cerniera laterale
J
25 e creare una fessura di circa
1 mm tra il bordo del pannello e la guarnizione grigia.
Premere la ruota
J
27 verso la superficie piana della
guida verticale (manto porta) in direzione della freccia
in modo che la ruota
J
27 si trovi vicino alla superficie
della guida verticale. Fissare con
J
M1.
Regolazione ruota superiore
J
45
R/L
29d apertura/chiusura con motore: la ruota deve trovarsi
nell‘angolo superiore della sezione finale
J
11
R/L
29e apertura/chiusura manuale: il centro delle ruote deve
abbassarsi di circa 5 mm nella sezione finale
J
11
R/L
.
30 Verificare la tensione della molla. Aprire la porta a metà. La
porta deve rimanere aperta in tale posizione senza soste-
gno.
30a Se la porta tende a chiudersi, aumentare la tensione
delle molle come al punto 31.
30b Se la porta tende ad aprirsi, diminuire la tensione delle
molle come al punto 31.
31 Indossare protezioni adatte durante il tensionamento
delle molle e assicurare la porta contro la caduta !
Per tendere le molle, rimuovere il fermo molla
J
19, tirare la
molla verso il basso e fissare con sicurezza (usare chiave a
brugola da 13) nel foro successivo. Inserire nuovamente il
fermo molla
J
19. Il blocco della molla destra e sinistra può
differenziarsi di un foro. Fare una prova. (Punto 30) e ripe-
tere la procedura, se necessario.
32 Apertura manuale della porta (altrimenti procedere con
punto 31) montare il gancio
J
46
R/L
, nel seguente modo:
32a chiudere la porta dall‘interno e fissare con vite. Man-
tenere il gancio
J
46
R/L
destra/sinistra sulla barra
J
37 e
avvitare nei due fori rettangolari corrispondenti nel
telaio angolare
J
1
R/L
.
• Spalletta laterale da 55 mm a 120 mm: inserire
l‘anello
J
U2 nella vite
J
S3. Inserire
J
S3 nel foro rettan-
golare del gancio
J
46
R/L
e nel telaio angolare
J
1
R/L
,
girare di 90°, tirare
J
M1 fino a quando la testa della
vite entra nel telaio
J
1
R/L
. Poi fissare
J
M1.
• Spalletta laterale oltre 120 mm: inserire
J
S1 nel foro
rettangolare del gancio e del telaio
J
1
R/L
e avvitare con
J
M1.
32b Verificare la chiusura della porta con cicli di apertura e
chiusura ripetuti. In chiusura, la barra
J
37 deve sempre
essere completamente al di sotto del gancio
J
46
R/L
.
Se necessario, regolare spostando il gancio
J
46
R/L
in
verticale.
32c Passare il cavo
J
47 nei corrispondenti fori nel ferma
cavi
J
31
R/L
, assicurarli con nodi e agganciarli nel fermo
superiore
J
10.
In caso di problemi
Il buon funzionamento della porta sezionale dipende dall‘installa-
zione eseguita come da istruzioni di montaggio. Nel caso in cui
la porta non funzioni correttamente , verificare i seguenti punti:
33 Il telaio angolare e le guide orizzontali sono perfettamente
allineate in orizzontale, verticale e diagonale e sono state
installate con cura senza giochi ?
34 Sono state fissate accuratamente tutte le viti?
35 Sono state regolate le guide verticali nel telaio e la guida
curva 89° (punto 16)?
36 Sono state tese le molle in misura uguale da entrambi i lati?
Verificare la tensione della molla. Aprire la porta a metà. La
porta deve rimanere aperta in tale posizione senza soste-
gno.
36a Se la porta tende a chiudersi, aumentare la tensione
delle molle come al punto 31.
36b Se la porta tende ad aprirsi, diminuire la tensione delle
molle come al punto 31.
37 Sono stati inseriti i ganci molla nel fermo molla posteriore?
38 Ruote: si possono girare le ruote manualmente a porta
chiusa (punto 29)?
39 Sono state regolate le ruote superiori (punto 29d/e)?
40 Sono state regolate la ruota superiore e la seconda ruota
dal basso (punto 29c)?
41 Sono stati installati equidistanti gli assi delle ruote e i ferma
ruote con porta metà aperta (punto 25)?
42 I doppi cavi si trovano nelle loro sedi senza essere attorci-
gliati?
43 In caso di motorizzazione: è stata smontata la serratura?
Istruzioni di smontaggio della porta sezionale
iso 9 / iso 20
Lo smontaggio deve essere eseguito da personale qualifi-
cato.
Leggere attentamente le istruzioni.
Lista materiali per lo smontaggio:
• Trapano a percussione, trapano di lega dura 10 mm (profon-
dità minima di perforazione 65 mm), chiave a vite (impostato a
mass. 13 Nm) dim. 7, 10, 13, chiave fissa da meccanico, cac-
ciavite a taglio croce, cacciavite a taglio normale.
44 Sganciare le molle.
Assicurarsi protezioni adatte durante lo smontaggio
delle molle e assicurare la porta contro la caduta !
Aprire la porta e assicurarla contro la caduta. Togliere i
ferma molle.
45 Sganciare i doppi cavi con cautela (dovrebbero essere
sotto leggera tensione iniziale).
46 Chiudere la porta.
47 Assicurare le guide orizzontali contro la caduta.
48 Smontare la guida curva 89°
49 Svitare le guide orizzontali da muro e da soffitto.
50 Piegare le guide orizzontali, sganciare i doppi cavi, togliere
le molle assemblate e svitare le guide dal telaio.
51 Smontare le guide di collegamento.
52 Svitare le guide orizzontali dal giunto di collegamento.
53 Smontare le ruote e le cerniere, sezione per sezione,
dall‘alto verso il basso, togliere le sezioni dalla porta.
54 Assicurare il telaio contro la caduta. Allentare le viti a
muro e a pavimento, togliere il telaio dall‘apertura, disten-
derlo a terra e smontarlo (al contrario da come descritto
nelle istruzioni di montaggio).
I
Mantenere le istruzioni di montaggio, uso e manutenzione in luogo sicuro durante tutto l‘utilizzo della porta! -50-