Problème Cause Solution
Fuite d'air par le haut de la
cloueuse ou au niveau de la
gâchette.
La soupape de la gâchette est
endommagée.
Faites contrôler et réparer la
cloueuse.
Fuite d'air par le bas de la
cloueuse ou entre la cloueuse
et la culasse.
1. Des vis sont desserrées.
2. Les joints toriques sont usés
ou endommagés.
1. Serrez les vis.
2. Faites contrôler et réparer la
cloueuse.
Les pointes sont enfoncées
trop profondément.
1. Des vis sont desserrées.
2. La pression d'alimentation
est trop élevée.
1. Serrez les vis.
2. Réduisez la pression
d'alimentation.
La cloueuse ne fonctionne pas
convenablement ou n'enfonce
pas les pointes de façon
adéquate.
1. La pression d'alimentation
est trop faible.
2. La cloueuse doit être
lubrifiée.
3. Les joints toriques ou
d'étanchéité sont
endommagés ou la cloueuse
est défectueuse.
1. Augmentez la pression
d'alimentation.
2. Lubrifiez la cloueuse.
3. Faites contrôler et réparer la
cloueuse.
La cloueuse passe des pointes. 1. Le ressort dans le chargeur
est défectueux.
2. La plaque avant ou le
chargeur est défectueux ou
sale.
3. Le joint torique du piston est
défectueux ou doit être
lubrifié.
4. La cloueuse est défectueuse.
1. Remplacez le ressort.
2. Nettoyez la plaque avant ou
le chargeur.
3. Lubrifiez la cloueuse.
4. Faites contrôler et réparer la
cloueuse.
Les pointes restent coincées
dans le chargeur.
1. Les pointes utilisées sont
inadéquates ou insérées à
l'envers.
2. Le chargeur bouge ou est
sale.
3. La cloueuse est défectueuse.
