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Bedienungsanleitung einzusehen...
Wenn Sie die Bedienungsanleitung im Internet lesen, haben Sie außerdem Zugriff auf die aktuellsten Informationen, die Sie leicht anhand des Lesezeichens mit
diesem Piktogramm erkennen können:
Ist die Rubrik MyPeugeot nicht auf der nationalen Website von Peugeot
verfügbar, können Sie Ihre Bedienungsanleitung auf folgender Website finden:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
die Sprache,
das Fahrzeug, die Karosserieform,
den Erstellungszeitraum Ihrer Bedienungsanleitung, der dem Datum der
Erstzulassung Ihres Fahrzeugs entspricht.
Wählen Sie:
Ihre Bedienungsanleitung finden Sie auf der Website von Peugeot unter
der Rubrik "MyPeugeot".
Scannen Sie diesen Code, um direkt zu Ihrer Bedienungsanleitung zu gelangen.
Dieser persönliche Bereich bietet Ihnen Ratschläge und andere nützliche
Informationen für die Wartung Ihres Fahrzeugs.
Legende
Warnhinweis:
Mit diesem Symbol sind Warnhinweise gekennzeichnet, die Sie unbedingt zu
Ihrer eigenen und zur Sicherheit Dritter sowie zur Vermeidung von Schäden
an Ihrem Fahrzeug beachten müssen.
Information:
Mit diesem Symbol werden Sie auf ergänzende Informationen im Hinblick auf
eine bessere Nutzung Ihres Fahrzeugs hingewiesen.
Umweltschutz:
Dieses Symbol kennzeichnet Ratschläge in Bezug auf den Umweltschutz.
Seitenverweis:
Dieses Symbol verweist auf die Seite, auf der die jeweilige Funktion
ausführlich beschrieben wird.
Ihr Fahrzeug verfügt je nach Ausstattungsniveau, Modellversion und
Besonderheiten des Landes, in dem es verkauft wird, gegebenenfalls nur über
einen Teil der angegebenen Ausstattungselemente.
Bitte beachten Sie folgenden Hinweis:
Der Einbau eines nicht von Automobiles PEUGEOT empfohlenen
elektrischen Geräts oder Zubehörteils kann zu einer Betriebsstörung in
der elektronischen Anlage Ihres Fahrzeugs führen. Wenden Sie sich an
einen Vertreter der Marke PEUGEOT, um die erhältlichen Geräte und
Zubehörteile kennenzulernen.
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen ION und damit für Zuverlässigkeit,
Fahrvergnügen und Einfallsreichtum entschieden haben.
Der ION ist das erste Fahrzeug von PEUGEOT mit 100% Elektroantrieb,
0% Schadstoffemissionen während der Fahrt und einem besonders niedrigen
Geräuschpegel.
Diese Bedienungsanleitung soll Ihnen zeigen, wie Sie Ihren ION in jeder Beziehung
optimal nutzen.
WILLKOMMEN AN BORD
.
.
Inhalt
Kombiinstrument 9
Kontroll- und Warnleuchten 10
Ladezustandsanzeige der Hauptbatterie 18
Anzeige Energieverbrauch/-erzeugung 19
Kilometerzähler 20
Tageskilometerzähler 20
Helligkeitsregler 21
Wartungsanzeige 21
Anzeige Reichweite 23
Betriebskontrolle
Übersicht
Sparsame Fahrweise
Schlüssel mit Fernbedienung 24
Türen 27
Kofferraum 28
Fensterheber 29
Auade-Klappen30
Öffnen/Schließen
Vordersitze 31
Rücksitze 33
Außenspiegel 35
Innenausstattung 37
Belüftung 40
Heizung 42
Klimaanlage 42
Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne 45
Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe 45
Bordkomfort
Fahrhinweise 46
Fahrzeug starten / anhalten 47
Feststellbremse 48
Gangwahlhebel 49
Fahrbetrieb
Beleuchtungshebel 51
Automatisches Ein-/Ausschalten der Beleuchtung 53
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 53
Scheibenwischerschalter 54
Deckenleuchte 55
Sicht
.
.
Inhalt
Fahrtrichtungsanzeiger 56
Beleuchtungsautomatik der Bremsleuchten 56
Warnblinker 56
Hupe 57
Not- oder Pannenhilferuf 57
Reifendrucküberwachung 58
Bremshilfesysteme 62
Systeme zur Kontrolle der Spurtreue 64
Sicherheitsgurte 65
Airbags 68
Sicherheit
Kindersitze 72
Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags 75
ISOFIX-Kindersitze 81
Kindersicherung 84
Kindersicherheit
WiederauadenderHauptbatterie85
Batterie für Zubehör 93
Reifenpannenset 97
Radwechsel 101
Schneeketten 105
Austausch der Glühlampen 106
Austausch der Sicherungen 114
Austausch der Scheibenwischerblätter 119
Fahrzeug abschleppen 119
Vorsichtsmaßnahmen für die Autowäsche 120
Zubehör 120
Praktische Tipps
Fronthaube 123
Raum unter der Fronthaube 124
Kofferraum 125
Füllstandskontrollen 126
Sonstige Kontrollen 128
Kontrollen
Motor und Hauptbatterie 129
Gewichte 130
Fahrzeugabmessungen 131
Kenndaten 132
Technische Daten
Notfall oder Pannenhilfe 133
Autoradio / Bluetooth
®
135
Audio-Anlage und Telematik
Bildübersicht
Stichwortverzeichnis
85
91
64
97
Übersicht
4
Ion_de_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Klappe des Regulär-Ladesystems
Diese Klappe sollten Sie verwenden, um Ihr Fahrzeug
von einem Heim-Netzanschluss aus aufzuladen.
Klappe des Schnell-Ladesystems
Diese Klappe, verfügbar je nach Ausstattung, sollten
Sie verwenden, wenn Sie Ihr Fahrzeug von einer
geeigneten Schnell-Ladestation aus aufladen.
Provisorisches Reifenpannenset
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor
und einer Dichtmittelflasche zur Durchführung einer
provisorischen Reparatur des Reifens.
Außen
ASR und ESP
Miteinander verbundene Systeme zur Gewährleistung
der Richtungsstabilität des Fahrzeugs im Rahmen der
physikalischen Gesetzmäßigkeiten.
.
30
135
49
42
Übersicht
5
Ion_de_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Innen
Gangwahlhebel
Hebel mit vier Positionen: P, R, N und D.
Betätigungen innen zum Öffnen der
Ladeklappen
Klimaanlage
Mit dieser Anlage lässt sich, nach Einstellen eines
Komfortniveaus, die Klimatisierung anschließend
entsprechend den äußeren Witterungsbedingungen
regeln.
Audioanlage
Diese Anlage ist auf dem neuesten Stand der
Technik: MP3-kompatibles Autoradio, USB-Gerät,
Bluetooth
®
-Freisprecheinrichtung, ...
Klappe Regulär-Ladesystem.
Klappe Schnell-Ladesystem (je nach Ausstattung).
Übersicht
6
Ion_de_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Bedienungseinheit
1.Lichtschalter und Blinker
2. Kombiinstrument
3. Fahrer-Airbag
Hupe
4. USB-Anschluss
5.Öffnen der Klappe des Schnell-Ladesystems
(linke Fahrzeugseite)
6.Betätigungen zum Öffnen der Fensterheber und
Deaktivieren der Fensterheber des Beifahrers
und der Fahrgäste hinten
7. Sicherungskasten
8.Öffnen der Klappe des Regulär-Ladesystems
(rechte Fahrzeugseite)
9. Scheinwerfer-Leichtweitenverstellung
Deaktivierung der Systeme ASR/ESP
10.Betätigungen der Außenspiegel
11. Becherhalter
12.Seitliche Belüftungsdüsen
13.Düse zum Entfrosten/Beschlagfreihalten der
Scheibe.
.Übersicht
7
Ion_de_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Bedienungseinheit
1.Lenkradschloss und Kontaktschalter
2.Schalter für Scheibenwischer
3.Düse für die Entfrostung der Windschutzscheibe
4. Handschuhfach
Deaktivierung des Beifahrer-Airbags
5.Hebel zum Öffnen der vorderen Haube
6. Feststellbremse
7. Gangwahlhebel
8.12V-Anschluss für Zubehör
9.Schalter für Heizung/Klimaanlage
10.Not- oder Pannenhilferuf
11.Schalter für Warnblinker
12.Mittlere Belüftungsdüsen
13. Autoradio
Sparsame Fahrweise
8
Ion_de_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Wirtschaftlicheres Fahren und mehr Reichweite
Praktische Tipps zur Optimierung der Reichweite Ihres Fahrzeugs durch Energieeinsparungen Ihrer Batterie.
Fahren Sie umsichtig
Der Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs hängt sehr
stark von Ihrer Fahrstrecke, Ihrem Fahrstil und Ihrer
Geschwindigkeit ab.
Fahren Sie in jedem Fall umsichtig.
Fahren Sie vor allem innerhalb des
ECO-Bereichs, der auf dem Leistungsmesser
angegeben ist: Beschleunigen Sie moderat und fahren
Sie möglichst bei konstanter Geschwindigkeit, indem
Sie so oft wie möglich den Geschwindigkeitsbegrenzer
bzw. den Geschwindigkeitsregler nutzen.
Sparen Sie Energie
Durch ein sehr vorausschauendes Fahren können Sie
Energie einsparen und die Reichweite optimieren.
Verwenden Sie den Bereich "Laden" der Anzeige
Energieverbrauch/Energieerzeugung so früh wie
möglich: Fahren Sie vorausschauend, d.h. bremsen
Sie frühzeitig ab und - wenn es die Situation erlaubt -
nehmen Sie lieber den Fuß vom Gas und lassen Sie
das Fahrzeug langsamer werden, als dass Sie abrupt
abbremsen.
Nutzen Sie Ihre elektrischen
Ausstattungen optimal
Heizung und Klimaanlage werden von der
Hauptbatterie mit Strom versorgt.
Eine übermäßige Verwendung reduziert die
Reichweite Ihres Fahrzeugs beträchtlich. Denken Sie
daran, sie auszuschalten, sobald Sie das gewünschte
Komfortniveau erreicht haben und überprüfen Sie die
Einstellungen von Heizung und Klimaanlage bei jedem
Fahrzeugstart.
Die Verwendung der Funktionen Beschlagfreihalten,
Entfrosten und Sitzheizung sollte ebenfalls
bedachtsam erfolgen.
Vermeiden Sie Mehrverbrauch
Wie für jedes Fahrzeug gilt, dass die Ladung
einzuschränken und der Luftwiderstand zu reduzieren
ist (offene Fenster bei Geschwindigkeiten über
50 km/h, Dachreling, ...).
Halten Sie die
Wartungsvorgaben ein
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck
und halten Sie die von PEUGEOT empfohlenen
Wartungsintervalle ein.
1
Betriebskontrolle
9
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kombiinstrument
Instrumententafel mit den verschiedenen Anzeigen und Funktionskontrollleuchten des Fahrzeugs.
1.Ladestandsanzeige der Hauptbatterie
Anzeige der Stellung des Gangwahlhebels
2.Anzeige für Energieverbrauch/-erzeugung
3.Geschwindigkeitsanzeige
4.Anzeigefeld
A.Gesamtkilometerzähler
B.Tageskilometerzähler (Strecke A oder B)
C.Helligkeitsregler für das Kombiinstrument
D.Wartungsanzeige als verbleibende Strecke
E.Wartungsanzeige als verbleibende Zeit
F.Reifendrucküberwachung
G.Anzeige der verbleibenden Reichweite
5.Steuertaste des Anzeigefelds
Zeigt nacheinander die verschiedenen
Funktionen an.
Setzt die gewählte Funktion auf null
(Tageskilometerzähler bzw. Wartungsanzeige).
Regelt die Helligkeit der
Instrumentenbeleuchtung.
Weitere Informationen hierzu finden Sie im jeweiligen
Absatz.
Anzeigen
Anzeigefeld
Betriebskontrolle
10
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontroll- und Warnleuchten
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung
eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder
Deaktivierung) oder das Auftreten einer Störung
(Warnleuchten) informieren.
Mit den Leuchten verbundene
Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuchten ertönt
gleichzeitig ein akustisches Signal.
Die Leuchten blinken oder leuchten ununterbrochen.
Bestimmte Leuchten können sowohl blinken
als auch ununterbrochen leuchten. Ob es sich
um eine normale Situation oder eine Störung
handelt, lässt sich nur erkennen, wenn man
die Leuchtweise im Zusammenhang mit dem
Betriebszustand des Fahrzeugs betrachtet.
Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim Einschalten
der Zündung für die Dauer einiger Sekunden auf und
erlöschen nach einiger Zeit.
Bei Weiterleuchten dieser Warnleuchte siehe hierzu
entsprechenden Abschnitt.
1
Betriebskontrolle
11
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten im Kombiinstrument zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.
