663850
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/34
Pagina verder
G-PILOT 3100 Bedieningshandleiding
NAVMAN
73
(1 tot 10, standaard instelling afhankelijk van
vaartuigtype) (zie sectie 7-2).
LAMP Felheid achtergrondlicht (1 tot 4 of UIT;
standaard = 1) (zie sectie 3-1).
BAR-DATA De data die wordt weergegeven
op de balk-weergave (CE (course error =
koersfout) of RUD (roerhoek); standaard =
RUD) (zie sectie 3-3).
INFO DATA De data die wordt weergegeven
op de info-dataweergave (CTS, XTE, BRG,
COG, DTG, TTG, SOG, WND, BAT, CUR,
UIT; standaard = CTS (te sturen koers) (zie
sectie 3-4).
STER MODE De stuurstand (COM (kompas),
GPS, WND; standaard = COM) (zie sectie 2-4).
PROFILE De huidige bruikbare reeks
stuurparameters (1 tot 5; standaard = 1) (zie
sectie 7-3).
CONFIG > Toegang tot data in andere menu’s
dan het hoofdmenu
ALARM > menu
CE ALARM De maximaal toegestane koersfout
(course error) voordat het alarm klinkt (1° tot
90° of OFF; standaard = OFF).
XTE ALARM De maximaal toegestane XTE (in
nm) voordat het alarm klinkt 0.01 tot 2 nm of
OFF; standaard = OFF).
WPT AKN Indien de gebruiker dient te
bevestigen wanneer een waypoint is bereikt
(OFF of ON; standaardinstelling = OFF) (zie
sectie 5-2).
WND ALARM (voor vaartuigtype = SAIL (zeil))
De maximale afwijking tussen de schijnbare
windhoek en SWA (set wind angle = ingestelde
windhoek) voordat het alarm klinkt (1° tot 90°
of OFF; standaardinstelling = OFF).
BAT ALARM het laagst toegestane
accuvoltageniveau voordat het alarm klinkt (7
tot 14 V of OFF; standaard = OFF).
CUR ALARM De maximaal toegestane
aandrijvingsstroomsterkte voordat het alarm
klinkt (5 tot 20 A; standaard = 10 A).
OPTIES > menu
C-RD GAIN Tegenroertoename (gevoeligheid)
gebruikt voor optimaliseren van stuurfunctie (1
tot 10 of UIT; standaardinstelling afhankelijk van
vaartuigtype) (zie sectie 7).
TRIM GAIN Trimtoename (gevoeligheid),
gebruikt voor het optimaliseren van stuurfunctie
Overzicht van menu’s en data
MAIN menu
Response
Ratio
Lamp
Bar data
Info data
Steer mode
Pro le
CONFIG > menu
ALARMS > menu
Course error alarm
XTE alarm
Waypoint acknowledge
Wind alarm
Battery alarm
Current alarm
OPTIONS > menu
Counter rudder gain
Trim gain
GPS gain
Wind gain
Dodge angle
Tack angle
Gybe angle
Tack delay
Turn rate
VESSEL > menu (STBY only)
Vessel type
Drive type
Wind type
Heading type
Magnetic variation
DEVICES > menu (STBY only)
Calibrate rudder feedback unit
Centre rudder feedback unit
Calibrate compass
Align heading
Align GPS
FACTORY > menu (STBY only)
Backlight group
Key beeps
NMEA 2 data
Main control unit version number
Display unit version number
Reset NVM
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Navman G-PILOT 3100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Navman G-PILOT 3100 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,52 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Navman G-PILOT 3100

Navman G-PILOT 3100 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 33 pagina's

Navman G-PILOT 3100 Installatiehandleiding - Deutsch - 32 pagina's

Navman G-PILOT 3100 Gebruiksaanwijzing - English - 36 pagina's

Navman G-PILOT 3100 Installatiehandleiding - English - 34 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info