518738
51
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/71
Pagina verder
52
Leva
dell’aria
Pulsante
iniettore
Manopola del dispositivo
di avviamento
6. Tirare la manopola del dispositivo d i
avviamento energicamente fino a che si
sente che il motore si avvia, ma nontirarla
più di 6 volte.
7. Non appena si sente che il motore parte,
muovere la leva dell’aria nella posizione
HALF CHOKE.
8. Tirare la manopola del dispositivo d i
avviamento energicamente fino a che il
motore comincia a gir are, ma non più di 6
volte. Se il motore non parte dopo aver
tirato la cordicella 6 volte (alla posizione
HALF CHOKE), muovere la leva dell’aria
nella posizione FULL CHOKE e premere
6 volte l a pompetta di adescamento.
Premere e m antenere premuto il grilletto
dell’acceleratore e tirare la manopola del
dispositivo di avviamento ancora 2 volte.
Muovere la leva dell’ar ia in posizione
HALF CHOKE e tirare la cordicella
dell’avviamento fino a che il motore parte,
ma non più di 6 volte.
NOTA: Se il motore non parte, significa
che probabilmente è ingolfato. Iniziare la
procedura di AVVIAMENTO DI UN
MOTORE INGOLFATO.
9. Una volta avviato il motore, farlo girare per
10 secondi, quindi m uovere la leva
dell’aria in posizione RUN. Far funzionare
l’unità per altri 30 secondi nella posizione
RUN prima di rilasciare i l grilletto
dell’acceleratore.
NOTA: Se il motore si speg ne con la leva
dell’aria in posizione RUN, muovere la
leva in posizione HALF CHOKE e tirare la
cordicella fino a che il motore parte, ma
non più di 6 volte.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
CALDO
1. Spostare l’interruttore ON/OFF in
posizione ON o AVVIO.
2. Spostare la leva dell’aria in posizione
HALF CHOKE.
3. Premere e tenere premuto il grilletto
dell’acceleratore. Tenere il grilletto
completamente premuto fino a che il
motore funzioni regolarmente.
4. T irare la manopola del dispositivo di
avviamento energicamente, manon piùdi
5 volte.
5. Far girare il m otore per 15 secondi, quindi
muovere la leva dell’aria in posizione
RUN.
NOTA: Se il motore non è partito, tirare la
manopola del dispositivo di avviamento per
altre 5 volte. Se il motorenon funziona ancora,
probabilmente significa che è ingolfato.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
INGOLFATO
I motori ingolfati possono essere avviati
ponendo la leva dell’aria nella posizione RUN;
quindi tirare la cordicella per eliminare dal
motore l’eccesso di combustibile. Questa
operazione dov essere ripetuta
probabilmente più volte a seconda del grado
di ingolfamento dell’unità.
Se l’unità ancora non parte, fare riferimento
alla tabella della TABELLA DI SOLUZIONE
DEI PROBLEMI.
ISTRUZIONI DI UTILIZZO
POSIZIONE DI UTILIZZO
INDOSSARE SEMPRE:
Protezione
per l’udito
Protezione
degli occhi
Pantaloni
lunghi
Scarpe pesanti
Tagliare da d estra verso sinistra.
AVVERTENZA: Indossare sempre
una protezione degli occhi e protezione per
l’udito. Non chinarsi m ai sulla testata del
tagliabordi. Rocce o detriti possono rimbalzare o
essere proiettati negli occhi o sul viso e causare
la cecità o altra grave lesione.
Non far funzionare il motore ad una velocità più
elevata del necessario. Il filo e seguirà un taglio
efficace quando il motore gira ad un regime
inferiore a quello massimo. Ad una velocità
meno elevata si produce anche m eno rumore e
vibrazioni. Il filo di taglio dura più a lungo ed è
meno probabile che si ”saldi” nella bobina.
51

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Partner Colibri II plus bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Partner Colibri II plus in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info