483804
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/14
Pagina verder
!
!
15
16
17
16
17
18
Controle van het niveau
van de koelvloeistof*
(Periodiciteit: zie
onderhoudsboekje)
Gevaar
Nooit de dop van het
expansievat nemen terwijl de
motor heet is. De
koelvloeistof staat onder
druk en kan wegspuiten en
ernstige brandwonden
veroorzaken.
De gebruikte koelvloeistof
moet worden ingeleverd bij
een recyclagedepot.
Opgelet
Het voertuig niet gebruiken :
- Wanneer het niveau van de
koelvloeistof onder het minimum is,
- Wanneer er lekkage is,
- In geval van overmatig
verbruik van koelvloeistof.
In al deze gevallen zult u
onherstelbare schade veroorzaken
aan het voertuig.
Wendt U zich tot een Peugeot
dealer voor onderhoud en
reparaties.
De controle van het niveau van de
koelvloeistof wordt uitgevoerd met een
koude, stilstaande motor.
- Om bij te vullen :
- Plaats het voertuig op de
middenstandaard op een horizontale
ondergrond,
- Verwijder het beschermdeksel
- Draai de dop van het
expansievat los,
- Het niveau van de koelvloeistof
moet altijd boven het minimum staan,
- Indien nodig koelvloeistof van
hetzelfde type bijvoegen, steeds met
een zomer- en winterbescherming,
- Draai de dop op het expansievat,
- Plaats het beschermdeksel terug.
* Afhankelijk van het model
Zadel
Openen
- De contactsleutel in het slot links achter
steken, een kwart slag naar rechts draaien
en het zadel optillen.
De zadelruimte geeft toegang tot :
- De benzinetank
- De olietank
- Bergruimte voor de valhelm
Geen spuitbussen opbergen in de
zadelopbergruimte
Sluiten
de achterzijde van het zadel indrukken
- Oliepeil
Het oliepeil regelmatig controleren.
Voor een goede smering van de motor, moet u
verplicht de volgende olie gebruiken :
- Halfsynthetische olie voor tweetaktmotoren
met aparte smering
Belangrijk
Alleen met aanbevolen olie vullen.
Het gebruik van andere olie kan tot overmatige
koolafzetting in de motor en de uitlaat leiden,
wat verlies aan vermogen en beschadiging van
de motor tot gevolg kan hebben.
De tank niet overvullen. De olie mag niet de
hals van de vulopening bereiken. Na het tanken
de dop weer goed afsluiten.
Met een volledig leeg oliereservoir verder rijden
kan de motor onherstelbaar worden
beschadigd. Breng het voertuig naar een PEU-
GEOT-dealer om het oliecircuit te ontluchten.
Dit is noodzakelijk.
- Brandstof
Voor de goede werking van de motor
uitsluitend de volgende brandstof gebruiken :
Ongelode benzine 98 of 95
Tijdens het vullen geen water of vuil in de tank laten
komen.
Attentie
Benzine is een licht ontvlambare stof die in
bepaalde omstandigheden kan ontploffen.
Benzine mag alleen worden getankt in een goed
geventileerde ruimte en met uitgeschakelde
motor. Niet roken, vuur of vonken bij de motor
of in de nabijheid van het pompsysteem.
De tank niet overvullen. De benzine mag niet
de hals van de vulopening bereiken. Na het
tanken de dop weer goed afsluiten.
Benzine is een gevaarlijke stof die bij inname
tot de dood kan leiden. Elk herhaald of
langdurig contact met de huid en inademen
van de dampen vermijden. Buiten bereik van
kinderen houden. Als benzine is ingeslikt niet
laten overgeven en onmiddelijk een arts
waarschuwen.
Batterij
Onderhoudsvrije accu
Een onderhoudsvrije accu mag nooit
worden geopend; er mag geen water of
elektroliet worden bijgevuld.
Klassieke accu
Elektrolyt
Het peil controleren en tussen “UPPER”
(maximum boven) en “LOWER” (maxi-
mum onder) houden.
Tijdens de controle van het elektrolyt,
peil of de toevoeging van gedistilleerd
water moet worden nagegaan dat de
luchtslang goed is aangesloten op de
accu.
Uitsluitend gedistilleerd water gebruiken
: het gebruik van leidingwater vermindert
de levensduur van de accu. Bij overmatig
elektrolytverlies een PEUGEOT dealer
raadplegen.
Aansluiting van de draden op de accu :
- De rode draad op de (+) van de
accu aansluiten,
- De groene draad op de (-) van de
accu aansluiten.
- Lading van de accu
Het vloeistofniveau van de accu altijd
controleren voordat deze wordt
opgeladen.
De accu moet worden oppeladen met een
aangepaste acculader die maximaal 0,4
tot 1 ampère h afgeeft : deze ingreep
aan de dealer toevertrouwen.
N.B. : het gebruik van een te sterke
acculader kan de accu onherroepelijk
beschadigen.
Gevaar
De accu bevat zwavelzuur. Vermijd
elk contact met de huid, de ogen of
de kleding.
Wat u dan meteen moet doen :
- Uitwendig contact:
schoonspoelen met water en
onmiddellijk een dokter raadplegen
- Bij inneming : niet drinken en
ook niet laten braken. Bel meteen
een dokter of het dichtstbijzijnde
antigifcentrum op.
- Ogen : schoonspoelen met
water en meteen een dokter
raadplegen
Niet in de nabijheid van vonken,
vlammen of sigaretten gebruiken.
Tijdens het laden of het gebruik in
een afgesloten ruimte voor goede
ventilatie zorgen.
Bij werkzaamheden in de buurt van
een accu moeten de ogen worden
beschermd.
Berg een accu altijd buiten het
bereik van kinderen op.
Een versleten accu moet hoe dan
ook naar een erkend recyclagepark
worden gebracht.
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Peugeot-Speedfight

