30 Kontrollér endnu engang fjederspændingen ved at åbne
porten halvt. I denne stilling skal porten være i balance.
30a Hvis porten af sig selv kører ned skal fjedrene stram-
mes, se pkt. 29
30b Kører porten op af sig selv skal fjedrene slækkes, se
pkt. 29
31 Pas på ved justering af fjedrene. Beskyt øjne og hæn-
der. Fjern først sikrings splitten
19 og løft hulbåndet op
over palen. Træk hulbåndet bagud hvis fjederen skal stram-
mes og lad palen gå op i det næstfølgende hul. Sæt
sikrings splitten på plads og gentag proceduren ved den
anden fjeder. Kontrollér indstillingen som beskrevet i pkt.
28.
32 Hvis porten er manuelt betjent monteres låseblik
46
R/L
(ved automatik gå videre til pkt. 31)
32a Luk porten og hold den i denne position evt. med en
skruetvinge fastspændt i den lodrette køreskinne.
Montér låseblikket
46
R/L
i sidekarmen
1
R/L
i de af-
lange huller så låseblikket står på låseriglen
37.
Afhængig af den plads der er tilrådighed kan anven-
des
S3 +
U2 +
M1 eller
S1 +
M1.
32b Afprøv låse funktionen ved at åbne og lukke porten.
Begge låserigler skal falde på plads under låseblikket
når porten lukkes helt ned.
32c Montér træktovet
47 i den ønskede side idet den ene
ende føres gennem bundbeslaget
31
R/L
og den
anden ende fastholdes i forreste ophængsvinkel
10.
Når porten er udstyret med automatik må trækto-
vet ikke monteres!
Funktionskontrol
Portens fejlfri funktion er betinget af at monterings anvisningen
er fulgt. Skulle porten mod forventning ikke fungere tilfredsstil-
lende skal nedenstående punkter kontrolleres:
33 Er karme, overkarm og vandrette køreskinner i lod og vage,
og det diagonale krydsmål i orden ? Er fastgørelsen til loft
og væg tilspændt ?
34 er alle møtrikker og bolte spændt ?
35 Er overgangen fra skinne bue til lodret / vandret skinne nøj-
agtigt tilpasset ? (Pkt. 16)
36 Er fjederspændingen korrekt og ens på begge fjedre ?
(Spændes eller slækkes som beskrevet i punkt 31)
37 Er fjedrenes hulbånd sikret med sikrings splitten ?
38 Kan alle køreruller let køres rundt med lukket port ? (Pkt.
29)
39 Er den øverste kørerulle indstillet korrekt ? (Pkt. 29d/e)
40 Er den næst nederste kørerulle indstillet korrekt ? (Pkt. 29c)
41 Er afstanden fra kørehjul til rulleholder ens i begge sider
med porten åben ? (Pkt. 25)
42 Ligger wirene korrekt i fjederkanalen og på vendehjul ?
43 Er lynudkoblingen udløst ? (hvis porten betjenes med auto-
matik)
Demontage anvisning af type iso 9/20
Bør kun udføres af kvalificerede personer.
Læs denne anvisning grundigt !
44 Nedtagning af fjedersystem
Pas på da spændte fjedre besidder en stor kraft der kan
medføre fare for personer i nærheden.
Åben porten og sikr portbladet mod utilsigtet nedkørsel.
Fjern sikrings splitten på fjederens hulbånd og flyt hulbån-
det indad til det sidste hul kan gå ned over palen. Montér
sikrings splitten igen
45 Tag de dobbelte wire ender ud af holderen på bundbeslaget
i begge sider
46 Luk forsigtigt porten. PAS PÅ porten er ikke vægt udlig-
net !
47 Understøt eller ophæng med snor de vandrette skinner.
48 Afmontér skinne buer i begge sider.
49 Fjern forbindelser fra vandrette skinner til de faste ophæng
i loft og væg. Afmontér wire beslaget og bolt på formstyk-
ket.
50 Sænk de vandrette skinner ned til gulvet og udtag wiren fra
fjeder- og vendehjul. Afmontér de to fjedre og de vandrette
skinner.
51 Fjern det faste ophæng i loft og væg.
52 Afstand profil mellem de vandrette skinner fjernes.
53 Nedtag sektionerne startende med topsektionen.
54 Fasthold karmene med skruetvinger og fjern befæstigelsen
i murværk. Læg karmene på gulvet og afmontér overkar-
men.
DK
-23-
Denne anvisning skal opbevares forsvarligt i hele porten levetid.
