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ROYAL
SX
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10.4. Einschalten mit
aktiviertem Gas-Check
Gas-Check ist eine Sicherheitsfunktion. Wenn Sie ein
Modell mit Antrieb in Betrieb nehmen, verhindert der
Gas-Check (die Gassperre) das ungewollte Loslaufen
von Elektroantrieben, wenn der Gaskanal beim Ein-
schalten des Senders nicht auf Leerlauf steht.
Den Parameter Gas-Check finden Sie im Menü
Setup, Sender:
¡Sender
¨Exit
Sound Alle
Sicherheit
Gas-Check EIN_
HF-Check EIN
Ab Werk ist EIN eingestellt. Die Bedingungen für den
Gas-Check sind bei Flächenmodellen und Hubschrau-
bern unterschiedlich und daher in den nächsten bei-
den Abschnitten getrennt beschrieben.
10.4.1.
Gas-Check für Flächenmodelle
Der Hinweis erscheint, wenn:
Gas-Check auf EIN eingestellt ist (siehe oben)
und
das Bedienelement für Gas nicht in der Leerlauf-
position (bzw. in der Position Motor AUS) steht
und
der Gas-NOT-AUS-Schalter nicht betätigt ist.
Solange der Hinweis zu sehen ist,
bleibt das als Gas zugeordnete Servo (bzw. der
Fahrtregler) in der Leerlaufposition (bzw. Motor
AUS) und
alle anderen Steuerfunktionen können bedient
werden.
Beendet wird die Gassperre, wenn …
das Bedienelement für Gas in die Leerlaufstellung
(bzw. Motor AUS) gebracht wird oder
Gas-NOT-AUS betätigt wird (ab Werk Taste H)
oder
die Taste REV/CLR gedrückt wird.
! Vorsicht! Antrieb kann anlaufen!
Wenn Sie die Gassperre mit der Taste REV/CLR
oder Gas-NOT-AUS aufheben, springt Gas auf den
Wert, der durch das zugeordnete Bedienelement
vorgegeben ist.
10.4.2. Gas-Check für Hubschrauber
Das Gas für Hubschrauber wird von folgenden Be-
dienelementen beeinflusst:
a. Gas-NOT-AUS-Schalter (ab Werk Taste H).
b. Schalter Direkt-Gas
(DTC = Direct-Throttle-Control,
ab Werk auf Schalter N).
c. Pitch-Knüppel über die Gaskurve.
d. Gaslimiter (ab Werk Schieber F).
Der Hinweis erscheint, wenn:
Gas-Check auf EIN eingestellt ist ( 10.4.)
und
der Pitch-Knüppel nicht in der Leerlaufposition
(Pitch-Minimum) steht
und
der Gas-NOT-AUS-Schalter nicht aktiv ist.
Solange der Hinweis zu sehen ist,
bleibt das als Gas zugeordnete Servo (bzw. der
Fahrtregler) in der Leerlaufposition (bzw. Motor
AUS) und
alle anderen Steuerfunktionen können bedient
werden.
Beendet wird die Gassperre, wenn …
der Pitch-Knüppel in die Stellung Pitch-Minimum
gebracht wird (Voraussetzung: Punkt P1 der
Gaskurve ist kleiner als oder gleich wie der einge-
stellte Wert für das Gas-Minimum Min.)
oder
Gas-NOT-AUS betätigt wird (ab Werk Taste H)
oder
der Gaslimiter in die Stellung Minimum gebracht
wird
oder
die Taste REV/CLR gedrückt wird.
! Vorsicht! Antrieb kann anlaufen!
Wenn Sie die Gassperre mit der Taste REV/CLR
oder Gas-NOT-AUS aufheben, springt Gas auf den
Wert, der durch das zugeordnete Bedienelement
vorgegeben ist.
Hinweis auf
das Bedien-
element für
Gas
(hier Knüppel)
Hinweis auf
die Bedien-
elemente für
Gas und
Gaslimiter
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