754147
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
30 PL
Montaż toru wyścigowego
Wedle własnych upodobań zmontować ze sobą
pojedyncze odcinki toru (8) i zakręty toru
(9/10) w sposób przedstawiony na rysunku J.
Wskazówka: na rysunku K przedstawiono
pięć możliwych wariantów montażu toru
wyścigowego.
Przymocowanie barier bocznych
(rys. J)
Przed pierwszym użyciem należy założyć
bariery boczne (11/12/13) na odpowiednie
odcinki toru (8) i zakręty (9/10) – jako elemen-
ty wyznaczające tor jazdy.
1. Wcisnąć bariery boczne w przeznaczone
do tego otwory, aby popchnąć w dół materiał
wypełniający w otworach.
Wskazówka: zwracać uwagę na to, aby
wybierać pasujące bariery boczne do odpo-
wiednich odcinków toru lub zakrętów toru.
2. Włożyć od spodu nity (17) do otworów w ba-
rierach bocznych, aby zamocować bariery
boczne na odcinkach toru.
Montaż licznika okrążeń
Dobrze połączyć licznik okrążeń (4) w sposób
przedstawiony na rys. L, z końcówkami uchwy-
tów do licznika okrążeń (5).
Obsługa pilota zdalnego
sterowania
1. Trzymać pilota zdalnego sterowania (2)
w lewej dłoni w kierunku pojazdu (rys. M).
2. Umieścić palec wskazujący lewej dłoni
na dźwigni gazu (2f).
3. Obracać prawą ręką kierownicę (2g) na pi-
locie zdalnego sterowania, aby zmieniać
kierunek jazdy pojazdu.
Połączenie pojazdu z pilotem
zdalnego sterowania
Aby możliwe było sterowanie pojazdem (1)
za pomocą pilota zdalnego sterowania (2),
zarówno pilot zdalnego sterowania, jak i pojazd
muszą być włączone.
1. W celu włączenia pojazdu należy ustawić
przełącznik (1a) na spodzie pojazdu
w pozycji ON (rys. B).
2. Nacisnąć włącznik/wyłącznik (2a) na pilocie
zdalnego sterowania, aby go włączyć
(rys. C).
3. Pojazd i pilot zdalnego sterowania nawiązują
ze sobą połączenie. Może to zająć kilka
sekund.
Wskazówka: połączenie będzie ustanowio-
ne, jak tylko stale będą świeciły się reflektory
w pojeździe oraz wskaźnik prędkości (2i) (jed-
na dioda LED) na pilocie zdalnego sterowania.
Przerwanie połączenia
Podczas nieużywania zarówno pilot zdalnego
sterowania, jak i pojazd muszą być wyłączone.
1. Ustawić włącznik/wyłącznik pojazdu (1a)
w pozycji OFF.
2. Nacisnąć włącznik/wyłącznik (2a) na pilocie
zdalnego sterowania.
3. Zgasną reflektory i podświetlenie wskaźnika
prędkości.
Sterowanie pojazdem (rys. N)
Pojazdem (1) można sterować w różnych
kierunkach za pomocą pilota zdalnego
sterowania (2).
Aby sterować pojazdem, należy trzymać pilota
w sposób opisany w punkcie „Obsługa pilota
zdalnego sterowania” i postępować w następu-
jący sposób:
Dźwignia gazu (2f) do tyłu: pojazd jedzie
do przodu.
Dźwignia gazu (2f) do przodu: pojazd jedzie
do tyłu.
Kierownica (2g) do tyłu w połączeniu z dźwi-
gnią gazu do tyłu: pojazd skręca w lewo.
Kierownica (2g) do przodu w połączeniu
z dźwignią gazu do tyłu: pojazd skręca
w prawo.
Kierownica (2g) do tyłu w połączeniu z dźwi-
gnią gazu do przodu: pojazd jedzie do tyłu
i skręca w lewo.
Kierownica (2g) do przodu w połączeniu
z dźwignią gazu do przodu: pojazd jedzie
do tyłu i skręca w prawo.
Regulacja prędkości
Pojazd (1) może jechać z czterema różnymi
prędkościami. Podczas ruszania czy też pod-
czas łączenia się z pilotem zdalnego sterowania
(2) pojazd standardowo jest ustawiony na naj-
niższy poziom prędkości (świeci się pierwsza
dioda LED na wskaźniku prędkości (2i)) (rys. C).
1. Połączyć pilota zdalnego sterowania z po-
jazdem (patrz sekcja „Połączenie pojazdu
z pilotem zdalnego sterowania”).
2. Nacisnąć przycisk (2b), aby zwiększyć
prędkość pojazdu.
