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ATENÇÃO
AS OPERAÇÕES DE MONTAGEM DEVEM SER
FEITAS SOMENTE POR ADULTOS.
PRESTE ATENÇÃO AO RETIRAR O VEÍCULO DA
EMBALAGEM.
TODOS OS PARAFUSOS E PEQUENAS PEÇAS
ENCONTRAM-SE EM UM SAQUINHO DENTRO
DA EMBALAGEM.
PODE SER QUE A BATERIA TENHA JÁ SIDO
COLOCADA NO VEÍCULO.
MONTAGEM
1 • Coloque o capô. Aperte no ponto indicado pela
seta para encaixá-lo.
2 • Aplique o adesivo número 1 no lado esquerdo
do produto como mostrado na figura.
Repita a operação no lado direito do produto
aplicando o adesivo número 2.
3 • Aplique o adesivo número 3 na parte traseira do
produto.
4 • Aplique o adesivo número 6 no painel de
instrumentos.
5 • Coloque o painel de instrumentos no produto.
6 • Fixe o painel de instrumentos com os 4
parafusos fornecidos, usando como referência o
papel anexado no saquinho dos parafusos.
7 • Posicione o artigo sobre um lado e desparafuse
os 2 parafusos de fixação do eixo dianteiro.
Remova o eixo dianteiro.
8 • Insira até o fim a coluna do volante como
mostrado na figura. A coluna do volante deve sair
do painel de instrumentos (vide detalhe A).
9 • Reponha o eixo dianteiro prestando atenção
para englobar, na parte dianteira, a coluna do
volante colocada anteriormente.
Parafuse de novo os dois parafusos do eixo
dianteiro.
10 •Insira a maçaneta da porta nos respectivos
alojamentos da carroceria. Atenção, as maçanetas
são assimétricas, para distingui-las, siga o
esquema (DX: direita - SX: esquerda).
11 •Fixe a maçaneta como mostrado na figura.
12 •Monte o espelho retrovisor unindo as duas
peças. Fixe-os com o parafuso fornecido.
Repita a operação também para o outro espelho.
13 •Insira o espelho retrovisor como mostrado na
figura, pressionando no ponto indicado (A) para
facilitar a sua introdução;
14 •Fixe o espelho retrovisor parafusando o parafuso
fornecido.
Coloque o produto sobre o lado oposto; monte
a maçaneta e o espelho retrovisor restantes.
Reponha o produto sobre as quatro rodas.
15 •Aplique, por pressão, a tampa da alavanca do
câmbio, fazendo coincidir as duas partes.
16 •Aplique, por pressão, a peça indicada na figura na
parte traseira do produto.
17 •Aplique, por pressão, o logo Fiat.
18 •Monte o para-choque traseiro como mostrado
na figura pressionando nos pontos de fixação.
19 •Posicione, na parte de dentro dos dois faróis
traseiros, os papéis espelho.
20 •Monte os faróis traseiros introduzindo a parte
superior (1); rode o farol (2) e pressione na
parte baixa até o engate.
21 •Aplique, por pressão, o restante logo Fiat na
parte dianteira do produto.
22 •Aplique, por pressão, os dois encaixes ao lado do
logo Fiat.
23 •Introduza, no respectivo furo na carroceria, a
parte do para-choque dianteiro indicada pela seta
(1).
Rode e pressione a parte oposta para completar o
engate (2). Atenção, o para-choque dianteiro é
composto por duas peças: DX e SX (vide esquema).
24 •Aplique, por pressão, a grade dianteira.
25 •Posicione, na parte de dentro dos dois faróis
dianteiros, os papéis espelho. Siga o esquema
para inserir o papel correto em cada farol.
26 •Monte os faróis dianteiros introduzindo a parte
superior (1); rode o farol (2) e pressione na
parte baixa até o engate.
27 •Repita a operação também para os dois faróis
menores posicionando na parte de dentro deles
os papéis espelho.
28 •Aplique os dois faróis, prestando atenção para
colocar o farol DX na parte direita do veículo e
o farol SX na parte esquerda. Nota: a parte
direita e a esquerda são calculadas estando
sentado dentro do veículo.
29 •Aplique, por pressão, as quatro calotas nas rodas,
fazendo coincidir as linguetas nos furos dos aros
das rodas.
30 •Insira as duas extremidades da capota nos furos
da carroceria (1); rode para baixo a capota (2) e
pressione nela até engatar.
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
31 •Pressione o botão como mostrado na figura e
erga o capô.
32 •Insira as três peças do motor de brinquedo.
O motor de brinquedo é um brinquedo
adicional para a criança que irá se divertir
montando as peças como um quebra-cabeça.
33 •Posicione o para-brisa introduzindo as três
linguetas na parte dianteira do painel de
instrumentos.
34 •Fixe o para-brisa com os dois parafusos
fornecidos (uma por lado).
35 •Una as duas partes do volante (volante e anel
embaixo do volante) fazendo coincidir as duas
partes.
36 •Montagem da buzina:
1- insira a mola;
2- elimine a lingueta de plástico do módulo
sonoro. O módulo sonoro já está equipado com
3 pilhas RL44 e pronto para o uso.
