551851
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/62
Pagina verder
30
MANUALE D'USO OCS
© 2002 Design, 2011 Doc. n. 12-5272-r01 (28/9/11)
SOSTA DI SICUREZZA PRINCIPALE (se la funzione profondità/tempo di sosta è impostata su On). La schermata
visualizza le seguenti informazioni (Fig. 74) -
> Profondità corrente con icona FT (o M).
> Profondità della tappa, con dicitura FT (o M) e conto alla rovescia rimanente (min.:s).
> Diciture SAFETY STOP e GAS1 (o 2 o 3), ossia la miscela in uso.
> Icona Nx, se una delle miscele è Nitrox.
> TLBG con icona NI.
• Premere il pulsante A (< 2 s) per accedere alle schermate ALT.
• Premere il pulsante M (< 2 s) per accedere alla schermata Commutazione gas.
• Premere il pulsante S (< 2 s) per ripristinare gli allarmi.
• Premere il pulsante S (2 s) per accedere alla funzione bussola.
• Premere il pulsante L per attivare la retroilluminazione.
SOSTA DI SICUREZZA PRINCIPALE (se impostata per l'uso del cronometro). La schermata visualizza le seguenti
informazioni (Fig. 75) -
> Profondità corrente con icona FT (o M).
> Dicitura TMR (ossia cronometro) e contatore di esercizio fino ad un valore massimo di 9:59 (min.:s), quindi - : - - .
> Dicitura GAS1 (o 2 o 3), ossia la miscela in uso.
> Icona Nx, se una delle miscele è Nitrox.
> TLBG con icona NI.
• Premere il pulsante A (< 2 s) per accedere alle schermate ALT.
• Premere il pulsante M (< 2 s) per accedere alla schermata Commutazione gas.
• Premere il pulsante S (< 2 s) per ripristinare gli allarmi.
• Premere il pulsante S (< 2 s) per avviare/arrestare il cronometro, bloccato quando si preme il pulsante S per ripristinare gli
allarmi.
• Premere il pulsante S (2 s), una volta arrestato il cronometro, per ripristinarlo a 0:00.
• Premere il pulsante S (2 s) per accedere alla funzione bussola.
• Premere il pulsante L per attivare la retroilluminazione.
Sosta di sicurezza Alt 1. La schermata visualizza le seguenti informazioni (Fig. 76).
> Massima profondità con icone FT (o M) e MAX.
> Tempo residuo di immersione (h:min.) con dicitura NDC (o OTR, se inferiore).
> Durata dell'immersione (h:min.), con dicitura EDT.
> Set Point FO
2
per la miscela in uso con dicitura FO
2
.
> Valore corrente di PO
2
(ATA) con relativa dicitura, se Nitrox.
> Icona Nx, se si impiega Nitrox.
> O
2
BG con icona O
2
, se si impiega Nitrox.
• Premere il pulsante A (< 2 s) per accedere alla schermata ALT 2.
• Se non viene premuto il pulsante A, dopo 5 secondi l'unità torna alla schermata Principale.
Sosta di sicurezza Alt 2. La schermata visualizza le seguenti informazioni (Fig. 77).
> Ora del giorno (h:min.:s), con dicitura A (o P), se in formato 12 ore.
> Temperatura con simbolo ° e dicitura F (o C).
• Dopo 5 secondi, oppure premendo A (< 2 s), l'unità torna alla schermata Principale.
MODALITÀ DECOMPRESSIONE
La modalità Decompressione si attiva in caso di superamento dei limiti teorici di tempo e profondità di sicurezza.
Entrando in modalità Decompressione, si attiva l'allarme acustico e la spia a LED lampeggia. Il grafico TLBG completo ed il
simbolo freccia su lampeggiano (Fig. 78), fino a quando l'allarme acustico non viene tacitato.
• Premere il pulsante S (< 2 s) per tacitare l'allarme acustico.
> Il simbolo freccia su lampeggia se la profondità supera di 10 FT (3 M) la profondità della tappa richiesta.
> Se la profondità torna ad essere pari o inferiore a 10 FT (3 M) rispetto alla profondità della tappa richiesta (zona di
sosta), tutta l'icona di arresto (entrambe le frecce e la barra di sosta) viene visualizzata fissa
• Premere il pulsante L per attivare la retroilluminazione.
Gestione delle tappe di decompressione
Per rispettare l'obbligo di decompressione, è necessario effettuare una risalita controllata in sicurezza ad una profondità
leggermente superiore o pari alla profondità della tappa richiesta e decomprimere per il tempo di sosta indicato.
La quantità di tempo di credito di decompressione assegnato è in funzione della profondità, ossia si ottiene un credito
leggermente inferiore via via che aumenta la profondità corrente rispetto alla profondità della tappa indicata.
Si consiglia di restare leggermente al di sotto della profondità della tappa richiesta fino a quando non compare il successivo
valore minore di profondità. A questo punto è possibile effettuare la risalita, lentamente e ad una profondità non inferiore a
quella della tappa indicata.
Fig. 74 - SOSTA DI
SICUREZZA PRINCIPALE
(profondità/tempo di sosta
impostati)
Fig. 76 - SOSTA DI
SICUREZZA ALT 1
Fig. 77 - SOSTA DI
SICUREZZA ALT 2
Fig. 78 - INGRESSO
DECOMPRESSIONE
Fig. 75 - SOSTA DI
SICUREZZA PRINCIPALE
(impostata per uso
cronometro)
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Oceanic OCS bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Oceanic OCS in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 8,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Oceanic OCS

Oceanic OCS Snelstart handleiding - Deutsch - 2 pagina's

Oceanic OCS Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 62 pagina's

Oceanic OCS Snelstart handleiding - English - 2 pagina's

Oceanic OCS Gebruiksaanwijzing - English - 62 pagina's

Oceanic OCS Snelstart handleiding - Français - 2 pagina's

Oceanic OCS Gebruiksaanwijzing - Français - 62 pagina's

Oceanic OCS Snelstart handleiding - Italiano - 2 pagina's

Oceanic OCS Snelstart handleiding - Espanõl - 2 pagina's

Oceanic OCS Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 62 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info