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Beleuchtung und
Anzeigen
Der einwandfreie Betrieb der
Beleuchtungs- und Anzeigenvorrichtung
ist für die Fahrtsicherheit unabdingbar.
Vor der Abfahrt und während der
Benutzung des Motorrollers muß der
Fahrer darauf achten, daß die
verschiedenen Leuchten ordnungsgemäß
funktionieren.
- Eigenschaften der Leuchten
Abblendlicht / Fernlicht * ................ S2 35/35 W
Schlußleuchte und Bremsleuchte ....... P 21/5W
Blinker .............................................. RY10 W
Parklicht * ..................................... W5W(T10)
Alle Leuchten sind für12 Volt
ausgelegt
Bei Störungen in der Beleuchtungsanlage,
wenden Sie sich bitte umgehend an einen
PEUGEOT-Händler.
- Glühbirnenwechsel
VORNE :
- Lösen der 6 Schrauben an
der Stirnwand
- Scheinwerfer mit vorne klappen
- Glühbirnen wechseln
Zum Einstellen des
Scheinwerfers :
Schlußleuchte :
- Entfernen Sie die Schraube und
die Abdeckung
BLINKLEUCHTEN :
- Entfernen Sie die Schraube und
die Abdeckung
- Wechseln Sie die Birne aus.
Schlußleuchte :
- Entfernen Sie die Schraube und
die Abdeckung
* Je nach typ
Anlassen des Motors
Aus Sicherheitsgründen :
- Stellen Sie den Motorroller auf
seinen Mittelständer
Gasgriff nicht betätigen
Um den Motor anzulassen :
- Einen bremshebel anziehen
- Mit Kickstarter
- Zündschlüssel in Position
stellen : ON
- Kickstarter mit einer schnellen
und kontinuierlichen Bewegung
betätigen
- Mit elektrischem Anlasser*
- Zündschlüssel in Position
stellen : ON
- Startknopf drücken
- Sobald der Motor läuft den Knopf
loslassen
Vorsicht
Lassen Sie den Motor niemals in einem
geschlossenen Raum laufen. Die
Auspuffgase enthalten
Kohlenmonoxid und giftige Gase.
Abstellen des Motors und
Parken
Schalten Sie die Zündung nur aus,
wenn der Motor im Leerlauf ist
- Drehen Sie den Zündschlüssel
auf
- Stellen Sie das Fahrzeug auf den
Ständer
- Drehen Sie den Zündschlüssel
auf
- Ziehen Sie den Schlüssel ab, um
einem Diebstahl vorzubeugen
- Aufstellen auf den Mittelständer
Vermeiden Sie das Fahren oder Parken
auf leicht entzündlichem Untergrund
(z.B. trockenes Laub, …)
Der Ständer verfügt über einen Hebel,
der seine Bedienung erleichtert.
- Steigen Sie nach links ab
- Halten Sie das Fahrzeug am Lenker
und dem Griff hinter dem Sitz
- Üben Sie mit dem Fuß Druck auf
den Hebel des Ständers aus und ziehen
Sie das Fahrzeug an Lenker und Sitzgriff
nach hinten
Achtung
Vergewissern Sie sich, daß das
Fahrzeug nach dem Aufstellen sicher
auf dem Ständer steht, damit ein
Umfallen unmöglich ist und es nicht
zu Verletzungen kommt oder der
Motorroller beschädigt wird.
* Je nach typ
Fahren
- Einfahren
Das Einfahren hat eine große Bedeutung für die
Leistung und Lebensdauer des Motors. Während
der ersten 500 Kilometer sollten Sie das
Fahrzeug niemals länger mit maximaler Motor-
drehzahl fahren, vor allem bei kaltem Motor
oder bei Gefälle.
- Fahren des Motorrollers
Motor läuft, der Roller steht auf seinem Mittelständer
- Den linken Bremshebel angezogen halten
- Geben Sie kein Gas
- Klappen Sie den Ständer ein
- Setzen Sie sich auf den Motorroller
- Den Bremshebel loslassen
- Fahren Sie an, indem Sie Gas geben (drehen
Sie den Gasdrehgriff langsam auf)
- Um Gas wegzunehmen, drehen Sie den
Gasdrehgriff in die andere Richtung
Achtung
Das Hinterrad muß blockiert sein, wenn der
Ständer eingeklappt wird.
Ein sich drehendes Hinterrad kann Ihnen, wenn
es mit dem Boden in Berührung kommt, die
Kontrolle über das Fahrzeug entreißen.
- Versuchen Sie nicht stoßweise Gas zu
geben (schnelles Öffnen und Schließen des
Gasdrehgriffs)
- Lassen Sie den Motorroller nicht
unbeaufsichtigt, während der Motor läuft.
Wartung und
Einstellungen
(Intervalle : siehe Wartungsheft)
- Zündkerze entstört
Unbedingt die von PEUGEOT empfohlenen
Zündkerzen benutzen (WICHTIG: das „R“ in der
Bezeichnung bedeutet entstört).
Durch den Einsatz nicht empfohlener oder
schlecht montierter Zündkerzen wird der
Motor und die Elektronik beschädigt.
- Wenden Sie sich im Falle eines Eingriffs an
einen Peugeot-Motorradhändler
- Sicherungen
Eine Sicherung schützt die elektrische Anlage
gegen Kurzschlüsse oder Überlastung des
Stromkreislaufs.
Sie steckt in einem Sicherungshalter neben der
Batterie.
Sie schmilzt und schaltet den Stromkreislauf im Falle
einer Anomalie in der elektrischen Anlage ab.
Vorsicht
Sollte eine Sicherung durchbrennen, so ist
wahrscheinlich ein Fehler im Betrieb
aufgetreten. Wenden Sie sich in solchen
Fällen an Ihren Peugeot Motocycles Händler.
Nur Standartsicherungen verwenden.
Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung
immer durch eine gleichwertige.
Der Austausch einer Sicherung gegen eine
nicht geeignete Sicherung kann zu
irreparablen Schäden an der Ausrüstung
und sogar zu Sicherheitsmängeln führen,
durch die der Benutzer in Gefahr gebracht
wird.
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Peugeot-Speedfight-2---50

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  • Ik zou graag eens handleiding willen van de carburateur van Peugeot speedfight 2, vind de lucht inlaat regelaar niet. Dank u. Gesteld op 1-5-2020 om 16:01

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  • wil wetenwaar de plug om olie te tappen zich bevind Gesteld op 11-6-2017 om 01:04

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    • Je wilt tweetaktolie aftappen.
      Je verwijdert de buddyseat en dat wat er onder zit, die bergruimte. Die zit met vier schroeven, beneden, in die bergruinte vast. Daar zit het benzine- en olieslangetje. Geantwoord op 11-6-2017 om 12:09

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  • Ik heb speling op de voorvork van mijn sf2 waar bevind zich de spanmoer Gesteld op 12-3-2016 om 20:12

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  • Mijn speedfight wil niet meer starten. Hij krijgt benzine en hij vonkt. Knipperlichten, claxon doen het ook alleen bij starten brand de koplamp ook niet. Viel spontaan uit tijdens het rijden. Iemand enig idee? Alvast bedankt maurice Gesteld op 19-11-2015 om 03:17

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  • Ik Vermoed dat je spannings regelaar kapot is anders kijk de,Cdi of het schakellaar je gerbruikt wel 35watt lampjes and en been auto lampjes Geantwoord op 2-8-2016 om 06:36

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  • bobine waarschijnlijk defect ,kijk of bougie voldoende vonkt,! succes. Geantwoord op 16-9-2022 om 08:37

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