Handleiding Quickie Easy Max (pagina 9 van 152) (Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Deens, Fins)

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DIRECTIONS FOR USE

GEBRAUCHSANWEISUNG

NOTICE D’UTILISATION

MANUALE D’USO

GEBRUIKERSHANDLEIDING

BRUGERVEJLEDNING

MANUAL DE USUARIO

MANUAL DO UTILIZADOR

KÄYTTÖOHJEET

Easy Max.

000690942

WHEELCHAIR

ROLLSTUHL

FAUTEUIL ROULANT

CARROZZINA.

ROLSTOEL

KØRESTOL

SILLA DE RUEDAS.

CADEIRA DE RODAS.

PYÖRÄTUOLI

2 EASY MAX

Rev.B

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EASY MAX 3Rev.B

Description du fauteuil

SUNRISE MEDICAL est certié ISO -9001, une norme qui garantit la qualité des produits à toutes les étapes, de la conception à la produc-

tion, en passant par la recherche et le développement. Ce produit est conforme aux directives de la Communauté européenne. Les options

ou accessoires illustrés sont disponibles moyennant un coût supplémentaire.

Wheelchair Components

We at SUNRISE MEDICAL have been awarded the ISO-9001 certicate, which afrms the quality of our products at every stage, from R & D to

production. This products meet the requirements in accordance with EC guidelines. Options or accessories shown are available at extra cost.

Rollstuhlkomponenten

SUNRISE MEDICAL ist nach ISO 9001 zertiziert und garantiert damit die Qualität unserer Produkte bei allen Entwicklungs- und Produkti-

onsstufen dieses Rollstuhls. Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen gemäß der EU-Richtlinien. Hier abgebildete Optionen oder Zubehörteile

sind gegen Aufpreis erhältlich.

SUNRISE MEDICAL è certicata ISO 9001 a garanzia della qualità di tutti i suoi prodotti in ogni fase del processo, dalla ricerca e sviluppo

sino alla produzione. Questo prodotto è conforme ai requisiti delle linee guida CE. Gli optional e gli accessori sono disponibili pagando un

sovrapprezzo.

Componenti della carrozzina

Kørestolskomponenter

SUNRISE MEDICAL er godkendt i henhold til ISO-9001, som bekræfter kvaliteten af vores produkter på alle stadier, lige fra udvikling til pro-

duktion. Dette produkt opfylder kravene i overensstemmelse med retningslinierne fra EU. Det viste ekstraudstyr eller tilbehør kan købes mod

tillægspris.

Rolstoelonderdelen

SUNRISE MEDICAL heeft het ISO 9001 certicaat toegekend gekregen, een bewijs van de kwaliteit van onze processen in elk stadium,

vanaf het onderzoek en de ontwikkeling tot de productie.

Deze producten voldoen aan de vereisten in overeenstemming met Europese richtlijnen. Getoonde opties en accessoires zijn tegen betaling

verkrijgbaar.

Componentes de la silla

SUNRISE MEDICAL ha obtenido el certicado de calidad ISO 9001, el cual conrma la calidad de sus productos en todo momento, desde

el inicio del proceso de desarrollo del producto, hasta su posterior producción. Este producto cumple con los requisitos marcados por la CE.

Los accesorios y equipamiento opcionales se encuentran disponibles con un coste adicional.

Componentes da Cadeira de Rodas

A SUNRISE MEDICAL, obteve o Certicado ISO 9001, que conrma a qualidade dos nossos produtos em todas as fases desde a pesquisa e

desenvolvimento até ao fabrico. Estes produtos satisfazem os requisitos de acordo com as directrizes da CE. As opções e acessórios estão

disponíveis sem custo extra.

Pyörätuolin osat

SUNRISE MEDICALille on myönnetty ISO-9001-serkaatti, joka takaa tuotteidemme korkean laadun kaikissa tuotantovaiheissa suunnittelus-

ta valmistukseen. Tuotteemme täyttävät EY-vaatimukset. Esitetyt lisälaitteet ja -varusteet ovat saatavilla lisämaksusta.

4 EASY MAX

Rev.B

Wheelchairs:

1. Push handles

2. Backrest upholstery

3. Sideguard

4. Seat sling

5. Footrest

6. Castors

7. Footboard

8. Fork

9. Quick-release axle

10. Wheel locks

11. Handrim

12. Rear wheel

Fauteuils roulants :

1. Poignées de poussée

2. Toile de dossier

3. Protège-vêtement

4. Toile d'assise

5. Repose-pieds

6. Roues avant

7. Palette

8. Fourche

9. Axe à déverrouillage rapide

10. Freins

11. Main courante

12. Roue arrière

Rollstühle:

1. Schiebegriffe

2. Rückenbespannung

3. Seitenteil

4. Sitzbespannung

5. Fußraste

6. Lenkräder

7. Fußbrett

8. Gabel

9. Steckachse

10. Feststellbremsen

11. Greifring

12. Antriebsrad

Rolstoelonderdelen:

1. Duwhandvatten

2. Rugleuning met band

3. Zijkanten

4. Zittingbespanning

5. Voetsteun

6. Zwenkwielen

7. Balhoofden

8. Vork

9. Quick-Release assen

10. Wielvergrendelingen

11. Hoepel

12. Achterwiel

Kørestole:

1. Skubbehåndtag

2. Ryglænssele

3. Sidestykker

4. Sædepolstring

5. Fodstøtte

6. Svinghjul

7. Svinghjulsplader

8. Forgaffel

9. Quick-release-aksler

10. Bremser

11. Drivring

12. Baghjul

Pyörätuolit:

1. Työntökahvat

2. Selkänojan verhoilu

3. Sivulaita

4. Istuinverhoilu

5. Jalkatuki

6. Tukipyörät

7. Jalkalevy

8. Haarukka

9. Pikakiinnitysakseli

10. Pyörien jarrut

11. Kelausvanne

12. Kuljetuspyörä

Sillas de ruedas:

1. Empuñaduras

2. Tapicería del respaldo

3. Protector lateral

4. Tapicería del asiento

5. Reposapiés

6. Ruedas delanteras

7. Plataforma reposapiés

8. Horquilla

9. Eje de desmontaje rápido

10. Frenos

11. Aro

12. Rueda trasera

Carrozzina:

1. Maniglie di spinta

2. Telo schienale

3. Spondina

4. Telo seduta

5. Pedana

6. Ruote anteriori

7. Appoggiapiedi

8. Forcella

9. Assi ad estrazione rapida

10. Freni

11. Corrimano

12. Ruota posteriore

Cadeiras de Rodas:

1. Manípulos de Pressão

2. Estofo do Encosto

3. Proteções Laterais

4. Correia do Assento

5. Apoio de Pés

6. Rodas Giratórias

7. Plataforma para os Pés

8. Forqueta

9. Eixos de extração

rápida

10. Dispositivos de bloqueio

das rodas

11. Aro da roda

12. Roda traseira

EASY MAX 5Rev.B

1015

970

730

600

1010

750

MAX

MIN

530

460

500

360

340

210

540

535

10°

0°

10°

0°

12°

0°

-9°

9°

75°

480

270

475

275

460

340

12.0

6.8

MAX

MIN

120

---

16.5

9.8

10°

0°

750

720

MAX

MIN

MAX

MIN

360

250

1050

450

2.4 KG

(cm)

46 43, 46

47 43, 44, 46

48 42, 44, 45, 46

49 42, 44, 45, 47, 48

50 42, 44, 45, 47, 48, 50

48 42, 44, 46, 47

49 42, 44, 45, 47

50 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49

51 43, 45, 46, 48, 49

50 43, 45, 47, 48

51 43, 45, 46, 48, 49

52 45, 46

53 48, 49

(cm)

46 45

47 43, 44, 46

48 42, 44, 46

47 42, 43, 44, 46

48 42, 44, 46, 47

49 42, 43, 45, 46, 48

48 42, 43, 44, 45

49 42, 43, 44, 45, 47

50 43, 45, 47, 48

(cm)

Easy Max FF Easy Max SA

5 Nm

30 Nm

5 Nm

20 Nm

60 Nm

10 Nm

1,5 Nm

60 Nm (SA)

45 Nm (FF)

M6 = 7.0 Nm

ENGLISH

EASY MAX 7Rev.B

Foreword

Dear Customer,

We are very happy that you have decided in favour of a high-

quality product from SUNRISE MEDICAL.

This owner's manual will provide numerous tips and ideas so

that your new wheelchair can become a trustworthy and reliable

partner in your life.

Maintaining close ties to our customers means a lot to us at

Sunrise Medical. We like to keep you up-to-date about new and

current developments at our company. Keeping close to our

customers means: fast service, as little red tape as possible,

working closely with customers. When you need replacement

parts or accessories, or if you just have a question about your

wheelchair – we are there for you.

We want you to be satisfied with our products and service.

At Sunrise Medical we are constantly working to develop

our products further. For this reason, changes can occur in

our palette of products with regard to form, technology and

equipment. Consequently, no claims can be construed from the

data or pictures contained in this user’s manual.

The management system of SUNRISE MEDICAL is certified to

EN ISO 9001, ISO 13485 and ISO 14001.

As the manufacturer, SUNRISE MEDICAL,

declares that the lightweight wheelchairs conform

to the 93/42/EEC guideline.

Please contact your local, authorised SUNRISE MEDICAL

dealer if you have any questions concerning the use,

maintenance, or safety of your wheelchair.

In case there is no authorised dealer in your area, or you have

any questions, contact Sunrise Medical either in writing or by

telephone.

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

DY5 2LD

England

Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.co.uk

IMPORTANT:

DO NOT USE YOUR WHEELCHAIR UNTIL THIS

MANUAL HAS BEEN READ AND UNDERSTOOD.

Use

Wheelchairs are exclusively for a user who is unable to walk

or has limited mobility, for their own personal use, when

self-propelling and being moved by a third party (pushed by

attendant) within the home and outdoors.

The maximum weight limit (includes both the user and any

weight of accessories fitted to the wheelchair) is marked on

the serial number label, which is affixed to the crossbar or

stabiliser bar below the seat.

Warranty can only be taken on if the product is used under the

specified conditions and for the intended purposes.

The intended lifetime of the wheelchair is 5 years.

NO NON-STANDARD PARTS are to be fitted, other than those

officially approved by Sunrise Medical.

Area of Application.

The variety of options as well as the modular design means

that it can be used by those who cannot walk or have limited

mobility because of:

• Paralysis

• Loss of extremity (leg amputation)

• Extremity defect deformity

• Joint contractures/joint injuries

• Illnesses such as heart and circulation deficiencies,

disturbance of equilibrium or cachexia as well as for

elderly people who still have strength in the

upper body.

When considering provision, please also note the body size,

weight, physical and psychological constitution, the age of the

person, living conditions and environment.

ENGLISH

8 EASY MAX

Rev.B

3.1 Denitions of words used in this manual

Word Definition

DANGER!

Advice to the user of Potential Risk

of serious injury or death if the

advice is not followed

WARNING!

Advice to the user of a potential risk

of injury if the advice is not followed

CAUTION!

Advice to user that potential dama-

ge to equipment may occur if the

advice is not followed

NOTE: General advice or best practice

Reference To Additional Documen-

tation

NOTE:

Please keep a note of your local service agent’s address and

t e l e p h o n e n u m b e r i n t h e s p a c e p r o v i d e d .

In the event of a breakdown, contact them and try to give all

relevant details so they can help you quickly.

Dealer signature and stamp

Definitions

NOTE:

The wheelchairs shown and described in this user guide may

not correspond in every detail exactly to your own model.

However, all instructions are completely relevant, regardless of

possible detail differences.

The manufacturer reserves the right to alter without notice any

weights, measurements or other technical data shown in this

manual. All figures, measurements and capacities shown in this

manual are approximate and do not constitute specifications.

Table of Contents

1.0 General safety notes and driving limits 9

2.0 Warranty 11

3.0 Transportability 12

4.0 Handling 14

5.0 Options 14

Tipping Tubes 14

Wheel Locks 14

Footplates 15

Casters 16

Axle Plates 16

Cambers 16

Backrests 17

Sideguards 17

Push Handles 17

Lap belt instructions 18

Anti-Tip Tubes 18

Standard Sling 19

Crutch Holder 19

Tray 19

Stabilizing Bar 19

Transit Wheels 19

6.0 Daily Checks 19

7.0 Tyres and mounting 20

8.0 Maintenance and Care 20

9.0 Trouble shooting 21

10.0 Disposal / Recycling of Materials 21

11.0 Nameplate 21

12.0 Technical Data 22

ENGLISH

EASY MAX 9Rev.B

1.0 General safety notes and driving limits

DANGER!

NEVER exceed the maximum load of 120 kg for driver plus

any items carried on the wheelchair. Please note the weight

information for lighter weight options, which are quoted

separately. If you exceed the maximum load, this can lead to

damage to the chair, or you may fall or tip over, lose control and

may lead to serious injury of the user and other people.

DANGER!

• To avoid falls and dangerous situations, you should first

practice using your new wheelchair on level ground with

good visibility.

• When getting on or off the wheelchair, do not use the

footboards. These should be flipped up beforehand and

swung to the outside as far as possible. Always position

yourself as close as possible to the place where you wish

to sit.

• Only use your wheelchair properly. For example, avoid

travelling against an obstacle without braking (step, kerb

edge) or dropping down gaps.

• The wheel locks are not intended to brake your wheelchair.

They are only there to ensure that your wheelchair does

not begin rolling unintentionally. When you stop on uneven

ground, you should always use the wheel locks to prevent

such rolling. Always apply both wheel locks; otherwise,

your wheelchair could tip over.

• Explore the effects of changing the centre of gravity on the

behaviour of the wheelchair, for example on inclines,

slopes, all gradients or when overcoming obstacles. Do this

with the secure aid of a helper.

• With extreme settings (e.g. rear wheels in the most forward

position) and less than perfect posture, the wheelchair may

tip over even on a level surface.

• Lean your upper body further forward when going up slopes

and steps.

• Lean your upper body further back when going down

slopes and steps. Never try to climb and descend a slope

diagonally.

• Avoid using an escalator which may lead to serious injury

in the event of a fall.

• Do not use the wheelchair on slopes > 10°. The Dynamic

safe slope is dependant on the chair configuration, the

users abilities and the style of riding. As the users abilities

and style of riding cannot be pre-determined then the max

safe slope cannot be determined. Therefore this must be

determined by the user with the assistance of an attendant

to prevent tipping. It is strongly recommended that

inexperienced users have Ant-tips fitted.

• It is possible that potholes or uneven ground could cause

this wheelchair to tip over, especially when riding uphill or

downhill.

• Do not use your wheelchair on muddy or icy ground. Do not

use your wheelchair where pedestrians are not allowed.

The engineering and construction of this wheelchair has been

designed to provide maximum safety. International safety

standards currently in force have either been fulfilled or

exceeded in parts. Nevertheless, users may put themselves at

risk by improperly using their wheelchairs. For your own safety,

the following rules must be strictly observed.

Unprofessional or erroneous changes or adjustments increase

the risk of accident. As a wheelchair user, you are also part of

the daily traffic on streets and pavements, just like anyone else.

We would like to remind you that you are therefore also subject

to any and all traffic laws.

Be careful during your first ride in this wheelchair. Get to know

your wheelchair.

Before each use, the following should be checked:

• Quick-release axles on the rear wheels

• Velcro on seats and backrests

• Tyres, tyre pressure and wheel locks.

Before changing any of the adjustments of this

wheelchair, it is important to read the corresponding

section of the user’s manual.

It is possible that potholes or uneven ground could

cause this wheelchair to tip over, especially when riding uphill or

downhill. When riding over a step or up an incline frontally, the

body should be leaning forward.

ENGLISH

10 EASY MAX

Rev.B

DANGER!

• To avoid hand injuries do not grab in between the spokes

or between the rear wheel and wheel lock when driving the

wheelchair.

• In particular when using lightweight metal handrims, fingers

will easily become hot when braking from a high speed or

on long inclines.

• Only attempt stairs with the help of an attendant. There is

equipment available to help you, e.g. climbing ramps or

lifts, please use them. If there is no such equipment

available, then the wheelchair must be tipped and pushed,

never carried, over the steps (2 helpers). We recommend

that users over 100 kg in weight do not use this stairway

manoeuvre!

• In general, any anti-tip tubes fitted must be set beforehand,

so that they cannot touch the steps, as otherwise this could

lead to a serious tumble. Afterwards the anti-tip tubes must

be set back to their correct position.

• Make sure that the attendant only holds the wheelchair

using securely mounted parts (e.g. not on the footrests or

the sideguards).

• When using the lifting ramp make sure that the anti-tip

tubes fitted are positioned outside the danger area.

• Secure your wheelchair on uneven ground or when

transferring (e.g. into a car) by using the wheel locks.

• For high amputees you must use anti-tip tubes.

• Before setting off, check that your tyre pressure is correct.

For rear wheels it should be at least 3.5 bar ( 350 kPa).

The max. pressure is indicated on the tyre.The knee-lever

brakes will only work if there is sufficient tyre pressure and

if the correct setting has been made (see the Chapter on

“Wheel locks”).The wheel locks are not intended to brake

your wheelchair. They are only there to ensure that your

wheelchair does not begin rolling unintentionally. When you

stop on uneven ground, you should always use the wheel

locks to prevent such rolling. Always apply both wheel

locks; otherwise, your wheelchair could tip over.

• The wheel locks have not been designed to be used as

brakes for a moving wheelchair.

• Always make use of elevators and ramps. If these are not

available, you should request the help of an attendant.

They should only grip the wheelchair at securely mounted

parts. If anti-tip tubes are fitted these must be folded away.

A wheelchair should never be lifted with an occupant; it

should only be pushed.

• If the seat and back sling are damaged, you must replace

them immediately.

• Do not lift or carry the wheelchair by the backtubes or the

pushhandles.

• Do not fit any unauthorized electronic equipment, powered

or mechanically operated mobility drives, hand-bike or any

other device that changes the intended use or the structure

of the wheelchair. Any combination with other medical

devices requires the approval of Sunrise Medical.

• Be careful with fire, in particular with burning cigarettes.

Seat and back slings can be set alight.

• If and whenever possible, during a journey in a specially

fitted vehicle for disabled people, vehicle occupants should

use the seats in the vehicle and the appropriate restraint

system. This is the only way to ensure that occupants

will have the maximum protection if there is an accident.

When using safety elements offered by SUNRISE

MEDICAL and using a specially designed safety system,

lightweight wheelchairs can be used as a seat when being

transported in a specially fitted vehicle. (See the Chapter

on “Transportation”).

• Always make sure that the quick-release axles on the rear

wheels are set properly and lock in. If the button on the

quick-release axle is not pressed in, the rear wheel cannot

be removed.

• In particular when using lightweight metal handrims, fingers

will easily become hot when braking from a high speed or

on long inclines.

• If the wheelchair is subject to direct sunlight for a long

period of time, then parts of the wheelchair (e.g. frame,

legrests, brakes and sideguard) may become hot (>41°C).

• To avoid hand injuries do not grab in between the spokes

or between the rear wheel and wheel lock when driving the

wheelchair.

• When using the chair outside, always wear leather gloves

which will increase your grip and protect the fingers from

dirt and overheating.

• Do not use the wheelchair on slopes > 10°.

• The Dynamic safe slope is dependant on the chair

configuration, the users abilities and the style of riding.

As the users abilities and style of riding cannot be pre-

determined then the max safe slope cannot be determined.

Therefore this must be determined by the user with the

assistance of an attendant to prevent tipping. It is strongly

recommended that inexperienced users have Ant-tips fitted.

Do not use your wheelchair on muddy or icy ground.Do not

use your wheelchair where pedestrians are not allowed.

• With all moving parts there is a natural risk of finger traps.

Please handle with care

• The wheelchair should not be used in heavy rain, snow,

slippery, or unsound surfaces.Do not use the wheelchair in

hazardous environments.

• If the wheelchair is subject to direct sunlight for a long

period of time, then parts of the wheelchair (e.g. frame,

legrests, brakes and sideguard) may become hot (>41°C).

• To avoid hand injuries do not grab in between the spokes

or between the rear wheel and wheel lock when driving the

wheelchair.

• When using the chair outside, always wear leather gloves

which will increase your grip and protect the fingers from

dirt and overheating.

• Do not use the wheelchair on slopes > 10°.

• The Dynamic safe slope is dependant on the chair

configuration, the users abilities and the style of riding.

As the users abilities and style of riding cannot be pre-

determined then the max safe slope cannot be determined.

Therefore this must be determined by the user with the

assistance of an attendant to prevent tipping. It is strongly

recommended that inexperienced users have Ant-tips fitted.

Do not use your wheelchair on muddy or icy ground.Do not

use your wheelchair where pedestrians are not allowed.

• With all moving parts there is a natural risk of finger traps.

Please handle with care

• The wheelchair should not be used in heavy rain, snow,

slippery, or unsound surfaces.Do not use the wheelchair in

hazardous environments.

• CHOKING HAZARD – This mobility aid uses small parts

which under certain circumstances may present a choking

hazard to small children.

ENGLISH

EASY MAX 11Rev.B

2.0 Warranty

Warranty

THIS DOES NOT AFFECT YOUR LEGAL RIGHTS IN ANY

WAY.

Warranty conditions

1) Repair or replacement is carried out by the authorised

Sunrise Medical dealer.

2) To fulfil the guarantee conditions, should servicing need

to be carried out on your wheelchair under this agreement,

contact the designated Sunrise Medical customer service agent

immediately, with precise details on the type of difficulty. Should

you be using the wheelchair outside the area covered by the

designated Sunrise Medical customer service agent, the work

will be carried out under “guarantee conditions” by another

agency as designated by the manufacturer.

3) Should any part of the wheelchair require repair or

replacement, as a result of a specific manufacturing or material

defect, within 24 months (5 years on frame and cross brace)

from the date on which the possession of the product was

transferred to the original purchaser, and subject to it remaining

within that ownership, the part or parts will be repaired or

replaced completely free of charge if returned to the authorised

service agent.

NOTE: This guarantee is not transferable.

4) The guarantee also covers all repaired or replaced parts for

the remaining period of the guarantee for the wheelchair.

5) For spare parts which are fitted after the start of the original

guarantee, we give a further 24-months guarantee.

6) Consumable parts are normally excluded from the

guarantee, except in the case that premature wear of the part

is the direct result of a manufacturing fault. These parts include,

amongst others, upholstery, tyres, inner tubes and similar parts.

7) The above warranty conditions apply to all product parts for

models purchased at full retail price.

8) Under normal circumstances, no responsibility will be

accepted where the wheelchair has required repair or

replacement as a direct result of:

a) The product or part has not been maintained or serviced

in accordance with the manufacturer’s recommendations as

shown in the User Instructions and/or the Service Instructions.

Accessories have been used which are not specified as original

accessories.

b) The wheelchair or a part of the wheelchair was damaged

through neglect, accident or improper use.

c) Alterations to the wheelchair or parts, which are not in

accordance with the manufacturer’s specifications or the

carrying out of repairs before informing the customer service

agent.

NOTE !

• The effect of the knee-lever brake as well as the general

driving characteristics are dependant on tyre pressure. The

wheelchair is significantly lighter and easier to manoeuvre

when the rear wheels are pumped up correctly and both

wheels have the same pressure.

• Make sure that your tyres have sufficient tread!

• Please note that you are subject to any and all traffic laws

when driving in public traffic.

• When it is dark, please wear light clothing or clothing with

reflectors, so that you can be seen more easily. Make sure

that the reflectors on the side and back of the wheelchair

are clearly visible. We would also recommend that you fit

an active light.

• Always be careful with your fingers when working or

adjusting the wheelchair!

The products shown and described in this manual may not be

exactly the same in every detail as your own model. However,

all instructions are still entirely relevant, irrespective of detail

differences.

The manufacturer reserves the right to alter without notice any

weights, measurements or other technical data shown in this

manual. All figures, measurements and capacities shown in this

manual are approximate and do not constitute specifications.

Lifetime

The expected lifetime of this product is 5 years.

ENGLISH

12 EASY MAX

Rev.B

3.0 Transportability

DANGER!

There is a risk of serious injury or death if this if this advice is

ignored!

Transportation of your wheelchair within a vehicle:

A wheelchair secured in a vehicle will not provide the equivalent

level of safety and security as a vehicle seating system. It is

always recommended that the user transfers to the vehicle

seating. It is recognised that this is not always practical for the

user to be transferred and in these circumstances, where the

user must be transported whilst in the wheelchair, the following

advice must be followed:

1. Confirm that the vehicle is suitably equipped to transport a

passenger in a wheelchair, and ensure the method of access/

egress is suitable for your wheelchair type. The vehicle should

have the floor strength to take the combined weight of the user,

the wheel chair and accessories.

2. Sufficient space should be available around the wheelchair

to enable clear access to attach, tighten and release the

wheelchair and occupant tie down restraints and safety belts.

3.The occupied wheelchair must be located in a forward facing

position and secured by the wheelchair tie down and occupant

restraint straps (WTORS tie downs meeting the requirements

of ISO 10542 or SAE J2249) in accordance with the WTORS

manufacturer’s instructions.

4. The wheelchair’s use in other positions within a vehicle has

not been tested e.g. transportation in a side facing position must

not be carried out under any circumstances (Fig. A).

5. The wheelchair should be secured by a Tie Down Restraint

system, conforming to ISO 10542 or SAE J2249 with non-

adjustable front straps and adjustable rear straps, which

typically use Karabiner clips/S hooks and tongue and buckle

fittings. These restraints generally comprise of 4 individual

straps that are attached to each corner of the wheelchair.

6. The tie-down restraints should be fitted to the main frame

of the wheelchair as indicated in the diagram on the following

page, and not to any attachments or accessories, e.g. not

around the spokes of wheels, brakes or footrests.

Fig.A

7. The tie–down restraints should be attached as close as

possible at an angle of 45 degrees and tightened securely in

accordance with the manufacturer’s instructions.

8.Alterations or substitutions must not be made to the

wheelchair securement points or to structural and frame or

components without consulting the manufacturer. Failure to do

so will invalidate the ability of a Sunrise Medical wheelchair to

be transported within a vehicle.

9. Both pelvic and upper torso restraint belts must be used

to restrain the occupant to reduce the possibility of head and

chest impacts with the vehicle components and serious risk

of injury to the user and other vehicle occupants. (Fig B) The

upper torso restraint belt should be mounted to the vehicle

“B” pillar - failure to do so will increase the risk of serious

abdominal injuries to the user.

10. A head restraint suitable for transportation (see label on

headrest) must be fitted and suitably positioned at all times

during transportation.

11. Postural supports (lap straps, lap belts) should not be used

or relied on for occupant restraint in a moving vehicle unless

they are labelled as meeting the requirements specified in ISO

7176-19:2001 or SAE J2249.

12. The safety of the user during transportation depends upon

the diligence of the person securing the tie-down restraints

and they should have received appropriate instructions and/or

training in their use.

13. Wherever possible remove and stow safely away from the

wheelchair all auxiliary equipment, for example:

Crutches, Loose cushions and Tray Tables.

14. Articulating/elevating leg rest should not be used in the

elevated position when the wheelchair and user are being

transported and the wheelchair is restrained using Wheelchair

Transport and Occupant Restraints.

15. Reclining backrests should be returned to an upright

position.

16. The manual brakes must be firmly applied.

17. Restraints should be mounted to the vehicle “B” pillar

and should not be held away from the body by wheelchair

components such as armrest or wheels.

Fig.B

ENGLISH

EASY MAX 13Rev.B

Occupant Restraints Instruction:

1. The pelvic restraint belt must be worn low across the front

of the pelvis so that the angle of the pelvic belt is within the

preferred zone of 30 to 75 degrees to the horizontal.

A steeper (greater) angle within the preferred zone is desirable

i.e. closer to, but never exceeding 75degrees. (Fig C)

2. The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and

across the chest as illustrated Fig d and e

Restraint belts must be adjusted as tightly as possible

consistent with user comfort.

Restraint belt webbing must not be twisted when in use.

The upper torso restraint belt must fit over the shoulder and

across the shoulder as illustrated in Fig D and E.

3. The attachment points to the chair are the inner front side

frame just above the castor, and the rear side frame. The straps

are fitted around the side frames at the intersection of the

horizontal and vertical frame tubes. (See Figs G-H-I)

4. The tie down symbol (Fig F) on the wheelchair frame

indicates the position of the wheelchair restraint straps. The

straps are then tensioned after the front straps have been fitted

to secure the wheelchair.

Positioning of wheelchair tie down restraints on wheelchair:

1. Location of the front and rear tie down labels (Fig.G - H).

2. Side view diagram of tie down straps, (Fig.I).

WARNING!

When the user being transported is a child, less than 22Kg

mass and the vehicle involved has less than eight (8) seated

passengers it is recommended that they be transferred to an

UNCE Regulation 44 compliant child restraint system (CRS).

This type of restraint system provides a more effective occupant

restraint system than the conventional 3 point occupant restraint

system and some CRS systems also include additional postural

supports to assist in maintaining the position of the child when

seated.

Parents or care providers may consider the option, in some

circumstances, for their child is to remain in their wheelchair

whilst in transport due to the level of posture control and comfort

provided by the set up in the wheelchair.

We would recommend in such circumstances that a risk

assessment be carried out by your healthcare professional and

relevant competent persons.

Fig.D

Fig.E

Fig.C

PREFERED

ZONE

Fig.F

Transportability

Fig.H

Fig.G

Fig.I

ENGLISH

14 EASY MAX

Rev.B

Übersicht

Folding up (Fig.4.1).

First remove the seat cushion from

the wheelchair and flip up the

(platform) footplate or the individual

footplates. Take hold of the sling

from underneath in the middle and

pull upwards. The wheelchair will

then fold up. To fold your

wheelchair until it is as small as

possible, e.g., to put into a car, you

can remove the footrests

(depending on the model). For this

purpose, open the latch from the

outside and swing the footrest to

the side. Then the footrest only has

to be drawn out of the frame

tubing.

Unfolding (Fig.4.2).

Open the strap on folded frame

prior to unfolding.

Press down on the seat tubing (see picture). Your wheelchair is

then unfolded. Now snap the seat tubing into position in the

seat saddle. This can be facilitated by slightly tipping your

wheel chair. In this way, the weight can be taken off of one rear

wheel so that the wheelchair can be more easily unfolded. Be

careful not to get your fingers caught in the cross-tube

assembly.

Tipping Tubes (Fig.5.1).

Tipping tubes are used by

attendants to tip a wheelchair over

an obstacle. Simply step on the

tube to push a wheel chair, for

example, over a curb or step.

4.0 Handling

Tipping Tubes

Quick-Release Axles for Rear

Wheels (Fig.4.3).

The rear wheels are equipped with

quick-release axles. The wheels

can thus be installed or removed

with out using tools. To remove a

wheel, simply depress the quick-

release button on the axle (1) and

pull it out.

CAUTION!

Hold the quick-release button on the axle depressed when

inserting the axle into the frame to mount the rear wheels.

Release the button to lock the wheel in place. The quick-release

button should snap back to its original position.

Quick-Release Axles for Casters

(Fig.4.4).

Casters can also be equip ped with

quick-release axles (1), which can

then either be installed or removed

without using tools. Only for SA -

Frame version.

Wheel Locks (Fig.5.2-5.5).

Your wheelchair is equipped with two

wheel locks. They are applied directly

against the tires. To engage, press both

wheel-lock levers forward against the

stops (Fig.5.2 and 5.4). To release the

wheel, pull the levers back to their

original posit ions.

Braking power will decrease with:

• Worn tire tread

• Tire pressure that is too low

• Wet tires

• Improperly adjusted wheel locks.

The wheel locks have not been designed

to be used as brakes for a moving

wheelchair. The wheel locks should

therefore never be used to brake a

moving wheelchair. Always use the

handrims for brak ing. Make sure that the

interval between the tires and wheel

locks complies with given specifications

(Fig.5.4 and 5.5). To readjust, loosen

screw (1) and set the appro priate

interval. Tighten screw (see the page on

torque).

CAUTION!

After each adjustment of the rear

wheels, check the interval to the wheel

locks and readjust if necessary.

Wheel Locks

5.0 Options

Fig.4.1

Fig.4.2

Fig.4.3

Fig.4.4

Fig.5.1

Knee-lever brake

Fig.5.2

3 mm

Knee-lever brake

Fig.5.3

Standard brake

Fig.5.4

Standard brake

12mm with solid tyres

14mm with pneumatic

tyres

Fig.5.5

ENGLISH

EASY MAX 15Rev.B

Übersicht

Footplates

(Fig.5.7).

There are two types of footplates:

platform and divided. They can be

flipped up to facilitate getting in and

get ting out of your wheelchair.

Lower Leg Length

By removing the setscrews (1),

the footrest can be adjusted to fit

any lower leg length. Remove

setscrews, set tubing with footrest

in the desired position, and reinsert

and tighten the setscrews (see the

page on torque). Make sure that the compo site plastic pad is in

the proper position under the setscrew. A minimum interval of

2.5 centimeters from the ground should always be maintained.

Width Adjustment Of The Footrests

If the footrest width needs to be

adjusted, please undo the screw

(1), set the desired width, by

positioning 1, 2 or 3 spacers (2)

from outer to the inner side and

then refit the screws, (Fig. 5.7.1).

Divided and Platform Footplates

(Fig.5.8-5.10).

Footplates can be flipped up to

facilitate getting in and getting out

of your wheelchair.

They can also be tilted to six

different angles relative to a level

surface. Tighten screw (1) firmly on

the outer side. By removing the

clips (2), the footplate can be

adjusted to three different positions

toward both the front and rear.

Loosen the adjustment screw (3) to

change the horizontal position of

the footplate. For this purpose, the

footplate must be flipped up. When

finished, make sure that all screws

have been properly tightened (see

the page on torque).

A minimum interval of 2.5 centi-

meters from the ground should

always be maintained.

Übersicht

Extension for the Brake Lever

(Fig.5.6).

The extension for the brake lever can be

removed or folded down. The longer

lever helps to minimize the effort needed

to set the wheel locks.

CAUTION!

Mounting the wheel lock too close toward

the wheel will result in a higher effort to

operate. This might cause the brake lever

extension to break!

Leaning onto the brake lever extension while transferring will

cause the lever to break! Splashing water from tires might

cause the wheel lock to malfunction.

Compact Wheel Lock

Compact wheel locks are

underneath the seat sling and

are operated by pulling the wheel

locks towards the rear, in the

direction of the tyre. For the

wheel locks to operate correctly,

they must be pulled fully against

the stops, (Fig. 5.6.1).

CAUTION!

Incorrect mounting of the wheel lock will result in a higher effort

to operate.

Wheel Locks

Footplates

Fig.5.6

Fig.5.7

Fig.5.8

Fig.5.9

Fig.5.10

Fig. 5.6.1

Fig. 5.7.1

Footrests

Various footboards are available.

These can be flipped up to make

it easier to transfer to/from the

chair. They are described

individually.

Footrest And Swing Away

Latch

When fitting the footrests these

are fitted in the swung-away

position (Fig. 5.11). Then simply

turn them inwards until the

interlock engages (1). To remove

the footrests, use the lever (2)

and swing the footrest outwards

and lift off. Check that the

footrest is correctly engaged.

WARNING:

The footrests are not designed

to be used to lift or carry the

wheelchairs with an occupant.

Hanger Play Adjustment

In case of play the hanger (Fig. 5.11.1) can be adjusted in the

field. The hanger pin (1) is tapered and the play can be reduced

when the pin is unscrewed slightly.

Take the hanger off the chair in using the release mechanism.

Fig. 5.11

Fig. 5.11.1

ENGLISH

16 EASY MAX

Rev.B

Easy

max

SA - Frame

Casters, Caster Plates, Forks

(Fig.5.13).

The wheelchair may veer slightly to

the right or left, or the casters may

wobble. This may be caused by the

fol low ing:

Forward and/or reverse wheel

motion has not been set properly.

The camber has not been adjusted

properly.

Caster and/or rear wheel air pressure is incorrect; wheels do

not turn smoothly.

The wheelchair will not move in a straight line if the casters

have not been properly ad justed. Casters should always be

adjusted by an authorized dealer. The caster plates must be

readjusted, and the wheel locks must be checked any time the

rear wheel posi tion has been altered.

Easy

max

FF - Frame

To ensure the forks are both set at the same angle, simply

count the exposed splines on each side. (Fig.5.14).

When the correct caster angle is found, the splines form a tight

fit and provide 16° of adjustment in 2° increments. (Fig.5.15).

Use this flat edge to square the fork.

The patented design allows the caster fork to rotate so it can

remain square to the ground when the frame angle is changed.

(Fig.5.16).

Casters Cambers

Cambers

The camber may be set be tween

1° and 4°. (Fig.5.18).

This makes it possible to

increase the chair’s lateral

stability as well as its

maneuverability. Remove the

axle plate screws (1). Adjust the

adap ter (2) to the desired angle.

Tighten the screws. (see the

page on torque). Raising the

camber also raises the overall

width of the wheelchair (by about

1 cm per degree). (Fig.5.19).

CAUTION:

It may be necessary to readjust

both the wheel locks and casters.

Axle Plates

(Fig.5.17).

The position of the body’s center of

gravity with respect to the rear

wheels is critical for ensuring easy

and pleas ant use of the wheelchair.

Several positions are possi ble:

moving the axle plate (1)

backwards along the holes drilled

in the frame (2) will make the chair

more stable, but it will not be as

maneuverable as it would be if the axle plate were positioned

farther to the front. You may adjust the seat height by moving

the axle sleeve (3) in the axle plate. When finished, make sure

that all screws have been properly tightened (see the page on

torque).

CAUTION:

It may be necessary to readjust both the wheel locks and

casters.

Axle Plates

90°

Fig.5.13

Fig.5.14

-8°+8°

Fig.5.15

Fig.5.16

Fig.5.17

Fig.5.19

Fig.5.18

Use an screw driver and turn

the pin (1) in the front carefully

to the left. Then test the hanger

on the chair. If the hanger

mechanism is not working/

catching anymore, please undo

the task slightly.

If the play is still too large and

the performance not accepted,

please repeat the task.

Lower Leg Lengths

By undoing the clamp screw (Fig. 5.12), you can adjust the

lower leg length. Loosen the clamp screw, adjust the tube with

the footboard to the desired position.

Tighten clamp screws again (see the page on torque). Ensure

that the plastic push joint is located under the clamp screw in

the correct position.

WARNINGS!

Do not stand on the footboard!

When transferring, do not stand on the footboard, there is a risk

of tipping over and injury.

Fig. 5.12

ENGLISH

EASY MAX 17Rev.B

Angle-adjustable fixed back

(Fig.5.20).

The angle-adjustable backrest can

be set to 7 positions (9° forwards,

0°, 3°, 6° and 9° backwards). By

loosening and removing the screw

(1) the angle can be adjusted in

stages of 3°

WARNING:

For your own safety, adjustment

work should always be carried out

by your dealer.

Adjustable Backrest Upholstery

(Fig.5.21).

The sling can be adapted to any

degree of tension by adjusting the

Velcro fasten ers. The padding in

the backrest can be removed

through an interior opening,

allowing you to cushion the

backrest according to your

individual needs.

Backrests

Desk Sideguard, Flip-Up,

Detachable with Short or Long

Armrests, Height-Adjustable

(Fig.5.22-5.23)

Adjust the height of the armrest as

follows: Slide the knob (1) forward

until it stops. Adjust the armrest (2)

to the desired height. Slide the

knob toward the back and push

the armrest (2) down until you can

hear it click into place. Always

make sure that the sideguards

have locked into place properly.

To flip the armrest up, lift the

handle (3) to unlock the

sideguard.

WARNING:

Neither the sideguards nor the

armrests are to be used for

lifting or carrying the wheelchair.

Sideguards

Fig. 5.22

Fig. 5.23

Fig.5.20

Fig.5.21

Height-Adjustable Push Handles

(Fig.5.26).

These handles are secured with

pins to prevent them from sliding out

uninten tion ally. Opening the quick-

release lever (1) makes it possible

to adjust the push handles to meet

your individual needs. As you move

the lever, you will hear a locking

mecha nism; you may now easily

position the push handle as desired. The nut (2) on the tension lever

determines how tightly the push handles are clamp ed into place. If

the nut is loose after adjusting the tension lever, the push handle

will also be too loose. Turn the push handle from side to side before

use to make sure that it is clamped securely enough into place. After

adjusting handle height, always clamp the tension lever (1) securely

into place. If the lever is not secure, injuries could result when lifting

over obstacles.

Übersicht

Sideguards

Sideguards - Clothing Guards

(Fig.5.24).

Clothing guards prevent water

from splashing up and soiling

clothing. Their position relative to

the rear wheels can be set by

adjusting the sideguards. To do

this, remove the screws (1 and 2).

After adjusting the sideguards to

the desired position, replace and retighten the screws (see the

page on torque).

WARNING:

Neither the sideguards nor the armrests are to be used for lifting

or carrying the wheelchair.

Sideguard, Aluminum, Bolt-On

with Cold-Weather Protection

(Fig.5.25).

Clothing guards (optional) prevent

water from splashing up and soiling

clothing.

Their position relative to the rear

wheels can be set by adjusting the

sideguards. To do this, remove the screws (1 and 2). The

armrests (optional) can be adjusted to the desired height after

the screws have been removed. When finished, make sure that

all screws have been properly tightened (see the page on

torque).

WARNING:

Neither the sideguards nor the armrests are to be used for lifting

or carrying the wheelchair.

Push Handles

Fold-Down Push Handles

(Fig.5.27).

If the push handles are not in use, they

can be folded down by depressing

the button (2). When they are needed

again, simply flip them back up until

they click into place.

Fig. 5.24

Fig. 5.25

Fig. 5.26

Fig. 5.27

ENGLISH

18 EASY MAX

Rev.B

Lap belt instructions

WARNING:

• Before using your wheelchair

ensure the lap belt is worn.

• The lap belt must be checked

on a daily basis to ensure it is

free from any obstruction or

adverse wear.

• Always make sure that the lap

belt is correctly secured and

adjustedprior to use. Too loose

a strap could cause the user to

slip down and risk suffocation

or cause serious injury.

The lap belt is ftted to the wheel-

chair as shown in the illustrations.

The seat belt comprises 2 halves.

They are ftted using the existing

seat stay retaining bolt ftted

through the eyelet on the belt. The belt is routed under the rear

of the side panel. (Fig. 28).

Adjust the belt position so buckles are in the centre of the seat.

(Fig. 29).

Adjust lap belt to suit the user’s needs as follows:

To reduce the belt

length

Feed free belt back

through male buckle

and slide adjusters.

Ensure belt is not

looped at male

buckle.

Feed free belt through slide

adjusters and male buckle to provide

more belt length.

To increase the belt length

When fastened check space

between the lap belt and user.

When correctly adjusted it should

not be possible to insert more than

the fat of the hand between the lap

belt and the user. (Fig. 30).

The lap belt should be fxed so that

the belt sits at an angle of 45

degrees across the users pelvis.

The user should be upright and be

as far back as possible in the seat

when correctly adjusted. The lap

belt should not allow the user

to slip down in the seat. (Fig.31).

Anti-Tip Tubes (Fig.5.32)

Anti-tip tubes (1) provide additional safety

for inexperienced users when they are still

learning how to operate their wheelchairs.

Anti-tip tubes (1) prevent a wheelchair from

tipping over backwards. Pushing the anti-tip

tubes (1) will move them downwards; they

can also be swung forward. An interval of 3

cm to 5 cm should be maintained between

them and the ground. You must swing

the anti-tip tubes forward when going up

and down large ob stacles (such as a curb) to prevent them from

touching the ground.

Anti-Tip Tubes

WARNING:

If in doubt about the use and operation of the lap belt

then ask your healthcare professional, wheelchair

dealer, carer or attendant for assistance.

Advice to client:

The lap belt must only be fitted by an approved Sunrise Medical

dealer / agent. The lap belt should only be adjusted by a

professional, or a Sunrise Medical approved dealer / agent.

The lap belt must be checked on a daily basis to ensure it is

adjusted correctly and free from any obstruction or adverse

wear.

Sunrise Medical does not encourage the transportation of any

person in a vehicle using this lap belt as a method of restraint.

Please see Sunrise Medical transit booklet for further advice on

transportation.

Maintenance:

Check lap belt, and securing components, at regular intervals

for

any sign of frays or damage. Replace if necessary.

NOTE:

The lap belt should be adjusted to suit the end user as detailed

above. Sunrise Medical recommend that the length and fit of the

belt be checked on a regular basis to reduce the risk of the end

user inadvertently re-adjusting the belt to an excessive length.

To fasten buckle:

Firmly push male buckle into

female buckle.

To release belt:

Press exposed sides of male

buckle and push towards cen-

tre whilst gently pulling apart.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

ENGLISH

EASY MAX 19Rev.B

Tray (Fig.35).

The tray provides a flat surface for

most activities. Before using a tray,

it first has to be adjusted once to

the width of the seat by an

authorized dealer. The user must

be sitting in the wheelchair during

the trial run.

Tray

Stabilizing Bar (Fig.36).

This bar is used to stabilize the

backrest. To be able to fold up your

wheelchair, un screw the knobs (1)

from the push handles and remove

the stabilizing bar; now you can

easily fold up the wheelchair. To

reinstall the stabilizing bar, the

knobs must be reinserted and

tightly screwed so that the bar sits

firmly in position.

