746427
71
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/76
Pagina verder
PGI 1200 B2
66 PT
Colocação em funcionamento
Iniciar o motor
ATENÇÃO!
Ao iniciar com o cabo de arranque
é possível a ocorrência de
ferimentos na mão devido a contragolpe repentino.
Use luvas de proteção no arranque.
Rode a torneira da gasolina
para baixo, para abri-la.
Coloque o interruptor Ligar/Desligar
na posição "ON".
Coloque a alavanca do estrangulador
na posição direita.
Inicie o motor com o cabo de arranque .
Para este fim, puxe pela pega com força.
Se o motor não arrancar, puxe novamente pela pega.
Depois do motor ter arrancado, coloque a alavanca do estrangulador
na posição esquerda.
Carregamento do gerador de corrente
Ligar aparelhos nas tomadas de 230 V ∼ .
ATENÇÃO!
Esta tomada
pode sofrer uma carga contínua (S1) de 1000 W
e descontínua (S2), para no máx. 5 segundos, de 1200 W.
NOTA
Alguns aparelhos elétricos (serras verticais, berbequins, etc.) podem
possuir um consumo de corrente mais elevado, se forem utilizados
em condições difíceis.
Desligar o motor
Deixe o gerador de corrente funcionar durante breves instantes sem
carga, antes de o desligar para que o agregado possa arrefecer.
Coloque o interruptor Ligar/desligar
na posição "OFF".
Feche a torneira da gasolina
.
Proteção contra a sobrecarga 230 V
~
tomada
NOTA
O gerador de corrente está equipado com uma proteção contra
a sobrecarga.
A proteção contra a sobrecarga desliga a tomada .
O indicador vermelho de sobrecarga
começa a piscar quando o
aparelho está sobrecarregado.
Desligando e voltando a ligar o motor, a tomada
pode voltar a ser
colocada em funcionamento depois da proteção contra a sobrecarga
ter disparado (ver "Desligar o motor" e "Ligar o motor").
ATENÇÃO!
Caso isto aconteça, reduza a potência elétrica que retira do gerador
de corrente ou remova aparelhos ligados com avaria. A indicação
de sobrecarga
vermelha acende-se.
ATENÇÃO!
Interruptores de sobrecarga avariados só podem ser substituídos
por interruptores de sobrecarga idênticos e com dados de potência
iguais. Para este fim, contacte o serviço de apoio ao cliente.
Funcionamento Eco
O funcionamento Eco é aconselhável para reduzir o consumo de combustível.
Eco: No funcionamento Eco, a velocidade do motor é reduzida e o
combustível é economizado desta forma.
MÁX.: É utilizada a velocidade total do motor.
Limpeza e manutenção
ATENÇÃO!
Antes de todos os trabalhos de limpeza e manutenção, desligue o
motor e remova o cachimbo
da vela de ignição .
Desligue imediatamente o motor e contacte a linha direta de
Assistência Técnica:
Em caso de oscilações ou ruídos fora do normal.
Quando o motor parece estar sobrecarregado ou tem falhas de
ignição.
Limpeza
Mantenha os dispositivos de proteção, as ranhuras de ventilação e o
corpo do motor o mais limpo e sem pó possível. Limpe o aparelho com
um pano limpo ou sopre ar comprimido sobre o aparelho com baixa
pressão.
Aconselhamos que limpe o aparelho imediatamente após cada
utilização.
Limpe o aparelho regularmente com um pano húmido e um pouco
de sabão mole. Não utilize detergentes ou solventes; estes poderiam
danificar as peças de plástico do aparelho. Certifique-se de que não
é possível entrar água para o interior do aparelho.
Filtro de ar:
Limpe regularmente o filtro de ar
, em caso de necessidade
substitua-o.
Abra a tampa do filtro de ar
, retirando os parafusos Phillips de.
Retire o filtro de ar
.
Para limpar o filtro de ar
não podem ser utilizados detergentes
agressivos ou gasolina.
Limpe os elementos, batendo-os sobre uma superfície plana e regular.
Se estiverem muito sujos, lave-os com água e sabão, em seguida
passe-os por água limpa e deixe-os secar ao ar.
A montagem é efetuada na sequência inversa.
Vela de ignição:
Verifique a eventual existência de sujidade na vela de ignição
,
pela primeira vez, após 20 horas de funcionamento e, se necessário,
limpe-a com uma escova de arame em cobre. Posteriormente, a
manutenção da vela de ignição deverá ser realizada a cada
50 horas de funcionamento.
Retire o cachimbo da vela de ignição
com um movimento de
rotação.
Remova a vela de ignição
com a chave para velas de ignição
fornecida .
A montagem é efetuada na sequência inversa.
NOTA
Vela de ignição alternativa: TORCH A7RTC
71

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Parkside IAN 281598 PGI 1200 B2 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Parkside IAN 281598 PGI 1200 B2 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,14 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info