Handleiding Pioneer DEH-1100MP (pagina 7 van 8) (Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans)

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Important

! Quand cet appareil est installé dans un véhi-

cule sans position ACC (accessoire) sur le

contact d’allumage, le câble rouge doit être

connecté à la borne qui peut détecter l’utilisa-

tion de la clé de contact. Sinon, il peut en ré-

sulter un épuisement de la batterie.

Avec position ACC Sans position ACC

! L’utilisation de cet appareil dans des condi-

tions autres que les conditions suivantes

pourrait provoquer un incendie ou un mauvais

fonctionnement.

— Véhicules avec une batterie 12 volts et une

mise à la masse du négatif.

— Haut-parleurs avec une puissance de sor-

tie de 50 W et une impédance de 4 ohms à

8 ohms.

! Pour éviter un court-circuit, une surchauffe ou

un dysfonctionnement, assurez-vous de res-

pecter les instructions suivantes.

— Déconnectez la borne négative de la batte-

rie avant l’installation.

— Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger les câbles,

enroulez-les de bande adhésive là où ils

sont en contact avec des parties métalli-

ques.

— Placez les câbles à l’écart de toutes les

parties mobiles, telles que le levier de vi-

tesse et les rails des sièges.

— Placez les câbles à l’écart de tous les en-

droits chauds, par exemple les sorties de

chauffage.

— Ne faites pas passer le câble jaune à tra-

vers un trou dans le compartiment moteur

pour le connecter à la batterie.

— Recouvrez tous les connecteurs de câbles

qui ne sont pas connectés avec du ruban

adhésif isolant.

— Ne raccourcissez pas les câbles.

— Ne coupez jamais l’isolation du câble d’ali-

mentation de cet appareil pour partager

l’alimentation avec d’autres appareils. La

capacité en courant du câble est limitée.

— Utilisez un fusible correspondant aux ca-

ractéristiques spécifiées.

— Ne câblez jamais le câble négatif du haut-

parleur directement à la masse.

— Ne réunissez jamais ensemble les câbles

négatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Le signal de commande est émis sur le câble

bleu/blanc quand cet appareil est sous ten-

sion. Connectez-le à la télécommande du sys-

tème d’un amplificateur de puissance externe

ou à la borne de commande du relais de l’an-

tenne automatique du véhicule (max. 300 mA

12 V CC). Si le véhicule est équipé d’une an-

tenne intégrée à la lunette arrière, connectez-

le à la borne d’alimentation de l’amplificateur

d’antenne.

! Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la

borne d’alimentation électrique de l’amplifica-

teur externe. Et ne le connectez jamais à la

borne d’alimentation de l’antenne automa-

tique. Sinon, il peut en résulter un épuisement

de la batterie ou un mauvais fonctionnement.

! Le câble noir est la masse. Ce câble et les au-

tres câbles de masse des produits (particuliè-

rement les produits avec des courants élevés

tels que l’amplificateur de puissance) doivent

être câblés séparément. Sinon, un incendie

ou un mauvais fonctionnement peuvent se

produire si ces câbles sont déconnectés acci-

dentellement.

Schéma de connexion (Fig. 1)

1 Ce produit

2 Jack d’antenne

3 Fusible (10 A)

4 Remarque:

Selon le type de véhicule, 3* et 5* peuvent

avoir une fonction différente. Dans ce cas, as-

surez-vous de connecter 2* à 5* et 4* à 3*.

Connexions

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5 Connectez les fils de même couleur en-

semble.

6 Cache (1*)

Ne retirez pas le cache si cette borne n’est

pas utilisée.

7 Jaune (3*)

Alimentation de secours (ou accessoire)

8 Jaune (2*)

Connectez à la borne d’alimentation 12 V per-

manente.

9 Rouge (5*)

Accessoire (ou alimentation de secours)

10 Rouge (4*)

Connectez à la borne contrôlée par le contact

d’allumage (12 V CC).