Stabilizing Bar

Standard Sling (Fig.33).

The sling is equipped with a Velcro

fastener on one side; this permits

stepless adjustment of the sling. To

readjust the sling, first fold up the

wheelchair slightly. Then remove

the screws (1) and pull the front

plugs (2) forward out of the frame.

The sling (3) can then be slid off of

the frame. By unfastening the

Velcro, the sling can be readjusted.

Reverse this pro cedure to reinstall

the sling. When finished, make sure that all screws have been

properly tightened (see the page on torque).

WARNING:

For proper safety, at least 50 % of the Velcro surfaces must

make contact with each other at all times.

Standard Sling

Crutch Holder (Fig.34).

This device permits crutches to be

transported directly on a

wheelchair. It has a Velcro loop (1)

to fasten crutches or other aids.

WARNING:

Never try to use, or remove the

crutches or other aids while

moving.

Crutch Holder

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Transit Wheels (Fig.5.37-5.38)

Transit wheels should be used

wherever your wheelchair would

be too wide if the rear wheels

were used (e.g., in airplanes,

buses, etc.). After the rear wheels

have been removed with the aid

of the quick-release axles, the

transit wheels can immediately

be used to continue riding. The

transit wheels are mounted so

that they are approx. 3 centi-

meters above the ground when

not in use. They are thus out of

the way when riding,

transporting, or when tipping to

pass over obstacles (e.g., curbs,

steps, etc.).

WARNING:

Your wheelchair does not have any

wheel locks when the transit

wheels are being used.

Transit Wheels

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Daily Checks

CAUTION:

As the user, you are the first person to notice any possible

defects. We therefore recommend that before each use, you

check the items in the following list:

• Check for correct tyre pressures.

• Check that the brakes work correctly.

• Check that all removable parts are secure, e.g. armrest,

footrest, quick-release axle etc.

• Check for visible damage e.g. on the frame, backrest, seat

sling and back sling, wheels, footplate etc.

If there is any damage or malfunction, please contact your

authorised dealer.

ENGLISH

20 EASY MAX

Rev.B

7.0 Tyres and mounting

WARNING:

Always make sure that you maintain the correct

tyre pressure (min. 3.5 bar) as this can have an effect on

wheelchair performance.

If the tyre pressure is too low, rolling resistance will increase,

requiring more effort to move the chair forward. Low tyre

pressure also has a negative impact on maneuverability.

WARNING:

If the tyre pressure is too high, the tyre could burst.

The correct tyre pressure for a given tyre is printed on the

surface of the tyre (min. 3.5 Bar).

Tyres can be mounted the same way as an ordinary bicycle tyre.

Before installing a new inner tube, you should always make sure

that the base of the rim and interior of the tyre

are free of foreign objects.

Check the pressure after mounting or repairing a tyre.

It is critical to your safety and to the wheelchair’s performance

that regulation air pressure be maintained and that tyres are in

good condition.

8.0 Maintenance and Care

Safety Check

As the user you will be the first person to notice any possible

defects. We therefore recommend that before each use, you

check the following:

that the tyre pressure is correct.

that the brakes work correctly.

that all removable parts are securely fastened (e.g. armrests,

footrest hangers, quick-release axles ...).

if there is any damage/defect, please contact your authorised

dealer.

Maintenance and care

Maintenance:

• Check the tyre pressure at regular intervals.

• Check all tyres for wear and damage at regular intervals, at

least annually. Change the tyres as soon as there is any

sign of damage or wear.

• Check the seat and back sling for wear and damage at

regular intervals, at least annually. Change these items as

soon as there is any sign of damage or wear.

• Check all frame and backrest components for wear and

damage at regular intervals, at least annually. Change

these items as soon as there is any sign of damage or

wear.

• Check the brakes for wear and damage at regular intervals,

at least annually. Check that they are working properly and

are easy to use. Change the brakes as soon as there is any

sign of damage or wear.

• Check to make sure all bolts are secure (see the section on

torque) at regular intervals, at least annually. All screws

which are critical to using the wheelchair safely have safety

nuts. Safety nuts should only be used once and should be

replaced after use.

NOTE:

If torque settings are given, then we strongly recommend that

you use a torque measuring device, in order to check that you

have tightened to the correct torque.

Care:

Please use only mild household cleaners when your wheelchair

is dirty. Use only soap and water when cleaning the seat

upholstery and lap belt.

Depending on the frequency and type of use, we recommend

taking your wheelchair to your authorised dealer regularly, but

at least within a year, to have it maintained by trained

personnel.

CAUTION:

Sand, salt and sea water can damage the bearings of the front

and rear wheels. Clean and dry the wheelchair carefully, after

they have been exposed to these elements.

Hygiene when being reused:

When the chair is to be reused, it should be prepared carefully,

and be wiped and treated with spray disinfectant on all surfaces

which could come into contact with the user.

If you need to do this quickly, you must use a liquid, alcohol-

based disinfectant suitable for medical products and devices.

Please pay attention to the manufacturer’s instructions of the

disinfectant you are using.

In general, a safe disinfectant cannot be guaranteed on seams.

We therefore recommend that you properly dispose of seat and

back slings in the case of microbacterial contamination with

active agents according to §6 infection protection law.

Storage:

The wheelchair should always be stored in a dry place.

Spare Parts:

The following parts can be removed and sent back to the

manufacturer/dealer for repair:

• Rear wheels

• Armrest

• Footrest holder

• Anti-Tip tubes

These components are available as spare parts. For further

information, please see the spare parts catalogue.

ENGLISH

EASY MAX 21Rev.B

9.0 Trouble shooting

Wheelchair pulls to one side

• Check tyre pressure

• Check to make sure wheel turns easily (bearings,

axle)

• Check the castor angle

• Check to make sure both casters are making proper contact

with the ground

Casters begin to wobble

• Check the castor angle

• Check to make sure all bolts are secure;

tighten if necessary (see the section on torque)

• Check to make sure both casters are making proper contact

with the ground

Wheelchair / Cross-tube assembly does not snap into

position in the seat saddle

• Chair is still new, i.e., the seat or

backrest upholstery is still very stiff. This will improve with time

Wheelchair is difficult to fold up

• Adjustable backrest upholstery is too stiff. Loosen

it accordingly.

Wheelchair squeaks and rattles

• Check to make sure all bolts are secure;

tighten if necessary (see the section on torque)

• Apply small amount of lubrication to spots where movable parts

come in contact with one another

Wheelchair begins to wobble

• Check angle at which castors are set

• Check tyre pressure

• Check to see if rear wheels are adjusted differently

10.0 Disposal / Recycling of Materials

NOTE: If the wheelchair has been made available to you as part

of a charity or medical loans scheme, then it may not belong to

you. If it is no longer required, then follow the instructions to

return it as given by the organisation that made the wheelchair

available to you.

In the following section, there is a description of the materials

used on the wheelchair, in view of the disposal or recycling of

the wheelchair and its packaging.

There may also be special local regulations in force with regard

to disposal or recycling, these must be taken into account when

disposing of your wheelchair. (This can include the cleaning or

decontamination of the wheelchair prior to disposal).

Aluminium: Castor forks, wheels, sideguards for the chassis,

armrest frame, footrest, push handles

Steel: Fixing points, quick-release axle

Plastic: Handles, tube stoppers, castors, footplates, armpads

and 12” wheel/tyre

Packaging: Plastic bags made of soft polyethylene, cardboard

Upholstery: Woven polyester with PVC coatings and expanded

combustion modified foam.

Disposal or recycling should be done through a licensed agent

or authorised place of disposal. Alternatively your wheelchair

may be returned to your dealer for disposal.

11.0 Nameplate

The nameplate is located on either the cross-tube assembly or

the transverse frame tube, as well as on a label in the owner’s

manual. The nameplate indicates the exact model designation

and other technical specifications. Please provide the following

pieces of information when ever you have to order replacement

parts or to file a claim:

Product Name/SKU Number.

Maximum safe slope with anti-tips fitted,

Depends on wheelchair setting, posture and

physical capabilities of the user.

Seat width.

Depth (maximum).

Load Maximum.

CE Mark

User's Guide.

Crash Tested

Date of manufacture.

Serial number.

SAMPLE

Easy MAX

ENGLISH

22 EASY MAX

Rev.B

Easy

max

Mount position axle plate Easy

max

12.0 Technical Data

Technical Data

Total width:

• with standard wheels, incl. Hand rims, close mounted

• in combination with desk sideguards: SW + 20 cm

• in combination with aluminium sideguards: SW + 18 cm

• in combination with clothing protection, composite: SW+19 cm

• A super-narrow handrim attachment reduces the

overall width by 2 cm

• Wheels with drum brakes widen the chair by 2 cm

• With 4° Camber SW + 24 cm

Dimensions, folded:

• without rear wheels: approx. 30 cm

• with rear wheels: approx. 25 cm

Weight in kilogramms:

• Footrests: 1,35 kg

• Chair: No sideguards, footrests or rear wheels: 7,60 kg

• Desk-Sideguards: 3,10 kg

Maximum load:

• Approved for user weights up to:

• with lightweight wheel. = 120 kg

• with Proton wheel. = 100 kg

• with Handbike axle. = 100 kg

Seat heights:

The choice of frames, forks and castors, as well as the rear wheel

size (24”, 25”) determines the seat heights which can be achieved.

The Wheelchair Conforms To The Following Standards:

a) Requirements and tests for static strength, impact

resistance and fatigue strength (ISO 7176-8). Yes •

b) Drive and control systems for power wheelchairs,

requirements and test (ISO 7176-14). n.a. •

c) Environmental test in accordance with ISO 7176-9. n.a. •

d) Flammability resistance of upholstered parts in

accordance with ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Yes •

Mount Position

Axle Plate

Mount Position

Brake Bracket

Type

SHORT FRAME RIGHT

1 1

LEFT

2 2

LEFT

3 2

LEFT

4 1

LEFT

5 1

LEFT

LONG FRAME RIGHT

1 2 RIGHT

2 2 RIGHT

3 1 RIGHT

4 1 RIGHT

5 2

LEFT

SHORT FRAME LEFT

1 1

LEFT

2 2 RIGHT

3 2 RIGHT

4 1 RIGHT

5 1 RIGHT

LONG FRAME LEFT

1 2

LEFT

2 2

LEFT

3 1

LEFT

4 1

LEFT

5 2 RIGHT

= PRESET

DEUTSCH

EASY MAX 23Rev.B

Vorwort

Sehr geehrte Kunde,

Wir freuen uns sehr, dass Sie ein Spitzenqualitätsprodukt von

SUNRISE MEDICAL gewählt haben.

Dieses Handbuch vermittelt Ihnen zahlreiche Tipps und Ideen,

damit Ihr neuer Rollstuhl ein vertrauter und zuverlässiger

Partner im Leben werden kann.

Eine gute Beziehung zu unseren Kunden ist für Sunrise

Medical sehr wichtig. Wir möchten Sie gerne über unsere

neuen und aktuellen Entwicklungen auf dem Laufenden halten.

Kundennähe bedeutet: schneller Service, so wenig Bürokratie

wie möglich, enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden. Wenn

Sie Ersatzteile oder Zubehör brauchen oder einfach eine Frage

zu Ihrem Rollstuhl haben – wir sind für Sie da.

Wir möchten, dass Sie mit unseren Produkten und unserem

Service zufrieden sind. Wir von Sunrise Medical arbeiten

daher ständig an der Weiterentwicklung unserer Produkte. Aus

diesem Grund können in unserer Produktreihe Änderungen in

der Form, Technologie und Ausstattung vorkommen. Es können

also aus den Angaben und Abbildungen in diesem Handbuch

keine Ansprüche abgeleitet werden.

Das Managementsystem von SUNRISE MEDICAL ist zertifiziert

nach DIN EN ISO 9001, ISO 13485 und ISO 14001.

SUNRISE MEDICAL erklärt als Hersteller,

dass die Rollstühle mit den Anforderungen der

Richtlinie 93/42/EEC übereinstimmen.

Fragen zum Gebrauch, zur Wartung und Sicherheit Ihres

Rollstuhls richten Sie bitte an den zuständigen, zugelassenen

SUNRISE MEDICAL Fachhändler.

Falls sich kein zuständiger Fachhändler in Ihrer Nähe befindet

oder falls Sie Fragen haben, können Sie Sunrise Medical auch

schriftlich oder telefonisch erreichen.

Sunrise Medical GmbH & Co. KG

Kahlbachring 2-4

69254 Malsch/Heidelberg

Deutschland

Tel.: +49 (0) 7253/980-0

Fax: +49 (0) 7253/980-222

www.SunriseMedical.de

WICHTIG:

BENUTZEN SIE IHREN ROLLSTUHL ERST, WENN

SIE DIESES HANDBUCH VOLLSTÄNDIG GELESEN

UND VERSTANDEN HABEN.

Verwendung

Rollstühle sind ausschließlich für Anwender bestimmt, die nicht

laufen können oder deren Bewegungsfähigkeit eingeschränkt

ist, zur persönlichen Nutzung Zuhause oder Draußen, bei

Antrieb aus eigener Kraft oder durch einen Dritten (von einer

Begleitperson).

Das Höchstgewicht (das Körpergewicht des Benutzers und

das Gewicht des im Rollstuhl eingebauten Zubehörs) ist

auf dem Etikett mit der Seriennummer angegeben, das an

der Querstange oder an der Stabilisierungsstange unter

dem Sitz angebracht ist.

Eine Gewähr kann nur übernommen werden, wenn das

Produkt unter den vorgegebenen Bedingungen und zu den

vorgesehenen Zwecken eingesetzt wird.

Die vorgesehene Lebensdauer des Rollstuhls beträgt 5 Jahre.

KEINE NICHT GENORMTE TEILE, außer den offiziell von

Sunrise Medical genehmigten, dürfen eingebaut werden.

Verwendungszweck.

Die Vielfalt an Optionen sowie die modulare Bauweise erlauben

einen Einsatz bei Gehunfähigkeit/Gehbehinderung durch:

• Lähmung

• Gliedmaßenverlust (Beinamputation)

• Gliedmaßendefekt/Deformation

• Gelenkkontrakturen/-schäden

• Erkrankungen wie Herz- und Kreislaufinsuffizienz,

Gleichgewichtsstörungen oder Kachexie sowie für

Geriatriker mit noch verwendbaren Restkräften der

oberen Gliedmaßen.

Beachten Sie bei der Versorgung außerdem auf Körpergröße,

Gewicht, physische und psychische Verfassung, Alter des

Behinderten, Wohnverhältnisse und Umwelt.

DEUTSCH

24 EASY MAX

Rev.B

3.1 In dieser Anweisung verwendete Begriffsdeniti-

onen

Wort Definition

GEFAHR!

Anweisung an den Benutzer, dass

ein potentielles Verletzungsrisiko

besteht, wenn der Anweisung

nicht entsprochen wird

WARNUNG!

Anweisung an den Benutzer, dass

ein Verletzungsrisiko besteht,

wenn der Anweisung nicht ent-

sprochen wird.

VORSICHT!

Anweisung an den Benutzer, dass

ein möglicher Sachschaden am

Rollstuhl auftreten kann, wenn der

Anweisung nicht entsprochen wird

HINWEIS:

Allgemeine Empfehlung oder

Optimales Verfahren

Bezugnahme auf weitere Doku-

mente

HINWEIS:

Bitte notieren Sie die Adresse und Telefonnummer Ihres

z u s t ä n d i g e n K u n d e n d i e n s t e s i n d e m u n t e n v o r g e s e h e n e n F e l d .

Benachrichtigen Sie ihn im Fall einer Panne, und versuchen

Sie, alle relevanten Einzelheiten anzugeben, damit Ihnen rasch

geholfen werden kann.

Unterschrift und Stempel des Fachhändlers

Definitionen

HINWEIS:

Die Rollstühle, die in diesem Handbuch abgebildet und

beschrieben sind, entsprechen möglicherweise nicht in allen

Einzelheiten genau Ihrem eigenen Modell. Dennoch sind alle

Anweisungen trotz möglicher Detailunterschiede völlig relevant.

Der Hersteller behält sich das Recht vor, Gewichte,

Abmessungen oder andere in diesem Handbuch aufgeführte

technische Daten ohne vorherige Benachrichtigung zu ändern.

Alle in diesem Handbuch aufgeführten Zahlenangaben,

Abmessungen und Kapazitäten sind ungefähr und stellen keine

präzisen technischen Daten dar.

Inhaltsverzeichnis

1.0 Allgemeine Sicherheitshinweise und

Fahreinschränkungen 25

2.0 Garantie 27

3.0 Transport 28

4.0 Handhabung 30

5.0 Optionen 30

Ankippbügel 30

Feststellbremsen 30

Fußbretter 31

Lenkräder 32

Achsplatten 32

Radsturz 32

Rücken 33

Seitenteile 33

Schiebegriffe 33

Anleitung für den Beckengurt 34

Sicherheitsräder 34

Standard-Bespannung 35

Stockhalter 35

Therapietisch 35

Stabilisierungsstange 35

Transitrollen 35

6.0 Tägliche Überprüfungen 35

7.0 Reifen und Montage 36

8.0 Wartung und Pflege 36

9.0 Fehlersuche 37

10.0 Entsorgung / Recycling von Materialien 37

11.0 Typenschild 37

12.0 Technische Daten 38

DEUTSCH

EASY MAX 25Rev.B

1.0 Allgemeine Sicherheitshinweise und Fahreinschränkungen

GEFAHR!

Überschreiten Sie NIEMALS die Maximale Zuladung von 120

kg für Fahrer plus mitgeführte Gegenstände. Bitte beachten Sie

die Gewichtsangaben für die leichteren Gewichtsoptionen, die

separat aufgeführt werden. Das Überschreiten der Maximalen

Zuladung kann zu Schäden am Stuhl, zu Fallen oder Kippen

aus dem Rollstuhl, Verlust der Kontrolle, oder zu schweren

Verletzungen des Fahrers und anderer Personen führen.

GEFAHR!

• Um Stürze und gefährliche Situationen zu vermeiden,

sollten Sie den Umgang mit Ihrem neuen Rollstuhl erst auf

ebenem, überschaubarem Gelände üben.

• Benutzen Sie zum Ein- oder Aussteigen aus dem Rollstuhl

nicht die Fußbretter. Diese sollten vorher hochgeklappt und

möglichst nach außen weggeschwenkt werden. Begeben

Sie sich immer so nah wie möglich an die Stelle, an der Sie

sitzen möchten.

• Setzen Sie Ihren Rollstuhl nur bestimmungsgemäß ein.

Vermeiden Sie z.B. ein ungebremstes Fahren gegen ein

Hindernis (Stufen, Bordsteinkante) oder Herunterfahren

von Kanten.

• Die Feststellbremsen sind nicht dazu vorgesehen, den

Rollstuhl während der Fahrt abzubremsen. Sie sichern den

Rollstuhl gegen das Wegrollen. Wenn Sie auf unebenem

Boden anhalten, ziehen Sie immer die Feststellbremsen

an, damit der Stuhl nicht wegrollt. Ziehen Sie die Bremsen

auf beiden Seiten an, sonst könnte der Stuhl kippen.

• Erforschen Sie die Auswirkungen von

Schwerpunktverlagerungen auf das Verhalten des

Rollstuhls, zum Beispiel auf Gefällstrecken, Steigungen,

sämtlichen Neigungen oder beim Überwinden von

Hindernissen nur mit sicherer Unterstützung eines Helfers.

• Bei extremen Einstellungen (z.B. Antriebsräder in

vorderster Position) und ungünstiger Körperhaltung k ann

der Rollstuhl bereits auf ebener Fläche kippen.

• Neigen Sie Ihren Oberkörper beim Befahren von

Steigungen und Stufen weit nach vorn.

• Lehnen Sie Ihren Oberkörper beim Befahren von

Neigungen und Stufen weiter nach hinten. Versuchen Sie

keinesfalls, Gefälle diagonal hinauf oder hinunter zu fahren.

• Vermeiden Sie Rolltreppen, da diese bei einem Sturz

schwere Verletzungen verursachen können.

• Den Rollstuhl nicht an Gefällen > 10° verwenden. Die

dynamische Stabilität an Gefällen hängt von der

Konfiguration des Rollstuhls, den Fertigkeiten und dem

Fahrstil des Benutzers ab. Da die Fertigkeiten des

Benutzers und der Fahrstil nicht vorherbestimmt werden

können, kann der Höchstwert für das sichere Gefälle nicht

bestimmt werden. Dieser muss vom Benutzer mit Hilfe

einer Begleitperson ermittelt werden, um das Umkippen zu

verhindern. Für unerfahrene Benutzer wird der Einbau von

Sicherheitsrädern dringend empfohlen.

• Besonders beim Befahren von Steigungen oder Gefällen

können Schlaglöcher oder unebener Untergrund den

Rollstuhl zum Kippen bringen.

• Den Rollstuhl nicht auf schlammigem oder vereistem

Grund verwenden. Den Rollstuhl nur dort verwenden, wo

auch Fußgänger zugelassen sind.

Technik und Bauweise dieses Rollstuhls sind für die maximale

Sicherheit entworfen. Die aktuell gültigen internationalen

Sicherheitsstandards wurden erfüllt oder teilweise überschritten.

Dennoch kann sich der Benutzer einem Risiko aussetzen, wenn

er den Rollstuhl nicht vorschriftsmäßig handhabt. Beachten Sie

zu Ihrer eigenen Sicherheit bitte unbedingt die nachstehenden

Regeln.

Unfachmännische oder fehlerhafte Änderungen oder

Einstellungen erhöhen das Unfallrisiko. Als Rollstuhlfahrer sind

Sie auch Verkehrsteilnehmer und Passant auf Straßen und

Gehwegen. Wir möchten Sie daran erinnern, dass für Sie als

Rollstuhlfahrer alle Verkehrsregeln gelten.

Seien Sie auf Ihrer ersten Fahrt im Rollstuhl besonders

vorsichtig. Lernen Sie Ihren Stuhl kennen.

Überprüfen Sie Folgendes vor jedem Gebrauch:

• Schnellverschlussachsen an den Hinterrädern

• Klettverschluss am Sitz und an der Rückenlehne

• Reifen, Reifendruck und Feststellbremsen.

Sollten irgendwelche Veränderungen an den

Einstellungen vorgenommen werden, ist es wichtig,

den entsprechenden Abschnitt der

Gebrauchsanweisung zu lesen.

Besonders beim Befahren von Anstiegen oder Gefällen können

Schlaglöcher oder unebener Untergrund den Rollstuhl zum

Kippen

bringen. Wird eine Stufe oder ein Anstieg vorwärts befahren,

sollte der

Körper nach vorne geneigt sein.

DEUTSCH

26 EASY MAX

Rev.B

GEFAHR!

• Zur Vermeidung von Handverletzungen greifen Sie bei der

Fahrt mit dem Rollstuhl nicht zwischen die Speichen oder

zwischen das Antriebsrad und die Radbremse.

• Bei Verwendung von Leichtmetallgreifringen kann es beim

Abbremsen aus schneller Fahrt oder auf längeren

Gefällestrecken zum erhitzen der Greifringe kommen.

• Treppen dürfen nur mit Hilfe von Begleitpersonen

überwunden werden. Sind dafür Einrichtungen wie z.B.

Auffahrrampen oder Aufzüge vorhanden, so sind diese zu

benutzen. Fehlen solche Einrichtungen, ist der Rollstuhl

anzukippen und über die Stufen zu führen (2 Helfer). Bei

Benutzern mit einem Körpergewicht von über 100 kg

empfehlen wir, diese Methode für Treppen nicht zu

verwenden!

• Generell müssen montierte Sicherheitsräder zuvor so

eingestellt werden, dass sie beim Transport nicht auf die

Stufen aufsetzen können, da es sonst zu schweren Stürzen

kommen kann. Anschließend müssen die Sicherheitsräder

wider korrekt eingestellt werden.

• Achten Sie darauf, dass die Begleitpersonen den Rollstuhl

nur an fest montierten Bauteilen anfassen (z.B. nicht an der

Fußraste oder den Seitenteilen).

• Achten Sie beim Benutzen von Hebebühnen darauf,

dass sich montierte Sicherheitsräder außerhalb des

Gefahrenbereichs befinden.

• Sichern Sie Ihren Rollstuhl auf unebenem Gelände oder

beim Umsteigen (z.B. ins Auto) durch Betätigen der

Feststellbremse.

• Bei Oberschenkelamputation müssen die Sicherheitsräder

verwendet werden.

• Achten Sie vor Fahrtantritt auf den korrekten Luftdruck der

von Ihnen verwendeten Bereifung. Bei den Antriebsrädern

muss er mindestens 3,5 bar (350 kPa) betragen. Der max.

Luftdruck ist am Reifen angegeben. Die Kniehebelbremsen

sind nur bei ausreichendem Reifendruck und korrekter

Einstellung wirksam (siehe Kapitel "Feststellbremse“).

Die Feststellbremsen sind nicht dazu vorgesehen, den

Rollstuhl während der Fahrt abzubremsen. Sie sichern den

Rollstuhl gegen das Wegrollen. Wenn Sie auf unebenem

Boden anhalten, ziehen Sie immer die Feststellbremsen

an, damit der Stuhl nicht wegrollt. Ziehen Sie die Bremsen

auf beiden Seiten an, sonst könnte der Stuhl kippen.

• Die Feststellbremsen sind nicht als Bremsen für den

fahrenden Rollstuhl entworfen.

• Fahren Sie immer mit Aufzügen oder benutzen Sie

Auffahrrampen. Sollten diese nicht verfügbar sein, sollten

Sie eine Begleitperson um Hilfe bitten. Sie sollten den

Rollstuhl nur an fest montierten Teilen greifen. Wenn

Sicherheitsräder angebracht sind, müssen sie weggeklappt

werden. Der Rollstuhl darf mit Insassen nicht angehoben,

sondern nur geschoben werden.

• Sollte die Sitz- und Rückenbespannung beschädigt sein,

tauschen Sie diese bitte umgehend aus.

• Tragen oder heben Sie den Rollstuhl nicht an den

Rückenrohren/Schiebegriffen oder an den Seitenteilen.

• Es dürfen ohne Genehmigung keine elektronischen Geräte,

elektrische oder mechanisch betriebene Zusatzantriebe,

Handbikes oder andere Vorrichtungen eingebaut werden,

die die bestimmungsgemäße Verwendung oder den Aufbau

des Rollstuhls verändern. Alle Kombinationen mit anderen

Medizinprodukten müssen von Sunrise Medical genehmigt

werden.

• Vorsicht beim Umgang mit Feuer, insbesondere

brennenden Zigaretten. Sitz- und Rückenbespannung

könnten sich entzünden.

• Wenn und wann immer möglich, sollten

Fahrzeuginsassen während der Fahrt in einem

Behindertentransportkraftwagen (BTW) die im

Fahrzeug installierten Sitze und die dazugehörigen

Rückhaltesysteme nutzen. Nur so sind Insassen bei einem

Unfall optimal geschützt. Unter Verwendung der von

SUNRISE MEDICAL angebotenen Sicherungselemente

und dem Einsatz geeigneter Rückhaltesysteme, können

die Leichtgewichtrollstühle als Sitz beim Transport im

Behindertentransportkraftwagen genutzt werden. (Siehe

Kapitel "Transport").

• Achten Sie stets darauf, dass die Steckachsen an den

Antriebsrädern richtig eingestellt und eingerastet sind.

Bei nicht gedrücktem Knopf der Steckachse darf sich das

Antriebsrad nicht entfernen lassen.

• Bei Verwendung von Leichtmetallgreifringen kann es

beim Abbremsen aus schneller Fahrt oder auf längeren

Gefällestrecken zum erhitzen der Greifringe kommen.

• Wenn der Rollstuhl längere Zeit direkter

Sonneneinstrahlung ausgesetzt war, können Teile des

Rollstuhls (z.B. Rahmen, Beinstützen, Bremsen und

Seitenteil) heiß (>41°C) werden.

• Zur Vermeidung von Handverletzungen greifen Sie bei der

Fahrt mit dem Rollstuhl nicht zwischen die Speichen oder

zwischen das Antriebsrad und die Radbremse.

• Benutzen Sie für Fahrten im Außenbereich

Lederhandschuhe, die die Griffigkeit erhöhen und die

Finger vor Schmutz und Erhitzung schützen.

• Den Rollstuhl nicht an Gefällen > 10° verwenden.

• Die dynamische Stabilität an Gefällen hängt von der

Konfiguration des Rollstuhls, den Fertigkeiten und dem

Fahrstil des Benutzers ab. Da die Fertigkeiten des

Benutzers und der Fahrstil nicht vorherbestimmt werden

können, kann der Höchstwert für das sichere Gefälle nicht

bestimmt werden. Dieser muss vom Benutzer mit Hilfe

einer Begleitperson ermittelt werden, um das Umkippen

zu verhindern. Für unerfahrene Benutzer wird der Einbau

von Sicherheitsrädern dringend empfohlen. Den Rollstuhl

nicht auf schlammigem oder vereistem Grund verwenden.

Den Rollstuhl nur dort verwenden, wo auch Fußgänger

zugelassen sind.

• Bei allen beweglichen Teilen besteht immer die Gefahr,

dass die Finger eingeklemmt werden können. Bitte immer

vorsichtig handhaben

• Der Rollstuhl sollte nicht bei starkem Regenfall, Schnee,

rutschigen oder unbefestigten Oberflächen benutzt

werden. Benutzen Sie den Rollstuhl nicht in gefährlichen

Umgebungen.

• Wenn der Rollstuhl längere Zeit direkter

Sonneneinstrahlung ausgesetzt war, können Teile des

Rollstuhls (z.B. Rahmen, Beinstützen, Bremsen und

Seitenteil) heiß (>41°C) werden.

• Zur Vermeidung von Handverletzungen greifen Sie bei der

Fahrt mit dem Rollstuhl nicht zwischen die Speichen oder

zwischen das Antriebsrad und die Radbremse.

• Benutzen Sie für Fahrten im Außenbereich

Lederhandschuhe, die die Griffigkeit erhöhen und die

Finger vor Schmutz und Erhitzung schützen.

• Den Rollstuhl nicht an Gefällen > 10° verwenden.

• Die dynamische Stabilität an Gefällen hängt von der

Konfiguration des Rollstuhls, den Fertigkeiten und dem

Fahrstil des Benutzers ab. Da die Fertigkeiten des

Benutzers und der Fahrstil nicht vorherbestimmt werden

können, kann der Höchstwert für das sichere Gefälle nicht

bestimmt werden. Dieser muss vom Benutzer mit Hilfe

einer Begleitperson ermittelt werden, um das Umkippen

zu verhindern. Für unerfahrene Benutzer wird der Einbau

von Sicherheitsrädern dringend empfohlen. Den Rollstuhl

nicht auf schlammigem oder vereistem Grund verwenden.

Den Rollstuhl nur dort verwenden, wo auch Fußgänger

zugelassen sind.

• Bei allen beweglichen Teilen besteht immer die Gefahr,

dass die Finger eingeklemmt werden können. Bitte immer

vorsichtig handhaben

• Der Rollstuhl sollte nicht bei starkem Regenfall, Schnee,

rutschigen oder unbefestigten Oberflächen benutzt

werden. Benutzen Sie den Rollstuhl nicht in gefährlichen

Umgebungen.

• ERSTICKUNGSGEFAHR – Diese Mobilitätshilfe enthält

Kleinteile, die unter Umständen eine Erstickungsgefahr für

kleine Kinder darstellen können.

DEUTSCH

EASY MAX 27Rev.B

2.0 Garantie

Garantie

DIES BESCHRÄNKT IHRE GESETZLICHEN RECHTE IN

KEINER WEISE.

Garantiebedingungen

1) Reparatur oder Ersatz erfolgt durch den autorisierten Sunrise

Medical Fachhandel.

2) Um die Garantiebedingungen zu erfüllen, falls an Ihrem

Rollstuhl unter diesen Vereinbarungen eine Wartung

durchgeführt werden muss, benachrichtigen Sie umgehend

den bezeichneten Sunrise Medical Kundendienst mit genauen

Angaben zur Art der Schwierigkeiten. Sollten Sie den Rollstuhl

außerhalb des Zuständigkeitsbereichs des bezeichneten

Sunrise Medical Kundendienstes verwenden, wird die Arbeit

unter den „Garantiebedingungen“ von einem anderen, vom

Hersteller bezeichneten Kundendienst ausgeführt.

3) Sollte ein Teil oder Teile des Rollstuhls innerhalb von

24 Monaten (5 Jahre für Rahmen- und Kreuzstrebe) nach

Eigentumsübertragung an den ursprünglichen Käufer und

vorausgesetzt, dass dieser dann noch Eigentümer des

Rollstuhls ist, Reparaturen oder eine Auswechslung benötigen

als Folge eines spezifischen Herstellungs- und Materialfehlers,

wird das Teil bzw. werden die Teile repariert oder kostenlos

ausgewechselt, wenn der Rollstuhl an den autorisierten

Kundendienst zurückgeschickt wird.

HINWEIS: Diese Garantie ist nicht übertragbar.

4) Die Garantie gilt auch für alle reparierten oder

ausgetauschten Teile für die auf dem Rollstuhl verbleibende

Garantiedauer.

5) Auf Ersatzteile, die nach Ablauf der ursprünglichen Garantie

eingebaut werden, gewähren wir weitere 24 Monate Garantie.

6) Verschleißteile sind normalerweise von der Garantie

ausgeschlossen, außer die vorzeitige Abnutzung des Teils ist

direkt auf einen Herstellfehler zurückzuführen. Zu diesen Teilen

gehören u.a. Polster, Reifen, Schläuche und ähnliche Teile.

7) Die obigen Garantiebedingungen gelten für alle Produkt-Teile

von Modellen, die zum vollen Verkaufspreis erstanden wurden.

8) Normalerweise haften wir nicht, wenn eine Reparatur oder

Ersatz des Rollstuhls aus den folgenden Gründen erforderlich

ist:

a) Das Produkt oder das Teil wurde nicht gemäß den in

der Betriebsanleitung und/oder dem Service-Handbuch

aufgeführten Empfehlungen des Herstellers gepflegt oder

gewartet. Es wurde Zubehör verwendet, bei dem es sich nicht

um Originalzubehör handelte.

b) Der Rollstuhl oder ein Teil des Rollstuhls wurde durch

Nachlässigkeit, Unfall oder unsachgemäße Verwendung

beschädigt.

c) Änderungen am Rollstuhl oder an Teilen, die von den

Spezifikationen des Herstellers abweichen oder Ausführung

von Reparaturen vor der Benachrichtigung des Kundendiensts.

HINWEIS!

• Sowohl die Wirkung der Kniehebelbremse als auch das

allgemeine Fahrverhalten sind vom Luftdruck abhängig.

Mit korrekt aufgepumpten Antriebsrädern und gleichem

Luftdruck auf beiden Rädern lässt sich Ihr Rollstuhl

wesentlich leichter und besser manövrieren.

• Achten Sie auf eine ausreichende Profiltiefe Ihrer

Bereifung!

• Beachten Sie bitte, dass Sie bei Fahrten im öffentlichen

Straßenverkehr der Straßenverkehrsordnung unterliegen.

• Tragen Sie im Dunklen möglichst helle Kleidung oder

Kleidung mit Reflektoren, um besser gesehen werden zu

können. Achten Sie darauf, dass die seitlich und rückwärtig

am Rollstuhl angebrachten Reflektoren gut sichtbar sind.

Wir empfehlen Ihnen auch das Anbringen einer aktiven

Beleuchtung.

• Achten Sie bei Arbeiten oder bei Einstellung am Rollstuhl

immer auf Ihre Finger!

Die Rollstühle, die in diesem Handbuch abgebildet und

beschrieben sind,

entsprechen möglicherweise nicht in allen Einzelheiten genau

Ihrem eigenen Modell. Dennoch sind alle Anweisungen trotz

möglicher Detailunterschiede völlig relevant.

Der Hersteller behält sich das Recht vor, Gewichte,

Abmessungen oder andere in diesem Handbuch aufgeführte

technische Daten ohne vorherige Benachrichtigung zu ändern.

Alle in diesem Handbuch aufgeführten Zahlenangaben,

Abmessungen und Kapazitäten sind ungefähr und stellen keine

präzisen technischen Daten dar.

Lebensdauer

Die vorgesehene Lebensdauer des Rollstuhls beträgt 5 Jahre.

DEUTSCH

28 EASY MAX

Rev.B

3.0 Transport

GEFAHR!

Bei Nichtbeachtung dieser Ratschläge besteht die Gefahr von

schweren Körperverletzungen und sogar Lebensgefahr!

Transport Ihres Rollstuhls in einem Fahrzeug:

Ein in einem Fahrzeug gesicherter Rollstuhl bietet nicht die

gleiche Sicherheit wie das Sitzsystem eines Fahrzeugs. Wir

empfehlen immer, soweit möglich, den Rollstuhlnutzer in einen

festen Fahrzeugsitz umzusetzen. Wir erkennen an, dass dies in

der Praxis nicht immer möglich ist. In diesem Fall müssen die

folgenden Ratschläge beachtet werden, wenn der Benutzer im

Rollstuhl sitzend transportiert werden muss:

1. Überprüfen Sie, dass das Fahrzeug für den Transport eines

Insassen in einem Rollstuhl ausgestattet ist und über einen für

Ihren Rollstuhltyp geeigneten Zugang/Ausgang verfügt. Das

Fahrzeug muss über eine ausreichende maximale Zuladung,

d.h., das Körpergewicht des Benutzers und das Gewicht von

Rollstuhl und Zubehör, verfügen.

2. Um den Rollstuhl herum sollte genügend Platz zur Verfügung

stehen, damit das Rückhaltesystem des Rollstuhls und die

Sicherheitsgurte für den Benutzer angelegt, festgezogen und

wieder geöffnet werden können.

3. Wenn sich der Benutzer im Rollstuhl befindet, muss dieser

vorwärts gerichtet stehen und mit den Befestigungsgurten

für den Rollstuhl und den Sicherheitsgurten des Rollstuhls

(Befestigungsgurte gemäß WTORS müssen den Anforderungen

von ISO 10542 oder SAE J2249 entsprechen) gemäß der

Gebrauchsanweisung des Herstellers des Rückhaltesystems

(WTORS) befestigt werden.

4. Der Rollstuhl wurde für den Transport in einem Fahrzeug in

einer anderen Stellung nicht geprüft, so darf z.B. der Rollstuhl

keinesfalls seitlich gerichtet transportiert werden (Fig. A).

5. Der Rollstuhl muss mit einem Rückhaltesystem gemäß

ISO 10542 oder SAE J2249 mit nicht verstellbaren Gurten

vorne und verstellbaren Gurten hinten gesichert werden, dabei

handelt es sich normalerweise um Karabinerhaken/S-förmige

Haken sowie um Steckverschlüsse. Die Rückhaltesysteme

bestehen normalerweise aus 4 Einzelgurten, die an den vier

Ecken des Rollstuhls befestigt werden.

6. Das Rückhaltesystem muss wie auf der nächsten Seite

abgebildet am Fahrgestell des Rollstuhls und nicht an Anbauten

oder Zubehör, z.B. nicht um die Speichen der Räder, die

Bremse oder Fußraste befestigt werden.

Fig. A

7. Das Rückhaltesystem muss so nah wie möglich mit

einem Winkel von 45 Grad angebracht und gemäß der

Bedienungsanleitung des Herstellers sicher befestigt werden.

8. Ohne Rücksprache mit dem Hersteller dürfen an den

Befestigungspunkten des Rollstuhls oder an Bauteilen

des Fahrgestells und des Rahmens keine Änderungen

vorgenommen bzw. diese nicht ausgewechselt werden. Bei

Nichtbeachtung dieser Vorgabe dürfen Sunrise Medical

Rollstühle nicht in Fahrzeugen transportiert werden.

9. Der Benutzer muss sowohl mit dem Beckengurt als

auch mit dem Schultergurt angeschnallt werden, um die

Wahrscheinlichkeit eines Aufpralls von Kopf und Brust auf die

Bauteile des Fahrzeugs und schwere Körperverletzungen beim

Benutzer und anderen Fahrzeuginsassen zu verringern. (Fig.

B) Der Schultergurt muss an der "B"-Säule des Fahrzeugs

befestigt werden - bei Nichtbeachtung erhöht sich die Gefahr

von schweren Bauchverletzungen für den Benutzer.

10. Eine für den Transport geeignete Kopfstütze (siehe

Aufkleber an der Kopfstütze) muss eingebaut und während des

Transports stets richtig angebracht sein.

11. Haltevorrichtungen (Beckenriemen, Beckengurte) dürfen

bei der Fahrt nur zur Sicherung des Rollstuhlbenutzers

verwendet werden, wenn auf dem Etikett angegeben ist, dass

sie die Anforderungen von ISO 7176-19:2001 oder SAE J2249

erfüllen.

12. Die Sicherheit des Benutzers während des Transports

hängt von der Sorgfalt ab, mit der das Rückhaltesystem

befestigt wird, die Person, von der die Befestigung ausgeführt

wird, sollte in der Bedienung des Systems unterwiesen bzw.

geschult sein.

13. Soweit möglich sollten alle Hilfsmittel vom Rollstuhl

abgenommen und sicher verstaut werden wie etwa:

Krücken, lose Kissen und Therapietische.

14. Hochschwenkbare/höhenverstellbare Fußrasten dürfen

nicht hochgestellt sein, wenn der Benutzer im Rollstuhl sitzend

transportiert wird und der Rollstuhl mit einem Rückhaltesystem

und Sicherheitsgurt gesichert ist.

15. Verstellbare Rücken müssen in die aufrechte Position

gebracht werden.

16. Die manuelle Bremse muss fest angezogen werden.

17. Die Sicherheitsgurte müssen an der “B”-Säule des

Fahrzeugs angebracht werden und dürfen nicht durch

Rollstuhlteile wie Armlehnen oder Räder vom Körper

ferngehalten werden.

Fig. B

DEUTSCH

EASY MAX 29Rev.B

Anleitung für das Anschnallen des Rollstuhlbenutzers:

1. Der Beckengurt muss unten an der Vorderseite des Beckens

getragen werden, so dass der Winkel des Beckengurtes

innerhalb des bevorzugten Bereichs von 30 bis 75 Grad zur

Horizontalen liegt.

Ein steilerer (größerer) Winkel innerhalb des bevorzugten

Bereichs ist wünschenswert, d.h., näher an 75°, aber keinesfalls

darüber. (Fig. C)

2. Der Schultergurt muss wie in Fig. D und E gezeigt über die

Schulter und quer über die Brust passen.

Sicherheitsgurte müssen so fest wie möglich sitzen ohne den

Benutzerkomfort zu beeinträchtigen.

Sicherheitsgurte dürfen beim Gebrauch nicht verdreht sein.

Der Schultergurt muss wie in Fig. D und E gezeigt über die

Schulter und quer über die Schulter passen.

3. Die Befestigungspunkte am Rollstuhl befinden sich am

vorderen inneren Seitenteil des Fahrgestells direkt über dem

Lenkrad und am hinteren Seitenteil des Fahrgestells. Die

Gurte werden um die Seitenteile des Fahrgestells an der Stelle

befestigt, an der das waagrechte und das senkrechte Rohr

aufeinandertreffen. (Siehe Fig. G-H-I)

4. Die Position der Befestigungsgurte für den Rollstuhl ist mit

dem Symbol für den Befestigungspunkt (Fig. F) markiert. Wenn

die vorderen Gurte zur Befestigung des Rollstuhls angebracht

sind, werden die Gurte gestrafft.

Lage der Befestigungspunkte für das Rückhaltesystem am

Rollstuhl:

1. Lage der vorderen und hinteren Verankerungsaufkleber (Fig.

G - H).

2. Diagramm mit Seitenansicht der Befestigungsgurte (Fig. I).

WARNUNG!

Wenn ein Kind mit einem Körpergewicht von unter 22 kg

befördert wird und weniger als acht (8) Insassen im Fahrzeug

sitzen, wird empfohlen, ein Rückhaltesystem für Kinder (CRS)

gemäß UNCE Regulation 44 zu verwenden.

Diese Art von Rückhaltesystem bietet einen wirksameren

Schutz als der normale Dreipunkt-Sicherheitsgurt in Fahrzeugen

und manche Rückhaltesysteme für Kinder verfügen auch

über zusätzliche Haltevorrichtungen, die dazu beitragen, die

Sitzhaltung des Kindes aufrecht zu erhalten.

Eltern oder Therapeuten können unter bestimmten Umständen

auch erwägen, dass ihr Kind während der Fahrt im Rollstuhl

sitzen bleibt, da der Rollstuhl für eine bessere Haltungskontrolle

sorgt und mehr Komfort bietet.

In diesem Fall empfehlen wir, dass Ihr Gesundheitspfleger und

sachkundige Personen eine Risikoanalyse durchführen.

Fig. D

Fig. E

Fig. C

BEVORZUGTER

BEREICH

Fig. F

Transport

Fig. H

Fig. G

Fig. I

DEUTSCH

30 EASY MAX

Rev.B

Übersicht

Falten (Fig. 4.1)

Nehmen Sie zuerst das Sitzkissen

vom Rollstuhl ab und klappen Sie

die (durchgehende) Fußbretter

oder die geteilten Fußbretter hoch.

