483799
121
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/160
Pagina verder
Reprodução ou tradução, mesmo parcial, interdita sem autorização por escrito da Peugeot Scooters
7/14
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
FUNÇÕES DO MOSTRADOR
A.Indicador de velocidade
B.Indicador de modo de funcionamento
A mudança do modo de funcionamento só é possível
quando a velocidade do vaículo é ionferior a 5 km/h e
que a pega do gás está solta.
Ao accionar o contacto, após uma pressão no botão de
arranque, é necessário seleccionar o modo de
funcionamento desejado.
A mudança de modo de funcionamento é obtida por
impulsos sucessivos no botão modo.
Cada mudança de modo de funcionamento é validada
pela emissão de um ou vários sinais sonoros e o modo
de funcionamento escolhido é apresentado no painel de
bordo.
os diferentes modos de funcionamento
-Manutenção : este modo de
funcionamento destinado a facilitar as
manobras do váiculo limita avelocidade
a cerca de 5 km/h quando a pega de gás
é solicitada.
-Normal : Este modo de funcionamento
limita a velocidade a 45 km/h.
Este modo está directamente aces´sivel
com a ajuda de um procediemnto
específico.
-Económico : Este modo de
funcionamento limita a velocidade a
cerca de 25 km/h.
-Marcha atrás : Este modo de
funcionamento limita a velocidade a
cerca de 3 km/h quando a pega do gás é
solicitada.
Esquema dos diferentes modos de funcionamento
C.Indicador de carga de bateria de tracção
Durante o período de carga, o logótipo E de E-VIVACITY
está aceso, os segmentos verdes surgem em rotação
em torno deste e os segmentos do indicador de nível de
carga piscam um após o outro, em função da quatidade
de energia armazenada pela bateria de tracção. O
segmento mais elevado do indicador de nível de carga
pisca enquanto a carga não for atingida 100%
.
D.Indicador de nível de carga da bateria de tracção.
O acendimento dos 10 segmentos indica que a carga da
bateria de tracção está completa, é representada por 7
segmentos verdes, 2 segmentos laranjas 1 segmento
vermelho.
Os segmentos laranjas e o segmento vermelho
representam a parte reserva de energia.
Quando a parte de reserva é alcançada, os segmentos
piscam de forma constante e depois apagam-se um
após a outra e accionam a paragem do veículo.
E.Contador de autonomia
O contador da autonomia apresenta uma previsão do
número de quilómetros restante de autonomia. A
autonomia restante é calculada e a cada paragem e
pode diminuir em função das descidas de temperatura
ambiente, do peso da craga transportada e do tipo d
eutilização.
F. Indicador da temperatura da bateria de tracção
Quando a temperatura da bateria de tracção é muito
elevada, a totalidade dos segmentos acende-se.
Aplica-se a estratégia de socorro, aconselha-se que pare
o veículo e aguarde que este arrefeça. É recomendado
pedir a verificação do veículo por um distribuidor
autorizado.
G.Indicador de temperatura do motor
Quando a temperatura do motor é demasiado elevada, a
totalidade dos segmentos acende-se.
Aplica-se a estratégia de socorro, aconselha-se que pare
o veículo e aguarde que este arrefeça. É recomend
ado
pedir a verificação do veículo por um distribuidor
autorizado.
H.
Indicador de temperatura exterior
A temperatura indicada é a recolhida ao nível da fachada
frontal do veículo.
O símbolo "risco de gelo" é activado assim que a
temperatura exterior é inferior a 3ºC.
< 2"
> 2"
x1
x1
x3
x1
x3
x3
x1
x2
NOTICE_E_VIVACITY-36B.mif Page 7 Vendredi, 3. février 2012 12:30 12
121

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot E-viva bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot E-viva in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Deens, Zweeds, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 5,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info