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FISH 4350/4380 Installation und Bedienung56
NAVMAN
Die Fehlersuch-Liste setzt voraus, daß der
Benutzer die relevanten Abschnitte in diesem
Handbuch gelesen und verstanden hat.
In den meisten Fällen können Probleme beseitigt
werden, ohne dass das Gerät zum Service ein-
geschickt werden muss. Vor Kontakt-Aufnahme
mit dem Navman Service sollte daher gemäß die-
ser Suchanleitung vorgegangen werden.
Das Gerät ist nicht vom Benutzer reparierbar.
Es ist spezielles Equipment erforderlich, um
das Instrument korrekt und wasserdicht wieder
zusammen zu bauen. Wird das Gerät von einem
nicht autorisierten Service geöffnet, erlischt jeder
Garantie-Anspruch.
Reparaturen dürfen nur durch Service-Firmen
erfolgen, die von Navman autorisiert wurden.
Sollte der FISH 4350/4380 zur Reparatur ein-
geschickt werden, ist es wichtig, dass auch der
Geber beigefügt wird.
Weitere Informationen auf unserer WEB-Seite:
www.navman.com.
1. Der FISH 4350 und FISH 4380 lässt sich
nicht einschalten:
a) Der FISH 4350 und FISH 4380 benötigt
eine Versorgungs-Spannung von 12 V
konzipiert und arbeitet zwischen 10 bis
16.5 Volt. Bei deutlicher Überspannung
löst eine Sicherung aus und schaltet das
Gerät ab. – Die Sicherung überprüfen.
b) Das Anschluss-Kabel auf gute Verbindung
prüfen. Den Stecker auf festen Sitz
auf der Geräte-Rückseite prüfen. Der
Überwurfring muss fest angezogen sein, um
die Wasserdichtigkeit zu erhalten.
c) Die Batterie-Spannung unter Belastung
messen – Lampen, Funkgerät oder andere
elektrische Geräte einschalten. Fällt dabei
die Spannung unter 10 Volt:
- sind eventuell Batterie-Klemmen oder
andere Verbindungsstellen korrodiert
- ist die Batterie fehlerhaft oder nicht
korrekt geladen.
d) Die Verkabelung von der Batterie bis zum
Gerät auf Unterbrechung, losen Kontakt
oder Korrosion überprüfen.
e) Sicherstellen, dass die rote Ader an dem
Batterie-Plus und die schwarze Ader an
dem Minus angeschlossen ist. Für die
Auto-Einschaltung muss die gelbe Ader
Anhang B – Fehlersuche
korrekt am Zündkreis angeschlossen
sein. Auch den Hauptschalter-Kreis prüfen
(siehe Abschn.6-5).
f) Netzkabel-Stecker auf Korrosion überprüfen.
Gegebenenfalls reinigen oder erneuern.
g) Sicherungen zwischen Batterie und Gerät
kontrollieren. Auch wenn eine Sicherung
optisch als heil erscheint, kann sie defekt
sein. Durchmessen und/oder mit einer heilen
tauschen.
2. Der FISH 4350/4380 lässt sich nicht
ausschalten
Sollte die Auto-Einschalt Verdrahtung
erfolgt sein, kann das Gerät nur mit dem
Zünd- oder dem Hauptschalter abgeschaltet
werden (siehe Abschn. 6-5).
3. Der FISH 4350/4380 arbeitet un-
regelmäßig
a) Den Geber überprüfen, ob sich Seegras,
Plastik-Reste usw. unterm Geber festgesetzt
haben.
b) Prüfen, ob der Geber beschädigt wurde,
sich gelöst oder in seiner Lage verändert
hat. Eventuell ist er durch Gegenstoßen
nur nach oben gekippt. Entsprechend den
Geber wieder ausrichten (siehe dem Geber
beigefügte Einbau-Anleitung).
c) Ist die Wassertiefe unterm Geber geringer
als 60 cm, wird die Anzeige unregelmäßig,
fehlerhaft oder setzt aus.
d) Falls manuelle Verstärkung aktiviert ist, kann
die Verstärkung zu gering eingestellt sein,
so dass weiche Echo-Objekte nicht erfasst
werden.
e) Tritt der Fehler während des Fahrens auf,
kontrollieren, ob der Geber korrekt ein wenig
in Fahrtrichtung angewinkelt steht, ansonsten
können Störungen durch Kavitation enstehen
(siehe dem Geber beigefügte Einbau-
Anleitung).
f) Den korrekten Sitz von Geber- und Netz-
Stecker prüfen. Sie müssen fest aufgesteckt
und der Ringverschluss fest aufgeschraubt
sein, um Wassserdichtigkeit zu erhalten.
g) Geber- und Netz-Kabel auf der
gesamten Länge auf Defekte untersuchen,
- Knickungen, Quetschungen und zerstörte
Ummantelungen.
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