób serca i układu krążenia, zaburzeń równowagi, kacheksji

oraz z przyczyn geriatrycznych (u osób wciąż władających górną

częścią ciała).

Przy rozważaniu zakupu wózka należy brać pod uwagę wymiary

ciała, masę, konstrukcję fizyczną i psychiczną, wiek osoby oraz

warunki życia i otoczenia.

Wstęp

Szanowni Użytkownicy,

Cieszymy się bardzo, że Wybraliście Państwo produkt wysokiej

jakości SUNRISE MEDICAL.

Niniejsza instrukcja użytkowania zawiera wskazówki i sugestie,

które sprawią, że Wasz nowy wózek inwalidzki stanie się godnym

zaufania i niezawodnym partnerem w życiu codziennym.

Pragniemy, aby użytkownicy byli zadowoleni z naszych produktów i

obsługi. Sunrise Medical nieprzerwanie pracuje nad ciągłym

udoskonalaniem swoich produktów. Dlatego też, w naszej ofercie

mogą następować zmiany dotyczące wzornictwa, rozwiązań

technicznych i wyposażenia. W konsekwencji, zawarte w niniejszej

instrukcji dane i ilustracje nie mogą stanowić podstawy do

reklamacji.

SUNRISE MEDICAL posiada certyfikaty ISO 9001, ISO 13485 i

ISO 14001 na stosowany system zarządzania.

Jako producent wózków inwalidzkich, SUNRISE

MEDICAL deklaruje, że spełniają one wymagania

dyrektywy 2017/745/EWG, zmodyfikowanej przez

wytyczną 2007/47/EWG.

Ponadto, wózki te spełniają wymagania normy ISO 7176-19 w

zakresie badań zderzeniowych.

W sprawie pytań dotyczących używania, konserwacji lub

bezpieczeństwa wózków prosimy o kontakt z lokalnym

autoryzowanym sprzedawcą SUNRISE MEDICAL.

Jeżeli w Waszym rejonie nie ma autoryzowanego sprzedawcy,

prosimy kierować pytania pisemnie lub telefonicznie bezpośrednio

do SUNRISE MEDICAL (adresy kontaktowe znajdują się na

odwrotnej stronie).

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Lódz

Polska

Telefon: +48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail: pl@sunrisemedical.de

www.Sunrise-Medical.pl

Poniżej należy zanotować adres i numer telefonu lokalnego punktu

serwisowego.

W przypadku uszkodzenia należy skontaktować się z tym punktem

i postarać się przedstawić wszystkie ważne szczegóły, co

przyspieszy udzielenie pomocy.

WAŻNE:

ZABRANIA SIĘ UŻYTKOWANIA WÓZKA BEZ

PRZECZYTANIA I ZROZUMIENIA NINIEJSZEJ

INSTRUKCJI.

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Informacje ostrzegające o potencjalnym ryzyku poważnego

wypadku lub śmierci.

OSTRZEŻENIE!

Informacje ostrzegające o potencjalnym ryzyku obrażeń.

UWAGA!

Informacje ostrzegawcze o potencjalnych problemach

technicznych.

UWAGA:

Informacje dotyczące obsługi wózka.

Legenda symboli

Wstęp 73

Legenda symboli 73

Spis treści 73

Przeznaczenie 73

Zakres stosowania 73

Ogólne zalecenia bezpieczeństwa i ograniczenia jazdy 74

Gwarancja 75

Transport 76

Posługiwanie się wózkiem 78

Możliwości dodatkowe - zderzaki do pokonywania przeszkód 78

Możliwości dodatkowe - hamulce 78

Możliwości dodatkowe - podnóżki 79

Możliwości dodatkowe - kółka przednie 80

Możliwości dodatkowe - łącznik kółka 80

Możliwości dodatkowe - oparcie 80

Możliwości dodatkowe - oparcie 81

Możliwości dodatkowe - komfortowe oparcie 81

Możliwości dodatkowe - Wsparcie tułowia 81

Możliwości dodatkowe - Osłona boczna 82

Możliwości dodatkowe - podłokietniki hemiplegiczne 83

Możliwości dodatkowe - kółka zabezpieczające 83

Możliwości dodatkowe - pas biodrowy 83

Możliwości dodatkowe - siedzisko 84

Możliwości dodatkowe - zmiana głębokości siedziska 84

Możliwości dodatkowe - uchwyty do popychania 84

Możliwości dodatkowe - uchwyt na kule 85

Możliwości dodatkowe - stolik terapeutyczny 85

Możliwości dodatkowe - drążek stabilizujący 85

Możliwości dodatkowe - zagłówki 85

Możliwości dodatkowe - kółka do transportu w

wąskich przejściach 85

Możliwości dodatkowe - obsługa jedną ręką 85

Tabliczki znamionowe 86

Kontrole codzienne 86

Opony i ich montaż 86

Konserwacja i utrzymanie 86

Usuwanie usterek 87

Momenty dokręcające 87

Usuwanie i recykling materiałów 87

Dane techniczne 87

WERSJA POLSKA

74 HeliX

Ogólne zalecenia bezpieczeństwa i ograniczenia jazdy

Konstrukcja i zastosowane rozwiązania techniczne wózka

zapewniają maksymalne bezpieczeństwo jego użytkowania. Produkt

spełnia obowiązujące międzynarodowe normy bezpieczeństwa.

Użytkownik może narazić się na ryzyko poprzez nieprawidłowe

użytkowanie wózka. Dla własnego bezpieczeństwa użytkownik musi

bezwzględnie przestrzegać następujących zasad.

Nieprofesjonalne lub błędne zmiany i regulacje zwiększają ryzyko

wypadku. Użytkownik wózka jest również uczestnikiem ruchu

publicznego na ulicach i chodnikach. Obowiązują go wszystkie

przepisy ruchu drogowego.

Podczas pierwszej jazdy wózkiem należy zachować szczególną

ostrożność. Należy zapoznać się z użytkowanym sprzętem.

Przed każdym użyciem należy skontrolować:

• Półosie stałe lub szybkiego montażu na tylnych kołach.

• Rzepy na siedzisku i oparciu

• Opony i ciśnienie w nich oraz blokady kół.

Przed dokonaniem jakichkolwiek regulacji wózka należy przeczytać

odpowiedni rozdział instrukcji.

Wyboje i nierówne podłoże może spowodować przewrócenie

wózka, szczególnie podczas jazdy pod górę lub z góry. Przy jeździe

do przodu, podczas pokonywania stopni i pochyłości należy

wychylić się ku przodowi.

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

• NIGDY nie przekraczać dopuszczalnego łącznego obciążenia

125 kg / 170 kg (wersja XL) dla użytkownika i wszystkich

przewożonych elementów. Przekroczenie dopuszczalnego

obciążenia może prowadzić do uszkodzenia siedziska, upadku

lub przewrócenia, utraty kontroli i w konsekwencji, do

poważnych obrażeń użytkownika i innych osób.

• Podczas jazdy o zmroku należy nosić jasną odzież lub odzież z

odblaskami, aby użytkownik był łatwy do zauważenia przez

innych. Upewnić się, że odblaski na bokach i z tyłu wózka są

dobrze widoczne.

• Zaleca się również wyposażenie wózka w aktywne oświetlenie.

• Aby uniknąć upadków i niebezpiecznych sytuacji, należy

przećwiczyć posługiwanie się wózkiem na poziomym podłożu i

przy dobrej widoczności.

• Przy siadaniu i wstawaniu z wózka nie korzystać z podnóżków.

• Należy odchzlić i odsunąć na bok tak daleko, jak to możliwe.

Zawsze należy starać się zająć pozycję najbliższą miejsca, w

którym zamierza się usiąść.

• Używać wózka tylko z zachowaniem odpowiedniej ostrożności.

Na przykład: unikać pokonywania przeszkód bez hamowania

(schody, krawężniki), omijać szczeliny.

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

• Blokady kół nie są przeznaczone do zatrzymywania jadącego

wózka. Służą one wyłącznie do zabezpieczenia przed

przypadkowym jego toczeniem się. Przy zatrzymywaniu na

nierównym podłożu należy zawsze używać tych blokad, aby

zapobiec stoczeniu się wózka. Zawsze zaciągać obie blokady

kół; w przeciwnym wypadku wózek może się przewrócić.

• Zbadać wpływ zmiany środka ciężkości na zachowanie wózka,

na przykład na pochyłościach, zboczach o różnym nachyleniu i

podczas pokonywania przeszkód. Czynności te wykonywać w

obecności osoby ubezpieczającej.

• Przy krańcowych ustawieniach (np. tylnych kołach

przesuniętych maksymalnie do przodu) i niedbałej pozycji

użytkownika może nastąpić przewrócenie wózka, nawet na

równym podłożu.

• Przy wjeżdżaniu na zbocza i schody należy pochylić górną

część ciała do przodu.

• Przy zjeżdżaniu ze zboczy i schodów należy pochylić górną

część ciała do tyłu. Nigdy nie należy próbować wjeżdżać na

pochyłość lub zjeżdżać z niej na skos.

• Należy unikać korzystania z ruchomych schodów, ponieważ

może to prowadzić do poważnych obrażeń w przypadku awarii.

• Nie używać wózka na zboczach o nachyleniu większym niż

10°. Wartość bezpiecznego kąta nachylenia użytkownika

wózka uzależniona jest od konfiguracji, umiejętności

użytkownika oraz stylu jazdy. Maksymalna wartość kąta

nachylenia nie może być określona, ponieważ umiejętności

użytkownika oraz styl jazdy są niemożliwe do przewidzenia.

Dlatego wartość musi zostać określona przez użytkownika przy

obecności osoby towarzyszącej w celu uniknięcia przewrócenia

wózka. Usilnie zaleca się, aby niedoświadczeni użytkownicy

wyposażyli swój wózek w kółka zabezpieczające.

• Wyboje i nierówne podłoże może spowodować przewrócenie

wózka, szczególnie podczas jazdy pod górę lub z góry.

• Nie używać wózka na błocie lub lodzie.

• Nie używać wózka tam, gdzie nie jest dozwolony ruch

pieszych.

• Aby uniknąć obrażeń dłoni, podczas ruchu wózka, nie należy

wkładać ich pomiędzy szprychy lub pomiędzy tylne koło i jego

blokadę.

• W szczególności, przy lekkich metalowych obręczach

napędowych, obręcze szybko stają się gorące podczas

hamowania.

• Schody pokonywać wyłącznie z pomocą osoby towarzyszącej.

Należy korzystać z takich udogodnień, jak specjalne podjazdy i

windy. Jeśli takie udogodnienia nie są dostępne, wózek należy

przechylić i popychać, nigdy nie przenosić (2 pomocników). Nie

zaleca się przewożenia w ten sposób użytkowników o wadze

przekraczającej 100 kg. Kółka zabezpieczające muszą być tak

ustawione, aby nie mogły dotykać stopni. W przeciwnym

wypadku może dojść do poważnego w skutkach przewrócenia

wózka. Po przeniesieniu należy ponownie ustawić kółka

zabezpieczające we właściwej pozycji.

• Upewnić się, że osoba towarzysząca podnosi wózek, trzymając

za pewnie umocowane części. Nie wolno podnosić wózka za

części odłączane (np. podnóżki lub osłony boczne).

• Podczas korzystania z windy platformowej upewnić się, że

kółka zabezpieczające są umieszczone poza strefą

niebezpieczną.

• Podczas jazdy na nierównościach lub przenoszenia wózka (np.

do samochodu) należy zaciągać hamulec.

• Jeżeli jest to możliwe, podczas jazdy autem przystosowanym

dla osób niepełnosprawnych, użytkownicy powinni korzystać z

siedzeń w samochodzie i odpowiednich pasów

bezpieczeństwa. Jest to jedyny sposób prawidłowej ochrony

użytkowników pojazdu podczas wypadku.

• W zależności od średnicy i ustawienia kółek przednich, jak

również położenia środka ciężkości wózka, kółka te mogą

wpaść w szybkie drgania. Może to doprowadzić do blokady

kółek i przewrócenia się wózka. Dlatego też należy upewnić

się, że kółka przednie są prawidłowo wyregulowane (rozdział

„Kółka przednie”).

10°

WERSJA POLSKA

75HeliX

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

• W szczególności, nie należy jechać bez hamowania po

pochyłości; taki odcinek należy przebywać ze zmniejszoną

prędkością. Niedoświadczonym użytkownikom zaleca się

stosowanie kółek zabezpieczających.

• Kółka zabezpieczające powinny chronić wózek przed

przypadkowym przewróceniem się do tyłu. Pod żadnym

pozorem nie mogą one pełnić roli kółek do transportu w

wąskich przejściach ani być używane do przewożenia osób

wózkiem przy zdemontowanych tylnych kołach.

• Przy poszukiwaniu przedmiotów (z przodu, boku lub tyłu

wózka) użytkownik powinien upewnić się, że nie wychyla się

na tyle, aby zmienić położenie środka ciężkości, co grozi

przewróceniem wózka lub wypadnięciem z niego.

Zawieszanie dodatkowego obciążenia (plecaków i

podobnych) na tylnym oparciu wózka może prowadzić do

zaburzenia stabilności, zwłaszcza w przypadku korzystania z

odchylonego oparcia. Może to spowodować przewrócenie się

wózka do tyłu i skutkować obrażeniami.

• W przypadku osób po amputacji na poziomie uda, należy

stosować w wózku kółka zabezpieczające.

• Przed rozpoczęciem użytkowania sprawdzić ciśnienie w

oponach. W tylnych kołach powinno ono wynosić

przynajmniej 3,5 bara ( 350 kPa). Maksymalna wartość

ciśnienia określona jest na oponie. Hamulce dźwigniowe

działają prawidłowo tylko przy odpowiednim ciśnieniu w

oponach i właściwym ustawieniu (szczegóły w rozdziale

„Hamulce”).

• Uszkodzone siedzisko i oparcie, muszą być natychmiast

wymienione.

• Podczas obchodzenia się z ogniem należy zachować

ostrożność, a w szczególności podczas palenia papierosów.

Tapicerka siedziska i oparcia, mogą się zapalić.

• Jeżeli wózek jest przez dłuższy czas narażony na

bezpośrednie działanie światła słonecznego / zimna, jego

części (np. rama, podnóżki, hamulce i osłony boczne) mogą

stać się bardzo gorące (>41°C) / bardzo zimne (<0°C).

• Należy zawsze upewnić się, że półosie szybkiego montażu

tylnych kół są prawidłowo ustawione i zablokowane

(blokujące łożyska kulkowe powinny być całkowicie widoczne

przez tuleję półosi). Tylne koło może być zdjęte dopiero po

wciśnięciu przycisku półosi.

UWAGA!

• Skuteczność hamulca dźwigniowego i ogólne charakterystyki

jazdy zależą od ciśnienia w oponach. Jest znacznie łatwiej

manewrować wózkiem, gdy opony tylnych kół są

odpowiednio napompowane, a wartość ciśnienia jest

jednakowa w obu oponach.

• Upewnić się, że opony wózka mają odpowiedni bieżnik!

• Należy pamiętać, że podczas jazdy po drogach publicznych

wózek podlega wszystkim prawom ruchu drogowego.

• Podczas przenoszenia i regulacji wózka należy zawsze

zachować ostrożność!

• Wszelkie czynności regulacyjne, do wykonania których

niezbędne są narzędzia, powinny być zawsze wykonywane

przez autoryzowanych sprzedawców.

• Aby uniknąć korozji i rdzewienia, wózek należy regularnie

czyścić.

• Sprawdzić wkręty, nakrętki i śruby, aby upewnić się, że są

one dokładnie zamocowane i żadna część wózka nie

odpadnie.

• Zawsze w przypadku występowania części ruchomych

istnieje niebezpieczeństwo zakleszczenia palców. Dlatego

też należy zachować odpowiednią ostrożność.

• Produkty przedstawione i opisane w instrukcji mogą nie

odpowiadać we wszystkich szczegółach modelowi wózka

użytkownika. Jednakże wszystkie instrukcje obowiązują w

całości, bez względu na różnice w szczegółach.

• Producent zastrzega sobie prawo do zmian masy, wymiarów

i innych parametrów technicznych zawartych w instrukcji, bez

uprzedniego powiadomienia. Wszystkie wartości, wyniki

pomiarów i wydajności zawarte w instrukcji są przybliżone i

nie są częścią charakterystyki technicznej wózka.

OSTRZEŻENIE!

NIEBEZPIECZEŃSTWO ZAKRZTUSZENIA – wózek zawiera

drobne elementy, które w pewnych okolicznościach mogą grozić

zakrztuszeniem się przez małe dzieci.

Okres trwałości

Zakładany okres trwałości wózka wynosi 5 lat, o ile:

Jest on eksploatowany w ścisłej zgodności z przeznaczeniem.

Spełnione są wszystkie wymagania serwisowe i eksploatacyjne.

Gwarancja

GWARANCJA

GWARANCJA NIE OGRANICZA W ŻADNYM STOPNIU

INNYCH PRAW KLIENTA.

Warunki gwarancji

1) Naprawy i wymiany mogą być wykonywane wyłącznie przez

autoryzowanych sprzedawców i serwisantów Sunrise Medical.

2) Jeżeli produkt wymaga diagnostyki w ramach obsługi

gwarancyjnej, należy bezzwłocznie powiadomić o tym

wyznaczony punkt serwisowy Sunrise Medical i przekazać mu

wszystkie informacje dotyczące natury zaistniałego problemu.

Jeżeli produkt jest używany poza obszarem działania

wyznaczonego serwisanta Sunrise Medical, prace w ramach

obsługi gwarancyjnej wykona inny punkt serwisowy wyznaczony

przez producenta.

3) Jeżeli jakakolwiek część wózka wymaga naprawy lub

wymiany, w wyniku określonych wad fabrycznych lub

materiałowych, w przeciągu 24 miesięcy (5 lat w przypadku ramy

i wzmocnienia krzyżowego) od daty nabycia wózka przez

pierwszego użytkownika i pod warunkiem, że wózek jest nadal w

jego posiadaniu, część lub części zostaną naprawione lub

wymienione całkowicie nieodpłatnie, pod warunkiem oddania

wózka do autoryzowanego punktu serwisowego.

UWAGA: Prawa wynikające z gwarancji nie ulegają

przeniesieniu.

4) Wszystkie wymienione lub naprawione części podlegają

niniejszym postanowieniom przez okres gwarancji dla wózka.

5) Części wymienione po upływie gwarancji na wózek są objęte

oddzielną gwarancją przez okres 12 miesięcy.

6) Elementy zużywalne nie są objęte gwarancją, poza

przypadkami, gdy ich nadmierne zużycie jest bezpośrednim

wynikiem wady fabrycznej. Do tych elementów zalicza się m.in.

tapicerkę, opony, dętki oraz podobne części.

7) Powyższe warunki gwarancji dotyczą wszystkich części

produktów dla modeli zakupionych za pełną cenę detaliczną.

8) W normalnych okolicznościach producent nie przyjmuje

odpowiedzialności w przypadkach, gdy produkt wymaga

naprawy lub wymiany, jeżeli:

a) Produkt lub część nie były konserwowane lub obsługiwane

zgodnie z zaleceniami producenta, jak określono w Podręczniku

użytkownika i/lub Instrukcji obsługi. Nie stosowano wyłącznie

wymaganych oryginalnych elementów wyposażenia.

b) Produkt lub część uległy uszkodzeniu wskutek zaniedbania,

wypadku lub niewłaściwego użycia.

c) Produkt lub część miały własności niezgodne z

charakterystykami producenta lub dokonano naprawy przed

powiadomieniem punktu serwisowego.

d) Produkt jest pokryty korozją spowodowaną nieodpowiednią

konserwacją.

WERSJA POLSKA

76 HeliX

Transport

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Jeśli te warunki zostaną zignorowane, wystąpi ryzyko śmierci lub

poważnych obrażeń!

Przewożenie wózka samochodem:

Wózek zamontowany w pojeździe nie zapewnia poziomu

bezpieczeństwa takiego jak system zabezpieczenia siedzeń w

samochodzie. Zaleca się, aby użytkownik wózka zawsze przeniósł

się na siedzenie w samochodzie. Wiadomo, że nie zawsze możliwe

jest przeniesienie się użytkownika wózka. W okolicznościach, kiedy

użytkownik musi być przewieziony siedząc w wózku, poniższe

warunki muszą zostać spełnione:

1. Samochód musi być odpowiednio przystosowany do przewozu

pasażerów w wózkach inwalidzkich i możliwość wygodnego

wjechania/wyjechania wózkiem z samochodu musi być

zapewniona. Podłoga samochodu musi być wystarczająco mocna,

aby przyjąć łączną wagę użytkownika, wózka i akcesoriów.

2. Wokół wózka należy zapewnić przestrzeń wystarczającą dla

swobodnego ustawienia, umocowania i odpięcia elementów

mocujących wózka i użytkownika oraz pasów bezpieczeństwa.

3. Wózek zajmowany przez użytkownika musi być zamocowany

przodem do kierunku jazdy i zabezpieczony pasem własnym oraz

samochodowym (mocowania systemu WTORS spełniające

wymagania ISO 10542 lub SAE J2249) zgodnie z instrukcją

producenta systemu WTORS.

4. Umieszczanie wózka w innych pozycjach nie było testowane;

przewożenie w pozycji bocznej jest zabronione w każdych

okolicznościach (Rys. A).

5. Wózek powinien być zabezpieczony systemem elementów

mocujących zgodnym z ISO 10542 lub SAE J2249 składającym się

z pasów przednich bez regulacji i pasów tylnych z regulacją

wyposażonych w spinające haki karabinkowe/ haki typu S oraz

zaczepy z językami. Cały system składa się zazwyczaj z 4

oddzielnych taśm przymocowanych do każdego rogu wózka.

6. Elementy mocujące powinny mocowane do głównej ramy wózka

tak, jak pokazano na rysunkach na następnej stronie, a nie

opasane wokół elementów dodatkowych lub akcesoriów, np.

szprych, hamulców lub podnóżków.

Rys. A

7. Elementy mocujące powinny być opasane tak ciasno, jak to

możliwe, pod kątem ok. 45 stopni i zablokowane zgodnie z

instrukcją producenta.

8. Nie wolno dokonywać żadnych zmian ani zastąpień w układzie

punktów mocowania, konstrukcji, ramie i elementach bez

konsultacji z producentem. Niespełnienie tego warunku może

uniemożliwić transport wózka w pojeździe.

9. Do zabezpieczenia użytkownika wózka przed uderzeniem w

głowę lub klatkę piersiową przez części samochodu, oba pasy

bezpieczeństwa, biodrowy i piersiowy, muszą być użyte. Pozwala

to także na uniknięcie ryzyka poważnych obrażeń użytkownika

wózka i innych pasażerów samochodu. (Rys. B) Piersiowy pas

bezpieczeństwa powinien być mocowany do słupka „B” samochodu

- nie zastosowanie się do tego podnosi ryzyko odniesienia przez

użytkownika poważnych obrażeń brzucha.

10. Jeśli bezpieczeństwo użytkownika może zostać zagrożone w

wyniku usunięcia niektórych elementów dodatkowych, których

celem jest zapewnienie użytkownikowi wygody i wsparcia, zarówno

w przypadku głowy, jak i innych części ciała, należy przeprowadzić

analizę ryzyka, np. w przypadku podnoszonych podnóżków,

specjalistycznych układów siedziska czy innych zaleconych przez

specjalistę elementów adaptacyjnych.

11. Środki korekcji postawy (pasy i taśmy biodrowe) lub oparte na

nich mocowania nie powinny być używane jako zabezpieczenia

użytkownika w jadącym pojeździe, o ile nie są wyraźnie oznaczone

jako spełniające wymagania ISO 7176-19:2001 lub SAE J2249.

12. Bezpieczeństwo użytkownika wózka podczas transportu zależy

od staranności osoby mocującej zabezpieczenia.

13. Jeżeli jest to możliwe, należy odłączyć od wózka i bezpiecznie

rozmieścić cały sprzęt pomocniczy, na przykład:

Kule, nieprzymocowane poduszki, stoliki.

14. Podczas przewożenia samochodem użytkownika na wózku

zabezpieczonym systemem własnych pasów bezpieczeństwa

podnóżek przegubowy/podnoszony nie może być podniesiony.

15. Rozłożone oparcia należy z powrotem złożyć do pozycji

pionowej.

16. Hamulce ręczne wózka muszą być mocno zaciągnięte.

17. Pasy do transportu wózka należy zamocować do słupka „B”

samochodu, nie należy mocować ich wokół części wózka, jak

podłokietnik lub koła.

Rys. B

WERSJA POLSKA

77HeliX

INSTRUKCJA PRZYGOTOWANIA UŻYTKOWNIKA DO

JAZDY:

1. Pas biodrowy musi być założony nisko z przodu bioder tak, aby

był prowadzony w preferowanym obszarze od 30 do 75 stopni

względem poziomu.

Pożądane jest zachowanie większego kąta w ramach preferowanej

strefy, tj. możliwie bliskiego, ale nie przekraczającego 75°. (Rys. C)

2. Piersiowy pas bezpieczeństwa należy założyć nad barkiem w

poprzek klatki piersiowej jak pokazano na Rys. d i e

Pasy zabezpieczające muszą być założone tak ciasno, jak to

możliwe, z uwzględnieniem komfortu użytkownika.

Pas zabezpieczający nie może być skręcony podczas użycia.

Piersiowy pas bezpieczeństwa należy założyć nad barkiem w

poprzek klatki piersiowej jak pokazano na Rys. d i e

3. Punktami mocowania zabezpieczeń do fotela są: wewnętrzna

przednia rura boczna ramy, tuż nad kółkami przednimi, i tylna rura

boczna ramy. Punktami mocowania zabezpieczeń do fotela są:

wewnętrzna przednia rura boczna ramy, tuż nad kółkami przednimi,

i tylna rura boczna ramy. (Zobacz Rys. G - K)

4. Taśmy są owinięte wokół (Rys. F) rur bocznych ramy, w

miejscach łączenia rur poziomych i pionowych. Symbol mocowania

na ramie wózka wskazuje pozycję pasów zabezpieczających. Po

przytwierdzeniu pasów przednich są one naprężane w celu

zamocowania wózka.

POZYCJONOWANIE PASÓW ZABEZPIECZAJĄCYCH NA

WÓZKU

1. Położenie etykiet wskazujących punkty mocowania do transportu

w przedniej i tylnej części wózka (Rys. G-H-I).

2. Położenie przedniego (Rys. G) i tylnego (Rys. H-I) punktu

mocowania do transportu oraz etykiet ich etykiet.

3. Boczny widok pasów mocujących, (Rys. J).

Rys. C

STREFA

PREFEROWANA

Transport

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MINIMALNA MASA UŻYTKOWNIKA

Jeśli przewożony użytkownik jest dzieckiem o masie poniżej 22

kg, a w pojeździe znajduje się mniej niż ośmioro (8) siedzących

pasażerów, zaleca się przesadzenie ich w foteliki dziecięce

zgodne z rozporządzeniem 44 UNECE.

Tego typu foteliki zapewniają użytkownikom lepszą ochronę niż

tradycyjne 3-punktowe pasy, a niektóre z nich są wyposażone

także w podparcia, które pomagają dziecku utrzymać właściwą

posturę w trakcie siedzenia.

Rodzice i opiekunowie powinni, w pewnych okolicznościach,

rozważyć możliwość pozostawienia dziecka w wózku podczas

przewozu ze względu na zakres wsparcia i wygodę, jakie

zapewnia on dziecku.

W takiej sytuacji zalecamy przeprowadzenie oceny ryzyka przez

lekarza lub inną kompetentną osobę.

WERSJA POLSKA

78 HeliX

Posługiwanie się wózkiem

SKŁADANIE WÓZKA

Najpierw usunąć poduszkę siedziska i

tylną osłonę siedziska (tylko w wersji

Comfort) i podnieść oparcie dla nóg

lub indywidualne podnóżki. Uchwycić

tapicerkę lub rurki siedziska pośrodku

i od tyłu, a następnie podciągnąć do

góry. Uchwycić tapicerkę lub rurki

siedziska pośrodku i od tyłu, a

następnie podciągnąć do góry. Aby

złożyć wózek do minimalnych

rozmiarów, np. w celu umieszczenia

go w samochodzie, można odłączyć

podnóżki (w zależności od modelu).

W tym celu zwolnić zatrzask od zewnątrz i odchylić podnóżek na bok.

Następnie wysunąć podnóżek z tulei gniazdowej. (Rys. 1).

TRANSPORT

Transportując wózek, należy podnieść złożony wózek, chwytając go

za przedni krzyżak i rączki do popychania.

ROZKŁADANIE WÓZKA

Nacisnąć krzyżak siedziska (rysunek

obok). Wózek zostanie rozłożony.

Zatrzasnąć rury siedziska we

właściwej pozycji w łożu siedziska.

Można to wykonać poprzez lekkie

przechylenie wózka tak, aby

odciążyć jedno z kół tylnych.

Zachować ostrożność, aby nie

włożyć palców w zespół krzyżaka.

Ponownie umocować siedzisko i

tylną osłonę siedziska. (Rys. 2).

UWAGA!

Upewnić się, że tylna osłona siedziska jest prawidłowo zatrzaśnięta.

SAMODZIELNE SIADANIE NA WÓZKU (RYS. 3)

• Wózek powinien być oparty o ścianę lub

solidny mebel;

• Hamulce powinny być zaciągnięte;

• Podnóżki powinny być uniesione na

zawiasach;

• Użytkownik może teraz usiąść na wózka;

• Podnóżki powinny zostać opuszczone, a nogi

oparte na nich.

SAMODZIELNE WSTAWANIE Z WÓZKA

(RYS. 4)

• Hamulce powinny być zaciągnięte;

• Podnóżki powinny być uniesione;

• Z rękami opartymi na podłokietnikach należy

lekko pochylić się do przodu tak, aby przenieść

ciężar ciała na przód siedziska i z dwoma

stopami opartymi mocno o podłoże, w tym

jedną cofniętą, unieść się do pozycji pionowej.

OSTRZEŻENIE!

• Podczas wstawania nie stawać na podnóżkach, gdyż wózek

się przewróci. Jest łatwiej i bezpieczniej siadać na wózku, gdy

podnóżki są uniesione lub w ogóle odłączone od wózka.

• Przed przystąpieniem do wsiadania bądź zsiadania z wózka

należy zawsze włączyć blokadę kół.

Rys. 3

Możliwości dodatkowe - hamulce

Możliwości dodatkowe - zderzaki do

pokonywania przeszkód

DZWIGNIA PRZECHŁU DO

POKONYWANIA PRZESZKÓD

Zderzaki są używane przez osoby

towarzyszące do przemieszczania

wózka nad przeszkodami. Nacisnąć

zderzak, aby przesunąć wózek, na

przykład nad stopniem lub

krawężnikiem (Rys. 6).

UWAGA!

W przypadku wszystkich wózków z kołami transportowymi oraz

wszystkich wózków, których głównym przeznaczeniem jest

użytkowanie z pomocą osoby towarzyszącej, Sunrise Medical

zaleca korzystanie z dźwigni przechyłu, ponieważ przechylanie

wózka przy użyciu tylnych słupków w celu pokonania przeszkody

może doprowadzić do ich uszkodzenia.

BLOKADY KÓŁ

Wózek jest wyposażony w dwie blokady

kół. Blokady działają bezpośrednio na

opony. Aby włączyć blokadę, pchnąć do

przodu obie dźwignie hamulców aż do

oporu. Aby zwolnić blokady, wycofać

dźwignie do pierwotnych pozycji.

Na zmniejszenie siły hamowania wpływają:

• Zużycie bieżników opon

• Zbyt niskie ciśnienie w oponach

• Mokre opony

• Źle wyregulowane blokady kół

Blokady kół nie zostały zaprojektowane

jako hamulce jadącego wózka. Dlatego też

nigdy nie powinny być używane do

hamowania wózka w ruchu. Do

hamowania zawsze używać obręczy

napędowych. Upewnić się, że odstęp

pomiędzy oponami a blokadami kół

odpowiada podanym charakterystykom.

Aby wyregulować odstęp, poluzować wkręt

i ustawić odpowiednią odległość.

Następnie ponownie dokręcić wkręt (Rys.

7-8).

UWAGA!

Po każdej regulacji kół tylnych sprawdzić odstęp blokad kół i

wyregulować go w razie potrzeby.

Przedłużka dźwigni hamulca

Przedłużka dźwigni hamulca może być

zdemontowana lub złożona. Dłuższa

dźwignia pozwala zmniejszyć siłę

wymaganą do zaciągnięcia blokad kół

(Rys. 9).

Rys. 6

Rys. 1

Rys. 2

Rys. 9

Rys. 7

Rys. 8

3,0 mm

PÓŁOSIE SZYBKOZŁĄCZY TYLNYCH KÓŁ

Tylne koła wyposażono w

szybkozłącza. Dzięki temu koła

mogą być zamontowane i

zdemontowane bez użycia narzędzi.

Aby zdemontować koło, naciśnij

przycisk półosi (1) i zdejmij z niej koło

(Rys. 5).

UWAGA!

Podczas wsuwania półosi do gniazda

ramy w celu zamontowania tylnych kół

utrzymywać przycisk półosi wciśnięty.

Aby zablokować koło we właściwej

pozycji, zwolnić przycisk półosi. Przycisk powinien powrócić do

swojego pierwotnego położenia.

Rys. 5

Rys. 4

WERSJA POLSKA

79HeliX

HAMULCE BĘBNOWE

Hamulce bębnowe umożliwiają osobie

towarzyszącej bezpieczne i wygodne

hamowanie.

Hamulce mogą być używane wraz z

dźwignią blokady (1) w celu

zapobiegnięcia toczeniu się wózka.

Dźwignia musi zaskoczyć na swoje

miejsce w słyszalny sposób.

Ciśnienie w oponach nie wpływa na

działanie hamulców bębnowych,

(Rys. 10).

UWAGA!

• Hamulce bębnowe mogą być regulowane wyłącznie przez

autoryzowanych sprzedawców.

• Aby nie stracić kontroli nad kierunkiem jazdy, należy zawsze

korzystać z obu hamulców jednocześnie.

• Hamulce bębnowe mogą być wykorzystywane jedynie jako

hamulce dynamiczne do zatrzymywania wózka podczas jazdy.

• Podczas dłuższego lub krótszego postoju bądź przesiadania się

należy zawsze załączać blokadę kół.

Rys. 10

OBSŁUGA JEDNĄ RĘKĄ

Wózek jest wyposażony w dwa komplety

blokad kół, którymi można sterować z

lewej lub z prawej strony. Blokady działają

bezpośrednio na opony. Aby włączyć

blokadę, pchnąć do przodu dźwignię

hamulca aż do oporu (Rys. 11). Aby

zwolnić blokady, wycofać dźwignię do

pierwotnej pozycji.

Na zmniejszenie siły hamowania

wpływają:

• Zużycie bieżników opon

• Zbyt niskie ciśnienie w oponach

• Mokre opony

• Źle wyregulowane blokady kół.

Blokady kół nie zostały zaprojektowane jako hamulce jadącego

wózka. Dlatego też nigdy nie powinny być używane do hamowania

wózka w ruchu. Do hamowania zawsze używać obręczy

napędowych. Upewnić się, że odstęp pomiędzy oponami a

blokadami kół odpowiada podanym charakterystykom. Aby

wyregulować odstęp, poluzować wkręt i ustawić odpowiednią

odległość. Następnie ponownie dokręcić wkręt (rozdział o

momentach dokręcających) (Rys. 12).

UWAGA!

• Po każdej regulacji kół tylnych sprawdzić odstęp blokad kół i

wyregulować go w razie potrzeby.

• Zamontowanie blokady zbyt blisko koła skutkuje zwiększonym

wysiłkiem przy jej obsłudze. Może to spowodować uszkodzenie

przedłużki dźwigni hamulca! Opieranie się o przedłużkę dźwigni

hamulca podczas transportu może spowodować jej uszkodzenie!

Woda spod kół, może spowodować niesprawność hamulców.

Rys. 11

Rys. 12

PODNÓŻKI:

Podnóżki mogą być podniesione dla ułatwienia siadania i

wysiadania z wózka.

Długość podudzia:

Wspornik podnóżka może być obniżony

za pomocą wkrętów (1) w celu

dostosowania do długości nóg

użytkownika. Poluzować wkręty,

przesunąć rurki do żądanej pozycji i

ponownie dokręcić wkręty (rozdział o

momentach dokręcających).

Pomiędzy podnóżkami a podłożem musi

być zawsze zachowany minimalny odstęp

2,5 cm (Rys. 13).

Płyta podnóżka z regulowanym kątem

nachylenia

Można regulować kąt nachylenia płyty

względem podłoża. Poluzować wkręt,

przesunąć go do wewnątrz, ustawić

żądany kąt i przesunąć wkręt na swoje

miejsce. Po regulacji dokręcić wkręt.

Upewnić się, że po

regulacji wszystkie wkręty zostały

prawidłowo dokręcone (rozdział o

momentach dokręcających). Upewnić się, że został zachowany

minimalny odstęp podnóżka od podłoża

(2,5 cm) (Rys. 14).

ZATRZASKI PODNÓŻKÓW

Podnóżki mogą być przesunięte do

wewnątrz pod siedzisko lub na zewnątrz.

Podczas przyłączania podnóżki muszą

być skierowane do wewnątrz lub na

zewnątrz. Następnie obracać je do

wewnątrz aż do zaskoczenia we

właściwej pozycji. Aby odłączyć

podnóżek, przesunąć dźwignię (1),

przesunąć płytę podnóżka do wewnątrz lub na zewnątrz i unieść ją

ku górze. Upewnić się, że podnóżek jest zatrzaśnięty w

odpowiedniej pozycji, (Rys. 15).

UWAGA!

• Nie wolno wykorzystywać

podnóżków do podnoszenia lub

przenoszenia wózka.

• Przy siadaniu i wstawaniu z wózka

nie korzystać z podnóżków. Należy

je wcześniej podnieść na lub

wysunąć jak najdalej na bok.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE –

PODNOSZONY PODNÓŻEK

(Rys. 16-18)

Aby odłączyć podnóżek, pociągnąć

dźwignię (1), odchylić płytę podnóżka do

zewnątrz i unieść podnóżek ku górze.

REGULACJA WYSOKOŚCI:

Długość podudzia można regulować w

dowolnym zakresie poprzez odkręcenie

śruby (2). Ustawić odpowiednią

wysokość i ponownie zakręć śrubę.

UWAGA!

Odległość pomiędzy płytą podnóżka a

ziemią musi wynosić przynajmniej 40

mm.

REGULACJA KĄTA:

Nacisnąć dźwignię (3) do dołu i

jednocześnie przytrzymać podnóżek

drugą ręką, aby zminimalizować

obciążenie. Po ustawieniu

odpowiedniego kąta, puścić dźwignię, a

podnóżek zablokuje się w jednym z

dostępnych położeń.

Możliwości dodatkowe - podnóżki

Rys. 14

RYS. 13

RYS. 16

RYS. 17

RYS. 18

UWAGA!

Zamontowanie blokady zbyt blisko koła skutkuje zwiększonym

wysiłkiem przy jej obsłudze. Może to spowodować uszkodzenie

przedłużki dźwigni hamulca!

Opieranie się o przedłużkę dźwigni hamulca podczas transportu

może spowodować jej uszkodzenie! Woda spod kół, może

spowodować niesprawność hamulców.

RYS. 15

WERSJA POLSKA

80 HeliX

REGULACJA OPARCIA ŁYDEK

(Rys. 19).

Procedura regulacji oparcia łydek:

Wysokość: Odkręcić śrubę (4) i

przesunąć zacisk w odpowiednie

położenie. Obracając zaciskiem,

można także zmienić kąt nachylenia.

Głębokość: Odkręcić śrubę (5, Rys.

13) i przesunąć oparcie łydek w

odpowiednie położenie.

Szerokość: Odkręcić śrubę (5) i

ustawić dystanse w odpowiednim

położeniu, tak aby osiągnąć

wybraną szerokość.

OSTRZEŻENIE!

• Podczas regulacji wysokości podnóżka trzymać ręce z dala od

mechanizmu regulacji pomiędzy ramą a częściami ruchomymi.

• Należy się upewnić, że mocowania są prawidłowo

zamontowane.

• Nie wolno wykorzystywać podnóżków do podnoszenia lub

przenoszenia wózka.

• Ryzyko przytrzaśnięcia palców! Podczas przesuwania

podnóżków w górę lub w dół nie wkładać palców w mechanizm

regulacji pomiędzy ruchome części.

WSPORNIK DLA OSÓB Z

AMPUTOWANĄ KOŃCZYNĄ

(Rys. 20).

Wspornik może być przesuwany w

dowolnym kierunku, zgodnie z

bieżącymi potrzebami.

KÓŁKA SAMONASTAWNE, PODPORY KÓŁEK, WIDEŁKI

Wózek może lekko skręcać w lewo lub w prawo, lub mogą

wibrować jego kółka przednie. Przyczyny tych zjawisk mogą być

następujące:

• Mechanizmy kół nie zostały ustawione prawidłowo.

• Kąt osi kółka przedniego został ustawiony nieprawidłowo.

• Zostało źle ustawione ciśnienie kół przednich lub tylnych; koła nie

obracają się płynnie.

W wyniku złej regulacji kółek przednich wózek nie porusza się po

linii prostej. Kółka przednie zawsze powinny być ustawiane przez

autoryzowanego dostawcę. Po każdej zmianie pozycji kół tylnych

należy sprawdzić blokady kół.

Wysokość siedziska jest określona

przez położenie kółka

samonastawnego i tylnego koła.

Wysokość siedziska można

regulować zmieniając położenie kół

tylnych i kół przednich oraz stosując

dystanse, (Rys. 21).

UWAGA!

Po wyregulowaniu wysokości

siedziska należy dokręcić wszystkie

śruby i ponownie wyregulować

blokadę koła.

RYS. 19

RYS. 20

Możliwości dodatkowe - kółka przednie

Możliwości dodatkowe - łącznik kółka

UWAGA:

Regulację nachylenia osi kółek przednich można wykonać poprzez

zmianę położenia ich lub kół tylnych. Nachylenie osi powinno

zawsze wynosić ok. 90°.

REGULACJA NACHYLENIA OSI KÓŁEK PRZEDNICH:

Poluzować wkręty (1), przesunąć łącznik kółek na zewnątrz, ustawić

kąt 90° i ponownie dokręcić wkręty (Rys. 22-24).

UWAGA!

Dla obu kółek przednich musi być

ustawiony ten sam kąt nachylenia osi

(sprawdzić poprzez znakowanie).

USTAWIENIE OSI W POZIOMIE

Podpora osi może być przesunięta do

przodu, co daje większą

manewrowość, lub do tyłu, co daje

większą stabilność (Rys. 22).

Im większy rozstaw osi wózka tym

większe prawdopodobieństwo uniknięcia jego przewrócenia

0°/ 3° POCHYLENIE

Odchylając łącznik osi o 180°, można ustawić pochylenie na 3° lub

0°.

UWAGA:

Po wykonaniu tej regulacji należy wyregulować rozstaw osi.

UWAGA!

Należy wyregulować blokady kół, aby pasowały do nowej

pozycji kół!

Rys. 21

Rys. 24

Rys. 22

Rys. 23

90°

Oparcie z regulacją w pionie

Wysokość oparcia można

regulować w zakresie 35 – 50 cm

(w zależności od położenia

oparcia). Zwolnić śruby (1) i (2),

a następnie przesunąć rurę

oparcia do żądanej pozycji.

Przykręcić ponownie śruby,

(Rys. 25).

Możliwości dodatkowe - oparcie

Rys. 25

WERSJA POLSKA

81HeliX

Możliwości dodatkowe - oparcie

REGULACJA KĄTA

NACHYLENIA OPARCIA

Nachylenie oparcia może być

ustawione w 6 pozycjach (–5°

w przód, 0°, 5°, 10°, 15° oraz

20° w tył). Aby ustawić

nachylenie oparcia, całkowicie

odkręcić wkręt (1), ustawić

żądany kąt nachylenia i

ponownie dokręcić wkręt.

(Rys. 26).

Po zwolnieniu dźwigni zacisku

(1) wysokość oparcia można

bez ograniczeń regulować w zakresie 35 – 50 cm.

SKŁADANE OPARCIE

Aby odchylić oparcie na

zawiasach:

Aby odchylić oparcie na

zawiasach, należy przesunąć

uchwyty do góry i do przodu aż

do zaskoczenia na miejsce.

OSTRZEŻENIE!

Nie zbliżać palców i innych

części ciała do mechanizmu

rozkładania podczas

rozkładania uchwytu, aby uniknąć obrażeń lub uszkodzenia sprzętu.

Składanie oparcia:

Oparcie można złożyć w celu

ułatwienia transportu wózka.

UWAGA!

Nie należy rego robić pod

obciążeniem — może to

spowodować złamanie dźwigni.

Aby złożyć oparcie, należy

naciskąć dwie małe dźwigni e

(Rys. 27 + 28) po jego obu

stronach.

ODCHYLANIE OPARCIA

(7° - 30°)

Poprzez równoczesne

przesunięcie dźwigni (1) można

poluzować mocowanie oparcia i

przesunąć je do żądanej

pozycji.

Po zwolnieniu obu dźwigni (1)

oparcie zostanie automatycznie

zatrzaśnięte w stabilnej pozycji

(Rys. 29).

OSTRZEŻENIE!

• Odchylane oparcie może być używane wyłącznie w połączeniu z

przedłużaczem rozstawu osi.

• Zaleca się stosowanie odchylania oparcia w połączeniu z kółkami

zabezpieczającymi (maksymalny prześwit do podłoża 3 – 5 cm).

• Zaleca się stosowanie odchylania oparcia w połączeniu z

drążkiem stabilizującym.

Rys. 27

Rys. 28

Rys. 26

Rys. 29

REGULOWANA

TAPICERKA OPARCIA

Regulowane zawiesie oparcia

może być ustawione na

odpowiednie naprężenie

poprzez użycie kilku pasów.

(Rys. 30).

UWAGA!

Nie naprężać pasa

napinającego zbyt mocno,

gdyż może to wpływać na

mechanizm składania fotela.

Rys. 30

Możliwości dodatkowe – komfortowe oparcie

KOMFORTOWE OPARCIE

Komfortowe oparcie umożliwia

długotrwałe siedzenie z

wsparciem bocznym i

dostosowaną wysokością,

głębokością oraz kątem.

W celu wymontowania należy

przesunąć wszystkie dźwignie

zwalniające (1) do przodu.

Skutkuje to odblokowaniem.

Po umieszczeniu obu dźwigni

w położeniu przednim

wystarczy podnieść oparcie.

Aby ponownie zamocować

oparcie, należy wyrównać kołki

z gniazdami i wepchnąć je na

miejsce. Prawidłowo włożone

kołki zatrzasną się w położeniu

zablokowania.

Dwa kołki blokujące, gdy są

zamocowane, zabezpieczają

oparcie przed odłączeniem się

od wózka. Aby zablokować,

należy włożyć kołki do gniazd

montażowych. Po wyjęciu

kołków możliwy jest szybki

demontaż.

(Rys. 31-32).

WSPARCIE TUŁOWIA

W przypadku wsparcia tułowia

można regulować kąt,

głębokość i wysokość. Można

go odchylić przez podniesienie

do góry (Rys. 33).

REGULACJA

GŁĘBOKOŚCI:

Wymontować 2 śruby i

zamocować wsparcie tułowia

w nowym położeniu. Na koniec

dokręcić ponownie śruby.

REGULACJA KĄTA

Odkręcić śrubę, ustawić wsparcie tułowia pod odpowiednim kątem,

a następnie ponownie dokręcić śrubę.

REGULACJA WYSOKOŚCI:

Wykręcić śruby mocujące wspornika i przesunąć wspornik w

żądane położenie. Na koniec dokręcić ponownie śruby.

Możliwości dodatkowe – Wsparcie tułowia

Rys. 31

Rys. 33

Rys. 32

WERSJA POLSKA

82 HeliX

Możliwości dodatkowe – Osłona boczna

STANDARDOWA OSŁONA BOCZNA, ODCHYLANA,

ODŁĄCZANA Z KRÓTKIM LUB DŁUGIM PODŁOKIETNIKIEM

Boczna osłona z

zaokrąglonymi krawędziami

przednimi pozwala na

podsunięcie bliżej stolika. Aby

podnieść podłokietnik,

nacisnąć dźwignię (1) tak, aby

osłona boczna została

zwolniona (Rys. 34-35).

Wysokość podłokietnika (2)

może być regulowana poprzez

ustawienie uchwytu

dystansowego w różnych

pozycjach. Aby wykonać

regulację, poluzować wkręty,

przesunąć uchwyt dystansowy

i ponownie dokręcić wkręty.

Długość podłokietnika może

być dobrana poprzez

poluzowanie wkrętów (3),

przesunięcie go do żądanej

pozycji i ponowne dokręcenie

wkrętów (Rys. 32).

OSTRZEŻENIE!

Nie wykorzystywać osłon

bocznych ani podłokietników do podnoszenia lub przenoszenia

wózka.

OSTRZEŻENIE!

Regulując wysokość poręczy, należy uważać, aby nie przytrzasnąć

palców.

Rys. 34

Rys. 35

OSŁONA BOCZNA, REGULOWANA, ODŁĄCZANA

Z KRÓTKIM LUB DŁUGIM PODŁOKIETNIKIEM, O

REGULOWANEJ

WYSOKOŚCI

Wysokość podłokietnika może

być regulowana zgodnie z

opisem poniżej.

Przesunąć dźwignię w dół (1) i

przemieścić podłokietnik do

żądanej wysokości. Zwolnić

dźwignię i naciskać

podłokietnik do chwili

zatrzaśnięcia się go w stabilnej

pozycji. Zawsze sprawdzać,

czy osłony boczne są

prawidłowo zamocowane.

Aby podnieść podłokietnik, nacisnąć dźwignię (2) tak, aby osłona

boczna została zwolniona.

Długość podłokietnika może być dobrana poprzez poluzowanie

wkrętów (3), przesunięcie go do żądanej pozycji i ponowne

dokręcenie wkrętów. (Rys. 36).

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Nie wykorzystywać osłon bocznych ani podłokietników do

podnoszenia lub przenoszenia wózka.

UWAGA!

Przy używaniu kół tylnych 24'' należy podnieść podłokietnik do góry

o jeden poziom.

Rys. 36

PODKŁADKA

WEWNĘTRZNA

(1)

Służy do zmniejszenia

szerokości siedziska o 4 cm.

KOMFORTOWA SZEROKA

PORĘCZ (2)

Umożliwia komfortowe

ustawienie ramion.

(Rys. 37).

Rys. 37

PODŁOKIETNIKI Z

REGULACJĄ W PIONIE

Aby wyregulować wysokość,

pchnąć dźwignię (1) i

przesunąć podłokietnik do

żądanej pozycji. Po regulacji

upewnić się, że dźwignia (1)

zatrzasnęła się w odpowiedniej

pozycji. Odłączanie

podłokietnika wykonać w ten

sam sposób.

Aby całkowicie odłączyć

osłonę boczną, nacisnąć

dźwignię (2). Podczas montażu osłony bocznej dźwignia (2) musi

być również przesunięta. Zawsze sprawdzać, czy osłona boczna

została prawidłowo zablokowana w tulei gniazdowej. (Rys. 38)

PODŁOKIETNIKI Z

REGULACJĄ W PIONIE

(QUICKIE 2)

Podłokietnik jest blokowany w

tulei gniazdowej (1). Aby

wymontować podłokietnik,

należy pociągnąć go do góry

po zwolnieniu blokady. Aby

wyregulować, należy

przesunąć dźwignię do przodu

i przesunąć podkładkę

podłokietnika (2) na żądaną

wysokość. Then push the lever back to its original position.

Przesuwać poręcz tak, aby

podłokietnik zaskoczył pewnie

na miejsce. (Rys. 39)

ŚCIANKI BOCZNE I PRĘT

ZABEZPIECZAJĄCY

Ścianki boczne i pręt

zabezpieczający zaskakują w

tulei gniazdowej. W celu

wymontowania wystarczy

pociągnąć je do góry. W celu

pozycjonowania obu osłon

bocznych w poziomie (1)

należy dostosować położenie i

ponownie dokręcić śruby, (Rys.

40).

OSŁONA BOCZNA

– ZABEZPIECZENIE

ODZIEŻY

Zabezpieczenie odzieży

zapobiega zabrudzeniu

odzieży przez rozpryski wody.

Położenie w stosunku do

tylnego koła można ustawić,

przesuwając osłonę boczną. W

tym celu należy wymontować śruby (1 i 2). Po ustawieniu w

żądanym położeniu należy dokręcić śruby (patrz strona z

momentami dokręcenia).

(Rys. 41).

Rys. 38

Rys. 39

Rys. 40

Rys. 41

WERSJA POLSKA

83HeliX

Możliwości dodatkowe — podłokietniki

hemiplegiczne

PODŁOKIETNIK

HEMIPLEGICZNY

Można ustawić zarówno

długość, jak i nachylenie

podłokietnika hemiplegicznego.

Długość podłokietnika można

ustawić po poluzowaniu 2

wkrętów obrotowych (1). Aby

ustawić nachylenie,

przytrzymać pokrętło 2 w

pozycji wciśniętej, obrócić

podłokietnik do żądanej pozycji

i zwolnić pokrętło.

(Rys. 42).

Rys. 42

KÓŁKA ZABEZPIECZAJĄCE

Kółka zabezpieczające zapewniają niedoświadczonym

użytkownikom dodatkowe bezpieczeństwo podczas nauki jazdy

wózkiem. Kółka zabezpieczają przed przewróceniem się wózka do

tyłu. Rurkę antywyważnika należy wsunąć w rurę ramy tak, aby

pierwszy ze sprężynowych przycisków zablokował się w pierwszym

otworze rury ramy, (Rys. 40).

OSTRZEŻENIE!

Nieprawidłowe ustawienie kółek zabezpieczających zwiększa

ryzyko przewrócenia wózka do tyłu. Aby zapobiec stykaniu się

antywyważników z podłożem podczas pokonywania większych

przeszkód (takich jak krawężniki), należy odchylić je do góry, a

następne ponownie opuścić do normalnego położenia po

pokonaniu przeszkody.

UWAGA!

Nie należy umieszczać rurki

antywyważnika tak głęboko, że

drugi guzik sprężynowy

również znajdzie się wewnątrz

rury ramy, ponieważ może to

doprowadzić do uszkodzenia

antywyważnika i spadku jego

efektywności.

Naciśnięcie drugiego przycisku

zwalniającego umożliwia

odchylenie kółek zabezpieczających do góry lub zdjęcie ich.

Pomiędzy kółkami a podłożem musi być zawsze zachowany odstęp

3 – 5 cm. Kółka zabezpieczające muszą być przesunięte do góry

podczas pokonywania większych przeszkód (takich jak krawężniki),

aby zapobiec stykaniu się ich z podłożem. Po pokonaniu

przeszkody przesunąć kółka do normalnej pozycji (Rys. 43).

OSTRZEŻENIE!

Nieprawidłowe ustawienie kółek zabezpieczających zwiększa

ryzyko przewrócenia wózka do tyłu.

Możliwości dodatkowe - kółka zabezpieczające

Rys. 43

OSTRZEŻENIE!

Przed korzystaniem z wózka należy się upewnić, że pas został

zapięty i właściwie wyregulowany.

Biodrowy pas bezpieczeństwa montuje się na wózku w sposób

pokazany na ilustracjach. Pas składa się z 2 części. Są one

połączone za pomocą śruby ustalającej przeprowadzonej przez

oczko na pasie. Pas jest przeprowadzony pod tylną częścią

bocznego panelu. (Rys. 44)

Wyregulować położenie pasa tak, aby zatrzaski znajdowały się

pośrodku siedziska.

(Rys. 45).

Możliwości dodatkowe – pas biodrowy

W opisany poniżej sposób wyregulować długość pasa biodrowego

tak, aby odpowiadał potrzebom użytkownika:

Zwiększenie

długości pasa

Zmniejszenie

długości pasa

Aby zwiększyć

długość pasa,

przeprowadzić jego

wolną część przez

suwaki regulacyjne

i męską część

zatrzasku.

Przeprowadzić

wolną część pasa

z powrotem przez

męską część

zatrzasku i suwaki

regulacyjne.

Upewnić się, że

pas nie zapętlił się

w męskiej części

zatrzasku.

Po zapięciu pasa sprawdzić przestrzeń pomiędzy pasem

biodrowym i użytkownikiem. Gdy pas jest prawidłowo

wyregulowany, możliwe jest wsunięcie najwyżej wyprostowanej

dłoni między pas a użytkownika, (Rys. 46).

Pas biodrowy powinien być zamocowany w taki sposób, aby jego

taśmy były ułożone pod kątem 45°, a po prawidłowej regulacji

powinien zapobiegać zsunięciu się użytkownika z siedziska.

(Rys. 47).

Rys. 44

Rys. 45

Typ A

Typ ATyp A

Typ B

Rys. 46

Rys. 47

Aby zamknąć zatrzask:

Mocno wsunąć męską część

zatrzasku w żeńską.

Aby rozpiąć pas:

Wcisnąć odkryte miejsca męskej

części zatrzasku i wysunąć w

kierunku środka / wcisnąć guzik

na żeńskiej części zatrzasku,

delikatnie rozsuwając części

pasa.

WERSJA POLSKA

84 HeliX

PORADA DLA KLIENTA

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

• W przypadku transportu samochodowego osoby na wózku nie

należy polegać wyłącznie na zabezpieczeniu pasem

biodrowym, ale również skorzystać z innych pasów

biodrowych i poprzecznych, dostępnych w pojeździe.

• Przed użyciem zalecamy sprawdzenie pasa biodrowego w

celu upewnienia się, że został on właściwie zamocowany, nie

jest w żaden sposób zablokowany ani nie posiada oznak

niepożądanego zużycia oraz że sprzączki zapinają się w

sposób właściwy.

• Niewykonanie takiej kontroli przed użyciem może skutkować

poważnymi obrażeniami użytkownika, np. zbyt luźny pas może

pozwolić na ześlizgnięcie się użytkownika z wózka dołem i

spowodować ryzyko uduszenia.

KONSERWACJA:

W regularnych odstępach czasu sprawdzać stan pasa biodrowego i

innych elementów zabezpieczających pod kątem zużycia czy

uszkodzenia. W razie konieczności należy je wymienić. Pas

biodrowy czyścić ciepłą wodą z mydłem i pozostawić do

wyschnięcia.

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Biodrowy pas bezpieczeństwa należy dostosować do potrzeb

użytkownika końcowego w sposób szczegółowo opisany powyżej.

Firma Sunrise Medical zaleca również regularne sprawdzanie

długości i napięcia pasa w celu zmniejszenia ryzyka nieumyślnego

wyregulowania pasa na nadmierną długość przez użytkownika.

W razie wątpliwości dotyczących użytkowania i obsługi biodrowego

pasa bezpieczeństwa należy zasięgnąć opinii lekarza, dystrybutora

wózków inwalidzkich lub opiekuna.

Możliwości dodatkowe - siedzisko

KOMFORTOWE SIEDZISKO

Siedzisko komfortowe umożliwia dzięki warstwie drewna i

anatomicznie ukształtowanym poduszkom długotrwałe siedzenie,

(Rys. 49).

OSTRZEŻENIE!

Podczas mocowania siedziska wsporniki muszą zostać

zablokowane w rurach krzyżaka.

Możliwości dodatkowe - zmiana głębokości

siedziska

GŁĘBOKOŚĆ SIEDZISKA

Poprzez usunięcie zacisków (1) można przesunąć zespół krzyżaka

(2) wzdłuż ramy, co pozwoli na zmianę głębokości siedziska (w

zależności od pozycji tylnych rur).

Upewnić się, że zaciski (1) weszły w odpowiednie otwory w ramie.

Aby utrzymać maksymalną zwartość ramy, głębokość siedziska

może być również regulowana za pomocą tylnych rur (41 – 46 cm

krokowo co 2,5 cm). Aby wykonać taką regulację, całkowicie

odkręcić wkręty (1) i (2) na uchwycie tylnych rur. Zdemontować koła

i podłokietniki i sprawdzić, czy krzyżak jest w żądanej pozycji

(przesunąć krzyżak zgodnie z opisem powyżej). Przesunąć tylne

rury do żądanej pozycji i ponownie dokręcić wszystkie wkręty.

Przesunąć tuleję gniazdową podłokietników do żądanej pozycji,

(Rys. 50).

Rys. 50

Możliwości dodatkowe — uchwyty do

popychania

UCHWYTY DO

POPYCHANIA Z

REGULACJĄ W PIONIE

Rączki prowadzące są

zabezpieczone sworzniami

przed przypadkowym

wysunięciem się. Położenie

uchwytów w pionie można

wyregulować poprzez

zwolnienie dźwigni. Po

regulacji przesunąć dźwignię

zwalniającą do pozycji

naciągnięcia, (Rys. 51).

OSTRZEŻENIE!

Jeżeli dźwignia nie będzie w odpowiednim położeniu, mogą

powstać uszkodzenia podczas przenoszenia wózka nad

przeszkodami.

Rys. 51

Rys. 49

WERSJA POLSKA

85HeliX

Możliwości dodatkowe - uchwyt na kule

UCHWYT NA KULE

Uchwyt umożliwia przewóz kul

bezpośrednio na wózku.

Opaska z rzepami umożliwia

zamocowanie kul lub innego

sprzętu pomocniczego, (Rys.

52).

OSTRZEŻENIE!

Podczas użytkowania pojazdu

nie używać innego sprzętu

pomocniczego (np. Kul)

Możliwości dodatkowe - stolik terapeutyczny

STOLIK TERAPEUTYCZNY

Stolik zapewnia płaską

powierzchnię do różnych

czynności. Przed użyciem

stolik musi być dostosowany

przez autoryzowanego

sprzedawcę do szerokości

siedziska. Podczas regulacji

użytkownik musi siedzieć w

fotelu, (Rys. 53).

Rys. 52

Rys. 53

Możliwości dodatkowe — drążek stabilizujący

ODCHYLANY DRĄŻEK STABILIZUJĄCY

Drążek jest używany do stabilizacji oparcia. Aby złożyć wózek z

drążkiem, pchnąć dźwignię zwalniającą (1) do wewnątrz i przekręcić

drążek w dół.

Podczas składania wózka upewnić się, że drążek stabilizujący

został zablokowany we właściwej pozycji, (Rys. 54).

SKŁADANIE WÓZKA

Z DRĄŻKIEM

STABILIZUJĄCYM

Drążek jest używany do

stabilizacji oparcia. Aby

możliwe było złożenie wózka,

drążek stabilizujący należy

przesunąć w dół, do środka (1).

Aby całkowicie rozłożyć wózek,

rączkę transportową (2) należy

pociągnąć do góry, (Rys. 55)

Rys. 54

Rys. 55

Możliwości dodatkowe - zagłówki

ZAGŁÓWKI

Zagłówek może być

podniesiony oraz przesunięty w

przód lub w tył. Aby wykonać

regulację, poluzować wkręt (1)

lub (2), ustawić żądane

położenie zagłówka i ponownie

dokręcić wkręt (rozdział

poświęcony momentom

dokręcającym), (Rys. 56).

KOMFORTOWY

ZAGŁÓWEK

W celu regulacji wysokości

należy odkręcić pokrętło w

kształcie gwiazdy (3) i

przesunąć zagłówek do

odpowiedniej pozycji. Należy

dokręcić pokrętło w kształcie

gwiazdy, (Rys. 57).

Rys. 56

Rys. 57

KÓŁKA DO TRANSPORTU

W WĄSKICH

PRZEJŚCIACH

Kółka te powinny być

używane wtedy, gdy wózek

jest za szeroki przy

zamontowanych kołach

tylnych (np. w wejściach do

samolotu, autobusu itp.).

Bezpośrednio po odłączeniu

kół tylnych za pomocą półosi

szybkiego montażu można

kontynuować jazdę z użyciem

kółek do transportu w wąskich przejściach. Kółka są

zamontowane w taki sposób, że gdy nie są używane, znajdują się

ok. 3 cm nad podłożem. Dzięki temu nie przeszkadzają one

podczas jazdy, transportu i przejazdu nad przeszkodami (np.

krawężnikami, stopniami itp.) (Rys. 58).

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Wózek nie ma żadnej blokady kół, gdy są używane kółka do

transportu w wąskich przejściach.

Możliwości dodatkowe - kółka do transportu w

wąskich przejściach

Rys. 58

Możliwości dodatkowe - obsługa jedną ręką

OBSŁUGA JEDNĄ RĘKĄ

Aby przemieszczać wózek w

linii prostej, należy operować

obydwoma obręczami

napędowymi. Aby złożyć

wózek, odłączyć drążek

rozpierający poprzez

wciśnięcie go do wewnątrz,

(Rys. 59).

OSTRZEŻENIE!

Aby uniknąć obrażeń, zawsze

sprawdzać, czy wszystkie połączenia są pewnie zablokowane w

swoich pozycjach.

