512555
45
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/77
Pagina verder
45
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Manual de Instalación & Utilización
NAVMAN
6 Problemas & Soluciones
Está guía se escribe asumiendo que el manual
se ha leído y comprendido.Muchas veces es
posible resolver ciertas dificultades sin tener
que devolver la unidad al fabricante para
repararla. Por favor, leer detenidamente este
apéndice antes de contactar con su distribuidor
Navman.
No se sirven piezas de recambio. Se requiere
un equipo técnico especializado para asegurar
que la unidad se ha montado correctamente y
que es estanca. Las reparaciones de la unidad
solo se efectuarán en centros autorizados por
Navman NZ Limited. Los usuarios efectuando
las reparaciones invalidarán la garantía.
Para más información consultar nuestra página
Web: www.navman.com
1 El FUEL 3100 no arranca:
a El cable de alimentación/información
está dañado o desconectado. Comprobar
visualmente
b El fusible está fundido o el cortacircuitos
se ha disparado. Remplazar el fusible o
reponer el cortacircuitos.
c El voltaje batería está fuera de la escala
de 10.5 a 16.5 V DC. Comprobar el voltaje
batería mediante un voltímetro.
2 La palabra SIM parpadea en el ángulo
inferior izquierdo de la pantalla, los
valores indicados no corresponden:
a El instrumento se encuentra en modo
Simulación (ver Párrafo 2-9).
3 La lectura de carburante es inexacta o
errática.
a Comprobar que no haya escape en la
línea de carburante o en la aspiración del
depósito.
b El cable del transductor carburante no
está conectado o está dañado. Comprobar
visualmente. DIESEL 3200: comprobar que
la señal luminosa en el sensor parpadea
cuando el motor aspira carburante.
c La lectura REMAINING es inexacta. La
capacidad del depósito (SIZE) puede ser
incorrecta, o puede que la característica
REMAINING no haya sido actualizada
después de un llenado. Ver Párrafo 3.
d Los sensores requieren calibración (ver
Párrafo 4-2; los sensores diesel no requieren
calibración en principio).
e Puede que el sensor carburante se haya
montado demasiado cerca de la bomba,
o que esté sujeto a vibraciones excesivas.
Referirse a las instrucciones de instalación
servidas con el sensor carburante.
4 Notar la cantidad indicada, FUEL, que
corresponderá a la cantidad actualmente
en el depósito.
5 adir carburante, anotando la cantidad
añadida.
6 Sumar las dos cifras para obtener la
cantidad actual en el depósito. Pulsar ENT.
Luego pulsar o mantener pulsado para
cambiar FUEL a la cantidad actualmente en
el depósito.
7 Pulsar ENT, luego pulsar ESC para volver a
la pantalla principal.
8 Si el barco dispone de dos depósitos y
desea llenar el otro depósito también,
repetir los pasos anteriores.
Nota:
Si sigue el proceso b descrito anteriormente
cada vez que añade carburante, se acumula
un pequeño error ya que es extremadamente
difícil medir exactamente cuanto carburante se
añade. Para evitar esto, volver al proceso a cada
diez llenados.
c Cuando saca carburante de un depósito
Repetir los pasos del proceso b anterior, pero:
i Esta vez, restar la cantidad de carburante
sacada de la cantidad original de
carburante del depósito para calcular la
cantidad actual.
ii Pulsar o mantener pulsado para
cambiar FUEL a la cantidad de carburante
actualmente en el depósito.
45

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Navman Diesel 3200 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Navman Diesel 3200 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Navman Diesel 3200

Navman Diesel 3200 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, Français - 77 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info