Greifen Sie die Bespannung in der

Mitte von unten und ziehen Sie

diese nach oben. Der Rollstuhl

klappt sich dann zusammen. Um

Ihren Rollstuhl so klein wie möglich

zu falten, z.B. um ihn im Auto zu

verstauen, können Sie die

Fußrasten abnehmen (nur bei

bestimmten Modellen). Zu diesem

Zweck öffnen Sie den Riegel von

außen, und schwenken Sie die

Fußstütze zur Seite. Danach muss

nur die Fußraste aus dem

Halterohr gezogen werden.

Entfalten (Fig. 4.2).

Öffnen Sie vor dem Entfalten den Gurt am gefalteten Rahmen.

Drücken Sie an den Sitzrohren nach unten (siehe Abbildung).

Dadurch klappt der Rollstuhl auf. Lassen Sie dann die Sitzrohre

in der Aufnahme einrasten. Das geht einfacher, wenn der

Rollstuhl leicht gekippt wird. Dadurch kann eines der

Hinterräder entlastet werden, so dass der Rollstuhl leichter

entfaltet werden kann. Achten Sie darauf, dass Sie die Finger

nicht in der Kreuzstrebe einklemmen.

Ankippbügel (Fig. 5.1).

Ankippbügel werden vom Helfer

benutzt, um den Rollstuhl über ein

Hindernis zu kippen. Um den

Rollstuhl zum Beispiel auf einen

Bordstein oder eine Stufe zu

schieben, tritt man einfach mit dem

Fuß auf die Stange.

4.0 Handhabung

Ankippbügel

Steckachsen an den

Hinterrädern (Fig. 4.3)

Die Hinterräder sind mit

Steckachsen ausgestattet. Damit

können die Räder ohne Werkzeug

montiert und abgenommen

werden. Zum Abnehmen des Rads

den Arretierknopf an der Achse (1)

drücken und das Antriebsrad

herausziehen.

VORSICHT!

Halten Sie bei der Montage der Hinterräder den

Schnellverschlussknopf auf der Achse niedergedrückt, wenn

Sie die Achse in den Rahmen stecken. Beim Loslassen des

Knopfs rastet die Achse ein, und der Steckachsenknopf springt

in seine Ausgangsposition zurück.

Schnellverschlussachsen an den

Lenkrädern

(Fig. 4.4).

Lenkräder können ebenfalls mit

Schnellverschlussachsen (1)

ausgestattet werden, zum Einbau

und zum Abnehmen ist kein

Werkzeug erforderlich. Nur für

Ausführung mit SA-Rahmen.

Feststellbremsen (Fig. 5.2-5.5).

Ihr Rollstuhl ist mit zwei

Feststellbremsen ausgestattet, die direkt

gegen die Räder geführt werden. Um die

Feststellbremsen anzuziehen, drücken

Sie beide Bremshebel nach vorn, gegen

den Anschlag (Fig. 5.2 und 5.4). Zum

Loslassen der Bremse ziehen Sie die

Hebel zurück in ihre Ausgangsposition.

Die Bremsen sind weniger wirksam bei:

• abgefahrenem Reifenprofil

• zu niedrigem Reifendruck

• nassen Reifen

• inkorrekter Einstellung

Die Feststellbremsen sind nicht als

Bremsen für den fahrenden Rollstuhl

entworfen. Die Feststellbremsen dürfen

daher nicht zum Abbremsen des Stuhls

verwendet werden. Benutzen Sie dazu

immer die Hände. Achten Sie darauf,

dass der Abstand zwischen den Reifen

und den Feststellbremsen mit den

angegebenen Spezifikationen

übereinstimmt (Fig. 4.2 und 5.5). Der

Abstand wird justiert, indem Sie die

Schraube (1) lockern und den richtigen

Abstand einstellen. Ziehen Sie die

Schraube fest (siehe die Seite mit den

Drehmomentangaben)

VORSICHT!

Prüfen Sie den Abstand der

Feststellbremsen nach jeder Justierung

des Hinterrads und stellen Sie ihn

gegebenenfalls neu ein.

Feststellbremsen

5.0 Optionen

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 5.1

Kniehebelbremse

Fig. 5.2

3 mm

Kniehebelbremse

Fig. 5.3

Standardbremse

Fig. 5.4

Standardbremse

12mm mit pannensicherer

Bereifung

14mm mit Luftbereifung

Fig. 5.5

DEUTSCH

EASY MAX 31Rev.B

Übersicht

Fußbretter

(Fig. 5.7).

Es gibt zwei Arten von Fußbrettern:

durchgehend und geteilt. Sie

können hochgeklappt werden, um

das Einsteigen in und das

Aussteigen aus dem Rollstuhl zu

erleichtern.

Unterschenkellänge

Durch Abnehmen der

Stellschrauben (1)

kann die Fußraste auf

verschiedene Unterschenkellängen

eingestellt werden. Schrauben Sie

die Stellschrauben ab, stellen Sie

die Rohre mit der Fußraste auf die gewünschte Position ein,

setzen Sie die Stellschrauben wieder ein und ziehen Sie diese

fest (siehe die Seite mit den Drehmomentangaben).

Vergewissern Sie sich, dass sich das Kunststoffpolster in der

richtigen Position unter der Stellschraube

befindet. Ein Mindestabstand von

2,5 Zentimetern zum Boden muss

immer eingehalten werden.

Breitenverstellung der

Fußrasten

Wenn die Breite der Fußrasten

angepasst werden muss, lösen sie

Bitte die Schraube (1), stellen Sie

die gewünschte Breite ein, indem

Sie 1, 2 oder 3 Abstandhalter (2)

von der Außenseite zur Innenseite

verschieben und befestigen Sie die

Schraube wieder, (Fig. 5.7.1).

Geteilte und Durchgehende

-Fußplatten

(Fig. 5.8 - 5.10).

Um das Einsteigen in und das

Aussteigen aus dem Rollstuhl zu

erleichtern, können die Fußplatten

hochgeklappt werden.

Sie können auch auf sechs

verschiedene Winkel zur

Waagrechten eingestellt werden.

Ziehen Sie die Schraube (1) auf

der Außenseite fest an. Durch

Abnehmen der Clips (2) kann die

Fußplatte auf drei verschiedene

Positionen nach vorne und hinten

verstellt werden. Lösen Sie die

Feinstellschraube (3) etwas, um

die waagerechte Position der

Fußplatte zu ändern. Dazu muss

die Fußplatte hochgeklappt werden

Zum Abschluss sicherstellen, dass

die Schrauben richtig angezogen

wurden (siehe Seite mit

Drehmomentangaben).

Ein Mindestabstand von 2,5

Zentimetern zum Boden muss

immer eingehalten werden.

Übersicht

Verlängerung für den

Feststellbremshebel

(Fig. 5.6).

Die Verlängerung für den

Feststellbremshebel kann abgenommen

oder heruntergeklappt werden. Mit einem

längeren Hebel brauchen Sie weniger

Kraft, um die Feststellbremsen zu

betätigen.

VORSICHT!

Wenn Die Feststellbremse zu nah am Rad montiert ist,

erfordert die Betätigung einen höheren Kraftaufwand. Dadurch

kann es zu Bruch des Verlängerungshebels kommen!

Wenn Sie sich beim Ein- und Aussteigen auf den

Verlängerungshebel stützen, bricht der Verlängerungshebel ab!

Spritzwasser von den Rädern

kann zur Fehlfunktion der

Feststellbremsen führen.

Kompaktbremse

Die Kompaktbremse befindet

sich unter der Sitzbespannung

und wird betätigt, indem die

Bremse in Richtung des Reifens

nach hinten gezogen wird. Die

Feststellbremse funktioniert nur

richtig, wenn sie ganz bis zum Anschlag gezogen wird (Fig.

5.6.1).

VORSICHT!

Wenn die Feststellbremse falsch montiert ist, erfordert die

Betätigung einen höheren Kraftaufwand.

Feststellbremsen

Fußbretter

Fig. 5.6

Fig. 5.7

Fig. 5.8

Fig. 5.9

Fig. 5.10

Fig. 5.6.1

Fig. 5.7.1

Fußrasten

Es sind verschiedene Fußbretter

verfügbar. Diese können

hochgeklappt werden, um das

Ein- und Aussteigen zu

erleichtern. Sie werden einzeln

beschrieben.

Fußraste und

Fußrastenverriegelung

Der Einbau der Fußrasten erfolgt

in der weggeschwenkten

Position (Fig. 5.11). Drehen Sie

sie dann einfach nach innen, bis

die Verriegelung einrastet (1).

Zum Abnehmen der Fußraste

den Hebel (2) betätigen, die

Fußraste nach außen schwenken

und abheben. Überprüfen Sie,

dass die Fußraste richtig

eingerastet ist.

WARNUNG:

Die Fußrasten sind nicht zum Anheben oder Tragen des

Rollstuhls mit Fahrer geeignet.

Fußrastenhalter-Spiel einstellen

Falls beim Fußrastenhalter (Fig. 5.11.1) Spiel auftritt, kann dies

vor Ort eingestellt werden. Der Bolzen am Fußrastenhalter (1)

ist gekröpft und das Spiel kann durch leichtes Aufschrauben

des Bolzens reduziert werden.

Nehmen Sie den Fußrastenhalter mit Hilfe des

Verschlusshebels vom Rollstuhl ab.

Fig. 5.11

Fig. 5.11.1

DEUTSCH

32 EASY MAX

Rev.B

Easymax SA - Rahmen

Lenkräder, Lenkradplatten,

Gabeln

(Fig. 5.13).

Es kann vorkommen, dass der

Rollstuhl einen leichten Rechts-

oder Linksdrall entwickelt oder

dass die Lenkräder schlingern. Das

kann folgende Gründe haben:

Der Radlauf vorwärts oder

rückwärts ist nicht richtig eingestellt.

Der Radsturz wurde nicht richtig eingestellt.

Der Druck im Lenkrad und /oder Hinterrad ist nicht korrekt; die

Räder drehen sich nicht ausreichend.

Der Rollstuhl kann nicht in einer geraden Linie fahren, wenn die

Lenkräder nicht richtig eingestellt sind. Die Lenkräder müssen

immer von einem zugelassenen Fachhändler eingestellt

werden. Jedes Mal, wenn die Hinterradposition geändert

wurde, müssen die Lenkradplatten neu eingestellt und die

Feststellbremsen überprüft werden.

Easymax FF - Rahmen

Um sicherzustellen, dass beide Gabeln auf den gleichen

Winkel eingestellt sind, zählen Sie einfach die freigelegten

Keilverzahnungen an beiden Seiten. (Fig. 5.14).

Wenn der richtige Lenkradwinkel bestimmt ist, bilden die

Keilverzahnungen eine feste Passung und können in 2°

Schritten um 16° verstellt werden. (Fig. 5.15).

Verwenden Sie diesen flachen Rand zur rechtwinkligen

Ausrichtung der Gabel.

Durch die patentierte Konstruktion kann die Lenkradgabel

gedreht werden, d.h., sie kann im rechten Winkel zum Boden

bleiben, wenn der Rahmenwinkel geändert wird. (Fig. 5.16).

Lenkräder Radsturz

Radsturz

Der Radsturz kann zwischen 1°

und 4° eingestellt werden. (Fig.

5.18).

Dadurch können die seitliche

Stabilität und die

Manövrierbarkeit des Rollstuhls

erhöht werden. Nehmen Sie die

Schrauben an der Achsenplatte

ab (1). Stellen Sie den Adapter

(2) auf den gewünschten Winkel

ein. Ziehen Sie die Schrauben an

(siehe Seite zum Drehmoment).

Wenn der Radsturz erhöht wird,

erhöht sich auch die Gesamtbreite

des Rollstuhls (um etwa 1 cm pro

Grad). (Fig. 5.19).

VORSICHT:

Es müssen unter Umständen

sowohl die Feststellbremse als auch die Lenkräder eingestellt

werden.

Achsplatten

(Fig. 5.17).

Die Position des

Körperschwerpunkts in Bezug auf

die Hinterräder spielt eine

wesentliche Rolle für die einfache

und komfortable Benutzung des

Rollstuhls. Es sind mehrere

Positionen möglich: Wenn die

Lochplatte (1) an den in den

Rahmen (2) gebohrten Löchern

entlang nach hinten verschoben wird, wird der Rollstuhl

dadurch stärker stabilisiert, aber er ist nicht so leicht

manövrierbar, als wenn die Lochplatte weiter vorne angebracht

wird. Sie können die Sitzhöhe durch Verschieben der

Achsaufnahme (3) in der Lochplatte verstellen. Zum Abschluss

sicherstellen, dass die Schrauben richtig angezogen wurden

(siehe Seite mit Drehmomentangaben).

VORSICHT:

Es müssen unter Umständen sowohl die Feststellbremse als

auch die Lenkräder eingestellt werden.

Achsplatten

90°

Fig. 5.13

Fig. 5.14

-8°+8°

Fig. 5.15

Fig. 5.16

Fig. 5.17

Fig. 5.19

Fig. 5.18

Drehen Sie den Bolzen vorne

(1) mit einem Schraubenzieher

vorsichtig nach links. Testen

Sie dann den Fußrastenhalter

am Rollstuhl. Wenn der

Fußrastenhaltermechanismus

nicht mehr funktioniert bzw.

hängt, lösen Sie den Bolzen

etwas.

Wenn das Spiel immer noch zu

stark ist und der Halter nicht

richtig funktioniert, wiederholen

Sie den Vorgang.

Unterschenkellänge

Durch Lösen der Klemmschraube (Fig. 5.12), können Sie die

Unterschenkellänge anpassen. Lösen Sie die Klemmschraube

und stellen Sie das Rohr mit dem Fußbrett auf die gewünschte

Position ein.

Ziehen Sie die Klemmschrauben wieder fest an (siehe auch

Seite zum Drehmoment). Vergewissern Sie sich, dass die

Kunststoff-Steckverbindung sich in der richtigen Position unter

der Klemmschraube befindet.

WARNUNGEN!

Nicht auf dem Fußbrett stehen!

Beim Transfer nicht auf dem Fußbrett stehen, es besteht Kipp-

und Verletzungsgefahr.

Fig. 5.12

DEUTSCH

EASY MAX 33Rev.B

Winkelverstellbarer fester

Rücken

(Fig. 5.20).

Der winkelverstellbare Rücken

kann auf verschiedene Positionen

eingestellt werden (9° nach vorne,

0°, 3°, 6° und 9° nach hinten).

Durch Lockern und Abnehmen der

Schraube (1) kann der Winkel in

3°-Stufen verstellt werden.

WARNUNG:

Für Ihre eigene Sicherheit sollte diese Einstellung immer von

Ihrem Fachhändler durchgeführt werden.

Verstellbare Rückenbespannung

(Fig. 5.21).

Die Bespannung kann durch

Verstellen der Klettverschlüsse auf

die gewünschte Spannung

eingestellt werden. Das Polster im

Rücken kann durch eine Öffnung

an der Innenseite abgenommen

werden, damit Sie den Rücken

Ihren individuellen Bedürfnissen

anpassen können.

Rücken

Desk-Seitenteil, hochklappbar,

abnehmbar mit kurzen oder

langen Armlehnen,

höhenverstellbar (Fig. 5.22

-5.23)

So verstellen Sie die Höhe der

Armlehne: Schieben Sie den

Knopf (1) nach vorne bis zum

Anschlag. Stellen Sie die

Armlehne (2) auf die gewünschte

Höhe ein. Schieben Sie den

Knopf nach hinten und drücken

Sie die Armlehne (2) nach unten,

bis sie hörbar einrastet. Achten

Sie immer darauf, dass die

Seitenteile ganz eingerastet

sind. Zum Hochklappen der

Armlehne heben Sie den Griff

(3) an, um das Seitenteil zu

entriegeln.

WARNUNG:

Die Seitenteile, wie deren Armlehnen sind zum Anheben oder

Tragen des Rollstuhles nicht geeignet.

Seitenteile

Fig. 5.22

Fig. 5.23

Fig. 5.20

Fig. 5.21

Höhenverstellbare Schiebegriffe

(Fig. 5.26).

Die Schiebegriffe sind mit Stiften gesi-

chert, damit sie nicht herausrutschen

können. Durch Öffnen des Spannhe-

bels (1) können die Schiebegriffe indi-

viduell eingestellt werden. Wenn der

Hebel bewegt wird, hören Sie, wie er

einrastet, der Schiebegriff kann leicht

in die gewünschte Position gebracht

werden. Mit der Mutter (2) am Spannhebel wird eingestellt, wie fest

die Schiebegriffe geklemmt werden. Wenn die Mutter nach dem

Einstellen des Spannhebels lose ist, sitzt der Schiebegriff auch zu

locker. Vor dem Gebrauch den Schiebegriff drehen, um sicherzustel-

len, dass er fest genug geklemmt ist. Nach der Höheneinstellung der

Griffe den Spannhebel (1) wieder gut festklemmen. Wenn der Hebel

nicht fest sitzt, könnten Sie sich beim Befahren von Stufen verletzen.

Übersicht

Seitenteile

Seitenteile - Kleiderschutz

(Fig. 5.24).

Der Kleiderschutz verhindert, dass

Wasser nach oben spritzt und die

Kleidung verschmutzt. Die Lage

des Kleiderschutzes zum

Hinterrad wird durch Verstellen der

Seitenteile eingestellt. Entfernen

Sie dazu die Schrauben (1 und 2).

Wenn die Seitenteile auf die gewünschte Position eingestellt

sind, die Schrauben wieder einsetzen und festziehen (siehe

dazu die Seite mit den Drehmomentangaben).

WARNUNG:

Die Seitenteile, wie deren Armlehnen sind zum Anheben oder

Tragen des Rollstuhles nicht geeignet.

Seitenteil, Aluminium, zum

Anschrauben mit Kälteschutz

(Fig. 5.25).

Der Kleiderschutz (optional)

verhindert, dass Wasser nach oben

spritzt und die Kleidung verschmutzt.

Die Lage des Kleiderschutzes zum

Hinterrad wird durch Verstellen der

Seitenteile eingestellt. Entfernen Sie dazu die Schrauben (1 und

2). Die Armlehnen (optional) können nach dem Abnehmen der

Schrauben auf die gewünschte Höhe eingestellt werden. Zum

Abschluss sicherstellen, dass die Schrauben richtig angezogen

wurden (siehe Seite mit Drehmomentangaben).

WARNUNG:

Die Seitenteile, wie deren Armlehnen sind zum Anheben oder

Tragen des Rollstuhles nicht geeignet.

Schiebegriffe

Abklappbare Schiebegriffe

(Fig. 5.27).

Wenn die Schiebegriffe nicht benötigt

werden, können sie durch Drücken des

Knopfes (2) nach unten geklappt wer-

den. Wenn sie wieder benötigt werden,

klappen Sie die Schiebegriffe hoch, bis

sie einrasten.

Fig. 5.24

Fig. 5.25

Fig. 5.26

Fig. 5.27

DEUTSCH

34 EASY MAX

Rev.B

Anleitung für den Beckengurt

WARNUNG:

• Vor dem Gebrauch des

Rollstuhls sicherstellen,

dass der Beckengurt angelegt

ist.

• Achten Sie immer darauf, dass

der Beckengurt vor dem

Benutzen korrekt angebracht

und eingestellt ist.

• Achten Sie immer darauf, dass

der Beckengurt vor dem

Gebrauch des Rollstuhls

korrekt angebracht und

eingestellt ist. Wenn der Gurt

zu locker sitzt, kann der

Benutzer nach unten rutschen

und es besteht

Erstickungsgefahr oder es

kann zu schweren

Verletzungen kommen.

Der Beckengurt ist wie abgebildet am Rollstuhl angebracht. Der

Gurt besteht aus 2 Hälften. Diese werden mit der

Befestigungsschraube für die Haltestange befestigt, die durch

die Öse am Gurt gesteckt wird. Der Gurt wird unter der

Rückseite des Seitenteils entlang geführt. (Fig. 28).

Bringen Sie den Gurt so an, dass sich die Schnallen in der

Mitte des Sitzes befinden. (Fig. 29).

Passen Sie den Beckengurt wie folgt an den Benutzer an:

Gurt kürzer

machen

Übrige Gurtlänge durch

den Einsteckteil des

Steckverschlusses

und die Schlaufe

zurück fädeln. Darauf

achten, dass der Gurt

am Einsteckteil des

Steckverschlusses keine

Schlinge

aufweist.

Um den Gurt länger zu machen,

übrige Gurtlänge durch die

Schlaufen und den Einsteckteil des

Steckverschlusses fädeln.

Gurt länger machen

Nach dem Anschnallen den

Abstand

zwischen dem Beckengurt und dem

Benutzer prüfen.

Bei richtiger Einstellung passt nicht

mehr als eine Handfläche zwischen

den Beckengurt und den Benutzer.

(Fig. 30).

Der Beckengurt sollte so eingestellt

werden, dass der Gurt in einem

Winkel von 45 Grad zum Becken

des Benutzers sitzt. Der Benutzer

sollte aufrecht und so weit hinten

wie möglich im Sitz sitzen, wenn

dieser richtig eingestellt ist. Der

Beckengurt muss so eingestellt

sein, dass der Benutzer nicht

im Sitz nach unten rutschen kann.

(Fig. 31).

Sicherheitsräder (Fig. 5.32)

Sicherheitsräder (1) verschaffen uner-

fahrenen Rollstuhlbenutzern zusätzliche

Sicherheit, wenn sie den Umgang mit dem

Rollstuhl erlernen. Die Sicherheitsräder (1)

verhindern, dass der Rollstuhl nach hinten

kippt. Durch Drücken auf die Sicherheits-

räder (1) werden sie nach unten bewegt,

sie können auch nach vorne geschwenkt

werden. Es sollte ein Abstand von 3 cm bis

5 cm zwischen den Sicherheitsrädern und

dem Boden eingehalten werden. Wenn Sie große Hindernisse (wie

etwa ein Bordstein) hinauf- oder hinunterfahren wollen, müssen Sie

die Sicherheitsräder nach vorne schwenken, damit sie den Boden

nicht berühren.

Sicherheitsräder

WARNUNG:

Wenn Sie Fragen zur Benutzung und Bedienung des

Beckengurts

haben, wenden Sie sich an Ihren Rollstuhlhändler,

Pfleger oder an Ihre Begleitperson.

Hinweise für den Patienten:

Der Beckengurt darf nur von einem autorisierten Sunrise

Medical

Händler / Vertreter eingebaut werden. Der Beckengurt darf nur

von einem

Gesundheitsbeauftragten oder von einem durch Sunrise

Medical autorisierten Händler / Vertreter eingestellt werden.

Achten Sie immer darauf, dass der Beckengurt vor dem

Benutzen korrekt angebracht und eingestellt ist.

Sunrise Medical empfiehlt den Transport von

Personen in Fahrzeugen mit dem Beckengurt als

Rückhaltesystem nicht.

Siehe Crash-Test-Broschüre von Sunrise Medical für weitere

Informationen zum Thema

Transport

Wartung:

Prüfen Sie den Beckengurt und die Befestigungsteile in

regelmäßigen Abständen

auf Verschleißanzeichen oder Schäden. Je nach Bedarf muss

er ausgetauscht werden.

HINWEIS:

Der Beckengurt sollte wie oben beschrieben an den

Endbenutzer angepasst werden

. Sunrise Medical empfiehlt auch, die Länge und die Passform

des Gurts regelmäßig zu überprüfen, um die Gefahr zu

verringern, dass der Endbenutzer den Gurt aus Versehen zu

lang einstellt.

Zum Anschnallen:

Das Einsteckteil des Steck-

verschlusses fest in

das Gurtschloss stecken.

Zum Öffnen:

Die sichtbaren Teile des

Einsteckteils des Steckver-

schlusses gleichzeitig zusam-

mendrücken und zur Mitte

schieben, während Sie sie

gleichzeitig vorsichtig ausei-

nander ziehen.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

DEUTSCH

EASY MAX 35Rev.B

Therapietisch (Fig. 35).

Der Therapietisch bietet eine

Arbeitsfläche für die meisten

Aktivitäten. Das Tablett muss vor

der Benutzung von einem

zugelassenen Fachhändler auf die

jeweilige Sitzbreite eingestellt

werden. Der Benutzer muss bei der

Probefahrt im Rollstuhl sitzen.

Therapietisch

Stabilisierungsstange (Fig. 36).

Mit dieser Stange wird die

Rückenlehne stabilisiert. Um den

Rollstuhl falten zu können, müssen

Sie die Knöpfe (1) am Ende des

Schiebegriffs drehen und die

Stabilisierungsstange abnehmen,

dann lässt sich der Rollstuhl

einfach falten. Zum

Wiederanbringen der

Stabilisierungsstange müssen die Knöpfe wieder eingesteckt

und fest angezogen werden, bis die Stange fest sitzt.

Stabilisierungsstange

Standard-Bespannung (Fig. 33).

Die Bespannung besitzt auf einer

Seite einen Klettverschluss, damit

sie stufenlos eingestellt werden

kann. Zum Verstellen der

Bespannung zuerst den Rollstuhl

etwas falten. Dann die Schrauben

(1) abnehmen und die vorderen

Stopfen (2) nach vorne aus dem

Rahmen ziehen. Die Bespannung

(3) kann dann vom Rahmen

heruntergezogen werden. Die

Bespannung kann durch Öffnen des Klettverschlusses verstellt

werden. Zum Wiedereinbau der Bespannung in umgekehrter

Reihenfolge vorgehen. Zum Abschluss sicherstellen, dass die

Schrauben richtig angezogen wurden (siehe Seite mit

Drehmomentangaben).

WARNUNG:

Für den sicheren Gebrauch müssen immer mindestens 50%

der Klettflächen ineinander greifen.

Standard-Bespannung

Stockhalter (Fig. 34).

Mit dieser Vorrichtung können

Gehhilfen direkt am Rollstuhl

transportiert werden. Mit einer

Klettschlaufe (1) können Gehhilfen

und andere Hilfsmittel befestigt

werden.

WARNUNG:

Versuchen Sie niemals während

der Fahrt die Gehhilfen oder andere Hilfsmittel aus dem Halter

zu nehmen.

Stockhalter

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Transitrollen (Fig. 5.37 - 5.38)

Transitrollen sollten immer dann

benutzt werden, wenn der

Rollstuhl mit den Hinterrädern zu

breit wäre (z.B. im Flugzeug, Bus

usw.) Nachdem die Hinterräder

mit Hilfe der Steckachsen

abmontiert wurden, können Sie

den Stuhl sofort mit den

Transitrollen fahren. Die

Transitrollen sind so montiert,

dass sie sich etwa 3 cm über

dem Boden befinden, wenn sie

nicht benutzt werden. Sie stören

also nicht bei der Fahrt, auf dem

Transport oder beim Kippen über

Hindernisse (z.B. Bordsteine,

Stufen usw.).

WARNUNG:

Wenn der Rollstuhl mit den

Transitrollen fährt, besitzt er keine

Feststellbremsen.

Transitrollen

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Tägliche Überprüfungen

VORSICHT:

Als Benutzer bemerken Sie mögliche Schäden als Erster/Erste.

Wir empfehlen deshalb, dass Sie vor jeder Benutzung die

Punkte der folgenden Liste überprüfen:

• Überprüfen Sie den korrekten Reifendruck.

• Überprüfen Sie, dass die Bremsen richtig funktionieren.

• Überprüfen Sie, ob alle abnehmbaren Teile sicher befestigt

sind, z.B. Armlehnen, Fußrasten, Steckachsen usw.

• Überprüfen Sie den Rollstuhl auf sichtbare Schäden, z.B.

an Rahmen, Rückenlehne, Sitz- und Rückenbespannung,

Rädern, Fußplatte usw.

Sollten Sie Schäden oder Funktionsfehler feststellen, wenden

Sie sich bitte an Ihren autorisierten Fachhändler.

DEUTSCH

36 EASY MAX

Rev.B

7.0 Reifen und Montage

WARNUNG:

Achten Sie immer darauf, dass der

Reifendruck richtig ist (mind. 3,5 bar), da dies die Fahrleistung

des Rollstuhls

beeinträchtigen kann.

Wenn der Druck zu niedrig ist, erhöht sich die Reibung beim

Fahren, und der Antrieb erfordert größeren Kraftaufwand. Auch

die Manövrierfähigkeit wird von einem zu niedrigen Reifendruck

beeinträchtigt.

WARNUNG:

Wenn der Druck zu hoch ist, kann der Reifen platzen.

Auf der Reifenoberfläche ist jeweils der korrekte

Luftdruck angegeben (min. 3,5 Bar).

Die Reifen werden wie gewöhnliche Fahrradreifen montiert.

Bevor Sie einen neuen Schlauch einlegen, achten Sie darauf,

dass die Felge und die Innenseite des Reifens

von Schmutzpartikeln frei sind.

Nach der Montage oder Reparatur des Reifens, muss der

Luftdruck geprüft werden.

Für Ihre eigene Sicherheit und für die optimale Leistung des

Stuhls ist es äußerst wichtig, dass sich die Reifen in gutem

Zustand befinden und den vorgeschriebenen Druck aufweisen.

8.0 Wartung und Pflege

Sicherheitsprüfung

Als Benutzer bemerken Sie mögliche Schäden als Erster/Erste.

Wir empfehlen daher, dass Sie vor jeder Benutzung folgendes

überprüfen:

dass der Reifendruck stimmt

dass die Bremsen richtig funktionieren

ob alle abnehmbaren Teile sicher befestigt sind, (z.B.

Armlehnen, Fußrasten, Steckachsen usw).

Wenn Sie einen Schaden/Defekt feststellen, wenden Sie sich an

Ihren autorisierten Fachhändler.

Wartung und Pflege

Wartung:

• Überprüfen Sie den Reifendruck regelmäßig.

• Überprüfen Sie alle Reifen regelmäßig auf Abnutzung und

Schäden, mindestens aber einmal im Jahr. Wechseln Sie

die Bereifung, sobald Sie Anzeichen von Schäden oder

Abnutzung feststellen.

• Überprüfen Sie den Sitz und die Rückenbespannung

regelmäßig auf Abnutzung, mindestens aber einmal im

Jahr. Wechseln Sie diese Teile aus, sobald Sie Anzeichen

von Schäden oder Abnutzung feststellen.

• Überprüfen Sie alle Bauteile von Rahmen und Rücken

regelmäßig auf Abnutzung, mindestens aber einmal im

Jahr. Wechseln Sie diese Teile aus, sobald Sie Anzeichen

von Schäden oder Abnutzung feststellen.

• Überprüfen Sie die Bremse regelmäßig auf Abnutzung und

Schäden, mindestens aber einmal im Jahr. Überprüfen Sie,

dass sie richtig funktioniert und einfach zu bedienen ist.

Wechseln Sie die Bremse aus, sobald Sie Anzeichen von

Schäden oder Abnutzung feststellen.

• Überprüfen Sie regelmäßig, dass alle Schrauben fest sitzen

(siehe Abschnitt zum Drehmoment), mindestens aber

einmal im Jahr. Alle Schrauben, die für die sichere

Benutzung des Rollstuhls kritisch sind, verfügen über

selbstsichernde Muttern. Selbstsichernde Muttern sollten

nur einmal verwendet und dann ausgewechselt werden.

HINWEIS:

Wenn ein Drehmoment angegeben ist, empfehlen wir dringend,

einen Drehmomentmesser zu verwenden, damit Sie überprüfen

können, ob Sie alles auf das richtige Drehmoment angezogen

haben.

Pflege:

Verwenden Sie nur milde Reinigungsmittel, wenn der Rollstuhl

schmutzig ist. Zum Reinigen der Sitzpolsterung und Beckengurt

nur Wasser und Seife benutzen.

Je nach der Häufigkeit und Art der Benutzung empfehlen wir,

den Rollstuhl regelmäßig, aber mindestens einmal im Jahr vom

Fachpersonal eines autorisierten Fachhändlers warten zu

lassen.

VORSICHT:

Sand, Salz und Meerwasser können die Lager an den Vorder-

und Hinterrädern beschädigen. Reinigen und trocknen Sie den

Rollstuhl sorgfältig ab, wenn er diesen Bedingungen ausgesetzt

wurde.

Hygiene bei Wiedereinsatz:

Im Falle eines Wiedereinsatzes sollte dieser Rollstuhl durch

eine sorgfältige Wisch- und Sprühdesinfektion aller Flächen, die

potentiell mit dem Benutzer in Kontakt kommen können,

hygienisch aufbereitet werden.

Wenn das schnell durchgeführt werden muss, verwenden Sie

ein flüssiges Desinfektionsmittel auf Alkoholbasis, das für

medizinische Produkte und Geräte geeignet ist.

Bitte beachten Sie die Gebrauchsanweisung des Herstellers für

das Desinfektionsmittel, das Sie benutzen.

Bei Nähten kann eine sichere Desinfektion generell nicht

gewährleistet werden. Wir empfehlen daher, Sitz- und

Rückenbespannung im Falle einer mikrobiellen Kontamination

mit Erregern nach § 6 des Infektionsschutzgesetzes zu

entsorgen.

Verstauung:

Der Rollstuhl muss immer trocken gelagert werden.

Ersatzteile:

Die folgenden Teile können abgenommen und an den

Hersteller/Händler zur Reparatur versandt werden:

• Antriebsräder

• Armlehnen

• Fußrastenhalter

• Sicherheitsräder

Diese Bauteile sind als Ersatzteile erhältlich. Weitere

Informationen entnehmen Sie dem Ersatzteilkatalog.

DEUTSCH

EASY MAX 37Rev.B

9.0 Fehlersuche

Rollstuhl hat Drall nach einer Seite

• Reifendruck prüfen

• Prüfen, ob sich das Rad reibungslos dreht (Lager,

Achse)

• Winkel der Lenkräder überprüfen.

• Prüfen, ob beide Lenkräder den richtigen Bodenkontakt haben.

Lenkräder beginnen zu flattern

• Winkel der Lenkräder überprüfen.

• Prüfen, ob alle Bolzen fest sitzen;

wenn nötig nachziehen (siehe unter Drehmoment).

• Prüfen, ob beide Lenkräder den richtigen Bodenkontakt haben.

Rollstuhl/Kreuzstrebeneinheit rastet nicht im Sitzsattel ein

• Der Stuhl ist noch neu, d.h. die Sitz-

oder Rückenpolsterung ist noch sehr steif. Wird mit der Zeit

besser.

Zusammenklappen des Rollstuhls ist schwierig

• Die justierbare Rückenpolsterung ist zu steif. Lockern

Sie sie entsprechend.

Rollstuhl quietscht und klappert

• Prüfen, ob alle Bolzen fest sitzen;

wenn nötig nachziehen (siehe unter Drehmoment).

• Etwas Schmieröl auf die Stellen träufeln, wo bewegliche Teile

miteinander in Kontakt kommen

Rollstuhl fängt an, zu schlingern

• Den Winkel der Laufradbefestigung prüfen.

• Reifendruck prüfen

• Prüfen, ob die Hinterräder vielleicht unterschiedlich eingestellt

sind.

10.0 Entsorgung / Recycling von Materialien

HINWEIS:Sollte Ihnen der Rollstuhl durch eine

Wohltätigkeitsorganisation oder als medizinische Leihgabe zur

Verfügung gestellt worden sein, ist er nicht Ihr Eigentum. Wenn

er nicht mehr benötigt wird, befolgen Sie die Anweisungen, die

Sie von der Organisation, die den Rollstuhl zur Verfügung

gestellt hat, bezüglich der Rückgabe erhalten haben.

Im folgenden Abschnitt werden die Materialien beschrieben, die

für den Rollstuhl verwendet werden mit Angaben zur Entsorgung

oder zum Recycling des Rollstuhls und dessen Verpackung.

Darüber hinaus können besondere, örtliche Bestimmungen

bezüglich der Entsorgung oder Wiederverwertung gelten; diese

müssen bei der Entsorgung Ihres Rollstuhls beachtet werden.

(Dazu kann auch die Reinigung oder Dekontaminierung des

Rollstuhls vor der Entsorgung gehören).

Aluminium:Lenkradgabeln, Räder, Seitenteile des Stuhles,

Armlehnengestell, Fußraste, Schiebegriffe

Stahl:Befestigungspunkte, Steckachse

Kunststoff:Handgriffe, Rohrstopfen, Lenkräder, Fußplatten,

Armpolster und Reifen

Verpackung:Plastiktüten aus weichem Polyethylen, Karton

Polsterung: Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung und

schwer entflammbarem Schaumstoff.

Die Entsorgung oder das Recycling sollte über eine

Entsorgungsfirma oder eine öffentliche Entsorgungsstelle

erfolgen. Sie können Ihren Rollstuhl zur Entsorgung auch an

Ihren Fachhändler zurückgeben.

11.0 Typenschild

Das Namenschild befindet sich entweder unter der

Kreuzstrebeneinheit oder am diagonalen Rahmenrohr, auch auf

dem Benutzerhandbuch befindet sich ein entsprechendes

Etikett. Auf dem Namenschild sind das exakte Modell und

andere technische Daten angegeben. Wenn Sie ein Ersatzteil

bestellen oder einen Anspruch geltend machen, halten Sie bitte

folgende Angaben bereit:

Produktbezeichnung/Artikelnummer

Maximale Steigung bzw. maximales Gefälle,

das mit den Sicherheitsrädern befahren werden

kann, hängt von den Einstellungen des Roll-

stuhls, der Haltung und den physischen Fähig-

keiten des Benutzers ab.

Sitzbreite.

Tiefe (maximal).

Maximale Zuladung.

CE-Kennzeichnung.

Gebrauchsanleitung

Crash-getestet

Herstellungsdatum.

Seriennummer.

MUSTER

Easy MAX

DEUTSCH

38 EASY MAX

Rev.B

Easymax

Befestigungsposition Achsaufnahme Easymax

12.0 Technische Daten

Technische Daten

Gesamtbreite:

• mit Standardrädern, einschließlich Greifringe, Anbau eng

• bei Kombination mit Desk-Seitenteilen: SB + 20 cm

• in Kombination mit dem Aluminiumseitenteilen: SB + 18 cm

• bei Kombination mit Kleiderschutz, Kunststoff: SB + 19 cm

• Bei einem ganz eng montierten Greifring verringert

sich die Gesamtbreite um 2 cm

• Bei Rädern mit Trommelbremsen erhöht sich die Breite des

Rollstuhls um 2 cm

• Mit Radsturz 4° SB + 24 cm

Maße, gefaltet:

• ohne Hinterräder: ca. 30 cm

• mit Hinterräder: ca. 25 cm

Gewicht in Kilogramm:

• Fußrasten: 1,35 kg

• Rollstuhl: ohne Seitenteile, Fußrasten oder Hinterräder: 7,60

• Desk-Seitenteile: 3,10 kg

Maximale Zuladung:

• Zugelassen für Benutzer mit einem Körpergewicht bis zu:

• mit Leichtgewichtrad. = 120 kg

• mit Proton Rad. = 100 kg

• mit Handbike-Achse. = 100 kg

Sitzhöhen:

Die Auswahl von Rahmen, Gabeln und Lenkrädern sowie die

Größe des Hinterrads (24", 25") bestimmt, welche Sitzhöhen

möglich sind.

Der Rollstuhl entspricht den folgenden Normen:

a) Anforderungen und Testmethoden für statische, Auswirkungs-

und Ermüdungsstärke (ISO 7176-8). Ja •

b) Antriebs- und Steuerungssysteme für Elektro-Rollstühle,

Anforderungen und Prüfung (ISO 7176-14). n.z. •

c) Klimatest gemäß ISO 7176-9. n.z. •

d) Bewertung der Entzündbarkeit von Polstermöbeln

gemäß ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Ja •

Einbauposition

Achsaufnahme

Einbauposition

Bremshalterung

Bremse

Halterungstyp

KURZER RAHMEN RECHTS

1 1 LINKS

2 2 LINKS

3 2 LINKS

4 1 LINKS

5 1 LINKS

LANGER RAHMEN RECHTS

1 2 RECHTS

2 2 RECHTS

3 1 RECHTS

4 1 RECHTS

5 2 LINKS

KURZER RAHMEN LINKS

1 1 LINKS

2 2 RECHTS

3 2 RECHTS

4 1 RECHTS

5 1 RECHTS

LANGER RAHMEN LINKS

1 2 LINKS

2 2 LINKS

3 1 LINKS

4 1 LINKS

5 2 RECHTS

= VOREINGESTELLT

FRANÇAIS

EASY MAX 39Rev.B

Avant-propos

Chère cliente, cher client,

Vous avez choisi un produit de SUNRISE MEDICAL de grande

qualité. Nous nous en réjouissons.

Ce manuel d’utilisation vous fournira de nombreux conseils et

suggestions de sorte que votre produit deviendra pour vous un

partenaire familier digne de confiance.

Pour Sunrise Medical, être proche du client est une priorité.

C’est pourquoi, nous tenons à vous tenir informé de toutes nos

nouveautés, actuelles et à venir. Etre proche de nos clients

signifie, assurer un service rapide, avec le moins de formalités

administratives possible et entretenir une bonne relation avec

eux. Que vous souhaitiez commander des pièces de rechange

ou des accessoires, ou encore poser des questions concernant

votre fauteuil, nous sommes à votre service.

Notre objectif est que vous soyez satisfait de nos services.

Chez Sunrise Medical, nous travaillons en permanence au

développement de nos produits. Ainsi, des modifications quant

à la forme, à la technique et à l’équipement peuvent être

apportées à notre gamme de produits. Aucune réclamation

ne pourra donc être adressée au sujet des informations et

illustrations de ce manuel d’utilisation.

Le système de gestion de SUNRISE MEDICAL est certifié EN

ISO 9001, ISO 13485 et ISO 14001.

En sa qualité de fabricant, SUNRISE MEDICAL,

déclare que les fauteuils légers sont conformes à la

directive 93/42/CEE.

Adressez-vous à notre service après-vente SUNRISE

MEDICAL, compétent et agréé, pour toute question concernant

l’utilisation, la maintenance ou la sécurité de votre fauteuil

roulant.

S’il n’y a aucun revendeur près de chez vous ou si vous avez

des questions, contactez-nous par courrier ou par téléphone à

l'adresse suivante.

ZAC de la Vrillonnerie

17 Rue Michael Faraday

37170 Chambray-Lès-Tours

France

Tel : 02 47 55 44 00

Fax : 02 47 55 44 03

www.SunriseMedical.fr

IMPORTANT :

N'UTILISEZ PAS VOTRE FAUTEUIL AVANT D'AVOIR

LU ET COMPRIS CE MANUEL.

Utilisation

Les fauteuils roulants sont exclusivement destinés aux

utilisateurs dans l'incapacité de marcher ou à mobilité restreinte

et pour leur propre usage, qu'ils soient capables de faire

avancer leur fauteuil seuls ou qu'ils soient poussés par une

tierce personne (un accompagnateur), à leur domicile et à

l'extérieur.

La charge maximale (à savoir le poids de l'utilisateur et des

accessoires éventuellement embarqués) est indiquée sur

la plaque signalétique apposée sur le croisillon ou sur la

barre de stabilisation, en dessous du siège.

La garantie n'est valable que si le produit est utilisé dans les

conditions spécifiées et pour l'usage pour lequel il est prévu.

La durée de vie prévue pour ce fauteuil est de cinq années.

SEULES LES PIECES STANDARD et les pièces officiellement

autorisées par Sunrise Medical peuvent être utilisées.

Champ d'application.

De par la diversité des options et sa conception modulaire,

ce fauteuil convient pour les personnes dans l'incapacité de

marcher ou à mobilité restreinte, suite à :

• Une paralysie

• La perte d'un membre (amputation de la jambe)

• Un problème/la difformité d'un membre

• Des contractures/blessures aux articulations

• Une maladie, comme une déficience cardiaque et circulatoire,

trouble de l'équilibre ou cachexie, et pour les

personnes âgées ayant assez de force dans le

haut du corps.

Sélectionner le bon fauteuil nécessite de prendre en compte

des éléments tels que la taille de l'utilisateur, son poids, sa

constitution physique et psychologique, son âge, son mode de

vie et son environnement.

FRANÇAIS

40 EASY MAX

Rev.B

3.1 Dénitions des termes employés dans le manuel

Terme Définition

DANGER !

Indication d'un risque

potentiel de blessures

sérieuses ou de mort en

cas de non-respect des

consignes

AVERTISSEMENT !

Indication d'un risque

potentiel de blessure en

cas de non-respect des

consignes

ATTENTION !

Indication que le matériel

peut être endommagé si

le conseil fourni n'est pas

suivi

REMARQUE :

Conseil d'ordre général ou

pratique recommandée

Référence faite à d'autres

manuels

REMARQUE :

Il vous est conseillé de noter dans l’encadré prévu ci-dessous

les coordonnées du technicien chargé de votre service après-

vente.

En cas de panne, contactez-le en lui donnant le plus

d’informations possible sur la nature de la panne pour qu’il

puisse vous aider efficacement et rapidement.

Tampon et signature du revendeur

Définitions

REMARQUE :

Il est possible que les fauteuils illustrés et décrits dans le

présent manuel ne soient pas complètement identiques au

modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes les instructions

fournies dans le présent manuel sont valables pour votre

matériel, malgré d'éventuelles différences minimes.

Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les

poids, mesures et autres données techniques indiquées dans

le présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités

indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent

pas des caractéristiques.

