-
de handgreep zit heel los. Hoe kunnen we die vast maken? Er zijn geen schroefjes zichtbaar.
Gesteld op 8-3-2016 om 17:31 in forum Pelgrim MAG592 Misbruik melden-
Ik zit met hetzelfde probleem weet iemand wat ik hier aan kan doen alleen voorrij kosten alleen al 71 euro vind ik een beetje zonde Geantwoord op 11-1-2017 om 17:06
Waardeer dit antwoord Misbruik melden
-
Het is me zojuist gelukt, en ik help je graag met mijn ervaring.
Waardeer dit antwoord (10) Misbruik melden
Onder aan de deur zitten zes schroefjes. Ik nummer ze voor het gemak 1 t/m 6. Je hebt een torx-schroevendraaier (of bit) nodig om die schroefjes los te maken. De juiste maat is T20.
LET OP 1: je hoeft alleen het 3e schroefje (links) en het 4e schroefje (rechts) los te maken. De schroefjes 1, 2, 5 en 6 laat je zitten; die houden de scharnieren vast. De schroefjes 3 en 4 bevestigen de glazen voorplaat aan de ovendeur. Het doel nu is om die glazen voorplaat los te maken. Daarachter zitten namelijk de schroeven die de handgroep vastmaken.
LET OP 2: zodra je de schroefjes 3 en 4 los hebt gedraaid, komt de glazen voorplaat los. Een beetje wrikken was nodig (de bovenkant klemt 'in' de rest van de deur), maar als je niet uitkijkt, komt hij direct los en valt naar beneden. Goed vasthouden dus.
Als je de glazen plaat (en het metalen frame er omheen) los hebt, wijst de weg zich vanzelf. Je ziet twee grote schroeven door de glazen plaat heen, die de handgreep moeten vasthouden. Daarbij heb ik twee tips:
- ik moest de twee metalen blokjes die aan de handgreep vastzitten, ook even vastdraaien; halverwege het metalen blokje zit een verzonken schroef; gewoon even aandraaien;
- ik bracht een veerringetje aan, direct achter de schroefkop, dus aan de binnenzijde van de glazen plaat; dat voorkomt dat de schroef op de langere termijn weer lostrilt.
Vervolgens schuif je de glazen plaat weer van onder naar boven op zjin plaats, en draait de twee torx-schroeven vast.
Nog één tip aangaande die torx-schroeven: een van de twee schroeven heeft bij mij een vervelende 'beveiliging': in het centrum van het schroefgat zit een pinnetje dat voorkomt dat normale torx-schroevendraaiers of -bits er vat op krijgen; kennelijk bedoeld voor specialistische schroevendraaiers (zodat reparateurs er iets aan kunnen verdienen); ik kreeg die beveiligde torx-schroef toch los door gebruik te maken van een gewone platte schroefbit (maat V3) in het torx-gat te 'klemmen' en voorzichtig te draaien.
Zo heb ik een reparatie verricht die normaal met uurloon en voorrijkosten tegen de honderd euro zou bedragen. Succes!
Geantwoord op 20-5-2017 om 17:10
-
Kent u iemand die het antwoord hierop weet? Deel een link naar deze vraag via email, Twitter of Facebook.