In the beginning H0 scale trains and prototype models for FIAT and the Turin Auto Show had been Arnaldo Pocher’s business but in the mid-sixties
he began manufacturing model kits of famous automobiles in 1/8 scale. Over the years the company he founded produced models of iconic super
sports cars such as the FIAT 130hp, the Alfa Romeo 8C 2300 or the Mercedes-Benz 500K. Later having been acquired by Rivarossi the Ferrari Testarossa
joined the new Prestige series of Pocher. The Testarossa was Pocher‘s first model featuring a body made of metal die-cast, a formula for success that
has been adopted for the new Ferrari F40, too. In 1998 the Porsche 911 was Pocher’s last model kit.In 2004 Pocher joined the Hornby family and thoughts
for a revival by Hornby kept being discussed for quite some time. After a long period of planning we are proud to announce the Resurgence of a Legend!
Study drawings and practice assembly before cementing parts together. Detailed scale model for adult collector. The colors and contents may vary from illustration.
Please retain details and address for future reference. Not suitable for children under 14 years, this model contains small parts that could cause choking.
GB
Al comienzo, los negocios de Arnaldo Pocher estaban concentrados en los trenes a escala H0, el modelo-prototipo de Fiat y el Salón del Auto-
móvil de Turín, pero a mediados de los años 60 se inició la reproducción de automóviles famosos a escala 1:8, ofrecidos en cajas que contenían
el kit de montaje. Durante esos años la empresa fundada por Pocher produjo modelos de coches superdeportivos, como el 130HP de Fiat, el 8C 2300 de
Alfa Romeo o el Mercedes Benz 500K, que se convirtieron en iconos de su tiempo. Después de la adquisición de la marca Pocher por parte de Rivarossi,
el Ferrari Testarossa fue añadido a la nueva serie Prestige de Pocher. El Testarossa fue el primero de los modelos de Pocher con carrocería inyectada en
metal, una fórmula de éxito adoptada también por el nuevo Ferrari F40. En 1998 se produjo el Porsche 911, que fue el último modelo en kit de Pocher antes
de abandonar la producción. En 2004 la marca Pocher se unió a la familia Hornby, y durante un tiempo se valoró su relanzamiento, y finalmente, tras un
largo periodo de planificación y diseño, estamos orgullosos de anunciar el Renacimiento de una Leyenda!
Estudiar los dibujos y practicar el montaje antes de pegar las piezas. Modelo detallado a escala para coleccionistas adultos.Los colores y el contenido
podrían variar respecto a la ilustración. Por favor guarde detalles y dirección, para futuras referencias. No apropiado para niños menores de 14 años, este
modelo contiene piezas pequeñas que pudieran producir asfixia.
E
Zunächst waren H0-Modelleisenbahnen und Prototyp-Modelle für FIAT und den Turiner Autosalon seine Geschäftsfelder, aber Mitte der sechziger
Jahre begann Arnaldo Pocher in Italien mit der Herstellung von Modellbausätzen berühmter Automobile im Maßstab 1:8. Über die Jahre hinweg
verließen die von ihm in Turin gegründete Firma Modelle so legendärer Sportwagen wie dem FIAT 130hp, dem Alfa Romeo 8C 2300 oder dem Mercedes-Benz
500K. Inzwischen von Rivarossi übernommen, gesellte sich mit dem Ferrari Testarossa das erste Modell zur neuen Prestige-Reihe von Pocher hinzu. Der
Testarossa war Pochers erstes Modell mit hochwertiger Zinkdruckguss-Karosserie. Ein Erfolgsrezept, das auch für den Ferrari F40 übernommen wurde. Mit
dem Porsche 911 erschien 1998 das vorerst letzte Pocher-Modell. Zwischenzeitlich gehört Pocher zur Hornby-Familie und die Idee für ein Revival gärte schon
lange in unseren Köpfen. Nach langer Vorbereitung ist es nun endlich so weit – freuen Sie sich auf neue Pocher-Modellbausätze im Maßstab 1:8!
