685356
13
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/84
Pagina verder
OPERATING INSTRUCTIONS
for
SUB-ZERO CONDITIONS
To operate a Power Technology Stand-By Generator System in sub-zero climates, advanced
preparations to the Coolant System, Lubricating System, and Fuel System are essential. Start-up and
Operating Procedures also require special consideration. The following is a list of procedures which
Power Technology highly recommends before operating a Stand-By Generator System under extreme
cold conditions.
COOLANT SYSTEM
Perform a visual inspection of the coolant system components and connections for signs of
leakage, repair or replace as needed. Completely drain coolant from the system into a container for
proper disposal. Flush system with clean water or use a commercially available radiator flush if
necessary to remove deposits. Excessive build-up may require professional cleaning by a radiator shop.
Also remember to clean away dirt and debris from the outside of the radiator. Use running water to clean
dirt particles from between the fins. Never use a hard object to clean the radiator core.
Extreme cold will cause rubber products to become hard and brittle. Inspect hoses and belts for
signs of cracking and wear, replace as needed.
To refill the coolant system, premix a 50/50 solution of Ethylene Glycol and distilled water.
Following the Engine Manufacturers Manual fill the system to the recommended level and test run the
engine to purge any trapped air. Recheck the coolant level and top off as needed.
NOTE: Use a Spectrometer to test and confirm the proper protection level of the coolant solution.
A Hydrometer tester may be unreliable and should not be used.
Optional Coolant System Heater
: Installing a coolant heater in a Stand-By Generator System will
facilitate cold climate starting. These heaters are available in several configurations, including size,
supply voltage and output wattage. Operating on the Thermosyphoning principle the coolant heater
draws cold coolant from the lower engine block, heats the coolant, which rises and returns to the top of
the engine thus circulating heated coolant throughout the engine. Coolant heaters are available in several
thermostatically regulated ranges, also the heating element is protected by an overheat thermostat.
To turn the coolant heater ON or OFF it may be wired into an oil pressure switch, which will turn OFF
the heater when the engine starts and maintains oil pressure and back ON when the engine stops and oil
pressure drops.
LUBRICATING SYSTEM
When operating a Stand-By Generator System in a sub-zero environment adhering to the Engine
Oil Maintenance Schedule is crucial. Using the proper Viscosity and Grade of motor oil is extremely
important as is installing an oil filter approved by the Engine Manufacturer. Incorrect oil viscosity and
inferior grade filters may restrict oil flow through the engine during extreme cold conditions causing
harmful wear to internal engine components.
Use high quality Multi-Viscosity oil, which meets or exceeds API specifications CD/CE or CF4.
For temperatures (–20°C) 4°F and above use 5W-30 viscosity.
For temperatures (–20°C) 4°F and below use 5W-20 viscosity.
2
13

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw PowerTech PTS-15T-3 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van PowerTech PTS-15T-3 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,07 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info