Sommaire

1.0 Consignes générales de sécurité

et limites de conduite 41

2.0 Garantie 43

3.0 Transportabilité 44

4.0 Manipulation 46

5.0 Options 46

Leviers de basculement 46

Freins 46

Palettes 47

Roues avant 48

Plaques d’axe 48

Carrossage 48

Dossiers 49

Protège-vêtements 49

Poignées de poussée 49

Instructions pour la ceinture 50

sous-abdominale 50

Roulettes anti-bascule 50

Toile standard 51

Porte-canne 51

Tablette 51

Barre de stabilisation 51

Roulettes de transit 51

6.0 Contrôles quotidiens 51

7.0 Pneus et montage des pneus 52

8.0 Maintenance et entretien 52

9.0 Dépannage 53

10.0 Mise au rebut / Recyclage des matériaux 53

11.0 Plaque signalétique 53

12.0 Caractéristiques techniques 54

FRANÇAIS

EASY MAX 41Rev.B

1.0 Consignes générales de sécurité et limites de conduite

DANGER !

Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 120 kg pour

l'utilisateur et les éléments embarqués sur le fauteuil. Veuillez

noter les informations relatives au poids pour les options plus

légères, lesquelles sont indiquées séparément. Toute charge

supérieure pourrait endommager le fauteuil ou vous faire

basculer, perdre le contrôle et entraîner de graves blessures

pour vous et toute autre personne.

DANGER !

• Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est

recommandé de vous entraîner et de vous familiariser avec

votre nouveau fauteuil sur une surface plane offrant une

bonne visibilité.

• Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui

sur les repose-pied. Il convient au contraire de les rabattre

et de les pivoter vers l'extérieur le plus possible. Placez-

vous toujours le plus près possible de l'endroit où vous

voulez vous asseoir.

• Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate. Evitez

par exemple de franchir des obstacles sans avoir

préalablement ralenti (marche, bord de trottoir).

• Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir le

fauteuil. Ils empêchent votre fauteuil d'avancer

involontairement. Quand vous vous tenez sur un terrain

accidenté, utilisez impérativement vos freins

d’immobilisation. Pensez toujours à actionner les deux

freins simultanément, autrement votre fauteuil pourrait

basculer.

• Changer le centre de gravité peut avoir un impact sur le

comportement du fauteuil dont vous devez être conscient.

Il est recommandé de vous entraîner, par exemple en

pente ou lors du franchissement d'obstacles. Familiarisez-

vous avec les différents comportements en présence d'un

accompagnateur.

• Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière en

position la plus avancée possible) et une posture

inadéquate, le fauteuil risque de basculer, même sur une

surface plane.

• Lorsque vous franchissez des côtes et des marches,

penchez votre corps plus en avant.

• Lorsque vous descendez des côtes et des marches,

penchez votre corps plus en arrière. Ne tentez jamais de

monter ou de descendre une pente en diagonal.

• Evitez d'utiliser les escalators. En cas de chute, vous

pourriez vous blesser gravement.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison. Le degré d'inclinaison maximum des pentes

dépend de la configuration du fauteuil, des capacités de

l'utilisateur et du style de conduite. Les capacités de

l'utilisateur et son style de conduite ne pouvant être

prédéfinis, le degré d'inclinaison maximum des pentes ne

peut être déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de

son accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale

afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement

recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les

utilisateurs inexpérimentés.

• Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire

basculer le fauteuil roulant lors de la montée ou de la

descente des pentes.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou

verglacés. N'utilisez pas le fauteuil dans des zones

interdites aux piétons.

La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour

garantir une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes

les exigences applicables en matière de normes de sécurité

sont respectées, voire dépassées. Toutefois, l’utilisateur peut se

mettre en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon

incorrecte. Pour votre sécurité, vous devrez impérativement

respecter les consignes suivantes.

Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés

augmentent le risque d'accidents. En tant qu’utilisateur de

fauteuil roulant, vous participez à la circulation publique, sur

routes ou trottoirs. Vous êtes par conséquent tenu de respecter

le code de la route.

Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez

prudemment. Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre

nouveau fauteuil roulant.

Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez

impérativement :

• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière

• Le Velcro du siège et des accoudoirs

• Les pneus, la pression et les freins

Avant de modifier un quelconque réglage, il est

important de lire le paragraphe correspondant de

présent manuel d'utilisation.

Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent

aire basculer le fauteuil roulant lors de la montée ou de

la descente des pentes. Si une marche ou une montée est

abordée de face,

le corps doit être incliné en avant.

FRANÇAIS

42 EASY MAX

Rev.B

DANGER !

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos

doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de

la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez

dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le

frottement peut chauffer la main courante et vous brûler les

doigts.

• Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes

accompagné. Des équipements à cet effet sont à votre

disposition, comme les rampes d'accès et les ascenseurs.

Utilisez-les. En l'absence de tels équipements, deux

personnes sont nécessaires pour faire basculer le fauteuil

et lui faire franchir les marches une à une en le poussant,

et non pas en le soulevant. Il est déconseillé de procéder à

de telles manœuvres dans les escaliers avec des

utilisateurs de plus de 100 kg.

• En général, en présence de roulettes anti-bascule, il

convient de les régler de sorte qu'elles ne puissent heurter

les marches, car cela pourrait entraîner une grave chute.

Replacez ensuite les roulettes anti-bascule à leur position

normale.

• L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les

parties fixes et non pas par les parties amovibles, comme

le repose-pied ou la protection latérale.

• Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à

positionner les roulettes anti-bascule (le cas échéant) en

dehors de la zone à risque.

• Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins

lorsqu'il se trouve sur une surface accidentée ou lorsque

vous montez dessus ou en descendez.

• Pour les personnes amputées d'un ou des membres

inférieurs, il est impératif d'utiliser les roulettes anti-bascule.

• Avant d’utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des

pneus. Pour les roues arrière, la pression doit être au

moins de 3,5 bars (350 kPa). La pression maximale est

indiquée sur la jante des pneus. Le frein à manette à

hauteur du genou ne fonctionne que si la pression des

pneus est suffisante et si le réglage est correct (voir le

chapitre sur les "Freins"). Les freins d'immobilisation ne

servent pas à ralentir le fauteuil. Ils empêchent votre

fauteuil d'avancer involontairement. Quand vous vous

tenez sur un terrain accidenté, utilisez impérativement

vos freins d’immobilisation. Pensez toujours à actionner

les deux freins simultanément, autrement votre fauteuil

pourrait basculer.

• Les freins d’immobilisation ne sont pas destinés à être

utilisés comme des freins de service.

• Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il n'y en a

pas, demandez à une tierce personne de vous aider. Ces

personnes doivent saisir le fauteuil par les seules parties

fixes du châssis. En présence de roulettes anti-bascule,

il convient de les rabattre. Ne jamais soulever le fauteuil

avec l’utilisateur assis dedans.

• Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,

remplacez-les immédiatement.

• Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les tubes du

dossier, ni par les poignées.

• N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique,

dispositif de mobilité électrique ou mécanique, vélo à

main ou tout autre dispositif non approuvé susceptible

de modifier l'usage prévu du fauteuil ou sa structure.

L'ajout de dispositifs médicaux supplémentaires nécessite

l'approbation de Sunrise Medical.

• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout

avec les cigarettes allumées. Les toiles du dossier et du

siège peuvent prendre feu.

• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement

à bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est

conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et

d'utiliser le système de retenue approprié. C'est le seul

moyen d'assurer une protection optimale aux occupants

en cas d'accident. Si vous utilisez des éléments de

sécurité proposés par SUNRISE MEDICAL et un système

de sécurité spécifique, les fauteuils légers peuvent

servir de siège pour le déplacement à bord d'un véhicule

spécialement adapté. (Voir le chapitre sur "Transport").

• Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues

arrière sont bien réglés et verrouillés. Si le bouton de l'axe

à déverrouillage rapide n'est pas enfoncé, vous ne pouvez

pas enlever la roue arrière.

• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez

dans une longue pente ou pour réduire votre allure, le

frottement peut chauffer la main courante et vous brûler les

doigts.

• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période

prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,

les repose-jambes, les freins et le protège-vêtement)

peuvent chauffer (>41°C).

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos

doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de

la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez

toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne prise et

de protéger vos mains contre la saleté et la surchauffe.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison.

• Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de

la configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur

et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur

et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le

degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut être

déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son

accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale

afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement

recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les

utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le fauteuil sur

des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le fauteuil

dans des zones interdites aux piétons.

• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute

intervention présente le risque de se coincer les doigts.

Manipulez le fauteuil avec précaution.

• N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la

neige, sur une chaussée glissante ou sur des surfaces

accidentées. N'utilisez pas le fauteuil dans des

environnements dangereux.

• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période

prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,

les repose-jambes, les freins et le protège-vêtement)

peuvent chauffer (>41°C).

• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos

doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de

la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.

• Lorsque vous utilisez votre fauteuil à l'extérieur, portez

toujours des gants en cuir afin d'avoir une bonne prise et

de protéger vos mains contre la saleté et la surchauffe.

• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°

d'inclinaison.

• Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de

la configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur

et du style de conduite. Les capacités de l'utilisateur

et son style de conduite ne pouvant être prédéfinis, le

degré d'inclinaison maximum des pentes ne peut être

déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté de son

accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale

afin d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement

recommandé d'installer des roulettes anti-bascule pour les

utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le fauteuil sur

des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le fauteuil

dans des zones interdites aux piétons.

• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute

intervention présente le risque de se coincer les doigts.

Manipulez le fauteuil avec précaution.

• N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la

neige, sur une chaussée glissante ou sur des surfaces

accidentées. N'utilisez pas le fauteuil dans des

environnements dangereux.

• RISQUE D'ÉTOUFFEMENT – Ce fauteuil est composé

de petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent

présenter un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.

FRANÇAIS

EASY MAX 43Rev.B

2.0 Garantie

Garantie

CELA N'AFFECTE EN AUCUN CAS VOS DROITS LEGAUX.

Conditions de garantie

1) Tout travail de réparation ou de remplacement sera effectué

par un revendeur agréé Sunrise Medical.

2) Pour tout travail de réparation devant être effectué sur votre

fauteuil en vertu du contrat, veuillez contacter immédiatement

le service après-vente agréé désigné par Sunrise Medical, en

indiquant précisément le type de difficulté rencontré. Si vous

vous trouvez dans une localité autre que celle du service après-

vente Sunrise Medical désigné, le travail pourra, en vertu des

conditions de garantie, être effectué par un autre service après-

vente désigné par le fabricant.

3) Si une pièce quelconque de votre fauteuil roulant devait

être réparée ou remplacée en raison d’un vice de fabrication

ou de matériau dans les 24 mois (5 ans pour le châssis et

le croisillon) suivant la date à laquelle la propriété du produit

a été transférée à l’acheteur original et à condition que ce

dernier en ait conservé la propriété, la ou les pièce(s) sera/

seront réparée(s) ou remplacée(s) gratuitement si le fauteuil est

renvoyé au service après-vente agréé.

REMARQUE : La garantie n’est pas transférable.

4) La garantie couvre également toutes les pièces réparées ou

remplacées pour la période restante de la garantie du fauteuil.

5) Toute pièce détachée installée après le début de la garantie

d'origine, est couverte une nouvelle garantie de 24 mois.

6) Les pièces consommables ne sont normalement pas

garanties, à part dans le cas de l'usure prématurée d'une pièce

due à une faute de fabrication. Il s'agit, en autres, des toiles,

des pneus, des chambres à air et autres pièces similaires.

7) Les conditions de garantie susmentionnées s’appliquent

à toutes les pièces des produits, pour les modèles achetés à

plein tarif.

8) Dans des conditions normales, la garantie ne saurait

être appliquée si le produit nécessite une réparation ou un

remplacement pour l’une des raisons suivantes :

a) Le produit n’a pas été entretenu ou révisé conformément

aux recommandations du fabricant, telles qu'indiquées dans

le manuel d'utilisation et/ou les notices d'entretien. Les

accessoires utilisés ne sont pas des accessoires d'origine.

b) Le fauteuil roulant - ou l’une de ses pièces - a été

endommagé suite à un mauvais entretien, à un accident ou à

une utilisation inadéquate.

c) Des modifications ont été apportées au fauteuil - ou à

l'une de ses pièces - lesquelles ne sont pas conformes

aux spécifications du fabricant ou des réparations ont été

effectuées avant d'en informer le service après-vente.

REMARQUE !

• L'efficacité du frein à manette au genou et des

caractéristiques de conduite générales dépend de la

pression des pneus. Le fauteuil sera considérablement plus

léger et plus facile à manœuvrer si les pneus des roues

arrière sont correctement gonflés et ont la même pression.

• Vérifiez la sculpture des pneus.

• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au

milieu de la circulation, vous devez respecter toutes les

réglementations relatives au code de la route.

• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou

réfléchissants de sorte à être vu par les autres usagers

de la route. Veillez à ce que les réflecteurs latéraux et

arrière du fauteuil restent bien visibles. Il est également

recommandé d'installer une lumière.

• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts lorsque

vous procédez à des réglages du fauteuil.

Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le

présent manuel ne soient pas complètement identiques au

modèle que vous avez acheté. Toutefois, toutes les instructions

fournies dans le présent manuel sont valables pour votre

matériel, malgré les éventuelles différences minimes.

Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les

poids, mesures et autres données techniques indiquées dans

le présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités

indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent

pas des caractéristiques.

Durée de vie

La durée de vie anticipée de ce produit est de 5 années.

FRANÇAIS

44 EASY MAX

Rev.B

3.0 Transportabilité

DANGER !

Il y a risque de blessures sérieuses ou de mort si ce conseil

n'est pas respecté.

Transport de votre fauteuil roulant dans un véhicule :

Un fauteuil roulant arrimé dans un véhicule n'assurera pas le

même niveau de sécurité que les sièges du véhicule. Il est

toujours recommandé que l'utilisateur soit transféré au siège

du véhicule. Sunrise Medical reconnaît qu'il n'est pas toujours

facile de transférer l'utilisateur et dans une telle situation où

l'utilisateur doit être transporté tout en étant dans son fauteuil

roulant, il convient de suivre les recommandations suivantes :

1. Faites vous confirmer que le véhicule est correctement

équipé pour transporter un passager dans un fauteuil roulant, et

assurez-vous que la méthode d'accès/de sortie est convenable

pour votre type de fauteuil roulant. Le sol du véhicule doit être

suffisamment résistant pour supporter le poids de l'utilisateur

avec celui du fauteuil roulant et de ses accessoires.

2. Suffisamment d'espace doit être disponible autour du fauteuil

afin d'avoir un accès facile pour attacher, serrer et détacher le

fauteuil roulant et le dispositif de retenue de l'occupant et les

ceintures de sécurité.

3. Le fauteuil doit être placé dans le sens de la marche et être

ancré par les points d'arrimage et le système de retenue et

de fixation (conforme à la norme ISO 10542 ou SAE J2249)

conformément aux instructions du fabricant du système de

retenue.

4. L'utilisation du fauteuil à bord d'un véhicule motorisé dans

une position autre que celle préconisée n'a pas fait l'objet de

tests, ainsi le positionnement latéral du fauteuil ne doit être

envisagé en aucun cas (Fig. A).

5. Le fauteuil doit être sécurisé par un système d'arrimage

conforme à ISO 10542 ou SAE J2249 avec sangles avant non-

réglables et sangles arrière réglables, qui utilise typiquement

des mousquetons/crochet en S et des boucles à ardillons. Ces

dispositifs de retenue comprennent généralement 4 sangles

individuelles qui sont attachées de chaque côté du fauteuil

roulant.

6. Ce système d'arrimage doit être fixé au châssis principal du

fauteuil roulant comme indiqué dans le schéma sur la page

suivante, et non pas à tout points d'attache ou accessoires, ex.

pas autour des rayons des roues, freins ou repose-pied.

Fig. A

7. Le système de fixation doit être attaché le plus possible à

un angle de 45° et tendu conformément aux indications du

fabricant.

8. Ne modifiez et ne remplacez pas les points d'ancrage du

fauteuil, ni les composants structurels sans avoir préalablement

demandé l'avis du fabricant, à défaut de quoi le fauteuil Sunrise

Medical ne sera pas conforme pour le transport à bord d'un

véhicule motorisé.

9. Les deux ceintures de retenue au niveau du bassin et du

torse supérieur doivent être utilisées pour retenir le passager

afin de réduire la possibilité de choc de la tête ou du torse avec

les composants du véhicule et de risques graves de blessures

à l'utilisateur et tout autre occupant du véhicule. (Fig. B) La

ceinture de retenue du torse supérieur doit être montée au pilier

“B” du véhicule - ne pas respecter ceci augmente le risque de

blessures abdominales graves à l'utilisateur.

10. Un soutien de tête adéquate pour le transport (voir étiquette

de l’appui-tête) doit être installé et doit être dans la position

souhaitée à tout moment pendant le transport.

11. Les systèmes de maintien posturaux (sangles sous-

abdominales, ceintures sous-abdominales) ne doivent

pas servir de système de retenue dans un véhicule en

déplacement, à moins qu'ils ne soient conformes à la

norme ISO 7176-19:2001 ou SAE J2249, ce qui doit être

spécifiquement indiqué sur l'étiquette.

12. La sécurité de l'utilisateur pendant son transport dépend de

la vigilance de la personne sécurisant le système d'arrimage et

cette personne devrait avoir reçu des instructions appropriées

et/ou une formation sur leur utilisation.

13. Dans la mesure du possible, retirez du fauteuil et rangez

tous les accessoires et équipements auxiliaires, comme par

exemple :

Les cannes, les coussins amovibles et les tablettes.

14. Vous ne devez pas utiliser les repose-jambe articulés/

élévateurs en position élevée quand le fauteuil roulant et

l'utilisateur sont transportés et quand le fauteuil roulant est

retenu par des dispositifs de retenue pour le transport de

fauteuils roulants et de son passager.

15. Les dossiers inclinables doivent être remis en position

verticale.

16. Les freins manuels du fauteuil doivent impérativement être

enclenchés.

17. Les dispositifs de retenue doivent être montés au pilier “B”

du véhicule et ne doivent pas être retenus par des composants

du fauteuil roulant tel les accoudoirs ou les roues.

Fig. B

FRANÇAIS

EASY MAX 45Rev.B

Instructions pour le système de retenue de l'occupant :

1. La ceinture de retenue du bassin doit être fixée en position

basse à travers le bassin de façon à ce que l'angle de la

ceinture du bassin soit dans la zone de préférence entre 30 et

75 degrés par rapport à l'horizontal.

Un plus grand angle au sein de la zone de préférence est

recommandé c'est-à-dire plus proche de 75°, mais sans jamais

cependant dépasser cette limite. (Fig. C)

2. La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule et en

travers de la poitrine, comme illustré aux Fig. D et E

Les ceintures de retenue doivent être serrées le plus possible,

tout en respectant le confort de l'utilisateur.

La sangle de la ceinture de sécurité ne doit pas être entortillée

pendant son utilisation.

La ceinture thoracique doit passer par-dessus l'épaule et en

travers de l'épaule, comme illustré aux Fig. D et E.

3. Les points de retenue au fauteuil sont le côté interne avant

du châssis juste au-dessus de la roue avant et l'arrière du

châssis. Les sangles sont fixées autour des flancs de châssis,

à l'intersection des tubes de châssis horizontaux et verticaux.

(Voir Fig. G-H-I)

4. Le symbole d'arrimage (Fig. F) sur le châssis du fauteuil

roulant indique la position des sangles de retenue du fauteuil

roulant. Les sangles sont ensuite tendues après que les

sangles avant aient été fixées pour sécuriser le fauteuil roulant.

Positionnement du dispositif d'arrimage sur le fauteuil roulant :

1. Emplacement des étiquettes d'arrimage à l'avant et à l'arrière

(Fig. G - H).

2. Vue latérale des sangles d'arrimage (Fig. I).

AVERTISSEMENT !

Si l'utilisateur devant être transporté est un enfant pesant

moins de 22 kg et si le véhicule utilisé compte moins de huit

(8) passagers assis, il est recommandé d'utiliser un dispositif

de retenue pour enfants conforme au règlement 44 de la CEE-

ONU.

Ce type de dispositif de retenue est un moyen de retenue plus

efficace que les dispositifs à trois points, et certains dispositifs

de retenue pour enfants assurent également un support postural

supplémentaire afin de maintenir la position de l'enfant lorsqu'il

est assis.

Les parents ou toute autre personne s'occupant de l'enfant

peut, selon le cas, décider de laisser l'enfant dans son fauteuil

roulant pendant le transport en raison du niveau de contrôle de

la posture ou du niveau de confort assuré par les réglages du

fauteuil.

Dans ce cas, nous vous invitons à faire procéder à une

évaluation des risques par le professionnel de santé qui vous

suit ou par toute personne compétente dans ce domaine.

Fig. D

Fig. E

Fig. C

ZONE DE

PRÉFÉRENCE

Fig. F

Transportabilité

Fig. H

Fig. G

Fig. I

FRANÇAIS

46 EASY MAX

Rev.B

Présentation générale

Pliage du fauteuil (Fig. 4.1)

Commencez par retirer le coussin

du fauteuil, puis relevez la palette

des repose-pieds ou les repose-

pieds individuels. Attrapez la toile

du siège par en dessous en

plaçant vos doigts au centre et tirez

vers le haut. Le fauteuil se plie

alors. Pour gagner un maximum de

place, afin par exemple de ranger

le fauteuil dans le coffre de la

voiture, vous pouvez enlever les

repose-pieds (selon modèle).

Ouvrez le verrou et rabattez le

repose-pieds latéralement. Il suffit

ensuite de sortir le repose-pieds de

son tube de logement.

Dépliage du fauteuil (Fig. 4.2).

Avant de déplier le fauteuil, ouvrez

la sangle sur le cadre plié.

Appuyez sur les tubes de l’armature du siège (voir photo). Le

fauteuil roulant se déplie. Maintenant, pressez les tubes du

siège dans les supports. Cette opération est facilitée si vous

inclinez légèrement le fauteuil. Ainsi, le poids est enlevé de

l’une des roues arrière, permettant de déplier le fauteuil plus

facilement. Faites attention de ne pas vous coincer les doigts

dans les tubes de traverse.

Leviers de basculement (Fig.

5.1).

Pour faire basculer un fauteuil

roulant par un accompagnateur(-

trice) on utilise un levier de

basculement. Placez votre pied sur

le tube d’appui pour faire franchir

au fauteuil un trottoir ou une

marche, par exemple.

4.0 Manipulation

Leviers de basculement

Axes à déverrouillage rapide des

roues arrière (Fig. 4.3).

Les roues arrière doivent être

munies d'axe à déverrouillage

rapide. Les roues peuvent être

démontées ou montées sans outils.

Pour démonter les roues, pressez

sur le bouton d'arrêt (1) et retirez la

roue arrière.

ATTENTION !

Lors du montage, appuyez sur le bouton de l'axe à

déverrouillage rapide et insérer l'axe dans le canon, tout en

conservant le bouton pressé. Relâchez le bouton et la roue est

bloquée. Le bouton d'arrêt doit revenir dans sa position de

départ.

Axes à déverrouillage rapide des

roues avant

(Fig. 4.4).

Les roues avant peuvent aussi être

équipées d'axes à déverrouillage

rapide (1). Ceux-ci permettent aux

roues d'être montées et démontées

sans outils. Uniquement pour la

version SA (potences

escamotables).

Freins (Fig. 5.2 - 5.5).

Le fauteuil est équipé de deux freins

d’immobilisation. Les freins agissent

directement sur les pneus. Pour les

actionner, abaissez le levier de frein

jusqu’à la butée (Fig. 5.2 et 5.4). Tirez le

levier de freinage en arrière pour le

relâcher.

L'effet de freinage diminue quand :

• Les sculptures du pneu sont usées

• La pression des pneus est

insuffisante

• Les pneus sont humides

• Le frein est mal réglé.

Les freins d’immobilisation ne sont pas

destinés à être utilisés comme des freins

de service. N'actionnez pas les freins en

marche. Freinez toujours à l'aide des

mains courantes. Vérifiez que l’écart

entre les pneus et les freins

d’immobilisation est conforme aux

valeurs spécifiées (Fig. 5.4 et 5.5). Pour

effectuer le réglage, desserrez la vis (1)

et réglez la valeur souhaitée. Resserrez

de nouveau la vis (Voir la page couples

de serrage)

ATTENTION !

Vérifiez le réglage des freins après

chaque modification de la position de la

roue arrière et refaites votre réglage, si

nécessaire.

Freins

5.0 Options

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 5.1

Frein à débattement

court

Fig. 5.2

3 mm

Frein à débattement

court

Fig. 5.3

Frein standard

Fig. 5.4

Frein standard

12 mm avec bandage

14 mm avec

pneumatique

Fig. 5.5

FRANÇAIS

EASY MAX 47Rev.B

Présentation générale

Palettes

(Fig. 5.7).

Il existe deux sorte de repose-

pieds : monobloc our séparées Ils

peuvent se rabattre pour vous

permettre de monter ou de

descendre de votre fauteuil plus

facilement.

Longueur de jambe

En enlevant les vis de réglage (1),

vous pouvez régler

le repose-pieds à la longueur de

jambe de votre choix. Enlevez les

vis de réglage, réglez le repose-pieds à la longueur désirée,

puis réinsérez et revissez les vis de réglage. (Voir la page sur

les couples de serrage.) Vérifiez que le coussinet en plastique

composite est dans la bonne position sous la vis de réglage. Il

faut toujours conserver un intervalle minimum de 2,5

centimètres entre les repose-pieds et le sol.

Ajustements de la largeur des

repose-pieds

Si vous devez régler la largeur du

repose-pieds, dévissez la vis (1),

placez 1, 2 ou 3 entretoises (2) à

l'intérieur ou à l'extérieur selon la

largeur désirée et revissez la vis,

(Fig. 5.7.1).

Palettes séparées et monobloc

(Fig. 5.8 - 5.10).

Les palettes peuvent se rabattre

pour vous permettre de monter ou

de descendre de votre fauteuil plus

facilement.

Elles s’inclinent également en six

angles différents par rapport à une

surface plane. Resserrez bien la

vis (1) située sur l’extérieur. En

enlevant les attaches (2), il devient

possible de régler les palettes en

trois positions différentes, vers

l’avant comme vers l’arrière. Pour

modifier la position horizontale de

la palette, devissez la vis de

réglage (3). Pour cela, la palette

devra être rabattue vers le haut.

Lorsque vous avez terminé,

n’oubliez pas de bien revisser

toutes les vis (Voir la section sur la

force de torsion).

Il faut toujours conserver un

intervalle minimum de 2,5

centimètres entre les repose-pieds

et le sol.

Présentation générale

Rallonge du levier de frein

(Fig. 5.6).

La rallonge du levier de frein est

amovible ou repliable. La rallonge vous

permet de déployer moins d’efforts pour

actionner les freins.

ATTENTION !

Plus les freins seront montés près de la

roue, plus l’effort à fournir pour les

actionner sera grand. Cela pourrait

casser la rallonge du levier de frein !

Veillez à ne pas prendre appui sur la rallonge du levier lorsque

vous montez ou descendez du fauteuil, car vous risqueriez de

la casser ! L’eau projetée par les pneus peut réduire l’efficacité

des freins d’immobilisation.

Freins compacts

Les freins compacts se

trouvent sous la toile du siège.

Pour les activer, il suffit de

tirer les freins vers l'arrière, en

direction du pneu. Pour

fonctionner correctement, les

freins compacts doivent être

complètement tirés contre les

butées, (Fig. 5.6.1).

ATTENTION !

Si le frein n'est pas correctement monté, vous devrez forcer

pour l'actionner.

Freins

Palettes

Fig. 5.6

Fig. 5.7

Fig. 5.8

Fig. 5.9

Fig. 5.10

Fig. 5.6.1

Fig. 5.7.1

Repose-pieds

Il existe plusieurs types de

repose-pied. Ces repose-pieds

se rabattent pour monter et

descendre plus facilement du

fauteuil. Elles sont décrites

ci-dessous.

Verrou du repose-pied

escamotable

Lorsque vous installez les

repose-pieds, ceux-ci se placent

en position rabattue (Fig. 5.11). Il

suffit ensuite de les faire pivoter

vers l’intérieur jusqu’à ce que le

système de verrouillage soit

enclenché (1). Pour enlever les

repose-pieds, appuyez sur le

levier (2), basculez les repose-

pieds vers l’extérieur et retirez-

les. Vérifiez que les repose-pieds

sont bien fixés.

AVERTISSEMENT :

Les repose-pieds n’ont pas été conçus pour soulever ou

porter le fauteuil avec un utilisateur assis dedans.

Réglage du jeu dans la potence

Si la potence présente du jeu (Fig. 5.11.1) vous pouvez la

régler sur le terrain. La clavette de potence (1) se règle afin de

réduire le jeu.

Démontez la potence du fauteuil à l'aide du mécanisme de

libération.

Fig. 5.11

Fig. 5.11.1

FRANÇAIS

48 EASY MAX

Rev.B

Easymax SA - Châssis

Roues avant, adaptateur de roue

avant, fourche de roue avant

(Fig. 5.13).

Le fauteuil peut tirer légèrement à

droite ou à gauche ou les roues

avant peuvent avoir du jeu. Cela

peut être dû aux raisons

suivantes :

Le mouvement avant et arrière des

roues n'est pas correctement réglé.

Le carrossage n'est pas réglé correctement.

La pression et la souplesse des roues arrière et des roues

avant ne sont pas adaptées.

Le fauteuil ne pourra avancer droit si les roues avant sont mal

réglées. Les réglages des roues avant doivent toujours être

confiés à un revendeur agréé. En cas de modifications de la

position de la roue arrière, les réglages de l’adaptateur de la

roue avant et du frein doivent être contrôlés.

Easymax FF - Châssis

Pour être sûr que les deux fourches ont le même angle, il suffit

de compter le nombre de rainures des deux côtés. (Fig. 5.14).

Lorsque vous avez trouvé le bon angle, les vis cannelées sont

être bien serrées et permettent 16° de réglage par incréments

de 2°. (Fig. 5.15).

Utilisez ce bord plat pour aligner la fourche.

La conception brevetée permet à la fourche des roulettes de

pivoter, de sorte qu’elle reste alignée par rapport au sol, même

lorsque vous changez l’angle du châssis. (Fig. 5.16).

Roues avant Carrossage

Carrossages

Vous pouvez régler le

carrossage entre 1° et 4°. (Fig.

5.18).

Cela permet d'accroître la

stabilité latérale du fauteuil, ainsi

que sa manoeuvrabilité. Retirez

les vis du plateau d'essieu (1).

Ajustez l'adaptateur (2) à l'angle

désiré. Serrez les vis. (Référez-

vous à la section sur les couples

de serrage) L'élévation du

carrossage a pour effet également

d'augmenter la largeur globale du

fauteuil (d'environ 1 cm par

degré). (Fig. 5.19).

ATTENTION !

Vous devrez éventuellement régler

à nouveau les freins et les roues

avant.

Plaques d’axe

(Fig. 5.17).

La position du centre de gravité par

rapport à la roue arrière est

essentielle pour garantir une

conduite aisée et agréable du

fauteuil. Plusieurs positions sont

possibles : reculer la plaque d'axe

(1) le long des trous percés dans le

cadre (2) aura pour effet de

renforcer la stabilité du fauteuil

mais rendra ce dernier moins manoeuvrable que si la plaque

était positionnée plus vers l'avant. Vous pouvez régler la

hauteur d'assise en déplaçant le manchon d'essieu (3) le long

de la plaque d'axe. Lorsque vous avez terminé, n’oubliez pas

de bien revisser toutes les vis (Voir la section sur la force de

torsion).

ATTENTION !

Vous devrez éventuellement régler à nouveau les freins et les

roues avant.

Plaques d’axe

90°

Fig. 5.13

Fig. 5.14

-8°+8°

Fig. 5.15

Fig. 5.16

Fig. 5.17

Fig. 5.19

Fig. 5.18

À l'aide d'un tournevis, tournez

la clavette (1) délicatement

vers la gauche. Réinstallez la

potence pour voir s'il y a

encore du jeu. Si le mécanisme

de la potence ne fonctionne

plus, ramenez la clavette

légèrement vers la droite.

Si le jeu reste encore important

et si la performance est

insatisfaisante, répétez

l'opération.

Longueurs de jambe

En enlevant les vis de réglage (Fig. 5.12), vous pouvez régler

la longueur de jambe inférieure. Dévissez la vis de réglage,

puis réglez la palette à la hauteur désirée sur le montant.

Revissez les vis de réglage (Voir la section sur la force de

torsion). Vérifiez que le joint en plastique est bien positionné

sous la vis de réglage.

AVERTISSEMENTS !

Ne jamais prendre appui sur la palette !

Lorsque vous montez ou descendez du fauteuil, ne prenez pas

appui sur la palette, cela pourrait faire basculer le fauteuil et

entraîner des blessures.

Fig. 5.12

FRANÇAIS

EASY MAX 49Rev.B

Dossier réglable en angle

(Fig. 5.20).

Vous pouvez régler l’inclinaison du

dossier réglable en angle sur

plusieurs positions (9° vers l’avant,

0°, 3°, 6°, et 9° vers l’arrière).

Desserrez et retirez la vis (1) pour

régler l'angle par incréments de 3°.

AVERTISSEMENT :

Pour votre sécurité, confiez ce

travail de réglage à votre

revendeur.

Toile de dossier réglable en

tension

(Fig. 5.21).

Vous pouvez tendre ou détendre la

toile du siège à l’aide des attaches

en Velcro. Vous pouvez sortir le

coussinet du dossier à travers une

ouverture intérieure afin de régler

le rembourrage en fonction de vos

besoins individuels.

Dossiers

Accoudoirs, escamotable,

amovible avec manchettes

courtes ou longues, réglables

en hauteur (Fig. 5.22 - 5.23)

La hauteur des accoudoirs se

règle de la façon suivante :

Glissez le bouton (1) au

maximum vers l'avant. Réglez

l'accoudoir (2) à la hauteur

désirée. Glissez le bouton vers

l'arrière et enfoncez

l'accoudoir (2) jusqu’à ce que

vous entendiez un clic.

Vérifiez toujours que le

protège-vêtement soit bien

enclenché. Pour relever

l’accoudoir, soulevez la

poignée (3) de sorte à

déverrouiller le protège-

vêtement.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou les

protections latérales.

Protège-vêtements

Fig. 5.22

Fig. 5.23

Fig. 5.20

Fig. 5.21

Poignées de poussée réglables

en hauteur

(Fig. 5.26).

Un boulon protège les poignées

contre tout glissement involontaire.

Vous pouvez ouvrir le levier à

déverrouillage rapide (1) pour régler

les poignées en fonction de vos

besoins individuels. Lors de

l’enclenchement du levier, un clic

vous indiquera que vous pouvez mettre aisément la poignée à

pousser dans la position souhaitée. L’écrou du levier de serrage

(2) détermine le serrage au niveau du support de la poignée à

pousser. Après enclenchement du levier, si l’écrou est desserré,

la poignée sera lâche. Avant utilisation, vérifiez que le serrage

est suffisant en faisant pivoter latéralement la poignée. Après

avoir réglé la hauteur de la poignée, serrez fermement le levier

de serrage (1). Si le levier de serrage n’est pas suffisamment

serré, cela peut être très dangereux lorsque vous franchissez

des obstacles.

Présentation générale

Protège-vêtements

Protège-vêtement - Garde-boue

(Fig. 5.24).

Le garde-boue empêche les

éclaboussures et la salissure des

vêtements. Leur positionnement

par rapport aux roues arrière peut

être réglé en ajustant les protège-

vêtements. Pour cela, retirez les

vis (1 et 2). Après avoir réglé le

protège-vêtement à la position désirée, remettez les vis en

place et resserrez-les (voir la page sur les couples de serrage).

AVERTISSEMENT :

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou les

protections latérales.

Protection latérale, aluminium,

vissée avec protection contre le

froid

(Fig. 5.25).

Le protège-vêtement avec garde

boue (en option) empêche les

éclaboussures et la salissure des

vêtements.

Leur positionnement par rapport aux roues arrière peut être réglé

en ajustant les protège-vêtements. Pour cela, retirez les vis (1 et

2). Une fois les vis retirées, vous pouvez régler les accoudoirs

(en option) à la hauteur désirée. Lorsque vous avez terminé,

n’oubliez pas de bien revisser toutes les vis (Voir la section sur la

force de torsion).

AVERTISSEMENT :

Ne jamais soulever le fauteuil par les accoudoirs ou les

protections latérales.

Poignées de poussée

escamotables

(Fig. 5.27).

Lorsqu'elles ne sont pas utilisées,

les poignées peuvent être rabattues

à l’aide d'un bouton poussoir (2).

Dépliez-les jusqu'à ce qu'elles soient

encliquetées avant de les utiliser.

Fig. 5.24

Fig. 5.25

Fig. 5.26

Fig. 5.27

FRANÇAIS

50 EASY MAX

Rev.B

Instructions pour la ceinture

sous-abdominale

AVERTISSEMENT :

• Avant d'utiliser votre fauteuil

roulant

assurez-vous que la ceinture

sous-abdominale soit mise.

• La ceinture sous-abdominale

doit être contrôlée

quotidiennement afin de

s’assurer que son

fonctionnement n'est pas

altéré par des éléments divers

ou par l'usure.

• Toujours vérifier que la

ceinture sous-abdominale est

bien fixée et correctement

réglée avant d'utiliser le

fauteuil. Une sangle trop lâche

peut entraîner le glissement de

l'utilisateur et un risque de

suffocation ou causer des blessures graves.

La ceinture sous-abdominale est fixée sur le fauteuil comme

représenté dans l’illustration. La ceinture de sécurité se

comprend de 2 moitiés. Elles sont installées en utilisant le

boulon de maintien existant du siège fixé à travers l'œillet de la

ceinture. La ceinture est passée sous l'arrière du panneau

latéral. (Fig. 28).

Ajustez la position de la ceinture afin que les attaches soient au

centre du siège. (Fig. 29).

Ajustez la ceinture sous-abdominale afin de convenir aux

besoins de l'utilisateur comme ci-après :

Pour réduire la

longueur de la ceinture

Passez la ceinture

par l'attache male

et le dispositif de réglage

coulissant.

Assurez-vous que la

ceinture n'a pas

de nœud au niveau de

l'attache male.

Passez la ceinture par les dispositifs

de réglage coulissant et l'attache

male afin d'obtenir plus de longueur

de ceinture.

Pour augmenter la longueur de la cein-

ture

Une fois la ceinture attachée,

vérifiez l'espace

entre la ceinture sous-abdominale

et l'utilisateur.

Si la ceinture est correctement

réglée, vous pouvez passer la main

à plat entre la ceinture sous-

abdominale et l'utilisateur. (Fig. 30).

La ceinture sous-abdominale doit

être fixée de façon à ce que la

ceinture soit à un angle de

45 degrés au travers du bassin de

l'utilisateur. L'utilisateur doit être

bien droit et le plus à l'arrière

possible dans le siège quand

réglée correctement. La ceinture

sous-abdominale ne doit pas

permettre à l'utilisateur

de glisser du siège. (Fig. 31).

Roulettes anti-bascule (Fig. 5.32)

Les roulettes anti-bascule (1) assurent

aux utilisateurs inexpérimentés une

sécurité renforcée pendant

l’apprentissage de leur fauteuil. Les

roulettes anti-bascule (1) empêchent le

fauteuil de basculer vers l’arrière. En

appuyant sur les roulettes anti-bascule

(1) vous les abaissez ; vous pouvez

également les faire pivoter vers l’avant.

Veillez à ce qu’il y ait toujours un espace de 3 cm à 5 cm entre

le sol et les roulettes anti-bascule. Vous devez faire pivoter les

roulettes anti-bascule vers l’avant lorsque vous franchissez des

obstacles (comme le trottoir) afin d’éviter qu’elles ne touchent le

sol.

Roulettes anti-bascule

AVERTISSEMENT :

Si vous avez des doutes au sujet de l'utilisation et de la

manipulation de la ceinture,

demandez l'assistance de votre professionnel de la santé, de

votre fournisseur du fauteuil roulant,

de votre aide-soignant ou de votre tierce personne.

Conseil à l’attention du client :

La ceinture sous-abdominale ne doit être installée que par un

revendeur ou agent Sunrise Medical

autorisé. La ceinture sous-abdominale doit être ajustée par un

professionnel uniquement, ou un revendeur ou agent Sunrise

Medical autorisé.

La ceinture sous-abdominale doit être contrôlée

quotidiennement afin de s’assurer que

l'ajustement est correct et que son fonctionnement n'est pas

altéré par des éléments divers ou par l'usure.

Sunrise Medical déconseille le transport de toute

personne dans un véhicule utilisant la ceinture sous-

abdominale en tant que moyen de retenue.

Veuillez consulter la brochure du transit Sunrise Medical afin

d’obtenir des conseils sur le transport des personnes

Entretien :

Vérifiez régulièrement l’état de la ceinture et des composants

de retenue afin de détecter l’apparition

d’éventuels signes d’endommagement ou de déchirure.

Remplacez la ceinture, si nécessaire.

REMARQUE :

La ceinture sous-abdominale doit être réglée de façon à

s'adapter à l'utilisateur comme détaillé

ci-dessus. Sunrise Medical recommande que la longueur et

l'ajustement de la ceinture soient vérifiés régulièrement afin de

réduire les risques de réajustement de la ceinture à une

longueur excessive causés par inadvertance par l'utilisateur

final.

Pour attacher la ceinture :

Poussez l'attache male de

façon ferme dans

l'attache femelle.

Pour retirer la ceinture :

Appuyez sur les parties expo-

sées de l'attache

male vers le centre tout tirant

doucement pour les séparer.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

FRANÇAIS

EASY MAX 51Rev.B

Tablette (Fig. 35).

La tablette consiste en une surface

plane adaptée à la plupart des

activités. Avant d’utiliser le plateau,

faites-le installer par un revendeur

agréé qui le positionnera en

fonction de la largeur du siège.

L’utilisateur doit être assis dans le

fauteuil pendant cette opération.

Tablette

Barre de stabilisation (Fig. 36).

Cette barre permet de stabiliser le

dossier. Pour plier le fauteuil,

dévissez les molettes (1) sur la

poignée de poussée, puis retirez la

barre de stabilisation ; vous pouvez

maintenant plier le fauteuil en toute

simplicité. Pour réinstaller la barre

de stabilisation, insérez les

molettes et serrez-les à fond de

sorte que la barre soit maintenue fermement en place.

Barre de stabilisation

Toile standard (Fig. 33).

La toile du siège est munie d'une

bande Velcro sur un coté, qui

permet de la régler

progressivement. Pour tendre ou

détendre la sangle, pliez

légèrement le fauteuil. Retirez

ensuite les vis (1) et sortez les

chevilles avant (2) de l’armature.

Vous pouvez dès lors enlever la

sangle (3) en la faisant glisser.

Vous pouvez régler la tension de la

sangle à l’aide de l’attache Velcro. Suivez la procédure dans le

sens inverse pour remettre la sangle en place. Lorsque vous

avez terminé, n’oubliez pas de bien revisser toutes les vis (Voir

la section sur la force de torsion).

AVERTISSEMENT :

Afin de garantir la sécurité, au moins 50 % de la surface Velcro

doit être utilisée.

Toile standard

Porte-canne (Fig. 34).

Le porte-canne vous permet de

toujours transporter votre canne

avec vous. Une bande Velcro (1)

sert à fixer la canne ou tout autre

système d’aide à la marche.

AVERTISSEMENT :

N’essayez jamais d’utiliser ni

d’enlever votre canne ou tout autre

système d’aide à la marche pendant que vous vous déplacez

en fauteuil.

Porte-canne

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Transit Wheels (Fig. 5.37 - 5.38)

Il faut utiliser les roulettes de

transit partout où le fauteuil est

trop large à cause de ses roues

arrière (par ex., à bord d'un

avion, dans un bus, etc). Quand

les roues arrière sont retirées

grâce à l’axe à déverrouillage

rapide, on peut continuer à rouler

sur les roulettes de transit. Ces

roulettes sont montées de

manière à être environ 3 cm

au-dessus du sol quand elles ne

sont pas utilisées. Elles ne créent

de ce fait aucun gêne pour

avancer, et lors du transport ou

du basculement (comme le trottoir,

les marches, etc.).

AVERTISSEMENT :

Sans ses roues arrière, votre

fauteuil n'a pas de freins

d'immobilisation.

Roulettes de transit

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Contrôles quotidiens

ATTENTION :

En tant qu'utilisateur, vous êtes le mieux placé pour remarquer

toute éventuelle anomalie. Nous vous recommandons donc de

vérifier les éléments de la liste suivante avant chaque

utilisation :

• Vérifier la pression des pneus.

• Vérifier le bon fonctionnement des freins.

• Vérifier que les composants amovibles sont bien en place,

par ex. accoudoir, axe à déverrouillage rapide, etc.

• Vérifier tout signe d'endommagement visible, par ex. sur le

châssis, le dossier, la toile du siège, les roues, le repose-

pieds, etc.

En cas d'endommagement ou de dysfonctionnement,

contactez votre revendeur agréé.