Vor Verwendung des Klebers Zeichnungen studieren und Zusammenbau üben. Detailliertes, maßstabsgetreues Modell für erwachsene Sammler. Farbe
und Inhalt können von der Abbildung abweichen. Diese Anleitung wie auch die Adresse bitte gut aufbewahren. Dieses Produkt ist nicht für Kinder unter
vierzehn Jahren geeignet, es enthält Kleinteile, die bei Verschlucken zu Erstickung führen können.
D
All’inizio le attivitá di Arnaldo Pocher erano concentrate sui treni in scala H0 e su modelli-prototipo per Fiat ed al Salone dell’auto di Torino, ma
a metà degli anni Sessanta è iniziata la riproduzione di automobili famose in scala 1/8 offerte in scatole contenenti il kit di montaggio. Nel corso
degli anni l’azienda fondata da Pocher ha prodotto modelli di vetture supersportive come la 130hp Fiat, l’Alfa Romeo 8C 2300 o il Mercedes-Benz 500K,
divenute icone del loro tempo.Dopo l’acquisizione del brand da parte di Rivarossi anche la Ferrari Testarossa si unì alla nuova serie Prestige di Pocher.
La Testarossa fu il primo dei modelli Pocher dotato di carrozzeria in metallo pressofuso, una formula di successo che venne adottata anche per la nuova
Ferrari F40. Nel 1998 venne prodotta la Porsche 911 l’ ultimo modello in kit della Pocher prima che cessasse la produzione. Nel 2004 il brand Pocher si è
unito alla famiglia Hornby e per un lungo periodo si sono fatte valutazioni in merito al suo rilancio. Finalmente, dopo un lungo periodo di pianifi cazione e
progettazione siamo orgogliosi di annunciare il ritorno di una leggenda!
Studiare i disegni e provare il montaggio prima di unire insieme i pezzi con l´adesivo. Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. I colori ed il
contenuto potrebbero essere diversi da quelli illustrati. Si prega di conservare queste informazioni, insieme all’indirizzo, per eventuali consultazioni future.
Non adatto a bambini/ragazzi di età inferiore a 14 anni, potrebbe contenere punte o spigoli taglienti.
I
A ses débuts, l’activité d’Arnaldo Pocher consistait à produire des trains électriques à l’échelle HO ainsi que des maquettes prototypes pour FIAT
et pour le salon de l’auto de Turin. Mais au milieu des années soixante il commença à fabriquer des modèles réduits à monter d’automobiles
célèbres à l’échelle 1/8ème. Au long des années, la compagnie qu’il avait fondée produisit des reproductions de voitures de sport mythiques telles que la
FIAT 130 HP, l’Alfa Romeo 8C 2300 ou la Mercedes-Benz 500 k.Plus tard, après l’acquisition de la marque par Rivarossi, la Ferrari Testarossa vint rejoindre
la nouvelle série Prestige de Pocher. La Testarossa fut le premier modèle Pocher dont la carrosserie était en métal injecté, une formule gagnante qui fut
également adoptée pour la nouvelle Ferrari F40. En 1998, la Porsche 911 fut le dernier modèle Pocher. En 2004, Pocher rejoignit la famille Hornby et une
réflexion fut engagée en vue d’une éventuelle renaissance sous l’égide d’Hornby. Après une longue période d’étude et de programmation, nous sommes
fiers de vous annoncer la renaissance d’une légende.
Étudier attentivement les dessins et efectuer un assemblage à blanc avant de coller les pièces. Modèle réduit détaillé pour collectionneurs adultes. Les
couleurs et le contenu peuvent varier pour rapport aux illustrations. Veuillez garder ces informations ainsi que l’adresse pour vous y reporter ultérieurement.
Ne convient pas à un enfant de moins de 14 ans: ce modèle contient des pièces de petites tailles susceptibles de provoquer une asphyxie en ca d’ingestion.
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Pocher Lamborghini Aventador LP-700-4 bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Pocher Lamborghini Aventador LP-700-4 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.
De handleiding is 19,56 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Stel vragen via chat aan uw handleiding
Stel uw vraag over deze PDF
Andere handleiding(en) van Pocher Lamborghini Aventador LP-700-4
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
