773685
304
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/316
Pagina verder
MY22P01 - 14_1.0_31.08.2021 303
Glossaire
12 Glossaire
Accumulateur, batterie
Source : DIN 40729:1985-05, l’accumulateur est
un réservoir d’énergie capable de stocker l’éner-
gie sous forme d’énergie chimique (chargement)
et de la libérer en cas de besoin sous forme
d’énergie électrique (déchargement).
Année de construction
Source : ZEG, l’année dans laquelle le vélo élec-
trique a été fabriqué. La période de production
s’étend toujours de mai à juillet de l’année sui-
vante.
Année du modèle
Source : ZEG, pour les vélos électriques produits
en série, l’année du modèle est la première année
de production de la version et ne correspond donc
pas toujours à l’année de construction. L’année
de construction peut parfois être antérieure à l’an-
née du modèle. Si aucune modification technique
n’est apportée à la série, les vélos électriques
d’une année de modèle passée peuvent égale-
ment être fabriqués ultérieurement.
Arrêt d’urgence
Source : ISO 13850:2015, fonction ou signal pré-
vus pour : - réduire ou prévenir les risques futurs
ou présents pour les personnes, la machine ou la
pièce travaillée ; - être déclenchés par une action
unique d’une personne.
Cadre suspendu
Source : EN 15194:2017, cadre doté d’une flexibi-
lité verticale guidée destinée à atténuer la trans-
mission des chocs de la chaussée au cycliste.
Consommable
Source : DIN EN 82079-1, pièce ou matériau re-
quis pour l’utilisation régulière ou le maintien en
bon état d’un objet.
Courroie d’entraînement
Source : EN 15194:2017, courroie annulaire sans
couture utilisée pour la transmission d’une force
d’entraînement.
Course de suspension négative
La course de suspension négative ou SAG
(en anglais sag) correspond à la contraction de la
fourche causée par le poids du corps et de l’équi-
pement (par ex. sac à dos), sa position sur la selle
et la géométrie du cadre.
Course de suspension totale
Source : Benny Wilbers, Werner Koch : Neue
Fahrwerkstechnik im Detail, la distance parcourue
par le vélo entre les positions non chargée et
chargée est appelée course de suspension totale.
Au repos, la masse du véhicule pèse sur les sus-
pensions et réduit la course de suspension totale
de la course de suspension négative pour donner
la course de suspension positive.
Détente
La détente définit la vitesse à laquelle la fourche
se détend après la contrainte.
Dispositif d’attache rapide, attache rapide
Source : EN 15194:2017, mécanisme actionné
par levier et fixant, maintenant en position ou as-
surant une roue ou un autre composant.
Distance de freinage
Source : EN 15194:2017, distance parcourue par
un vélo électrique entre le début du freinage et
l’arrêt du vélo électrique.
Environnement de travail
Source : EN ISO 9000:2015, ensemble des condi-
tions dans lesquelles des travaux peuvent être ef-
fectués.
Erreur
Source : EN 13306:2018-02, 6.1, état d’un objet
(4.2.1) dans lequel il est incapable d’assurer une
fonction demandée (4.5.1), à l’exception de l’inca-
pacité pendant la maintenance préventive ou
d’autres mesures planifiées, ou suite à l’absence
de ressources externes.
304

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 34.73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022

Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 315 pagina's

Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 313 pagina's

Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 316 pagina's

Pegasus BOSCH Intuvia Pedelec 2022 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 317 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info