POWXG1045 FR
Copyright © 2022 VARO P a g e | 10 www.varo.com
lorsque vous effectuez toute opération de maintenance sur la chaîne, pour
éviter toute lacération grave possible.
10.1 Assemblage de la chaîne et du guide (Fig. A & D)
▪ Retirez la batterie de la scie à chaîne.
▪ Tournez le pommeau de verrouillage du capot de la chaîne dans le sens antihoraire et
retirez le pommeau et le capot (3).
▪ Placez la chaîne de scie neuve sous forme de boucle et serrez tous les maillons. Les
maillons gouges doivent être orientés dans le sens de rotation de la chaîne (15) indiqué
au-dessus du pignon (16). S’ils sont orientés dans le sens inverse, retournez la boucle.
▪ Placez les maillons d’entraînement de la chaîne dans la rainure du guide, comme illustré.
▪ Placez la chaîne de sorte qu’il existe une boucle à l’arrière du guide.
▪ Maintenez la chaîne en place sur le guide et placez la boucle autour du pignon.
▪ Laissez le guide affleurer contre la surface de montage de sorte que les ergots du guide
se trouvent dans la fente longue du guide.
REMARQUE : Lors du placement du guide sur les ergots de guide, vérifiez
que la tige de réglage se trouve dans le trou de tige de tension de la chaîne.
▪ Replacez le capot de pignon (3).
▪ Replacez le pommeau du capot de pignon (4). Tournez le pommeau dans le sens horaire
pour serrer le capot du pignon. Le guide doit toujours être libre de se déplacer pour le
réglage de la tension.
▪ Supprimez tout relâchement de la chaîne en tournant la vis (17) de mise sous tension de
la chaîne dans le sens horaire jusqu’à ce que la chaîne repose confortablement contre le
guide avec les maillons d’entraînement dans la rainure du guide. Un petit tournevis (18)
servant à ajuster la tension est intégré dans le protège-main (7).
▪ Soulevez l’extrémité du guide chaîne vers le haut pour vérifier le relâchement.
▪ Soulevez l’extrémité du guide chaîne et tournez la vis de mise sous tension de la chaîne
d’1/2 tour vers le bas. Répétez cette opération jusqu’à ce qu’il n’existe plus de
relâchement.
▪ Maintenez l’extrémité du guide chaîne vers le haut et serrez le pommeau du capot de
pignon. La chaîne est correctement tendue lorsqu’il n’existe aucun relâchement sur le
dessous du guide chaîne, que la chaîne est serrée, mais qu’elle peut tourner à la main
sans se bloquer.
REMARQUE : Si la chaîne est trop serrée, elle ne tournera pas. Desserrez
légèrement le pommeau de verrouillage du capot de la chaîne et tournez la
vis de mise sous tension de la chaîne d’1/4 de tour vers le haut. Soulevez
l’extrémité du guide chaîne vers le haut et resserrez le pommeau de
verrouillage du capot de la chaîne. Assurez-vous que la chaîne tourne sans
se bloquer.
10.2 Huile de graissage pour la chaîne (Fig. D)
▪ Avant de mettre en marche votre nouvelle tronçonneuse, la chaîne doit être lubrifiée
manuellement. (Disponible dans notre gamme de produit : POWOIL003 – 1 L et
POWOIL006 – 5 L.)
▪ Elle permet à la tronçonneuse de fonctionner à des températures ambiantes descendant
jusqu’à -15 °C.
▪ N’utilisez jamais de l’huile usagée pour lubrifier la chaîne.
1. Éteignez la tronçonneuse et retirez la batterie.
2. Placez la tronçonneuse sur une surface plane.
3. Nettoyez le guide-chaîne et la chaîne avec une brosse douce et du solvant.