FRANÇAIS

52 EASY MAX

Rev.B

7.0 Pneus et montage des pneus

AVERTISSEMENT :

Veillez à ce que la pression de vos pneus soit toujours correcte

3,5 bar) car les caractéristiques du fauteuil peuvent

changer.

Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus

d’énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La

maniabilité du fauteuil en est réduite.

AVERTISSEMENT :

Le pneu peut éclater si la pression est trop élevée.

La pression correcte est indiquée sur le

bandage du pneu (min. 3,5 bar).

Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants.

Avant de monter la nouvelle chambre à air, vérifiez que l’embase

de jante et la paroi interne du pneu ne

comportent aucun corps étranger.

Vérifiez la pression des pneus après le montage ou la

réparation.

Une pression correcte et un excellent état des pneus constituent

des conditions essentielles pour votre sécurité et le

comportement du fauteuil.

8.0 Maintenance et entretien

Contrôle de sécurité

En tant qu'utilisateur, vous êtes le mieux placé pour remarquer

toute éventuelle anomalie. Par conséquent, nous vous

recommandons de contrôler les éléments suivants avant

chaque utilisation :

la pression des pneus est correcte.

les freins fonctionnent correctement.

tous les organes amovibles sont correctement attachés (par ex.

accoudoirs, potences de repose-pieds, axes à déverrouillage

rapide ...).

En cas d'endommagement ou de dysfonctionnement, contactez

votre revendeur agréé.

Maintenance et entretien

Entretien :

• Contrôlez la pression des pneus à intervalles réguliers.

• Inspectez tous les pneus afin de déceler tout signe d'usure

ou d'endommagement, à intervalles réguliers, au moins une

fois par an. Changez les pneus dès l'apparition de signes

d'usure ou d'endommagement.

• Inspectez le siège et la toile du dossier afin de déceler tout

signe d'usure ou d'endommagement, à intervalles réguliers,

au moins une fois par an. Remplacez-les dès l'apparition de

signes d'usure ou d'endommagement.

• Inspectez tous les composants du châssis et du dossier

afin de déceler tout signe d'usure ou d'endommagement, à

intervalles réguliers, au moins une fois par an. Remplacez-

les dès l'apparition de signes d'usure ou

d'endommagement.

• Inspectez les freins afin de déceler tout signe d'usure ou

d'endommagement, à intervalles réguliers, au moins une

fois par an. Vérifiez qu'ils fonctionnent correctement et

qu'ils sont faciles à actionner. Changez les freins dès

l'apparition de signes d'usure ou d'endommagement.

• Vérifiez que tous les boulons sont bien serrés (Voir la

section sur les couples de serrage), à intervalles réguliers,

au moins une fois par an. Tous les boulons essentiels à une

utilisation sécurisée du fauteuil sont dotés d'écrous freinés.

Les écrous de sécurité ne doivent être utilisés qu’une seule

fois. Après une utilisation répétée, vous devez remplacer

ces écrous.

REMARQUE :

En présence de valeurs de couples de serrage, nous

recommandons vivement l'utilisation d'un outil de mesure du

couple afin de vous assurer d'avoir serré les organes à la

torsion adéquate.

Entretien :

Si votre fauteuil est sale, nettoyez-le uniquement avec un

nettoyant ménager doux. Nettoyez la toile du siège et la

ceinture sous-abdominale à l'eau et au savon uniquement.

Selon la fréquence et le type d'utilisation de votre fauteuil, il est

recommandé de l'amener régulièrement chez votre revendeur

agréé, au moins une fois par, afin de le faire réviser par du

personnel formé à cet effet.

ATTENTION :

Le sable, le sel et l'eau de mer peuvent endommager les

roulements des roues avant et arrière. Nettoyez et séchez

soigneusement le fauteuil s'il a été exposé à ces éléments.

Consignes d’hygiène avant réutilisation :

Veillez à toujours apprêter le fauteuil soigneusement avant de le

réutiliser et à désinfecter toutes les surfaces susceptibles

d’entrer en contact avec l’utilisateur.

Pour un nettoyage rapide, vous pouvez utiliser un désinfectant

à base d'alcool, similaire à ceux utilisés pour les produits et les

instruments médicaux.

Suivez bien les consignes du fabricant du désinfectant de votre

choix.

En règle générale, une désinfection efficace ne peut être

garantie sur les coutures. Par conséquent et conformément à

l’article 6 de la loi relative à la protection contre l’infection, en

cas de contamination micro-bactérienne aux agents actifs, il est

recommandé de mettre au rebut la toile du siège et du dossier.

Entreposage :

Entreposez toujours le fauteuil dans un endroit sec.

Pièces détachées :

Les pièces suivantes sont amovibles et peuvent être renvoyées

fabricant/revendeur pour être réparées :

• Roues arrière

• Accoudoir

• Support de repose-pieds

• Roulettes anti-bascule

Ces composants sont disponibles comme pièces détachées.

Pour plus d'informations, consultez le catalogue des pièces

détachées.

FRANÇAIS

EASY MAX 53Rev.B

9.0 Dépannage

Le fauteuil tire sur le côté

• Vérifiez la pression des pneus

• Vérifiez que la roue tourne librement (roulements,

axe) roule sans problèmes.

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec

le sol.

Les roues avant oscillent

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez que les visseries sont fixes,

resserrez-les le cas échéant (voir la page des couples de

serrage)

• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec

le sol.

Fauteuil / les tubes de traverse ne s’enclenchent pas dans

la selle du siège

• Le fauteuil est encore neuf et la garniture du siège ou

du dossier est encore rêche. Cela changera avec le temps.

Le fauteuil est difficile à plier

• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la

un peu.

Le fauteuil grince et cliquette

• Vérifiez que les visseries sont fixes,

resserrez-les le cas échéant (voir la page des couples de

serrage)

• Applique une faible quantité de lubrifiant aux endroits où les

pièces amovibles entrent en contact les unes avec les autres

Le fauteuil a du jeu

• Vérifiez l’angle des roues avant

• Vérifiez la pression des pneus

• Regardez si les roues arrière sont réglées de différente

manière

10.0 Mise au rebut / Recyclage des matériaux

REMARQUE :Si ce fauteuil a été mis à votre disposition dans le

cadre d'un programme de don ou de prêt médical, il se peut qu'il

ne vous appartienne pas. Si vous n'en avez plus usage, veuillez

le rendre à l'organisation qui vous l'a fourni.

La section suivante décrit les différents matériaux composant le

fauteuil en vue de la mise au rebut ou du recyclage du fauteuil et

de ses matériaux d'emballage.

Renseignez-vous sur la réglementation en vigueur relative à

l'élimination ou au recyclage de votre fauteuil. Vous serez tenu

de la respecter le jour de la mise au rebut de votre fauteuil.

(notamment le nettoyage ou la décontamination du fauteuil

roulant avant sa mise au rebut).

Aluminium :Fourches, roues, protège-vêtement, cadre des

accoudoirs, repose-pieds, poignées de poussée

Acier :Points d'arrimage, axe à déverrouillage rapide

Plastique :Revêtement des poignées, butées des montants,

roues avant, palette, manchettes et roue/pneu 12 pouces

Emballage :Sacs en plastique composés de polyéthylène,

cartons

Garniture : Polyester tissé à revêtement PVC et mousse

expansée à combustion modifiée.

La mise au rebut ou le recyclage doit être assuré par un agent

spécialisé ou une décharge agréée. Vous pouvez également

renvoyer votre fauteuil roulant à votre revendeur qui se chargera

de sa mise au rebut.

11.0 Plaque signalétique

La plaque signalétique se trouve sur les tubes de traverse, ainsi

que sur une étiquette dans le manuel d’utilisation. La plaque

indique la dénomination exacte du modèle et fournit diverses

informations techniques. Pour une commande de pièces de

rechange ou une réclamation, indiquez SVP les informations

suivantes :

Désignation du produit/Numéro de SKU

Pente maximale pouvant être abordée par

le fauteuil équipé de roulettes anti-bascule.

Dépend de la configuration du fauteuil, de la

posture et

des capacités physiques de l'utilisateur.

Largeur du siège.

Profondeur (maximum).

Charge maximale.

Marquage CE

Manuel d'utilisation

Essais de choc

Date de fabrication.

Numéro de série.

ECHANTILLON

Easy MAX

FRANÇAIS

54 EASY MAX

Rev.B

Easymax

Position de montage de la plaque d’axe Easymax

12.0 Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Largeur totale :

• avec roues standard, main-courante, montage étroit :

• Avec l'accoudoir relevable : LS + 20 cm

• Avec le protège-vêtement en aluminium : LS + 18 cm

• Avec garde-boue, composite : LS + 19 cm

• La main-courante très rapprochée réduit la

largeur totale de 2 cm

• Avec les roues à freins à tambour, la largeur du fauteuil

augmente de 2 cm

• Avec carrossage de 4° LS + 24 cm

Dimensions, plié :

• Sans roues arrière, environ 30 cm

• Avec roues arrière, environ 25 cm

Poids en kg :

• Repose-pieds : 1,35 kg

• Fauteuil : sans protège-vêtement, repose-pied, ni roue arrière

: 7,60 kg

• Protège-vêtements : 3,10 kg

Charge maximum :

• Charge maximale autorisée :

• avec la roue légère. = 120 kg

• avec roue Proton. = 100 kg

• avec support d'axe pour handbike. = 100 kg

Hauteurs du siège :

Le châssis, la fourche, les roues avant et la taille des roues arrière

(24", 25") déterminent la hauteur du siège.

Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :

a) Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la

résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8). Oui

•

b) Systèmes d’alimentation et de commande des fauteuils roulants

électrique –

exigences et méthodes d’essai (ISO 7176-14). ND

•

c) Essai climatique conformément à ISO 7176-9. n.d. •

d) Exigences en matière de résistance à l’inflammation des parties

rembourrées

conformément à ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Oui •

Position de

montage plaque

d’axe

Position de

montage fixation

de frein

Type de

fixation de frein

CHÂSSIS COURT, DROIT

1 1

GAUCHE

2 2

GAUCHE

3 2

GAUCHE

4 1

GAUCHE

5 1

GAUCHE

CHÂSSIS LONG, DROIT

1 2 DROIT

2 2 DROIT

3 1 DROIT

4 1 DROIT

5 2

GAUCHE

CHÂSSIS COURT, GAUCHE

1 1

GAUCHE

2 2 DROIT

3 2 DROIT

4 1 DROIT

5 1 DROIT

CHÂSSIS LONG, GAUCHE

1 2

GAUCHE

2 2

GAUCHE

3 1

GAUCHE

4 1

GAUCHE

5 2 DROIT

= RÉGLAGE PRÉDÉFINI

ITALIANO

EASY MAX 55Rev.B

Prefazione

Gentile Cliente,

ci congratuliamo con Voi per aver scelto un prodotto SUNRISE

MEDICAL di alta qualità.

Questo manuale per l'uso contiene numerosi suggerimenti ed

indicazioni che serviranno a rendere più familiare ed affidabile

la Vostra carrozzina.

Il concetto di "vicinanza al cliente" è di grande importanza per

Sunrise Medical. Desideriamo tenerVi al corrente sulle novità

e gli sviluppi futuri della nostra azienda. Essere vicini ai clienti

significa offrire servizi rapidi, ridurre il più possibile le pratiche

burocratiche, collaborare con il cliente. Se un cliente ha bisogno

di accessori o parti di ricambio, oppure ha un dubbio sulla sua

carrozzina, noi siamo qui per offrire assistenza.

Desideriamo che siate soddisfatti dei nostri prodotti e

dell'assistenza ricevuta. Sunrise Medical è costantemente

impegnata a sviluppare ulteriormente i suoi prodotti. È quindi

possibile che vengano apportate modifiche ai prodotti proposti

e ai relativi modelli per quanto riguarda la forma, la tecnologia e

l'equipaggiamento. Per questa ragione, eventuali reclami basati

sui dati e sulle figure riportati in questo manuale d’uso non

saranno accettati.

Il sistema di gestione di SUNRISE MEDICAL è certificato

secondo gli standard EN ISO 9001, ISO 13485 e ISO 14001.

In qualità di fabbricante, SUNRISE MEDICAL

dichiara che le carrozzine superleggere sono

conformi alla linea guida 93/42/CEE.

Per qualsiasi domanda sull’uso, la manutenzione o la sicurezza

della Vostra carrozzina Vi preghiamo di rivolgerVi al rivenditore

autorizzato di prodotti SUNRISE MEDICAL della Vostra zona.

Se nella Vostra zona non è presente un rivenditore autorizzato,

oppure se avete domande, potete contattare Sunrise Medical.

Sunrise Medical S.r.l.

Via Riva, 20 – Montale

29122 Piacenza – Italia

Tel. 0039 0523 573111

Fax 0039 0523 570060

e-mail info@sunrisemedical.it

website www.SunriseMedical.it

IMPORTANTE:

PRIMA DI UTILIZZARE LA CARROZZINA, LEGGERE

ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.

Utilizzo

Le carrozzine sono destinate esclusivamente all'uso personale

da parte di utenti non in grado di camminare o con mobilità

limitata, spinte dall'utente stesso o da un accompagnatore,

all'interno e all'esterno.

La portata massima (rappresentata dal peso dell'utente

più il peso di eventuali accessori montati sulla carrozzina

e di oggetti trasportati dall'utente) è indicata sull'etichetta

del numero di serie, situata sulla crociera o sulla barra

stabilizzatrice sotto il sedile.

La garanzia è valida soltanto se il prodotto viene impiegato alle

condizioni prescritte e secondo le destinazioni d'uso specifiche.

La durata prevista della carrozzina è 5 anni.

NON montare componenti NON STANDARD che non siano

stati approvati ufficialmente da Sunrise Medical.

Area di applicazione.

La varietà delle opzioni e la struttura modulare consentono

l'impiego della carrozzina da parte di utenti non in grado di

camminare o con mobilità limitata a causa di:

• Paralisi

• Perdita di uno o di entrambi gli arti inferiori (amputazione)

• Difetti/Deformità degli arti inferiori

• Contratture/Danni articolari

• Malattie quali insufficienza cardiaca o respiratoria,

disturbo dell'equilibrio o cachessia. È adatta anche

per persone più anziane con forza sufficiente nella

parte superiore del corpo.

Per la scelta del modello, occorre anche considerare la statura

e il peso corporeo, le condizioni psicofisiche, l'età dell'utente e

l'ambiente in cui vive.

ITALIANO

56 EASY MAX

Rev.B

3.1 Denizione dei termini usati in questo manuale

Termine Definizione

ATTENZIONE!

Informa l'utilizzatore di possibili

rischi di gravi lesioni o di deces-

so nel caso in cui la raccoman-

dazione non venga seguita

AVVERTENZA!

Informa l'utilizzatore di possibili

rischi nel caso in cui la racco-

mandazione non venga seguita

ATTENZIONE!

Informa l'utilizzatore dei possi-

bili rischi all'apparecchiatura nel

caso in cui la raccomandazione

non venga seguita

NOTA:

Raccomandazione generale o

procedura consigliata

Riferimento a documentazione

supplementare

NOTA:

Si prega di scrivere l'indirizzo e il numero di telefono del

r i v e n d i t o r e a u t o r i z z a t o n e l l o s p a z i o a p p o s i t o .

In caso di guasto rivolgersi immediatamente al tecnico

autorizzato fornendo tutti i dettagli pertinenti in modo che vi

possa aiutare rapidamente.

Firma e timbro del rivenditore

Definizioni

NOTA:

È possibile che le carrozzine illustrate e descritte nel presente

manuale differiscano leggermente dal modello acquistato.

Tuttavia, tutte le istruzioni sono pertinenti, a prescindere dalle

differenze nei dettagli.

Il produttore si riserva il diritto di alterare senza preavviso i pesi,

le misure e altri dati tecnici riportati nel presente manuale. Tutti

i numeri, le misure e le capacità riportati nel presente manuale

sono approssimativi e non costituiscono delle specifiche.

Sommario

1.0 Note generali sulla sicurezza

e limitazioni di guida 57

2.0 Garanzia 59

3.0 Trasporto 60

4.0 Uso 62

5.0 Opzioni 62

Pedane per ribaltamento 62

Freni 62

Appoggiapiedi 63

Ruote anteriori 64

Piastre dell'asse 64

Campanatura 64

Schienali 65

Spondine 65

Maniglie di spinta 65

Istruzioni per il montaggio della cintura pelvica 66

Ruotine antiribaltamento 66

Telo schienale standard 67

Portastampelle 67

Tavolino 67

Barra stabilizzatrice 67

Ruotine da transito 67

6.0 Controlli quotidiani 67

7.0 Copertoni e montaggio dei copertoni 68

8.0 Manutenzione e cura 68

9.0 Risoluzione dei problemi 69

10.0 Smaltimento / Riciclaggio dei materiali 69

11.0 Etichetta di identificazione 69

12.0 Dati tecnici 70

ITALIANO

EASY MAX 57Rev.B

1.0 Note generali sulla sicurezza e limitazioni di guida

ATTENZIONE!

L'utente e gli oggetti eventualmente trasportati sulla carrozzina

non devono MAI superare la portata massima di 120 kg. Per la

scelta delle opzioni, il cui peso viene indicato separatamente,

tenere presenti le informazioni sulla portata. Se si supera

la portata massima, la carrozzina può danneggiarsi oppure

l'utente può cadere, ribaltarsi o perdere il controllo e causare

così lesioni gravi a se stesso o ad altre persone.

ATTENZIONE!

• Per evitare cadute e situazioni pericolose, esercitarsi

inizialmente su un terreno pianeggiante con buona

visibilità.

• Non utilizzare l'appoggiapiedi per salire o scendere dalla

carrozzina. Prima dell'operazione, ribaltare la pedana e

ruotarla il più possibile verso l'esterno. Mettersi il più vicino

possibile al luogo dove ci si vuole sedere.

• Utilizzare la carrozzina solamente nel modo corretto. Ad

esempio, non cercare di superare un ostacolo (uno scalino

o il bordo di un marciapiede) senza frenare ed evitare le

buche.

• I freni non sono stati progettati per rallentare la carrozzina.

Essi assicurano che le ruote della carrozzina non si

muovano in modo inaspettato quando la carrozzina è

ferma. Se ci si ferma su una superficie irregolare, azionare

sempre il freno. Azionare sempre entrambi i freni al fine di

evitare il ribaltamento della carrozzina.

• Se viene modificato il centro di gravità, osservare con

attenzione come si comporta la carrozzina, ad esempio su

pendii, superfici inclinate, pendenze di ogni tipo o quando

si superano degli ostacoli. Durante questa operazione,

chiedere l'aiuto di un assistente.

• In caso di regolazioni estreme (ad es. se la carrozzina è

regolata con le ruote posteriori molto in avanti) e l'utente ha

una postura errata, la carrozzina può ribaltarsi anche su

una superficie piana.

• Inclinare il tronco in avanti se si sta percorrendo una salita

o si deve salire un gradino.

• Sporgere il tronco all'indietro se si sta percorrendo una

discesa o si deve scendere da un gradino. Non tentare di

salire o scendere diagonalmente.

• Evitare l'uso delle scale mobili, in quanto si potrebbero

subire lesioni gravi in caso di caduta.

• Non usare la carrozzina su pendii > 10°. La pendenza

superabile in movimento dipende dalla configurazione della

carrozzina, dalle capacità dell'utente e dallo stile di guida.

Dal momento che non è possibile conoscere in anticipo le

capacità dell'utente e il suo stile di guida, la pendenza

superabile massima è un parametro che non può essere

definito in anticipo e deve pertanto essere determinata

dall'utente con l'aiuto di un accompagnatore per evitare di

cadere. Si raccomanda agli utenti inesperti di montare le

ruotine antiribaltamento.

• È possibile che durante percorsi in salita o in discesa la

carrozzina possa correre il rischio di ribaltarsi a causa di

buche nel terreno o di un fondo irregolare.

• Non usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati. Non

usare la carrozzina in aree vietate ai piedoni.

La carrozzina è stata progettata e costruita per garantire la

massima sicurezza dell’utente. Tutte le norme sulla sicurezza

vigenti a livello internazionale vengono strettamente osservate

se non addirittura superate. Ciononostante l'utente può trovarsi

in situazioni di pericolo se la carrozzina viene utilizzata in modo

non appropriato. Per garantire la Vostra sicurezza, è

assolutamente necessario rispettare le seguenti regole.

Modifiche o regolazioni eseguite in modo errato o da personale

non autorizzato aumentano il rischio di incidenti. Quali utenti di

una carrozzina, l'utente prende parte alla circolazione stradale.

Per questo motivo desideriamo ricordare che l’utente ha

l'obbligo di rispettare le regole vigenti sulla circolazione stradale.

Durante il primo utilizzo, prestare moltissima attenzione.

Familiarizzare con la nuova carrozzina.

Prima di ogni spostamento, effettuare controlli sulle parti

seguenti:

• Asse delle ruote posteriori ad estrazione rapida

• Velcro sulla superficie del sedile e sullo schienale

• Copertoni, pressione degli pneumatici e freni.

Prima di procedere ad una qualsiasi modifica delle

regolazioni, è importante leggere il relativo capitolo del

manuale d’uso.

È possibile che la carrozzina possa

ribaltarsi a causa di buche nel terreno o di un fondo irregolare

durante percorsi in salita o

in discesa. Per salire su un gradino o percorrere una salita

frontalmente, consigliamo di piegare il

corpo in avanti.

ITALIANO

58 EASY MAX

Rev.B

ATTENZIONE!

• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o

tra la ruota posteriore e il freno durante la guida.

• In particolare, quando si utilizzano corrimani in metallo

leggero, le dita si surriscaldano facilmente se si frena ad

una velocità elevata o su lunghe discese.

• Per salire le scale, chiedere assistenza. Utilizzare gli ausili

eventualmente disponibili, ad esempio rampe o ascensori.

Se questi ausili non sono disponibili, la carrozzina deve

essere inclinata e spinta (mai sollevata) lungo la scala da

due persone. Si raccomanda di evitare questa manovra

con utenti di peso superiore ai 100 kg.

• Se sulla carrozzina sono montate le ruotine

antiribaltamento assicurarsi che siano regolate in modo

che non urtino contro i gradini per evitare cadute. Dopo la

manovra riposizionare le ruotine in modo corretto.

• Assicurarsi che l'accompagnatore tenga la carrozzina

utilizzando solo le parti ben fissate (ad esempio non la

pedana o le spondine).

• Quando si utilizza una rampa, assicurarsi che le ruotine

antiribaltamento siano posizionate in modo da non essere

di intralcio.

• Su terreni impervi o in fase di trasferimento (ad esempio in

auto) azionare i freni per bloccare la carrozzina.

• Per gli utenti con amputazione sopra il ginocchio utilizzare

le ruotine antiribaltamento.

• Prima di partire, controllare la pressione degli pneumatici.

La pressione delle ruote posteriori deve essere almeno

3,5 bar (350 kPa). La pressione massima è indicata sullo

pneumatico. I freni funzionano soltanto con un'adeguata

pressione degli pneumatici ed una corretta regolazione

(vedere il capitolo "Freni"). I freni non sono stati progettati

per rallentare la carrozzina. Essi assicurano che le ruote

della carrozzina non si muovano in modo inaspettato

quando la carrozzina è ferma. Se ci si ferma su una

superficie irregolare, azionare sempre il freno. Azionare

sempre entrambi i freni al fine di evitare il ribaltamento

della carrozzina.

• I freni non sono stati progettati per essere azionati quando

la carrozzina è in movimento.

• In caso di bisogno, utilizzare ascensori o rampe. Se

questi ausili non fossero presenti, farsi aiutare da un

accompagnatore. Gli accompagnatori devono impugnare

esclusivamente le parti fisse della carrozzina. Le ruotine

antiribaltamento, se montate sulla carrozzina, devono

essere richiuse. Se l'utente è seduto in carrozzina, la

carrozzina non deve essere sollevata, ma solamente

spinta.

• Se il rivestimento della seduta o dello schienale risultasse

danneggiato, sostituirlo immediatamente.

• Non usare i tubi dello schienale o le maniglie di spinta per

sollevare o trasportare la carrozzina.

• Non montare sulla carrozzina apparecchiature elettroniche

non approvate da Sunrise Medical, comandi di mobilità

manuali o elettronici, handbike o altri dispositivi che

modifichino l'uso previsto della carrozzina o ne alterino la

struttura. Qualsiasi combinazione con altri dispositivi medici

deve essere approvata da Sunrise Medical.

• Fare attenzione ad evitare il contatto con il fuoco, in

particolare con sigarette I rivestimenti della seduta e dello

schienale potrebbero incendiarsi.

• Se e quando possibile, durante il trasporto in un veicolo

adeguato per il trasporto di disabili, usare il sedile e il

sistema di ritenuta del veicolo. Questo è il solo modo

per garantire la massima sicurezza all'utente in caso di

incidente. Su un veicolo attrezzato al trasporto di disabili,

usando i sistemi di ritenzione di SUNRISE MEDICAL e

un sistema di sicurezza specifico, l'utente può rimanere

seduto in carrozzina durante il trasporto (vedere il capitolo

"Trasporto").

• Controllare sempre che gli assi ad estrazione rapida sulle

ruote posteriori siano montati correttamente e bloccati. Se il

pulsante dell'asse ad estrazione rapida non viene premuto,

la ruota posteriore non può essere rimossa.

• In particolare, quando si utilizzano corrimani in metallo

leggero, le dita si surriscaldano facilmente se si frena ad

una velocità elevata o su lunghe discese.

• Se la carrozzina è esposta alla luce diretta del sole per

un lungo periodo di tempo, alcune parti (ad es. telaio,

pedane, freni e protezioni laterali) potrebbero riscaldarsi

eccessivamente (>41 °C).

• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o

tra la ruota posteriore e il freno durante la guida.

• Per viaggiare all'aperto, indossare sempre guanti in pelle

per migliorare la presa e proteggere le dita da sporcizia e

scottature.

• Non usare la carrozzina su pendii > 10°.

• La pendenza superabile in movimento dipende dalla

configurazione della carrozzina, dalle capacità dell'utente

e dallo stile di guida. Dal momento che non è possibile

conoscere in anticipo le capacità dell'utente e il suo

stile di guida, la pendenza superabile massima è un

parametro che non può essere definito in anticipo e deve

pertanto essere determinata dall'utente con l'aiuto di un

accompagnatore per evitare di cadere. Si raccomanda agli

utenti inesperti di montare le ruotine antiribaltamento. Non

usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati. Non

usare la carrozzina in aree vietate ai piedoni.

• Fare attenzione a non rimanere intrappolati con le dita nelle

parti mobili. Maneggiare con cura.

• Non utilizzare la carrozzina in caso di pioggia intensa, su

superfici coperte di neve, scivolose o instabili. Non usare la

carrozzina in ambienti pericolosi.

• Se la carrozzina è esposta alla luce diretta del sole per

un lungo periodo di tempo, alcune parti (ad es. telaio,

pedane, freni e protezioni laterali) potrebbero riscaldarsi

eccessivamente (>41 °C).

• Per evitare lesioni alle mani non infilare le dita tra i raggi o

tra la ruota posteriore e il freno durante la guida.

• Per viaggiare all'aperto, indossare sempre guanti in pelle

per migliorare la presa e proteggere le dita da sporcizia e

scottature.

• Non usare la carrozzina su pendii > 10°.

• La pendenza superabile in movimento dipende dalla

configurazione della carrozzina, dalle capacità dell'utente

e dallo stile di guida. Dal momento che non è possibile

conoscere in anticipo le capacità dell'utente e il suo

stile di guida, la pendenza superabile massima è un

parametro che non può essere definito in anticipo e deve

pertanto essere determinata dall'utente con l'aiuto di un

accompagnatore per evitare di cadere. Si raccomanda agli

utenti inesperti di montare le ruotine antiribaltamento. Non

usare la carrozzina su terreni fangosi o ghiacciati. Non

usare la carrozzina in aree vietate ai piedoni.

• Fare attenzione a non rimanere intrappolati con le dita nelle

parti mobili. Maneggiare con cura.

• Non utilizzare la carrozzina in caso di pioggia intensa, su

superfici coperte di neve, scivolose o instabili. Non usare la

carrozzina in ambienti pericolosi.

• PERICOLO DI SOFFOCAMENTO – Questo ausilio per la

mobilità contiene piccole parti che possono costituire un

rischio di soffocamento per i bambini piccoli.

ITALIANO

EASY MAX 59Rev.B

2.0 Garanzia

Garanzia

QUESTO NON HA ALCUN EFFETTO SUI VOSTRI DIRITTI

LEGALI.

Condizioni della garanzia

1) Le riparazioni o le sostituzioni saranno eseguite dal

rivenditore autorizzato Sunrise Medical.

2) Qualora si rendesse necessario fare esaminare il prodotto

durante il periodo di validità della garanzia, avvisare

immediatamente il rivenditore autorizzato Sunrise Medical,

fornendo tutte le informazioni relative al problema verificatosi.

Nel caso in cui l’utente si trovi in una località lontana dalla sede

del rivenditore Sunrise Medical di riferimento, la riparazione o la

sostituzione prevista dalle condizioni di garanzia potrà essere

eseguita da un altro tecnico designato da Sunrise Medical.

3) Se è necessario fare riparare o sostituire una parte qualsiasi

della carrozzina in seguito a un difetto di materiale o di

fabbricazione specifico, entro 24 mesi dalla data di acquisto,

contattare il rivenditore.

NOTA: questa garanzia non è trasferibile.

4) Qualsiasi componente riparato o sostituito sarà garantito

secondo le modalità previste dalla legge.

5) I componenti sostituiti dopo la scadenza della garanzia

saranno garantiti secondo le modalità previste dalla legge.

6) Le parti soggette ad usura non saranno generalmente

coperte da garanzia durante il periodo di garanzia a meno

che non presentino dei chiari segni di logorio eccessivo

dovuto direttamente a un difetto di fabbricazione. Queste

parti includono, ma non si limitano a: rivestimento di stoffa,

pneumatici, camere d'aria e parti simili.

7) Le condizioni della garanzia riportate sopra sono valide per

tutte le parti del prodotto.

8) In circostanze normali, non si accetta alcuna responsabilità

qualora sia stato necessario riparare o sostituire il prodotto

come risultato diretto dei seguenti fattori:

a) Il prodotto o una sua parte non sia stato riparato o

revisionato in base alle raccomandazioni del produttore, come

indicato nel manuale d'uso e/o nel manuale di manutenzione.

Non siano state usate solo parti originali.

b) La carrozzina, o parte di essa, sia stata danneggiata a causa

di negligenza, incidente o uso improprio.

c) La carrozzina, o parte di essa, sia stata modificata rispetto

alle specifiche del produttore o le riparazioni siano state

eseguite senza avere avvisato prima il tecnico autorizzato.

NOTA!

• L'efficienza dei freni, come anche la tenuta generale

su strada, dipende dalla pressione degli pneumatici.

La carrozzina si manovra molto meglio e più facilmente

quando le ruote posteriori sono gonfiate correttamente,

entrambe alla stessa pressione.

• Controllare lo stato dei battistrada degli pneumatici!

• Quando si circola su strade pubbliche, si deve rispettare il

codice di circolazione stradale.

• In condizioni di oscurità, si raccomanda di indossare

indumenti chiari o con applicazioni riflettenti per essere

meglio visibili. Controllare che i catarifrangenti applicati

sui lati e sul retro della carrozzina siano ben visibili. Si

raccomanda anche di montare un fanale.

• Fare attenzione a non schiacciarsi le dita quando si utilizza

o si regola la carrozzina.

I prodotti mostrati e descritti in questo manuale potrebbero

differire leggermente dal modello di cui si dispone. Tuttavia tutte

le istruzioni sono pertinenti, a prescindere dalle differenze nei

dettagli.

Il produttore si riserva il diritto di alterare senza preavviso i pesi,

le misure e altri dati tecnici riportati nel presente manuale. Tutti

i numeri, le misure e le capacità riportati nel presente manuale

sono approssimativi e non costituiscono delle specifiche.

Durata

La durata prevista di questo prodotto è 5 anni.

ITALIANO

60 EASY MAX

Rev.B

3.0 Trasporto

ATTENZIONE!

Il rischio di gravi lesioni o di decesso aumenta pericolosamente

se questa raccomandazione viene ignorata.

Trasporto della carrozzina su un veicolo:

Una carrozzina fissata su un veicolo non fornisce lo stesso

livello di protezione e sicurezza del sedile del veicolo stesso.

Si raccomanda di utilizzare sempre per l'utente il sedile del

veicolo. Poiché non è sempre possibile trasferire l'utente sul

sedile del veicolo, qualora sia necessario trasportare l'utente

seduto in carrozzina, attenersi alle istruzioni seguenti:

1. Verificare che il veicolo sia dotato dell'equipaggiamento

adatto per il trasporto di un passeggero seduto in carrozzina ed

assicurarsi che le modalità di accesso al veicolo siano idonee al

tipo di carrozzina. Il pianale del veicolo deve avere la resistenza

necessaria per sostenere il peso complessivo dell'utente, della

carrozzina e degli accessori.

2. Attorno alla carrozzina deve essere disponibile uno spazio

sufficiente per consentire un facile accesso per agganciare,

stringere e sganciare le cinghie di ancoraggio della carrozzina e

le cinghie di ritenuta per l'utente.

3. La carrozzina occupata deve essere rivolta in avanti e fissata

con la cinghia di ancoraggio della carrozzina e le cinghie di

ritenuta per l'utente (sistemi WTORS che soddisfano i requisiti

dello standard ISO 10542 o SAE J2249) in conformità alle

istruzioni del produttore dei WTORS.

4. L'utilizzo della carrozzina in altre posizioni all'interno di un

veicolo non è stato testato. Ad esempio, non trasportare mai la

carrozzina rivolta lateralmente (Fig. A).

5. La carrozzina deve essere fissata con un sistema di

ritenuta ad ancoraggio a norma ISO 10542 o SAE J2249 con

cinghie anteriori non regolabili e cinghie posteriori regolabili

dotate generalmente di fermi Karabiner/ganci a S e supporti

di fissaggio con fibbia e linguetta. Questi sistemi di ritenuta

comprendono normalmente 4 cinghie separate da agganciare

ciascuna ad un angolo della carrozzina.

6. Le cinghie di ancoraggio devono essere fissate al telaio

centrale della carrozzina, come illustrato nell'immagine nella

pagina seguente, e non ad altri attacchi o accessori, ad es. non

attorno ai raggi delle ruote, ai freni o agli appoggiapiedi.

Fig. A

7. Agganciare le cinghie di ancoraggio in modo che

l'inclinazione sia il più vicino possibile a un angolo di 45° e

stringerle bene seguendo le istruzioni del fabbricante.

8. Non effettuare alterazioni o sostituzioni dei punti di fissaggio

o della struttura, del telaio o dei componenti della carrozzina

senza consultare il fabbricante. La mancata osservanza di

questa avvertenza farà sì che la carrozzina Sunrise Medical

non sia più considerata idonea al trasporto su un veicolo a

motore.

9. Usare sia la cintura pelvica sia la cintura toracica per

assicurare l'utente e ridurre la possibilità di impatto della testa e

del torace con i componenti del veicolo e il conseguente grave

rischio di lesioni all'utente e agli altri occupanti del veicolo.

(Fig. B) La cintura toracica deve essere fissata al montante "B"

del veicolo; la mancata osservanza di questa istruzione può

aumentare il rischio di gravi lesioni addominali all'utente.

10. Installare un appoggiatesta idoneo per il trasporto (si

veda l’etichetta sull’appoggiatesta) e posizionarlo sempre

adeguatamente durante il trasporto.

11. Non utilizzare come sistemi di ritenuta in un veicolo in

movimento supporti posturali per l'utente (cinghie pelviche,

cinture pelviche) che non siano etichettati a norma dei requisiti

specificati nello standard ISO 7176-19:2001 o SAE J2249.

12. La sicurezza dell'utente durante il trasporto dipende

dall'accuratezza impiegata nell'assicurare le cinghie di

ancoraggio. Questa operazione deve essere eseguita

da persone che abbiano ricevuto adeguate istruzioni e/o

addestramento per l'uso.

13. Quando possibile, rimuovere e riporre tutta l'attrezzatura

ausiliaria della carrozzina, per esempio:

portastampelle, cuscini e tavolini.

14. La pedana articolata/elevabile non deve essere usata in

posizione elevata durante il trasporto di carrozzina e utente,

con la carrozzina fissata mediante i sistemi di ritenuta idonei.

15. Se lo schienale è reclinato, riportarlo in posizione verticale.

16. Il freno deve essere attivato.

17. Fissare i sistemi di ritenuta al montante "B" del veicolo e

assicurarsi che tra le cinture e il corpo non vi siano componenti

della carrozzina, come braccioli o ruote.

Fig. B

ITALIANO

EASY MAX 61Rev.B

Istruzioni per i sistemi di ritenuta dell'occupante:

1. Indossare la cintura pelvica bene in basso, contro il bacino, in

modo che l'angolo in inclinazione sia compreso tra 30 e 75 gradi

rispetto al piano orizzontale.

Si consiglia di regolare la cintura in modo che l'angolo sia il più

vicino possibile a 75 gradi, ma non li superi. (Fig. C)

2. Far passare la cintura toracica sopra la spalla e lungo il torace

come illustrato nelle Figure D ed E

Stringere le cinture di ritenuta il più possibile, assicurando al

contempo il comfort dell'utente.

Assicurarsi che le cinture di ritenuta non si attorciglino durante

l'uso.

Far passare la cintura di ritenuta della parte superiore del tronco

sopra la spalla e lungo il torace come illustrato nelle Figure D ed

3. I punti di attacco alla carrozzina sono la parte laterale

anteriore interna, appena sopra la ruota anteriore, e la parte

laterale posteriore del telaio. Le cinghie sono fissate intorno

alle parti laterali del telaio, al punto di intersezione tra i tubi

orizzontali e verticali. (Vedere Figg. G-H-I)

4. Il simbolo di ancoraggio (Fig. F) sul telaio della carrozzina

indica la posizione delle cinture di ritenuta. Le cinghie posteriori

devono essere messe in tensione dopo avere fissato le cinghie

anteriori per fissare la carrozzina.

Posizionamento delle cinghie di ancoraggio sulla carrozzina:

1. Posizione delle etichette di ancoraggio anteriori e posteriori

(Fig. G - H).

2. Vista laterale delle cinghie di ancoraggio (diagramma) (Fig. I).

AVVERTENZA!

Qualora l’utente da trasportare sia un bambino di peso inferiore

a 22 Kg e il veicolo impiegato abbia meno di otto (8) posti

passeggero, si raccomanda l’uso di un sistema di ritenuta per

bambini (SRB) conforme al Regolamento n. 44 dell’UNECE.

Questo tipo di sistema di ritenuta fornisce un ancoraggio più

efficace per l’occupante rispetto al sistema convenzionale a

3 punti; inoltre, alcuni sistemi SRB prevedono anche supporti

posturali per aiutare a mantenere il bambino in posizione

corretta quando è seduto.

In alcune circostanze, genitori o assistenti potrebbero scegliere

di lasciare il bambino sulla carrozzina durante il trasporto,

grazie al livello di controllo della postura e al comfort garantito

dall’assetto della carrozzina.

In queste circostanze, si raccomanda di fare effettuare una

valutazione dei rischi da parte dell’assistente sanitario o di altre

persone competenti.

Fig. D

Fig. E

Fig. C

POSIZIONE

CORRETTA

Fig. F

Trasporto

Fig. H

Fig. G

Fig. I

ITALIANO

62 EASY MAX

Rev.B

Sommario

Chiusura (Fig. 4.1)

Per prima cosa togliere il cuscino

della carrozzina e ribaltare la

pedana unica o gli appoggiapiedi

separati. Afferrare al centro, e da

sotto, il rivestimento della seduta e

tirarlo verso l'alto. La carrozzina si

richiuderà. A seconda del modello,

è possibile rimuovere la pedana

per ridurre al minimo l'ingombro, ad

es. per trasportare la carrozzina in

auto. A questo scopo, sbloccare la

leva all'esterno e spostare la

pedana lateralmente quindi

estrarre la pedana dalla sua sede.

Apertura (Fig.4.2).

Prima di procedere all'apertura

sganciare la cinghia che mantiene

chiusa la carrozzina.

Spingere verso il basso i tubi della seduta (vedere figura). La

carrozzina si aprirà. Spingere i tubi fino a bloccarli in posizione

nel telaio della seduta. Per semplificare questa operazione,

tenere la carrozzina inclinata lateralmente. In questo modo, il

peso non graverà su una delle ruote posteriori facilitando così

l'apertura della carrozzina. Fare attenzione a non infilare le dita

nella crociera.

Pedane per ribaltamento(Fig.

5.1).

La pedana per il ribaltamento della

carrozzina è utilizzata

dall’accompagnatore per il

superamento di un ostacolo.

Premere semplicemente con il

piede sulla pedana e la carrozzina

si solleverà leggermente per salire,

ad esempio, sul cordolo di un

marciapiede.

4.0 Uso

Pedane per ribaltamento

Asse ad estrazione rapida delle

ruote posteriori (Fig. 4.3)

Le ruote posteriori sono dotate di

assi ad estrazione rapida. Le ruote

possono essere estratte o inserite

senza l'uso di utensili. Per togliere

una ruota basta premere il pulsante

posizionato sull'asse ad estrazione

rapida (1) ed estrarla.

ATTENZIONE!

Per montare le ruote posteriori, l'inserimento dell'asse ad

estrazione rapida nel telaio deve avvenire premendo e tenendo

premuto il relativo pulsante. Rilasciando il pulsante la ruota sarà

ben inserita all'interno del suo supporto. Il pulsante di

estrazione rapida deve ritornare nella posizione iniziale.

Assi ad estrazione rapida per le

ruote anteriori

(Fig. 4.4).

Le ruote anteriori possono anche

essere dotate di assi ad estrazione

rapida (1) che potranno essere

montati o smontati senza dover

utilizzare strumenti particolari. Solo

per il telaio del modello SA.

Freni (Fig. 5.2 - 5.5).

La carrozzina è dotata di due freni. I

freni agiscono direttamente sugli

pneumatici. Per bloccare la ruota,

spostare in avanti entrambe le leve del

freno sino al loro arresto (Fig. 5.2 e 5.4).

Per sbloccare la ruota, riportare le leve

del freno nella posizione di partenza.

L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:

• profilo consumato degli pneumatici

• insufficiente pressione degli

pneumatici

• pneumatici bagnati

• freno regolato non correttamente.

I freni non sono stati progettati per

essere azionati quando la carrozzina è

in movimento. Non azionare mai i freni

durante la guida. Frenare sempre

aiutandosi con i corrimani. Verificare che

la distanza tra il freno ed lo pneumatico

sia conforme alle specifiche (Fig. 5.4 e

5.5). Per la regolazione, allentate la vite

(1) e regolate la distanza corretta.

Serrate nuovamente la vite (vedere la

pagina relativa alla coppia di serraggio).

ATTENZIONE!

Dopo ogni modifica della posizione delle

ruote posteriori, controllate la

regolazione dei freni e se necessario

provvedete nuovamente alla loro

regolazione.

Freni

5.0 Opzioni

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 5.1

Freno a leva diritta

Fig. 5.2

3 mm

Freno a leva diritta

Fig. 5.3

Freno a leva corta

Fig. 5.4

Freno a leva corta

12 mm con gomme

piene

14 mm con pneumatici

Fig. 5.5

ITALIANO

EASY MAX 63Rev.B

Sommario

Appoggiapiedi

(Fig. 5.7).

Sono disponibili due tipi di

appoggiapiedi: a pedana unica e a

pedane separate. Entrambi i tipi

possono essere sollevati per

agevolare l'accesso e la discesa

dalla carrozzina.

Lunghezza della pedana

La rimozione delle viti (1),

consente di regolare la pedana per adattarla a qualsiasi

lunghezza. Rimuovere le viti, portare l'appoggiapiedi alla

posizione appropriata, reinserire e stringere le viti (vedere la

pagina sulle coppie di serraggio). Accertarsi che, sotto le viti, il

cuscinetto di plastica si trovi nella posizione corretta. Mantenere

sempre una distanza minima di 2,5 centimetri da terra

Regolazione della larghezza degli appoggiapiedi

Per regolare la larghezza

dell'appoggiapiedi, allentare la vite

(1), impostare la larghezza

desiderata posizionando 1, 2 o 3

(2) partendo dall'esterno verso

l'interno, quindi rimettere le viti,

(Fig. 5.7.1).

Appoggiapiedi separati e pedana

unica

(Fig. 5.8 - 5.10).

Gli appoggiapiedi possono essere

sollevati per salire e scendere dalla

carrozzina con facilità.

Possono anche essere inclinati in

sei angolazioni differenti rispetto al

suolo. Stringere bene la vite (1)

esterna. Allentando le clip (2) è

possibile regolare l'appoggiapiedi

in tre posizioni differenti, in avanti o

all'indietro. Allentare la vite di

regolazione (3) per modificare la

posizione orizzontale degli

appoggiapiedi. Per fare ciò, gli

appoggiapiedi devono essere

sollevati. Dopo le operazioni di

regolazione, verificare che tutte le

viti siano ben avvitate (vedere la

pagina relativa alle coppia di

serraggio).

Mantenere sempre una distanza

minima di 2,5 centimetri da terra.

Sommario

Prolunga per la leva dei freni

(Fig. 5.6).

