28502
84
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/90
Pagina verder
TRACKFISH 6500 Manuale di installazione e uso 85
NAVMAN
B-2 Dati di navigazione GPS
2-1 Assenza di fix GPS o un periodo lungo
per ottenere un fix all’avviamento:
a Occasionalmente è possibile che l’antenna
non abbia una visione chiara del cielo.
Le posizioni dei satelliti cambiano
continuamente.
b Il cavo dell’antenna non è connesso
all’unità display.
2-2 La posizione GPS TRACKFISH è diversa
dalla posizione reale più di 10 m (33 ft):
a TRACKFISH nella modalità di simulazione.
Disattivare la modalità di simulazione
(vedere la sezione 17-14).
b Lerrore normale nella posizione GPS sarà
superiore a 10 m (33 ft) per circa il 5% del
tempo.
c In circostanze speciali il Dipartimento
USA per la Difesa può introdurre
deliberatamente errori di variazione nelle
posizioni GPS fino a 300 m (1000 ft).
2-3 Posizioni TRACKFISH diverse dalla stessa
posizione sulle carte nautiche locali:
a TRACKFISH nella modalità di simulazione.
Disattivare la modalità di simulazione
(vedere la sezione 17-14).
b Datum della carta nautica non corretto.
Selezionare il datum corretto per la carta
nautica (vedere la sezione 17-2).
c La variazione di mappa è stata applicata in
modo scorretto. Annullare la variazione di
mappa e riapplicare se necessario (vedere
la sezione 17-2).
2-4 Impossibile vedere l’ imbarcazione sulla
mappa:
Premere per passare alla modalità
imbarcazione al centro (vedere la sezione
3-2-1).
2-5 L’ora o data sul display satellite è
sbagliata o assente.:
a GPS fix assente.
b TRACKER in modalità simulazione.
Disativare la modalità di simulazione
(vedere la sezione 17-14).
c Il fuso orario per l’ora locale è errato
(vedere la sezione 17-12). È necessario
modificare il fuso orario per l’ora locale
quando inizia o finisce l’ora legale.
2-6 Il pilota automatico non risponde a
TRACKFISH; non c’è uscita NMEA:
a L’uscita NMEA è disattivata o le frasi NMEA
richieste non sono attivate. Verificare le
impostazioni NMEA (vedere la sezione
17-10).
b Assicurarsi che lo strumento sia connesso in
modo corretto.
2-7 DGPS fix assente o perdita di fix DGPS:
a Per ricevere un fix DGPS, è necessario che
WAAS/EGNOS sia abilitato oppure che
sia montata un’antenna DGPS opzionale
(vedere la sezione 7).
b Con WAAS/EGNOS: l’imbarcazione è fuori
dalla zona di copertura (vedere la sezione
7).
c: Con WAAS: l’antenna GPS non ha una
visione aperta dell’orizzonte verso
l’equatore.
b Con radiofaro DGPS: l’imbarcazione è fuori
campo del radiofaro DGPS.
3-1 Il carburante consumato o restante
sembra poco preciso:
a TRACKFISH non è stato cablato per
l’accensione automatica (vedere la sezione
18-4).
b In mare grosso, il carburante può scorrere
avanti e indietro attraverso il trasduttore
del carburante provocando letture errate.
B-3 Curve di consumo carburante
Provare ad installare una valvola di non
ritorno fra trasduttore del carburante e
serbatoio.
c Il valore Imposta carburante
restante deve essere reimpostato
dopo ogni rifornimento (vedere la sezione
12-1).
d È probabile che il serbatoio non venga
84

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Navman TRACKFISH_6500 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Navman TRACKFISH_6500 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,2 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Navman TRACKFISH_6500

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 88 pagina's

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 88 pagina's

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - English - 88 pagina's

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - Français - 89 pagina's

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 91 pagina's

Navman TRACKFISH_6500 Gebruiksaanwijzing - Svenska - 87 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info