624167
144
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/180
Pagina verder
142
Wiel verwisselen
- Als het niet lukt om binnen 5 minuten de
bandenspanning op 1,5 bar te brengen:
maak de compressor los van het
ventiel en haal de stekker uit de 12V-
accessoireaansluiting,
rijd met de auto ongeveer 10 meter
vooruit om de vloeistof over de
binnenzijde van de band te verdelen,
en probeer de band opnieuw op de
aangegeven spanning te brengen.
- Als het niet lukt om binnen 10 minuten
de bandenspanning op 1,8 bar te
brengen:
stop met de reparatieprocedure, de band
is te zwaar beschadigd om gerepareerd
te kunnen worden,
raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een
gekwali ceerde werkplaats.
- Ga nadat de band op een spanning van
3 bar is gebracht direct rijden.
Zet nadat u ongeveer 10 minuten hebt
gereden de auto op een veilige plaats stil en
controleer nogmaals de bandenspanning.
Breng de band indien nodig weer op de
juiste spanning en raadpleeg zo snel
mogelijk het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vertel de technicus altijd dat u de band
met de noodreparatieset hebt gerepareerd
en overhandig hem de gebruiksaanwijzing
ervan.
Controleren en corrigeren van de
bandenspanning
Om de bandenspanning te controleren en
corrigeren, gebruikt u de compressor als
volgt:
- haal de slang I los,
- sluit de slang rechtstreeks aan op het
ventiel van de band,
de spuitbus wordt op die manier zodanig
op de compressor aangesloten, dat het
afdichtmiddel niet wordt ingespoten.
Vervangen van de reparatiespuitbus
Haal de slang I los.
Draai de lege spuitbus linksom en beweeg
hem omhoog.
Breng de nieuwe spuitbus aan en draai deze
rechtsom vast.
Sluit de slangen I en B aan.
De reparatiespuitbus bevat
ethyleenglycol, dat giftig is bij inwendig
gebruik en irriterend is voor de ogen.
Houd het product buiten bereik van
kinderen.
Gooi een spuitbus na gebruik niet weg, maar
lever deze in bij het PEUGEOT-netwerk of
een officieel inzamelpunt.
Als de bandenspanning verlaagd moet
worden:
- sluit de slang I aan op het ventiel van de
band,
- druk op de gele toets in het midden van
de schakelaar F van de compressor.
144

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Peugeot-Bipper-2011

Zoeken resetten

  • Waar zit de zekering van de ruitenwisser voor, van de Peugeot bibber bouw jaar 2010 Gesteld op 30-11-2023 om 18:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • HALLO BESTE IK BEN KEMAL VAN KARFIX STADSKANAAL
    IK HEB HIER EEN BIPPER STAAN 1.3 DIESEL KETTING IS VERVANGEN EN DAARNA WIL DE VOERTUIG NIET STARTEN ALS DIE BEDRIJFSTEMP. HEEFT BEREIKT. ALS DIE GEKOELD IS WEL WEER GEEN STORINGEN . ENKEL WAT HIJ AAN GEEF ALS IK HEM OP DIA BOS LEGT BSI NIET IS GEVONDEN WAAR DOOR HEB IK NOU DIT STORING , WAS DE BSI STUK OF ZIJN ER BEPAALDE WERK AAN VERRICHT OMLEIDING OF DERGELIJKE WAARDOOR HIJ NU DIT ZEG IK HEB SPANNING OVERAL OP BSI OOK ALLE ZEKERINGEN DUS DAT IS DE VREEMDE ER VAN . HEEFT IEMAAND MISSCHIEN EEN IDEE . HOOR HET GRAAG BEDANKT ALVAST. GR. KEMAL VAN KARFIX NP KEMAL Gesteld op 25-10-2021 om 19:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Bipper 2011 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Bipper 2011 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5,44 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Peugeot Bipper 2011

Peugeot Bipper 2011 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 180 pagina's

Peugeot Bipper 2011 Gebruiksaanwijzing - English - 180 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info