Rys. 59

WERSJA POLSKA

86 HeliX

Tabliczki znamionowe

TABLICZKI ZNAMIONOWE

Tabliczki znamionowe są umieszczone na zespole krzyżaka, rurze

ramy poprzecznej oraz na etykiecie w instrukcji użytkowania. Na

tabliczce znamionowej umieszczono dokładne oznaczenie modelu i

inne parametry techniczne. Przy zamawianiu części zamiennych i

zgłaszaniu reklamacji należy zawsze podawać:

W związku z prowadzoną przez firmę polityką nakierowaną na

nieustanne ulepszanie swoich produktów, dane techniczne wózków

mogą się nieznacznie różnić od przedstawionych przykładów.

Wszystkie dane dotyczące masy/wymiarów i osiągów są

przybliżone i podane wyłącznie w celach poglądowych.

Produkty Sunrise Medical są zgodne z Dyrektywą Rady 2017/745/

EWG dotyczącą wyrobów medycznych.

Wszystkie wózki muszą być używane zgodnie z

zaleceniami producenta.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Nazwa produktu / numer SKU.

Maksymalna bezpieczna wartość wzniesienia z

kółkami zabezpieczającymi zależy od ustawień

wózka, postawy i

możliwości fizycznych użytkownika.

Szerokość siedziska.

Głębokość (maksymalna).

Maksymalne obciążenie.

Znak CE

Instrukcja obsługi.

Poddano badaniom zderzeniowym

Data produkcji.

Numer seryjny.

PRÓBKA

HeliX

Kontrole codzienne

UWAGA!

Użytkownik jest pierwszą osobą, która może dostrzec następujące

możliwe

defekty. Zalecane jest sprawdzenie przed rozpoczęciem

korzystania

z wózka elementów z następującej listy:

• Sprawdzić, czy ciśnienie w oponie jest prawidłowe

• Sprawdzić prawidłowość działania hamulców

• Sprawdzić, czy wszystkie części zdejmowane są zamocowane

(np.

podłokietnik, płyta podnóżka, półoś szybkiego montażu itp.)

• Sprawdzić, czy na ramie, oparciu,

tapicerce siedziska i taoicerce oparcia, kołach, podnóżkach nie

występują widoczne uszkodzenia.

• W przypadku wystąpienia uszkodzenia lub usterki należy

skontaktować się z autoryzowanym sprzedawcą.

OPONY I ICH MONTAŻ

W standardzie, wózki są fabrycznie wyposażone w opony pełne.

Przy ogumieniu pneumatycznym upewnić się, że w oponach jest

prawidłowe ciśnienie, gdyż wpływa ono na właściwości jezdne

wózka. Zbyt niskie ciśnienie opon powoduje zwiększenie oporu i

jest niezbędna większa siła do poruszania wózka. Niskie ciśnienie

w oponach wpływa również negatywnie na manewry. Przy zbyt

wysokim ciśnieniu opona może ulec uszkodzeniu. Prawidłowa

wartość ciśnienia jest opisana na brzegu opony, (min. 3,5 bar).

Opony są montowane w taki sam sposób, jak w zwykłym rowerze.

Przed założeniem nowej dętki należy upewnić się, że wnętrza

obręczy i opony są wolne od ciał obcych. Po montażu lub naprawie

opony sprawdzić ciśnienie. Okresowe kontrole ciśnienia w oponach

i ich dobry stan są bardzo ważne dla bezpieczeństwa użytkowania

wózka.

KONSERWACJA

• Sprawdzać ciśnienie w oponach co 4 tygodnie. Sprawdzać

wszystkie opony pod kątem zużycia i uszkodzeń.

• Sprawdzać hamulce co ok. 4 tygodnie pod kątem prawidłowości

działania

i łatwości użycia.

• Wymieniać opony tak, jak w zwykłym rowerze.

• Wszystkie złącza krytyczne dla bezpieczeństwa są zablokowane

nakrętkami samozabezpieczającymi. Sprawdzać

co 3 miesiące, czy wszystkie wkręty są dokręcone (rozdział o

momentach dokręcających).

• Nakrętki samozabezpieczające się mogą być użyte tylko raz i

należy je wymieniać po zastosowaniu.

• Do czyszczenia wózka stosować wyłącznie łagodne środki

czyszczące. Do czyszczenia tapicerki siedziska

• i pasa biodrowego stosować wyłącznie wodę z mydłem.

• Aby zapobiegać powstawaniu rdzy i korozji, mokry wózek należy

zawsze wysuszyć.

• Co ok. 8 tygodni dodać niewielką ilość oleju do maszyn do szycia

do półosi szybkiego montażu. W zależności od częstotliwości i

rodzaju użycia zaleca się oddawać wózek do przeglądu u

autoryzowanego sprzedawcy co 6 miesięcy.

UWAGA!

Piasek i woda morska (lub cząsteczki soli w zimie) mogą uszkodzić

łożyska kół. Czyścić starannie wózek po każdym takim narażeniu.

Następujące części mogą być zdemontowane i przesłane do

wytwórcy lub sprzedawcy w celu naprawy:

tylne koła, podłokietnik, podnóżek, kółka zabezpieczające

Powyższe elementy są dostępne jako części. Więcej szczegółów

przedstawiono we fragmencie dotyczącym części.

Opony i ich montaż

Konserwacja i utrzymanie

WERSJA POLSKA

87HeliX

Konserwacja i utrzymanie

ZASADY HIGIENY PRZY PONOWNYM UŻYCIU:

Wózek należy przygotować starannie przed kolejnym użyciem,

spryskując środkiem dezynfekującym wszystkie powierzchnie

mające kontakt z ciałem użytkownika.

Do wykonania powyższych czynności i osiągnięcia szybkiego

efektu należy użyć płynu do dezynfekcji produktów medycznych, na

bazie alkoholu. Stosować się do instrukcji producenta danego

środka dezynfekującego.

W ogólności, nie ma gwarancji działania bezpiecznych środków

dezynfekcyjnych w przypadku szwów. Dlatego też zaleca się, w

przypadku zakażenia drobnoustrojami, rozłożyć siedzisko i oparcie i

zdezynfekować je środkiem aktywnym zgodnie z §6 przepisów o

ochronie przed infekcjami.

PRZECHOWYWANIE

Wózek należy przechowywać w suchym miejscu.

Wózek przechyla się na jedną stronę

• Sprawdzić ciśnienie w oponach

• Sprawdzić, czy koła toczą się bez oporów (łożyska, oś)

• Sprawdzić nachylenie kółek przednich

• Sprawdzić, czy oba kółka przednie mają odpowiedni kontakt z

podłożem

Kółka przednie zaczynają drgać

• Sprawdzić nachylenie kółek przednich

• - Sprawdzić, czy wszystkie wkręty są dokręcone; dokręcić je w

razie potrzeby (rozdział o momentach dokręcających)

• Sprawdzić, czy oba kółka przednie mają odpowiedni kontakt z

podłożem

Zespół krzyżaka wózka nie zaskakuje na swoje miejsce w łożu

siedziska

• Fotel jest wciąż nowy, tj. tapicerka siedziska lub oparcia jest wciąż

bardzo sztywna. Zjawisko ustąpi z czasem.

Są trudności ze złożeniem wózka

• Tapicerka oparcia jest zbyt sztywna. Poluzować ją odpowiednio.

Wózek skrzypi i trzeszczy

• - Sprawdzić, czy wszystkie wkręty są dokręcone; dokręcić je w

razie potrzeby (rozdział o momentach dokręcających)

• Dodać niewielką ilość smaru w punktach kontaktu ruchomych

części ze sobą

Wózek zaczyna drgać

• Sprawdzić kąt nachylenia kółek przednich

• Sprawdzić ciśnienie w oponach

• Sprawdzić, czy tylne koła są jednakowo wyregulowane

Usuwanie usterek

UWAGA: Jeżeli wózek dostarczono użytkownikowi za darmo, być

może nie jest on jego własnością. Jeżeli wózek nie jest dłużej

potrzebny, postępować zgodnie z instrukcjami dostawcy wózka

dotyczącymi możliwości jego zwrotu.

Poniższe informacje dotyczą materiałów użytych do produkcji

wózka w odniesieniu do ich usuwania, recyklingu wózka i jego

pakowania. Podczas organizowania utylizacji materiałów

sprawdzić, jakie lokalne przepisy regulują zagadnienia usuwania i

recyklingu odpadów. (Mogą one wymagać oczyszczenia lub

odkażenia wózka przed jego usunięciem).

Stal: Złącza, półosie szybkiego montażu, boczne ramy, ramy

podłokietników, podnóżki, rączek prowadzących.

Tworzywa sztuczne: Uchwyty, widelce kółek przednich, zatyczki

rur, kółka przednie, płyty podnóżków, płyty

podłokietników, koła/opony 12”, osłony

boczne.

Opakowanie: Torby z polietylenu o niskiej gęstości, pudła

tekturowe.

Tapicerka: Tkanina poliestrowa z pokryciem PCW i ekspandowaną

pianką modyfikowaną.

Usuwanie lub recykling materiałów powinny być wykonywane przez

licencjonowanego przedstawiciela lub autoryzowany punkt

utylizacji. Alternatywnie można zwrócić wózek sprzedawcy celem

jego utylizacji.

Usuwanie i recykling materiałów

Dane techniczne

Szerokość całkowita

• Ze standardowymi kołami z obręczami, zmontowany:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SS +20 cm

• Z kołami z hamulcem bębnowym i obręczami, zmontowany:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SS +21 cm

Wymiary po złożeniu: (pochylenie 3°)

• Ze standardowymi kołami: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Masa w kg:

Dopuszczalna waga użytkownika:

HeliX

/ HeliX

Comfort: do obciążenia 125 kg

Wersja wzmocniona HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: do obciążenia

170 kg

Masa w kg:

Min. Masa transportowa 8,2 kg

Transportowa HeliX

/ HeliX

Comfort SS 52 cm

(bez podnóżka, kół, osłon bocznych): 9,0 kg

(w zależności od mocowań)

Maks. Transportowa HeliX

XL / HeliX

Comfort XL SS 60 cm

(bez podnóżka, kół, osłon bocznych): 11.0 kg

(w zależności od mocowań)

Podnóżek (sztuka): 0,8 kg

Standardowa osłona boczna (sztuka) 0,9 kg

Koła tylne 24 cali (pełne) (sztuka): 2,0 kg

Wartości minimalne/maksymalne dotyczą standardowych

modeli HeliX

SS 52 cm / HeliX

XL SS 60 cm.

Szczegóły znajdują się na stronie 5.

Momenty dokręcające

MOMENTY DOKRĘCAJĄCE

Szczegóły znajdują się na stronie 5.

Jeżeli nie podano inaczej, moment dokręcający dla wkrętów M6

wynosi 7 Nm.

WERSJA POLSKA

88 HeliX

DYNAMICZNE BEZPIECZNE NACHYLENIE

Wartość bezpiecznego kąta nachylenia użytkownika wózka

uzależniona jest od konfiguracji, umiejętności użytkownika oraz

stylu jazdy.

Maksymalna wartość kąta nachylenia nie może być określona,

ponieważ umiejętności użytkownika oraz styl jazdy są niemożliwe

do przewidzenia. Dlatego wartość musi zostać określona przez

użytkownika przy obecności osoby towarzyszącej w celu uniknięcia

przewrócenia wózka.

OSTRZEŻENIE!

Usilnie zaleca się, aby niedoświadczeni użytkownicy wyposażyli

swój wózek w kółka zabezpieczające.

MOŻLIWE REGULACJE WYSOKOŚCI SIEDZISKA

W tabeli regulacji wysokości siedziska podano możliwe regulacje

wysokości siedziska przez zmianę kółek przednich i tylnych oraz

pozycji ich montażu.

Szczegóły znajdują się na stronie 5.

UWAGA:

Zmierzono bez poduszek siedziska.

Dane techniczne

Zgodnie z normą EN12183: 2009 wszystkie wymienione części

(siedzisko – tapicerka oparcia, podłokietnik, panel boczny...) są

ognioodporne zgodnie z normą EN1021-2.

Wózek spełnia wymagania następujących norm:

a) Wymagania i metody badań wytrzymałości statycznej,

zmęczeniowej i odporności na uderzenia (ISO 7176-8).

b) Wymagania odporności na zapalenie zgodnie z ISO 7176-16 (EN

1021-1).

DANSK

89HeliX

Indholdsfortegnelse

Anvendelse

Letvægtskørestole er konstrueret til at anvendes af brugere, som

ikke kan gå eller er bevægelseshæmmede, og er udelukkende

beregnet til deres personlige brug, såvel som inden- som udendørs

på en fast og plan overflade (selvpropellerende eller skubbet af en

ledsager).

Den maksimale brugervægt (som omfatter brugeren og vægten af

evt. tilbehør monteret på kørestolen) er angivet på det

serienummermærkat, som findes på tværrøret eller støttestangen

under sædet.

Garantien gælder kun, såfremt produktet anvendes til de påtænkte

formål og under de forudsætninger, der angives i denne vejledning.

Kørestolens forventede levetid er 5 år. Der må IKKE anvendes eller

monteres nogen form for tredjepartskomponenter på kørestolen,

medmindre sådanne er officielt godkendt af Sunrise Medical.

Anvendelsesområde

De mange forskellige monteringsmuligheder samt kørestolens

modulbaserede konstruktion betyder, at denne kørestol er egnet til

brugere, som er gangbesværede eller bevægelseshæmmede på

grund af:

• Lammelse

• Tab af lemmer (benamputering)

• Defekte lemmer/misdannelse

• Ledkontraktion/ledskader

• Sygdomme som f.eks. hjerte- eller kredsløbsproblemer, manglende

balanceevne eller kakeksi. Desuden er kørestolen egnet til ældre

personer, som stadig har kræfter i overkroppen.

Inden man henviser til en bestemt kørestolsmodel, bør man tage

hensyn til brugerens kropsstørrelse og vægt samt personens fysiske

og psykiske helbred, alder, boligforhold og omgivelser.

Forord

Kære kunde,

Det glæder os meget, at De har valgt et førsteklasses produkt fra

SUNRISE MEDICAL.

I denne brugervejledning kan du finde mange gode råd og idéer,

som vil gøre din kørestol til en velkendt og pålidelig partner i

dagligdagen.

Vi ser naturligvis helst, at du er tilfreds med vores produkter og

service. Sunrise Medical arbejder konstant på at udvikle sine

produkter, og der kan derfor forekomme ændringer i udvalget

produkter, hvad angår udformning, teknologi og udstyr. Som følge

heraf kan der ikke rejses erstatningskrav på baggrund af

oplysninger eller illustrationer i denne brugervejledning.

SUNRISE MEDICALs kvalitetsstyringssystem er godkendt i

henhold til DIN ISO 9001, ISO 13485 og ISO 14001.

Som producent erklærer SUNRISE MEDICAL at

kørestolene overholder retningslinjerne i 2017/745/

EEC, med ændringer af 2007/47/EF.

Desuden overholder de kravene til ydeevne i forbindelse med

"Kollisionstest" som fastlagt i ISO 7176-19.

Hvis du har spørgsmål vedrørende brugen af din kørestol,

vedligeholdelse eller sikkerhed, bedes du kontakte din autoriserede

SUNRISE MEDICAL-forhandler.

Såfremt der ikke findes en autoriseret forhandler i dit område, eller

hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at skrive eller

ringe til os:

Sunrise Medical Aps

Mårkærvej 5-9

2630 Taastrup

Denmark

+45 70 22 43 49

info@sunrisemedical.dk

Sunrisemedical.dk

Skriv adresse og telefonnummer på din lokale autoriserede

forhandler i feltet på denne side.

I tilfælde af funktionssvigt bør du kontakte vedkommende og

forsøge at give dem alle de relevante oplysninger om problemet, så

de hurtigst muligt kan hjælpe dig.

VIGTIGT:

DU MÅ IKKE BRUGE KØRESTOLEN FØR DU HAR

LÆST OG FORSTÅET DENNE VEJLEDNING.

RISIKO!

Advarselsmeddelelser vedrørende mulig risiko for ulykker

eller dødsfald.

ADVARSEL!

Advarselsmeddelelser vedrørende mulig risiko for ulykker.

VIGTIGT!

Advarselsmeddelelser vedrørende mulig teknisk skade.

BEMÆRK:

Oplysninger for betjening af produktet.

Symbolforklaring

Forord 89

Symbolforklaring 89

Indholdsfortegnelse 89

Anvendelse 89

Anvendelsesområde 89

Generelle oplysninger om sikkerhed

og kørselsbegrænsninger 90

Garanti 91

Transportmuligheder 92

Håndtering 94

Indstillinger - Tippepedaler 94

Indstillinger - Bremser 94

Indstillinger - Fodplader 95

Indstillinger - Svinghjul 96

Indstillinger – Svinghjulsadapter 96

Indstillinger - Ryglæn 96

Indstillinger - Ryglæn 97

Indstillinger – Comfort-ryglæn 97

Indstilling – Kropsstøtte 97

Indstilling – Sidestykker 98

Ekstraudstyr – Hemi-armlæn 99

Indstillinger – Antitipstøtter 99

Indstillinger – Hoftesele 99

Indstillinger – Sæde 100

Indstillinger – Ekstra sædedybde 100

Indstillinger – skubbehåndtag 100

Indstillinger – Stokkeholder 101

Indstillinger - Terapibord 101

Ekstraudstyr/Indstillinger – Stabiliseringsstang 101

Indstillinger – Nakkestøtte 101

Indstillinger – Transithjul 101

Indstillinger – Betjening med én hånd 101

Navnemærkat 102

Daglige eftersyn 102

Dæk og montering 102

Vedligeholdelse og rengøring 102

Fejlsøgning 103

Tilspændingsmomenter 103

Bortskaffelse/Genbrug af materialer 103

Tekniske data 103

DANSK

90 HeliX

Generelle oplysninger om sikkerhed og kørselsbegrænsninger

Kørestolen er udviklet og konstrueret sådan, at den yder maksimal

brugersikkerhed og enten opfylder eller overgår gældende

internationale sikkerhedsstandarder.

Ikke desto mindre kan brugere komme til skade ved forkert brug af

kørestolen. Af sikkerhedsmæssige grunde skal nedenstående regler

overholdes.

Uautoriserede eller ukorrekte tilpasninger eller justeringer øger

risikoen for ulykker. Som kørestolsbruger er du en del af den daglige

trafik på veje og fortove, ligesom alle andre trafikanter. Derfor vil vi

gerne minde dig om, at du dermed skal overholde alle gældende

færdselsregler.

Vær forsigtig, når du anvender kørestolen første gang. Lær

kørestolen at kende.

Følgende bør kontrolleres hver gang, inden kørestolen anvendes:

• Faste aksler eller quick-release aksler på baghjulene.

• Velcro på sæde og ryg

• Dæk, dæktryk og bremser.

Inden der foretages justeringer af kørestolen, er det vigtigt, at man

læser det pågældende afsnit i brugervejledningen.

Huller i vejen eller ujævne overflader kan forårsage, at kørestolen

tipper, især ved kørsel op eller ned ad bakker. Læn kroppen forover,

når du kører forlæns over en trin eller op ad en skråning.

RISIKO!

• Man må ALDRIG overskride den maksimale belastning på 125

kg, (XL=170 kg) for brugere, samt eventuelle ting, der

transporteres på kørestolen. Hvis den maksimale belastning

overskrides, kan dette medføre skader på kørestolen samt

risiko for, at du falder ud, at kørestolen vælter, eller at du mister

kontrollen, hvorved du selv og andre kan udsættes for alvorlige

personskader.

• Når du færdes i mørke, bør du altid være iført lyst tøj eller tøj

med reflekser, så du bedre kan ses. Sørg for, at reflekserne i

hver side og bag på kørestolen er fuldt synlige.

• Det anbefales også, at du monterer en egentlig lygte på

kørestolen.

• For at undgå, at kørestolen vælter, eller at der opstår andre

farlige situationer, bør du altid øve dig i brugen af den nye

kørestol på en jævn kørselsflade med godt udsyn.

• Undgå brug af fodpladerne ved ind- og udstigning af

kørestolen.

• Fodpladerne bør slås op og svinges så langt ud til siden som

muligt, inden du stiger ud eller ind. Sørg altid for at placere dig

selv så tæt som muligt på det sted du ønsker at køre hen til.

RISIKO!

• Kørestolen må kun anvendes på forsvarlig vis. F.eks. bør du altid

undgå at køre ind mod eller over forhindringer (såsom trin og

kantsten) uden at bremse imens, og du bør ikke lkøre hjulene

hårdt ned i huller, mellemrum o.l.

• Bremserne er ikke beretnet til at bremse en kørestol i bevægelse.

De er kun monteret for at sikre, at kørestolen ikke pludselig

begynder at køre af sig selv. Når du stopper på en ujævn

overflade, bør du altid bruge bremserne for at undgå, at den kører

af sig selv. Slå altid begge bremser til, da kørestolen ellers kan

tippe.

• Sørg for at afprøve hvad der sker, når ændringer af tyngdepunktet

påvirker kørestolens balance, for eksempel på skråninger eller ved

kørsel over forhindringer. Dette bør altid udføres med hjælp fra en

erfaren ledsager.

• I forbindelse med indstillinger i yderposition (f.eks. hvis baghjulene

sidder så langt fremme som muligt), hvor brugeren ikke har den

rette kropsholdning, risikerer man, at kørestolen vælter selv på

jævne kørselsflader.

• Sørg for at læne overkroppen fremad ved kørsel op ad skråninger

og trin.

• Sørg for at læne overkroppen tilbage ved kørsel op ad skråninger

og trin. Man må under ingen omstændigheder køre skråt

(diagonalt) op eller ned ad en skråning.

• Kørestolen må ikke anvendes på rulletrapper, da dette medfører

risiko for alvorlige personskader, hvis kørestolen vælter.

• Kørestolen må ikke anvendes på skråninger > 10°. Den

maksimale hældningsgrad for sikker kørsel på skråninger er

dynamisk, dvs. den afhænger af kørestolskonfigurationen,

brugerens fysiske evner samt den måde, brugeren kører på.

Eftersom brugerens fysiske evner og måde at køre på er

forskellige fra person til person, kan den maksimale

hældningsgrad for sikker kørsel ikke angives her. Denne

hældningsgrad skal derfor fastslås af brugeren selv med hjælp fra

en ledsager for at undgå, at kørestolen tipper på skråninger. Det

anbefales på det kraftigste, at uerfarne brugere får monteret

antitipstøtter på kørestolen.

• Huller i vejen eller ujævne overflader kan forårsage, at kørestolen

tipper, især ved kørsel op eller ned ad bakker.

• Kørestolen må ikke anvendes på mudrede eller isglatte

kørselsflader.

• Kørestolen må ikke anvendes på steder, hvor der ikke er adgang

for fodgængere.

• For at undgå skader på hænderne bør man lade være med at

gribe mellem egerne eller mellem baghjulet og bremsen, mens

kørestolen er i bevægelse.

• Især ved brug af drivringe i letvægtsmetal er der risiko for, at man

brænder fingrene ved hårde opbremsninger, eller når der bremses

på lange skråninger.

• Kørsel på trapper bør kun ske med hjælp fra en ledsager. Der

findes særligt udstyr til hjælp med f.eks. kørsel på ramper eller af

og på kørestolslifte, og dette bør anvendes videst muligt. Hvis der

ikke er egnet udstyr til rådighed, skal kørestolen tippes bagover og

skubbes - men aldrig bæres - hen over forhindringen (dette kræver

2 ledsagere). Vi anbefaler at brugere, som vejer mere end 100 kg

ikke køres på denne måde. Normalt bør enhver form for

antitipstøtter, som er monteret på kørestolen, indstilles forud for

forcering af trin o.l., så støtterne ikke kan komme i kontakt med

forhindringen. I modsat fald risikerer man at komme alvorligt til

skade, hvis kørestolen vælter. Efter forceringen skal

antitipstøtterne indstilles, så de sidder i den rette position igen.

• Sørg for, at ledsageren kun holder i kørestolen ved hjælp af de

dele, der sidder forsvarligt fast. Der må ikke bruges aftagelige dele

(dvs. ikke på fodstøtterne eller sidestykkerne).

• Når man anvender kørestolslift, skal man sørge for, at eventuelle

påmonterede antitipstøtter er placeret, så de ikke rager ud over

platformen.

• Hvis man holder på en ujævn overflade eller ved overførsel til og

fra kørestolen (f.eks. ind og ud af en bil), skal bremserne altid slås

til for at sikre, at kørestolen holder helt stille.

• Ved transport i et køretøj udstyret specielt til handicapbrug skal

passagererne for så vidt muligt altid bruge de fastmonterede

sæder og forsvarlige sikkerhedsseler i køretøjet. Det er kun ved at

følge denne metode, at man kan sikre passagerernes bedst

mulige beskyttelse i tilfælde af biluheld.

10°

DANSK

91HeliX

RISIKO!

• Afhængigt af svinghjulenes diameter og indstilling samt

kørestolens tyngdepunkt kan det forekomme, at svinghjulene

begynder at slingre ved høje hastigheder. Dermed risikerer

man, at svinghjulene blokeres, og at kørestolen tipper

forover. Sørg derfor for, at svinghjulene er justeret korrekt (se

kapitlet "Svinghjul").

• Det er desuden særligt vigtigt, at man altid sørger for at

bremse og køre med nedsat hastighed under kørsel på

skråninger. Det anbefales desuden, at uerfarne brugere

anvender antitipstøtter.

• Antitipstøtter monteres for at forhindre, at kørestolen tipper

bagover, uden at man har kontrol over den. De bør dog

under ingen omstændigheder anvendes i stedet for transithjul

eller ved transport af en passager i en kørestol, hvor

baghjulene er afmonteret.

• Når du rækker ud efter noget (hvad enten det befinder sig

foran, ved siden af eller bag ved kørestolen), skal du altid

sørge for, at du ikke læner dig for langt ud, idet en eventuel

ændring af tyngdepunktet medfører risiko for, at kørestolen

tipper eller vælter. Hvis der hænges ekstra vægt (f.eks. en

rygsæk el. lign.) på kørestolens ryglænsrør, kan dette påvirke

kørestolens stabilitet bagtil. Det gælder især, hvis kørestolen

anvendes i kombination med ryglæn med tilbagelæning. Den

ekstra vægt kan få kørestolen til at tippe bagover med risiko

for personskade.

• Hvis brugerens ben er amputeret ved låret, skal der

anvendes antitipstøtter.

• Se efter, om dæktrykket er korrekt, inden du begynder at

køre. I baghjul bør det være mindst 3,5 bar (350 kPa). Det

maksimale tryk er angivet på dækket. Knæledsbremserne

fungerer kun, hvis der er tilstrækkelig højt dæktryk, og

indstillingerne er udført korrekt (se kapitlet "Bremser").

• Hvis sædet og rygpolstringen er beskadiget, skal de udskiftes

med det samme.

• Vær ekstra forsigtig i nærheden af åben ild, især glødende

cigaretter. Sædet og rygpolstringen er fremstillet af

materialer, som let kan antændes.

• Hvis kørestolen udsættes for direkte sollys/kolde

temperaturer gennem længere tid, kan kørestolens dele (f.

eks. stel, benstøtter, bremser og sidestykke) blive meget

varme (>41°C) / meget varme (<0°).

• Hvis de er monterede, skal det sikres at quick-release

akslerne på baghjulene er låst forsvarligt fast (låsens

kuglelejer kan ses helt gennem akselbøsningen). Hvis

knappen på quick-release-akslen ikke er trykket ind, kan

baghjulet ikke tages af.

VIGTIGT!

• Knæledsbremsens funktion såvel som de generelle

køreegenskaber afhænger af dæktrykket. Kørestolen føles

betydeligt lettere og er nemmere at manøvrere, når

baghjulene er pumpet ordentligt op, og der er samme

dæktryk i begge hjul.

• Sørg for, at der er slidbanemønster nok på alle dækkene!

• Husk, at du til enhver tid skal overholde de gældende

færdselsregler, når du færdes i offentlig trafik.

• Pas altid på når du håndterer elle justerer kørestolen!

• Justering, som kræver værktøjer, skal altid foretages af

autoriserede forhandlere.

• Rengør kørestolen regelmæssigt for at undgå rust og

saltætsning.

• Kontroller nitterne, møtrikkerne og bolte for at sørge for at de

er stramme, og at ingen af kørestolens dele bliver løse.

• Som for alle bevægende dele, er der en naturlig risiko for at

fingrene kommer i klemme. Du bedes håndtere den med

forsigtighed.

• De kørestole, der er vist og beskrevet i denne

brugervejledning, er muligvis ikke nøjagtigt magen til din

egen model. Dog er alle vejledninger stadig fuldt ud relevante

uanset de forskellige detaljer, der måtte være.

• Producenten forbeholder sig ret til at ændre enhver form for

vægtangivelser, mål eller andre tekniske data indeholdt i

denne vejledning uden forudgående varsel. Alle tal, mål og

kapaciteter vist i denne vejledning er omtrentlige og udgør

altså ikke tekniske specifikationer.

ADVARSEL!

KVÆLNINGSFARE – Dette mobilitetshjælpemiddel bruger små

dele, som under visse omstændigheder kan udgøre en

kvælningsrisiko for små børn.

Brugstid

Den forventede brugstid er 5 år, på betingelse af:

At den udelukkende bruges til det tilsigtede formål

alle service og vedligeholdelseskrav overholdes.

Garanti

GARANTI

DETTE BERØRER PÅ INGEN MÅDE DINE LOVMÆSSIGE

RETTIGHEDER.

Garantibetingelser

1) Reparation eller udskiftning skal foretages af en autoriseret

Sunrise Medical forhandler/serviceagent.

2) For at garantibetingelserne kan tages i anvendes, hvis dit

produkt får behov for opmærksomhed ifølge disse

arrangementer, skal du straks meddele den anviste Sunrise

Medical-serviceagent, og give fuldstændige oplysninger om

problemets beskaffenhed. Hvis du anvender produktet på et sted

hvor der ikke findes en anvist Sunrise Medical serviceagent i

nærheden, bliver arbejdet ifølge "Garantibetingelserne” udført af

en anden serviceagent, som er anvist af producenten.

3) Hvis en del af kørestolen har brug for reparation eller

udskiftning på grund af en specifik produktions- eller materialefejl

indenfor 24 måneder (5 år på stellet og tværbøjle), fra den dato

hvor produktet blev overført til den originale køber, og på

betingelse af at den forbliver i dette ejerskab, bliver delen eller

delene repareret eller udskiftet gratos. hvis den returneres til den

autoriserede serviceagent.

BEMÆRK: Denne garanti må ikke overdrages.

4) Enhver repareret eller udskiftet del dækkes af ovenstående

bestemmelser inden for kørestolens resterende garantiperiode.

5) Dele, som udskiftes efter den oprindelige garantis udløb,

dækkes i yderligere tolv måneder.

6) Dele, som nedslides løbende, dækkes almindeligvis ikke i

løbet af den normale garantiperiode, medmindre sådanne dele

tydeligvis har været udsat for unødvendig slitage som direkte

følge af en oprindelig fabrikationsfejl. Disse dele omfatter bl.a.

betræk, dæk, slanger og lignende.

7) Ovenstående garantibetingelser gælder for alle produktdele

på modeller købt til fuld detailpris.

8) Intet ansvar bliver under nogen omstændigheder accepterer,

hvis produktet har krævet reparation eller udskiftning som et

direkte resultat af:

a) Produktet eller delen ikke er vedligeholdt eller serviceret i

henhold til producentens anbefalinger, som angivet i

brugervejledningen og/eller servicemanualen. Hvis der ikke kun

er brugt de angivne originale udstyrsdele.

b) Produktet eller delen er blevet beskadiget på grund af

misligholdelse, uelt eller uhensigtsmæssig brug.

c) Produktet eller delen er blevet ændret i modstrid med

producentens specifikationer, eller der er gjort forsøg på at

foretage reparationer, inden serviceagenten er blevet meddelt

om dette.

d) Hvis produktet er har korrosion på grund af forkert

vedligeholdelse

DANSK

92 HeliX

Transportmuligheder

RISIKO!

Hvis dette påbud ikke overholdes, er der risiko for alvorlige

personskader eller livsfare!

Transport af kørestolen i et køretøj:

En kørestol, der er fastspændt i et køretøj, giver ikke samme

sikkerhed og beskyttelse under transporten, som hvis man bruger

køretøjets faste sæder og sikkerhedsseler. Det anbefales altid, at

brugeren flyttes over i køretøjets faste sæder. Vi erkender

imidlertid, at det ikke altid er praktisk muligt at flytte brugeren.

Under sådanne omstændigheder, hvor det er nødvendigt, at

brugeren transporteres siddende i kørestolen, skal følgende råd

overholdes nøje:

1. Sørg for at få bekræftet, om køretøjet er monteret med det rette

udstyr til transport af en passager i kørestol, og om ind- og

udgangsforholdene passer til den type kørestol, du anvender.

Køretøjets bund skal være kraftig nok til at bære den samlede vægt

af brugeren, kørestolen og evt. tilbehør.

2. Der bør være plads nok rundt om kørestolen til, at man let kan

komme til at fastgøre, stramme og løsne såvel

bespændingssystemet som sikkerhedsselerne.

3. Med brugeren siddende i kørestolen skal den placeres i

kørselsretningen og fastspændes ved hjælp af

kørestolsbespænding samt et sikkerhedsselesystem til brugeren

(hvor både fastspændings- og sikkerhedsselesystemet opfylder

kravene i ISO 10542 eller SAE J2249) i henhold til producentens

vejledning for brugen af pågældende systemer.

4. Kørestolen er ikke afprøvet til at placeres i andre retninger i et

køretøj, og den må derfor under ingen omstændigheder

transporteres i sidelæns retning (Fig. A).

5. Kørestolen skal spændes fast ved hjælp af et 4-punktssystem til

kørestolsbespænding, som opfylder kravene i ISO 10542 eller SAE

J2249. Disse systemer omfatter ikke-justerbare remme foran og

justerbare remme bagpå, som normalt fastgøres ved hjælp af

karabinhager eller S-kroge samt spænder med han- og hun-dele.

Disse bespændingssystemer består normalt af 4 individuelle

remme, som fastgøres til hvert hjørne af kørestolen.

6. Fastspændingsremmene bør monteres på selve kørestolsstellet

som illustreret på næste side og må altså ikke føres rundt om

påmonterede dele eller tilbehør såsom hjulenes eger, bremserne

eller fodstøtterne.

Fig. A

7. Fastspændingsremmene bør monteres så nær ved en 45° vinkel

som muligt og derefter spændes forsvarligt i henhold til

producentens vejledning.

8. Der må ikke udføres ændringer eller udskiftninger af kørestolens

fastspændingspunkter, konstruktionsmæssige komponenter eller

steldele uden forudgående henvendelse til producenten. I modsat

fald kan en Sunrise Medical-kørestol ikke længere betragtes som

egnet til transport i et køretøj.

9. Kørestolsbrugeren skal fastspændes med såvel hofte- som

skulderseler. Dermed nedsættes risikoen for, at vedkommende slår

hovedet eller brystkassen mod andre dele af køretøjet samt

risikoen for andre alvorlige skader på brugeren og andre personer i

køretøjet. (Fig. B) Skulderselen skal monteres på B-søjlen i

køretøjet - i modsat fald udsættes brugeren for øget risiko for

alvorlige skader på underlivet.

10. Hvis brugeren kan blive usat for fare under transporten; ved at

fjerne nogle valgmuligheder, som er beregnet for deres komfort og

støtte for både hoved og krop, kan det muligvis blive nødvendigt at

foretage en risikovurdering, f.eks. benstøttens hævefunktion,

specielle sikkerhedsseler eller andre obligatoriske indretninger.

11. Udstyr beregnet til kropsstøtte (f.eks. hofteremme eller

hofteseler) må ikke bruges til fastspænding i køretøjet og må især

ikke anvendes som den eneste form for fastspænding af

kørestolsbrugeren under transport i et køretøj, medmindre udstyret

er godkendt og mærket i henhold til ISO 7176-19:2001 eller SAE

J2249.

12. Kørestolsbrugerens sikkerhed under transporten afhænger af,

hvor omhyggeligt arbejdet udføres af den person, der er ansvarlig

for at fastgøre kørestolsbespændingen, og de skal have modtaget

relevante instruktioner og/eller træning om anvendelsen.

13. Man bør for så vidt muligt afmontere alt hjælpeudstyr fra

kørestolen og opbevare det på sikker afstand af kørestolen, f.eks.:

stokke, løse puder og og bordplader.

14. Benstøtter med hævefunktion eller leddelt indstillling bør ikke

anvendes i hævet position under transport af kørestol og bruger,

hvis der samtidig anvendes kørestolsbespænding samt et

sikkerhedsselesystem til fastspænding af kørestolsbrugeren.

15. Ryglæn med tilbagelæning bør indstilles i opretstående

position.

16. De manuelle bremser skal slås til, så de griber forsvarligt fast i

dækkene.

17. Sikkerhedsseler skal monteres på B-søjlen i køretøjet. Pas på,

at selen ikke holdes væk fra kroppen på grund af

kørestolskomponenter såsom armlæn eller hjul, der kan sidde i

vejen for selen.

Fig. B

DANSK

93HeliX

VEJLEDNING I FASTSPÆNDING AF

KØRESTOLSBRUGEREN

1. Hofteselen skal bæres lavt hen over den forreste del af

bækkenet, så hofteselens vinkel ligger inden for det optimale

område på 30-75° i forhold til vandret.

Ideelt bør man forsøge at opnå en mere skråtstillet (dvs. større)

vinkel inden for det optimale område, dvs. tæt på, men aldrig større

end 75°. (Fig. C)

2. Skulderselen skal sidde korrekt ned over skulderen og skråt hen

over brystkassen som vist på billedet (Fig. D og E).

Sikkerhedsselerne skal strammes så meget, som det kan lade sig

gøre uden at føles ubehageligt for brugeren.

Sikkerhedsselernes remme må ikke være snoet under brugen.

Skulderselen skal sidde korrekt ned over skulderen og skråt hen

over brystkassen som vist på billedet (Fig. D og E).

3. Kørestolens fastgøringspunkter findes på den indre del at det

forreste stel, lige over svinghjulet og det bageste sidestel. Selerne

monteres rundt om sidestellene på det punkt, hvor de vandrette og

lodrette stelrør krydser hinanden. (Se Fig. G - K)

4. Symbolet for fastgøring (Fig. F) på kørestolsstellet viser, hvor

fastspændingsremmene skal placeres. Remmene skal strammes

efter, når de forreste remme er monteret for at holde kørestolen på

plads.

FASTSPÆNDINGSREMMENES PLACERING PÅ

KØRESTOLEN:

1. Placering af de forreste og bageste fastgøringsmærkater (Fig.

G-H-I).

2. Placering af kørestolens forreste (Fig. G) og bageste (Fig. H-I)

fastgøringssele og fastgøringsmærkat.

3. Fastgøringsstopperne set fra siden, (Fig. J).

Fig. C

OPTIMALT

OMRÅDE

Transportmuligheder

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MIN. BRUGERVÆGT

Når den bruger, der transporteres, er et barn, der vejer mindre end

ialt 22 kg, og det involverede køretøj har mindre end otte (8)

siddende passagerer, anbefales det at de overføres til et UNCE

Regulation 44-kompatibelt børnesikkerhedssystem (CRS).

Denne type børnesikkerhedssystem giver passageren et mere

effektivt sikkerhedssystem end det traditionelle 3-punkts

sikkerhedssystem, og nogle CRS-systemer omfatter yderligere

holdningsstøtte, der hjælper med at bevare barnets siddestilling.

Forældre eller plejere kan overveje muligheden i nogle tilfælde for

deres barn at blive i kørestolen mens de transporteres, på grund af

barnets kropsholdningskontrol og kørestolens indstillinger.

I sådanne tilfælde anbefaler vi at dit professionelle

sundhedspersonale og relevante kompetente personer udfører en

risikovurdering.

DANSK

94 HeliX

Håndtering

SÅDAN FOLDES KØRESTOLEN

SAMMEN

Start med at fjerne sædehynden og

den bageste sædeskal (gælder kun

for komfort-modellen), og slå så

fodpladen (i ét stykke) eller de

individuelle fodstøtter op. Tag fat

bagfra i den midterste del af

sædepolstringen eller sæderørene,

og træk dem opad. Tag fat bagfra i

den midterste del af sædepolstringen

eller sæderørene, og træk dem opad.

Hvis kørestolen skal foldes sammen,

så den fylder mindst muligt, f.eks. så

den kan være i en bil, kan fodstøtterne også tages af (afhængigt af

den enkelte model). I så fald skal man åbne låseklemmen udefra og

dreje fodstøtten til side. Derefter trækkes fodstøtten ganske enkelt ud

af holderen (Fig. 1).

TRANSPORT

Når kørestolen bæres i sammenfoldet stand, skal den altid løftes i

tværstivermontagen og

skubbehåndtagene.

SÅDAN FOLDES KØ RESTOLEN

Tryk ned på sæderøret (se figuren).

Dermed er kørestolen foldet ud.

Sæderørene skal nu klikkes på

plads i sædestøtten. Det kan gøres

lettere ved, at man vipper kørestolen

en anelse for at tage vægten af det

ene baghjul. Pas på, at du ikke får

fingrene i klemme i

tværstivermontagen. Genmontér

sædet og den bageste sædeskal. (Fig. 2).

VIGTIGT!

Sørg for, at den bageste sædeskal skubbes forsvarligt på plads med

et klik.

SÅDAN SÆTTER DU DIG I KØRESTOLEN UDEN HJÆLP

(FIG. 3)

• Kørestolen skal skubbes op imod en væg

eller et fast stykke møbel;

• Bremserne skal være slået til;

• Fodpladen skal være låst fast;

• Brugeren kan nu sænke sig selv ned i

kørestolen;

• Fodpladerne skal derefter skubbes ned, og

fødderne skal hvile på dem foran

hælstropperne.

SÅDAN REJSER DU DIG FRA

KØRESTOLEN UDEN HJÆLP (FIG. 4)

• Bremserne skal være slået til;

• De låste fodplader skal være låst fast;

• Med en hånd på hvert armlæn, skal personen

bøje sig en en smule fremad for at bringe

kropsvægten foran sædet, og med begge

fødder fast på jorden, og den ene fod et godt

stykke tilbage, skub den ind i opretstående

position.

ADVARSEL!

• Når du er i stående position, må du ikke stå på fodpladerne, da

kørestolen ellers tipper forover. Det er lettere og mere

forsvarligt at sætte dig i kørestolen, hvis du vender fodpladerne

op og ud af vejen, eller hvis du tager dem af kørestolen.

• Du skal altid sætte hjulbremserne i indgreb når du stiger ind

eller ud af kørestolen.

Fig. 3

Indstillinger - Bremser

Indstillinger - Tippepedaler

TIPPEPEDALER

Tippepedaler bruges af ledsagere til

at en kørestol over en forhindring.

Der skal simpelthen trædes på røret

for at skubbe kørestolen, for

eksempel over en kansten eller et trin

(Fig. 6).

VIGTIGT!

Sunrise Medical anbefaler kraftigt at tippepedalen bruges ved

transport af kørende modeller, og også på alle modeller hvor

ledsageren er den fremherskende tilsigtede brug, da der kan opstå

skade af ryglænsrør, hvis du trækker dem tilbage for at tippe

kørestolen, ved kørsel over forhindringer.

BREMSER

Din kørestol er udstyret med to sæt

bremser. De aktiveres med direkte kontakt

til dækkene. Bremserne aktiveres ved at

skubbe begge bremsehåndtag fremad.

Bremserne frigøres ved at skubbe

bremsehåndtagene tilbage til

udgangspositionen.

Følgende medfører nedsat bremsefunktion:

• Slidte dæk

• For lavt dæktryk

• Våde dæk

• Forkert indstilling af bremserne

Bremserne er ikke beregnet til at bremse

en kørestol i bevægelse. Bremserne må

derfor aldrig bruges til at bremse

kørestolen, mens den er i bevægelse. Brug

altid drivringene til at bremse kørestolen.

Sørg for, at afstanden mellem bremserne

og dækkene overholder de angivne mål.

Afstanden justeres ved at løsne skruen,

hvorefter den passende afstand kan

indstilles. Spænd derefter skruen (Fig.

7-8).

VIGTIGT!

Efter justering af baghjulene bør afstanden til bremserne

kontrolleres og om nødvendigt justeres.

Forlænger til bremsehåndtaget

Forlængeren til bremsehåndtaget kan

afmonteres eller slås ned. Ved brug af

forlængeren kræves der kun et minimum

af kræfter til betjening af bremserne (Fig.

9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

QUICK-RELEASE-AKSLER PÅ BAGHJULENE

Baghjulene er forsynet med quick-

release-aksler. Hjulene

kan derfor monteres eller afmonteres

uden brug af værktøj. Hjulet

afmonteres ganske enkelt ved et tryk

på knappen til quick-release på akslen

(1), hvorefter hjulet trækkes af akslen

(Fig. 5).

VIGTIGT!

Quick-release-knappen på akslen skal

holdes nede, mens akslen skubbes på

plads i stellet for at montere

baghjulene. Slip knappen for at låse hjulet på plads. Quick-release-

knappen fastlåses igen i udgangspositionen.

Fig. 5

Fig. 4

DANSK

95HeliX

TROMLEBREMSER

Tromlebremser gør det muligt for en

ledsager at bremse sikkert og

bekvemt.

De kan også aktiveres ved hjælp af et

bremsehåndtag (1) for at forhindre, at

kørestolen kører af sig selv.

Det skal kunne høres, når

bremsehåndtaget klikker på plads.

Tromlebremsernes funktion er ikke

afhængig af lufttrykket i dækkene

(Fig. 10).

VIGTIGT!

• Tromlebremserne bør kun justeres af autoriserede forhandlere.

• De 2 bremser skal altid betjenes samtidigt, for at kontrollere

køreretningen!

• Skivebremser kan kun bruges som en dynamisk bremse til at

stoppe kørestolen under kørslen.

• Hjullåsen skal altid sættes i indgreb, for at sikre kørestolen under

et kort eller langt stop, eller for overførsel.

Fig. 10

BETJENING MED ÉN HÅND

Din kørestol er udstyret med to sæt

bremser, der kan betjenes på én gang fra

enten højre eller venstre side. De

aktiveres med direkte kontakt til dækkene.

Bremserne slås til ved at skubbe

bremsehåndtaget fremad, så det støder

mod stopklodserne (Fig. 11). Bremserne

frigøres ved at trække bremsehåndtaget

tilbage til udgangspositionen.

Følgende medfører nedsat

bremsefunktion:

• Slidte dæk

• For lavt dæktryk

• Våde dæk

• Forkert indstilling af bremserne.

Bremserne er ikke beregnet til at bremse en kørestol i bevægelse.

Bremserne må derfor aldrig bruges til at bremse kørestolen, mens

den er i bevægelse. Brug altid drivringene til at bremse kørestolen.

Sørg for, at afstanden mellem bremserne og dækkene overholder

de angivne mål. Afstanden justeres ved at løsne skruen, hvorefter

den passende afstand kan indstilles. Spænd derefter skruen (se

siden vedørende. tilspændingsmomenter) (Fig. 12).

VIGTIGT!

• Efter justering af baghjulene bør afstanden til bremserne

kontrolleres og om nødvendigt justeres.

• Hvis bremsen monteres for tæt på hjulet, bliver kørestolen

sværere at betjene. Dette kan medføre, at forlængeren til

bremsehåndtaget knækker! Hvis brugeren overbelaster

forlængeren ved at støtte sig til den, vil håndtaget knække!

Vandsprøjt fra dækkene kan medføre nedsat bremseeffekt.

Fig. 11

Fig. 12

FODPLADER:

Fodpladerne kan løftes ud for at gøre det lettere at stige ud/sætte sig

ind i stolen.

Underbenslængde:

For brugere med lange ben kan

benstøtten sænkes til en passende højde

ved hjælp af skruerne (1). Skruerne

løsnes, og rørene rykkes, til benstøtten

har den ønskede højde, hvorefter

skruerne spændes igen (se siden

vedrørende tilspændingsmomenter).

Der skal altid være mindst 2,5 cm fri luft

mellem fodpladerne og kørselsfladen

(Fig. 13).

Vinkeljusterbar fodplade

Dette kan justeres for at ændre vinklen til

overfladen. Skruen løsnes, og fodpladen

trækkes indad, indstilles i den ønskede

vinkel og skubbes på plads. Når

justeringen er foretaget, spændes skruen

forsvarligt fast igen.

Efter justeringen,

skal det sikres at alle skruer er strammet

korrekt (se siden vedr.

tilspændingsmoment). Sørg for at bevare en minimal afstand til gulvet

(2,5 cm) (Fig. 14).

FODSTØTTERNE OG

LÅSEMEKANISMEN

Benstøtterne kan svinges indad, så de

sidder gemt under sædepolstringen, eller

udad. Ved montering af benstøtterne skal

man sørge for, at fodstøtterne enten

vender indad eller udad. Derefter drejes

benstøtten indad, til den låses på plads.

Benstøtten afmonteres ved, at man

trækker i håndtaget (1) og svinger

fodpladen indad eller udad, hvorefter benstøtten løftes af. Sørg for, at

benstøtten låses forsvarligt på plads ved montering, (Fig. 15).

VIGTIGT!

• Benstøtterne må ikke bruges til at løfte eller bære kørestolen.

• Undgå brug af fodpladerne ved ind-

og udstigning af kørestolen. Disse

skal løftes op på forhånd, eller

fodstøtten skal svinges så langt som

muligt udad.

INDSTILLING FOR BENSTØTTENS

HÆVEFUNKTION

(Fig. 16-18)

For at fjerne den, træk stangen (1), sving

fodpladen udad og løft derefter

benstøtten ud.

HØJDEJUSTERING:

Underbenslængden kan justeres

uendeligt ved at udløse skruen (2). Juster

den passende højde og spænd skruen

igen.

VIGTIGT!

Afstanden mellem fodpladen og over-

fladen skal mindst være 40 mm.

VINKELJUSTERING:

Tryk stangen (3) nedad med en hånd

mens du støtter benstøtten med den

anden hånd for at lette belastningen. Når

du har opnået en passende vinkel, slip

stangen, hvorefter bestøtten bliver låst

fast i en af de forindstillede positioner.

Indstillinger - Fodplader

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

VIGTIGT!

Hvis bremsen monteres for tæt på hjulet, bliver kørestolen sværere

at betjene. Dette kan medføre, at forlængeren til bremsehåndtaget

knækker!

Hvis brugeren overbelaster forlængeren ved at støtte sig til den, vil

håndtaget knække! Vandsprøjt fra dækkene kan medføre nedsat

bremseeffekt.

FIG. 15

DANSK

96 HeliX

JUSTERING AF LÆGPUDEN

(Fig. 19).

Lægpuden kan justeres som følger:

Højde: Åbn bolt (4) og flyt

spændestykket til den ønskede

position. Hvis spændestykket

drejes, kan vinklen også justeres.

Dybde: Åbn bolt (5) og flyt lægpuden

til den ønskede position.

Bredde: Åbn bolt (5) og placer

afstandsstykkerne (6) bagved puden

for at få den ønskede position.

ADVARSEL!

• Hold hænderne væk fra den justerbare mekanisme mellem

stellet og fodstøttens bevægelige dele, mens du løfter eller

sænker fodstøtten.

• Sørg altid for at fastspændingerne er forsvarligt fastspændte.

• Fodstøtterne må ikke bruges til at løfte eller bære kørestolen.

• Pas på fingrene! Når fodstøtten flyttes op eller ned, må du ikke

sætte dine fingre i justeringsmekanismen mellem fodstøttens

bevægende dele.

STØTTE FOR

BENAMPUTEREDE

(Fig. 20).

Støtten for benamputerede kan

justeres i alle retninger efter behov.

SVINGHJUL, SVINGHJULSOPHÆNG, FORGAFLER

Det kan ske, at kørestolen trækker en anelse mod højre eller

venstre, eller at svinghjulene slingrer. Dette kan skyldes følgende:

• Hjulenes forlæns og/eller baglæns bevægelse er ikke indstillet

korrekt.

• Svinghjulsvinklen er ikke indstillet korrekt.

• Svinghjulene og/eller baghjulene har forkert dæktryk; hjulene

drejer ikke, som de skal.

Kørestolen kan ikke køre ligeud, hvis svinghjulene ikke er justeret

korrekt. Svinghjulene bør altid justeres af en autoriseret forhandler.

Bremserne skal kontrolleres hver gang baghjulets position er blevet

ændret.

Sædehøjden afgøres af svinghjulets

og baghjulets position. Sædehøjden

kan justeres ved at ændre baghjulets

og svinghjulets position ved hjælp af

afstandsstykkerne, (Fig. 21).

VIGTIGT!

Når sædehøjden er justeret, skal alle

skruerne strammes iggen, og

bremsen skal justeres igen.

FIG. 19

FIG. 20

Indstillinger - Svinghjul

Indstillinger – Svinghjulsadapter

BEMÆRK:

Svinghjulsakslens vinkel kan justeres ved, at man ændrer på

svinghjulets/baghjulets position. Vinklen bør altid være ca. 90°.

JUSTERING AF SVINGHJULSAKSLENS VINKEL:

Skruerne (1) løsnes. Svinghjulsadapteren trækkes udad og indstilles

i en 90°-vinkel, hvorefter skruerne spændes igen (Fig. 22-24).

VIGTIGT!

Svinghjulsakslens vinkel skal være indstillet ens i begge sider af

kørestolen (kontrollér dette ved at markere indstillingerne).

VANDRET AKSELPOSITION

Akselpladen kan justeres, så den

sidder længere fremme for at give

større manøvredygtighed eller

længere bagud for at give øget

stabilitet (Fig. 22).

Jo større hjulafstanden er, desto

større er du sikker på at din kørestol

ikke tipper bagoverr.

0°/3°-CAMBRING:

Ved at dreje akseladapteren 180° kan man indstille cambringen til

3° eller 0°.

BEMÆRK:

Hvis man udfører denne justering, skal hjulafstanden justeres

tilsvarende derefter.

VIGTIGT!

Bremserne skal justeres,så de passer til den nye position!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Vinkeljustérbare ryglæn

Ryglænshøjden kan justeres fra

35-50 cm (afhængigt af

ryglænsindstillingen). Boltene (1)

+ (2) løsnes, og ryglænsrøret

skubbes på plads i den ønskede

position. Derefter spændes

boltene igen

(Fig. 25).

Indstillinger - Ryglæn

Fig. 25

DANSK

97HeliX

Indstillinger - Ryglæn

VINKELJUSTERBART

RYGLÆN

Ryglænsvinklen kan indstilles i

6 forskellige positioner (-5°

fremad samt 0°, 5°, 10°, 15° og

20° bagud). Justeringen

udføres ved, at skruen (1)

fjernes, ryglænet indstilles i

den ønskede vinkel, og skruen

spændes igen

(Fig. 26).

Ved at udløse

spændehåndtaget (1) kan man

indstille ryglænshøjden trinløst fra 35–50 cm.

NEDFÆLDELIGT RYGLÆN

Sådan slås ryglænet op:

For at slå ryglænet op skal du

skubbe håndtagene opad og

fremad, indtil de glider på plads

med et klik.

ADVARSEL!

Pas på, at du ikke får fingrene

eller dele af kørestolen i

klemme i foldemekanismen,

når du slår ryglænet op, da

dette medfører risiko for personskader eller skader på kørestolen.

Sådan slås ryglænet ned:

Ryglænet kan slås ned, så

kørestolen bliver lettere at

transportere.

VIGTIGT!

Ryglænet må ikke slås ned,

mens det er under nogen form

for belastning, da der dermed

er risiko for, at håndtaget

knækker.

For at slå ryglænet ned skal du

skubbe de to små håndtag

(Fig. 27 + 28) ned på hver side

af ryglænet.

RYGLÆNSVINKEL VED

TILBAGELÆNING

(7° - 30°)

Du kan udløse ryglænet og

derefter placere det i den

ønskede position ved at trække

i begge greb (1) samtidig.

Når du giver slip på de to greb

(1), låses ryglænet automatisk på plads (Fig. 29).

ADVARSEL!

Ryglænet med tilbagelæning kan kun bruges i kombination med en

forlængelse af hjulafstanden.

ADVARSEL!

Det anbefales, at der også bruges antitipstøtter (maks. 3-5 cm

afstand fra kørselsfladen), når ryglænet med tilbagelæning

anvendes.

ADVARSEL!

Det anbefales, at der også bruges stabiliseringsstang, når ryglænet

med tilbagelæning anvendes.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

JUSTERBAR RYG

POLSTRING

Rygpolstringen

kan gøres mere eller mindre

stram

ved at justere flere remme ad

gangen

(Fig. 30).

VIGTIGT!

Undgå at stramme

rygpolstringsremmene for

hårdt, da dette kan medføre, at kørestolen ikke kan foldes ordentligt

sammen.

Fig. 30

Indstillinger – Comfort-ryglæn

COMFORT-RYGLÆN

Comfort-ryglænet støtter

kroppen i oprejst stilling og gør

det derfor muligt at sidde

bekvemt i kørestolen gennem

længere tid. Man kan justere

ryglænets højde, dybde og

vinkel.

Ryglænet afmonteres ved, at

hvert udløsergreb (1) skubbes

fremad for at åbne det. Når

begge greb er skubbet fremad,

kan ryglænet nemt løftes lige

op og tages af.

Ved genmontering af ryglænet

skal stifterne bringes på linje

med beslagene og skubbes på

plads. Stifterne sidder korrekt,

når de låses fast med et klik.

Når de to låsestifter fastgøres,

hindrer de ryglænet i at løsne

sig fra stolen. De låses, når

man sætter dem ind i

monteringens beslag. Hvis

man ønsker at bruge quick

release-udløseren i stedet,

skal man ganske enkelt fjerne

stifterne.

(Fig. 31-32).

KROPSSTØTTE

Kropsstøttens vinkel, dybde og

højde er alle justerbare.

Støtten er svingbar og drejes til

side ved, at man løfter den

opad, (Fig. 33).

DYBDEJUSTERING:

Fjern de 2 skruer, og indstil

kropsstøtten i den nye position.

Derefter spændes skruerne

igen.

VINKELJUSTERING:

Skruen løsnes, kropsstøtten indstilles i den ønskede vinkel, og

skruen spændes igen

HØJDEJUSTERING:

Tag monteringsskruerne ud af beslaget, og indstil beslaget i den

ønskede position. Derefter spændes skruerne igen.

Indstilling – Kropsstøtte

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

DANSK

98 HeliX

Indstilling – Sidestykker

SIDESTYKKE, KAN SLÅS OP, AFTAGELIGT MED KORTE

ELLER LANGE ARMLÆN

Sidestykkerne forreste kanter

er afrundet, så du lettere kan

køre helt hen til et bord. Ved

tryk på håndtaget (1) udløses

sidestykket, så armlænet kan

slås op (Fig. 34-35).

Armlænets højde (2) kan

justeres ved at montere

afstandsbeslaget i forskellige

positioner. Det gør man ved at

løsne skruerne og rykke

afstandsbeslaget, hvorefter

skruerne spændes igen. Man

kan justere armlænets længde

ved at løsne skruerne (3) og

rykke armlænet, til det sidder

som ønsket, hvorefter

skruerne spændes igen (Fig.

28). 32).

ADVARSEL!

Hverken sidestykkerne eller

armlænene må bruges til at

løfte eller bære kørestolen i.

ADVARSEL!

Pas på, at du ikke får fingrene i klemme, når du justerer armlænets

højde.

Fig. 34

Fig. 35

SIDESTYKKE, KAN SLÅS OP, AFTAGELIGT MED KORTE

ELLER LANGE ARMLÆN, HØJDEJUSTERBART

Armlænets højde kan justeres

på følgende måde:

Skub håndtaget (1) nedad, og

ryk armlænet, til det har den

ønskede højde. Giv slip på

håndtaget, og tryk ned på

armlænet, indtil det glider på

plads med et klik. Kontroller

altid om sidestykkerne sidder

korrekt.

For at løfte armlænet op, skub

håndtaget (2) således at

sideskærmen udløses.

Man kan justere armlænets

længde ved at løsne skruerne (3) og rykke armlænet, til det sidder

som ønsket, hvorefter skruerne spændes igen. (Fig. 36).

RISIKO!

Hverken sidestykkerne eller armlænene må bruges til at løfte eller

bære kørestolen i.

VIGTIGT!

Når der anvendes 24"-baghjul, skal armlænspuden rykkes ét trin op.

Fig. 36

INDVENDIG PUDE

(1)

Bruges til at mindske sæde-

bredden med 4 cm.

BREDT ARMLÆN,

COMFORT-MODEL (2)

Giver mere bekvem placering af

armene.

(Fig. 37).

Fig. 37

HØJDEJUSTERBARE

ARMLÆN

Højden justeres ved, at man

trækker i håndtaget (1) og

rykker armlænet, til det har den

ønskede højde. Sørg altid for,

at håndtaget (1) låses fast i

udgangspositionen igen efter

udført justering. Armlænet kan

også tages helt af på denne

måde.

Hvis sidestykket skal tages helt

af, skal håndtaget (2) skubbes

nedad. Ved montering af sidestykket skal man håndtaget (2)

ligeledes skubbes nedad. Sørg altid for, at sidestykket låses

forsvarligt på plads i holderen (Fig. 38)

HØJDEJUSTERBARE

ARMLÆN (QUICKIE 2)

Armlænet låses på plads i det

rør, der fungerer som holder

(1). Armlænet er nemt at tage

helt af, idet man udløser

låsemekanismen og trækker

armlænet opad. Ved justering

af armlænet skal håndtaget

skubbes fremad, hvorefter

armlænshynden (2) rykkes på

plads i den ønskede højde.

Derefter skubbes håndtaget

tilbage til udgangspositionen. Tryk ned på armlænshynden, indtil

armlænet glider på plads med

et klik (Fig. 39)

SIDEPLADER OG

SIKKERHEDSSTANG

Sidepladerne og

sikkerhedsstangen glider på

plads i holderen med et klik.

De er nemme at tage af igen,

idet de blot skal trækkes opad.

Begge sideplader kan justeres

vandret ved, at boltene i

holderen (1) løsnes,

sidepladernes position

justeres, og boltene spændes

igen, (Fig. 40).

SIDESTYKKER -

TØJSKÅNER

Tøjskåneren forhindrer, at dit

tøj snavses til af vandstænk fra

hjulene. Ved at rykke

sidestykket kan man indstille

tøjskånerens position i forhold

til baghjulet. Der gør man ved

at fjerne skruerne (1 og 2). Når tøjskåneren sidder som ønsket,

spændes skruerne fast igen (se siden vedrørende

tilspændingsmomenter).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

DANSK

99HeliX

Ekstraudstyr – Hemi-armlæn

HEMI-ARMLÆN

Hemi-armlænene er justerbare

for både længde og vinkel.

Man kan justere længden ved

at rykke armlænet efter at have

løsnet de 2 drejeskruer (1).

Vinklen justeres ved, at

knappen 2 holdes nede, så

armlænet kan drejes. Når

armlænet har den ønskede

position, slipper man knappen

igen.

(Fig. 42).

Fig. 42

ANTITIPSTØTTER

Antitipstøtterne giver yderligere sikkerhed for uerfarne brugere, når

de er ved at lære, hvordan kørestolen betjenes. Støtterne

forhindrer, at kørestolen tipper bagover og vælter. Antitip støtten

skal sættes ind i stellets rør, indtil den første af de to fjederknapper

går ind i stelrørets første hul, (Fig. 40).

ADVARSEL!

Hvis antitipstøtterne monteres forkert, vil forøge risikoen for at der

vippes bagud. Du skal svinge antitipstøtterne op eller ned af store

forhindringer (f.eks. en kantsten), for at hindre dem fra at røre

underlaget, og derefter dreje dem tilbage til den normale position.

VIGTIGT!

Du må ikke indsætte begge

antitipstøttens knapper ind i

stelrøret, da denne kan skade

antitipstøtten og forårsage tab

af ydeevne.

Ved at trykke på den anden

eksponerede udløserknap, kan

sikkerhedshjulene sættes opad

eller fjernes. Der skal altid

være 3-5 cm afstand mellem

antitipstøtten og kørselsfladen.

Støttehjulene skal altid drejes

opad ved kørsel op og ned ad

større forhindringer (f.eks. en kantsten) for at undgå, at de støder

mod kørselsfladen. Derefter drejes støttehjulene på plads i den

normale position igen (Fig. 43).

ADVARSEL!

Hvis antitipstøtterne indstilles forkert, vil det forøge risikoen for at

De vælgte bagud.

Indstillinger – Antitipstøtter

Fig. 43

ADVARSEL!

Inden du bruger kørestolen, skal du sikre dig, at hofteselen er

forsvarligt fastspændt og justeret korrekt.

Hofteselen monteres på kørestolen som vist på billedet. Selen

består af to dele. Hver del monteres ved hjælp af den låsebolt til at

holde sædet på plads, der allerede findes i hver side af sædet.

Bolten føres gennem selens øsken. Derefter føres selen ned under

sidestykkets bageste del (Fig. 44)

Sørg for at justere selens placering, så spændet ligger midt på

sædet

(Fig. 45).