La prolunga per la leva dei freni può

essere tolta o ripiegata verso il basso. La

leva più lunga aiuta a ridurre lo sforzo

necessario per azionare i freni.

ATTENZIONE!

Se la prolunga della leva del freno viene

montata troppo vicina alla ruota,

potrebbe essere necessario uno sforzo

molto maggiore per azionare il freno. La prolunga potrebbe

quindi rompersi a causa della maggiore pressione esercitata.

Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si

scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa. Gli spruzzi

d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il

malfunzionamento dei freni.

Freno a forbice compatto

I freni a forbice sono montati

sotto il telaio del sedile e si

azionano tirando la leva

all'indietro, verso lo pneumatico.

Per funzionare correttamente, i

freni devono essere tirati fino a

quando raggiungono il punto di

arresto, (Fig. 5.6.1).

ATTENZIONE!

È necessario uno sforzo maggiore per azionare un freno

montato in modo non corretto.

Freni

Appoggiapiedi

Fig. 5.6

Fig. 5.7

Fig. 5.8

Fig. 5.9

Fig. 5.10

Fig. 5.6.1

Fig. 5.7.1

Pedane

Sono disponibili vari tipi di

appoggiapiedi. Gli appoggiapiedi

possono essere sollevati per

facilitare la salita e la discesa

dalla carrozzina e verranno

descritti separatamente.

Appoggiapiedi e gancio per la

rotazione della pedana

Quando vengono montati, gli

appoggiapiedi sono inseriti in

posizione ribaltata (Fig. 5.11).

Ruotarli verso l'interno fino a fare

scattare il dispositivo di blocco

(1). Per togliere gli appoggiapiedi

ruotarli verso l'esterno utilizzando

la leva (2) e sollevarli. Controllare

che gli appoggiapiedi siano

inseriti correttamente.

AVVERTENZA:

Gli appoggiapiedi non vanno usati per sollevare o

trasportare la carrozzina con l'utente seduto.

Regolazione del gioco della pedana

Un eventuale gioco della pedana (Fig. 5.11.1) può essere

regolato sul momento. Il perno della pedana (1) è rastremato e

allentando leggermente il perno il gioco della pedana si riduce.

Togliere la pedana dalla carrozzina usando il meccanismo di

sblocco.

Fig. 5.11

Fig. 5.11.1

ITALIANO

64 EASY MAX

Rev.B

Easymax SA - Telaio

Ruote anteriori, piastre delle

ruote anteriori e forcelle

(Fig. 5.13).

È possibile che la carrozzina viri

leggermente verso destra o sinistra

o che sia presente una vibrazione

delle ruote anteriori. I motivi

possono essere i seguenti:

il movimento della ruota in avanti o

all’indietro non è correttamente

regolato

La campanatura non è regolata correttamente.

la pressione delle ruote posteriori e/o delle ruote anteriori non è

corretta; le ruote non girano con facilità

Una regolazione adeguata delle ruote anteriori è la condizione

essenziale per il movimento rettilineo della carrozzina. La

regolazione delle ruote anteriori deve essere sempre eseguita

da un rivenditore autorizzato. Se la posizione delle ruote

posteriori viene modificata, la regolazione delle piastre delle

ruote anteriori deve essere sempre verificata.

Easymax Telaio FF

Per verificare che le forcelle siano impostate alla stessa

angolazione basta contare le scanalature presenti su ciascun

lato. (Fig. 5.14).

Una volta individuata l’angolazione corretta della ruota

anteriore, le scanalature formano un accoppiamento stretto

permettendo una regolazione dell’angolo di 16° con incrementi

di 2°. (Fig. 5.15).

Usare questo bordo piatto per controllare l’allineamento

perpendicolare della forcella.

Il progetto brevettato consente di ruotare la forcella della ruota

anteriore in modo che possa essere ancora perpendicolare al

terreno anche dopo aver modificato l’inclinazione del telaio.

(Fig. 5.16).

Ruote anteriori

Campanatura

La campanatura può essere

regolata da 1° a 4°. (Fig. 5.18).

Questa operazione contribuisce

ad aumentare la stabilità

laterale, e la manovrabilità, della

carrozzina. Rimuovere le viti

della piastra dell'asse (1).

Regolare l'adattatore (2) fino a

raggiungere la campanatura

desiderata. Stringere di nuovo la

vite (vedere la pagina relativa alla

coppia di serraggio). L'aumento

della campanatura influisce anche

sulla larghezza totale della

carrozzina (circa 1 cm per grado).

(Fig. 5.19).

ATTENZIONE:

potrebbe essere necessario

regolare anche i freni e le ruote anteriori.

Piastre dell'asse

(Fig. 5.17).

La posizione del centro di gravità

del corpo rispetto alle ruote

posteriori è un elemento

fondamentale per assicurare un

uso facile e agevole della

carrozzina. Vi sono varie posizioni

possibili: lo spostamento indietro

della piastra dell'asse (1) lungo i

fori predisposti sul telaio (2)

aumenterà la stabilità della carrozzina, anche se risulterà meno

manovrabile rispetto a quando la piastra dell'asse si trova più

spostata in avanti. L'altezza della seduta può essere regolata

agendo sul manicotto dell'asse (3) nella piastra dell'asse. Dopo

le operazioni di regolazione, verificare che tutte le viti siano ben

avvitate (vedere la pagina relativa alle coppia di serraggio).

ATTENZIONE:

potrebbe essere necessario regolare anche i freni e le ruote

anteriori.

Piastre dell'asse

90°

Fig. 5.13

Fig. 5.14

-8°+8°

Fig. 5.15

Fig. 5.16

Fig. 5.17

Fig. 5.19

Fig. 5.18

Con un cacciavite, girare

leggermente verso sinistra il

perno (1) situato sulla parte

anteriore. Quindi rimontare la

pedana sulla carrozzina e

controllare che non vi sia più

gioco. Se il meccanismo della

pedana non funziona/non

aggancia correttamente,

effettuare l'operazione inversa.

Se il gioco continua ad essere

troppo grande e le prestazioni

non sono accettabili, ripetere l'operazione.

Lunghezze pedana

La lunghezza dell'angolo pedana può essere regolata svitando

la vite di blocco (Fig. 5.12). Allentare la vite di blocco, regolare

la lunghezza del tubo in modo che la pedana si trovi nella

posizione desiderata.

Stringere le viti di blocco (vedere la pagina relativa alla coppia

di serraggio). Controllare che il giunto a pressione in plastica

sia posizionato correttamente sotto la vite di blocco.

AVVERTENZE!

Non premere sull'appoggiapiedi!

Non utilizzare l'appoggiapiedi come punto di appoggio durante

il trasferimento per evitare il rischio di ribaltamento e di lesioni.

Fig. 5.12

ITALIANO

EASY MAX 65Rev.B

Schienale fisso ad angolazione

regolabile

(Fig. 5.20).

Lo schienale ad angolazione

regolabile può essere impostato in

varie diverse posizioni (9° in avanti,

0°, 3°, 6° e 9° all'indietro).

Allentando e rimuovendo la vite (1)

l'angolo può essere regolato con

incrementi di 3°.

AVVERTENZA:

Per motivi di sicurezza, le operazioni di regolazione vanno

sempre eseguite da un rivenditore autorizzato.

Schienale con telo a tensione

regolabile

(Fig. 5.21).

Agendo sui tiranti di Velcro è

possibile regolare la tensione del

telo dello schienale. L'imbottitura

dello schienale può essere rimossa

attraverso un'apertura interna per

consentire di adattare il cuscino

dello schienale alle esigenze

individuali.

Schienali

Spondina, ribaltabile, rimovibile,

con braccioli corti o lunghi, ad

altezza regolabile (Fig. 5.22 -

5.23)

Regolare l'altezza del bracciolo

come segue: fare scorrere in

avanti la manopola (1) fino al

punto di arresto. Regolare il

bracciolo (2) all'altezza desiderata.

Fare scorrere indietro la manopola

e premere in basso il bracciolo

(2) fino a quando si sente lo

scatto di posizionamento finale.

Accertarsi sempre che le

spondine siano state

adeguatamente bloccate in

posizione. Per ribaltare in alto i

braccioli, sollevare la maniglia

(3) per sbloccare la spondina.

AVVERTENZA:

Non utilizzare le spondine o i

braccioli per sollevare o trasportare la carrozzina.

Spondine

Fig. 5.22

Fig. 5.23

Fig. 5.20

Fig. 5.21

Maniglie di spinta regolabili in altez-

(Fig. 5.26).

Grazie ad un perno le maniglie di

spinta non possono staccarsi invo-

lontariamente. Utilizzando la leva per

l'estrazione rapida (1) è possibile rego-

lare l'altezza delle maniglie di spinta

a seconda delle esigenze. Spostando

la leva potrete udire chiaramente

l’attivazione del meccanismo di sblocco; ora sarà possibile muovere

facilmente la maniglia di spinta nella posizione desiderata. Il dado

(2) presente sulla leva di blocco determina il blocco del supporto

delle maniglie di spinta. Se dopo la regolazione della leva di blocco il

dado è allentato, anche la maniglia di spinta risulterà allentata. Prima

dell'utilizzo muovere da una parte e dall'altra la maniglia di spinta in

modo da verificare che sia bloccata nella posizione scelta. Dopo la

regolazione dell'altezza, bloccare sempre la leva di blocco (1). Se

la leva non è fissata, quando si dovranno superare degli ostacoli si

potrebbe rischiare di causare lesioni.

Sommario

Spondine

Spondine con bordo avvolgente

(Fig. 5.24).

I bordi avvolgenti evitano che

l'acqua spruzzi e macchi

l'abbigliamento. La loro posizione,

in relazione alle ruote posteriori,

può essere regolata intervenendo

sulle spondine. Per fare ciò,

rimuovere le viti (1 e 2). Dopo aver

regolato le spondine nella posizione desiderata, riposizionare e

stringere di nuovo le viti (vedere la pagina sulle coppie di

serraggio).

AVVERTENZA:

Non utilizzare le spondine o i braccioli per sollevare o

trasportare la carrozzina.

Spondina, in alluminio, con

protezione antigelo

(Fig. 5.25).

I bordi avvolgenti (opzionali) evitano

che l'abbigliamento venga bagnato o

macchiato da eventuali spruzzi

d'acqua.

La loro posizione, in relazione alle

ruote posteriori, può essere regolata intervenendo sulle

spondine. Per fare ciò, rimuovere le viti (1 e 2). I braccioli

(opzionali) possono essere portati all'altezza desiderata dopo

aver rimosso le viti corrispondenti. Dopo le operazioni di

regolazione, verificare che tutte le viti siano ben avvitate (vedere

la pagina relativa alle coppia di serraggio).

AVVERTENZA:

Non utilizzare le spondine o i braccioli per sollevare o trasportare

la carrozzina.

Maniglie di spinta

Maniglie di spinta pieghevoli

(Fig. 5.27).

Quando le maniglie di spinta non sono

utilizzate per spingere, possono essere

ripiegate premendo il relativo pul-

sante (2). Per utilizzarle nuovamente,

riportarle verso l'alto finché non si bloc-

cano nella posizione corretta.

Fig. 5.24

Fig. 5.25

Fig. 5.26

Fig. 5.27

ITALIANO

66 EASY MAX

Rev.B

Istruzioni per il montaggio della cintura

pelvica

AVVERTENZA:

• Prima di usare la carrozzina

assicurarsi che la cintura

pelvica sia agganciata.

• Controllare la cintura pelvica

ogni giorno per individuare

segni di usura e per verificare

che la chiusura funzioni

correttamente.

• Assicurarsi sempre che la

cintura pelvica sia ben fissata

e regolata prima dell'uso. Se la

cintura è allentata

eccessivamente, l'utente

potrebbe scivolare in avanti e

rischiare il soffocamento o

lesioni gravi.

La cintura pelvica va fissata alla

carrozzina come mostrato nelle figure. La cintura pelvica è

composta da due parti. Esse vengono fissate utilizzando il

bullone di fermo per il blocco della seduta infilato nell'occhiello

della cintura. La cintura viene fatta passare sotto la parte

posteriore del pannello laterale. (Fig. 28).

Regolare la posizione della cintura in modo che le due parti

della fibbia si trovino al centro della seduta. (Fig. 29).

Regolare la cintura pelvica per adattarla alle esigenze

dell'utente nel modo seguente:

Per diminuire la

lunghezza della cintura

Far ripassare la cintura

attraverso la fibbia

maschio e le guide di

regolazione.

Controllare che la cintura

non sia arrotolata sulla

fibbia maschio.

Far passare la cintura attraverso le

guide di regolazione e la fibbia

maschio per allungare la cintura.

Per aumentare la lunghezza della

cintura

Una volta che la cintura è

allacciata, controllare lo spazio

tra la cintura pelvica e l'utente.

Quando è regolata correttamente,

non dovrebbe essere possibile

inserire più di una mano piatta.

(Fig. 30).

La cintura pelvica deve essere

fissata in modo che la cinghia si

trovi ad un angolo di circa 45 gradi

attorno alla vita dell'utente. Se la

cintura è regolata correttamente,

l'utente deve essere seduto in

posizione eretta il più possibile

indietro sulla seduta. La cintura

pelvica non deve consentire

all'utente

di scivolare dal sedile. (Fig. 31).

Ruotine antiribaltamento (Fig. 5.32)

Le ruotine antiribaltamento (1) offrono

un'ulteriore sicurezza per gli utenti meno

esperti che stanno imparando a usare

la carrozzina. Le ruotine antiribaltamen-

to (1) evitano che la carrozzina si ribalti

all'indietro. Spingere sulle ruotine antiribal-

tamento (1) per spostarle verso il basso: le

ruotine possono anche essere orientate in

avanti. Le ruotine antiribaltamento devono

sempre essere a una distanza dal terreno di 3-5 cm. Quando si

devono affrontare ostacoli di grandi dimensioni (per es., cordoli di

marciapiede) le ruotine antiribaltamento devono essere orientate in

avanti per evitare che vengano a contatto con il terreno.

Ruotine antiribaltamento

AVVERTENZA:

In caso di dubbi sull'uso e il montaggio della cintura pelvica,

rivolgersi al personale sanitario,

al rivenditore, all'assistente o all'accompagnatore.

Consigli per il cliente:

La cintura pelvica deve essere applicata solamente da un

rivenditore/agente autorizzato Sunrise Medical. La cintura

pelvica deve essere regolata solamente da un

tecnico o da un rivenditore/agente autorizzato Sunrise Medical.

Controllare la cintura pelvica ogni giorno per verificare che

sia regolata correttamente e che non sia logora o danneggiata.

Sunrise Medical consiglia di non trasportare una

persona su un veicolo a motore usando questa cintura pelvica

come metodo di ritenuta.

Fare riferimento al manuale sul Crash Test di Sunrise Medical

per maggiori informazioni sul

trasporto.

Manutenzione:

Controllare regolarmente la cintura pelvica e i componenti di

fissaggio e assicurarsi che non

siano logori o danneggiati. Se necessario, sostituirli.

NOTA:

Regolare la cintura pelvica in base alle necessità dell'utente

come descritto

precedente. Per evitare che l'utente allenti troppo la cintura, si

consiglia di controllarne regolarmente la lunghezza e la

posizione.

Per chiudere la fibbia:

Inserire bene la fibbia

maschio nella

fibbia femmina.

Per slacciare la cintura:

Fare pressione sulle parti

esposte della fibbia maschio

spingendole verso il centro,

tirando contemporaneamente

le due parti verso l'esterno.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

ITALIANO

EASY MAX 67Rev.B

Tavolino (Fig. 35).

Il tavolino fornisce una superficie

piana per consentire lo svolgimento

di varie attività. Prima dell'uso, il

tavolino deve essere regolato da

un rivenditore autorizzato in base

alla larghezza della seduta. Questa

regolazione va eseguita con

l'utente seduto sulla carrozzina.

Tavolino

Barra stabilizzatrice (Fig. 36).

Questa barra serve per stabilizzare

lo schienale. Per piegare la

carrozzina, svitare le manopole (1)

dalle maniglie di spinta e rimuovere

la barra stabilizzatrice; a questo

punto, la carrozzina può essere

richiusa. Per rimontare la barra

stabilizzatrice, reinserire le

manopole e stringerle bene in

modo da bloccare la barra in posizione.

Barra stabilizzatrice

Telo schienale standard (Fig. 33).

Il telo dello schienale è dotato di

tiranti di Velcro su un lato che

consentono di regolare la tensione

del telo stesso. Prima di regolare la

tensione del telo dello schienale,

chiudere leggermente la

carrozzina. A questo punto

rimuovere le viti (1) e tirare in

avanti la spina di connessione (2)

estraendola dal telaio. Ora sarà

possibile estrarre dal telaio il telo

dello schienale (3). Il rilascio dei tiranti di velcro consentirà di

regolare la tensione del telo dello schienale. Per reinserire il

telo dello schienale, eseguire la procedura inversa. Dopo le

operazioni di regolazione, verificare che tutte le viti siano ben

avvitate (vedere la pagina relativa alle coppia di serraggio).

AVVERTENZA:

Per ragioni di sicurezza, è necessario che le superfici di Velcro

si sovrappongano una all'altra per almeno il 50% della loro

lunghezza.

Telo schienale standard

Portastampelle (Fig. 34).

Questo accessorio permette di

trasportare le stampelle

agganciandole alla carrozzina. Un

cinturino di Velcro (1) consente di

fissare le stampelle.

AVVERTENZA:

Non cercare mai di utilizzare o

togliere le stampelle o altri ausili

mentre la carrozzina è in movimento.

Portastampelle

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Ruotine da transito (Fig. 5.37 -

5.38)

Le ruotine da transito vengono

normalmente utilizzate quando la

carrozzina con le ruote posteriori

è troppo larga per passare in

determinati spazi (p. es. in aereo,

in autobus ecc.) Una volta che le

ruote posteriori sono estratte con

l’ausilio dell'asse ad estrazione

rapida, è possibile proseguire la

guida sulle ruotine da transito. Se

non utilizzate, le ruotine da

transito sono montate in modo

tale da rimanere ad una distanza

di 3 cm circa dal terreno. Non

ostacolano le manovre di guida, di

trasporto o di ribaltamento. (ad es.

scalini, marciapiedi ecc.).

AVVERTENZA:

Durante l'utilizzo delle ruotine di

transito, la carrozzina non può

essere frenata.

Ruotine da transito

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Controlli quotidiani

ATTENZIONE:

L'utente è la prima persona ad accorgersi di eventuali difetti.

Ogni volta che si desidera usare la carrozzina, controllare

prima quanto segue:

• controllare che la pressione degli pneumatici sia corretta

• controllare che i freni funzionino correttamente

• controllare che le parti rimovibili siano ben fisse (ad es.

braccioli, pedana, asse a sgancio rapido, ecc.)

• verificare l'assenza di danni visibili, ad es. su telaio,

schienale, rivestimento della seduta e dello schienale,

ruote, pedana, ecc.)

In caso di danni o malfunzionamento, contattare il rivenditore

autorizzato di fiducia.

ITALIANO

68 EASY MAX

Rev.B

7.0 Copertoni e montaggio dei copertoni

AVVERTENZA:

Verificare che la pressione dei

copertoni sia sempre quella corretta (min. 3,5 bar). Una

pressione non adeguata può compromettere le

prestazioni della carrozzina.

Se la pressione è troppo bassa, sarà necessario applicare una

forza maggiore per muovere la carrozzina poiché la resistenza

al rotolamento è maggiore. La manovrabilità della carrozzina ne

risulterà compromessa.

AVVERTENZA:

Se la pressione è troppo alta si rischia lo scoppio dello

pneumatico.

La pressione corretta è riportata su ogni

singolo copertone (min. 3,5 bar).

Il montaggio o la riparazione dei copertoni avviene come per

qualsiasi tradizionale copertone da bicicletta.

Prima del montaggio della nuova camera d’aria verificare che

nel canale del cerchione e nella parete interna del copertone

non siano presenti corpi estranei.

Dopo il montaggio o la riparazione controllare la pressione del

copertone.

La regolazione della pressione ai valori indicati e il buon stato

dei copertoni sono condizioni importanti per la sicurezza e per la

prestazione di guida della carrozzina.

8.0 Manutenzione e cura

Controlli per la sicurezza

L'utente è la prima persona ad accorgersi di eventuali difetti.

Ogni volta che si desidera usare la carrozzina, controllare prima

quanto segue:

che la pressione degli pneumatici sia corretta.

che i freni funzionino correttamente.

che le parti rimovibili siano ben fisse (p. es. braccioli, pedane,

asse a sgancio rapido ecc)

In caso di danni o malfunzionamento, contattare il rivenditore

autorizzato di fiducia.

Manutenzione e cura

Manutenzione:

• Controllare la pressione degli pneumatici ad intervalli

regolari.

• Controllare l'usura o l'eventuale presenza di danni su tutti i

copertoni ad intervalli regolari, almeno una volta all'anno.

Sostituire gli pneumatici non appena si notano segni di

usura o danni.

• Controllare l'usura o l'eventuale presenza di usura o danni

sui rivestimenti della seduta e dello schienale a intervalli

regolari, almeno una volta all'anno. Sostituirli non appena si

notano segni di usura o danni.

• Controllare l'usura o l'eventuale presenza di usura o danni

su tutti i componenti del telaio e dello schienale ad intervalli

regolari, almeno una volta all'anno. Sostituirli non appena si

notano segni di usura o danni.

• Controllare l'usura o l'eventuale presenza di danni sui freni

ad intervalli regolari, almeno una volta all'anno. Controllare

il corretto funzionamento e la manovrabilità dei freni.

Sostituire i freni non appena si notano segni di usura o

danni.

• Controllare che tutti i bulloni siano ben serrati (vedere la

sezione relativa alla coppia di serraggio) ad intervalli

regolari, almeno una volta all'anno. Tutte le viti che sono

essenziali alla sicurezza della carrozzina durante l'uso sono

dotate di dadi di sicurezza. I dadi di sicurezza devono

essere utilizzati una sola volta e sostituiti dopo l'uso.

NOTA:

Se sono fornite indicazioni sulle impostazioni della coppia di

serraggio, si raccomanda di utilizzare un dispositivo di

misurazione per verificare che il serraggio sia corretto.

Cura:

Se la carrozzina è sporca, pulirla solamente con un detergente

non corrosivo. Per la pulizia della fodera del sedile e della

cintura pelvica utilizzare esclusivamente acqua e sapone.

A seconda della frequenza e del modo di utilizzo, si consiglia di

sottoporre la carrozzina regolarmente, almeno una volta

all’anno, ad un controllo da parte di personale specializzato

presso un rivenditore autorizzato Sunrise Medical.

ATTENZIONE:

Sabbia, sale ed acqua marina possono danneggiare i cuscinetti

delle ruote anteriori e posteriori. Pulire e asciugare la carrozzina

con cura qualora sia stata esposta a questi elementi.

Igiene in caso di utilizzo da parte di un altro utente:

Prima che la carrozzina venga riutilizzata da un altro utente,

prepararla adeguatamente, spolverando e trattando con

disinfettante spray tutte le superfici che entrano a contatto con

l'utente.

Se si ha poco tempo a disposizione, usare un disinfettante ad

alcol rapido per prodotti o dispositivi medici.

Osservare le istruzioni del fabbricante per il disinfettante

impiegato.

Normalmente non è possibile garantire una disinfezione sicura

sulle cuciture. Pertanto, raccomandiamo di cambiare ed

eliminare in modo appropriato i teli della seduta e dello

schienale in caso di contaminazione microbatterica con agenti

attivi, conformemente alle norme vigenti.

Immagazzinaggio:

Riporre sempre la carrozzina in un luogo asciutto.

Parti di ricambio:

Le seguenti parti possono essere rimosse ed inviate al

rivenditore per la riparazione:

• Ruote posteriori

• Bracciolo

• Angolo della pedana

• Ruotine antiribaltamento

Questi componenti sono disponibili come pezzi di ricambio. Per

ulteriori informazioni, fare riferimento al catalogo dei pezzi di

ricambio.

ITALIANO

EASY MAX 69Rev.B

9.0 Risoluzione dei problemi

Se la carrozzina tende a muoversi lateralmente

• Controllare la pressione dei copertoni

• Controllare il regolare rotolamento della ruota (cuscinetti,

asse)

• Controllare l'angolazione delle ruote anteriori

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano in contatto

con il terreno

Vibrazioni delle ruote anteriori

• Controllare l'angolazione delle ruote anteriori

• Controllare che le viti siano serrate correttamente;

se necessario, stringerle nuovamente (vedere la sezione

relativa alla coppia di serraggio)

• Controllare che entrambe le ruote anteriori siano in contatto

con il terreno

La carrozzina non si blocca in posizione sul telaio del sedile

• La carrozzina è ancora nuova, quindi il rivestimento della

seduta o dello schienale è ancora molto rigido. Questo

inconveniente migliora col tempo.

Se la carrozzina si ripiega con difficoltà

• Il rivestimento dello schienale regolabile è troppo rigido.

Allentarlo in modo adeguato.

Se la carrozzina cigola e scricchiola

• Controllare che le viti siano serrate correttamente;

se necessario, stringerle nuovamente (vedere la sezione

relativa alla coppia di serraggio)

• Applicare una quantità minima di lubrificante sulle giunzioni

delle parti mobili

Se la carrozzina oscilla

• Controllare l'angolo di impostazione delle ruote anteriori

• Controllare la pressione dei copertoni

• Controllate che le ruote posteriori non siano state regolate in

modo differente una dall'altra

10.0 Smaltimento / Riciclaggio dei materiali

NOTA:se la carrozzina è stata messa a disposizione da parte di

un ente di beneficenza o di una istituzione medica, potrebbe non

essere di proprietà. Se non è più necessaria, seguire le istruzioni

per restituirla all'organizzazione che l'ha messa a disposizione.

Nella sezione seguente, sarà possibile trovare una descrizione

dei materiali usati per la carrozzina, per ragioni di smaltimento o

riciclaggio della carrozzina e dell'imballaggio.

Quando si organizza lo smaltimento, considerare le eventuali

normative locali vigenti per lo smaltimento dei rifiuti o il

riciclaggio. (Questo include la pulizia o la disinfezione della

carrozzina prima dello smaltimento).

Alluminio:forcelle, ruote, protezioni laterali per il telaio, telaio

dei braccioli, pedana, maniglie di spinta

Acciaio:punti di fissaggio, assi ad estrazione rapida

Plastica:maniglie, fermatubi, ruote anteriori, appoggiapiedi,

imbottiture dei braccioli e ruote/pneumatici da 12”

Imballaggio:borse in plastica in polietilene, cartone

Rivestimento: poliestere tessuto con rivestimenti in PVC e

schiuma modificata da combustione espansa.

Per lo smaltimento o il riciclaggio rivolgersi ad un centro di

smaltimento autorizzato. In alternativa, la carrozzina può essere

restituita al rivenditore per essere smaltita.

11.0 Etichetta di identificazione

L'etichetta di identificazione è applicata sulla crociera e sul

manuale d'uso. Su questa targhetta sono riportati i dati tecnici.

In caso di ordine di ricambi o di reclamo l'utente è pregato di

comunicare i seguenti dati:

Nome del prodotto/codice articolo

La pendenza superabile massima dipende

dall'assetto della carrozzina, dalla postura e

dalle capacità fisiche dell'utente

Larghezza seduta.

Profondità (massima).

Portata massima.

Marchio CE

Guida per l'utente.

Crash test

Data di produzione.

Numero di serie.

CAMPIONE

Easy MAX

ITALIANO

70 EASY MAX

Rev.B

Easymax

Posizione di montaggio della piastra dell’asse Easymax

12.0 Dati tecnici

Dati tecnici

Larghezza totale:

• con ruote standard, compresi corrimani montati vicino

• in combinazione con spondine corte: LS + 20 cm

• in combinazione con spondine di alluminio: LS + 18 cm

• in combinazione con bordo avvolgente in materiale composito

composito: LS + 19 cm

• Il corrimano montato super vicino riduce la

larghezza globale di 2 cm

• Le ruote con freni a tamburo aumentano la larghezza della

carrozzina di 2 cm

• Corrimani con 4° di campanatura: LS + 24 cm

Dimensioni, piegata:

• senza ruote posteriori: circa 30 cm

• con ruote posteriori: circa 25 cm

Peso in chilogrammi:

• Pedane: 1,35 kg

• Carrozzina: senza spondine, pedane o ruote posteriori: 7,60 kg

• Spondine corte: 3,10 kg

Portata massima:

• Approvata per utente con peso fino a:

• con ruota leggera. = 120 kg

• con ruota Proton. = 100 kg

• con piastra per uniciclo. = 100 kg

Altezza della seduta:

L’altezza della seduta può variare a seconda del telaio, delle forcelle,

delle ruote anteriori e delle ruote posteriori (24" o 25") scelti.

La carrozzina è conforme ai seguenti standard:

a) Requisiti e test per la resistenza statica, la resistenza all'urto

e la resistenza all'usura (ISO 7176-8). Sì •

b) Sistemi di guida e controllo per carrozzine elettroniche,

requisiti e test (ISO 7176-14). N/A •

c) Test ambientale conforme allo standard ISO 7176-9. N/A •

d) Resistenza al fuoco delle parti rivestite conformemente

allo standard ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Sì •

Posizione di

montaggioe

piastra dell’asse

posizione di

montaggio staffa

del freno

Freno tipo di staffa

TELAIO CORTO DESTRO

1 1

SINISTRO

2 2

SINISTRO

3 2

SINISTRO

4 1

SINISTRO

5 1

SINISTRO

TELAIO LUNGO DESTRO

1 2 DESTRO

2 2 DESTRO

3 1 DESTRO

4 1 DESTRO

5 2

SINISTRO

TELAIO CORTO SINISTRO

1 1

SINISTRO

2 2 DESTRO

3 2 DESTRO

4 1 DESTRO

5 1 DESTRO

TELAIO LUNGO SINISTRO

1 2

SINISTRO

2 2

SINISTRO

3 1

SINISTRO

4 1

SINISTRO

5 2 DESTRO

= PREDEFINITO

NEDERLANDS

EASY MAX 71Rev.B

Voorwoord

Beste klant,

Wij zijn erg blij dat u gekozen hebt voor een kwalitatief

hoogstaand SUNRISE MEDICAL-product.

In deze gebruikshandleiding vindt u tal van tips en ideeën

waarmee u van uw nieuwe rolstoel een betrouwbare partner in

uw leven kunt maken.

Wij bij Sunrise Medical staan erop om een nauwe band met

onze klanten te onderhouden. Daarom willen wij u op de hoogte

houden van de huidige en de nieuwe ontwikkelingen in ons

bedrijf. Een goede band met onze klanten betekent ook: snelle

service, uitstekende toegankelijkheid en nauwe samenwerking

met onze klanten. Wanneer u vervangende onderdelen of

accessoires nodig hebt, of een vraag over uw rolstoel hebt,

staan wij voor u klaar.

Wij willen dat u tevreden bent over onze producten en diensten.

Bij Sunrise werken we voortdurend aan verdere ontwikkeling

van onze producten. Dat maakt dat de vorm, de technologie

en de uitrusting van onze producten kan veranderen. Er zijn

dan ook geen juridische vorderingen mogelijk op basis van de

gegevens of de afbeeldingen in deze gebruikershandleiding.

Het managementsysteem van SUNRISE MEDICAL is

gecertificeerd en voldoet aan de EN ISO 9001, ISO 13485 en

ISO 1400 normen.

SUNRISE MEDICAL verklaart als producent,

dat de lichtgewicht rolstoelen voldoen aan de

Europese Richtlijn 93/42/EEG.

Heeft u vragen over het gebruik, het onderhoud of de veiligheid

van uw rolstoel, neem dan contact op met uw plaatselijke

erkende dealer van SUNRISE MEDICAL.

Is er geen erkende dealer in uw regio of hebt u vragen, neem

dan schriftelijk of telefonisch contact op met Sunrise Medical:

Sunrise Medical B.V.

Groningenhaven 18-20

3433 PE NIEUWEGEIN

The Netherlands

T: +31 (0)30 – 60 82 100

F: +31 (0)30 – 60 55 880

E: info@sunrisemedical.nl

www.SunriseMedical.nl

BELANGRIJK:

GEBRUIK UW ROLSTOEL NIET TOT U DEZE

GEBRUIKSAANWIJZING HEEFT GELEZEN EN

BEGREPEN.

Gebruik

Rolstoelen zijn uitsluitend bedoeld voor persoonlijk gebruik,

voor personen die niet in staat zijn te lopen of die beperkt

mobiel zijn. De rolstoelen kunnen door de gebruiker zelf worden

voortbewogen of door een derde (een begeleider die duwt),

zowel binnens- als buitenshuis.

Het maximale gewicht dat de stoel kan dragen staat

vermeld bij het serienummer; dit vindt u aan het kruisframe

of stabiliseerstang onder de zitting. Het maximale gewicht

is het totale gewicht van de gebruiker en de op de rolstoel

gemonteerde accessoires.

Aansprakelijkheid wordt uitsluitend geaccepteerd indien het

product wordt gebruikt onder die specifieke omstandigheden en

voor het doel waarvoor het product is gemaakt.

De verwachte levensduur van de rolstoel is vijf jaar.

Er mogen uitsluitend door Sunrise Medical goedgekeurde

STANDAARD onderdelen worden gebruikt.

Toepassingen.

Dankzij de verschillende opties en het modulaire ontwerp kan

de rolstoel worden gebruikt door personen die niet kunnen

lopen, of beperkt mobiel zijn, door:

• Verlamming

• Amputatie (van been of benen)

• Disfunctioneren of misvorming van been of benen

• Contractuur van/letsel aan gewrichten

• Ziektes zoals hart- en vaatziektes,

evenwichtsstoringen of cachexie evenals voor

oudere mensen die nog kracht in het

bovenlichaam hebben.

Wanneer levering/aanschaf van een rolstoel wordt overwogen,

neem dan de volgende zaken in overweging: lichaamsgrootte,

gewicht, fysieke en psychische toestand, leeftijd,

leefomstandigheden en -omgeving.

NEDERLANDS

72 EASY MAX

Rev.B

1.0 Algemene veiligheidstips en

rijbeperkingen 73

2.0 Garantie 75

3.0 Transport 76

4.0 Gebruik 78

5.0 Opties 78

Trapdop 78

Wielvergrendelingen 78

Wielvergrendelingen 79

Voetenplaten 79

Zwenkwielen 80

Asplaat 80

Camber 80

Rugleuningen 81

Zijkanten 81

Duwhandvatten 81

Instructies heupgordel 82

Anti-tip wielen 82

Standaard spanband 83

Krukkenhouder 83

Werkblad 83

Stabilisatiestang 83

Transitwielen 83

6.0 Dagelijkse controle 83

7.0 Banden en montage 84

8.0 Algemeen onderhoud 84

9.0 Mogelijke problemen 85

10.0 Afvalverwerking / recycling

van materialen 85

11.0 Sticker 85

12.0 Technische gegevens 86

3.1 Betekenis van woorden die in deze handleiding

worden gebruikt.

Woord Betekenis

GEVAAR!

De gebruiker wordt geatten-

deerd op de kans op ernstig

letsel of overlijden indien

het advies niet wordt opge-

volgd.

WAARSCHUWING!

De gebruiker wordt

geattendeerd op de kans

op letsel indien het advies

niet wordt opgevolgd.

OPGELET!

De gebruiker wordt

geattendeerd op de kans op

schade aan de apparatuur

indien het advies niet wordt

opgevolgd.

OPMERKING:

Algemeen advies of beste

gebruik

Verwijzing naar aanvullende

documentatie

OPMERKING:

Noteer het adres en telefoonnummer van uw plaatselijke dealer

i n d e d a a r v o o r b e s temde ruimte .

Neem in het geval van storingen contact met de dealer op en

probeer zoveel mogelijk relevante informatie te geven zodat hij

u snel kan helpen.

Stempel en handtekening dealer

Definities

OPMERKING:

De getoonde en beschreven rolstoelen in deze

gebruikershandleiding kunnen op sommige punten van uw

eigen model afwijken. Alle instructies zijn echter belangrijk,

ongeacht de verschillen in detail.

De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf gegevens

met betrekking tot gewicht, maten of andere technische

gegevens zoals genoemd in deze handleiding, te wijzigen.

Alle afbeeldingen, maten en mogelijkheden zoals getoond

in deze handleiding zijn slechts indicatief en bevatten geen

specificaties.

Inhoudsopgave

NEDERLANDS

EASY MAX 73Rev.B

1.0 Algemene veiligheidstips en rijbeperkingen

GEVAAR!

Overschrijd NOOIT de maximale belasting van 120 kg

voor bestuurder plus voorwerpen die op de rolstoel worden

meegenomen. Let op de informatie betreffende gewichten voor

de lichtgewichtopties. Deze worden apart vermeld. Als u de

maximale belasting overschrijdt, kan dit leiden tot schade aan

de stoel, u kunt omvallen of omkantelen of de controle verliezen

wat ernstig letsel aan de gebruiker en andere personen tot

gevolg kan hebben.

GEVAAR!

• Om vallen en gevaarlijke situaties te voorkomen, is het

verstandig om bij goed zicht eerst met uw nieuwe rolstoel

te oefenen op een vlakke ondergrond.

• Gebruik de voetplaten niet als u in of uit de rolstoel stapt.

Deze moeten van tevoren omhoog worden geklapt en zo

ver mogelijk naar buiten worden gedraaid. Plaats uzelf

altijd zo dicht mogelijk bij de plek waar u wilt gaan zitten.

• Gebruik uw rolstoel alleen voor het daarvoor bestemde

doel. Bijvoorbeeld, probeer niet tegen een obstakel op te

rijden zonder te remmen (opstapje, trottoirrand) of

verschillen in afstapjes.

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor uw

rolstoel te dienen. Zij dienen er slechts voor om te

voorkomen dat uw rolstoel onbedoeld begint te rollen.

Wanneer u op een oneffen oppervlak stopt, dient u altijd uw

parkeerremmen te gebruiken om wegrollen te voorkomen.

Gebruik altijd beide parkeerremmen anders kan uw rolstoel

kantelen.

• Onderzoek het effect van het veranderen van het

zwaartepunt op het gedrag van de rolstoel op bijvoorbeeld

hellingen of wanneer u obstakels neemt. Doe dit met de

hulp van een begeleider

• Met extreme instellingen (bijv. achterwielen in de voorste

positie) en minder dan perfecte houding, kan de rolstoel

zelfs op een effen oppervlak omkantelen.

• Leun met uw bovenlichaam naar voren als u hellingen en

opstapjes opgaat.

• Leun met uw bovenlichaam verder naar achteren, wanneer

u van een helling of afstapje afgaat. Probeer nooit

diagonaal een helling op of af te gaan.

• Gebruik nooit een roltrap, aangezien u hier vanaf kunt

vallen wat ernstig letsel kan veroorzaken.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°. De

werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de

instellingen van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker

en de rijstijl. Omdat Sunrise Medical vooraf niet kan

voorzien hoe de capaciteiten en rijstijl van de gebruiker is,

kan de maximale veilig te nemen helling niet worden

bepaald. Daarom moet dit door de gebruiker worden

bepaald, samen met een begeleider, die kan voorkomen

dat de rolstoel kantelt. Sunrise Medical adviseert onervaren

gebruikers anti-tip wielen te laten installeren.

• Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen

oppervlakken kan kantelen, in het bijzonder wanneer

heuvel op of af wordt gereden.

• Gebruik de rolstoel niet op modderige of bevroren (gladde)

ondergrond. Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan,

mag u ook niet met de rolstoel rijden.

De techniek en constructie van deze rolstoel zijn ontworpen

voor het bieden van maximale veiligheid. Aan de momenteel

van kracht zijnde internationale veiligheidsnormen is voldaan en

zij zijn overtroffen. Toch kunnen gebruikers zichzelf in gevaar

brengen door onjuist gebruik van hun rolstoel. Voor uw eigen

veiligheid moeten de volgende regels absoluut worden

opgevolgd.

Onprofessionele of foutieve aanpassingen of instellingen

kunnen de kans op ongelukken vergroten. Als rolstoelgebruiker

maakt u, net als andere weggebruikers, deel uit van het

dagelijkse verkeer op straten en trottoirs. Wij herinneren

u er aan dat u daardoor ook onderworpen bent aan alle

verkeerswetgeving.

Wees voorzichtig tijdens uw eerste rit in deze rolstoel. Leer uw

rolstoel kennen.

Voor elk gebruik, moet het volgende worden gecontroleerd:

• Quick release assen op de achterwielen

• Velcro op de zittingen en rugleuningen

• Banden, bandendruk en parkeerremmen.

Alvorens aanpassingen van deze rolstoel te wijzigen, is

het belangrijk het bijbehorende deel van de

gebruiksaanwijzing te lezen.

Het is mogelijk dat de rolstoel door kuilen of oneffen

oppervlakken kan kantelen,

in het bijzonder wanneer heuvel op of af

wordt gereden. Wanneer over een trede of helling op wordt

gereden, moet het

lichaam naar voren zijn gebogen.

NEDERLANDS

74 EASY MAX

Rev.B

GEVAAR!

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het

achterwiel en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan leiden tot

letsel aan de handen.

• Met name bij het gebruik van lichtgewicht hoepels, worden

vingers gemakkelijk warm bij het remmen op hoge snelheid of op

steile hellingen.

• Gebruik geen trappen zonder de hulp van een begeleider. Er

bestaan middelen om u te helpen, bijv. hellingen op te gaan of

de lift te gebruiken. Wij raden u aan deze te gebruiken. Als deze

niet beschikbaar zijn, dient de rolstoel naar achteren te worden

gekanteld en over de treden te worden geduwd (2 helpers), maar

mag nooit worden getild. Wij raden aan dat gebruikers die

zwaarder dan 100 kg zijn deze manier om trappen te nemen,

niet gebruiken.

• Over het algemeen moeten anti-tip wielen vooraf zodanig

worden ingesteld dat ze de treden niet kunnen raken, omdat dit

tot een ernstige val zou kunnen leiden. Naderhand moeten de

anti-tip wielen weer in de oude positie worden teruggebracht.

• Zorg ervoor dat de begeleider de rolstoel alleen aan stevig

bevestigde onderdelen vasthoudt (bijv. niet aan de voetsteunen

of zijbescherming).

• Wanneer u de rolstoellift gebruikt, dient u ervoor te zorgen dat

de aangebrachte anti-tip wielen buiten de gevarenzone zijn

geplaatst.

• Gebruik de remvergrendeling om de stoel vast te zetten wanneer

u zich op ongelijke grond bevindt of wanneer de rolstoel

bijvoorbeeld in een auto wordt geplaatst.

• Gebruikers met een amputatie vanaf de dij, moeten anti-tip

wielen gebruiken.

• Controleer voor vertrek of de bandenspanning correct is.

Voor de achterwielen moet de druk ten minste 3,5 bar (350

kPa). De maximale druk staat aangegeven op de band.

De kniehevelremmen functioneren alleen bij voldoende

bandenspanning en wanneer ze correct zijn ingesteld (zie

ook het hoofdstuk "Wielvergrendelingen"). De remmen zijn

niet bedoeld om als rem voor uw rolstoel te dienen. Zij dienen

er slechts voor om te voorkomen dat uw rolstoel onbedoeld

begint te rollen. Wanneer u op een oneffen oppervlak stopt,

dient u altijd uw parkeerremmen te gebruiken om wegrollen te

voorkomen. Gebruik altijd beide parkeerremmen anders kan uw

rolstoel kantelen.

• De parkeerremmen zijn niet bedoeld om als rem voor een

bewegende rolstoel te dienen.

• Maak altijd gebruik van liften en oprijplaten. Wanneer deze

niet beschikbaar zijn, vraag dan hulp van een begeleider. Zij

mogen de rolstoel alleen vastpakken bij de onderdelen die

goed bevestigd zijn. Als de rolstoel over anti-tip wielen beschikt,

moeten deze worden weggeklapt. Een rolstoel mag nooit worden

opgetild met een inzittende, maar alleen worden voortgeduwd.

• Indien de zitting of rugbekleding van de rugleuning beschadigd

zijn, dient u deze direct te vervangen.

• De stangen aan de achterzijde en de duwhendels zijn niet

bedoeld om de stoel op te tillen of te dragen.

• Monteer geen niet-erkende elektronische apparaten, elektrisch

of mechanisch aangedreven voortstuwingsapparaten,

handbike, of andere hulpmiddelen aan de rolstoel waardoor het

bedoelde gebruik, of de structuur van de rolstoel verandert. Alle

combinaties met andere medische hulpmiddelen moeten door

Sunrise Medical worden goedgekeurd.

• Wees voorzichtig met vuur, en vooral met brandende sigaretten.

De banden van de rugleuning en zitting kunnen vlam vatten.

• Wanneer gebruik wordt gemaakt van een speciaal voor

gehandicaptenvervoer ingericht voertuig, dienen de personen

die worden vervoerd, voor zover mogelijk, gebruik te maken van

de stoelen van het voertuig en het juiste gordelsysteem. Alleen

op deze wijze hebben de personen optimale bescherming indien

een ongeluk plaatsvindt. Wanneer u de veiligheidselementen

van SUNRISE MEDICAL en een speciaal ontwikkeld

veiligheidssysteem gebruikt, kunnen lichtgewicht rolstoelen

tijdens vervoer in een speciaal uitgerust voertuig als stoel

worden gebruikt. (Zie het hoofdstuk over "Vervoer").

