470005
31
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
FISH 4500/4600 Manuale per l’installazione e l’uso
68
NAVMAN
NMEA-1 in: Filo Blu Usare questo filo, se
desiderato, per connettere un’apparecchiatura
NMEA all’ecoscandaglio quale sorgente GPS
esterna. Tuttavia è necessario notare che per
usare NMEA-in 1, NavBus deve essere disat-
tivato nel menu delle Porte di comunicazione
– vedere la sezione 3-7 Impostazione > Porte
di comunicazione.
Opzione schema elettrico NavBus:
NavBus (-): filo Blu: e;
NavBus (+): filo Arancione - Usare questo filo,
se desiderato, per connettere lo scandaglio
ad un’altra apparecchiatura Navman come
ad esempio REPEAT 3100 della Navman.
(Vedere la sezione 6-6 Impianti con varie ap-
parecchiature.)
Opzione Navbus e NMEA:
Se si intende usare sia NMEA che NavBus,
usare quanto segue:
Uscita NMEA: filo Bianco - Uscita NMEA
Ingresso NMEA : NMEA-2 in (connettore
Bianco)
NavBus: filo Blu - NavBus(-) e filo Arancione
NavBus(+)
In tutti i casi, sia NMEA che NavBus fanno
riferimento al filo Nero (MASSA)
Fusibile
Fusibile
Bianco (uscita
NMEA)
Verde
Avvisatore acustico
o luminoso esterno
Rosso
Giallo
Nero
Interruttore
principale
12 V DC
Accensione
Interruttore
Al sistema di accensione
Opzione Auto power
Opzione Auto power
Conduttore nero: Collegarlo al terminale
negativo della batteria.
Conduttore rosso: Collegarlo al terminale pos-
itivo della batteria dopo l’interruttore principale.
Inserire un fusibile da 2 A come indicato.
Conduttore giallo: Collegare il conduttore
giallo al sistema di accensione per abilitare il
contatore delle ore di funzionamento del motore
ed il contatore carburante e per accendere au-
tomaticamente l’ecoscandaglio all’accensione
dl motore.
Nota: L’ecoscandaglio non può essere spento
fintanto che l’accensione è inserita.
Opzione di cablaggio secondario
allarmi
Conduttore verde: Utilizzarlo per collegare un
indicatore secondario di allarme, come una luce
lampeggiante o un avvisatore acustico, dotati
di un circuito pilota interno. Vedere lo schema
di cablaggio per funzione Auto power.
Conduttore verde: Utilizzarlo per collegare un
indicatore secondario di allarme, come una luce
lampeggiante o un avvisatore acustico, dotati
di un circuito pilota interno. Vedere lo schema
di cablaggio per funzione Auto power.
Collegamenti del corredo del
carburante
Vedere la Guida all’installazione del kit car-
burante per informazioni relative al cavo del
trasduttore carburante.
Cablare il cavo per l’opzione Auto power (come
descritto in questa sezione) per essere sicuri
che il conteggio del carburante inizi con la messa
in moto del motore.
Nelle installazioni a due motori è necessario
utilizzare un connettore a T sul cavo del trasdut-
tore carburante.
Schema elettrico delle porte di
comunicazione
Opzione schema elettrico NMEA:
Uscita NMEA: filo Bianco - Usare questo filo,
se desiderato, per connettere lo scandaglio
ad un’altra apparecchiatura NMEA come ad
esempio REPEAT 3100 della Navman. (Vedere
la sezione 6-6 Impianti con varie apparec-
chiature.)
31

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Navman FISH 4600 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Navman FISH 4600 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,84 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Navman FISH 4600

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 40 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 39 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - English - 36 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Français - 38 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Português - 38 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Espanôl - 39 pagina's

Navman FISH 4600 Gebruiksaanwijzing - Svenska - 37 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info