Zoeken resetten

6
  • Waar kan ik de olie leeglopen om daarna verse olie te vullen? Gesteld op 3-3-2018 om 18:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • wat kan het zijn als de peugeot speedfight 2 wel connectie maakt maar niet doorstart ?
    Gesteld op 10-8-2017 om 18:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hoor je als je de startknop indrukt wel de startrelais? (een tik geluid). zo nee, dan zal ik eerst die vervangen. en zo ja, dan zal de startmotor kapot zijn. Geantwoord op 3-3-2018 om 19:07

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Mijn peugeot s2 start nietmeer wat kan ik zelf controleren Gesteld op 24-6-2017 om 11:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hoor je als je de startknop indrukt wel de startrelais? (een tik geluid). zo nee, dan zal ik eerst die vervangen. en zo ja, dan zal de startmotor kapot zijn. Geantwoord op 3-3-2018 om 19:07

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Dit zijn ook typisch symptomen van een defekte accu.
    Probeer eens met een andere accu te starten of met een quickstarter. Geantwoord op 24-2-2020 om 13:31

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • hoe vul ik mijn moterolie bij van een speedfight 2 Gesteld op 13-6-2016 om 15:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Onder de zadel zitten twee doppen, de benzinedop (met de tank icon) en de oliedop (met de olie icon). draai dus de oliedop open en dan kan je de olie bijvullen. Geantwoord op 3-3-2018 om 19:02

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Hallo
    Hierbij nog enige info bij speed fight 2Lc
    Sproeiers geprobeerd van 80 tm 105 alle pakkingen vervangen van inlaat
    Mvrgr Paul Gesteld op 18-4-2016 om 09:15

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Als ik mijn eletrische start wil gebruiken druk in mijn linker rem in en geef ik een beetje gas maar als die een paar uurtjes stil heeft gestaan moet ik kicken doe ik iets verkeerd of wat kan het probleem zijn? Gesteld op 15-2-2016 om 22:45

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Denk dat je een stroom verbruiker hebt want op het monent dat je rijd word je accu geladen als je een stroom verbruiker hebt gaat de accu langzaam leeg en dan moet je kicken Geantwoord op 24-3-2016 om 13:18

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
12
  • hoe werkt de apparte oliesmering van de motor van een Peugeot speedfight Gesteld op 12-7-2015 om 15:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Die zit bij de ontsteking, deze word aangedreven dmv een tantwiel welke weer op de krukas meedraait, door de omwenteling van de krukas gaat de pomp pompen en zal deze gaan aanzuigen vanuit je olietank, en zal dit terechtkomen op de carburateur of soms op je spruitstuk. Geantwoord op 15-7-2015 om 11:57

      Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden
  • Die zit bij de ontsteking, deze word aangedreven dmv een tantwiel welke weer op de krukas meedraait, door de omwenteling van de krukas gaat de pomp pompen en zal deze gaan aanzuigen vanuit je olietank, en zal dit terechtkomen op de carburateur of soms op je spruitstuk.
    Groet John W Geantwoord op 15-7-2015 om 11:58

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Waar zit de vlotter van de tank mijn meter blijft staan op de helft Gesteld op 30-12-2014 om 17:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar in de tank van een citroen axantia 2.0 16v zit de benzinne vlotter Geantwoord op 26-11-2015 om 13:18

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ik heb een speedfight 3 die opeens niet meer elec wou starten dashboard knipperd alleen met wat lichten en tellers doen het ook niet ik heb de spannigsregelaar vervongen maar daar lag het helaas niet aan wat kan t zijn? Gesteld op 7-10-2014 om 14:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar Itten de zekeringen in een peugeot speedfight 2 Gesteld op 26-7-2014 om 19:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ja ik heb speedfight 2 heb er net airosol 70cc op gestoken en eendert wat ik doe racevario grotere sproeier,leovinci ik geraak ni over de 70. en volgens mij zij begrenzingen er allemaal uit.ring in vario. begrenzings plaat,prop uitlaat? wat doe ik mis? Gesteld op 2-7-2014 om 21:48

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een 2007 speedfight 2. Welke koelvloeistof kan ik het beste gebruiken?
    Alvast bedankt,

    Wim Gesteld op 28-11-2013 om 21:50

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
18

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Speedfight bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Speedfight in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,27 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info