Bremsanlageleuchtet ununterbrochen.Starkes Absinken der Bremsflüssigkeit im
Bremskreislauf.
oder
Störung des Systems zur
Bremskraftunterstützung.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsflüssigkeit
nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
+leuchtet ununterbrochen
in Verbindung mit der
ABS-Warnleuchte.
Störung des elektronischen
Bremskraftverteiler (EBV).
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Antiblockiersystem
(ABS)
leuchtet ununterbrochen.Störung des Antiblockiersystems.Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und
wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Störung hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei Aufleuchten einer Warnleuchte muss eine zusätzliche Diagnose durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
1
Betriebskontrolle
15
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dynamische
Stabilitätskontrolle und
Antriebsschlupfregelung
(ESP/ASR)
blinkt.Aktivierung der Systeme ESP/ASR.Die Systeme optimieren den Antrieb und ermöglichen eine
Verbesserung der Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Passen Sie Ihre Fahrweise und Ihre Geschwindigkeit an.
leuchtet ununterbrochen.Störung der Systeme ESP/ASR.Lassen Sie die Systeme vom PEUGEOT-Händlernetz oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
+
Tür(en) nicht
geschlossen
leuchtet ununterbrochen
in Verbindung mit einem
akustischen Signal.
Eine Tür oder der Kofferraum ist noch
offen.
Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.
Aufladen der
Batterie für
Zubehör
leuchtet ununterbrochen.Störung des Ladestromkreises der
Zubehör-Batterie (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Störung des
Wandlers, ...).
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Elektrische
Servolenkung
leuchtet ununterbrochen.Störung der elektrischen Servolenkung.Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Der Ladezustand der Hauptbatterie wird dauerhaft im
Kombiinstrument angezeigt.
1
Betriebskontrolle
19
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Anzeige Energieverbrauch/-erzeugung
Energieverbrauch
Bei Einschalten der Zündung wird über die elektrische
Antriebskette Ihres Fahrzeugs weder Energie
verbraucht noch erzeugt: Der Zeiger befindet sich in
Position "neutral" (unter Vorbehalt, dass Heizung und
Klimaanlage ausgeschaltet sind).
Bereich "Eco"
System, das dem Fahrer den Stand des Energieverbrauchs bzw. der Energieerzeugung der Hauptbatterie anzeigt.
Position "neutral"
Bereich "Laden"
Der Zeiger bewegt sich proportional zum
Energieverbrauch des Fahrzeugs nach rechts.
Der Zeiger befindet sich in diesem Bereich, wenn das
Fahrzeug so genutzt wird, dass der Stromverbrauch
gesenkt und die Reichweite optimiert wird.
Der Zeiger bewegt sich in Brems- und
Verzögerungsphasen nach links, proportional zur
Aufladung der Hauptbatterie.
Betriebskontrolle
20
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Bildschirm des Kombiinstruments
Wenn die Zündung auf Position "ON" steht, können Sie folgende Informationen auf dem Bildschirm anzeigen lassen, indem Sie mehrfach den Knopf A drücken.
Kilometerzähler
Instrument zur Messung der Gesamtkilometerleistung
des Fahrzeugs während seiner Lebensdauer.
Drücken Sie auf den Knopf A.
Die Gesamtkilometerleistung wird angezeigt.
Rückstellung auf null
Bei eingeschalteter Zündung den Knopf länger als
zwei Sekunden drücken, wenn eine der Strecken A
oder B angezeigt wird.
Tageskilometerzähler (Strecke A oder B)
Diese beiden Strecken geben den zurückgelegten
Weg seit der letzten Rückstellung des Zählers auf
null an.
Drücken Sie den Knopf A, um die gewünschte Strecke
anzuzeigen.
1
Betriebskontrolle
21
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wartungsanzeige
Nach dem Einschalten der Zündung müssen Sie
mehrfach hintereinander auf den Knopf A drücken,
bis die Wartungsanzeige im gewünschten Format
erscheint.
Das Wartungsintervall kann in zwei verschiedenen
Formaten angezeigt werden:
- verbleibende Kilometerzahl,
- Anzahl der bis zur nächsten fälligen Wartung
verbleibenden Monate.
Funktionsweise
1.In der Anzeige erscheint die Meldung,
dass die nächste Wartung in 1 000 km oder
1 Monat fällig ist.
2.In der Anzeige erscheint die Meldung,
dass der Termin zur Wartung überfällig ist.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
der Wartungsschlüssel für einige Sekunden
angezeigt, um Sie darauf hinzuweisen, dass die
Wartung möglichst schnell durchgeführt werden
muss.
3.Nach durchgeführter Inspektion, wird die bis
zur nächsten fälligen Wartung verbleibenden
Kilometer bzw. Monate erneut angezeigt.
Die Wartungsanzeige informiert den Fahrer, wann die
nächste Wartung laut Wartungsplan des Herstellers
durchgeführt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten Rückstellung
der Wartungsanzeige auf null berechnet.
Hiermit lässt sich die Helligkeit der Bedienungseinheit
je nach Lichteinfall von außen manuell einstellen.
Drücken Sie bei ein- oder ausgeschalteten
Scheinwerfern den Knopf A, um die Funktion
auszuwählen. Anschließend halten Sie den Knopf
gedrückt, um die Beleuchtungsintensität des
Bedienfelds bei Tages- bzw. Nachtbedingungen zu
ändern.
Die Beleuchtungsintensität erhöht sich mit Drücken
des Knopfes A.
Wenn die Beleuchtung die Maximaleinstellung
erreicht, drücken Sie erneut den Knopf, um den
Minimalwert einzustellen.
Lassen Sie den Knopf A los, sobald die gewünschte
Beleuchtungsintensität erreicht ist.
Die Einstellung wird gespeichert, sobald Sie
den Knopf A loslassen, und beibehalten, wenn
das Zündschloss auf OFF gestellt wird.
Helligkeitsregler
Betriebskontrolle
22
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Die Anzeige "---", die darauf hinweist, dass
die Wartung überfällig ist, wird nach einer
bestimmten Zeit und Kilometerleistung
automatisch reinitialisiert. Die bis zur
nächsten Wartung verbleibende Zeit wird
dann angezeigt.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf
null zurückgestellt werden.
Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor:
FSchalten Sie die Zündung aus (Zündung auf
Position LOCK oder ACC).
FDrücken Sie mehrfach hintereinander auf
den Knopf zur Rückstellung auf null A, bis die
Wartungsanzeige erscheint.
FDrücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung
auf null und halten Sie ihn für die Dauer einiger
Sekunden gedrückt, bis der Schlüssel blinkt.
FDrücken Sie auf den Knopf zur Rückstellung
auf null, während der Schlüssel blinkt, bis die
Anzeige von "---" zu "CLEAR" springt. Danach
erscheint die verbleibende Kilometerzahl bzw.
Zeit bis zur nächsten Wartung in der Anzeige.
1
Betriebskontrolle
23
Ion_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Diese Funktion gibt Ihnen die ungefähre
Kilometerzahl an, die Sie unter Berücksichtigung Ihrer
Nutzungsbedingungen (Fahrverhalten, Nutzung von
Heizung und Klimaanlage, etc.) mit Ihrem Fahrzeug
zurücklegen können.
Anzeige Reichweite
Bei zu geringer Reichweite erscheint das
Symbol "- - -" in der Anzeige.
Reifendrucküberwachung
Wahl des aufgezogenen
Reifensatzes
Wenn Sie vorher einen zweiten Reifensatz mit
Sensoren gespeichert haben, müssen Sie nach
jedem Wechsel des Reifensatzes in der Anzeige des
Kombiinstruments den entsprechenden Reifensatz
auswählen.
Gehen Sie dafür wie folgt vor.
FDrücken Sie den Knopf A, um die Funktion
auszuwählen.
FDrücken Sie den Knopf A und halten Sie ihn für
mehr als 10 Sekunden gedrückt, um zwischen
Reifensatz 1 und Reifensatz 2 zu wechseln.
Sie müssen die Reifendrucküberwachung nach einem
Anpassen des Drucks eines oder mehrerer Reifen und
nach einem Austausch einer oder mehrerer Reifen
reinitialisieren.
Gehen Sie dabei wie folgt vor.
FDrücken Sie den Knopf A, um die Funktion
auszuwählen.
FDrücken Sie den Knopf A und halten Sie ihn
mindestens 3 Sekunden gedrückt.
Ein akustisches Signal ertönt und die Warnleuchte
der Reifendrucküberwachung blinkt langsam, bis die
Reinitialisierung abgeschlossen ist.
Öffnen/Schließen
24
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
System, mit dem sich das Fahrzeug über das Türschloss oder aus der Entfernung zentral ver- bzw. entriegeln und darüber hinaus starten und gegen Diebstahl sichern lässt.
Schlüssel mit Fernbedienung
Schlüssel ausklappen /
einklappen
FDrücken Sie den Knopf A, um den Schlüssel
auszuklappen / einzuklappen.
Entriegeln mit der Fernbedienung
FDrücken Sie auf das geöffnete
Schlosssymbol, um das Fahrzeug zu
entriegeln.
Verriegeln des Fahrzeugs
Der Entriegelungsvorgang wird durch das Einschalten
der Innenbeleuchtung für etwa 15 Sekunden und ein
zweimaliges Blinken der Blinkleuchten angezeigt.
Gleichzeitig werden, je nach Version, die
Außenspiegel ausgeklappt.
Entriegeln mit dem Schlüssel
FDrehen Sie den Schlüssel im Schloss der
Fahrertür nach rechts, um das Fahrzeug zu
entriegeln.
Der Entriegelungsvorgang wird durch das Einschalten
der Innenbeleuchtung für etwa 15 Sekunden und ein
zweimaliges Blinken der Blinkleuchten angezeigt.
Allerdings werden die Außenspiegel nicht ausgeklappt
(siehe Rubrik "Außenspiegel").
Einfaches Verriegeln mit der
Fernbedienung
FDrücken Sie auf das geschlossene
Schlosssymbol, um das Fahrzeug zu
verriegeln.
Der Verriegelungsvorgang wird durch das einmalige
Aufleuchten der Blinkleuchten angezeigt.
Gleichzeitig werden, je nach Version, die
Außenspiegel eingeklappt.
Einfaches Verriegeln mit dem
Schlüssel
FDrehen Sie den Schlüssel im Schloss der
Fahrertür nach links, um das Fahrzeug zu
verriegeln.
Der Verriegelungsvorgang wird durch das einmalige
Aufleuchten der Blinkleuchten angezeigt.
Allerdings werden die Außenspiegel nicht eingeklappt
(siehe Rubrik "Außenspiegel").
Das Fahrzeug wird nach dreißig Sekunden
automatisch wieder verriegelt, außer
wenn eine der Türen oder der Kofferraum
geöffnet wird. Mit dieser Funktion soll ein
versehentliches Entriegeln vermieden
werden.
Über das Schloss der Beifahrertür ist eine
Ver- oder Entriegelung der anderen Türen
und/oder des Kofferraums nicht möglich.
Entriegeln des Fahrzeugs
2
Öffnen/Schließen
25
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip
mit einem speziellen Code. Beim Einschalten der
Zündung muss dieser Code identifiziert werden, damit
sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert das
Steuersystem des Motors kurz nach dem Ausschalten
der Zündung und verhindert das Starten des Motors
bei einem Fahrzeugaufbruch.
Wenden Sie sich bei einer Funktionsstörung
und, wenn sich das Fahrzeug nicht starten lässt,
schnellstmöglich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes.
Problem mit der Fernbedienung
Bei einer Funktionsstörung der Fernbedienung lässt
sich Ihr Fahrzeug weder öffnen noch schließen.
FÖffnen bzw. schließen Sie als erstes Ihr
Fahrzeug mit dem Schlüssel (Fahrerseite).
FWenden Sie sich in einem zweiten Schritt an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes,
um die Funktionen der Fernbedienung überprüfen
zu lassen und einen Austausch der Batterie, falls
notwendig, vornehmen zu lassen.
Öffnen/Schließen
26
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Verlust der Schlüssel
Wenden Sie sich mit der Fahrzeugzulassung und Ihrem Personalausweis an einen PEUGEOT-
Vertragspartner.
Der PEUGEOT-Vertragspartner kann den Schlüssel- und den Transpondercode ermitteln und einen
Ersatzschlüssel bestellen.
Fernbedienung
Die Hochfrequenz-Fernbedienung ist hochempfindlich; um das Fahrzeug nicht versehentlich zu
entriegeln, sollten Sie daher nicht an der Fernbedienung manipulieren, wenn Sie den Schlüssel z.B. in
der Tasche tragen.
Betätigen Sie die Tasten der Fernbedienung möglichst nicht außerhalb der Reich- und Sichtweite Ihres
Fahrzeugs. Sie könnte dadurch funktionsuntüchtig werden.
Die Fernbedienung funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung nicht, solange der Schlüssel im
Zündschloss steckt.
Fahrzeug schließen
Fahren mit verriegelten Türen kann im Notfall für die Rettungskräfte den Zugang zum Fahrgastraum
erschweren.