• Controleer altijd of de quick release assen op de achterwielen

goed zijn ingesteld en vergrendeld. Wanneer de knop op de

quick release as niet ingedrukt is, kan het achterwiel niet worden

verwijderd.

• Met name bij het gebruik van lichtgewicht hoepels, worden

vingers gemakkelijk warm bij het remmen op hoge snelheid

of op steile hellingen.

• Wanneer de rolstoel langdurig blootgesteld wordt aan

direct zonlicht, kunnen sommige onderdelen (bijv. frame,

beensteunen, remmen, zijbescherming) heet worden

(>41°C).

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het

achterwiel en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan leiden

tot letsel aan de handen.

• Draag altijd leren handschoenen wanneer de rolstoel

buiten wordt gebruikt. Hierdoor wordt uw grip verbeterd en

worden uw vingers tegen vuil en oververhitting beschermd.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°.

• De werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de

instellingen van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker

en de rijstijl. Omdat Sunrise Medical vooraf niet kan

voorzien hoe de capaciteiten en rijstijl van de gebruiker

is, kan de maximale veilig te nemen helling niet worden

bepaald. Daarom moet dit door de gebruiker worden

bepaald, samen met een begeleider, die kan voorkomen

dat de rolstoel kantelt. Sunrise Medical adviseert onervaren

gebruikers anti-tip wielen te laten installeren. Gebruik

de rolstoel niet op modderige of bevroren (gladde)

ondergrond. Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan,

mag u ook niet met de rolstoel rijden.

• Bij bewegende onderdelen is er altijd gevaar op beknelde

vingers. Wees voorzichtig wanneer u iets wilt veranderen

aan de rolstoel.

• De rolstoel dient niet gebruikt te worden tijdens zware

regenval, op met sneeuw bedekte ondergrond of op

glibberige ondergrond. Gebruik de rolstoel niet in een

gevaarlijke omgeving.

• Wanneer de rolstoel langdurig blootgesteld wordt aan

direct zonlicht, kunnen sommige onderdelen (bijv. frame,

beensteunen, remmen, zijbescherming) heet worden

(>41°C).

• Steek nooit uw handen tussen de spaken of tussen het

achterwiel en wielvergrendeling terwijl u rijdt. Dit kan leiden

tot letsel aan de handen.

• Draag altijd leren handschoenen wanneer de rolstoel

buiten wordt gebruikt. Hierdoor wordt uw grip verbeterd en

worden uw vingers tegen vuil en oververhitting beschermd.

• Gebruik de rolstoel niet op hellingen steiler dan > 10°.

• De werking van de Dynamic beveiliging hangt af van de

instellingen van de stoel, de capaciteiten van de gebruiker

en de rijstijl. Omdat Sunrise Medical vooraf niet kan

voorzien hoe de capaciteiten en rijstijl van de gebruiker

is, kan de maximale veilig te nemen helling niet worden

bepaald. Daarom moet dit door de gebruiker worden

bepaald, samen met een begeleider, die kan voorkomen

dat de rolstoel kantelt. Sunrise Medical adviseert onervaren

gebruikers anti-tip wielen te laten installeren. Gebruik

de rolstoel niet op modderige of bevroren (gladde)

ondergrond. Daar waar voetgangers niet zijn toegestaan,

mag u ook niet met de rolstoel rijden.

• Bij bewegende onderdelen is er altijd gevaar op beknelde

vingers. Wees voorzichtig wanneer u iets wilt veranderen

aan de rolstoel.

• De rolstoel dient niet gebruikt te worden tijdens zware

regenval, op met sneeuw bedekte ondergrond of op

glibberige ondergrond. Gebruik de rolstoel niet in een

gevaarlijke omgeving.

• VERSTIKKINGSGEVAAR - In dit mobiliteitshulpmiddel

zijn kleine onderdelen verwerkt die onder bepaalde

omstandigheden een verstikkingsgevaar voor kleine

kinderen kunnen vormen.

NEDERLANDS

EASY MAX 75Rev.B

2.0 Garantie

Garantie

DIT HEEFT OP GEEN ENKELE WIJZE INVLOED OP UW

WETTELIJKE RECHTEN.

Garantievoorwaarden

1) De reparatie of vervanging wordt door een erkende Sunrise

Medical dealer uitgevoerd.

2) Om aan de garantievoorwaarden te voldoen dient u, bij

eventueel noodzakelijke servicewerkzaamheden op uw rolstoel

krachtens deze overeenkomst, onmiddellijk contact op te

nemen met de aangewezen onderhoudsmonteur van Sunrise

Medical met nauwkeurige gegevens over het soort probleem

dat u ondervindt. Indien u de rolstoel gebruikt buiten de regio

van de aangewezen Sunrise Medical onderhoudsmonteur,

wordt werk krachtens de “Garantievoorwaarden”

uitgevoerd door een andere, door de fabriek aangewezen,

onderhoudsmonteur.

3) Indien een onderdeel van de rolstoel gerepareerd of

vervangen moet worden, als gevolg van een specifiek gebrek

van fabricage of materiaal, binnen 24 maanden, (5 jaar voor het

frame en het kruisframe) vanaf de datum waarop het eigendom

van het product werd overgedragen naar de oorspronkelijke

koper, en op voorwaarde dat deze koper nog steeds de

eigenaar is, wordt het onderdeel of worden de onderdelen

zonder kosten vervangen of gerepareerd, op voorwaarde dat

de rolstoel wordt teruggebracht naar de erkende dealer.

OPMERKING: Deze garantie is niet overdraagbaar.

4) Deze garantie dekt eveneens alle gerepareerde of

vervangen onderdelen voor de resterende garantieperiode van

de rolstoel.

5) Wij geven een extra 24 maanden garantie voor

reserveonderdelen die na de aanvang van de oorspronkelijke

garantie zijn aangebracht.

6) Aan slijtage onderhevige onderdelen worden normaliter van

de garantie uitgesloten, behalve in het geval dat voortijdige

slijtage van het onderdeel het directe gevolg van een

fabricagefout is. Tot verbruiksgoederen worden onder andere

gerekend: bekleding, banden, interne buizen en dergelijke.

7) Bovenstaande garantievoorwaarden gelden voor

alle productonderdelen, voor modellen die voor de volle

handelsprijs gekocht zijn.

8) Onder normale omstandigheden wordt geen

verantwoordelijkheid aanvaard wanneer de rolstoel reparatie of

vervanging behoeft als een rechtstreeks gevolg van het feit dat:

a) Het product of onderdeel is niet onderhouden in

overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant,

zoals uiteengezet in de gebruikershandleiding en/of de

onderhoudsinstructies. Er zijn accessoires gebruikt die niet

gespecificeerd zijn als originele onderdelen.

b) De rolstoel of het onderdeel is beschadigd door nalatigheid,

ongeval of oneigenlijk gebruik.

c) Wijzigingen aan de rolstoel of onderdelen daarvan, die niet in

overeenstemming zijn met de specificaties van de fabrikant, of

het uitvoeren van reparaties alvorens contact werd opgenomen

met de onderhoudsmonteur/dealer.

OPMERKING!

• Het effect van de kniehevelrem evenals de algemene

rijeigenschappen hangen af van de bandendruk.

De rolstoel is aanzienlijk lichter en gemakkelijker te

manoeuvreren wanneer de achterwielen op de juiste

spanning zijn en beide dezelfde spanning hebben.

• De banden van de rolstoel moeten voldoende profiel

hebben!

• Let op dat u zich aan alle verkeerswetten moet houden

wanneer u zich op de openbare weg begeeft.

• Draag lichte of reflecterende kleding wanneer u in het

donker naar buiten gaat. Zo wordt u gemakkelijker gezien.

Zorg ervoor dat de reflectoren op de zij- en achterkant van

de rolstoel duidelijk zichtbaar zijn. Sunrise adviseert tevens

gebruik te maken van verlichting.

• Pas altijd goed op uw vingers wanneer u instellingen of

onderdelen van de rolstoel wijzigt of aanpast.

Het kan zijn dat de getoonde en beschreven product in deze

handleiding niet op

elk detail precies hetzelfde is als uw eigen model. Alle

instructies zijn echter belangrijk, ongeacht de verschillen in

detail.

De fabrikant houdt zich het recht voor zonder opgaaf gegevens

met betrekking tot gewicht, maten of andere technische

gegevens zoals genoemd in deze handleiding, te wijzigen.

Alle afbeeldingen, maten en mogelijkheden zoals getoond

in deze handleiding zijn slechts indicatief en bevatten geen

specificaties.

Levensduur

De verwachte levensduur van dit product is 5 jaar.

NEDERLANDS

76 EASY MAX

Rev.B

3.0 Transport

GEVAAR!

Indien dit advies wordt genegeerd ontstaat het risico op ernstig

letsel of overlijden.

Het vervoer van uw rolstoel in een voertuig:

Een in een voertuig vastgezette rolstoel biedt niet dezelfde

veiligheid als een normale stoel en veiligheidssysteem in dat

voertuig. Sunrise adviseert altijd om de rolstoelgebruiker over

te brengen naar een stoel van het voertuig. Sunrise Medical

erkent dat het niet altijd praktisch is om een rolstoelgebruiker

over te brengen naar een gewone stoel in het voertuig.

Wanneer de gebruiker vervoerd moet worden in de rolstoel,

moet onderstaand advies worden opgevolgd:

1. Controleer of het voertuig over de juiste hulpmiddelen

beschikt om een passagier in een rolstoel te vervoeren.

Controleer tevens of de methode om in en uit het voertuig te

komen, geschikt zijn voor uw type rolstoel. De vloer van het

voertuig moet sterk genoeg zijn om het totale gewicht van de

rolstoelgebruiker, de rolstoel en de accessoires te dragen.

2. Rondom de rolstoel dient voldoende ruimte te zijn om de

spanbanden en veiligheidsgordels te bevestigen en de

rolstoel goed en gemakkelijk vast te zetten en los te maken.

3. De stoel met daarin de gebruiker moet in de rijrichting

worden geplaatst. De rolstoel dient te worden vastgezet met

spanbanden en voor de gebruiker dienen veiligheidsgordels

gebruikt te worden, waarbij wordt voldaan aan de normen

ISO 10542 of SAE J2249 en aan de WTORS instructies van

de fabrikant.

4. De rolstoel is niet getest in andere posities binnen een

voertuig. De rolstoel met daarin de gebruiker mag nooit in

zijwaartse richting worden vervoerd (Fig. A).

5. De rolstoel moet worden vastgezet met een

bevestigingssysteem dat voldoet aan ISO 10542 of SAE

J2249, met niet-verstelbare banden aan de voorzijde en

verstelbare banden aan de achterzijde, die worden bevestigd

door middel van karabijnhaken/S-haken en gesp en gordel

bevestigingen. De bevestigingen bestaan doorgaans uit vier

aparte banden die vastgemaakt worden aan iedere hoek van

de rolstoel.

6. De verankeringsbanden moeten aan het frame van de

rolstoel worden bevestigd zoals aangegeven in de tekening

op de volgende pagina. Ze mogen niet worden bevestigd aan

accessoires, wielen, remmen, voetsteunen en dergelijke.

Fig. A

7. De verankeringsbanden dienen in een hoek van 45 graden

zo dicht mogelijk bij de stoel bevestigd te worden; de banden

moeten strak vastgezet worden in overeenstemming met de

instructies van de fabrikant.

8. De verankeringspunten, frame en structurele onderdelen

van de rolstoel mogen niet zonder overleg met de fabrikant

worden gewijzigd of vervangen. Dergelijke wijzigingen

kunnen de rolstoel van Sunrise Medical ongeschikt maken

voor transport in een voertuig.

9. Zowel de heupgordel als de veiligheidsgordel voor het

bovenlichaam moet worden gebruikt om de rolstoelgebruiker

goed in de rolstoel te laten zitten. Hierdoor wordt het

risico verkleind dat hoofd en borst in botsing komen

met onderdelen van het voertuig. Tevens wordt het

risico verkleind dat de rolstoelgebruiker of de andere

inzittenden van het voertuig geblesseerd raken. (Fig. B) De

bovenlichaamgordel dient bevestigd te worden aan de "B"

stang van het voertuig. Indien dit wordt nagelaten, wordt het

risico van ernstig (onder)buikletsel van de gebruiker vergroot.

10. Tijdens het transport dient men gebruik te maken van een

hoofdsteun die geschikt is voor transport (zie etiket van de

hoofdsteun). Deze moet gedurende het hele transport op de

juiste wijze zijn aangebracht.

11. Lichaamsondersteunende gordels (zoals heupgordels)

mogen niet worden gebruikt als veiligheidsgordel voor een

rolstoelgebruiker, tenzij deze voldoen aan de normen zoals

gespecificeerd in ISO 7176-19:2001 of SAE J2249.

12. De veiligheid van de rolstoelgebruiker tijdens het

transport hangt af van de nauwkeurigheid waarmee de

verankeringsbanden worden bevestigd. De persoon/

personen die de verankering tot stand brengt/brengen,

moet(en) op juiste wijze zijn geïnstrueerd en getraind.

13. Verwijder waar mogelijk hulpmiddelen en accessoires en

berg deze veilig op. Hierbij kunt u denken aan: Krukken,

losse kussens en werkbladen.

14. Een scharnierende/opgetilde beensteun mag zich niet

in opgetilde positie bevinden tijdens transport van de

rolstoel en gebruiker wanneer de rolstoel is verankerd met

verankeringsbanden en veiligheidsgordels.

15. Een gekantelde rugleuning moet in rechte positie worden

gezet.

16. De handremmen moeten goed worden vastgezet.

17. Veiligheidsgordels moeten worden bevestigd aan de "B"

stang van het voertuig en mogen niet van het lichaam

afgehouden worden door bijvoorbeeld armsteunen of

wielen.

Fig. B

NEDERLANDS

EASY MAX 77Rev.B

Instructies voor veiligheidsgordels:

1. De heupgordel moet laag worden bevestigd over de voorzijde

van de heup, zodanig dat de hoek van de heupgordel zich

binnen de horizontale voorkeurszone van 30 tot 75 graden

bevindt. Hoe groter de hoek binnen deze begrenzing, hoe

beter, maar de hoek mag nooit groter zijn dan 75 graden.

(Fig. C)

2. De bovenlichaamgordel moet over de schouder en diagonaal

over de borst worden gedragen, zoals op de afbeelding

weergegeven. Fig. D en E De gordels moeten zo strak

mogelijk worden gebruikt, maar moeten altijd comfortabel zijn

voor de gebruiker. Veiligheidsriemen mogen niet gedraaid

zitten tijdens gebruik. De gordel voor het bovenlichaam moet

dwars over de schouder worden bevestigd, zoals getoond in

afbeeldingen D en E.

3. De bevestigingspunten van de stoel bevinden zich aan de

binnenzijde aan de voorkant van het frame vlak boven het

zwenkwiel en aan het frame aan de achterzijde. De banden

worden rond het frame aan de zijkanten geplaatst waar de

horizontale en verticale buizen van het frame elkaar kruizen.

(Zie Fig. G-H-I)

4. Op het frame van de rolstoel wordt door middel van het

symbool voor het verankeringspunt (Fig. F) aangegeven

waar de verankeringsbanden geplaatst moeten worden.

De banden worden strak getrokken nadat de banden aan

de voorzijde zijn aangebracht om de rolstoel te borgen. De

plaatsing van verankeringsbanden op de rolstoel:

1. De plaats van de afbeeldingen die aangeven waar aan

de voor- en achterzijde de spanbanden geplaatst moeten

worden (Fig. G - H).

2. Zijaanzicht van de verankeringsbanden, (Fig. I).

WAARSCHUWING!

Wanneer de gebruiker die wordt vervoerd een kind is dat

minder dan 22kg weegt, en het betrokken voertuig minder dan

acht (8) inzittenden heeft, wordt het aanbevolen dat zij worden

overgeplaatst naar een kinderzitje met veiligheidsgordels dat

voldoet aan de UN-ECE R44 regelgeving.

Dit type gordelsysteem biedt een doelmatiger gordelsysteem

dan het conventionele 3-puntsgordelsysteem. Daarbij bieden

sommige kinderzitjes ook extra ondersteunende elementen

waardoor de houding van het kind wanneer het zit, beter wordt

ondersteund.

In sommige omstandigheden kunnen de ouders of

zorgverleners overwegen om het kind in de rolstoel te laten

zitten tijdens transport, als de rolstoelinrichting het kind veel

lichaamsondersteuning en comfort biedt.

In dergelijke omstandigheden adviseren we een

risicobeoordeling te laten uitvoeren door uw medische

deskundige of andere relevante personen die over de vereiste

kennis beschikken.

Fig. D

Fig. E

Fig. C

VOORKEURSGEBIED

Fig. F

Transport

Fig. H

Fig. G

Fig. I

NEDERLANDS

78 EASY MAX

Rev.B

Overzicht

Inklappen (Fig. 4.1).

Verwijder eerste het zitkussen van

de rolstoel en klap de voetplaat

(platform) of de aparte voetplaten

naar boven. Pak de zitmat van

onder in het midden en trek naar

boven. Zo klapt u de rolstoel in.

Om uw rolstoel zo klein mogelijk te

maken, zodat hij bijvoorbeeld in

een auto past, kunt u de

voetsteunen verwijderen

(afhankelijk van het model). Duw

daarvoor de grendel van de

voetsteun naar binnen en draai de

voetsteun naar buiten. Vervolgens

moet de voetsteun alleen uit de

framebuis getrokken worden.

Uitklappen (Fig. 4.2).

Maak het riempje los, bevestigd op

het frame, om de rolstoel uit te

vouwen.

Druk op de zittingbuis (zie afbeelding). Uw rolstoel is dan

uitgeklapt. Klik de zitbuizen in hun positie in het zadel van de

zitting. Dat gaat makkelijker als u de rolstoel wat opzij kantelt.

Op deze manier kan men het gewicht van het ene achterwiel

afnemen, zodat de rolstoel makkelijker kan worden

uitgevouwen. Zorg ervoor dat uw vingers niet tussen de

gekruiste buizen raken.

Trapdop (Fig. 5.1).

Begeleiders gebruiken de trapdop

om een rolstoel over een obstakel

te kantelen. Trap gewoon op de

buis om een rolstoel bijvoorbeeld

over een stoep of een trede te

duwen.

4.0 Gebruik

Trapdop

Quick release assen voor

achterwielen (Fig. 4.3).

De achterwielen zijn uitgerust met

quick release assen. Zo kunt u de

wielen zonder gereedschap

monteren of verwijderen. Om een

wiel te verwijderen, drukt u gewoon

de quick release knop op de as in

(1) en trekt u het wiel weg.

OPGELET!

Houd de quick release as ingedrukt terwijl u de as in het frame

steekt om de achterwielen te monteren. Laat de knop los om

het wiel op zijn plaats te vergrendelen. De quick release knop

zou weer op zijn oorspronkelijke plaats moeten klikken.

Quick-Release assen voor

voorwielen

(Fig. 4.4).

Voorwielen kunnen ook uitgerust

worden met quick-release assen

(1), die vervolgens kunnen worden

geïnstalleerd of verwijderd zonder

dat men gereedschappen gebruikt.

Alleen voor SA - frameversie.

Wielvergrendelingen (Fig. 5.2 - 5.5).

Uw rolstoel heeft twee

wielvergrendelingen. Ze komen

rechtstreeks op de banden terecht. Om

de vergrendelingen te gebruiken, drukt u

beide vergrendelingshendels naar voren

tot tegen de aanslagen (Fig. 5.2 en 5.4).

Om de vergrendeling ongedaan te

maken, trekt u de hendels weer naar

hun oorspronkelijke positie.

Het remvermogen vermindert wanneer:

• het loopvlak van de band versleten

is;

• de bandendruk niet voldoende is;

• de banden nat zijn;

• de wielvergrendelingen niet goed

afgesteld zijn.

De parkeerremmen zijn niet bedoeld om

als rem voor een bewegende rolstoel te

dienen. U mag de wielvergrendelingen

dan ook niet gebruiken om een

bewegende rolstoel te doen remmen.

Rem altijd met behulp van de hoepels.

Zorg ervoor dat de afstand tussen de

banden en de wielvergrendelingen

voldoet aan de vermelde specificaties

(Fig. 5.4 en 5.5). Om die afstand aan te

passen, draait u schroef (1) los en stelt u

de juiste afstand in. Draai de schroef

weer vast. (zie de pagina over torque

sleutel).

OPGELET!

Telkens wanneer u de achterwielen hebt

bijgesteld, moet u nagaan of de afstand

tot de wielvergrendelingen in orde is.

Pas die indien nodig aan.

Wielvergrendelingen

5.0 Opties

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 5.1

Kniehevelrem

Fig. 5.2

3 mm

Kniehevelrem

Fig. 5.3

Standaard rem

Fig. 5.4

Standaard rem

12 mm met massieve

banden

14 mm met

luchtbanden

Fig.5.5

NEDERLANDS

EASY MAX 79Rev.B

Overzicht

Voetenplaten

(Fig. 5.7).

Er zijn twee soorten voetplaten:

platform of verdeeld. Ze kunnen

naar boven geklapt worden om in

en uit uw rolstoel te komen.

Lengte van het onderbeen

Door de instelschroeven te

verwijderen (1) kan de

voetsteun aangepast worden tot

elke gewenste onderbeenlengte.

Verwijder instelschroeven, zet

instelbuis met voetsteun in de

gewenste positie en steek de instelschroeven er opnieuw in en

draai ze aan (zie de pagina over torsie). Zorg ervoor dat de

composiet voetplaat op de juiste positie vergrendeld. Er moet

altijd 2,5 cm ruimte boven de grond worden aangehouden.

Aanpassing van de voetsteunen in de breedte

Wanneer de breedte van de

voetsteunen aangepast moet

worden, draai dan schroef (1) los,

kies de gewenste breedte door 1, 2

of 3 stelringen (2) van de

buitenzijde naar binnen te stellen.

Plaats hierna de schroeven terug,

(Fig. 5.7.1).

Afzonderlijke voetsteunen en

voetplaten

(Fig. 5.8 - 5.10).

Voetsteunen kunnen omhoog

worden geklapt om gemakkelijker

in en uit uw rolstoel te komen.

Ze kunnen ook in zes verschillende

hoeken worden gekanteld ten

opzichte van een vlak oppervlak.

Draai de schroef (1) aan de

buitenzijde stevig vast. Door de

klemmen (2) te verwijderen, kan de

voetplaat in drie verschillende

posities worden gesteld; zowel

naar voren als naar achteren. Draai

de stelschroef (3) los om de

horizontale positie van de

voetenplaat te verstellen. Hiertoe

moet de voetenplaat omhoog

worden geklapt. Als u klaar bent,

moet u controleren of alle

schroeven stevig aangedraaid zijn

(zie de pagina over torque sleutel).

Er moet altijd 2,5 cm ruimte boven

de grond worden aangehouden.

Overzicht

Verlenging voor de remhendel

(Fig. 5.6).

De verlenging van de remhendel kan

worden verwijderd of opgevouwen. Het

gebruik van de langere hendel kost u

minder moeite om de wielvergrendeling

in werking te zetten.

OPGELET!

Wanneer u de wielvergrendeling te dicht

bij het wiel monteert, zal deze moeilijker

te hanteren zijn. Hierdoor kan de verlengde hendel breken!

De hendel kan ook breken wanneer u op de verlenging gaat

leunen tijdens transfers! Opspattend water en vuil van de

banden kan slecht functioneren van de wielvergrendelingen

veroorzaken.

Compacte wielvergrendeling

De compacte

wielvergrendelingen bevinden

zich onder de zitmat. Door de

wielvergrendelingen naar

achteren te trekken, in de

richting van de band, worden ze

in werking gesteld. Om de

wielvergrendelingen correct te

laten functioneren, moeten ze

volledig tegen de aanslagen worden geduwd, (Fig. 5.6.1).

OPGELET!

Door verkeerde montage van de wielvergrendeling kan het

meer moeite kosten om deze gebruiken.

Wielvergrendelingen

Voetenplaten

Fig. 5.6

Fig. 5.7

Fig. 5.8

Fig. 5.9

Fig. 5.10

Fig. 5.6.1

Fig. 5.7.1

Voetensteunen

Er zijn verschillende voetplaten

beschikbaar. Deze kunnen

omhoog worden geklapt

waardoor het gemakkelijker is

om in of uit de rolstoel te komen.

Ze worden afzonderlijk

omschreven.

Voetsteunen en

ontgrendelknop met

wegdraaimechanisme

Wanneer de voetsteunen worden

gemonteerd, worden ze naar

buiten geklapt gemonteerd (Fig.

5.11). Draai ze vervolgens

gewoon naar binnen, totdat de

vergrendeling in werking treedt

(1). Om de voetsteunen te

verwijderen, gebruikt u de hendel

(2) en draait u de voetsteunen

naar buiten en tilt u ze op.

Controleer of de voetsteun

correct is gemonteerd.

WAARSCHUWING:

De voetsteunen zijn niet ontworpen om de rolstoel aan op

te tillen of te dragen, terwijl er een persoon in de rolstoel

zit.

Aanpassing van speling bij de hanger

Wanneer er sprake is van speling in de hanger (Fig. 5.1.1) kan

dit worden aangepast. U hoeft hiervoor niet naar de dealer. De

pen van de hanger (1) loopt spits toe en de speling kan worden

verminderd wanneer de pen enigszins wordt losgedraaid.

Haal de hanger van de rolstoel af via het

ontgrendelingsmechanisme.

Fig. 5.11

Fig. 5.11.1

NEDERLANDS

80 EASY MAX

Rev.B

Easymax SA - Frame

Zwenkwielen, balhoofden,

voorvorken

(Fig. 5.13).

Het kan gebeuren dat de rolstoel

iets afwijkt naar links of naar rechts

of dat de zwenkwielen wiebelen.

Dat kan door de volgende zaken

komen:

De voorwaartse en/of

achterwaartse wielbeweging is niet goed ingesteld.

De camber is niet goed afgesteld.

De luchtdruk van het voorwiel en/of van het achterwiel is niet

goed; de wielen draaien niet soepel genoeg.

De rolstoel beweegt niet in een rechte lijn als de zwenkwielen

niet goed zijn aangepast. U moet de voorwielen laten afstellen

door een erkend dealer. Telkens wanneer u de positie van het

achterwiel hebt laten veranderen, moet u het balhoofd opnieuw

aanpassen en de wielvergrendelingen controleren.

Easymax FF - Frame

Om te verzekeren dat de vorken aan beide zijden in dezelfde

hoek zijn ingesteld, telt u eenvoudig de zichtbare groeven. (Fig.

5.14).

Als de juiste hoek is gevonden, vormen de groeven een goed

vastzittende verbinding en kan er in 2 stappen een aanpassing

van 16° worden gedaan. (Fig. 5.15).

Gebruik deze vlakke kant om de vork goed neer te zetten.

Door het gepatenteerde ontwerp kan de voorvork draaien,

zodat hij goed op de grond kan blijven terwijl de hoek van het

frame wordt gewijzigd. (Fig. 5.16).

Zwenkwielen Camber

Camber

De camber kan ingesteld

worden tussen 1° en 4°. (Fig.

5.18).

Dit maakt het mogelijk om de

laterale stabiliteit als ook de

manoeuvreerbaarheid te

verhogen. Verwijder de

schroeven van de asplaat (1).

Pas de adapter (2) aan op de

gewenste hoek. Draai de schroef

weer vast (zie de pagina over

draaimoment). Als men de camber

verhoogt wordt ook de algemene

breedte van de rolstoel

vermeerderd (met ongeveer 1 cm

per graad). (Fig. 5.19).

OPGELET:

Het is misschien nodig om zowel

de remmen als de voorwielen opnieuw aan te passen.

Asplaat

(Fig. 5.17).

De positie van het zwaartepunt van

het lichaam met betrekking tot de

achterwielen is cruciaal voor het

zorgen voor een makkelijk en

plezierig gebruik van de rolstoel.

Wanneer men de asplaat (1) naar

achteren verplaatst langs de

openingen die in het frame

geboord zijn (2), zijn er

verschillende posities mogelijk, dit zal de rolstoel stabieler

maken. Echter zal deze niet meer zo manoeuvreerbaar zijn als

wanneer de asplaat verder naar voren zou zijn gezet. U kunt de

hoogte van de zitting aanpassen door de as (3) in de asplaat

omhoog of omlaag te verplaatsen. Als u klaar bent, moet u

controleren of alle schroeven stevig aangedraaid zijn (zie de

pagina over torque sleutel).

OPGELET:

Het is misschien nodig om zowel de remmen als de voorwielen

opnieuw aan te passen.

Asplaat

90°

Fig. 5.13

Fig. 5.14

-8°+8°

Fig. 5.15

Fig. 5.16

Fig. 5.17

Fig. 5.19

Fig. 5.18

Gebruik een schroevendraaier

en draai de pen (1) aan de

voorzijde voorzichtig naar links.

Test vervolgens de hanger op

de stoel. Als het

hangermechanisme niet

functioneert/niet meer pakt,

draai de schroef dan iets terug.

Als de speling nog steeds te

groot is, en de hanger niet

afdoende functioneert, herhaalt

u de handelingen.

Lengte van het onderbeen

Door de klemschroef los te draaien (Fig. 5.12), kunt u de lengte

voor het onderbeen verstellen. Draai de bout los en verstel de

buis met de voetenplaat naar de gewenste positie.

Draai de schroeven weer vast. (zie de pagina over torque).

Controleer goed of de plastic verbinding in de juiste positie

onder de schroef is geplaatst.

WAARSCHUWINGEN!

Ga niet op de voetenplaat staan!

Ga niet op de voetenplaat staan bij het overbrengen van de

gebruiker. Hierdoor kan de rolstoel kantelen, wat tot letsel kan

leiden.

Fig. 5.12

NEDERLANDS

EASY MAX 81Rev.B

Rugleuning met verstelbare

hoek

(Fig. 5.20).

Rugleuning met verstelbare hoek

kan in verschillende posities

worden gezet (9° voorwaarts, 0°,

3°, 6° en 9° achterwaarts). Door de

schroef (1) los te maken en te

verwijderen, kan de hoek in

stappen van 3° worden aangepast.

WAARSCHUWING:

Voor uw eigen veiligheid moeten aanpassingen altijd worden

uitgevoerd door uw dealer.

Aanpasbare rugbekleding

(Fig. 5.21).

De spanbanden kunnen aangepast

worden tot elke graad van

spanning door middel van het

klittenband. Door middel van de

opening in de rugbekleding kan er

foam worden toegevoegd of

worden verwijderd voor ieders

individuele behoeften.

Rugleuningen

Zijkanten, opklapbaar,

afneembaar, met korte of lange

armsteunen, in hoogte

verstelbaar (Fig. 5.22 - 5.23)

Om de hoogte van de armsteun

aan te passen, doet u als volgt:

duw de knop (1) naar voren tot hij

stopt. Verstel de armsteun (2) naar

de gewenste hoogte. Laat de knop

(1) weer naar achteren glijden en

duw de armsteun (2) naar

beneden tot u hem op zijn plaats

hoort klikken. Controleer altijd of

de zijkanten aan beide zijden

goed vergrendeld is. Om de

armsteun omhoog te klappen, tilt

u de hendel (3) op om de

zijkanten te ontgrendelen.

WAARSCHUWING:

Noch de armleuningen, noch de

zijkanten mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

Zijkanten

Fig. 5.22

Fig. 5.23

Fig. 5.20

Fig. 5.21

In de hoogte verstelbare duwhan-

dvatten

(Fig. 5.26).

De duwhandvatten zijn in hun positie

beveiligd door pinnen die voorkomen

dat ze per ongeluk wegschuiven. Door

de quick release-hendel te openen (1),

is het mogelijk de duwhandvatten aan

te passen aan uw persoonlijke voor-

keur. Wanneer u de hendel beweegt,

zult u een vergrendelingsmechanisme horen; u kunt het duwhandvat

nu makkelijk in de gewenste positie brengen. De moer (2) op de

fixatiehendel bepaalt hoe stevig de duwhandvatten op hun plaats

gehouden worden. Als de moer los zit na het aanpassen van de fixa-

tiehendel, zal ook de duwhandvat te los zitten. Draai het duwhandvat

naar beide kanten om u ervan te vergewissen dat hij stevig op zijn

plaats zit. Nadat u de hoogte van het duwhandvat heeft ingesteld,

moet u de fixatiehendel (1) altijd stevig op zijn plaats vastmaken. Als

de hendel niet stevig vast zit, kan hier letsel uit voortkomen als de

rolstoel over obstakels wordt getild.

Overzicht

Zijkanten

Zijkanten - Kledingbeschermers

(Fig. 5.24).

Kledingbeschermers voorkomen

dat opspattend water op uw

kleding komt. Hun positie ten

opzichte van de achterwielen kan

ingesteld worden door de zijkanten

aan te passen. Hiervoor dient u de

schroeven (1 en 2) te verwijderen.

Nadat u de zijkanten in de gewenste positie hebt gezet, plaatst

u de schroeven terug en draait u deze aan (zie de pagina over

draaikracht).

WAARSCHUWING:

Noch de armleuningen, noch de zijkanten mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

Zijbeschermer, aluminium, met

een bout met bescherming tegen

koud weer

(Fig. 5.25).

Kledingbeschermers (optioneel)

voorkomt dat water spettert en de

kleding vuil maakt.

Hun positie ten opzichte van de

achterwielen kan ingesteld worden door de zijkanten aan te

passen. Hiervoor dient u de schroeven (1 en 2) te verwijderen.

De armsteunen (optioneel) kunnen aangepast worden tot de

gewenste hoogte nadat de schroeven zijn verwijderd. Als u klaar

bent, moet u controleren of alle schroeven stevig aangedraaid

zijn (zie de pagina over torque sleutel).

WAARSCHUWING:

Noch de armleuningen, noch de zijkanten mogen worden

gebruikt om de rolstoel te tillen of te dragen.

Duwhandvatten

Neerklapbare duwhandvatten

(Fig. 5.27).

Wanneer u de duwhandvatten niet

gebruikt, kunt u die neerklappen door

op de knop (2) te drukken. Zodra u ze

opnieuw nodig hebt, klapt u ze weer

naar boven tot ze op hun plaats klik-

ken.

Fig. 5.24

Fig. 5.25

Fig. 5.26

Fig. 5.27

NEDERLANDS

82 EASY MAX

Rev.B

Instructies heupgordel

WAARSCHUWING:

• Controleer alvorens de rolstoel

te gebruiken of de heupgordel

is vastgemaakt.

• De heupgordel moet dagelijks

worden gecontroleerd op

slijtage. Tevens moet worden

gecontroleerd of de gordel

nergens gehinderd wordt.

• Controleer voor gebruik altijd

of de heupgordel op de juiste

wijze is bevestigd en op maat

is gemaakt. Wanneer een

gordel te los bevestigd is, kan

de gebruiker naar beneden

wegzakken. Hierdoor ontstaat

een risico op verstikking of

ernstig letsel.

De heupgordel dient aan de rolstoel bevestigd te zijn zoals

getoond op de afbeeldingen. De gordel bestaat uit twee delen.

Ze worden bevestigd d.m.v. de aanwezige schroef, die door het

ringetje van de gordel wordt gestoken. De gordel wordt onder

de achterzijde van het zijpaneel geleid. (Fig. 28).

Pas de gordel zodanig aan dat de sluiting zich in het midden

van de stoel bevindt. (Fig. 29).

De heupgordel wordt als volgt aangepast aan de wensen

van de gebruiker:

Om de lengte van de

gordel te verkleinen

Haal vervolgens het niet-

gebruikte deel

van de gordel door de

gesp en geleiders.

Controleer of de gordel

niet om de sluiting is

gedraaid.

Om de gordel langer te maken, haalt

u het niet-gebruikte deel van de

gordel door de geleiders en gesp.

Om de lengte van de gordel te

vergroten

Controleer na het vastmaken de

ruimte tussen de gordel en de

gebruiker.

Als men een vlakke hand tussen de

gordel en het lichaam van de

gebruiker kan steken (niet meer en

niet minder), is de gordel correct

aangemeten. (Fig. 30).

De heupgordel moet zodanig

bevestigd worden dat hij in een

hoek van 45 graden over het

bekken van de gebruiker valt. Bij

het op maat maken dient de

gebruiker rechtop en zo ver

mogelijk naar achteren te zitten. De

heupgordel moet voorkomen dat

de gebruiker

uit de rolstoel glijdt. (Fig. 31).

Anti-tip wielen (Fig. 5.32)

Anti-tip wielen (1) bieden bijkomende vei-

ligheid voor onervaren gebruikers wanneer

deze nog leren hoe de rolstoel te gebru-

iken. Anti-tip wielen (1) voorkomen dat een

rolstoel naar achteren kantelt. Als u op

de anti-tip wielen (1) duwt, zal deze naar

beneden verplaatsen, ze kunnen ook naar

voren gezwenkt worden. Een interval van 3

cm tot 5 cm dient men te handhaven tussen

deze en de grond. U moet de anti-tip wielen

naar voren zwenken wanneer u naar boven en beneden van grote

obstakels gaat (zoals een stoeprand) om te voorkomen dat deze de

grond raken.

Anti-tip wielen

WAARSCHUWING:

Indien u vragen of twijfels heeft over het gebruik en de wijze

van gebruik van de heupgordel,

vraag dan advies aan uw medische begeleider,

rolstoeldealer, verzorger of begeleider.

Nuttige tips:

De heupgordel mag uitsluitend worden gemonteerd door een

door Sunrise Medical

erkende dealer/verkoper. De heupgordel mag uitsluitend op

maat worden gemaakt door een

professionele zorgverlener of een door Sunrise Medical

erkende dealer/verkoper.

De heupgordel moet dagelijks worden gecontroleerd op slijtage.

Tevens moet worden gecontroleerd of de gordel nergens

gehinderd wordt.

Sunrise Medical raadt ten zeerste af om tijdens het transport

van een

persoon in een voertuig deze heupgordel als veiligheidsgordel

te gebruiken.

Zie ook de speciale brochure van Sunrise Medical over

transport.

Onderhoud:

Controleer de gordel en de bevestigingsmaterialen geregeld op

slijtage of beschadiging. Vervang de gordel indien noodzakelijk.

OPMERKING:

De heupgordel dient aangepast te worden aan de uiteindelijke

gebruiker zoals

hierboven. Sunrise Medical adviseert de lengte en bevestiging

van de gordel regelmatig te controleren om te voorkomen dat

de gordel onbedoeld te lang wordt.

Om de sluiting te sluiten:

Steek de tanden van de gesp

in de sluiting.

Om de sluiting los te maken:

Druk op de zichtbare delen van

de tanden van de gesp

en duw deze naar binnen,

terwijl u tegelijkertijd de gesp

rustig uit elkaar trekt.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

NEDERLANDS

EASY MAX 83Rev.B

Werkblad (Fig. 35).

Hiermee kunt u krukken

meenemen op de rolstoel. Alvorens

u een werkblad gebruikt, moet een

erkende dealer dat aanpassen aan

de breedte van de zitting. De

gebruiker moet tijdens de testrun in

de rolstoel zitten.

Werkblad

Stabilisatiestang (Fig. 36).

Deze stang dient om de rug te

stabiliseren. Om de rolstoel te

kunnen opvouwen, draait u de

knoppen (1) van de duwhandvatten

los en verwijdert u de

stabilisatiestang. Nu kunt u de

rolstoel gemakkelijk opvouwen. Om

de stabilisatiestang weer te

bevestigen, moeten de knoppen

opnieuw worden aangebracht en goed worden vastgedraaid,

zodat de stang stevig vastzit.

Stabilisatiestang

Standaard spanband (Fig. 33).

De spanband heeft een

velcrosluiting aan één kant; zo kunt

u de spanband traploos

aanpassen. Om de spanband

opnieuw aan te passen, vouw de

rolstoel enigszins op. Dan

verwijdert u de schroeven (1) en

trek de voorpluggen (2) naar voren

uit het frame. De spanband (3) kan

vervolgens van het frame af

geschoven worden. Door het

klittenband open te maken kan de spanband aangepast

worden. Draai deze procedure aan om de spanband opnieuw

te installeren. Als u klaar bent, moet u controleren of alle

schroeven stevig aangedraaid zijn (zie de pagina over torque

sleutel).

WAARSCHUWING:

Om veiligheidsredenen moet ten minste de helft van de Velcro-

oppervlakken met elkaar in contact zijn.

Standaard spanband

Krukkenhouder (Fig. 34).

Hiermee kunt u krukken

meenemen op de rolstoel. De

krukkenhouder heeft een Velcro lus

waarmee u de krukken of andere

hulpmiddelen kunt vastmaken.

WAARSCHUWING:

Probeer nooit krukken of andere

hulpmiddelen te gebruiken of te

verwijderen terwijl de rolstoel in beweging is.

Krukkenhouder

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Transitwielen (Fig. 5.37 - 5.38)

U kunt transitwielen gebruiken

wanneer uw rolstoel met zijn

gewone achterwielen te breed is

(bijv. in vliegtuigen, bussen,

enz.). Nadat u de achterwielen

met behulp van de quick-release-

assen hebt verwijderd, kunt u de

transitwielen onmiddellijk

gebruiken om te blijven rijden. De

transitwielen zijn zodanig

gemonteerd dat ze zich ongeveer

3 centimeter boven de grond

bevinden wanneer u ze niet

gebruikt. Ze zitten dus niet in de

weg wanneer u rijdt, tijdens

transport, of wanneer u de rolstoel

kantelt om over hindernissen te

rijden (bijv. stoepranden, trappen,

enz.).

WAARSCHUWING:

Uw rolstoel heeft geen

wielvergrendelingen wanneer u de

transitwielen gebruikt.

Transitwielen

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Dagelijkse controle

OPGELET:

Als gebruiker bent u de eerste die mogelijke defecten opmerkt.

Wij adviseren daarom dat u de onderstaande punten

controleert voor ieder gebruik:

• Controleer of de bandenspanning correct is.

• Controleer of de remmen goed werken.

• Controleer of alle verwijderbare onderdelen, zoals

armsteun, voetsteun, quick-release as en dergelijke, goed

vast zitten.

• Controleer op zichtbare schade aan bijvoorbeeld het

frame, de rugleuning, bespanning van zitting en

rugleuning, wielen, voetplaten enzovoorts.

Als u schade of slecht functionerende onderdelen ontdekt,

neem dan contact op met uw erkende dealer.

NEDERLANDS

84 EASY MAX

Rev.B

7.0 Banden en montage

WAARSCHUWING:

Zorg er altijd voor dat de druk van de banden correct

blijft (min. 3,5 bar) want dat is nodig om de

rolstoel goed te laten presteren.

Als er niet genoeg druk op de banden staat, zal de rolweerstand

toenemen waardoor u een grotere inspanning moet leveren om

de rolstoel voort te bewegen; bovendien maakt een lage

bandendruk de rolstoel minder wendbaar.

WAARSCHUWING:

Als de bandendruk te groot is, kan de band springen.

De juiste druk voor een bepaalde band staat vermeld op het

oppervlak van de band zelf (min. 3,5 bar).

De banden zijn op dezelfde manier op de velg aan te brengen

als gewone fietsbanden.

Alvorens u een nieuwe binnenband oplegt, moet u altijd

controleren of er zich geen vreemde voorwerpen bevinden op de

basis van de velg en de binnenzijde

van de band.

Controleer de druk nadat u een band opgelegd of hersteld hebt.

Het is voor uw veiligheid en voor de goede werking van uw

rolstoel van erg groot belang dat de voorgeschreven luchtdruk

altijd gehandhaafd blijft en dat de banden in goede conditie zijn.

8.0 Algemeen onderhoud

Veiligheidscontrole

Als gebruiker bent u de eerste die mogelijke defecten opmerkt.

Daarom adviseren we voor ieder gebruik het volgende de

controleren:

of de bandenspanning correct is;

of de remmen correct werken;

of alle afneembare onderdelen goed zijn bevestigd (zoals

armsteunen, hangers van de voetsteunen, quick release-assen,

etc.);

Als er beschadigingen/storingen zijn, neem dan contact op met

uw erkende dealer.

Algemeen onderhoud

Onderhoud:

• Controleer geregeld de bandenspanning.

• Controleer alle banden geregeld op slijtage.(Minstens één

maal per jaar.) Verwissel de banden zodra er slijtage

zichtbaar is.

• Controleer de zit en rugbekleding geregeld op slijtage.

(Minstens één maal per jaar.) Verwissel deze onderdelen

zodra er slijtage zichtbaar is.

• Controleer alle onderdelen van het frame en de rugleuning

geregeld op slijtage. (Minstens één maal per jaar.)

Verwissel deze onderdelen zodra er slijtage zichtbaar is.

• Controleer de remmen geregeld op slijtage. (Minstens één

maal per jaar.) Controleer of de remmen naar behoren

functioneren en gemakkelijk gebruikt kunnen worden.

Verwissel de remmen zodra er slijtage zichtbaar is.

• Controleer geregeld, minstens één maal per jaar, alle

schroeven en bouten (zie het hoofdstuk over draaikracht).

Alle schroeven die een groot belang hebben in verband met

de veiligheid van de rolstoel, hebben veiligheidsbouten. U

mag borgmoeren maar één keer monteren en u moet ze

vervangen na een bepaalde gebruiksperiode.

