Handleiding SCOOT7
laden.
2. Een blokkerend systeem: hierbij wordt, bij stilstand, de motor automatisch geblokkeerd.
Door middel van de vrijloopschakelaar kan deze blokkering ongedaan gemaakt worden.
2.9. WEGDEK
De SCOOT7 rijdt het best en comfortabelst over een vlak wegdek zoals asfalt of beton. Het is
echter geen probleem om over andere verharde wegen te rijden. Ook op onverhard wegdek
(kort gras, gravel of zand) kan de SCOOT7 behoorlijk goed uit de voeten. Bij deze ondergrond
is het wel nodig om uw snelheid te minderen. Bij een te hoge snelheid zal het voorwiel gaan
doorslippen waardoor de scootmobiel niet meer vooruit komt.
De SCOOT7 is ongeschikt om door waterplassen te rijden. Probeert u dan ook ten allen tijde
waterplassen te vermijden.
!
Rijd nooit door waterplassen, dit kan het elektrisch systeem van de SCOOT7 ernstig
beschadigen.
2.10. OBSTAKELS
De SCOOT7 heeft een grote bodemvrijheid wat betekent dat zonder moeite hoge obstakels
genomen kunnen worden. De SCOOT7 is echter niet geschikt om tegen trottoirbanden op te
rijden. De maximale obstakelhoogte is zo'n 5 cm. Zorg er altijd voor dat u de drempels met
redelijke snelheid benaderd. Hierdoor komt de SCOOT7 makkelijker over drempels heen.
Probeer zoveel mogelijk obstakels te vermijden. Maak, indien mogelijk, altijd gebruik van de
zogenaamde rolstoelopritten.
2.11. VRIJLOOPSTAND
De SCOOT7 is voorzien van een automatische rem. Deze rem is, uit veiligheidsoverwegingen,
altijd actief als de SCOOT7 stilstaat. De vrijloopschakeling zorgt ervoor dat u de rem tijdelijk
kunt deactiveren en daardoor de scootmobiel handmatig kunt duwen (zie hoofdstuk 3 voor de
positie van de vrijloop schakelaar).
Voor het deactiveren van de rem kunt u de schakelaar op de bedieningskast gebruiken. Let op!
Dit werkt alleen wanneer de SCOOT7 aangeschakeld is. Wanneer de vrijloopschakeling
geactiveerd is kunt u met de SCOOT7 niet rijden. Zet de vrijloopschakeling uit om weer
normaal met uw SCOOT7 te rijden.
!
Schakel nooit de vrijloop van uw scootmobiel in wanneer u op een helling staat.
