483801

Peugeot Jet Force 50 Handleiding

11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/15
Pagina verder
50
!
6
!
16
25
18
27
25
28
29
30
26
Controle van het niveau
van de koelvloeistof
(Periodiciteit: zie
onderhoudsboekje)
Gevaar
Nooit de dop van het expansievat nemen
terwijl de motor heet is. De koelvloeistof
staat onder druk en kan wegspuiten en
ernstige brandwonden veroorzaken.
De gebruikte koelvloeistof moet worden
ingeleverd bij een recyclagedepot.
Opgelet
Het voertuig niet gebruiken :
- Wanneer het niveau van de
koelvloeistof onder het minimum is,
- Wanneer er lekkage is,
- In geval van overmatig verbruik van
koelvloeistof.
In al deze gevallen zult u onherstelbare
schade veroorzaken aan het voertuig.
Wendt U zich tot een Peugeot dealer voor
onderhoud en reparaties.
De controle van het niveau van de koelvloeistof
wordt uitgevoerd met een koude, stilstaande
motor.
- Om bij te vullen :
- Plaats het voertuig op de middenstandaard
op een horizontale ondergrond,
- Verwijder het beschermdeksel
- Draai de dop van het expansievat los,
- Het niveau van de koelvloeistof moet altijd
boven het minimum staan,
- Indien nodig koelvloeistof van hetzelfde
type bijvoegen, steeds met een zomer- en
winterbescherming,
- Draai de dop op het expansievat,
- Plaats het beschermdeksel terug.
Zadel
Openen
- Steek de contactsleutel in de startschakelaar en
draai naar rechts tot in de stand
- Zodra het zadel open is, moet u de sleutel
in stand zetten. (Indien u dit
verzuimt, kan de accu ontladen en/of
onherstelbaar defect raken. Dit wordt dan
niet door de garantie gedekt)
De zadelruimte geeft toegang tot :
- In de bagagekist
- De vulopening voor de olie
Geen spuitbussen opbergen in de
zadelopbergruimte
Opmerking
Wanneer u het ontgrendelmechanisme van
het zadel in werking stelt terwijl u op het
voertuig zit, zal het zadel worden
ontgrendeld en open blijven.
Sluiten
de achterzijde van het zadel indrukken
- Oliepeil
Het oliepeil regelmatig controleren.
Voor een goede smering van de motor, moet u
verplicht de volgende olie gebruiken :
- Halfsynthetische olie voor tweetaktmotoren
met aparte smering
Belangrijk
Alleen met aanbevolen olie vullen.
Het gebruik van andere olie kan tot overmatige
koolafzetting in de motor en de uitlaat leiden,
wat verlies aan vermogen en beschadiging van
de motor tot gevolg kan hebben.
De tank niet overvullen. De olie mag niet de
hals van de vulopening bereiken. Na het tanken
de dop weer goed afsluiten.
Met een volledig leeg oliereservoir verder rijden
kan de motor onherstelbaar worden
beschadigd. Breng het voertuig naar een PEU-
GEOT-dealer om het oliecircuit te ontluchten. Dit
is noodzakelijk.
- Brandstof
- Om de brandstoftank te openen, moet u het
beschermklepje oplichten, de sleutel in het slot
steken en deze linksom draaien. Om hem te
sluiten, moet u omgekeerd te werk gaan.
Voor de goede werking van de motor
uitsluitend de volgende brandstof gebruiken :
Ongelode benzine 98 of 95
Tijdens het vullen geen water of vuil in de tank laten
komen.
Attentie
Benzine is een licht ontvlambare stof die in
bepaalde omstandigheden kan ontploffen.
Benzine mag alleen worden getankt in een goed
geventileerde ruimte en met uitgeschakelde
motor. Niet roken, vuur of vonken bij de motor
of in de nabijheid van het pompsysteem.
De tank niet overvullen. De benzine mag niet
de hals van de vulopening bereiken. Na het
tanken de dop weer goed afsluiten.
Benzine is een gevaarlijke stof die bij inname
tot de dood kan leiden. Elk herhaald of
langdurig contact met de huid en inademen
van de dampen vermijden. Buiten bereik van
kinderen houden. Als benzine is ingeslikt niet
laten overgeven en onmiddelijk een arts
waarschuwen.
Batterij- en zekering
- Zodra het zadel open is, moet u de sleutel
in stand zetten. (Indien u dit
verzuimt, kan de accu ontladen en/of
onherstelbaar defect raken. Dit wordt dan
niet door de garantie gedekt)
Om bij de accu te komen, moet u:
- De 2 bevestigingsschroeven van het
passagierszadel verwijderen
- De bevestigingsschroef van de
accubeschermer verwijderen
Onderhoudsvrije accu
Een onderhoudsvrije accu mag nooit worden
geopend; er mag geen water of elektroliet worden
bijgevuld.
Klassieke accu
Elektrolyt
Het peil controleren en tussen “UPPER” (maximum
boven) en “LOWER” (maximum onder) houden.
Tijdens de controle van het elektrolyt, peil of de
toevoeging van gedistilleerd water moet worden
nagegaan dat de luchtslang goed is aangesloten
op de accu.
Uitsluitend gedistilleerd water gebruiken : het gebruik
van leidingwater vermindert de levensduur van de
accu. Bij overmatig elektrolytverlies een PEUGEOT
dealer raadplegen.
Aansluiting van de draden op de accu :
- De rode draad op de (+) van de accu
aansluiten,
- De groene draad op de (-) van de accu
aansluiten.
Lading van de accu
Het vloeistofniveau van de accu altijd
controleren voordat deze wordt opgeladen.
De accu moet worden oppeladen met een aangepaste
acculader die maximaal 0,4 tot 1 ampère h afgeeft :
deze ingreep aan de dealer toevertrouwen.
N.B. : het gebruik van een te sterke acculader
kan de accu onherroepelijk beschadigen.
Gevaar
De accu bevat zwavelzuur. Vermijd elk
contact met de huid, de ogen of de kleding.
Wat u dan meteen moet doen :
- Uitwendig contact: schoonspoelen
met water en onmiddellijk een dokter
raadplegen
- Bij inneming : niet drinken en ook niet
laten braken. Bel meteen een dokter of het
dichtstbijzijnde antigifcentrum op.
- Ogen : schoonspoelen met water en
meteen een dokter raadplegen
Niet in de nabijheid van vonken, vlammen of
sigaretten gebruiken.
Tijdens het laden of het gebruik in een
afgesloten ruimte voor goede ventilatie
zorgen.
Bij werkzaamheden in de buurt van een accu
moeten de ogen worden beschermd.
Berg een accu altijd buiten het bereik van
kinderen op.
Een versleten accu moet hoe dan ook naar
een erkend recyclagepark worden gebracht.
Controlelampje voor de
acculading
Wanneer het controlelampje tijdens het rijden
gaat branden, duidt dit op een storing in de lading
of in de accu.
Informatie
Het controlelampje gaat branden bij het
aanzetten van het contact van het voertuig en
moet vanzelf uitgaan wanneer de motor draait
… 11 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Peugeot-Jet-Force-50

