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10/14 Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
Funktionsweise und Spiel am Kupplungshebel
überprüfen.
Ordnungsgemäßes Funktionieren des Gasgriffs
überprüfen.
Leichtgängiges Funktionieren des Seitenständer
überprüfen.
Abnutzung und Zustand der Reifen kontrollieren.
Luftdruck der Reifen kontrollieren.
Kettenschmierung und -spannung kontrollieren.
Das ordnungsgemäße Funktionieren des digitalen
Anzeigers überprüfen und kontrollieren, ob die
Warnleuchte aus ist. Andernfalls muss das System
von einem Vertragshändler überprüft werden.
Die Lichtanlage, die Blinker, die Hupe und das
Bremslicht auf Funktion prüfen.
Wenn der Bremshebel oder das Bremspedal
beim Betätigen zu lasch erscheinen, dann ist
es unbedingt erforderlich, diese unverzüglich
durch einen Vertragshändler überprüfen zu
lassen.
Es ist zu überprüfen, dass keine Lecks vorhanden sind
(Öl, Kraftstoff, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit);
andernfalls ist das Fahrzeug vor der Benutzung durch
einen Vertragshändler überprüfen zu lassen.
HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME UND ZUM
FAHREN
WARNHINWEIS
Machen Sie sich vor der ersten Verwendung unbedingt
mit allen Schaltern und Instrumenten und ihren
Funktionen vertraut. Bei Zweifeln zur Funktion
bestimmter Schalter oder Instrumente wenden Sie sich
an Ihren Vertragshändler. Dieser wird Ihnen Ihre Fragen
gern beantworten..
Auspuffgase sind giftig. Der Motor darf daher nur an gut
belüfteten Orten gestartet werden. Den Motor in keinem
Fall in geschlossenen Räumen starten, auch nicht für
eine kurze Zeit.
EINSCHALTEN DES MOTORS
Der Motor kann nur dann eingeschaltet
werden, wenn der Ganghebel auf Leerlauf
steht.
Je nach Modell: Der Seitenständer ist mit einem
Schaltschütz ausgestattet, der ein Starten in
ausgeklapptem Zustand verhindert.
Je nach Modell: Der Kraftstoffhahn ist manuell auf
3 Positionen oder automatisch.
OFF : Geschlossen.
ON : Geöffnet.
RES : Reserve.
Die Benutzung im "Reserve" Modus erfordert das
Aufsuchen eines Kraftstoffhändlers.
Den Seitenständer einklappen.
Den Kraftstoffhahnhebel auf «ON»
1
drehen.
Auf das Fahrzeug setzen.
Den Zündschlüssel auf «ON» stellen.
Es ist sicherzustellen, dass der Ganghebel im Leerlauf ist.
Bei einem Fahrzeug mit elektrischem Starter leuchtet
eine Kontrollleuchte im Cockpit auf und zeigt die
Leerlaufposition an.
Bei einem Fahrzeug mit Kick-Starter ist das Fahrzeug vor
und zurück zu bewegen um zu überprüfen, dass kein
Gang eingelegt ist. Die Kontrollleuchte für den Leerlauf
leuchtet erst bei Einschalten des Motors auf.
Für einen Kaltstart den Starterhebel ganz
durchdrücken.
Den Gashebel geschlossen halten.
Taste de démarrage betätigen. Den Starter maximal
10 Sekunden betätigen.
Der Starterknopf loslassen, sobald der Motor anspringt.
Wenn der Morot nicht startet, den
Anlasserknopf loslassen, einige Sekunden
warten und erneut versuchen.
Bei einem Fahrzeug mit Kick-Starter ist
dieser zu betätigen bis der Motor anspringt;
dabei sind die gleichen Hinweise zu beachten.
Den manuellen Starthebel nach dem Starten des
Motors zur Hälfte wieder zurückdrehen und wenn der
Motor warm ist, wieder vollständig zurückdrehen.
15-20 mm
25-35 mm
1
N
2
3
4
5
6
1. modellabhängig
ON
RES
OFF
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