Ziehen Sie aus Sicherheitsgründen (Kinder an Bord) den Schlüssel ab, selbst wenn Sie das Fahrzeug nur
für einen kurzen Augenblick verlassen.
Diebstahlsicherung
Nehmen Sie keinerlei Änderungen an der elektronischen Anlasssperre vor. Es könnte dadurch zu
Funktionsstörungen kommen.
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens
Lassen Sie die Schlüssel von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes speichern, um sicher
zu gehen, dass die in Ihrem Besitz befindlichen Schlüssel die einzigen sind, mit denen das Fahrzeug
gestartet werden kann.
2
Öffnen/Schließen
27
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Türen
Von außen
FEntriegeln Sie das Fahrzeug mit der
Fernbedienung oder mit dem Schlüssel und
ziehen Sie am Türgriff.
Von innen
FZiehen Sie am Griff der Vorder- oder Hintertür,
um die Tür zu öffnen.
Wenn die Türen verriegelt sind:
- werden beim Öffnen der Fahrertür die anderen
Türen entriegelt,
- müssen die Beifahrertür oder die hinteren Türen
zunächst mit dem Verriegelungsschalter manuell
entriegelt werden, bevor sie geöffnet werden.
Wenn eine Tür oder die Kofferraumklappe
nicht richtig geschlossen ist, leuchtet diese
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf,
bis die betreffende Tür oder die
Kofferraumklappe geschlossen wird.
Öffnen
Schließen
Verriegeln/Entriegeln von
innen
FDrücken Sie den Knopf der Fahrertür zum
Verriegeln des Fahrzeugs nach vorne oder zum
Entriegeln des gesamten Fahrzeugs nach hinten.
Die Knöpfe der Beifahrertür und der hinteren
Türen verriegeln/entriegeln lediglich die
betreffende Tür.
Öffnen/Schließen
28
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Kofferraum
Öffnen
FDrücken Sie nach dem Entriegeln des Fahrzeugs
mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel auf
den Griff A und heben Sie den Kofferraumdeckel
an.
FZiehen Sie den Kofferraumdeckel am Griff B
herunter.
FLassen Sie den Griff los und drücken Sie
behutsam außen auf den Kofferraumdeckel,
um ihn zu schließen.
Schließen
2
Öffnen/Schließen
29
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
1.Elektrischer Fensterheber Fahrerseite
2.Elektrischer Fensterheber Beifahrerseite
3.Elektrischer Fensterheber hinten rechts
4.Elektrischer Fensterheber hinten links
5.Sperrschalter für Fensterheber auf der
Beifahrerseite und hinten
Fensterheber
Funktionsweise
Deaktivieren der Fensterheber auf
der Beifahrerseite und hinten
FDrücken Sie zum Schutz Ihrer Kinder den
Schalter 5, um die Fensterheber auf der
Beifahrerseite und hinten unabhängig von ihrer
Stellung zu deaktivieren.
Bei heruntergedrücktem Knopf ist die Sperre aktiviert.
Bei angehobenem Knopf ist die Sperre aufgehoben.
System zum automatischen oder manuellen Öffnen bzw. Schließen eines Fensters. Ist mit einem Sperrschalter zum Schutz vor unbefugter Benutzung der hinteren
Fensterheber ausgerüstet.
Die Fensterheberschalter bleiben noch ca.
30 Sekunden nach dem Ausschalten der
Zündung betriebsbereit.
Die Fenster können nach dem Schließen der
Fahrertür weder geöffnet noch geschlossen
werden.
Bei eingeschalteter Zündung:
FDrücken Sie den Schalter zum Öffnen oder
ziehen Sie ihn zum Schließen, jedoch nicht
über den Widerstand hinaus. Das Fenster bleibt
stehen, sobald der Schalter losgelassen wird.
Ziehen Sie beim Aussteigen immer den
Zündschlüssel ab, auch wenn Sie das
Fahrzeug nur kurz verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die
entgegengesetzte Richtung bewegt werden.
Drücken Sie dazu auf den entsprechenden
Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber für die
Beifahrerseite und die hinteren Fenster
betätigt, muss er sich vergewissern, dass
niemand das ordnungsgemäße Schließen der
Fenster behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass die
Fahrgäste die Fensterheber richtig bedienen.
Achten Sie beim Betätigen der Fensterheber
bitte auf die mitfahrenden Kinder.
Automatischer Modus(Fahrerseite)
FDrücken Sie den Schalter zum Öffnen über
den Widerstand hinaus. Das Fenster auf der
Fahrerseite öffnet sich vollständig nach dem
Loslassen des Schalters.
FEs bleibt stehen, wenn der Schalter erneut
gedrückt wird.
Öffnen/Schließen
30
Ion_de_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Auade-Klappen
FZiehen Sie an der Betätigung A auf der
Fahrerseite unten am Armaturenbrett, um die
Zugangsklappe zu entriegeln.
Regulär-Ladesystem
FZiehen Sie an der Betätigung C unter dem
Fahrersitz auf der linken Seite, um die
Zugangsklappe zu entriegeln.
Schnell-Ladesystem*
Für weitere Informationen zu den
Ladevorgängen siehe Kapitel "Praktische
Informationen".
FÖffnen Sie die Zugangsklappe, die sich auf der
rechten Seite des Fahrzeugs befindet.
FDrücken Sie auf den Riegel B, um die Abdeckung
des Netzanschlusses zu öffnen.
* Je nach Ausstattung.
FÖffnen Sie die Zugangsklappe, die sich auf der
linken Seite des Fahrzeugs befindet.
FDrücken Sie auf den Riegel D, um die Abdeckung
des Netzanschlusses zu öffnen.
3
Bordkomfort
31
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Vordersitze
Manuelle Einstellungen
1.Verstellbare Kopfstütze
2.Einstellung der Rückenlehnenneigung
Die Neigung der Rückenlehne an der Betätigung
nach vorne oder hinten verstellen.
3.Höhenverstellung des Fahrersitzes
Die Betätigung so oft anheben oder absenken,
bis die gewünschte Position erreicht ist.
4.Längsverstellung des Sitzes
Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den
Sitz nach vorne oder hinten.
Bordkomfort
32
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Höhenverstellung der Kopfstütze
FZiehen Sie die Kopfstütze zum Anheben nach
oben.
FSchieben Sie die Kopfstütze zum Absenken
nach unten und drücken Sie dabei auf den
Höhenverstellknopf.
FUm die Kopfstütze zu entfernen, schieben Sie sie
in die oberste Position. Ziehen Sie die Kopfstütze
anschließend heraus und drücken Sie dabei auf
den Höhenverstellknopf.
FUm die Kopfstütze wieder anzubringen,
führen Sie die Stäbe in die Öffnungen der
Rückenlehne und drücken Sie dabei auf den
Höhenverstellknopf.
Fahren Sie nie mit ausgebauten, im Fahrzeug
liegenden Kopfstützen, da diese bei
einem scharfen Bremsmanöver durch das
Fahrzeug geschleudert werden könnten. Die
Kopfstützen müssen grundsätzlich eingebaut
und ordnungsgemäß eingestellt sein.
Stellen Sie nach dem Einbau der Kopfstützen
sicher, dass der Höhenverstellknopf korrekt
eingerastet ist.
Die Kopfstütze ist richtig eingestellt, wenn ihr
oberer Teil auf einer Linie mit dem oberen Teil
des Kopfes der sitzenden Person liegt.
Drücken Sie auf den Schalter am Armaturenbrett, um
die Fahrersitzheizung einzuschalten.
Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Die Temperatur wird automatisch geregelt.
Auf erneuten Druck wird die Sitzheizung wieder
ausgeschaltet.
Bedienung der Sitzheizung
3
Bordkomfort
33
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Rücksitze
Sitzbank mit zwei verstellbaren und umklappbaren Lehnen und einer festen Sitzfläche.
Kopfstützen hinten
Die Kopfstützen verfügen über zwei Einstellpositionen:
hoch (Komfort und mehr Sicherheit) und tief (bessere
Sicht nach hinten für den Fahrer).
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor:
FZiehen Sie sie dazu bis zum Anschlag nach oben.
FDrücken Sie dann auf die Arretierung.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen, wenn Fahrgäste auf den
Rücksitzen mitfahren. Achten Sie darauf, dass
die Kopfstützen ordnungsgemäß eingebaut
und hochgestellt sind.
Neigung der Rückenlehne
verstellen
Verstellen der Rückenlehne:
FZiehen Sie die Betätigung nach vorne, um die
Lehne zu entriegeln.
FBringen Sie die Lehne in die gewünschte Position
und lassen Sie dann die Betätigung los.
Es stehen Ihnen sieben Raststufen für die
Neigungseinstellung zur Verfügung.
Prüfen Sie stets, ob die Lehne
ordnungsgemäß eingerastet ist.
Bordkomfort
34
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Rückenlehne zurückklappen
FStellen Sie die Lehne wieder hoch und arretieren
Sie sie.
FSchieben Sie die Kopfstützen nach oben bzw.
bauen Sie sie wieder ein.
1.Schieben Sie die Kopfstützen nach unten oder
ziehen Sie sie gegebenenfalls heraus.
2.Ziehen Sie den Hebel nach vorne, um die Lehne
zu entriegeln.
3.Kippen Sie die Lehne nach vorne.
Rückenlehne umklappen
Achten Sie beim Zurückklappen der
Rückenlehne darauf, die Sicherheitsgurte
nicht einzuklemmen.
3
Bordkomfort
35
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Außenspiegel
Einstellung
Das Einstellen ist möglich, wenn sich das Zündschloss
in der Position "ON" oder "ACC" befindet.
F Schalter A nach rechts oder links schieben, um
den entsprechenden Spiegel anzuwählen.
FDurch Verstellen des Schalters B in vier
Richtungen den Spiegel in die gewünschte
Stellung bringen.
Den Schalter A nach dem Einstellvorgang in die
Mittelstellung bringen.
Außenspiegel
Die Außenspiegel können auch manuell
eingeklappt werden.
Jedoch dürfen Sie unter keinen Umständen
manuell ausgeklappt werden, da das Risiko
besteht, dass sie beim Fahren nicht in dieser
Position bleiben.
Achten Sie darauf, immer die Betätigung C
zum Ausklappen der Spiegel zu verwenden.
Elektrisches Aus- / Einklappen*
FZündschloss auf Position "ON" oder "ACC":
drücken Sie auf die Betätigung C, um sie
auszuklappen.
FZündschloss auf Position "LOCK": drücken Sie
innerhalb von 30 Sekunden auf die Betätigung C,
um sie einzuklappen.
* Je nach Version
Bordkomfort
36
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Innenspiegel
Stellen Sie den Innenspiegel ein, indem Sie ihn nach
oben / unten bzw. nach links / rechts bewegen.
Der Innenspiegel hat zwei Grundpositionen:
- Tagposition (normal)
- Nachtposition (abblenden)
Um von einer Position in die andere zu wechseln,
drücken bzw. ziehen Sie den Hebel an der Unterseite
des Innenspiegels.
3
Bordkomfort
37
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Innenausstattung
1.Handschuhfach
2.Versenkbarer Becherhalter
Drücken Sie auf den Deckel, um den
Becherhalter zu öffnen.
3.12V-Anschlussfür Zubehör (120 W)
Watt-Leistung berücksichtigen, um das Zubehör
nicht zu beschädigen.
4.Offenes Staufach
5.WIP Plug - USB-Lesegerät
6.Türablage
Bordkomfort
38
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
12V-Anschluss für Zubehör
FUm ein Zubehörteil mit 12V-Betriebsspannung
(maximale Leistung: 120 W) anzuschließen,
entfernen Sie die Verschlusskappe und
verwenden Sie einen geeigneten Adapter.
Fußmatten
Um ein Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
- verwenden Sie nur Fußmatten, die auf
die bereits im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen. Diese müssen
grundsätzlich benutzt werden;
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Schieben Sie zum Entfernen der Fußmatte auf der
Fahrerseite den Sitz so weit wie möglich zurück und
entfernen Sie die Befestigungen.
Richten Sie beim Wiederanbringen die Fußmatte nach
den Stiften aus und lassen Sie die Befestigungen
einrasten. Vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte
richtig fixiert ist.
Die Sonnenblenden werden nach vorne herunter
geklappt. Wenn man sie aushängt, können sie auch
zur Seite geklappt werden.
Sie sind mit einem Make-up-Spiegel und einem
Kartenhalter ausgestattet.
Sonnenblende
3
Bordkomfort
39
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Wenn das USB-Gerät angeschlossen ist, wird es
automatisch geladen.
Für mehr Informationen zur Benutzung dieses
Gerätes lesen Sie den Abschnitt "Audio und
Telematik".
WIP Plug - USB-Lesegerät
Dieser USB-Anschluss befindet sich unten an der
Mittelkonsole.
An ihm lässt sich ein tragbares Gerät wie ein iPod
®
oder ein USB-Stick anschließen.
Dieses liest die Audiodateien, die an Ihr Autoradio
weitergeleitet werden, um diese über die Lautsprecher
Ihres Fahrzeugs abzuspielen.
