810473
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/610
Pagina verder
(models with Navigation System). The
charging status indicator lights do not
change if the Li-ion battery warmer op-
erates at the same time as the above
features. For additional information,
see “Charging status indicator lights”
(P. CH-50).
The automatic climate control auto-
matically turns on when the Li-ion bat-
tery warmer uses electrical power
from the Li-ion battery. This is not a
malfunction. When the Li-ion battery
warmer operates, the temperature in-
side the vehicle may be warmed up.
The Li-ion battery will be automatically
charged when the Li-ion battery
warmer uses electrical power from an
extended source. When outside tem-
perature goes below -4°F (-20°C) for
many days, frequent Li-ion battery
warmer operation may occur, and more
electric power will be charged from an
external source.Do not connect the nor-
mal charger to the vehicle if you do not
want to turn on the Li-ion battery
warmer. In this case, do not leave the
vehicle in an environment if tempera-
tures may go below -4°F (-20°C).
When the Li-ion battery warmer is al-
ready in operation using an external
source, it will continue to use the exter-
nal power even if the power switch is
placed in the ON position.
The Li-ion battery warmer will stop if the
power switch is placed in the ON posi-
tion while the Li-ion battery warmer is
using electrical power from the Li-ion
battery. To turn on the Li-ion battery
warmer again, place the power switch in
the OFF position.
The Li-ion battery warmer will stop if the
charging connector is removed from the
normal charger while the Li-ion battery
warmer is operating. To turn on the Li-
ion battery warmer again, connect the
charging connector to the vehicle. The
Li-ion battery warmer will operate again
after about 1 hour.
The Li-ion battery warmer will stop if the
charging connector of the quick charger
is connected to the vehicle while the
Li-ion battery warmer is operating. To
turn on the Li-ion battery warmer again,
remove the charging connector of the
quick charger from the vehicle.
The Li-ion battery requires more time
to charge to the expected level when
the Li-ion battery warmer operates.
The predicted charging time displayed
on the meter increases when the Li-ion
battery warmer uses electrical power
from the Li-ion battery.
The Climate Ctrl. Timer or Remote Cli-
mate Control (models with Navigation
System) does not turn on while the
Li-ion battery warmer operates. This is
not a malfunction.
The charging timer or remote charge
(models with Navigation System) does
not turn on while the Li-ion battery
warmer operates. This is not a mal-
function.
The Li-ion battery may not be charged
to the expected level using the charging
timer while the Li-ion battery warmer
operates.
If the Li-ion battery warmer automati-
cally stops because of the Li-ion bat-
tery temperature or outside tempera-
ture change, charging will continue
until the Li-ion battery is fully charged.
EV Overview EV-7
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Nissan Leaf 2024 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Nissan Leaf 2024 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 13.66 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info