Indstillinger – Hoftesele

Hofteselen justeres efter brugerens behov på følgende måde:

Sådan gøres selen

længere

Sådan gøres selen

kortere

Den løse del af

selen føres gennem

skydespænderne

og spændets han-

del, så selen bliver

længere.

Den løse del af

selen føres tilbage

igen gennem spæn-

dets han-del og

skydespænderne.

Pas på, at selen

ikke slår buler ved

spændets han-del.

Når hofteselen fastgøres, skal afstanden mellem hofteselen og

brugere; når den er indstillet korrekt, skal det være muligt at

indsætte mere end den flade hånd mellem hofteselen og brugeren,

(Fig. 46).

Generelt set skal hofteselen fastgøres sålede at stropperne sidder i

en vinkel på omkring 45°, og når den er justeret korrekt, kan

brugeren ikke glide ud af sædet.

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Type A

Type AType A

Type B

Fig. 46

Fig. 47

Sådan lukkes spændet:

Han-delen sættes ind i hun-

delen og skubbes helt på

plads.

Sådan løsnes selen:

Tryk de eksponerede sider af

spændets han-del ind mod

midten/tryk på udløserknappen

på spændets hun-del, og træk

forsigtigt spændets to dele fra

hinanden imens.

DANSK

100 HeliX

RÅD TIL BRUGEREN

RISIKO!

• Hofteselen alene yder ikke tilstrækkelig beskyttelse ved

transport i et køretøj, hvis brugeren transporteres siddende i

kørestolen, sørg altid for at bruge de hofte- og skulderseler,

der er monteret i køretøjet.

• Inden brug anbefales det, at man kontrollerer hofteselen for at

sikre, at den justeret korrekt, at der ikke findes forhindringer

eller slitage, og at spændet lukkes forsvarligt.

• Hvis man ikke sikrer sig, at hofteselen er forsvarligt monteret

og justeret inden brug, kan brugeren pådrage sig alvorlige

kvæstelser. En sele, der sidder for løst, kan bl.a. medføre

kvælningsfare, hvis brugeren glider ned i stolen.

VEDLIGEHOLDELSE:

Hofteselen og fastspændingsanordningerne skal efterses grundigt

med jævne mellemrum for tegn på slid eller skader. Udskift i givet

fald de slidte eller beskadigede dele. Hofteselen rengøres med

varmt sæbevand og lufttørres inden næste brug.

RISIKO!

Hofteselen skal justeres så den passer til slutbrugeren, som

beskrevet ovenfor. Sunrise Medical anbefaler også at remmens

længde og pasform kontrolleres med jævne mellemrum, for at

risikoen for at slutbrugeren ved et uhelt genjusterer remmen til en

overdreven længde.

Hvis du er i tvivl om, hvordan hofteselen bruges og betjenes, skal

du rådføre dig med din læge eller terapeut, kørestolsforhandleren,

en plejer eller ledsager.

Indstillinger – Sæde

KOMFORT-SÆDE

Komfort-sædet gør det muligt at sidde i længere tid på grund af

den indbyggede træplade og sædepudernes anatomiske facon,

(Fig. 49).

ADVARSEL!

Sørg for, at beslagene låses på plads i tværstiverrørene, når sædet

monteres.

Indstillinger – Ekstra sædedybde

SÆDEDYBDE

Hvis man fjerner klemmerne (1), kan tværstivermontagen (2)

skubbes hen ad stellet, hvorved sædedybden ændres (afhængigt

af, hvordan ryglænets stelrør er placeret).

Sørg for, at klemmerne (1) glider på plads igen med et klik i de

forborede huller i stellet.

For at gøre stellet så kompakt som muligt kan sædedybden også

justeres trinvist ved hjælp af ryglænets stelrør (41 – 46 cm med 2,5

cm ad gangen). Justeringen udføres ved at fjerne skruerne (1 og 2)

på beslaget til ryglænets stelrør. Tag derefter hjulene og

armlænene af, og sørg for, at tværstiveren sidder i den ønskede

position (den skubbes på plads som beskrevet ovenfor). Ryk

ryglænets stelrør, til de sidder som ønsket, og spænd så alle

skruerne igen. Ryk det rør, der holder armlænene, til det sidder

som ønsket, (Fig. 50).

Fig. 50

Indstillinger – skubbehåndtag

HØJDEJUSTERBARE

SKUBBEHÅNDTAG

Skubbehåndtagene er fastgjort

ved hjælp af stifter, så de ikke

uforvarende kan løsne sig.

Ved at løsne udløserarmen

kan du justere

skubbehåndtagenes højde, så

de passer til dig. Hver gang,

der er foretaget justeringer af

skubbehåndtagenes højde,

skal du trække udløserarmen

på plads igen, til den sidder helt stramt, (Fig. 51).

ADVARSEL!

Hvis udløserarmen ikke sidder forsvarligt fastspændt, kan du

komme til skade, når kørestolen løftes over forhindringer.

Fig. 51

Fig. 49

DANSK

101HeliX

Indstillinger – Stokkeholder

STOKKEHOLDER

Ved hjælp af denne holder kan

albuestokke transporteres

direkte på kørestolen.

Holderen er forsynet med en

velcrostrop til fastgørelse af

krykker eller andre

hjælpemidler, (Fig. 52).

ADVARSEL!

Stokkene eller andre

hjælpemidler må ikke fjernes

når du kører i kørestolen.

Indstillinger - Terapibord

TERAPIBORD

Bakken giver en flad overflade

for de fleste aktiviteter. Inden

en bakke bruges, skal den

først indstilles efter sædets

bredde af en autoriseret

forhandler. Brugeren skal

sidde i kørestolen, når

indstillingen foretages, (Fig.

53).

Fig. 52

Fig. 53

Ekstraudstyr/Indstillinger – Stabiliseringsstang

SVINGBAR STABILISERINGSSTANG

Denne stang bruges til at gøre ryglænet mere stabilt. Hvis

kørestolen skal foldes sammen, mens støttestangen er monteret,

skal udløsergrebet (1) først skubbes indad, og stabiliseringsstangen

skal slås ned.

Når kørestolen foldes ud, skal man sikre sig, at stabiliseringsstangen

låses forsvarligt på plads, (Fig. 54).

STABILISERINGSSTANG,

DER KAN SLÅS NED

Denne stang bruges til at gøre

ryglænet mere stabilt. Hvis

kørestolen skal foldes

sammen, mens

stabiliseringsstangen er

monteret, skal

stabiliseringsstangen først

skubbes ned på midten (1).

Hvis kørestolen skal foldes helt

ud igen, skal bærehåndtaget

(2) trækkes opad, (Fig. 55)

Fig. 54

Fig. 55

Indstillinger – Nakkestøtte

NAKKESTØTTE

Nakkestøtten kan hæves og

rykkes både fremad og bagud.

Justeringen er ganske nem at

udføre: Skruen (1 eller 2)

løsnes, hvorefter nakkestøtten

justeres, til den sidder som

ønsket, og skruen spændes

fast igen (se siden vedrørende

tilspændingsmomenter), (Fig.

56).

COMFORT-NAKKESTØTTE

For at justere højden, åbn

stjernegrebet (3) og flyt

nakkestøtten i den korrekte

position. Derefter spændes

stjernegrebet fast igen, (Fig.

57).

Fig. 56

Fig. 57

TRANSITHJULENE

Transithjul bør anvendes i de

tilfælde, hvor kørestolen er for

bred, når baghjulene er

monteret (f.eks. ombord på fly,

busser osv.). Så snart

baghjulene er afmonteret ved

hjælp af quick-release-

akslerne, kan transithjulene

bruges til fortsat kørsel.

Transithjulene er monteret,

så de sidder ca. 3 cm over

kørselsfladen, når de ikke er i

brug. Derved undgår man, at de er i vejen under kørslen, ved

transport eller når kørestolen tippes for at køre over en forhindring

(kantsten, trin osv.)(Fig. 58).

RISIKO!

Kørestolen har ingen bremser, når der anvendes transithjul.

Indstillinger – Transithjul

Fig. 58

Indstillinger – Betjening med én hånd

BETJENING MED ÉN

HÅND

For at kørestolen skal kunne

køre ligeud, skal man betjene

begge håndhjul. Hvis

kørestolen skal foldes

sammen, skal man først fjerne

den aftagelige stang ved at

skubbe den indad, (Fig. 59).

ADVARSEL!

For at undgå risiko for

personskade bør man altid sikre sig, at alle komponenter sidder

forsvarligt på plads.

Fig. 59

DANSK

102 HeliX

Navnemærkat

NAVNEMÆRKATER

Navnemærkaten sidder enten på tværstiveren eller det tværgående

stelrør samt på en etiket i brugervejledningen. Navnemærkaten

angiver den nøjagtige modelbetegnelse såvel som andre tekniske

specifikationer. Ved bestilling af reservedele eller ved reklamation

bedes du oplyse følgende:

På grund af vores politik med konstante forbedringer af vores

kørestoles design, kan produktspecifikationerne variere en smule

fra de viste eksempler. Alle vægte/dimensioner og data om ydeevne

er omtrentlige og skal udelukkende bruges som en vejledning.

Sunrise Medical opfylder kravene i EU-direktiv 2017/745/EØF for

medicinsk udstyr

Alle kørestole skal bruges i overensstemmelse med

producentens retningslinjer.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Produktnavn/SKU-nummer.

Maksimal sikker hældning med antitipstøtter

monteret, Afhænger at kørestolens indstilling,

holdning og

brugerens fysiske evner.

Sædebredde

Dybde (maksimalt).

Maksimal belastning.

CE-mærkat

Brugervejledning.

Kollissionstestet

Produktionsdato.

Serienummer.

PRØVE

HeliX

Daglige eftersyn

VIGTIGT!

Som bruger af kørestolen er du som oftest den, der først lægger

mærke til evt. fejl og

mangler. Derefter anbefales det inden hver brug, at

du kontrollerer delene på den følgende liste:

• Kontrollér, at dæktrykket er korrekt

• Kontrollér, at bremserne fungerer korrekt

• Kontrollér, at alle aftagelige dele er forsvarligt fastgjort, f.eks.

armlæn, fodstøtte, quick-release-aksel osv.

• Kontrollér, at der ikke er synlige skader på f.eks. stel, ryglæn,

hængesæde og rygpolstring, hjul, fodplade osv.

• Ved ethvert tegn på skader eller funktionsfejl bør du kontakte din

autoriserede forhandler.

DÆK OG MONTERING

Solide dæk er monteret som standard på fabrikken.

Hvis der bruges pneumatiske dæk, skal du sørge for at du bevarer

det korrekte dæktryk, da dette kan have en virkning på kørestolens

ydeevne. Hvis dæktrykket er for lavt, øges rullemodstanden, og der

kræves flere kræfter for at køre stolen fremad. Et lavt dæktryk har

også en negativ indvirkning på kørestolens manøvredygtighed.

Hvis dæktrykket er for stort, kan dækket sprænge. Det korrekte

dæktryk for et bestemt dæk er trykt på dækkets overflade, (min.

3,5 bar).

Dækkene monteres på samme måde som almindelige cykeldæk.

Inden slangen monteres, skal du sikre dig, at fælgfladen og

dækkets inderside er fri for fremmedlegemer. Kontrollér dæktrykket

efter montering eller reparation af et dæk. Det er meget vigtigt for

sikkerheden og kørestolens funktion, at dæktrykket er korrekt, og

at dækkene er i god stand.

VEDLIGEHOLDELSE

• Kontroller dæktrykket en gang om måneden. Kontrollér alle dæk

for slitage eller beskadigelse.

• Kontrollér bremserne ca. hver 4. uge for at sikre, at de fungerer

korrekt

og er lette at betjene.

• Dækkene skiftes på samme måde som almindelige cykeldæk.

• Alle de samlinger, der har indvirkning på sikkerheden ved brug af

kørestolen, er selvlåsende.

Kontrollér hver 3. måned, at alle bolte er forsvarligt fastspændt

(se siden vedrørende tilspændingsmomenter).

• Sikkerhedsmøtrikker bør kun benyttes én gang og bør straks

udskiftes efter brug.

• Rengør kørestolen med et mildt rengøringsmiddel.

Sædepolstringen må kun rengøres med vand og sæbe.

•

• Hvis din kørestol bliver våd, skal den rengøres efter brug, for at

undgå rust og saltætsning.

• Smør quick-release-akslerne med lidt symaskineolie ca. hver 8.

uge. Afhængigt af, hvor ofte og hvordan du bruger kørestolen,

anbefales det, at den sendes til eftersyn hos en autoriseret

forhandler hver 6. måned for at få den kontrolleret af uddannet

personale.

VIGTIGT!

Sand og havvand (eller salt om vinteren) kan ødelægge hjullejerne

på både for- og baghjul. Rengør kørestolen grundigt, hvis den har

været udsat for ovennævnte.

Følgende enkeltdele er aftagelige og kan sendes til reparation hos

producenten eller forhandleren:

Baghjul, armlæn, bøjler, antitipstøttere. Disse komponenter kan

også fås som reservedele. Yderligere oplysninger findes i

reservedelshåndbogen.

Dæk og montering

Vedligeholdelse og rengøring

DANSK

103HeliX

Vedligeholdelse og rengøring

RÅD OM HYGIEJNE VED GENANVENDELSE:

Hvis kørestolen skal anvendes af en ny bruger, bør den klargøres

grundigt. Alle overflader, der kan komme i kontakt med brugeren,

skal tørres af og behandles med desinficeringsmiddel i sprayform.

Når du gør dette, skal du bruge en væske, som bruges til hurtig,

alkoholbaseret desinfektion af medicinske hjælpemidler, når du har

brug for en hurtig virkning. Du bedes være opmærksom på

producentens instruktioner på det desinfektionsmiddel du bruger.

Det kan ikke garanteres, at desinficeringsmidler kan anvendes

uden beskadigelse af sømmene. I tilfælde af mikrobakteriel

kontaminering med aktive stoffer anbefales det derfor, at sædet og

rygstøtteremmene kasseres i henhold til §6 i den tyske lov om

beskyttelse mod infektion.

OPBEVARING

Du bedes opbevare kørestolen på et tørt sted.

Kørestolen trækker til den ene side

• Kontrollér dæktrykket

• Kontrollér, om hjulene drejer frit (lejer, aksel)

• Kontrollér svinghjulsvinklen

• Kontrollér, om begge svinghjul har ordentlig kontakt med

kørselsfladen.

Svinghjulene begynder at slingre

• Kontrollér svinghjulsvinklen

• Kontrollér, om alle bolte er fastspændt, og spænd dem evt. korrekt

(se siden vedrørende tilspændingsmomenter)

• Kontrollér, om begge svinghjul har ordentlig kontakt med

kørselsfladen.

Kørestolen/tværstiveren klikker ikke i låsestilling i sædestøtten

• Kørestolen er stadig ny, og derfor er polstringen i sæde og ryg

stadig meget stram. Polstringen bliver mere smidig, når den har

været i brug et stykke tid.

Kørestolen er svær at folde sammen

• Den justerbare ryglænspolstring er for stram. Sørg for at løsne

den tilstrækkeligt.

Kørestolen knirker og rasler

• Kontrollér, om alle bolte er fastspændt, og spænd dem evt. korrekt

(se siden vedrørende tilspændingsmomenter)

• Smør de steder, hvor bevægelige dele kommer i kontakt med

hinanden, med lidt olie

Kørestolen slingrer

• Kontrollér den vinkel, svinghjulene er indstillet i

• Kontrollér dæktrykket

• Kontrollér, om baghjulene er indstillet forskelligt

Fejlsøgning

BEMÆRK: Hvis kørestolen er blevet leveret til dig gratis, tilhører

den muligvis ikke dig. Hvis du ikke længere har brug for den, skal

du følge instruktionerne fra den organisation som har leveret

kørestolen, således at den kan returneres til dem.

De følgende oplysninger beskriver de materialer, der er brugt i

kørestolen i forbindelse med bortskaggelse eller genbrug af

kørestolen og dens emballage. Specifik lovgivninger for

bortskaffelse af affald eller genbrug kan være være gældende

lokalt, og der bør tages hensyn til disse, når der arrangeres

bortskaffelse. (Disse kan inkludere rengøring og desinfektion af

kørestolen inden bortskaffelsen).

Stål: Fastgøringer,QR-aksel, siderammer, armlæn, ramme,

benstøtter, skubbehåndtag.

Plastik: Håndgreb, svinghjulsfafler, rørpropper, svinghjul, fodplader,

armpuder og 12” hjul/dæk, hjul, sidestykker.

Emballering: Polyætylenposemed lavt massefylde, papkasse.

Betræk: Vævet polyester med PVC-beskyttelseslag og

ekspanderet forbrændingsmodificeret skum.

Bortskaffelse eller genbrug skal foretages gennem en autoriseret

agent eller et autoriseret borskaffelsessted. Alternativelt kan din

kørestol returneres til din forhandler for bortskaffelse.

Bortskaffelse/Genbrug af materialer

Tekniske data

Fuld bredde:

• Med standardhjul inkl. drivringe, monteret tæt:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SB +20 cm

• Med tromlebremsehjul inkl. drivringe, monteret tæt: HeliX

HeliX

Comfort: SB +21 cm

Mål i sammenfoldet stand: (3°-cambring)

• Med standardhjul: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Vægt i kg:

Maks. brugervægt:

HeliX

/ HeliX

Comfort: op til 125 kg belastning

Forstærket model, HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: op til 170 kg

belastning1

Vægt i kg:

Min. transportvægt: 8,2 kg

Ved transport, HeliX

/ HeliX

Comfort SB 52 cm

(uden fodstøtte, hjul, sidestykke) 9,0 kg

(afhængigt af påmonterede dele)

Maks. Transport HeliX

XL / HeliX

Comfort XL SB 60 cm

(uden fodstøtte, hjul, sidestykke): 11,0 kg

(afhængigt af påmonterede dele)

Fodstøtte (1 stk.): 0,8 kg

Standard sidestykke (1 stk.): 0,9 kg

24”-baghjul (massivt) (1 stk.): 2,0 kg

Minimums-/maksmumsværdierne gælder for

standardmodeller af HeliX

, SB 52 cm/HeliX

XL, SB 60

cm.

For yderligere oplysninger, se side 5.

Tilspændingsmomenter

TILSPÆNDINGSMOMENTER

For nærmere oplysninger, se side 5.

Hvis intet andet er angivet, er M6-skruernes tilspændingsmoment 7

Nm.

DANSK

104 HeliX

DYNAMISK SIKKER HÆLDNING

Den maksimale hældningsgrad for sikker kørsel på skråninger er

dynamisk, dvs. den afhænger af kørestolskonfigurationen,

brugerens fysiske evner samt den måde, brugeren kører på.

Eftersom brugerens fysiske evner og måde at køre på er forskellige

fra person til person, kan den maksimale hældningsgrad for sikker

kørsel ikke angives her. Denne hældningsgrad skal derfor fastslås

af brugeren selv med hjælp fra en ledsager for at undgå, at

kørestolen tipper på skråninger.

ADVARSEL!

Det anbefales på det kraftigste, at uerfarne brugere får monteret

antitipstøtter på kørestolen.

MULIGE JUSTERINGER AF SÆDEHØJDE

Tabellerne for sædehøjde viser de justeringer af sædehøjden, der

kan foretages, inklusive mulighederne for justering ved hjælp af

svinghjul, baghjul og afstandsstykker samt monteringspositionerne.

For nærmere oplysninger, se side 5.

VIGTIGT:

De angivne mål er uden sædehynder.

Tekniske data

I overensstemmelse med EN12183: 2009 er alle de beskrevne dele

(sæde - ryglænspolstring, armpude, sidepanel...) brandsikre ifølge

EN1021-2.

Kørestolen overholder følgende normer:

a) Krav og prøvningsmetoder til statisk, slag- og udmattelsesstyrke

(ISO 7176-8).

b) Krav til modstandsevne over for antændelse i henhold til ISO

7176-16 (EN 1021-1).

SLOVENSKY

105HeliX

Obsah

Použitie

Invalidné vozíky s nízkou hmotnosťou sú úrčené výhradne pre

používateľa s veľkou potrebou podpory pri sedení, ktorý nedokáže

chodiť, má obmedzené ovládanie hornej časti tela alebo má

obmedzenú pohyblivosť, pre jeho osobné použitie vo vnútorných a

vonjakších prostrediach na suchých, pevných a rovných povrchoch

(vlastný posun, alebo tlačenie sprievodcom).

Maximálne povolená váha (zahŕňa váhu používateľa a pomôcok

namontovaných na invalidný vozík) je uvedená na štítku so

sériovým číslom, ktorý je prilepený na ráme alebo na stabilizačnej

vzpere pod sedadlom.

Záruka sa vzťahuje iba v prípade, že výrobok sa používa na základe

stanovených podmienok a používa sa na určený účel.

Životnosť vozíka je 5 rokov. NEPOUŽÍVAJTE ani nemontujte na

invalidný vozík žiadne súčasti od iných výrobcov, pokiaľ nie sú

oficiálne schválené spoločnosťou Sunrise Medical.

Oblasti použitia

Rozsah variant namontovania tak ako štandardný dizajn znamenajú,

že môže byť použitý osobami, ktoré nemôžu chodiť alebo majú

obmedzený pohyb kvôli:

• Ochrnutiu

• Strate končatiny (amputácia nohy)

• Defektu končatiny/deformácii končatiny

• Kĺbovej kontraktúre/zraneniu kĺbov

• Chorobe ako napríklad srdcová vada a porucha cirkulácie, porucha

rovnováhy alebo telesná únava ako napríklad pre starších ľudí,

ktorí majú ešte stále silu v hornej časti tela.

Pri úvahe o poskytnutí vozíka si prosím uvedomte veľkosť tela,

váhu, fyzický a psychologický stav, vek osoby, životné podmienky a

okolie.

Predhovor

Milý zákazník,

teší nás, že ste sa rozhodli pre náš kvalitný výrobok SUNRISE

MEDICAL.

Tento návod na použitie vám poskytne viacero tipov a nápadov, aby

sa vám invalidný vozík stal dôverným a spoľahlivým partnerom.

Želáme si, aby ste boli s našimi výrobkami a službami spokojný. A

preto môžu nastať zmeny v našej palete výrobkov vzhľadom na

formu, technológiu a výbavu. Z toho vyplýva, že žiadne sťažnosti

nemôžu byť vyvodené z údajov alebo z obrázkov, ktoré sa

nachádzajú v tejto príručke.

Riadiaci systém spoločnosti SUNRISE MEDICAL je certifikovaný

normami ISO 9001, ISO 13485 a ISO 14001.

Spoločnosť SUNRISE MEDICAL ako výrobca

vyhlasuje, že invalidné vozíky spĺňajú smernicu

2017/745/EHS s doplnením smernicou 2007/47/ES.

Navyše spĺňajú výkonné požiadavky "Nárazového testu" pre

ISO 7176-19.

Ak máte otázky ohľadne použitia, údržby, alebo bezpečnosti vášho

invalidného vozíka, kontaktujte prosím vášho miestneho SUNRISE

MEDICAL autorizovaného predajcu.

V prípade, že sa vo vašom okolí nenachádza autorizovaný predajca

a vy máte otázku, kontaktujte Sunrise Medical buď písomne, alebo

na nižšie uvedenom telefónnom čísle (kontaktnú adresu nájdete na

zadnej strane).

Sunrise Medical GmbH

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

kundenservice@sunrisemedical.de

www.SunriseMedical.eu

Do priestoru nižšie si prosím zaznamenajte adresu a telefónne

číslo miestneho servisného zástupcu.

V prípade poruchy ho kontaktujte a snažte sa uviesť všetky

podstatné detaily, aby vám mohol čo najrýchlejšie pomôcť.

DÔLEŽITÉ:

NEPOUŽÍVAJTE TENTO INVALIDNÝ VOZÍK SKÔR

AKO SI PREČÍTATE TENTO MANUÁL A KÝM HO

NEPOCHOPÍTE.

POZOR!

Varovné správy týkajúce sa možných rizík závažnej nehody

alebo úmrtia.

UPOZORNENIE!

Varovné správy týkajúce sa možných rizík zranenia.

POZOR!

Varovné správy týkajúce sa možného technického

poškodenia.

POZNÁMKA:

Dôležité informácie na používanie výrobku

Popis symbolu

Predhovor 105

Popis symbolu 105

Obsah 105

Použitie 105

Oblasti použitia 105

Všeobecné bezpečnostné poznámky a obmedzenia pri jazde 106

Záruka 107

Preprava 108

Manipulácia 110

Možnosti – Pätka na preklopenie 110

Možnosti - Brzdy 110

Možnosti - Stupatka 111

Možnosti - Predné koliesko 112

Možnosti – Adaptér predného kolieska 112

Možnosti - Opierka 112

Možnosti - Opierka 113

Možnosti – Komfortná zadná čas 113

Možnosti – Podpora trupu 113

Možnosti - Bočnica 114

Možnosti – Hemiplegické lakťové opierky 115

Možnosti – Kolieska proti preklopeniu 115

Možnosti – Bezpečnostný pás 115

Možnosti – Sedadlo 116

Možnosti – Zvýšenie hĺbky sedadla 116

Možnosti – Ručky na tlačenie vozíka 116

Možnosti – Držiak na barlu 117

Možnosti - Terapeutický stolík 117

Možnosti – Stabilizačná vzpera 117

Možnosti – Opierky hlavy 117

Možnosti – Kolesá na tranzit 117

Možnosti – Ovládanie jednou rukou 117

Štítok výrobcu 118

Denné kontroly 118

Kolesá a montáž 118

Údržba a ošetrovanie 118

Odstránenie závad 119

Krútiaci moment 119

Likvidácia / Recyklácia materiálov 119

Technické údaje 119

SLOVENSKY

106 HeliX

Všeobecné bezpečnostné poznámky a obmedzenia pri jazde

Inžinierstvo spolu s výrobou tohto invalidného vozíka boli navrhnuté

tak, aby poskytovali maximálnu bezpečnosť. Medzinárodné

bezpečnostné štandardy, ktoré sú momentálne ustanovené boli

dodržané alebo pri niektorých častiach aj prekročené.

Aj napriek tomu, pri nesprávnom použití invalidného vozíka sa

užívatelia môžu vystaviť nebezpečenstvu. Pre vašu bezpečnosť

konajte podľa nasledujúcich pravidiel.

Neautorizované zmeny a nastavenia zvyšujú riziko úrazu. Ako

užívateľ invalidného vozíka ste súčasťou dennej premávky na

uliciach alebo na chodníkoch, tak ako ktokoľvek iný. Chceli by sme

vám preto pripomenúť, že z tohto dôvodu sa musíte riadiť všetkými

cestnými zákonmi.

Počas vašej prvej jazdy v invalidnom vozíku buďte opatrný.

Oboznámte sa s vaším invalidným vozíkom.

Pred každým použitím by ste mali skontrolovať nasledujúce:

• Pevné osky alebo rýchloupínacie osky na zadných kolesách.

• Suché zipsy na sedadlách a opierke chrbta.

• Pneumatiky, tlak v pneumatikách a brzdy kolies.

Predtým ako zmeníte akékoľvek nastavenia na invalidnom vozíku,

je dôležité, aby ste si prečítali príslušnú časť príručky pre

používateľa.

Je možné, že otvory v povrchu vozovky a nerovný povrch môžu

spôsobiť prevrátenie invalidného vozíka, hlavne ak sa jedná o jazdu

nahor, alebo nadol. Pri jazde vpred cez schod alebo do kopca musí

byť trup naklonený dopredu.

POZOR!

• NIKDY nepresiahnite maximálne zaťaženie 125 kg/170kg

(verzia XL) pre používateľa spolu so všetkými objektami, ktoré

sú na vozíku vezené. Ak maximálnu váhu presiahnete, môžete

poškodiť vozík, alebo môžete spadnúť, alebo sa prevrátiť,

stratiť kontrolu a používateľovi, alebo iným osobám môžete

spôsobiť vážne zranenia.

• V tme majte prosím oblečené svetlé alebo svietiace oblečenie,

aby vás bolo lepšie vidieť. Uistite sa, že reflektory na stranách

a vzadu sú jasne viditeľné.

• Taktiež navrhujeme, aby ste namontovali svetlo.

• Aby ste sa vyhli prevráteniam a nebezpečným situáciám, mali

by ste najprv trénovať použitie vášho nového vozíka na rovnom

povrchu pri dobrej viditeľnosti.

• Pri nastupovaní a vystupovaní z invalidného vozíka

nepoužívajte stupačky.

• Tie by mali byť pred nástupom a výstupom sklopené nahor a

mali by byť čo najviac vyklonené do strán. Vždy umiestnite svoj

invalidný vozík čo najbližšie k miestu, kam sa chcete presunúť.

POZOR!

• Invalidný vozík používajte vždy opatrne. Napríklad, vyhýbajte

sa jazde smerom k prekážke bez použitia bŕzd (schodu, hrany

obrubníka) alebo pri schádzaniach.

• Brzdy kolies nie sú určené na zastavovanie invalidného vozíka

v pohybe. Ich funkciou je zabrániť neúmyselnému pohybu

vozíka. Ak zastavíte na nerovnom povrchu, mali by ste vždy

použiť brzdy kolies, aby ste predišli neúmyselnému pohybu.

Vždy použite obidve brzdy kolies; inak by sa mohol invalidný

vozík prevrátiť.

• Zistite, ako sa prejaví zmena ťažiska na správaní invalidného

vozíka, hlavne na kopci, svahoch a všetkých stupňoch pri

prekonávaní prekážok. Urobte tak s bezpečnou pomocou

pomocníka.

• Pri extrémnych nastaveniach (napr. zadné kolesá sú v

najprednejšej polohe) a pri nesprávnej polohe tela sa na

rovnom povrchu môže invalidný vozík prevrátiť.

• Pri stúpaní a pri schodoch nahnite hornú časť vášho tela viac

dopredu.

• Pri klesaní a pri schodoch nahnite hornú časť vášho tela viac

dozadu. Nikdy sa nepokúšajte o diagonálne stúpanie ani

klesanie.

• Nepoužívajte pohyblivé schody, ktoré by mohli spôsobiť vážne

zranenie v prípade pádu.

• Vozík nepoužívajte na povrchu so sklonom > 10°. Bezpečné

dynamické klesanie je udané nastavením invalidného vozíka,

schopnosťami používateľa a štýlom jazdy. Keďže schopnosti

používateľa a štýl jazdy sa nadajú predpokladať, maximálna

hodnota bezpečného prednastaveného klesania sa nedá určiť.

Tú musí určiť samotný používateľ s pomocou sprievodcu, aby

sa zabránilo prevráteniu. Pre neskúsených používateľov

doporučujeme, aby mali nainštalované koliesko proti

preklopeniu.

• Je možné, že otvory v povrchu vozovky a nerovný povrch môžu

spôsobiť prevrátenie invalidného vozíka, hlavne ak sa jedná o

jazdu nahor, alebo nadol.

• Vozík nepoužívajte na zablatenom ani zľadovatelom povrchu.

• Vozík nepoužívajte na miestach, na ktoré majú chodci zakázaní

prístup.

• Aby sa zabránilo poraneniu rúk, počas jazdy nesiahajte na

výplet, medzi zadné kolesá a ani na brzdovú páku.

• Hlavne pri použití ľahkých kovových obručí, pri brzdení pri

vysokej rýchlosti alebo na dlhom zostupe môže dôjsť k

popáleniu prstov.

• Schody zdolávajte iba s pomocou sprievodcu. Existujú

zariadenia, ktoré vám pomôžu, napr. rampy na stúpanie alebo

výťahy, prosíme vás aby ste ich použili. Ak tieto zariadenia nie

sú k dispozícii, potom sa musí invalidný vozík nakloniť a musíte

ho cez schody potlačiť, nikdy ho neprenášajte (2 pomocníci).

Odporúčame, aby používateľ s hmotnosťou vyššou ako 100 kg

nebol týmto spôsobom prenášaný. Vo všeobecnosti akékoľvek

namontované kolieska proti preklopeniu musia byť dopredu

nastavené tak, aby sa nedotýkali schodu, pretože inak by to

mohlo viesť k vážnemu pádu. Potom kolieska proti preklopeniu

musia byť nastavené do správnej polohy.

• Zabezpečte, aby sprievodca držal invalidný vozík iba za pevne

a bezpečne namontované súčasti. Nepoužívajte vynímateľné

súčasti (napr. opierky nôh a bočnice).

• Pri používaní zdvíhacej rampy sa uistite, že kolieska proti

preklopeniu sú nasmerované mimo nebezpečného priestoru.

• Na nerovnom povrchu alebo pri presune zaistite invalidný vozík

(napr. do auta) použitím bŕzd.

• Ak je to možné, počas jazdy v aute prispôsobenom pre fyzicky

postihnutých, cestujúci by mali použiť sedadlá vo vozidle spolu

s vhodným bezpečnostným pásom. Toto je jediný spôsob akým

sa dá zaručiť, že v prípade nehody sú cestujúci maximálne

zabezpečení.

• Záleží na priemere a nastaveniach predných kolies, tak ako na

nastavení ťažiska invalidného vozíka, predné kolesá by mohli

pri vysokej rýchlosti začať kmitať. Mohlo by to spôsobiť

zablokovanie predných kolies a invalidný vozík by sa mohol

prevrátiť. Preto sa prosím uistite, že sú predné kolesá správne

nastavené (pozrite si kapitolu "predné kolesá").

10°

SLOVENSKY

107HeliX

POZOR!

• Hlavne nepoužívajte vozík pri sklonoch bez bŕzd, jazdite

nižšou rýchlosťou. Pre neskúsených používateľov

doporučujeme použiť kolieska proti preklopeniu.

• Kolieska proti preklopeniu by mali zabrániť mimovoľnému

prevráteniu vozíka dozadu. Za žiadnych okolností by nemali

nahradiť tranzitné kolesá a nemali by sa používať na

prepravu osôb v invalidnom vozíku, keď sú zadné kolesá

odstránené.

• Pri naťahovaní sa za vecami (ktoré sú pre pred, vedľa alebo

za invalidným vozíkom) sa uistite, že sa príliš z vozíka

nevykloníte, pretože ak zmeníte ťažisko, nastáva riziko

prevrátenia, alebo vypadnutia. Zavesením ďalšej váhy (batoh

alebo podobné veci) na zadné držadlá môžete ovplyvniť

zadnú rovnováhu invalidného vozíka, hlavne ak sa jedná o

použitie spolu so skladacou opierkou chrbta. To môže

spôsobiť prevrátenie invalidného vozíka dozadu, čo môže

spôsobiť zranenie.

• Osoby s amputovanými stehnami musia používať kolieska

proti preklopeniu.

• Pred jazdou skontrolujte, či máte v pneumatikách správny

tlak. V zadných kolesách by mal byť tlak minimálne 3.5 bar

(350 kPa). Maximálny tlak je uvedený na pneumatike. Brzdy

s krátkym chodom budú fungovať iba ak je v pneumatikách

správny tlak a ak boli správne nastavené (pozrite si kapitolu

o "Brzdách").

• Ak je poškodený poťah sedadla či chrbta, musíte ich

okamžite vymeniť.

• Buďte opatrný pri ohni, hlavne pri horiacich cigaretách.

Poťahy sedadla či chrbta by sa mohli zapáliť.

• Ak je invalidný vozík vystavený na dlhšiu dobu priamemu

slnečnému žiareniu/nízkym teplotám, niektoré časti

invalidného vozíka (napr. rám, stupačky, brzdy a bočnice) sa

môžu zahriať na veľmi vysokú teplotu (>41 °C)/ochladiť na

veľmi nízku teplotu (<0 °C).

• Vždy sa uistite, že ak sú namontované rýchloupínacie osky

na zadných kolesách, sú nasadené správne a zaaretované

(blokovacie guličkové ložiská sú úplne viditeľné cez objímku

osi). Ak nie je tlačidlo rýchloupínacej osky stlačené, zadné

koleso nie je možné odstrániť.

POZOR!

• Účinnosť bŕzd s krátkym chodom, tak ako všeobecné jazdné

podmienky, závisia na tlaku v pneumatikách. Invalidný vozík

je pomerne ľahší a jednoduchšie sa s ním manévruje, ak sú

zadné kolesá správne napumpované a ak majú obidve

kolesá rovnaký tlak.

• Uistite sa, že je na pneumatike dostatočne viditeľný dezén!

• Uvedomte si prosím, že pri jazde vo verejnej premávke sa

musíte riadiť podľa platného cestného zákona.

• Pri manipulácii s invalidným vozíkom alebo pri jeho

nastavovaní buďte vždy opatrní!

• Nastavovanie pomocou nástrojov musí vždy vykonávať

autorizovaný predajca.

• Invalidný vozík pravidelne čistite, aby ste predišli hrdzi a

korózii spôsobenej soľou.

• Kontrolujte, či sú nity, matice a skrutky utiahnuté a že

nedošlo k uvoľneniu žiadnych častí invalidného vozíka.

• U všetkých pohyblivých častí existuje prirodzené riziko

zachytenia prstov. Manipulujte s nimi, prosím opatrne.

• Výrobky zobrazené a popísané v tejto príručke sa nemusia

presne zhodovať vo všetkých detailoch s vaším modelom.

Napriek tomu všetky pokyny sú celkom relevantné, bez

ohľadu na rozdiely v detailoch.

• Výrobca si vyhradzuje právo bez upozornenia upravovať

všetky hmotnosti, miery alebo iné technické údaje zobrazené

v tejto príručke. Všetky čísla, miery a kapacity zobrazené v

tejto príručke sú približné a nepredstavujú špecifikácie.

UPOZORNENIE!

NEBEZPEČENSTVO UDUSENIA – Táto pohybová pomôcka

obsahuje malé súčasti, ktoré môžu za istých okolností pre deti

predstavovať nebezpečenstvo udusenia.

Životnosť

Očakávaná životnosť tohto výrobku je 5 rokov za predpokladu,

že: sa používa výlučne v súlade so zamýšľaným určením

použitia sú splnené všetky požiadavky na servis a údržbu.

Záruka

ZÁRUKA

V ŽIADNOM PRÍPADE TO NEMÁ VPLYV NA VAŠE ZÁKONNÉ

PRÁVA.

Podmienky záruky

1) Opravu alebo výmenu musí vykonať autorizovaný dodávateľ,

alebo servisný technik spoločnosti Sunrise Medical.

2) Ak chcete využiť podmienky záruky v prípade, že si váš

invalidný vozík vyžaduje starostlivosť podľa týchto opatrení,

upovedomte o tom okamžite povereného servisného zástupcu

Sunrise Medical a poskytnite mu kompletné informácie o type

problému. Ak by ste používali invalidný vozík mimo oblasti s

určeným servisným technikom spoločnosti Sunrise Medical,

práce na základe “záručných podmienok” vykoná ktorýkoľvek iný

servisný technik určený výrobcom.

3) Ak by si ktorákoľvek súčiastka invalidného vozíka vyžadovala

opravu, alebo náhradu, ktoré vyplývajú z konkrétnej poruchy

výroby, alebo meteriálu, počas 24 mesiacov (5 rokov pri ráme a

výstuži) odo dňa kedy vlastníctvo výrobku bolo prevedené na

pôvodného kupujúceho a bude podliehať týmto podmienkamdo

konca vlastníctva, súčiastka, alebo súčiastky budu opravené,

alebo zamenené bez poplatku ak budú vrátené autorizovanému

servisnému agentovi.

POZNÁMKA: Táto záruka nemôže byť prevedená na inú osobu.

4) Na každú opravenú alebo vymenenú časť sa tieto podmienky

budú vzťahovať po dobu v trvaní zostatku záručnej doby pre

invalidný vozík.

Na časti vymenené po záručnej lehote sa poskytuje záruka v

dĺžke trvania ďalších 12 mesicov.

6) Súčasti spotrebnej povahy vo všeobecnosti nebudú pokryté

normálnou záručnou dobou, pokiaľ tieto predmety jednoznačne

neutrpeli nadmerné opotrebenie ako priamy následok pôvodnej

výrobnej chyby. Medzi tieto súčasti okrem iného patrí čalúnenie,

pneumatiky, vnútorné trúbky a podobné súčasti.

7) Vyššie uvedená záruka pokrýva všetky časti výrobku modelov,

ktoré boli zakúpené za úplnú predajnú cenu.

8) Pri bežnom používaní, nenesieme zodpovednosť za výrobok,

ktorý si vyžadoval opravu alebo výmenu ako priamy výsledok:

a) Na invalidnom vozíku alebo jeho súčasti sa nevykonávala

údržba, alebo servis podľa odporúčaní výrobcu, ako je uvedené

v používateľskej príručke, alebo v servisnej príručke. Nepoužitie

iba špecifikovaných, originálnych súčiastok zariadenia.

b) Výrobok alebo súčiastka je poškodená na základe

zanedbania, nehody, alebo nesprávneho používania.

c) Výrobok alebo súčiastka boli upravené odlišne ako je určené

špecifikáciami od výrobcu, alebo došlo k pokusu o opravu skôr

ako bol o potrebe opravy oboznámený servisný agent.

d) Ak invalidný vozík skorodoval v dôsledku nesprávnej údržby

SLOVENSKY

108 HeliX

Preprava

POZOR!

V prípade, ak nebudete postupovať podľa týchto rád, nastáva riziko

vážneho zranenia!

Preprava vášho invalidného vozíka vo vozidle:

Invalidný vozík upevnený vo vozidle neposkytne takú úroveň

bezpečnosti a zabezpečenia ako systém sedadla vozidla. Vždy sa

doporučuje, aby sa používateľ presunul na sedadlo vo vozidle.

Chápame, že nie vždy je presun používateľa praktický, a preto v

takýchto prípadoch, kedy používateľ musí byť prepravený v

invalidnom vozíku, musíte postupovať podľa nasledujúcich rád:

1. Potvrďte, že vozidlo je vhodne vybavené, aby prevážalo osobu v

invalidnom vozíku a uistite sa, že spôsob prístupu/výstupu je

vhodný pre typ invalidného vozíka. Podlaha vozidla by mala byť

dostatočne pevná, aby uniesla celkovú váhu používateľa,

invalidného vozíka a iných pomôcok.

2. Aby ste ponechali dostatočné miesto okolo invalidného vozíka,

aby sa vozík mohol jednoducho pripojiť, upevniť, alebo uvoľniť a

aby osoba vo vozíku mohla upevniť bezpečnostné pásy.

3. Obsadený invalidný vozík sa musí umiestniť tak, aby bol čelom

vpred, a musí byť zabezpečený úvozmi invalidného vozíka a

popruhmi pre používateľa (popruhy WTORS, ktoré spĺňajú

požiadavky normy ISO 10542, alebo SAE J2249) v súlade s

pokynmi výrobcu WTORS.

4. Použitie invalidného vozíka v iných polohách vo vozidle nebolo

testované, napr. preprava v bočnej polohe sa za žiadnych okolností

nesmie vykonávať (Obr. A).

5. Aby bol invalidný vozík zaistený Uväzovacím systémom, ktorý je

konformný s normou ISO 10542, alebo SAE J2249 s

nenastaviteľnými prednými popruhmi a nastaviteľnými zadnými

popruhmi, ktoré väčšinou používajú karabínky, alebo háčiky v tvare

písmena S a prípojky na pracky. Tieto pásy sa väčšinou skladajú zo

4 jednotlivých pásov, ktoré sú pripevnené ku každému zo štyroch

rohov invalidného vozíka.

6. Bezpečnostné pásy by mali byť namontované na hlavný rám

invalidného vozíka, ako je zobrazené na diagrame na nasledujúcej

strane, a nemali by byť namontované na prípojky ani na pomôcky,

napr. nie okolo výpletu kolesa, bŕzd ani na stupačky.

Obr. A

7. Bezpečnostné pásy by mali byť pripojené čo najbližšie ku 45

stupňom a mali by byť bezpečne upevnené v súlade s pokynmi od

výrobcu.

8. Úpravy alebo výmeny prvkov zabezpečenia, alebo štruktúry

rámu, alebo komponentov invalidného vozíka sa nesmú vykonávať

bez konzultácie s výrobcom. Ak sa tak nestane, znemožní sa

schopnosť prepravy invalidného vozíka vo vozidle.

9. Oba bezpečnostné pásy panvy aj hornej časti trupu sa musia

používať pri zabezpečení osoby, aby sa znížilo riziko nárazu hlavy,

alebo hrude s časťami vozidla. (Obr. B) Bezpečnostný pás hornej

časti tela by mal byť namontovaný na stĺpik “B” vozidla - ak tak

nebudete postupovať, zvyšujete riziko vážnych brušných poranení

používateľa.

10. Ak by používateľ mohol byť počas prepravy akýmkoľvek

spôsobom v ohrození (odstránením niektorých prídavných častí

určených pre pohodlie a podporu hlavy alebo tela), može byť

potrebné zhodnotenie rizika, napr. pri zdvíhaní opierok nôh,

špecializovaných systémoch sedenia, alebo iných predpísaných

úpravách.

11. Podpory polohy tela (bezpečnostné popruhy, hrudné pásy) by

sa nemali používať alebo by sa na ne nemalo spoliehať u osoby na

vozíku ako zabezpečenie v pohybujúcom sa vozidle, pokiaľ nie sú

označené, že spĺňajú požiadavky špecifikované v norme ISO 7176-

19:2001, alebo SAE J2249.

12. Bezpečnosť osoby vo vozíku počas prepravy záleží na

dôkladnosti osoby, ktorá upevňuje bezpečnostné pásy. Táto osoba

by mala mať pokyny alebo výcvik na takéto použitie.

13. Vždy keď je to možné, odmontujte z invalidného vozíka a

bezpečne uskladnite všetko pomocné vybavenie, napríklad:

Barly, voľné vankúše a terapeutický stolík.

14. Kĺbová/dvíhajúca stupačka na nový by nemala byť použitá vo

zdvihnutej polohe, pri preprave invalidného vozíka a používateľa,

ani keď je invalidný vozík zabezpečený pásmi na prepravu vozíka,

alebo pásmi pre používateľa.

15. Skladacia opierka chrbta by mala byť v kolmej polohe.

16. Ručné brzdy musia byť použité.

17. Bezpečnostný pás by mal byť namontovaný na stĺpik “B” a

nemal by byť odtiahnutý od tela komponentami invalidného vozíka,

ako ľakťovej opierky alebo kolies.

Obr. B

SLOVENSKY

109HeliX

POKYNY NA ZABEZPEČENIE OSOBY VO VOZÍKU:

1. Bezpečnostný pás panvy musíte mať zapnutý cez prednú časť

panvy, tak aby uhol bezpečnostného pásu panvy bol medzi 30 až

75 stupňami, horizontálne.

Uprednostňuje sa väčší uhol v rámci preferovanej zóny, blížiaci sa,

ale nikdy nepresahujúci 75 stupňov. (Obr. C)

2. Bezpečnostný pás hornej časti tela musí byť uložený cez rameno

a naprieč hrudníkom, ako je zobrazené na obrázku d a e

Bezpečnostné pásy musia byť čo najviac pritiahnuté s ohľadom na

pohodlie používateľa

Tkanina bezpečnostných pásov nesmie byť pri použití skrútená.

Bezpečnostný pás hornej časti tela musí byť uložený cez rameno a

naprieč hrudníkom, ako je zobrazené na obrázku d a e.

3. Body na pripojenie na vozíku sú vnútorný predný rám, priamo

nad otočnými kolesami a zadná strana rámu. Popruhy sú

pripevnené okolo bočných rámov na prieseku horizontálnych a

vertikálnych rámových tyčí. (Viď Obr. G - K)

4. Znak upevnenia (Obr. f) na invalidnom vozíku označuje polohu

popruhov invalidného vozíka. Po nastavení zabezpečenia vozíka

napnite popruhy.

UMIESTNENIE UVÄZOVACIEHO SYSTÉMU VOZÍKA NA

INVALIDNÝ VOZÍK:

1. Umiestnenie predných a zadných štítkov uväzovacieho systému

(Obr. G-H-I).

2. Umiestnenie predného (Obr. G) a zadného (Obr. H-I)

uvazovacieho systému invalidného vozíka a štítku uväzovacieho

systému.

3. Bočný pohľad na popruhy uväzovacieho systému, (Obr. J).

Obr. C

PREFEROVANÁ

ZÓNA

Preprava

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MINIMÁLNA HMOTNOSŤ POUŽÍVATEĽA

Ak je prepravovaný používateľ dieťa s hmotnosťou menšou než 22

kg a vozidlo, ktoré slúži na prepravu má menej ako osem (8)

sediacich pasažierov, odporúča sa použitie detských

bezpečnostných pásov (CRS), ktoré sú v súlade s Nariadením 44

UNCE.

Tento typ systému bezpečnostných pásov poskytuje účinnejší

upínací systém pre používateľa než bežný trojbodový upínací

systém a niektoré systémy CRS tiež obsahujú doplňujúce podpory

tela na udržanie polohy dieťaťa počas sedenia na vozíku.

Rodičia alebo opatrovatelia môžu za určitých okolností zvážiť

možnosť ponechania dieťaťa v invalidnom vozíku počas prepravy z

dôvodu stupňa kontroly polohy tela a pohodlia, ktoré poskytuje

nastavenie invalidného vozíka.

Za takýchto okolností odporúčame vykonanie hodnotenia rizika

vaším zdravotníckym odborníkom a relevantnými kompetentnými

osobami.

SLOVENSKY

110 HeliX

Manipulácia

ZLOŽENIE

Najprv odoberte podušku a kostru

zadného sedadla (iba pri verzii

Comfort) z invalidného vozíka a

sklopte (stupatko) stupatko na nohy

alebo jednotlivé stupačky. Chyťte

poťah alebo trúbku sedadla v strede,

zozadu a potiahnite smerom nahor.

Chyťte poťah alebo trúbku sedadla v

strede, zozadu a potiahnite smerom

nahor. Ak chcete invalidný vozík

zložiť, aby bol čo najmenší, napr., aby

ste ho zložili do auta, stupačky

môžete zložiť (záleží na modeli). Ak

tak chcete urobiť, otvorte západku z von a odklopte opierku do

strany. Potom už iba musíte opierku vytiahnuť z prijímacej tyčky.

(Obr. 1).

PREPRAVA

Pri preprave vozíka musíte zložený vozík zdvihnúť pričom ho budete

držať za predné trubky kríža a ručky na tlačenie vozíka.

ROZLOŽENIE

Zatlačte trúbku sedadla (pozrite

obrázok). Váš invalidný vozík je

teraz rozložený. Zasuňte tyčky

sedadla na miesto v opore sedadla.

Môžete to uľahčiť tým, že mierne

invalidný vozík nahnete, pretože to

znamená, že ste odľahčili zadné

kolesá. Dajte si pozor, aby ste si do

kríža nezachytili prsty. Opätovne

nasaďte sedadlo a kostru zadného

sedadla. (Obr. 2).

POZOR!

Uistite sa, že je kostra zadného sedadla správne zapadnutá.

PRI NASTUPOVANÍ DO INVALIDNÉHO VOZÍKA BEZ

POMOCI (OBR. 3)

• Invalidný vozík by mal byť opretý o stenu

alebo o nábytok, ktorý pevne stojí;

• Vozík by mal byť zabrzdený;

• Stupačky by mali byť vyklopené nahor;

• Používateľ sa môže spustiť do invalidného

vozíka;

• Potom by ste mali sklopiť stupačky a mali by

ste na ne položiť nohy pred pásmi na nohy.

PRI VYSTUPOVANÍ Z INVALIDNÉHO

VOZÍKA BEZ POMOCI (OBR. 4)

• Vozík by mal byť zabrzdený;

• Stupačky by mali byť vyklopené nahor;

• S rukami na lakťových opierkach, by sa mala

osoba mierne nahnúť dopredu a mala by

presunúť váhu tela dopredu a s obidvomi

nohami pevne na zemi, s jednou nohou vzadu,

mala by sa vytlačiť do kolmej pozície.

UPOZORNENIE!

• Pri vstávaní nestúpajte na stupačky, pretože by sa invalidný

vozík mohol preklopiť. Je jednoduchšie a bezpečnejšie ak

stupačky vyklopíte nahor a do strany, aby vám nezavadzali,

alebo ak ich odmontujete z invalidného vozíka.

• Pri premiestňovaní z a do invalidného vozíka vždy zabrzdite

brzdy kolies.

Obr. 3

Možnosti - Brzdy

Možnosti – Pätka na preklopenie

PÄTKY NA NAKLOPENIE

Pätky na preklopenie používajú

sprievodcovia na naklonenie

invalidného vozíka pri prekážke.

Jednoducho stúpnite na pätku a

potlačte invalidný vozík, napríklad,

cez obrubník alebo cez schod (Obr.

6).

POZOR!

Spoločnosť Sunrise Medical odporúča použitie stupačiek pri

modeloch s prepravnými kolesami a tiež pri všetkých modeloch, kde

sa predpokladá prevažné použitie vozíka s obsluhou, pretože keď

invalidný vozík sklápate cez zadné stĺpiky počas prekonávania

prekážky, môže dôjsť k ich poškodeniu.

BRZDY

Súčasťou výbavy vášho vozíka sú dve

brzdy kolies. Pôsobia priamo na

pneumatiky. Na použitie, zatlačte obidve

páky dopredu proti klapkám. Na uvoľnenie

bŕzd, potiahnite páky dozadu do pôvodnej

polohy.

Výkon bŕzd sa zníži v prípade ak je:

• Vyjazdený dezén na pneumatike

• Nízky tlak v pneumatikách

• Mokré pneumatiky

• Nesprávne nastavené brzdy kolies.

Brzdy neboli navrhnuté, aby slúžili ako

brzdy pre vozík v pohybe. Preto by sa

brzdy kolies nemali nikdy používať na

zabrzdenie vozíka v pohybe. Na brzdenie

vždy používajte obruče. Uistite sa, že

rozpätie medzi pneumatikami a brzdami

zodpovedá uvedeným špecifikáciám. Na

opätovné nastavenie, uvoľnite skrutku a

nastavte vhodné rozpätie. Potom opätovne

pritiahnite skrutku (Obr. 7-8).

POZOR!

Po nastavení zadných kolies skontrolujte vzdialenosť bŕzd a podľa

potreby upravte.

Predĺženie brzd

Predĺženie brzd môžete odstrániť alebo ho

môžete zložiť. Dlhšia páka umožňuje

znížiť námahu, ktorá je potrebná na

nastavenie brzd kolies (Obr. 9).

Obr. 6

Obr. 1

Obr. 2

Obr. 9

Obr. 7

Obr. 8

3,0 mm

RÝCHLOUPÍNACIA OSKA NA ZADNOM KOLESE

Zadné kolesá sú vybavené

rýchloupínacou oskou. Kolesá

sa tak dajú nasadiť alebo odobrať bez

pomoci násrojov. Ak chce odstrániť

koleso, jednoducho stlačte tlačítko

rýchloupínacej osky (1) a vytiahnite

koleso z osky (Obr. 5).

POZOR!

Stlačte tlačidlo rýchloupínacej osky

počas toho, čo vsúvate osku do rámu,

aby ste nasadili zadné kolesá. Tlačidlo

pustite a kolesá sa zamknú v danej

polohe. Tlačidlo rýchloupínacej osky by sa malo vrátiť do pôvodnej

polohy.

Obr. 5

Obr. 4

SLOVENSKY

111HeliX

BUBNOVÉ BRZDY

Bubnové brzdy umožnia sprievodcovi

bezpečné a pohodlné brzdenie.

Taktiež sa dajú nastaviť pomocou

zamykacej páky (1), aby sa zabránilo

pohybu.

Páka musí počuteľne zapadnúť na

miesto.

Tlak v pneumatikách nemá na

bubnové brzdy vplyv, (Obr. 10).

POZOR!

• Bubnové brzdy by mali upravovať iba autorizovaní predajcovia.

• Vždy používajte súčasne obe brzdy na udržanie kontroly nad

riadením a smeru jazdy!

• Bubnové brzdy sa môžu používať len ako dynamické brzdy na

zastavenie invalidného vozíka počas jazdy.

• Vždy zaistite poistku kolesa na zabezpečenie invalidného vozíka

počas krátkeho alebo dlhšieho zastavenia, alebo pri prenose.

Obr. 10

OVLÁDANIE JEDNOU RUKOU

Váš invalidný vozík je vybavený dvomi

sadami bŕzd kolies, ktoré môžete ovládať

buď z ľavej, alebo z pravej strany. Pôsobia

priamo na pneumatiky. Na použitie,

zatlačte brzdovú páku dopredu proti

klapkám (Obr. 11). Na uvoľnenie bŕzd,

potiahnite páku dozadu do pôvodnej

polohy.

Výkon bŕzd sa zníži v prípade ak je:

• Vyjazdený dezén na pneumatike

• Nízky tlak v pneumatikách

• Mokré pneumatiky

• Nesprávne nastavené brzdy kolies.

Brzdy neboli navrhnuté, aby slúžili ako brzdy pre vozík v pohybe.

Preto by sa brzdy kolies nemali nikdy používať na zabrzdenie

vozíka v pohybe. Na brzdenie vždy používajte obruče. Uistite sa,

že rozpätie medzi pneumatikami a brzdami zodpovedá uvedeným

špecifikáciám. Na opätovné nastavenie, uvoľnite skrutku a

nastavte vhodné rozpätie. Opätovne pritiahnite skrutky (pozrite si

stranu o krútiacom momente) (Obr. 12).

POZOR!

• Po nastavení zadných kolies skontrolujte vzdialenosť bŕzd a

podľa potreby upravte.

• Ak namontujete brzdy príliš blízko ku kolesu, výsledkom bude

väčšia námaha pri použití. Môže to spôsobiť zlomenie

predĺženia bŕzd. Ak sa opriete o predĺženie brzdovej páky

počas prepravy, spôsobíte tým brzdenie pákou! Voda

špliechajúca z kolies môže spôsobiť poruchu bŕzd kolies.

Obr. 11

Obr. 12

STUPAČKY:

Stupačky môžete vyklopiť nahor, aby sa vám ľahšie presúvalo do

alebo z invalidného vozíka.

Dĺžka holene:

Pre používateľov s dlhšími nohami,

sa dá znížiť podpora nôh na vhodnú

úroveň použitím skrutiek (1). Skrutky

uvoľnite, zatlačte tyčky do

požadovanej polohy a potom

opätovne skrutky zatiahnite

(prečítajte si časť o krútiacom

momente).

Minimálne možné rozpätie medzi

stupačkou a zemou je 2,5 cm (Obr.

13).

Stupačka uhlovo nastaviteľná

Je možné nastavovať a meniť uhol

voči podložiu. Uvoľnite skrutku,

potiahnite ju dnu, nastavte

požadovaný uhol a potom ju nasaďte.

Po vykonaní úprav, opätovne

utiahnite skrutky.

Po každom nastavovaní

sa uistite, že boli všetky skrutky

správne utiahnuté (pozri stranu s krútiacimi momentmi). Uistite sa,

že ponecháte minimálne rozpätie so

zemou (2,5 cm) (Obr. 14).

STUPAČKY A ZAISTENIE

Stupačky môžete sklopiť smerom

dnu pod poťah sedadla alebo

smerom von. Pri montovaní

stupačiek, stupatka musia byť

nasmerované buď von, alebo dnu.

Potom točte stupatkami smerom dnu,

kým nezapadnú na správne miesto.

Ak ich chcete odstrániť, potiahnite

páku (1), sklopte opierky smerom dnu, alebo von a opierky

vytiahnite. Uistite sa, že opierka správne zapadla, (Obr. 15).

POZOR!

• Opierky nôh sa nemôžu používať na dvíhanie alebo

prenášanie invalidného vozíka.

• Pri nastupovaní a vystupovaní z

invalidného vozíka nepoužívajte

stupačky. Mali by sa najskôr

sklopiť nahor a odklopiť čo

najviac smerom von.

MOŽNOSŤ ZDVIHNUTIE

OPIERKY NÔH

(Obr. 16-18)

Odoberiete ich zatiahnutím za páku

(1), otočením stupačiek smerom von

a potom zdvihnutím podnožiek von.

NASTAVENIE VÝŠKY:

Výška stupačiek sa dá ľubovoľne

nastaviť uvoľnením skrutky (2).

Nastavte vhodnú výšku a skrutku

opäť zatiahnite.

POZOR!

Vzdialenosť medzi stupačkami a

zemou musí byť minimálne 40 mm.

NASTAVENIE UHLA:

Stlačte jednou rukou páku (3)

smerom nadol a pritom druhou rukou

pridržte podnožku, aby ste znížili

váhu. Po dosiahnutí požadovaného

uhla uvoľnite páku a podnožka sa

uzamkne v jednej z vopred

nastavených polôh.

Možnosti - Stupatka

Obr. 14

OBR. 13

OBR. 16

OBR. 17

OBR. 18

POZOR!

Ak namontujete brzdy príliš blízko ku kolesu, výsledkom bude

väčšia námaha pri použití. Môže to spôsobiť zlomenie predĺženia

bŕzd.

Ak sa opriete o predĺženie brzdovej páky počas prepravy,

spôsobíte tým brzdenie pákou! Voda špliechajúca z kolies môže

spôsobiť poruchu bŕzd kolies.

OBR. 15

SLOVENSKY

112 HeliX

NASTAVENIE OPIERKY LÝTKA

(Obr. 19).

Opierka lýtka sa dá nastaviť takto:

Výška: Uvoľnite skrutku (4) a

posuňte upínací diel do požadovanej

polohy. Otáčaním upínacieho dielu

sa dá nastaviť aj uhol.

Hĺbka: Uvoľnite skrutku (5) a

posuňte upínací diel do požadovanej

polohy.

Šírka: Uvoľnite skrutku (5) a

umiestnite rozperu (6) za opierku

tak, aby ste dosiahli požadovanú

pozíciu.

UPOZORNENIE!

• Pri zvyšovaní alebo znižovaní stupačky držte ruky mimo

nastaviteľného mechanizmu medzi rámom a pohyblivými

časťami stupačky.

• Vždy sa uistite, že sú upínacie prostriedky bezpečne

dotiahnuté.

• Stupačky sa nesmú používať na dvíhanie alebo prenášanie

invalidného vozíka.

• Nebezpečie zachytenia prstov. Pri pohybe stupačky nahor a

nadol nevkladajte prsty do nastavovacieho mechanizmu medzi

pohyblivými súčasťami stupačky

PODPORA PRE OSOBY PO

AMPUTÁCII

(Obr. 20).

Podpora pre osoby po amputácii sa

dá nastaviť na všetky smery, podľa

požiadaviek.

PREDNÉ KOLESÁ, ADAPTÉRY PREDNÝCH KOLIES,

VIDLICE

Invalidný vozík môže ísť mierne doprava alebo doľava, alebo

predné kolesá začnú kmitať. Môže to byť spôsobené z

nasledujúcich dôvodov:

• Predný alebo zadný pohyb kolesa nebol správne nastavený.

• Uhol predného kolesa nebol správne nastavený.

• Tlak v prednom kolese alebo v zadnom kolese nie je správny;

pohyb kolies nie je hladký.

Ak neboli správne nastavené predné kolesá, invalidný vozík

nepôjde rovno. Predné kolesá by mal vždy nastavovať autorizovaný

predajca. Brzdy kolies sa musia skontrolovať vždy po zmene

polohy zadných kolies.

Výška sedadla je určená polohou

predných koliesok a zadných kolies.

Výška sedadla sa dá nastaviť

zmenou polohy zadných kolies a

predných koliesok a použitím rozpier,

(Obr. 21).

POZOR!

Po nastavení výšky sedadla sa musia

všetky skrutky znovu utiahnuť a

brzda kolies sa musí znovu nastaviť.

OBR. 19

OBR. 20

Možnosti - Predné koliesko

Možnosti – Adaptér predného kolieska

POZNÁMKA:

Uhol osky predného kolieska môžeme zmeniť úpravou polohy

predného kolesa/zadného kolesa. Ten by mal byť vždy okolo 90°.

NASTAVENIE UHLA OSKY PREDNÉHO KOLESA:

Uvoľnite skrutky (1), vytiahnite adaptér predného kolesa, nastavte

90° uhol, a potom opätovne utiahnite skrutky (Obr. 22-24).

POZOR!

Uhol osky predného kolesa musí byť nastavený na rovnaké hodnoty

na obidvoch stranách (skontrolujte pomocou označenia).

POLOHA HORIZONTÁLNEJ OSI

Nosník osky môžete potom upraviť

vpred, aby umožnil lepšie

manévrovanie alebo dozadu, aby

poskytla väčšiu stabilitu (Obr. 22).

Čím väčší je podvozok, tým viac je

invalidný vozík zabezpečený proti

prevráteniu.

0° / 3° ODCHÝLKA:

Rotáciou adaptéra osky o 180° môžete nastaviť odchýlku z 3° na 0°.

POZNÁMKA:

Pri takomto nastavovaní musíte nasledovne opätovne nastaviť

podvozok kolesa.

POZOR!

Brzdy kolies musia byť nastavené tak, aby vyhovovali novej

polohe!

Obr. 21

Obr. 24

Obr. 22

Obr. 23

90°

Výškovo nastaviteľná chrbtová

opierka

Výšku opierky chrbta môžete

upraviť z 35 - 50 cm (záleží na

polohe opierky chrbta). Uvoľnite

matice (1)+(2), a zatlačte trúbku

opierky chrbta do požadovanej

polohy. Opätovne utiahnite

matice

(Obr. 25).