11 Noir (masse du châssis)

Connectez sur un endroit métallique propre,

non recouvert de peinture.

12 Connecteur ISO

Dans certains véhicules, il est possible que le

connecteur ISO soit divisé en deux. Dans ce

cas, assurez-vous de connecter les deux

connecteurs.

13 Fils du haut-parleur

Blanc : Avant gauche +

Blanc/noir: Avant gauche *

Gris : Avant droite +

Gris/noir: Avant droite *

Vert : Arrière gauche +

Vert/noir : Arrière gauche *

Violet : Arrière droite +

Violet/noir: Arrière droite *

14 Entrée télécommande câblée

Un adaptateur de télécommande câblée

(vendu séparément) peut être connecté.

15 Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement avec la fonc-

tion Coupure du son, câblez ce fil au fil Cou-

pure Audio de cet équipement. Sinon, ne

connectez rien au fil Coupure Audio.

16 Bleu/blanc

Connectez à la prise de commande du sys-

tème de l’amplificateur de puissance (max.

300 mA 12 V CC).

17 Bleu/blanc (7*)

Connectez à la borne de commande du relais

de l’antenne automatique (max. 300 mA 12 V

CC).

18 Bleu/blanc (6*)

La position des broches du connecteur ISO

est différente selon le type de véhicule.

Connectez 6* et 7* lorsque la broche 5 est de

type commande de l’antenne. Dans un type

différent de véhicule, ne connectez jamais 6*

et 7*.

19 Sortie arrière (DEH-1120MP/DEH-1100MPB/

DEH-1100MP)

20 Ce schéma concerne les produits DEH-

1120MP/DEH-1100MPB/DEH-1100MP.

21 Vers la sortie arrière

22 Connectez avec des câbles RCA (vendus sépa-

rément)

23 Amplificateur de puissance (vendu séparé-

ment)

24 Télécommande du système

25 Gauche

26 Droite

27 Haut-parleur arrière

28 Réalisez ces connexions lors de l’utilisation

d’un amplificateur optionnel.

Connexions

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Importante

! Se si installa questa unità in un veicolo che

non dispone della posizione ACC (accessoria)

per l’interruttore della chiave di avviamento, il

cavo rosso deve essere collegato al terminale

che può rilevare il funzionamento della chiave

di avviamento. In caso contrario, la batteria

potrebbe scaricarsi.

Con posizione ACC Senza posizione ACC

! Se questa unità viene utilizzata in condizioni

diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi

incendi o malfunzionamenti.

— Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa

a terra negativa.

— Altoparlanti con uscita nominale da 50 W

e impedenza nominale compresa tra 4

ohm e 8 ohm.

! Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-

mento o malfunzionamento, accertarsi di se-

guire le indicazioni riportate di seguito.

— Prima dell’installazione, scollegare il mor-

setto negativo della batteria.

— Assicurare i cavi con morsetti per cavi o

nastro adesivo. Per proteggere i cavi, avvol-

gere nastro adesivo attorno agli stessi nei

punti in cui entrano in contatto con parti

metalliche.

— Posizionare tutti i cavi in modo che non

possano entrare in contatto con compo-

nenti mobili, come la leva del cambio e i bi-

nari dei sedili.

— Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a

surriscaldamento, come le bocchette del-

l’impianto di riscaldamento.

— Non instradare il cavo giallo attraverso fori

del vano motore per collegare la batteria.

— Rivestire tutti i connettori scollegati con

del nastro isolante.

— Non mettere in cortocircuito i cavi.

— Non condividere mai l’alimentazione con

altri dispositivi tagliando l’isolante del cavo

di alimentazione dell’unità. La capacità di

carico di corrente del cavo è limitata.

— Utilizzare esclusivamente un fusibile con

la portata prescritta.

— Non collegare mai direttamente a terra il

cavo negativo dell’altoparlante.

— Non legare mai assieme più cavi negativi

degli altoparlanti.

