624164
178
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/304
Pagina verder
176
Safety
Airbags
S
y
stem desi
g
ned to maximise the safet
y
of the
occupants
(
with the exception of the rear centre
p
assen
g
er
)
in the event of violent collisions.
It supplements the action of the force-limitin
g
s
eat belts
(
with the exception o
f
the rear centre
p
assen
g
er
)
.
I
f
a collision occurs, the electronic detectors
r
ecord and analyse the
f
ront and side impacts
s
ustained in the impact detection zones:
- in the case of a serious impact, the airba
g
s
a
re deplo
y
ed instantl
y
and protect the
occupants of the vehicle
(
with the exception
of the rear centre passen
g
er
)
; immediatel
y
af
ter the impact, the airba
g
s de
f
late rapidl
y
so t
h
at t
h
e
y
d
o not
hi
n
d
er v
i
s
ibili
t
y
or t
h
e
exit o
f
the occu
p
ants,
- in the case o
f
a minor or rear im
p
act or in
c
ertain roll-over conditions, the airba
g
s
will not be deplo
y
ed; the seat belt alone is
sufficient to provide optimum protection in
th
ese
s
it
ua
ti
o
n
s
.
T
he airba
g
s do not operate when the
ig
nition is switched off
.
This equipment will onl
y
deplo
y
once.
I
f a second impact occurs
(
durin
g
the
s
ame or a subsequent accident
)
, the
a
i
r
b
a
g
w
ill
not
b
e
d
ep
l
o
y
e
d
a
g
a
i
n.
Deplo
y
ment o
f
the airba
g(
s
)
is
a
ccompanied by a slight emission o
f
h
armless smoke and a noise, due to the
a
ctivation of the p
y
rotechnic cartrid
g
e
i
ncorporated in the s
y
stem.
This smoke is not harmful, but sensitive
i
ndividuals ma
y
experience sli
g
ht
i
rr
i
t
a
t
io
n.
The noise o
f
the detonation ma
y
result
i
n a sli
g
ht loss o
f
hearin
g
f
or a short
tim
e
.
I
m
p
act
d
etect
i
on zones
A.
F
ront
i
mpact zone.
B.
S
ide im
p
act zone.
Front airba
g
s
Deplo
y
ment
The airba
g
s are deplo
y
ed simultaneousl
y
, unless
the passen
g
er's front airba
g
is deactivated, in the
e
vent o
f
a serious
f
ront impact to all or part o
f
the
f
ront impact zone
A
,
i
n t
h
e
l
on
gi
tu
di
na
l
centre
li
ne
o
f
the vehicle on a horizontal
p
lane and directed
f
r
o
m th
e
f
r
o
nt t
o
th
e
r
ea
r
of
th
e
v
e
hi
c
l
e
.
The
f
ront airba
g
in
f
lates between the thorax and
h
ead of the front occupant of the vehicle and the
s
teerin
g
wheel, driver's side, and the dashboard,
p
assen
g
er's side to cushion their forward
mo
v
e
m
e
nt.
S
ystem which protects the driver and
f
ront
p
assen
g
er in the event o
f
a serious
f
ront impact
in order to limit the risk of in
j
ur
y
to the head and
th
o
r
a
x.
The driver's airba
g
is fitted in the centre of the
s
teerin
g
wheel; the front passen
g
er's airba
g
is
f
itted in the dashboard above the
g
love box.
178

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot 508 RXH - 2012 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot 508 RXH - 2012 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9,39 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Peugeot 508 RXH - 2012

Peugeot 508 RXH - 2012 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 304 pagina's

Peugeot 508 RXH - 2012 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 304 pagina's

Peugeot 508 RXH - 2012 Gebruiksaanwijzing - Français - 304 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info