Sie können diese Dateien über die
Bedienungsschalter des Autoradios steuern.
Bordkomfort
40
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Das Belüftungssystem dient dazu, ein angenehmes
Raumklima und gute Sichtbedingungen
im Fahrzeuginnenraum zu schaffen und
aufrechtzuerhalten.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt, je nach der
ausgewählten Einstellung, auf verschiedenen Wegen
ins Fahrzeuginnere.
Mit dem Temperaturregler erhält man die gewünschte
Komforttemperatur durch die Mischung der Luft aus
den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftverteilung können die
Punkte zur Verteilung der Luft im Innenraum gewählt
werden.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
Gebläsestärke erhöhen oder verringern.
Diese Regler befinden sich im Bedienungsfeld A an
der Mittelkonsole.
Luftverteilung
1.Düsen zum Entfrosten und Beschlagfreihalten
der Windschutzscheibe
2.Düsen zum Entfrosten und Beschlagfreihalten
der vorderen Seitenscheiben
3.Seitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4.Mittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5.Luftaustritte im vorderen Fußraum
3
Bordkomfort
41
Ion_de_Chap03_confort_ed01-2014
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
FWenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze
Zeit durch Öffnen der Fenster lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch
der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
FDas in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es ist deshalb normal,
wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
FUm eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
FVerwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb die
Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können.
FNehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
FAchten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
Ab 22 kg (ca. 6 Jahre) wird nur die Sitzerhöhung benutzt.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Kann an den ISOFIX-Halterungen des Fahrzeugs befestigt werden.
Das Kind wird mit dem Sicherheitsgurt angeschnallt.
PEUGEOT bietet Ihnen eine Auswahl an empfohlenen Kindersitzen, die sich mit einem Dreipunktgurt befestigen
lassen.
7
Kindersicherheit
79
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Einbau von Kindersitzen, die mit Sicherheitsgurt befestigt
werden
Gewicht des Kindes /Richtalter
Platz
unter 13 kg
(Klasse 0 (b) und 0+)
bis≈1Jahr
9 bis 18 kg
(Klasse 1)
1bis≈3Jahre
15 bis 25 kg
(Klasse 2)
3bis≈6Jahre
22 bis 36 kg
(Klasse 3)
6bis≈10Jahre
Beifahrersitz (c) (e)L1
Römer Duo Plus
ISOFIX (mit dem
Sicherheitsgurt
befestigt)
XX
Seitliche Rücksitze (d)UUUU
(a)Universalkindersitz: Kindersitz, der für alle Fahrzeuge geeignet ist und sich mit Hilfe des Sicherheitsgurtes
installieren lässt.
(b)Klasse 0: Geburt bis 10 kg. Babyschalen und Babytragetaschen dürfen nicht auf dem Beifahrersitz installiert
werden.
(c) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz
setzen.
(d)Um einen Kindersitz auf einem hinteren Sitz einzubauen, unabhängig davon, ob "in Fahrtrichtung" oder
"entgegen der Fahrtrichtung", schieben Sie den Vordersitz nach vorne, klappen die Rückenlehne hoch,
so dass der Kindersitz und die Beine des Kindes genügend Platz haben.
(e)Wird ein Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz vorne eingebaut, muss der
Beifahrer-Airbag unbedingt deaktiviert werden. Geschieht dies nicht, kann das Kind beiEntfaltendes
Airbagsschwereodersogar tödliche Verletzungen erleiden. Wird auf dem Beifahrersitzvorne ein
Kindersitz "in Fahrtrichtung" eingebaut, muss der Airbag aktiviert bleiben.
UGeeigneter Platz für den Einbau eines als
Universalsitz zugelassenen Kindersitzes
"entgegen der Fahrtrichtung" und/oder "in
Fahrtrichtung", der sich mit einem Sicherheitsgurt
befestigen lässt.
XFür den Einbau eines Kindersitzes der
angegebenen Gewichtsklasse ungeeigneter Platz.
Entfernen Sie die Kopfstütze und verstauen
Sie sie, bevor Sie einen Kindersitz mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz
installieren. Bringen Sie die Kopfstütze
wieder an, sobald der Kindersitz entfernt
wurde.
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von Kindersitzen, die sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen
lassen und als Universalsitze (a) für das jeweilige Gewicht des Kindes und den jeweiligen Platz im Fahrzeug zugelassen sind.
Kindersicherheit
80
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Ein falsch eingebauter Kindersitz beeinträchtigt
den Schutz des Kindes bei einem Zusammenstoß.
Überprüfen Sie, dass sich der Sicherheitsgurt
oder das Sicherheitsgurtschloss nicht unter dem
Kindersitz befindet, dies könnte dazu führen, ihn
zu destabilisieren.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw. die Gurte
des Kindersitzes so fest, dass möglichst wenig
Spielraum zwischen dem Körper des Kindes
und dem Gurt besteht, und zwar auch auf kurzen
Strecken.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes mit dem
Sicherheitsgurt darauf, dass dieser richtig über
dem Kindersitz gespannt ist und der Kindersitz
durch den Gurt fest auf dem Fahrzeugsitz
gehalten wird. Wenn Ihr Beifahrersitz einstellbar
ist, schieben Sie ihn, falls erforderlich, nach
vorne.
Auf den Rücksitzen, lassen Sie immer
ausreichend Platz zwischen dem Vordersitz und:
- dem Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung",
- den Füßen des im Kindersitz "in
Fahrtrichtung" sitzenden Kindes.
Zu diesem Zweck schieben Sie den Vordersitz
nach vorne und, falls erforderlich, richten Sie
auch seine Rückenlehne auf.
Empfehlungen für Kindersitze
Kinder vorne im Fahrzeug
In jedem Land gibt es spezifische Vorschriften
für die Beförderung von Kindern auf dem
Beifahrersitz.
Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land
geltenden Gesetzgebung.
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Airbag sobald ein
Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem
Vordersitz eingebaut wurde.
Andernfalls könnte das Kind beim Entfalten
des Airbags schwere oder sogar tödliche
Verletzungen erleiden.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes in
Fahrtrichtung darauf, dass seine Lehne möglichst
nahe der des Fahrzeugsitzes ist, wenn möglich,
sogar daran anstößt. Nur so ist der Sitz optimal
montiert.
Vor jedem Einbau eines Kindersitzes mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz müssen Sie
die Kopfstütze ausbauen. Achten Sie darauf, die
Kopfstütze gut zu verstauen oder zu befestigen,
damit sie bei einem heftigen Bremsmanöver nicht
zum Geschoss wird.
Setzen Sie die Kopfstütze wieder ein sobald der
Kindersitz entfernt worden ist.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die Schulter des
Kindes verlaufen, ohne den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgurt des
Sicherheitsgurtes über die Oberschenkel des
Kindes verläuft.
PEUGEOT empfiehlt Ihnen, eine Sitzerhöhung
mit Lehne zu benutzen, die mit einer Gurtführung
in Schulterhöhe ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:
- niemals eines oder mehrere Kinder allein
und unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug
zurück,
- Kinder oder Tiere nie bei geschlossenen
Fenstern in einem Fahrzeug zurück, das in
praller Sonne steht,
- die Schlüssel nie in Reichweite von im
Fahrzeug befindlichen Kindern.
Um einem versehentlichen Öffnen der
Türen vorzubeugen, benutzen Sie bitte die
Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen
stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit Rollos
aus, um Ihre Kleinkinder vor der Sonne zu
schützen.
7
Kindersicherheit
81
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Für Ihr Fahrzeug gelten die aktuellen gesetzlichen
hiermit ausgestatteten Kindersitze befestigt werden.
Durch diese Vorrichtung wird, im Falle eines
Frontalaufpralls, eine Kippbewegung des Kindersitzes
nach vorne begrenzt.
Befolgen Sie strikt die Montageanweisungen,
die in der mit dem Kindersitz gelieferten
Montageanleitung zu finden sind.
Mit dem ISOFIX-System lässt sich der Kindersitz
sicher, stabil und schnell in Ihrem Fahrzeug
montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit zwei Rastarmen
ausgestattet, die sich in die beiden Ösen A einklinken
lassen.
Einige Kindersitze verfügen ebenfalls über einen
oberen Gurt, der an Öse B befestigt wird.
- eine Öse B zur Befestigung des oberen Gurtes,
des sogenannten TOP TETHER, die sich im
Kofferraum befindet.
Ebenfalls durch eine Markierung gekennzeichnet.
Hierbei handelt es sich um drei Ösen an jedem Sitz:
- zwei durch eine Markierung gekennzeichnete
Ösen A zwischen Rückenlehne und Sitzfläche.
Um den Kindersitz am TOP TETHER zu befestigen:
- schieben Sie den Gurt des Kindersitzes mittig
hinter die Rückenlehne des Sitzes,
- heben Sie die Abdeckung des TOP TETHER an,
- befestigen Sie die Halterung des oberen Gurtes
an Öse B,
- ziehen Sie den den oberen Gurt stramm.
Ein falsch im Fahrzeug eingebauter
Kindersitz beeinträchtigt den Schutz des
Kindes bei einer Kollision.
Bezüglich der verschiedenen Möglichkeiten zum
Einbau eines ISOFIX-Kindersitzes in Ihr Fahrzeug,
siehe zusammenfasssende Tabelle.
Kindersicherheit
82
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Von PEUGEOT empfohlene und für Ihr Fahrzeug zugelassene
ISOFIX-Kindersitze
RÖMER Baby Safe Plus ISOFIX
(Größenklasse E)
Klasse 0+: bis 13 kg
Wird mit Hilfe einer ISOFIX-Basis, die an den Ösen A eingehakt wird, "entgegen der Fahrtrichtung" eingebaut.
Die Basis verfügt über einen höhenverstellbaren Stützfuß, der auf dem Fahrzeugboden aufliegt.
Dieser Kindersitz kann auch mit einem Sicherheitsgurt befestigt werden. In diesem Fall wird nur die Sitzschale
verwendet und mit dem Dreipunktsicherheitsgurt am Fahrzeugsitz befestigt.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(Größenklasse B1)
Klasse1: von 9 bis 18 kg
Wird nur "in Fahrtrichtung" eingebaut.
Wird an den Ösen A sowie an der Öse B, Top Tether genannt, mit Hilfe eines oberen Gurtes befestigt.
3 Neigungspositionen der Sitzschale: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.
Dieser Kindersitz kann auch auf Plätzen ohne ISOFIX-Halterung montiert werden.
In diesem Fall muss er unbedingt mit dem Dreipunktgurt am Fahrzeugsitz befestigt werden.
Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der Montageanleitung des Herstellers.
7
Kindersicherheit
83
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Übersicht für den Einbau von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen
ausgerüsteten Plätzen in Ihrem Fahrzeug.
Bei den ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A bis G bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes neben dem Logo ISOFIX
angegeben.
IUF: geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX Universal-Sitzes, "in Fahrtrichtung", der mit dem oberen Gurt
befestigt wird.
X: nicht für den Einbau eines ISOFIX Kindersitzes der angegebenen Größenklasse geeigneter Platz.
Gewicht des Kindes / Richtalter
unter 10 kg
(Klasse 0)
bis ca. 6 Monate
unter 10 kg (Klasse 0)
unter 13 kg (Klasse 0+)
bis ca. 1 Jahr
9 bis 18 kg (Klasse 1)
1 bis ca. 3 Jahre
Kindersitz vom Typ ISOFIXBabyschale*"entgegen der Fahrtrichtung"
"entgegen der
Fahrtrichtung"
"in Fahrtrichtung"
ISOFIX GrößenklasseFGCDECDABB1
ISOFIX- Kindersitze, universal und halb-
universal, auf den seitlichen Rücksitzen
installierbar
XXX
RÖMER BabySafe
Plus ISOFIX
XXIUF
* Babyschalen und Babytragetaschen dürfen nicht auf dem Beifahrersitz installiert werden.
Entfernen Sie die Kopfstütze und verstauen
Sie sie, bevor Sie einen Kindersitz mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz
installieren. Bringen Sie die Kopfstütze
wieder an, sobald der Kindersitz entfernt
wurde.
Kindersicherheit
84
Ion_de_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Kindersicherung
Mechanismus, der es unmöglich macht, die hintere Tür
mit dem Türgriff von innen zu öffnen.
Die Sicherung befindet sich an der Schmalseite der
hinteren Tür.
Sichern
FDrücken Sie den Knopf A nach unten in
Position 1.
Entsichern
FSchieben Sie den Knopf A nach oben in Position 2.
8
Praktische Tipps
85
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
WiederauadenderHauptbatterie
FZiehen Sie den Hebel 1 an, der sich unterhalb
des Armaturenbretts auf der Fahrerseite befindet,
um die Zugangsklappe zum Netzanschluss
des Regulär-Ladesystems zu öffnen (rechte
Fahrzeugseite).
