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Handgriff passend zur Anwendung einstellen.
▪ Sperrschieber (15) nach hinten ziehen und festhalten (Abb. 2).
▪ Handgriff (14) in die erforderliche Stellung drehen und Sperrschieber (15) wieder
loslassen. Handgriff weiterdrehen, bis er sicher einrastet (Abb. 3-6).
8.1.3 Steuerungen am Handgriff (Abb. 7)
Am Handgriff (14) befinden sich drei Bedienelemente mit nachstehenden Funktionen:
▪ Der Stopptaster (11) stoppt den Motor durch Unterbrechen der Zündung. Vor dem Starten
des Motors muss der Stopptaster (11) immer in die Position „I“ gestellt werden.
▪ Die Gashebelsperre (12) verhindert eine unbeabsichtigte Betätigung des Gashebels (13),
bis die Sperre von Hand gedrückt wird.
▪ Die Motordrehzahl wird mit dem Gashebel (13) geregelt.
Hinweis: Der Gashebel lässt sich nicht drücken, solange der Sperrschieber
(15) nicht sicher eingerastet ist.
8.2 Starten/Abstellen
Warnhinweis: Den Bereich um das Schneidblatt immer freihalten, denn das
Schneidblatt bewegt sich sofort nach dem Starten des Motors.
8.2.1 Kaltstart (Abb. 8-9)
Bei kaltem Motor – oder wenn der Betrieb für mindestens 5 Minuten unterbrochen wurde –
oder nach dem Tanken.
▪ Gerät auf einen ebenen Untergrund legen. Das Schneidmesser darf weder den Boden
noch irgendwelche Gegenstände berühren.
▪ Stopptaster (11) auf „I“ (EIN) stellen.
▪ Balg der Kraftstoffhandpumpe (7) 5-6 Mal drücken.
▪ Hebel der Startklappe (4) auf „ Start“ stellen.
▪ Gerät mit der linken Hand auf der oberen Abdeckung fest an den Boden drücken und
rechtes Knie auf den hinteren Handgriff (14) legen.
▪ Anwerfgriff (8) langsam bis zum ersten spürbaren Anschlag herausziehen und dann 3-4
Mal schnell durchziehen. Der Motor startet normalerweise nach dieser ersten Zündung
noch nicht.
Warnung: Seil nach jedem Ziehen langsam entgegen der Ausziehrichtung
zurückführen!
▪ Hebel der Startklappe (4) auf „ “ stellen. Anwerfgriff (8) langsam bis zum ersten
spürbaren Anschlag herausziehen. Weiter anwerfen, bis der Motor startet.
Hinweis: Wenn der Choke zu intensiv genutzt wird, lässt sich der Motor nur
schwer starten (zu viel Benzin). Wenn der Motor sich auch nach mehreren
Versuchen nicht starten lässt, den Choke öffnen und weiter am Starterseil
ziehen. Ansonsten hilft es, die Zündkerze (bei abgestellter Zündung!)
herauszunehmen und zu reinigen bzw. zu trocknen.
