483799
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/160
Pagina verder
12/14 Reproduction or translation, even partial, is forbidden without the written consent of Peugeot Scooters
FR
GB
DE
IT
ES
NL
GR
SE
PT
FI
DK
The time to charge the traction battery, managed by an ECU,
depends on the estimated autonomy remaining.
The battery temperature and ambient temperature can be
affected during charging.
The vehicle must not be parked or stored in an area where
the temperature exceeds 40°C.
If the temperature is close to 8°C, the charging will slow
down.
If the temperature is close to -10°C charging will be greatly
slowed down.
An empty battery requires on average 5 hours of charging to
achieve 100% charge and 3 hours for 80% charge. (model
with 2 chargers)
An empty battery requires on average 8 hours of charging to
achieve 100% charge and 5 hours for 80% charge. (model
with 1 charger)
The charging can be interrupted at any time without affecting
the operation of the traction system.
No operations, maintenance or washing are
allowed on the vehicle while the traction battery
is charging.
AUTONOMY / ENERGY SAVING
The autonomy of an electric scooter depends first and
foremost on the way the energy is consumed. You are
advised to comply with the following instructions:
Maintain a constant speed, avoiding frequent stopping and
starting.
Manage your speed according to the estimation shown on
the autonomy counter and the steepness of your route.
Slow without sudden braking to benefit from the energy
recovery system.
Ensure that the tyres are the correct pressure and the
brake clearance is correct.
Ensure that the weight of the user, the passenger, luggage
and accessories does not exceed the maximum
authorised load.
Average autonomy:
60 km Normal mode.
120km Eco mode.
Transporting a passenger or other additional
load, the fitting of an accessory such as a
windshield, as well as climate conditions such as
a temperature below zero, all affect the
autonomy of the vehicle.
Managing your energy consumption is also a way of
participating in environmental respect on a personal level.
LEVEL CHECKS
Brake fluid
The brake fluid levels must be checked regularly
through the braking unit inspection window (A). If
the level is close to the minimum mark, we advise
you to go to a registered dealer to have the
braking system checked and topped up if necessary.
TYRES
Tyre pressure should be cold-checked regularly.
Incorrect pressure causes abnormal wear and affects road
behaviour, thus making driving dangerous.
Tyre pressure that is too low significantly reduces traction
battery autonomy due to an over-consumption of energy
caused by friction.
If the wear limit on the tread is reached (B), you are advised
to go to a registered dealer to change the tyres.
When replacing tyres, you are advised to mount
tyres of the same brand and equivalent quality. In
case of puncture, it is forbidden to mount an inner
tube in a tubeless tyre.
Tyres contain substances that are harmful to the
environment. Your dealer is equipped to dispose
of used tyres without endangering the
environment in compliance with current
standards.
A
MIN
TWI
A
B
NOTICE_E_VIVACITY-04B.mif Page 12 Vendredi, 10. février 2012 12:21 12
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot E-viva bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot E-viva in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Deens, Zweeds, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 5,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info