Regulär-Ladesystem
Vor jedem Anschluss ist zu prüfen, ob die
Installation, die Sie benutzen möchten, der
Norm entspricht* und mit der Stromstärke 8 A
kompatibel ist.
Überprüfen Sie insbesondere, dass der
Netzanschluss von ausreichender Qualität ist.
Es gibt Anschlüsse, die speziell für die
Wiederaufladung von Elektrofahrzeugen
entwickelt wurden.
Auf alle Fälle ist es ratsam, Ihre Anlage
vorher und dann regelmäßig von einem
Fachmann prüfen zu lassen.
Sie verfügen über zwei Arten des Aufladens: regulär
oder schnell.
Das reguläre Laden ist das zu bevorzugende
Verfahren; es erfolgt über das Hausstromnetz.
Das schnelle Laden erfolgt über eine kompatible
Schnellladestation.
FZiehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie
den Gangwahlhebel auf Position P.
FSchalten Sie die elektrischen Verbraucher aus
und drehen Sie den Zündschlüssel in Position
"LOCK".
Verwenden Sie unbedingt ein Original-
PEUGEOT-Ladekabel.
Bei Außentemperaturen unter -25° C, ist ein
Wiederaufladen nicht möglich.
FNehmen Sie das Ladekabel aus seiner
Tasche heraus. Das Kabel ist mit einem
Überwachungssteuergerät ausgestattet.
FSchließen Sie das Ladekabel an einen genormten
und kompatiblen Netzanschluss an. Beim
Anschließen leuchten die drei Kontrollleuchten
POWER, FAULT und CHARGING des
Überwachungssteuerungsgerätes gleichzeitig für
einen Moment auf, dann leuchtet nur die grüne
Kontrollleuchte POWER auf.
Sie dürfen kein
Verlängerungskabel, keinen
Mehrfachstecker, keinen
Adapter und keine Zeitschaltuhr
verwenden.
* (Beispiel für Frankreich: Norm CF C15-100)
Verwenden Sie Ladekabel oder
Überwachungssteuergeräte nicht, wenn sie
beschädigt sind. Um sie zu ersetzen, wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes.
In den meisten europäischen Ländern hat
PEUGEOT eine Partnerschaft mit einem
Fachunternehmen aufgebaut, um Ihnen
die Kontrolle und die Aufrüstung Ihrer
elektrischen Anlage anzubieten. Für weitere
Informationen wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes.
Praktische Tipps
86
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Den Metallaufsatz des Netzanschlusses des
Regulär-Ladesystems sowie des Ladekabels
nicht berühren (Gefahr eines Stromschlags
oder einer Funktionsstörung).
FDrücken Sie auf die Verriegelung 2, um den
Deckel des Netzanschlusses zu öffnen.
FStellen Sie sicher, dass der Netzanschluss des
Fahrzeugs keine Fremdkörper enthält.
FEntfernen Sie den Schutzdeckel vom Ladekabel.
FFühren Sie den Stecker bis zum Einrasten
in den Netzanschluss ein, ohne den Knopf zu
drücken.
Verwenden Sie die mitgelieferte Schnur zur
Befestigung des Kontrollkästchens, damit
dies nicht auf die Steckdose drückt (Gefahr
der Beschädigung des Ladekabels oder der
Steckdose).
FVergewissern Sie sich, dass
die Ladekontrollleuchte des
Kombiinstrumentes und die grüne
Kontrollleuchte CHARGING des
Überwachungssteuergerätes
ununterbrochen aufleuchten.
Zu Beginn des Ladevorgangs kann ein
Luftgeräusch vernommen werden. Dieses
Geräusch ist ganz normal.
Das Aufladen kann jederzeit durch Entfernen
des Ladesteckers aus dem Stecker im
Fahrzeug unterbrochen werden.
Wenn diese nicht aufleuchten, hat der Ladevorgang
nicht eingesetzt. Wiederholen Sie den Vorgang und
überprüfen Sie dabei, dass alle Netzstecker korrekt
angeschlossen sind.
Die Ladeniveauanzeige der Hauptbatterie wird in
der Anzeige des Kombiinstruments angezeigt und
die Anzahl der aufleuchtenden Balken steigt mit dem
Aufladevorgang.
Wenn Sie den Ladevorgang ausnahmsweise
unterbrechen müssen, indem Sie das
Ladekabel aus dem Netzanschluss
entfernen, ist es unerlässlich, zuerst
auf den Knopf Manual Stop des
Überwachungssteuergerätes zu drücken.
Schließen Sie das Kabel oder den
Ladestecker niemals mit nassen Händen an
(Stromschlaggefahr).
8
Praktische Tipps
87
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Überwachungssteuergerät
Es verfügt über 4 Kontrollleuchten:
- STOP: leuchtet rot auf.
Gibt an, dass der Ladevorgang durch Drücken
der Taste Manual Stop unterbrochen wurde.
Dieser Vorgang ist vor dem Entfernen des
Ladekabels aus dem Netzanschluss während des
Ladevorgangs erforderlich.
- POWER: leuchtet grün auf.
Diese Leuchte weist auf eine gesicherte
elektrische Verbindung hin. Falls diese nicht
aufleuchtet, überprüfen Sie, ob die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn das Problem
weiter besteht, wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- FAULT: leuchtet rot auf.
Diese Leuchtet weist auf eine Funktionsstörung
hin. Stellen Sie sicher, dass die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn diese Leuchte
nicht erlischt, wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
- CHARGING: leuchtet grün auf.
Diese Leuchte zeigt an, dass der Ladevorgang
läuft. Falls diese nicht aufleuchtet, überprüfen
Sie, ob die Netzstecker korrekt angeschlossen
sind. Wenn das Problem weiter besteht,
wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Dieses Überwachungssteuergerät ist mit einem
System zur Erkennung von Netzanschlüssen
(je nach Land) ausgestattet. Es erkennt die
Stromstärke, die Ihr Hausanschluss vertragen kann
und wählt die am besten geeignete Stärke, um einen
sicheren Ladevorgang zu garantieren:
- 14 A (FAST): wenn Ihre elektrische Anlage dies
verträgt.
- 8 A (NORMAL): wenn Ihre elektrische Anlage
eine Standardanlage ist.
Praktische Tipps
88
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Aus Sicherheitsgründen startet der Motor
nicht, wenn das Ladekabel am Netzanschluss
des Fahrzeugs angeschlossen ist.
Darüberhinaus wird durch jeden Startversuch
der Ladevorgang unterbrochen. Dies
erfordert also ein Abklemmen, dann
Wiederanschließen, um das Aufladen
fortzusetzen.
Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Deckel oder in den Stecker
(Brand- bzw. Stromschlaggefahr).
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte des
Kombiinstruments und das Blinken der grünen
Kontrollleuchte CHARGING zeigt Ihnen an, dass der
Ladevorgang beendet ist.
FDrücken Sie den Knopf, um den Netzstecker zu
entnehmen.
FSetzen Sie die Schutzabdeckung des Ladekabels
wieder auf.
FSchließen Sie den Deckel des Netzanschlusses
und dann die Zugangsklappe.
FKlemmen Sie das Ladekabel vom Netzanschluss
ab.
FVerstauen Sie das Ladekabel in entsprechender
Tasche.
Wenn die Zubehörbatterie entladen ist,
kann das Aufladen der Hauptbatterie nicht
vorgenommen werden.
Wenn Sie einen Herzschrittmacher oder
ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, dürfen Sie während des
Ladevorgangs nicht im Fahrzeug oder in der
Nähe des Fahrzeugs bleiben.
Es ist auch unerlässlich, sich bei Ihrem Arzt
über die zu beachtenden und einzuhaltenden
Vorsichtsmaßnahmen zu informieren.
Arbeiten Sie während des Ladevorgangs
niemals unter der Motorhaube des
Fahrzeugs, auch nicht bei ausgeschalteter
Zündung, da der Ventilator sich einschalten
kann (Verletzungsgefahr).
Warten Sie unbedingt mindestens eine
Stunde nach dem Ende des Ladevorgangs
mit sämtlichen Arbeiten, da bestimmte
Bereiche sehr heiß werden können
(Verbrennungsgefahr).
Nachdem Sie den Ladestecker aus dem
Anschluss des Fahrzeugs gezogen haben,
lassen Sie das Kabel nicht am Netzanschluss
(bei Kontakt mit Wasser oder Eintauchen
in Wasser besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses oder eines Stromschlags).
8
Praktische Tipps
89
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Um eine optimale Betriebsdauer der
Batterie zu erzielen, empfehlen wir Ihnen,
dieBatteriealle2 Wochen vollständig
wieder aufzuladen.
Zur vollständigen Aufladung verwenden
Sie das Regulär-Ladesystem (Haushalts-
Netzanschluss) ohne Unterbrechung bis
die Aufladung automatisch beendet wird
(Erlöschen der Ladekontrollleuchte im
Kombiinstrument).
Achten Sie im Übrigen darauf, alle
drei Monate diese vollständige
Wiederaufladung der Hauptbatterie ab
einem Ladeniveau vorzunehmen, das
geringer oder gleich zwei Balken ist.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen unbestimmten
Zeitraum nicht genutzt wird, sollten Sie
die Hauptbatterie alle drei Monate (unter
Anwendung des Regulär-Ladesystems)
vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie für
Zubehör weder abgeklemmt noch entladen
ist. Im Falle einer Entladung siehe hierzu
den Abschnitt "Batterie für Zubehör"
Ihrer Bedienungsanleitung, um diese
anzuschließen oder aufzuladen.
Im Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls
am Unterboden des Fahrzeugs (Kontakt mit
einem erhöhten Bordstein, einem Pfosten,
Stadtmobilar Mobilar, ...) können der
Stromkreis oder die Hauptbatterie beschädigt
werden. Lassen Sie Ihr Fahrzeug bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt prüfen.
Fassen Sie die 300V- Bauteile und die
orangefarbenen Kabel niemals an.
Für den Fall eines großen Schadens an der
Hauptbatterie berühren Sie niemals die aus
diesem Bauteil austretenden Flüssigkeiten.
Im Fall des Kontakts mit viel Wasser spülen
und schnell einen Arzt aufsuchen.
Praktische Tipps
90
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Verwendung eines öffentlichen Anschlusses für einen normalen Ladevorgang
Bestimmte öffentliche Anschlüsse verfügen über Ladekabel.
Verwenden Sie in diesem Fall die bereitgestellten Kabel.
Es können mehrere Anschlüsse für die Aufladung Ihres Fahrzeugs verfügbar sein.
Bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen, bestimmen Sie mit Hilfe der Tabelle die Steckdosenart und besorgen Sie sich ein entsprechendes Ladekabel.
HausanschlussAnschluss "Modus 3 - Typ 2"Anschluss "Modus 3 - Typ 3"
Kabel "Modus 2" (mit Ihrem Fahrzeug geliefert)Kabel "Modus 3 - Typ 2" (als Zubehör erhältlich)Kabel "Modus 3 - Typ 3" (als Zubehör erhältlich)
8
Praktische Tipps
91
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Überprüfen Sie die Kompatibilität der
Ladestation und des Ladekabels mit Ihrem
Fahrzeug.
FDrücken Sie auf die Verriegelung 4, um die
Abdeckung des Anschlusses zu öffnen.
FVergewissern Sie sich, dass sich auf dem
Netzanschluss des Fahrzeugs keine Fremdkörper
befinden.
Schnell-Ladesystem*
FZiehen Sie die Feststellbremse an, und stellen
Sie den Gangwahlhebel auf Position P.
FSchalten Sie die elektrischen Verbraucher aus
und drehen Sie die Zündung in Position "LOCK".
FZiehen Sie an Hebel 3, der sich unter dem
Fahrersitz an der Türseite befindet, um die
Zugangsklappe für den Anschluss des Schnell-
Ladesystems (linke Fahrzeugseite) zu öffnen.
Vermeiden Sie Berührungen mit dem
Metallaufsatz des Anschlusses des
Schnell-Ladesystems sowie des Ladekabels.
Gefahr des Stromschlags und/oder der
Funktionsstörung.
FSchließen Sie unter Berücksichtigung der
Gebrauchshinweise das Ladekabel an den
Netzanschluss des Fahrzeugs an.
* Je nach Ausstattung.
i
Praktische Tipps
92
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FVergewissern Sie sich, dass die
Ladekontrollleuchte ununterbrochen
aufleuchtet.
Die Schnell-Aufladung wird automatisch
beendet, wenn die Hauptbatterie bis zu
ca. 80 % aufgeladen ist. Eine 100%-ige
Aufladung der Batterie können Sie erzielen,
indem Sie die Vorgehensweise wiederholen.
Jedoch nimmt diese zusätzliche Aufladung
relativ viel Zeit in Anspruch, da die
Ladegeschwindigkeit reduziert ist.
Während der Schnell-Aufladung kann es
vorkommen, dass sich die Klimaanlage des
Fahrzeugs, falls erforderlich, zur Kühlung
der Hauptbatterie automatisch einschaltet.
Daher ist es ganz normal, wenn Sie ein
Gebläsegeräusch von außen wahrnehmen
oder Wasser unter dem Fahrzeug entdecken.