Možnosti - Opierka

Obr. 25

SLOVENSKY

113HeliX

Možnosti - Opierka

NASTAVITEĽNÝ UHOL

CHRBTOVEJ OPIERKY

Uhol opierky chrbta môžete

nastaviť do 6 rôznych polôh

(-5° dopredu, 0°, 5°, 10°, 15° a

20° dozadu). Ak chcete uhol

upraviť, odstráňte skrutky (1),

nastavte požadovaný uhol a

opätovne skrutky utiahnite.

(Obr. 26).

Uvoľnením páky (1) môžete

neobmedzene nastavovať

výšku opierky chrbta z 35 – 50

cm.

SKLADACIA OPIERKA

CHRBTA

Na sklopenie opierky chrbta:

Ak chcete sklopiť opierku

chrbta zatlačte držadlá hore a

dopredu, kým nezapadnú na

miesto.

UPOZORNENIE!

Pri skladaní opierky chrbta

nemajte prsty ani iné veci pri

skladacom mechanizme, aby

ste predišli úrazom alebo škode.

Zloženie opierky chrbta:

Opierku chrbta môžete zložiť,

zjednodušíte si tým prepravu

invalidného vozíka.

POZOR!

So záťažou tak nepostupujte,

páka by sa mohla zlomiť.

Ak chcete zložiť opierku chrbta,

zatlačte dve malé páky

(Obr. 27 + 28) na obidvoch

stranách opierky chrbta.

NASTAVITEĽNÝ UHOL

CHRBTOVEJ OPIERKY

(7° - 30°)

Ak zatlačíte obidve páky naraz

(1), chrbtovú opierku môžete

uvoľniť a potom ju môžete dať

do požadovanej polohy.

Po uvoľnení obidvoch pák(1)

chrbtová opierka automaticky

zapadne (Obr. 29).

UPOZORNENIE!

• Skladacia opierka sa môže používať iba spolu s predĺžením

podvozku.

• Doporučuje sa používať skladaciu opierku spolu s kolieskami proti

preklopeniu (maximálna vzdialenosť od zeme 3 - 5 cm).

• Doporučujeme použiť skladaciu opierku spolu so stabilizačnou

tyčkou.

Obr. 27

Obr. 28

Obr. 26

Obr. 29

NASTAVITEĽNÝ POŤAH

CHRBTA

Poťah chrbta - nastaviteľný

môžete nastaviť napätie

použitím niekoľkých pásov.

(Obr. 30).

POZOR!

Pás na napätie nenapínajte

príliš pevne, pretože by to

mohlo ovplyvniť skladací

mechanizmus vozíka.

Obr. 30

Možnosti – Komfortná zadná čas

KOMFORTNÁ ZADNÁ

ČASŤ

Komfortná zadná časť vám

umožňuje dlho pohodlne

sedieť s laterálnou podporou a

výška, hĺbka a uhol sa dajú

nastaviť.

Ak ju chcete odstrániť, zatlačte

páku (1) dopredu, aby ste ju

uvoľnili. Keď sú obe páčky v

prednej polohe, opierku chrbta

jednoducho zdvihnite nahor.

Ak chcete zadnú časť

opätovne pripevniť,

jednoducho zarovnajte kolíky s

dierkami a zatlačte na miesto.

Ak ich vložíte správne, kolíky

zacvaknú do zaistenej polohy.

Dva kolíky na zamknutie, ktoré

keď sú zaistené zabránia

tomu, aby sa zadná časť od

vozíka odpojila. Kolíky zaistite,

keď ich vložíte do montážnych

držiakov. Ak chcete opierku

rýchlo demontovať, kolíky

jednoducho odstráňte.

(Obr. 31-32).

PODPORA TRUPU

Na podpore trupu môžete

nastaviť uhol, hĺbku a výšku.

Môžete ju odstrániť zdvihnutím

nahor, (Obr. 33).

NASTAVENIE HĹBKY:

Odstráňte 2 skrutky a dajte

podporu trupu do novej polohy.

Nakoniec opätovne utiahnite

skrutky.

NASTAVENIE UHLA:

Uvoľnite skrutku, nastavte podporu trupu na požadovaný uhol a

opätovne skrutku utiahnite.

NASTAVENIE VÝŠKY:

Odstráňte skrutky konzoly a dajte opierku do požadovanej polohy.

Nakoniec skrutky opätovne utiahnite.

Možnosti – Podpora trupu

Obr. 31

Obr. 33

Obr. 32

SLOVENSKY

114 HeliX

Možnosti - Bočnica

ŠTANDARDNÁ BOČNICA S KRÁTKYMI ALEBO ODKLOPNÁ,

ODNÍMATEĽNÁ S KRÁTKYMI, ALEBO DLHÝMI LAKŤOVÝMI

OPIERKAMI

Bočnica so zaokrúhlenými

prednými hranami vám umožní

byť bližšie pri stole. Ak chcete

lakťovú opierku odklopiť nahor,

zatlačte páku (1) tak, aby sa

uvoľnila bočnica (Obr. 34-35).

Výšku ľakťovej opierky (2)

môžete upraviť inštaláciou

spojovacej konzoly v rôznych

polohách. Ak tak chcete urobiť,

uvoľnite skrutky, posuňte

spojovacie konzoly a opätovne

skrutky utiahnite. Dĺžku

lakťovej opierky môžete

nastaviť ak uvoľníte skrutky

(3), zatlačíte opierku do

požadovanej polohy a potom

opätovne dotiahnete skrutky

(Obr. 32).

UPOZORNENIE!

Pri dvíhaní a nosení

invalidného vozíka

nepoužívajte ani bočnice, ani

lakťové opierky.

UPOZORNENIE!

Pri nastavovaní výšky lakťovej opierky si dajte pozor, aby ste si

nezachytili prsty.

Obr. 34

Obr. 35

BOČNICA ODKLOPNÁ, ODNÍMATEĽNÁ S KRÁTKYMI

ALEBO S DLHÝMI LAKŤOVÝMI OPIERKAMI,

NASTAVITEĽNÁ VÝŠKA

Výška lakťových opierok sa dá

nastaviť nasledujúcim

spôsobom.

Zatlačte páku (1) nadol a

nastavte lakťovú opierku do

požadovanej výšky. Páku

uvoľnite a zatlačte opierku

smerom nadol, kým nebudete

počuť ako zapadla. Výdy

skontrolujte, či sú bočnice

dobre upevnené.

Ak chcete lakťovú opierku

vyklopiť nahor, zatlačte páku (2) tak, aby sa bočnica uvoľnila.

Dĺžku lakťovej opierky môžete nastaviť ak uvoľníte skrutky (2),

zatlačíte opierku do požadovanej polohy a potom opätovne

utiahnete skrutky. (Obr. 36).

POZOR!

• Pri dvíhaní a nosení invalidného vozíka nepoužívajte ani bočnice,

ani lakťové opierky.

• Pri použití 24" zadného kolesa musíte opierku pod ruku posunúť o

jednu úroveň vyššie.

Obr. 36

VNÚTORNÁ PODLOŽKA

(1)

Používa sa na zmenšenie šírky

sedadla o 4 cm.

KOMFORTNÁ, ŠIROKÁ

OPIERKA (2)

Umožní pohodlné uloženie rúk.

(Obr. 37).

Obr. 37

VÝŠKOVO NASTAVITEĽNÉ

LAKŤOVÉ OPIERKY

Ak chcete nastaviť výšku,

zatiahnite páku (1) a zatlačte

lakťovú opierku na požadovanú

výšku. Potom sa uistite, že

páka (1) zapadne do pozície.

Lakťovú opierku odstránite

rovnakým spôsobom.

Ak chcete úplne odstrániť

bočnicu, zatlačte páku (2). Pri

inštalácii bočnej ochrany musí

byť páka (2) taktiež zatiahnutá.

Vždy sa uistite, že bočnica správne zapadne do prijímača. (Obr.

38)

VÝŠKOVO NASTAVITEĽNÉ

LAKŤOVÉ OPIERKY

(QUICKIE 2)

Lakťová opierka zapadne do

tyčky prijímača (1). Ak chcete

lakťovú opierku odstrániť,

jednoducho po uvoľnení

zámku ňou potiahnite nahor.

Ak chcete nastaviť výšku,

zatiahnite páku a zatlačte

lakťovú opierku (2) na

požadovanú výšku. Potom

zatlačte páku späť do

pôvodnej polohy. Tlačte opierku pod ruku kým opierka bezpečne

nezapadne. (Obr. 39)

BOČNÉ STENY A

OCHRANNÁ TYČ

Bočné steny a ochranná tyč

zapadnú do tyčky prijímača. Ak

ich chcete odstrániť,

jednoducho ich potiahnite

smerom nahor. Na

horizontálnu polohu obidvoch

bočníc, uvoľnite matice

prijímača (1), nastavte polohu

a opätovne utiahnite matice,

(Obr. 40).

BLATNÍKY - CHRÁNIČE

OBLEČENIA

Blatníky s chráničom oblečenia

zabránia zašpineniu oblečenia

zo striekajúcej vody. Polohu

môžete nastaviť vzhľadom na

zadné koleso, posunutím

blatníka. Ak tak chcete urobiť,

odstráňte skrutky (1 a 2). Po

nastavení na požadovanú

polohu, opätovne utiahnite

skrutky (pozrite stranu o točivom momente).

(Obr. 41).

Obr. 38

Obr. 39

Obr. 40

Obr. 41

SLOVENSKY

115HeliX

Možnosti – Hemiplegické lakťové opierky

HEMIPLEGICKÉ LAKŤOVÉ

OPIERKY

Na hemiplegickej lakťovej

opierke môžete nastaviť dĺžku

aj uhol. Dĺžku môžete upraviť

zatlačením lakťovej opierky

potom čo uvoľníte 2 rotujúce

skrutky (1). Ak chcete upraviť

uhol, podržte gombík 2

stlačený a otočte opierku do

požadovanej polohy, potom

gombík opäť uvoľnite.

(Obr. 42).

Obr. 42

KOLIESKA PROTI PREKLOPENIU

Kolieska proti preklopeniu poskytujú neskúseným používateľom

dodatočnú bezpečnosť, keď sa ešte učia invalidný vozík používať.

Zabránia prevráteniu invalidného vozíka dozadu. Kolieska proti

preklopeteniu by mali byť zasunuté do trúbky rámu, kým prvé z

dvoch pružinových tlačidiel nevystúpi z otvoru v trúbke rámu, (Obr.

40).

UPOZORNENIE!

Nesprávne nastavenie koliesok proti preklopeniu zvyšuje riziko

preklopenia dozadu. Pri jazde z a cez veľké prekážky (napríklad

obrubníky) musíte otočiť kolieska proti preklopeniu smerom nahor,

aby sa nedotýkali zeme a potom ich otočte naspäť nadol do

normálnej polohy.

POZOR!

Nezasúvajte obe pružinové

tlačidlá koliesok proti

preklopeniu do rámovej trúbky,

pretože to môže kolieska

poškodiť a môže dôjsť k strate

účinnosti.

Stlačením druhého odkrytého

uvoľňovacieho tlačidla môžu

byť bezpečnostné kolieska

nastavená nahor alebo

odstránené. Medzi zemou a

tyčkou musí byť stále rozpätie 3 cm až 5 cm. Pri prekonávaní

prekážok nadol alebo nahor musíte bezpečnostné kolesá nakloniť

nahor, (ako napríklad obrubník), aby sa nedotýkali zeme. Potom

bezpečnostné kolesá skloňte do normálnej polohy (Obr. 43).

UPOZORNENIE!

Nesprávne nastavenie koliesok proti preklopeniu zvyšuje riziko

preklopenia dozadu.

Možnosti – Kolieska proti preklopeniu

Obr. 43

UPOZORNENIE!

Pred použitím invalidného vozíka sa uistite, že bol bezpečnostný

pás použitý a správne nastavený.

Bezpečnostný pás je pripojený k invalidnému vozíku, ako je

zobrazené na obrázku. Bezpečnostný pás sa skladá z 2 častí. Sú

pripojené pomocou existujúcich podporných skrutiek, kde je skrutka

prevedená cez očko na páse. Pás je prevedený popod zadnú časť

bočného panelu. (Obr. 44)

Nastavte polohu pásu tak, aby západky boli v strede sedadla.

(Obr. 45).

Možnosti – Bezpečnostný pás

Prispôsobte fixačný pás potrebám používateľa nasledujúcim

spôsobom:

Na zvýšenie dĺžky

pásu

Na skrátenie dĺžky

pásu

Prevlečte pás cez

nastavenia vsunu

a cez západku, aby

ste mali dlhší pás.

Preveďte pás späť

cez západku a

nastavenia vsunu.

Uistite sa, že

na západke pás

nevytvoril slučku.

Po uitahnutí skontrolujte priestor medzi hrudníkovým pásom a

používateľom, pri správnom nastavení by sa vám nemalo podariť

vsunúť viac ako otvorenú ruku medzi pás a používateľa, (Obr. 46).

Väčšinou by mal byť hrudný pás použitý tak, že pásy sú v približne

45° stupni a po správnom nastavení by mali zabrániť tomu, aby sa

používateľ vyšmykol zo sedadla.

(Obr. 47).

Obr. 44

Obr. 45

Druh A

Druh ADruh A

Druh B

Obr. 46

Obr. 47

Ako pritiahnuť západku:

Zaistite západku.

Ako uvoľniť pás:

Zatlačte vyčnievajúce strany

jednej časti západky a zatlačte

do stredu/zatlačte tlačítko na

druhej strane západky počas

toho, čo ich mierne ťaháte od

seba.

SLOVENSKY

116 HeliX

RADA ZÁKAZNÍKOM

POZOR!

• Pri preprave invalidného vozíka spolu s používateľom vo

vozidle sa nespoliehajte iba na hrudný pás, oddeľte pás

používateľa a diagonálne pásy, ktoré sú k dispozícii vo vozidle.

• Pred použitím doporučujeme skontrolovať hrudný pás, aby ste

sa uistili, že je správne nastavený, nie je v ničom zachytený

ani opotrebovaný a západka sa bezpečne zatvára.

• Ak pred použitím neskontrolujete, či je hrudný pás bezpečný a

ak nie je pred použitím nastavený, môže dôjsť k vážnemu

zraneniu používateľa, napr. príliš voľný pás môže spôsobiť, že

používateľ skĺzne na sedadle a tým môže dôjsť k uduseniu.

ÚDRŽBA:

V pravidelných intervaloch kontrolujte bezpečnostný pás a istiace

komponenty z dôvodu výskytu známok trhlín alebo poškodenia. Ak

je to potrebné, vymeňte ich. Bezpečnostný pás čistite vodou a

mydlom a nechajte ho vyschnúť.

POZOR!

Bezpečnostný pás musí byť nastavený tak, aby vyhovoval

koncovému používateľovi, ako je podrobne uvedené vyššie.

Spoločnosť Sunrise Medical tiež odporúča, aby boli dĺžka a

uloženie pásu pravidelne kontrolované, aby sa znížilo riziko

neúmyselného predĺženia pásu do nadmernej dĺžky koncovým

používateľom.

Ak si nie ste istý použitím bezpečnostného pásu, opýtajte sa

zdravotného personálu, predajcu invalidného vozíka, alebo

pomocníka.

Možnosti – Sedadlo

KOMFORTNÉ SEDADLO

Komfortné sedadlo vám umožní sedieť počas dlhej doby, vďaka

vrstve dreva a automaticky prispôsobiteľným vankúšom, (Obr. 49).

UPOZORNENIE!

Pri inštalácii sedadla musia konzoly zapadnúť do tyčiek výstuže.

Možnosti – Zvýšenie hĺbky sedadla

HĹBKA SEDADLA

Odstránením úchytov (1), výstuž kríža(2) môžete posunúť pozdĺž

rámu, čím zmeníte hĺbku sedadla (záleží na polohe zadných

tyčiek).

Uistite sa, že úchytky (1) zapadnú do poskytnutých otvorov v ráme.

Aby bol rám čo najkompaktnejší, hĺbka sedadla sa dá taktiež

nastaviť použitím zadných tyčiek (41 – 46 cm v 2.5 cm krokoch). Ak

tak chcete urobiť, odstráňte skrutky (1 a 2) na zadnej tyčke opierky

chrbta. Odstráňte kolesá a lakťové opierky a skontrolujte, či je

výstuž v požadovanej pozícii (podľa požiadaviek posuňte kríž ako

je vyššie uvedené). Dajte zadné tyčky do požadovanej polohy a

opätovne utiahnite skrutky. Posuňte trúbku prijímača lakťovej

opierky do požadovanej polohy, (Obr. 50).

Obr. 50

Možnosti – Ručky na tlačenie vozíka

RUČKY NA

TLAČENIE VOZÍKA S

NASTAVITEĽNOU VÝŠKOU

Tieto ručky sú zabezpečené

kolíkmi, aby nedošlo k

neúmyselnému vyšmyknutiu.

Uvoľnením páky môžete

nastaviť ručky na tlačenie

vozíka na výšku, ktorá vám

vyhovuje. Po akomkoľvek

nastavení výšky rúčok na

tlačenie vozíka, ťahajte

uvoľňujúcu páku, až kým sa nehýbe, (Obr. 51).

UPOZORNENIE!

Ak nie je páka zabezpečená pri zdvihnutí pri prekonávaní prekážok

by mohlo dôjsť k úrazu.

Obr. 51

Obr. 49

SLOVENSKY

117HeliX

Možnosti – Držiak na barlu

DRŽIAK NA BARLU

Táto pomôcka umožňuje

prepravu barlí priamo na

invalidnom vozíku. Jeho

súčasťou je suchý zips, ktorým

pripevníte barly alebo iné

pomôcky, (Obr. 52).

UPOZORNENIE!

Nikdy sa nepokúšajte použiť

alebo odobrať barly, alebo iné

pomôcky počas pohybu.

Možnosti - Terapeutický stolík

TERAPEUTICKÝ STOLÍK

Podložka poskytuje rovný

povrch pre všetky aktivity.

Pred použitím podložky; musí

byť najprv nastavená

autorizovaným predajcom na

šírku sedadla. Počas tohto

nastavenia musí používateľ

sedieť v invalidnom vozíku,

(Obr. 53).

Obr. 52

Obr. 53

Možnosti – Stabilizačná vzpera

ODKLOPTE STABILIZAČNÚ VZPERU

Táto vzpera sa používa na stabilizovanie opierky chrbta. Aby ste

mohli invalidný vozík zložiť, uvoľňujúcu páku (1) musíte zatlačiť

smerom dnu a stabilizačná vzpera musí byť otočená smerom nadol.

Pri rozkladaní invalidného vozíka, uistite sa prosím, že je

stabilizačná vzpera zapadnutá na mieste, (Obr. 54).

SKLADANIE

STABILIZAČNEJ VZPERY

Táto vzpera sa používa na

stabilizovanie opierky chrbta.

Aby ste mohli invalidný vozík

zložiť, stabilizačnú vzperu

musíte zatlačiť v strede

smerom nadol (1). Ak chcete

invalidný vozík úplne rozložiť,

prenosná rukoväť (2) musí byť

vytiahnutá hore, (Obr. 55)

Obr. 54

Obr. 55

Možnosti – Opierky hlavy

OPIERKY HLAVY

Opierku hlavy môžete zdvihnúť

a môžete ju posúvať hore aj

dole. Ak tak chcete urobiť,

jednoducho uvoľnite skrutku (1

alebo 2), nastavte opierku hlavy

do požadovanej polohy a

skrutku utiahnite (pozrite časť o

krútiacom momente), (Obr. 56).

POHODLNÉ OPIERKY

HLAVY

Ak chcete nastaviť výšku,

otočte hviezdicový gombík (3) a

posuňte opierku hlavy do

požadovanej polohy. Opätovne

utiahnite hviezdicový gombík

prepínača, (Obr. 57).

Obr. 56

Obr. 57

KOLESÁ NA TRANZIT

Kolesá na tranzit by ste mali

použiť vždy, keď je váš

invalidný vozík príliš široký pri

použití zadných kolies (napr. v

lietadle, v autobuse, atď.). Po

odstránení zadných kolies,

pomocou rýchloupínacej osky,

kolesá na tranzit môžete

okamžite použiť a pokračovať

v jazde. Kolesá na tranzit sú

nainštalované tak, aby boli pri

použití približne 3 centimetre

nad zemou. Potom pri jazde, preprave alebo pri prekonávaní

prekážky neprekážajú (napr., obrubníky, schody, atď.) (Obr. 58).

POZOR!

Pri použití kolies na prepravu nemá váš invalidný vozík žiadne

brzdy kolies.

Možnosti – Kolesá na tranzit

Obr. 58

Možnosti – Ovládanie jednou rukou

OVLÁDANIE JEDNOU

RUKOU

Ak chcete aby išiel invalidný

vozík rovno, musíte použiť

obidve ruky. Ak chcete

invalidný vozík zložiť,

odstráňte odpichovú tyčku

tým, že ju zatlačíte smerom

dnu, (Obr. 59).

UPOZORNENIE!

Aby ste zabránili úrazom, vždy

sa uistite, že všetky spojenia sú na svojom mieste.

Obr. 59

SLOVENSKY

118 HeliX

Štítok výrobcu

ŠTÍTKY VÝROBCU

Štítok výrobcu sa nachádza na jednej z krížových trubiek alebo na

trubke, ktorá prechádza rámom, taktiež je na štítku príručky

vlastníka. Štítok výrobcu uvádza presný popis modelu a iné

technické špecifikácie. Pri objednávke náhradných dielov alebo pri

podaní sťažnosti poskytnite prosím nasledujúce informácie:

Ná základe našej politiky neustáleho zlepšovania dizajnu našich

invalidných vozíkov, špecifikácie výrobkov sa môžu mierne líšíť než

príklady na obrázkoch. Všetky hmotnosti/rozmery a údaje o výkone

sú iba približné a sú poskytnuté iba ako pomôcka.

Sunrise Medical complies with the EU Medical Devices Directive

2017/745/EEC

Všetky invalidné vozíky musia byť používané v

súlade s pokynmi výrobcu.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Názov výrobku/Číslo SKU.

Maximálny bezpečný sklon s kolieskami proti

preklopeniu závisí od nastavenia invalidného

vozíka, polohy tela

a fyzických schopností používateľa.

Šírka sedadla.

Hĺbka (maximálna).

Maximálne zaťaženie.

CE značka

Používateľská príručka.

Podrobené "crash testom"

Dátum výroby.

Sériové číslo.

VZOR

HeliX

Denné kontroly

POZOR!

Ako používateľ si ako prvý všimnete možné

nedostatky. Preto pred každým použitím odporúčame,

aby ste skontrolovali nasledujúce položky:

• Skontrolujte správnosť tlaku v pneumatikách

• Skontrolujte, či brzdy správne pracujú

• Skontrolujte, či sú všetky odoberateľné súčasti bezpečne

upevnené, napr.

lakťová opierka, opierka na nohy, rýchlouvoľňovacia oska atď.

• Skontrolujte, či niekde nie je viditeľné poškodenie, napr. na

ráme, opierke chrbta,

poťahu sedadla a poťahu opierky chrbta, kolesách, stupatku,

atď.

• Ak existujú nejaké poruchy, alebo niečo nefunguje, kontaktujte

prosím autorizovaného predajcu.

KOLESÁ A MONTÁŽ

Pebné pneumatiky sú štandardne nasadené v závode.

Ak sa používajú nafukovacie pneumatiky, uistite sa, že

zachovávate správny tlak v pneumatikách, pretože ten môže mať

vplyv na výkon invalidného vozíka. Ak je tlak v pneumatikách príliš

nízky, odpor v jazde sa zvýši a posunutie dopredu si bude

vyžadovať väčšiu námahu. Nízky tlak v kolese má taktiež

negatívny vplyv na manévrovanie vozíka. Ak je tlak v kolese

vysoký, koleso by mohlo prasknúť. Na povrchu samotného kolesa

je vytlačený tlak, ktorý má koleso mať, (min. 3,5 bar).

Montáž obutia je rovnaká ako pri bežnej montáži kolies na bicykli.

Predtým ako namontujete novú dušu by ste sa mali uistiť, že na

ráfik a vo vnútri duše nie sú žiadne predmety, ktoré tam nepatria.

Po montáži alebo po oprave kolesa prekontrolujte tlak v

pneumatike. Pre vašu bezpečnosť a pre výkon vozíka je

nevyhnutné zabezpečiť správny tlak v pneumatikách.

ÚDRŽBA

• Každé štyri týždne skontrolujte tlak v pneumatikách. Na všetkých

pneumatikách skontrolujte známky opotrebovania.

• Približne každé štyri týždne prekontrolujte brzdy, uistite sa, že sú

v poriadku a že sa

s nimi jednoducho narába.

• Výmena kolies je rovnaká ako pri bežnej výmene kolies na

bicykli.

• Všetky spoje, ktoré sú dôležité pre bezpečnosť vášho invalidného

vozíka sú samozamykacie matice. Každé

tri mesiace skontrolujte, či sú všetky matice utiahnuté (pozrite

časť o krútiacom momente).

• Bezpečnostné matice by mali byť použité iba jedenkrát a po

použití by mali byť vymenené.

• Ak je váš invalidný vozík špinavý, na jeho čistenie používajte iba

jemné domáce čistiace prostriedky. Na čistenie čalúnenia sedadla

• a bezpečnostného pásu používajte iba mydlo a vodu.

• Ak sa váš invalidný vozík niekedy namočí alebo navlhne, po

použití ho vysušte, aby ste zabránili hrdzaveniu a soľnej korózii.

• Každých osem týždňov použite na rýchloupínaciu osku olej zo

šijacieho stroja. Aj keď záleží na frekvencii a druhu použitia,

doporučujeme, aby každých šesť mesiacov školený personál u

autorizovaného predajcu prekontroloval váš vozík.

POZOR!

Piesok a slaná morská voda (alebo soľ v zime) môžu poškodiť

ložiská na predných a zadných kolesách. Piesok a slaná morská

voda (alebo soľ v zime) môžu poškodiť ložiská na predných a

zadných kolesách.

Nasledujúce súčasti sa dajú odobrať a odoslať výrobcovi/

predajcovi do opravy:

Zadné kolesá, lakťová opierka, záves, kolieska proti preklopeniu.

Tieto komponenty sú k dispozícii ako náhradné diely. Bližšie

podrobnosti nájdete v príručke súčiastok.

Kolesá a montáž

Údržba a ošetrovanie

SLOVENSKY

119HeliX

Údržba a ošetrovanie

HYGIENA PRI OPAKOVANOM POUŽITÍ:

Ak by mal byť vozík opakovane použitý, mal by byť pripravený,

prepratý a dezinfekčný sprej by ste mali nastriekať na všetky

povrchy, s ktorými by používateľ mohol prísť do kontaktu.

Na rýchlu dezinfekciu a ak chcete rýchly výsledok, musíte použiť

tekutý alkoholický dezinfektant na lekárske výrobky a na lekárske

zásoby. Dbajte prosím na pokyny výrobcu, čo sa týka

dezinfekčného prostriedku, ktorý používate.

Vo všeobecnosti sa nedá zaručiť bezpečný dezinfekčný prostriedok

na švy. A preto doporučujeme, aby ste zlikvidovali poťah sedadla a

chrbta, aby sa zabránilo mikrobakteriálnej nákaze s aktívnymi

agentmi podľa § 6 zákona o ochrane pred infekciou.

USKLADNENIE

Uchovávajte/udržujte invalidný vozík v suchých priestoroch.

Invalidný vozík ťahá na jednu stranu

• Skontrolujte tlak v pneumatikách

• Skontrolujte, či sa kolesá točia jednoducho (ložiská, os)

• Skontrolujte uhol predného kolieska

• Skontrolujte, či sa obidve predné kolieska dostatočne dotýkajú

zeme

Predné kolieska začínajú kmitať

• Skontrolujte uhol predného kolieska

• - Skontrolujte, či sú všetky matice utiahnuté; podľa potreby

utiahnite (pozrite časť o krútiacom momente)

• Skontrolujte, či sa obidve predné kolieska dostatočne dotýkajú

zeme

Invalidný vozík/trubky kríža nezapadajú do dosedov sedadla

• Vozík je stále nový, t.j., čalúnenie sedadla alebo opierky chrbta je

stále veľmi napnuté. Toto sa časom zlepší.

Vozík sa veľmi ťažko skladá

• Čalúnenie nastaviteľnej opierky chrbta je príliš napnuté. Podľa

potreby uvoľnite.

Invalidný vozík vŕzga a škrká

• - Skontrolujte, či sú všetky matice utiahnuté; podľa potreby

utiahnite (pozrite časť o krútiacom momente)

• Na miestach kde pohyblivé časti prichádzajú do styku mierne

namažte

Invalidný vozík sa kolíše

• Skontrolujte uhly na ktoré sú nastavené predné kolesá

• Skontrolujte tlak v pneumatikách

• Skontrolujte, či sú zadné kolesá inak nastavené

Odstránenie závad

POZNÁMKA: Ak vám bol invalidný vozík poskytnutý bezplatne, v

tom prípade vám možno nepatrí. Ak to už nie je potrebné,

postupujte podľa pokynov, ktoré vám poskytne organizácia, ktorá

invalidný vozík poskytla, aby ste jej ho mohli vrátiť.

V nasledujúcej časti je popis materiálov použitých na invalidnom

vozíku vzhľadom na likvidáciu a recykláciu invalidného vozíka a

jeho balenia. Konkrétne stanovy likvidácie alebo recyklovania môžu

byť stanovené na miestnej úrovni a pri likvidácii by ste ich mali brať

na vedomie. (Tie môžu zahŕňať čistenie alebo dekontamináciu

invalidného vozíka na likvidáciou).

Oceľ: Upínacie prostriedky, os QR, bočné rámy, lakťové opierky,

rám, opierky nôh, ručky na tlačenie.

Plast: Úchopy na ruku, vidlice koliesok, prípojky rúrok, predné

kolieska, podložky pod nohy, čalúnenie pod rukami, 12”

koleso/pneumatika, kolesá, bočnice.

Balenie: Polyténový sáčok s nízkou hustotou, papierová krabica.

Čalúnenie: Tkaný polyester s PVC povlakom a rozpínavou,

spaľovacou, upravenou penou.

Likvidácia alebo recyklácia by mali byť vykonané licencovaným

agentom, alebo autorizovaným miestom na likvidáciu. Eventuálne

by ste mohli váš invalidný vozík vrátiť na likvidáciu vášmu

predajcovi.

Likvidácia / Recyklácia materiálov

Technické údaje

Celková šírka:

• So štandardnými kolesami vrátane obručí, tesná montáž:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SS +20 cm

• S kolesami s bubnovými brzdami vrátane obručí, tesná montáž:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SS +21 cm

Rozmery pri zložení: (3° sklon)

• So štandardnými kolesami: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Hmotnosť v kg:

Maximálna hmotnosť používateľa:

HeliX

/ HeliX

Comfort: do váhy 125 kg

Zosilnená verzia HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: do váhy 170 kg

Hmotnosť v kg:

min. hmotnosť prepravy: 8,2 kg

Preprava HeliX

/ HeliX

Comfort SS 52 cm

(bez stupačky, kolies, bočnej ochrany)

9,0 kg

(záleží na inštalácii)

max. Preprava HeliX

XL / HeliX

Comfort XL SS 60 cm

(bez stupačky, kolies, bočnej ochrany):

11,0 kg (záleží na inštalácii)

Stupačka (jednotka): 0,8

Štandardná bočnica (jednotka): 0,9

24” zadné kolesá (plné) (položka): 2,0 kg

Minimálne/maximálne hodnoty sú použité zo

štandardného HeliX

SS 52 cm / HeliX

XL SS 60 cm.

Podrobné informácie nájdete na strane 5.

Krútiaci moment

KRÚTIACI MOMENT

Podrobnosti nájdete na strane 5.

Ak nie sú udané žiadne informácie, točivý moment pre skrutky M6 je

7 Nm.

SLOVENSKY

120 HeliX

BEZPEČNÉ DYNAMICKÉ KLESANIE

Bezpečné dynamické klesanie je udané nastavením invalidného

vozíka, schopnosťami používateľa a štýlom jazdy.

Keďže schopnosti používateľa a štýl jazdy sa nadajú predpokladať,

maximálna hodnota bezpečného prednastaveného klesania sa

nedá určiť. Tú musí určiť samotný používateľ s pomocou

sprievodcu, aby sa zabránilo prevráteniu.

UPOZORNENIE!

Pre neskúsených používateľov doporučujeme, aby mali

nainštalované koliesko proti preklopeniu.

MOŽNÉ NASTAVENIA VÝŠKY SEDADLA

Matrica výšky sedadla zobrazuje možné nastavenia výšky sedadla

vrátane možností s prednými kolieskami, zadnými kolesami a s

nastavovacími polohami.

Podrobnosti nájdete na strane 5.

POZOR:

Merané bez vankúšov na sedadle.

Technické údaje

V súlade s normou EN12183: 2009 sú všetky uvedené súčasti

(sedadlo - čalúnenie opierky chrbta, lakťová opierka, bočný panel...)

nehorľavé podľa normy EN1021-2.

Invalidný vozík vyhovuje nasledujúcim normám:

a) Požiadavky a testovacie metódy pre statickú, nárazovú a únavovú

pevnosť (ISO 7176-8).

b) Požiadavky na odpor pri vzplanutí v súlade s ISO 7176-16 (EN

1021-1).

ČESKY

121HeliX

Obsah

Použití

Lehké invalidní vozíky jsou určeny výhradně pro uživatele s vysokou

potřebou opory pro sezení, kteří nedokáží chodit, omezeně ovládají

horní část těla nebo mají sníženou mobilitu k jejich osobnímu použití

v interiéru i v exteriéru na suchém, pevném a rovném terénu (k

pohonu vlastní silou nebo pro tlačení doprovázející osobou).

Maximální hmotnostní limit (zahrnuje hmotnost uživatele a hmotnosti

veškerého příslušenství, umístěného na invalidním vozíku) je

vyznačen na štítku s výrobním číslem, který je nalepen k příčníku

nebo stabilizační tyči pod sedadlem.

Záruka platí pouze tehdy, pokud je výrobek používán za

specifikovaných podmínek a k účelům, ke kterým je určen.

Předpokládaná životnost invalidního vozíku je 5 let.

NEPOUŽÍVEJTE ani nenasazuje na invalidní vozík žádné součásti

od jiných výrobců, pokud je oficiálně neschválí Sunrise Medical.

Oblast použití

Díky různým variantám přizpůsobení a modulární konstrukci jej

mohou používat lidé, kteří nemohou chodit nebo mají omezenou

mobilitu kvůli následujícím stavům:

• Paralýza

• Ztráta končetiny (amputace nohy)

• Vada končetiny/deformita

• Kontraktury kloubu/zranění kloubu

• Choroby jako jsou srdeční a oběhové poruchy, poruchy rovnováhy

nebo katechie a také pro starší lidi, kteří dosud mají sílu v horní

části těla.

Při zvažování pořízení invalidního vozíku berte v úvahu také

tělesnou velikost, hmotnost, fyzickou a psychickou konstituci, věk

osoby, životní podmínky a prostředí.

Předmluva

Vážený zákazníku,

velmi nás těší, že jste se rozhodl(a) pro vysoce kvalitní výrobek

SUNRISE MEDICAL.

V této uživatelské příručce naleznete mnoho tipů a nápadů, které

vám poslouží k tomu, aby se invalidní vozík stal vaším věrným a

spolehlivým partnerem v životě.

Chceme, abyste byl(a) s našimi výrobky a servisem spokojen(a).

Společnost Sunrise Medical důsledně pracuje na neustálém vývoji

svých produktů. Z toho důvodu může dojít ke změně v sortimentu

našich výrobků s ohledem na tvar, technologii a vybavení. Proto

nelze uplatňovat reklamace na základě údajů nebo obrázků v této

uživatelské příručce.

Systém řízení SUNRISE MEDICAL má certifikaci ISO 9001, ISO

13485 a ISO 14001.

Výrobce, společnost SUNRISE MEDICAL, deklaruje,

že invalidní vozíky odpovídá směrnici 2017/745/

EWG, novelizované směrnicí 2007/47/EWG.

Kromě toho plní požadavky na výkon pro "Crash Test" podle

ISO 7176-19.

Pokud máte nějaké dotazy k používání, údržbě nebo bezpečnosti

Vašeho invalidního vozíku, obraťte se na místního autorizovaného

prodejce SUNRISE MEDICAL.

Pokud ve Vašem regionu není žádný autorizovaný prodejce nebo

pokud máte nějaké dotazy, obraťte se na Sunrise Medical buď

písemně nebo telefonicky (kontaktní adresy naleznete na zadní

straně).

SMEDICCO s.r.o.

H – Park, Heršpická 1013/11d,

625 00 Brno

Czech Republic

Tel.: (+420) 547 250 955

Fax: (+420) 547 250 956

www.medicco.cz

info@medicco.cz

Bezplatná linka 800 900 809

Adresa a telefonní číslo místního servisního technika jsou uvedeny

v okénku níže.

V případě poruchy se na něj obraťte a snažte se mu sdělit všechny

důležité podrobnosti, aby Vám mohl rychle pomoci.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ:

NEPOUŽÍVEJTE TENTO INVALIDNÍ VOZÍK DOKUD

SI NEPŘEČTETE TUTO PŘÍRUČKU A

NEPOROZUMÍTE JÍ.

NEBEZPEČÍ!

Varovná hlášení týkající se možného rizika vážných nehod nebo

smrti.

VAROVÁNÍ!

Varovná hlášení týkající se možného rizika zranění.

POZOR!

Varovná hlášení týkající se možných technických poškození.

UPOZORNĚNÍ:

Informace pro obsluhu výrobku.

Legenda k symbolům

Předmluva 121

Legenda k symbolům 121

Obsah 121

Použití 121

Oblast použití 121

Obecné bezpečnostní poznámky a omezení pro jízdu 122

Záruka 123

Přeprava 124

Manipulace 126

Varianty – Patka pro překlopení 126

Varianty - Brzdy 126

Varianty - Stupátka 127

Varianty - Kolečka 128

Varianty – Adaptér předního kolečka 128

Varianty - Opěradlo 128

Varianty - Opěradlo 129

Varianty – Komfortní opěradlo 129

Varianty – Opora trupu 129

Varianty – Bočnice 130

Varianty - Hemiplegické područky 131

Varianty – Nástavce proti převrácení 131

Varianty – Pás sedadla 131

Varianty - Sedadlo 132

Varianty – Zvětšení hloubky sedadla 132

Varianty – Rukojeti pro tlačení 132

Varianty – Držák na berle 133

Varianty - Terapeutický stůl 133

Varianty – Stabilizační tyč 133

Varianty - Opěrky hlavy 133

Varianty – Přepravní kola 133

Varianty – Ovládání jednou rukou 133

Typový štítek 134

Každodenní kontrola 134

Pneumatiky a montáž 134

Údržba a péče 134

Odhalování a řešení problémů 135

Krouticí moment 135

Likvidace / recyklace materiálů 135

Technické údaje 135

ČESKY

122 HeliX

Obecné bezpečnostní poznámky a omezení pro jízdu

Řízení a konstrukce tohoto invalidního vozíku byly navrženy s

důrazem na poskytnutí maximální bezpečnosti. Jednotlivé součásti

splňují, či svými vlastnostmi převyšují aktuálně platné mezinárodní

bezpečnostní normy.

Přesto však se mohou uživatelé vystavovat riziku při nesprávném

používání invalidních vozíků. Pro Vaši vlastní bezpečnost je nutno

důsledně dodržovat následující pravidla.

Nepovolené změny nebo nastavení zvyšují riziko nehody. Jakožto

uživatel invalidního vozíku jste také účastníkem každodenního

provozu na silnicích a chodnících jako kdokoli jiný. Chtěli bychom

vám připomenout, že v důsledku toho pro vás platí všechny

dopravní předpisy.

Buďte opatrný(á) při první jízdě na tomto invalidním vozíku.

Poznejte svůj invalidní vozík.

Před každým použitím je třeba zkontrolovat následující:

• Pevné osky nebo rychloupínací osky na zadním kole.

• Suché zipy na sedadle a opěradle

• Pneumatiky, tlak v pneumatikách a brzdy.

Před změnou kteréhokoli z nastavení tohoto invalidního vozíku je

třeba si přečíst příslušný odstavec v uživatelské příručce.

Výmoly a terénní nerovnosti mohou způsobit převržení vozíku,

zejména při jízdě do kopce nebo z kopce. Při jízdě dopředu přes

schod nebo do svahu by mělo být tělo nakloněno dopředu.

NEBEZPEČÍ!

• NIKDY nepřekračujte zatížení 125 kg/170kg (verze XL) pro

uživatele a předměty umístěné na invalidním vozíku. Pokud

překročíte maximální zatížení, může to vést k poškození

vozíku, můžete spadnout nebo se překlopit, či ztratit nad

vozíkem kontrolu a to může vést k vážnému zranění uživatele a

dalších lidí.

• Když je tma, noste světlé oděvy nebo oděvy s odrazkami,

abyste byl(a) lépe vidět. Přesvědčte se, že jsou odrazky po

stranách a vzadu na invalidním vozíku jasně viditelné.

• Rovněž doporučujeme opatřit invalidní vozík aktivním světlem.

• Pro zamezení překlopení a vzniku nebezpečných situací byste

se měl(a) nejprve naučit vozík ovládat na pevné zemi s dobrou

viditelností.

• K nastupování na vozík a sestupování z vozíku nepoužívejte

stupátka.

• Stupátka by měly být předem sklopeny nahoru a odklopeny co

nejvíce směrem ven. Vždy umístěte svůj invalidní vozík jak

nejblíže je to možné k místu, kam se chcete přesunout.

NEBEZPEČÍ!

• Invalidní vozík používejte vždy opatrně. Například nenajíždějte

do překážek bez brzdění (schody, okraje obrubníků) a

nesjíždějte do otvorů.

• Brzdy kol nejsou určeny pro zastavení invalidního vozíku v

pohybu. Jsou zde jen proto, aby bylo zajištěno, že se invalidní

vozík neúmyslně nerozjede. Zastavíte-li na nerovné zemi, měli

byste vždy použít brzdy kol, abyste předešli neúmyslnému

pohybu. Vždy použijte obě brzdy, jinak by se mohl invalidní

vozík převrhnout.

• Zjistěte, jak se změna těžiště projeví na chování invalidního

vozíku, zejména na kopci, svazích a všech stupních při

překonávání překážek. Provádějte to s bezpečnou pomocí

asistující osoby.

• Při extrémních nastaveních (např. zadní kola v poloze

maximálně vpředu) a při pozici těla, které není optimální, se

může invalidní vozík převrhnout i na rovném terénu.

• Při překonávání spádů nebo stupínků nakloňte tělo více

dopředu.

• Nakloňte horní část těla více dozadu, pokud překonáváte

sklony a schody směrem dolů. Nikdy se nepokoušejte

překonávat sklon směrem nahoru a dolů diagonálně.

• Nepoužívejte eskalátor, který může v případě pádu způsobit

vážné zranění.

• Nepoužívejte invalidní vozík na sklonech > 10°. Bezpečný

dynamický sklon závisí na konfiguraci vozíku, na schopnostech

uživatele a na stylu jízdy. Vzhledem k tomu, že schopnosti

uživatelů a styl jízdy nelze předem určit, nelze určit maximální

bezpečný sklon. Proto jej musí určit uživatel s asistencí

doprovázející osoby, aby nedošlo k převrácení. Důrazně

doporučujeme, aby nezkušení uživatelé používali stabilizační

prvky proti převrácení.

• Výmoly a terénní nerovnosti mohou způsobit převržení vozíku,

zejména při jízdě do kopce nebo z kopce.

• Nepoužívejte invalidní vozík na blátivé a zmrzlé zemi.

• Nepoužívejte invalidní vozík tam, kde je zakázán vstup

chodcům.

• Nesahejte za jízdy na invalidním vozíku mezi paprsky kola či

mezi zadní kolo a blokování kola, aby nedošlo k poranění ruky.

• Zejména při používání lehkých kovových obručí se mohou

prsty zahřát na vysokou teplotu při brzdění z vysokých rychlostí

nebo na dlouhých svazích.

• Nesnažte se překonávat schody bez asistence jiné osoby.

Pokud jsou k dispozici zařízení, která Vám mohou pomoci,

např. rampy či výtahy, použijte je. Pokud takové zařízení není k

dispozici, je nutno invalidní vozík naklonit a tlačit po schodech

a nikdy nést (2 pomocníci). Doporučujeme, aby uživatel vážící

více než 100 kg nebyl tímto způsobem přenášen. Obecně je

třeba veškeré nástavce proti převrácení předem nastavit tak,

aby se nedotýkaly schodů, jinak by mohlo dojít k těžkému

pádu. Pak je nutno nástavce proti převrácení nastavit zpět do

správné polohy.

• Zajistěte, aby doprovod držel invalidní vozík pouze za pevně a

bezpečně namontované součásti. Nepoužívejte odstranitelné

části (např. opěrky nohou a bočnice).

• Při používání zdvižné rampy zajistěte, aby byly namontované

nástavce proti převrácení umístěny mimo nebezpečnou oblast.

• Zajistěte invalidní vozík s použitím brzd, pokud je na nerovném

podkladu nebo při přemisťování, např. do auta.

• Při jízdě speciálně upraveným automobilem pro invalidy je

třeba, aby cestující používali sedadla ve vozidle a vhodný

zádržný systém kdykoli je to možné. Pouze tak lze zajistit

maximální ochranu cestujících v případě dopravní nehody.

• Podle průměru předních koleček, seřízení adaptéru předních

kol a nastavení těžiště invalidního vozíku se může stát, že se

kolečka začnou při vysokých rychlostech třepat. To může vést k

zablokování koleček a invalidní vozík se může převrhnout.

Proto zajistěte správné nastavení adaptéru předních koleček

(viz kapitolu "Přední kolečka").

10°

ČESKY

123HeliX

NEBEZPEČÍ!

• Zejména nejezděte z kopce bez brzdění, jezděte sníženou

rychlostí. Novým uživatelům doporučujeme použití nástavců

proti převrácení.

• Nástavce proti převrácení by měly vozík chránit proti

neúmyslnému převržení dozadu. Za žádných okolností by

neměly nahrazovat přepravní kola a neměly by se používat k

přepravě osoby na vozíku s odmontovanými zadními koly.

• Když se natahujete pro předměty (které jsou před vozíkem,

vedle vozíku či za vozíkem), nevyklánějte se z invalidního

vozíku příliš daleko, protože při změně těžiště existuje riziko

převržení nebo odjetí vozíku. Zavěšení další zátěže (batohu

či podobných věcí) na zadní sloupky invalidního vozíku může

negativně ovlivnit stabilitu vozíku směrem dozadu, zejména

při použití v kombinaci s naklápěcím opěradlem. Může to

způsobit překlopení invalidního vozíku směrem dozadu a tím

může dojít k úrazu.

• Pro uživatele s vysokou amputací je nutno použít nástavce

proti převrácení.

• Než se vydáte na cestu, zkontrolujte, zda máte správný tlak

v pneumatikách. Pro zadní kola by měl být nejméně 3,5 bar (

350 kPa). Maximální tlak je vyznačen na pneumatice. Brzdy

s krátkým chodem budou fungovat pouze tehdy, pokud bude

v pneumatikách dostatečný tlak a pokud bylo správně

provedeno nastavení (viz kapitola „Brzdy“).

• Pokud je poškozený potah sedadla a opěradla, je nutné je

okamžitě vyměnit.

• S ohněm manipulujte opatrně, zejména při zapalování

cigaret. Potahy sedadla a opěradla mohou vzplanout.

• Je-li invalidní vozík vystaven přímému slunečnímu svitu /

nízkým teplotám po delší časové období, mohou se některé

části invalidního vozíku (např. rám, stupačky, brzdy a

bočnice) zahřát na velmi vysokou teplotu (>41°C) / ochladit

na velmi nízkou teplotu (<0°).

• Vždy se ujistěte, že jsou rychloupínací osky na zadních

kolech, jsou-li použity, nasazeny správně a zaaretovány

(blokovací kuličková ložiska jsou zcela vidět skrz objímku

osy). Pokud není tlačítko na rychloupínací ose stisknuté,

zadní kolo nelze sejmout.

POZOR!

• Účinek brzdy s krátkým chodem a obecné jízdní vlastnosti

závisí na tlaku v pneumatikách. Invalidní vozík je podstatně

snáze ovladatelný, když jsou zadní kola správně nahuštěná a

v obou kolech je stejný tlak.

• Přesvědčte se, zda mají pneumatiky dostatečně vysoký

vzorek!

• Mějte na paměti, že při jízdě v silničním provozu pro Vás platí

všechny dopravní předpisy.

• Při manipulaci s invalidním vozíkem nebo jeho seřizování

buďte vždy opatrní!

• Seřizování pomocí nářadí musí být vždy prováděno

autorizovaným prodejcem.

• Invalidní vozík vždy očistěte, abyste předešli korozi a korozi

způsobené solí.

• Kontrolujte, že jsou nýtky, matice a šrouby utaženy, a že

nedošlo k uvolnění žádných částí invalidního vozíku.

• U všech pohyblivých částí existuje přirozené riziko zachycení

prstů. Zacházejte s nimi, prosím opatrně.

• Výrobky vyobrazené a popsané v této příručce nemusí být v

každém detailu přesně stejné jako Váš vlastní model.

Veškeré zde uvedené pokyny však v plném rozsahu platí,

bez ohledu na drobné rozdíly.

• Výrobce si vyhrazuje právo měnit hmotnosti, rozměry a další

technické parametry uvedené v této příručce bez

předchozího upozornění. Veškeré hodnoty, rozměry a výkony

uvedené v této příručce jsou orientační a nepředstavují

specifikace.

VAROVÁNÍ!

NEBEZPEČÍ ZALKNUTÍ – Tato pomůcka pro mobilitu používá

malé součástky, které mohou za určitých okolností představovat

nebezpečí zalknutí.

Životnost

Očekávaná životnost tohoto výrobku je 5 let za předpokladu, že:

je používán striktně v souladu se zamýšleným určením použití

je prováděn veškerý požadovaný servis a údržba.

Záruka

ZÁRUKA

NEJSOU TÍM NIJAK DOTČENA VAŠE ZÁKONNÁ PRÁVA

Záruční podmínky

1) Opravu nebo výměnu provede autorizovaný dodavatel nebo

servisní technik společnosti Sunrise Medical.

2) Pokud chcete uplatnit podmínky záruky v případě, že invalidní

vozík vyžaduje na základě těchto podmínek pozornost,

informujte ihned určeného servisního technika společnosti

Sunrise Medical a poskytněte mu úplné informace o povaze

problému. Pokud byste používali invalidní vozík mimo oblast

určeného servisního technika společnosti Sunrise Medical, práce

na základě “záručních podmínek” provede kterýkoli jiný servisní

technik, určený výrobcem.

3) Pokud by kterákoli část invalidního vozíku vyžadovala opravu

nebo výměnu v důsledku specifické vady zpracování nebo

materiálu do 24 měsíců od data, kdy vlastnictví tohoto výrobku

přešlo na původního kupujícího a pokud je i nadále invalidní

vozík v jeho vlastnictví, součást či součásti budou opraveny

nebo vyměněny zcela bezplatně při dodání zpět autorizovanému

servisnímu technikovi.

UPOZORNĚNÍ: Tato záruka je nepřenosná.

4) Na veškeré opravené nebo vyměněné díly se bude vztahovat

záruka po zbytek záruční doby invalidního vozíku.

5) Na součásti vyměněné po uplynutí původní záruční doby se

poskytuje záruka na dalších 12 měsíců.

6) Na položky povahy spotřebního materiálu se záruka v

normální záruční době obvykle nevztahuje, pokud zjevně

nedošlo k jejich nepatřičnému opotřebení v důsledku původní

výrobní vady. Mezi tyto položky patří mimo jiné čalounění,

pneumatiky, duše a podobné součásti.

7) Výše uvedené záruční podmínky platí pro veškeré součásti

invalidního vozíku pro modely zakoupené za plnou

maloobchodní cenu.

8) Za normálních okolností nepřejímáme žádnou odpovědnost,

pokud bude oprava invalidního vozíku požadována v přímém

důsledku následujících situací:

a) Na invalidním vozíku nebo jeho součásti se neprováděla

údržba nebo servis podle doporučení výrobce, jak je uvedeno v

uživatelské příručce nebo v servisní příručce. Použití jiných než

specifikovaných originálních součástí.

b) Došlo k poškození invalidního vozíku nebo jeho součásti v

důsledku zanedbání, nehody nebo nesprávného používání.

c) Invalidní vozík nebo jeho díl byl pozměněn vzhledem ke

specifikacím výrobce nebo byl učiněn pokus o opravu předtím,

než byl informován servisní technik.

d) Invalidní vozík zkorodoval v důsledku nesprávné údržby

ČESKY

124 HeliX

Přeprava

NEBEZPEČÍ!

Při nerespektování tohoto pokynu existuje riziko závažného zranění

nebo smrti!

Přeprava invalidního vozíku v autě:

Vozík, který je v motorovém vozidle zajištěn, neposkytuje stejnou

úroveň bezpečnosti a zabezpečení jako systém sedadla ve vozidle.

Vždy se doporučuje, aby uživatel při přepravě seděl na sedadle ve

vozidle. Bylo však zjištěno, že není pro uživatele být takto

přepravován vždy praktické a za těchto okolností, kdy musí být

uživatel přepravován na invalidním vozíku, je nutno dodržet

následující pokyny:

1. Zkontrolujte, zda je vozidlo vhodně vybavené pro přepravu

cestujících v invalidním vozíku a zajistěte, aby způsob přístupu/

vystupování byl vhodný pro Váš typ invalidního vozíku. Vozidlo by

mělo mít sílu podlahy, která snese kombinovanou hmotnost

uživatele, invalidního vozíku a příslušenství.

2. Okolo invalidního vozíku musí být dostatečný prostor umožňující

volný přístup pro připevnění, dotažení a uvolnění upevňovacích

pásu invalidního vozíku a bezpečnostních pásů pro jeho uživatele.

3. Vozík, v němž sedí uživatel, musí být umístěn v poloze pohledu

ve směru jízdy a zajištěn kurtážními pásy pro upevnění vozíku a

uživatel na vozíku musí mít zapnutý bezpečnostní pás (pásy pro

upevnění vozíku WTORS splňující požadavky normy ISO 10542

nebo SAE J2249) v souladu s pokyny výrobce WTORS.

4. Používání vozíku ve vozidle v jiných polohách, např. přeprava

v poloze pohledu na stranu, nebylo testováno a nesmí se provádět

za žádných okolností. (Obr. A).

5. Invalidní vozík je třeba zajistit systémem upevňovacích pásků

splňujícím požadavky normy ISO 10542 nebo SAE J2249 s

nenastavitelnými předními pásky a nastavitelnými zadními pásky,

na nichž jsou obvykle použity karabiny/háčky a spony. Tyto

upevňovací pásky obvykle zahrnují 4 jednotlivé pásky upevněné ve

všech rozích k invalidnímu vozíku.

6. Upevňovací pásky je třeba nasadit na hlavní rám invalidního

vozíku jak je znázorněno na schématu na následující stránce a ne

na doplňky nebo příslušenství, jako například okolo paprsků kol,

brzd nebo opěrek nohou.

Obr. A

7. Upevňovací pásky je třeba připevnit co nejblíže pod úhlem 45

stupňů a bezpečně dotáhnout podle pokynů výrobce.

8. Úpravy nebo náhrady na zajišťovacích bodech vozíku, na

konstrukci a rámu nebo jejich částech se nesmí provádět bez

konzultace s výrobcem. Pokud tak neučiníte, nelze invalidní vozík

Sunrise Medical přepravovat ve vozidle.

9. Je nutno použít bezpečnostní pásy pro pánevní oblast i

bezpečnostní pásy pro horní část trupu k zafixování uživatele na

invalidním vozíku, aby se omezila možnost nárazu hlavou nebo

hrudníkem do součástí vozidla a závažné riziko úrazu uživatele a

ostatních cestujících ve vozidle. (Obr. B) Bezpečnostní pás pro

horní část trupu je třeba namontovat na sloupek “B” ve vozidle.

Pokud tak neučiníte, zvyšuje se riziko závažného zranění uživatele

v břišní oblasti.

10. Pokud by mohl být uživatel v průběhu přepravy ohrožen

odstraněním některých dílů určených k jeho pohodlí pro oporu

hlavy a těla, může být zapotřebí provést analýzu rizik. Jedná se

například o zdvižné podnožky, speciální systémy pro sezení nebo

jiné předepsané úpravy.

11. Fixační opory (fixační pásky a pásy) by neměly být použity

nebo by se na ně nemělo spoléhat jako na bezpečnostní pomůcku

v jedoucím vozidle, pokud není výslovně deklarováno, že splňují

požadavky normy ISO 7176-19:2001 nebo SAE J2249.

12. Bezpečnost uživatele při přepravě závisí na péči osoby, která

provádí zajištění upevňovacích pásů a je třeba, a tato osoba má

být příslušně instruována/vyškolena v jejich používání.

13. Kdykoli je to možné, odstraňte z vozíku a bezpečně uložte

veškerá přídavná zařízení, například:

berle, volné polštáře a podnosové stolky.

14. Nastavování/zdvihání stupačky nepoužívejte ve zvýšené poloze

a když je invalidní vozík a uživatel přepravován a invalidní vozík je

upevněn pomocí upevňovacích prvků pro přepravu vozidla a

bezpečnostních pásů pro jeho uživatele.

15. Nakloněné opěrky zad je třeba vrátit do svislé polohy.

16. Ruční brzdy musí být pevně zabrzděny.

17. Upevňovací prvky je třeba namontovat na sloupek “B” vozidla a

měly by být odděleny od těla komponentami invalidního vozíku,

jako je područka nebo kola.

Obr. B

ČESKY

125HeliX

POKYNY PRO POUŽITÍ ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU VE

VOZIDLE:

1. Bezpečnostní pás pro pánevní oblast musí být umístěn dole

napříč pánví tak, aby pokud možno svíral úhel 30 až 75 stupňů

s horizontální rovinou.

Strmější (větší) úhel v rámci doporučované oblasti je žádoucí, tzn.

velikost úhlu blíže k 75°, avšak nikdy větší. (Obr. C)

2. Bezpečnostní pás pro zadržení horní části trupu musí být

nasazen přes rameno a napříč hrudníkem, jak je znázorněno na

obrázku d a e

Bezpečnostní pásy je nutno nastavit co nejtěsněji tak, aby se

uživatel ještě cítil komfortně

Bezpečnostní pás nesmí být při použití překroucený.

Bezpečnostní pás pro horní část trupu musí dolehnout přes ramena

a napříč rameny jak je znázorněno na obrázcích d a e.

3. Body připojení k vozíku jsou na vnitřní straně rámu vpředu,

bezprostředně nad kolečkem a na zadní straně rámu. Pásky jsou

umístěny okolo bočních rámů na průsečíku vodorovných a svislých

trubek rámu. (Viz Obr. G - K)

4. Symbol připoutání (Obr. F) na rámu invalidního vozíku označuje

polohu upevňovacích pásků invalidního vozíku. Po nasazení

předních pásků pro zajištění invalidního vozíku se pásky dotáhnou.

UMÍSTĚTE NA VOZÍK VÁZACÍ ZÁDRŽNÉ PRVKY

INVALIDNÍHO VOZÍKU:

1. Umístění předního a zadního štítku pro vázací prvky (Obr.

G-H-I).

2. Umístění předního (Obr. G) a zadního (Obr. H-I) vázacího

zádržného prvku vozíku a štítku pro vázací prvek.

3. Boční pohled na vázací prvky, (Obr.J).

Obr. C

DOPORUČENÁ

OBLAST

Přeprava

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

MINIMÁLNÍ VÁHA UŽIVATELE

Je-li přepravovaným uživatelem dítě, s hmotností nižší než 22 kg a

dotyčné vozidlo má méně než osm (8) sedících pasažérů, je

doporučeno, aby byli přepravováni v dětském zádržném systému

(CRS) odpovídajícím předpisu 44 Evropské hospodářské komise

Organizace spojených národů (UNECE).

Tento typ zádržného systému je pro cestující mnohem účinnější,

než klasický tříbodový zádržný systém cestujících a součástí

některých CRS systémů jsou také doplňkové posturální podpory,

pomáhající udržovat pozici dítěte při usazení.

Rodiče nebo ošetřovatelé mohou v některých případech zvážit

možnost, že dítě během převozu setrvá v invalidním vozíku, a to

vzhledem k úrovni kontroly pozice těla a pohodlí, které při usazení

v invalidním vozíku má.

Za takových okolností bychom vám doporučili, aby Vaši

ošetřovatelé a příslušné kompetentní osoby provedli zhodnocení

rizika.

ČESKY

126 HeliX

Manipulace

SLOŽENÍ

Nejprve sejměte sedací polštář ze

sedadla a opěradla invalidního vozíku

(pouze ve verzi Comfort), příp. JAY

záda a sklopte nahoru stupátko/a.

Uvolněte potah nebo trubky sedadla

zatažením ze středu nahoru. Uvolněte

potah nebo trubky sedadla zatažením

ze středu nahoru. Pokud potřebujete

složit invalidní vozík tak, aby byl co

nejmenší, např. pokud jej chcete

převážet v autě, můžete sejmout

stupátka (v závislosti na modelu). K

tomuto účelu odklopte západku na

vnější straně a otočte opěrku nohy do boku. Pak je třeba pouze

vytáhnout opěrky nohou z příslušných trubek. (Obr. 1).

PŘEPRAVA

Při transportu invalidního vozíku musíte zdvihnout složený vozík tak,

že jej držíte za přední konec kříže a za rukojeti pro tlačení.

ROZLOŽENÍ

Stiskněte dolů trubky sedadla (viz

Obrázek). Pak se invalidní vozík

rozloží. Nyní nechejte zapadnout

trubku sedadla do dosedů kříže. To

lze usnadnit mírným poklepáním na

invalidní vozík, protože se tím může

váha ohlehčit z jednoho ze zadních

kol. Dávejte pozor, aby se Vám

nezachytily prsty mezi příčnými

trubkami. Opět nasaďte skořepinu

sedadla a opěradla. (Obr. 2).

POZOR!

Zkontrolujte, zda je skořepina sedadla správně zapadlá na svém

místě.

SAMOSTATNÉ NASTUPOVÁNÍ NA INVALIDNÍ VOZÍK (OBR. 3)

• Zatlačte invalidní vozík proti stěně nebo proti

pevnému kusu nábytku;

• Zabrzděte brzdy;

• Stupátka by měla být sklopena nahoru;

• Pak se uživatel může spustit na vozík;

• Stupátka je pak třeba zatlačit dolů a opřít o ně

nohy před pásky k upevnění pat.

SAMOSTATNÉ NASTUPOVÁNÍ NA

INVALIDNÍ VOZÍK (OBR. 4)

• Zabrzděte brzdy;

• Sklopená stupátka by měla být sklopena

nahoru;

• Osoba, která nastupuje na invalidní vozík,

položí jednu ruku na područku, mírně se

nakloní dopředu a přesune tělesnou hmotnost

na přední stranu sedadla. S oběma patami

pevně na zemi s jednou nohou mírně vzadu

se přesune do svislé polohy.

VAROVÁNÍ!

• Při vstávání nestoupejte na stupátka, protože by se mohl invalidní

vozík překlopit. Je snadnější a bezpečnější nasednout do vašeho

invalidního vozíku, budou-li stupačky pootočeny nahoru, aby

nebránily pohybu, nebo když budou z invalidního vozíku

odstraněny.

• Při přemisťování z a do invalidního vozíku vždy zabrzděte brzdy

kol.

Obr. 3

Varianty - Brzdy

Varianty – Patka pro překlopení

PATKA PRO PŘEKLOPENÍ

Naklápěcí stupátka jsou používána

obsluhou vozíku k naklonění

invalidního vozíku přes překážku.

Jednoduše stoupněte na stupátko a

vytlačte invalidní vozík například na

obrubník nebo schod (Obr. 6).

POZOR!

Společnost Sunrise Medical silně doporučuje použití stupátek u

modelů s přepravními koly, a také u všech modelů, kde se

předpokládá převážně použití vozíku s obsluhou, protože když

invalidní vozík sklápíte přes zadní sloupky, může, během

překonávání překážky, dojít k jejich poškození.

BRZDY

Invalidní vozík je vybaven dvěma brzdami.

Spouští se přímo proti pneumatikám. Pro

zabrzdění stiskněte obě brzdové páky

dopředu proti zarážkám. Pro uvolnění

blokování stáhněte páky zpět do jejich

původní polohy.

Síla brzdění se snižuje:

• Při sjetém vzorku pneumatik

• Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký

• Při mokrých pneumatikách

• Při nesprávně nastavených brzdách

Prvky pro blokování kol nejsou určeny

k použití jako brzdy pro pohybující se

vozík. Brzdy by proto nikdy neměly být

používány k brzdění pohybujícího se

invalidního vozíku. K brzdění vždy

používejte obruče. Přesvědčte se, že

mezera mezi pneumatikami a brzdami

splňuje dané specifikace. Při změně

nastavení povolte šroub a nastavte

vhodnou mezeru. Pak opět dotáhněte

šroub (Obr. 7-8).