OPMERKING:

Als er instellingen voor de draaikracht worden opgegeven,

adviseren we een meetapparaat te gebruiken om de controleren

of u schroeven met de juiste draaikracht heeft vastgemaakt.

Verzorging:

Gebruik alleen zachte (niet agressieve) schoonmaakproducten

om uw rolstoel schoon te maken. Gebruik alleen water en zeep

wanneer u de bekleding van de stoel en de heupgordel reinigt.

Afhankelijk van de frequentie en de wijze waarop u uw rolstoel

gebruikt, adviseren wij dat u uw rolstoel geregeld, maar

minstens één maal per jaar, bij uw erkende dealer laat nakijken

door opgeleid personeel.

OPGELET:

Zand en zeewater (of zout in de winter) kan de rollagers van de

voor- en achterwielen beschadigen. Als uw rolstoel hieraan

werd blootgesteld, maak hem dan zorgvuldig schoon en droog.

Hygiënemaatregelen als de stoel wordt gebruikt door nieuwe

gebruiker:

Wanneer de rolstoel door een nieuwe gebruiker in gebruik wordt

genomen, moet de rolstoel zorgvuldig schoongemaakt worden,

waarbij met desinfecterende spray alle oppervlakten waar de

nieuwe gebruiker mee in aanraking komt, worden gereinigd.

Als dit snel moet gebeuren, gebruik dan een vloeibaar

desinfecterend middel op basis van alcohol, dat geschikt is voor

medische producten en apparaten.

Let op de instructies van de fabrikant van het

ontsmettingsmiddel dat u gebruikt.

Over het algemeen is ook een veilig desinfecterend middel niet

gegarandeerd bij naden. Daarom adviseren we dat u, in geval

van microbacteriële infecties, de stoel- en rugleuning verwijdert

volgens de geldende wetgeving inzake besmettelijke ziekten.

Opslag:

De rolstoel moet altijd op een droge plaats worden opgeslagen.

Onderdelen:

De onderstaande onderdelen kunnen worden verwijderd en

voor reparatie teruggezonden worden naar de

fabrikant/dealer:

• Achterwielen

• Armsteunen

• Voetsteunhouder

• Anti-tip wielen

Deze onderdelen zijn als reserveonderdelen beschikbaar. Meer

informatie hierover vindt u in onze onderdelencatalogus.

NEDERLANDS

EASY MAX 85Rev.B

9.0 Mogelijke problemen

Rolstoel trekt naar één kant

• Controleer bandendruk

• Controleer of het wiel vlot draait (lagers, as)

• Controleer hoeken van zwenkwielen.

• Controleer of beide voorwielen de grond goed raken

Voorwielen beginnen te wiebelen

• Controleer hoeken van zwenkwielen.

• Controleer of alle bouten vast zitten; draai ze indien nodig vast

(zie hoofdstuk over de koppelsleutel)

• Controleer of beide voorwielen de grond goed raken

Rolstoel/kruisframe klikt niet op haar plaats in het

zittingszadel

• Rolstoel is nog nieuw, d.w.z. dat de zitting of

de rugbekleding nog heel stijf is. Dat wordt beter naarmate de

stoel meer gebruikt wordt.

Het is moeilijk om de rolstoel in te klappen

• Verstelbare rugbekleding is te stijf. Maak deze losser

tot het wel lukt.

Rolstoel piept en rammelt

• Controleer of alle bouten vast zitten;

draai ze indien nodig vast (zie hoofdstuk over de koppelsleutel)

• Breng een beetje smeerolie aan op plaatsen waar beweegbare

delen met elkaar in contact komen

Rolstoel begint te wiebelen

• Controleer hoek waarin voorwielen ingesteld zijn

• Controleer bandendruk

• Controleer of achterwielen verschillend ingesteld zijn

10.0 Afvalverwerking / recycling van materialen

OPMERKING:Indien u de beschikking hebt gekregen over de

rolstoel via een instantie of uitleenprogramma voor medische

hulpmiddelen, is de rolstoel mogelijk niet uw eigendom.

Wanneer de rolstoel niet langer nodig is, volg dan de instructies

van de organisatie op die de rolstoel beschikbaar heeft gesteld,

hoe deze terug te sturen.

Hieronder staan de materialen omschreven zoals deze worden

gebruikt in de rolstoel, met betrekking tot de verwerking tot afval

en recycling van de rolstoel en zijn verpakking.

Mogelijk kent uw land of woonplaats specifieke wetgeving; neem

deze wet- of regelgeving in overweging, wanneer u de rolstoel

naar de afvalverwerking wilt brengen. (Mogelijk moet de rolstoel

gereinigd of gedesinfecteerd worden alvorens deze naar de

afvalverwerking wordt gebracht.)

Aluminium:Zwenkwielvork, wielen, zijbescherming van het

chassis, frame armleuning, voetplaat, duwhendels

Staal:Bevestigingspunten, quick release assen

Plastic:Hendels, buisstoppen, zwenkwielen, voetplaten,

armkussens, en 12" wiel/band.

Verpakking:Plastic zakken gemaakt van zacht polyethyleen,

karton

Bekleding: Geweven polyester met PVC coating en

geëxpandeerd gevormd schuim.

Afvalverwerking of recycling dient plaats te vinden via een

erkende agent, afvalverwerking met vergunningen. Als

alternatief kunt u uw handbike ook terugbrengen naar uw dealer

voor verdere afvalverwerking.

11.0 Sticker

De sticker bevindt zich of op het kruisframe, of op de dwarsstang

van het frame. Ook vindt u een sticker met gegevens in de

gebruikershandleiding. Op de sticker met het serienummer staat

ook de precieze naam van het model en andere technische

gegevens. Wanneer u vervangingsonderdelen bestelt of een

schadeclaim indient, moet u de volgende gegevens vermelden:

Naam product, SKU nummer

De maximale veiligheidsmarge bij hellingen met

anti-tip wielen hangt onder andere af van de

instellingen, postuur en

fysieke capaciteiten van de gebruiker.

Zitbreedte

Diepte (maximal).

Maximale belasting.

CE-keurmerk

Gebruikershandleiding

Crashtest uitgevoerd

Productiedatum

Serienummer.

VOORBEELD

Easy MAX

NEDERLANDS

86 EASY MAX

Rev.B

Bevestiging

Asplaat

Bevestiging

Rembeugel

Remmen

beugeltype

KORTE FRAME VAN RECHTS

1 1

LINKS

2 2

LINKS

3 2

LINKS

4 1

LINKS

5 1

LINKS

LANGE LIJST RECHTS

1 2 RECHTS

2 2 RECHTS

3 1 RECHTS

4 1 RECHTS

5 2

LINKS

KORTE FRAME VAN LINKS

1 1

LINKS

2 2 RECHTS

3 2 RECHTS

4 1 RECHTS

5 1 RECHTS

LANGE LIJST LINKS

1 2

LINKS

2 2

LINKS

3 1

LINKS

4 1

LINKS

5 2 RECHTS

= VOORAF INGESTELD

Easymax

Bevestigingspositie asplaat Easymax

12.0 Technische gegevens

Technische gegevens

Totale breedte:

• met standaard wielen, incl. hoepels, dicht gemonteerd

• in combinatie met zijkanten: ZB + 20 cm

• in combinatie met aluminium zijkanten: ZB + 18 cm

• in combinatie met kledingbeschermer, composiet: ZB + 19 cm

• Bij een supersmalle montage van de hoepel vermindert

de totale breedte met 2 cm.

• Bij wielen met trommelremmen wordt de stoel 2 cm breder.

• met 4° camber: ZB + 24 cm

Afmetingen, gevouwen:

• zonder achterwielen: ongeveer 30 cm

• met achterwielen: ongeveer 25 cm

Gewicht in kilo's:

• Voetensteunen 1,35 kg

• Rolstoel: Geen zijkanten, voetsteunen of achterwielen: 7,60

• Werkblad-Zijkanten: 3,10 kg

Maximaal gebruikersgewicht:

• Goedgekeurd voor gebruikersgewicht tot:

• met lichtgewicht wiel. = 120 kg

• met Proton wiel. = 100 kg

• met handbike-as. = 100 kg

Stoelhoogtes:

De keuze van frames, vorken en zwenkwielen, evenals de maat

van het achterwiel (24”, 25”) bepaalt de beschikbare stoelhoogtes.

De rolstoel voldoet aan de volgende vereisten:

a) Vereisten en tests voor statische kracht,

botsweerstand en vermoeiingsweerstand (ISO 7176-8). Ja

•

b) Besturings- en controlesystemen voor elektrische rolstoelen,

vereisten en test (ISO 7176-14). nvt. •

c) Milieutest overeenkomstig ISO 7176-9. nvt. •

d) Brandwerendheid van beklede onderdelen

overeenkomstig ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Ja •

DANSK

EASY MAX 87Rev.B

Forord

Kære kunde,

Det glæder os meget, at De har valgt et førsteklasses produkt

fra SUNRISE MEDICAL.

I denne brugervejledning kan du finde mange gode råd og

idéer, som vil gøre din kørestol til en velkendt og pålidelig

partner i dagligdagen.

Det at bevare tæt kontakt med vores kunder betyder meget

for Sunrise Medical. Derfor vil vi gerne holde dig informeret

om nye og aktuelle produkter. At være tæt på vores kunder

betyder også, at vi tilbyder så hurtig og ukompliceret service

som muligt i nært samarbejde med kunderne. Hvis du har brug

for reservedele eller tilbehør, eller hvis du blot har et spørgsmål

angående din kørestol, står vi klar til at rådgive dig.

Vi ser naturligvis helst, at du er tilfreds med vores produkter

og service. Hos Sunrise Medical arbejder vi konstant på at

forbedre vores produkter. Der kan derfor forekomme ændringer

i udvalget af produkter, hvad angår udformning, teknologi og

udstyr. Som følge heraf kan der ikke rejses erstatningskrav

på baggrund af oplysninger eller illustrationer i denne

brugervejledning.

SUNRISE MEDICALs kvalitetsstyringssystem er godkendt i

henhold til EN ISO 9001, ISO 13485 og ISO 14001.

Som producent af disse letvægtskørestole erklærer

SUNRISE MEDICAL

hermed, at de overholder retningslinjen 93/42/EEC.

Hvis De har spørgsmål vedrørende brugen af Deres kørestol,

vedligeholdelse eller sikkerhed, bedes De kontakte Deres

autoriserede SUNRISE MEDICAL-forhandler.

Såfremt der ikke findes en autoriseret forhandler i dit område,

eller hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at

skrive eller ringe til os:

V. Guldmann A/S – G2

Graham Bells Vej 21-23A

8200 Aarhus N

+4587413100

+4587413131

www.guldmann.dk

VIGTIGT:

DU MÅ IKKE BRUGE KØRESTOLEN FØR DU HAR

LÆST OG FORSTÅET DENNE VEJLEDNING.

Anvendelse

Kørestole er konstrueret til at anvendes af gangbesværede eller

bevægelseshæmmede personer og er udelukkende beregnet

til deres personlige brug. Det gælder uanset, om kørestolen

anvendes ved egen hjælp eller skubbes af en ledsager, og

uanset, om dette sker i brugerens hjem eller udendørs.

Den maksimale brugervægt (som omfatter brugeren og

vægten af evt. tilbehør monteret på kørestolen) er angivet

på det serienummermærkat, som findes på tværrøret eller

støttestangen under sædet.

Garantien gælder kun, såfremt produktet anvendes til de

påtænkte formål og under de forudsætninger, der angives i

denne vejledning.

Kørestolens forventede levetid er 5 år.

DER MÅ IKKE MONTERES UORIGINALE RESERVEDELE

bortset fra den slags, som har Sunrise Medicals officielle

godkendelse.

Anvendelsesområde.

Det brede sortiment af ekstraudstyr samt kørestolens

modulbaserede konstruktion betyder, at denne kørestol er egnet

til brugere, som er gangbesværede eller bevægelseshæmmede

på grund af:

• Lammelse

• Tab af lemmer (benamputering)

• Defekte lemmer/misdannelse

• Ledkontraktion/ledskader

• Sygdomme som f.eks. hjerte- eller kredsløbsinsufficiens,

manglende balanceevne eller kakeksi.

Desuden er kørestolen egnet til ældre personer, som stadig

har kræfter i overkroppen.

Inden man henviser til en bestemt kørestolsmodel, bør man

tage hensyn til brugerens kropsstørrelse og vægt samt

personens fysiske og psykiske helbred, alder, boligforhold og

omgivelser.

DANSK

88 EASY MAX

Rev.B

3.1 Forklaringer på advarselstekster brugt i denne

vejledning

Tekst Forklaring

RISIKO!

Gør brugeren opmærksom på

mulig risiko for alvorlig persons-

kade eller livsfare, hvis det viste

råd ikke overholdes

ADVARSEL!

Gør brugeren opmærksom på

mulig risiko for personskade,

hvis det viste råd ikke over-

holdes

VIGTIGT!

Gør brugeren opmærksom på

mulig risiko for beskadigelse af

kørestolen og dens udstyr, hvis

det viste råd ikke overholdes

BEMÆRK:

Generelle råd eller oplysninger

om bedste fremgangsmåde

Henviser til yderligere dokumen-

tationsmateriale

BEMÆRK:

Skriv adresse og telefonnummer på din lokale

s e r v i c e r e p r æ s e n t a n t i d e t b l a n k e f e l t .

I tilfælde af funktionssvigt bør du kontakte vedkommende

og forsøge at give dem alle de relevante oplysninger om

problemet, så de hurtigst muligt kan hjælpe dig.

Forhandlerunderskrift- og stempel

Forklaringer

BEMÆRK:

De kørestole, der er vist og beskrevet i denne brugervejledning,

er muligvis ikke nøjagtigt magen til din egen model. Dog er

alle vejledninger stadig fuldt ud relevante uanset de forskellige

detaljer, der måtte være.

Producenten forbeholder sig ret til at ændre enhver form for

vægtangivelser, mål eller andre tekniske data indeholdt i denne

vejledning uden forudgående varsel. Alle tal, mål og kapaciteter

vist i denne vejledning er omtrentlige og udgør altså ikke

tekniske specifikationer.

Indholdsfortegnelse

1.0 Generelle bemærkninger angående

sikkerhed og kørselsbegrænsninger 89

2.0 Garanti 91

3.0 Transportmuligheder 92

4.0 Håndtering 94

5.0 Indstillinger 94

Tippepedal 94

Bremser 94

Fodplader 95

Svinghjul 96

Akselplader 96

Cambring 96

Ryglæn 97

Sidestykker 97

Skubbehåndtag 97

Hoftesele anvisninger 98

Antitipstøtter 98

Standard polstring 99

Stokkeholder 99

Bord 99

Stabiliseringsstang 99

Transithjulene 99

6.0 Daglige eftersyn 99

7.0 Dæk og montering 100

8.0 Vedligeholdelse og rengøring 100

9.0 Fejlsøgning 101

10.0 Bortskaffelse/Genbrug af materialer 101

11.0 Navnemærkat 101

12.0 Tekniske data 102

PORTUGUÊS

124 EASY MAX

Rev.B

3.0 Transporte

PERIGO!

Existe o risco de ferimentos graves ou morte se esta sugestão

for ignorada!

Transporte da cadeira de rodas num veículo:

Uma cadeira de rodas fixa num veículo não apresenta o nível

de segurança equivalente ao do sistema de segurança do

veículo. É sempre aconselhável transferir o utilizador para o

assento do veículo. A Sunrise Medical reconhece que nem

sempre é prático para o utilizador ser transferido e, nestas

circunstâncias, quando for necessário transportar o utilizador

na cadeira de rodas, os seguintes conselhos devem ser

respeitados:

1. Confirme se o veículo está equipado para transportar

um passageiro numa cadeira de rodas e se tem acesso ao

método de acesso/entrada para o seu tipo de cadeira de

rodas. A resistência do piso do veículo deve ser suficiente para

suportar o conjunto do peso do utilizador, da cadeira de rodas e

acessórios.

2. Deve existir espaço suficiente à volta da cadeira de rodas

para permitir fixar, apertar e libertar a cadeira de rodas e os

cintos de segurança e dispositivos de fixação do ocupante.

3. A cadeira de rodas ocupada deve ser posicionada virada

para a frente e fixada com as correias de fixação da cadeira

de rodas e do ocupante (correias WTORS que cumpram os

requisitos de ISO 10542 ou SAE J2249) de acordo com as

instruções do fabricante WTORS.

4. A utilização da cadeira de rodas noutras posições dentro de

um veículo ainda não foi testada, p.ex. o transporte da cadeira

virada para o lado não deve ser feito em circunstância alguma

(Fig. A).

5. A cadeira de rodas deve ser fixa por uma sistema de fixação,

conforme ISO 10542 ou SAE J2249 com correias dianteiras

não ajustáveis e correias traseiras ajustáveis, normalmente

com ganchos em S/Karabiner e fixações de fivela. Estes

dispositivos de fixação são normalmente constituídos por 4

correias individuais fixadas a cada canto da cadeira de rodas.

6. Deve instalar as correias de fixação na estrutura principal

da cadeira de rodas como indicado nos diagramas da página

seguinte e não em quaisquer acessórios ou peças, p.ex. não à

volta dos raios das rodas, dos travões ou dos apoios de pés.

Fig. A

7. As correias de fixação devem ser presas tão próximo quanto

possível, a um ângulo de 45 graus, e apertadas com firmeza

de acordo com as instruções do fabricante.

8. Os pontos de fixação da cadeira de rodas ou a estrutura

ou componentes não devem ser alterados ou substituídos

sem consultar o fabricante. Se não o fizer, coloca em risco a

capacidade de transportar a cadeira de rodas Sunrise Medical

num veículo.

9. Tanto o cinto de segurança pélvico e superior do tronco

devem ser usados para segurar o ocupante para reduzir o risco

de impactos na cabeça e peito com os componentes do veículo

e reduzir o risco de ferimentos graves no utilizador e outros

ocupantes do veículo. (Fig. B) O cinto de segurança superior

do tronco deve ser instalada no pilar “B” do veículo - se não

o fizer aumenta o risco de ferimentos abdominais graves no

utilizador.

10. Deve instalar e posicionar sempre um sistema de encosto

de cabeça durante o transporte (ver etiqueta do encosto da

cabeça).

11. Os suportes da postura (os cintos pélvico, cintos de

segurança) não devem ser usados para segurar o ocupante

num veículo em movimento a não ser que indiquem que

cumprem os requisitos especificados em ISO 7176-19:2001 ou

SAE J2249.

12. A segurança do utilizador durante o transporte depende das

diligências da pessoa que fixou as correias de fixação e para

as quais deve ter recebido instruções e/ou formação adequada.

13. Sempre que possível, remova e guarde a cadeira de rodas

e todo o equipamento auxiliar em local seguro. Por exemplo:

Canadianas, almofadas soltas e tabuleiros.

14. O apoio de perna articulado/de elevação não deve ser

usado na posição elevada quando a cadeira de rodas e o

utilizador forem transportados e a cadeira de rodas for fixa

usando os Dispositivos de Fixação de Transporte da Cadeira

de Rodas e do Ocupante.

15. Os encostos reclináveis devem ser colocados na posição

superior.

16. Deve acionar firmemente os travões manuais.

17. As correias de fixação devem ser instaladas no pilar “B”

do veículo e devem ser mantidas afastadas do corpo pelos

componentes da cadeira de rodas, como apoios de braços ou

rodas.

Fig. B

PORTUGUÊS

EASY MAX 125Rev.B

Instruções para segurança do ocupante:

1. O cinto de segurança pélvico deve ser usado em baixo à

frente da pélvis de modo a que o ângulo do cinto pélvico fique

dentro da zona confortável de 30 a 75 graus na horizontal.

Um ângulo mais acentuado (maior) na zona preferencial é

desejável, ou seja próximo de, mas sem ultrapassar, 75°. (Fig.

2. O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado

sobre o ombro e o peito como ilustrado na Fig. D e E

Deve ajustar os cintos de segurança com o maior aperto

possível sem os tornar incómodos para o utilizador.

Não deve torcer o sistema de fixação do cinto de segurança

quando o usar.

O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado

sobre o ombro e ao longo do ombro como ilustrado na Fig. D e

3. Os pontos de fixação da cadeira são a estrutura lateral

dianteira interna sob a roda giratória e a estrutura lateral

traseira. As correias são fixas à volta das estruturas laterais na

intersecção dos tubos da estrutura horizontal e vertical. (Ver

Fig. G-H-I)

4. O símbolo de fixação (Fig. F) na estrutura da cadeira de

rodas indica a posição das correias de fixação da cadeira de

rodas. As correias são esticadas depois das correias dianteiras

serem instaladas para segurar a cadeira de rodas.

A posição das correias de fixação na cadeira de rodas:

1. Localização das etiquetas dos pontos de fixação dianteiro e

traseiro (Fig. G - H).

2. Diagrama de vista lateral das correias de fixação, (Fig. I).

AVISO!

Quando a pessoa transportada for uma criança, com massa

inferior a 22 Kg e o veículo envolvido tiver menos de oito (8)

bancos, recomendamos que a criança seja transferida para um

sistema de segurança para crianças (CRS) compatível com

UNECE Regulamento 44.

Este tipo de peças de encaixe proporciona um sistema

de sujeição mais eficaz para o ocupante que os sistemas

convencionais de sujeição de 3 pontos e alguns sistemas CRS

também incluem suportes posturais para ajudar a manter a

posição da criança quando está sentado.

Em alguns casos, os pais, ou os assistentes de cuidados,

podem considerar a opção de que a criança permaneça na sua

cadeira de rodas enquanto está no veículo de transporte devido

ao seu nivel de conforto e controlo postural dos ajustes da

cadeira de rodas.

Nestes casos recomendamos que tanto um profissional de

saúde ou outra pessoa competente na materia leve a cabo uma

avaliação dos riscos.

Fig. D

Fig. E

Fig. C

ZONA

PREFERENCIAL

Fig. F

Transporte

Fig. H

Fig. G

Fig. I

PORTUGUÊS

126 EASY MAX

Rev.B

Sumário

Dobrar (Fig. 4.1)

Primeiro, remova a almofada do

assento da cadeira de rodas e

levante o apoio de pés (plataforma)

ou as placas de pés individuais.

Segure na correia por debaixo no

meio e puxe para cima. A cadeira

de rodas dobra-se. Para dobrar a

sua cadeira até que fique tão

pequena quanto possível, por

exemplo, para guardar num carro,

pode remover os apoios de pés

(dependendo do modelo). Para

este efeito, abra a lingueta da parte

de fora e rode o apoio de pés para

o lado. Depois, só tem que

remover o apoios de pés dos tubos

da estrutura

Desdobrar (Fig. 4.2).

Abra a correia na estrutura

dobrada antes de desdobrar.

Faça força para baixo sobre a tubagem do assento (ver

imagem). A cadeira de rodas é desdobrada. Agora, encaixe os

tubos do assento na posição na tela do assento. Isto pode ser

facilitado inclinando ligeiramente a sua cadeira de rodas. Deste

modo, o peso pode ser aliviado de uma roda traseira para que

a cadeira de rodas possa ser desdobrada mais facilmente.

Cuidado para não prender os dedos na estrutura da barra

transversal.

Tubos Anti-queda (Fig. 5.1).

Os tubos de apoio são usados

pelos assistentes para inclinar uma

cadeira de rodas sobre um

obstáculo. Basta empurrar o tubo

com o pé para empurrar a cadeira

de rodas, por exemplo, sobre um

lancil ou degrau.

4.0 Manuseamento

Tubos Anti-queda

Eixos de extração rápida das

rodas traseiras (Fig. 4.3)

As rodas traseiras estão equipadas

com eixos de extracção rápida. As

rodas podem, assim, ser instaladas

ou removidas sem usar

ferramentas. Para remover uma

roda, basta premir o botão de

extração rápida no eixo (1) e puxá-

lo para fora.

CUIDADO!

Mantenha premindo o botão de extracção rápida no eixo

quando inserir o eixo na armação para montar as rodas

traseiras. Liberte o botão para fixar a roda na sua posição. O

botão de extração rápida deverá encaixar na sua posição

original.

Eixos de extração rápida das

rodas traseiras

(Fig. 4.4).

As rodas giratórias também podem

ser equipadas com eixos de

extração rápida (1), que podem ser

instalados ou removidos sem

ferramentas. Apenas para SA -

versão com quadro.

Dispositivos de bloqueio das rodas

(Fig. 5.2 - 5.5).

A sua cadeira de rodas está equipada

com dois dispositivos de bloqueio de

rodas. São aplicados diretamente sobre

os pneus. Para activar os dispositivos,

empurre ambos os manípulos de

bloqueio contra as peças de arresto

(Fig. 5.2 e 5.4). Para desbloquear a

roda, puxe os manípulos para trás para

a sua posição original.

A capacidade de travagem diminui com:

• Piso desgastado dos Pneus

• Pressão dos Pneus demasiado

baixa

• Pneus húmidos

• Dispositivos de bloqueio das rodas

incorretamente ajustado.

Os dispositivos de bloqueio das rodas

não foram concebidos para serem

usados como travões de uma cadeira

em movimento. Assim, os dispositivos

de bloqueio das rodas nunca devem ser

usados para travar uma cadeira de

rodas em movimento. Use sempre os

aros das rodas para travar. Certifique-se

que o intervalo entre os pneus e

dispositivos de bloqueio das rodas

respeita as especificações apresentadas

(Fig. 5.4 e 5.5). Para reajustar,

desaperte o parafuso (1) e ajuste o

intervalo apropriado. Aperte o parafuso

(ver a página sobre força de torção).

CUIDADO!

Após cada ajustamento das rodas

traseiras, inspeccione o intervalo dos

dispositivos de bloqueio das rodas e

reajuste se necessário.

Dispositivos de bloqueio das rodas

5.0 Opções

Fig. 4.1

Fig. 4.2

Fig. 4.3

Fig. 4.4

Fig. 5.1

Travão de joelho

Fig. 5.2

3 mm

Travão de joelho

Fig. 5.3

Travões padrão

Fig. 5.4

Travões padrão

12 mm com pneus

maciços

14 mm com pneus

pneumáticos

Fig. 5.5

PORTUGUÊS

130 EASY MAX

Rev.B

Instruções do cinto de segurança

AVISO:

• Antes de usar a sua cadeira

de rodas verifique se tem o

cinto de segurança colocado.

• Deve inspeccionar diariamente

o cinto de segurança para

garantir que não está

obstruído ou desgastado.

• Verifique sempre se o cinto

pélvico está correctamente

instalado e ajustado antes de

usar. Um cinto demasiado

solto pode fazer com que o

utilizador escorregue e

sufoque ou sofra ferimentos

graves.

O cinto de segurança está fixo à

cadeira de rodas como indicado nas imagens. O cinto de

segurança é constituído por 2 metades. São instaladas usando

o parafuso de fixação de suspensão do assento instalado

através do ilhó do cinto. O cinto é conduzido sob a parte de

trás do painel lateral. (Fig. 28).

Ajuste a posição do cinto de modo a que as fivelas fiquem no

centro do assento. (Fig. 29).

Ajuste o cinto de segurança de acordo com as

necessidades do utilizador da seguinte forma:

Para reduzir o

comprimento do cinto

Conduza o cinto através

da fivela macho

e ajustadores.

Verifique se o cinto não

está enrolado na fivela

macho.

Conduza o cinto através dos

ajustadores e da fivela macho para

que o comprimento seja maior.

Para aumentar o comprimento do cinto

Quando apertado, verifique o

espaço

entre o cinto de segurança e o

utilizador.

Quando correctamente ajustado

deverá ser possível enfiar a palma

da mão entre o cinto e o utilizador.

(Fig. 30).

O cinto de segurança deve ser

fixado de modo a que o cinto fique

num ângulo de 45 graus ao longo

da pélvis do utilizador. O utilizador

deve estar sentado direito e

afastado o quanto possível do

assento durante o ajustamento. O

cinto de segurança não deve

deixar

o utilizador escorregar no assento.

(Fig. 31).

Tubos Anti-Queda (Fig. 5.32)

Os tubos anti-queda oferecem segurança

adicional para utilizadores inexperientes

quando ainda estão a aprender a utilizar a

cadeira de rodas. Os tubos anti-queda (1)

impedem que a cadeira de rodas caia para

trás. Se empurrar os tubos anti-queda (1)

move-os para baixo; também podem ser

empurrados para a frente. Deve ser man-

tido um intervalo de 3 cm a 5 cm entre os

tubos e o chão. Deve dobrar os tubos anti-

queda para a frente quando subir ou descer obstáculos grandes

(como lancis) para evitar que toquem no chão.

Tubos Anti-Queda

AVISO:

Em caso de dúvida sobre a utilização e operação do cinto de

segurança

fale com o seu médico, fornecedor da

cadeira de rodas, enfermeira ou assistente para obter ajuda.

Sugestão para o Cliente:

O cinto de segurança apenas deve ser instalado por um

fornecedor / agente autorizado da Sunrise Medical

. O cinto de segurança apenas deve ser ajustado por um

profissional ou fornecedor / agente autorizado da Sunrise

Medical.

Deve inspeccionar diariamente o cinto de segurança para

garantir

que esteja correctamente ajustado e livre de obstruções ou

desgaste prejudicial.

A Sunrise Medical não recomenda o transporte de uma

pessoa num veículo usando este cinto de segurança como

método de fixação.

Consulte o folheto de transporte da Sunrise Medical para mais

conselhos sobre

transporte.

Manutenção:

Verifique o cinto pélvico e os componentes de fixação

regularmente para detectar

quaisquer sinais de desgaste ou danos. Substitua se

necessário.

NOTA:

O cinto de segurança deve ser ajustado para acomodar o

utilizador como descrito

em cima. A Sunrise Medical recomenda que o comprimento e

posição do cinto sejam inspeccionados regularmente para

reduzir o risco do utilizador reajustar inadvertidamente o cinto

para um comprimento excessivo.

Para apertar a fivela:

Empurre firmemente a fivela

macho para a fivela fêmea.

Para abrir o cinto:

Prima os lados expostos da

fivela macho macho e empurre

para o centro enquanto as

afasta sem forçar.

Fig. 5.28

Fig. 5.29

Fig. 5.30

Fig. 5.31

Fig. 5.32

PORTUGUÊS

EASY MAX 131Rev.B

Tabuleiro (Fig. 35).

A bandeja é uma superfície plana

adequada para muitas actividades.

Antes de utilizar uma bandeja,

primeiro a largura do assento deve

ser ajustada uma vez por um

fornecedor autorizado. O utilizador

deve estar sentado na cadeira de

rodas durante a condução de teste.

Tabuleiro

Barra de transferência (Fig. 36).

Esta barra é utilizada para

estabilizar o encosto. Para poder

dobrar a cadeira, deve rodar os

botões (1) na extremidade da pega

e remover a barra estabilizadora,

depois pode dobrar facilmente a

cadeira. Para voltar a instalar a

barra rigidizadora, deve voltar a

colocar os parafusos e ajustá-los

com firmeza para que a barra fique fixa e em posição.

Barra de transferência

Correia Normal (Fig. 33).

A correia está equipada com uma

fita de Velcro num dos lados, que

permite o ajustamento simples da

correia. Para reajustar a correia,

primeira dobre ligeiramente a

cadeira de rodas. Depois mova de

novo os parafusos (1) e puxe as

tampas dianteiras (2) para a frente

para fora da estrutura. A correia (3)

pode ser removida da estrutura. Ao

apertar de novo o Velcro, a correia

pode ser reajustada. Inverta este procedimento para reinstalar

a correia. Quando terminar, verifique se todos os parafusos

estão correctamente apertados (ver página sobre força de

torção).

AVISO:

Para uma segurança adequada, pelo menos 50 % das

superfícies de Velcro devem estar sempre em contacto umas

com as outras.

Correia Normal

Suporte da Canadiana (Fig. 34).

Este dispositivo permite o

transporte de canadianas

directamente na cadeira de rodas.

Possui uma correia de Velcro (1)

para segurar as canadianas ou

outros acessórios.

AVISO:

Nunca tente usar ou remover as

muletas ou outros acessórios durante a condução.

Suporte da Canadiana

Fig. 5.33

Fig. 5.34

Fig. 5.35

Fig. 5.36

Rodas de Viagem (Fig. 5.37 -

5.38)

Devem ser usadas rodas de

trânsito sempre que a sua

cadeira de rodas for demasiado

larga e se as rodas traseiras

forem utilizadas (por exemplo,

aviões, autocarros, etc.). Depois

de remover as rodas traseiras

com a ajuda dos eixos de

libertação rápida, as rodas de

trânsito podem ser

imediatamente usadas para

continuar a mover-se. As rodas

de viagem estão montadas de

modo a ficarem aprox. 3

centímetros do chão quando não

usadas. Assim, não dificultam o

movimento quando conduzir,

transportar ou inclinar a cadeira

para ultrapassar obstáculos (por

exemplo, lancis, degraus, etc.).

AVISO:

A sua cadeira de rodas não pode

usar os dispositivos de bloqueio

das rodas quando usar as rodas de

viagem.

Rodas de Viagem

Fig. 5.37

Fig. 5.38

6.0 Inspecções diárias

CUIDADO:

Como utilizador, será o primeiro a detectar possíveis defeitos.

Assim, recomendamos que, antes de cada utilização,

inspeccione os itens da seguinte lista:

• Verifique se a pressão dos pneus é correcta

• Verifique se os travões funcionam correctamente

• Verifique se todas as peças removíveis estão seguras, por

exemplo, apoio de braços, apoio de pés, eixo de extração

rápida, etc.

• Verifique se existem danos visíveis, por exemplo, na

estrutura, no encosto, na correia do assento e na correia

do encosto, na placa dos pés, etc.

Se detetar danos ou avarias, contacte o seu fornecedor

autorizado.

PORTUGUÊS

132 EASY MAX

Rev.B

7.0 Pneus e Montagem

AVISO:

Certifique-se sempre que mantém a pressão correta

dos pneus (mín. 3,5 bar) porque pode afetar o desempenho

da cadeira de rodas.

Se a pressão for demasiado baixa, a resistência de movimento

aumenta, sendo necessário mais esforço para que a cadeira se

mova para a frente. Pressão demasiado baixa também afecta

negativamente a capacidade de manobra.

AVISO:

Se a pressão for demasiado alta, o pneu pode rebentar.

A pressão correta para um determinado pneu está impressa na

superfície do próprio (min. 3,5 bar).

Os pneus podem ser montados do mesmo modo que um pneu

normal de bicicleta.

Antes de instalar um novo tubo interno, deve certificar-se

sempre que a base da jante e o interior do pneu

não contém objectos estranhos.

Verifique a pressão depois de montar ou reparar um pneu

É vital para a sua segurança e para o desempenho da cadeira

de rodas que a pressão de ar seja mantida e que os pneus

estejam em boas condições.

8.0 Manutenção e Cuidado

Inspeção de Segurança

Como utilizador, será o primeiro a detetar possíveis defeitos.

Assim, recomendamos que, antes de cada utilização,

inspecione se:

a pressão dos pneus está correta.

os travões funcionam corretamente.

todas as peças removíveis estão apertadas em segurança (por

exemplo, apoios de braços, hangers do apoio de pés, eixos de

extração rápida...).

Se existir qualquer dano/defeito/ contacte o seu agente

autorizado.

Manutenção e Cuidado

Manutenção:

• Inspecione a pressão dos pneus periodicamente.

• Verifique periodicamente se os pneus estão desgastados e

danificados, pelo menos uma vez por ano. Mude os pneus

assim que detetar qualquer tipo de dano ou desgaste.

• Verifique se a correia do assento e traseira está

desgastada e danificada, pelo menos de três em três

meses. Mude estas peças assim que detetar qualquer tipo

de dano ou desgaste.

• Verifique periodicamente se os componentes da estrutura e

do encosto estão desgastados e danificados, pelo menos

uma vez por ano. Mude estas peças assim que detetar

qualquer tipo de dano ou desgaste.

• Verifique periodicamente se os travões estão desgastados

e danificados, pelo menos uma vez por ano. Verifique se

estão a funcionar corretamente e se são fáceis de usar.

Mude os travões assim que detetar qualquer tipo de dano

ou desgaste.

• Verifique periodicamente se todos os parafusos estão

apertados (ver a secção sobre força de torção), pelo menos

uma vez por ano. Todos os parafusos vitais para usar a

cadeira de rodas em segurança têm porcas de segurança.

As porcas de segurança devem ser usadas apenas uma

vez e substituídas depois de usadas.

NOTA:

Se forem apresentadas definições das forças de torção,

recomendamos vivamente a usar um dispositivo de medição do

binário, para confirmar se apertou com a força correta.

Cuidado:

Use apenas produtos de limpeza domésticos suaves ao limpar

a cadeira de rodas. Use apenas sabão e água quando limpar o

estofo do assento e o cinto de segurança.

Consoante a frequência e tipo de utilização, recomendamos

que leve a sua cadeira de rodas a um agente autorizado, pelo

menos uma vez por ano, para que seja inspecionada por

pessoal qualificado.

CUIDADO:

Areia, sal e água do mar podem danificar os rolamentos das

rodas dianteiras e traseiras. Limpe e seque a cadeira de rodas

cuidadosamente, depois de ter estado exposta a estes

elementos.

Higiene para Reutilização:

Quando a sua cadeira for re-utilizada, deve ser

cuidadosamente preparada limpa e tratada com desinfectante,

em todas as superfícies que entrem em contacto com o

utilizador.

Se precisar de o fazer rapidamente, deve usar um desinfetante

líquido, à base de álcool, adequado para produtos e

equipamento médico.

Preste atenção às instruções do fabricante do desinfectante

que usar.

Regra geral, não deve usar um desinfectante nas baínhas.

Assim, recomendamos que elimine o assento e correias

traseiras de forma correta no caso de contaminação

microbacterial com agentes activos de acordo com a lei de

proteção contra infeções §6.

Armazenagem:

A cadeira de rodas deve ser sempre guardada num local seco.

Peças de Reposição:

As seguintes peças podem ser removidas e enviadas ao

fabricante / agente autorizado para reparação:

• Rodas traseiras

• Apoio dos braços

• Suporte do apoio de pés

• Tubos Anti-Queda

Estes componentes estão disponíveis como peças

sobresselentes. Para mais informações, consulte o catálogo de

peças sobresselentes.

PORTUGUÊS

134 EASY MAX

Rev.B

Easymax

Placa do eixo e posição de montagem Easymáx

12.0 Dados técnicos

Dados técnicos

Massa total:

• com rodas standard, incl. aros de empurrar, montagem

fechada

• em combinação com a proteção lateral de secretária: LA + 20

• em combinação com a protecção lateral de alumínio: LA + 18

• em combinação com o protetor das roupas, composto: LA +

19 cm

• Um acessório de aro muito estreito reduz a

largura geral em 2 cm

• Rodas com travões de tambor alargam a cadeira em 2 cm

• com curvatura de 4°: LA + 24 cm

Dimensões quando fechada:

• sem rodas traseiras aprox. 30 cm

• com rodas traseiras aprox. 25 cm

Peso em kg:

• Apoios de pés: 1,35 kg

• Cadeira: Sem proteções laterais, apoios de pés ou rodas

traseiras: 7,60 kg

• Proteção lateral de escritório: 3,10 kg

Carga Máxima:

• Autorizado para pesos de utilizador até:

• com roda leve. = 120 kg

• com roda Proton. = 100 kg

• com eixo do guiador. = 100 kg

Alturas do Assento:

A escolha das estruturas, garfos e rodas giratórias, assim como o

tamanho das rodas traseiras (24", 25") determina as alturas a que

é possível ajustar o assento.

A cadeira de rodas é compatível com as seguintes normas:

a) Requisitos e testes para forças estáticas, de impacto

e de fadiga (ISO 7176-8). Sim •

b) Sistemas de condução e de controlo para energia da cadeiras

de rodas,

requisitos e testes (ISO 7176-14). N/D •

c) Teste climatérico de acordo com ISO 7176-9. N/D •

d) Resistência à ignição das peças forradas de

acordo com ISO 7176-16 (EN 1021-1/2). Sim •

Posição De

Montagem Placa

Do Eixo

Posição De

Montagemsuporte

Do Travão

Travão

Tipo De Travão

ESTRUTURA DO LADO DIREITO PEQUENA

1 1

ESQUERDO

2 2

ESQUERDO

3 2

ESQUERDO

4 1

ESQUERDO

5 1

ESQUERDO

ESTRUTURA DO LADO DIREITO GRANDE

1 2

DIREITO

2 2

DIREITO

3 1

DIREITO

4 1

DIREITO

5 2

ESQUERDO

ESTRUTURA DO LADO ESQUERDO PEQUENA

1 1

ESQUERDO

2 2

DIREITO

3 2

DIREITO

4 1

DIREITO

5 1

DIREITO

ESTRUTURA DO LADO ESQUERDO GRANDE

1 2

ESQUERDO

2 2

ESQUERDO

3 1

ESQUERDO

4 1

ESQUERDO

5 2

DIREITO

= PRÉ DETERMINADO

SUOMI

EASY MAX 135Rev.B

Alkusanat

Arvoisa asiakas,

Olemme iloisia, että valitsit laadukkaan SUNRISE MEDICAL

-tuotteen.

Tämä käyttöopas sisältää lukuisia vinkkejä ja ideoita uuden

pyörätuolisi mahdollisimman luotettavan käyttöönoton

varmistamiseksi.

Läheisten asiakassuhteiden ylläpitäminen on Sunrise

Medicalille tärkeää. Haluamme pitää asiakkaamme ajantasalla

yrityksemme toiminnasta. Läheisten asiakassuhteiden

ansiosta pystymme palvelemaan asiakkaitamme nopeasti,

henkilökohtaisesti ja mahdollisimman joustavasti. Olemme

aina valmiina auttamaan niin varaosien, lisävarusteiden kuin

pyörätuoliasi koskevien lisätietojenkin osalta.

Haluamme että olet tyytyväinen tuotteisiimme ja palveluihimme.

Sunrise Medical kehittää jatkuvasti tuotteitaan. Tuotteidemme

muotoilussa, teknologiassa ja laitteistoissa voi täten esiintyä

muutoksia. Tämän käyttöoppaan sisältämien kuvien tai

tietojen perusteella ei tästä syystä voi esittää mitään

korvausvaatimuksia.

SUNRISE MEDICALin hallintajärjestelmä täyttää seuraavat

standardit: EN ISO 9001, ISO 13485 ja ISO 14001.

Pyörätuolien valmistaja SUNRISE MEDICAL

vakuuttaa,

että kevyet pyörätuolit täyttävät asetuksen 93/42/

EEC normit.

Ota yhteys paikalliseen valtuutettuun SUNRISE MEDICAL

-jälleenmyyjään, jos sinulla on kysymyksiä pyörätuolisi käytöstä,

huollosta tai turvallisuudesta.

Jos lähialueellasi ei ole valtuutettua jälleenmyyjää tai jos haluat

kysyä jotakin, ole hyvä ja ota yhteyttä Sunrise Medicaliin joko

kirjallisesti tai soittamalla.

Sunrise Medical

Thorns Road

Brierley Hill

West Midlands

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Phone: 0845 605 66 88

Fax: 0845 605 66 89

www.SunriseMedical.co.uk

TÄRKEÄÄ:

ÄLÄ KÄYTÄ PYÖRÄTUOLIA ENNEN KUIN

OLET LUKENUT TÄMÄN KÄYTTÖOPPAAN JA

YMMÄRTÄNYT SEN SISÄLLÖN.

Käyttö

Pyörätuoli on tarkoitettu käyttäjille, jotka eivät pysty kävelemään

tai joiden liikuntakyky on rajoittunut. Pyörätuoli on tarkoitettu

henkilökohtaiseen käyttöön sisä- ja ulkotiloissa omatoimisesti

sekä toisen osapuolen (avustajan) toimesta.

Enimmäispainorajoitus (käyttäjän ja pyörätuoliin

asennettujen lisälaitteiden yhteispaino) ilmoitetaan

sarjanumerokilvessä, joka sijaitsee istuimen alla poikki- tai

stabilointitangossa.

Takuu on voimassa vain siinä tapauksessa, että tuotetta

käytetään määritellyissä olosuhteissa ja määriteltyihin

käyttötarkoituksiin.

Pyörätuolin suunniteltu käyttöikä on viisi vuotta.

Pyörätuoliin EI SAA ASENTAA MITÄÄN OSIA, joiden käyttöä

Sunrise Medical ei ole hyväksynyt.

Sovellusala.

Pyörätuolissa on monia kokoonpanovaihtoehtoja ja

modulaarinen rakenne, joten sitä voivat käyttää myös henkilöt,

jotka eivät pysty kävelemään tai heidän liikuntakykynsä on

rajoittunut esim. seuraavista syistä:

• Halvaus

• Raajan menetys (alaraaja-amputaatio)

• Raajan epämuodostuma

• Niveljäykistymä/nivelvamma

• Erilaiset sairaudet, esim. sydän- ja verisuonitaudit,

tasapainohäiriöt, kuihtuminen. Soveltuu myös

vanhemmille ihmisille, joilla on vielä voimia

ylävartalossa.

Hankintapäätöstä tehdessä tulee huomioida käyttäjän kehon

koko, paino, fyysinen ja psyykkinen terveys, ikä, elinolot ja

elinympäristö.

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