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Kraftstoff
Für ein einwandfreies Arbeiten
Ihres Motors benutzen Sie
ausschließlich : Super Bleifrei ROZ
98 oder 95
Achten Sie beim Auftanken darauf,
daß kein Wasser oder andere
Verunreinigungen in den Tank
gelangen.
Benutzen Sie keine Benzin-Öl-
Mischung.
Achtung
Benzin ist eine äußerst brennbare
Substanz, die unter bestimmten
Bedingungen explodieren kann. Es
darf nur an einem gut gelüfteten
Ort, mit ausgeschaltetem Motor
aufgetankt werden. Rauchen Sie
nicht, bringen Sie keine Flammen
oder Funken in die Nähe des
Motorrades oder der Lagerstelle
des Benzins.
Füllen Sie den Tank nicht zu weit
auf. Das Benzin soll den Rand der
Einfüllöffnung nicht erreichen.
Nachdem Sie vollgetankt haben,
sollten Sie sich vergewissern, daß
der Deckel fest verschlossen ist.
Benzin ist eine gefährliche
Substanz und sogar tödlich, wenn
sie verschluckt wird. Vermeiden Sie
wiederholten oder längeren
Hautkontakt und das Einatmen von
Dämpfen. Bewahren Sie Benzin
nicht in der Reichweite von
Kindern auf. Wurde Benzin
verschluckt, nicht zum Erbrechen
bringen. Rufen Sie sofort einen
Arzt.
Aufbocken auf dem
Ständer
Das Fahrzeug ist mit einem Ständer
mit automatischem Einklappsystem
ausgerüstet; es wird eine vorsichtige
Handhabung empfohlen.
- Seitenständer mit dem Fuß nach
außen drücken
- Fahrzeug vorsichtig auf dem Ständer
abstellen
Wichtig
Nach dem Aufbocken sicherstellen,
dass das Fahrzeug sicher steht; ein
Umfallen könnte zu Körperschäden
bzw. Schäden am Fahrzeug führen.
Reifen
Überprüfen Sie öfters den
Reifendruck und gleichen Sie ihn
wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben :
Bem. : 1 bar = 0,1 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur
ungewöhnlichen Abnutzung der Lauf-
fläche und beeinträchtigt die Sicher-
heit.
Es ist gefährlich und verboten, mit
abgefahrenen Reifen zu fahren.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen
die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und kön-
nen zu Unfällen führen.
Kupplung
Einstellen des Kupplungsspiels.
Es muss regelmäßig die Spannung
des Kupplungskabels geprüft werden:
- 3 bis 4 mm Spiel, gemessen an der
Öffnung des Kupplungshebels .
Zur Einstellung die Mutter lösen
und am Spanner drehen.
Überprüfung und
Wechsel
des Motorenöles
(Intervalle siehe Wartungsheft)
- Überprüfung des
Motorenölstandes.
Motor kalt oder seit 10 Minuten
abgestellt,
- Den Verschluss mit
Ölstandsgeber ; der Füllstand
muss immer über dem Minimalstand
liegen, jedoch niemals über dem
Höchststand.
Wichtig
Das Betreiben des Fahrzeuges mit
zuviel oder zuwenig Motorenöl kann zu
schweren Motorschäden führen.
- Motorölwechsel
Der Motorölwechsel wird bei
mindestens lauwarmer
Motortemperatur durchgeführt damit
das Öl besser abläuft.
Achtung
Motorenöl, Motorgehäuse und
Auspuffanlage können sehr heiß
sein , es besteht
Verbrennungsgefahr.
Das Motorenöl muß fachgerecht
und umweltfreundlich entsorgt
werden (Recycling)
- Auffangwanne mit mind. 1,5 l
Fassungsvermögen unterstellen
- Ölablaßschraube
- Öl in den Behälter ablaufen
lassen
- Mit einem sauberen Tuch die
Ablaßschraube abwischen, eine neue
Dichtung verwenden
- Sieb, Ölablaßschraube und neue
Dichtung einbauen
- Auffüllen
- Über den Öleinfüllstutzen im
Kurbelgehäuse langsam 4-Taktmotoröl
nachfüllen (ca. 1 l)
- Ölablaßschraube auf Dichtheit
prüfen
- Ölfüllstand wie im
diesbezüglichen Abschnitt beschrieben
kontrollieren
- Motor einige Minuten
laufenlassen, abstellen und wenn nötig
auffüllen
Vorn
100/90x19
Hinten
120/90x17
Kalte
Reifen
Vor. Hin.
1,8 2,5
8

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