Zoeken resetten

  • Hoi ik heb een jetfosce c teck gekocht hij start maar ik kan gen gas geven heb al een hop dingen geprobeert is er gewoon iemand die mij kan vertellen waar ik moet zoeken Gesteld op 21-1-2022 om 22:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een speedfight 3 2takt lc maar ik kan de splitteroliedop niet vinden (vertandinsolie) wie kan me helpen
    Gesteld op 24-5-2021 om 00:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hoi ik heb een Peugeot jetfors tsdi vonkt niet doet niks wat kan dat zijn weet iemand dat Gesteld op 17-11-2020 om 20:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Deze is niet nagekeken,Kan ik de startonderbreker ook uitschakelen/buiten werking stellen? Gesteld op 7-11-2016 om 13:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn Jetforce komt net terug van de reparateur, probleem was een lek koelsysteem (via kapotte waterpomp), door hitte is ook de koppaking er tussenuit gesmolten, verder geen schade aan zuiger, mogelijk is de kop niet 1005 vlak maar vooralsnog lijkt het daar niet op. hij heeft een nieuwe uitlaat en waterpomp gekregen, ook de koppakking uiteraard vervangen. op de terugweg liep hij als een zonnetje, eenmaal thuis gekomen heeftie een tijdje stil gestaan, later op de dag wilde ik weg maar hij starte niet, boegie gecheckt en géén vonk, nieuwe bougie nog geen vonk...
    Wat kan het zijn? Ontsteking? CDI? Bobine? zekering? Gesteld op 7-11-2016 om 11:38

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik heb een peugeot jetforce uit 2006. de accu is leeg en ik kan het zadel niet openen. is er een manier om het zadel toch te openen?
    Gesteld op 19-9-2016 om 12:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ja dan moet de accu bak geopend worden en kun je met een andere accu het zadel openen
      Of wat ook kan is de achterkant openen via de onderkant en dan even met de hand aftasten en openen
      Heb het ook al gehad Geantwoord op 19-9-2016 om 13:25

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Jet Force 50 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Jet Force 50 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,34 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Peugeot Jet Force 50

Peugeot Jet Force 50 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 15 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info