Wskazówka: na pilocie zdalnego sterowania
zaświecą się dwie diody LED na wskaźniku
prędkości (2i).
3. Należy powtórzyć ten proces, aż zaświecą
się cztery diody LED. Teraz pojazd jedzie
z maksymalną prędkością.
4. Nacisnąć przycisk (2c), aby zmniejszyć
prędkość pojazdu.
Wskazówka: należy początkowo jechać
z niższą prędkością i zwiększać ją dopiero
po nabraniu wprawy w prowadzeniu.
Wskazówka: można również zwiększyć lub
zmniejszyć prędkość podczas jazdy.
Dodając gazu, jednocześnie nacisnąć palcem
wskazującym prawej ręki przycisk (2b) lub
przycisk (2c).
Trymowanie przedniej osi
Jeśli pojazd (1) nie jedzie już prosto, chociaż
za pomocą pilota zdalnego sterowania (2) jest
on kierowany do przodu, należy postępować
w następujący sposób:
1. Jeśli pojazd znosi na prawo, należy lekko
przekręcić przycisk trymowania (2d) w lewo.
2. Jeśli pojazd znosi na lewo, należy lekko prze-
kręcić przycisk trymowania (2d) w prawo.
3. Powtórzyć krok 1 lub krok 2, jeśli pojazd
nadal nie jedzie prosto.
Wskazówka: w czasie trymowania pojazd
musi jechać.
Trymowanie stopnia
środkowego gazu
Jeśli pojazd (1) jedzie, chociaż użytkownik nie
naciska dźwigni gazu (2f), można to skorygo-
wać w następujący sposób:
1. Jeśli pojazd samoczynnie jedzie do przodu,
lekko przekręcić przycisk trymowania (2e)
w lewo.
2. Jeśli pojazd samoczynnie jedzie do tyłu,
lekko przekręcić przycisk trymowania (2e)
w prawo.
3. Powtórzyć krok 1 lub krok 2, aż pojazd prze-
stanie jechać samoczynnie.
Pola akcji
Pod pojazdem (1) znajduje się chip RFID (1c),
który podczas przejeżdżania szlufki kontaktowej
w polu akcji powoduje odpowiednią reakcję
pojazdu.
Na arkuszu z naklejkami (14) znajdują się po-
nadto trzy pola akcji ze specjalnymi funkcjami:
Plama z błotem: pojazd przyhamowuje.
Plama z olejem: pojazd wpada w poślizg.
Strzałka: pojazd przyspiesza w trybie Turboboost.
1. Odkleić ostrożnie pola akcji od arkusza
z naklejkami i przykleić je w pożądanych
miejscach na torze jazdy.
Ostrzeżenie! Pola akcji nie mogą b
zaginane.
Wskazówka: zwracać uwagę na to, aby
pola akcji były przyklejane wzdłuż toru jazdy
(rys. O), w przeciwnym wypadku pojazd
zawsze będzie rejestrowany przez szlufkę
kontaktową i nie będzie można objechać pola
funkcyjnego.
Ostrzeżenie! Pól akcji nie należy
naklejać pomiędzy dwoma elemen-
tami częściowymi toru wyścigowego.
Zalecamy, aby nie odklejać już naklejonych pól
akcji, ponieważ może to doprowadzić do ich
zniszczenia.
2. Aby móc korzystać ze specjalnych funkcji,
ustawić włącznik/wyłącznik (1a) w pozycji
RFID (rys. B).
Wskazówka: ustawić przełącznik (1a) w po-
zycji ON, jeżeli użytkownik nie chce korzystać
ze specjalnych funkcji.
3. Skierować pojazd na pola akcji.
Wskazówka: jeżeli specjalne funkcje nie
działają, należy wykonać następujące kroki:
ustawić włącznik/wyłącznik (1a) pojazdu (1)
w pozycji OFF, a następnie ponownie w pozycji
RFID (rys. B).
Jechać poza torem
wyścigowym
Użytkownik ma możliwość jazdy pojazdem (1)
wnież poza torem, na gładkich, równych i czy-
stych podłożach (np. na parkiecie, laminacie).
Wskazówka: należy dbać o to, aby koła
zawsze były czyste.
Funkcja licznika okrążeń
(rys. E)
Licznik okrążeń (4) liczy przejechane okrążenia
i pokazuje je w polu CYCLES (4c). Aktualny
czas okrążenia oraz czas najszybszego okrąże-
nia jest pokazywany w polu TIME (4d).
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Playtive IAN 323167 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Playtive IAN 323167 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Pools als bijlage per email.

De handleiding is 9,12 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info