POZOR!

Po každém nastavení zadních kol zkontrolujte mezeru blokování

kola a v případě potřeby ji upravte.

Nástavec brzdové páky

Nástavec brzdové páky lze demontovat

nebo sklopit dolů. Delší páka napomáhá

minimalizovat sílu potřebnou k zarždění

(Obrázek 9).

Obr. 6

Obr. 1

Obr. 2

Obr. 9

Obr. 7

Obr. 8

3,0 mm

RYCHLOUPÍNACÍ OSKY NA ZADNÍM KOLE

Zadní kola jsou vybavena

rychloupínacími oskami. Kola

lze díky tomu nasadit nebo sejmout

bez použití nástrojů. Pro sejmutí kola

prostě stiskněte rychlouvolňovací

tlačítko na ose (1) a stáhněte kolo z

osy (Obr. 5).

POZOR!

Držte stisknuté tlačítko rychloupínání

na ose, když nasazujete osu na rám

při montáži zadních kol. Uvolněním

stisknutí tlačítka zablokujete kolo na

místě. Tlačítko rychloupínání by mělo vyskočit zpět do své původní

polohy.

Obr. 5

Obr. 4

ČESKY

127HeliX

BUBNOVÉ BRZDY

Bubnové brzdy umožňují bezpečné a

pohodlné brzdění pro doprovod.

Rovněž jej lze nastavit s použitím

blokovací páky (1) aby vozík neodjel.

Páka musí slyšitelně zapadnout na

svém místě.

Bubnové brzdy nejsou ovlivněny

tlakem vzduchu v pneumatikách,

(Obr. 10).

POZOR!

• Bubnové brzdy mohou nastavovat pouze autorizovaní prodejci.

• Vždy používejte obě brzdy současně, aby byla zajištěna kontrola

nad směrem jízdy!

• Bubnové brzdy lze používat pouze pro dynamické brzdění, jehož

cílem je zastavit vozík.

• Chcete-li zajistit vozík proti pohybu na kratší nebo delší dobu

nebo během přepravy, vždy používejte brzdy kol.

Obr. 10

OVLÁDÁNÍ JEDNOU RUKOU

Invalidní vozík je vybaven dvěma sadami

brzdl, které lze ovládat z levé nebo z pravé

strany. Spouští se přímo proti

pneumatikám. Pro spuštění zatlačte

brzdovou dopředu proti zarážce (Obr. 11).

Pro uvolnění brzd vytáhněte brzdovou

páku zpět do původní polohy.

Síla brzdění se snižuje:

• Při ojetém vzorku pneumatik

• Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký

• Při mokrých pneumatikách

• Při nesprávně nastavených brzdách

Prvky pro blokování kol nejsou určeny k použití jako brzdy pro

pohybující se vozík. Brzdy by proto nikdy neměly být používány

k brzdění pohybujícího se invalidního vozíku. K brzdění vždy

používejte obruče. Přesvědčte se, že mezera mezi pneumatikami a

brzdami splňuje dané specifikace. Při změně nastavení povolte

šroub a nastavte vhodnou mezeru. Pak opět dotáhněte šroub (viz

stránku s uvedeným krouticím momentem (Obr. 12).

POZOR!

• Po každém nastavení zadních kol zkontrolujte mezeru

blokování kola a v případě potřeby ji upravte.

• Při nastavení brzdy příliš blízko kola je třeba k zabrzdění

vynaložit větší sílu. To může způsobit zlomení nástavce

brzdové páky. Opíráním se o na nástavec brzdové páky

způsobí zlomení nástavce brzdové páky! Stříkající voda z

pneumatik může způsobit nesprávné fungování brzd.

Obr. 11

Obr. 12

STUPÁTKA:

Stupátka lze sklopit nahoru pro usnadnění nastupování na vozík a

sestupování z vozíku.

Změna výšky stupátek:

Stupátko lze snížit/zvýšit na

potřebnou úroveň pomocí šroubů (1).

Povolte šrouby, zatlačte trubky do

požadované polohy a pak opět

dotáhněte šrouby (viz odstavec o

krouticím momentu).

Mezi stupátkami a podlahou musí být

mezera nejméně 2.5 cm (Obr. 13).

Stupátko s nastavitelným úhlem

Lze nastavovat a měnit úhel

vzhledem k zemi. Povolte šroub,

zatlačte dopředu, nastavte

požadovaný úhel a zatlačte na něj.

Po provedení nastavení šroub opět

dotáhněte.

Po každém nastavování

zkontrolujte, zda jsou šrouby správně

dotaženy (viz stránku s hodnotami

krouticího momentu). Zajistěte

zachování minimální vzdálenosti od

podlahy (2,5 cm) (Obr. 14).

STUPÁTKA A ZÁPADKA

stupaček lze natočit dovnitř pod

potah sedadla či ven. Při nasazování

stupaček musí stupátka směřovat

dovnitř nebo ven. Pak pootočte

stupačky směrem dovnitř, aby

zapadly na své místo. Pro odejmutí

zatlačte páku (1), odklopte stupačku

dovnitř nebo ven a pak vytáhněte

oporu nohou ven směrem nahoru.

Zkontrolujte, zda je stupačka správně

zapadlá na svém místě, (Obr. 15).

POZOR!

• Podnožky se nesmí používat ke zdvihání nebo přenášení

invalidního vozíku.

• K nastupování na vozík a

sestupování z vozíku

nepoužívejte stupátka. Měla by

být předem sklopena nahoru a

odklopena co nejvíce směrem

ven.

VOLBA - ZDVIŽNÁ PODNOŽKA

(Obr. 16-18)

Pro odstranění vytáhněte páku (1),

otočte oporu nohy ven a pak

vytáhněte podnožku ven.

NASTAVENÍ VÝŠKY

Výška stupátek může být libovolně

nastavena uvolněním šroubu (2).

Nastavte vhodnou výšku a šroub

znovu utáhněte.

POZOR!

Vzdálenost mezi stupačkami a

zemí musí být minimálně 40 mm.

NASTAVENÍ ÚHLU SKOLNU:

Stiskněte jednou rukou páku (3)

směrem dolů a při tom přidržujte

druhou rukou podnožku, abyste

snížili váhu. Poté, co bude dosažen

požadovaný úhel, uvolněte páku a

podnožka se uzamkne v jedné z

přednastavených pozicí.

Varianty - Stupátka

Obr. 14

OBR. 13

OBR. 16

OBR. 17

OBR. 18

POZOR!

Při nastavení brzdy příliš blízko kola je třeba k zabrzdění vynaložit

větší sílu. To může způsobit zlomení nástavce brzdové páky.

Opíráním se o na nástavec brzdové páky způsobí zlomení

nástavce brzdové páky! Stříkající voda z pneumatik může způsobit

nesprávné fungování brzd.

OBR. 15

ČESKY

128 HeliX

NASTAVOVÁNÍ OPĚRKY LÝTKA

(Obr. 19).

Opěrka lýtka může být nastavena

následujícím způsobem:

Výška: Uvolněte šroub (4) a posuňte

upínací díl do požadované pozice.

Otáčením upínacího dílu může být

rovněž nastaven úhel.

Hloubka: Uvolněte šroub (5) a

posuňte upínací díl do požadované

pozice.

Šířka: Uvolněte šroub (5) a umístěte

rozpěru (6) za opěrkou tak, abyste

dosáhli požadované pozice.

VAROVÁNÍ!

• Při zvyšování nebo snižování stupačky držte ruce mimo

nastavitelné ústrojí mezi rámem a pohyblivými částmi

podnožky.

• Vždy se ujistěte, že jsou upínací prostředky bezpečně

dotaženy.

• Stupačky se nesmí používat ke zdvihání nebo přenášení

invalidního vozíku.

• Riziko zachycení prstů! Při pohybu stupátka nahoru nebo dolů

nedávejte prsty na nastavovací mechanismus mezi

pohyblivými součástmi stupátka.

OPORA PRO UŽIVATELE S

AMPUTOVANÝMI KONČETINAMI

(Obr. 20).

Oporu pro uživatele s amputovanými

končetinami lze nastavit v libovolném

směru podle potřeby.

PŘEDNÍ KOLEČKA, ADAPTÉR PŘEDNÍCH KOLEČEK,

VIDLICE

Invalidní vozík může mírně táhnout doprava nebo doleva nebo

mohou kolečka během jízdy kmitat. Může to být způsobeno

následujícími příčinami:

• Nastavení polohy předních a zadních kol není správné.

• Předozadní kolmost adaptéru přeních koleček není nastavena

správně.

• Tlak vzduchu v kolečku a/nebo zadním kole je nesprávný, kola se

neotáčí hladce.

Invalidní vozík nepojede rovně vpřed, pokud nejsou kolečka

správně nastavena. Kolečka by měl vždy nastavovat autorizovaný

prodejce. Brzdy kol musí být zkontrolovány pokaždé, když byla

změněna pozice zadních kol.

Výška sedadla je určena polohou

předních koleček a zadních kol.

Výška sedadla může být nastavena

změnou pozice zadních kol a

předních koleček a použitím rozpěr,

(Obr. 21).

POZOR!

Po seřízení výšky sedadla musí být

všechny šrouby znovu utaženy a

brzda kol musí být znovu nastavena.

OBR. 19

OBR. 20

Varianty - Kolečka

Varianty – Adaptér předního kolečka

UPOZORNĚNÍ:

Můžete změnit úhel osy kolečka změnou polohy předního kolečka či

zadního kola. Ten by měl být vždy cca. 90°.

NASTAVENÍ ÚHLU PŘEDNÍHO KOLEČKA:

Povolte šrouby (1), vytáhněte adaptér kolečka ven, nastavte úhel

90° a pak šrouby opět dotáhněte (Obr. 22-24).

POZOR!

Úhel osy předních koleček je nutno nastavit stejný po obou stranách

(zkontrolujte podle označení).

HORIZONTÁLNÍ POLOHA OSY

Nosník zadních kol lze nastavit

dopředu pro lepší manévrovatelnost

dozadu a pro zajištění větší stability

(Obr. 22).

Čím větší je základna kol, tím větší je

bezpečnost proti překlopení

invalidního vozíku.

SKLON 0° / 3°:

Otáčením osy adaptéru o 180° lze nastavit sklon na 3° nebo 0°.

UPOZORNĚNÍ:

Při provádění tohoto nastavení je nutno následně také nastavit

základnu kola.

POZOR!

Zámky kol je nutno nastavit tak, aby byly vhodné pro novou

polohu!

Obr. 21

Obr. 24

Obr. 22

Obr. 23

90°

Výškově nastavitelné opěradlo

Výšku opěradla lze nastavovat v

rozmezí 35 - 50 cm (podle výšky

polohy opěradla). Povolte šrouby

(1)+(2) a zatlačte trubku opěradla

do požadované polohy. Oba

šrouby opět dotáhněte

(Obrázek 25).

Varianty - Opěradlo

Obr. 25

ČESKY

129HeliX

Varianty - Opěradlo

NASTAVITELNÝ ÚHEL

OPĚRADLA

Úhel opěradla lze nastavit do 6

různých poloh (-5° dopředu, 0°,

5°, 10°, 15° a 20° dozadu). Pro

nastavení úhlu vyšroubujte

šroub (1), nastavte

požadovaný úhel a dotáhněte

šroub.

(Obr. 26).

Uvolněním páky upínadla (1)

lze plynule nastavovat výšku

opěradla v rozmezí 35 – 50 cm.

SKLÁDÁNÍ ZÁDOVÉ

OPĚRKY

Postup vyklopení opěradla

nahoru;

Pro vyklopení opěradla nahoru

zatlačte rukojeti pro tlačení

nahoru a dopředu, aby zaklaplo

na své místo.

VAROVÁNÍ!

Držte prsty a další předměty v

dostatečné vzdálenosti od

skládacího mechanismu když skládáte opěradlo, aby nedošlo ke

zranění či poškození.

Sklopení opěradla dolů:

Opěradlo lze sklopit dolů pro

usnadnění přepravy invalidního

vozíku.

POZOR!

Neprovádějte to, když je vozík

jakkoli zatížen, protože jinak by

se mohla zlomit brzdová páka.

Pro sklopení opěradla dolů

zatlačte na dvě malé páčky

(Obr. 27 + 28) po obou stranách opěradla.

NAKLÁPĚNÍ OPĚRADLA

(7° - 30°)

Současným vytažením obou

páček (1) můžete uvolnit

opěradlo a pak jej přesunout do

požadované polohy.

Po uvolnění dvou páček (1) se

opěradlo automaticky zaaretuje

na místě (Obr. 29).

VAROVÁNÍ!

• Naklápění opěradla lze použít pouze ve spojení s prodloužením

základny kol.

• Doporučuje se používat naklápení opěradla ve spojení s jistícími

kolečky (maximální vzdálenost od země 3 - 5 cm).

• Doporučujeme používat naklápění opěradla ve spojení se

stabilizační tyčí.

Obr. 27

Obr. 28

Obr. 26

Obr. 29

NASTAVITELNÝ POTAH

ZÁDOVÉ OPĚRKY

Napnutí nastavitelného potahu

zádové opěrky lze nastavit

pomocí

několika pásků.

(Obr. 30).

POZOR!

Nedotahujte napínací pás

příliš, jinak by mohl překážet

skládacímu mechanismu

invalidního vozíku.

Obr. 30

Varianty – Komfortní opěradlo

KOMFORTNÍ OPĚRADLO

Komfortní opěradlo umožňuje

komfortní dlouhé sezení s

laterální oporou a lze

nastavovat jeho výšku,

hloubku a úhel sklonu.

Při odstraňování zatlačte

uvolňovací páky (1) dopředu,

aby se komfortní opěradlo

uvolnilo. Když jsou obě páky v

poloze vpředu, prostě

vytáhněte opěradlo přímu

vzhůru.

Při opětovném nasazování

opěradla prostě vyrovnejte

polohu kolíků s otvory a

zatlačte na místo. Při

správném nasazení kolíky

zaklapnou do zaaretované

polohy.

Dva aretovací kolíky při

zajištění brání uvolnění

opěradla z invalidního vozíku.

Pro zaaretování nasaďte kolíky

do montážních otvorů. Pokud

je požadována funkce rychlého

uvolňování, kolíky prostě

odstraňte.

(Obr. 31-32).

OPORA TRUPU

U opory trupu lze nastavit úhel,

hloubku a výšku. Lze ji odklonit

zdvihnutím nahoru, (Obr. 33).

NASTAVENÍ HLOUBKY:

Vyšroubujte dva šrouby a

nasaďte oporu trupu do nové

polohy. Nakonec šrouby opět

dotáhněte.

NASTAVENÍ ÚHLU

SKOLNU:

Povolte šroub, nastavte

požadovaný úhel sklonu opory trupu a šroub opět dotáhněte.

NASTAVENÍ VÝŠKY:

Vyšroubujte upevňovací šrouby a umístěte konzolu do požadované

polohy. Nakonec šrouby opět dotáhněte.

Varianty – Opora trupu

Obr. 31

Obr. 33

Obr. 32

ČESKY

130 HeliX

Varianty – Bočnice

STANDARDNÍ BOČNICE, VYKLÁPĚCÍ, ODNÍMATELNÁ S

KRÁTKÝMI NEBO DLOUHÝMI PODRUČKAMI

Bočnice se zaoblenými

předními hranami Vám umožní

dostat se blízko stolu. Pro

odklopení opěrek nahoru

stiskněte páku (1) pro uvolnění

bočnice. (Obr. 34-35).

Výšku područky (2) lze

nastavovat nasazením

distanční konzoly do různých

poloh. Provádí se to povolením

šroubů posunutím distanční

konzoly a opětovným

dotažením šroubu. Délku

područky lze nastavovat

povolením šroubů (3) a

následným zatlačením

područky do požadované

polohy a opětovným

dotažením šroubů (Obr. 32).

VAROVÁNÍ!

Bočnice ani područky

nepoužívejte ke zdvihání nebo

přenášení invalidního vozíku.

VAROVÁNÍ!

Při nastavování výšky područky dávejte pozor, aby se Vám zde

nezachytily prsty.

Obr. 34

Obr. 35

BOČNIBE, VYKLÁPĚCÍ, ODNÍMATELNÉ S DLOUHÝMI A

KRÁTKÝMI PODRUČKAMI, VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ

Područku lze výškově

nastavovat následovně.

Zatlačte páku (1) dolů a

posuňte područku do

požadované výšky. Uvolněte

páku, stlačte područku dolů,

až s klapnutím zapadne na

místo. Vždy zkontrolujte, zda

jsou bočnice správně

upevněné.

Pro vyklopení područky

nahoru stiskněte páku (2), aby

se bočnice uvolnila.

Můžete nastavit délku

područky povolením šroubů (3), zatlačením područky do

požadované polohy a opětovným dotažením šroubů. (Obr. 36).

NEBEZPEČÍ!

Bočnice ani područky nepoužívejte ke zdvihání nebo přenášení

invalidního vozíku.

POZOR!

Pokud používáte zadní kola 24", je nutno výšku područky posunout

o jednu úroveň nahoru.

Obr. 36

VNITŘNÍ PODUŠKA

(1)

POužívá se ke zmenšení šířky

sedadla o 4 cm.

KOMFORTNÍ ŠIROKÁ

PODRUČKA (2)

Umožňuje komfortní umístění

rukou.

(Obr. 37).

Obr. 37

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ

PODRUČKY

Pro nastavení výšky vytáhněte

páku (1) a zatlačte područku

do požadované výšky. Pak

zajistěte, aby páka (1) zapadla

zpět do příslušné polohy.

Sejmutí opěrky se provádí

stejným způsobem.

Pro úplné odstranění bočnice

stiskněte páku (2). Při osazení

bočnice musí být páka (2) také

vytažená. Vždy zajistěte, aby

bočnice zapadla zpět do příslušné polohy. (Obr. 38)

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ PODRUČKY (QUICKIE 2)

Područka zapadne do

příslušné trubky (1). Područku

sejmete prostým vytažením

nahoru po uvolnění zámku.

Nastavování se provádí

zatlačením páky dopředu a

zadlačením podušky područky

(2) do požadované výšky. Pak

zatlačte páku zpět do její

původní polohy. Zatlačte na

područku tak, aby područka

bezpečně zapadla na své

místo. (Obr. 39)

BOČNICE A OCHRANNÁ TYČ

Bočnice a ochranná tyč jsou

zasunuté do příslušného

držáku. Pokud je chcete

vyjmout, zatlačte je jednoduše

nahoru. Pro horizontální

polohování obou těchto bočnic

povolte přídržné šrouby (1),

nastavte polohu a šrouby opět

dotáhněte, (obr.40).

BOČNICE - CHRÁNIČ

ODĚVŮ

Chránič oděvů chrání oděvy

proti ušpinění stříkající vodě.

Můžete nastavit jeho polohu

vzhledem k zadnímu kolu

pohybem bočnice. Provádí se

to vyšroubováním šroubů (1 a

2). Po nastavení do

požadované polohy šrouby

opět dotáhněte (viz stránka s

krouticími momenty).

(Obr. 41).

Obr. 38

Obr. 39

Obr. 40

Obr. 41

ČESKY

131HeliX

Varianty - Hemiplegické područky

HEMIPLEGICKÉ

PODRUČKY

U hemiplegických područek lze

nastavovat délku i úhel.

Můžete nastavit délku

zatlačením područky po

povolení 2 šroubů (1). Pro

nastavení úhlu držte stisknuté

tlačítko 2 a otáčejte područkou

do požadované polohy a pak

tlačítko opět uvolněte.

(Obr. 42).

Obr. 42

NÁSTAVCE PROTI PŘEVRÁCENÍ

Nástavce proti převrácení poskytují další bezpečnostní prvek pro

nezkušené uživatele, kteří se ještě učí, jak ovládat invalidní vozík.

Brání převržení invalidního vozíku dozadu. Nástavec proti

převrácení s kolečky by měl být zasouván do trubky rámu, dokuď

první ze dvou pružinových knoflíků nevystoupí z otvoru v rámové

trubce, (Obr. 40).

VAROVÁNÍ!

Nesprávné nastavení nástavců proti převrácení zvyšuje riziko

překlopení dozadu. Při jízdě z a přes velké překážky (například

obrubníky), musíte otočit nástavce proti převrácení směrem nahoru,

aby se nedotkly země, a poté je otočte zpět dolů do normální

pozice.

POZOR!

Nezasouvejte oba pružinové

knoflíky nástavce proti

převrácení do rámové trubky,

protože to může nástavec

poškodit a může dojít ke ztrátě

účinnosti.

Zmáčknutím druhého

odkrytého uvolňovacího

knoflíku mohou být

bezpečnostní kolečka

nastavena směrem nahoru

nebo odstraněna. Mezi trubkou a zemí musí být mezera 3 - 5 cm.

Musíte odklopit jistící kolečka nahoru při překonávání velkých

překážek (například obrubníků), aby se nedotýkala země. Pak

otočte jistící kolečka dolů, do normální polohy (Obr. 43).

VAROVÁNÍ!

Nesprávné nastavení jistících koleček zvyšuje riziko překlopení

dozadu.

Varianty – Nástavce proti převrácení

Obr. 43

VAROVÁNÍ!

Před použitím invalidního vozíku zkontrolujte, zda není pás

opotřebovaný a zda je správně nastavený.

Pás pro upnutí v klíně se upevní na vozík jak je znázorněno na

obrázcích. Pás sedadla se skládá ze 2 polovin. Jsou upevněny

s použitím stávajícího přídržného šroubu opěrky, nasazeného přes

očko na pásu. Pás je veden přes zadní stranu bočního panelu.

(Obr. 44)

Nastavte polohu pásu tak, aby spona byla uprostřed sedadla.

(Obr. 45).

Varianty – Pás sedadla

Nastavte pás sedadla podle potřeb uživatele následujícím

postupem:

Prodloužení pásu Zkrácení pásu:

Pro prodloužení

pásu nasuňte volný

pás přes posuvné

nastavovací prvky a

zásuvkový díl spony

tak, aby byl pás

delší.

Nasuňte volný

pás zpět přes

zástrčkový díl

spony a posuvné

nastavovací prvky.

Přesvědčte se, že

není pás navinutý

na zástrčkovém dílu

spony.

Po upevnění zkontrolujte prostor mezi pásem sedadla a uživatelem,

při správném nastavení by nemělo být možné mezi uživatele a

sedadlo vsunout nic více než dlaň naplocho, (Obr. 46).

Obecně je třeba pás pro upnutí v klíně připevnit tak, aby pásky

seděly pod úhlem asi 45° a při správném nastavení by měl pás

umožnit uživateli sklouznout v sedadle dolů.

(Obr. 47).

Obr. 44

Obr. 45

Typ A

Typ ATyp A

Typ B

Obr. 46

Obr. 47

Postup upevnění spony:

Pevně zatlačte zásuvkový díl

spony do zástrčkového dílu

spony.

Postup uvolnění pásu:

Stiskněte vystouplé části

vnitřního dílu spony směrem

do středu / zatlačte tlačítko na

vnějším dílu spony a přitom

jemně táhněte díly spony od

sebe.

ČESKY

132 HeliX

DOPORUČENÍ PRO KLIENTA

NEBEZPEČÍ!

• Při přepravě uživatele na vozíku v autě se nespoléhejte jen na

pás pro upnutí v klíně, použijte zvláštní bezpečnostní pás a

diagonální zábrany, které jsou ve vozidle.

• Doporučujeme před použitím pás pro upnutí v klíně

zkontrolovat, aby bylo zajištěno, že je správně nastaven, bez

veškerých překážek, není opotřebený tak, aby to zhoršovalo

jeho funkci a že spona správně zapadne.

• Pokud není pás pro upnutí v klíně před použitím zkontrolován,

zda je bezpečný a nastaven, může to způsobit těžké zranění

uživatele. např. příliš volný pás může umožnit sklouznutí

uživatele na vozíku a způsobit riziko udušení.

ÚDRŽBA:

Pravidelně kontrolujte pás pro upnutí v klíně a jeho součásti, zda

nejeví známky roztřepení nebo poškození. V případě potřeby jej

vyměňte. Pás čistěte teplou mýdlovou vodou a nechejte uschnout.

NEBEZPEČÍ!

Pás sedadla musí být nastaven tak, aby vyhovoval koncovému

uživateli, jak je podrobně popsáno výše. Společnost Sunrise

Medical také doporučuje, aby byla délka a usazení pásu pravidelně

kontrolována, aby se snížilo riziko neúmyslného prodloužení pásu

do nadbytečné délky.

V případě jakýchkoli pochyb ve vztahu k používání a obsluze pásu

sedadla požádejte o pomoc ošetřujícího zdravotníka, prodejce

invalidního vozíku, pečovatele nebo ošetřovatele.

Varianty - Sedadlo

KOMFORTNÍ SEDADLO

Komfortní sedadlo Vám umožňuje sedět dlouhou dobu, díky tuhé

základně a anatomicky tvarovaném sedáku, (Obr. 49).

VAROVÁNÍ!

Při nasazování sedadla musí být zádová opěrka na trubkách

zajištěna.

Varianty – Zvětšení hloubky sedadla

HLOUBKA SEDU

Po odstranění upínacích prvků (1) lze příčný kříž (2) posunout

podél rámu, čímž se změní hloubka sedadla (v závislosti na poloze

zadních trubek).

Upínací prvky (1) musí zapadnout do příslušných otvorů v rámu.

Aby byl rám co nejkompaktnější, hloubku sedadla lze také

nastavovat pomocí zadních trubek (41-46 cm v krocích po 2,5 cm).

Provádí se to vyšroubováním šroubů (1 a 2) na konzole zadní

trubky. Sejměte kola a područky a zkontrolujte, zda je příčný kříž v

požadované poloze (zatlačte příčný kříž jak je popsáno výše).

Umístěte zadní trubky do požadované polohy a dotáhněte všechny

šrouby. Posuňte trubky do nichž se zasouvají područky do

požadované polohy, (Obr. 50).

Obr. 50

Varianty – Rukojeti pro tlačení

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ

RUKOJETI PRO TLAČENÍ

Tyto rukojeti jsou zajištěny

kolíky, které brání jejich

nezamýšlenému vyklouznutí.

Uvolněním uvolňovací páky

můžete nastavit rukojeti pro

tlačení do výšky, která Vám

vyhovuje. Po nastavení výšky

rukojetí pro tlačení vytáhněte

páku, aby pevně seděla, (Obr.

51).

VAROVÁNÍ!

Pokud není páka zajištěna, může při překonávání překážek dojít k

úrazu.

Obr. 51

Obr. 49

ČESKY

133HeliX

Varianty – Držák na berle

DRŽÁK NA BERLE

Toto zařízení umožňuje

přepravovat berle přímo na

invalidním vozíku. Je zde

poutko se suchým zipem

k upevnění berlí nebo jiných

pomůcek, (Obr. 52).

VAROVÁNÍ!

Nikdy se nepokoušejte

odstranit berle nebo jiné

pomůcky za jízdy.

Varianty - Terapeutický stůl

TERAPEUTICKÝ STŮL

Stolek poskytuje rovný povrch

pro většinu činností. Před

použitím je třeba, aby stolek

nastavil na šířku sedadla

autorizovaný prodejce. Při

tomto nastavování musí

uživatel sedět v invalidním

vozíku, (Obr. 53).

Obr. 52

Obr. 53

Varianty – Stabilizační tyč

ODKLÁPĚCÍ STABILIZAČNÍ TYČ

Tato tyč se používá ke stabilizaci opěradla. Aby bylo možné

invalidní vozík složit, je nutno zatlačit uvolňovací páku (1) dovnitř a

stabilizační páku sklopit dolů.

Při rozložení invalidního vozíku se přesvědčte, zda je stabilizační tyč

zamčená v příslušné poloze, (Obr. 54).

STABILIZAČNÍ TYČ

Tato tyč se používá ke

stabilizaci opěradla. Aby bylo

možné invalidní vozík složit,

stabilizační tyč je nutno zatlačit

dolů doprostřed. Pro úplné

rozložení invalidního vozíku je

nutno rukojeť pro přenášení (2)

vytáhnout naboru, (Obr. 55)

Obr. 54

Obr. 55

Varianty - Opěrky hlavy

OPĚRKY HLAVY

Polohu opěrky hlavy lze

zvyšovat a snižovat a

pohybovat s ní dopředu a

dozadu. Pokud tak chcete

učinit, jednoduše povolte

šrouby (1 nebo 2), nastavte

opěrku hlavy do požadované

polohy a dotáhněte šroub (viz

část o krouticím momentu),

(Obr. 56).

KOMFORTNÍ OPĚRKA

HLAVY

Pro nastavení výšky povolte

hvězdicový knoflík (3) a

posuňte opěrku hlavy do

požadované polohy.

Hvězdicový knoflík opět

dotáhněte, (Obr. 57).

Obr. 56

Obr. 57

PŘEPRAVNÍ KOLA

Přepravní kola e třeba použít

vždy, když by byl invalidní

vozík příliš široký oři použití

zadních kol (např. v letadlech,

autobusech, atd.). Po sejmutí

zadních kol s použitím

rychlouvolňovacích os lze

okamžitě použít přepravní

kola a pokračovat v jízdě.

Přepravní kola jsou

namontována tak, že jsou asi

3 centimetry nad zemí, když

se nepoužívají. Nejsou určena pro běžnou jízdu, přepravu nebo

naklápění přes překážky (např. obrubníky, schody, atd.). (Obr. 58).

NEBEZPEČÍ!

Invalidní vozík nemá při použití přepravních kol brzdy.

Varianty – Přepravní kola

Obr. 58

Varianty – Ovládání jednou rukou

OVLÁDÁNÍ JEDNOU

RUKOU

K jízdě vozíku v přímém směru

je nutno ovládat obě kola.

Když má být invalidní vozík

složen, odstraňte vytahovací

tyč zatlačením dovnitř, (Obr.

59).

VAROVÁNÍ!

Aby nedošlo ke zranění, vždy

se přesvědčete, že jsou

všechny spoje pevně na svém místě.

Obr. 59

ČESKY

134 HeliX

Typový štítek

TYPOVÝ ŠTÍTEK

Typový štítek je umístěn na trubkové konstrukci nebo na příčné

trubce rámu a rovněž v uživatelské příručce. Na typovém štítku je

vyznačen přesný název modelu a další technické specifikace. Při

objednávání náhradních dílů a reklamacích vždy uvádějte

následující údaje:

Vzhledem k naší politice průběžného vylepšování designu našich

invalidních vozíků, se může specifikace výrobků lehce lišit od

uvedených příkladů. Veškeré hmotnosti/rozměry a technické

parametry jsou přibližné a jsou poskytovány pouze jako vodítko.

Sunrise Medical splňuje směrnici EU o zdravotnických prostředcích

2017/745/EHS

Všechny invalidní vozíky je nutno používat podle

pokynů výrobce.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Název výrobku/SKU číslo.

Maximální bezpečný sklon s nástavcem proti

převrácení závisí na nastavení invalidního

vozíku, poloze těla

a fyzických schopnostech uživatele

Šířka sedadla.

Hloubka (maximum).

Maximální zatížení.

CE značka

Uživatelská příručka.

Podrobeno crash testům

Datum výroby.

Výrobní číslo.

VZOR

HeliX

Každodenní kontrola

POZOR!

Jako uživatel jste první osobou, která zaznamená jakékoli možné

závady. Proto doporučujeme, abyste před každým použitím

zkontrolovali položky podle následujícího seznamu:

• Zkontrolujte, zda jsou pneumatiky nahuštěny na správný tlak

• Zkontrolujte, zda brzdy fungují správně

• Zkontrolujte, zda jsou všechny odnímatelné součásti bezpečně

připevněné, např. područky, podnožky, rychloupínací osy, atd.

• Zkontrolujte, zda není vozík viditelně poškozen, např. na rámu,

zádové opěrce, závěsu sedadla a zádové opěrky, na kolech,

podnožce, atd.

• Pokud existuje jakékoli poškození, či nesprávné fungování,

obraťte se na autorizovaného prodejce.

PNEUMATIKY A MONTÁŽ

Invalidní vozík je z továrny standardně osazen plnými

pneumatikami.

Při používání foukacích pneumatik se vždy ujistěte, že je v nich

udržován správný tlak. Může to mít vliv na provoz invalidního

vozíku. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, zvyšuje se valivý

odpor a k jízdě je pak třeba vynaložit větší sílu. Nízký tlak

v pneumatikách má také negativní vliv na schopnost manévrování.

Pokud je tlak v pneumatikách příliš vysoký, může pneumatika

prasknout. Správný tlak pro danou pneumatiku je vytištěn na

povrchu příslušné pneumatiky, (min 3,5 bar).

Pneumatiky lze namontovat stejným postupem jako běžné pláště

na jízdní kolo. Před instalací nové duše se musíte vždy přesvědčit,

že v základně ráfku a ve vnitřku pneumatiky nejsou cizí tělesa. Po

montáži nebo opravě pneumatiky zkontrolujte tlak Pro Vaši

bezpečnost a lehkou jízdu na vozíku má zásadní důležitost, aby

byl v pneumatikách správný tlak a aby byly pneumatiky v dobrém

stavu.

ÚDRŽBA

• Kontrolujte tlak v pneumatikách vždy po 4 týdnech. Zkontrolujte

všechny pneumatiky, zda nejsou opotřebované nebo poškozené.

• Kontrolujte brzdy přibližně jedenkrát za 4 týdny a přesvědčte se,

že fungují správně

a snadno se ovládají.

• Výměna pneumatik se provádí stejně jako u běžného jízdního

kola.

• Všechny spoje, které mají zásadní důležitost pro bezpečné

používání invalidního vozíku mají samosvorné pojistné matice.

Kontrolujte je vždy po třech měsících, aby bylo zajištěno, že jsou

všechny šrouby bezpečné (viz kapitolu o krouticím momentu).

• Pojistné samosvorné matice lze použít pouze jednou a po použití

je třeba je vyměnit.

• K čištění ušpiněného invalidního vozíku používejte pouze šetrně

působící čistící prostředky pro domácnost. Při čištění čalounění

• sedadla a pásu sedadla používejte pouze mýdlo a vodu.

• Došloli by ke zmoknutí invalidního vozíku, usušte jej, prosím, po

použití, abyste zabránili vzniku koroze a koroze ze soli.

• Rychloupínací osy je třeba mazat asi jedenkrát za 8 týdnů malým

množstvím oleje na šicí stroje. Podle četnosti a typu používání

doporučujeme, abyste si nechali invalidní vozík u autorizovaného

prodejce prohlédnout vyškoleným personálem vždy jedenkrát za

6 měsíců.

POZOR!

Písek a mořská voda (nebo sůl v zimě) mohou poškodit ložiska

předních a zadních kol. Po vystavení působení soli invalidní vozík

pečlivě vyčistěte.

Následující součásti lze sejmout a poslat výrobci / prodejci na

opravu:

Zadní kola, područky, věšák, jistící kolečka. Tyto součásti se

dodávají jako náhradní díly. Bližší údaje lze nalézt v příručce

součástí.

Pneumatiky a montáž

Údržba a péče

ČESKY

135HeliX

Údržba a péče

HYGIENA PŘI OPAKOVANÉM POUŽITÍ JINÝM

UŽIVATELEM:

Pokud má být invalidní vozík použit opakovaně, je třeba jej pečlivě

připravit, očistit a ošetřit dezinfekčním prostředkem ve spreji na

všech plochách které by mohly přijít do styku s uživatelem.

Musíte přitom použít tekutinu na bázi alkoholu k rychlé dezinfekci

zdravotnických prostředků a zdravotnického inventáře, pokud

požadujete rychlý účinek. Věnujte pozornost pokynům výrobce

desinfekčního prostředku, který používáte.

Obecně nelze zajistit bezpečnou dezinfekci ve švech. Proto Vám

doporučujeme řádně zlikvidovat potahy sedadla a opěradla v

případě mikrobiální kontaminace aktivními činidly podle § 6 zákona

na ochranu proti infekci.

SKLADOVÁNÍ

Ukládejte/udržujte, prosím, invalidní vozík na suchém místě.

Invalidní vozík táhne na jednu stranu

• Zkontrolujte tlak v pneumatice

• Zkontrolujte, zda se kolo snadno otáčí (ložiska, osa)

• Zkontrolujte úhel kolečka

• Zkontrolujte, zda mají obě kolečka dobrý kontakt se zemí

Kolečka začnou kolísat

• Zkontrolujte úhel kolečka

• - Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby dotažené a v případě

potřeby je dotáhněte (viz kapitola o krouticím momentu)

• Zkontrolujte, zda mají obě kolečka dobrý kontakt se zemí

Invalidní vozík / trubková konstrukce nezapadne do dosedů

sedu

• Vozík je ještě nový, to znamená, že čalounění sedadla nebo zad

je ještě velmi tuhé. Časem se to zlepší.

Invalidní vozík se obtížně skládá

• Nastavitelné čalounění zádové opěrky je příliš tuhé. Příslušným

způsobem je povolte.

Invalidní vozík skřípe a rachotí

• - Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby dotažené a v případě

potřeby je dotáhněte (viz kapitola o krouticím momentu)

• Naneste malé množství mazacího tuku na místa, kde přicházejí

vzájemně do styku pohyblivé součásti

Invalidní vozík se začne třepat

• Zkontrolujte úhel nastavení koleček

• Zkontrolujte tlak v pneumatice

• Zkontrolujte, zda nejsou zadní kola rozdílně nastavená

Odhalování a řešení problémů

UPOZORNĚNÍ: Pokud Vám byl invalidní vozík dodán bezplatně, je

možné, že Vám nepatří. Pokud již není vozík potřeba, dodržujte

veškeré pokyny organizace, která vozík vydala, aby mohl být vozík

této organizace vrácen.

Dále jsou uvedeny informace o materiálech použitých v invalidním

vozíku ve vztahu k likvidace či recyklaci invalidního vozíku a jeho

obalu. Je možné, že platí specifické místní předpisy pro likvidaci a

recyklaci odpadů a při likvidaci je třeba tyto předpisy respektovat.

(Může se mimo jiné jednat o čištění nebo dekontaminaci invalidního

vozíku před jeho likvidací).

Ocel: Upínací prostředky, rychloupínací osky, boční rámy, rám,

stupačky, rukojeti pro tlačení.

Plasty: Držadla, vidlice předních koleček, podnožky, područky a

12” kolo/pneumatika, kola, bočnice.

Obal: Pytel z nízkotlakého polyethylenu, lepenková krabice.

Čalounění: Polyesterová tkanina s vrstvou PVC a lehčenou pěnou

s protipožární úpravou.

Likvidaci či recyklaci je třeba provádět prostřednictvím

autorizovaného zástupce či na autorizované místě k likvidaci.

Alternativně můžete invalidní vozík vrátit k likvidaci prodejci.

Likvidace / recyklace materiálů

Technické údaje

Celková šířka:

• Se standardními koly s madly, těsná montáž:

HeliX

/ HeliX

Comfort: ŠS +20 cm

• S koly s bubnovými brzdami včetně madel, těsná montáž:

HeliX

/ HeliX

Comfort: ŠS +21 cm

Rozměry ve složeném stavu: (sklon 3°)

• Se standardními koly: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Hmotnost v kg:

Maximální hmotnost uživatele:

HeliX

/ HeliX

Comfort: Zatížení vozíku do 125 kg

Zpevněná verze HeliX

XL / HeliX

Comfort XL:

Zatížení vozíku do 170 kg

Hmotnost v kg:

Min. přepravní hmotnost: 8,2 kg

Přeprava HeliX

/ HeliX

Comfort ŠS 52 cm

(bez podnožek, kol a bočnic) 9,0 kg

(podle příslušenství)

Max. Přeprava HeliX

XL / HeliX

Comfort XL ŠS 60 cm

(bez podnožek, kol a bočnic): 11.0 kg

(podle příslušenství)

Podnožka (jedna): 0,8 kg

Standardní bočnice (jedna): 0,9 kg

24” zadní kolo (pevné) (jedno): 2,0 kg

Minimální / maximální hodnoty jsou uvedeny pro

standardní vozík HeliX

SW 52 cm / HeliX

XL ŠS 60 cm.

Další podrobnosti jsou uvedeny na straně 5.

Krouticí moment

KROUTICÍ MOMENT

Podrobnosti najdete na straně 5.

Pokud není uveden jiný údaj, krouticí moment pro šrouby M6 je 7

Nm.

ČESKY

136 HeliX

BEZPEČNÝ DYNAMICKÝ SKLON

Bezpečný dynamický sklon závisí na konfiguraci vozíku, na

schopnostech uživatele a na stylu jízdy.

Vzhledem k tomu, že schopnosti uživatelů a styl jízdy nelze předem

určit, nelze určit maximální bezpečný sklon. Proto jej musí určit

uživatel s asistencí doprovázenící osoby, aby nedošlo k převrácení.

VAROVÁNÍ!

Důrazně doporučujeme, aby nezkušení uživatelé používali

stabilizační prvky proti převrácení.

MOŽNOST NASTAVENÍ VÝŠKY SEDADLA

V tabulce výšky sedadla jsou uvedeny možnosti nastavení výšky

sedadla včetně možností polohy montáže předních koleček a

zadních kol.

Podrobnosti najdete na straně 5.

POZOR:

Měřeno bez polštářů sedadla

Technické údaje

V souladu s normou EN12183: 2009 jsou všechny uvedené součásti

(sedadlo - čalounění opěradla, područka, boční panel...) nehořlavé

podle normy EN1021-2.

Invalidní vozík splňuje následující normy:

a) Požadavky a testy na statickou pevnost, odolnost proti nárazu a

únavovou pevnost (ISO 7176-8).

b) Požadavky na odolnost vůči vznícení podle ISO 7176-16 (EN

1021-1).

PORTUGUÊS

137HeliX

Índice

Utilização

As cadeiras de rodas leves são exclusivamente para utilizadores

que necessitam de um elevado suporte de assento, incapazes de

andar, com controlo limitado do tronco ou com mobilidade limitada,

para seu uso pessoal em interiores e no exterior, em terrenos

secos, firmes e nivelados (impulsionadas pelo próprio ou por um

assistente).

O limite máximo de peso (inclui o utilizador e o peso de acessórios

instalados na cadeira de rodas) está assinalado na etiqueta com o

número de série,fixada na barra transversal ou barra estabilizadora

sob o assento.

A garantia aplica-se apenas se o produto for usado nas condições

especificadas e para os objectivos a que se destina.

A vida útil estimada da cadeira de rodas é 5 anos. Por favor, NÃO

use ou instale componentes de 3os na cadeira de rodas excepto

quando oficialmente autorizado pela Sunrise Medical.

Área de aplicação

A variedade de acessórios assim como o desenho modular

significam que pode ser usada por pessoas que não podem andar

ou com mobilidade limitada por causa de:

• Paralisia

• Perda de membros (amputação da perna)

• Defeito/deformação dos membros

• Contractura das articulações/lesões nas articulações

• Doenças como deficiências cardíacas e circulatórias, distúrbios de

equilíbrio ou caquexia assim como idosos que ainda tenham força

no tronco.

Quando considerar uma provisão, tenha em conta o tamanho e

peso do corpo, a constituição física e psicológica, a idade da

pessoa, condições de vida e ambiente.

Prefácio

Caro Cliente,

Estamos contentes por ter decidido comprar um produto de

elevada qualidade da SUNRISE MEDICAL.

Este Manual do Utilizador contém várias sugestões e ideias para

que a sua cadeira de rodas seja um parceiro de confiança e fiável

na sua vida.

Queremos que fique satisfeito com os nossos produtos e serviços.

A Sunrise Medical tem trabalhado consistentemente para

desenvolver continuamente os seus produtos. Por esta razão,

podem ocorrer alterações nas nossas gamas de produtos no que

diz respeito à forma, tecnologia e equipamento. Por conseguinte,

não podem ser feitas reclamações com base nos dados e imagens

contidas neste manual técnico.

O sistema de gestão da SUNRISE MEDICAL está certificado

segundo ISO 9001, ISO 13485 e ISO 14001.

Como fabricante, a SUNRISE MEDICAL, declara

que as cadeiras de rodas respeitam a directriz

2017/745/EEC, com a adenda 2007/47/EEC.

Para além disso, as cadeiras de rodas respeitam todos os

requisitos dos "Testes de Choque" de ISO 7176-19.

Contacte o nosso fornecedor local e autorizado SUNRISE

MEDICAL se tiver questões sobre a utilização, manutenção ou

segurança da sua cadeira de rodas.

Caso não exista fornecedor autorizado na sua área ou se tiver

qualquer dúvida, contacte a Sunrise Medical por escrito ou por

telefone (as moradas de contacto podem ser obtidas na última

página).

Sunrise Medical

Polígono Bakiola, 41

48498 Arrankudiaga,

Vizcaya

Espanha

Telefone: 00 351 224 882 712

Fax: 00 351 224 880 063

www.sunrisemedical.pt

Tome nota da morada e do telefone do serviço de assistência local

no seguinte espaço.

Em caso de avaria, entre em contacto com o mesmo e tente dar

todos os detalhes pertinentes para poder receber uma ajuda

rápida.

IMPORTANTE:

NÃO USE A SUA CADEIRA DE RODAS ANTES DE

TER LIDO E COMPREENDIDO O MANUAL.

PERIGO!

Mensagens de aviso relativas a possíveis riscos de

acidentes graves ou morte.

AVISO!

Mensagens de alerta para possíveis riscos de ferimentos.

CUIDADO!

Mensagens de alerta para possíveis danos técnicos.

NOTA:

Informação para funcionamento do produto.

Legenda dos símbolos

Prefácio 137

Legenda dos símbolos 137

Índice 137

Utilização 137

Área de aplicação 137

Normas sobre segurança e limites de condução gerais 138

Garantia 139

Transporte 140

Manuseamento 142

Opções – Tubos de Apoio 142

Opções - Travões 142

Opções – Apoios para pés 143

Opções – Roda Giratória 144

Opções – Adaptador da roda giratória 144

Opções – Encosto 144

Opções – Encosto 145

Opções – Encosto Comfort 145

Opções – Suporte do tronco 145

Opções – Protecções Laterais 146

Opções – Apoio de braços hemiplégico 147

Opções – Tubos Anti-queda 147

Opções – Cinto de segurança 147

Opções - Assento 148

Opções – Aumento da altura do Assento 148

Opções – Manípulos de Pressão 148

Opção – Suporte da Canadiana 149

Opções - Mesa de terapia 149

Opções - Barra Estabilizadora 149

Opções - Encostos de cabeça 149

Opções - Rodas de Viagem 149

Opções – Operação com uma mão 149

Placa de nome 150

Inspecções diárias 150

Pneus e Montagem 150

Manutenção e Cuidado 150

Resolução de problemas 151

Binário 151

Eliminação / Reciclagem de materiais 151

Dados técnicos 151

PORTUGUÊS

138 HeliX

Normas sobre segurança e limites de condução gerais

A engenharia e construção desta cadeira de rodas destinam-se a

oferecer a maior segurança. As normas de segurança internacionais

actualmente em vigor foram cumpridas ou excedidas.

No entanto, existe o risco de perigo se os utilizadores manusearem

incorrectamente a cadeira de rodas. Para sua própria segurança,

deve respeitar completamente as seguintes regras.

A adaptação ou ajustamento não profissional ou errado pode

aumentar o risco de acidentes. Como utilizador da cadeira de

rodas, faz também parte do tráfego diário nas ruas e passeios,

como tudo o resto. Gostaríamos de lhe chamar a atenção que,

deste modo, está também sujeito a qualquer regra do Código de

Estrada.

Tenha cuidado durante a sua primeira viagem na cadeira de rodas.

Familiarize-se com a sua Cadeira de Rodas.

Antes de cada utilização, deve inspeccionar o seguinte:

• Eixos fixos ou eixos de extracção rápida nas rodas traseiras

• Velcro dos assentos e encostos

• Pneus, pressão dos pneus e dispositivos de bloqueio das rodas.

Antes de alterar qualquer um dos ajustamentos desta cadeira de

rodas, é importante ler a secção correspondente do Manual de

Utilizador.

É possível que a cadeira caia se passar por cima de buracos ou

conduzir em solo desnivelado, especialmente quando subir ou

descer solo inclinado. Quando subir um degrau ou uma inclinação

de frente, deve inclinar o corpo para a frente.

PERIGO!

• NUNCA exceda a carga máxima de 125 kg/170kg (versão XL),

para o condutor mais quaisquer objectos transportados na

cadeira. Se exceder a carga máxima, pode danificar a cadeira

ou pode cair ou capotar, perder controlo ou causar ferimentos

graves no utilizador e outras pessoas.

• Quando estiver escuro, vista roupas de cores claras ou roupas

com reflectores, para ser mais facilmente visível. Verifique se

os reflectores no lado e na traseira da cadeira de rodas são

claramente visíveis.

• Recomendamos também que instale uma luz activa.

• Para evitar quedas e situações perigosas, pratique primeiro a

condução da sua nova cadeira de rodas em solo nivelado e

com boa visibilidade.

• Quando se sentar ou sair da cadeira de rodas, não se apoie

nos apoios de pés.

• Deve dobrá-los para cima antes e movê-los para o exterior

tanto quanto possível. Posicione-se sempre tão próximo

quanto possível do local para onde se pretende transferir.

• Utilize sempre a cadeira de rodas com cuidado. Por exemplo,

evitar transpor obstáculos sem travar (degraus, lancis) ou

descer desnivelamentos de solo.

• Os bloqueios das rodas não se destinam a parar a cadeira de

rodas em movimento. Existem apenas para garantir que a sua

cadeira de rodas não se move por acidente. Quando parar em

solo desnivelado, deve usar sempre os dispositivos de

bloqueio das rodas para evitar que a cadeira se mova. Active

sempre ambos os dispositivos. Caso contrário, a sua cadeira

de rodas pode inclinar-se.

PERIGO!

• Explore os efeitos da mudança do centro de gravidade no

comportamento da cadeira de rodas, por exemplo, em inclinações,

declives, todos os desnivelamentos ou quando transpor

obstáculos. Faça-o com a assistência de alguém.

• Em condições extremas (p.ex. com as rodas traseiras na posição

mais dianteira) e com uma postura menos perfeita, a cadeira de

rodas pode tombar mesmo numa superfície plana.

• Incline o seu tronco para a frente quando subir declives e degraus.

• Incline o seu tronco ainda mais para trás quando descer declives e

degraus. Nunca tente subir e descer um declive na diagonal.

• Evite utilizar um elevador que pode causar ferimentos graves em

caso de queda.

• Não conduza a cadeira de rodas em declives superiores a 10°. O

declive seguro dinâmico depende da configuração da cadeira, das

capacidades do utilizador e do estilo de condução. Uma vez que

as capacidades do utilizador e estilo de condução não podem ser

pré-determinados então o desnivelamento máximo seguro não

pode ser pré-determinado. Assim, deve ser determinado pelo

utilizador com a ajuda de um assistente para evitar cair.

Aconselhamos vivamente a instalação de dispositivos anti-queda

se o utilizador for inexperiente.

• É possível que a cadeira caia se passar por cima de buracos ou

conduzir em solo desnivelado, especialmente quando subir ou

descer solo inclinado.

• Não conduza a cadeira de rodas em solo lamacento e com gelo.

• Não utilize a sua cadeira de rodas onde os pedestres não podem

circular.

• Para evitar ferimentos nas mãos, não coloque as mãos nos raios

ou entre a roda traseira e o dispositivo de bloqueio das rodas

quando conduzir a cadeira de rodas.

• Em especial, quando usar aros de rodas leves, os dedos podem

facilmente aquecer quando travar a altas velocidades ou em

inclinações longas.

• Só deve tentar subir escadas com a ajuda de um assistente.

Existe equipamento para o auxiliar, p.ex. subir rampas ou utilizar

elevadores. Utilize-o. Se não existir equipamento para uma

determinada função, então a cadeira de rodas deve ser inclinada e

empurrada e nunca transportada em degraus (2 assistentes). Não

aconselhamos a transferência de utilizadores com mais de 100 kg

de peso desta maneira. Regra geral, deve instalar previamente

tubos anti-queda, para não tocarem nos degraus, porque de outro

modo poderá sofrer uma queda grave. Depois, os tubos anti-

queda deve ser colocados na posição correcta.

• Certifique-se que o auxiliar segura na cadeira apenas nas peças

firmemente instaladas. Não pegue pelas peças removíveis (por

exemplo, não pegue pelos apoios de pés ou pelas protecções

laterais).

• Quando utilizar uma rampa de suspensão, certifique-se que os

tubos anti-queda instalados estão posicionados fora da área de

perigo.

• Imobilize a cadeira de rodas em solo irregular ou quando a

transportar (p.ex. num carro) usando os travões.

• Se, e sempre que possível, durante uma viagem num veículo

equipado para transportar pessoas com deficiências motoras, os

ocupantes do veículo devem usar os assentos do veículo e o

sistema de segurança apropriado. Esta é a única maneira de

garantir que os ocupantes recebem a protecção máxima em caso

de acidente.

• Dependendo do diâmetro e configuração das rodas giratórias

assim como da configuração do centro de gravidade da cadeira de

rodas, as rodas giratórias podem começar a vibrar em velocidades

mais elevadas. Isto pode causar o bloqueio da roda giratória e a

cadeira de rodas pode tombar. Assim, certifique-se que as rodas

giratórias estão ajustadas correctamente (consulte o capítulo

“Rodas giratórias”).

• Em particular, não conduza sem travões em inclinações, mova-se

a uma velocidade reduzida. Aconselhamos os utilizadores mais

inexperientes a utilizarem tubos anti-queda.

• Os tubos anti-queda devem evitar a queda da cadeira para trás

por acidente. Em circunstância alguma devem ser utilizados em

vez das rodas normais e devem ser utilizados para transportar

uma pessoa numa cadeira de rodas com as rodas traseiras

removidas.

10°

PORTUGUÊS

139HeliX

PERIGO!

• Quando pegar em objectos (à frente da, ao lado da ou por

detrás da cadeira de rodas) certifique-se que não se inclina

demasiado para longe da cadeira de rodas, porque se alterar

o centro de gravidade existe o risco de cair ou capotar. Se

pendurar pesos adicionais (mochilas ou outros objectos

semelhantes) nas barras da sua cadeira de rodas pode

afectar a estabilidade traseira, especialmente quando

utilizada em combinação com encostos reclináveis. Deste

modo, a cadeira pode inclinar-se para trás causando

ferimentos.

• Para amputados ao nível das coxas, os tubos anti-queda

devem ser utilizados.

• Antes de conduzir, verifique se a pressão dos pneus está

correcta. Para as rodas traseiras, deve ser, pelo menos, 3,5

bares (350 kPa). A pressão máx. é indicada no pneu. Os

travões com manípulo de joelho apenas funcionam se a

pressão dos pneus for suficiente e se foi efectuada a

configuração correcta (ver Capítulo sobre "Travões").

• Se o assento ou a correia traseira ficarem danificados, deve

substituí-los imediatamente.

• Cuidado com o fogo, especialmente cigarros acesos. As

correias do assento e traseiras podem incendiar-se.

• Se a cadeira de rodas estiver sujeita directamente à luz do

sol/a temperaturas frias durante longos períodos de tempo,

as suas peças (por exemplo, a estrutura, apoio de pernas,

travões e protecções laterais) podem aquecer (>41°C) / ficar

muito frias (<0°).

• Verifique se os eixos de extracção rápida nas rodas

traseiras, se instalados, estão configurados correctamente e

bloqueados (os rolamentos de bloqueio são completamente

visíveis através da manga do eixo). Se não premir o botão

no eixo de extracção rápida, não pode remover a roda

traseira.

CUIDADO!

• O efeito do travão com manípulo de joelho assim como as

características gerais de condução dependem da pressão

dos pneus. A cadeira de rodas é significativamente mais leve

e mais fácil de manobrar quando as rodas traseiras

estiverem cheias e a pressão de ambas as rodas for igual.

• Verifique se os seus pneus têm piso suficiente!

• Tenha em conta que fica sujeito a toda e qualquer regra de

trânsito quando conduzir no trânsito normal.

• Tenha sempre cuidado quando manusear ou ajustar a

cadeira de rodas!

• Ajustamentos que exijam ferramentas devem ser sempre

efectuados por fornecedores autorizados.

• Limpe periodicamente a cadeira de rodas para evitar a

ferrugem e a corrosão por sal.

• Inspeccione os rebites, porcas e parafusos para confirmar

que estão apertados e que nenhuma peça da cadeira de

rodas está solta.

• Com todas as peças móveis, existe o risco natural de entalar

os dedos. Manuseie com cuidado.

• Os produtos apresentados e descritos neste manual podem

não ser exactamente iguais em todos os detalhes ao seu

próprio modelo. No entanto, todas as instruções que se

indicam, são perfeitamente aplicáveis, independentemente

dessas pequenas diferenças.

• O fabricante reserva-se no direito de modificar, sem aviso

prévio, os pesos, dimensões e outros dados indicados neste

manual. Todos os valores, medidas e capacidades incluídos

neste manual são aproximados e não representam

especificações.

AVISO!

PERIGO DE ASFIXIA – Este acessório de mobilidade contém

peças pequenas que, em determinadas circunstâncias, podem

representar perigo de asfixia para crianças pequenas.

Vida Útil

A vida útil prevista deste produto é 5 anos desde que:

seja utilizada de acordo com o objectivo para o qual foi criado

todos os requisitos de reparação e manutenção sejam

respeitados.

Garantia

GARANTIA

ISTO NÃO AFECTARÁ DE NENHUMA MANEIRA OS SEUS

DIREITOS LEGAIS.

Condições de Garantia

1) A reparação ou substituição deve ser efectuada por um

Fornecedor ou Serviço de Manutenção da Sunrise Medical.

2) Para aplicar as condições da garantia, se a sua cadeira de

rodas precisar de assistência ao abrigo das respectivas

condições, notifique imediatamente o agente de serviço pós-

venda designado pela Sunrise Medical, dando-lhe todas as

informações sobre a natureza do problema. Se estiver a utilizar

a cadeira de rodas fora da localidade do agente de serviço pós-

venda designado pela Sunrise Medical, os trabalhos ao abrigo

das “Condições de Garantia” será realizado por qualquer outro

agente designado pelo fabricante.

3) Se algum componente da cadeira de rodas precisar de

reparação ou substituição devido a um defeito de fabrico ou de

material no prazo de 24 meses (5 anos no caso da estrutura e

estrutura cruzada) após a data de transferência de propriedade

da cadeira de rodas para o primeiro comprador, e sujeito ao que

resta do período dessa propriedade, a peça ou peças serão

totalmente reparadas ou substituídas, sem quaisquer encargos,

se forem enviadas ao agente de serviço pós-venda autorizado.

NOTA: Esta garantia não é transferível.

4) Qualquer peça reparada ou substituída beneficiará das

condições de garantia durante o prazo remanescente do período

de garantia aplicável à cadeira de rodas.

5) As peças substituídas depois de ter expirado o prazo de

garantia original terão uma garantia de 12 meses.

6) Os elementos de natureza fungível não estarão geralmente

cobertos por esta garantia a não ser que estes elementos

tenham sofrido um desgaste indevido por causa directa de um

defeito de fabrico original. Estes itens incluem, entre outros, os

estofos, pneus, câmaras de ar e peças similares.

7) As condições de garantia acima descritas aplicam-se a todas

as peças do produto, para modelos adquiridos a um preço de

venda ao público sem descontos.

8) Em circunstâncias normais, não será aceite qualquer

responsabilidade no caso da cadeira de rodas necessitar de

reparação ou substituição em resultado de:

a) Do produto ou peça não ter sido mantida ou reparada de

acordo com as recomendações do fabricante, como descritas no

Manual Técnico e/ou Manual de Assistência. Ou quando não se

tiverem só utilizado peças originais específicas.

b) Danos apresentados pela cadeira de rodas ou peça como

resultado de negligência, acidente ou utilização imprópria.

c) O produto ou peça ter sido alterado a partir das

especificações do fabricante ou reparações terem sido

realizadas sem aviso prévio ao agente.

d) Se o produto apresentar corrosão devido a manutenção

incorrecta

PORTUGUÊS

140 HeliX

Transporte

PERIGO!

Existe o risco de ferimentos graves ou morte se esta sugestão for

ignorada!

Transporte da cadeira de rodas num veículo:

Uma cadeira de rodas fixa num veículo não apresenta o nível de

segurança equivalente ao do sistema de segurança do veículo. É

sempre aconselhável transferir o utilizador para o assento do

veículo. A Sunrise Medical reconhece que nem sempre é prático

para o utilizador ser transferido e, nestas circunstâncias, quando

for necessário transportar o utilizador na cadeira de rodas, os

seguintes conselhos devem ser respeitados:

1. Confirme se o veículo está equipado para transportar um

passageiro numa cadeira de rodas e se tem acesso ao método de

acesso/entrada para o seu tipo de cadeira de rodas. A resistência

do piso do veículo deve ser suficiente para suportar o conjunto do

peso do utilizador, da cadeira de rodas e acessórios.

2. Deve existir espaço suficiente à volta da cadeira de rodas para

permitir fixar, apertar e libertar a cadeira de rodas e os cintos de

segurança e dispositivos de fixação do ocupante.

3. A cadeira de rodas ocupada deve ser posicionada virada para a

frente e fixada com as correias de fixação da cadeira de rodas e do

ocupante (correias WTORS que cumpram os requisitos de ISO

10542 ou SAE J2249) de acordo com as instruções do fabricante

WTORS.

4. A utilização da cadeira de rodas noutras posições dentro de um

veículo ainda não foi testada, p.ex. o transporte da cadeira virada

para o lado não deve ser feito em circunstância alguma (Fig. A).

5. A cadeira de rodas deve ser fixa por uma sistema de fixação,

conforme ISO 10542 ou SAE J2249 com correias dianteiras não

ajustáveis e correias traseiras ajustáveis, normalmente com

ganchos em S e fixações de fivela. Estes dispositivos de fixação

são normalmente constituídos por 4 correias individuais fixadas a

cada canto da cadeira de rodas.

6. Deve instalar as correias de fixação na estrutura principal da

cadeira de rodas como indicado nos diagramas da página seguinte

e não em quaisquer acessórios ou peças, p.ex. não à volta dos

raios das rodas, dos travões ou apoios de pés.

Fig. A

7. As correias de fixação devem ser presas tão próximo quanto

possível, a um ângulo de 45 graus, e apertadas com firmeza de

acordo com as instruções do fabricante.

8. Os pontos de fixação da cadeira de rodas ou a estrutura ou

componentes não devem ser alterados ou substituídos sem

consultar o fabricante. Se não o fizer, coloca em risco a

capacidade de transportar a cadeira de rodas Sunrise Medical num

veículo.

9. Tanto o cinto de segurança pélvico e superior do tronco devem

ser usados para segurar o ocupante para reduzir o risco de

impactos na cabeça e peito com os componentes do veículo e

reduzir o risco de ferimentos graves no utilizador e outros

ocupantes do veículo. (Fig. B) O cinto de segurança superior do

tronco deve ser instalada no pilar “B” do veículo - se não o fizer

aumenta o risco de ferimentos abdominais graves no utilizador.

10. Se houver o risco do utilizador ficar comprometido durante o

transporte; removendo algumas opções destinadas ao conforto e

suporte da sua cabeça e corpo, então poderá ser necessária fazer

uma avaliação dos riscos, por exemplo, apoios de pés eleváveis,

sistemas de assento especializados ou outras adaptações

prescritas.

11. Os suportes da postura (os cintos pélvico, cintos de segurança)

não devem ser usados para segurar o ocupante num veículo em

movimento a não ser que indiquem que cumprem os requisitos

especificados em ISO 7176-19:2001 ou SAE J2249.

12. A segurança do utilizador durante o transporte depende das

diligências da pessoa que fixou as correias de fixação e para as

quais deve ter recebido instruções e/ou formação adequada.

13. Sempre que possível, remova e guarde a cadeira de rodas e

todo o equipamento auxiliar em local seguro. Por exemplo:

Canadianas, almofadas soltas e tabuleiros.

14. O apoio de pés articulado/de elevação não deve ser usado na

posição elevada quando a cadeira de rodas e o utilizador forem

transportados e a cadeira de rodas for fixa usando os Dispositivos

de Fixação de Transporte da Cadeira de Rodas e do Ocupante.

15. Os encostos reclináveis devem ser colocados na posição

superior.

16. Deve accionar firmemente os travões manuais.

17. As correias de fixação devem ser instaladas no pilar “B” do

veículo e devem ser mantidas afastadas do corpo pelos

componentes da cadeira de rodas, como os apoios de braços ou

as rodas.

Fig. B

PORTUGUÊS

141HeliX

INSTRUÇÕES PARA SEGURANÇA DO OCUPANTE

1. O cinto de segurança pélvico deve ser usado em baixo à frente

da pélvis de modo a que o ângulo do cinto pélvico fique dentro da

zona confortável de 30 a 75 graus na horizontal.

Um ângulo mais acentuado (maior) na zona preferencial é

desejável, ou seja próximo de, mas sem ultrapassar, 75°. (Fig. C)

2. O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado

sobre o ombro e o peito como ilustrado na Fig. D e E

Deve ajustar os cintos de segurança com o maior aperto possível

sem os tornar incómodos para o utilizador.