3- insira o módulo sonoro com o lado furado
virado para baixo.
37 •Alinhe as marcas da tampa da buzina com o anel
e, depois, aplique-as por pressão no volante.
38 •Monte o volante mantendo parada a coluna do
volante com a outra mão. Encaixe os furos do
volante com os da coluna do volante.
39 •Insira, no furo sextavado do volante, a porca e,
no furo circular, o parafuso. Parafuse bem.
40 •Ligue o plugue da bateria no plugue do sistema
elétrico.
41 •Posicione o banco inserindo a parte traseira do
encosto no furo da carroceria como mostrado
na figura (1). Rode o banco para a posição (2).
42 •Fixe o banco rodando o trinco com a ajuda de
uma ferramenta ou com uma moeda.
A: banco aberto
B: banco fechado.
Aplique os restantes adesivos seguindo a
numeração.
O veículo está pronto para ser usado. Com
ambas as mãos no volante, pressione com o pé
o pedal do acelerador.
CARACTERÍSTICAS E USO DO VEÍCULO
43 •CABINE:
A: compartimento porta-luvas.
B: buzina com sons próprios do Fiat 500.
C: Alavanca de câmbio (2 velocidades + engate
marcha ré)
D: Pedal de acelerador/freio elétrico. Levantando
o pé, o freio entrará em funcionamento
automaticamente.
44 •COMPARTIMENTO DO MOTOR: retirando o
falso motor, o compartimento pode ser usado
como porta-luvas.
45 •ALAVANCA DE CÂMBIO: mantendo a alavanca
de câmbio para frente, enquanto pressiona-se o
pedal acelerador, o veículo se movimentará em
marcha ré. Atenção, a mão esquerda deve ser
sempre mantida no volante para evitar colisões.
Deixando a alavanca de câmbio na posição 1, o
veículo se movimentará em velocidade mais
baixa. Puxando a alavanca de câmbio para trás, o
veículo se movimentará na velocidade mais alta.
OBS.: o veículo que acabou de ser desembalado
se movimenta apenas na primeira marcha (1) e
em marcha ré (R). Para poder utilizar a segunda
marcha (2), é preciso desbloquear a trava de
segurança na alavanca de câmbio (ver o
procedimento nas seguintes figuras).
46 •Soltar o parafuso do bloqueio de segurança.
47 •Girar o bloqueio de segurança como indicado
na figura e reapertar o parafuso na nova base.
48 •A segunda marcha é desbloqueada. Puxar para
trás a alavanca de câmbio para a posição 2. Com
ambas as mãos no volante, pressionar o pedal
acelerador.
SUBSTITUIÇÃO DAS PILHAS LR44
49 •A buzina funciona com 3 pilhas botão LR44
presentes no módulo de som. Para substituir,
desengatar o aro e a tampa da buzina,
empurrando as linguetas de fixação por baixo do
volante.
50 •Extrair o módulo de som e soltar o parafuso da
tampa do compartimento das pilhas.
51 •Extrair as pilhas usadas e substituí-las com pilhas
novas do mesmo tipo seguindo a polaridade
correta. Reinstalar todos os componentes.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
OBS.: OS DESENHOS DAS BATERIAS SÃO
APENAS INDICATIVOS A SUA BATERIA PODE
DIFERIR DO MODELO REPRESENTADO. ISTO
NÃO COMPROMETE AS SEQUÊNCIAS DE
SUBSTITUIÇÃO E DE CARGA ILUSTRADAS.
52 •Girar a trava de fixação do banco. Retirar o
banco. Soltar os parafusos do bloqueio das
baterias. Desconectar o plugue da bateria
daquele da instalação elétrica. Retirar a bateria
descarregada.
53 •Inserir no compartimento a bateria recarregada
ou uma nova bateria de 12V/4,5Ah ou 12V/8Ah
original. Reposicionar o bloqueio das baterias.
Apertar os parafusos. Conectar os plugues.
Reposicionar o banco. Fixar o banco, girando o
pino para a posição de bloqueio.
CARGA DA BATERIA
OBS.: A CARGA DA BATERIA E QUALQUER
INTERVENÇÃO NA INSTALAÇÃO ELÉTRICA
DEVEM SER REALIZADAS POR ADULTOS.
A BATERIA PODE SER CARREGADA TAMBÉM SEM
REMOVÊ-LA DO CONJUNTO.
54 •Desconectar o plugue A da instalação elétrica
do plugue B da bateria, pressionando
lateralmente.
55 •Inserir o plugue do carregador de baterias a
uma tomada doméstica seguindo as suas
instruções anexas. Conectar o plugue B com o
plugue C do carregador de baterias.
56 •Com a carga completada, retirar o carregador
de baterias da tomada doméstica, depois
desconectar o plugue C do plugue B.
57 •Inserir a fundo, até ouvir o disparo, o plugue B
no plugue A. Com as operações terminadas,
lembrar sempre de fixar o banco, girando o pino
para a posição de bloqueio.
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