Aus Sicherheitsgründen kann der Motor
nicht angelassen werden, wenn das
Ladekabel am Netzanschluss des Fahrzeugs
angeschlossen ist.
Darüber hinaus, wird durch jeden
Startversuch der Ladevorgang unterbrochen.
Dies erfordert also ein Abklemmen und
Wiederanschließen des Ladekabels an
den Netzanschluss des Fahrzeugs, und
anschließend ein erneutes Aufladen gemäß
den Nutzungshinweisen der Ladestation.
Bei einer Außentemperatur von unter 0° C
kann die Ladezeit länger sein.
Bei einer Außentemperatur unter -25° C ist
eine Aufladung möglicherweise nicht möglich.
Bei nicht dauerhaftem Aufleuchten der Kontrollleuchte
hat der Ladevorgang noch nicht begonnen; überprüfen
Sie in diesem Fall die Gebrauchshinweise der
Ladestation.
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte zeigt an, dass
der Ladevorgang beendet ist.
FLösen Sie das Ladekabel gemäß den
Gebrauchshinweisen der Ladestation.
FSchließen Sie wieder die Abdeckung des
Netzanschlusses und anschließend die
Zugangsklappe.
Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Abdeckung oder in den Stecker. Es
besteht Brand- bzw. Stromschlaggefahr.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen unbestimmten
Zeitraum nicht genutzt wird, sollten Sie
die Hauptbatterie alle drei Monate (unter
Anwendung des Regulär-Ladesystems)
vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie
für Zubehör weder abgeklemmt noch
entladen ist. Im Falle einer Entladung siehe
hierzu den Abschnitt "Zubehör-Batterie"
Ihrer Bedienungsanleitung, um diese
anzuschließen oder aufzuladen.
8
Praktische Tipps
93
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Batterie für Zubehör
Sämtliche elektrischen Bestandteile Ihres Fahrzeugs
(mit Ausnahme des Elektromotors, der Heizung und
der Klimaanlage) werden über diese Zubehör-Batterie
mit Strom versorgt.
Sie befindet sich im Frontbereich und wird in
Funktions- (Kontrollleuchte "Ready" leuchtet im
Kombiinstrument auf) und Ladephasen über die
Hauptbatterie wieder aufgeladen.
Bei Entladung der Batterie für Zubehör,
ist die Inbetriebnahme des Motors nicht
mehr gewährleistet, und die Aufladung der
Hauptbatterie kann nicht mehr durchgeführt
werden.
FÖffnen Sie die Fronthaube mit dem Hebel innen,
dann mit dem Hebel außen.
FStellen Sie die Haubenstütze fest.
FLösen Sie die Mutter 1.
FEntfernen Sie die Schutzabdeckung der Batterie,
um zu den beiden Klemmen zu gelangen.
Zugang zur Batterie
Es ist nicht ratsam, die Batterie
abzuklemmen.
Trotzdem kann es bei langfristiger
Nicht-Benutzung des Fahrzeugs, d.h. über
einen Monat, notwendig sein, im Winter die
Batterie abzuklemmen und diese zum Schutz
vor Gefrieren der Elektrolyte zu lagern.
Nach längerfristigem Abklemmen der Batterie
sollten Sie sich unbedingt an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt wenden, um
eine Re-Initialisierung des elektronischen
Steuergeräts durchzuführen.
Praktische Tipps
94
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FHeben Sie die Schutzabdeckung des (+) Pols.
FSchließen Sie das eine Ende des roten Kabels an
den (+) Pol der entladenen Batterie A, dann das
andere Ende an den (+) Pol der Hilfsbatterie B.
Starten mit einer
Fremdbatterie
FSchließen Sie ein Ende des grünen Kabels an
den (-) Pol der Hilfsbatterie B.
FSchließen Sie das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt C des zu
startenden Fahrzeugs an.
Vergewissern Sie sich, dass die Elektrolyte
nicht gefroren sind.
Überprüfen Sie den Füllstand und fügen Sie
gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzu
(siehe Rubrik "Füllstandskontrollen" dieser
Anleitung).
Vergewissern Sie sich, dass es sich bei der
Hilfsbatterie um eine 12V-Batterie handelt.
8
Praktische Tipps
95
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
FStarten Sie das Pannenhilfefahrzeug und warten
Sie einige Minuten.
FBetätigen Sie den Anlasser des zu startenden
Fahrzeugs bis zum Aufleuchten der
Kontrollleuchte "Ready".
FKlemmen Sie die Kabel ab und gehen Sie dabei
in umgekehrter Reihenfolge vor.
FBringen Sie die Schutzabdeckung wieder an und
schrauben Sie die Befestigungsmutter wieder an.
Bei Nicht-Aufleuchten der Kontrollleuchte "Ready"
gehen Sie wie folgt vor:
FLassen Sie die Kabel angeschlossen.
FBringen Sie das Zündschloss Ihres Fahrzeugs
wieder in die Position "LOCK".
FLaden Sie die Hauptbatterie unter
Berücksichtigung des normalen Ladevorgangs
auf (siehe Rubrik "Aufladen der Hauptbatterie").
FKlemmen Sie bei ununterbrochenem Aufleuchten
der Kontrollladeleuchte die Kabel ab.
FLassen Sie den Ladevorgang mindestens eine
Stunde laufen.
FBetätigen Sie die Zündung Ihres Fahrzeugs bis
zum Aufleuchten der Kontrollleuchte "Ready".
Bei Weiterbestehen des Problems, wenden Sie sich
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
FEntfernen Sie den Schutzdeckel der Batterie.
Vergewissern Sie sich, dass die Elektrolyte
nicht vereist sind.
Prüfen Sie den Füllstand und fügen Sie
gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzu
(siehe hierzu Rubrik "Füllstandskontrollen").
FSchrauben Sie die Mutter 1 ab und heben Sie
Befestigungsleiste an.
Praktische Tipps
96
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Laden Sie die Batterie erst auf, nachdem Sie
vorher die Klemmen gelöst und die Batterie
aus dem Raum vorn entfernt haben.
Lösen Sie die Batterieklemmen nicht bei
Aufleuchten der Kontrollleuchte "Ready" und
während eines Ladevorgangs.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach den Ausschalten der
Zündung ab.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und Blei. Sie
müssen gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf keinen Fall in
den Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer
dafür zugelassenen Sammelstelle ab.
FKlemmen Sie das Kabel vom (-) Pol ab.
FHeben Sie die Schutzabdeckung des (+)
Pols 2 ab.
FLösen Sie die Mutter 3.
FKlemmen Sie das Kabel vom (+) Pol ab.
FNehmen Sie die Batterie heraus.
FLaden Sie die Batterie unter Berücksichtigung
der Gebrauchshinweise des Ladegerätherstellers
auf.
FSchließen Sie die Batterie erneut an und
beginnen Sie dabei mit dem Kabel des (+) Pols.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie
darf der Motor erst 1 Minute nach dem
Einschalten der Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Systeme initialisiert
werden können. Sollten trotz Beachtung
dieser Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich bitte
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Denken Sie bitte daran, das Autoradio selbst
zu reinitialisieren. Informationen hierzu
erhalten Sie im entsprechenden Abschnitt.
Überprüfen Sie Batteriepole und Klemmen
auf Sauberkeit. Wenn Sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert werden.
8
Praktische Tipps
97
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Das Reifenpannenset befindet sich im Staukasten
unter der Rücksitzbank auf der rechten Seite.
Um zum Reifenpannenset zu gelangen, müssen Sie
also die hintere Sitzfläche ausbauen.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor
und einer Druckflasche mit Dichtmittel. Damit können
Sie den plattgefahrenen Reifen provisorisch
reparieren, um zur nächstgelegenen Werkstatt zu
fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der
Schulter des Reifens auftreten können. In den Reifen
eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht
entfernt werden.
Reifenpannenset
Zugang zum Reifenpannenset
Ausbau der hinteren Sitzäche
FZiehen Sie die Betätigungen A nach vorne, um
die Sitzfläche zu lösen.
Entfernen der Metallabdeckung
FSchrauben Sie die vier Flügelschrauben ab.
FEntfernen Sie die Metallabdeckung.
Nun haben Sie Zugang zum Pannenset.
FHeben Sie das Vorderteil der Sitzfläche an und
kippen Sie sie herum, um Sie auszubauen.
Praktische Tipps
98
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1.12V-Kompressor mit integriertem Manometer
zum Messen und Einstellen des Reifendrucks.
Zusammensetzung des
Pannensets
2.Druckflasche mit Dichtmittel für die provisorische
Reifenreparatur.
3. Einspritzschlauch.
4.Absaugschlauch, um gegebenenfalls das
Dichtmittel zu entfernen.
5.Beutel mit einem Austausch-Ventileinsatz,
Werkzeug zur Montage/Demontage
des Ventileinsatzes und einem
"Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber".
Der Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber
sollte sichtbar für den Fahrer im
Fahrzeuginnenraum angebracht werden
und dient zur Erinnerung, dass ein Rad nur
vorübergehend benutzt wird.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des
Pannensets repariert wurde, nicht schneller
als 80 km/h.
Wiedereinbau der Sitzäche hinten
FBringen Sie die Metallabdeckung wieder an.
FSchrauben Sie die vier Flügelschrauben wieder
ein.
FFühren Sie die Metallhaken in die Rückenlehne
der Sitzbank ein.
FKippen Sie die Sitzfläche nach unten bis zur
Verriegelung.
Beim Wiedereinbau der Sitzfläche
darauf achten, dass die Schlösser der
Sicherheitsgurte nicht eingeklemmt werden.
8
Praktische Tipps
99
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Reparaturanleitung
1. Reifen abdichten
FSchalten Sie die Zündung aus.
FMarkieren Sie auf dem mitgelieferten
Höchstgeschwindigkeits-Aufkleber den defekten
Reifen und bringen Sie diesen anschließend
sichtbar im Fahrzeuginnenraum an. Dieser dient
zur Erinnerung, dass ein Reifen vorübergehend
verwendet wird.
FSchütteln Sie die Flasche mit dem Dichtmittel,
entfernen Sie die Stopfen und schrauben Sie den
Einspritzschlauch fest.
FEntfernen Sie den Verschluss des Ventileinsatzes
des defekten Reifens.
FSchrauben Sie den Ventileinsatz mit Hilfe des
Werkzeugs ab und lagern Sie dieses an einem
sauberen Ort.
FSchließen Sie den Einspritzschlauch an das
Ventil des defekten Reifens an.
FDrücken Sie die nach unten gehaltene
Druckflasche mehrfach mit der Hand, um das
gesamte Dichtmittel in den Reifen zu injizieren.
FEntfernen Sie den Einspritzschlauch.
FBringen Sie den Ventileinsatz mit Hilfe des
Werkzeugs wieder an.
Vorsicht: Dieses Produkt (z.B. Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft bei Einnahme Gesundheitsschäden
hervor und führt zu Augenreizungen.
Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf der Flasche.
Entsorgen Sie die Druckflasche nach Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie diese bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder bei einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten Sie bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen
sind, sollten nach Möglichkeit nicht entfernt
werden.
Praktische Tipps
100
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Fülldruck regeln
FVergewissern Sie sich, dass der Schalter A des
Kompressors in Position "OFF" steht.
FRollen Sie den Schlauch B des Kompressors
ganz aus.
FSchließen Sie den Schlauch des Kompressors
direkt an das Ventil des abgedichteten Reifens
an.
FSchließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an (Zündschlüssel auf Position "ON"
oder "ACC").
FSchalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den
Schalter A in die Position "ON" stellen.
FRegeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach, und zwar entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
im Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass das Leck
nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre Panne
beheben zu lassen.
FEntfernen Sie den Kompressor und verstauen Sie
das Pannenset.
FFahren Sie sofort mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80 km/h) und nicht weiter als ca. 200 km.
Suchen Sie baldmöglichst einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen Techniker
unbedingt darüber, dass Sie das Pannenset
verwendet haben. Nach Diagnose des
Reifens wird er Ihnen mitteilen, ob der Reifen
repariert werden kann oder ausgetauscht
werden muss.
Sollten Sie diesen Druckwert nach ca. 5 bis
7 Minuten nicht erreichen, so ist der Reifen
nicht reparierbar. Wenden Sie sich in diesem
Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.
8
Praktische Tipps
101
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Radwechsel
Benötigtes Werkzeug
- ein Wagenheber: zum Anheben des Fahrzeugs.
- ein Radschlüssel: zum Lösen der Radschrauben.
- eine Kurbel: zum Hochfahren des Wagenhebers.
Diese Werkzeuge werden nicht mit Ihrem Fahrzeug
mitgeliefert.
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behindert: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten
Sie die Zündung aus und stellen Sie den
Gangwahlhebel auf Position P, sodass die
Räder blockiert sind.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; verwenden Sie einen Stützbock.