Não deve torcer o sistema de fixação do cinto de segurança

quando o usar.

O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado sobre o

ombro e ao longo do ombro como ilustrado na Fig. D e E.

3. Os pontos de fixação da cadeira são a estrutura lateral dianteira

interna sob a roda giratória e a estrutura lateral traseira. As correias

são fixas à volta das estruturas laterais na intersecção dos tubos

da estrutura horizontal e vertical. (Ver Fig. G - K)

4. O símbolo de fixação (Fig. F) na estrutura da cadeira de rodas

indica a posição das correias de fixação da cadeira de rodas. As

correias são esticadas depois das correias dianteiras serem

instaladas para segurar a cadeira de rodas.

A POSIÇÃO DAS CORREIAS DE FIXAÇÃO NA CADEIRA

DE RODAS

1. Localização das etiquetas dos pontos de fixação dianteiro e

traseiro (Fig. G-H-I).

2. Posição do ponto de fixação e da etiqueta do ponto de fixação

dianteira (Fig. G) e traseira (Fig. H-I), da cadeira de rodas.

3. Vista lateral das correias de fixação, (Fig. J).

Fig. C

ZONA

PREFERENCIAL

Transporte

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

PESO MÍNIMO DO UTILIZADOR

Quando a pessoa transportada for uma criança, com massa

inferior a 22 kg e o veículo envolvido tiver menos de oito (8)

bancos, recomendamos que a criança seja transferida para um

sistema de segurança para crianças (CRS) compatível com

UNECE Regulamento 44.

Este tipo de sistema de segurança é um sistema de segurança

mais eficaz para o ocupante do que um sistema de segurança

convencional de 3 pontos. Alguns sistemas CRS também incluem

suportes de postura adicionais para ajudar a manter a postura da

criança enquanto sentada.

Os pais ou profissionais de saúde poderão considerar a opção de,

em algumas circunstâncias, a criança permanecer na cadeira de

rodas durante o transporte devido ao nível de controlo da postura

e conforto providenciados pelo sistema na cadeira de rodas.

Nestas circunstâncias, recomendamos que o profissional de saúda

e pessoas competentes relevantes efetuem uma avaliação dos

riscos.

PORTUGUÊS

142 HeliX

Manuseamento

DOBRAR

Primeiro, remova a almofada do

assento e a capa do assento traseiro

(só versão Comfort) da cadeira de

rodas e levante o apoio de pés

(plataforma) ou os apoios de pés

individuais. Segure a correia ou

barras do assento no meio, pelas

costas e puxe para cima. Segure a

correia ou barras do assento no meio,

pelas costas e puxe para cima. Para

dobrar a sua cadeira de rodas num

espaço tão pequeno quanto possível,

por exemplo, para guardar num carro,

pode remover os apoios de pés (dependendo do modelo). Para este

efeito, abra a lingueta da parte de fora e rode o apoio de pés para o

lado. Depois, só tem que remover o apoio de pés da barra receptora

(Fig. 1).

TRANSPORTE

Quando transportar a cadeira, deve levantar a cadeira dobrada,

segurando-a na estrutura da

braçadeira cruzada e nas pegas.

DESDOBRAR

Faça força para baixo sobre o tubo

do assento (ver figura). A cadeira de

rodas é desdobrada. Agora, encaixe

os tubos do assento na posição na

tela do assento. Para facilitar esta

operação pode inclinar ligeiramente

a sua cadeira de rodas para o lado,

aliviando assim o peso das rodas

traseiras. Cuidado para não prender

os dedos na estrutura da barra

transversal. Reinstale o assento e a estrutura traseira do assento.

(Fig. 2).

CUIDADO!

Certifique-se de que a capa do assento traseiro está encaixada

correctamente na sua posição.

SENTAR-SE NA CADEIRA DE RODAS SEM ASSISTÊNCIA

(FIG. 3)

• A cadeira de rodas deve ser apoiada contra

uma parede ou mobília sólida;

• Os travões devem estar accionados;

• Os apoios de pés retrácteis devem estar

dobrados para cima;

• O utilizador pode fazer-se descer na cadeira

de rodas;

• Os apoios de pés podem ser empurrados

para baixo e os pés apoiados neles em frente

dos aros para os calcanhares.

SAIR DA CADEIRA DE RODAS SEM

ASSISTÊNCIA (FIG. 4)

• Os travões devem estar accionados;

• Os apoios de pés retrácteis devem estar

dobrados para cima;

• Com uma mão em cada apoio de braço, a

pessoa deve dobrar-se ligeiramente para a

frente para aplicar o peso do corpo na parte

dianteira da cadeira e, com ambos os pés firmemente no chão, um

pé bem atrás, levante-se.

AVISO!

• Quando estiver de pé, não se apoie nos apoios de pés ou a

cadeira de rodas pode tombar. É mais fácil e seguro sentar-se

na cadeira de rodas se rodar os apoios de pés para cima e

para fora do caminho ou se os remover da cadeira de rodas.

• Accione sempre os travões das rodas quando entrar ou sair da

cadeira de rodas.

Fig. 3

Opções - Travões

Opções – Tubos de Apoio

TUBOS DE APOIO

Os tubos de apoio são usados pelos

assistentes para inclinar uma cadeira

de rodas sobre um obstáculo. Basta

empurrar o tubo com o pé para

empurrar a cadeira de rodas, por

exemplo, sobre um lancil ou degrau

(Fig. 6).

CUIDADO!

A Sunrise Medical recomenda fortemente a utilização de um tubo

de apoio em modelos de rodas normais e também em qualquer

modelo onde o assistência é um elemento predominante para a

utilização da cadeira de rodas, porque as barras traseiras podem

sofrer danos se as puxar para trás para inclinar a cadeira de rodas,

para ultrapassar obstáculos.

DISPOSITIVOS DE BLOQUEIO DAS

RODAS

A sua cadeira de rodas está equipada com

dois dispositivos de bloqueio de rodas.

São aplicados directamente sobre os

pneus. Para activar os dispositivos,

empurre ambos os manípulos de bloqueio

contra as peças de travagem. Para

desbloquear a roda, puxe os manípulos

para trás para a sua posição original.

A capacidade de travagem diminui com:

• Piso desgastado dos Pneus

• Pressão dos Pneus demasiado baixa

• Pneus húmidos

• Dispositivos de bloqueio das rodas

incorrectamente ajustado.

Os dispositivos de bloqueio das rodas não

foram concebidos para serem usados

como travões de uma cadeira em

movimento. Assim, os dispositivos de

bloqueio das rodas nunca devem ser

usados para travar uma cadeira de rodas

em movimento. Use sempre os aros das

rodas para travar. Certifique-se que o intervalo entre os pneus e

dispositivos de bloqueio das rodas respeita as especificações

apresentadas. Para reajustar, desaperte o parafuso e ajuste o

intervalo apropriado. Depois, aperte de novo os parafusos (Fig.

7-8).

CUIDADO!

Após cada ajustamento das rodas

traseiras, inspeccione o intervalo dos

dispositivos de bloqueio das rodas e

reajuste se necessário.

Extensão do manípulo do travão

A extensão do manípulo do dispositivo de

bloqueio das rodas pode ser removido ou

retraído para baixo. O manípulo mais

longo ajuda a minimizar o esforço necessário para aplicar os

dispositivos de bloqueio das rodas (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

EIXO S DE E XT R ACÇÃO R ÁPIDA NAS RODAS TR AS EI RAS

As rodas traseiras estão equipadas

com eixos de extracção rápida. As

rodas

podem, assim, ser instaladas ou

removidas sem usar ferramentas.

Para remover uma roda, basta premir

o botão de extracção rápida no eixo

(1) e puxar a roda do eixo (Fig. 5).

CUIDADO!

Mantenha premindo o botão de

extracção rápida no eixo quando

inserir o eixo na armação para montar

as rodas traseiras. Liberte o botão para fixar a roda na sua

posição. O botão de extracção rápida deverá encaixar na sua

posição original.

Fig. 5

Fig. 4

PORTUGUÊS

143HeliX

TRAVÕES DE TAMBOR

Os travões de tambor permitem a um

auxiliar travar convenientemente e em

segurança.

Também podem ser accionados com

a alavanca de bloqueio (1) para evitar

o movimento da cadeira.

A alavanca ao encaixar correctamente

emite um som.

Os travões de tambor não são

influenciados pela pressão de ar dos

pneus (Fig. 10).

CUIDADO!

• Os travões de tambor apenas podem ser ajustados por

distribuidores autorizados.

• Accione sempre os 2 travões simultaneamente para garantir o

controlo da direcção de condução!

• Os travões de tambor só podem ser utilizados como travão

dinâmico para parar a cadeira de rodas durante a condução.

• Accione sempre a unidade bloqueio das rodas para prender a

cadeira de rodas durante uma paragem breve ou longa ou

durante uma transferência.

Fig. 10

OPERAÇÃO COM UMA MÃO

A sua cadeira de rodas está equipada

com dois conjuntos de dispositivos de

bloqueio das rodas que podem ser

activados do lado esquerdo ou da direita.

São aplicados directamente sobre os

pneus. Para activar os dispositivos,

empurre a alavanca do travão contra as

peças de travagem (Fig. 11). Para

desbloquear as peças de travagem, puxe

o manípulo para trás para a sua posição

original.

• A capacidade de travagem diminui com:

• Piso desgastado dos Pneus

• Pressão dos Pneus demasiado baixa

• Pneus húmidos

• Dispositivos de bloqueio das rodas incorrectamente ajustado.

Os dispositivos de bloqueio das rodas não foram concebidos para

serem usados como travões de uma cadeira em movimento.

Assim, os dispositivos de bloqueio das rodas nunca devem ser

usados para travar uma cadeira de rodas em movimento. Use

sempre os aros das rodas para travar. Certifique-se que o intervalo

entre os pneus e dispositivos de bloqueio das rodas respeita as

especificações apresentadas. Para reajustar, desaperte o parafuso

e ajuste o intervalo apropriado. Depois, aperte de novo os

parafusos (ver a página sobre o binário) (Fig. 12).

CUIDADO!

• Após cada ajustamento das rodas traseiras, inspeccione o

intervalo dos dispositivos de bloqueio das rodas e reajuste se

necessário.

• Se montar o dispositivo de bloqueio das rodas demasiado

próximo da roda, será necessário um maior esforço para o

activar. Isso pode causar com que a extensão da alavanca do

travão parta! Se inclinar-se

sobre o manípulo de

extensão do dispositivo de

bloqueio das rodas durante

a transferência, poderá

parti-lo! Água salpicada

pelos pneus poderá causar

o funcionamento incorrecto

do dispositivo de bloqueio

das rodas.

Fig. 11

Fig. 12

APOIOS PARA PÉS:

Os apoios para pés podem ser dobrados para cima para facilitar a

entrada/saída da cadeira.

Comprimento da perna:

Para utilizadores com pernas mais

longas, o suporte das pernas pode ser

descido para o nível apropriado utilizando

os parafusos (1). Desaperte os

parafusos, empurre os tubos para a

posição pretendida e depois aperte de

novo os parafusos (veja a secção sobre o

binário).

Deve existir sempre uma distância

mínima de 2,5 cm entre os apoios de pés

e o chão (Fig. 13).

Plataforma para os pés com ângulo

ajustável

Isto pode ser ajustado para alterar o

ângulo em relação ao chão. Desaperte o

parafuso, empurre para dentro, ajuste o

ângulo e depois empurre para fora.

Depois do ajustamento, aperte de novo o

parafuso.

Certifique-se que em qualquer

ajustamento, os parafusos são apertados correctamente (consulte a

página do binário). Certifique-se que

mantém a distância mínima em relação

ao chão (2,5 cm) (Fig. 14).

PLATAFORMAS DE PÉS E

LINGUETA

Os apoios de pernas podem ser

dobrados para dentro sob a correia do

assento ou para fora. Quando instalar os

apoios de pés, os apoios devem estar

virados para dentro ou para fora. Depois,

rode os apoios das pernas para dentro,

até ficarem fixos. Para remover, puxe a alavanca (1), rode o apoio

de para dentro ou para fora e, depois, levante o apoio para fora.

Certifique-se que o apoio de pernas está fixado correctamente, (Fig.

15).

CUIDADO!

• Os apoios de pernas não devem ser

utilizados para levantar ou

transportar a cadeira de rodas.

• Quando se sentar ou sair da cadeira

de rodas, não se apoie nos apoios

de pés. Deve dobrá-los para cima

antes e movê-los para o exterior

tanto quanto possível.

OPÇÃO: APOIO DE PERNAS

ELEVATÓRIO

(Fig. 16-18)

Para remover, puxe a alavanca (1), rode

o apoio de pés para fora e depois levante

o apoio de pernas para fora.

AJUSTAMENTO DA ALTURA:

O comprimento da perna inferior pode

ser ajustado infinitamente, desapertando

o parafuso (2). Ajuste uma altura

adequada e aperte de novo o parafuso.

CUIDADO!

A distância entre a placa dos pés e

o chão deve estar a, pelo menos, 40

mm.

AJUSTAMENTO DO ÂNGULO:

Empurre a alavanca (3) para baixo com

uma mão enquanto suporta o apoio de

pernas com a outra mão para aliviar a

carga. Quando atingir um ângulo

adequado, largue a alavanca e o apoio

de pernas fixa numa das posições pré-

definidas.

Opções – Apoios para pés

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

CUIDADO!

Se montar o dispositivo de bloqueio das rodas demasiado próximo

da roda, será necessário um maior esforço para o activar. Isso

pode causar com que a extensão da alavanca do travão parta!

Se inclinar-se sobre o manípulo de extensão do dispositivo de

bloqueio das rodas durante a transferência, poderá parti-lo! Água

salpicada pelos pneus poderá causar o funcionamento incorrecto

do dispositivo de bloqueio das rodas.

FIG. 15

PORTUGUÊS

144 HeliX

AJUSTAMENTO DA ALMOFADA PARA A COXA

(Fig. 19).

A almofada para a coxa pode ser

ajustada da seguinte maneira:

Altura: Desaperte o parafuso (4) e

mova a peça de fixação para a

posição pretendida. Também pode

ajustar o ângulo rodando a peça de

fixação.

Profundidade: Desaperte o parafuso

(5) e mova a almofada para a coxa

para a posição pretendida.

Largura: Desaperte o parafuso (5) e

posicione os espaçadores (6) para

obter a posição pretendida.

AVISO!

• Mantenha as mãos afastadas do mecanismo de ajuste entre a

estrutura e as peças móveis do apoio de pés enquanto subir

ou baixar o apoio de pés.

• Certifique-se sempre que os dispositivos de aperto estão fixos.

• Os apoios de pés não devem ser utilizados para levantar ou

transportar a cadeira de rodas.

• Risco de entalar os dedos! Quando mover o apoio de pés para

cima ou para baixo, não coloque os dedos no mecanismo de

ajuste entre as peças móveis do apoio de pés.

SUPORTE PARA AMPUTADOS

(Fig. 20).

O suporte para amputados pode ser

ajustado em qualquer direcção, se

necessário.

RODAS GIRATÓRIAS, PLACAS DAS RODAS GIRATÓRIAS,

FORQUETAS

A cadeira de rodas pode deslizar ligeiramente para a direita ou

para a esquerda ou as rodas giratórias podem vibrar. As razões

podem ser as seguintes:

• O movimento frontal e/ou inverso da roda não foi ajustado

correctamente.

• O ângulo da roda giratória não foi ajustado correctamente.

• A pressão do ar da roda giratória e/ou roda traseira é incorrecta;

as rodas não viram suavemente.

A cadeira de rodas não se move em linha recta se não ajustar

correctamente as rodas giratórias. As rodas giratórias devem ser

sempre ajustadas por um fornecedor

autorizado. Os bloqueios das rodas

devem ser inspecionados sempre

que alterar a posição da roda

traseira.

A altura do assento é determinada

pela posição da roda giratória e da

roda traseira. A altura do assento

pode ser ajustada, alterando a

posição das rodas traseiras e das

rodas giratórias e usando

espaçadores, (Fig. 21).

CUIDADO!

Depois de ajustar a altura do assento, deve apertar de novo todos

os parafusos e deve reajustar o dispositivo de bloqueio da roda.

FIG. 19

FIG. 20

Opções – Roda Giratória

Opções – Adaptador da roda giratória

NOTA:

Pode alterar o ângulo do eixo da roda giratória, alterando a posição

da roda giratória/roda traseira. Isto deve ser aproximadamente. 90°.

AJUSTANDO O ÂNGULO DO EIXO DA RODA GIRATÓRIA:

Desaperte os parafusos (1), puxe o adaptador da roda giratória para

fora, ajuste para um ângulo de 90° e depois reaperte os parafusos

(Fig. 22-24).

CUIDADO!

O ângulo do eixo da roda giratória

deve ser igual em ambos os lados

(confirme com as marcas).

POSIÇÃO DO ÂNGULO

HORIZONTAL

A placa do eixo pode ser ajustada

para a frente para maior capacidade

de manobra ou para trás para maios

estabilidade (Fig. 22).

Quanto maior a base da roda, menor

o risco da cadeira de rodas tombar.

TUBO DA CURVATURA DE 0° / 3°:

Rodando o adaptador do eixo em 180°, pode ajustar o tubo da

curvatura para 3° ou 0°.

NOTA:

Quando fizer este ajustamento, a base das rodas deve ser

reajustada depois.

CUIDADO!

Os dispositivos de bloqueio das rodas devem ser ajustados

para corresponder à nova posição!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Encosto de altura ajustável

A altura do encosto pode ser

ajustada entre 35 - 50 cm

(dependendo da posição do

encosto). Desaperte os

parafusos (1)+(2) e ajuste o tubo

do encosto para a altura

pretendida. Aperte de novo os

parafusos

(Fig. 25).

Opções – Encosto

Fig. 25

PORTUGUÊS

145HeliX

Opções – Encosto

ÂNGULO DO ENCOSTO

AJUSTÁVEL

O ângulo do encosto pode ser

ajustado para 6 posições

diferentes (-5° para a frente,

0°, 5°, 10°, 15° e 20° para

trás). Para ajustar o ângulo,

remova o parafuso (1), ajuste

para o ângulo pretendido e

depois reaperte o parafuso.

(Fig. 26).

Libertando a a alavanca do

grampo (1), pode ajustar

indenidamente a altura do encosto entre 35 – 50 cm.

ENCOSTO REBATÍVEL

Para levantar o encosto:

Para levantar o encosto,

empurre as pegas para cima e

para a frente, até as ouvir

encaixar na posição.

AVISO!

Mantenha os dedos e outros

objectos afastados do

mecanismo retráctil

quando dobrar o

encosto, para evitar ferimentos ou danos.

Dobrar o encosto para baixo:

O encosto pode ser dobrado

para baixo para facilitar o

transporte da cadeira de rodas.

CUIDADO!

Não faça isto quando a cadeira

tiver carga, caso contrário a

alavanca poderá partir.

Para dobrar o encosto para

baixo, empurre as duas

alavancas pequenas

(Fig. 27+28) em ambos os

lados do encosto.

ÂNGULO DO ENCOSTO

RECLINÁVEL

(7° - 30°)

Se empurrar ambas as

alavancas simultaneamente (1),

pode libertar o encosto e movê-

lo para a posição pretendida.

Quando libertar as duas

alavancas (1), o encosto fixa-se automaticamente (Fig. 29).

AVISO!

• O encosto reclinável só pode ser usado em conjunto com a

extensão da base da roda.

• Recomenda-se que a reclinação do encosto de ângulo ajustável

seja usado juntamente com os tubos anti-queda (distância

máxima do chão 3 - 5 cm).

• Aconselhamos a utilização do encosto reclinável com uma barra

de estabilização estabilizadora.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

CORREIA TRASEIRA

AJUSTÁVEL

A correia traseira ajustável

pode ser ajustada

usando as várias correias.

(Fig. 30).

CUIDADO!

Não aperte em demasia a

correia de tensão, caso

contrário poderá interferir com

o mecanismo de retracção da

cadeira.

Fig. 30

Opções – Encosto Comfort

ENCOSTO COMFORT

O encosto Comfort permite um

assento confortável durante

muito tempo com suporte

lateral e a sua altura,

profundidade e ângulo são

ajustáveis.

Para remover, empurre cada

alavanca de desbloqueio (1)

para a frente para

desbloquear. Quando ambos

os manípulos estiverem para a

frente, basta levantar o

encosto para cima.

Para fixar de novo o encosto,

basta alinhar os pinos nos

receptores e empurrar para a

sua posição. Se inserir

correctamente, os pinos

“encaixam” numa posição

bloqueada.

Os dois pinos de bloqueio que,

quando fixados, impedem que

o encosto se solte da cadeira.

Para bloquear, insira os pinos

nos receptores de instalação.

Basta remover os pinos se

pretender usar a capacidade de libertação rápida.

(Fig. 31-32).

SUPORTE DO TRONCO

O ângulo, profundidade e

altura do suporte do tronco

podem ser ajustados. Pode ser

afastando, levantado-o para

cima, (Fig. 33).

AJUSTAMENTO DA

ALTURA

Remova os 2 parafusos e

encaixe o suporte do tronco na

nova posição. Por fim, aperte

de novo os parafusos.

AJUSTAMENTO DO ÂNGULO:

Desaperte o parafuso, ajuste o suporte do tronco para o ângulo

pretendido e aperte de novo o parafuso.

AJUSTAMENTO DA ALTURA:

Remova os parafusos de fixação do suporte e mova o suporte para

a posição pretendida. Por fim, aperte de novo os parafusos.

Opções – Suporte do tronco

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

PORTUGUÊS

146 HeliX

Opções – Protecções Laterais

PROTECÇÃO LATERAL NORMAL, RETRÁCTIL, AMOVÍVEL

COM APOIOS DE BRAÇOS PEQUENOS OU GRANDES

A protecção lateral com

rebordos dianteiros redondos

permite-lhe ficar encostado a

uma mesa. Para dobrar o

apoio de braços para cima,

empurre a alavanca (1), de

modo a que a protecção lateral

seja libertada (Fig. 34-35).

A altura do apoio de braços (2)

pode ser ajustada instalando o

suporte do espaçador em

várias posições. Para tal,

desaperte os parafusos, mova

o suporte do espaçador e

aperte de novo os parafusos.

O comprimento do apoio de

braços pode ser ajustado

desapertando os parafusos (3)

depois empurrando o apoio de

braços para a posição

pretendida e apertando de

novo os parafusos (Fig. 32).

AVISO!

Nem as proteções laterais,

nem os apoios de braços devem ser utilizados para levantar ou

transportar a cadeira de rodas.

AVISO!

Quando ajustar a altura da almofada do braço, tanha cuidado para

não prender os dedos.

Fig. 34

Fig. 35

PROTECÇÃO LATERAL, RETRÁCTIL, REMOVÍVEL COM

APOIOS DE BRAÇOS CURTOS OU LONGOS, ALTURA

AJUSTÁVEL

A altura do apoio de braços

pode ser ajustada da seguinte

maneira:

Empurre a alavanca (1) para

baixo e mova o apoio de

braços para a altura

pretendida. Liberte o manípulo

e prima o apoio de braços (2)

para baixo até a ouvir

encaixar. Verifique sempre se

as protecções laterais estão

na posição.

Para dobrar o apoio de braços para cima, empurre a alavanca (2),

de modo a que a protecção lateral seja libertada.

O comprimento do apoio de braços pode ser ajustado,

desapertando os parafusos (3), empurrando o apoio de braços para

a posição pretendida e reapertando os parafusos (Fig. 36).

PERIGO!

Nem as proteções laterais, nem os apoios de braços devem ser

utilizados para levantar ou transportar a cadeira de rodas.

CUIDADO!

Quando usar uma roda traseira de 24”, a almofada do braço deve

ser movida a um nível para cima.

Fig. 36

ALMOFADA INTERIOR

(1)

É usada para reduzir a largura

do assento em 4 cm.

ALMOFADA DO BRAÇO

LARGA COMFORT (2)

Permite o posicionamento con-

fortável dos braços.

(Fig. 37).

Fig. 37

APOIOS DE BRAÇOS DE

ALTURA AJUSTÁVEL

Para ajustar a altura, puxe a

alavanca (1) e empurre o apoio

de braço para a altura

pretendida. Depois, certifique-

se que a alavanca (1) fica de

novo bloqueada em posição. A

remoção do apoio de braços é

feita da mesma maneira.

Para remover completamente

a protecção lateral, empurre a

alavanca (2). Quando instalar

a protecção lateral, a alavanca (2) também deve ser puxada.

Certifique-se sempre de que a protecção lateral se fixa

correctamente na posição do receptor. (Fig. 38)

APOIOS DE BRAÇOS DE

ALTURA AJUSTÁVEL

(QUICKIE 2)

O apoio de braços é fixado na

barra receptora (1). Para

remover o apoio de braços,

basta puxá-lo para cima

depois de desbloquear. Para

ajustar, empurre a alavanca

para a frente e empurre a

almofada do apoio de braços

(2) para a altura pretendida.

Depois, empurre a alavanca de novo para a sua posição original.

Empurre a almofada do braço

até o apoio de braço encaixar

firmemente na sua posição.

(Fig. 39)

PAREDES LATERAIS E

BARRA DE PROTECÇÃO

As paredes laterais e barra de

protecção encaixam na barra

receptora. Para as remover,

basta empurrá-las para cima.

Para posicionamento

horizontal de ambas as

protecções laterais, desaperte

os parafusos do receptor (1),

ajuste a posição e aperte de

novo os parafusos, (Fig. 40).

PROTECÇÕES LATERAIS

- PROTECTOR DAS

ROUPAS

O protector das roupas impede

que as roupas fiquem sujas de

salpicos de água. Pode ajustar

a posição em relação à roda

traseira movendo a protecção

lateral. Para o fazer, desaperte os parafusos (1 e 2). Depois de

ajustar para a posição pretendida, aperte de novo os parafusos

(veja a página sobre binário).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

PORTUGUÊS

147HeliX

Opções – Apoio de braços hemiplégico

APOIO DE BRAÇOS

HEMIPLÉGICO

O apoio de braços hemiplégico

pode ser ajustado tanto em

comprimento como em ângulo.

Pode ajustar o comprimento

empurrando o apoio de braço

depois de desapertar os 2

parafusos rotativos (1). Para

ajustar o ângulo, mantenha o

botão 2 pressionado para

baixo e rode o apoio de braço

para a posição pretendida, depois liberte de novo o botão.

(Fig. 42).

Fig. 42

TUBOS ANTI-QUEDA

Os tubos anti-queda oferecem segurança adicional para

utilizadores inexperientes quando ainda estão a aprender a utilizar

a cadeira de rodas. Os tubos impedem que a cadeira de rodas se

incline para trás. O tubo anti queda deve ser inserido no tubo da

estrutura até o primeiro dos dois botões de mola entrar no primeiro

orifício do tubo da estrutura, (Fig. 40).

AVISO!

O ajustamento incorrecto dos tubos anti-queda aumenta o risco da

cadeira se inclinar para trás. Deve dobrar os tubos anti-queda para

cima quando subir ou descer obstáculos (como lancis) para evitar

que toquem no chão e depois rodá-los para baixo para a posição

normal.

CUIDADO!

Não insira ambos os botões do

tubo anti-queda no tubo da

estrutura porque pode danificar

os tubos anti-queda e causar a

redução de eficácia.

Empurrando o segundo botão

de desbloqueio exposto, as

rodas de segurança podem ser

ajustadas para cima ou

removidas. Deve existir sempre

uma distância entre 3 cm e 5

cm entre a barra e o chão. Deve dobrar as rodas de segurança

para cima quando subir ou descer obstáculos (como lancis) para

evitar que toquem no chão. Depois, rode as rodas de segurança

para baixo para a posição normal (Fig. 43).

AVISO!

O ajustamento incorrecto dos tubos anti-queda aumenta o risco da

cadeira se inclinar para trás.

Opções – Tubos Anti-queda

Fig. 43

AVISO!

Antes de usar a sua cadeira de rodas verifique se o cinto de

segurança está bem colocado e correctamente ajustado antes de

usar.

O cinto de segurança está fixo à cadeira de rodas como indicado

nas imagens. O cinto de segurança é constituído por 2 metades.

São instaladas usando o parafuso de fixação de suspensão do

assento instalado através do ilhó do cinto. O cinto é conduzido sob

a parte de trás do painel lateral. (Fig. 44)

Ajuste a posição do cinto de modo a que as fivelas fiquem no

centro do assento.

(Fig. 45).

Opções – Cinto de segurança

Ajuste o cinto de segurança de acordo com as necessidades

do utilizador da seguinte forma:

Para aumentar o

comprimento do

cinto

Para reduzir o com-

primento do cinto

Conduza o cinto

através dos ajus-

tadores e da vela

macho para que o

comprimento seja

maior.

Conduza o cinto

através da vela

macho e ajustado-

res.

Verique se o cinto

não está enrolado

na vela macho.

Quando apertado, verifique o espaço entre o cinto de segurança e

o utilizador. Quando correctamente ajustado deverá ser possível

enfiar a palma da mão entre o cinto e o utilizador, (Fig. 46).

Normalmente, o cinto de segurança deve ser fixo de modo a que as

correias fiquem num ângulo aproximado de 45° e quando

correctamente ajustado não deve deixar que o utilizador caia do

assento.

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Tipo A

Tipo B

Fig. 46

Fig. 47

Para apertar a vela:

Empurre rmemente a vela

macho para a vela fêmea.

Para abrir o cinto:

Prima os lados expostos da vela

macho e empurre para o centro /

prima o botão da vela fêmea en-

quanto afasta cuidadosamente.

PORTUGUÊS

148 HeliX

SUGESTÃO PARA O CLIENTE

PERIGO!

• Não use apenas o cinto de segurança quando transportar a

cadeira de rodas e o ocupante num veículo. Use o espaço de

ocupante destinado e os dispositivos de fixação diagonais

instalados no veículo.

• Antes de usar recomendamos que inspeccione o seu cinto de

segurança para garantir que está ajustado correctamente,

sem qualquer obstrução ou desgaste e que a fivela encaixa

com segurança.

• Se não garantir que o cinto de segurança está fixo e ajustado

antes de o usar, poderá causar ferimentos graves ao

utilizador. P.ex. um cinto demasiado solto permite ao utilizador

escorregar na cadeira e sufocar.

MANUTENÇÃO:

Verifique o cinto de segurança e os componentes de fixação

regularmente para detectar quaisquer sinais de desgaste ou danos.

Substitua se necessário. Limpe o cinto de segurança com água

quente, sabão e deixe secar.

PERIGO!

O cinto de segurança pélvico deve ser ajustado em função do

utilizador como descrito anteriormente. A Sunrise Medical também

aconselha a inspecionar o comprimento e instalação do cinto

periodicamente para reduzir o risco do utilizador reajustar

inadvertidamente o cinto com uma força excessiva.

Em caso de dúvida sobre a utilização e operação do cinto de

segurança fale com o seu médico, agente da cadeira de rodas,

enfermeira ou assistente para obter ajuda.

Opções - Assento

ASSENTO COMFORT

O assento Comfort permite-lhe sentar-se durante muito tempo,

graças à camada de madeira e às almofadas anatómicas, (Fig.

49).

AVISO!

Os suportes devem encaixar nas barras cruzadas quando instalar

o assento.

Opções – Aumento da altura do Assento

PROFUNDIDADE DO ASSENTO

Removendo os ganchos (1), a unidade de braçadeira cruzada (2)

pode ser empurrada ao longo da estrutura, o que altera a

profundidade do assento (em função da posição das barras

traseiras).

Certifique-se que os ganchos (1) encaixam nos orifícios da

estrutura existentes.

Para manter a estrutura tão compacta quanto possível, a

profundidade do assento também pode ser ajustada usando as

barras traseiras (41 – 46 cm em incrementos de 2,5 cm). Para tal,

remova os parafusos (1 e 2) do suporte da barra traseira. Remova

as rodas e os apoios de braços e verifique se a braçadeira cruzada

está na posição pretendida (empurre a braçadeira cruzada como

descrito em cima). Mova as barras traseiras para a posição

pretendida e reaperte todos os parafusos. Mova a barra receptora

dos apoios de braços para a posição pretendida, (Fig. 50).

Fig. 50

Opções – Manípulos de Pressão

PUNHOS PARA

EMPURRAR DE ALTURA

AJUSTÁVEL

Estes punhos são fixadas por

pinos que impedem que

descaiam acidentalmente.

Libertando a alavanca de

desbloqueio, pode ajustar os

manípulos de pressão para a

altura mais adequada para si.

Após qualquer ajustamento da

altura das pegas, empurre a

alavanca de desbloqueio (1) até estar apertada, (Fig. 51).

AVISO!

Se a alavanca não estiver fixa, podem sofrer ferimentos quando

ultrapassar obstáculos.

Fig. 51

Fig. 49

PORTUGUÊS

149HeliX

Opção – Suporte da Canadiana

SUPORTE DA CANADIANA

Este dispositivo permite o

transporte de canadianas

directamente na cadeira de

rodas. Possui uma correia de

Velcro para segurar as

canadianas ou outros

acessórios, (Fig. 52).

AVISO!

Nunca tente usar ou remover

as muletas ou outros

acessórios durante a condução.

Opções - Mesa de terapia

MESA DE TERAPIA

A bandeja é uma superfície

plana adequada para muitas

actividades. Antes de utilizar

uma bandeja, primeiro a

largura do assento deve ser

ajustada por um fornecedor

autorizado. O utilizador deve

estar sentado na cadeira de

rodas durante este

ajustamento, (Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Opções - Barra Estabilizadora

BARRA ESTABILIZADORA RETRÁCTIL

Esta barra é utilizada para estabilizar o encosto. Para dobrar a

cadeira de rodas, a alavanca de desbloqueio (1) deve ser

empurrada para dentro e a barra estabilizadora deve ser virada para

baixo.

Quando desdobrar a cadeira de rodas, verifique se a barra

estabilizadora está fixada na sua posição, (Fig. 54).

DOBRAR A BARRA

ESTABILIZADORA

Esta barra é utilizada para

estabilizar o encosto. Para

dobrar a cadeira de rodas, a

barra estabilizadora deve ser

empurrada para baixo no meio

(1). Para desdobrar

completamente a cadeira de

rodas, a pega de transporte (2)

deve ser puxada para baixo,

(Fig. 55).

Fig. 54

Fig. 55

Opções - Encostos de cabeça

ENCOSTOS DE CABEÇA

O encosto de cabeça pode ser

subido e movido para a frente e

para trás. Para tal, basta

desapertar o parafuso (1 ou 2),

ajustar o encosto da cabeça

para a posição pretendida e

apertar o parafuso (consulte a

secção sobre binário), (Fig. 56).

ENCOSTO DE CABEÇA

COMFORT

Para ajustar a altura, abra o

botão em estrela (3) e mova o

apoio da cabeça para a posição

correcta. Aperte de novo o

botão em estrela, (Fig. 57).

Fig. 56

Fig. 57

RODAS DE VIAGEM

Devem ser usadas rodas de

viagem sempre que a sua

cadeira de rodas for

demasiado larga e se as

rodas traseiras forem

utilizadas (por exemplo,

aviões, autocarros, etc.).

Depois de remover as rodas

traseiras com a ajuda dos

eixos de extracção rápida, as

rodas de viagem podem ser

imediatamente usadas para

continuar a mover-se. As rodas de viagem estão montadas de

modo a ficarem aprox. 3 centímetros do chão quando não usadas.

Assim, não dificultam o movimento quando conduzir, transportar

ou inclinar a cadeira para ultrapassar obstáculos (por exemplo,

lancis, degraus, etc.). (Fig. 58).

PERIGO!

A sua cadeira de rodas não pode usar os dispositivos de bloqueio

das rodas quando usar as rodas de viagem.

Opções - Rodas de Viagem

Fig. 58

Opções – Operação com uma mão

OPERAÇÃO COM UMA

MÃO

Para mover a cadeira de rodas

em linha recta, deve operar

ambas as rodas manuais. Se

quiser dobrar a cadeira de

rodas, remova a barra de

remoção, empurrando-a para

dentro, (Fig. 59).

AVISO!

Para evitar ferimentos,

certifique-se que todas as ligações estão feitas.

Fig. 59

PORTUGUÊS

150 HeliX

Placa de nome

PLACAS DE NOMES

A placa de nome encontra-se na estrutura do tubo em T ou no tubo

da estrutura transversal. A placa de nome indica a designação

exacta do modelo e outras especificações técnicas. Apresente a

seguinte informação sempre que encomendar peças de

substituição ou uma reclamação:

Devido à nossa política de melhoria contínua na criação das

nossas cadeiras de rodas, as especificações dos produtos podem

variar ligeiramente dos exemplos ilustrados. Todos os pesos/

dimensões e dados de desempenho são aproximados e

apresentados apenas para orientação.

A Sunrise Medical respeita a Directiva de Dispositivos Médicos da

UE 2017/745/CEE

Todas as cadeiras de rodas devem ser usadas de

acordo com a instruções do fabricante.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Nome do produto/Número SKU.

A inclinação máxima segura com tubos anti-que-

da depende das configurações da cadeira de

rodas, postura

e capacidades físicas do utilizador.

Largura do assento

Profundidade (Máximo).

Carga Máxima:

Símbolo CE

Guia do Utilizador

Testado para Colisões

Data de fabrico

Número de Série

EXEMPLO

HeliX

Inspecções diárias

CUIDADO!

Como utilizador, será o primeiro a detectar possíveis

defeitos. Assim, recomendamos que, antes de cada utilização,

inspeccione os itens da seguinte lista:

• Verifique se a pressão dos pneus é correcta

• Verifique se os travões funcionam correctamente

• Verifique se todas as peças removíveis estão seguras, por

exemplo, apoio de braços, apoio de pés, eixo de extração

rápida, etc.

• Verifique se existem danos visíveis, por exemplo, na estrutura,

no encosto, na correia do assento e na correia do encosto, na

placa dos pés, etc

• Se detetar danos ou avarias, contacte o seu fornecedor

autorizado.

PNEUS E MONTAGEM

Os pneus sólidos são instalados na fábrica como opção padrão.

Se usar rodas pneumáticas, confirme se mantém a pressão

correcta dos pneus, porque isto pode afectar o desempenho da

cadeira de rodas. Se a pressão for demasiado baixa, a resistência

de movimento aumenta, sendo necessário mais esforço para que

a cadeira se mova para a frente. Pressão demasiado baixa

também afecta negativamente a capacidade de manobra. Se a

pressão for demasiado alta, o pneu pode rebentar. A pressão

correcta para um determinado pneu está impressa na superfície

do próprio pneu, (Mín. 3,5 bar).

Os pneus podem ser montados do mesmo modo que um pneu

normal de bicicleta. Antes de instalar um novo tubo interno, deve

sempre certificar-se que a base da jante e o interior do pneu não

contêm objectos estranhos. Verifique a pressão depois de montar

ou reparar um pneu. É vital para a sua segurança e para o

desempenho da cadeira de rodas que a pressão de ar seja

mantida e que os pneus estejam em boas condições.

MANUTENÇÃO

• Verifique a pressão dos pneus de 4 em 4 semanas. Verifique se

os pneus estão gastos ou danificados.

• Inspeccione os pneus de 4 em 4 semanas aproximadamente

para ter a certeza que funcionam correctamente

e são fáceis de usar.

• Mude os pneus como os de uma bicicleta normal.

• Todas as juntas vitais para usar a sua cadeira de rodas com

segurança são porcas de auto-fixação. Verifique

de três em três meses se todos os parafusos estão apertados

(Ver a secção sobre binário).

• As porcas de segurança devem ser usadas apenas uma vez e

substituídas depois de usadas.

• Use apenas produtos de limpeza domésticos suaves ao limpar a

cadeira de rodas. Use apenas sabão

• e água quando limpar as correias do assento.

• Se a sua cadeira de rodas se molhar, seque-a depois de a usar,

para evitar ferrugem e corrosão por sal.

• Deve aplicar uma pequena quantidade de óleo para máquinas de

costura nos eixos de extração rápida de 8 em 8 semanas,

aproximadamente. Consoante a frequência e tipo de utilização,

recomendamos que leve a sua cadeira de rodas a um fornecedor

autorizado de 6 em 6 meses para que seja inspeccionada por

pessoal qualificado.

CUIDADO!

Areia e água do mar (ou água no Inverno) podem danificar os

rolamentos das rodas frontais e traseiras. Limpe completamente a

cadeira de rodas depois de a expôr a estes elementos.

As seguintes peças também podem ser removidas e enviadas

para o fabricante/fornecedor para reparação:

Rodas traseiras, Apoio de braços, Hanger, Anti – quedas. Estes

componentes estão disponíveis como peças de reposição. Pode

obter mais informações no manual de peças.

Pneus e Montagem

Manutenção e Cuidado

PORTUGUÊS

151HeliX

Manutenção e Cuidado

HIGIENE PARA REUTILIZAÇÃO:

Quando a sua cadeira for reutilizada, deve ser cuidadosamente

preparada, limpa e tratada com desinfectante, em todas as

superfícies que entrem em contacto com o utilizador.

Quando o fizer, deve usar um líquido para desinfecção alcoólica

rápida dos produtos médicos e inventário médico quando pretender

uma aplicação rápida. Preste atenção às instruções do fabricante

do desinfectante que usar.

Regra geral, não deve usar um desinfectante nas baínhas. Assim,

recomendamos que elimine o assento e correias traseiras de forma

correcta no caso de contaminação microbacterial com agentes

activos de acordo com a lei de protecção contra infecções §6.

ARMAZENAGEM

Guarde/mantenha a cadeira de rodas num local seco.

A cadeira de rodas guina para um dos lados

• Verifique a pressão dos pneus

• Verifique se a roda vira facilmente (rolamentos, eixo)

• Verifique o ângulo da roda giratória

• Verifique se ambas as rodas giratórias estão em contacto com o

chão

As rodas giratórias começam a vibrar

• Verifique o ângulo da roda giratória

• - Verifique se todos os parafusos estão apertados; aperte se

necessário (Ver a secção sobre binário)

• Verifique se ambas as rodas giratórias estão em contacto com o

chão

A estrutura da cadeira de rodas / estrutura de tubos não

encaixa na posição na tela do assento

• A cadeira ainda é nova, ou seja, o estofo do assento ou do

encosto ainda está rígido. Isto melhora com o tempo.

É difícil dobrar a cadeira

• O estofo do encosto ajustável é demasiado rígido. Solte-o de

acordo.

A cadeira de rodas chia e vibra

• - Verifique se todos os parafusos estão apertados; aperte se

necessário (Ver a secção sobre binário)

• Aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante nas zonas

onde as peças móveis entram em contato

A cadeira de rodas move-se irregularmente

• Verifique o ângulo das rodas giratórias

• Verifique a pressão dos pneus

• Verifique se as rodas traseiras estão ajustadas de maneira

diferente

Resolução de problemas

NOTA: Se receber a cadeira de rodas sem encargos, ela não lhe

pertence. Se já não for necessário respeitar quaisquer instruções

emitidas pela organização que forneceu a cadeira de rodas para

que a possa devolver.

A seguinte informação descreve os materiais usados na cadeira de

rodas em relação à eliminação ou reciclagem da cadeira de rodas

e da respectiva caixa. Normas específicas de eliminação de

desperdícios ou de reciclagem podem ser aplicáveis a nível local e

estas devem ser tidas em conta quando fizer os preparativos para

eliminação. (Isto pode incluir a limpeza ou descontaminação da

cadeira de rodas antes de eliminar).

Aço: Dispositivos de aperto, Eixo QR, estruturas laterais, apoios de

braços, estrutura, apoios de pernas, pegas.

Plástico: Manípulos de mão, forquetas, tampas, rodas giratórias,

apoios de pés, almofadas dos braços e rodas/pneus de

12”, rodas, protecções laterais.

Caixa: Saco de polietileno de baixa densidade, caixa de cartão

Estofo: Poliéster tecido com cobertura PVC e espuma modificação

de combustão expandida.

A eliminação ou reciclagem deve ser feita através de um

fornecedor autorizado ou local adequado próprio. Alternativamente,

a sua cadeira de rodas pode ser devolvida ao fornecedor para

eliminação.

Eliminação / Reciclagem de materiais

Dados técnicos

Largura geral:

• Com as rodas normais, incluindo aros, montagem fechada:

HeliX

/ HeliX

Comfort: SW +20 cm

• Com rodas de travão de tambor, incluindo aros, montagem

fechada: HeliX

/ HeliX

Comfort: SW +21 cm

Dimensões dobrada: (tubo da curvatura de 3°)

• Com rodas normais: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Peso em kg:

Peso Máximo do Utilizador:

HeliX

/ HeliX

Comfort: carga até 125 kg

Versão reforçada HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: carga até 170 kg

Peso em kg:

Mín. Peso de transporte: 8,2 kg

Transporte HeliX

/ HeliX

Comfort LA 52 cm

(sem apoios de pés, rodas, protecções laterais) 9,0 kg

(dependendo dos acessórios)

máx. Transporte HeliX

XL / HeliX

Comfort XL LA 60 cm

(sem apoios de pés, rodas, protecções laterais): 11,0 kg

(dependendo dos acessórios)

Apoios de pés (item): 0,8 kg

Protecção lateral padrão (item): 0,9 kg

Rodas traseiras de 24” (sólidas) (item): 2,0 kg

Os valores mínimo / máximo foram obtidos numa HeliX

standard SW 52 cm / HeliX

XL LA 60 cm.

Para mais informações, consulte a página 5.

Binário

BINÁRIO

Consulte a página 5 para mais informações.

Excepto quando indicado em contrário, o binário para parafusos M6

é 7 Nm.

PORTUGUÊS

152 HeliX

DECLIVE SEGURO DINÂMICO

O declive seguro dinâmico depende da configuração da cadeira,

das capacidades do utilizador e do estilo de condução.

Uma vez que as capacidades do utilizador e estilo de condução

não podem ser pré-determinados então o desnivelamento máximo

seguro não pode ser pré-determinado. Assim, deve ser

determinado pelo utilizador com a ajuda de um assistente para

evitar cair.

AVISO!

Aconselhamos vivamente a instalação de dispositivos anti-queda.

AJUSTAMENTOS POSSÍVEIS DA ALTURA DO ASSENTO

A matriz de altura do assento mostra os ajustamentos possíveis da

altura, incluindo as opções com rodas giratórias e rodas traseiras e

posições dos acessórios.

Consulte a página 5 para mais informações.

CUIDADO:

Medições sem almofadas do assento

Dados técnicos

De Acordo com EN12183: 2009 todas as peças listadas (assento -

estofo do encosto, painel lateral, almofada do braço...) são à prova

de fogo de acordo com EN 1021-2.

A cadeira de rodas é compatível com as seguintes normas:

a) Requisitos e métodos de teste para forças estáticas, de impacto e

de fadiga (ISO 7176-8).

b) Requisitos para resistência de acordo com ISO 7176-16 (EN

1021-1).

ESPAÑOL

153HeliX

Índice

Uso

Las sillas de ruedas ligeras están diseñadas exclusivamente para

usuarios incapaces de caminar por sí solos, con control limitado de

tronco o movilidad reducida, para su uso personal en interiores y en

exteriores, siempre que el terreno sea firme, nivelado, parejo y se

encuentre seco (desplazamiento autopropulsado o mediante

asistente).

El límite de peso máximo (que incluye el peso del usuario más el

peso de cualquier otro accesorio instalado en la silla de ruedas)

está indicado en la etiqueta con el número de serie, ubicada en el

tubo de la cruceta o barra estabilizadora, debajo del asiento.

La garantía solo será válida si el producto se utiliza bajo las

condiciones especificadas y para la finalidad prevista.

La vida útil estimada de una silla de ruedas es de 5 años. NO utilice

ni instale en la silla de ruedas componentes fabricados por terceros

a menos que hayan sido aprobados de manera oficial por Sunrise

Medical.

Área de aplicación

La variedad de opciones disponibles así como el diseño modular de

la silla permiten que ésta puede ser usada por personas que no

pueden caminar o con movilidad reducida debido a:

• Parálisis

• Pérdida de extremidades (amputación)

• Defecto o deformidad en extremidades

• Contracturas o lesiones en articulaciones

• Enfermedades tales como deficiencia circulatoria o cardiaca,

alteración de equilibrio o caquexia, o ancianos que todavía

conservan fuerza en la parte superior del cuerpo.

Al solicitar una silla de ruedas, tenga en cuenta el tamaño corporal,

peso, constitución física y fisiológica, edad, condiciones de vida y

entorno del usuario.

Introducción

Estimado cliente,

Nos alegra que se haya decidido por una silla de ruedas de

SUNRISE MEDICAL.

Este manual de instrucciones le proporcionará soluciones e ideas

para que pueda obtener el mejor rendimiento de su nueva silla de

ruedas.

Queremos que se sienta satisfecho con nuestros productos y

nuestro servicio. Por esta razón pueden darse cambios en nuestros

productos en formas, tecnologías, o equipamiento. Por esta razón

pueden producirse cambios en la forma, tecnología o

equipamientos de nuestros productos. Por consiguiente, no se

aceptarán reclamaciones por la información o las imágenes

recogidas en este manual.

El sistema de gestión de SUNRISE MEDICAL cuenta con las

certificaciones ISO 9001, ISO 13485 e ISO 14001.

Como fabricante, SUNRISE MEDICAL, declara que

sus sillas de ruedas siguen la directriz 2017/745/

EEC, enmendada por la normativa 2007/47/EC.

Asimismo, cumplen con los requisitos de rendimiento de la

prueba "Crash Test", según lo describe la norma ISO 7176-19.

Comuníquese con su distribuidor local autorizado de SUNRISE

MEDICAL si tiene alguna pregunta acerca del uso, mantenimiento

o seguridad de su silla de ruedas.

En caso de que no hubiese un distribuidor autorizado en su región,

o si tuviese alguna duda, puede comunicarse con Sunrise Medical

por escrito o por teléfono (la información de contacto se encuentra

en la última página de este manual):

Sunrise Medical S.L.

Polígono Bakiola, 41

48498 Arrankudiaga – Vizcaya

España

Tel.: +34 (0) 902 14 24 34

Fax: +34 (0) 94 648 15 75

www.SunriseMedical.es

Por favor, anote en el espacio siguiente la dirección y el número de

teléfono del agente local de mantenimiento/reparación.

En caso de avería, contacte con el agente local e intente

proporcionarle toda la información pertinente de forma que le

puedan ayudar lo antes posible.

IMPORTANTE:

NO UTILICE ESTA SILLA DE RUEDAS HASTA

HABER LEÍDO Y COMPRENDIDO ESTE MANUAL.

¡PELIGRO!

Mensajes de advertencia sobre posibles riesgos de

accidentes graves o muerte.

¡ADVERTENCIA!

Mensajes de advertencia sobre posibles riesgos de lesiones.

¡PRECAUCION!

Mensajes de advertencia sobre posible daño técnico.

NOTA:

Información para el funcionamiento del producto.

Explicación de símbolos

Introducción 153

Explicación de símbolos 153

Índice 153

Uso 153

Área de aplicación 153

Instrucciones generales de seguridad y restricciones de

conducción 154

Garantía 155

Transporte 156

Utilización 158

Opciones - Tubos de cola 158

Opciones - Frenos 158

Opciones - Plataformas de reposapiés 159

Opciones - Ruedas delanteras 160

Opciones - Rueda delantera - Adaptador 160

Opciones - Respaldo 160

Opciones - Respaldo 161

Opciones – Respaldo Comfort 161

Opciones – Soporte de tronco 161

Opciones – Protector lateral 162

Opciones – Reposabrazos para hemipléjicos 163

Opciones - Ruedas anti-vuelco 163

Opciones – Cinturón de seguridad 163

Opciones - Asiento 164

Opciones - Añadido de la profundidad del asiento 164

Opciones – Empuñaduras 164

Opciones - Soporte de bastones 165

Opciones - Mesa 165

Opciones – Barra rigidizadora 165

Opciones - Reposacabezas 165

Opciones – Ruedas de tránsito 165

Opciones – Sistema de hemiplejia 165

Placa de Identificación 166

Verificaciones diarias 166

Cubiertas y montaje 166

Mantenimiento y cuidado 166

Posibles problemas 167

Torsión 167

Deshecho / reciclaje de los materiales 167

Datos técnicos 167

ESPAÑOL

154 HeliX

Instrucciones generales de seguridad y restricciones de conducción

El diseño y construcción de esta silla de ruedas han sido realizados

de forma que se garantice la máxima seguridad. Se ha cumplido

con las normativas internacionales de seguridad actualmente en

vigor.

Sin embargo, los usuarios pueden ponerse a sí mismos en peligro

si las sillas de ruedas son utilizadas de forma inapropiada. Por su

propia seguridad, siga estrictamente las siguientes

recomendaciones:

La adaptación o ajuste no profesional o inapropiado puede

aumentar el riesgo de accidente. Como usuario de silla de ruedas,

usted forma parte del tránsito diario en las calles y aceras, igual que

cualquier otra persona. Por lo que le recordamos que usted debe

también cumplir con las normas de tránsito.

Tenga cuidado cuando utilice la silla de ruedas por primera vez.

Conozca todos sus mandos y funciones.

Antes de cada uso, debe comprobar lo siguiente:

• Ejes fijos o ejes de desmontaje rápido para ruedas traseras.

• Velcro de asientos y respaldos

• Cubiertas, presión de las cubiertas y frenos de las ruedas.

Antes de cambiar cualquiera de los ajustes de esta silla de ruedas,

es importante que lea la sección correspondiente del manual del

usuario.

Es posible que si existen baches, o el suelo no es uniforme la silla

vuelque, especialmente cuando se desplaza cuesta arriba o cuesta

abajo. Cuando sube un escalón o sube por una pendiente, el

cuerpo debe ir inclinado hacia delante.

¡PELIGRO!

• NUNCA exceda la carga máxima de 125 kg/170kg (versión

XL), esto incluye el peso del usuario más cualquier otro objeto

que se lleve en la silla de ruedas. Si se excede la carga

máxima, el rendimiento de la silla de ruedas se verá afectado,

o bien podría provocarse una caída, vuelco o pérdida del

control y ocasionar lesiones severas en el usuario u otra

persona.

• Si conduce en la oscuridad, utilice ropa de colores claros o que

contenga reflectores, para ser visto más fácilmente.

Compruebe que los reflectores laterales y traseros de la silla

de ruedas se vean claramente.

• Recomendamos también que haga instalar una luz activa.

• A fin de evitar caídas y situaciones peligrosas, se aconseja

comenzar a utilizar su nueva silla de ruedas en una superficie

llana con condiciones de buena visibilidad.

• Al subir o bajar de la silla de ruedas, no utilice las plataformas

reposapiés.

• Antes deben girarse hacia arriba y abrirse hacia afuera al

máximo ángulo posible. Siempre ubíquese en el lugar más

cercano posible al que desea trasladarse.

• Solo utilice su silla de ruedas con precaución. Por ejemplo,

evite sortear un obstáculo sin antes frenar (escalones,

bordillos) o pasar por encima de un bache.

• Los sistemas de bloqueo de las ruedas no tienen como fin ser

utilizados como freno de su silla de ruedas en movimiento.

Solamente han sido instalados para asegurar que su silla de

ruedas no empiece a rodar de forma imprevista. Cuando se

para sobre una superficie no uniforme, debe utilizar siempre los

frenos de las ruedas para evitar movimientos involuntarios.

Accione siempre los dos frenos, ya que de lo contrario su silla

podría volcar.

• Explore los efectos del cambio del centro de gravedad en el

comportamiento de la silla de ruedas; por ejemplo, en

pendientes, cuestas, todo tipo de gradientes o al sortear

obstáculos. Realice estas pruebas si cuenta con la seguridad

de un asistente.

• Si se utilizan los puntos extremos de fijación (por ejemplo, las

ruedas traseras en la posición más adelantada) y la postura no

es la adecuada, la silla de ruedas podría volcar, incluso hasta

sobre una superficie llana.

• Incline la parte superior de su cuerpo hacia delante al subir

pendientes y escalones.

• Incline la parte superior de su cuerpo hacia atrás al bajar

pendientes y escalones. Nunca intente subir o bajar una

pendiente si usted se encuentra ubicado de manera diagonal.

• Evite el uso de escaleras mecánicas, ya que podrían producir

graves lesiones en caso de que el usuario se caiga de la silla o

scooter.

• No utilice la silla de ruedas en pendientes superiores a 10°. El

tomar una pendiente de forma dinámica y segura depende de

la configuración de la silla, de la habilidad de conducción del

usuario y del estilo de montaje. Debido a que la habilidad de

conducción y el estilo de montaje del usuario no son factores

predeterminados, la pendiente segura máxima no puede

determinarse tampoco. Por lo tanto, el usuario y un asistente

deberán determinar estos factores a fin de evitar vuelcos

inadvertidos. Recomendamos encarecidamente la instalación

de ruedas anti-vuelco en sillas de usuarios con poca

experiencia.

• Es posible que si existen baches, o el suelo no es uniforme la

silla vuelque, especialmente cuando se desplaza cuesta arriba

o cuesta abajo.

• No utilice la silla de ruedas en terrenos cubiertos de barro o de

hielo.

• No utilice la silla de ruedas en sitios donde no están permitidos

los peatones.

• Para evitar lesiones en las manos, no sujete por entre los

radios o entre la rueda trasera y el sistema de bloqueo cuando

conduce la silla.

• Cuando utilice aros de empuje de metal ligero, tenga en cuenta

que la temperatura de los dedos puede subir al frenar de una

velocidad alta o en pendientes largas.

• Solo intente subir o bajar escaleras con la ayuda de un

asistente. Si hay equipamiento disponible para tales fines; por

ejemplo, rampas o ascensores, por favor úselos. Si, en cambio,

no cuenta con tal equipamiento, se precisarán dos asistentes

para inclinar y empujar la silla, que nunca debe ser cargada.

Recomendamos no trasladar de este modo a usuarios con

peso superior a 100 Kg. En general, los tubos antivuelco deben

acomodarse de antemano para evitar el contacto con los

escalones; de lo contrario, podría ocasionarse una caída grave.

Inmediatamente después, los tubos de las ruedas antivuelco

deben volver a colocarse en su posición correcta.

• Asegúrese de que el asistente solo sostiene la silla de ruedas

por piezas montadas de manera segura. No de las piezas

desmontables, como los reposapiés o los protectores

laterales).

• Al hacer uso de la rampa de elevación, compruebe que las

ruedas antivuelco instaladas estén en una posición alejada del

área de peligro.

• Asegure la silla utilizando los frenos cuando conduzca por una

superficie irregular o cuando realice transferencias (por

ejemplo, hacia un auto).

• Si se realiza un trayecto en un vehículo adaptado, los

ocupantes del vehículo deben utilizar, en la medida de lo

posible, los asientos del vehículo y el sistema de sujeción

apropiado. Esta es la única manera de garantizar la máxima

protección de los usuarios en caso de accidente.

• Dependiendo del diámetro y la instalación de las ruedas

delanteras pivotantes, como también del centro de gravedad de

la silla, las ruedas delanteras pueden oscilar a velocidades

altas. Si esto ocurre, las ruedas delanteras podrían bloquearse

y, como resultado, la silla podría volcar. Por lo tanto, asegúrese

de que las ruedas delanteras estén ajustadas correctamente

(consulte la sección "Ruedas delanteras").

10°

ESPAÑOL

155HeliX

¡PELIGRO!

• Especialmente, no conduzca sin frenos en una pendiente;

viaje a una velocidad reducida. Recomendamos el uso de

ruedas antivuelco para los usuarios sin experiencia.

• El único propósito de las ruedas antivuelco es evitar que la

silla vuelque hacia atrás involuntariamente. No están para

reemplazar a las ruedas de tránsito ni ser utilizadas para

transportar una persona en una silla de ruedas que no tenga

las ruedas traseras instaladas.

• Si desea alcanzar un objeto (que se encuentre enfrente, de

lado o detrás de la silla de ruedas) no se incline demasiado

ni se aleje del respaldo, ya que si modifica el centro de

gravedad, corre el riesgo de desestabilizarse o resbalarse y

caer. Si cuelga cargas adicionales (mochilas o elementos

similares) sobre los postes del respaldo de la silla, la

estabilidad trasera se verá afectada, en especial cuando se

cuenta con respaldos reclinables. En este caso, la silla

podría volcar hacia atrás y causar lesiones.

• Los usuarios con amputación a nivel de los muslos deben

utilizar ruedas antivuelco.

• Antes de conducir su silla, compruebe que la presión de los

neumáticos sea la correcta. Para las ruedas traseras, debe

ser de 3,5 bar (350 kPa), como mínimo. La presión máxima

está indicada en el neumático. Los frenos de rodilla solo

funcionarán si hay suficiente presión en los neumáticos y si

se ha establecido la configuración correcta (consulte la

sección de Frenos).

• Si las tapicerías del respaldo y el asiento presentan daños,

debe reemplazarlas de inmediato.

• Evite el contacto con el fuego, en especial con cigarrillos

encendidos. Las tapicerías del asiento y respaldo podrían

prenderse fuego.

• Si se somete a la silla a una fuente directa de luz solar o

temperaturas bajo cero durante un periodo largo de tiempo,

las piezas de la silla de ruedas (armazón, reposapiés, frenos

y protectores laterales) pueden subir de temperatura (>41°C)

o bajar de temperatura (<0°C).

• Siempre compruebe que, de estar instalados, los ejes de

desmontaje rápido de las ruedas traseras estén

correctamente instalados y fijos en posición (los cojinetes de

bloqueo se ven perfectamente a través del casquillo del eje).

Si el botón del eje de desmontaje rápido no está pulsado, la

rueda trasera no podrá extraerse.

¡PRECAUCION!

• El rendimiento de los frenos de rodilla y las características

generales de conducción dependen esencialmente de la

presión de los neumáticos. La silla de ruedas resulta mucho

más ligera y fácil de maniobrar cuando las ruedas traseras

están hinchadas correctamente y ambas ruedas tienen la

misma presión.

• Compruebe que las cubiertas de las ruedas tengan suficiente

profundidad en los ribetes.

• Tenga en cuenta que, como usuario de la silla de ruedas,

está sujeto a todas y cada una de las leyes de tránsito

cuando conduce en lugares públicos.

• Al manipular o ajustar la silla de ruedas, proceda con

precaución.

• Solo personal autorizado deberá llevar a cabo los ajustes

que requieren herramientas.

• Limpie la silla de ruedas con regularidad para prevenir la

oxidación y la corrosión por la sal.

• Verifique los remaches, tuercas y tornillos para asegurarse

de que estén correctamente ajustados y que ninguna pieza

de la silla de ruedas se aflojará.

• Todas las piezas movibles acarrean el riesgo natural de

atrapamiento de los dedos. Manéjense con especial cuidado.

• Es posible que los productos mostrados y descritos en este

manual no sean exactamente iguales, hasta el último detalle,

al modelo que usted posee. No obstante, todas las

instrucciones aquí proporcionadas pueden aplicarse

perfectamente más allá de las diferencias en los detalles.

• El fabricante se reserva el derecho de modificar, sin previo

aviso, los pesos, medidas y otros datos técnicos descritos en

este manual. Todas las figuras, medidas y capacidades aquí

mostradas son aproximadas y no constituyen

especificaciones.

¡ADVERTENCIA!

PELIGRO DE ASFIXIA: Este dispositivo de ayuda para la

movilidad utiliza piezas pequeñas que, en determinadas

circunstancias, pueden presentar un peligro de asfixia para los

niños pequeños.

Vida útil

La vida útil estimada de este producto es de 5 años, siempre y

cuando:

Se utilice de acuerdo con el uso para el que la silla está

destinada.

se cumplan con los procedimientos de comprobaciones y

mantenimiento.

Garantía

GARANTÍA

ESTO NO AFECTARÁ DE FORMA ALGUNA SUS DERECHOS

LEGALES.

Condiciones de la garantía

1) La reparación o sustitución será efectuada por un Distribuidor

o Servicio de Mantenimiento de Sunrise Medical.

2) Para aplicar las condiciones de garantía en el caso de que su

producto exija atención según este procedimiento, notifíquelo

inmediatamente al Distribuidor de Sunrise Medical

proporcionándole información completa sobre la naturaleza de la

dificultad. Si está utilizando su silla fuera de la localidad en la

que se encuentra el Distribuidor designado por Sunrise Medical,

los trabajos a realizar bajo las “Condiciones de Garantía” serán

efectuados por otro servicio de mantenimiento designado por el

fabricante.

3) Si algún componente de este producto necesita ser reparado

o reemplazado a consecuencia de un determinado defecto de

fabricación o en los materiales que se observe dentro de los

primeros 24 meses (5 años para el armazón y la cruceta) a

contar a partir de la fecha en la que el comprador original

adquirió la silla de ruedas, y siempre que la misma siga siendo

propiedad de dicho comprador original, el componente o

componentes serán reparados o reemplazados, sin coste alguno

para el propietario, por el agente de mantenimiento/reparación

autorizado por Sunrise Medical.

NOTA: esta garantía no es transferible.

4) Cualquier parte reparada o reemplazada se beneficiará con

este acuerdo por el período restante de la garantía

correspondiente a la silla de ruedas.

