732206
10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/28
Pagina verder
8/24 Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Scooters
PEUGEOT METROPOLIS
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
FONCTIONS DE L'AFFICHEUR
1. Horloge.
2. Indicateur de température moteur.
3. Surveillance de pression des pneumatiques.
4. Indicateur de charge batterie.
5. Indicateur de température extérieure.
6. Ordinateur de bord.
7. Indicateur de maintenance.
8. Indicateur de niveau de carburant/Indicateur de
réserve.
A.Bouton de réglage de l'afficheur.
1 - Horloge.
Le réglage de l'horloge est possible uniquement en
position totalisateur kilométrique par le bouton de
réglage (A).
Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
réglage permet de faire clignoter les deux chiffres des
heures.
- Modifier l'heure par des appuis successifs sur le
bouton de réglage.
Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
réglage permet de faire clignoter le chiffre des dizaines
de minutes.
- Modifier les dizaines de minute par des appuis
successifs sur le bouton de réglage.
Un appui de plus de 3 secondes sur le bouton de
réglage permet de faire clignoter le chiffre des unités
de minutes.
- Appuyer sur le bouton de réglage plus de 3 secondes
pour valider le réglage de l'horloge.
2 - Indicateur de température moteur.
La température de fonctionnement
est indiquée par l'affichage de
6 segments, les niveaux mini et
maxi sont indiqués par les lettres C
et H dans les segments 1 et 6.
L'alerte de température élevée est
signalée par le clignotement des 6
segments simultanément avec le
symbole "température" (t) et la
lettre H. Il est conseillé d'arrêter le
moteur et de vérifier le niveau de
liquide de refroidissement après qu'il ait refroidi. Si le
niveau est correct, faire contrôler le véhicule par un
distributeur agréé.
3 - Surveillance de pression des pneumatiques.
Le système de surveillance de pression des
pneumatiques est un système assurant le contrôle
automatique de la pression de ceux-ci.
Chaque roue comporte un capteur, implanté dans la valve
de gonflage, qui mesure périodiquement la pression du
pneumatique. Le système informe le conducteur que les
roues sont suffisamment gonflées et l'alerte en cas de
pression insuffisante ou de fuite.
Le système de surveillance de pression des
pneumatiques est une aide à la conduite qui
ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité
du conducteur.
Chacune des roues du
véhicule est représentée par
un symbole.
a.Roue avant droite.
b.Roue avant gauche.
c.Roue arrière.
Si un symbole clignote, la
pression du pneumatique concerné est inférieure à :
1.3 bar, pour les roues avant.
2.1 bar pour la roue arrière.
Contrôler la pression des pneumatiques le
plus rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué à froid.
Si un symbole s'éteint avec l'émission d'un bip
sonore, la fonction diagnostic a détecté une
anomalie du système du pneumatique
concerné, le système devra être contrôlé par
un distributeur agréé.
Le système de surveillance de pression des
pneumatiques peut être temporairement
perturbé par des émissions radioélectriques
de fréquence voisine.
8
2
4
3
6
5
A
7
1
t
a
b
c
10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Metropolis Ultimate Sport bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Metropolis Ultimate Sport in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Peugeot Metropolis Ultimate Sport

Peugeot Metropolis Ultimate Sport Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 30 pagina's

Peugeot Metropolis Ultimate Sport Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 32 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info