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9.6 Zündkerze
▪ Zündkerze (19) mindestens alle 25 Stunden oder vor einer länger als 30 Tage dauernden
Lagerung in Augenschein nehmen, falls sie nicht so oft verwendet wurde.
▪ Reinigen oder bei Bedarf durch eine neue Zündkerze ersetzen, siehe Abschnitt
„TECHNISCHE DATEN“.
▪ Zündkerzenstecker (20) abziehen (Abb. 22).
▪ Zündkerze mit dem Kombiwerkzeug (25) gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen und
vorsichtig abnehmen. (Abb. 23)
▪ Zündkerze (19) auf Beschädigung und Abnutzung überprüfen. Die Elektrode muss
hellbraun sein.
▪ Rückstände auf der Elektrode mit einer weichen Drahtbürste entfernen. Intensive
Reinigung der Elektrode vermeiden.
▪ Zündkerze (19) mit einem weichen Lappen trocknen, falls sie mit Kraftstoff verschmiert ist.
▪ Elektrodenabstand prüfen, dieser sollte 0,6 – 0,7 mm betragen (Abb. 24).
▪ Durch neue Zündkerze (19) ersetzen, falls die Elektrode oder die Isolierung beschädigt ist.
▪ Neue Zündkerze (19) zuerst von Hand ansetzen und eindrehen und anschließend leicht
mit dem Kombiwerkzeug (25) anziehen.
9.7 Getriebe
▪ Getriebe alle 30 Stunden oder bei intensivem Gebrauch häufiger schmieren.
▪ Dazu Schmierfett mit einer Fettpresse durch die Schmierbuchse (24) drücken, bis das Fett
zwischen dem Getriebegehäuse (23) und dem Schneidmesser (1) hervorquillt (Abb. 25).
▪ Fettrückstände vom Gerät abwischen.
9.8 Vergaser
Der Vergaser ist ab Werk mit der Standardeinstellung versehen. Sollten Änderungen
erforderlich sein, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen Kundendienst oder an einen
ähnlich qualifizierten Fachmann. Versuchen Sie nicht, die Einstellungen selbst vorzunehmen.
9.9 Reparatur
Dieses Gerät enthält keine Teile, die vom Benutzer repariert werden können. Wenden Sie
sich an einen zugelassenen Kundendienst oder an einen ähnlich qualifizierten Fachmann,
um das Gerät überprüfen und reparieren zu lassen.
10 EINLAGERN
Damit die Heckenschere nach einem längeren Einlagern wieder ordnungsgemäß funktioniert,
müssen folgende Punkte eingehalten werden:
▪ Benzin aus dem Tank ablassen. Das verbleibende Restbenzin durch Laufenlassen des
Motors entsorgen, bis dieser von selbst ausgeht. Das abgelassene Benzin umweltgerecht
entsorgen.
▪ Den Motor abkühlen lassen, und dann die Zündkerze herausnehmen.
▪ Einen Teelöffel voll mit reinem Zweitakt-Mischöl durch die Öffnung der Zündkerze in den
Zylinder geben. Anschließend einige Male das Starterseil betätigen, damit sich das Öl
verteilt. Hierbei werden zugleich kleinere Rostablagerungen beseitigt, und im Zylinder und
am Kolben bildet sich ein Schutzfilm aus Öl.
▪ Zündkerze überprüfen. Wenn die Elektrode zu stark abgebrannt ist, muss die Zündkerze
ersetzt werden.
▪ Das Gerät mit dem Schneidblatt trocken lagern. Ein ausreichender Sicherheitsabstand zu
möglichen Zündquellen muss dabei beachtet werden.