Rad mit Zierkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren
desRades die Zierkappe mit Hilfe des
Radschlüssels am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren desRades
die Zierkappe beginnend an der Kerbe am
Ventildurchgang wieder auf und drücken Sie
sie rundum mit der flachen Hand fest.
Praktische Tipps
102
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FFahren Sie den Wagenheber hoch, bis er mit dem Kopf mit der verwendeten Ansatzstelle A oder B Kontakt
hat; der Ansatzbereich A oder B des Fahrzeugs muss sich in den mittleren Teil des Wagenheberkopfes
einfügen.
FHeben Sie das Fahrzeug so weit an, dass genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt.
FLösen Sie die Schrauben mit dem Radschlüssel.
FStellen Sie die Sohle des Wagenhebers auf
den Boden und vergewissern Sie sich, dass
sie senkrecht zu einer der beiden, an der
Karosserieunterseite dafür vorgesehenen Stellen
vorn A oder hinten B ist, die dem zu wechselnden
Rad am nächsten liegt.
Rad abmontieren
8
Praktische Tipps
103
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FEntfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.
FNehmen Sie das Rad ab.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
fest und stabil steht. Wenn der Boden
rutschig oder beweglich ist, kann der
Wagenheber wegrutschen oder einsinken -
Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber nur
an den Ansatzstellen A oder B unter dem
Fahrzeug anzusetzen und vergewissern Sie
sich, dass das Kopfteil des Wagenhebers
mittig korrekt in die Ansatzstelle greift.
Ansonsten kann das Fahrzeug beschädigt
werden und/oder der Wagenheber einsinken -
Verletzungsgefahr!
Praktische Tipps
104
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Rad montieren
FSetzen Sie das Rad auf die Nabe.
FDrehen Sie die Schrauben von Hand bis zum
Anschlag ein.
FZiehen Sie die Schrauben mit dem Radschlüssel
an.
FLassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden
herunter.
FKurbeln Sie den Wagenheber zusammen und
entfernen Sie ihn.
FZiehen Sie die Schrauben mit dem Radschlüssel
fest.
Nach einem Radwechsel
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind
und das neue Rad den richtigen Reifendruck
hat.
8
Praktische Tipps
105
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Schneeketten
Die Schneeketten dürfen nur auf die Hinterräder montiert werden (Fahrzeug mit Hinterradantrieb).
Es wird dringend empfohlen, das Anlegen
der Schneeketten vor der Abreise auf einem
ebenen und trockenen Untergrund zu üben.
Bitte beachten Sie die für jedes Land
geltenden Vorschriften zur Verwendung
von Schneeketten und die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit.
Für weitere Informationen wenden Sie sich
bitte an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Vermeiden Sie es, mit Schneeketten auf
Straßen zu fahren, auf denen der Schnee
schon geschmolzen ist, um die Reifen
Ihres Fahrzeugs und den Straßenbelag
nicht zu beschädigen. Wenn Ihr Fahrzeug
mit Aluminiumfelgen ausgestattet ist,
überprüfen Sie, dass weder die Kette noch
die Fixierungen mit der Felge in Kontakt
kommen.
Installationshinweise
FWenn Sie die Ketten während Ihrer Reise
anlegen müssen, halten Sie Ihr Fahrzeug auf
einer ebenen Fläche am Straßenrand an.
FZiehen Sie die Feststellbremse an und legen
Sie gegebenenfalls Keile unter die Räder, um zu
verhindern, dass das Fahrzeug wegrutscht.
FLegen Sie die Ketten unter Beachtung der
Herstelleranweisungen an.
FFahren Sie langsam los und fahren Sie einige
Zeit, ohne eine Geschwindigkeit von 50 km/h zu
überschreiten.
FHalten Sie das Fahrzeug an und überprüfen Sie,
dass die Ketten richtig gespannt sind.
Verwenden Sie nur Schneeketten, die für den Radtyp/
die Reifendimension entwickelt wurden, mit dem/der
Ihr Fahrzeug ausgestattet ist:
Abmessungen der
schneekettentauglichen
Originalreifen
maximale Gliedgröße
der Schneeketten
175/55 R159 mm
145/65 R15
für Schneeketten
ungeeignet
Praktische Tipps
106
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der Glühlampen
1.Blinkleuchten(W21W - 21 W)
2.Standleuchten (W5W - 5 W)
3.Fernlicht (HB3 - 60 W)
4.Abblendlicht (H11 - 55 W)
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
Fverwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
Fverwenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales
Produkt,
Fwenn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf
die Scheinwerfer, Leuchten und deren
Ränder, um eine Beschädigung der
Lackschicht und der Dichtungsgummis
zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwerfer einige Minuten
lang ausgeschaltet sein (Gefahr schwerer
Verbrennungen).
FBerühren Sie die Lampe nicht mit den
bloßen Fingern, verwenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit UV-Filter
verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets
durch eine neue Lampe mit den gleichen
Angaben und Eigenschaften.
Frontleuchten
5.Nebelscheinwerfer(H8 - 35 W)
6.Tagfahrlicht(P13W - 13 W)
8
Praktische Tipps
107
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FHeben Sie die Abdeckung B mit Hilfe eines
mit einem Baumwolltuch geschützten
Schraubendreher an.
FLösen Sie die Befestigungsmutter C soweit, bis
das Obere der Mutter die Abdeckung berührt.
FEntfernen Sie die Klammern mit Hilfe eines
Schraubendrehers und halten Sie dabei den
Stoßfänger.
FHeben Sie vorsichtig den Stoßfänger an.
Um eine defekte Glühlampe auszutauschen, müssen
Sie zunächst den Scheinwerferblock ausbauen.
Gehen Sie hierzu wie folgt vor:
FÖffnen Sie die Fronthaube.
FDrücken Sie auf die Lasche A, um den Stecker zu
lösen.
Zugang zu den Glühlampen
Praktische Tipps
108
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
FLösen Sie die Befestigungsschraube D und
halten Sie dabei den Stoßfänger gespreizt.
FLösen Sie die Befestigungsmutter E.
FZiehen Sie den Scheinwerferblock zu sich heran
und lösen Sie die Lasche F, um diesen ganz
herauszunehmen.
8
Praktische Tipps
109
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der Glühlampen des
Standlichts
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FZiehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie
sie aus.
Für den Wiedereinbau gehen Sie bitte in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Austausch der Fernlichter
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FEntfernen Sie die Glühbirne, indem Sie auf die
Lasche drücken.
FTauschen Sie die Glühbirne aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Austausch der Blinkleuchten
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FZiehen Sie die Lampe ab und ersetzen Sie sie.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Die bernsteingelben Glühlampen müssen
durch Lampen mit gleichen technischen
Daten und gleicher Farbe ersetzt werden.
Praktische Tipps
110
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der Glühlampen des
Abblendlichts
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FEntfernen Sie die Glühbirne, indem Sie auf die
Lasche drücken.
FTauschen Sie die Glühbirne aus.
Gehen Sie zum Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Austausch der Glühlampen der
Nebelscheinwerfer / Tagfahrleuchten
FSchlagen Sie die Räder vollständig ein, um den
Zugang zu erleichtern.
FZiehen Sie die Halterung ab, die den
Schutzdeckel der Lampenfassungen hält.
FEntfernen Sie den Deckel.
FDrehen Sie die Lampenfassung (A für die
Nebelscheinwerfer, B für die Tagfahrleuchten)
nach links und ziehen Sie sie ab.
FEntfernen Sie die Glühbirne und tauschen Sie sie
aus.
Gehen Sie für den Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
8
Praktische Tipps
111
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1.Bremsleuchten / Standleuchten
(21 W / 15 W oder Dioden)
2.Blinkleuchten (WY21W - 21 W)
3.Rückfahrscheinwerfer (W21W - 21 W)
Heckleuchten
Die bernsteingelben Glühlampen, wie die der
Blinker, müssen durch Lampen mit gleichen
Daten und gleicher Farbe ersetzt werden.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Austausch der integrierten
seitlichen Zusatzblinker
(WY5W - 5W)
FSchieben Sie den Blinker nach hinten und lösen
Sie ihn.
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FEntfernen Sie die Glühbirne und tauschen Sie sie
aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Zugang zu den Glühlampen
FEntfernen Sie beide Schrauben.
FLösen Sie den Scheinwerferblock, indem Sie ihn
zu sich heranziehen.
Praktische Tipps
112
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der
Blinkleuchten
Austausch der Bremsleuchten /
Standleuchten (Dioden)
Sämtliche Eingriffe an Dioden-Leuchten müssen von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
Austausch der Rückfahrscheinwerfer
Austausch der Bremsleuchten / des
Standlichts (21 W / 15 W)
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FZiehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie
sie aus.
Gehen Sie zum Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
nehmen Sie sie heraus.
FNehmen Sie die Glühlampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
nehmen Sie sie heraus.
FNehmen Sie die Glühlampe heraus und tauschen
Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
8
Praktische Tipps
113
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der Nebelschlussleuchte
(W21W - 21W)
FZiehen Sie die Abdeckung ab.
FDrehen Sie die Lampenfassung nach links und
ziehen Sie sie ab.
FEntfernen Sie die Glühbirne und tauschen Sie sie
aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Austausch der dritten Bremsleuchte
(W5W - 5W)
FZiehen Sie die zwei Schrauben ab.
FZiehen Sie die Lampenfassung ab.
FEntfernen Sie die Glühlampe und tauschen Sie
sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Austausch der Glühlampen der
Kennzeichenbeleuchtung (W5W - 5W)
FDrücken Sie die Abdeckung nach innen.
FDrehen Sie die Lampenfassung und ziehen Sie
sie ab.
FEntfernen Sie die Glühlampe und tauschen Sie
sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter
Reihenfolge vor.
Praktische Tipps
114
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Austausch der Sicherungen
Die Zange zum Abziehen der Sicherungen ist an
der Deckelrückseite des Sicherungskastens am
Armaturenbrett (linke Seite) angebracht.
Zugang:
FLösen Sie den Deckel und nehmen Sie ihn ganz
ab, indem Sie ihn zu sich heranziehen.
FZiehen Sie die Zange ab.
Zugang zum Werkzeug
Vor dem Austausch einer Sicherung muss die
Störungsursache ermittelt und behoben werden.
FVergewissern Sie sich, dass der Kontaktschalter
in Position "LOCK" steht.
FStellen Sie fest, welche Sicherung defekt
ist, indem Sie den Draht auf seinen Zustand
untersuchen.
Austausch einer Sicherung
In OrdnungDefekt
FBenutzen Sie die Spezialzange, um die
Sicherung aus ihrer Halterung zu lösen.
FErsetzen Sie die defekte Sicherung immer durch
eine Sicherung gleicher Stärke.
FVergewissern Sie sich, dass die auf dem Kasten
eingravierte Nummer und die oben auf der
Sicherung eingravierte Stärke mit den in den
nachstehenden Tabellen angegebenen Werten
übereinstimmen.
Für die Behebung von Funktionsstörungen,
deren Ursache der Einbau und die
Verwendung von elektrischem Zubehör ist,
welches nicht von PEUGEOT geliefert und
empfohlen und nicht nach den Richtlinien
des Herstellers eingebaut wurde, übernimmt
PEUGEOT grundsätzlich keine Haftung,
leistet keinen Ersatz und erstattet nicht die
daraus entstandenen Instandsetzungskosten,
insbesondere wenn der Stromverbrauch
der zusätzlich angeschlossenen Geräte
insgesamt 10 mA überschreitet.
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs
wurde so konzipiert, dass sie mit der
elektrischen Serien- oder Extraausstattung
störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, bevor Sie noch weitere
elektrische Zubehörteile einbauen.
8
Praktische Tipps
115
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sicherungen am
Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren Teil
des Armaturenbretts (linke Seite).
Sicherung Nr.StärkeAbgesicherter Stromkreis
17,5 AStandlicht vorne und hinten links
215 AZubehöranschluss
3-nicht belegt
47,5 AAnlasser
520 AAudioanlage
6-nicht belegt
77,5 ABordausstattungen, Standlicht vorne und hinten rechts
87,5 Aelektrisch verstellbare Außenspiegel
97,5 AÜberwachung
107,5 AKlimaanlage
1110 ANebelschlussleuchte
1215 AVerriegelung der Türen
1310 ADeckenleuchte
Praktische Tipps
116
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sicherung Nr.StärkeAbgesicherter Stromkreis
1415 AHeckscheibenwischer
157,5 AKombiinstrument
167,5 AHeizung
1720 ASitzheizung
1810 AOption
197,5 AEntfrosten der Außenspiegel
2020 AScheibenwischer vorne
217,5 AAirbags
2230 AEntfrosten der Heckscheibe
2330 AHeizung
24-nicht belegt
2510 ARadio
2615 ASicherung Innenraum
Zugang zu den Sicherungen
Siehe Abschnitt "Zugang zum Werkzeug".
