CK3100 Advanced Car Kit
PO
GUIA DO UTILIZADOR
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Ecrã de LCD caixa electrónica
cabo e corte de som
cabo de energia microfone manual
Conteúdo do pacote.
GEM DO CK3100
Instalação da caixa electrónica
O suistema CK3100 está equipado com 4 «Outputs» (Saídas) :
«Input» (Entrada)-«Output» (Saída) no rádio interno do carro
energia ecrã de LCD microfone.
Recomenda-se que se instale todos os cabos antes de fixar a
caixa de controle. Cada cabo fornecido tem um conector dife-
rente para evitar conexões erradas.
A caixa não deve ser instalada perto do aquecimento «chaufa-
gem» ou perto do ar condicionado.
Certifique-se que não está exposto à luz do sol. Evite instalá-la
atrás de paredes de metal, as quais podem alterar a qualidade
da ligação bluetooth.
O cabo mute está equipado com os conectores pretos ISO e
com uma «output» (saída) do «line out» (linha fora).
Rádio interno do carro com «inputs» entradas «line in»
(linha dentro)
De preferência use este tipo de conexão ao juntar os fios de cor
castanha e verde bem como o fio amarelo do «mute» à parte
de trás do seu rádio interno do carro.
Rádio interno do carro com conectores «ISO»
Desconecte o áudio e os feixes de fornecimento do rádio inter-
no do carro.
Instalação do cabo do rádio interno do carro.
Ligue os conectores fêmea do fornecimento dos cabos de
«mute» e do cabo de fornecimento de energia ao rádio interno
do carro. Conecte o áudio e os feixes de fornecimento do veí-
culo aos conectores machos. Se o rádio interno do carro estiver
equipado com um «input» (entrada) de «mute», conecte o fio
amarelo do cabo de «mute» a um dos «inputs» (entradas) «
Mute in», 1, 2 ou 3.
Rádio interno do carro com conectores «ISO»
Tem de obter um cabo adaptador «ISO».
Instalação do cabo de fornecimento de energia.
O fio vermelho do cabo de energia tem de ser
conectado à corrente de 12 V permanente, o cabo cor
de laranja a 12 V e o fio preto à terra.
Verifique a cablagem do feixe de fornecimento
«ISO» do rádio interno do carro. Em alguns veículos é
necessário inverter as posições dos fios vermelhos e
alaranjados. Esta operação é feita simplesmente inver-
tendo os suportes do fusível.
Não conecte o fio alaranjado a 12 V de corrente
permanente, senão arrisca-se a que bateria do veículo
descarregue.