! Il segnale di controllo viene trasmesso dal

cavo blu/bianco quando l’unità viene accesa.

Collegarlo al telecomando del sistema di am-

plificazione di potenza o al terminale di con-

trollo del relè dell’antenna automatica del

veicolo (max. 300 mA 12 V CC). Se il veicolo è

dotato di un’antenna a vetro, collegarlo al ter-

minale di alimentazione di potenza dell’anten-

na.

! Non collegare mai il cavo blu/bianco al termi-

nale di alimentazione dell’amplificatore di po-

tenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai al

terminale di alimentazione dell’antenna auto.

In caso contrario, la batteria potrebbe scari-

carsi o potrebbero verificarsi malfunziona-

menti.

! Il cavo nero è la messa a terra. Questo cavo e

l’altro cavo di messa a terra del prodotto (so-

prattutto per i prodotti ad alta tensione, quali

l’amplificatore di potenza) devono essere col-

legati separatamente. In caso contrario, se

scollegati accidentalmente, potrebbero provo-

care incendi o malfunzionamenti.

Diagramma di

collegamento (Fig. 1)

1 Questo prodotto

2 Connettore antenna

3 Fusibile (10 A)

4 Nota:

A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 3*

e 5* potrebbe essere diversa. In questo caso,

accertarsi di collegare 2* a 5* e 4* a 3*.

Collegamenti

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5 Collegare insieme i cavi dello stesso colore.

6 Cappuccio (1*)

Non rimuovere il cappuccio se questo termi-

nale non è utilizzato.

7 Giallo (3*)

Riserva (o accessario)

8 Giallo (2*)

Collegare al terminale di alimentazione co-

stante 12 V.

9 Rosso (5*)

Accessorio (o riserva)

10 Rosso (4*)

Collegare al terminale controllato dall’interrut-

tore della chiave di avviamento (12 V CC).

11 Nero (messa a terra del telaio)

Collegare ad una parte metallica pulita e non

verniciata.

12 Connettore ISO

In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe es-

sere diviso in due. In questo caso, accertarsi

di collegare entrambi i connettori.

13 Cavi altoparlanti

Bianco: Anteriore sinistro+

Bianco/nero: Anteriore sinistro *

Grigio: Anteriore destro+

Grigio/nero: Anteriore destro *

Verde: Posteriore sinistro+

Verde/nero: Posteriore sinistro *

Viola: Posteriore destro+

Viola/nero: Posteriore destro *

14 Ingresso remoto cablato

È possibile collegare un adattatore per teleco-

mando cablato (venduto a parte).

15 Giallo/nero

Se si utilizza un apparecchio dotato di funzio-

ne di silenziamento, collegare questo cavo al

cavo di silenziamento audio di tale apparec-

chio. In caso contrario, non collegare il cavo

di silenziamento audio.

16 Blu/bianco

Collegare al terminale di controllo del sistema

dell’amplificatore di potenza (max. 300 mA 12

V CC).

17 Blu/bianco (7*)

Collegare al terminale di controllo del relè del-

l’antenna automatica (max. 300 mA 12 V CC).

18 Blu/bianco (6*)

La posizione dei pin del connettrore ISO sarà

diversa a seconda del tipo di veicolo. Collega-

re 6* e 7* quando il Pin 5 è del tipo controllo

antenna. In un altro tipo di veicolo, non colle-

gare mai 6* e 7*.

19 Uscita posteriore (DEH-1120MP/DEH-

1100MPB/DEH-1100MP)

20 Questo diagramma è per i modelli DEH-

1120MP/DEH-1100MPB/DEH-1100MP.

21 All’uscita posteriore

22 Collegare con cavi RCA (venduti a parte)

23 Amplificatore di potenza (venduto a parte)

24 Telecomando sistema

25 Sinistra

26 Destra

27 Altoparlante posteriore

28 Eseguire questi collegamenti quando si usa

l’amplificatore opzionale.

Collegamenti

<QRD3015-A> 28

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