8
Praktische Tipps
117
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Sicherung Nr.StärkeAbgesicherter Stromkreis
1-nicht belegt
230 Ainterne Sicherung
340 AElektromotor
440 AKühlerventilator
540 AElektrische Fensterheber
630 AVakuumpumpe
715 ASteuergerät der Hauptbatterie
815 ADritte Bremsleuchte
915 ANebelscheinwerfer
1015 AWasserpumpe
Sicherungen im Raum unter
der Fronthaube
Der Sicherungskasten befindet sich im Raum unter
der vorderen Haube unter dem Flüssigkeitsbehälter
des Heizungssystems. Nur diese Sicherungen können
ausgetauscht werden.
Der Austausch von Sicherungen anderer
Kästen (Vakuumpumpe und Batterie für
Zubehör) muss durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
Praktische Tipps
118
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Zugang zu den Sicherungen
FÖffnen Sie die Fronthaube (siehe Abschnitt
"Kontrollen");
FLösen Sie den Deckel und nehmen Sie ihn ganz
ab, indem Sie ihn zu sich heranziehen.
FTauschen Sie die Sicherung aus (siehe
betreffenden Absatz);
FSchließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten.
Sicherung Nr.StärkeAbgesicherter Stromkreis
1110 ABordladegerät
1210 AFahrtrichtungsanzeiger
1310 AHupe
1410 ATagfahrlicht
1515 ABatterieventilator
1610 AKlimaanlagenkompressor
1720 AAbblendlicht rechts
1820 AAbblendlicht links, Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer
1910 AFernlicht rechts
2010 AFernlicht links
8
Praktische Tipps
119
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Fahrzeug abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen Fahrzeug mit einer fest installierten mechanischen Vorrichtung.
Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs
Die Abschleppöse ist an der Karosserie unter dem
vorderen Stoßfänger fest verschweißt.
FMontieren Sie die Abschleppstange.
FStarten Sie Ihr Fahrzeug (Kontrollleuchte "Ready"
leuchtet auf).
FStellen Sie den Gangwahlhebel auf Position N.
FLösen Sie die Feststellbremse.
FSchalten Sie die Warnblinkanlage Ihres
Fahrzeugs ein.
FLassen Sie Ihr Fahrzeug höchstens über eine
maximale Strecke von 30 km und mit einer
maximalen Geschwindigkeit von 30 km/h
abschleppen.
Beim Abschleppen auf vier Rädern ist immer
eine Abschleppstange zu verwenden.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf lediglich
zwei Rädern immer eine professionelle
Hebevorrichtung.
Die Nicht-Einhaltung dieser Arbeitsschritte
und Vorgaben kann zu einer Verschlechterung
der Bremsanlage und des Elektromotors
führen.
Austausch der
Scheibenwischerblätter
Wischerblatt vorne oder
hinten entfernen
FHeben Sie den entsprechenden Wischerarm an.
FSchieben Sie das Wischerblatt nach außen und
ziehen Sie es ab.
Wischerblatt vorne oder
hinten einsetzen
FSetzen Sie das neue Wischerblatt ein und
klemmen Sie es fest.
FKlappen Sie den Wischerarm vorsichtig wieder
herunter.
Abschleppen eines
fremden Fahrzeugs
Ihr Fahrzeug kann unter keinen Umständen
ein anderes Fahrzeug abschleppen.
Praktische Tipps
120
Ion_de_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Zubehör
Die PEUGEOT-Vertragspartner halten ein umfassendes Sortiment von empfohlenen Zubehörteilen sowie
Originalteilen für Sie bereit.
Diese Zubehör- und Originalteile sind alle für Ihr Fahrzeug geeignet, vom Hersteller empfohlen und fallen unter
die PEUGEOT-Garantie.
Umbausatz
Mit einem Umbausatz für Lieferfahrzeuge können
Sie Ihr Lieferfahrzeug zum PKW umrüsten und
umgekehrt.
"Komfort":
schwarze Armlehne, Leselampe, Isotherm-
Modul, Einparkhilfe hinten, Zigarettenanzünder,
Aschenbecher mit Halter, Kleiderbügel an der
Kopfstütze ...
"Transportlösungen":
Kofferraumbox, Kofferraumbodenteppich,
Kofferraumabdeckung, Keile zur Gepäckfixierung ...
"Sicherheit":
Alarmanlage, Antidiebstahlschrauben, Kindersitze,
Blutalkoholtester, Warndreieck, Sicherheitsweste,
Verbandskasten, Schneeketten, rutschfeste Bezüge,
Käfig für Haustiere, Sicherheitsgurt für Haustiere ...
Unsere Teams von PEUGEOT und TOTAL haben ihr Talent und
ihr kreatives Wissen vereint, um die Energieleistung zu optimieren
und die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
Die Zusammenarbeit dieser beiden internationalen Konzerne lässt
sich nicht nur in der Herstellung und Wartung von Fahrzeugen
für die breite Öffentlichkeit zusammenfassen: Dank unsere
Vorreiterstellung in der Industriewirtschaft können wird die
Umwelt-Herausforderungen von heute und morgen erkennen.
Die Sicherstellung einer verantwortungsvollen ökologischen
Mobilität ist mehr als nur Antrieb - sie ist unsere Leidenschaft.
Innovationen sind auf dem Vormarsch und bestimmen die
Zukunft des Automobils - gemeinsam haben wird die Antwort
darauf.
EMPFEHLUNG
PARTNER FÜR DIE ZUKUNFT DES AUTOMOBILS
9
Kontrollen
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Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
Fronthaube
Sie schützt den vorderen Raum und gewährt Zugang zu den Aggregaten dieses Raumes, um die verschiedenen Füllstände zu prüfen, die Zusatzbatterie aufzuladen,
Glühbirnen auszuwechseln, ...
FSchieben Sie den äußeren Hebel B nach links
und heben Sie die Haube an.
FDie Fronthaube vollständig anheben und auf
der rechten Seite die Haubenstütze C aus ihrer
Halterung lösen.
FFixieren Sie die Haubenstütze C in einer der
beiden Rasten, um die Haube offen zu halten.
FÖffnen Sie die rechte Vordertür.
FZiehen Sie den Innenhebel A unten am
Türrahmen.
ÖffnenSchließen
FHaken Sie die Haubenstütze aus der Raste aus.
FPlatzieren Sie die Haubenstütze wieder in ihrer
Halterung.
FSenken Sie die Fronthaube ab und lassen Sie sie
zum Schluss zufallen.
FZiehen Sie an der Fronthaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
Drücken Sie nicht auf den mittleren Bereich
der Fronthaube, wenn diese nicht korrekt
geschlossen ist. Es besteht die Gefahr einer
Verformung. Öffnen Sie die Fronthaube erneut
vollständig und schließen Sie sie wieder.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass die
Fronthaube nicht geöffnet werden kann,
solange die rechte Vordertür geschlossen ist.
Kontrollen
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Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
1.Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit
2.Behälter für Flüssigkeit des Heizkreislaufs
3.Behälter für Bremsflüssigkeit
4.Batterie für Zubehör
5. Sicherungskasten
Raum unter der Fronthaube
Um eine Beschädigung der elektrischen
Bauteile zu vermeiden, ist es strengstens
untersagt, eine Hochdruckreinigung im Raum
unter der Fronthaube vorzunehmen.
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Kontrollen
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Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
Kofferraum
Unter dem Bodenbelag des Kofferraums haben Sie Zugang zum Kühlmittelbehälter.
FÖffnen Sie den Kofferraum.
FLösen Sie das Klebeband zur Befestigung des
Teppichs.
FEntfernen Sie den Kofferraumbodenbelag.
FLösen Sie die vier Flügelschrauben.
FEntfernen Sie die Schutzabdeckung.
FÜberprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der
Kühlflüssigkeit und füllen Sie falls notwendig auf
(siehe folgende Seiten).
Halten Sie bei Arbeiten in diesem Bereich
unbedingt die Sicherheitsvorschriften ein, die
auf den Etiketten vermerkt sind.
Kontrollen
126
Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
Füllstandskontrollen
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände und füllen Sie falls erforderlich außer bei anderslautenden Angaben die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Führen Sie unter keinen Umständen Arbeiten
im Raum unter der Fronthaube und hinten
durch, wenn die Kontrollleuchte "Ready"
aufleuchtet oder Ihr Fahrzeug gerade
aufgeladen wird.
Seien Sie bei Arbeiten im Raum unter
der Fronthaube und hinten vorsichtig,
da einige Bereiche extrem heiß sein
können (Verbrennungsgefahr): Warten
Sie nach Abstellen des Motors unbedingt
mindestens eine Stunde, oder das Ende
des Ladevorgangs ab, bevor Sie Arbeiten
durchführen.
Bremsflüssigkeitsstand
Die Bremsflüssigkeit muss zwischen den
Markierungen "MIN" und "MAX" stehen.
Lassen Sie andernfalls prüfen, ob die
Bremsbeläge abgenutzt sind.
Wechsel der Bremsüssigkeit
Lesen sie im Wartungsplan des Herstellers nach, in
welchen Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.
Qualität der Bremsüssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Raum unter der Fronthaube
Füllstand des Heizkreislaufs
Wechsel der Flüssigkeit
Die Flüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Qualität der Flüssigkeit
Die Flüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Der Füllstand muss zwischen den Markierungen MINI
"L" und MAXI "F" stehen.
Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit
Füllen Sie sobald erforderlich die
Flüssigkeit nach.
Qualität der Scheibenwaschüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen und
ein Einfrieren zu vermeiden, darf diese Flüssigkeit
nicht mit Wasser aufgefüllt bzw. durch Wasser ersetzt
werden.
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Kontrollen
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Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
Der Füllstand der Kühlflüssigkeit muss
zwischen den Markierungen MINI "L" und
MAXI "F" liegen.
Kühlflüssigkeitsstand
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit verbrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie verbrauchte Betriebsstoffe nicht
in die Kanalisation oder auf den Boden.
Entsorgen Sie verbrauchte Betriebsstoffe in
die dafür vorgesehenen Behälter bei einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Verbrauchte BetriebsstoffeKofferraum
Wechsel der Kühlüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Qualität der Kühlüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Herstellerempfehlungen
entsprechen.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht, darf frühestens
eine Stunde nach dem Abstellen des Motors und/oder
zum Ende des Ladezyklus daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck gesunken ist, können Sie den
Verschluss entfernen und falls notwendig Flüssigkeit
nachfüllen.
Füllstand der Elektrolyte der
Batterie für Zubehör
Um diesen Füllstand zu kontrollieren, müssen Sie die
Schutzabdeckung der Batterie entfernen (siehe Rubrik
"Batterie für Zubehör").
Der Füllstand muss zwischen den Markierungen MINI
"LOWER LEVEL" und MAXI "UPPER LEVEL" liegen.
Falls notwendig, füllen Sie mit destilliertem Wasser
auf. Entfernen Sie hierzu die Verschlüsse der
verschiedenen Bereiche der Batterie.
Überprüfen Sie den Füllstand der Elektrolyte
wenigstens einmal im Monat.
Kontrollen
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Ion_de_Chap09_verifications_ed01-2014
Sonstige Kontrollen
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im Wartungsplan des Herstellers.
Lassen Sie sie andernfalls vom PEUGEOT-Händlernetz oder einer qualifizierten Fachwerkstatt kontrollieren.
Innenraumfilter
Lesen Sie im Wartungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
dieses Element ausgetauscht werden
muss.
Der Verschleiß der Bremsen ist vom Fahrstil
abhängig, vor allem bei Fahrzeugen, die
im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken
eingesetzt werden. Deshalb kann eine
Kontrolle des Zustands der Bremsen auch
zwischen den Wartungen des Fahrzeugs
erforderlich sein.
Bremsbeläge
Verwenden Sie nur von PEUGEOT
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwertigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Aggregate
wie der Bremsanlage zu optimieren, hat
PEUGEOT spezielle Produkte ausgewählt
und hält diese für Sie bereit.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen neu eingestellt
werden.
Abnutzungsgrad der Bremsscheiben/
Bremstrommeln
Für Informationen bezüglich der
Kontrolle des Abnutzungsgrades der
Bremsscheiben / Bremstrommeln
wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Die Feststellbremse muss von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüft werden.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr), tauschen
Sie dieses nötigenfalls doppelt so oft aus.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)4 000 bis 8 800
Maximales Drehmoment: EG-Norm (Nm)196
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)0 bis 300
HauptbatterieLithium-Ionen
Energiekapazität (kWh)14,5
Regulär-Ladesystem
Spannung (V)230
Ladezeit
(
*
)
(
**
)
:
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A
5 Stunden 30
6 Stunden
8 Stunden
11 Stunden
Schnell-Ladesystem
Spannung (V) DC300
Ladezeit (80 % der Ladung)**30 Minuten
Die Reichweite hängt von den äußeren Witterungsbedingungen, der Fahrweise des Fahrers, der Nutzung der Fahrzeugausstattung, der Häufigkeit der Regulär- bzw.
Schnellaufladungen und dem Alter der Batterie ab.
* Je nach dem im Land vorhandenen Stromnetz
** Für Außentemperaturen zwischen 20 und 25° C gemessene Zeit
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