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- o envelope contendo os manuais de instruções,
documentos e ferragens; contém também 2 chaves de
arranque e uma cavilha para bloquear o volante.
A eliminação das embalagens deve ser efectuada de acordo
com as disposições locais em vigor.
Bateria
A bateria FAAM L12-17 é uma bateria com tensão nominal de
12 V hermética, regulada por válvulas. Trata-se de uma
bateria que não requer qualquer tipo de manutenção, que
não necessita de verificações do nível de electrólito nem de
reabastecimento.
Carga das baterias
ATENÇÃO: Certifique-se de que o carregador de
baterias está numa tensão constante e compatível
com a bateria. Não utilize carregadores de baterias
rápidos.
ATENÇÃO: Preste muita atenção aos símbolos de
advertência presentes no carregador de baterias.
O carregador de baterias deve ser utilizado exclusivamente
com baterias de 12 V e ligado a uma tomada de corrente
eficiente e segura, com tensão e frequência correspondente à
indicada na chapa do carregador de baterias.
O carregador de baterias é fornecido com “pinças de
crocodilo para ligações volantes à bateria. Ligue as pinças
respeitando a polaridade:
Cabo vermelho = Pólo positivo (+)
Cabo preto = Pólo negativo (-)
ATENÇÃO: Se a bateria não for removida da máquina
em que está montada, certifique-se de que a chave
está na posição de PARAGEM (OFF).
Ligue em sequência primeiro o carregador de baterias à
tomada de corrente e, em seguida, as “pinças de
crocodilo aos pólos da bateria.
Para desligar o carregador de baterias, retire primeiro a pinça
preta (pólo negativo) (-) para evitar curto-circuitos acidentais.
Não deixe o carregador de baterias desligado da corrente e
ligado à bateria; isto pode descarregar a bateria.
ATENÇÃO: A inversão da polaridade pode danificar o
carregador de baterias ou a bateria. A utilização de
acessórios e cabos de ligação não originais pode
provocar a inversão de polaridade, mesmo que
apresentem as mesmas cores dos cabos.
Durante a recarga e na hora seguinte, a bateria gera gases
explosivos e tóxicos.
ATENÇÃO: Carregue a bateria em locais ventilados.
O FUME E EVITE A PRESENÇA DE CHAMAS E
FAÍSCAS.
Ligação da bateria (Fig.3)
Desmonte a cobertura (C) puxando-a como indicado na figura.
Faça a ligação do cabo vermelho (A) ao pólo positivo (+) e do
cabo preto (B) ao pólo negativo (–) utilizando os parafusos, as
porcas e as anilhas fornecidas, como indicado na figura. Volte
a montar correctamente a cobertura, inserindo-a primeiro
nos dois entalhes (D) e depois nos dois entalhes (F).
Carregue a bateria de acordo com as indicações
seguintes:
Tensão da corrente: 14,40 ÷ 14,70 V,
Corrente inicial máx.: 2,0 ÷ 4,0 A,
Duração da recarga: 12 ÷ 24 h.
Antes de utilizar a bateria, após a recarga, aguarde pelo
menos 4 horas.
Uma vez descarregada a bateria, esta deve ser recarregada o
mais rapidamente possível.
Recarga da bateria em condições críticas
No caso de bateria sujeita a uma descarga profunda ou que
tenha ficado descarregada durante períodos prolongados
(>15 dias), é aconselhável recarregar a bateria a uma corrente
constante de 0,5 ÷ 1,0 A durante pelo menos 10 ÷ 12 h e,
depois, prosseguir com a recarga (conforme especificado
acima).
ATENÇÃO – PERIGO DE CURTO-CIRCUITO:
Nunca ligue directamente entre si os pólos positivo e
negativo da bateria com um cabo ou outro objecto de
metal. Não pouse ferramentas na superfície da bateria.
Utilize apenas ferramentas (uma chave de fendas ou um
alicate) com cabo isolado.
CUIDADO: Se a bateria não estiver suficientemente
carregada, a placa electrónica da máquina não se activa.
ATENÇÃO
- Nunca tente desmontar, reparar ou manipular a bateria
ou do carregador de baterias.
- O electrólito é uma substância perigosa para a saúde.
Em caso de contacto do electrólito com a pele e/ou a
roupa, lave com água abundante. Em caso de contacto
do electrólito com os olhos, lave abundantemente com
água e contacte um médico.
- Conserve a bateria fora do alcance das crianças.
- Não armazene a bateria em recipientes fechados. No
caso de conservação em locais fechados, cerifique-se
de que existe ventilação suficiente. A eventual saída de
gás pode constituir uma causa de explosões, incêndios,
danos materiais e lesões.
Eliminação
A bateria e o carregador de baterias não devem ser
eliminados juntamente com os resíduos domésticos normais,
mas sim entregues ao respectivo revendedor ou a um centro
de recolha de resíduos especiais.
Montagem do volante (Fig.5)
Coloque a máquina numa superfície plana e alinhe as rodas
dianteiras. Introduza o volante (A) no eixo saliente (B)
posicionando-o de forma que as pegas fiquem viradas para o
assento. Alinhe o orifício do cubo do volante com o do eixo e
introduza a cavilha fornecida (C). Desloque a cavilha para o
interior com um martelo, certificando-se de que sai
completamente pelo lado oposto.
CUIDADO: Para evitar danificar o volante com o
martelo, deve utilizar um punção ou uma chave de
parafusos de diâmetro adequado, para deslocar a
cavilha no último troço.
Montagem do assento (Fig.6)
Com uma chave de fendas desmonte um dos dois seeger
(A, Fig.6) e retire o perno (B). Fixe, depois, o banco (C) com o
perno (B) e volte a montar o seeger (A). Ligue o conector (E)
do cabo eléctrico, tendo o cuidado de o inserir na mola (F).
CUIDADO: Se o conector (E) não for ligado, não será
possível o arranque da máquina.
Montagem do saco de recolha (Fig.7)
Monte primeiro o chassis, unindo a parte superior (A) à parte
inferior (B) e ao reforço (C), utilizando os 2 parafusos (D), as 2
porcas (E) e as 2 anilhas (F) fornecidas, na sequência indicada.
Posicione as 2 travessas (G) e fixe-as ao chassis com os 4
pernos (H), bloqueando-os com as cavilhas (L).
Insira o chassis assim formado na rede com a base (M),
verificando o correcto posicionamento ao longo do
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