5) Las piezas sustituidas después de haber expirado el plazo de

garantía original tendrán una garantía de 12 meses.

6) Los elementos de naturaleza fungible no estarán

generalmente cubiertos por esta garantía a no ser que dichos

elementos hayan sufrido un desgaste indebido debido

directamente a un defecto de fabricación original. Entre estos

elementos se cuentan la tapicería, los neumáticos, los tubos

interiores y piezas similares

7) Las condiciones de garantía anteriores se aplican a todas las

piezas del producto, para modelos comprados al precio de venta

al público.

8) En circunstancias normales, no se aceptará responsabilidad

alguna cuando el producto haya sido reparado o haya sido

necesario sustituir piezas debido a:

a) Que el producto o pieza no han sido mantenidos o reparados

de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, según lo

estipulado en el Manual del usuario y/o el Manual de

mantenimiento. Cuando no se han utilizado sólo piezas

originales específicas.

b) Que el producto o sus partes han sido dañadas por

negligencia, accidente o uso inapropiado.

c) Que se ha alterado el producto o alguno de sus componentes

respecto a las especificaciones del fabricante, o se han

efectuado o intentado efectuar reparaciones antes de notificar

del problema o problemas al distribuidor autorizado.

d) Que el producto presenta corrosión a causa de un

mantenimiento incorrecto

ESPAÑOL

156 HeliX

Transporte

¡PELIGRO!

Existe un alto riesgo de producirse lesiones graves e incluso la

muerte si no se toman en cuenta estos consejos.

Transporte de la silla de ruedas en un vehículo

Una silla de ruedas sujetada en un vehículo nunca proporciona el

mismo nivel de seguridad que el sistema de asiento propio del

vehículo. Siempre es recomendable que, en la medida de lo

posible, el usuario se transfiera al asiento del vehículo.

Reconocemos, en cambio, que no siempre es práctico para el

usuario ser transferido y, en esas circunstancias en las que el

usuario debe ser transportado en la propia silla de ruedas, se

deberían seguir los siguientes consejos:

1. Confirme que el vehículo esté correctamente equipado para

transportar un pasajero en silla de ruedas y verifique que tenga el

método de acceso/egreso adecuado para su modelo de silla. El

vehículo debe tener la resistencia suficiente en el piso como para

mantener el peso combinado del usuario, la silla y los accesorios.

2. Se debe contar con suficiente espacio disponible alrededor de la

silla de ruedas para poder amarrar, ajustar y soltar las correas de

sujeción y los cinturones de seguridad de la silla y del ocupante.

3. La silla de ruedas ocupada debe acomodarse en posición hacia

el frente y debe asegurarse mediante los puntos de sujeción de la

misma más los cinturones de seguridad del ocupante (sistema de

sujeción de seguridad en vehículos de transporte, WTORS, que

cumpla con las normas ISO 10542 o SAE J2249) según las

instrucciones sobre WTORS del fabricante.

4. El uso de la silla de ruedas en otras posiciones dentro del

vehículo no ha sido evaluado; por lo tanto, no debe transportarse la

silla mirando hacia un lado bajo ninguna circunstancia (Fig. A).

5. La silla de ruedas deberá estar sujeta por un sistema de

Retención, conforme a las normas ISO 10542 o SAE J2249, con

correas anteriores no ajustables y correas posteriores ajustables,

que utilicen generalmente mosquetones, ganchos en S y sistema

de acoplamiento de lengüeta y hebilla. Estos anclajes

generalmente constan de cuatro correas individuales acopladas a

cada esquina de la silla.

6. Los cinturones de seguridad deberán estar instalados en el

armazón principal de la silla de ruedas, tal como se indica en el

diagrama de la página siguiente, y no en los accesorios, como los

rayos de las ruedas, frenos o reposapiés.

Fig. A

7. Las correas de sujeción de seguridad deberán estar sujetadas lo

más cerca posible a un ángulo de 45° y estar firmemente ajustadas

de acuerdo con las instrucciones del fabricante del sistema de

sujeción.

8. No se deben llevar a cabo alteraciones ni sustituciones en los

puntos de sujeción de la silla de ruedas ni en el armazón,

estructura o demás componentes sin antes consultar con el

fabricante. De lo contrario, la silla de ruedas Sunrise Medical no

podrá ser transportada en un vehículo.

9. Los cinturones de sujeción pélvico y troncal deben utilizarse

para sujetar al ocupante, reducir la posibilidad de impacto en el

pecho y la cabeza con los componentes del vehículo y evitar

lesiones severas en el usuario u otro ocupante del vehículo. (Fig.

B) El cinturón de seguridad troncal debe ir montado al pilar "B" del

vehículo; de lo contrario, aumenta el riesgo de producirse lesiones

abdominales severas al usuario.

10. Si el usuario pudiera verse comprometido durante el transporte

-debido a la necesidad de retirar algunas de las opciones

destinadas a su comodidad y apoyo, tanto para la cabeza como

para el cuerpo - entonces será necesario realizar una evaluación

de riesgos; por ejemplo: reposapiernas elevables, sistemas

especiales de asiento u otras adaptaciones prescritas.

11. No se deben utilizar los soportes posturales (cinturones de

posicionamiento, cinturones pélvicos) para la sujeción del ocupante

en un vehículo en movimiento, a menos que lleven la etiqueta de

conformidad con los requisitos especificados en las normas ISO

7176-19:2001 o SAE J2249.

12. La seguridad del usuario durante el transporte depende del

cuidado de la persona que ajuste los cinturones de seguridad,

quien deberá haber recibido instrucciones o entrenamiento

pertinentes para el uso de los mismos.

13. En la medida de lo posible, aleje de la silla de ruedas de todo

el equipamiento auxiliar que lleve, por ejemplo:

Bastones, Cojines sueltos y Mesas

14. Los reposapiés elevables no deben usarse en posición elevada

cuando la silla de ruedas y el usuario están siendo transportados y

la silla de ruedas está amarrada con el sistema de sujeción de

seguridad en vehículos de transporte.

15. Los respaldos reclinables deben colocarse en posición vertical.

16. Los frenos de mano deberán estar firmemente accionados.

17. El cinturón de sujeción debe ir montada en el pilar “B” del

vehículo y no debe quedar alejada del cuerpo debido a los

componentes de la silla de ruedas, tales como reposabrazos o

ruedas.

Fig. B

ESPAÑOL

157HeliX

INSTRUCCIONES PARA UTILIZAR EL SISTEMA DE

SUJECIÓN:

1. El cinturón de seguridad pélvico debe usarse por delante de la

pelvis, de manera que el ángulo del cinturón quede dentro de la

zona de preferencia (entre 30 y 75 grados respecto del suelo).

Siempre es mejor un ángulo más pronunciado (o mayor) dentro

de la zona de preferencia, o sea, más cercano a los 75°, pero

nunca excediéndolos. (Fig. C)

2. El cinturón de seguridad troncal debe colocarse por encima

del hombro y debe atravesar el pecho, tal como se muestra en la

ilustración Fig. D y E.

Los cinturones de sujeción deben quedar ajustados en su punto

más ceñido, siempre que resulte cómodo para el usuario.

Los cinturones de sujeción no deben estar retorcidos cuando se

los utiliza. El cinturón de seguridad troncal debe colocarse por

encima del hombro y debe cruzar por el hombro y el pecho, tal

como se muestra en la ilustración Fig. D y Fig. E.

3. Los puntos de anclaje a la silla son: el lado delantero interior

del armazón (justo arriba de la rueda delantera) y el lado

posterior del armazón. Las correas están instaladas alrededor de

los armazones laterales en la intersección de los tubos vertical y

horizontal.

(Vea Fig. G - K)

4. El símbolo del cinturón de seguridad en el armazón (Fig. F) de

la silla de ruedas indica la posición de la correa de sujeción de la

silla. Las correas se tensionan después de que las correas

delanteras se han fijado para asegurar la silla.

UBICACIÓN DE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD EN LA

SILLA DE RUEDAS

1. Ubicación de las etiquetas de los puntos de anclajes traseros

(Fig. G-H-I).

2. Ubicación de la correa de sujeción delantera (Fig. G) y trasera

(Fig. H-I) y etiqueta del punto de anclaje.

3. Vista lateral de las correas de sujeción (Fig. J).

Fig. C

ZONA DE

PREFERENCIA

Transporte

Fig.D

Fig.E

Fig.F

Fig.G

Fig.J

Fig.H

Fig.I

PESO MÍNIMO DE USUARIO

Cuando el usuario transportado es un niño, de menos de 22 kg de

masa, y el vehículo en cuestión lleva menos de ocho (8) personas

sentadas, se recomienda realizar una transferencia a un sistema de

anclaje infantil (CRS) compatible con la regulación 44 de UNCE.

Este tipo de piezas de anclaje proporciona un sistema de sujeción

más eficaz para el ocupante que los sistemas convencionales de

sujeción de 3 puntos y algunos sistemas CRS también incluyen

soportes posturales para ayudar a mantener la posición del niño

cuando está sentado.

En algunos casos, los padres, o los proveedores de cuidados,

pueden considerar la opción de que el niño permanezca en su silla

de ruedas mientras está en el vehículo de transporte debido a su

nivel de comodidad y control postural de los ajustes de la silla de

ruedas.

En esos casos le recomendamos que tanto un profesional de la

salud u otra persona competente en la materia lleve a cabo una

evaluación de riesgos.

ESPAÑOL

158 HeliX

Utilización

PARA PLEGAR LA SILLA DE

RUEDAS

En primer lugar retire el cojín y la

carcasa del respaldo (solo en la

versión Comfort) y pliegue las

plataformas de los reposapiés. Sujete

la tapicería o los tubos del asiento del

medio, por atrás, y tire hacia arriba.

Sujete la tapicería o los tubos del

asiento del medio, por atrás, y tire

hacia arriba. Para plegar la silla hasta

su menor tamaño posible, para

guardarla en un coche, por ejemplo,

puede quitarle los reposapiés

(dependiendo siempre del modelo). Para ello, abra la traba de afuera

y gire el reposapiés hacia el costado. Una vez girado, tire de él hacia

arriba para desmontarlo del tubo receptor. (Fig. 1).

TRANSPORTE

Al transportar la silla, debe levantar la silla plegada sujetándola por

la parte delantera de la cruceta y las empuñaduras.

PARA DESPLEGAR LA SILLA

DE RUEDAS

Ejerza presión hacia abajo

sujetando de los tubos del asiento

(ver figura). La silla queda así

abierta por completo. Ahora, abra

los tubos del asiento con un

movimiento rápido hasta que

vuelvan a su posición original. Este

proceso puede resultar más fácil si

se inclina levemente la silla hacia un

lado. De esta forma, quita el peso

de una de las ruedas traseras.

Procure no atraparse los dedos con la parte transversal del armazón.

Finalmente coloque nuevamente el cojín y el armazón del respaldo.

(Fig. 2).

¡PRECAUCION!

Asegúrese de que la carcasa del respaldo calce correctamente.

CÓMO SUBIR A LA SILLA DE RUEDAS DE MANERA

INDEPENDIENTE (FIG. 3)

• Apoye la silla de ruedas contra un muro o

mueble sólido;

• Aplique los frenos;

• Gire las plataformas del reposapiés hacia

arriba;

• El usuario puede trasladarse a la silla;

• Baje las plataformas del reposapiés y coloque

los pies sobre ellas por delante de los lazos de

los tobillos.

CÓMO BAJAR DE LA SILLA DE RUEDAS

DE MANERA INDEPENDIENTE (FIG. 4)

• Aplique los frenos;

• Gire las plataformas del reposapiés hacia

arriba;

• Con una mano en cada reposabrazos, la

persona debe inclinarse ligeramente hacia

delante a fin de llevar el peso del cuerpo hacia

el frente de la silla; ambos pies deben estar

firmemente apoyados en el piso, pero con uno más atrás, que le

ayudará a tomar el impulso necesario para incorporarse.

¡ADVERTENCIA!

• Al ponerse de pie, no se pare sobre los reposapiés, de lo

contrario la silla de ruedas se dará vuelta. Es más fácil y más

seguro sentarse en la silla de ruedas si las plataformas del

reposapiés están totalmente giradas hacia arriba y abiertas,

para que no entorpezcan la entrada a la silla de ruedas.

• Accione siempre los frenos al hacer una transferencia,

sentarse o levantarse de la silla de ruedas.

Fig. 3

Opciones - Frenos

Opciones - Tubos de cola

TUBOS DE COLA

Los tubos de cola se utilizan por la

persona que empuja la silla, para

ayudar a que la silla suba un

escalón. Simplemente haga presión

con el pie sobre estos tubos, para

ayudar a que la silla suba un

obstáculo o escalón. (Fig. 6).

¡PRECAUCION!

Sunrise Medical recomienda enfáticamente el uso de tubo de cola

en modelos con ruedas de tránsito o cualquier modelo en el que el

asistente haga un uso predominante de la silla, ya que podrían

producirse daños en los tubos del respaldo si tira de ellos para

inclinar la silla de ruedas, con el objeto de subir un obstáculo.

FRENOS

Su silla de ruedas dispone de dos frenos

que se aplican directamente sobre las

ruedas. Para accionarlos, presione las dos

palancas de los frenos hacia delante hasta

su tope. Para quitarlos, tire de las palancas

hacia atrás hasta su posición inicial.

La eficacia del frenado puede verse

disminuida por:

• Cubiertas desgastadas

• Neumáticos poco inflados

• Cubiertas mojadas

• Frenos mal ajustados.

Los frenos no han sido diseñados para

detener de golpe o reducir la velocidad de

la silla. Por lo tanto no deben usarse nunca

para frenar una silla en movimiento. Utilice

siempre los aros de empuje para reducir la

velocidad. Asegúrese de que la distancia

entre los frenos y la rueda es la indicada

en las especificaciones dadas. Para

reajustarlos, suelte el tornillo y coloque el

freno a la posición correcta. Vuelva a

ajustar el tornillo (Fig. 7-8).

¡PRECAUCION!

Después de cada ajuste de las ruedas

traseras, compruebe la distancia entre la

rueda y el freno, y reajústelo si es

necesario.

Extensión de freno

La extensión de la palanca de freno puede

retirarse o plegarse. Cuanto más larga es

la palanca de freno, menor es el esfuerzo

necesario para accionar los frenos

(Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

EJES DE DESMONTAJE RÁPIDO DE LAS RUEDAS

TRASERAS

Las ruedas traseras están equipadas

con ejes de desmontaje rápido. Las

ruedas

pueden montarse y desmontarse sin

necesidad de ninguna herramienta.

Para desmontar la rueda, simplemente

presione el botón de desmontaje

rápido del eje (1) y tire de la rueda

hacia fuera (Fig. 5).

¡PRECAUCION!

Para montar las ruedas traseras,

mantenga presionado el botón del eje de desmontaje rápido

mientras inserta el eje en la estructura. Suelte el botón para que la

rueda quede fijada. El botón debe volver a su posición original al

soltarlo.

Fig. 5

Fig. 4

ESPAÑOL

159HeliX

FRENOS DE TAMBOR

Los frenos de tambor permiten una

detención segura y conveniente para

el asistente.

Pueden instalarse también con la

ayuda de una palanca de bloqueo (1)

para evitar que la silla empiece a

rodar.

Este gatillo encaja en su sitio

haciendo un ruido rápido y seco.

La efectividad de los frenos de tambor

no depende de la presión de aire que

haya en las cubiertas (Fig. 10).

¡PRECAUCION!

• Los frenos de tambor sólo deben ser instalados por un

representante autorizado.

• Active siempre los dos frenos a la vez para garantizar el control

de la dirección.

• Los frenos de tambor solo se pueden utilizar como frenos

dinámicos para detener la silla de ruedas mientras conduce.

• Active siempre el freno para asegurar la silla de ruedas durante

un período corto o largo de tiempo, o para realizar

transferencias.

Fig. 10

SISTEMA DE HEMIPLEJIA

Su silla de ruedas dispone de dos frenos,

que se activan desde la izquierda a la

derecha. que se aplican directamente

sobre las ruedas. Para accionarlos,

presione las dos palancas de los frenos

hacia delante hasta su tope (Fig. 11). Para

quitarlos, tire de las palancas hacia atrás

hasta su posición inicial.

La eficacia del frenado puede verse

disminuida por:

• Cubiertas desgastadas

• Neumáticos poco inflados

• Cubiertas mojadas

• Frenos mal ajustados.

Los frenos no han sido diseñados para detener de golpe o reducir

la velocidad de la silla. Por lo tanto no deben usarse nunca para

frenar una silla en movimiento. Utilice siempre los aros de empuje

para reducir la velocidad. Asegúrese de que la distancia entre los

frenos y la rueda es la indicada en las especificaciones dadas.

Para reajustarlos, suelte el tornillo y coloque el freno a la posición

correcta. Ajustar los tornillos (Consulte la página de "Presión”)

(Fig. 12).

¡PRECAUCION!

• Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la

distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es

necesario.

• La instalación del freno demasiado cerca de la rueda

dificultará su operación.

Además, ¡la palanca de

freno podría bloquearse!

Apoyarse en la extensión

de la palanca de freno al

realizar una transferencia

causará el bloqueo de la

palanca. El agua que se

salpica de las ruedas

puede provocar una

deficiente función del

freno.

Fig. 11

Fig. 12

PLATAFORMAS REPOSAPIÉS:

La plataforma reposapiés se puede abatir hacia arriba para facilitar

las transferencias.

Largo de la pierna (rodilla a tobillo):

Para usuarios con piernas más largas, el

soporte de pierna puede bajarse al nivel

adecuado mediante los tornillos (1).

Afloje los tornillos, tire de los tubos hasta

colocarlos en la posición deseada, y

luego vuelva a ajustar los tornillos

(Consulte la página de "Presión”).

Se deberá mantener un espacio de 2,5

cm entre las plataformas del reposapiés y

el suelo (Fig. 13).

Plataforma reposapiés ajustable en

ángulo

Puede ajustarse para modificar el ángulo

con respecto al suelo. Retire el tornillo,

tírelo hacia dentro, establezca el ángulo

deseado y luego empújelo. Tras realizar

la modificación, vuelva a ajustar el

tornillo.

Después de

modificar algún ángulo, compruebe que

todos los tornillos estén ajustados correctamente (Consulte la

página de "Presión”). Compruebe que mantiene el espacio mínimo

necesario entre la plataforma y el suelo (2,5 cm) (Fig. 14).

REPOSAPIÉS Y DESENCLAVADOR

El reposapiés puede girarse y plegarse

hacia el interior, o hacia fuera. Al instalar

el reposapiés, las plataformas deben

apuntar hacia dentro o fuera. Luego

debe girar el reposapiés hacia el medio

hasta que se trabe en posición. Para

extraerlo, tire de la palanca (1), gire la

plataforma hacia dentro o hacia fuera y,

a continuación, levante y retire el

reposapiés. Asegúrese de que el

reposapiés esté bien trabado en

posición, (Fig. 15).

¡PRECAUCION!

• Los reposapiés no deben utilizarse

para levantar la silla de ruedas.

• Al subir o bajar de la silla de ruedas,

no utilice las plataformas

reposapiés. Antes deben girarse

hacia arriba y abrirse hacia afuera al

máximo ángulo posible.

REPOSAPIÉS ELEVABLES

(Fig. 16-18)

Para extraerlo, tire de la palanca (1), gire

el reposapiés hacia fuera y, a

continuación, levante y retire el

reposapiés.

AJUSTE DE LA ALTURA:

Puede ajustar el largo de la parte inferior

de la pierna indefinidamente aflojando el

tornillo (2) Una vez alcanzada la altura

adecuada, vuelva a ajustar el tornillo.

¡PRECAUCION!

La distancia entre la plataforma

reposapiés y el suelo debe ser de 40

mm como mínimo.

AJUSTE EN ÁNGULO:

Presione la palanca (3) hacia abajo con

una mano mientras sostiene el

reposapiés con la otra para quitar peso.

Al lograr el ángulo deseado, suelte la

palanca y el reposapiernas quedará

trabado en una de las posiciones

predeterminadas.

Opciones - Plataformas de reposapiés

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

¡PRECAUCION!

La instalación del freno demasiado cerca de la rueda dificultará su

operación. Además, ¡la palanca de freno podría bloquearse!

Apoyarse en la extensión de la palanca de freno al realizar una

transferencia causará el bloqueo de la palanca. El agua que se

salpica de las ruedas puede provocar una deficiente función del

freno.

FIG. 15

ESPAÑOL

160 HeliX

AJUSTE DE LA ALMOHADILLA PARA PANTORRILLAS

(Fig. 19).

Ajuste la almohadilla para

pantorrillas de la siguiente manera:

Altura: Abra el tornillo (4) y desplace

la pieza de sujeción a la posición

deseada. Rotando la pieza de

sujeción también podrá ajustar el

ángulo.

Profundidad: Abra el tornillo (5) y

desplace la almohadilla para

pantorrillas a la posición deseada.

Anchura: Abra el tornillo (5) y

coloque los espaciadores (6) detrás

de la almohadilla, para alcanzar la posición deseada.

¡ADVERTENCIA!

• Mientras esté elevando o bajando el reposapiés mantenga las

manos lejos del mecanismo de ajuste entre el armazón y las

partes movibles del reposapiés.

• Compruebe siempre que los anclajes estén asegurados.

• Los reposapiés no deberán utilizarse para levantar o cargar la

silla de ruedas.

• ¡Los dedos pueden quedar atrapados! Al girar la plataforma

del reposapiés hacia arriba o abajo, no coloque los dedos en

el mecanismo de ajuste entre las partes movibles de la

plataforma.

SOPORTE -ALMOHADILLA

PARA AMPUTADO

(Fig. 20).

La almohadilla para amputado se

puede colocar en diferentes

posiciones para una mayor

comodidad.

RUEDAS DELANTERAS, PLETINAS, HORQUILLA S

Si, con el tiempo, su silla se va ligeramente hacia la derecha o

hacia la izquierda, o bien las ruedas delanteras oscilan, las causas

pueden ser:

• El juego de la rueda delantera no ha sido ajustado correctamente.

• El ángulo de la rueda delantera no ha sido ajustado

correctamente.

• La presión de la rueda delantera y/o trasera no es correcta; las

ruedas no giran de manera fluida.

La silla de ruedas no avanzará en línea recta si las ruedas

delanteras no están correctamente ajustadas. El ajuste de las

ruedas debería ser siempre realizado por un distribuidor

autorizado. Debe verificar los frenos cada vez que altera la

posición de la rueda trasera.

La altura del asiento está

determinada por la posición de las

ruedas delantera y la trasera. La

altura del asiento puede modificarse

alterando la posición de las ruedas

traseras y delanteras, y utilizando

espaciadores, (Fig. 21).

¡PRECAUCION!

Tras establecer la altura deseada del

asiento, debe volver a ajustar todos

los tornillos y los frenos deben

reajustarse.

FIG. 19

FIG. 20

Opciones - Ruedas delanteras

Opciones - Rueda delantera - Adaptador

NOTA:

Puede cambiar el ángulo del eje de la rueda delantera pivotante

alterando la posición entre la rueda delantera y la trasera. La misma

debería ser siempre de 90°, aproximadamente .

CÓMO AJUSTAR EL ÁNGULO DEL EJE DE LA RUEDA

DELANTERA PIVOTANTE:

Afloje los tornillos (1), desplace el adaptador de la rueda delantera

hacia fuera, forme un ángulo de 90° y vuelva a ajustar los tornillos

(Fig. 22-24).

¡PRECAUCION!

El ángulo del eje de la rueda

delantera debe ser igual de ambos

lados (compruébelo haciendo una

marca).

POSICIÓN DEL EJE

HORIZONTAL

La pletina del eje puede ser colocada

hacia delante para una máxima

maniobrabilidad o hacia atrás para

mayor estabilidad (Fig. 22).

Cuanto mayor es la distancia entre los ejes, menores son las

probabilidades de que la silla de ruedas vuelque

CAMBER 0° / 3°:

Al rotar 180° el adaptador del eje, puede establecer la inclinación

(camber) entre 3° y 0°.

NOTA:

Al realizar este ajuste, tendrá que readaptar la distancia entre los

ejes.

¡PRECAUCIÓN!

Los frenos de las ruedas deberán ser ajustados según la nueva

posición.

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Respaldo ajustable en altura

Puede ajustar altura del respaldo

entre 35 y 50 cm (según la

posición del respaldo).Afloje los

tornillos (1)+(2), y coloque el tubo

del respaldo a la posición

deseada. Vuelva a ajustar los

tornillos

(Fig. 25).

Opciones - Respaldo

Fig. 25

ESPAÑOL

161HeliX

Opciones - Respaldo

RESPALDO AJUSTABLE

EN ÁNGULO

El respaldo puede ser ajustado

a 6 posiciones diferentes (-5°

hacia delante, 0°, 5°, 10°, 15°

y 20° hacia atrás). Para

modificar el ángulo, retire el

tornillo (1), establezca el

ángulo deseado y vuelva a

ajustar el tornillo.

(Fig. 26).

Al liberar la palanca de

sujeción (1) puede ajustar la

altura del respaldo de manera innita desde 35 a 50 cm.

RESPALDO PARTIDO

Para desplegar el respaldo:

Para desplegar el respaldo

empuje las empuñaduras hacia

arriba y adelante, hasta

escuchar un clic, lo que

significa que han anclado en

posición.

¡ADVERTENCIA!

Mantenga los dedos y otros

objetos alejados del

mecanismo de plegado cuando esté plegando

el respaldo, para evitar lesiones o daños.

Plegado del respaldo:

El respaldo puede plegarse

para facilitar el transporte de la

silla de ruedas.

¡PRECAUCION!

No realice esta acción mientras

esté aplicando otra carga, ya

que podría ocasionar la rotura

de la palanca.

Para plegar el respaldo hacia

abajo empuje las dos palancas pequeñas

(Fig. 27 + 28) ubicadas a

ambos lados del respaldo.

RESPALDO AJUSTABLE

EN ÁNGULO (7° - 30°)

Al tirar de las dos palancas

juntas (1), puede dejar suelto el

respaldo y colocarlo en la

posición deseada.

Al soltar las dos palancas (1) el

respaldo queda fijado

automáticamente en ese lugar (Fig. 29).

¡ADVERTENCIA!

• El respaldo reclinable solo puede utilizarse junto con la extensión

de la rueda trasera.

• Se recomienda el uso del respaldo reclinable junto con los tubos

anti-vuelco (máxima distancia de la base al suelo 3 a 5 cm).

• Se recomienda el uso del respaldo reclinable junto con la barra

estabilizadora.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

TAPICERÍA AJUSTABLE

DEL RESPALDO

La tapicería ajustable del

respaldo

puede ajustarse

utilizando varias correas.

(Fig. 30).

¡PRECAUCION!

No tense demasiado las

correas de la tapicería; pues

de lo contrario, interferiría con

el mecanismo de plegado de la silla.

Fig. 30

Opciones – Respaldo Comfort

RESPALDO COMFORT

El respaldo Comfort permite al

usuario estar sentado por

mucho tiempo de manera

cómoda, gracias al soporte

lateral y las opciones de ajuste

de altura, profundidad y

ángulo.

Para retirarlo, empuje hacia

delante de las palancas de

liberación (1). Una vez que

ambas palancas están hacia

delante, levante el respaldo

verticalmente.

Para volver a colocar el

respaldo, alinee los pasadores

con los receptores y empuje

hasta colocarlo en posición.

Los pasadores harán un "clic"

que indicará que han quedado

colocados de manera correcta.

Los dos pines de bloqueo, que

una vez aseguradas, evitan

que el respaldo se suelte de la

silla. Para bloquearlos, inserte

los pines en los receptores de

montaje. Simplemente retire

estos pines si desea hacer uso de la función de desmontaje rápido

(Fig. 31-32).

SOPORTE DE TRONCO

Puede ajustar el ángulo,

profundidad y altura del

soporte de tronco. Puede

abatirlo hacia atrás también si

lo levanta (Fig. 33).

AJUSTE EN

PROFUNDIDAD

Extraiga los dos tornillos y

coloque el soporte de tronco

en la nueva posición.

Finalmente, vuelva a apretar

los tornillos.

AJUSTE DE ÁNGULO:

Abra el tornillo, establezca el soporte de tronco en el ángulo

deseado y vuelva a apretar el tornillo.

AJUSTE DE ALTURA:

Extraiga los tornillos de fijación del soporte y desplace este último

hasta alcanzar la posición deseada. Finalmente, vuelva a apretar

los tornillos.

Opciones – Soporte de tronco

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

ESPAÑOL

162 HeliX

Opciones – Protector lateral

REPOSABRAZOS SENCILLO, ABATIBLE Y EXTRAÍBLE

CON ALMOHADILLADO PARA BRAZOS CORTOS O

LARGOS

El protector lateral con bordes

delanteros redondeados le

permite acercarse a la mesa.

Para plegar el reposabrazos,

empuje la palanca (1), para

liberar el protector lateral (Fig.

34-35).

La altura del reposabrazos (2)

puede modificarse instalando

el soporte espaciador en varias

posiciones. Para esto, extraiga

los tornillos, cambie de

posición el soporte espaciador

y vuelva a ajustar los tornillos.

El largo del reposabrazos

puede modificarse si se

extraen los tornillos (3), se

coloca el reposabrazos en la

posición deseada y se vuelven

a ajustar los tornillos (Fig. 32).

¡ADVERTENCIA!

No deben usarse ni los

protectores laterales ni los

reposabrazos para levantar o cargar la silla de ruedas.

¡ADVERTENCIA!

Al ajustar la altura del almohadillado del reposabrazos, procure no

atraparse los dedos.

Fig. 34

Fig. 35

PROTECTOR LATERAL ESTÁNDAR, ABATIBLE,

DESMONTABLE, CON REPOSABRAZOS CORTO O LARGO.

Ajuste la altura del

reposabrazos de la siguiente

manera.

Empuje la palanca (1) hacia

abajo y desplace el

reposabrazos hasta la altura

deseada. Libere la palanca y

presione el reposabrazos

hacia abajo hasta escuchar el

clic que indica que encajó en

su posición. Siempre

compruebe que los protectores

laterales estén instalados

correctamente.

Para abatir el reposabrazos, empuje la palanca (2), para liberarlo.

El largo del almohadillado puede modificarse si se extraen los

tornillos (3), se coloca el almohadillado en la posición deseada, y se

vuelven a ajustar los tornillos (Fig. 36).

¡PELIGRO!

No deben usarse ni los protectores laterales ni los reposabrazos

para levantar o cargar la silla de ruedas.

¡PRECAUCION!

Cuando utilice una rueda trasera de 24", el almohadillado del

reposabrazos debe colocarse un nivel más arriba.

Fig. 36

ALMOHADILLA

REDUCTORA INTERIOR

(1)

Se utiliza para reducir la

anchura del asiento 4 cm.

ALMOHADILLADO ANCHO

COMFORT (2)

Permite un posicionamiento

cómodo de los brazos.

(Fig. 37).

Fig. 37

REPOSABRAZOS REGULABLES EN ALTURA

Para ajustar la altura, tire de la

palanca (1) y empuje el

reposabrazos hasta la altura

deseada. Después asegúrese

de que la palanca (1) vuelve a

trabarse en su posición

original. La extracción del

reposabrazos se lleva a cabo

de la misma manera.

Para retirar completamente el

protector lateral, empuje la

palanca (2). Al instalar el

protector lateral, también debe

tirarse de la palanca (2). Siempre compruebe que el protector

lateral encaja en su posición correcta en el receptor. (Fig. 38)

REPOSABRAZOS REGULABLES EN ALTURA (QUICKIE 2)

El reposabrazos queda

anclado en el tubo del receptor

(1). Para extraer el

reposabrazos, simplemente

tire hacia arriba después de

liberar el bloqueo. Para ajustar,

empuje la palanca hacia

adelante y el almohadillado (2)

hacia la altura deseada. A

continuación, empuje la

palanca de nuevo a la posición

original. Empuje el

almohadillado hasta que el

reposabrazos quede anclado

en posición de manera segura. (Fig. 39)

PROTECTOR LATERAL DE COMPOSITE

Los protetcores laterales de

composite encajan en un tubo

receptor. Para extraerlos,

simplemente tire de ellos hacia

arriba. Para colocar ambos

protectores laterales en

posición horizontal, afloje los

tornillos del receptor (1),

modifique la posición y vuelva

a ajustar los tornillos (Fig. 40).

PROTECTORES LATERALES - PROTECCIÓN DE ROPA

El protector de ropa evita que

la ropa se ensucie cuando

salpica el agua. Puede

establecer la posición en

relación con la rueda trasera

desplazando el protector

lateral. Para hacerlo, retire los

tornillos (1 y 2). Tras conseguir

la posición deseada, vuelva a

ajustar los tornillos (ver

sección Presión).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

ESPAÑOL

163HeliX

Opciones – Reposabrazos para hemipléjicos

REPOSABRAZOS PARA HEMIPLÉJICOS

El reposabrazos para

hemipléjicos puede

modificarse en altura y en

ángulo. Puede ajustar el largo

empujando el reposabrazos

tras haber aflojado los dos

tornillos giratorios (1). Para

ajustar el ángulo, mantenga

presionado el pomo 2 y rote el

reposabrazos a la posición

deseada, luego vuelva a liberar

el pomo

(Fig. 42).

Fig. 42

RUEDAS ANTI-VUELCO

Los tubos anti vuelco proporcionan seguridad adicional para los

usuarios con poca experiencia, cuando todavía están aprendiendo

a operar la silla de ruedas. Las ruedas anti-vuelco evitan que la

silla de ruedas se vuelque hacia atrás. Debe insertar la rueda

antivuelco en el tubo del armazón hasta que el primero de los dos

botones de muelle ingrese en el primer orificio en el tubo del

armazón, (Fig. 40).

¡ADVERTENCIA!

La instalación incorrecta de las ruedas antivuelco aumenta el

riesgo de una inclinación excesiva hacia atrás. Cuando suba o baje

obstáculos grandes (tales como bordillos) deberá subir las ruedas

antivuelco para evitar que estas toquen el suelo. Luego vuelva a

rotar las ruedas antivuelco a su posición normal.

¡PRECAUCION!

No inserte ambos botones de

la rueda antivuelco en el tubo

del armazón, ya que podría

dañar la rueda antivuelco y

causar la pérdida de

efectividad.

Al pulsar el segundo botón

expuesto de desmontaje, las

ruedas anti-vuelco pueden

colocarse hacia arriba o,

directamente, extraerse. Se

deberá mantener un espacio de 3 a 5 cm entre los anti-vuelcos y el

suelo. Cuando suba y baje obstáculos grandes (tales como

bordillos) deberá deslizar las ruedas anti-vuelco hacia delante para

evitar que éstos toquen el suelo. Luego vuelva a rotar las ruedas

anti-vuelco a su posición normal (Fig. 43).

¡ADVERTENCIA!

La instalación incorrecta de las ruedas antivuelco aumenta el

riesgo de una inclinación excesiva hacia atrás.

Opciones - Ruedas anti-vuelco

Fig. 43

¡ADVERTENCIA!

Antes de utilizar la silla de ruedas, asegúrese de que el cinturón de

seguridad está correctamente instalado y ajustado.

El cinturón de seguridad está instalado en la silla de ruedas tal

como se muestra en las ilustraciones. El cinturón de seguridad

consta de dos mitades. Ambas partes se colocan pasando el

pasador de retención del asiento a través del ojal del cinturón. El

cinturón pasa por debajo de la parte trasera del panel lateral. (Fig.

44)

Ajuste la posición del cinturón de manera que las hebillas queden

en la parte central del asiento.

(Fig. 45).

Opciones – Cinturón de seguridad

Ajuste el cinturón de seguridad según las necesidades del

usuario, tal como se indica a continuación:

Para aumentar la

longitud del cinturón

Para reducir el largo

del cinturón

Deslice la correa a

través de la pieza

de regulación de

la hebilla macho

a n de aumentar

la longitud del

cinturón.

Deslice de nuevo

la correa a través

de la pieza de

regulación de la

hebilla macho.

Asegúrese de

que la correa no

presenta ningún

doblez en la hebilla

macho.

Al ajustar, compruebe el espacio que queda entre el cinturón y el

usuario; un cinturón correctamente ajustado debe permitir que entre

justo una mano plana entre el cinturón y el usuario, (Fig. 46).

Por lo general, el cinturón debe estar instalado de manera que las

correas queden ubicadas en un ángulo aproximado de 45° y, si

están correctamente ajustadas, el usuario no debería resbalar

hacia abajo por el asiento, (Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Tipo A

Tipo ATipo A

Tipo B

Fig. 46

Fig. 47

Para abrochar la hebilla:

Empuje rmemente la hebilla

macho dentro de la hebilla

hembra.

Para liberar la hebilla:

Presione las alas expuestas de la

hebilla macho y empújelas hacia

el centro o presione el botón

de presión de la hebilla hembra

mientras tira con suavidad para

separarla ambas partes.

ESPAÑOL

164 HeliX

CONSEJO AL CLIENTE

¡PELIGRO!

• No se fíe solamente del cinturón de seguridad cuando la silla

de ruedas y el ocupante son transportados en un vehículo;

utilice, en cambio, las correas de sujeción adicionales que

cruzan la cadera y el torso incluidas en el vehículo.

• Antes de utilizar el cinturón de seguridad, recomendamos

verificarlo para asegurar que está correctamente ajustado, no

presenta obstrucciones ni signos de desgaste y la hebilla

queda correctamente trabada.

• Si no comprueba que el cinturón de seguridad está instalado

de manera segura y ajustado correctamente antes de

utilizarlo, el usuario podría sufrir lesiones severas. Por

ejemplo, si la correa está demasiado floja, el usuario podría

resbalara por el asiento y eventualmente asfixiarse.

MANTENIMIENTO:

Revise el cinturón de seguridad y los componentes de sujeción con

regularidad para comprobar que no haya signos de desgaste ni

daños. Cámbielo si es necesario. Limpie el cinturón con agua tibia

y jabón y deje secar.

¡PELIGRO!

El cinturón de seguridad pélvico debe ajustarse según las

necesidades del usuario, tal como se detalla anteriormente.

Sunrise Medical también recomienda verificar la extensión y ajuste

del cinturón de manera regular a fin de reducir el riesgo de haberlo

modificado inadvertidamente a un largo excesivo.

Si tiene dudas acerca del uso y funcionamiento del cinturón de

seguridad, solicite ayuda al profesional sanitario, distribuidor local

de sillas de ruedas, proveedor de cuidados o asistente.

Opciones - Asiento

ASIENTO COMFORT

El asiento Comfort le permite permanecer sentado durante largos

periodos de tiempo, gracias a la base de madera y los cojines con

forma anatómica (Fig. 49).

¡ADVERTENCIA!

Los soportes deben anclarse en los tubos de la cruceta cuando

coloque el asiento.

Opciones - Añadido de la profundidad del asiento

PROFUNDIDAD DEL ASIENTO

Retirando los enganches (1), la cruceta (2) puede moverse a lo

largo del armazón, permitiendo cambiar la profundidad del asiento

(dependiendo de la posición de los tubos traseros).

Asegúrese de que los enganches (1) encajen en los agujeros que

se encuentran en el armazón.

Para mantener el armazón lo más compacto posible, la profundidad

del asiento puede también ser ajustada por medio de los tubos

traseros (41 – 46 cm en incrementos de 2,5 cm). Para esto,

extraiga los tornillos (1 y 2) del soporte del tubo posterior. Por

consiguiente, retirar los tornillos de la pletina del eje (1, 2, 3) Retirar

las ruedas y los reposabrazos y verificar que la cruceta esté en la

posición deseada (si fuera necesario deslizar la cruceta como se

describe arriba). Desplace los tubos del respaldo hasta alcanzar la

posición deseada, y vuelva a ajustar los tornillos. Desplace el tubo

receptor de los reposabrazos hasta alcanzar la posición deseada,

(Fig. 50).

Fig. 50

Opciones – Empuñaduras

EMPUÑADURAS

AJUSTABLES EN ALTURA

Estas empuñaduras tienen

una clavija de seguridad para

evitar que se salgan

accidentalmente. Al soltar la

palanca de desenclavamiento

puede ajustar las

empuñaduras a la altura que

desee. Tras realizar cualquier

ajuste en la altura de las

empuñaduras, tire de la

palanca de desenclavamiento hasta que esté apretada, (Fig. 51).

¡ADVERTENCIA!

Si la palanca no está segura, puede haber accidentes al sortear

obstáculos.

Fig. 51

Fig. 49

ESPAÑOL

165HeliX

Opciones - Soporte de bastones

SOPORTE DE BASTONES

Este dispositivo permite

transportar los bastones

directamente en la propia silla

de ruedas. Tiene una cinta de

Velcro (1) para sujetar los

bastones o cualquier otra

ayuda, (Fig. 52).

¡ADVERTENCIA!

No trate nunca de utilizar o

mover el bastón mientras esté

en movimiento.

Opciones - Mesa

MESA

La bandeja proporciona una

superficie plana para cualquier

tipo de actividad. Antes de

utilizar la bandeja, su

representante autorizado debe

ajustarla por primera vez

según la anchura del asiento.

El usuario debe estar sentado

durante las pruebas, (Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Opciones – Barra rigidizadora

BARRA RIGIDIZADORA ABATIBLE

Esta barra se utiliza para dar mayor estabilidad al respaldo. A fin de

poder plegar la silla de ruedas, la palanca de desenclavamiento (1)

debe empujarse hacia dentro y la barra estabilizadora debe abatirse

hacia abajo.

Cuando esté desplegando la silla de ruedas, asegúrese de que la

barra estabilizadora quede trabada en posición correcta, (Fig. 54).

BARRA RIGIDIZADORA

PLEGABLE

Esta barra se utiliza para dar

mayor estabilidad al respaldo.

A fin de poder plegar la silla de

ruedas, la barra rigidizadora

debe empujarse hacia abajo,

en el medio (1). Para desplegar

la silla completamente, debe

tirar hacia arriba de la barra

rigidizadora (2), (Fig. 55)

Fig. 54

Fig. 55

Opciones - Reposacabezas

REPOSACABEZAS

El reposacabezas puede

elevarse y moverse hacia

adelante y atrás. Para esto,

solo hay que aflojar los tornillos

(1 o 2), ajustar el

reposacabezas en la posición

deseada, y ajustar de nuevo los

tornillos (Consulte la página de

"Presión”) (Fig. 56).

REPOSACABEZAS

COMFORT

Para ajustar la altura, abra el

pomo estrellado (3) y desplace

el reposacabezas hacia la

posición indicada. Vuelva a

ajustar el pomo estrellado (Fig.

57).

Fig. 56

Fig. 57

RUEDAS DE TRÁNSITO

Las ruedas de tránsito son

para utilizar en espacios

donde su silla de ruedas

resulte demasiado ancha con

las ruedas traseras (por

ejemplo, aviones,

autobuses…) Al retirar las

ruedas traseras mediante el

desmontaje rápido, las ruedas

de tránsito se pueden utilizar

inmediatamente. Cuando no

se utilicen, las ruedas de

tránsito deben quedar a unos 3 cm. por encima del suelo. De esta

manera no estorbarán al propulsarse, o al superar obstáculos. (por

ejemplo bordillos, alcantarillas, etc.) (Fig. 58).

¡PELIGRO!

Cuando está utilizando las ruedas de tránsito, su silla no lleva

frenos.

Opciones – Ruedas de tránsito

Fig. 58

Opciones – Sistema de hemiplejia

SISTEMA DE HEMIPLEJIA

Para desplazar la silla de

ruedas en línea recta, se

deben accionar ambos pomos

roscados. Si fuera necesario

plegar la silla, retire la barra de

separación, empujándola

hacia dentro, (Fig. 59).

¡ADVERTENCIA!

Para evitar lesiones, siempre

compruebe que todas las

conexiones estén ubicadas firmemente en su lugar.

Fig. 59

ESPAÑOL

166 HeliX

Placa de Identificación

PLACA DE IDENTIFICACIÓN

La placa de identificación del modelo está situada en la parte

superior de la cruceta, y también en una etiqueta en el manual del

usuario. La placa de identificación indica la designación exacta del

modelo, además de otros datos técnicos. Al solicitar repuestos, o

en caso de reclamos, indique los siguientes datos:

Debido a nuestra política de continua mejora del diseño de las

sillas de ruedas que desarrollamos, las especificaciones de cada

producto pueden variar levemente de los ejemplos aquí ilustrados.

Todos los datos de peso, dimensiones y rendimiento son

aproximados y constituyen una guía solamente.

Sunrise Medical cumple con la Directiva de la UE sobre

Dispositivos Médicos, 2017/745/CEE

Todas las sillas de ruedas deben utilizarse según lo

estipulado en los manuales de instrucciones del

fabricante.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Nombre del producto, número de referencia

(SKU)

La pendiente máxima segura con ruedas anti-

vuelco depende de la configuración de la silla de

ruedas, la postura y

las capacidades físicas del usuario

Ancho del asiento.

Profundidad (máxima).

Carga máxima.

Marca CE

Manual de usuario.

Crash Test

Fecha de fabricación.

Número de serie.

EJEMPLO

HeliX

Verificaciones diarias

¡PRECAUCION!

El usuario será el primero en notar cualquier posible

defecto de funcionamiento. Por lo tanto, recomendamos llevar a

cabo las verificaciones siguientes cada vez que vaya a usar el

producto:

• Verifique la presión correcta de los neumáticos

• Compruebe que los frenos funcionan correctamente

• Compruebe que todas las partes extraíbles estén fijas en posición;

por ej., los reposabrazos, los reposapiés, los ejes de desmontaje

rápido, etc.

• Realice una inspección en busca de daños; por ej., en el armazón,

respaldo, tapicería del asiento y respaldo, ruedas, plataformas

reposapiés, etc.

• Si hubiera algún daño o problema en el funcionamiento,

comuníquese con su representante autorizado.

CUBIERTAS Y MONTAJE

Las ruedas macizas son las estándar cuando salen de fábrica.

Si usa cubiertas neumáticas, asegúrese siempre de que las

cubiertas tengan la presión adecuada, ya que esto puede influir en la

utilización correcta de la silla. Si la presión de las cubiertas es muy

baja, aumentará la resistencia al rodar, por lo que se necesitará de

mayor esfuerzo para impulsar la silla hacia delante. También

perjudica la maniobrabilidad. Si la presión es muy alta, la cubierta

podría estallar. La presión correcta aparece impresa en la misma

superficie de la cubierta, (min. 3,5 bar).

Las cubiertas se montan igual que las cubiertas de una bicicleta.

Antes de instalar la cámara, debe asegurarse siempre de que la

base de la llanta y el interior de la cubierta están libres de objetos

extraños. Compruebe la presión después de instalar o reparar la

cubierta. Es vital para su seguridad y para la correcta utilización de

la silla mantener la presión adecuada y las cubiertas en buen estado.

MANTENIMIENTO

• Compruebe la presión de los neumáticos cada 4 semanas.

Compruebe si están desgastados o dañados.

• Compruebe los frenos aproximadamente cada 4 semanas para

asegurarse de que funcionan correctamente

y puedan usarse con facilidad.

• Cambie los neumáticos como lo haría con una bicicleta.

• Todas las juntas que son importantes para la seguridad se

autobloquean con tuercas de seguridad. Por favor

compruebe cada 3 meses que todos los tornillos están seguros

(ver sección Presión).

• Las tuercas de seguridad deberían ser utilizadas solamente una

vez, y ser reemplazadas después de muchos usos.

• Use únicamente detergentes suaves para limpiar su silla. Utilice

sólo jabón y

• agua para limpiar la tapicería del asiento y el cinturón de falda.

• Si su silla se moja, séquela inmediatamente después de utilizarla

para prevenir la oxidación y la corrosión por la sal.

• Aplique una pequeña cantidad de aceite sobre los ejes de

desmontaje rápido cada 8 semanas. Dependiendo de la frecuencia

y el tipo de uso, se recomienda que lleve la silla de ruedas al

distribuidor autorizado cada seis meses para llevar a cabo una

inspección por parte de personal entrenado para tales fines.

¡PRECAUCION!

La arena y la sal del mar pueden dañar los rodamientos de las

ruedas delanteras y traseras. Limpie bien la silla después de la

exposición a estos factores.

Las siguientes piezas pueden extraerse y enviarse al fabricante o

distribuidor para ser reparadas:

Ruedas traseras, reposabrazos, tubo reposapiés, ruedas antivuelco

Estas piezas están disponibles como artículos de repuesto. Puede

encontrar más información en el manual de repuestos.

Cubiertas y montaje

Mantenimiento y cuidado

ESPAÑOL

167HeliX

Mantenimiento y cuidado

HIGIENE AL REITERAR EL USO:

Cuando la silla vaya a ser usada nuevamente, debe prepararse con

minuciosamente, debe limpiarse con algún tipo de desinfectante

sobre todas las superficies que entraron en contacto con el antiguo

usuario.

A este fin, utilice un desinfectante líquido de secado rápido a base

de alcohol para productos y dispositivos médicos si lo que necesita

es un efecto inmediato. Lea atentamente las instrucciones del

fabricante del desinfectante que vaya a usar.

Por lo general, un desinfectante seguro no garantiza su acción en

las costuras o juntas. Por lo tanto, se recomienda desechar

cambiar la tapicería del asiento y respaldo para evitar la

contaminación microbacterial con agentes activos, según la ley Nº

6 de protección contra infecciones.

ALMACENAMIENTO

Almacene o mantenga la silla en un lugar seco.

La silla de ruedas se desplaza hacia un lado

• Compruebe la presión de los neumáticos

• Compruebe que las ruedas giran libremente (rodamientos, ejes,

etc.)

• Compruebe el ángulo de las ruedas delanteras

• Compruebe que ambas ruedas delanteras se apoyan en el suelo

Las ruedas delanteras oscilan

• Compruebe el ángulo de las ruedas delanteras

• - Compruebe que todos los tornillos están seguros; ajústelos de

ser necesario (ver sección Presión).

• Compruebe que ambas ruedas delanteras se apoyan en el suelo

La silla de ruedas o la cruceta del armazón no quedan en

posición correcta en el asiento

• La silla todavía es muy nueva; es decir, la tapicería del asiento o

del respaldo aún está demasiado rígida. Este factor mejorará con

el tiempo.

Cuesta plegar la silla de ruedas

• La tapicería del respaldo está demasiado rígida. Aflójela de ser

necesario.

La silla de ruedas se mueve y cruje

• - Compruebe que todos los tornillos están seguros; ajústelos de

ser necesario (ver sección Presión).

• Lubrique los puntos donde las partes movibles rozan con otras

La silla de ruedas oscila

• Compruebe el ángulo de las ruedas delanteras

• Compruebe la presión de los neumáticos

• Compruebe si las ruedas traseras están ajustadas de manera

diferente.

Posibles problemas

NOTA: Si esta silla le fue entregada libre de coste, es posible que

no le pertenezca. Si ya no la necesita, siga las instrucciones de la

institución que le proporcionara la silla de ruedas para

devolvérsela.

La información que sigue describe los materiales utilizados en la

silla de ruedas con relación al deshecho o reciclaje de la silla y su

embalaje. Es posible que en el área que usted se encuentra rijan

leyes específicas sobre materiales de desecho y reciclaje, las

cuales deben tomarse en cuenta al momento de organizar la

disposición de la silla. (Estas reglas pueden incluir la limpieza o

descontaminación de la silla previamente a su disposición).

Acero: Anclajes, eje de desmontaje rápido, laterales de armazón,

reposabrazos, armazón, tubos de reposapiés, empuñaduras.

Plástico: Cubiertas de empuñaduras, tapones de tubos, ruedas

pivotantes, plataformas de reposapiés, almohadillas para

brazos y rueda/neumático de 12”, ruedas, protectores

laterales.

Embalaje: Bolsa de polietileno de baja densidad, caja de cartón

Tapicería: Trama de poliéster con cobertura de PVC y espuma

expandida de combustión modificada.

El descarte o reciclaje debe ser llevado a cabo por un agente o sitio

autorizado de desechos. Otra posibilidad es devolver la silla a su

representante autorizado para que disponga de ella.

Deshecho / reciclaje de los materiales

Datos técnicos

Ancho total:

• Con ruedas estándar incluyendo aros de empuje, montaje

cerrado:

HeliX

/ HeliX

Comfort: AA +20 cm

• Con ruedas con freno de tambor incluyendo aros de empuje,

montaje cerrado: HeliX

/ HeliX

Comfort: AA +21 cm

Dimensiones plegada: (camber 3°)

• Con ruedas estándar: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Peso en kilos:

Peso máximo del usuario:

HeliX

/ HeliX

Comfort: hasta un peso máximo de 125 kg

Versión reforzada HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: hasta un peso

máximo de 170 kg

Peso en kilos:

min. Peso para transporte: 8,2 kg

Transporte HeliX

/ HeliX

Comfort AA 52 cm

(sin plataforma reposapiés, ruedas, protectores laterales) 9,0 kg

(dependiendo de las piezas instaladas)

Máx. Transporte HeliX

XL / HeliX

Comfort XL AA 60 cm

(sin reposapiés, ruedas o protector lateral): 11,0 kg

(dependiendo de las piezas instaladas)

Reposapiés (unidad): 0,8 kg

Reposabrazos sencillo (unidad): 0,9 kg

Ruedas traseras de 24" macizas (unidad): 2,0 kg

Los valores mínimo y máximo se toman de los modelos

estándar HeliX

AA 52 cm / HeliX

XL AA 60 cm.

Para más detalles, consulte la página 5.

Torsión

TORSIÓN

Para más detalles, consulte la página 5.

A menos que se especifique lo contrario, la presión para los tornillos

M6 es de 7 Nm.

ESPAÑOL

168 HeliX

TOMAR UNA PENDIENTE DE FORMA DINÁMICA Y

SEGURA

El tomar una pendiente de forma dinámica y segura depende de la

configuración de la silla, de la habilidad de conducción del usuario

y del estilo de montaje.

Debido a que la habilidad de conducción y el estilo de montaje del

usuario no son factores predeterminados, la pendiente segura

máxima no puede determinarse tampoco. Por lo tanto, el usuario y

un asistente deberán determinar estos factores a fin de evitar

vuelcos inadvertidos.

¡ADVERTENCIA!

Por lo tanto, el usuario y un asistente deberán determinar estos

factores a fin de evitar vuelcos inadvertidos.

AJUSTES POSIBLES DE LA ALTURA DEL ASIENTO

La matriz de altura del asiento muestra los ajustes posibles de

altura del asiento, incluyendo las opciones con ruedas delanteras y

traseras, como también las posiciones de piezas adicionales.

Para más detalles consulte la página 5.

PRECAUCIÓN:

Mediciones realizadas con el cojín del asiento

Datos técnicos

Según lo establecido en EN12183: 2009, todas estas piezas

enunciadas (asiento - tela de respaldo, almohadilla del

reposabrazos, protector lateral, etc.) son resistentes al fuego, de

conformidad con la norma EN1021-2.

La silla de ruedas responde a las siguientes normativas:

a) Requisitos y métodos de prueba de resistencia estática, impacto y

fatiga (ISO 7176-8).

b) Requisitos para resistencia al encendido de conformidad con ISO

7176-16 (EN 1021-1).

ITALIANO

169HeliX

Sommario

Utilizzo

Le carrozzine leggere sono destinate all’utilizzo da parte di utenti

che necessitano di un elevato supporto, che non sono in grado di

camminare, che hanno un controllo ridotto del tronco o la cui

mobilità è limitata. Possono essere utilòizzate al chiuso e all’aperto

su superfici asciutte, piane e rigide (spinte dall'utente stesso o da un

accompagnatore).

La portata massima (rappresentata dal peso dell'utente più il peso di

eventuali accessori montati sulla carrozzina e di oggetti trasportati

dall'utente) è indicata sull'etichetta del numero di serie, situata sulla

crociera o sulla barra stabilizzatrice sotto il sedile.

La garanzia è valida soltanto se il prodotto viene impiegato alle

condizioni prescritte e secondo le destinazioni d'uso specifiche.

La durata prevista della carrozzina è 5 anni. NON usare o montare

componenti di altri produttori sulla carrozzina a meno che non siano

stati approvati ufficialmente da Sunrise Medical.

Area di applicazione

La varietà dell'equipaggiamento e la struttura modulare consentono

l'impiego della carrozzina da parte di utenti non in grado di

camminare o con mobilità limitata a causa di:

• Paralisi

• Perdita di uno o di entrambi gli arti inferiori (amputazione)

• Difetti/Deformità degli arti inferiori

• Contratture/Danni articolari

• Malattie di tipo cardiaco o circolatorio, disturbo dell'equilibrio o

cachessia. È adatta anche per persone più anziane con forza

sufficiente nella parte superiore del corpo.

Per la scelta del modello, occorre anche considerare la statura e il

peso corporeo, le condizioni psicofisiche, l'età dell'utente e

l'ambiente in cui vive.

Prefazione

Gentile utente,

ci congratuliamo con Voi per aver scelto un prodotto SUNRISE

MEDICAL di alta qualità.

Questo manuale per l’uso contiene numerosi suggerimenti ed

indicazioni che serviranno a rendere più familiare ed affidabile la

Vostra carrozzina.

Desideriamo che siate soddisfatti dei nostri prodotti e

dell'assistenza ricevuta. Sunrise Medical lavora costantemente allo

sviluppo dei suoi prodotti; è quindi possibile che vengano apportate

modifiche alla gamma di prodotti proposti per quanto riguarda la

forma, la tecnologia e l'equipaggiamento. Per questa ragione,

eventuali reclami basati sui dati e sulle figure riportati in questo

manuale d’uso non saranno accettati.

Il sistema di gestione di SUNRISE MEDICAL è certificato secondo

gli standard ISO 9001, ISO 13485 e ISO 14001.

In qualità di fabbricante, SUNRISE MEDICAL

dichiara che le carrozzine sono conformi alla linea

guida 2017/745/CEE modificata dalla direttiva

2007/47/CE.

Inoltre nei crash test soddisfano i requisiti prestazionali di ISO

7176-19.

Per qualsiasi domanda sull’uso, la manutenzione o la sicurezza

della Vostra carrozzina Vi preghiamo di rivolgerVi al rivenditore

autorizzato di prodotti SUNRISE MEDICAL della Vostra zona.

Se nella Vostra zona non è presente un rivenditore autorizzato,

oppure se avete domande, potete contattare SUNRISE MEDICAL

per iscritto o per telefono (gli indirizzi per i contatti si trovano

nell'ultima pagina).

Sunrise Medical S.r.l.

Via Riva 20, Montale

29122

Piacenza

Italia

Tel.: +39 0523 573111

Fax: +39 0523 570060

www.SunriseMedical.it

Annotare l'indirizzo e il numero di telefono del tecnico autorizzato

nello spazio riportato di seguito.

In caso di guasto rivolgersi immediatamente al tecnico autorizzato

fornendo tutti i dettagli pertinenti in modo che vi possa aiutare

rapidamente.

IMPORTANTE:

PRIMA DI UTILIZZARE LA CARROZZINA, LEGGERE

ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.

ATTENZIONE!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili rischi di

incidente grave o morte.

AVVERTENZA!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili rischi di lesioni.

ATTENZIONE!

Messaggi di avvertimento relativi a possibili danni tecnici.

NOTA:

Informazioni per il funzionamento del prodotto.

Spiegazione dei simboli

Prefazione 169

Spiegazione dei simboli 169

Sommario 169

Utilizzo 169

Area di applicazione 169

Note generali sulla sicurezza e limitazioni di guida 170

Garanzia 171

Trasporto 172

Uso 174

Opzioni – Salicordoli 174

Opzioni - Freni 174

Opzioni - Pedane 175

Opzioni - Ruote anteriori 176

Opzioni - Ruota anteriore, adattatore 176

Opzioni - Schienale 176

Opzioni - Schienale 177

Opzioni - Schienale comfort 177

Opzioni - Supporto per il tronco 177

Opzioni – Protezione laterale 178

Opzioni – Bracciolo per emiplegico 179

Opzioni – Ruotine antiribaltamento 179

Opzioni – Cintura pelvica 179

Opzioni - Sedile 180

Opzioni - Incremento della profondità del sedile 180

Opzioni – Maniglie di spinta 180

Opzioni – Portastampelle 181

Opzioni - Tavolino 181

Opzioni - Barra stabilizzatrice 181

Opzioni – Appoggiatesta 181

Opzioni - Ruotine da transito 181

Opzioni – Utilizzo con una sola mano 181

Targhetta di identificazione 182

Controlli quotidiani 182

Pneumatici e loro montaggio 182

Manutenzione e cura 182

Risoluzione dei problemi 183

Coppia 183

Smaltimento / Riciclaggio dei materiali 183

Dati tecnici 183

ITALIANO

170 HeliX

Note generali sulla sicurezza e limitazioni di guida

La carrozzina è stata progettata e costruita per garantire la massima

sicurezza dell’utente. Tutte le norme sulla sicurezza vigenti a livello

internazionale vengono strettamente osservate se non addirittura

superate.

Ciononostante l'utente può trovarsi in situazioni di pericolo se la

carrozzina viene utilizzata in modo non appropriato. Per garantire la

sicurezza dell’utente, è assolutamente necessario rispettare le

seguenti regole.

Modifiche o regolazioni eseguite in modo errato o da personale non

autorizzato aumentano il rischio di incidenti. Quali utenti di una

carrozzina, l'utente prende parte alla circolazione stradale. Per

questo motivo desideriamo ricordare che l’utente ha l'obbligo di

rispettare le regole vigenti sulla circolazione stradale.

Durante il primo utilizzo, prestare moltissima attenzione.

Familiarizzare con la nuova carrozzina.

Prima di ogni spostamento, effettuare controlli sulle parti seguenti:

• Assi fissi o ad estrazione rapida delle ruote posteriori

• Velcro sulla superficie del sedile e sullo schienale

• Copertoni, pressione degli pneumatici e freni.

Prima di procedere ad una qualsiasi modifica delle regolazioni, è

importante leggere il relativo capitolo del manuale d’uso.

È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la carrozzina

possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche nel terreno o di

un fondo irregolare. Per salire avanti su un gradino o percorrere una

salita, consigliamo di piegare il corpo in avanti.

ATTENZIONE!

• L'utente e gli oggetti eventualmente trasportati sulla carrozzina

non devono MAI superare la portata massima di 125 kg (170

Kg. versione XL). Se si supera la portata massima, la

carrozzina può danneggiarsi oppure l'utente può cadere,

ribaltarsi o perdere il controllo e causare così lesioni gravi a se

stesso o ad altre persone.

• In condizioni di oscurità, si raccomanda di indossare indumenti

chiari o con applicazioni riflettenti per essere meglio visibili.

Controllare che i catarifrangenti applicati sui lati e sul retro della

carrozzina siano ben visibili.

• Si raccomanda anche di montare un fanale.

• Per evitare cadute e situazioni pericolose, esercitarsi

inizialmente su un terreno pianeggiante con buona visibilità.

• Non utilizzare l'appoggiapiedi per salire o scendere dalla

carrozzina.

• Prima dell'operazione, ribaltare la pedana e ruotarla il più

possibile verso l'esterno. Mettersi sempre il più vicino possibile

al luogo dove ci si vuole sedere.

• Utilizzare la carrozzina sempre con attenzione. Ad esempio,

non cercare di superare un ostacolo (uno scalino o il bordo di

un marciapiede) senza frenare ed evitare le buche.

ATTENZIONE!

• I freni non sono stati progettati per rallentare la carrozzina. Essi

assicurano che le ruote della carrozzina non si muovano in

modo inaspettato quando la carrozzina è ferma. Se ci si ferma

su una superficie irregolare, azionare sempre i freni per evitare

il movimento non desiderato della carrozzina. Azionare sempre

entrambi i freni al fine di evitare il ribaltamento della carrozzina.

• Se viene modificato il centro di gravità, osservare con

attenzione come si comporta la carrozzina, ad esempio su

pendii, superfici inclinate, pendenze di ogni tipo o quando si

superano degli ostacoli. Durante questa operazione, chiedere

l'aiuto di un assistente.

• In caso di regolazioni estreme (ad es. se la carrozzina è

regolata con le ruote posteriori molto in avanti) e l'utente ha

una postura errata, la carrozzina può ribaltarsi anche su una

superficie piana.

• Inclinare il tronco in avanti se si sta percorrendo una salita o si

deve salire un gradino.

• Sporgere il tronco all'indietro se si sta percorrendo una discesa

o si deve scendere da un gradino. Non tentare di salire o

scendere diagonalmente.

• Evitare l'uso delle scale mobili, in quanto si potrebbero subire

lesioni gravi in caso di caduta.

• Non usare la carrozzina su pendii > 10°. La pendenza

superabile in movimento dipende dalla configurazione della

carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida. Dal

momento che non è possibile conoscere in anticipo le capacità

dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza superabile

massima è un parametro che non può essere definito in

anticipo e deve pertanto essere determinata dall'utente con

l'aiuto di un accompagnatore per evitare di cadere. Si

raccomanda agli utenti inesperti di montare le ruotine

antiribaltamento.

• È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la

carrozzina possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di buche

nel terreno o di un fondo irregolare.

• Non usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati.

• Non usare la carrozzina in aree vietate ai pedoni.

• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o tra la

ruota posteriore e il freno durante la guida.

• In particolare, quando si utilizzano corrimani in metallo leggero,

le dita si surriscaldano facilmente se si frena ad una velocità

elevata o su lunghe discese.

• Per salire le scale, chiedere assistenza. Utilizzare gli ausili

eventualmente disponibili, ad esempio rampe o ascensori. Se

questi ausili non sono disponibili, la carrozzina deve essere

inclinata e spinta (mai sollevata) lungo la scala da due persone.

Si raccomanda agli utenti di peso superiore ai 100 kg di evitare

questa manovra di trasferimento. Se sulla carrozzina sono

montate le ruotine antiribaltamento assicurarsi che siano

regolate in modo che non urtino contro i gradini per evitare

cadute. Dopo la manovra riposizionare le ruotine in modo

corretto.

• Assicurarsi che l'accompagnatore tenga la carrozzina

utilizzando solo le parti ben fissate. Non usare parti rimovibili

(p. es. gli appoggiapiedi o le spondine)

• Quando si utilizza una rampa, assicurarsi che le ruotine

antiribaltamento siano posizionate in modo da non essere di

intralcio.

• Su terreni impervi o in fase di trasferimento (ad esempio in

auto) azionare i freni per bloccare la carrozzina.

• Se e quando possibile, durante il trasporto in un veicolo

adeguato per il trasporto di disabili, usare il sedile e il sistema

di ritenuta del veicolo. Questo è il solo modo per garantire la

massima sicurezza dell'utente in caso di incidente.

10°

ITALIANO

171HeliX

ATTENZIONE!

• A seconda del diametro e della regolazione delle ruote

anteriori nonché del centro di gravità, le ruote anteriori

possono vibrare a velocità elevate e quindi bloccarsi

causando il ribaltamento della carrozzina. Assicurarsi

pertanto che le ruote anteriori siano regolate correttamente

(vedere la sezione "Ruote anteriori").

• In particolare in discesa viaggiare a velocità ridotta e

mantenere frenata la carrozzina. Gli utenti inesperti devono

utilizzare le ruotine antiribaltamento.

• Le ruotine antiribaltamento impediscono alla carrozzina di

ribaltarsi accidentalmente all'indietro. Non utilizzarle mai al

posto delle ruote da transito o per trasportare un utente in

carrozzina senza le ruote posteriori.

• Per raccogliere oggetti situati davanti, di lato o dietro la

carrozzina, non sporgersi troppo dalla carrozzina perché se

si cambia il centro di gravità si rischia di cadere o ribaltarsi. Il

peso supplementare di uno zaino o altri oggetti appesi ai tubi

dello schienale può influire sulla stabilità della carrozzina

nella parte posteriore, specialmente quando si usa uno

schienale reclinabile. Questo può causare il ribaltamento

all'indietro della carrozzina con conseguente rischio di

lesioni.

• Per gli utenti con amputazione sopra il ginocchio utilizzare le

ruotine antiribaltamento.

• Prima di partire, controllare la pressione degli pneumatici. La

pressione delle ruote posteriori deve essere almeno 3,5 bar

(350 kPa). La pressione massima è indicata sullo

pneumatico. I freni funzionano soltanto con un'adeguata

pressione degli pneumatici ed una corretta regolazione

(vedere il capitolo "Freni").

• Se il rivestimento della seduta o dello schienale risultasse

danneggiato, sostituirlo immediatamente.

• Fare attenzione ad evitare il contatto con il fuoco, in

particolare con le sigarette. I rivestimenti della seduta e dello

schienale potrebbero incendiarsi.

• Se la carrozzina è esposta alla luce diretta del sole / a

temperature fredde per un lungo periodo di tempo, alcune

parti (per es. telaio, pedane, freni e spondine) potrebbero

riscaldarsi (>41 °C) o raffreddarsi (<0°) troppo.

• Controllare sempre che gli assi ad estrazione rapida sulle

ruote posteriori, se presenti, siano montati correttamente e

bloccati (i cuscinetti a sfera bloccanti devono essere visibili

completamente attraverso il manicotto dell'asse). Se il

pulsante dell'asse ad estrazione rapida non viene premuto, la

ruota posteriore non può essere rimossa.

ATTENZIONE!

• L'efficienza dei freni, come anche la tenuta generale su

strada, dipende dalla pressione degli pneumatici. La

carrozzina si manovra molto meglio e più facilmente quando

le ruote posteriori sono gonfiate correttamente, entrambe alla

stessa pressione.

• Controllare lo stato dei battistrada degli pneumatici!

• Quando si circola su strade pubbliche, si deve rispettare il

codice di circolazione stradale.

• Fare sempre attenzione quando si utilizza o si regola la

carrozzina!

• Le regolazioni che richiedono l'uso di utensili devono essere

sempre eseguite da un tecnico autorizzato.

• Pulire la carrozzina regolarmente per evitare la formazione di

ruggine e la corrosione salina.

• Assicurarsi che i rivetti, i dadi e i bulloni siano ben stretti e

che i componenti della carrozzina non rischino di staccarsi.

• Fare attenzione a non rimanere intrappolati con le dita nelle

parti mobili. Maneggiare con cura.

• I prodotti illustrati e descritti nel presente manuale possono

essere leggermente diversi nei dettagli dal modello in vostro

possesso. Tuttavia tutte le istruzioni sono pertinenti, a

prescindere dalle differenze nei dettagli.

• Il produttore si riserva il diritto di modificare senza preavviso i

pesi, le misure e altri dati tecnici riportati nel presente

manuale. Tutti i numeri, le misure e le capacità riportati nel

presente manuale sono approssimativi e non costituiscono

delle specifiche.

AVVERTENZA!

PERICOLO DI SOFFOCAMENTO – Questo ausilio per la

mobilità contiene piccole parti che in certe circostanze

possono costituire un rischio di soffocamento per i bambini

piccoli.

Durata

La durata prevista di questo prodotto è 5 anni, sempre che:

venga usato nel rigido rispetto dell'uso al quale è destinato

vengano soddisfatti tutti i requisiti di assistenza e manutenzione

previsti.

Garanzia

GARANZIA

QUESTO NON HA ALCUN EFFETTO SUI VOSTRI DIRITTI

LEGALI.

Condizioni della garanzia

1) La riparazione o la sostituzione delle parti in garanzia saranno

eseguite da un tecnico o da un rivenditore autorizzato Sunrise

Medical.

2) Qualora si rendesse necessario fare esaminare il prodotto

durante il periodo di validità della garanzia, avvisare

immediatamente il rivenditore autorizzato Sunrise Medical,

fornendo tutte le informazioni relative al problema verificatosi.

Nel caso in cui l’utente si trovi in una località lontana dalla sede

del rivenditore Sunrise Medical di riferimento, la riparazione o la

sostituzione prevista dalle condizioni di garanzia potrà essere

eseguita da un altro rivenditore designato da Sunrise Medical.

3) Se è necessario fare riparare o sostituire una parte qualsiasi

della carrozzina in seguito a un difetto di materiale o di

fabbricazione specifico, entro 24 mesi dalla data di acquisto

dell'acquirente originale, e sempre che il prodotto sia ancora di

sua proprietà, la parte o le parti saranno riparate o sostituite

gratuitamente se inviate al rivenditore autorizzato.

NOTA: questa garanzia non è trasferibile.

4) Per qualsiasi componente riparato o sostituito, l'utente

beneficerà di queste disposizioni per il periodo rimanente della

garanzia applicabile al prodotto.

5) Per quanto riguarda i componenti sostituiti dopo la scadenza

della garanzia originale, contattare il Servizio Clienti.

6) Le parti soggette ad usura non saranno generalmente coperte

da garanzia durante il periodo di garanzia a meno che non

presentino dei chiari segni di logorio eccessivo dovuto

direttamente ad un difetto di fabbricazione. Queste parti

includono, ma non si limitano a: rivestimento di stoffa,

pneumatici, camere d'aria e parti simili.

7) Le condizioni della garanzia riportate sopra sono valide per

tutte le parti del prodotto.

8) In circostanze normali, non si accetta alcuna responsabilità

qualora sia stato necessario riparare o sostituire il prodotto come

risultato diretto dei seguenti fattori:

a) Il prodotto o un suo componente non è stato mantenuto in

buono stato, o non sono stati effettuati i necessari interventi di

manutenzione, secondo le raccomandazioni del produttore,

come indicato nel Manuale d'uso e/o nel Manuale tecnico. Non

sono state usate solo parti originali.

b) Il prodotto, o parte di esso, ha subito dei danni a causa di

negligenza, incidente o uso improprio.

c) Il prodotto, o parte di esso, è stato alterato rispetto alle

specifiche del produttore, o le riparazioni sono state eseguite

prima di aver avvisato il tecnico autorizzato.

d) Il prodotto presenta segni di corrosione dovuti ad una cattiva

manutenzione

ITALIANO

172 HeliX

Trasporto

ATTENZIONE!

Il rischio di gravi lesioni o di decesso aumenta pericolosamente se

questa raccomandazione viene ignorata.

Trasporto della carrozzina su un veicolo:

Una carrozzina fissata su un veicolo non fornisce lo stesso livello di

protezione e sicurezza del sedile del veicolo stesso. Si raccomanda

di utilizzare sempre per l'utente il sedile del veicolo. Poiché non è

sempre possibile trasferire l'utente sul sedile del veicolo, qualora

sia necessario trasportare l'utente seduto in carrozzina, attenersi

alle istruzioni seguenti:

1. Verificare che il veicolo sia dotato dell'equipaggiamento adatto

per il trasporto di un passeggero seduto in carrozzina ed assicurarsi

che le modalità di accesso al veicolo siano idonee al tipo di

carrozzina. Il pianale del veicolo deve avere la resistenza

necessaria per sostenere il peso complessivo dell'utente, della

carrozzina e degli accessori.

2. Attorno alla carrozzina deve essere disponibile uno spazio

sufficiente per consentire un facile accesso per agganciare,

stringere e sganciare le cinghie di ancoraggio della carrozzina e le

cinghie di ritenuta per l'utente.

3. La carrozzina occupata deve essere rivolta in avanti e fissata con

la cinghia di ancoraggio della carrozzina e le cinghie di ritenuta per

l'utente (sistemi WTORS che soddisfano i requisiti dello standard

ISO 10542 o SAE J2249) in conformità alle istruzioni del produttore

dei WTORS.

4. L'utilizzo della carrozzina in altre posizioni all'interno di un veicolo

non è stato testato. Ad esempio, non trasportare mai la carrozzina

rivolta lateralmente (Fig. A).

5. La carrozzina deve essere fissata con un sistema di ritenuta ad

ancoraggio a norma ISO 10542 o SAE J2249 con cinghie anteriori

non regolabili e cinghie posteriori regolabili dotate generalmente di

fermi Karabiner/ganci a S e supporti di fissaggio con fibbia e

linguetta. Questi sistemi di ritenuta comprendono normalmente 4

cinghie separate da agganciare ciascuna ad un angolo della

carrozzina.

6. Le cinghie di ancoraggio devono essere fissate al telaio centrale

della carrozzina, come illustrato nell'immagine nella pagina

seguente, e non ad altri attacchi o accessori, ad es. non attorno ai

raggi delle ruote, ai freni o agli appoggiapiedi.

Fig. A

7. Agganciare le cinghie di ancoraggio in modo che l'inclinazione

sia il più vicino possibile a un angolo di 45° e stringerle bene

seguendo le istruzioni del fabbricante.

8. Non effettuare alterazioni o sostituzioni dei punti di fissaggio o

della struttura, del telaio o dei componenti della carrozzina senza

consultare il fabbricante. La mancata osservanza di questa

avvertenza farà sì che la carrozzina Sunrise Medical non sia più

considerata idonea al trasporto su un veicolo a motore.

9. Usare sia la cintura pelvica sia la cintura toracica per assicurare

l'utente e ridurre la possibilità di impatto della testa e del torace con

i componenti del veicolo e il conseguente grave rischio di lesioni

all'utente e agli altri occupanti del veicolo. (Fig. B) La cintura

toracica deve essere fissata al montante "B" del veicolo; la

mancata osservanza di questa istruzione può aumentare il rischio

di gravi lesioni addominali all'utente.

10. Se la sicurezza dell’utente durante il trasporto potesse essere

compromessa in seguito alla rimozione di alcune opzioni

fondamentali per il comfort e il supporto del capo e del corpo, come

per esempio le pedane elevabili o sistemi di seduta speciali, può

essere necessario condurre una valutazione dei rischi.

11. Non utilizzare come sistemi di ritenuta in un veicolo in

movimento supporti posturali per l'utente (cinghie pelviche, cinture

pelviche) che non siano etichettati a norma dei requisiti specificati

nello standard ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.

12. La sicurezza dell'utente durante il trasporto dipende

dall'accuratezza impiegata nell'assicurare le cinghie di ancoraggio.

Questa operazione deve essere eseguita da persone che abbiano

ricevuto adeguate istruzioni e/o addestramento per l'uso.

13. Quando possibile, rimuovere e riporre tutta l'attrezzatura

ausiliaria della carrozzina, per esempio:

portastampelle, cuscini e tavolini.

14. La pedana articolata/elevabile non deve essere usata in

posizione elevata durante il trasporto di carrozzina e utente, con la

carrozzina fissata mediante i sistemi di ritenuta idonei.

15. Se lo schienale è reclinato, riportarlo in posizione verticale.

16. Il freno deve essere attivato.

17. Fissare i sistemi di ritenuta al montante "B" del veicolo e

assicurarsi che tra le cinture e il corpo non vi siano componenti

della carrozzina, come braccioli o ruote.

Fig. B

ITALIANO

173HeliX

ISTRUZIONI PER I SISTEMI DI RITENUTA

DELL'OCCUPANTE:

1. Indossare la cintura pelvica bene in basso, contro il bacino, in

modo che l'angolo in inclinazione sia compreso tra 30 e 75 gradi

rispetto al piano orizzontale.

Si consiglia di regolare la cintura in modo che l'angolo sia il più

vicino possibile a 75 gradi, ma non li superi. (Fig. C)

2. Far passare la cintura toracica sopra la spalla e lungo il torace

come illustrato nelle Figure D ed E

Stringere le cinture di ritenuta il più possibile, assicurando al

contempo il comfort dell'utente.

Assicurarsi che le cinture di ritenuta non si attorciglino durante

l'uso.

Far passare la cintura di ritenuta della parte superiore del tronco

sopra la spalla e lungo il torace come illustrato nelle Figure D ed E.

3. I punti di attacco alla carrozzina sono la parte laterale anteriore

interna, appena sopra la ruota anteriore, e la parte laterale

posteriore del telaio. Le cinghie sono fissate intorno alle parti

laterali del telaio, nel punto di intersezione tra i tubi orizzontali e

verticali. (Vedere Figg. G - K)

4. Il simbolo di ancoraggio (Fig. F) sul telaio della carrozzina indica

la posizione delle cinghie per il fissaggio della carrozzina. Le

cinghie posteriori devono essere messe in tensione dopo avere

fissato le cinghie anteriori per fissare la carrozzina.

POSIZIONAMENTO DELLE CINGHIE DI ANCORAGGIO

SULLA CARROZZINA:

1. Posizione delle etichette di ancoraggio anteriori e posteriori (Fig.

G-H-I).

2. Posizione delle cinghie di ancoraggio anteriore (Fig. G) e

posteriore (Fig. H-I) e dell'etichetta di ancoraggio sulla carrozzina.

3. Vista laterale delle cinghie di ancoraggio, (Fig. J).

Fig. D

Fig. E

Fig. C

POSIZIONE

CORRETTA

Fig. F

Trasporto

Fig. G

Fig. J

Fig. H

Fig. I

PESO DELL’UTENTE INFERIORE A 22 Kg

Qualora l’utente da trasportare sia un bambino di peso inferiore a 22

Kg e il veicolo impiegato abbia meno di otto (8) posti passeggero, si

raccomanda l’uso di un sistema di ritenuta per bambini (SRB)

conforme al Regolamento n. 44 dell’UNECE.

Questo tipo di sistema di ritenuta fornisce un ancoraggio più efficace

per l’occupante rispetto al sistema convenzionale a 3 punti; inoltre,

alcuni sistemi SRB prevedono anche supporti posturali per aiutare a

mantenere il bambino in posizione corretta quando è seduto.

In alcune circostanze, genitori o assistenti potrebbero decidere di

lasciare il bambino sulla carrozzina durante il trasporto, grazie al

livello di controllo della postura e al comfort garantito dall’assetto

della carrozzina.

In queste circostanze, si raccomanda di fare effettuare una

valutazione dei rischi da parte dell’assistente sanitario o di altre

persone competenti.

ITALIANO

174 HeliX

Uso

CHIUSURA

Per prima cosa togliere dalla

carrozzina il cuscino e lo schienale

(solo sulla versione Comfort) e

ribaltare la pedana o gli appoggiapiedi

separati. Afferrare il rivestimento o i

tubi del sedile al centro da dietro e

tirarli verso l'alto. Afferrare il

rivestimento o i tubi del sedile al

centro da dietro e tirarli verso l'alto. A

seconda del modello, è possibile

rimuovere la pedana per ridurre al

minimo l'ingombro, ad es. per

trasportare la carrozzina in auto. A questo scopo, sbloccare la leva

all'esterno e spostare la pedana lateralmente Quindi estrarre la

pedana dalla sede. (Fig. 1)

TRASPORTO

Per trasportare la carrozzina, dopo averla ripiegata afferrarla per la

parte anteriore della crociera e le maniglie di spinta.

APERTURA

Premere sui tubi della seduta

(vedere figura). La carrozzina si

aprirà. Spingere i tubi fino a bloccarli

in posizione nel telaio della seduta.

Per semplificare questa operazione,

tenere la carrozzina inclinata

lateralmente in modo da alleggerire

il peso su una ruota posteriore. Fare

attenzione a non infilare le dita nella

crociera. Riposizionare il cuscino e

lo schienale. (Fig. 2).

ATTENZIONE!

Assicurarsi che lo schienale sia correttamente inserito.

COME SEDERSI DA SOLI IN CARROZZINA (FIG. 3)

• Spingere la carrozzina contro una parete o un

mobile ben solido;

• Assicurarsi che i freni siano azionati;

• Accertarsi che la pedana sia sollevata;

• Quindi sedersi in carrozzina;

• Abbassare la pedana ed appoggiare i piedi

davanti alle cinghie fermatallone.

COME SCENDERE DA SOLI DALLA

CARROZZINA (FIG. 4)

• Assicurarsi che i freni siano azionati;

• La pedana dovrebbe essere sollevata;

• Con le mani appoggiate sui braccioli, piegarsi

leggermente in avanti per spostare il peso del

corpo verso la parte anteriore della seduta.

Quindi appoggiare i piedi per terra, con uno

dei due piedi bene indietro, ed alzarsi.

AVVERTENZA!

• Mentre ci si alza, non appoggiarsi sugli

appoggiapiedi o la carrozzina potrebbe ribaltarsi. È più facile e

più sicuro sedersi in carrozzina con gli appoggiapiedi sollevati

o staccati dalla carrozzina in modo che non siano di intralcio.

• Prima di salire o scendere dalla carrozzina inserire sempre i

freni.

Fig. 3

Opzioni - Freni

Opzioni – Salicordoli

PEDANA PER RIBALTAMENTO

La pedana per il ribaltamento della

carrozzina è utilizzata

dall’accompagnatore per il

superamento di un ostacolo. Premere

semplicemente con il piede sulla

pedana e la carrozzina si solleverà

leggermente per salire, ad esempio,

sul cordolo di un marciapiede (Fig. 6).

ATTENZIONE!

Sunrise Medical raccomanda vivamente l'uso di una pedana per il

ribaltamento su ogni modello con ruote da transito e anche su tutti i

modelli gestiti in modo prevalente da un accompagnatore poiché se

si utilizzano i montanti posteriori per inclinare la carrozzina si rischia

di danneggiarli.

FRENI

La carrozzina è dotata di due freni. I freni

agiscono direttamente sugli pneumatici.

Per bloccare la ruota, spostare in avanti

entrambe le leve del freno sino al loro

arresto. Per sbloccare la ruota, riportare le

leve del freno nella posizione di partenza.

L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:

• profilo consumato degli pneumatici

• insufficiente pressione degli pneumatici

• pneumatici bagnati

• freno regolato non correttamente.

I freni non sono stati progettati per essere

azionati quando la carrozzina è in

movimento. Non azionare mai i freni

durante la guida. Frenare sempre

aiutandosi con i corrimani. Verificare che la

distanza tra il freno e lo pneumatico sia

conforme alle specifiche. Per la

regolazione, allentare la vite e regolare la

distanza corretta. Avvitare di nuovo la vite

(Fig. 7 - 8).

ATTENZIONE!

Dopo ogni modifica della posizione delle

ruote posteriori, controllare la regolazione

dei freni e se necessario provvedere

nuovamente alla loro regolazione.

Prolunga della leva del freno

La prolunga per la leva dei freni può essere

tolta o ripiegata verso il basso. La leva più

lunga aiuta a ridurre lo sforzo necessario

per azionare i freni (Fig. 9).

Fig. 6

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 9

Fig. 7

Fig. 8

3,0 mm

ASSI AD ESTRAZIONE RAPIDA DELLE RUOTE

POSTERIORI

Le ruote posteriori sono dotate di assi

ad estrazione rapida. Le ruote

possono essere estratte o inserite

senza l'uso di utensili. Per togliere una

ruota basta premere il pulsante

posizionato sul perno ad estrazione

rapida (1) ed estrarla (Fig. 5).

ATTENZIONE!

Per montare le ruote posteriori,

l'inserimento dell'asse ad estrazione

rapida nel telaio deve avvenire

premendo e tenendo premuto il relativo pulsante. Rilasciando il

pulsante la ruota sarà ben inserita all'interno del suo supporto. Il

pulsante di estrazione rapida deve ritornare nella posizione

iniziale.

Fig. 5

Fig. 4

ITALIANO

175HeliX

FRENI A TAMBURO

I freni a tamburo permettono

all’accompagnatore di frenare in modo

funzionale e sicuro.

Possono essere azionati con l’ausilio

di una leva di blocco (1) per impedire

qualsiasi spostamento indesiderato.

Lo scatto della leva di blocco deve

essere ben udibile.

I freni a tamburo funzionano

indipendentemente dalla pressione

degli pneumatici (Fig.10).

ATTENZIONE!

• I freni a tamburo devono essere regolati solamente da un

rivenditore autorizzato.

• Per avere sempre sotto controllo la direzione di marcia, attivare

sempre i 2 freni simultaneamente!

• I freni a tamburo dovranno essere usati unicamente per arrestare

la carrozzina in movimento.

• Per mantenere ferma la carrozzina per periodi di tempo brevi o

lunghi, oppure durante il trasferimento dell’utente, attivare

sempre i freni per il blocco delle ruote.

Fig. 10

UTILIZZO CON UNA SOLA MANO

La carrozzina è provvista di due freni che

possono essere azionati sia dal lato destro

che dal sinistro. I freni agiscono

direttamente sugli pneumatici. Per

bloccare la ruota, spingere la leva del

freno in avanti sino al suo arresto (Fig. 11).

Per sbloccare la ruota, riportare la leva del

freno nella posizione di partenza.

L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:

• profilo consumato degli pneumatici

• insufficiente pressione degli pneumatici

• pneumatici bagnati

• freno regolato non correttamente.

I freni non sono stati progettati per essere azionati quando la

carrozzina è in movimento. Non azionare mai i freni durante la

guida. Frenare sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che la

distanza tra il freno e lo pneumatico sia conforme alle specifiche.

Per la regolazione, allentare la vite e regolare la distanza corretta.

Stringere di nuovo la vite (vedere la pagina relativa alla coppia di

serraggio) (Fig. 12).

ATTENZIONE!

• Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori,

controllare la regolazione dei freni e se necessario provvedere

nuovamente alla loro regolazione.

• Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo

vicina alla ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto

maggiore per azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi

rompersi a causa della maggiore pressione esercitata. Non

appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si

scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi

d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il

malfunzionamento dei freni.

Fig. 11

Fig. 12

PEDANE:

Le pedane possono essere sollevate per facilitare i trasferimenti

nella carrozzina.

Lunghezza della pedana:

Per gli utenti con gambe lunghe

abbassare la pedana all'altezza

desiderata utilizzando le viti (1). Allentare

le viti, sistemare i tubi nella posizione

desiderata, quindi stringere le viti (vedere

la sezione sulle coppie di serraggio).

Devono esserci sempre almeno 3 cm tra

la pedana e il terreno, (Fig. 13).

Pedana unica regolabile in inclinazione

Può essere regolato per modificare

l'angolazione rispetto al terreno.

Rimuovere la vite, tirare verso l'interno,

impostare all'angolo desiderato e

spingere nuovamente. Terminata la

regolazione, stringere nuovamente la vite.

Dopo ogni regolazione, controllare che

tutte le viti siano ben strette (vedere la

pagina relativa alla coppia di serraggio).

Verificare che sia mantenuta la distanza

minima da terra (2,5 cm) (Fig. 14).

PEDANE E RELATIVO FERMO

Le pedane possono essere ruotate verso

l'interno, sotto la seduta, o verso

l'esterno. Quando si monta la pedana,

assicurarsi che gli appoggiapiedi siano

rivolti verso l'interno o verso l'esterno,

quindi ruotarla verso l’interno fino a

quando non si blocca in corrispondenza

del bullone di bloccaggio. Per estrarla,

tirare la leva (1), ruotare la pedana verso

l'interno o verso l'esterno, quindi

staccarla. Assicurarsi che la pedana sia

correttamente bloccata in posizione, (Fig. 15).

ATTENZIONE!

• La pedana non deve essere usata per sollevare o trasportare

la carrozzina.

• Non utilizzare l'appoggiapiedi per

salire o scendere dalla carrozzina.

Prima dell'operazione, ribaltare

l'appoggiapiedi e ruotare la pedana

il più possibile verso l'esterno.

PEDANA ELEVABILE

(Fig. 16 - 18)

Per estrarla, tirare la leva (1), ruotare la

pedana verso l'esterno, quindi staccarla.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA:

Allentando la vite (2) è possibile regolare

la lunghezza della pedana con continuità.

Regolare all'altezza desiderata e

stringere la vite.

ATTENZIONE!

La distanza tra la pedana e il terreno

deve essere di almeno 40 mm.

REGOLAZIONE DELL'ANGOLO:

Spingere la leva (3) verso il basso con

una mano, sostenendo il peso dalla

pedana con l'altra mano. Una volta

raggiunto l'angolo desiderato, lasciare

andare la leva per bloccare la pedana in

una delle posizioni prestabilite.

Opzioni - Pedane

Fig. 14

FIG. 13

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

ATTENZIONE!

Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo vicina alla

ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto maggiore per

azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi rompersi a causa

della maggiore pressione esercitata.

Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si

scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi

d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il

malfunzionamento dei freni.

FIG. 15

ITALIANO

176 HeliX

REGOLAZIONE DELL'APPOGGIAPOLPACCI

(Fig. 19).

L'appoggiapolpacci può essere

regolato come segue.

Altezza: Svitare il bullone (4) e

spostare il pezzo di bloccaggio nella

posizione desiderata. Ruotando il

pezzo di bloccaggio si può regolare

anche l'angolazione.

Profondità: Svitare il bullone (5) e

spostare l'appoggiapolpacci nella

posizione desiderata.

Larghezza: Svitare il bullone (5) e

spostare i distanziali (6) dietro

l'appoggiapolpacci per raggiungere la posizione desiderata.

AVVERTENZA!

• Tenere le mani lontano del meccanismo di regolazione tra il

telaio e le parti mobili della pedana mentre si alza o si abbassa

la pedana.

• Assicurarsi che i dispositivi di fissaggio siano bloccati in

posizione.

• Le pedane non devono essere usate per sollevare o

trasportare la carrozzina.

• Fare attenzione a non schiacciarsi le dita! Quando si muove la

pedana verso l'alto o verso il basso, non infilare le dita nel

meccanismo di regolazione tra

le parti mobili.

SUPPORTO PER AMPUTATI

(Fig. 20).

Il supporto per amputati può essere

regolato in tutte le direzioni, a

seconda delle esigenze.

RUOTE ANTERIORI, PIASTRA DI REGOLAZIONE

DELLA RUOTA ANTERIORE, FORCELLA DELLA RUOTA

ANTERIORE

È possibile che la carrozzina viri leggermente verso destra o

sinistra o che sia presente una vibrazione delle ruote anteriori. I

motivi possono essere i seguenti:

• Il movimento della ruota in avanti o all’indietro non è

correttamente regolato

• La campanatura non è regolata correttamente.

• La pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non è

corretta; le ruote non girano con facilità.

Una regolazione adeguata delle ruote anteriori è la condizione

essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina. La

regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita da

un tecnico autorizzato. Ogni volta che la posizione delle ruote

posteriori viene modificata bisogna sempre regolare i freni

nuovamente.

L'altezza della seduta è determinata

dalla posizione delle ruote anteriori e

posteriori. Modificando la posizione

delle ruote posteriori e anteriori e

usando dei distanziali è possibile

regolare l'altezza della seduta, (Fig.

21).

ATTENZIONE!

Dopo avere regolato l'altezza della

seduta, stringere nuovamente tutte le

viti e regolare nuovamente i freni.

FIG. 19

FIG. 20

Opzioni - Ruote anteriori

Opzioni - Ruota anteriore, adattatore

NOTA:

Modificando la posizione della ruota anteriore/posteriore è possibile

cambiare l'angolazione dell'asse delle ruote anteriori. L'angolo deve

essere circa 90°.

REGOLAZIONE DELL'ANGOLO DELL'ASSE DELLE RUOTE

ANTERIORI:

Allentare le viti (1), estrarre l'adattatore, impostare l'angolo a 90° e

stringere nuovamente le viti (Fig. 22 - 24).

ATTENZIONE!

L'angolo dell'asse di entrambe le

ruote deve essere lo stesso.

POSIZIONE ORIZZONTALE

DELL'ASSE

La piastra dell'asse può essere

spostata in avanti per offrire una

maggiore manovrabilità, o indietro per

dare maggiore stabilità (Fig. 22).

Maggiore è l'interasse, minore è il rischio di ribaltamento della

carrozzina

CAMPANATURA 0° / 3°:

La campanatura può essere impostata a 3° o a 0° ruotando

l’adattatore dell’asse di 180°.

NOTA:

Dopo avere eseguito questa regolazione, regolare nuovamente

anche l’interasse.

ATTENZIONE!

I freni devono essere regolati nella nuova posizione!

Fig. 21

Fig. 24

Fig. 22

Fig. 23

90°

Schienale regolabile in altezza

L'altezza dello schienale può

essere regolata tra 35 e 50 cm (a

seconda della posizione dello

schienale). Rimuovere i bulloni

(1)+(2) e spingere il tubo dello

schienale nella posizione

desiderata. Stringere i bulloni

(Fig. 25).

Opzioni - Schienale

Fig. 25

ITALIANO

177HeliX

Opzioni - Schienale

SCHIENALE REGOLABILE

IN ANGOLAZIONE

L'angolo dello schienale può

essere regolato in 6 posizioni

diverse (5° in avanti, 0°, 5°,

10°, 15° e 20° indietro). Per

regolare l'angolo, rimuovere la

vite (1), impostare l'angolo

desiderato e stringere

nuovamente la vite.

(Fig. 26).

L'altezza dello schienale può

essere regolata senza

limitazione tra 35 e 50 cm allentando la leva di blocco.

SCHIENALE PIEGHEVOLE

Per sollevare lo schienale:

Per sollevare lo schienale

spingere le maniglie verso l'alto

e in avanti fino a quando si

bloccano in posizione.

AVVERTENZA!

Tenere le dita ed eventuali altri

oggetti lontano dal meccanismo

di chiusura quando si chiude lo

schienale, per evitare di subire

lesioni o causare danni.

Chiusura dello schienale:

Lo schienale può essere

ripiegato per facilitare il

trasporto della carrozzina.

ATTENZIONE!

Per evitare di rompere la leva,

non effettuare questa

operazione quando è applicato

un qualsiasi carico.

Per chiudere lo schienale,

premere le due levette

(Figg. 27 e 28) su entrambi i lati

dello schienale stesso.

ANGOLO DELLO

SCHIENALE RECLINABILE

(7° - 30°)

Tirando le due leve

contemporaneamente (1), lo

schienale può essere sbloccato

e poi sistemato nella posizione

desiderata.

Quando si rilasciano le due leve (1) lo schienale si blocca

automaticamente in posizione (Fig. 29).

AVVERTENZA!

• Lo schienale reclinabile può essere usato solamente con la

prolunga posteriore del telaio.

• Si raccomanda di abbinare allo schienale reclinabile le ruotine

antiribaltamento (distanza massima da terra: 3-5 cm).

• Si raccomanda l'uso combinato dello schienale reclinabile con

una barra stabilizzatrice.

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 26

Fig. 29

TELO SCHIENALE

REGOLABILE

Per regolare la tensione

dello schienale in tela,

utilizzare le apposite cinghie.

(Fig. 30).

ATTENZIONE!

Non stringere troppo la cinghia

di tensionamento, per non

interferire con il meccanismo di

chiusura della carrozzina.

Fig. 30

Opzioni - Schienale comfort

SCHIENALE COMFORT

Lo schienale comfort con

supporto laterale consente di

stare seduti comodamente e a

lungo ed è regolabile in

altezza, profondità e

angolazione.

Per rimuovere lo schienale,

spingere le leve di sblocco (1)

in avanti per sbloccarlo.

Sollevare lo schienale dopo

avere rivolto entrambe le leve

in avanti.

Per riposizionare lo schienale,

allineare i perni ai supporti e

inserirli. Se inseriti

correttamente, i perni scattano

in posizione di blocco.

I due perni di blocco, quando

sono inseriti, impediscono il

distacco dello schienale dalla

carrozzina. Per bloccarlo,

inserire i perni nei supporti.

Se, invece, si desidera poterlo

estrarre rapidamente,

rimuovere i perni.

(Fig. 31 - 32).

UPPORTO PER IL TRONCO

Il supporto per il tronco può

essere regolato in angolazione,

profondità e altezza. Può

essere ribaltato sollevandolo,

(Fig. 33).

REGOLAZIONE DELLA

PROFONDITÀ:

Rimuovere le 2 viti e fissare il

supporto per il tronco nella

posizione scelta. Stringere

nuovamente le viti.

REGOLAZIONE DELL'ANGOLO:

Allentare la vite, impostare il supporto per il tronco all'angolo

desiderato e stringere nuovamente la vite.

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA:

Rimuovere le viti di fissaggio della staffa e spostare la staffa nella

posizione desiderata. Stringere nuovamente le viti.

Opzioni - Supporto per il tronco

Fig. 31

Fig. 33

Fig. 32

ITALIANO

178 HeliX

Opzioni – Protezione laterale

SPONDINE RIBALTABILI, CON BRACCIOLI CORTI O

LUNGHI ESTRAIBILI, REGOLABILI IN ALTEZZA

Le spondine hanno bordi

smussati per potersi avvicinare

ad un tavolo. Per ribaltare il

bracciolo, spingere la leva (1)

in modo che la spondina si

sblocchi (Fig. 34 - 35).

Per regolare l'altezza del

bracciolo (2) inserire la staffa

del distanziatore in posizioni

diverse.A questo scopo,

allentare le viti, spostare la

staffa del distanziatore e quindi

stringere le viti.Per regolare la

lunghezza del bracciolo,

allentare le viti (3), spostare il

bracciolo nella posizione

desiderata e quindi stringere

le viti (Fig. 32).

AVVERTENZA!

• Non utilizzare le spondine

o i braccioli per sollevare

o trasportare la

carrozzina.

• Quando si regola l’altezza

dell’imbottitura del bracciolo fare attenzione a non rimanere

intrappolati con le dita.

Fig. 34

Fig. 35

SPONDINE RIBALTABILI, CON BRACCIOLI CORTI O

LUNGHI ESTRAIBILI, REGOLABILI IN ALTEZZA

L'altezza del bracciolo può

essere regolata come segue.

Spingere la leva (1) verso il

basso e spostare il bracciolo

all'altezza desiderata.

Rilasciare la leva e premere il

bracciolo verso il basso fino a

quando si blocca in posizione.

Controllare sempre che le

spondine siano ben inserite.

Per ribaltare il bracciolo,

spingere la leva (2) in modo

che la spondina si sblocchi.

Per regolare la lunghezza del

bracciolo, allentare le viti (3), spingere il bracciolo nella posizione

desiderata e stringere nuovamente le viti. (Fig. 36).

ATTENZIONE!

Non utilizzare le spondine o i braccioli per sollevare o trasportare la

carrozzina.

ATTENZIONE!

Quando si utilizza una ruota posteriore da 24", spostare il bracciolo

di una posizione più in alto.

Fig. 36

IMBOTTITURA INTERNA

(1)

Viene usata per ridurre la

profondità del sedile di 4 cm.

BRACCIOLO AMPIO

COMFORT (2)

Consente un comodo

posizionamento delle braccia.

(Fig. 37).

Fig. 37

BRACCIOLI REGOLABILI

IN ALTEZZA

Per regolare l'altezza, tirare la

leva (1) e spingere il bracciolo

all'altezza desiderata.

Successivamente, controllare

che la leva (1) si blocchi in

posizione. Per togliere il

bracciolo, procedere allo

stesso modo.

Per estrarre completamente la

spondina, spingere la leva (2).

Anche quando si monta la

spondina la leva (2) deve essere tirata. Controllare sempre che la

spondina si blocchi nella posizione corretta nella sua sede.

(Fig. 38)

BRACCIOLI REGOLABILI

IN ALTEZZA (QUICKIE 2)

Il bracciolo si blocca nella

sede (1). Per rimuovere il

bracciolo, tirarlo verso l’alto

dopo averlo sbloccato. Per

regolare l'altezza, spingere la

leva in avanti e spingere il

bracciolo (2) all'altezza

desiderata. Successivamente,

riportare la leva nella sua

posizione di partenza.

Spingere l’imbottitura fino a

bloccare il bracciolo in posizione. (Fig. 39)

SPONDINE E BARRA

PROTETTIVA

Le spondine e la barra

protettiva si bloccano in

posizione nella loro sede. Per

rimuoverle, tirarle verso l’alto.

Per posizionare

orizzontalmente queste due

spondine allentare i bulloni

della sede (1), regolare la

posizione e stringere

nuovamente i bulloni, (Fig. 40).

SPONDINE -

PROTEGGIABITI

Il proteggiabiti evita che gli

indumenti vengano sporcati da

schizzi d'acqua. Muovendo la

spondina, si può impostare la

posizione in relazione alla

ruota posteriore. Per fare ciò,

rimuovere le viti (1 e 2). Dopo

avere impostato la posizione

desiderata, stringere

nuovamente le viti (vedere la pagina relativa alla coppia di

serraggio).

(Fig. 41).

Fig. 38

Fig. 39

Fig. 40

Fig. 41

ITALIANO

179HeliX

Opzioni – Bracciolo per emiplegico

BRACCIOLO PER

EMIPLEGICO

Il bracciolo per emiplegico può

essere regolato in lunghezza e

angolazione. È possibile

regolare la lunghezza

spingendo il bracciolo dopo

avere allentato le 2 viti (1). Per

regolare l'angolo, tenere

premuta la manopola 2,

ruotare il bracciolo fino alla

posizione desiderata e poi

bloccare nuovamente la manopola.

(Fig. 42).

Fig. 42

RUOTINE ANTIRIBALTAMENTO

Le ruotine antiribaltamento offrono un'ulteriore sicurezza per gli

utenti inesperti che stanno imparando ad usare la carrozzina. Le

ruotine evitano che la carrozzina si ribalti all'indietro.Inserire le

ruotine antiribaltamento nel tubo del telaio fino a far entrare il primo

dei due pulsanti a molla nel primo foro del tubo, (Fig. 40).

AVVERTENZA!

Se le ruotine antiribaltamento sono posizionate in modo non

corretto è più probabile che la carrozzina si ribalti all'indietro.

Ruotare le ruotine verso l'alto quando si affrontano ostacoli

ingombranti (come un marciapiede) per evitare che tocchino terra,

e poi girarle verso il basso per riportarle nella posizione normale.

ATTENZIONE!

Non inserire entrambi i pulsanti

del tubo delle ruotine

antiribaltamento nel tubo del

telaio poiché le ruotine

potrebbero danneggiarsi e non

essere più efficaci.

Spingere il secondo pulsante di

blocco esposto per sollevare o

rimuovere le ruotine di

sicurezza. Devono esserci

sempre tra 3 e 5 cm tra il tubo

e il terreno. Ruotare le ruotine

verso l'alto quando si affrontano ostacoli ingombranti (come un

marciapiede) per evitare che tocchino terra. Quindi girare le ruotine

verso il basso nella posizione normale (Fig. 43).

AVVERTENZA!

Se le ruotine antiribaltamento sono posizionate in modo non

corretto è più probabile che la carrozzina si ribalti all'indietro.

Opzioni – Ruotine antiribaltamento

Fig. 43

AVVERTENZA!

Prima di usare la carrozzina assicurarsi che la cintura pelvica sia

indossata e regolata correttamente.

La cintura pelvica va fissata alla carrozzina come mostrato nelle

figure. La cintura pelvica è composta da due parti. Esse vengono

fissate utilizzando il bullone di fermo per il blocco della seduta

infilato nell'occhiello della cintura. La cintura viene fatta passare

sotto la parte posteriore del pannello laterale. (Fig. 44)

Regolare la posizione della cintura in modo che le due parti della

fibbia si trovino al centro della seduta.

(Fig. 45).

Opzioni – Cintura pelvica

Regolare la cintura pelvica per adattarla alle esigenze

dell'utente nel modo seguente:

Per aumentare la

lunghezza della

cintura

Per diminuire la

lunghezza della

cintura:

Far passare la

cintura attraverso le

guide di regolazione

e la bbia maschio

per allungare la

cintura.

Far ripassare la

cintura attraverso

la bbia maschio e

le guide di regolazi-

one.

Controllare che la

cintura non sia ar-

rotolata sulla bbia

maschio.

Quando si allaccia la cintura, controllare lo spazio tra la cintura e

l'utente; se la regolazione è corretta, deve essere possibile infilarvi

una mano, (Fig. 46).

Normalmente la cintura pelvica deve essere fissata in modo che le

cinghie formino un angolo di circa 45 gradi e, quando regolata

correttamente, non permetta all'utente di scivolare in avanti,

(Fig. 47).

Fig. 44

Fig. 45

Tipo A

Tipo ATipo A

Tipo B

Fig. 46

Fig. 47

Per chiudere la bbia:

Inserire bene la bbia

maschio nella bbia fem-

mina.

Per slacciare la cintura:

Fare pressione sulle parti

esposte della bbia maschio

spingendole verso il centro op-

pure premere il pulsante della

bbia femmina tirando contem-

poraneamente le due parti verso

l'esterno.

ITALIANO

180 HeliX

CONSIGLI PER IL CLIENTE

ATTENZIONE!

• Non fare affidamento solamente sulla cintura pelvica durante il

trasporto dell'utente in carrozzina in un veicolo. Utilizzare il

sistema di ritenuta per il passeggero fornito nel veicolo.

• Prima dell'uso, si raccomanda di controllare la cintura per

verificare che sia regolata correttamente e priva di ostacoli o

segni di usura e che la fibbia si chiuda bene.

• La mancata verifica della sicurezza e della regolazione della

cintura pelvica prima dell'uso può causare gravi lesioni

all’utente; per esempio, se la cintura è allentata

eccessivamente, l'utente potrebbe scivolare in avanti

rischiando il soffocamento.

MANUTENZIONE:

Controllare regolarmente la cintura pelvica e i componenti di

fissaggio e assicurarsi che non siano logori o danneggiati. Se

necessario, sostituirli. Pulire la cintura pelvica con acqua

insaponata tiepida e lasciare asciugare.

ATTENZIONE!

Regolare la cintura pelvica in base alle necessità dell'utente come

descritto precedentemente. Poiché l'utente potrebbe

inavvertitamente allentarla, Sunrise Medical raccomanda di

controllare regolarmente la lunghezza e la posizione della cintura

pelvica.

In caso di dubbi sull'uso e il montaggio della cintura di sicurezza,

rivolgersi al personale sanitario, al rivenditore, all'assistente o

all'accompagnatore.

Opzioni - Sedile

SEDILE COMFORT

Grazie allo strato di legno e ai

cuscini anatomici, il sedile

Comfort consente di stare

seduti a lungo, (Fig. 49).

AVVERTENZA!

Durante il montaggio del

sedile, bloccare le staffe nei

tubi della crociera.

Opzioni - Incremento della profondità del sedile

PROFONDITÀ DELLA SEDUTA

Togliere gli anelli di fissaggio (1) per spingere lungo il telaio la

crociera (2) e modificare così la profondità della seduta (a seconda

della posizione dei tubi dello schienale.

Verificare che gli anelli di fissaggio (1) si incastrino nei fori appositi

del telaio.

Per mantenere il telaio il più compatto possibile, la profondità del

sedile può essere regolata anche mediante i tubi dello schienale

(41-46 cm con incrementi di 2,5 cm). A questo scopo rimuovere le

viti (1 e 2) sulla staffa del tubo dello schienale. Togliere le ruote e i

braccioli e controllare che la crociera sia nella posizione desiderata

(spingere la crociera come descritto sopra). Spostare i tubi dello

schienale nella posizione desiderata e poi stringere le viti. Spostare

il tubo della sede dei braccioli nella posizione desiderata (Fig. 50).

Fig. 50

Opzioni – Maniglie di spinta

MANIGLIE DI SPINTA

REGOLABILI IN ALTEZZA

Grazie ad un perno le maniglie

di spinta non possono

staccarsi involontariamente.

Rilasciare la leva di sblocco

per regolare le maniglia di

spinta all'altezza desiderata.

Dopo ogni regolazione

dell'altezza delle maniglie di

spinta, tirare la leva di sblocco

fino a stringerla (Fig. 51).

AVVERTENZA!

Se la leva non è fissata, quando si dovranno superare degli ostacoli

si potrebbe rischiare di causare lesioni.

Fig. 51

Fig. 49

ITALIANO

181HeliX

Opzioni – Portastampelle

PORTASTAMPELLE

Questo accessorio permette di

trasportare le stampelle

agganciandole alla carrozzina.

Un cinturino di Velcro consente

di fissare le stampelle (Fig.

52).

AVVERTENZA!

Non cercare mai di utilizzare o

togliere le stampelle o altri

ausili mentre la carrozzina è in

movimento.

Opzioni - Tavolino

TAVOLINO

Il tavolino serve come

superficie per lo svolgimento di

varie attività. Prima dell'uso, il

tavolino deve essere regolato

in base alla larghezza della

seduta da un tecnico

autorizzato. Questa

regolazione va eseguita con

l'utente seduto sulla carrozzina

(Fig. 53).

Fig. 52

Fig. 53

Opzioni - Barra stabilizzatrice

BARRA STABILIZZATRICE SWING AWAY

Questa barra serve per stabilizzare lo schienale. Per chiudere la

carrozzina, spingere la leva di sblocco (1) verso l'interno e spostare

la barra stabilizzatrice verso il basso.

Quando si apre la carrozzina, controllare che la barra stabilizzatrice

sia bloccata in posizione, (Fig. 54).

BARRA STABILIZZ ATRICE

PIEGHEVOLE

Questa barra serve per

stabilizzare lo schienale. Per

chiudere la carrozzina,

abbassare la barra

stabilizzatrice spingendola in

centro (1). Per aprire

completamente la carrozzina,

tirare la maniglia di trasporto

(2) verso l'alto, (Fig. 55).

Fig. 54

Fig. 55

Opzioni – Appoggiatesta

APPOGGIATESTA

L'appoggiatesta può essere

sollevato e inclinato in avanti o

indietro. Per regolarlo, allentare

la vite (1 o 2), portarlo nella

posizione desiderata e stringere

nuovamente la vite (vedere la

sezione sulla coppia di

serraggio) (Fig. 56).

POGGIATESTA COMFORT

Per regolare l’altezza svitare la

manopola a stella (3) e

spostare l’appoggiatesta nella

posizione corretta. Stringere

nuovamente la manopola a

stella, (Fig. 57).

Fig. 56

Fig. 57

RUOTINE DA TRANSITO

Le ruotine da transito

vengono normalmente

utilizzate quando la carrozzina

con le ruote posteriori è troppo

larga per passare in

determinati spazi (p. es. in

aereo, in autobus ecc.) Una

volta che le ruote posteriori

sono estratte con l’ausilio

dell'asse ad estrazione rapida,

è possibile proseguire la guida

sulle ruotine da transito. Se

non utilizzate, le ruotine da transito sono montate in modo tale da

rimanere ad una distanza di 3 cm circa dal terreno. Non ostacolano

le manovre di guida, di trasporto o di ribaltamento ad es. scalini,

marciapiedi ecc. (Fig. 58).

ATTENZIONE!

Durante l'utilizzo delle ruotine di transito, la carrozzina non può

essere frenata.

Opzioni - Ruotine da transito

Fig. 58

Opzioni – Utilizzo con una sola mano

UTILIZZO CON UNA SOLA

MANO

Per il movimento rettilineo

della carrozzina bisogna usare

entrambe le manopole. Se la

carrozzina deve essere

ripiegata, togliere la barra

estraibile spingendola verso

l'interno (Fig. 59).

AVVERTENZA!

Per evitare lesioni, controllare sempre che tutti i punti di

collegamento siano ben fissati.

Fig. 59

ITALIANO

182 HeliX

Targhetta di identificazione

TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE

L'etichetta di identificazione è applicata sulla crociera e sul manuale

d'uso. Su questa targhetta sono riportati i dati tecnici. In caso di

ordine di ricambi o di reclamo è necessario comunicare i seguenti

dati:

In linea con la nostra politica di continuo miglioramento nel design

delle carrozzine, le specifiche del prodotto possono differire

leggermente dagli esempi illustrati. I pesi, le dimensioni e i dati

prestazionali sono approssimati e forniti solo a scopo indicativo.

Sunrise Medical è conforme ai requisiti della direttiva europea sui

dispositivi medici 2017/745/CEE

Tutte le carrozzine devono essere usate secondo le

linee guida del produttore.

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail:

pl@sunrisemedical.de

Sunrise-Medical.pl

Nome del prodotto/codice articolo

La pendenza superabile massima dipende

dall'assetto della carrozzina, dalla postura e

dalle capacità fisiche dell'utente

Larghezza seduta.

Profondità (massima).

Portata massima.

Marchio CE

Guida per l'utente.

Crash test

Data di produzione.

Numero di serie.

CAMPIONE

HeliX

Controlli quotidiani

ATTENZIONE!

L'utente è la prima persona ad accorgersi di eventuali

difetti. Prima di ogni uso, si raccomanda di

controllare quanto segue:

• controllare che la pressione degli pneumatici sia corretta

• controllare che i freni funzionino correttamente

• Controllare che le parti rimovibili siano ben fisse (ad es.

braccioli, pedana, asse a sgancio rapido, ecc.)

• verificare l'assenza di danni visibili, ad es. su telaio, schienale,

rivestimento della seduta e dello schienale, ruote, pedana, ecc.)

• In caso di danni o malfunzionamento, contattare il rivenditore

autorizzato di fiducia.

COPERTONI E MONTAGGIO DEGLI PNEUMATICI

Le ruote piene sono montate di serie durante la produzione.

Verificate che la pressione dei copertoni durante l'utilizzo sia

sempre quella corretta. Una pressione inadeguata può

compromettere le prestazioni della carrozzina. Se la pressione è

troppo bassa, sarà necessario applicare una forza maggiore per

muovere la carrozzina poiché la resistenza al rotolamento è

maggiore. La manovrabilità della carrozzina ne risulterà

compromessa. Se la pressione è troppo alta si rischia lo scoppio

dello pneumatico. La pressione corretta è riportata sulla superficie

di ogni singolo copertone (min 3,5 bar).

Il montaggio o la riparazione degli pneumatici avviene come per

qualsiasi tradizionale copertone da bicicletta. Prima del montaggio

della nuova camera d'aria verificare che nel canale del cerchione e

nella parete interna del copertone non siano presenti corpi

estranei. Dopo il montaggio o la riparazione controllare la

pressione del copertone. La regolazione della pressione ai valori

indicati e il buono stato dei copertoni sono condizioni importanti per

la sicurezza e per le prestazioni della carrozzina.

MANUTENZIONE

• Ogni 4 settimane controllare la pressione degli pneumatici.

Controllare inoltre l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i

copertoni.

• Ogni 4 settimane verificate il corretto funzionamento

e la manovrabilità dei freni.

• La sostituzione dei copertoni avviene come per qualsiasi

tradizionale copertone da bicicletta.

• Tutte le parti snodabili della carrozzina vengono dotate di

collegamenti a vite autobloccanti per garantire la massima

sicurezza. Si prega di

verificare ogni 3 mesi il corretto serraggio di tutti i collegamenti a

vite (vedere la sezione relativa alla coppia di serraggio).

• I dadi di sicurezza devono essere utilizzati una sola volta e

sostituiti dopo l'uso.

• Se la carrozzina è sporca, pulirla solamente con un detergente

non corrosivo. Per la pulizia del

• telo della seduta e della cintura pelvica utilizzare esclusivamente

acqua e sapone.

• Se la carrozzina dovesse bagnarsi, asciugarla immediatamente

dopo l’uso per evitare la formazione di ruggine e la corrosione

salina.

• Gli assi ad estrazione rapida devono essere lubrificati ogni 8

settimane circa utilizzando una minima quantità di olio per

macchine da cucire. A seconda della frequenza e del modo in cui

la carrozzina viene utilizzata, consigliamo di sottoporla ogni sei 6

mesi ad un controllo specializzato presso il rivenditore di fiducia.

ATTENZIONE!

Sabbia ed acqua marina (o in inverno il sale per sciogliere il

ghiaccio) danneggiano i cuscinetti delle ruote anteriori e delle ruote

posteriori. Per evitare danni derivanti dall'esposizione a questi

agenti, provvedere immediatamente ad una accurata pulizia della

carrozzina.

Le seguenti parti possono essere rimosse ed inviate al rivenditore

per la riparazione:

Ruote posteriori, braccioli, pedana, ruotine antiribaltamento Questi

componenti sono disponibili come pezzi di ricambio. Per ulteriori

dettagli contattare il rivenditore autorizzato.

Pneumatici e loro montaggio

Manutenzione e cura

ITALIANO

183HeliX

Manutenzione e cura

IGIENE IN CASO DI UTILIZZO DA PARTE DI UN ALTRO

UTENTE:

Prima che la carrozzina venga riutilizzata da un altro utente,

prepararla adeguatamente, spolverando e trattando con

disinfettante spray tutte le superfici che entrano a contatto con

l'utente.

A questo scopo, usare un prodotto liquido a base di alcol per la

disinfezione rapida dei prodotti medici, per un'azione veloce.

Osservare le istruzioni del fabbricante per il disinfettante impiegato.

Normalmente non è possibile garantire una disinfezione sicura sulle

cuciture. Pertanto, raccomandiamo di cambiare ed eliminare in

modo appropriato i teli di rivestimento di seduta e schienale in caso

di contaminazione microbatterica con agenti attivi, conformemente

alle norme vigenti.

IMMAGAZZINAGGIO

Riporre sempre la carrozzina in un luogo asciutto.

Se la carrozzina tende a muoversi lateralmente

• Controllare la pressione degli pneumatici

• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti, asse)

• Controllare l'angolazione delle ruote anteriori

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano a contatto con il

terreno

Se le ruote anteriori vibrano

• Controllare l'angolazione delle ruote anteriori

• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,

stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di

serraggio)

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano a contatto con il

terreno

La carrozzina non si apre completamente

• La carrozzina è ancora nuova, quindi il rivestimento della seduta o

dello schienale è ancora molto rigido. Questo inconveniente

migliora col tempo.

Se la carrozzina si ripiega con difficoltà

• Il rivestimento dello schienale regolabile è troppo rigido. Allentarlo

in modo adeguato.

Se la carrozzina cigola e scricchiola

• Controllare che le viti siano serrate correttamente; se necessario,

stringerle nuovamente (vedere la sezione relativa alla coppia di

serraggio)

• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle giunzioni delle

parti mobili

Se la carrozzina oscilla

• Controllare l'angolo di impostazione delle ruote anteriori

• Controllare la pressione degli pneumatici

• Controllate che le ruote posteriori non siano state regolate in

modo differente una dall'altra

Risoluzione dei problemi

NOTA: Se la carrozzina è stata messa a disposizione

gratuitamente, potrebbe non essere di proprietà dell'utente. Se non

è più necessaria, seguire le istruzioni fornite dall'organizzazione

che ha messo a disposizione la carrozzina per la restituzione.

Di seguito vengono descritti i materiali usati per la carrozzina e

l'imballaggio e come devono essere smaltiti e riciclati. Quando si

organizza lo smaltimento, considerare gli eventuali regolamenti

specifici in vigore localmente per lo smaltimento dei rifiuti o il

riciclaggio. (Questo può includere la pulizia o la disinfezione della

carrozzina prima dello smaltimento).

Acciaio:dispositivi di fissaggio, asse ad estrazione rapida, teli delle

spondine, telai dei braccioli, pedana, manopole di spinta.

Plastica: maniglie, forcelle delle ruote anteriori, fermatubi, ruote

anteriori, appoggiapiedi, imbottiture dei braccioli e ruote/

pneumatici da 12”, ruote, spondine.

Imballaggio:Sacco in polietilene a bassa densità, scatola di

cartone.

Rivestimento:Poliestere tessuto con rivestimenti in PVC e schiuma

modificata da combustione espansa.

Per lo smaltimento o il riciclaggio rivolgersi ad un centro di

smaltimento autorizzato. In alternativa, la carrozzina può essere

restituita al rivenditore per essere smaltita.

Smaltimento / Riciclaggio dei materiali

Dati tecnici

Larghezza totale:

• Con ruote standard, compresi corrimani montati vicino:

HeliX

/ HeliX

Comfort: LS + 20 cm

• Con ruote con freni a tamburo, compresi corrimani montati vicino:

HeliX

/ HeliX

Comfort: LS + 21 cm

Misura della carrozzina chiusa: (campanatura 3°)

• Con ruote standard: HeliX

/ HeliX

Comfort: 40 cm

Peso in kg:

Portata massima:

HeliX

/ HeliX

Comfort: fino a un carico di 125 kg

Versione rinforzata HeliX

XL / HeliX

Comfort XL: fino a un carico

di 170 kg

Peso in kg:

Peso min. per il trasporto: 8,2 kg

Trasporto di HeliX

/ HeliX

Comfort LS 52 cm

(senza pedane, ruote, spondine) 9,0 kg

(a seconda degli elementi di fissaggio)

Max. Trasporto di HeliX

/ HeliX

Comfort LS 60 cm

(senza pedana, ruote, spondine) 11,0 kg

(a seconda degli elementi di fissaggio)

Pedana (al pezzo): 0,8 kg

Spondina standard (a pezzo): 0,9 kg

Ruote posteriori da 24” (piene) (al pezzo): 2,0 kg

I valori minimi / massimi sono stati calcolati considerando

una carrozzina HeliX

con LS 52 cm / HeliX

XL con LS

60 cm.

Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla pagina 5.

Coppia

COPPIA

Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla pagina 5.

La coppia di serraggio per le viti M6 è 7 Nm, se non indicato

diversamente.

ITALIANO

184 HeliX

PENDENZA SUPERABILE IN SICUREZZA

La pendenza superabile in movimento dipende dalla configurazione

della carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida.

Dal momento che non è possibile conoscere in anticipo le capacità

dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza superabile massima è

un parametro che non può essere definito in anticipo e deve

pertanto essere determinata dall'utente con l'aiuto di un

accompagnatore per evitare di cadere.

Sunrise Medical S.r.l. Via Riva, 20

Montale

29122 Piacenza

Italia

Tel.: +39 0523 573111

Fax: +39 0523 570060

info@sunrisemedical.it

www.SunriseMedical.it

ATTENZIONE!

Si raccomanda agli utenti inesperti di montare le ruotine

antiribaltamento.

PO SS IB IL I REG OL A Z IO NI D ELL'ALT EZZA DE LL A SE DUTA

La matrice dell’altezza della seduta mostra le regolazioni possibili

dell’altezza della seduta incluse le opzioni con ruote piroettanti e

ruote posteriori e posizioni di fissaggio.

Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla pagina 5.

Sunrise Medical S.r.l. Via Riva, 20

Montale

29122 Piacenza

Italia

Tel.: +39 0523 573111

Fax: +39 0523 570060

info@sunrisemedical.it

www.SunriseMedical.it

ATTENZIONE:

Misure senza cuscini.

Dati tecnici

In conformità allo standard EN12183: 2009, tutte le parti qui elencate

(teli seduta/schienale, imbottiture braccioli, pannelli laterali ecc.)

sono resistenti al fuoco ai sensi della norma EN1021-2.

La carrozzina è conforme ai seguenti standard:

a) requisiti e norme per la resistenza statica, resistenza all’urto e

all’usura (ISO 7176-8).

b) Requisiti di resistenza all’infiammabilità conformi allo standard

ISO 7176-16 (EN 1021-1).

OM_HeliX2_EU_ML_Rev.I_2020-03-20

Sunrise Medical GmbH

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

www.SunriseMedical.de

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

DY5 2LD

England

Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.co.uk

Sunrise Medical S.L.

Polígono Bakiola, 41

48498 Arrankudiaga – Vizcaya

España

Tel.: +34 (0) 902142434

Fax: +34 (0) 946481575

www.SunriseMedical.es

Sunrise Medical Poland

Sp. z o.o.

ul. Elektronowa 6,

94-103 Łódź

Polska

Telefon: + 48 42 275 83 38

Fax: + 48 42 209 35 23

E-mail: pl@sunrisemedical.de

www.Sunrise-Medical.pl

Sunrise Medical B.V.

Groningenhaven 18-20

3433 PE NIEUWEGEIN

The Netherlands

T: +31 (0)30 – 60 82 100

F: +31 (0)30 – 60 55 880

E: info@sunrisemedical.nl

www.SunriseMedical.nl

Sunrise Medical HCM B.V.

Vossenbeemd 104

5705 CL Helmond

The Netherlands

T: +31 (0)492 593 888

E: customerservice@sunrisemedical.nl

www.SunriseMedical.nl

www.SunriseMedical.eu

(International)

Sunrise Medical S.A.S

ZAC de la Vrillonnerie

17 Rue Mickaël Faraday

37170 Chambray-Lès-Tours

Tel : + 33 (0) 247554400

Fax : +30 (0) 247554403

www.sunrisemedical.fr

Sunrise Medical S.r.l.

Via Riva, 20 – Montale

29122 Piacenza

Italia

Tel.: +39 0523 573111

Fax: +39 0523 570060

www.SunriseMedical.it

Sunrise Medical AG

Erlenauweg 17

CH-3110 Münsingen

Schweiz/Suisse/Svizzera

Fon +41 (0)31 958 3838

Fax +41 (0)31 958 3848

www.SunriseMedical.ch

Sunrise Medical AS

Delitoppen 3

1540 Vestby

Norge

Telefon: +47 66 96 38 00

post@sunrisemedical.no

www.SunriseMedical.no

Sunrise Medical AB

Neongatan 5

431 53 Mölndal

Sweden

Tel.: +46 (0)31 748 37 00

post@sunrisemedical.se

www.SunriseMedical.se

MEDICCO s.r.o.

H – Park, Heršpická 1013/11d,

625 00 Brno

Czech Republic

Tel.: (+420) 547 250 955

Fax: (+420) 547 250 956

www.medicco.cz

info@medicco.cz

Bezplatná linka 800 900 809

Sunrise Medical Aps

Mårkærvej 5-9

2630 Taastrup

Denmark

+45 70 22 43 49

info@sunrisemedical.dk

Sunrisemedical.dk

Sunrise Medical Australia

11 Daniel Street

Wetherill Park NSW 2164

Australia

Ph: +61 2 9678 6600

Email: enquiries@sunrisemedical.com.au

www.SunriseMedical.com.au

Sunrise Medical

North American Headquarters

2842 Business Park Avenue

Fresno, CA, 93727, USA

(800) 333-4000

(800) 300-7502

www.SunriseMedical.com

Ik heb deze rolstoel 2de/3de hands gekregen en wil de beenlengte aanpassen.
Ik heb echter geen sleutel hiervoor. Bovendien heb ik geen idee wat voor een sleutel hiervoor gebruikt wordt.
Mariët
Gesteld op 23-3-2023 om 12:54
Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Quickie HeliX 2 Comfort bij:

nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen

U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.

Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Quickie HeliX 2 Comfort in de taal/talen: Nederlands, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 3,55 mb groot.

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.

Quickie HeliX 2 Comfort Handleiding

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Misbruik melden

Product:

Spelregels forum

Abonneren

Ontvang uw handleiding per email

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

U heeft geen emailadres opgegeven

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Info

Quickie HeliX 2 Comfort Handleiding

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Forum

Misbruik melden

Product:

Spelregels forum

Abonneren

Ontvang uw handleiding per email

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

U heeft geen emailadres opgegeven

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Info