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STARTHILFE AN EINEM 12V FAHRZEUG
HINWEIS:
Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs! Bei einigen Fahrzeugen sind
möglicherweise besondere Maßnahmen notwendig, bevor dem Fahrzeug Starthilfe gegeben werden darf
(z.B. Sicherungen, die entfernt werden müssen oder bestimmte Sicherheitsvorkehrungen). Bei manchen
Fahrzeugen befindet sich die Batterie im Kofferraum, dafür finden Sie oftmals spezielle Starthilfe-
Anschlüsse im Motorraum vor.
ACHTUNG: Halten Sie diese Reihenfolge immer ein, es besteht Explosionsgefahr.
Wie beschrieben ist das SC1600A mit der Fahrzeugbatterie zu verbinden und entsprechend
vorzubereiten. Stellen Sie sicher, dass die Superkondensatoren geladen sind und die Anzeige „JUMP
START READY“ sichtbar ist (Wartezeit 10 Sekunden):
- Verbinden Sie zunächst die rote Batterieklemme mit dem Pluspol (+) der Fahrzeugbatterie,
anschließend die schwarze Batterieklemme mit dem Minuspol (-) der Fahrzeugbatterie. Die
Polzangen müssen einen festen und sicheren Kontakt zu den Batteriepolen haben. Stellen Sie
sicher, dass die Batteriepole nicht verschmutzt oder oxidiert sind.
- Starten Sie den Motor. Lassen Sie den Anlasser nicht länger als 6 Sekunden arbeiten. Sollte der
Startversuch nicht erfolgreich gewesen sein, warten Sie mindestens drei Minuten bis Sie einen
nächsten Versuch starten. Überprüfen Sie dabei die Anzeige am SC1600A. Unternehmen Sie
nach dem dritten fehlgeschlagenem Startversuch keine weiteren Versuche, sondern überprüfen
Sie Ihr Fahrzeug auf Fehler.
- Trennen Sie Polzangen (zunächst Minus (-), dann Plus (+)) von der Fahrzeugbatterie innerhalb
von 30 Sekunden nachdem der Motor läuft.
Zeigt das Gerät keine Reaktion nach der Betätigung des Ein/Aus-Tasters (3) ist der
Unterspannungsschutz aktiv und das Gerät muss mit Hilfe des 12V Eingangs oder des 5V USB Eingangs
geladen werden. Sorgen Sie stets für eine geladene interne Backup-Batterie, um im Bedarfsfall das
Starthilfegerät vollumfänglich nutzen zu können und dessen Lebensdauer zu erhöhen.
